С ръка на сърцето ще кажа: „Не исках да пиша за това!“ Но тъй като хората продължават да бълват още глупости и да изстрелват „Victory Balls“ в небето... Трябва да поясня. В тази статия си поставих за задача да ви накарам да се замислите. Просто помислете.

На 26 декември 2014 г. очертанията на познат кораб проблеснаха в пролива Босфора. Високият „атлантически” нос, осмоъгълната призма на надстройката, елегантно натрупаната фок-мачта, подчертаваща бързия силует на разрушителя „Иджис”... В Черно море се завърна един стар познайник – USS Donald Cook (DDG-75). Разрушител с управляеми ракети на ВМС на САЩ, който стана известен след нашумял инцидент през април 2014 г.
Този инцидент обаче стана „шумен“ само от едната страна на океана. На официалния уебсайт на разрушителя „Доналд Кук“ не се споменава нито за повредата на „Иджис“, нито за активирането на системата за радиоелектронна борба на „Хибини“, нито за докладите на 27 моряци, подали оставка с мотива „ние не искаме да излагаме живота си на смъртна опасност.”

Ракетен разрушител 6-ти флот (присвоен на военноморска база Рота в Испания) всички миналата годинапатрулирал в акваторията Средиземно море, изпълнение на задачи противоракетна отбранаЕвропа и демонстриране на уверения за подкрепа на съюзниците на САЩ в региона. Навръх новогодишните празници (26 декември - 14 януари) американците решиха да си изкарат приятна почивка на Черно море. След 21 дни активен отдихРазрушителят посети Констанца и Варна, проведе съвместни маневри с кораб на ВМС на Турция и единствения оцелял кораб на ВМС на Украйна - фрегатата "Хетман Сагайдачний", след което в рамките на срока, определен от Конвенцията от Монтрьо, напусна Черно море.

Във връзка с предишните събития (от 12 април 2014 г.) възниква резонният въпрос какво е забравил отново „Кук” по нашите ширини? Търсят ли янките нови приключения? Изгубихме всякакъв страх. Тук ли си за отмъщение? Или запознанството им с KREP „Khibiny” не донесе очаквания?

90 силоза за изстрелване на ракети с възможност за съхранение и изстрелване на зенитни ракети от всякакъв клас - от леки ракети за самоотбрана ESSM (4 във всяка клетка) до космически прехващачи SM-3. В допълнение към системите за противоракетна отбрана, универсалните силози могат да се използват за настаняване на Томаховки и противолодъчни ракетни торпеда - във всяка комбинация, в зависимост от предстоящите задачи. ПВО на разрушителя в близката зона се осигурява допълнително от две бързострелящи зенитни оръдия Phalanx (4000 изстрела/мин) с насочване по данни от вградените в тях радари. Всички оръжия и системи са под единния контрол на бойната информационно-контролна система Aegis (Aegis), която осигурява автоматично откриване, проследяване, селекция и унищожаване на избрани цели във вода, под вода и във въздуха, а също така контролира операцията на електроцентралата, навигационни и комуникационни системи, както и средства за борба с жизнеспособността на кораба. Автоматизираният кораб-робот е способен да обменя информация със своите „колеги“ (към днешна дата „Иджис“ са монтирани на 84 крайцера и разрушителя на ВМС на САЩ), да разпределя задачи и да взема самостоятелно решения в бойна ситуация.

„Доналд Кук е повече от способен да се защити срещу два Су-24.“

- каза полковник Стивън Уорън от пресслужбата на Пентагона.

Сияние от чиста енергия

Електрическа централа разрушител„Arleigh Burke“ се състои от четири газови турбини General Electric LM2500 с обща мощност 77 милиона вата (105 хиляди к.с.), което позволява на разрушителя да развива скорост над 30 възела (~55 км/ч).

Системата за захранване на Burkov от първата подсерия се състои от три газотурбинни генератора Allison 501-K34 (GTGS, газотурбинни генераторни комплекти) с мощност от 2,5 MW всеки, разпределени в три отделения (генератор № 1 - отделение на спомагателния механизъм, № 2 - второ турбинно отделение, № 3 - отделно генераторно отделение), което позволява генериране на достатъчно електричество за захранване на всички потребители на кораба, включително Aegis BIUS и неговите подсистеми: на първо място, усъвършенствано оборудване за откриване и оръжия.

Трифазен електрическа мрежа, напрежение 440 V, честота 60 Hz.

Разрушителите, построени в началото на новия век, бяха оборудвани с нови 3-мегаватови генератори. В бъдеще, ако се появи свръхмощен радар за противоракетна отбрана AMDR (разрушители от подсерия 3), един от хеликоптерните хангари на разрушителя ще трябва да бъде преоборудван за инсталиране на допълнителен генератор: напрежението в мрежата ще се увеличи до 4500 волта, което ще доведе до значителен брой технически проблеми, свързани с електрическата безопасност и храненето на обикновените потребители.
Фронтовият бомбардировач Су-24 (и неговата разузнавателна версия Су-24МР) е оборудван с два генератора за променлив ток GT30P48B с мощност 30 kW всеки (произвеждащи напрежение 200/115 V, честота 400 Hz) и два генератора DC GSR-ST-12/40a с мощност 12,5 kW (номинално напрежение 28,5 V).
За преобразуване на напрежението на генераторите за променлив ток в трифазен ток с номинално напрежение 36 волта и честота 400 Hz са осигурени два силови трансформатора (трифазен ток е необходим за работата на оборудването за наблюдение и навигация).

AN/SPY-1 фазирана радарна антена (една от четирите). Пикова мощност на излъчване 6 MW.

Станция за радиоелектронна борба AN/SLQ-32, известна във военноморския жаргон като „Slick-32“. Включен като стандартно оборудване на всички американски разрушители.

Контейнер CREP “Khibiny” (L175V). Дължина на контейнера 4950 мм. Тегло 300 кг. Консумирана мощност 3,6 kW

Въз основа на горните данни възниква добре познатият парадокс „слон и мопс“.

„Кук“ забеляза приближаването на „сушенето“ отдалеч, издаде бойна тревога и замръзна на бойните постове. Всичко вървеше нормално, радарите изчисляваха курса на подхода към целта, а Aegis правилно контролираше системите за насочване. И изведнъж - трясък! Всичко угасна. "Иджис" не работи, екраните показват утайка, дори "Фалангите" не могат да получат целеуказание! Междувременно СУ-24 премина над палубата на „Кук“, направи боен завой и симулира ракетна атака по целта. Разбира се, успешно – защото няма противопоставяне! След това се обърна и симулира още един. И така нататък - още 10 пъти! Всички опити на техниците да съживят Aegis и да осигурят целеуказания за противовъздушна отбрана се провалиха и едва когато силуетът на „съхненето“ изчезна в мъглата над руското крайбрежие, екраните оживяха и системите за насочване вярно показаха ясно Априлско небе, сияещо от празнота.

— От популярната статия „Хибини“ срещу „Иджис“ или какво толкова изплаши Пентагона?“

„Поп!“ - добър звук. Но по някаква причина обикновената логика предполага обратното: разграничаването на импулсите на Хибини на фона на импулсите от радара SPY-1 и системите за електронна борба на разрушителя е все едно да чуете дишането на шофьор на КамАЗ през рева на двигателя.

Следователно всички приказки за „заглушаване“, „изключване“ и някакъв вид „подлудяване“ на радарите на системата Aegis с импулси с три (!) порядъка по-малка мощност са предназначени за жертви на Единния държавен изпит и не могат да бъдат взети на сериозно.

Не е възможно да се „изгори“ или по някакъв начин да се повреди електрониката на разрушителя с контейнер за радиоелектронна борба. За да се създаде импулс с необходимата мощност, би било необходимо да се детонира ядрен заряд, еквивалентен на десетки или дори стотици килотона TNT в близост до кораба.

И накрая, трябва да сме наясно, че Khibiny CREP не е нападателно оръжие, а чисто отбранително оръжие.

Какво може да направи "Khibiny"?

Авиационните системи за електронно противодействие се считат за важен елемент, който увеличава шансовете за оцеляване на самолетите в съвременни бойни условия. Принципът на действие на CREP се основава на радиопеленгиране на сондиращия сигнал от източника на радиация (вражески радар) с последващо изкривяване на параметрите на отразения сигнал с цел:

— забавяне на откриването на самолета носител KREP като обект на нападение от страна на противника;
- маскиране на истинския обект на фона на фалшиви;
— трудности при измерване на разстоянието до обект, неговата скорост и ъглово положение;
— влошаване на характеристиките на режима на проследяване „при преминаване“ при сканиране на лъча на радарната антена;
— увеличено време и затруднение при намиране на обект при преминаване към режим на непрекъснато радиопеленгиране.

Невъзможно е да се „избие“ радара на врага с помощта на Khibiny CREP (такава задача дори не е поставена), но, действайки в локален мащаб, е напълно възможно да превърнете „сушенето“ в „трудна цел“, давайки на пилотите няколко ценни минути за изпълнение на задачата в зоната на покритие на вражеската авиация и противовъздушна отбрана.

Сега за това как всичко това е свързано със случая "Доналд Кук". Отговорът е няма начин!

Khibiny CREP не е инсталиран на самолети Су-24 (тиха сцена). Комплексът е предназначен само за новите тактически бомбардировачи Су-34 (споменатите контейнери L175V, доставка на 92 комплекта, съгласно договора на Министерството на отбраната от 14 януари 2013 г.). Версията KS-418E на тази станция за експортните Су-24МК и МК-2 не влезе в производство, последния пътбеше видян на щанда на авиошоуто MAKS в средата на 2000-те години.

За да може Khibiny да действа ефективно, не е необходимо да лети от упор до радара на противника. Мощността на излъчване на радара е обратно пропорционална на четвъртата степен на разстоянието. И ако на разстояние от 200 км все още има шанс да изкривите сигнала и да „измамите“ радара на разрушителя Aegis, тогава извършването на това близо ще бъде изключително проблематично: мощните сигнали бързо ще разкрият истинската позиция на бомбардировача и нищо добра воля очаква пилотите.

Като се има предвид всичко по-горе, става ясна цената на всички приказки за избухването на паника на борда и доброволното слизане на 27 изплашени членове на екипажа. Въздушното шоу, организирано от един руски бомбардировач, несъмнено остана светла страница в паметта на американските моряци, но не можа да доведе до сериозни последствия. „Доналд Кук” продължи да изпълнява задачите си в региона. И както виждаме, осем месеца по-късно той, без особени страхове, отново се върна в Черно море. американски моряци(всеки според своето служебни задължения) знаят за възможностите на техния суперкораб и знаят колко неуязвим е техният разрушител за атаки от единичен самолет.

Системата Aegis не е перфектна. Но когато отправяте критика, трябва да разберете, че когато разрушителят на Aegis се провали, друг кораб ще „отхвърли“ още по-рано. Това е една от най-добрите корабни системи за противовъздушна отбрана, която непрекъснато се развива в продължение на 30 години. Всякакви подигравки тук са неуместни. Както и съмнения относно бойните способности на роботизиран разрушител: противно на мнението на жертвите на Единния държавен изпит, електрониката е най-надеждният елемент на всяка система (например космически кораб, където се опитват да намалят броя на движещите се части до минимум), най-устойчиви на силни вибрации и други неблагоприятни фактори фактори. Ще оставим приказките за „мощните електромагнитни импулси“ на съвестта на феновете на ядрените оръжия.

Докато компютрите се „обърнат“ и „изгаснат“, всички останали системи на кораба (механика/хидравлика/електрическо задвижване) отдавна ще са повредени и деактивирани.

Опитите да се намери първоизточникът на новината за бягството на 27 моряци водят до същия рускоезичен интернет ресурс. Официалното изявление на Пентагона относно този инцидент не съдържа никаква смислена информация. Американците само обидено намекват, че е било неучтиво.

Какво беше това?

Командирите на екипажите на всяка страна трябва да проявяват най-голяма предпазливост и предпазливост, когато се приближават до самолети на другата страна, опериращи над открито море, и кораби на другата страна, опериращи в открито море, по-специално на кораби, ангажирани с освобождаването или приемането на въздухоплавателни средства, и в интерес на взаимната сигурност, не трябва да позволяват: имитация на атаки чрез симулиране на използване на оръжия върху въздухоплавателни средства, всякакви кораби, извършване на различни фигури от висш пилотаж над кораби и изпускане на различни предмети в близост до тях по такъв начин, че да представляват опасност за корабите или да пречат на навигацията.

— Член 4 от Споразумението между правителствата на СССР и САЩ за предотвратяване на инциденти в открито море и въздушното пространство над него.

Инцидентът с 12-кратното прелитане на Доналд Кук може да се разглежда като бойна маневра за демонстриране на недоволството му от присъствието на американски корабв Черно море и учтиво предупреждение към янките да не правят внезапни движения в контекста на разрастващия се вътрешен украински конфликт.

От появата си в небето на Европа по време на Втората световна война, електронната война винаги е била игра на котка и мишка. Сега изглежда, че Русия добавя още един ключов елемент към него: дезинформация.


Лабораторията за цифрови съдебни изследвания, подразделение на Атлантическия съвет във Вашингтон, разкри очевидна измама, разпространена като част от кампанията на Русия за информационна война.


В дните след инцидента на Черно море в руските печатни медии и социалните мрежибяха разпространени необосновани твърдения, че самолетите Су-24, „оборудвани най-новият комплексрадиоелектронна борба "Хибини", успя да потисне и извади от строя радарите и другите електронни системи на разрушителя "Доналд Кук".

Изследователи и лабораторен персонал установиха, наред с други неща, че комплексът Khibiny не е инсталиран на самолети Су-24.

Според не друг, а производителят на руски системи за електронна борба, известен като Концернът за радиоелектронни технологии, част от държавно предприятие Rostec, този комплекс се монтира само на самолети Су-30, Су-34 и Су-35.

„Самият производител на Khibiny вече разкри тази история“, заключиха изследователи от САЩ. „Това беше или катастрофална грешка, направена от голямо усърдие, или умишлена измама.“ Повечето експерти са съгласни, че най-вероятно е второто.

Наистина, американски военни анализатори по-рано поставиха под съмнение тези твърдения Руска системаЕлектронната война потисна радара и електрониката на американския кораб.

Изразявайки скептицизъм относно инцидента, свързан с прелитането на руски самолет над разрушителя USS Donald Cook, Службата за чуждестранни военни изследвания на армията отбеляза, че Русия „разполага с нарастващ капацитет за електронна война и политическите и военните лидери разбират важността на технологичния прогрес в този тип военни действия“.

Анализаторите на Division обаче също смятат, че инцидентът в Черно море е част от по-мащабна операция в информационната война на Русия. Техният аналитичен доклад се казва: „Руски EW или IW?“ руски оръжия- електронен или информационен?“)

Въз основа на последните доказателства, че атаката на руската електронна война е била информационна измама, повечето западни военни анализатори посочват информационните оръжия. Нещо повече, крещящият руски фейк за „електронната бомба“ може да бъде още по-точно описан като „камуфлаж“ или военна измама – друг руски специалитет.

Изследователи, ръководени от Бен Нимо, старши. научен сътрудникот отдела за защита на информацията на Digital Forensics Lab, подчерта, че сложната измама с „електронна бомба“ подчертава факта, че руските държавни медии „съзнателно съобщават изфабрикувана информация, за да прославят Русия (и нейните специалисти по електронна война) и [продължиха да] се подиграват на Съединените щати“ дори след като фалшификатът беше разкрит.

Илюстрирайки нарастващото използване на техники за информационна война, изследователите отбелязват, че тази фалшифицирана новинарска история също „подсказва, че Кремъл може да не е толкова уверен в своята високотехнологична армия, както често гордо твърди“, добавят изследователите.

Инцидентът също подчертава ролята Западни медиив разпространението на фалшиви новини, които обслужват целите на информационната война на Москва.


Съобщения британски таблоиди, заключиха те, са „основният фактор за проникването на фалшификати на Запад“.

(Нашият доклад за инцидента в Черно море от 2014 г. отбеляза, че първоначалните доклади за него са били публикувани във вестник, финансиран от Кремъл, и че отделът за изследване на чуждестранните армии гледа на тези и на западните доклади с голям скептицизъм.)


статията е прочетена от: 21971 души

тагове: информационни войни
Коментари
Опоздавший, 14.05.2017 21:20:49

Така че не разбирам дали има „Khibiny“ там или не „Khibiny“ - няма значение. Отказала ли е електрониката на разрушителя? Или не?
Иджисът вкисна ли при полета на СУ-24 или не?
Франк Горенц направил ли е цитираното изявление или не?
По тези въпроси няма нито едно опровержение нито в статията, нито в световната преса. Или пропускам нещо?
Единственото, което научих от статията е, че според руските разработчици Су-24 няма Хибини. Всъщност какво от това? Какво значение има за Еджис как се казва нещото, което го е накарало да се вкисне?
Игор Лвович, 14.05.2017 22:36:52

Така че тук е забавлението!!!))) НИТО ЕДИН аргумент или доказателство не е дадено срещу факта, че електронните системи на Кук са били потиснати)))

Опоздавший, 15.05.2017 00:13:48

Доколкото разбирам, сме свидетели на разработването на поредния алгоритъм за промиване на мозъци.
Наистина срамната ситуация с Доналд Кук не можа да се маринова веднага. Мина известно време и сега медийният ресурс се използва просто за да влезе в съзнанието на обикновения човек - казват, че не се е случило и това е!
Не е ясно защо е така. За нас няма значение какво метат момчетата там.
Чух от колеги, че в Черно море натовците се опитват с всички сили да провокират нашите към втора радиоелектронна атака. Това е разумно, те се нуждаят от поне малко данни за защита. Може би това е причината за такъв глупав пост. Нашите готвачи бяха прецакани във всякакви пози и позиции, прецакани и изоставени. Американците по това време дори не можеха да запишат честотния спектър на въздействието, да не говорим за режимите...
Михаил Анохин, 15.05.2017 04:32:29

Записването на работата на нашата електронна борба е важно!
Но ако работят, тогава какъв е проблемът?

Нов ритуал за посрещане на неканени гости са многократни полети на боен самолет на руските ВВС. Учтиво напомняне кой е шефът на Черно море. Следващият път ще дойде друг учтив самолет с учтиви ракети. Черно море е руското море. От векове!

„Бомбардировачът Су-24 прелетя няколко пъти в непосредствена близост до разрушителя на ВМС на САЩ Доналд Кук, който навлезе във водите на Черно море на 12 април. Това съобщава Ройтерс с позоваване на прессекретаря на Пентагона полковник Стив Уорън. Според него , самолетът е на ниска височина и е направил 12 прелитания над Доналд Кук, докато е бил в северната част на Черно море."

Поради засиления обществен интерес към темата за ВМС и в частност към инцидента с прелитането на американски разрушител, предлагам подробен прегледтекущата ситуация с описание на възможностите на двете страни. Каква заплаха могат да представляват един за друг бомбардировач и разрушител? На какво е способен този „Кук“ и защо е опасно появата му близо до бреговете на Русия?

USS Donald Cook (DDG-75)

Разрушителят с управляеми ракети Aegis е 25-ият кораб от клас Orly Burke. Принадлежи към остарялата "подсерия II". Дата на полагане - 1996 г., стартиране - 1997 г., приемане във флота - 1998 г. настоящ моментпричислен към военноморската база Рота (средиземноморското крайбрежие на Испания).

Корабът е малък - 154 метра дължина, с обща водоизместимост около 9000 тона. Редовният екипаж е 280 души. Цената на разрушителя е милиард долара по цени от 1996 г.


Кук е известен с това, че е първият, който изстреля ракета в Ирак през мартенска нощ през 2003 г.


Той наистина има много ракети. 90 подпалубни клетки UVP Mk.41, всяка от които може да съдържа тактическа ракетна установка Tomahawk, торпедо за противоподводни ракети ASROC-VL, противовъздушна ракета Standard-2 с голям обсег, противоракетна отбрана с малък обсег ESSM система (4 в една клетка) или трансатмосферен прехващач SM-3 на американската система за противоракетна отбрана. Възможно е използването на остарели ракети за самоотбрана SeaSparrow. До края на това десетилетие се очаква противокорабните боеприпаси LRASM да се появят в стартовите клетки.

Така един скромен разрушител е способен да носи целия спектър ракетни оръжия, в експлоатация с американския флот (с изключение на балистични ракети, изстрелвани от подводници). Броят и типът на ракетите може да варира във всяка пропорция, увеличавайки броя на ударните или отбранителните оръжия. Съставът на боеприпасите се определя от текущата задача.

Това е изключително мощен и многофункционален кораб, чиито ударни възможности надхвърлят тези на всички крайцери и миноносци на други страни. Дори тези, които са много по-големи по размер от „Кук“. В руския флот все още няма аналози на този кораб.

Не надценявайте обаче американския разрушител. Неговите ударни способности са страхотни, но ограничени до единствения формат на бойни операции „флот срещу брега“. Високоточните Tomahawk SLCMs са добри за поразяване на критична военна и гражданска инфраструктура дълбоко във вражеска територия, но не могат да помогнат на разрушител в морска битка (противокорабната версия на Tomahawk BGM-109B TASM беше изтеглена от въоръжение преди 10 години). До появата на обещаващия LRASM, единственият противокорабни оръжияРазрушителят "Кук" в момента разполага с 4 малогабаритни дозвукови противокорабни ракети "Харпун", разположени в кърмовата част на кораба.


"Доналд Кук" и британският кораб за интегрирано снабдяване RFA Wave Ruler

И все пак, супер-разрушители като Orly Burke не са създадени, за да изстрелват Tomahawk в отговор на онези, които не са съгласни с политиката на Белия дом. Основната „характеристика“ на тези кораби винаги е била „Aegis“ („Aegis“) - бойна информационна и контролна система, която свързва всички средства за откриване, комуникация, управление на огъня и борба за оцеляването на кораба в единна информация пространство. Всъщност разрушителят Доналд Кук е военноморски боен робот, способен да взема решения и да обменя информация с други кораби, подобни на него, без участието на живи хора.

Такава интелигентна и бързодействаща система е създадена за решаване на една най-важна и отговорна задача – осигуряване на ефективна противовъздушна отбрана на формированията. Мощни платформи за противовъздушна отбрана за охрана на самолетоносачи и ескортиране на конвои в открито море.

Aegis винаги идва с многофункционален радар AN/SPY-1. Шедьовър на американската електронна индустрия, способен да открива ракети, летящи над вода, и да наблюдава сателити в ниски околоземни орбити. Това е проблемът на SPY-1 - оказа се невъзможно ефективното решаване на толкова различни проблеми с помощта на един радар. И ако с детекция космически корабняма проблеми, тогава възможностите на разрушителите Aegis да отразяват атаки на противокорабни ракети изглеждат откровено съмнителни.

Комбинацията Aegis + SPY-1 изглеждаше като много иновативно решение за 1983 г., но сега тази система е напълно остаряла. Можем да назовем поне пет съвременни военноморски системи, които превъзхождат Aegis при решаването на проблемите на противовъздушната отбрана.

В резултат на това суперразрушителят Кук (както всеки от неговите 62 близнака) не можа да изпълни първата от задачите си.

И единственият ужасен трофей на системата Aegis през всичките 30 години от нейната експлоатация беше пътнически самолет на IranAir, който BIUS погрешно идентифицира като изтребител F-14.

Притежавайки такава „изключителна“ система за противовъздушна отбрана, американските разрушители Aegis едва ли ще влязат в Черно море. Където цялата акватория е обстрелвана от крайбрежието ракетни системии бреговата авиация, способна да „удари“ американска кутия с един удар. Самотен американски кораб не е сериозно.


Основен недостатък на разрушителя Cook, както и на всички представители на подсерията I-II, е невъзможността за постоянно разполагане на хеликоптер. Корабът има само кърма площадка за кацанеи ограничени доставки на авиационно гориво. Липсата на хеликоптер намалява противолодъчните възможности на разрушителя и ограничава неговата функционалност.


Имало ли е експлозия на борда на разрушителя?
Уви, само изстрелване на ракета от кърмата UVP


Автомобилистите


"Кук" минава Босфора

Със сигурност мнозина съжалиха, че полетът над разрушителя не е извършен от снежнобялия ракетен носител Ту-22М или най-новия бомбардировач Су-34, а само от скромния 24-ти „Сухарик“. Преден бомбардировач с крило с променлива стреловидност, приет на въоръжение през далечните 70-те години. Но дори и това беше повече от достатъчно. Пресслужбата на Пентагона избухна с гневни обвинения в провокация и "непрофесионални действия" Руски пилоти. Руската общественост също реагира с вълна от подигравателни и хумористични рецензии в стил „Янки, прибирай се!”

В събота изтребителят се приближи на хиляда ярда (около километър) от разрушителя на височина от около 500 фута (150 метра). Боецът е бил без оръжие. Командирът на кораба издаде няколко предупреждения по радиото. Маневрите са приключили без инциденти.

Като цяло си струва да се признае, че този епизод няма смисъл от военна гледна точка. Су-24 не е немски пикиращ бомбардировач Stuka. Няма нужда той да се приближава на хиляда ярда от целта си. Отвъд прозореца е 21 век. ера прецизни оръжия. Основният метод на водене на война се превърна в дистанционна война, при която операторът на оръжието не вижда врага лично.

Приближава вражески военен кораб Мирно времесъщо не дава никакви основания за обсъждане на текущата ситуация. Инцидентът е станал в неутрални води, където всеки е свободен да бъде където пожелае. Друго нещо е, че американският разрушител пристигна в Черно море - сферата на първичните интереси на Русия, където появата на непознати не се приветства и дори е специално ограничена от Конвенцията от Монтрьо.

Руският бомбардировач 12 пъти "премина" покрай американския кораб на ниско ниво. И това също е знак.

Единствената контрамярка, която можеше да се използва от разрушителя Aegis, беше да свали самолета. Като иранския самолет, споменат през 1988 г. Разбира се, в тази ситуация беше категорично невъзможно да се направи подобно нещо - трябваше да търпя подигравки и сякаш нищо не се е случило да се скрия в териториалните води на Румъния.

Излишно е да се търси смисъл в действията на екипажа на Су-24 от военна гледна точка. „Бойно излитане“, „репетиция на атака“, „Су-24 разкри позицията на вражески кораб“ - това не е за него. Бойните полети се извършват по друга схема - откриване от най-голям обхват, изстрелване на ракети и незабавно оттегляне на малка височина, зад радиохоризонта на кораба. Където радарът SPY-1 няма да го види. В бойни условия „да се хвърлиш с гърдите си“ на ракети Aegis е красив, но не и най-разумният акт

Дванадесеткратното прелитане на Доналд Кук беше чисто с демонстративна цел. Да смекчи войнствения жар на Пентагона, който вече изпрати петия си военен кораб за една година в региона, явно смятайки, че Черно море има право да се нарича Афроамериканско море. Руската страна трябваше да демонстрира своята решителност. Покажете на целия свят, че следим внимателно развитието на ситуацията в Черно море и ако се наложи... Нашите „партньори” обаче разбраха всичко и се оттеглиха.


Ако е необходимо, дори Су-24, който не е особено подходящ за поразяване на кораби, има много достойни „отговори“ за противник. Специален интереспредставляват дистанционно управлявани ракети въздух-земя Kh-59 и ракети Kh-58A, насочени към излъчването на корабни радари (скорост на полета - Mach 3,6).

Държавният секретар на САЩ Джон Кери лично ще обсъди с руския външен министър Сергей Лавров ситуацията с летящия Су-24 в близост до разрушител на ВМС на САЩ в Балтийско море.

Поради това официален представителДържавният департамент на САЩ Джон Кърби обясни, че "държавният секретар е бил уведомен за тези полети, за инцидента над кораба на ВМС на САЩ Доналд Кук и е видял кадрите и съобщенията. Според него те (полетите) са били непрофесионални, почти провокативни и несъмнено опасно."

Американците, разбира се, вече са заявили това поведение руската авиациябеше безразсъдно и провокативно, че руските фронтови бомбардировачи Су-24 няколко пъти се приближиха опасно близо до американския разрушител USS ​​Donald Cook.

Последният инцидент се случи в неутралните води на Балтийско море, където американски военен кораб провеждаше учения с други членове на НАТО. От своя страна руското министерство на отбраната отбеляза, че тази ситуация не представлява заплаха. Москва не разбира причината за такава болезнена реакция от страна на САЩ, тъй като полетите се извършват в съответствие с международните правила.

Малко история: На 12 февруари 1988 г. американският крайцер Yorktown и разрушителят Caron нарушиха границата на СССР, нахлувайки на 7 мили в териториалните води. Във връзка с това патрулните кораби на Черноморския флот "Беззаветный" и СКР-6 тръгнаха да таранират нарушителите. Според експерти това е типична демонстрация на сила - САЩ практикуват това навсякъде, където се появят. Но още по време на конфронтацията между САЩ и СССР стана ясно, че американците са добри моряци, но психологически по-слаби. По правило смъртта за родината не влиза в техните планове.

Оттук и такава болезнена реакция на всякакъв вид отпор - в продължение на много години американските военни са свикнали да правят изключително това, от което се нуждаят, независимо от интересите на другите. Да припомним, че на 18 юли американски разузнавателен самолет „прелетя повече от 200 километра във въздушното пространство на Швеция, отдалечавайки се от Руски боец„В същото време шведите, подчинени на САЩ, „се опитаха да скрият информацията“, но пресата разбра за това.

Известен е и случай, когато самолет на ВВС на САЩ наруши границите на финландското въздушно пространство. Но не дай си Боже някой да посегне на истинските или мними интереси на САЩ – въпросът веднага се поставя направо.

Въпреки че самите американци разбират, че „Русия извършва своите полети в съответствие с международното право“. Това заяви началникът на Северното командване на САЩ адмирал Уилям Гортни.

Това изявление беше направено поради факта, че наскоро руски военновъздушни силивъзобнови полетите над неутрални територии, включително в Европа, както и в близост до границите на САЩ и Канада. Последните реагираха изключително нервно и обвиниха Русия в ескалация на напрежението.

Според Гортни, „Ние наблюдаваме много внимателно какво правят... Руските пилоти се придържат към всичко международни стандарти, които са валидни за всеки самолет, който се намира над неутрални територии. Те летят професионално, както и ние, тъй като ги следим много внимателно."

Бившият генерал от НАТО Харалд Куят в интервю за германския портал Web.de също призна, че „Русия не е нарушила границите на нито една държава със своите „военни маневри“. За разлика от Съединените щати, от 1981 до 1983 г., американските бомбардировачи "патрулираха в посока на съветското въздушно пространство" няколко пъти седмично, като се отклониха само в последния момент, преди да нарушат държавната граница. Съединените щати разсекретиха много операции от този вид. Но какво е позволено на Юпитер...

Руското министерство на отбраната вече излезе с изявление, че полетът на Су-24 е извършен в съответствие с всички международни стандарти. „Всички полети на самолетите на руските ВКС се извършват в съответствие с международните стандарти“, каза официалният представител на руското министерство на отбраната генерал-майор Игор Конашенков, „пилотите се отклониха от кораба при спазване на всички мерки за безопасност“.

„По-скоро съм склонен да се съглася с обясненията, дадени от представители на Министерството на отбраната“, добави на свой ред прессекретарят на руския президент Дмитрий Песков.

Струва си да се отбележи, че размяната на любезности с "Доналд Кук" не показва особено напрежение в региона. Това е по-скоро обичайна практика: така се ескортират чужди военни кораби в други страни.

Да припомним, че през март тази година отряд от цели шест кораба на НАТО навлезе в Черно море и проведе учения с Турция и Румъния. През май американец „погледна в Черно море“ разрушител с управляеми ракети„Рос“, също за подкрепа на партньори - Украйна и страни от НАТО. Разрушителят Джейсън Дънам, въоръжен с крилати ракети, също посети тук със заплашителен вид.

А екипажът на разрушителя на ВМС на САЩ Доналд Кук очевидно няма скоро да забрави предишното си близко запознанство с руския Су-24, който не само излетя 11 пъти, за да „поздрави“ кораба, но и, между другото, изключи цялата Aegis, с която е оборудван суперразрушител.

Според високопоставен военноморски офицер „флотът на НАТО не представлява реална заплаха, това е, да кажем, натиск върху Руската федерация, подкрепа за Украйна бойни части, които се намират в акваторията, дори и да искат, не биха могли да нанесат значителни щети на Черноморския флот или на територията на Русия - още повече, че в случай на агресия срещу Русия, техният живот ще бъде 5-10 минути. „Тоест възможно е да се свали...Но резултатът явно ще е трагичен за всички.

В тази история има много неясни моменти. Американската страна не желае да разкрива подробности. Командването на руската морска авиация също скромно запазва мълчание след брифинг информационно съобщение, излъчен в Деня на космонавтиката 2014 г. Оскъдните данни обаче бяха достатъчни, за да стане американският разрушител Доналд Кук известен в цял свят. Този кораб е съвсем нов, оборудван с всичко необходимо и въпреки факта, че размерите му не са рекордни, той може да символизира военноморската мощ на Съединените щати, за което е изпратен в Черно море. Както цирковите работници казват в такива случаи, актът не беше успешен.

Вълнуваща история

През април край руските граници започна да се разиграва драма, наречена антитерористична операция, но всъщност стана реална гражданска война. След успешен преврат срещу бунтовните източни региони, новите украински власти изпратиха редовни войски с артилерия, танкове, тактически балистични ракетии всички други оръжия, първоначално създадени за борба със силен и опасен външен агресор. Крим успя да избегне тъжната съдба на жертвата, населението на полуострова гласува за независимост и присъединяване към Русия.

В разгара на този кипящ смут, придружен от кръвопролития, американският разрушител Доналд Кук навлезе в Черно море. Човек може само да гадае за истинската цел на това посещение, но някои изводи могат да бъдат достигнати чрез разбиране на бойните способности на този кораб.

Поредицата на Арли Бърк и нейното 25-то копие

Американците си имат свои национални герои, и наричат ​​този или онзи крайцер, фрегата или разрушител на тяхно име. Доналд Кук, капитан на корпуса, се бие във Виетнам и умира от болест (малария), докато е в плен. Дори в родината на този герой няма консенсус колко справедлива е била тази война. Подвизите, ако има такива, извършени от Кук преди залавянето му също са неизвестни. Но наистина ли е толкова важно? Капитанът се бие за страната си, където е изпратен и умира през 1967 г. В негова чест е наречена 25-та единица от най-масовата следвоенна серия американски военни кораби. Общо се предполага, че броят на близнаците на този разрушител ще надхвърли 60.

Проектът Арли Бърк изглежда толкова успешен на ръководството на Пентагона, че на него се възлагат големи надежди. През 1983 г., когато е положен водещият кораб от серията, той впечатлява с линиите си, технологиите, използвани по време на строителството, и дори с външния си вид.

Разрушител от клас "повърха-брег".

Всяка военноморска серия се състои от кораби, които са сходни на външен вид, толкова повече се различават един от друг, колкото по-късно тази или онази единица излезе от запасите. Разрушителят "Доналд Кук" е спуснат на вода през 1997 г. и е приет на въоръжение във флота 15 месеца по-късно. Този кораб не може да се нарече остарял, той има мощни ракетни оръжия, оборудван е с най-модерните електронни средства и е защитен от различни възможни увреждащи фактории е почти невидим на радара. Разрушителят обаче има някои особености, дължащи се на естеството на специфичните му огневи възможности. Факт е, че неговите бордови противокорабни системи са представени много скромно. Четири крилати ракетитипът "Харпун" (дозвуков и малък) очевидно не е достатъчен за провеждане на сериозна морска битка силен враг. С други думи, разрушителят на ВМС на САЩ "Доналд Кук" е предназначен за поразяване на крайбрежни цели в условия на пълно господство и липса на съпротива от флота на противника. За това той има „Томахавки“ (според броя на клетките под палубата на Киргизката република може да има до 90 броя).

Относно системата Aegis

Но този кораб, който струва милиард на военния бюджет (по цени от втората половина на 90-те години), е създаден не само за стрелба по градове и крайбрежни позиции. Основният дял от тази астрономическа сума идва от най-новата електроника, интегрирана в дизайна на корпуса и надстройките. Многостранната ъглова кабина служи не само като облицовка на помещенията, но и наклонени равнинимонтирани са антени за излъчватели и приемници на радарни сигнали. Те следят отблизо стотици възможни цели и чрез предаване на информация на компютърния контролен комплекс осигуряват безопасното изпълнение на бойната мисия. Системата Aegis контролира петдесет противовъздушни ракети, способни да поразяват междуконтинентални балистични ракети в близкия космос. Американският разрушител Donald Cook, според плана, е мобилен елемент от глобалната система за противоракетна отбрана, провеждащ разузнаване и автоматично, като робот, разработва решения на стратегическо ниво.

В допълнение към фиксираните антени спрямо корпуса, корабът разполага и с друг радар AN/SPY-1, който изпълнява много функции, от откриване на нисколетящи обекти до наблюдение на шпионски спътници.

Разрушител като кораб

Има смисъл да се спрем на въпроса какво е разрушителят на ВМС на САЩ Доналд Кук в навигационен смисъл. Характеристиките на кораба не са уникални, но са добри. С обща водоизместимост от 8,9 хиляди тона, той има дължина 153 метра, ширина 20 m и газене 9,4 m. За производството на подводната част на корпуса са използвани немагнитни високоякостни магнезиево-алуминиеви сплави. се използват, което увеличава противоторпедната устойчивост и намалява видимостта за откриване на вражески системи. Силовият агрегат, натоварен на две витла, се състои от две газови турбини LM2500-30 от General Electric с общ капацитет 108 хиляди литра. с. Максимална скорост - 32 възела, издръжливост 4400 мили (с крейсерска скорост 20 възела). Екипажът се състои от 337 души, от които 23-ма офицери, а бойните места са защитени от издръжливи и леки кевларени панели, което също е революционно решение.

Винтовете заслужават специално възхищение. Тези пропулсори, като правило, издават кораба със своя шум, генериран в резултат на кавитационни процеси, а акустичните станции на подводниците могат лесно да определят вида на движещия се обект, неговата скорост и разстоянието до него. Всяка перка на пропелерите на Cook е оборудвана със специална тръбна система, която принуждава въздуха към краищата на ръбовете. В резултат на това се образува балонен облак, който изкривява звуковия „портрет“ на кораба и абсорбира шума. Не е известно колко оправдани са средствата, изразходвани за разработването и производството на тази сложна система, тъй като разрушителят може да бъде открит с много други средства за предупреждение.

ПОО и система за ПВО

Корабът в морето е изправен пред много проблеми. В случай на война врагът проявява упорито желание да го потопи и прави всичко възможно, за да го постигне. Той поставя мини, понякога оборудвани с устройства за множество (ако се знае кой номер ще последва най-важният кораб на врага), те са оборудвани с предпазители различни видове. Освен това се използват торпеда, ракети и, разбира се, самолети. В корабостроителниците на Bath Iron Works се погрижиха да защитят разрушителя на американския флот Donald Cook от всички тези нещастия. Въоръжението му включва противоподводни ракетно-торпеда ASROC-VL, противовъздушни ракети„Stenderd-2“ за прехващане на цели на дълги разстояния, противовъздушни ракети ESSM, които атакуват прокрадващ се враг, и дори трансатмосферни прехващачи SM-3.

Запълвайки празнината в противокорабния клас, дизайнерите планират да оборудват кораба с обещаващия комплекс LRASM. Като цяло има много оръжия. Но той се оказа безполезен дори при тренировъчен налет на не толкова модерния бомбардировач Су-24. Разрушителят Доналд Кук ослепя.

Боен път и опит

От пускането си на вода корабът не е бездействал. Първоначално базиран в Норфолк, от 2012 г. той е разпределен в испанското пристанище Рота, където се намира базата на ВМС на САЩ. През 2000 г., по време на събитията в Аден, разрушителят Доналд Кук помогна на друг кораб, Коул, който беше блъснат от лодка, превозваща атентатори самоубийци. Първият залп от Томаховки срещу Ирак през 2003 г. е изстрелян от същия Кук. Извършил е много дълги плавания, плавал е по моретата на целия свят, участвал е в учения, включително международни. Екипажът на кораба показа добра подготовка и координация, висока квалификация и известна смелост, проявена при изпълнение на поставените задачи.

Хроника на събитията

Пестеливи факти описват хронологията на целия период на престоя на миноносеца в Черно море през 2014 г. Корабът премина през Босфора на 10 април, Деня на немско-румънските нашественици. В продължение на около два дни формированието, включващо освен Cook, военноморския разузнавателен кораб Dupuy de Lom, спасителя Alizée и миноносеца Duplex на френския флот, извърши различни маневри по относително кратко разстояниеот Севастопол. На 12 април на екраните на радарите се появи приближаващ самолет, насочващ се директно към Доналд Кук. Разрушителят "Су" забеляза (дори определи типа на самолета и факта, че не е въоръжен), а на кораба беше обявена бойна тревога. По-нататъшните събития останаха загадка за известно време.

бягство

Представители на Пентагона изразиха крайно възмущение от действията на руските пилоти. Те ги характеризират като непрофесионални и враждебни. Изявлението беше емоционално и тежко, но между редовете му прозираше объркване. Внезапно известният разрушител Доналд Кук, чиято снимка беше публикувана с подигравателни коментари от много медии по света, акостира в румънското пристанище Констанца, а 27 деморализирани членове на екипажа му изразиха желание да напуснат поста си. Виновникът е руски самолет, за който се твърди, че е нарушил всяка възможна норма на международното право.

Конвенция от Монтрьо

Един от международните морски договори, на които се позовава американската страна, се нарича. Според него военните кораби на държави, които нямат собствени води тук, могат да останат в Черно море не повече от 21 дни, а общият им тонаж не може да надвишава 30 хил. тона за всяка държава. Разрушителят Доналд Кук наистина не наруши тази конвенция, но малко преди описаните събития друг кораб на американския флот, Тейлър, беше малко забавен, като се твърди, че ремонтира витлата. Целта на последното посещение на Кук очевидно беше да „демонстрира знамето“, но освен това на екипажа най-вероятно беше възложена друга, секретна задача.

Ами ако има война?

Връзката между присъствието на международна ескадра край руския бряг и украинските събития като цяло не беше оспорена или отречена от никого. С развитието на конфликта нараства опасността от преминаването му във военен етап. Без да има илюзии за възможностите, американската страна може да обмисли възможността да им предостави помощ под формата на разузнавателна информация, без да въвлича армията си в евентуална пълномащабна война. Разрушителят на ВМС на САЩ Доналд Кук вероятно щеше да събере такава информация. Параметри на отбранителни системи, разгръщане на системи за противовъздушна отбрана, комуникационни центрове и други важни елементи военна структура Черноморски флотможе да представлява интерес за Генералния щаб на украинските въоръжени сили, на който тази информация ще бъде незабавно прехвърлена в случай на война.

И какво стана?

По същество нищо страшно не се случи с американския разрушител. Той благополучно напусна негостоприемния район на Черно море. Планираното посещение в Одеса не се осъществи поради дълбоката морална травма, преживена от екипажа. Причината за това раздразнение е компактната система за радиоелектронна борба "Хибини", монтирана на конзолата на невъоръжен бомбардировач Су-24, който премина над кораба десетина пъти на изключително ниска височина. Очевидно коремът му с маслени петна е разстроил екипа на Кук толкова много, колкото осъзнаването на тяхната уязвимост и дори безпомощност. Изглежда, че ето го - вероятен враг, и работи в тренировъчен режим. Така че научете, практикувайте техники за използване на вашата противовъздушна отбрана! Но системата се провали. Временно. Руснаците дори не развалиха нищо, въпреки че можеха. Самолетът излетя и Aegis стартира отново.

Резултати и изводи

Същността на оплакванията на Пентагона срещу руската авиация като цяло се свеждаше до това, че нашите пилоти са проявили някаква неучтивост. Е, може би се появи известна непоносимост. Също толкова неучтиво през 1988 г. съветски моряци удариха разрушителя Caron на ВМС на САЩ, който се опитваше да навлезе в териториалните води на СССР. Крим наистина отдавна привлича чуждестранни ескадрили, които се стремят да посетят полуострова, не винаги с приятелски намерения.

Що се отнася до разрушителя Доналд Кук, неговите бойни възможности не трябва да се подценяват. Това е модерен и сериозно въоръжен кораб, който е преминал модернизация през 2012 г. Напълно възможно е сега да има друга.