Инцидентът с прелитането на руски бомбардировач Су-24 над американския разрушител Доналд Кук в Балтийско море напомня дежа вю. Точно преди две години подобна среща между „Кук” и „Сушка” над Черно море нашумя много. Според съобщения в медиите през април 2014 г. екипажът на този американски военен кораб е бил уплашен от оборудването за радиоелектронна борба, използвано от руски самолет, което е парализирало бордовото оборудване на разрушителя - тогава 27 членове на екипажа са подали рапорт за прехвърляне.

Две години след този инцидент обвиняемите се „преселили“ в Балтийско море. Тук, според американската страна, два самолета Су-24, вероятно без боеприпаси, са прелетели в близост до разрушителя "Доналд Кук", който е провеждал тренировки с участието на хеликоптер на полските ВВС. Наблизо прелетяха руски бомбардировачи американски кораб, а също така попречи на излитането на полски хеликоптер. Наблизо е забелязан и руски военен хеликоптер Ка-27.

„Имаме дълбоки опасения относно небезопасните и непрофесионални руски маневри.

Тези действия биха могли потенциално да увеличат напрежението в отношенията между страните“, цитират представителите.

Герой на Русия, заслужил летец-изпитател на СССР полковник Анатолий Квочур също отбеляза, че всички пилоти трябва да овладеят тази маневра - полет на изключително ниска височина. Задължително е включен в курса за бойна подготовка на изтребители-бомбардировачи, както и на тактически бомбардировачи, какъвто е Су-24.

„Използва се за скрит подход към целта. Това е особено важно, когато теренът е неравен, а над морето се вижда отдалеч.

Но при добра скорост, а тя беше около 900 км/ч, е трудно да се открие такъв самолет предварително - на малка височина той е точка, която след това се превръща в голям, доста силно бръмчащ обект", казва събеседникът. .

Както е известно, Бомбардировач Су-24 - преден бомбардировач с крило с променлива стреловидност, предназначени за нанасяне на ракетни и бомбени удари при прости и неблагоприятни метеорологични условия, денем и нощем, включително на ниски височини с целенасочено унищожаване на наземни и надводни цели. Крилото с променлива стреловидност е вид дизайн на самолет с фиксирано крило, по-тежък от въздуха, който позволява един тип геометрия на крилото, стреловидността, да бъде променяна по време на полет. При високи скорости на полета по-ефективен е по-големият размах, а при ниски (излитане, кацане) по-малкият размах.

„Тъй като дойдоха с право крило – това е крило за крейсерски полет и кацане – очевидно е, че скоростта е била ниска“, обяснява Квочур. —

Ако сгънат крилото до максимална стреловидност, ще може да се лети със скорост 1300-1400 км/ч, което ще доведе до сериозен гръм, защото свръхзвуковата скорост дърпа така наречената ударна вълна и дърпа такава вълна. заедно с него. Тази вълна може да доведе до унищожаване на някои слабо подсилени конструкции, като антени, а на земята може да доведе до унищожаване на малки сгради“, уточнява пилотът.

Той отбеляза, че очевидно командирите не са позволили крилото да бъде сгънато, за да не се влоши ситуацията. „Ако тези пилоти са направили такава маневра по собствена инициатива, въз основа на патриотични и професионални съображения, тогава това зависи от командира, но аз бих ги насърчил за техния професионализъм“, казва Героят на Русия.

Според американски военни източници, руски самолетипрелетя над разрушителя Доналд Кук в международни води на височина под 30 м, приблизително на 10 м от него, което според тях е „непрофесионално и небезопасно“.

„Във вторник двойка руски бойни Су-24, вероятно без оръжия, обиколиха Кук 11 пъти. В един момент руският самолет беше на 30 фута (9,14 м) от кораба“, каза в изявление говорителката на Пентагона Мишел Балданза.

Коментирайки изявленията на американската страна за „непрофесионално поведение“, заслуженият руски пилот подчерта, че всичко е направено чисто, без никакви грапавини.

„По принцип летенето над морето на изключително ниска височина е доста сериозен въпрос, защото е трудно да се определи височината. Когато прелетите земната повърхност, има неравности, има за какво да се хване окото, а и морето и морето. Това е сериозен въпрос, който изисква професионализъм“, каза той пред Gazeta.Ru.

В същото време той добави, че е много по-лесно да се лети до кораб, който е ориентир, имащ собствена надморска височина. „Би било възможно да се лети така, че да се надигне вълна и да изпари малко водата, измивайки малко очите на американците“, пошегува се Квочур.

Междувременно американската страна, след като проучи инцидента, по дипломатически канали се обърна към Русия. Американският конгресмен, отговарящ за военноморските въпроси, заяви, че "американската военноморска дейност в Европа трябва да бъде разширена, за да се отговори на заплахата, породена от международното поведение на Русия". Въпреки че, както каза пенсионираният офицер от ВМС на САЩ Рик пред The ​​Navy Times, американски разрушителне откри огън по руски самолети, летящи опасно близо до кораба, тъй като те бяха невъоръжени и не представляваха заплаха: „Ние не сме във война с Русия“, каза Хофман, отбелязвайки, че не можете да убивате хора само защото „те са досадно."

Нека ви го напомним USS разрушителКлас Доналд Кук Арли Бърк оборудван със система противовъздушна отбранаИджис с противоракети, както и крилати ракети Томахоук. Решението за поразяване на цели, заплашващи кораба, може да бъде взето автоматично.

Както заяви в четвъртък официален представител на руското министерство на отбраната Игор, всички полети на самолетите на руските ВКС се извършват в строго съответствие с международните правила за използване на въздушното пространство над неутрални води. „Маршрутът на полета на руския самолет минаваше през района, където се намираше разрушителят на ВМС на САЩ USS Donald Cook, приблизително на 70 км от руската военноморска база. След откриване на кораб в зоната на визуална видимост, Руски пилотисе отвърна от него при спазване на всички мерки за сигурност“, каза Конашенков.

Както обясни полковник Квочур пред Gazeta.Ru, що се отнася до ревера, това наистина е така и още веднъж подчерта професионализма на пилотите при изпълнение на маневрата. „Те не са прелетели над кораба и неговите надстройки с такава скорост, че да ударят хора на палубата. Те се обърнаха и тръгнаха встрани на значително разстояние. Ако бяха свръхзвукови, щеше да има гръм и трясък. Но се надявам, че в близко обозримо бъдеще няма да се стигне до това в отношенията с американските партньори“, заключи той.

Варшава също изрази мнение за случилото се. Ръководителят на Полша каза, че заедно със Съединените щати ще „помислят за общ отговор“ на инцидента, тъй като „той е извършен главно срещу полски хеликоптер“. Според него "този тип провокативно поведение" се наблюдава "от известно време", а въпросът е "каква е целта му и защо е било необходимо".

Беше рутина. Два часа и половина той летеше заедно руска границаи, вероятно, той се смееше на глас и на руснаците, и на своите, които го плашеха с руснаците. Той е екипажът американски самолетдалекобойно електронно разузнаване P-3 Orion. Тези, които вече са били тук, предупреждават, че е по-добре да караме в Ирак или да се перчим над Афганистан, отколкото да дразним руснаците. Но ето ги над Черно море. Сканиране на вражеския бряг. От скуката скулите ми се свиват. "Руснаци, а..." Нямаха време да кажат „У“. И те дори не разбраха, но веднага усетиха защо тази кола се казва „Су“.

Експерт: Су-27 прехвана самолет на ВМС на САЩ? Какво правеше на нашите брегове?Държавният департамент на САЩ нарече "опасно" прехващането на руски самолет Су-27 ВМС на САЩнад Черно море. Военният експерт Дмитрий Дрозденко, говорейки по радио Sputnik, отбеляза, че в действията на руските пилоти няма нищо необичайно.

„Определяме това като небезопасен подход поради факта, че Су-27 пресече траекторията на полета на P-3, поради което P-3 трябваше да лети през турбуленцията от реактивната струя на Су-27“, те ще кажат по-късно във Вашингтон. Златни думи. „Вихри от струята“. И причина, и следствие. Ако се отървехме от турбуленцията у дома, нямаше да има джет. А нашето пресичане се роди от хватка. Не гледах въшката като войник. Махна с крило и потегли. Той препусна в галоп, без да поглежда назад. Пентагонът беше обиден. Държавният департамент се нацупи. Казват, че вашият изтребител е излетял на метър и половина. Пет фута. Например малко повече и щеше да е седем фута. Под кила. А това е съвсем различен елемент.

Въпреки че, ако се вгледате, небето над Черно море също изобщо не е тяхната стихия. Но ние разбираме всичко. Международни води. Без въпроси. Те дори не се притесняват от факта, че за САЩ това е седмата международна вода върху желе. Но това си е тяхна работа. Ние не предявяваме никакви претенции. А на места дори са благодарни. Именно те трябва да поддържат специална ескадрила от „агресори“ в Щатите, за да упражняват тактика върху тях въздушен бой. Но не е нужно да пребоядисваме никого в цветовете на врага. Тук той нарисува себе си. Благодаря, така да се каже, за тона и условията, близки до бойните.

Военен експерт обясни защо Су-27 е ескортиран от американски шпионски самолетДържавният департамент призова Русия да спре "опасното" сближаване на военните самолети. Военният експерт Владимир Попов отбеляза по радио "Спутник", че ескортирането на нашите самолети не представлява никаква опасност.

Но дори и в рая законите на жанра са неизменни. Един от тях казва: излиташ - изгонвам те. Тъй като това беше направено в строго съответствие с правилата за безопасност. Е, фактът, че американците изглеждаха на разстояние от метър и половина, беше само за да им покаже още веднъж: „ние сме толкова близо, че думите не са необходими“. Само едно намигване е достатъчно. Въпреки че, вероятно, те самите вече знаят, че МиГ е, когато има време да се обърне. И след това веднага „Су“. И едва тогава бягайте. Сигурно така ще запомнят този епизод в стаята за психологическа рехабилитация.

Сигурно ще ги чака награда. Или поне утешителна награда - бонус командировка до Афганистан. Руснаци там определено няма. И там, където съществуват, имам предвид, в Русия, Пентагонът им дава да се разбере, че трябва да бъдат по-сговорчиви. „Русия трябва да се съобрази международни стандартиинсталирани, за да гарантират сигурността." Те също така ще поискат да им предоставим пълно съдействие. Въпреки че... това всъщност е, което те правят през цялото време. Що се отнася до "Су", самите Съединени щати признават, че поради Руското сближаване мисията P-3 приключи предсрочно. Тоест, те искаха "пи-три", но се оказа, че "пи-пи" няма нужда.

Няма достатъчно ястреби дори за градовете))) „... От 1945 г. Съединените щати са произвели 66,5 хиляди. атомни бомбиИ ядрени бойни глави. Да приемем, че разоръжаването е прецакано и всички те са там. Това е явно преувеличение, тъй като половината деградират по физически причини. Е, майната му. Средна мощност 100 килотона. Това е убедително унищожаване на квадратен километър и изхвърляне на сто (10x10), което също е преувеличено като цяло. Мисля обаче на максимума, като за начало.
Следваща. В Русия има 14 атомни електроцентрали, въпреки че има много повече енергийни блокове, но това няма значение. Всяка ядрена централа ще се затвори при неблагоприятна ситуация, квадрат 100 на 100 километра, това са 10 хиляди.
Бомби без АЕЦ - 100 кв. км * 66 000 = 6,6 млн. кв. км.
Удари на АЕЦ - 10 000 кв. км * 14 = 144 хил. Абсолютно нищо.

В резултат на това две трети от Русия ще бъдат напълно свободни от радиация. И определено няма да бомбардират колективните и държавните ферми, така че няма да има проблеми с храната.

Сега да нарежем есетрата.

Към 1 октомври 2016 г. стратегическите ядрени сили на САЩ включват 1367 ядрени бойни глави на 681 разгърнати стратегически средства за доставка, 848 развърнати и неразгърнати средства за доставка. Общо около две хиляди. Повечето от 848 са тактики, които и да искат не могат да се използват на руска територия.

Остават милион до един и половина квадратни километра.

Поне половината ще бъдат свалени. Всичко това ще падне върху Европа, но в началото на сценария се отписах като съпътстваща щета.

Остават 500-700 хиляди.

Освен това обявените 100 километра са десет пъти твърде високи за среден боеприпас от сто килотона. Всъщност ще има квадратен километърв епицентъра и квадрат 3х3 километра, където с селско стопанствоПо-добре е да изчакате десет години.

Остават 50-70 хиляди.

Въздействията ще бъдат масови, т.е. някъде ще пристигнат дузина бойни глави, а другаде нито една. За равномерно разпределение не е необходимо да говорим. Тук не правя прогнози - но може ли човек сериозно да мисли, че ако се унищожат 50 хиляди квадратни километра от 18 милиона, ще настъпи общ Ад и Израел? По някаква причина не съм толкова сигурен в това.

Да, Москва, Ленинград, Екатеринбург, Новосибирск, Киев и Житомир ще бъдат изравнени със земята. Но дали това е краят?

Това бяха теоретични изчисления. Но тук има конкретика – с какво всъщност разполагат пиндосите.

1. Самите Стратегически ракетни сили са консолидирани в три позиционни района: Уайоминг, Монтана и Северна Дакота. Бивши базив Калифорния, Канзас, Арканзас, Аризона, Южна Дакота и Мисури те загубиха статута си.

2. Военновъздушни сили - B-52 са консолидирани в две крила, Луизиана и Северна Дакота; B-1B е изтеглен от броя на носителите на ядрени оръжия през 1995 г.; B-2 е едно крило в Мисури. Няма разпоредби за базиране извън континента.

3. Флот - Надводният флот е лишен от ядрени оръжия с изтеглянето на системата за противоракетна отбрана, подводният флот е базиран в две (по една на бряг) - бази в Бангор и Кингс Бей. Гуам, Пърл Харбър, Рота, Чарлстън, Свети Лох загубиха статута си на основна база.

4. В Европа има редица бомби - Белгия, Холандия, Германия. F-16 и F-15 са обозначени като носители, които поради своите бойни характеристики не са способни да бъдат нападателни оръжия. Единствената ясна функция в такъв дует е защитната употреба (уви, в Източна Европа) в случай на вражеска атака.

Цялото това богатство не може да се приеме като офанзивна конфигурация. Не може да има експлозивно разгръщане; логистиката във въоръжените сили на САЩ е почетен отдел, а не прапорщик в склад и герои-чудо под люковете, готови да атакуват без пипифакс.

Наивно е да се смята, че в такава конфигурация те са способни да спечелят ядрена война. Да, да, чувал съм хиляди пъти, че всички ще го загубят, защото мутанти и ядрена зима. Но с този незначителен арсенал възможно ли е да бомбардирате Русия - да не говорим за целия свят - в каменната ера?

Тук напомням, че до 1942 г. СССР губи около 10 процента от територията си. И то не под формата на радиоактивни петна, а в резултат на окупация. Съгласуваността на останалата част обаче не беше нарушена и ръководството остана в ръцете на тогавашното правителство. Путин, разбира се, не е Сталин, но вертикалността му е достатъчна дори доста оптимистичният сценарий на Круз да остане просто фантазия.

PS. Повечето ясен примеробласт след ядрени ударие полигон на Нова Земля, където са извършени много ядрени експлозии за сравнително кратък период от време, включително наземни с огромна мощност. В резултат на това зоните на дългосрочно замърсяване на района с изотопи с дълъг период на полуразпад заемат не повече от шест квадратни километра, в района на четири наземни експлозии. През останалата част от тестовата площадка, дори в разгара на тестовия период, радиационният фон беше в допустимите граници. Шлейфът се простираше на хиляди километри, но в резултат на това концентрацията на радиоактивни отпадъци беше толкова ниска, че на местата, където падна, фонът също не надвишаваше допустимото ниво.
...
ернобил? Чернобил изпусна хиляди пъти повече радиоактивни боклуци от всеки друг ядрен взрив. По време на експлозия се използва много по-малко материал и той просто изгаря. По време на аварията в атомната електроцентрала всъщност капакът е „откъснат от тигана“ и съдържанието е механично разпръснато. Тоест модел ядрена война Чернобилска зонаили същата Фукушима не може да служи по никакъв начин, те са модели на авария на реактор и нищо повече.

Но напълно опровергава друг мит – за мутантите. На територията на зоната живеят най-често срещаните животни и като цяло, поради затворения си характер, тук процъфтява флората и фауната. Мутациите в по-голямата част от случаите водят до смъртта на мутанта; това е деформация, а не подобрение. Тези най-първи риби без очи в Припят измряха през първата година, никой не ги видя повече.

Вечна ядрена зима? И това не работи. Натрупването на въглероден диоксид и емисии на сажди ще доведе до затопляне след кратък период на студ. Климатът ще бъде по-влажен, малко по-топъл от преди, това е всичко. Така че пост-ядреният свят просто ще бъде разрушен свят, нищо повече. “© OneGoodMan

Съединените американски щати имат нов повод за недоволство от Русия. Този път дразнещият фактор беше руски военновъздушни сили, или по-точно авиационна група, действаща в района Балтийско море.

Европейското командване на САЩ публикува видео, показващо инцидента, за който американската страна твърди, че е станал на 12 април.

Видеото показва как. Съдейки по поведението на екипажа на миноносеца, действията на руските пилоти като минимум са ги изнервили.

Според американските медии Съединените щати се опитват да предадат на Москва недоволството си от „провокативните и опасни“ действия на руските пилоти по дипломатически канали.

В същото време Пентагонът реши да публикува видеото, за да докаже, че самолетите създават реална опасност за кораба.

Разрушителят Доналд Кук проведе учения в Балтийско море съвместно с полските военни. Според американската страна действията на руската авиация са попречили на полски военен хеликоптер да излети от разрушителя.

Погладен срещу зърното

Говорителят на Белия дом Джошуа Ърнестнарече действията на руските пилоти несъвместими със стандартите за поведение в международен въздух и морски пространства. „Руските самолети летяха опасно близо до американски военен кораб и полски самолет“, подчерта прессекретарят на Белия дом.

Пентагонът на свой ред уверява: скоростта и ъгълът на атака на руския бомбардировач са били заплашителни.

Ветерани от въоръжените сили на СССР, които помнят събитията от времето " студена война“, те само вдигат рамене – нищо необичайно не се случи в небето над Балтика, подобни ситуации се случваха доста често в онези дни и американска авиацияпрелетя съветски корабине по-рядко. С изключение на това, че през последните 20 години американската армия не е свикнала с факта, че някой може, както се казва, „да ги погали срещу зърното“.

За тези, които искат да обвинят Русия в агресивни действия, си струва да напомним, че това е американски разрушител, който провежда учения в непосредствена близост до Русия, а не обратното. Затова желанието на представители на руските ВВС да изяснят защо „Доналд Кук” е дошъл тук и от какво се нуждае тук е естествено и законно.

“Кук” и “Су”: нова среща след две години

Разрушителят "Доналд Кук" (USS Donald Cook (DDG-75) принадлежи към четвъртото поколение кораби от този клас. Основните оръжия на "Кук" са крилати ракети"Томахоук" с обсег на полета до 2500 километра, способен да носи ядрени бойни глави. В конвенционален и атакуващ вариант разрушителят е оборудван съответно с 56 или 96 такива ракети. Името си получи в чест на участник във войната във Виетнам, капитан Морска пехотаДоналд Гилбърт Кук, който почина през 1967 г. от малария.

Корабът, принадлежащ към 22-ра ескадрила на командването на силите на флота на САЩ и назначен в базата Рота в Испания, се появи за първи път край бреговете на Русия през пролетта на 2014 г.

Американските власти, недоволни от анексирането на Крим към Русия, решиха да покажат военни мускули, като изпратиха разрушител в Черно море, до бреговете на руския полуостров.

Именно там Доналд Кук за първи път се срещна със своя сега „докумен приятел“ - фронтовия бомбардировач Су-24. Интересното е, че срещата се проведе също на 12 април. Су-24 извърши няколко полета покрай разрушителя в продължение на час и половина, което не хареса американските власти, които също обвиниха руския пилот в опасни маневри.

На 14 април "Доналд Кук" пристигна в румънското пристанище Констанца, а на 24 април напусна Черно море.

Според някои доклади на борда на Су-24 е била инсталирана системата за електронно заглушаване Хибини, която е извадила от строя радара и системата за управление на оръжията на Доналд Кук. Тогава разрушителят напълно губи скорост, достигайки бреговете на Румъния с голяма трудност.

Американските медии твърдят, че точно в пристанището на Констанца 27 членове на екипажа са подали доклади за прехвърляне от разрушителя - толкова са били впечатлени от запознанството си с руския самолет. Официално потвърждение на тази информация обаче няма.

Опитен "Фехтовач"

Су-24 (според кодификацията на НАТО: Fencer - „Fencer“) е тактически фронтов бомбардировач с крило с променлива стреловидност, предназначен за нанасяне на ракетни и бомбени удари при прости и неблагоприятни метеорологични условия, денем и нощем, включително при ниски височини с целенасочено унищожаване на наземни и надводни цели. Експлоатацията на Су-24 започва през февруари 1975 г.; експлоатация на модификацията Су-24М, за която ние говорим зав този случай, започна през юни 1983 г.

Въпреки факта, че това бойна машинаВ експлоатация от няколко десетилетия, той е доста успешно способен да решава проблеми в съвременни условия. През 2009 г. първата партида модернизирани самолети Су-24М2 беше доставена на руските ВВС.

В същото време, според военни пилоти, Су-24 е много сериозна машина, чието пилотиране изисква от екипажа високо нивоподготовка. Само истинските асове са способни да летят в непосредствена близост до американски разрушител.

Към 2016 г. руските ВВС експлоатират 140 Су-24М/М2 и 79 Су-24МР.