أسوأ كارثة في التاريخ. الكوارث الكبرى في القرن العشرين. أسوأ كارثة من صنع الإنسان

لن تنسى الإنسانية أبدًا الحادث الذي وقع على منصة النفط Deepwater Horizon. وقع انفجار وحريق في 20 أبريل 2010، على بعد 80 كيلومترًا قبالة ساحل لويزيانا، في حقل ماكوندو النفطي. كان التسرب النفطي هو الأكبر في تاريخ الولايات المتحدة ودمر خليج المكسيك فعليًا. وتذكرنا أكبر الكوارث التي من صنع الإنسان والبيئة في العالم، والتي يكاد بعضها أسوأ من مأساة ديب ووتر هورايزن.

أكبر 15 كارثة من صنع الإنسان في العالم كوارث، كوارث من صنع الإنسان

المصدر: therichest.imgix.net

هل كان من الممكن تجنب وقوع الحادث؟ غالبًا ما تحدث الكوارث التي من صنع الإنسان نتيجة للكوارث الطبيعية، ولكن أيضًا بسبب المعدات البالية والجشع والإهمال وعدم الانتباه... إن ذكراها بمثابة درس مهم للبشرية، لأن الكوارث الطبيعية يمكن أن تلحق الضرر بالناس، ولكن ليس الكوكب، ولكن تلك التي من صنع الإنسان تشكل تهديدًا للعالم المحيط بأكمله.

انسكاب الفولاذ الساخن - 35 ضحية

في 18 أبريل 2007، قُتل 32 شخصًا وأصيب 6 آخرون عندما سقطت مغرفة تحتوي على الفولاذ المنصهر في مصنع شركة Qinghe Special Steel Corporation في الصين. سقط ثلاثون طنًا من الفولاذ السائل، الذي تم تسخينه إلى 1500 درجة مئوية، من ناقل علوي. انفجر الفولاذ السائل عبر الأبواب والنوافذ إلى الغرفة المجاورة حيث يوجد العمال المناوبون.

ولعل أفظع الحقيقة التي تم اكتشافها خلال دراسة هذه الكارثة هي أنه كان من الممكن منعها. وكان السبب المباشر للحادث هو الاستخدام غير القانوني للمعدات دون المستوى المطلوب. وخلص التحقيق إلى وجود عدد من النواقص ومخالفات السلامة التي ساهمت في وقوع الحادث.

وعندما وصلت خدمات الطوارئ إلى مكان الكارثة، توقفت بسبب حرارة الفولاذ المنصهر ولم تتمكن من الوصول إلى الضحايا لفترة طويلة. وبعد أن بدأ الفولاذ يبرد، اكتشفوا 32 ضحية. والمفاجأة أن 6 أشخاص نجوا من الحادث بأعجوبة وتم نقلهم إلى المستشفى مصابين بحروق شديدة.

تحطم قطار النفط في لاك ميجانتيك - 47 ضحية

وقع انفجار قطار نفط مساء يوم 6 يوليو 2013 في بلدة لاك ميجانتيك في كيبيك، كندا. خرج القطار المملوك لشركة مونتريال وماين وأتلانتيك للسكك الحديدية ويحمل 74 صهريجًا من النفط الخام عن مساره. ونتيجة لذلك اشتعلت النيران في عدة دبابات وانفجرت. من المعروف أن 42 شخصًا لقوا حتفهم، وتم إدراج 5 أشخاص آخرين في عداد المفقودين. ونتيجة للحريق الذي اجتاح المدينة، تم تدمير ما يقرب من نصف المباني في وسط المدينة.

في أكتوبر 2012، تم استخدام مواد الإيبوكسي أثناء إصلاحات المحرك على قاطرة الديزل GE C30-7 #5017 لإكمال الإصلاحات بسرعة. أثناء التشغيل اللاحق، تدهورت هذه المواد، وبدأت القاطرة في التدخين بكثرة. تسرب الوقود ومواد التشحيم المتراكمة في علبة الشاحن التوربيني، مما أدى إلى نشوب حريق ليلة الحادث.

كان يقود القطار السائق توم هاردينج. الساعة 23:00 توقف القطار في محطة نانت على المسار الرئيسي. اتصل توم بالمرسل وأبلغ عن مشاكل في محرك الديزل والعادم الأسود القوي؛ وتم تأجيل حل مشكلة قاطرة الديزل إلى الصباح، وتوجه السائق لقضاء الليل في أحد الفنادق. ترك قطار بقاطرة ديزل وبضائع خطيرة طوال الليل في محطة غير مأهولة. في الساعة 11:50 مساءً، تلقى 911 بلاغًا عن حريق في القاطرة الرئيسية. ولم يعمل الضاغط فيه وانخفض الضغط في خط الفرامل. في الساعة 00:56 انخفض الضغط إلى مستوى بحيث لم تتمكن فرامل اليد من تثبيت السيارات واتجه القطار الذي خرج عن السيطرة إلى أسفل المنحدر باتجاه Lac-Mégantic. وفي الساعة 00:14 خرج القطار عن مساره بسرعة 105 كم/ساعة وانتهى به الأمر في وسط المدينة. خرجت السيارات عن مسارها وتبع ذلك انفجارات وتسرب النفط المحترق على طول السكة الحديد.

الناس في مقهى مجاور، شعروا بهزات الأرض، قرروا أن زلزالا قد بدأ واختبأوا تحت الطاولات، ونتيجة لذلك لم يكن لديهم الوقت للهروب من النار... أصبح حادث القطار هذا من أكثر حوادث القطارات دموية في كندا.

حادث في محطة سايانو-شوشينسكايا للطاقة الكهرومائية - ما لا يقل عن 75 ضحية

يعد الحادث الذي وقع في محطة سايانو-شوشينسكايا للطاقة الكهرومائية كارثة صناعية من صنع الإنسان وقعت في 17 أغسطس 2009 - وهو "يوم أسود" لصناعة الطاقة الكهرومائية الروسية. وأدى الحادث إلى مقتل 75 شخصا، وتعرضت معدات ومباني المحطة لأضرار بالغة، وتوقف إنتاج الكهرباء. وأثرت عواقب الحادث على الوضع البيئي للمنطقة المائية المجاورة لمحطة الطاقة الكهرومائية، فضلا عن المجالين الاجتماعي والاقتصادي للمنطقة.

في وقت وقوع الحادث، كانت محطة الطاقة الكهرومائية تحمل حمولة قدرها 4100 ميجاوات، من أصل 10 وحدات هيدروليكية، 9 منها كانت قيد التشغيل. في الساعة 8:13 بالتوقيت المحلي يوم 17 أغسطس، تم تدمير الوحدة الهيدروليكية رقم 2 بكميات كبيرة من الماء المتدفق عبر عمود الوحدة الهيدروليكية تحت ضغط عالٍ. سمع موظفو محطة توليد الكهرباء الذين كانوا في غرفة التوربينات صوتًا قويًا ورأوا إطلاق عمود قوي من الماء.

وسرعان ما غمرت تيارات المياه غرفة الآلة والغرف الموجودة أسفلها. غمرت المياه جميع الوحدات الهيدروليكية لمحطة الطاقة الكهرومائية، في حين حدثت دوائر قصيرة في الوحدات الهيدروليكية العاملة (يمكن رؤية ومضاتها بوضوح في فيديو الكارثة الذي التقطه أحد الهواة)، مما أدى إلى توقفها عن العمل.

أدى عدم وضوح أسباب الحادث (بحسب وزير الطاقة الروسي شماتكو، "هذا أكبر حادث للطاقة الكهرومائية وأكثرها غموضًا على الإطلاق في العالم") إلى ظهور عدد من الروايات التي لم يتم التأكد منها (من الإرهاب إلى المطرقة المائية). كأكثر السبب المحتملتسمى هذه الحوادث فشل التعب للمسامير التي حدثت أثناء تشغيل الوحدة الهيدروليكية رقم 2 بمكره مؤقت ومستوى اهتزاز غير مقبول في 1981-1983.

انفجار بايبر ألفا - 167 ضحية

في 6 يوليو 1988، دمرت منصة لإنتاج النفط في بحر الشمال تسمى بايبر ألفا في انفجار. كانت منصة بايبر ألفا، التي تم تركيبها في عام 1976، أكبر هيكل في موقع بايبر، المملوكة لشركة أوكسيدنتال بتروليوم الاسكتلندية. تقع المنصة على بعد 200 كيلومتر شمال شرق أبردين وكانت بمثابة مركز التحكم لإنتاج النفط في الموقع، وتحتوي المنصة على مهبط للطائرات العمودية ووحدة سكنية لـ 200 عامل نفط يعملون في نوبات عمل. في 6 يوليو، وقع انفجار غير متوقع على بايبر ألفا. إن الحريق الذي اجتاح المنصة لم يمنح الموظفين الفرصة لإرسال إشارة استغاثة.

نتيجة لتسرب الغاز والانفجار اللاحق، قتل 167 شخصا من أصل 226 شخصا كانوا على المنصة في تلك اللحظة، ونجا 59 فقط. استغرق إطفاء الحريق 3 أسابيع، مع رياح عاتية (80 ميلاً في الساعة) وأمواج يبلغ ارتفاعها 70 قدمًا. ولم يتسن تحديد السبب النهائي للانفجار. وفقا للنسخة الأكثر شعبية، كان هناك تسرب للغاز على المنصة، ونتيجة لذلك كانت شرارة صغيرة كافية لإشعال النار. أدى حادث بايبر ألفا إلى انتقادات كبيرة ومراجعة لاحقة لمعايير السلامة لإنتاج النفط في بحر الشمال.

حريق في تيانجين بينهاى - 170 ضحية

في ليلة 12 أغسطس 2015، وقع انفجاران في منطقة تخزين الحاويات في ميناء تيانجين. وفي الساعة 22:50 بالتوقيت المحلي، بدأت التقارير تصل عن حريق في مستودعات شركة Ruihai الواقعة في ميناء تيانجين، والتي تنقل المواد الكيميائية الخطرة. وكما اكتشف المحققون لاحقًا، فقد نتج ذلك عن الاحتراق التلقائي للمواد المجففة والمسخنة شمس الصيفالنيتروسليلوز. وفي غضون 30 ثانية من الانفجار الأول، وقع انفجار ثانٍ - حاوية تحتوي على نترات الأمونيوم. وقدرت خدمة رصد الزلازل المحلية قوة الانفجار الأول بـ 3 أطنان من مكافئ مادة تي إن تي، والثاني بـ 21 طنا. ولم يتمكن رجال الإطفاء الذين وصلوا إلى مكان الحادث من وقف انتشار الحريق لفترة طويلة. استمرت الحرائق لعدة أيام ووقعت 8 انفجارات أخرى. أحدثت الانفجارات حفرة ضخمة.

وأسفرت الانفجارات عن مقتل 173 شخصًا وإصابة 797 وفقد 8 أشخاص. . ولحقت أضرار بالآلاف من سيارات تويوتا ورينو وفولكس فاجن وكيا وهيونداي. تم تدمير أو إتلاف 7533 حاوية و12428 مركبة و304 مباني. وبالإضافة إلى الموت والدمار، بلغت الأضرار 9 مليارات دولار المباني السكنيةتم بناؤها داخل دائرة نصف قطرها كيلومتر واحد من مستودع للمواد الكيميائية، وهو أمر محظور بموجب القانون الصيني. واتهمت السلطات 11 مسؤولا من مدينة تيانجين فيما يتعلق بالانفجار. وهم متهمون بالإهمال وإساءة استخدام السلطة.

فال دي ستاف، انهيار السد - 268 ضحية

وفي شمال إيطاليا، فوق قرية ستاف، انهار سد فال دي ستاف في 19 يوليو 1985. أدى الحادث إلى تدمير 8 جسور و63 مبنى ومقتل 268 شخصًا. بعد وقوع الكارثة، خلال التحقيق، تقرر أن هناك شيئا سيئا صيانةوهامش صغير من السلامة التشغيلية.

وفي الجزء العلوي من السدين، تسببت الأمطار في انخفاض فعالية أنابيب الصرف وانسدادها. واستمر تدفق المياه إلى الخزان وزاد الضغط في الأنبوب التالف، مما تسبب أيضًا في الضغط على صخور الشاطئ. بدأ الماء يخترق التربة ويسيل في الوحل ويضعف الضفاف حتى حدث التآكل في النهاية. وفي 30 ثانية فقط، تدفقت المياه والطين من السد العلوي وتدفقت إلى السد السفلي.

انهيار كومة نفايات في ناميبيا – 300 ضحية

بحلول عام 1990، اشتهرت نامبيا، وهي مجتمع التعدين في جنوب شرق الإكوادور، بكونها "معادية للبيئة". كانت الجبال المحلية محفورة بواسطة عمال المناجم، ومليئة بالثقوب الناجمة عن التعدين، وكان الهواء رطبًا ومليئًا بالغبار المواد الكيميائيةوغازات سامة من المنجم وكومة نفايات ضخمة.

وفي 9 مايو 1993، انهار معظم جبل خبث الفحم في نهاية الوادي، مما أسفر عن مقتل حوالي 300 شخص في انهيار أرضي. ويعيش في القرية 10000 شخص في مساحة تبلغ حوالي 1 ميل مربع. تم بناء معظم منازل البلدة عند مدخل نفق المنجم مباشرة. وحذر الخبراء منذ فترة طويلة من أن الجبل أصبح جوفاء تقريبا. قالوا إن المزيد من استخراج الفحم سيؤدي إلى انهيارات أرضية، وبعد بضعة أيام امطار غزيرةخففت التربة وتحققت أسوأ التوقعات.

تفجير تكساس - 581 ضحية

وقعت كارثة من صنع الإنسان في 16 أبريل 1947 في ميناء مدينة تكساس بالولايات المتحدة الأمريكية. أدى حريق على متن السفينة الفرنسية غراندكامب إلى تفجير نحو 2100 طن من نترات الأمونيوم (نترات الأمونيوم)، ما أدى إلى انفجارها. تفاعل متسلسلعلى شكل حرائق وانفجارات على السفن القريبة ومنشآت تخزين النفط.

أسفرت المأساة عن مقتل ما لا يقل عن 581 شخصًا (بما في ذلك جميع العاملين في إدارة إطفاء مدينة تكساس باستثناء واحد)، وإصابة أكثر من 5000 شخص، وإرسال 1784 شخصًا إلى المستشفيات. تم تدمير الميناء وجزء كبير من المدينة بالكامل، وتم تدمير العديد من الشركات بالأرض أو حرقها. تضررت أكثر من 1100 مركبة وتشوهت 362 سيارة شحن - وقدرت الأضرار في الممتلكات بمبلغ 100 مليون دولار. أثارت هذه الأحداث دعوى قضائية من الدرجة الأولى ضد حكومة الولايات المتحدة.

وجدت المحكمة أن الحكومة الفيدرالية مذنبة بالإهمال الجنائي الذي ارتكبته الوكالات الحكومية وممثلوها المشاركون في إنتاج وتعبئة ووضع العلامات على نترات الأمونيوم، والذي تفاقم بسبب الأخطاء الجسيمة في إجراءات النقل والتخزين والتحميل والسلامة من الحرائق. تم صرف 1,394 تعويضاً المبلغ الإجماليحوالي 17 مليون دولار

كارثة بوبال - ما يصل إلى 160 ألف ضحية

هذه واحدة من أسوأ الكوارث التي من صنع الإنسان التي حدثت في مدينة بوبال الهندية. نتيجة لحادث وقع في مصنع كيميائي مملوك لشركة الكيماويات الأمريكية يونيون كاربايد، والذي ينتج المبيدات الحشرية، تم إطلاق مادة سامة هي ميثيل إيزوسيانات. وتم تخزينه في المصنع في ثلاثة خزانات مدفونة جزئيًا، يتسع كل منها لحوالي 60 ألف لتر من السائل.

كان سبب المأساة هو الانبعاث الطارئ لبخار إيزوسيانات الميثيل، والذي تم تسخينه في خزان المصنع فوق نقطة الغليان، مما أدى إلى زيادة الضغط وتمزق صمام الطوارئ. ونتيجة لذلك، في 3 ديسمبر 1984، تم إطلاق حوالي 42 طنًا من الأبخرة السامة في الغلاف الجوي. غطت سحابة من إيزوسيانات الميثيل الأحياء الفقيرة القريبة و محطة سكة حديدتقع على بعد 2 كم.

وتعد كارثة بوبال هي الأكبر من حيث عدد الضحايا في التاريخ الحديث، حيث تسببت في الوفاة الفورية لما لا يقل عن 18 ألف شخص، منهم 3 آلاف ماتوا مباشرة في يوم الحادث، و15 ألفًا في السنوات اللاحقة. وبحسب مصادر أخرى فإن العدد الإجمالي للضحايا يقدر بنحو 150-600 ألف شخص. ويرجع العدد الكبير من الضحايا إلى الكثافة السكانية العالية، وتأخر إبلاغ السكان بالحادث، ونقص العاملين الطبيين، فضلاً عن الظروف الجوية غير المواتية - حيث حملت الرياح سحابة من الأبخرة الثقيلة.

ودفعت يونيون كاربايد، التي كانت مسؤولة عن المأساة، للضحايا مبلغ 470 مليون دولار في تسوية خارج المحكمة في عام 1987 مقابل التنازل عن المطالبات. وفي عام 2010، أدانت محكمة هندية سبعة مديرين تنفيذيين هنود سابقين في يونيون كاربايد بتهمة الإهمال الذي أدى إلى الوفاة. وحُكم على المدانين بالسجن لمدة عامين وغرامة قدرها 100 ألف روبية (حوالي 2100 دولار).

مأساة سد بانكياو - 171 ألف قتيل

ولا يمكن حتى إلقاء اللوم على مصممي السد في هذه الكارثة؛ فقد تم تصميمه لمواجهة الفيضانات الشديدة، لكن هذا كان غير مسبوق على الإطلاق. وفي أغسطس 1975، انفجر سد بانكياو أثناء إعصار في غرب الصين، مما أسفر عن مقتل حوالي 171 ألف شخص. تم بناء السد في الخمسينيات من القرن الماضي لتوليد الكهرباء ومنع الفيضانات. لقد صممه المهندسون بهامش أمان يصل إلى ألف عام.

ولكن في تلك الأيام المصيرية في أوائل أغسطس 1975، أنتج إعصار نينا على الفور أكثر من 40 بوصة من الأمطار، وهو ما يتجاوز إجمالي هطول الأمطار السنوي في المنطقة في يوم واحد فقط. وبعد عدة أيام أكثر امطار غزيرةانهار السد وجرفته المياه في 8 أغسطس.

تسبب فشل السد في حدوث موجة يبلغ ارتفاعها 33 قدمًا وعرضها 7 أميال وتتحرك بسرعة 30 ميلاً في الساعة. في المجموع، تم تدمير أكثر من 60 سدًا وخزانات إضافية بسبب فشل سد بانكياو. دمر الفيضان 5,960,000 مبنى، وقتل 26,000 شخص على الفور، وتوفي 145,000 آخرين في وقت لاحق نتيجة المجاعة والأوبئة الناجمة عن الكارثة الطبيعية.

نحب أن نعتقد أن المآسي تعلمنا شيئًا ما على الأقل، مثل مساعدة بعضنا البعض في المواقف الصعبة والعمل معًا لحل المشكلات.

لكن في بعض الأحيان، حتى بعد انتهاء الكارثة، تظل المأساة مستمرة. يقع الناس في حالة من الفوضى مما يجعل أسوأ اللحظات في حياة البشرية أسوأ. ونتيجة لذلك، أصبحت تفاصيل الأحداث الأكثر قتامة مروعة للغاية لدرجة أنها تميل إلى حذفها من كتب التاريخ.

1. الأحداث التي وقعت في ميدان تيانانمن - أصدرت الصين فاتورة لأسر الضحايا بالرصاص الفارغ

في عام 1989، بعد وفاة الحكومة المثيرة للجدل و سياسيهو ياوبانغ، ذهب الطلاب الصينيون إلى ميدان تيانانمين لمحاولة إحداث تغيير حقيقي في الصين. لقد طرحوا قائمة مطالب وأضربوا عن الطعام على أمل إنهاء الفساد واتخاذ الخطوات الأولى نحو الديمقراطية.

لكن جهودهم باءت بالفشل حيث تدخل الجيش في الوضع. بأمر من الحكومة، انتقل الجنود والدبابات إلى ميدان تيانانمين، الذي يقع في وسط بكين. قُتل ما لا يقل عن 300 طالب في هذه المعركة غير المتكافئة. وبحسب بعض التقديرات، وصل عدد القتلى إلى 2700 شخص.

عادة هذا هو المكان الذي تنتهي فيه القصة، ولكن هناك تفصيل صغير يزيد الأمر سوءًا. وبحسب بعض المصادر، بعد جريمة القتل، أصدرت الحكومة الصينية فاتورة لأسر الضحايا مقابل الرصاص الذي تم إنفاقه. واضطر آباء الطلاب المحتجين إلى دفع 27 سنتا (بالعملة الحديثة) مقابل كل رصاصة تطلق على طفلهم.

ونفت الحكومة الصينية الاتهامات الموجهة لنفسها. ومع ذلك، هناك كل الأسباب للاعتقاد بأن التقارير المذكورة أعلاه كانت صحيحة.

2. مذبحة ماي لاي - أصدر الرئيس نيكسون عفوا عن الرجل المسؤول عن الجريمة.

تعتبر أفظع حادثة وقعت خلال حرب فيتنام هي مذبحة ماي لاي. في عام 1968 الجنود الأمريكيينمذبحة وحشية راح ضحيتها 350 مدنياً فيتنام الجنوبية. لقد اغتصبوا النساء وشوهوا الأطفال ولم يعاقبوا على ذلك.

من بين جميع المتورطين في جريمة القتل، تم اتهام جندي واحد فقط: ويليام كولي. وأدانت المحكمة كولي بقتل 22 مدنيا وحكمت عليه بالسجن مدى الحياة. ومع ذلك، لم يذهب إلى السجن قط. وقد تم وضعه تحت الإقامة الجبرية، لكن ذلك لم يدم طويلا. بقي كولي تحت الإقامة الجبرية لمدة ثلاث سنوات فقط قبل أن يعفو عنه الرئيس ريتشارد نيكسون.

ومع ذلك، هذه القصة ليست بهذه البساطة. الرجل الذي أبلغ السلطات الأمريكية عن جريمة القتل الوحشية وشهد ضد الأشخاص الذين ارتكبوها كان اسمه هيو طومسون. لقد خاطر الحياة الخاصةفي محاولة لإنقاذ أكبر عدد ممكن من الفيتناميين. تلقى طومسون تهديدات بالقتل مكافأة لشجاعته وبطولته. وفي كل صباح، كان مجهولون يتركون حيوانات مشوهة على شرفة منزله. لبقية حياته، اضطر طومسون إلى الصراع مع اضطراب ما بعد الصدمة.

3. بومبي - أصبح الجو حارا جدا في المدينة المجاورة لدرجة أن رؤوس الناس لم تعد قادرة على تحمله حرفياًانفجرت

يعد تدمير بومبي أحد أسوأ الكوارث الطبيعية في تاريخ البشرية. وغرقت المدينة بأكملها في بحر من الرماد البركاني، مما أودى بحياة الآلاف من الناس.

ومع ذلك، بالمقارنة مع هيركولانيوم، فإن بومبي، إذا جاز التعبير، خرجت بسهولة. ووصف رجل شهد الانفجار البركاني الذي حدث عام 79م، هذه الكارثة الرهيبة: "نزلت سحابة سوداء ضخمة على البر والبحر، مصحوبة بومضات لامعة من اللهب".

غطت هذه السحابة السوداء الضخمة منطقة هركولانيوم بأكملها. أصبحت شوارعها ساخنة بشكل لا يصدق - وصلت درجة حرارة الهواء إلى أكثر من 500 درجة مئوية. في مثل هذه الظروف التي لا تطاق، احترق جلد الناس على الفور، وتحولت عظامهم إلى اللون الأسود، ولم تستطع رؤوسهم تحمل ذلك وانفجرت حرفيًا.

4. الهجمات الإرهابية في 11 سبتمبر 2001 – أدى التداعيات الإشعاعية إلى زيادة معدلات الإصابة بالسرطان وحوادث السيارات

في 11 سبتمبر 2001، عندما اصطدمت طائرتان بالبرجين التوأمين في نيويورك، مات ما يقرب من 3000 شخص بريء. وكان هذا أسوأ هجوم إرهابي في تاريخ الولايات المتحدة. ومع ذلك، خلال السنوات القليلة المقبلة، زاد عدد ضحاياه بشكل ملحوظ.

بعد أحداث 11 سبتمبر 2001، أصبح الناس خائفين من السفر بالطائرة، مما أدى إلى انخفاض مبيعات تذاكر الطيران بنسبة 20 بالمائة. بدلا من ذلك، بدأ الجميع في استخدام السيارات بنشاط، على الرغم من أن النقل البري يعتبر أكثر خطورة من الهواء. وفي الأشهر الاثني عشر التي تلت الهجوم، توفي ما يقرب من 1600 أمريكي في حوادث سيارات لأنهم كانوا يخشون الطيران.

لكن التأثير الأسوأ لأحداث 11 سبتمبر 2001 هو ارتفاع معدلات الإصابة بالسرطان. تم بناء البرجين التوأمين من 400 طن من مادة الأسبستوس، والتي تحولت بعد الانفجار إلى غبار وانتشرت في جميع أنحاء المدينة. وبحسب بعض البيانات، تأثر أكثر من 400 ألف شخص بسحابة الأسبستوس. ونتيجة لذلك، ارتفعت معدلات الإصابة بالسرطان في مدينة نيويورك بشكل ملحوظ منذ وقوع المأساة. بالإضافة إلى ذلك، فإن أكثر من 70 بالمائة من الأشخاص الذين ساعدوا في التغلب على عواقب الانفجار يعانون الآن من مشاكل في الرئة.

5. المجاعة الكبرى في أيرلندا - منعت الملكة فيكتوريا السلطان من مساعدة شعبها

عندما ضربت المجاعة أيرلندا، ماجد عبد خان، سلطان الإمبراطورية العثمانية، تطوع لمساعدة البلاد. في عام 1847، قام بتحميل السفن بالطعام وعرضها على أيرلندا المساعدة المالية 10.000 جنيه استرليني للمساعدة في مكافحة الأزمة.

ومن الغريب أن الدبلوماسيين البريطانيين رفضوا عرضه. وأوضحوا ذلك بالقول إنه وفقا للبروتوكول الملكي، يجب ألا يتجاوز حجم المساعدات الخارجية المبلغ الذي ترغب الملكة فيكتوريا في التضحية به لإنقاذ شعبها. وبناءً على طلبهم، خفض السلطان تبرعه النقدي إلى 1000 جنيه إسترليني.

وأيًا كان الأمر، فإن الأيرلنديين كانوا لا يزالون سعداء بـ«لفتة الكرم الكبير» التي قام بها. وكعربون امتنان، كتبوا له: "لأول مرة في التاريخ، يُظهر حاكم مسلم يمثل عددًا كبيرًا من السكان المسلمين تعاطفًا حارًا مع شعب مسيحي".

6. الموت الأسود – أدى الطاعون إلى الإبادة الجماعية لليهود

قتل الموت الأسود في منتصف القرن الرابع عشر ما بين 75 و200 مليون شخص، ودمر حوالي ثلث سكان أوروبا. لقد كانت مأساة فظيعة تم إلقاء اللوم عليها بشكل غريب على اليهود.

والحقيقة هي أن الأوروبيين اعتبروا الطاعون جزءًا من مؤامرة يهودية. وزعموا أن اليهود كانوا يسممون مياه الآبار في جميع أنحاء البلاد من أجل معاناة الشعب المسيحي. في البداية كانت مجرد نظرية، والتي تلقت فيما بعد "تأكيدا". بدأت محاكم التفتيش في مطاردة اليهود. لقد تعرضوا للتعذيب حتى اتفقوا على أنهم مسؤولون عن الطاعون. وبعد هذا ثار الشعب. أخذوا أطفالاً من عائلات يهودية. لقد ربطوا اليهود على أعمدة وأحرقوهم أحياء. وخلال إحدى هذه الحوادث، قُتل أكثر من 2000 شخص.

وبطبيعة الحال، لم يكن الموت الأسود جزءا من مؤامرة يهودية، ولكن الناس اعتقدوا خلاف ذلك. انتقامهم لم يدخر أحدا. حتى أن مدينة ستراسبورغ أصدرت قانونًا يمنع اليهود من دخول المدينة لمدة 100 عام.

7. إعصار كاترينا – رفض مساعدة اللاجئين

عندما في عام 2005 نيو اورليانزضرب إعصار كاترينا، وترك عددا لا يحصى من الناس بلا مأوى. وبحثاً عن أماكن أكثر أماناً، اضطروا إلى الفرار إلى المدن المجاورة. ساعدتهم شرطة نيو أورلينز، حيث أوضحت لهم الطريق إلى الجسر المؤدي إلى مدينة جريتنا.

ومع ذلك، واجه هؤلاء الأشخاص عقبة على الجسر كأربعةسيارات الشرطة التي أغلقت الطريق. ووقف ضباط الشرطة بجانبهم حاملين بنادقهم. لقد طردوا اللاجئين، وصرخوا في إثرهم: "لا نحتاج إلى سوبردوم آخر هنا!" وبحسب بعض التقارير، فقد أخذوا الطعام والماء من الناس قبل طردهم.

وأكد آرثر لوسون، قائد شرطة جريتنا، وقوع الحادث. وعلق على رفضه مساعدة اللاجئين من نيو أورليانز قائلاً: "إنهم لا ينتمون إلى هنا".

8. مذبحة الركبة الجريحة - حصل عشرون جنديًا على وسام الشرف

في عام 1890، هاجمت القوات الأمريكية معسكرًا للهنود في لاكوتا. وأدى الهجوم إلى مقتل ما يقرب من 200 رجل وامرأة وطفل بريء. الأشخاص الذين فعلوا هذا (هذا الحدث دخل التاريخ باسم مذبحة الركبة الجريحة) كانوا قتلة حقيقيين. ومع ذلك، حصل عشرون منهم على وسام الشرف. ووصفها الجنرال مايلز بأنها "إهانة لذكرى الموتى"، لكن احتجاجه لم يأتِ بأي شيء.

أثناء عرض الرقيب توي، ذكر أنه حصل على الميدالية "لشجاعته في محاربة الهنود المعادين". في الواقع، تمت مكافأته لأنه أطلق النار في الظهر على الأمريكيين الأصليين الفارين الذين كانوا غير مسلحين. وحصل جندي آخر هو الملازم جارلينجتون على ميدالية لمنع الضحايا من الهروب. أجبرهم على الاختباء في واد حيث أطلق الملازم جريشام النار عليهم.

انتحر الرقيب لويد، أحد هؤلاء الجنود الذين حصلوا على وسام الشرف لمذبحة الهنود العزل، بعد عامين - قبل أيام قليلة من ذكرى مذبحة الركبة الجريحة. ومن غير المعروف ما الذي دفعه إلى الانتحار. ربما كان الضمير.

9. حريق لندن الكبير - شنق سكان المدينة رجلاً متخلفًا عقليًا

كل من عرف روبرت هيوبرت اعتبره "ليس رجلاً يتمتع بصحة جيدة". في جميع الاحتمالات، كان متخلفا عقليا أو مريضا عقليا. لم يستطع أن ينطق بكلمة واحدة إنجليزي، وأطرافه مشلولة. ولكن على الرغم من كل هذا، فقد تم إلقاء اللوم عليه في حريق لندن الكبير عام 1666 وتم شنقه.

كان هوبرت خارج المدينة عندما وقع الحريق. وظهر بعد يومين. كان الرجل يتجول في الشوارع وهو يكرر باستمرار كلمة "نعم"! في عام 1666، لإثبات ذنب الشخص، لم يكن من الضروري القيام به جهد خاص. أمسك الحشد بهوبيرت وسحبوه إلى مركز الشرطة.

وهناك أجاب على كل ما طلب منه بكلمة "نعم!" حتى أنه "اعترف" بأن رجلاً فرنسياً دفع له شلناً لإشعال النار في لندن. وافق هيوبرت على كل نسخة، لكن تم شنقه على أي حال.

وبعد خمسة عشر عامًا، ظهر قبطان السفينة وساعد هيوبرت في الوصول إلى لندن. وأخبر سكان البلدة أنه عندما حدث الحريق الكبير، لم يكن الفقير في المدينة. ولكن بحلول ذلك الوقت كان الأوان قد فات بالفعل.

10. "تايتانيك" - الفواتير الصادرة لأسر الضحايا

كانت شركة الشحن البريطانية White Star Line مقتصدة للغاية. وبموجب العقد، تم فصل جميع الموظفين الذين كانوا على متن السفينة في اللحظة التي بدأت فيها السفينة تايتانيك بالغرق. لم ترغب الشركة في دفع أموال لأفراد الطاقم مقابل عدم أداء واجباتهم المباشرة أثناء غرق السفينة.

بعد غرق السفينة تيتانيك، أُبلغت عائلات الضحايا أنه سيتعين عليهم دفع تكلفة الشحن إذا أرادوا استعادة جثث أحبائهم. لم يكن معظمهم قادرين على تحمل تكاليف ذلك، ولهذا السبب أصبح اليوم العديد من الذين ماتوا في المأساة لديهم نصب تذكارية بدلاً من القبور.

بالنسبة للموسيقيين، كانت الأمور أسوأ. تم تسجيل أعضاء الأوركسترا، الذين واصلوا العزف بشدة حتى أثناء غرق السفينة، كمقاولين مستقلين. هذا يعني أن White Star Line ليس له أي علاقة بهم من الناحية القانونية. حصلت عائلات أفراد الطاقم الآخرين على تعويضات عن فقدان معيليهم، لكن أقارب الموسيقيين المتوفين لم يحصلوا على فلس واحد. لكن تم إصدار فاتورة لهم بـ "الزي الرسمي التالف".

لا يمكنك العيش في الماضي، والحلم بالمستقبل، فأنت بحاجة إلى تقدير الحاضر، والاستمتاع بكل يوم تعيشه. إن الفظائع التي حلت بالبشرية في القرن العشرين لا يمكن نسيانها. الأحداث الأكثر مأساوية ودروس القدر المروعة ستجدها في مراجعتنا.

كوارث على الماء

ترجع وفاة الآلاف من الأشخاص في المياه إلى أسباب مختلفة: العامل البشري، وأخطاء التصميم، والأعمال العسكرية، والكوارث الطبيعية. ولننظر إلى أكبر المآسي من حيث عدد الضحايا التي وقعت على الماء في القرن الماضي:

1. "غويا". على سفينة حربية صادرها الألمان بعد احتلالهم للأراضي النرويجية خلال الحرب الوطنية العظمى الحرب الوطنية، مات 7000 شخص. في 16 أبريل 1945، تم إطلاق طوربيد على السفينة القوية من غواصة روسية، مما تسبب في غرق غويا في بحر البلطيق.

2. "ويلهلم جوستلوف". تم تسمية السفينة الألمانية على اسم زعيم الحزب النازي. في وقت البناء كانت تعتبر أكبر سفينة في العالم. قبل الحرب كان يستخدم كوسيلة للترفيه. غرقت السفينة في 30 يناير 1945. والسبب هو هجوم شنه الجيش السوفيتي من غواصة. التكوين الدقيق للركاب غير معروف، ولكن وفقا للنسخة الرسمية، توفي 5348 شخصا. وكان على متنها نساء وأطفال.

3. "مونت بلانك". في 6 ديسمبر 1917، انفجرت سفينة حربية فرنسية في ميناء كندي واصطدمت بالسفينة إيمو (النرويج). ونتيجة للحريق، تمكن عدد قليل من البقاء على قيد الحياة. الوفيات هي 2000 شخص (تم تحديد 1950 شخصًا)، والسبب هو عامل بشري عادي. وبغض النظر عن عصر ما قبل السلاح النووي، كان هذا الانفجار هو الأقوى في تاريخ البشرية. يمكنك مشاهدة فيلم عن المأساة الرهيبة التي حدثت في كندا عام 2003 - "المدينة المدمرة".

4. "بسمارك". أغرقت الطائرات البريطانية البارجة الألمانية في 12 يونيو 1944 أثناء الحرب. وبلغ عدد الضحايا 1995 شخصا.

غرق السفينة تيتانيك

في وقت التكليف، كانت السفينة تعتبر الأكبر على وجه الأرض. وغرقت السفينة العملاقة في رحلتها الأولى في 15 أبريل 1912، بعد اصطدامها بجبل جليدي.

الرعب والموت في الهواء

وفي منتصف القرن العشرين، انتشر السفر الجوي على نطاق واسع. التنمية النشطةأدى طيران الركاب إلى زيادة عدد الوفيات في السماء مقارنة بالوفيات "المائية". وفيما يلي قائمة بالمآسي "اللامعة" التي أودت بحياة العديد من الأبرياء:

1. اشتباك في تينيريفي. وقعت الكارثة في 27 مارس 1977. مكان الحدث: جزر الكناري (تينيريفي). تسبب "الاجتماع" القاتل لطائرتين في مقتل 583 شخصًا. تمكن 61 شخصا من الفرار من المأساة. ويعتبر حادث تحطم الطائرة هذا خلال فترة القرن العشرين هو الأكبر من حيث العدد الطيران المدني.

2. كارثة بالقرب من طوكيو. في 12 أغسطس 1985، فقدت طائرة يابانية السيطرة بعد 12 دقيقة من إقلاعها، وفقدت مثبتها الرأسي. لمدة 32 دقيقة، ناضل الطاقم لإنقاذ الطائرة في الهواء، لكن اصطدامها بجبل أوتسوتاكا أثر على النتيجة المدمرة للأحداث. ومات 520 شخصا، ونجا 4 فقط، وتسمى الكارثة الأكبر في تاريخ “طائرة واحدة”.

3. شارخي دادري (مدينة في الهند). ووقع تحطم الطائرة نتيجة تصادم بين الطائرة الرائدة والطائرة الكازاخستانية على ارتفاع 4109 متر. قُتل جميع الركاب، بما في ذلك طاقم الطائرتين (إجمالي 349 شخصًا).

4. تحطم طائرة بالقرب من باريس. وفي 3 مارس 1974، قتلت طائرة ذات جسم عريض صنعتها شركة تركية 346 شخصًا. وبعد دقائق قليلة من الإقلاع، انفتح باب حجرة الشحن فجأة.

دمر الضغط المتفجر جميع أنظمة التحكم. كانت الطائرة متوقفة وتحطمت في الغابة. وأشار التحقيق إلى أن آلية القفل في المقصورة كانت غير كاملة. بعد ذلك، قامت العديد من شركات الطيران بإجراء تغييرات على تصميمات الطائرات لتجنب تكرار الكارثة.

5. هجوم إرهابي بالقرب من كورك. في طريقها إلى لندن، تعرضت حاملة الطائرات الهندية الرئيسية لهجوم إرهابي وحشي. وقبل دقائق قليلة من وصول الطائرة، وقع انفجار على متن الطائرة ولقي جميع من كانوا على متنها (329 شخصا) حتفهم. ويعد هذا أكبر هجوم إرهابي في تاريخ كندا.

المآسي على الأرض

لا تزال بعض المآسي التي حدثت في القرن الماضي على الأرض تثير القلق والخوف، وتستمر في تدمير صحة وحياة السكان العاديين، وهي:

1. كارثة بوبال. المأساة التي من صنع الإنسان هي الأكبر في التاريخ. وقع حادث في مصنع للكيماويات في الهند (1984). مات 18000 شخص. وكان 3000 من القتلى ضحايا الموت الفوري، بينما مات الباقون في الأشهر والسنوات التي تلت المأساة. ولا يمكن تحديد سبب الحدث المروع.

2. محطة تشيرنوبيل للطاقة النووية. في 26 أبريل 1986، وقع حادث مميت كبير، انفجار تشيرنوبيل محطة الطاقة النووية(أوكرانيا). تسبب إطلاق كمية هائلة من المواد المشعة في الهواء في وفاة مئات الأشخاص، ليس على الفور، ولكن بشكل تدريجي.

3. بايبر ألفا. في محطة النفط عام 1988، توفي 167 شخصا (موظفين)، وكان 59 شخصا محظوظا، تمكنوا من البقاء على قيد الحياة. هذه الكارثة هي الأكبر في صناعة النفط.

بالإضافة إلى المآسي التي من صنع الإنسان، وقعت العديد من الأحداث المروعة الأخرى في القرن العشرين - المحاربون، الذين لم يعد من الممكن إحصاء العدد الإجمالي لملايين الضحايا: الحرب العالمية الأولى (1914-1818)، الحرب الأهليةفي روسيا (1917-1923)، الحرب العالمية الثانية (1939-1945)، الحرب الكورية (1950-1053).

الكوارث الطبيعية

1. إعصار بولا. وقعت الكارثة في عام 1970. اجتاحت العاصفة الاستوائية عدة مناطق في باكستان والبنغال، فدمرت مدنًا وقرى صغيرة. ولم يتمكن الباحثون من معرفة العدد الدقيق للمواطنين المتوفين (حوالي 5,000,000 شخص).

2. زلزال فالديفيان (1960 - تشيلي). ولم يوفر التسونامي الناتج الحماية للعديد من السكان الأبرياء. ووصل عدد الضحايا إلى عدة آلاف من الأشخاص. ما بعد الموت ظاهرة طبيعيةتسبب في أضرار جسيمة للمناطق المتضررة (التكلفة التقديرية: 500 مليون دولار).

3. ميجاتسونامي في ألاسكا (1958). الزلازل والانهيارات الأرضية وانهيار الصخور والجليد في الماء، وهو أعلى تسونامي في العالم. الكارثة يبلغ مجموعها 5،000،000 ضحية.

تسونامي في ألاسكا

17.04.2013

الكوارث الطبيعيةلا يمكن التنبؤ بها، مدمرة، لا يمكن وقفها. ولعل هذا هو السبب الذي يجعل البشرية تخاف منهم أكثر من غيرهم. نحن نقدم لك أعلى تصنيف في التاريخ، أخذوا بعيدا كمية ضخمةحياة.

10. انهيار سد بانكياو، 1975

تم بناء السد لاحتواء آثار حوالي 12 بوصة من الأمطار يوميًا. ومع ذلك، في أغسطس 1975، أصبح من الواضح أن هذا لم يكن كافيا. ونتيجة لاصطدام الأعاصير، جلب إعصار نينا معه أمطارا غزيرة بلغت 7.46 بوصة في الساعة، أي 41.7 بوصة يوميا. بالإضافة إلى ذلك، وبسبب الانسداد، لم يعد السد قادراً على أداء دوره. وعلى مدار أيام قليلة، انفجر من خلالها 15.738 مليار طن من المياه، مما اجتاحت المنطقة المحيطة بها في موجة قاتلة. ومات أكثر من 231 ألف شخص.

9. زلزال هاييان، الصين، 1920

نتيجة للزلزال، وهو على السطر التاسع في الترتيب الأعلى الكوارث الطبيعية الأكثر دمويةفي التاريخ، تأثرت 7 مقاطعات في الصين. وفي منطقة هاينيان وحدها، توفي 73 ألف شخص، وتوفي أكثر من 200 ألف شخص على مستوى البلاد. الهزاتواستمر على مدى السنوات الثلاث المقبلة. وتسببت في حدوث انهيارات أرضية وشقوق أرضية كبيرة. وكان الزلزال قويا لدرجة أن بعض الأنهار غيرت مسارها، وظهرت سدود طبيعية في بعضها.

8. زلزال تانغشان، 1976

وقع في 28 يوليو 1976 ويسمى أقوى زلزال في القرن العشرين. وكان مركز الزلزال مدينة تانغشان الواقعة في مقاطعة خبي الصينية. وفي غضون 10 ثوانٍ، لم يبق شيء عمليًا من مدينة صناعية كبيرة مكتظة بالسكان. ويبلغ عدد الضحايا نحو 220 ألفاً.

7.زلزال أنطاكيا (أنطاكية) 565

على الرغم من قلة التفاصيل التي بقيت حتى يومنا هذا، كان الزلزال واحدًا من أكثر الزلازل تدميراًوأودى بحياة أكثر من 250 ألف شخص وألحق أضرارا جسيمة بالاقتصاد.

6. زلزال/تسونامي المحيط الهندي، 2004

حدث ذلك في 24 ديسمبر 2004، في الوقت المناسب لعيد الميلاد. وكان مركز الزلزال قبالة سواحل سومطرة بإندونيسيا. وكانت الدول الأكثر تضررا هي سريلانكا والهند وإندونيسيا وتايلاند. الزلزال الثاني في التاريخ بقوة 9.1 -9.3 درجة. كان سببًا لعدد من الزلازل الأخرى في جميع أنحاء إلى الكرة الأرضية، على سبيل المثال في ألاسكا. كما تسبب في حدوث تسونامي مميت. ومات أكثر من 225 ألف شخص.

5. الإعصار الهندي، 1839

في عام 1839، ضرب إعصار كبير للغاية الهند. في 25 نوفمبر، دمرت عاصفة مدينة كورينجا عمليا. لقد دمر حرفيا كل ما كان على اتصال به. تم مسح 2000 سفينة راسية في الميناء من على وجه الأرض. لم يتم استعادة المدينة. تسببت العواصف التي اجتذبتها في مقتل أكثر من 300 ألف شخص.

4. إعصار بولا، 1970

بعد أن اجتاح إعصار بولا أراضي باكستان، تلوثت وفسدت أكثر من نصف الأراضي الصالحة للزراعة، وتم إنقاذ جزء صغير من الأرز والحبوب، ولكن لم يعد من الممكن تجنب المجاعة. بالإضافة إلى ذلك، توفي حوالي 500 ألف شخص بسبب الأمطار الغزيرة والفيضانات التي سببتها. قوة الرياح -115 متر في الساعة، إعصار - الفئة 3.

3. زلزال شنشي، 1556

الزلزال الأكثر تدميرا في التاريخحدث في 14 فبراير 1556 في الصين. وكان مركز الزلزال في وادي نهر وي، ونتيجة لذلك، تأثر حوالي 97 مقاطعة. دمرت المباني، وقتل نصف السكان الذين يعيشون فيها. وبحسب بعض التقارير، مات 60% من سكان مقاطعة هواسكيان. مات ما مجموعه 830.000 شخص. استمرت الهزات لمدة ستة أشهر أخرى.

2. فيضان النهر الأصفر، 1887

النهر الأصفر في الصين معرض بشدة للفيضانات وفيضان ضفافه. وفي عام 1887، أدى ذلك إلى فيضانات بلغت مساحتها 50 ألف ميل مربع. وفقًا لبعض التقديرات، أودى الفيضان بحياة ما بين 900000 إلى 2000000 شخص. ولمعرفتهم بخصائص النهر، قام المزارعون ببناء السدود التي أنقذتهم من الفيضانات السنوية، لكن في ذلك العام جرفت المياه المزارعين ومنازلهم.

1. فيضان وسط الصين، 1931

وبحسب الإحصائيات فإن الفيضان الذي حدث عام 1931 أصبح الأكثر فظاعة في التاريخ. وبعد فترة جفاف طويلة، ضربت الصين 7 أعاصير دفعة واحدة، حاملة معها مئات اللترات من الأمطار. ونتيجة لذلك، فاضت ثلاثة أنهار على ضفافها. وأدى الفيضانات إلى مقتل 4 ملايين شخص.

لا يمكن للبركان الذي دمر بومبي القديمة أن يكون مسؤولاً عن أتعس شيء كارثة طبيعيةفي التاريخ، على الرغم من أنه تم إنتاج العديد من الأفلام حول هذا الموضوع وغناء العديد من الأغاني. الكوارث الطبيعية الحديثة تحصد أرواحًا لا حصر لها. نلقي نظرة على قائمتنا القاتمة. إنه يحتوي فقط على أفظع الكوارث على الإطلاق.

زلزال مدينة حلب السورية (1138)

ولحسن الحظ، فإن التقارير الإخبارية هذه الأيام لا تصدمنا بوجود عيوب كبيرة في المنطقة البحر الميت. الآن هناك تضاريس تكتونية مستقرة نسبيًا. شهدت سوريا كوارث غير مسبوقة في القرن الثاني عشر. استمر النشاط الزلزالي في شمال البلاد لمدة عام تقريبًا وأدى في النهاية إلى كارثة مدمرة. في عام 1138، دمرت مدينة حلب تدميراً كاملاً، وتضررت مستوطنات ومنشآت عسكرية أخرى. وفي المجمل، أودت الكارثة بحياة 230 ألف شخص.

زلزال المحيط الهندي وتسونامي (2004)

هذا هو الحدث الوحيد في القائمة الذي اكتشفه الكثير منا. وتعتبر هذه المأساة الأكثر دموية على الإطلاق التاريخ الحديث. بدأ كل شيء بزلزال تحت الماء بقوة 9.3 درجة قبالة سواحل إندونيسيا. ثم تحولت الكارثة إلى تسونامي عنيف اندفع إلى شواطئ 11 دولة. وفي المجمل، توفي 225 ألف شخص، وأصبح نحو مليون شخص آخرين على طول ساحل المحيط الهندي بلا مأوى. من المحزن أن هذا حدث في ذروة التكنولوجيا المعمارية المقاومة للزلازل، وليس في أيام المخابئ ذات الأسطح المصنوعة من القش.

زلزال أنطاكية (526)

يحب الناس مقارنة النهاية المحتملة للعالم بالكوارث ذات الأبعاد الكتابية. إن زلزال أنطاكية هو الكارثة الطبيعية الوحيدة التي تقترب إلى حد ما من العصر الكتابي. حدثت هذه الكارثة الطبيعية في الألفية الأولى بعد ميلاد المسيح. شهدت المدينة البيزنطية زلزالًا بقوة 7.0 درجة في الفترة ما بين 20 و29 مايو 526. بسبب كثافة عاليةعدد السكان (وهو أمر نادر في المنطقة في ذلك الوقت) قتل 250 ألف شخص. كما ساهمت الحرائق التي اندلعت نتيجة الكارثة في زيادة عدد الضحايا.

زلزال في مقاطعة قانسو الصينية (1920)

أحدثت الكارثة الطبيعية التالية في قائمتنا صدعًا عملاقًا يزيد طوله عن 160 كيلومترًا. وبحسب الخبراء، فإن الضرر الأكبر لم يكن بسبب زلزال بقوة 7.8 درجة على مقياس ريختر، بل بسبب الانهيارات الأرضية التي جرفت مدن بأكملها تحت الأرض وكانت السبب الرئيسي في تباطؤ تقديم المساعدة. وفقًا لتقديرات مختلفة، أودت الكارثة بحياة ما بين 230.000 إلى 273.000 نسمة.

زلزال تانغشان (1976)

يُظهر زلزال مروع آخر في القرن العشرين أن الكارثة الطبيعية نفسها ليست فظيعة مثل البنية التحتية غير الكاملة للمنطقة التي حدثت فيها. ضربت هزات أرضية بلغت قوتها 7.8 درجة مدينة تانغشان الصينية ليلة 28 يوليو/تموز، ودمرت على الفور 92 بالمائة من المباني السكنية في هذه المدينة التي يبلغ عدد سكانها مليون نسمة. أصبح نقص الغذاء والماء والموارد الأخرى العقبات الرئيسية في جهود الإنقاذ. بالإضافة إلى ذلك، تم تدمير مسارات السكك الحديدية والجسور، لذلك لم يكن هناك مكان لانتظار المساعدة. مات العديد من الضحايا تحت الأنقاض.

إعصار كورينجا، الهند (1839)

بحلول أوائل القرن التاسع عشر، أصبحت كورينجا المدينة الساحلية الهندية الرئيسية عند مصب نهر جودافاري. وفي ليلة 25 نوفمبر 1839، كان لا بد من التخلي عن هذا اللقب. ودمر الإعصار الذي ضرب البلاد 20 ألف سفينة و300 ألف شخص. تم إلقاء العديد من الضحايا في البحر المفتوح. توجد الآن قرية صغيرة في موقع كورينجا.

إعصار بهولا، بنجلاديش (1970)

يتعرض خليج البنغال للكوارث الطبيعية بانتظام، ولكن لم تكن أي منها أكثر تدميراً من إعصار بهولا. وصلت سرعة رياح الإعصار في 11 نوفمبر 1970 إلى 225 كيلومترًا في الساعة. وبسبب الفقر المدقع في المنطقة، لم يتمكن أحد من تحذير السكان من الخطر الوشيك. ونتيجة لذلك، دمر الإعصار حياة أكثر من نصف مليون شخص.

زلزال الصين (1556)

على الرغم من حقيقة أنه في القرن السادس عشر لم يتم تقديم نظام لتقييم حجم الهزات بعد، فقد حسب المؤرخون أن الزلزال الذي حدث في الصين عام 1556 كان من الممكن أن يكون بقوة 8.0 - 8.5 درجة. وحدث أن المنطقة المكتظة بالسكان تحملت وطأة الهجوم. وقد خلقت الكارثة أودية عميقة أدت إلى محاصرة أكثر من 800 ألف شخص إلى الأبد.

فيضان النهر الأصفر (1887)

واحد من أكبر الأنهارفي العالم مسؤول عن عدد من الوفيات يعادل عدد الأنهار الأخرى مجتمعة. في عام 1887، تم تسجيل الفيضانات الأكثر دموية، والتي تفاقمت بسبب الأمطار الغزيرة وتدمير السدود في منطقة تشانغشو. وأودت السهول المنخفضة التي غمرتها المياه بحياة حوالي مليوني صيني.

فيضان نهر اليانغتسى (1931)

حدثت كارثة طبيعية قياسية مع هطول أمطار غزيرة وفيضانات على نهر اليانغتسي في أبريل 1931. وقد أودت هذه الكارثة الطبيعية، إلى جانب الزحار وأمراض أخرى، بحياة حوالي ثلاثة ملايين شخص. بالإضافة إلى ذلك، تسبب تدمير حقول الأرز في مجاعة واسعة النطاق.