الإنجازات الفنية لهندسة سانتياغو كالاترافا. أفضل إبداعات سانتياغو كالاترافا. بقلم: أليكسي لوكاشكين

في كوبنهاجن ، توجد جزيرة Slotsholmen الجميلة بشكل لا يصدق ، حيث يقع قصر Christianborg الشهير - وهو مبنى فاخر تم بناؤه على الطراز الباروكي الجديد. مصير القلعة ، بصراحة ، ليس سهلاً: على مدار سنوات وجودها ، احترقت أربع مرات ، لكن في كل مرة كانت تولد من جديد من الرماد.

تم تشييد أول قصر في هذه الجزيرة عام 1167 ، وبُني بأمر من المؤسس الأسطوري للعاصمة الدنماركية. كان من المفترض أن تبقى القلعة لقرون ، لكنها لم تدم حتى مئات السنين - في عام 1249 أحرقها جيش لوبيك. أعيد بناء المبنى من الصفر تقريبًا ، ومع ذلك ، فقد واجه مصيرًا محزنًا - في عام 1369 دمره جيش العدو مرة أخرى.

لحوالي أربعة قرون ، وقفت أنقاض على Slotsholmen. وفقط في عام 1745 ، بأمر من كريستيان السادس ، الذي ، على ما يبدو ، لم يكن مؤمنًا بالخرافات ولم يكن خائفًا من تكرار التاريخ ، تم بناء قصر رائع هنا مرة أخرى. تكريما للملك ، تم تسمية القلعة الجديدة كريستيانسبورج. وفقًا للوثائق الباقية ، فقد تم بناؤه على الطراز الباروكي. أصبح القصر المهيب المقر الجديد للملك ، ولكن ليس لفترة طويلة - بعد نصف قرن فقط ، في عام 1794 ، احترق مرة أخرى ، ثم انتقل أفراد العائلة المالكة إلى أمالينبورغ. ومع ذلك ، على الرغم من ثلاث حرائق ، تم اتخاذ القرار بإعادة بناء كريستيانسبورج مرة أخرى.

في عام 1828 ، تم تقديم القصر الذي تم تجديده للعالم: هذه المرة كان المهندس المعماري مستوحى من الكلاسيكية الفرنسية. ومع ذلك ، لم ترغب العائلة المالكة في العودة إليها. تم تسليم المبنى جزئيًا إلى البرلمان الدنماركي ، لكن استمرت حفلات الاستقبال في قاعاته. ليس من الصعب تخمين ما حدث بعد ذلك - في عام 1884 ، اندلع حريق في القلعة مرة أخرى.

ربما كان أفراد العائلة المالكة ماسوشيون في القلب ، وإلا فمن المستحيل ببساطة تفسير قرارهم بإعادة بناء القلعة مرة أخرى. على أي حال ، تم إعادة بناء كريستيانسبورج في عام 1928 ، وهذه المرة على الطراز الباروكي الجديد. وبهذه الطريقة ، المصنوع من الجرانيت والنحاس ، نراه الآن.

أثناء البناء ، تم اكتشاف الآثار القديمة. اتضح أن هذا هو كل ما تبقى من أول قلعة بنيت هنا. بالمناسبة ، يمكن لأي شخص رؤيتها الآن - معرض مماثل مفتوح ، ومتحف يقع في غرف مجانية. أعظم فخر لها هو حجرة العرش: العرش الملكي وبداخلها هم القلائل الذين تم إنقاذهم من الحريق الأخير.

ستسعد الفتيات بالتأكيد بالمجموعة الفاخرة من الملابس القديمة ، وسيستمتع الرجال بقضاء الوقت في مشاهدة المعرض. الأسلحة النارية. يجب على محبي الكتب أيضًا زيارة المكتبة الملكية - يتم تخزين أكثر من 80000 مجلد هنا. بالإضافة إلى ذلك ، تشمل جولة المتحف زيارة القاعات التي لا تزال تستقبل ضيوفًا مميزين.

سانتياغو كالاترافا ( الأسبانية سانتياغو كالاترافا فالس) يعتبر بحق أحد أشهر المهندسين المعماريين في العالم. حاصل على العديد من الجوائز المعمارية والهندسية ، ودكتوراه فخرية من جامعات كبرى في أوروبا وأمريكا ، وهو أحد أشهر عشرة معماريين حديثين.

يتحدث الأصدقاء المقربون عن Capatrava مثل الكبار
الطفل الذي يشع بمزاج جيد ،
التي عمت كل أعماله. في نفس الوقت
الوقت هو المهندس والحياة والفن
الذي يحكمه هوس الأبدي
مجرب. هو في دولة
البحث المستمر عن الجديد ، في محاولة لا تفوت
لا شيء مهم حول الحرفة

يتمتع هذا المعلم الإسباني بطاقة إبداعية لا تنضب ، ولا يتوقف عن الإعجاب بخياله ونشاطه المذهل والصور المعمارية الديناميكية التي تدهش الخيال. لمدة 30 عامًا من العمل المثمر ، تمكن من تنفيذ أكثر من 40 مشروعًا واسع النطاق حول العالم. اليوم ، تعتبر هذه نتيجة فريدة. يمكن رؤية إبداعات كالاترافا - الجسور ومحطات القطار وناطحات السحاب والمسارح والملاعب والمتاحف - في العديد من المدن والبلدان. غالبًا ما تعطي الأحجام المعمارية الرشيقة والغريبة ، التي تذكرنا بالزهور الرائعة والحيوانات والآلات الموسيقية ، انطباعًا بأنها غير عقلانية للغاية وغير مستقرة. لكن الشعور الأول خادع: فجميعها مبنية وفقًا لقوانين المنطق الرياضي والحسابات الهندسية الدقيقة. وفقًا للصيغة الشهيرة لمنظر العمارة القديم العظيم فيتروفيوس ، فإن إبداعات كالاترافا لها ثلاثة أشياء ضرورية الصفات الأساسيةالعمارة الكلاسيكية: "الفائدة ، القوة ، الجمال". كالاترافا شاعر في الهندسة المعمارية ؛ في مشاريعه ، يجمع بين عاطفية وحرية الفنان مع الانضباط الصارم والعقلانية لمنشئ عملي. حسب قوله ، "المبنى عبارة عن تمثال يمكنك الذهاب إليه". يعتمد Calatrava على الذوق الفني أكثر من الحساب البارد. موهوبًا للغاية بطبيعته كرسام ونحات ورسام ، فهو يجمع بشكل متناغم في عمله المعماري إحساس اللون والشكل الممنوح له ، ويربط معًا أشكالًا وأحجامًا متغيرة على ما يبدو غير متوافقة. السيد لا يخشى الخروج عن القواعد الصارمة والارتجال والتفكير في نزاهة الانطباع وجمال الصورة.

كالاترافا هو مهندس معماري-محلل يثق تمامًا في الحدس. إنه الحدس الذي يساعده في اختيار حل واحد من بين عشرات الحلول الممكنة. مهندس لامع ربما يكون المهندس الحديث الوحيد الذي لا يستخدم برامج الحاسوبفي مرحلة إعداد المشروع. مثل سيد العصر الكلاسيكي ، يقوم بعمل الكثير من الرسومات التحضيرية والرسومات والرسومات ، قبل أن يجد صورة للهيكل المستقبلي الذي يتوافق مع فكرته. في هذه المرحلة الأولية ، يعمل كالاترافا كنحات ، ويتخيل ، معتمداً على معرفته بتشريح جسم الإنسان ، والتي تعتبر بالنسبة له ، كما هو الحال بالنسبة للعديد من أساتذة العصر الكلاسيكي ، نموذجًا للتناغم الذي خلقته الطبيعة. في المحاضرات العامة ، غالبًا ما يتذكر شغفه بفناني مايكل أنجلو وعصر النهضة: "في شبابي ، درست الأساتذة القدامى كثيرًا. بالنظر إلى رسوماتهم البارعة للأشكال البشرية ، أدركت فجأة أن الهندسة المعمارية مرتبطة بطريقة غامضة بعناصر جسم الإنسان. حتى أنني صنعت منحوتة نحاسية صغيرة - تمثيل تخطيطي للعين. بدت الحافة الحادة للحاجب و "بكرات" العيون الموجودة تحتها وكأنها مشروع معماري حقيقي. لقد لاحظت ذلك أيضًا ".

تتمتع جميع مشاريع ومباني سانتياغو كالاترافا بعدد من الصفات المميزة التي تميز عمله. لديه العديد من الحيل المفضلة ، والتي تختلف في كل عمل جديد. كالاترافا ، من ناحية ، هو ممثل مميز للمجتمع العالمي للمهندسين المعماريين المبتكرين الحديثين ، لكنه في نفس الوقت وطني للغاية. في أعماله ، يمكن للمرء أن يشعر باستمرار تقاليد المدرسة المعمارية الإسبانية المكررة والأصلية في أواخر القرنين التاسع عشر والعشرين. يشير السيد نفسه إلى أتباع شخصيات عبادة المدرسة الإسبانية للهندسة والعمارة - أنطونيو غاودي وفيليكس كانديلا. غالبًا ما يُطلق على كالاترافا أيضًا اسم وريث تقاليد المهندس الإيطالي الشهير ومهندس القرن العشرين ، باولو نيرفي ، الملقب بـ "شاعر الخرسانة المسلحة". أصبح عمل المعلم الشهير في بداية القرن الماضي ، غاودي ، أساسًا للتخيلات المعمارية الرومانسية لكالاترافا ، وعلمته إنشاءات نيرفي وكانديلا الجمع بين الأفكار الفنية الجريئة والحساب الرياضي ، للبحث عن مواد جديدة ضروري لتجسيد أكثر الأفكار التي تبدو غير واقعية. بدأ نيرفي في استخدام الخرسانة المسلحة لإعطاء خفة للكميات الكبيرة ، كان كانديلا عالم رياضيات رائعًا تمكن في الخمسينيات من إنشاء هياكل هندسية معقدة منحنية وخطوط منحنية لم يتم استخدامها سابقًا في ممارسة البناء. من بين الأساتذة الأوروبيين العظماء في القرن العشرين ، ميز كالاترافا في المقام الأول لو كوربوزييه ، الذي لم يكن ، مثله ، مهندسًا معماريًا فحسب ، بل كان أيضًا فنانًا. بسبب الرغبة في التعبير عن نفسه بشكل إبداعي في كل مشروع ، كفنان ، غالبًا ما يخاطر كالاترافا بتجاوز إمكانيات الهندسة المعمارية ، ولكن بسبب استعداده لتحمل المخاطر ، غالبًا ما يتوصل إلى حلول جديدة بشكل أساسي. إثراء اللغة التصويرية لمبانيه.

وبالتالي ، يمكن التعرف بسهولة على النمط الفردي للمهندس الإسباني ، حيث تُبنى الأشكال العاطفية والديناميكية التي تذكرنا بالنحت المستقبلي التعبيري على أساس حسابات هندسية صارمة. يعتبر السيد من ألمع الممثلين الحديثينما يسمى bioteka ، أو العمارة غير العضوية. في bioteka ، تشبه العديد من العناصر التعبيرية الأشكال الطبيعية: بنية جسم الإنسان أو الحيوان ، وهيكل الحجارة ، والجبال ، والأشجار. تأتي العديد من عناصر النظرية والتطبيق من علم الالكترونيات - العلم التطبيقي، حيث يتم حل المعقد المهام الفنيةيتم استخدام قوانين الطبيعة. من المعروف أنه في القرن السادس عشر ، ابتكر ليوناردو دافنشي نموذجًا الطائرات، راقب تحليق الطيور ودرس بنية عضلاتها. تعد مهمة الجمع بين الأشكال الطبيعية الطبيعية ، التي تهيمن عليها الأشكال الديناميكية المنحنية ، والتفاصيل النفعية الموثوقة والمنظمة بدقة والتحقق منها رياضيًا ، واحدة من أصعب المهام في الهندسة المعمارية الحديثة. يعمل العديد من الأساتذة المشهورين بهذا الأسلوب ، ولكن غالبًا ما تظل مشاريعهم الجريئة والواعدة على الورق بسبب التكلفة العالية والتعقيد في التنفيذ. تمكن عدد قليل منهم فقط من إدراك أفكارهم بالكامل ، ومن بينهم أشهرهم ، باستثناء سانتياغو كالاترافا ، الإنجليز نيكولاس جريمشو ونورمان فوستر.

ولد سانتياغو كالاترافا فالس في 28 يوليو 1951 في فالنسيا. كان شغفه الأول هو الرسم ، حيث بدأ دراسته في سن الثامنة في مدرسة فنية. في عام 1969 ، التحق سانتياغو بكلية الهندسة المعمارية في جامعة البوليتكنيك في فالنسيا ، وتخرج في عام 1974. كانت أطروحته مخصصة لتطوير المدينة. سرعان ما ذهب الشاب إلى زيورخ ، حيث درس في المعهد الفيدرالي للتكنولوجيا حتى عام 1979 ؛ هناك حصل على شهادة في الهندسة المدنية وأطروحة الدكتوراه. في العاصمة السويسرية ، افتتح الشاب أول استوديو معماري. في الوقت نفسه ، لم يترك Calatrava أبدًا دراسات جادة في الرسم والنحت والرسم ، مما أدى إلى تحسين مهاراته باستمرار. منذ منتصف الثمانينيات ، تلقى عدة لجان لتصميم محطات السكك الحديدية والجسور. خلال هذه الفترة ، يسقط أيضًا أول نجاح كبير للمهندس المعماري الشاب: فاز Calatrava في مسابقة مرموقة لإعادة بناء محطة سكة حديد زيورخ Stadelhofen. جذبت المحطة التي تم تجديدها انتباه المجتمع المعماري المحترف. نجح المؤلف غير المعروف للمشروع في إنشاء هيكل عضوي وأنيق للغاية من حيث اختيار المواد والجودة الفنية العالية للتفاصيل ، حيث تتناقض الخطوط العريضة المنحنية السلسة للداخلية الخرسانية بشكل صريح مع الهياكل المعدنية المستقيمة الداكنة في ستائر منصة. منذ ذلك الحين ، أصبحت محطات السكك الحديدية واحدة من الموضوعات المفضلة للمهندس المعماري وله بطاقة اتصال. وفقًا لتصميماته ، سرعان ما تم بناء العديد من محطات السكك الحديدية. لسوء الحظ ، فإن المشروع الجميل والفني للغاية لمحطة سبانداو (برلين) ، والذي فاز بالمركز الأول في المسابقة ، لم يتحقق بسبب الخلافات مع البلدية. غالبًا ما حدثت حالات مماثلة وتحدث في ممارسة Calatrava وغيرهم من المهندسين المعماريين المعاصرين الأقل شهرة. في وقت لاحق ، استخدم المهندس المعماري التصميم الرائع للسقوف المخرمة لمحطة سبانداو ، التي تذكرنا بتيجان الأشجار ، في مشاريع أخرى مكتملة.

في التسعينيات ، جاء النجاح إلى Calatrava ، وأصبح مهندسًا معترفًا به على المستوى الدولي. مشروع مشرق للغاية وغير عادي لإعادة بناء الرايخستاغ في برلين ، للأسف ، لم يتحقق. حصل على المركز الثالث في مسابقة عام 1993 ، لكنه مع ذلك يعد أحد الأعمال المهمة للسيد. يبدو التركيز الرئيسي للمشروع - القبة الطويلة والشفافة والمتوسعة - بلا وزن ، كما لو كانت تحوم فوق الأشكال المعمارية الثقيلة للرايخستاغ ، مما يؤكد قوتها. كانت فكرة مثل هذه القبة جيدة جدًا لدرجة أن فريق نورمان فوستر الفائز قام بتغيير النسخة الأصلية والأكثر صرامة والأكثر جذرية وأدخل هذه التفاصيل الرومانسية فيها.

كالاترافا ، مهندس موهوب للغاية ، يأتي بتصميماته "المضلعة" ، بناءً على خصائص قدراتها التكتونية ، ولهذا السبب ، عند الانتهاء ، يبدو عمله متناغمًا وجذابًا للغاية. تظهر الحلول الوظيفية البحتة للمهندس المعماري تحت تأثير الجمعيات الحقيقية. عندما كان يعمل في أول مشروع جاد له ، وهو محطة سكة حديد في زيورخ ، كان الهيكل العظمي للكلب الذي أعطاه إياه طالب بيطري يعرفه بمثابة الأساس للحل المجازي. أصبح نظام العمود الفقري باعتباره الدعامة الرئيسية التي ترتبط بها صفوف الأضلاع نقطة البدايةلخلق الكثير الهياكل المعماريةالحرفيين: من الأبنية ذات الأغراض المختلفة إلى الجسور. من عام 1989 إلى عام 1994 ، استمر بناء أحد أشهر مشاريع كالاترافا - محطة سكة حديد مطار سانت اكسوبيري في ليون (). هنا ، ولأول مرة ، ابتكر المهندس المعماري هيكلًا داعمًا يشبه الهيكل العظمي للطيور: يبدو أن سطح الدهليز الرئيسي يتكون من جناحين ، يقع اتصالهما على المحور المركزي ، يشبه الحافة المنحنية. أصبح هذا الحل البسيط للغاية ، ولكن الجديد والفعال سمة مميزة لأسلوب Calatrava وتم تطويره في مبانيه الأخرى.

بطبيعة الحال ، لا يمكن أن يساعد مسقط رأس المهندس المعماري في طلب العديد من المشاريع البارزة له ابن مشهور. قبل افتتاح الصيف الألعاب الأولمبيةعام 1992 في برشلونة والمعرض العالمي 92 في إشبيلية ، تم بناء برج الاتصالات السلكية واللاسلكية مونتجويك في برشلونة وجسر ألاميلو في إشبيلية. أصبح مونتجويك أحد رموز برشلونة الأولمبية كذلك معلمافي مهنة كمهندس معماري. أظهر كالاترافا نفسه ليس فقط كمهندس معماري كبير ، ولكن أيضًا كنحات. البرج على تل مونتجويك ، أبيض مبهر ، ديناميكي ، متوازن على وشك الاستقرار ، يبدو وكأنه زهرة غريبة جميلة تزين المدينة. يمنح المنحدر الرأسي الرئيسي شحنة إضافية للحركة. مثل كاتدرائية Gaudí المهيبة (Sagrada Familia) ، يمكن رؤيتها من أي جزء من برشلونة. في التاج نصف الدائري أعلى البرج توجد قاعات مستديرة لحفلات الاستقبال والاجتماعات ، ومن هنا تفتح إطلالة رائعة على المدينة. يعد البناء حتى يومنا هذا أحد المعالم الأثرية الأكثر إثارة وعاطفية وشاعرية في العمارة الحضرية الحديثة. أظهرت أفضل الصفاتكالاترافا هو فنان لا يعني الجانب المجازي للشيء أقل من الكمال التقني.

يتكون جسر ألاميلو من دعامة واحدة يوازن المعبر الذي يبلغ طوله 200 متر مع 13 "أوتاراً". تم بناؤه للتواصل مع جزيرة La Cartuja ، حيث توجد أجنحة Expo-92. ومن المثير للاهتمام أنه تم التخطيط في الأصل لبناء جسرين متماثلين على جانبي الجزيرة.

وفقًا لهذا المبدأ ، تم إنشاء مشروع جناح لمعرض Expo 92 في إشبيلية. يشبه الجناح خيمة مصنوعة من أضلاع خشبية ، والتي ، بفضل آلية بارعة مدمجة في القاعدة ، يمكن أن تغلق أو تفتح مثل تحريك الأصابع. اعتمادًا على موضع الأقواس ، تحول الجناح إلى صدفة مغلقة أو خيمة بدوية أو قارب عربي تقليدي.

أصبح جسر Alamillo ذو اللون الأبيض الثلجي عبر نهر Guadalquivir في إشبيلية نجاحًا جديدًا لـ Calatrava ، والذي يمجد اسم المهندس المعماري. هذا الهيكل ، الآسر ببراعة هندسية ، ورسم دقيق لكابلات خطوط إيقاعية ونسب مثالية ، يشبه عن بعد آلة موسيقية عملاقة تتناسب مع النسب. لجمال الخطوط والتناغم العام للفكرة ، تمت مقارنته غالبًا بموسيقى موتسارت.

الجسور هي المنطقة المفضلة في الهندسة المعمارية لكالاترافا. تم تجسيد أفضل صفات موهبته في هذه الأشكال الديناميكية الجميلة ، كما لو كانت مشحونة بالطاقة. تبدو وكأنها أزهار غريبة أو أشكال طبيعية أخرى. غالبًا ما تعطي جسور كالاترافا انطباعًا عن الآلات الموسيقية الضخمة أو المنحوتات المجردة. يعتقد المعلم نفسه أن الهندسة المعمارية هي أعلى شكل من أشكال الفن ، لكنه يؤكد أن العمارة والنحت والرسم لا ينفصلان بالنسبة له: "لدي أكثر من نظام وجهات نظر ومفاهيم المهندس المعماري. لدي أفكار عن رسام ونحات .. أنا مهندس ، مهندس معماري يطمح للعمل كنحات. لذلك ، أقضي جزءًا من اليوم في دراسة ، من بين أمور أخرى ، أعمال قسطنطين برانكوسي ، وريتشارد سيرا ، وفرانك ستيلا ، وبول كلي ... "

أصبح بالفعل عمله المبكر - جسر فيليب الثاني (باخ دي رودا) بطول 140 مترًا في برشلونة ، والذي تم الانتهاء منه في عام 1987 ، نوعًا من رمز الفن الهندسي العالي للمؤلف. وفقًا لمشروع Calatrava ، يتم أيضًا بناء جسور رائعة في ميريدا (إسبانيا) وبوردو (فرنسا). في السنوات اللاحقة ، تم بناء أكثر من اثني عشر جسرًا للمشاة والطرق في إسبانيا.

يوجد جسرين كالاترافا في دبلن ، عاصمة أيرلندا: في عام 2003 ظهر جسر صغير مقوس للمشاة ، سمي على اسم الكاتب جيمس جويس ؛ تم افتتاح جسر آخر سمي على اسم الكاتب المسرحي صمويل بيكيت في عام 2009. يقع على نهر Liffey بجوار المرفأ القديم. من أجل الحفاظ على القدرة على التنقل في القناة ، ابتكر Calatrava آلية دوارة خاصة تسمح بتدوير امتداد الجسر بمقدار 90 درجة.

لم يضيع إنشاء المهندس المعماري الإسباني بين الجسور والقنوات التي لا حصر لها في البندقية الجميلة والرومانسية. تم افتتاح جسر الدستور في عام 2008 ، وهو رابع جسر على القناة الكبرى وأول بناء حديث بالكامل من نوعه في المدينة القديمة. هندسته مقتضبة للغاية وضبط النفس. استخدم الزخرفة حجر البندقية الأبيض التقليدي والزجاج المخضر. يضيء الجانب الداخلي المضلع من الجسر بالضوء الأحمر ، مما يخلق وترًا جميلًا ودقيقًا بشكل غير عادي في سيمفونية ألوان المدينة.

ثلاثة جسور عبر قناة Hoofdwart في هولندا ، تم بناؤها في عام 2004 بأمر من بلدية منطقة هارلميرمير الشمالية الهولندية ، منقوشة بشكل عضوي في منظر طبيعي مسطح. تقع في موقع خليج تم تجفيفه في القرن التاسع عشر. "Lyre" و "Harp" و "Lute" - هذا ما يسمونه السكان المحليينأجزاء من هذه المجموعة المتناغمة. تستند جميع المشاريع الثلاثة إلى اختلافات من نفس التقنية: يتم تثبيت الأوتار التي تدعم هيكل الكابلات على "سارية" من الأبراج الموضوعة في زوايا مختلفة. تؤكد الجسور تمامًا على البيئة المسطحة والمسطحة ، لتصبح كائنات فنية تنظم الفضاء.

تم بناء أول جسر معلق من خيوط المشاة "David's Harp" في القدس وفقًا لتصميم Calatrava في عام 2006. من أجل توفير أقصى درجات الراحة للسكان في الانتقال إلى شوارع المدينة الضيقة والمتعرجة ، يوجد بها عدة مخارج تذكر بالشكل خطاب باللغة الإنجليزية Y. صاري دعم مائل ، مثبت عند تقاطع "الأبواق" ، ويتوازن سطح الجسر مع 31 خيطًا فولاذيًا ممتدًا بين مقاطع الصاري والجسر. الهيكل مصنوع من الفولاذ والزجاج ، وفي الليل مضاء بأضواء كاشفة متغيرة اللون.

تأخر إنشاء العديد من مرافق كالاترافا ، بسبب التعقيد الكبير للمشاريع والتكلفة العالية للمواد المستخدمة ، بسبب سنوات طويلة. ومع ذلك ، على الرغم من عدد من مشاكل الصيانة ، فإن جميع الأعمال المعمارية للسيد تترك انطباعًا عاطفيًا وجماليًا قويًا بحيث تصبح المركز و "العلامة" الفنية للمكان ، وتجذب الكثير من الناس. تساعد معرفة المهندس المهندس المعماري على بناء مبانٍ غريبة وديناميكية ، تذكرنا تفاصيلها أشكال طبيعية: هم كالطيور والزهور والأشجار. في هذا ، يشبه كالاترافا سلفه الشهير أنطونيو غاودي. في حديثه عن موقفه من عملية إنشاء صورة معمارية ، أكد على الشيء الرئيسي: "إن مقاربتي لبعض الجوانب الشكلية يمكن أن تذكرنا بالرموز المعمارية مثل Gaudí. أنا أصمم نفسي ، أحلامي ، معرفتي ، عملي البحثي الشخصي ".

كان الاستاد الأولمبي في أثينا أحد رموز أعمال كالاترافا في أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين.

ولعل أكثر مشاريع كالاترافا روعة وطموحًا هي المجموعة المعمارية "مدينة الفنون والعلوم" ، التي تقع في حديقة على ضفاف مجرى نهر توريا المجفف في فالنسيا. نظرًا لحقيقة أن المشروع تم تمويله من قبل حكومة المقاطعة ، فقد تم الانتهاء منه في فترة زمنية قصيرة للغاية (1991-2000) ويعتبر أكثر المجموعات اكتمالًا وتفكيرًا في الهندسة المعمارية الحديثة. من خلال إنشائه ، حصل Calatrava أخيرًا على فرصة ليكون حرًا ويخلق مثل الفنان. "مدينة الفنون والعلوم" هي نوع من الهبة من المهندس المعماري إلى وطنه ، طبيعتها ، التي يستلهم فيها باستمرار.

بعد النجاح الباهر في أوائل التسعينيات في أوروبا ، تمت دعوة Calatrava إلى الولايات المتحدة وكندا ، حيث أكمل العديد من المشاريع المهمة. لسوء الحظ ، لم يتم تنفيذ كل منهم. على وجه الخصوص ، ظل المشروع الأنيق والرائع لإعادة بناء كاتدرائية القديس يوحنا الإنجيلي في نيويورك ، الذي تم إنشاؤه في عام 1991 ، نموذجًا جميلًا. بدأ بناء الكنيسة ، التي كان من المقرر أن تصبح أكبر كاتدرائية أنجليكانية في العالم أواخر التاسع عشرالقرن ، ولكن حتى في السبعينيات ، استمرت محاولات إعادة بنائه وإكماله. اقترح كالاترافا جعل السقف والبرج شفافين: الهياكل المعدنية والخرسانية المزججة الرقيقة ستزين بشكل كبير الواجهة الثقيلة وتعززها. بالإضافة إلى ذلك ، خطط المهندس المعماري لترتيب حديقة شتوية ودفيئات زجاجية على السطح ونظام التحكم في المناخ الخاص به وعناصر السقف الدوارة وأنظمة هندسية أخرى مثيرة للاهتمام ومبتكرة.

عديدة أفكار غير عاديةتمكنت كالاترافا من إدراك ذلك أثناء العمل في جناح كوادراتشي ، وهو جزء من متحف ميلووكي للفنون (ويسكونسن ، الولايات المتحدة الأمريكية) في عام 2001. كان هذا المشروع هو أول بناء كالاترافا في الولايات المتحدة. يشتهر متحف ميلووكي للفنون بمجموعته القيمة من اللوحات والنحت والفنون التطبيقية في أوروبا الغربية والأمريكية. تم تصميم المبنى الرئيسي للمتحف من قبل المهندس المعماري الشهير إيرو سارينن في عام 1957. جناح كالاترافا هو المدخل الجديد للمتحف. كونها ذات تقنية عالية الهيكل الحديث، تتناسب تمامًا مع الطبيعة ، تشبه الطيور العملاقة. سمة مميزةالمباني - "الأجنحة" ، التي يبلغ طولها 66 مترًا ، والتي تطوى في الأحوال الجوية السيئة وتفتح للداخل أيام مشمسةوبالتالي التحكم في درجة حرارة الغرفة. أجنحة 'brise-Soleil' هي مصطلح معماري صُمم لوصف اختراع Le Corbusier للمظلات الشمسية على الواجهات الزجاجية وأصبحت رمزًا لولاية ويسكونسن. مشهد هذه الهياكل المتحركة مذهل ، مما أدى إلى ارتباطها بأفلام الخيال العلمي. بالنسبة لجناح Quadracci ، حصلت Calatrava على العديد من الجوائز المعمارية والهندسية المرموقة.

تم تسمية الجناح على اسم الرعاة بيتي وهاري كوادراتشي ، الذين تبرعوا بمبلغ 10 ملايين دولار للمتحف. يتكون كل جناح من أجنحة الجناح من 136 ضلعًا تتراوح أطوالها من 8 إلى 32 مترًا. الوزن الإجمالي للهيكل 115 طن

تقريبًا جميع المباني البارزة في كالاترافا في أواخر القرن العشرين - العقد الأول من القرن الحادي والعشرين مثيرة للجدل: لقد حظيت بالإعجاب ، وتم توبيخها ، ورفضها ، لكنها لا تزال معالم ، ومراكز للفضاء الحضري الجديد ، وأماكن جذب للسياح ومحبي العمارة. يعرف كالاترافا كيفية استخدام إمكانيات التقنيات الجديدة جيدًا: هذا الفنان الحالم يعرف دائمًا بالضبط أي من إنجازات التكنولوجيا سيساعده في تنفيذ مشاريع جديدة. لذلك ، أوامر لمشاريعه لا تتوقف.

تم بناء محطة أورينتي في عام 1998 ، ولا تزال تمثل نموذجًا للتطورات والاختلافات اللاحقة. يسعد حلها المعماري ، ويوقظ الخيال ، ويجذب العديد من الاكتشافات الإبداعية المثيرة للاهتمام. تدهش المحطة المبنية حديثًا في لييج والمحطة في مونس المعاصرين وتفاجئهم بتقنيات جديدة وخيالات غير عادية للمؤلف. تبحث Calatrava باستمرار عن حلول جديدة ليتم تنفيذها في المستقبل. في ريو دي جانيرو ، يقوم بالفعل ببناء متحف الغد، من المقرر افتتاحه في بداية أولمبياد 2016. هناك العديد من المشاريع الأخرى في طور الإعداد. يرتبط مستقبل كالاترافا بفرصة العمل ، وهو ما يعادل كلمة "خلق" بالنسبة له. كما قال السيد نفسه: "توجد مثل هذه الكلمة اليونانية" tekton "، والتي تعني" العامل ". وهناك كلمة "tekne" - فن. أي أن الإغريق ساوىوا بين الفن والعمل والحرف. وهذا تشابه عميق للغاية. اعتقد الإغريق أنه إذا قام شخص (أي شخص) بعمله بشكل جيد ، فسيتم الحصول على الفن. بالإضافة إلى أن كل هذه الكلمات مرتبطة بكلمة "تقنية". هذا يعني أن التكنولوجيا (الهندسة) مرتبطة ارتباطًا وثيقًا بالعمل والفن. يمكن لـ "Tektonis" القيام بـ "tekne". أي أن الله بداخل الإنسان ، بداخلنا ، وهذا الفكر يجعلني أبكي ".

فالنسيا سانتياغو كالاترافا مهندس معماري رائع. لا أحد ينتقد عمله ، زملائه معجبون به ، مبانيه يعشقها الجمهور ، بعيدًا عن الهندسة المعمارية. اليوم ، المهندس المعماري سانتياغو كالاترافا البالغ من العمر 67 عامًا (ولد 28.07.1951) مشهور في جميع أنحاء العالم. أينما كان يقوم ببناء سراب أبيض مخرم ، يمجد بلده الأصلي إسبانيا - في كندا والصين والولايات المتحدة الأمريكية والسويد والبندقية وما إلى ذلك.

تحفة العمارة الحديثة- دار الأوبرا Auditorio de Tenerife هي واحدة من أشهر المباني والمعالم السياحية في إسبانيا جزر الكناري. 2003.

ولد كالاترافا تحت نجم محظوظ: معظمه الحياة الإبداعيةمن أواخر السبعينيات إلى العقد الأول من القرن الحادي والعشرين ، قام بالبناء ، كما يراه ، في حين أن عمله مطلوب ويحظى بتقدير كبير. درس الرسم والرسم والهندسة المعمارية في مسقط رأسه فالنسيا ، ثم تلقى تعليمًا هندسيًا جادًا في زيورخ. هناك بدأ ممارسته المعمارية الخاصة ، وحتى الآن تم إنجاز المزيد من مبانيه في سويسرا أكثر من أي مكان آخر.

مشروع الجسر في دنفر ، وهو جزء من برنامج إعادة تطوير المحطة الجنوبية لـ مطار دوليفي دنفر (DIA). 2016.

صمم Calatrava الكثير لأمريكا. تفخر ميلووكي بالجناح الأمامي لمتحف الفن مع افتتاح أمة الله ، نيويورك هي محطة نقل إلى جراوند زيرو ، تم إنشاء الموقع في موقع الأبراج المدمرة بشكل مأساوي في العالم مركز التسوق. شيكاغو - "حفر" بيضاء عملاقة شيكاغو سباير. يُعرف ناطحة السحاب التي يبلغ ارتفاعها 610 أمتار بأنها أطول مبنى سكني في الولايات المتحدة.

لا يحب الأمريكيون كالاترافا فحسب ، بل ينظمون له معارض في المتاحف ويفكرون مليًا في عمله. في كل مرة يقارنون فيها Calatrava. ينتج كلا المهندسين المعماريين أشكالًا مذهلة للغاية لها تأثير قوي. لكن جيري ، بشرائط التيتانيوم التي تدور حوله ، مشغول بـ "جلد" المبنى ، صدفته. بينما يركز Calatrava على "الهيكل العظمي". الضلوع والمفاصل والأوتار في تصميماته فنية بشكل لا يصدق.

Turning Torso Skyscraper ، مالمو ، السويد. 1999-2004

المهندس المعماري المسرحي الباروكي ، كما يسميه العديد من الباحثين ، لا يقتصر المعلم على الاحتياجات الهندسية ، فلن تجد أي "الشكل يتبع الوظيفة" في أعمال Calatrava في فترة ما بعد الظهر بالنار. حيث سنوات الدراسةكان المختبر الرئيسي لتطوير النموذج بالنسبة له هو رسم عارية. هذه هي معرفته - لاستكشاف علم التشريح ، لمعرفة كيف تعمل جميع "آليات" جسم الإنسان في الحركة ونقل الملاحظات إلى حجم معماري. المبنى الذي يذهب إليه طلاب المدارس المعمارية من جميع أنحاء العالم لرؤيته هو ناطحة سحاب في مدينة مالمو السويدية ، والتي تسمى "Turning Torso".

المحطة الشرقية في لشبونة ، البرتغال. 1993-1998

تحتوي أرشيفات سانتياغو كالاترافا على مئات الألوان المائية لشخصيات راكعة ، ورياضيين متعثرين وجمال يتلوى. عنصر مميز آخر هو الجناح. تم بناء جسور الجناح الطائر وقت مختلففي بوينس آيرس ، برشلونة ، إشبيلية ، بلباو - موضوع خاص للمهندس المعماري. تتألق الغيوم من خلال الهياكل الخفيفة المخرمة. الجسور ، مثل جميع مباني كالاترافا تقريبًا ، بها لون أبيضوأجبروا على النظر إلى السماء. الموقع الأمثل لمبانيها فوق الماء. كالاترافا تحلق فوق صخب المدينة في حوار مع الكون.

جامعة البوليتكنيك ، مركز الابتكار والعلوم والتكنولوجيا ، الحرم الجامعي ، فلوريدا ، الولايات المتحدة الأمريكية. 2014. جنبا إلى جنب مع Festina Lente LLC.

متحف العلوم والتكنولوجيا. مدينة الفنون والعلوم في فالنسيا. مجمع معماري من خمسة مبانٍ على الجزء السفلي من نهر توريا. 1991-2005.

L "Hemisfèric - سينما IMAX ، القبة السماوية ، مسرح الليزر. مدينة الفنون والعلوم في فالنسيا ، 1991-2005.

إلهام ، دراسة المناظر الطبيعية ، الحلول التقنيةوالصلب والخرسانة هي المكونات الرئيسية للهياكل الرائعة والوظيفية التي أنشأها المهندس المعماري الأسطوري ، والتي من المستحيل نسيان هياكلها بمجرد رؤيتها. هذا هو سانتياغو كالاترافا. أنجزت أعماله في إسبانيا وسويسرا وأمريكا وكندا. إن إبداعات هذا الرجل خاصة ومعروفة في جميع أنحاء العالم وفضيحة. يعيد Calatrava إحياء أي مكان ، مما يجعله أكثر جمالًا وعملية. اكتسبت اعترافًا بأسلوبها المستقبلي وابتكارها التقني وجمالياتها في المباني التي تصممها وتبنيها.

سانتياغو كالاترافا: سيرة ذاتية

ليس بعيدًا عن فالنسيا ، في 28 يوليو 1951 ، ولد منشئ المستقبل للجسور ومحطات القطار والمسارح وغيرها من الهياكل التي تدهش بمظهرها غير العادي. مهنة والد سانتياغو ، رغم أنها كانت تركز عليها النشاط التجاري، لكنه أحب الفن وأراد غرس تصور فني وإبداعي للعالم في ابنه. نعم في عمر مبكرزار الصبي متحف برادو وبدأ في إبداء الاهتمام بالرسم والنحت. في سن الثامنة ، كان سانتياغو كالاترافا يرسم معالم بارزة بالفعل على ورق واتمان في مدرسة فنية في فالنسيا.

حددت السنوات المضطربة في إسبانيا مواصلة التعليم خارج الدولة الأم. في سن 13 ، جعل الوالدان ابنهما يسافر إلى باريس في برنامج تبادل طلابي ، حيث كان مشبعًا بعظمة الهندسة المعمارية لهذا مدينة جميلة. الخطوة التالية في الحصول على مهنة كانت التدريب فيها جامعة العلوم التطبيقيةفالنسيا ، التي تخرج منها سانتياغو كالاترافا عام 1973. بعد ذلك بعامين ، غادر الرجل إلى سويسرا ، حيث واصل دراسة عمله المفضل في مجال البناء ، ولكن كمهندس. درس سانتياغو في جامعة زيورخ للتكنولوجيا لمدة أربع سنوات. بحلول عام 1981 أصبح طبيبًا ومؤسس استوديو للهندسة المعمارية والبناء في سويسرا.

أول الأعمال والاعتراف

أحد المشاريع الأولى التي جلبت الإعتراف الدوليكان سانتياغو محطة القطار(Stadelhofen) في زيورخ. على الرغم من ظهور لمحات من الخيال المعماري في سانتياغو في مدرسة الدراسات العليا. مع زملائه العلميين ، قام بتصميم وبناء المسبح. لكنه لم يكن تنفيذًا بسيطًا تمامًا ؛ فقد سمح للمارة بمشاهدة السباحين من الأسفل.

استكملت مشاريع سانتياغو كالاترافا في عام 1986 بخطة مطورة جديدة لتنفيذ جسر خرساني مقوى لأغراض السيارات في فالنسيا مسقط رأسه. وبعد مرور عام ، حصل المتخصص الشاب على جائزة لهذا العمل. الاتحاد الدوليالمهندسين المعماريين.

في عام 1989 ، دخل Calatrava بعمله في غزو سوق البناء الفرنسي. في الوقت نفسه ، افتتح الاستوديو الخاص به في باريس وصمم محطة سكة حديد ليون. افتتح سانتياغو كالاترافا مكتبًا للهندسة المعمارية والبناء في فالنسيا في عام 1991.

الألعاب الأولمبية

تحاول البلدان التي تستضيف المسابقات الرياضية الدولية ، كقاعدة عامة ، دائمًا الترحيب بالضيوف بقيمتهم الحقيقية ، ومفاجأة الزوار بالهياكل المعمارية وتنظيم العطلة. لذلك ، في كل السنوات أفضل المتخصصينتشارك في التحضير للألعاب الأولمبية. في عام 1992 ، أقيمت الرياضات الصيفية في برشلونة وتطلبت برج اتصالات لبثها. بالطبع ، تم اختيار المهندس المعماري سانتياغو كالاترافا من قبل الحكومة كمتخصص في بناء منشأة في مكان مميز في البلاد.

في غضون ثلاث سنوات ، تم بناء برج بطول 136 مترًا. كانت فكرة كالاترافا هي إنشاء هيكل على شكل رياضي يحمل شعلة في يده. لم ينته تفردها عند هذا الحد. البرج هو نوع من عقرب الساعة ، يسقط مثل الظل على قاعدة برج التلفزيون ، وبالتالي يظهر الوقت.

لم تكن الألعاب الأولمبية الصيفية لعام 1992 هي الحدث الرياضي الوحيد الذي ترك فيه المبدع الإسباني بصمة لأعماله. في عام 2004 ، تمت دعوة سانتياغو كالاترافا لتجديد مجمع أثينا الرياضي.

الحركة هي أساس عمل المهندس المعماري

في المشاريع المنفذة للمهندس المعماري ، يمكن تتبع جاذبيته لتحسين نظام النقل وحركة الناس. ولكن من بين أعمال السيد ، لا يسع المرء إلا أن يلاحظ ناطحة سحاب سكنية في مالمو. تتكون Clauses of Santiago Calatrava ، التي أصبحت أساسًا لإنشاء منزل استثنائي ، من فكرة الحركة. في إحدى محاضراته في معهد موسكو ، قال سانتياغو: "العمارة موجودة للناس ، والأجسام البشرية تؤثر في العمارة من حيث التناسب والإيقاع والحجم".

يتكون المبنى من تسعة أقسام خماسية ، كل منها من خمسة طوابق. كل جزء ملتوي بالنسبة للجزء السابق ، والحاشية الأخيرة 90 درجة بالنسبة إلى الأول. كان المبنى قيد الإنشاء لمدة أربع سنوات. في عام 2005 ، تم افتتاح البرج الذي يبلغ ارتفاعه 190 مترًا رسميًا. حتى يومنا هذا ، تعد واحدة من مناطق الجذب الرئيسية في السويد وثاني أطول مبنى في أوروبا.

بداية القرن الحادي والعشرين: دخول قارة جديدة

في عام 2001 ، في ولاية ويسكونسن ، بالقرب من المجمع الحالي لمتحف الفن ، تم تشييد الجناح الثالث لـ Quadracci. السقوف المقببة ، واقي الشمس المتحرك الذي يشبه جناحي الطائر هو الأساس قرارات بناءةالمباني التي صممها عبقري مثل سانتياغو كالاترافا. صورة الهيكل الديناميكي تثير الإعجاب بجمالياتها وتجذب حشود السياح إلى بحيرة ميشيغان. الدهليز الزجاجي للجناح له شكل القطع المكافئ. جميع مباني متحف كالاترافا متصلة بمجمع واحد شبكة معقدةجسور المشاة.

جاذبية أخرى ، موجودة بالفعل فقط أمريكا الجنوبية، تم تحقيقه في عام 2001 على أساس فكرة مهندس معماري إسباني. أصبح جسر المرأة. يتمثل الاختراع الهندسي في تنقل الجزء المركزي من الجسر لمرور السفن الكبيرة. وفقًا للمؤلف ، ألهمته الموسيقى المحلية لبناء هذا الهيكل. وجسد المهندس المعماري الإيقاعات المسموعة في إنشاء جسر في بوينس آيرس.

"مدينة الفنون والعلوم"

لا يمكن تجاهل الاختراعات الهندسية في سانتياغو كالاترافا الوطن. ليس بعيدًا عن فالنسيا ، على مساحة 350.000 م 2 ، يوجد مجمع فريد مخصص للتنمية الثقافية والعلمية. كانت العناصر الأولى لـ "المدينة" هي: القبة السماوية والسينما ومسرح العروض بالليزر. في عام 2000 ، تم افتتاح متحف للعلوم ، بالإضافة إلى حديقة ذات مناظر طبيعية. بعد مرور بعض الوقت ، تم افتتاح أكبر حوض مائي في أوروبا على شكل زنبق مائي. كان العمل يخص فيليكس كانديلا ، مهندس معماري شارك بالتوازي مع كالاترافا في بناء معلم في فالنسيا. كان آخر مبنى في "المدينة" هو دار الأوبرا. تم تصميم المجمع المعماري لتعريف الشخص بمختلف جوانب الفن والطبيعة والعلوم والتكنولوجيا.

في الليل ، عندما يأتي الضوء من داخل المباني ويظل الظلام حولها ، فإن كل هذه الإبداعات تشبه الهياكل العظمية للحيوانات.

نقد

لا يمكن التعرف على مشاريع سانتياغو فحسب ، بل إنها باهظة الثمن أيضًا. كما أن السعر النهائي للعمل يتجاوز التقدير المبدئي ، وهناك خلافات حول توقيت التنفيذ. في السنوات الأخيرة ، كانت مباني كالاترافا مركز فضيحة.

تبلغ تكلفة مدينة الفنون والعلوم 900 مليون يورو ، أي ثلاثة أضعاف الميزانية الأصلية. في مباني المجمع ، عندما تم تشغيله ، لم يكن هناك مخارج طوارئ ونيران من الحرائق ، على الرغم من أن سانتياغو أزال الأخطاء لاحقًا ، ولكن على حساب الأموال العامة.

لم يأخذ المهندس سانتياغو كالاترافا ، الذي أنشأ مبنى المطار في بلباو ، في الحسبان الإنتاجيةالهياكل. لذلك ، اضطر المسافرون الذين اجتازوا الرقابة الجمركية إلى الانتظار في الخارج لاستلام أمتعتهم. في عام 2000 ، تعرض المطار أيضًا لسوء التقدير.

جسر Subisuri ، مرصوف بألواح زجاجية ، في طقس ممطراتضح أنه مكان خطير. كما تم انتقاد جسر الدستور في البندقية. لم تكن الأسباب فقط توقيت وتكلفة المشروع تتجاوز ثلاث مرات ، ولكن أيضًا الوظيفة. إنه يفتقر إلى منحدرات وهو شديد الانحدار ، مما يجعل من الصعب على كبار السن التنقل.

محطة القطار في نيويورك

بناء محطة عالية السرعة تحت الأرض سكة حديديةفي نيويورك ، في موقع البرجين التوأمين ، يتم تنفيذه أيضًا وفقًا لتصميمات Calatrava. يشبه تصميم الهيكل فوق علامة الصفر طائرًا متحررًا من أيدي طفل. يوجد بالداخل مترو أنفاق ومحطات جدرانها من الرخام. ومن المقرر الانتهاء في عام 2016 بتكلفة 4 مليارات دولار ، على الرغم من أن الميزانية الأولية للبناء كانت 1.9 مليار دولار.

استنتاج

ردًا على الانتقادات ، يمكن للمرء أن يقول دفاعًا عن المهندس المعماري إن عملائه الحاليين هم مشترين متكررين. "مهمة المباني الخاصة بي هي البناء مدن فريدةوقال سانتياغو كالاترافا "وإثراء التجربة الإنسانية". مشاهدة المعالم هي دعوته. يبدو ، ما الذي يمكن أن يفاجئ تطوير وتنفيذ الأشياء المعمارية الحيوية ، مثل الجسور والمحطات؟ أصبحت الأعمال التي أنشأها المبدع الإسباني مبانٍ وآثارًا معمارية وهياكل تستحق الاهتمام.