Размери на байонетните връзки тип пожар. Байонет конектор с бързо фиксиране: какво е това, описание, чертежи. Глави за пожарникарски маркучи

И така днес ще говорим с вас и ще разберем достатъчно важна тема– фитинги за маркучи и по-конкретно видове противопожарни съединителни глави. На пръв поглед може да изглежда, че няма нищо особено в предлаганите типове противопожарни съединители, но ако обърнете внимание и потърсите малко, ще бъдете шокирани от изобилието и разнообразието на противопожарни съединители.

Но точно тази малка подробност прави невъзможно използването на противопожарно оборудване различни държавимир. И тогава нашите „Кулибини“ трябва да направят свои собствени адаптерни глави за ръчни пожарни дюзи за чужда вода, пожарни дюзи за пяна и други фитинги за маркучи.

Домашни

Преди да разгледаме най-разпространените свързващи глави в Европа и света, нека да разгледаме нашите домашни.

На територията бившия СССРДнес можем да кажем с почти 100% сигурност, че се използват Богданов съединителни глави одобрен .

В зависимост от предназначението и противопожарните маркучи, с които се използват, противопожарните глави Богданов биват напорни и смукателни.

По принцип тези свързващи глави са свързани с два зъба, които се движат по външните скосявания. Особеността на тази връзка (както и на някои връзки, които ще разгледаме по-долу) е, че можем да свържем два различни края на пожарния маркуч, тоест няма разлика между входа и изхода, за разлика от някои връзки, разгледани по-долу.

Въпреки че има известна класификация на тези глави:

• най-често използвани огневи глави под налягане (с маркучи под налягане);
• съединителПожарните глави се използват за свързване на различно противопожарно оборудване. Благодарение на вътрешната резба те могат да се завинтват към различни видове тръбопроводи и противопожарни фитинги;
• щифтов типглавите са с вътрешна резба;
• щепселни главиизползва се за запушване на изпускателни отвори на водосборници, напорни и смукателни тръби на автомобили;
• адаптерни главиза свързване на маркучи с различни диаметри и фитинги за маркучи.

Въпреки широкото използване на съединението Богданов днес, все още можете да намерите друг вид

свързващи огневи глави, които са били широко използвани до около 60-70-те години на XX век - ние говорим за o "ROTT" връзка.

Този тип връзка е коренно различен от главите на Богданов с наличието на три зъба, които се захващат един с друг, което прави възможно полагането на маркучи и валове много по-бързо.

Но предимството на тази връзка е и нейният недостатък, поради изтичането на връзката и загубата на налягане по линията, днес връзката тип "Rott" практически не се използва, освен на спортно оборудване в пожароприложния спорт или на остарели системи за противопожарно водоснабдяване.

Европа и САЩ (симетрично)

Днес разделенията в Европа и САЩ са най-често срещаните свързващи глави "STORZ" (Storz)

През 1890 г. Карл Август Гуидо Щорц патентова своя бърза връзкав Швейцария. Много скоро използването на това съединение стана общоприета норма в много части на Европа. И през последните 100 години свързващите глави Storz станаха популярни в САЩ и останалия свят.

Особеност на тази връзка е наличието на два вътрешни зъба, които се захващат за вътрешните скоси. По същество това е главата на Богданов, обърната навътре.

Но благодарение на вътрешното разположение на системата за закрепване, главата STORZ е по-защитена от външни механични повреди и е по-лесна за използване.

Друг тип свързваща глава е шведската “SMS” свързваща глава. Тя е много подобна на главата STORZ, но има отличителен технически детайл - малък лост върху тялото на главата, който се използва за разединяване на главата.

Едновременно с главите на Storz, американските подразделения използват свързващи глави с резбови връзки по национален стандарт (NST). Което от гледна точка на ефективността не е много рационално.

Използването на резбова връзка разделя пожарния маркуч на входни и изходни тръби; тук вече е необходимо да се разграничи къде е началото и къде е краят на маркуча.

Въпреки че, ако внимателно разгледате работата на американските противопожарни служби, ще забележите, че на техните превозни средства маркучите вече са предварително свързани в линии (по аналогия с нашите превозни средства с маркуч за помпа), така че може би това е причината, поради която те използват този тип връзка.

Не е симетрично

По този начин разгледахме най-често срещаните глави на маркучи, където трябва да се приложи известна сила, за да се свържат. Но модерни технологиии съвременните разработки също позволяват използването на бързо освобождаващи се огнеупорни глави, които се свързват на принципа на щепсел или подобен.

Пример за първия тип връзка с бързо освобождаване (несиметрични свързващи огневи глави) е японският модел „Machino“

Британската съединителна глава с бързо освобождаване също е широко използвана.

В тази статия не се съсредоточихме върху материала, от който са направени главите (и трябва да е ясно, че те са направени от нискотопими антикорозионни материали) и в какви области на човешката дейност се използват.

Ако някой има въпроси или допълнения, ще се радваме да пише в социалните мрежи...

WORLD OF FIRE SAFETY предлага противопожарни глави за свързване на маркучи помежду си и към различно противопожарно оборудване.

В зависимост от вида на връзката, можете да закупите шест различни вида глави от нас:

Глави за пожарникарски маркучи

Маркучната глава е предназначена за свързване на маркучи един към друг, както и към различни видове противопожарно оборудване. Тези глави са изработени от алуминий. Възможни са и варианти с пластмасови части.

Спецификации

Дизайнът на предложените огневи глави е носеща част, която прилича на капак с жлеб за уплътнителен гумен пръстен, разположен на крайния ръб.

Ръкавните глави имат специална скоба, която пасва на самата носеща част. За свързване на двете глави се използват „зъби“, които се поставят върху държача.

За свързване на пожарната глава към маркуча под налягане се използва поцинкована тел или поцинковани стоманени пръстени.

Огнени глави

Щифтовата противопожарна глава е предназначена за свързване на противопожарни маркучи един към друг и, ако е необходимо, свързване на пожарния маркуч към различно оборудване.

Спецификации

Главата на щифта е втулка, на чийто краен ръб има пръстеновиден жлеб. Този жлеб съдържа гумен О-пръстен. На външната повърхност на ръкава са разположени два закрепващи „зъба“ за свързване на пожарни маркучи.

Противопожарни глави

Щепселната глава се използва в случаите, когато е необходимо да се блокират захранващите канали за вода и други пожарогасителни средства. Тези канали включват сплитери, цистерни, противопожарни маркучи и хидранти.

Тези запушалки предотвратяват проникването на вода или пяна и свободното им движение през блокираните канали.

Спецификации

Съединител на противопожарни глави

Съединителната глава се използва за свързване на противопожарни маркучи и свързването им към различни видове оборудване.

Съединителните глави са разделени на смукателни и напорни. И се използват за съответните модели ръкави.

Спецификации

Нашата фирма Ви предлага глави, изработени от алуминий и тествани за здравина при условия на определено хидравлично налягане. Освен това тези глави преминаха задължително тестване за течове.

Преходни огневи глави

Преходната пожарна глава е предназначена за херметично свързване на няколко маркуча с различен диаметър. Моделите на глави от този тип варират в зависимост от диаметъра на предвидената втулка и материала на производство.

Има глави от този тип, някои от частите на които са изработени от пластмаса. Но нашата компания има удоволствието да ви предложи само онези пожарни глави, които са изцяло изработени от алуминий. Такова оборудване е възможно най-надеждно в експлоатация и няма да се провали в точното време.

Спецификации

Смукателни глави

Смукателните глави се използват за свързване на смукателни и смукателни маркучи един към друг, както и към противопожарно оборудване. Тъй като смукателните маркучи се различават от традиционните видове маркучи за гасене на пожари, те също изискват специални глави.

Спецификации

Без значение колко мощен компресор имате.
Без значение колко добър е вашият пневматичен инструмент.
Ако е свързан неправилно, няма да работи.
Ние свързваме и правим всяко пневматично оборудване работещо.
Всякакви диаметри. Всякакви нишки. Всякакъв обков.

Този раздел е изцяло посветен на на пръв поглед незначителни неща като пневматични фитинги, пневматични маркучи (ръкави) и съответно пневматични тръби. Както показва практиката, ако въпросът е сериозен, тогава не трябва да има дреболии. След закупуване на компресор, инструмент или друго пневматично оборудване, потребителят рано или късно се изправя пред проблема с транспортирането на сгъстен въздух до местата на потребление. И тук възниква въпросът: как да инсталирате, от какъв материал да сглобите, какво трябва да се вземе предвид при инсталирането на пневматична линия?

В момента производителите в областта на индустриалната пневматика предлагат на потребителите голямо разнообразие от пневматични фитинги и пневматични маркучи. В MAGIMEX ще намерите най-богатия избор от фитинги, маркучи, ръкави и тръби за сгъстен въздух:

• резбови адаптери и връзки
• съединители за бързо освобождаване (QRC)
• противопожарни тип байонетни връзки (раци)
• PVC маркучи
• полиуретанови тръби (PU)
• полиамидни тръби (Rilsan)
• гумени маркучи с текстилна армировка

Благодарение на вашите характеристики на дизайнаМаркучи (ръкави) и свързващи фитинги (фитинги) от компанията MAGIMEX позволяват да се осигури простота и лекота на монтаж на пневматични линии с всякаква конфигурация и сложност за кратко време и без специални умения.

Например, байонетните съединения, като противопожарните съединения, са сред най-практичните и ефективни видовевръзки, които позволяват пневматичните маркучи да бъдат незабавно свързани един към друг или към оборудване като компресор или пневматичен инструмент като ударен чук. Връзката се осъществява чрез аксиално движение на една част спрямо друга. Материалът на корпуса е месинг, като уплътнение се използват гумени уплътнения.

Други съединения, които са доказали своята надеждност дългосрочен планизпитване и условия на работа са резбови пневматични фитинги. Пневматичните фитинги са универсални свързващи части. Използват се за свързване на тръби от всякакъв тип, независимо от материала. Дизайнът на резбовия пневматичен фитинг е изобретен доста отдавна и е толкова прост и надежден, че дори за дълго временяма да има достоен заместник за нея. Пневматичният фитинг се завинтва върху резбова връзка, образувайки много здрава връзка, която се монтира/демонтира лесно. Поради своята простота, обхватът на приложение на фитингите е много широк и позволява да се използват на места, където други видове връзки са трудни - труднодостъпни места, фуги различни видоветръби и др. Резбовите пневматични фитинги се използват и във всички случаи, когато е необходимо разклоняване или съединяване на тръбопроводни линии и в точки на свързване на различни инструменти и устройства. Използването на резбови пневматични фитинги елиминира необходимостта от заваряване и прави връзката доста проста и бърза.

IN напоследък голяма популярностзакупуване на бързо освобождаващи се съединители BRS за сгъстен въздух. Фирма MAGIMEX предлага широка гама от тези компоненти. Използват се за бързо свързване и разкачване на пневматични маркучи. BRS предоставят възможността в най-много кратки сроковесменете източника на потребителя, без да премахвате налягането в линията.

В МАГИМЕКС ще намерите най-богатия избор от маркучи (муфи) и свързващи фитинги (фитинги) от водещи производители. Опитните специалисти на компанията MAGIMEX ще ви помогнат правилно да изчислите и изберете всички необходими компоненти, а достъпните цени ще ви изненадат приятно и ще ви позволят да закупите всичко необходимо в точното количество.

здравейте всички Не се тревожете веднага от днешната ни тема. Но няма да говорим за нищо, а за байонетния конектор.

Не всеки знае какво представлява, каква е същността му и къде се използва. Но след като се запознаете с материала, ще разберете дори такива проблеми и ще можете да обясните значението и дизайна на байонетните съединители на вашите неинформирани приятели.

Затова нека не го отлагаме дълго време, а да започнем да изучаваме темата. Надявам се да намерите това за полезно и интересна информация. И все пак, не всеки ден обсъждаме някакъв механизъм за бързо освобождаване.

Исторически фон

Като начало предлагам да погледнем в миналото и да се преместим във Франция за известно време. В края на краищата оттук идва концепцията за байонетна или байонетна връзка.

Първоначално това е името, дадено на пронизващи оръжия с остриета, използвани от френската армия. В буквален превод това е щик. Беше в непосредствена близост до дулото на огнестрелното оръжие.

Този щик е изобретен около средата на седемнадесети век в град Байон. Оттук и името на устройството. Такива ножове се вкарват в цевите на оръжията с помощта на дръжка. В Русия щикът е бил по-известен като багинет.

От тук впоследствие е заимстван принципът на свързване. Връзката за бързо освобождаване всъщност се състои от два компонента - байонет и приемно гнездо на пистолета. Благодарение на прорез със специална форма, байонетът беше вкаран в гнездо, където имаше съответна издатина. Частта беше завъртяна, в резултат на което издатината не позволи на байонета да се движи.

Едно просто, но много надеждно закрепване беше успешно. Сега можем да го наблюдаваме в много по-мирни области на приложение от оръжията.

Основи

няма да го крия. Аз самият не разбрах какво е това и защо някой изобщо ще трябва да купува такава връзка за маркуч, 8 мм тръба или дори за машина за заваряване или за полуремарке Schmitz.

Не точно форматът на нашия сайт, но проблемът изисква разглеждане. Освен това щепселът съгласно din 72585 и други подобни байонетни връзки могат да бъдат намерени в обикновени пътнически ремаркета, на камиони и полуремаркета МАЗ и КАМАЗ.

Затова нека започнем с най-простото. А именно, какво е и какво не е наред с фиксацията стандартен тип. Историческа информациявече сте учили, така че в бъдеще ще ви бъде по-лесно да разберете същността на въпроса.

Байонетните съединители се наричат специален видвръзки между части, където задължително има фактор на аксиално движение на един от свързаните компоненти спрямо другия.В ролята на движение се използват завъртания или странични измествания. Байонетните съединители се наричат ​​още байонетни съединители или байонетни връзки.

BR се използват широко в съединители по време на монтаж локални мрежии в други случаи, когато е необходимо да се създаде възможно най-здрава връзка. Този метод на закрепване замени обичайната резбова връзка. Новото решение се оказа по-лесно и по-бързо за изпълнение, така че постепенно набира бърза скорост на популярност.

Характеристики на дизайна

Интересното е, че стойката може да бъде или двущифтова, или дори 35-пинова. Всеки от тях се продава активно в Русия, Украйна и е търсен в европейски държавии повече.

Това не е само автомобилен метод за свързване. Също така се използва активно в електротехниката, в заваръчни машини, камери и др. Широкото разпространение на байонетния монтаж е изключително лесно обяснимо. Това е просто, бързо и универсално решение.

Следните се използват като ключалка за байонетния конектор:

• специални секторни канали;
• електрически контакти;
• механични лостове.

С тяхна помощ се създава такава висококачествена, издръжлива и надеждна връзка.

Принципът на байонетно фиксиране се използва успешно за свързване на кабели, включително коаксиални и оптични съединители.

Но интересен факт е, че байонетният конектор най-често се споменава във връзка с камерите. За да бъдем по-точни, обективите на камерата. Това описва метод на монтиране, който ви позволява да свържете рамката (подвижен обектив) директно към устройството.

Съвременните стойки са значително трансформирани, променени и подобрени. Това е един от основните компоненти при създаването на електронни интерфейси на всякакъв вид оборудване, кабелни мрежи, заваръчни машини. Постепенно байонетните конектори завладяват автомобилния пазар.

Чертежът се оказа доста прост за много производители. Например, в момента байонетът може да се използва за свързване на задните светлини на обикновено ремарке за пътници. Но те също са подходящи за полуремаркета и камиониоборудвани с тегличи.

Ключови ползи

Ако говорим за предимствата на байонетния монтаж, тогава силни страниТози метод на свързване на части включва:

• способността да се получи идеална връзка между източника на ток и неговия потребител;
• перфектна безопасност на контакта между компонентите;
• елементарен процес на свързване, придружен от най-издръжливата и надеждна фиксация;
• висококачествено предаване на ток (особено подходящо за използване в областта на заваръчното оборудване);
• спазване на най-строгите международни стандартии изисквания за качество.

Както можете да видите, друго военно изобретение беше продължено в цивилния мирен живот. Но фактът си остава факт. Отново военната хитрост, няма как да я наречем, се оказа полезна и удобна в ежедневието.

Надявам се, че успяхте да разберете с мен въпроса за характеристиките и предназначението на байонетната връзка. По същество това е специална издръжлива скоба със специален дизайн, която ви позволява да комбинирате различни компоненти, за да осигурите надеждна и висококачествена фиксация.

Иначе това е нещо за широко приложение. Байонетните стойки се използват навсякъде. Трудно е да се намери индустрия, където байонетните конектори да не са използвани поне частично.