خط إعادة تدوير الإطارات. فكرة العمل: إعادة تدوير الإطارات. إنتاج فتات المطاط

إدارة النفايات هي واحدة من مشاكل فعليةالحداثة - ومع ذلك ، فإن قلة من رجال الأعمال قادرون على رؤية آفاق الأنشطة في هذا الاتجاه. تكمن المفارقة في حقيقة أن آلاف الأطنان من المواد الخام تختفي كل عام في مقالب ونفايات المدينة ، بينما تكون مورداً شبه مجاني لإنشاء عمل ناجح ومربح.

مثال على مثل هذا العمل هو معالجة الإطارات إلى فتات: يسمح لك سعر المعدات ومتطلبات مساحة الإنتاج بنشر مؤسسة بسرعة في ظروف متواضعة إلى حد ما ، ولا يترك الدخل المقاس بالملايين مجالًا للشك حول جدوى الاستثمارات.

مع الأخذ في الاعتبار أن المصانع المحلية القائمة غير قادرة على معالجة أكثر من 20-25٪ من حجم مدافن النفايات سنويًا الإطارات البالية، يمكن الافتراض أنه في هذا المجال المجاني ، لن تواجه الشركة المنشأة حديثًا صعوبات في العثور على المواد الخام. سيسمح ذلك لرجل الأعمال بإيلاء المزيد من الاهتمام لتنظيم المبيعات وإنشاء الإنتاج ذي الصلة ، مما يسمح بتلقي دخل إضافي.

ما الذي يمكن الحصول عليه من المعالجة؟

ومع الوضع في الاعتبار ، ينبغي ألا يغيب عن الأذهان أن التخلص من الإطارات القديمة يوفر اتجاهين محتملين: معالجة الانحلال الحراري والطحن إلى فتات. تكمن الفروق بينهما في المعدات المستخدمة ، وكثافة الطاقة ، ومقدار رأس المال الأولي وطرق التنفيذ. المنتجات النهائية.

في مصانع الانحلال الحراري ، يتم تسخين المادة الخام إلى 450-500 درجة مئوية وتتحلل إلى:

1. الوقود السائل الصناعي ، والذي يستخدم في الغلايات ومنشآت التدفئة. مع مزيد من التقطير ، يمكن الحصول على أجزاء الهيدروكربون منه - البنزين ووقود الديزل وزيت الوقود والراتنجات ؛
2. الكربون التقني ، الذي يستخدم كممتاز ، وحشو في إنتاج المنتجات المطاطية ، وصبغة في صناعة الطلاء والورنيش وقاعدة لمعاجين البيتومين ؛
3. الغاز المستخدم لإعادة الاحتراق في مصنع الانحلال الحراري.

الإطارات مصنوعة من المطاط عالي الجودة ، والذي ، بعد الطحن الميكانيكي ، يحتفظ تمامًا بخصائص مثل المرونة والقوة ومقاومة الهجوم الكيميائي. عند المعالجة اطارات السياراتفي الفتات ، المنتجات الرئيسية هي كسور مختلفة - من 0.25 إلى 5 مم ، وتستخدم على نطاق واسع لتصنيع:

• البلاط المطاطي وطلاء الملاعب وصالات الألعاب الرياضية والملاعب ؛
• المعدات الرياضية (كمادة حشو) ؛
• نعال الأحذية والأحذية المطاطية.
• سطح طريق مقاوم للاهتراء ؛
• مطبات السرعة ، آلات التقطيع ، معابر السكك الحديدية ؛
• المصدات والبسط وواقيات الطين وغيرها من منتجات المطاط للسيارات ؛
• بطانات عوارض السكك الحديدية.

يتم أيضًا فصل المكون الفولاذي للإطار عن المطاط ويستخدم كمادة مضافة تقوية للخرسانة في تشييد المباني والطرق ، أو كمادة خام للصهر.

وبالتالي ، فإن معالجة الإطارات المستعملة إلى فتات ، وكذلك إعادة التدوير بالتحلل الحراري ، هي عملياً عمليات خالية من النفايات ، مما يجعل من الممكن الحصول على المنتجات التي يزداد الطلب عليها في الصناعة.

تكنولوجيا المعالجة

تستخدم حاليًا ثلاث تقنيات رئيسية لمعالجة الإطارات وتحويلها إلى فتات:

• الطحن المبرد بعد المعالجة بالنيتروجين السائل. على الرغم من الفعالية ، تتطلب هذه الطريقة تكاليف باهظة - حوالي 30-40 مليون روبل ؛
• كشط وتشوه ميكانيكي في مكان مغلق ؛
• تقطيع الإطارات إلى قطع ثم طحنها باستخدام الكسارات والمطاحن.

في الحالة الأخيرة ، تعد معدات معالجة الإطارات إلى فتات أكثر تكلفة للشركات الصغيرة ، حيث يمكن وضعها على مساحة 300-450 مترًا مربعًا باستثمارات إجمالية قدرها 4-7 ملايين روبل.

تشمل العملية التكنولوجية:

1. الفحص الأولي للمواد الخام وإزالة الشوائب الأجنبية ؛
2. إزالة حلقة المقعد من جانب واحد ؛
3. تقطيع الإطار إلى شرائط بعرض 4-5 سم ؛
4. إزالة الحلقة الثانية.
5. قطع الشريط إلى شرائح بحجم 20-40 مم ؛
6. تمزيق الشظايا باستخدام آلة التقطيع والبكرات ؛
7. قسم النسيج والحبال الفولاذية.
8. فرز الفتات إلى كسور ؛
9. التعبئة والشحن.

معدات إعادة تدوير فتات الإطارات

مصادر المواد الخام

يعد تنظيم الإمداد المستمر بالمواد الخام أحد أهم المهام في هذا العمل: ستكون معالجة الإطارات إلى فتات المطاط فعالة من حيث التكلفة إذا محملة بالكاملالمعدات لنوبة عمل واحدة مدتها ثماني ساعات على الأقل يوميًا. حتى ورشة العمل الصغيرة يمكنها معالجة 200-500 كجم من المطاط في الساعة - ستحتاج هذه المؤسسة إلى إمداد يومي لا يقل عن ثلاثة إلى أربعة أطنان من الإطارات القديمة. لضمان مثل هذه الأحجام ، سيكون من الضروري إقامة اتصالات مع جميع المصادر الممكنة:

• شركات النقل بالسيارات ومواقف الحافلات والعربات ؛
• مدافن النفايات البلدية والصناعية ؛
• ورش الإطارات وخدمات السيارات.

وفقًا للقانون ، يجب على الكيانات القانونية أن تدفع مقابل التخلص من القمامة (بما في ذلك الإطارات القديمة) بمبلغ 2000-2500 روبل للطن. لذلك ، فإن عرض إعادة تدوير الإطارات بتكلفة أقل سيكون مربحًا تجاريًا لهم.

بالإضافة إلى ذلك ، يواجه السكان أيضًا مشاكل في التخلص من الإطارات: بمساعدة تنظيم نقطة تجميع ثابتة ، يمكنك شرائها بسعر مفيد للطرفين وتزويد المصنع باستمرار بمعالجة الإطارات إلى فتات بمواد خام.

تنظيم المبيعات

لا يمكن أن تُعزى فتات المطاط والمنسوجات والأسلاك المعدنية إلى البضائع التي يطلبها مشترو التجزئة. لذلك ، يجب أن تنص خطة العمل الخاصة بإعادة تدوير الإطارات إلى فتات على تنظيم المبيعات من خلال الاتصالات مع مشتري الجملة أو عمليات التسليم المباشرة لصناعات البناء والتجهيز.

يمكنك العثور على العملاء المهتمين باستخدام الإنترنت والمشاركة في المعارض المتخصصة والبريد عروض تجاريةوالمفاوضات الشخصية. في الوقت نفسه ، من المهم الربط بين احتياجات العميل وإمكانيات إنتاجه - فليس كل شركة مستعدة لشراء عشرات الأطنان المطاط الفتاتشهريا.

مزايا وعيوب الأعمال

إعادة تدوير الإطارات إلى فتات هو عمل يهتم به رواد الأعمال والمستثمرون ، ليس فقط بسبب فائدته للبيئة ، ولكن أيضًا بسبب المستوى المقبول للربحية ، والمردود السريع ، وأيضًا:

• تتجدد باستمرار مصادر المواد الخام المتاحة مجانًا تقريبًا أو بسعر رمزي ؛
• بساطة التكنولوجيا - لا تتطلب صيانة خط معالجة الإطارات إلى فتات المطاط مؤهلات خاصة ومعرفة خاصة ؛
• عدد كبير من الصناعات التي تستخدم فيها منتجات معالجة الإطارات ؛
• فرص الحصول على شامل دعم الدولةمؤسسة تنفذ أنشطة إدارة نفايات مفيدة اجتماعيا وبيئيا.

تشمل عيوب العمل استثمارات رأسمالية كبيرة ، فضلاً عن الصعوبات التي تنشأ عند البحث عن موردين ومشترين منتظمين. لذلك ، يُنصح بإنشاء جهات الاتصال اللازمة للعمل قبل شراء آلات لمعالجة الإطارات وتحويلها إلى فتات.

تسجيل الشركة

في إضفاء الطابع الرسميالشركات ليس لديها أي تفاصيل قانونية - منذ عام 2012 ، لا تخضع أنشطة إعادة تدوير الإطارات للترخيص. بالطبع ، لفتح مشروع تجاري ، فأنت بحاجة إلى تصاريح من خدمات الإطفاء والصرف الصحي ، وكذلك عقود لتوريد الكهرباء وجمع القمامة. ومع ذلك ، عند اختيار شكل من أشكال الملكية ، ينبغي مراعاة بعض العوامل الاقتصادية:

• ريادة الأعمال الفردية تعني توافر رأس مال كاف لبدء التشغيل أو إمكانية الحصول عليه مساعدات الدولةفي شكل منح ، وتعويضات جزئية عن تكلفة المعدات ، وقروض تفضيلية ، وتسديد المدفوعات بموجب اتفاقيات تأجير المعدات ؛
• إذا كان إطلاق مصنع صغير لإعادة تدوير الإطارات يتطلب مشاركة الشركاء أو المالكين المشاركين أو المستثمرين من القطاع الخاص ، فمن المستحسن تسجيل شركة ذات مسؤولية محدودة.

البحث عن غرفة

يجب ألا تتضمن منشأة الإنتاج المناسبة المساحة المطلوبة لتركيب خط معالجة فتات الإطارات فحسب ، بل تشمل أيضًا منطقة لتخزين المواد الخام ، فضلاً عن مكان لتخزين المنتجات النهائية. سيكون من المقبول وجود ورشة بمساحة 350-500 م 2 وسقف يبلغ ارتفاعه 5 أمتار أو أكثر ، وتقع على أطراف المدينة أو خارجها في منطقة صناعية ولها طرق وصول جيدة للمركبات الثقيلة.

ثانيا شرط ضروري- توفر التوصيلات بالشبكات الهندسية: إمدادات المياه وخطوط الكهرباء بسعة لا تقل عن 120-150 كيلوواط.

والثالث هو بعد المشروع عن المباني السكنية. نظرًا لضوضاء الإنتاج ، فإن المعيار الصحي هنا يساوي 300 متر.

يمكنك العثور على هذه الغرفة على أراضي المؤسسات والقواعد ومجمعات المستودعات السابقة والتشغيلية. سيكون سعر الإيجار هنا مقبولًا ، وسيؤدي عدم وجود متطلبات التجديد إلى توفير إضافي.

اختيار المعدات

يتم تحديد متوسط ​​تكلفة معدات معالجة الإطارات إلى فتات من خلال كل من قدرتها وبلد الإنتاج. تتمثل ميزة الخطوط المحلية على الخطوط الصينية في توفر الخدمات لإعداد أدوات الماكينة وبدء تشغيلها وصيانتها وإصلاحها. ومع ذلك ، حتى على مبتدأتتطلب معالجة 100-200 كجم من المواد الخام في الساعة تكاليف تتراوح بين 1.5 و 2 مليون روبل. لسوء الحظ ، غالبًا ما تكون هذه الخطوط محدودة وظيفيًا (على سبيل المثال ، لا يوجد فاصل مغناطيسي أو إعصار) ، لذلك ، لإطلاق مؤسسة كاملة ، يُنصح بالنظر في مجمعات بسعة تصل إلى 300-500 كجم / ساعة ، تتكون من:

• آلة قطع حبة
• آلة لإزالة حلقات الهبوط.
• آلة لقطع الإطارات إلى شرائح ؛
• آلة لقطع الشريط إلى "رقائق" ؛
• آلة الأسطوانة ، مطحنة ؛
• طاولة الاهتزاز والغرابيل الاهتزازية ؛
• فاصل مغناطيسي لإزالة المعادن.
• زوبعة لإزالة المنسوجات ؛
• معدات التحويل الكهربائية
• طقم ناقل.

السعر الإجمالي لآلات معالجة الإطارات إلى فتات لإنتاج مثل هذه السعة هو 5.5-5.7 مليون روبل. ومع ذلك ، بالنسبة لاحتياجات المؤسسة ، يلزم أحيانًا شراء معدات إضافية:

• قاطع إطارات كبير
• صناديق تخزين
• الميزان.
• ماكينات خياطة لأكياس البولي بروبلين.

مع الأخذ في الاعتبار الأدوات اليدوية ، يمكن تجهيز متجر لإعادة تدوير الإطارات مقابل 6 - 6.2 مليون روبل. ومع ذلك ، على الرغم من المبلغ المثير للإعجاب لهذا المبلغ ، فإن الاستثمارات في الإنتاج تؤتي ثمارها بسرعة كبيرة.

العاملين

عملية إعادة تدوير الإطارات إلى فتات بأيديكم بسيطة من الناحية التكنولوجية ، وبالتالي لا تتطلب التواجد المستمر للموظفين المؤهلين تأهيلا عاليا (باستثناء إصلاح الخط وصيانته - شحذ السكاكين ، واستبدال أحزمة النقل أو المحركات الكهربائية). 3-4 أشخاص يمكنهم خدمة هذا الإنتاج. بالإضافة إلى ذلك ، يجب قبول ما يلي للعمل:

• محاسب (ممكن على أساس دوام جزئي) ؛
• متلقي المواد الخام (أمين المخزن) ؛
• مدير المبيعات؛
• سائق شاحنة.

خطة الإنفاق العامة

نظرًا لارتفاع تكلفة معدات معالجة الإطارات وتحويلها إلى فتات مطاطية ، يمكن لرجال الأعمال اللجوء إلى الدولة أو المستثمرين من القطاع الخاص للحصول على المساعدة. للقيام بذلك ، تحتاج إلى تطوير خطة عمل مفصلة تأخذ في الاعتبار جميع التكاليف ذات الصلة:

الاستثمار التجاري الأولي

المصاريف الشهرية

الدخل والربحية

الميزة الرئيسية لإعادة تدوير الإطارات المستعملة إلى فتات المطاط هي الحد الأدنى لسعر المواد الخام. غالبًا ما تكون صفراً ، ولكن في بعض الحالات ، تدفع الشركات مبالغ إضافية مقابل التخلص من النفايات.

يتيح لك الخط بسعة 400 كجم / ساعة معالجة ما يصل إلى 80 طنًا من المطاط شهريًا ، واستلام 55 طنًا من الفتات و 15 طنًا من الأسلاك المعدنية و 10 أطنان من المنسوجات. عند تحديد الدخل ، يمكننا أن نفترض أن سعر فتات المطاط لأجزاء مختلفة هو نفسه تقريبًا: 16-17 روبل لكل كيلوغرام. القيمة السوقية للكيلوغرام من المنسوجات هي 2 روبل ، والسلك المعدني - 2.5 روبل.

دخل المؤسسة

وبالتالي ، فإن متوسط ​​العائد على الاستثمار في الأعمال التجارية بكامل طاقتها هو 8.5-9 أشهر. الحد الأدنى لحجم المواد الخام التي يجب معالجتها من أجل تعويض التكاليف الحالية هو 170 كجم في الساعة.

مخاطر الإنتاج

مثل أي عمل تجاري ، تأتي إعادة تدوير الإطارات القديمة مع بعض المخاطر. يتم تقليل بعضها من خلال الصيانة في الوقت المناسب للآلات ، والبعض الآخر ظروف غير متوقعة:

• انقطاع في توريد المواد الخام ؛
• تعطل المعدات ووقت تعطلها اللاحق ؛
• فشل في تنظيم المبيعات.
• تلف المنتجات بسبب عدم الامتثال لظروف التخزين ؛
• هبوط أسعار المنتجات.

يجب تقليل المخاطر التنظيمية من خلال تكرار قنوات التوريد والتسويق ، والبحث عن مشترين جدد ليس فقط في روسيا ولكن أيضًا في الخارج ، وكذلك من خلال توسيع نطاق الأنشطة. على سبيل المثال ، يمكن ضغط منتجات فتات الإطارات المصنوعة منزليًا في البلاط والطلاء ، وبالتالي إنتاج سطح عملي وآمن لملاعب التنس والملاعب الرياضية وملاعب الأطفال.

فيديوهات ذات علاقة

شراء امتياز

في بعض الأحيان ، يقوم مصنعو معدات إعادة التدوير بتضمين امتيازات إعادة تدوير الإطارات الرقيقة في عروضهم ، ويعتمد سعرها على حجم الخدمات المقدمة. غالبًا ما يكون:

• منح الحق في استخدام العلامة التجارية وقاعدة العملاء ؛
• توريد خطوط تكنولوجية كاملة.
• ضمان المعدات والدعم الفني ؛
• توزيع الطلبات الكبيرة بين أعضاء الشبكة ؛
• إعادة توجيه الطلبات الإقليمية إلى رجل الأعمال ؛
• تمرين؛
• دعم التسويق والإعلان.

اعتمادًا على حجم رأس المال الأولي والقدرة الإنتاجية المطلوبة ، يمكن النظر في شراء حزمة تبلغ قيمتها من 4 إلى 9 ملايين روبل. لاحظ أنه في مثل هذه الحالات ، غالبًا لا توجد مدفوعات شهرية منتظمة ، ومع ذلك ، تتطلب مثل هذه الاستثمارات واسعة النطاق دراسة أولية إلزامية للسوق الإقليمي وقدرات الشركة الموردة.

ترتيب

يعتبر المصنع الصغير لمعالجة الإطارات إلى فتات "ATR-300" حلاً مثاليًا من حيث السعر والجودة للمؤسسات الموجودة في مدن صغيرة، وكذلك للمؤسسات المنتجة للبلاط المطاطي.

يسمح أداء وضغط مصنع ATR-300 بمعالجة الإطارات البالية في المدن الصغيرة و المستوطنات. إنتاج حتى 350 كيلوجرام من فتات المطاط في الساعة. إعادة تدوير إطارات الشاحنات وسيارات الركاب ، سيسمح لك هذا الخط بالحصول على مكانة رائدة بسهولة في منطقتك ، مما يضمن ربحية عالية ، واسترداد سريع ، وإنتاج مضمون من المطاط المفتت عالي الجودة والمطلوب.

يقوم مصنع ATR-300 بإعادة تدوير نفايات الإطارات بإعادة تدوير الإطارات المستعملة عن طريق التكسير الميكانيكي. في هذه الطريقةمعالجة الإطارات ، لا تفقد كسرة المطاط خصائصها الفيزيائية والرياضية ، مما يؤثر على تكلفتها وجودتها ، على عكس الفتات المبشور أو الملفوف. معدات إعادة تدوير الإطارات "ATR-300" هي عبارة عن مجموعة من المعدات مطلوبة بشدة ومشتراة بين عملائنا.

نحن لا نقدم فقط معدات إعادة تدوير الإطارات ، بل نقدم حلًا مثاليًا للمنظمات ذات الميزانية المنخفضة لشراء معدات عالية التقنية ، تعمل بالفعل ، بدلاً من نظائرها الصينية أو غيرها من النظائر غير العاملة وغير الفعالة.

مبدأ تشغيل خط معالجة الإطارات إلى فتات "ATR-300"

1) في المرحلة الأولى ، يخضع الإطار لفحص تفصيلي لعدم وجود مسامير وعناصر أخرى غير مناسبة لإعادة التدوير.

2) في المرحلة الثانية ، يتم تقطيع إطارات الشاحنات إلى شرائح صغيرة ، حوالي 20 × 20 سم ، ويتم تغذية عجلات الركاب ككل.

3) بعد القطع ، يتم تغذية المقاطع الناتجة على طول الناقل إلى آلة التقطيع ، للطحن إلى شريحة أصغر ، تتم إزالة سلك الخرزة والشوائب المعدنية الأخرى من تركيبة المطاط.

4) يتم إدخال المادة المعالجة في الكسارة الصدمية لطحنها حتى الجزء النهائي ، مع خطوة إضافية للتنظيف من السلك المعدني.

5) تمر المادة التي يتم إحضارها إلى الجزء النهائي عبر نظام الفصل لإزالة سلك النسيج من تركيبته ، مع خطوة أخرى لفصل الحبل المعدني.

6) بعد التنظيف النهائي ، يتم تغذية المادة إلى غربال اهتزازي دائري ، حيث يتم فرز فتات المطاط إلى كسور.

موقع خط إعادة تدوير الإطارات ATR - 300

المواصفات والمتطلبات لخط ATR-300

متطلبات المبنى
منطقة مشغولة (باستثناء مساحة المستودعات)
	نوبتين من 10 - 12 ساعة متضمنة الصيانة
نظام درجة الحرارة	من 0 إلى + 40 درجة مئوية
الطاقة الكهربائية (مطلوب)
متوسط ​​استهلاك الطاقة	80-120 كيلوواط ساعة
أداء خط الإدخال	ما يصل إلى 500 كجم من المواد الخام / ساعة
أداء خط المخرج	300 - 400 كجم فتات / ساعة 3 كسور من 0 إلى 5 مم
إخراج سلك النسيج	حتى 80 كجم / ساعة
خرج سلك معدني	ما يصل إلى 100 كجم / ساعة
القدرة السنوية على إعادة تدوير الإطارات عند تحميلها 360 يومًا في السنة ، 20 ساعة في اليوم	ما يصل إلى 4000 طن من الإطارات
أقصى قطر للإطار
عدد الأفراد لكل نوبة	3-4 أشخاص

مجموعة تسليم معدات لمعالجة الإطارات وتحويلها إلى فتات "ATR-300"

اسم
	تقطيع الاطارات
	مجتذب خاتم الخرزة
	مقصلة قطع الاطارات
	تحميل الحزام الناقل
	مروحة النقل
	نظام الفصل المغناطيسي
	جامعي الأعاصير الصغيرة
	نظام النقل الهوائي
	تيار نظام النقل
	مجمع كسارة تصادمية
	نظام شاكر
	جمع الإعصار
	نظام شفط الغبار
	المعدات الكهربائية والأسلاك والكهربائية وغيرها
	نظام ربط الهياكل المعدنية وحمايتها
	سير ناقل للسلك المعدني
	الوثائق الفنية ، جواز السفر ، دليل التشغيل

بالنسبة لنا ، من المهم جدًا ليس فقط التعاون طويل الأمد ، ولكن أيضًا القدرة على توفير القائمة المعرفة المهنيةودعم المعلومات للشركاء والعملاء المحتملين. من أجل دراسة خصائص خط "ATR 300" بمزيد من التفصيل والحصول على الجزء التجاري ، يرجى الاتصال بنا أو تقديم استفسار لشركتنا.

معدات لمعالجة الإطارات إلى فتات المطاط

إعادة تدوير الإطارات - ما هو + تقنية المعالجة + المخاطر والتعقيدات المرتبطة بالعمل + عملية خطوة بخطوة لفتح المصنع + الحسابات المالية.

الاستثمارات الرأسمالية: 3265000 روبل
فترة الاسترداد: حوالي سنة واحدة

يتزايد عدد مالكي السيارات كل عام ، لذا أصبحت مشكلة إعادة تدوير الإطارات أكثر إلحاحًا.

يتم إلقاء العجلات المستعملة في مكب النفايات ، وكما تعلم ، يتحلل المطاط لمدة 150 عامًا تقريبًا.

لكن الكوكب ، على عكسه ، "ليس مطاطًا" ، لذا فإن مثل هذه الإجراءات لها تأثير سلبي على البيئة.

لهذا إعادة تدوير الإطاراتليس مجرد حل لمشكلة بيئية ، ولكنه أيضًا فكرة رائعة لبدء عمل تجاري مفيد حقًا.

في في الآونة الأخيرةيمكن للمرء أن يلاحظ مثل هذا الاتجاه - لا يرغب الكثيرون في بدء أعمالهم التجارية الخاصة بسبب حقيقة أن العديد من المنافذ تم ملؤها بالفعل.

لكن في هذه الحالة ، سيكون لدى صاحب المشروع:

• الحد الأدنى من المنافسين
• الحصول على مواد خام رخيصة أو حتى مجانية ؛
• فرصة لبدء عمل مرغوب فيه.

إعادة تدوير الإطارات: ما هذا؟

وفقًا للإحصاءات ، يتم إرسال خمس الإطارات فقط لإعادة التدوير.

يتم التخلص من الإطارات المتبقية أو الاستمرار في التحلل في الأرض في مدافن النفايات.

أما بالنسبة لإعادة تدوير الإطارات ، فيتم بأربع طرق:

طريق	وصف
إعادة تدوير الإطارات	يتم تكسير الإطارات إلى قطع صغيرة يمكن استخدامها لاحقًا لإنتاج سلع أخرى. معظم طريقة عقلانيةالذي يسبب أقل ضرر للبيئة.
الانحلال الحراري	تتضمن الطريقة تعريض الإطارات لدرجات حرارة عالية لاستخراج زيت الوقود منها. لا يمكن وصف إعادة التدوير هذه بأنها عقلانية ، لأنها تضر بالبيئة ، بالإضافة إلى أنها باهظة الثمن وتؤتي ثمارها لفترة طويلة.
احتراق	تستخدم هذه الطريقة للتخلص الكامل من الإطارات. نتيجة لذلك ، يمكنك الحصول على الطاقة ، ولكن سيتعين عليك إطلاق الكثير من السموم في الغلاف الجوي ، بما في ذلك السخام والكبريت.
استعادة	هذا هو الجيل الجديد في إعادة تدوير الإطارات. عند استعادتها ، تنخفض تكلفة الزيت بمقدار 6 مرات ، مما يشير إلى عقلانية الطريقة وكفاءتها.

في إنتاج الإطارات ، يتم استخدام العديد من البوليمرات القيّمة التي يمكنها تحمل الأحمال الهائلة أثناء تشغيل السيارة.

منذ ذلك الحين أثناء استخدام إطارات السيارات التركيب الكيميائيلا يتغير ، وهذا يعني أنه يمكن استخدامها لإنتاج جديد.

من طن واحد من الإطارات يمكنك الحصول على:

• 700 كجم من المطاط ، والتي يمكن استخدامها لأغراض مختلفة ؛
• 270 كجم من السخام و 450 كجم من السموم التي تدخل الغلاف الجوي.

لذلك ، فإن الخيار واضح: من الأفضل إعادة تدوير الإطارات المستعملة والحصول على أموال مقابل ذلك بدلاً من مجرد حرقها ، مما يتسبب في إلحاق الضرر بالبيئة.

بناءً على الطريقة المختارة لإعادة تدوير الإطارات ، يمكنك الحصول على منتجات مختلفة:

منتج	وصف
كسرة مطاطية	يتم استخدام الفتات المسحوقة في مزيد من الإنتاج - الفوط الصحية ونعال الأحذية وحصائر السيارات والبلاط المطاطي وأغطية الأرضيات في ملاعب الأطفال والرياضة وحشو أكياس التثقيب وإطارات السيارات الجديدة والمزيد.
الوقود	يمكن استخدام الإطارات المعاد تدويرها لإنتاج زيت الوقود والكيروسين وحتى البنزين بمعدل أوكتان أعلى.
الحبل الصلب	يمكن استخدام الحلقة المنزوعة من العجلات في الإنتاج الإضافي للإطارات الجديدة أو كشطها.
غاز	يمكن استخدام الغاز الناتج كوقود لمفاعل يقوم بإعادة تدوير الإطارات.
أسود فاحم	يستخدم هذا المنتج كصبغة للخرسانة وفي إنتاج الإطارات الجديدة وكذلك في الصناعة العسكرية.

عملية تحويل الإطارات إلى فتات مطاط

سننظر في عملية إعادة تدوير الإطارات باستخدام مثال إنتاج فتات المطاط ، والذي يحتوي على مجموعة واسعة من التطبيقات.

لذلك ، تتكون العملية من الخطوات التالية:

1. تحضير الإطارات: لهذا الغرض ، يتم فحص الإطارات التالفة بصريًا بحثًا عن الأجزاء غير المرغوب فيها.
2. إزالة الأجزاء غير الضرورية: استخراج المسامير والأحجار والشظايا والأسلاك الخرزية.
3. تقطيع الإطارات إلى شرائح ثم تكسيرها إلى قطع يصل حجمها إلى 4 مم.
4. يتم إرسال الأجزاء الناتجة إلى فاصل مغناطيسي ، حيث تتم إزالة بقايا السلك المعدني.
5. يتم طحن جزيئات المطاط الناتجة إلى حالة فتات بحجم 1 مم.

في المستقبل ، يمكن تحويل الفتات الناتج إلى وقود / غاز / زيت وقود.

لكن مثل هذه المعالجة تتطلب معدات إضافية واستثمارات رأسمالية أكبر.

كيفية فتح مصنع لإعادة تدوير الإطارات: عملية خطوة بخطوة

يتضمن افتتاح مصنع المعالجة المراحل المعروفة بالفعل:

1. تحليل السوق - دراسة المنافسين وآفاق الأعمال ؛
2. تسجيل الأعمال - اختيار الشكل التنظيمي والقانوني للمؤسسة المستقبلية والحصول على التصاريح اللازمة ؛
3. البحث عن أماكن العمل - يجب أن يلتزم متجر إعادة تدوير الإطارات باللوائح الصحية والوبائية وأنظمة مكافحة الحرائق ؛
4. اختيار المعدات - شرائها وتركيبها وتكوينها ؛
5. تعيين موظفين مؤهلين قادرين على العمل على المعدات المشتراة ؛
6. البحث عن منافذ البيع - إجراء بحوث التسويقوالبحث عن مشترين ؛
7. الخطة المالية - حساب الاستثمارات الرأسمالية وتوقعات الدخل ؛
8. تحديد المخاطر المحتملة - تقييم العوامل السلبية وإيجاد طرق لتقليلها.

تحليل السوق وأهمية الأعمال

إن إعادة تدوير الإطارات تكتسب زخماً فقط ، وبالتالي فإن المكانة المتخصصة ليست مشغولة عملياً.

لا توجد أماكن لتخزين الإطارات المستعملة على أراضي العديد من بلدان رابطة الدول المستقلة ، ولهذا السبب لا يفكر الكثير من الناس في بدء مثل هذا العمل التجاري.

تشير الإحصاءات إلى أن العدد السنوي للإطارات المستعملة يصل إلى مليون طن.

وتبلغ الزيادة في عدد السيارات حوالي 5-7٪ مما يؤكد الزيادة المستمرة في المواد الخام للمعالجة.

من أين تحصل على المواد الخام؟

من الممكن إبرام عقود لتوريد الإطارات المستعملة مع الشركات التي لديها سيارات في ميزانيتها العمومية ، وكذلك إنشاء نقاط تجميع الإطارات.

وبالتالي ، فإن إعادة تدوير الإطارات مهم للأسباب التالية:

• يقرر مشكلة بيئية، ويقلل أيضًا من مساحة الأراضي المخصصة لتخزين الإطارات المستعملة ؛
• يخلق منتجًا جديدًا تحتاجه الصناعات الأخرى.

ابحث عن مكان للإنتاج

تتمثل الخطوة الأولى في تنفيذ فكرة العمل في إيجاد مساحة مناسبة.

يجب أن تكون كبيرة بحيث يمكن أن تستوعب الإنتاج نفسه ومستودعات تخزين المواد الخام والمنتجات النهائية ، وكذلك تجهيز غرف المرافق للعمال.

يجب أن تمتثل الغرفة نفسها للمعايير التالية:

• بمساحة لا تقل عن 150-200 متر مربع. م ؛
• البعد عن المنطقة السكنية - 300 متر على الأقل. من الأفضل اختيار المناطق الصناعية البعيدة عن المدينة ؛
• توافر الاتصالات - الكهرباء وإمدادات المياه والصرف الصحي والتهوية.

تحتاج الغرفة إلى الإصلاح وفقًا لجميع معايير SES وفحص الحريق.

تسجيل الأعمال التجارية

لبدء عمل تجاري ، تحتاج إلى تسجيله.

للقيام بذلك ، يمكنك إما شركة ذات مسؤولية محدودة ، وبعد ذلك لا يمكنك التسجيل لدى السلطات الضريبية.

وفقًا لقانون الاتحاد الروسي "بشأن الترخيص أنواع معينةالأنشطة "إعادة تدوير الإطارات لا يحتاج إلى ترخيص ، لأنه ينتمي إلى فئة الخطر الخامسة للنفايات.

ولكن لا يزال من الأفضل استشارة المتخصصين في هذه المسألة ، والذين سيساعدون أيضًا في جمع جميع المستندات اللازمة للحصول على تصاريح مختلفة.

بعد تسجيل النشاط التجاري ، من الضروري الحصول على تصاريح من محطة الصرف الصحي والوبائي والخدمات البيئية وخدمات مكافحة الحرائق.

معدات إعادة تدوير الإطارات

حقيقة مثيرة للاهتمام:
في البداية ، كانت إطارات السيارات ذات ظل فاتح ، معظمها أبيض أو بيج. وظهر اللون الأسود المعتاد بالفعل في نهاية القرن التاسع عشر ، بعد أن بدأ المصنعون في إضافة الكربون إلى القاعدة المطاطية.

أهم خطوة في بدء عمل إعادة تدوير الإطارات هي شراء المعدات اللازمة.

أولاً ، هذا هو أكبر عنصر إنفاق في الاستثمارات الرأسمالية ، وثانيًا ، ستعتمد عليه عملية الإنتاج بأكملها.

لإنشاء خط لمعالجة الإطارات إلى فتات المطاط ، تحتاج إلى شراء المعدات التالية:

تحديد المعدات	صفة مميزة	الكمية
معدات كسر حافة الإطارات	تقوم الآلة بقص الحلقات الخرزة في الإطارات ، وبعد ذلك يسحبها الآخر. الإخراج عبارة عن سلك يمكن إلغاؤه	1
معدات إزالة حافة الإطارات:		1
مقص خاص لقطع الاطارات	يقطع الإطارات إلى قطع بالحجم المطلوب	1
آلة التقطيع (كسارة)	في المستوى الأول يقوم بطحن قطع الإطارات بحجم 100 * 100 ملم وفي الثاني - 15 * 15 ملم	1
مروحة النقل	ضروري لتسليم الجسيمات التي تم الحصول عليها إلى المرحلة التالية من المعالجة	1
جمع الإعصار	يفصل فتات المطاط والسلك المعدني والمنسوجات عن الهواء	2
فاصل مغناطيسي	يفصل الحبل المعدني عن فتات المطاط	2
مزيل الرجفان	يفصل الحبل المعدني عن بقايا الفتات	1
طاولة الاهتزاز №1	عليها ، على مرحلتين ، يتم فصل الحبل النسيجي عن الفتات	1
طاولة الاهتزاز №2		1
القبو للمعدن	وعاء يقع فيه السلك المعدني المنفصل	1
تأثير محطم	يطحن فتات المطاط بحجم 6-8 مم	1
فاصل نسيج خشن ودقيق	يفصل سلك النسيج عن الفتات ، وبعد ذلك يخضع لعملية تنظيف إضافية	كل 1
غربال تهتز	يقسم فتات المطاط إلى كسور من القطر المطلوب	1
مروحة ضغط عالي	ينقل المنتجات عبر خط الأنابيب الهوائي	1
جامع الغبار	ينظف الهواء من الغبار	1

تتراوح التكلفة التقريبية لخط الإنتاج من مليونين إلى خمسة ملايين روبل.

توظيف

لفتح مصنع صغير لإعادة تدوير الإطارات ، هناك حاجة إلى العمال للحفاظ على خط الإنتاج نفسه ، بالإضافة إلى الموظفين الإداريين والتنظيميين.

الدولة تبدو هكذا:

مسمى وظيفي	الراتب ، فرك.	الكمية	قدم ، فرك.
المجموع:			201000 روبل
إنتاج
الرئيس المناوب	20 000	2	40 000
العاملين	15 000	4	60 000
المحركون	13 000	2	26 000
الإدارة والتنظيم
مخرج	35 000	1	35 000
مدير المبيعات	20 000	1	20 000
محاسب	20 000	1	20 000

تشمل مسؤوليات الموظفين:

• المدير - التحكم في عملية الإنتاج وإدارة الأنشطة ؛
• مدير المبيعات- البحث عن مشترين وإبرام صفقات تجارية معهم ؛
• محاسب - الحفاظ على التقارير وتجميعها ؛
• مشرف التحول - مراقبة الإنتاج والمحاسبة ، وإعداد تقارير الإنتاج ؛
• المشغل - الإنتاج وتنظيف مكان العمل ؛
• اللودر - تحميل / تفريغ المواد الخام والمنتجات المستلمة.

خطة مالية أعمال إعادة تدوير الإطارات

معظم نقطة مهمةفي افتتاح أي عمل - هذا هو مقدار استثمار رأس المال.

تجدر الإشارة إلى أن إعادة تدوير الإطارات يتطلب رأس مال كبير لبدء التشغيل ، لأنه في الواقع سيكون إنتاجًا كاملًا يتطلب شراء معدات خطيرة ومكلفة.

الاستثمار الرأسمالي لافتتاح مصنع لإعادة تدوير الإطارات هو:

نوع المصاريف	المبلغ ، فرك.
المجموع:	3265000 روبل
تسجيل الأعمال التجارية	10 000
إصلاح المباني وإنشاء الاتصالات	50 000
شراء معدات	2 500 000
تركيب وتكوين المعدات	150 000
شراء شاحنة	400 000
معدات مكتبية (إصلاح ، معدات إلكترونية)	100 000
الدعاية والتسويق	40 000
نفقات أخرى	15 000

للحفاظ على نشاط تجاري ، تحتاج إلى الاستثمار فيه كل شهر (وهذا يشمل التكاليف الثابتة والمتغيرة):

المصاريف الشهرية	المبلغ ، فرك.
المجموع:	595000 روبل
دائم:
إيجار المباني الصناعية	50 000
إيجار المستودعات	35 000
قدم	201 000
ضرائب الرواتب (34٪)	69 000
مصاريف ادارية (انترنت ، هاتف)	10 000
المتغيرات:
مواد خام (100 طن بسعر 1500 روبل / طن).	150 000
المدفوعات الجماعية	45 000
إزالة القمامة	15 000
وقود للسيارات	15 000
نفقات أخرى	5 000

تكلفة المنتج المستلم هي:

• كسرة مطاطية - 14000 روبل / طن ؛
• الخردة المعدنية - 6500 روبل / طن ؛
• حبل نسيج - 600 روبل / ر.

نتيجة لذلك ، يمكنك الحصول على الدخل التالي:

من البيانات التي تم الحصول عليها ، يمكننا القول أن الشركة ستؤتي ثمارها في غضون عام واحد تقريبًا.

أين وكيف تبيع؟

نظرًا لأن مثل هذه الأعمال التجارية لم يتم توزيعها بعد في بلدان رابطة الدول المستقلة ، فمن الجدير بالقول بصراحة أنه من الصعب جدًا العثور على مشترين للمطاط المفتت ، ولكن لا يزال من الممكن.

كما ذكر أعلاه ، فإن نطاق تطبيق فتات المطاط واسع.

قد يشمل المشترون المحتملون ما يلي:

• لإنتاج البلاط أو الأسقف المطاطية ؛
• مصنعي الأسطح الرياضية لملاعب التدريب والملاعب ؛
• مصنعي الإطارات
• مصانع الأحذية؛
• مصنعي السباكة.

يجدر أيضًا الانتباه إلى حقيقة أن هذه الصناعة مدعومة من قبل الدولة ، لذلك للترويج لعملك ، يمكنك الاتصال بالسلطات المحلية التي تتعاون مع الشركات المصنعة للمعدات الرياضية.

يوضح الفيديو أدناه عملية إعادة تدوير الإطارات إلى فتات:

ما هي المخاطر والتحديات التي يمكن أن تأتي مع أعمال إعادة تدوير الإطارات؟

يجب أن تتضمن خطة عمل إعادة تدوير الإطارات تقييمًا للمخاطر وتخطيطًا للتخفيف:

فشل في الأجهزة

لتقليل هذه المخاطر ، من الضروري فحص المعدات باستمرار والحفاظ على خط الإنتاج بثبات ، واستبدال الأجزاء التالفة.

وهذا يشمل أيضًا تدريب الموظفين وتطوير المهارات.

تسليم المواد الخام في الوقت المناسب

بالفعل في مرحلة تركيب وتعديل خط الإنتاج ، من الضروري البحث عن موردين موثوقين وإبرام عقود طويلة الأجل معهم.

فشل في بيع المنتجات النهائية

هنا ، كما في الفقرة السابقة ، من الضروري إبرام عقود طويلة الأجل مع المشترين ، والتي تنص على وقت التسليم وكمية المنتجات المباعة.

التخزين غير السليم للمنتجات النهائية

الفتات المطاطية "تخاف" من الرطوبة العالية ، لذلك من الضروري ضمان الهواء الجاف في المستودعات.

إعادة تدوير الإطارات- هذا ليس مجرد عمل واعد وذو صلة ، ولكنه أيضًا عمل مطلوب ، والذي ، بالإضافة إلى الفوائد المادية ، سيعود بالنفع على البيئة.

تتمثل المزايا الرئيسية لهذا الإنتاج في انخفاض تكلفة المواد الخام والحد الأدنى من المنافسين.

تتيح لك هذه العوامل إنشاء عمل فعال من حيث التكلفة ومربح.

مقال مفيد؟ لا تفوت فرصة جديدة!
أدخل بريدك الإلكتروني واستقبل المقالات الجديدة عن طريق البريد

• تكنولوجيا المعالجة
• اختيار المباني والموظفين
• • • • أفكار تجارية مماثلة:

يبلغ نمو الإطارات المستعملة في جميع أنحاء العالم أكثر من 10 ملايين طن سنويًا. في نفس الوقت ، 20٪ فقط من المجموعالإطارات. يتم إلقاء البقية في مكب النفايات ، وبعض الإطارات "لا تصل" حتى إليه. في بلدنا ، يبلغ الحجم السنوي للإطارات المهملة أكثر من مليون طن.

القيمة البيئية لإعادة تدوير الإطارات

مشكلة إعادة تدوير الإطارات ذات أهمية بيئية كبيرة. تتراكم في مقالب القمامة الخاصة بهم ، الإطارات درجة عاليةخطر الحريق (الدرجة 4). منتجات احتراق الإطارات لها تأثير سلبي على صحة الإنسان ويمكن أن تسبب السرطان. في الوقت نفسه ، فإن عملية تحلل الإطارات مثيرة للإعجاب - أكثر من 150 عامًا.

تسمح لك المعدات الحديثة بإنشاء شركة تعمل في مجال إعادة تدوير الإطارات. نفايات الإطارات ، التي نراها في كل مكان ، هي مادة خام بوليمرية قيمة. يحتوي طن واحد فقط من الإطارات على حوالي 700 كجم من المطاط ، والتي يمكن استخدامها لإنتاج الوقود ومنتجات المطاط والمواد المستخدمة في البناء.

منتجات إعادة تدوير الإطارات

من إطارات السيارات العادية ، يتم الحصول على المنتجات التي تستخدم في حاجة عظمى:

• بلاط الأمان الذي يستخدم في ممرات المشاة والأرصفة ومحطات الحافلات النقل العام، في المطاحن ، وما إلى ذلك ؛
• ألياف الحبل ، والتي تستخدم بنشاط في البناء ، وكذلك لتصنيع الألواح العازلة للصوت والحرارة ؛
• كسرة مطاطية صديقة للبيئة ، والتي تستخدم لتصنيع الأرضيات غير الملحومة ، والأسطح الرياضية ، لتزيين المناظر الطبيعية ، وملاعب المناظر الطبيعية ؛
• حجر رصف مطاطي يستخدم ل الديكور الأصليمواقع مختلفة: ملاعب للأطفال والرياضة ، ومناطق قريبة من المنازل الخاصة وما إلى ذلك ؛
• بالإضافة إلى الإطارات الجديدة وطلاء الأسقف المقاوم للماء وعجلات الكراسي المتحركة والسلع المطاطية للسيارات وغيرها من المنتجات.

لا ينبغي أن تكون مشاكل توريد المواد الخام ، كما تظهر الممارسة. تم مؤخراً زيادة العقوبات المفروضة على الإغراق غير القانوني للإطارات المستعملة. وهكذا ، اعتبارًا من 30 يونيو 2009 ، كانت الغرامة المفروضة على المسؤولين من 10 إلى 20 ألف روبل ، مقابل الكيانات القانونيةمن 100 إلى 250 ألف روبل رواد الأعمال الأفرادمن 30 إلى 50 ألف روبل. من أجل تجنب مثل هذه العقوبة ، فإن الشركات والمنظمات على استعداد لتصدير الإطارات غير السائلة للمعالجة لمئات الكيلومترات. تشمل هذه المنظمات في المقام الأول الشركات الكبيرة مع أسطول كبير من المعدات الخاصة. هنا هم على استعداد للتعاون مع مصنع المعالجة ، حيث يقومون بتجميع الكثير من الإطارات البالية.

تكنولوجيا المعالجة

أما بالنسبة للتكنولوجيا ، فإن عملية إعادة تدوير إطارات السيارات عن طريق التكسير الميكانيكي تشمل عدة عمليات:

1. تثقيب الحلقات الجانبية على آلة خاصة ؛
2. إزالة الحبل
3. قطع الإطارات إلى قطع كبيرة ؛
4. تكسير شظايا الإطارات على بكرات بحجم 3-4 مم ؛
5. استخلاص الجزيئات الصغيرة من الحبل المعدني من الخليط الناتج عن طريق الفصل المغناطيسي ؛
6. طحن الفتات إلى الحجم النهائي (أقل من 1 مم).

اختيار المباني والموظفين

سيتطلب خط إعادة تدوير الإطارات بسعة 300 كجم من الإطارات في الساعة 6 أشخاص على الأقل في كل وردية. لتثبيت الجهاز وترتيب منطقة العمل ، ستحتاج إلى غرفة تبلغ مساحتها حوالي 500 متر مربع مع ارتفاع سقف لا يقل عن 6 أمتار. يجب أن تكون درجة حرارة التشغيل في الغرفة +5 درجات على الأقل ، ويجب أن تكون الطاقة المطلوبة للتوصيل الكهربائي 300 كيلو واط.

ناقص هذا العملهي استثمار كبير في البداية.

كم تحتاج من المال لبدء مشروع إعادة تدوير الإطارات

سيكلف شراء خط إعادة تدوير إطارات واحد فقط 10 ملايين روبل (يمكن أن تكون الاستثمارات أقل - ما يصل إلى مليوني روبل ، إذا تم شراء المعدات بشكل منفصل). ومع ذلك ، كما تبين الممارسة ، فإن إعادة تدوير الإطارات هي عمل مربح مع معدلات عالية من الربحية والعائد على الاستثمار.

خطة تنظيم أعمال إعادة تدوير الإطارات

يجب أن يبدأ افتتاح الشركة التي ستعمل في معالجة الإطارات دراسة تفصيليةالمواقف في هذا المجال. تحتاج إلى معرفة ما إذا كان لديك منافسون محتملون ، ومعرفة حجم أنشطتهم ، وكذلك دراسة الموقف مع توريد المواد الخام وبيع المنتجات النهائية. إذا وجدت إجابات لجميع الأسئلة المذكورة أعلاه وأكدوا أن إعادة تدوير الإطارات كذلك اتجاه واعدالأعمال التجارية في منطقتك ، يمكنك البدء في أداء المهام التالية:

• أصعب لحظة هي البحث عن منطقة حرة أو أماكن لتنظيم الإنتاج. حل مثاليمن هذه المشكلة هو وضع الشركة في ورشة عمل مشروع صناعي قائم.
• إعداد خطة العمل.
• تسجيل الأعمال والأوراق.
• شراء المعدات ومحطة المعالجة.
• البحث عن موظفين.
• إبرام العقود مع المشترين.
• حل القضايا الإدارية.

يعتمد هذا العمل بشكل كبير على مهاراتك التنظيمية وقدرتك على التفاوض مع المسؤولين الحكوميين. من الضروري إقناع السلطات بأن شركتك ستحقق فوائد كبيرة لبيئة المنطقة ، إذا لم يتم ذلك ، فقد يتم رفض منحك تصريحًا.

الربح المقدر لأعمال إعادة تدوير الإطارات

الميزة الرئيسية لهذا النوع من الأعمال هي حقيقة أنك لست بحاجة لشراء المواد الخام. في العديد من المدن في جميع أنحاء البلاد ، يدفع أصحاب السيارات مبالغ إضافية لإعادة تدوير الإطارات. تتلقى المؤسسة التي تعالج 5 أطنان من الإطارات لكل نوبة ما يلي:

• لزيت الوقود 100 دولار ؛
• كربون 75 دولارًا ؛
• خردة معدنية 50 دولارا

يبلغ إجمالي الدخل اليومي للشركة 225 دولارًا أمريكيًا أو 4950 دولارًا أمريكيًا في الشهر. ستكون تكاليف الشركة عند مستوى 2000 دولار / شهر. لذلك ، عند إعادة تدوير الإطارات ، يمكنك كسب 2950 دولارًا (مع الضرائب) أو الحصول على ربح صافٍ قدره 2653 دولارًا (6٪ STS من الإيرادات).

بدء عمل إعادة تدوير الإطارات يحتاج إلى حل كاف عدد كبيرالقضايا ، بما في ذلك إعداد الوثائق اللازمة.

بالإضافة إلى شهادات تسجيل شركة ذات مسؤولية محدودة أو رجل أعمال فردي ، يجب أن يكون لديك:

• تصاريح من خدمات الإطفاء و Rospotrebnadzor ؛
• عقود مع المقاولين.
• التنسيق مع دعاة حماية البيئة ؛
• عقود العمل مع الموظفين ؛
• تصاريح من السلطات المحلية ومؤسسات حماية العمل.

وفقًا لتشريعات الاتحاد الروسي ، من أجل تنظيم أعمال إعادة تدوير الإطارات ، لا تحتاج إلى إصدار تراخيص أو الحصول على تصاريح إضافية (باستثناء ما ورد أعلاه).

اختيار النظام الضريبي و OKVED

النظام الضريبي الأكثر عقلانية للمؤسسات المتخصصة في معالجة الإطارات هو نظام الضرائب المبسط. لاختيار هذا النظام ، تحتاج إلى كتابة طلب وإرساله إلى دائرة الضرائب الفيدرالية مع المستندات الخاصة بتسجيل الشركة. تأكد من تحديد خيار حساب الالتزامات الضريبية: 6٪ من الإيرادات أو 15٪ من أرباح الشركة. يتم تصنيف شركات إعادة تدوير الإطارات على أنها أعمال تجارية مع OKVED 37.20 (معالجة النفايات غير المعدنية والخردة).

السيارة ليست رفاهية بل وسيلة مواصلات. تحدث بطل أدبي معروف. تأكيدًا لكلماته ، تنمو مواقف السيارات حول العالم بشكل مطرد. روسيا ودول رابطة الدول المستقلة ليست بعيدة عن الركب من حيث النمو في عدد السيارات.

هذا النمو يقود العالم إلى العديد من المشاكل الأمنية. بيئةوأحدها الزيادة المستمرة في عدد الإطارات البالية.

قدر العلماء أن حوالي 3 مليارات إطار يتم رميها في مكب النفايات كل عام على هذا الكوكب. ويتعرض حوالي خمسهم فقط المعالجة الصناعية. الباقي في مدافن قمامة مختلفة تلوث البيئة.

في الظروف الطبيعية الإطارات لا تتحلل، ولكنها تصبح مصادر دائمة للمخاطر البيئية والنار والصحية. على الرغم من أنها بمفردها ، يمكن أن تصبح مصادر للمواد الخام القيمة.

لذلك ، من طن واحد من إطارات السيارات يمكنك الحصول على حوالي 700-750 كجم من المطاط إعادة استخدام. وإذا حرقناه للتو ، نحصل على حوالي 600 كيلوغرام من النفايات السامة على شكل سخام وغازات سامة.

مصنع صغير لإعادة تدوير الإطارات في روسيا

يمكن أن تصبح إطارات السيارات مصدرًا للحصول على مواد خام ثانوية عالية الجودة. يحتوي الإطار على بوليمرات يمكن استخدامها في مختلف الصناعات.

أيضًا ، تشتمل تركيبة الإطارات على كمية كافية من المعدن تكون شركات معالجة المعادن جاهزة لأخذها. بالنظر إلى أنه لا يتم إعادة تدوير أكثر من 10٪ من إطارات السيارات في روسيا اليوم ، إذن مثل.

من بين مزايا مثل هذا العمل توافر المواد الخام. اعثر على إطارات لإعادة التدوير ، يمكنك أن تجدها في أي مدينة.

ستكون تكلفتها ضئيلة ، وغالبًا ما تحصل عليها مجانًا. يشغل خط إنتاج إعادة التدوير مساحة صغيرة ، فلا داعي للبحث عن غرفة كبيرة له.

يكفي 2-3 أشخاص في كل وردية للعمل على الخط. تعتمد تكلفة الخط على درجة إعادة تدوير الإطارات ، وتتراوح من 800000 روبل إلى 1500000 روبل. من خلال عملية جيدة التنظيم ، ستؤتي ثمارها في فترة من 6 أشهر إلى سنة واحدة. ينتج طن واحد من الإطارات ، بعد المعالجة ، ما متوسطه 700 إلى 800 كجم من المواد المعاد تدويرها.

منتجات إعادة تدوير الإطارات

منتج المعالجة الأوليةالإطارات ، الفتات المطاطية ، تذهب للحصول على منتجات جديدة:

1. إطارات السيارات ومنتجات السيارات المطاطية الأخرى.
2. تصنيع الجرار المطاطية والبسط.
3. أعمال رصف الطرق.
4. صنع الأحذية.
5. إنتاج أسطح مقاومة للماء.
6. إنتاج طلاءات ملاعب التنس والملاعب الرياضية.
7. في البناء ، تضاف الفتات إلى المنتجات الخرسانية.

والقائمة تطول وتطول مع جميع حالات الاستخدام الأخرى.

تسخينها في مفاعل خاص للحصول على كسور مركبة:

1. وقود سائل يستخدم لتسخين المياه والغرف في غرف الغلايات
2. الغاز ، يذهب جزء كبير منه لدعم عملية التسخين.
3. الحبل المعدني والنباتات المعدنية يسعدون بأخذها.

متطلبات

بدء رأس المال

ستذهب النفقات الأساسية الرئيسية إليك لشراء المعدات. ستكون نفقاتك الأولية في حدود 1500000 إلى 2000000 روبل.

دعنا نرى أين تذهب أموالك:

1. شراء وتركيب المعدات - 1000000 - 1500000 روبل.
2. ديكور النشاط الرياديشركة ذات مسؤولية محدودة أو ملكية فردية 30000 روبل.
3. إيجار المباني وتجهيزها - 300000 - 400000 روبل.
4. تسجيل التصاريح - 100000 روبل.

إذا لم يكن لديك شاحنتك الخاصة ، فستحتاج إلى المال لاستئجارها أو شراؤها. هذا ما لا يقل عن 2،000،000 روبل.

النفقات الجارية

• إيجار المباني - 100000 فرك.
• راتب الموظف - 80000 - 120000 روبل.
• فواتير المياه والكهرباء والنقل والاتصالات والضرائب - 200000 روبل.

سيكون الإجمالي الشهري تقريبًا 380.000 - 420.000 روبل.

معدات

يشمل خط الإنتاج المعدات:

1. مفاعل التثبيت.
2. المقصات الهيدروليكية.
3. الفاصل مغناطيسي.
4. فاصل الهواء.
5. حزام النقل.
6. غربال تهتز.
7. بوتقة 3 قطع.
8. قاطع الشريط.
9. خزان زيت الوقود.
10. حاويات لتخزين المواد الخام السائبة.

قد يختلف تكوين الجهاز حسب المهام.

اختيار الغرفة

يشغل تركيب خط إعادة تدوير الإطارات حوالي 300 متر مربع. أمتار. لهذا يجب إضافة غرفة لمستودع المواد الخام والمنتجات النهائية تقريبًا 200-300 قدم مربع م.نظرًا لأن التثبيت عبارة عن مفاعل ، فقد تم ارتفاع كبيرمن الأفضل تثبيته في مكان مفتوح.

عدد العاملين

جميع الخطوط الحديثة مؤتمتة إلى أقصى حد. أنها تتطلب في المتوسط 2 - 3 أشخاص في كل وردية. تجدر الإشارة إلى أنك قد تحتاج إلى أمين مخزن وسائق ووكيل شحن ومحاسب.

يجب أن يمر عمال الخط التعليم المهني. تقوم العديد من الشركات التي تقدم خطوط إعادة تدوير الإطارات بتدريب الموظفين في مرحلة التشغيل. إذا جاء شخص ما في وقت لاحق ، فإن عبء التدريب يقع على عاتقك.

عملية إعادة التدوير

يتم إحضار الإطارات المراد إعادة تدويرها إلى مستودع مؤسستك. علاوة على ذلك ، قد يكون هناك خياران. سيذهب المطاط إلى المفاعل لإنتاج زيت الوقود ، أو معالجته في فتات. تجدر الإشارة إلى أنه في موسم البرد ، يكون الطلب على زيت الوقود أفضل ، وفي الصيف يتم بيع الفتات أكثر.

ضع في اعتبارك عملية الحصول على الوقود السائل. بعد فحص المطاط لوجود أقراص وحلقات معدنية ، يتم سحقه وتغذيته كمادة خام في المفاعل. هناك ، يتم تسخين المواد الخام إلى حوالي 450 درجة.

نتيجة للتعرض الحراري ، يتحلل المطاط إلى غاز ، والذي يتم إرساله إلى فرن المفاعل لمزيد من الاحتراق. يُطلق الغاز الزائد في الغلاف الجوي ، ويشبه في تركيبته غازات عادم السيارة. الوقود السائل الذي يصب في حاويات خاصة.

للحصول على فتات المطاط ، يتم أولاً إزالة حلقة المقعد من الإطار ، ثم يتم إزالة المعدن منها. علاوة على ذلك ، بمساعدة قاطع الشريط ، وضع الإطارات في دوامة ، نحصل على شريط بعرض 3-5 سم. بعد ذلك ، تتم إزالة حلقة الهبوط الثانية. ويتم إرسال الفراغات المطاطية إلى آلة التقطيع. بعد ذلك ، يتم تقسيم الفتات إلى كسور بأحجام مختلفة ، وإرسالها إلى المستودع.

الدخل والاسترداد

ميزة كبيرة في مجال إعادة تدوير الإطارات هي أن المواد الخام مجانية بالفعل. ولكن يمكنك حتى كسب المال منه. بعض الشركات على استعداد للدفع مقابل التخلص من الإطارات.

ضع في اعتبارك خيار الحصول على وقود سائل. في المتوسط ​​، يكون التركيب المقترح قادرًا على معالجة 5 أطنان من الإطارات يوميًا.

مع 5 أطنان من المواد الخام ، سوف نحصل على الكمية التالية من المواد عند الإنتاج:

1. وقود سائل - 2 طن
2. سلك فولاذي - 0.5 طن
3. بقايا الكربون - 1.5 طن
4. غاز - 1.0 طن

متوسط ​​تكلفة الوقود السائل 7000 روبل / طن. الحبل الصلب - 4000 روبل / ر. المخلفات الكربونية 3000 فرك / طن.

وبالتالي ، من خلال العمل اليومي المستمر ، سنتلقى إيرادات قدرها 615000 روبل. اطرح من نفقاتها الشهرية 380.000 - 420.000 روبل. سوف نحصل على دخل صافٍ يتراوح بين 195000 و 235000 روبل.

اعتمادًا على التكاليف الأساسية ، ستكون فترة الاسترداد للبند من 6 إلى 12 شهرًا من تاريخ تشغيل الخط.

الخصائص

وتجدر الإشارة إلى أن معالجة إطارات الإنتاج المحلي والأجنبي تختلف إلى حد ما. مع نفس المظهر من الخارج ، تختلف الإطارات من الداخل.

لذلك في الإطارات الروسيةهناك الكثير من ألياف النايلون ، وهذه اللحظة تجعل من الصعب للغاية معالجة الإطارات الروسية في فتات المطاط.

الشركات المصنعة الأجنبيةيتم تثبيت سلك معدني بالكامل في إطاراتها ، دون مشاركة ألياف النايلون.

من هذا نستخلص استنتاجات بسيطة. نبدأ تشغيل الإطارات الخارجية لمطاط الفتات ، ومن الأفضل معالجة الإطارات المحلية لزيت الوقود.

موقع المنشأة

أحد العوامل المهمة لموقع مصنع إعادة تدوير الإطارات هو قربه من قاعدة المواد الخام. ومع ذلك ، لا ينبغي أن يكون أقرب من 300 متر من المنطقة السكنية. من الأفضل تركيبه خارج المدينة في منطقة صناعية.

من الضروري أيضًا الانتباه إلى وجود الاتصالات الأساسية ، الكهرباء والماء. المؤسسات الصناعية والسيارات ، مع أسطول كبير من المركبات. يعتبر تركيب الإطارات أيضًا مصدرًا جيدًا للمواد الخام.

علم البيئة

عند تنظيم مصنع لإعادة تدوير الإطارات ، ستحتاج إلى الحصول على شهادات بيئية.

قم بتثبيت عوامل تصفية إضافية ، وعقد عددًا من الأحداث الأخرى.

يمكن أن تساعد في كثير من الأحيان تأجير مساحات مكتبية، الإقليم الذي لديه بالفعل شهادة مقابلة.

تعمل خطوط إعادة تدوير الإطارات الحديثة باستخدام تقنية خالية من النفايات ولديها الشهادات المناسبة. عند شراء هذه المعدات ، تأكد من حصولها على الشهادة المناسبة.

السلامة من الحرائق

يجب أن يتوافق هذا الإنتاج مع معايير السلامة من الحرائق العالية المعتمدة للمؤسسات العاملة في معالجة وتخزين المنتجات البترولية.

يجب أن تكون الغرفة التي سيتم تركيب خط الإنتاج فيها ومستودع المنتجات النهائية والمواد الخام مجهزة جيدًا نظام إطفاء الحريق. خلاف ذلك ، ستضمن لك مشاكل مع رجال الإطفاء.

الاستنتاجات

على الرغم من بعض الصعوبات ، فإن أعمال إعادة تدوير الإطارات لها مستقبل مشرق. نمو موقف السيارات على المستوى 10-15٪ سنويا. وفقًا لذلك ، سيزداد عدد الإطارات.

تبدأ الدولة في دفع تكاليف عملية إعادة التدوير نفسها ، بالإضافة إلى أن بيع المنتجات المصنعة يأتي كمكافأة. قم بإجراء تحليل للسوق قبل فتح عملك. ربما يوجد بالفعل العديد من المنافسين في منطقتك. ولن يكون العائد على الأعمال بهذه الأهمية.