Вълната от обществено възмущение около нещастните улични състезатели, които в нощта на неделя срещу понеделник спретнаха забавна гонка срещу полицията, не стихва. Новини, токшоута, колумнисти, моралисти от всякакъв вид изискват грубо наказване на насилниците, тъй като са известни по име. Но знае ли се какво наистина се е случило там? Нека се опитаме да го разберем.

И така, четирима млади хора: Витя, Амир, Руслан и Мара, сутринта на 23 май решиха да шофират из Москва, „за да дразнят ченгетата“, които преди това уж са им хвърлили полицейска палка. Дали това е вярно или не, ще установи разследването, но фактът е ясен - надпреварата се проведе в разрез с всички възможни правила. Задачата е изпълнена.

И така, кои са тези отчаяни млади хора, които предизвикаха обществото? Нищо не се знае за Виктор, който вероятно е докладвал. Имаше го, но все едно го нямаше и дори нищо не изтече от полицията. Което само по себе си е странно, като се има предвид степента на враждебност, която полицаите, съвсем заслужено, изпитват към този вид състезатели.

Младежът Амир, известен още като Абдувахоб Маджидов, известен още като Мачидов, родом от Таджикистан, осъждан преди това за фалшифициране на документи, не е от златната младеж, а по-скоро спътник и прислужник на цялата тази гвардия.

Всъщност той трябва да понесе удара за всички: той не само получи много осезаеми 15 дни, но след изтърпяване на административната си присъда, Амир ще бъде преместен в следствения арест за времето на разследването по наказателното дело инициирано срещу него (част 1 от член 213 от Наказателния кодекс на Руската федерация „Хулиганство, тоест грубо нарушение на обществения ред, изразяващо явно неуважение към обществото“).

Неговият пример, между другото, е урок за всички, които неразумно посягат към размисли красив животв статут на закачалки. Кой сега ще влезе вместо Таджик Маджидов? Никой.

Собственикът на колата Руслан Шамсуалов, син на вицепрезидента на ЛУКОЙЛ, вече получи купчина глоби и най-вероятно ще получи още 15 дни арест - възможното максимално наказание за административни нарушения.

Всичко е ясно с първите трима участници в каранията (или не е възможно да се разбере). Друго нещо е четвъртият член на екипажа - „мистериозна“ дама, чийто глас страстно придружаваше онлайн доклада за безкрайната надпревара. коя е тя

Мара Багдасарян е легенда на уличните състезания, която има стотици глоби и участва във вече легендарния пътен инцидент на авеню Кутузовски, при който загинаха няколко души, включително служител на Министерството на вътрешните работи. Мара шофираше ли този трагичен ден или не? Разследването заключи, че няма такова нещо. И все пак в тази история има достатъчно „тъмни петна“, за да има сериозни причини да не се съгласим със заключенията на детективите.

И така, тя се нарече „дъщерята на прокурора“, но няма да намерите името Багдасарян в списъците на известни прокурори. И прокурорът не е голяма фигура. Но е известен Артур Багдасарян, член на борда на директорите на Itera, дъщерна компания на Роснефт, чиято племенница според някои източници е споменатата „кралица на състезанията“.

Ролята на Мара в цялото това приключение е премълчана. Толкова е премълчано, че Руслан Шамсуаров в интервю за LifeNews отрича момичето да е било в колата. Въпреки че клиповете, които обиколиха интернет пространството, показват както самата Мара, така и нейния глас.

И други участници в сензационното състезание многократно повтарят: „Мара няма да бяга.“ Какво кара Шамсуаров да отрича очевидното? Малцина могат да отрекат всемогъществото и силата на Роснефт, но все пак е малко вероятно присъствието на чичо в Роснефт да е достатъчно, за да затвори устата на Шамсуаров, чийто баща заема сериозна позиция в Лукойл. Въпросът е защо?

И тук започва забавлението. Артур Багдасарян е не само член на борда на директорите на Итера. Той също така е председател на Оринац Йеркир (Земя на закона), центристка политическа партия в Армения, и бивш председател на арменския парламент.

Арменски източници смятат, че зад дейността на Багдас-Рян се вижда „ръката на Москва“ и тук започва голямата политика. Това може би обяснява защо за Мара не се знае почти нищо, а участието й в надпреварата се мълчи по всякакъв начин. Защо Марик Галперин, а не Мара, шофира в инцидента на Кутузовски проспект?

Защо Руслан е объркан в показанията си? Защо основателно раздразненото МВР е готово да се разправи с останалите участници възможно най-сурово, но не докосва Мара? Или там, където се намесва ФСБ, МВР скромно мълчи?

„- Мара, скучна вечеря? „Не, изядох достатъчно папилони и си тръгвам.“

Това е публикация от социална мрежа, стилът и правописът са защитени с авторски права. Не знам какво са "papillons" и питам Yandex. стриди. Speciale Papillon. Средно 400 рубли на брой, обяснява kp.ru (30.11.16). Нямам представа колко стриди трябва да изядете, за да се наситите. Ето цаца в домати - лесна е за използване. Може да се измерва в буркани, парче - 20 рубли.

„Причиняване на следните телесни повреди на пътник в лек автомобил „БМВ М5“: „тъпа съчетана травма на глава, шиен прешлен, гърдите, корем, таз, лумбален отдел на гръбначния стълб... глава: открита черепно-мозъчна травма с тежка контузия на мозъка... закрита фрактура на 1-во, 7-мо, 8-мо, 9-то дясно ребро... разкъсване на далака... разкъсване на черен дроб. .. .счупване... счупване...“ И това също е за Мара. Списъкът с диагнози е почти цяла страница, спретнат. Цитат от присъдата на Дорогомиловския съд на Москва от 28 юли по делото за катастрофа на Кутузовски в нощта на 3 октомври миналата година. Същата катастрофа, при която имаше „Бумер“ без регистрационни номера, скоростта беше най-малко 160 км/ч, насрещно движение. Този „бумер“ събра още две чужди коли - Range Rover (напълно изгорял от удара) и Porsche Cayenne. 18-годишният Марк Халперин, собственик на BMW, който тогава седеше на пътническата седалка, почина почти мигновено. Вторият пътник, 23-годишният Ислам Татарашвили, беше в реанимация пет дни по-късно, без да дойде в съзнание. Третият пътник беше Мара Багдасарян. Лекарите я зашиха и я прибраха около 20 часа: операции, кръвопреливания, предизвикана кома. По-късно мъжът, който гореше в Range Rover, щеше да умре по време на лечение в чужбина. Шофьорът на бумера, 22-годишният Анзор Мержоев, ще получи три години в колония за три трупа. Не знам какво е да караш с максимална скорост, а след това - всичко е на парцали и се махни от другия свят. И помислете за тези, които не са успели. Или да не мисля? Това не са стриди - със сигурност трябва да настъпи отвращение и ситост.

И възкръсналата Мара ще се събуди известна на следващата сутрин след майския „маркер“ с полицията в Гелендваген за 7 милиона рубли в компанията на сина на вицепрезидента на ЛУКОЙЛ Руслан Шамсуаров. И още един епизод.

- Багдасарян, признавате ли се за виновен?

Признавам го, ваша чест.

- Еднакви ли са декларациите и жалбите до съда?

Да, ваша чест. Много ви моля да не ми възлагате задължителна работа, всичко ще си платя, срам ме е.

Вие също вече сте виждали тази снимка. Мара отново е звезда, гледайте по всички телевизии: 71 просрочени глоби, процесите продължават три седмици. Книжката ви няма да бъде отнета за превишена скорост. А на 30 ноември Мара напусна специалния арест, където прекара 24 дни и й предстояха 595 часа работа като портиер. Но това още не е краят - изпитанията ще продължат до края на декември.

„Имам възможността да бъда човекът, за когото бях възпитан.“

„Да, държа се като брониран, защото имам причина и възможност да бъда такъв, какъвто съм отгледан.“ Въпреки това, не е факт, че нейната страница е Мери: „Мар Багдасарян“ вече е около 10 в мрежите. Това вече е сюжет от комикс. Някой измерва скоростта "в Мери". Можете също така да разгледате нейните шалове Louis Vuitton, коли и стриди... Но това не е фалшиво. Частно училище, руска държава университет за либерални изкуства, апартамент в елитна сграда, където е регистрирана, но не живее (и не е видяла глобите, които получава - разбира се! - това е единствената причина). Но дори Wikipedia не знае за роднините на Марина. Има татко Елмар. Изглежда като бизнесмен, компанията Nuchar е много трудна наденица за не най-простите магазини. Въведете „Елмар Багдасарян“ в Yandex и Yandex добавя: „цар на колбаси“. Но има две и три версии - проклета кинематографична - бащата на Мери е прокурор или другар от ЛУКОЙЛ...

И се обадих на татко.

-Ти ли си бащата на Мара? Същият...

Да, аз съм бащата на Мара.

- Вие сте работили в ЛУКОЙЛ, нали?

не Цял живот в месопроизводството - във фабрики, после в бизнеса.

- Това “Nuchar” ли е?

- Но пишат, че все още имате роднини в ЛУКОЙЛ.

Нямам никого там. Мара е приятелка с децата, чиито родители работят там. Срещнах ги в кабинета за прегледи.

Помощ за "KP": Палубата за наблюдение е известна платформа на Vorobyovy Gory, главоболиестолични шофьори и пътни полицаи. Такива като Мара - на мерцедеси, бумери, веломото, 160 км в час не са границата - преди реконструкцията там се стичаха повече хора от врабчета. Те се разпръснаха из Москва през нощта - и резултатът беше "Кутузов", "Гелендваген" - и никой не преброи колко смъртни случая слязоха от тези планини. След като „тухлата“ беше поставена на Воробьови, състезателите се разпръснаха из града. Имат и виртуална платформа - сайтът се казва Smotra. Самият основател Ерик Давидич сега е разследван: той е обвинен в измама с елитни чужди автомобили на стойност 10 милиона рубли.

След историята за полицейската надпревара за Gelendvagen те написаха, че Мара има някакви „компрометиращи доказателства“ - уж полицията намекна за „затаяване на въпроса“, тя имаше видеозапис...

Глупости. Някой направи фейсбук страница на нейно име и я обяви. Но това не е Мара. Тя дори отиде в полицията и подаде жалба, за да разбере кой го е направил. Няма полза. Те казват, че не можем: Facebook, това е в Америка.

- Мара също ли ще работи в полицията?

да Само сега сигурно няма да го вземат...

Или може би, напротив, ще я приемат без изпити: всички я познават, почти семейство (татко се смее в отговор). Защо стана адвокат?

Сам го реших. Въпреки че никой. Майка ми е учителка по руски и литература, баща ми е учител по физика. Отначало работихме в обикновено училище в Баку, аз също завърших това. След това войната (началото на 90-те, конфликтът в Нагорни Карабах – авт.). Преместихме се в Русия. Тогава много арменци напуснаха Баку. Родителите са преподавали преди последен ден. Мама е още жива, баща вече го няма. Татко беше фен на физиката, учениците му много го обичаха. Те дойдоха при него с проблеми, които се срамуваха да донесат на родителите си...

Елмира Вагарович Багдасарян

Всъщност възпитаниците на училище № 145 в Баку все още помнят този факт. „Нашият любим учител“, „приятел“, „най-добър“. След като се премести, той живее няколко години в Ростов на Дон, работи в училище № 60 и е в списъка на кандидатите за престижни учителски награди. Дали го е получил в крайна сметка или не, синът на Елмар не знае. Тогава той живее в Москва. И той работи много. от кого? Беше 90-те години. Багдасаряните са арменски бежанци.

- Какво е образованието ви?

Не съм завършил. Започнах да уча в петролната индустрия (Азербайджанския институт за нефт и газ – автор), но трябваше да напусна заради войната.

- Вагит Алекперов също е учил там. Въпреки че е с 20 години по-възрастен от теб, но... Все пак масло?

Не познавам Алекперов (уморено). Мара е приятелка със сина му.

- Коя е майката на Мери?

- Можете ли да говорите за лични неща?

Нека.

-Разведени ли сте?

Не, ние имаме пълноценно семейство. Мама посети Мара в специалния център за задържане и донесе книги и списания. различни. Има нещо за коли и за момичета. Но отгледах Мара повече - това е вярно. Когато е на 12 години, съпругата й се разболява тежко брат, тя му обърна много внимание и си тръгна за дълго време. Мара израства самостоятелно. Цялото домакинство зависеше от това - работех по цял ден. Защо месо? Стана така.

Какво има в отворените бази данни. Счетоводни данни на Nuchar LLC за 2012 г.: приходи - 248 милиона 830 хиляди рубли, нетна печалба - 7 милиона 288 хиляди. После – провал. Казват, че бизнесът на Багдасаряни бил ударен от кризата, санкциите и булдозерите: доставките идвали от чужбина.

- Мара чистеше ли апартамента и готвеше ли?

да Тя е абсолютно уютна.

- И какво се готви?

Различни неща могат. Обича каши и супи.

- Слушай, но откъде идва - коли, състезания?

Не само тя. Това е толкова модерно сред младите хора сега. И да снимам и после в интернет.

- Но ти й купуваш скъпи коли?

Не отговаря.

В това, което се обсъжда навсякъде, нейната вина е минимална. Това са глобите, за които сега са съдилищата - има най-много 20 процента от тях сега не шофира много, приятелите й често вземат кола назаем от нея. Мара продаде друга кола - нещо се забави с регистрацията, а глобите й идваха. Не мога да си представя как ще работи като портиер. Марочка е болна, разбираш ли? След тази катастрофа на Кутузовски. Тогава тя загуби 85 процента от кръвта си. Тя няма далак, осем шева на черния дроб, щифт в десния крак от бедрото до коляното и не може да стои повече от 20 минути. Дойдох в съда и донесох всички извлечения. Казвам: защо го причиняваш на детето, стига с тези идеи. Не сме вътре Древен Рим- къде е хлябът и зрелищата... А там само се усмихват.

- Е, може би трябва да се оженим за Мара? За децата качамак.

Какъв е бракът сега? Когато напуска специалния арест, той трябва да бъде опериран. С крак. Тя не лъже, когато разказва на съдията за болката.

- Но тя има ли си гадже?

Има много приятели. Тя не каза с кого се среща или не.

"Калмари - гръмотевична буря в района"

- Мара, на колко години караш кола?

От 15 години в града.

- Вашите средна скороств потока?

- Купихте ли лиценза или го наехте сами?

Сам купих теорията за шофиране.

- Какво обичаш най-много?

Шаш от сьомга и скариди уасаби ("шаш" - шиш кебап. - Автор)

- Бихте ли излизали с умен и красив мъж на 19? Или просто по-възрастен?

Основното е да го харесвате и да имате общи интереси.

- Да обичаш или да бъдеш обичан?

Вероятно за да бъде обичан.

- Бихте ли се срещали с просяк?

- Искаш ли деца?

нееее Най-малко 25 години (сега е на 23. - Автор)

- Баща ти има ли нещо против да караш така? И той влиза в личния ви живот?

Той ме възпита и има доверие в мен.

- Как ви наричат ​​приятелите?

Squid е гръмотевичната буря в района.

- След инцидента преоценихте ли ценностите си?

да, да

„Претърпяхте 40 хиляди“

Преоценка на ценностите след Кутузовски. Но какво е това? Казаха, че баща й бил ядосан на Марочка, толкова ядосан, че дори я лишил от адвокати. Наистина тя се яви сама на последното заседание по дела за просрочени глоби. Баща ми ми каза това:

- Учил съм за адвокат - мога да се защитавам сам!

Но Марочка честно призна на съдията: бащата реши да накаже... или образова...

Блясък. Само когато на 23 години гониш смъртта, не за себе си, а за другите - и за показ всеки замах с ятагана - в интернет - това превъзпитава ли се?

Мара претърпява още един инцидент, при който едва не уби четирима души.

Беше преди три години - 15 декември 2013 г. Около три през нощта. аз, моя сестраи най-добър приятелВръщахме се с такси от караоке. Карахме по Ленински проспект. Старо Рено Логан, карано от гастарбайтер. Обикновено в такива случаи казват: всичко стана за секунди. точно така Секунди. Скърцане на спирачки, все едно Lamborghini лети с голяма скорост, удар... По-късно разбрах, че Nissan GT-R се е блъснал в нашата страна отзад, таксито ни е изхвърлено в насрещния трафик - в друго чуждо автомобил. С моя приятел излетяхме от задната седалка на асфалта: тя счупи стъклото с главата си и аз последвах примера. Приятелката ми едва оцеля; имаше пластични операции и други операции. Козината ме спаси. Докато летях, тя се уви около главата ми - на тази „възглавница” и кацна... Шест месеца на антидепресанти. Ще се смеете, но си представях, че смъртта е наблизо. Спах на лампата, ходих на психоаналитик. Той направи всички тестове. Там показателите надхвърлиха два пъти.

Това е историята на Екатерина Петрова. Руса, 35 г., прическа, маникюр - салон. Говори бавно, на паузи.

И аз започнах да заеквам...след катастрофата.

Зад волана на спортна кола за 6 милиона беше - познахте - нашата Мара. Всичко, което беше останало от Логан, беше купчина железен прах. Нисанът на Мери препусна по-нататък по площад Калуга. Той ще се върне в Ленински, откъдето линейката откара компанията на Катя Петрова по болници, едва по-късно. Никой няма да си спомни кога.

В обяснението си пред пътните полицаи Мара ще напише, че колата й е потеглила „по инерция“, че „не е запалила“ и че е била „напълно неуправляема“.

В изявление, адресирано до съдията от Гагаринския съд Д. С. Кротков: „Признавам вината си. Поради факта, че преди това не съм бил привлечен към административна отговорност, моля да изберете глоба като наказание” (правопис - Мери).

В деня на процеса - 05.06.2014 г. - за миналата годинаМери ще има 62 от същите глоби на КАТ За 100 хиляди 800 рубли. Преброяване само на просрочените.

И съдия Кротков Мара го глобява още същия ден. За нарушаване на правилата за движение с жертви. За 20 хиляди рубли.

Нямаше наказателно дело. Татко Багдасарян плати милион рубли на приятел на Катя, който получи тежки наранявания, което заплаши да започне наказателно дело. И тя каза: няма оплаквания“, обяснява адвокатът на Петрова Михаил Романов. - В резултат на това - административна отговорност, член 12.24. Въпреки че и според това съдът може да лиши Мара от правата й за две години. Но той не го направи. Тя също не е обвинена за напускане на мястото на произшествието - „нямаше основания“. Заведохме граждански иск за 550 хиляди рубли за обезщетение. И две съдилища вече ни отказаха - „няма причинно-следствена връзка“. Катрин постигна само 40 хиляди рубли - толкова беше оценено цялото й страдание.

Имам копие от разписката за милион долара от този приятел. Всичко е справедливо. Така че бащата на Мери казва: да, честно. „Платихме на това момиче, тя наистина имаше трудно време“, каза той. - И още една жертва - не помня точно, няколкостотин хиляди (става дума за сестрата на Катя. Петрова уверява, че 100 хиляди. - Автор). В края на краищата вината беше наша, чувствахме се. А това момиче (Катя – авт.) – само си одраска коляното и си скъса кожуха. Предложена й е и помощ, но тя отказа.

Според Катя Петрова са й дадени 100 хиляди рубли без извинение. Тя все още се страхува от таксита. И тя вече няма приятел.

„Това, което не убива прави ме по-силен"

- Мара, не ти ли е зле на сърцето, че хората се интересуват от теб заради парите ти?

В моя кръг няма такива хора.

- Родителите ви караха ли ви, че харчите много?

Разбира се, и това е правилно.

- Какво е твоето мото в живота?

Това, което не ме убива, ме прави по-силен.

„Слушай“, попитах баща си, „мислил ли си да й отнемеш следващия мерцедес?“ Заключете го в гаража - това е.

За да се озове отново в чужда кола?

Възпитателният процес по просрочените глоби на Мери трябва да приключи на 22 декември. След това - с метла на улицата. А междувременно залагайте: в кой протокол от КАТ ще разпознаем отново нашата Мара?

Татяна ТЕЛПИС

Едно нещо е известно, че сега тя живее в Москва и вероятно учи в университет. Чия дъщеря е тя стана известно едва наскоро: баща й излезе от сенките след задържането на Мери. Това е Елмар Елмирович Багдасарян, който е собственик на най-голямата месопреработвателна компания Nuchar LLC.

Мара Багдасарян, биография

Мара Багдасарян кара картинг от 13-годишна. Тя пренесе страстта си в живота: през нощта момичето организира опасни митинги по полупразните пътища на Москва. Любимите коли на Мара Елмаровна отдавна са немските автомобили Mercedes. Тя ги предпочита пред всички останали чужди коли. А по пътищата опитните шофьори я познават под името „Мара 049”, по регистрационния номер на колата, която управлява. Според момичето приятелите й я наричат ​​„Калмар – бурята на района“.

Начинът на живот на младото момиче е доста монотонен: тя спи по цял ден, а през нощта излиза по пътищата, за да хване кола. Мнозина са забелязали, че Мара оживява едва когато седне зад волана. През останалото време е в сомнамбулно и апатично състояние. Експертите започнаха да подозират, че уличната състезателка страда от някакво психическо разстройство, което се отрази в поведението й.

Мара, дрифт ентусиаст, участник в много състезания по улиците на Москва. Многократно е попадала в катастрофи с различна тежест. Когато питат Багдасарян колко спешни ситуации е имала през живота си, тя отговаря, че са само четири. В предаване, посветено на проблема с улиците - безскрупулното изчадие на съвременните чиновници и олигарси, които карат скъпи чужди коли без да спазват ограничението на скоростта, автоинструкторът на Мери я нарече убиец.

Опасното поведение на пътя отдавна е наречено улично състезание. Това хоби има все по-голям брой фенове всяка година, главно сред „златната младеж“. И това не е без причина, защото трябва да платите скъпо за такова удоволствие. Последствията от катастрофите, в които е претърпяла Мара, са изключително неприятни и трагични. В резултат на един от инцидентите има загинали хора. Колата се е движила с висока скорост и е ударила мъж.

Но какво състояние трябва да има един баща, за да поддържа внушителен автомобилен парк за любимата си дъщеря и да плаща за нейните приключения, които се превръщат в трагедия за околните? Любимата ми дъщеря има няколко спортни коли от Nissan, Mercedes, BMW, AMG и два супербайка. Напълно възможно е чичото на момичето да е Артур Багдасарян, един от съоснователите на дъщерното дружество на Роснефт.

здравейте всички Казвам се Макс и в моята статия ще ви разкажа коя е Мара Багдасарян. Трябва да отбележа, че този човек не се нуждае от специални представяния: тя е добре известна на всички с организирането на безкрайни състезания по магистралите на Москва. Видеото от ареста на Мара и нейната снимка са достъпни в интернет на различни ресурси. Ще ти кажа други интересни подробностиза прословутата състезателка.

Мара Багдасарян: коя е тя и с какво е известна?

Възрастта на Мара Елмаровна Багдасарян е само на 22 години, но името й е добре известно на столичната полиция.

Органите на реда многократно са задържали момиче по улиците на Москва за нарушаване на правилата трафики превишена скорост.

Широката общественост стана известна за изкуството на Багдасарян по пътищата, след като момичето и нейните приятели се опитаха да избягат от КАТ с джип през май тази година. Броят на нарушенията по време на опита за бягство надхвърли 20 епизода, а освен това компанията излъчи цялото това състезание онлайн в интернет, щедро обсипвайки полицаите с нецензурни думи. В резултат на това беззаконните състезатели бяха задържани, а цялата компания получи голяма глоба. Нарушителите са осъдени и на 10 дни арест като наказание.


За родителите на Мери и друга лична информация за нарушителя

Датата на раждане на Мери е 3 ноември 1993 г. Тя не е родом от Москва, момичето е родено в град Нижни Тагил. Кои са нейните родители? Невъзможно е да се отговори подробно на този въпрос, тъй като в интернет има информация само за бащата. Името на бащата на Мери е Елмар Елмирович Багдасарян. Той е собственик на компанията Nuchar LLC, която продава месо на едро. Има и информация, че родителите на Мери са разведени.

Мара има ли книжка и шофьорски опит? Трябва да се отбележи, че Багдасарян няма проблеми с това. Тя кара колата като професионален състезател, тъй като кара картинг от тийнейджърска възраст. Момичето обаче мрази правилата за движение и щом седне на волана, просто ги пренебрегва. Оттук и постоянните проблеми с КАТ и глобите за непосилни суми. Само за миналата годинаМара беше глобена за обща сумаедин милион рубли.

Мара попада и в тежки катастрофи. Както самото момиче заявява в интервю, тя никога не е причинявала катастрофа. Момичето по чудо оцеля след автомобилен сблъсък на Кутузовски проспект: в този ужасен инцидент двама души загинаха и шестима бяха тежко ранени. Самата Мара лежа повече от месец в кома. След излизането от болницата обаче момичето се върна към екстремното си хоби.