Армията на САЩ призна, че бюрокрацията подкопава отбранителната способност на страната. Експертът е убеден, че потенциален противник няма да може да се справи с развитието на руските въоръжени сили.

Говорейки пред Комисията по въоръжените сили на Камарата на представителите, старши. изследователЦентър за нова американска сигурност Пол Шаресъобщи на сенаторите разочароващи новини: Америка не е готова за потенциален военен конфликт със своите противници. Според лектора Русия изпреварва САЩ в областта на радиоелектронната борба (РЕБ), ракетите със среден и голям обсег, както и противовъздушна отбрана.

Шаре призна това американска армиявече не може да осигури предишното военно присъствие в западната част Тихия океани се сблъсква с подобни проблеми в Европа. Причината за избледняването на потенциала на въоръжените сили на САЩ според военните се крие в стратегически грешки в планирането. Поради прекомерната бюрокрация в системата за разпределение на разходите за отбрана, модернизацията на нови видове оръжия може да отнеме десетилетия.

Ръководител на катедрата по политически науки и социология в Руския икономически университет. Г. В. Плеханова, военен експерт Андрей Кошкинв коментарите Информационна агенция "Политика днес"отбеляза, че за последните годиниРусия се превърна в лидер в радиоелектронната война, превръщайки тази област в един от приоритетите си.

Политологът припомни инцидента с американския разрушител "Доналд Кук" в Черно море. През пролетта на 2014 г. екипът беше уплашен от руски бомбардировач Су-24, използващ системата за радиоелектронна борба Хибини срещу неканен гост, маневриращ край бреговете на Крим. Ефектът се оказа по-лош от този на освежаващия планински въздух. Радарите на Кук бяха заслепени и 27 американски моряци, при пристигането си на пристанището те написаха писмо за оставка, разочаровани от възможностите на своя разрушител.

Кошкин дава друг пример за ефективността на руските системи за радиоелектронна борба:

„Нашата сирийска база Хмейним беше атакувана от рояк дронове. Унищожихме всички дронове и успяхме да препрограмираме шест от тях, прихващайки сигнала. Дроновете се приземиха, но три от тях експлодираха при контакт със земята. Но успяхме да проучим останалите три. Имало е и други случаи, когато е било възможно не само да се предотврати въздействието на врага с помощта на електронна война, но и да се прихванат оръжия и след това да се използват за собствени цели. Тук се чувстваме уверени и продължаваме да подобряваме устройствата за електронна война“, казва Кошкин.

Инцидентът, споменат от експерта, е станал в нощта на 6 януари 2018 г. в базата на руските ВКС Хмейним и базата на руския флот в Тартус. Веднага 13 мултикоптера се опитаха да пуснат самоделни мини върху руски военни обекти, но според Министерството на отбраната системата за сигурност е нарушила плановете на терористите.

Коментирайки опасенията на американците относно възможностите руски ракетисреден и малък обсег, Кошкин предположи, че Съединените щати са наясно с ниската ефективност на собствените си междуконтинентални балистични ракети LGM-30.

„Те сега искат да доставят по-модерни балистични ракети. Това се обсъжда в прегледа на ядрената политика на САЩ. По време на предизборната кампания Тръмп говори за необходимостта от подобряване на ядрената триада, тъй като тя изостава съвременни изискваниякоито други държави са постигнали. Постигнахме напредък в това отношение. Ние непрекъснато подобряваме нашия ядрен щит, защото сме принудени да отговаряме на агресията, идваща от САЩ и НАТО“, каза политологът.

Освен това системи за електронна войнаРусия има на разположение мощна ПВО и противоракетна отбранада се противопоставят на всеки агресор. Една от най-новите разработки на руския отбранителен концерн "Алмаз-Антей" е противовъздушна ракета ракетна система Prometheus може да унищожава не само самолети, но и хиперзвукови и крилати междуконтинентални балистични ракети. Американски блогъри симулираха вероятен сблъсък между ВВС на САЩ и Prometheus и стигнаха до извода, че изтребителите F35 и F22 от пето поколение на НАТО нямат шанс.

„RIP F-22“, заявяват нетизени.

Американски моряци заснеха своя „почетен ескорт“ - руски бомбардировачи Су-24, които .

Както Wall Street Journal писа предния ден, подобни инциденти бяха отбелязани тази седмица в Балтийско море. Руските самолети не са били въоръжени с ракети, но американската армия смята маневрите им за „небезопасни и потенциално провокативни“.

Един от епизодите се случи, когато полски хеликоптер трябваше да излети от палубата на американски кораб. Заради Су-24 обаче се наложи излитането да бъде отложено.

В един от моментите, заснети на видео, Су-24 идват от посоката на слънцето и преминават над американски разрушител на свръхниска височина.

Екипажът на кораба се наслади изключително много на авиошоуто, като не пропусна да направи снимки и видеоклипове и след това да ги публикува във Flikr и Youtube.

Снимки, направени от американските военни, са показани на портала Navy.mil.

Да припомним, че през април 2014 г. медиите съобщиха, че USS Donald Cook вече е бил „атакуван“ от руски самолети в Черно море. Съобщава се, че бомбардировачът Су-24 е направил няколко маневри в близост до американския военен кораб. Пилотът не отговори на исканията, но тихо прелетя в непосилна близост до разрушителя на височина 600 метра.

Разрушителят с управляеми ракети USS Donald Cook е разрушител от клас Arleigh Burke, причислен към 22-ра ескадрила на ВМС на САЩ. Мястото на постоянната му дислокация е военната база Рота в Испания. Основните оръжия на кораба са крилати ракети"Томахоук" (от 56 до 96 единици) с обсег на полета до 2500 километра, способен да носи ядрени заряди. Разрушителят също е оборудван ракети-носителипротивокорабни ракети "Харпун", противоподводни, минно-торпедни оръжия, 127 mm артилерийска инсталация, зенитни управляеми ракети и шестцевни артилерийски оръдия.

Корабът е оборудван със съвременна бойна информационно-управляваща система „Иджис“. Системата ви позволява да получавате и обработвате информация от сензори на други кораби и самолети от формацията и да издавате целеви обозначения на техните пускови установки.

След 1991 г., когато иракски МиГ свали един от американските Hornites над Персийския залив, F/A-18 не са имали боен контакт с руски изтребители. Но през ноември 2000 г. все още имаше среща между американски самолетоносачи и изтребители на руските ВВС, която беше „възможно най-близо“ до бой.

Първо, трябва да дадете думата на американския пилот, пряк очевидец на описаните събития (текстът на писмото му, изпратено от имейлот самолетоносача Kitty Hawk, против волята на автора на съобщението, стана публично известно).

“...Пътуването беше доста леко и интересно: 54 дни в морето, 4 в пристанището и 45 часа полет само през октомври! (за сравнение, много пилоти от руските ВВС имат годишно полетно време от около 45-60 часа, при необходимите 200-250) Да, излетяхме! Откакто станах един от командирите на ескадрилата, летя много. тук интересна история(и това не са глупости).

И така, аз седя там и си бъбря за всякакви глупости с моя заместник и чуваме обаждане на кутията от BIC (бойни информационен център- „мозъкът“ на кораба). - Казват: "Господине, забелязахме руски самолети".

Капитанът отговаря: „Обявете тревога, катерете бойците“. От центъра казват: можете да обявите само „Предупреждение-30“ (тръгване 30 минути (!) от момента на обявяването). Капитанът изруга и каза: „Вземете всичко възможно във въздуха възможно най-бързо!“ Изтичах до телефона на навигатора и се свързах с дежурния по ескадрилата. Не беше нашата ескадрила, която беше на дежурство онзи ден, затова му казах да разбере кой е на смяна и да ги накара да станат от задниците си и да се втурнат към пилотската кабина (само предупреждение 7 предполага, че вече сте в пилотската кабина и сте готови да излезете във въздуха: „Аларма 30“ означава, че все още седите в чакалнята).

Скоро руските Су-27 и Су-24 със скорост 500 възела преминаха директно над мостика на Кити Хоук. Точно като във филма "Топ Гън"! Офицерите на мостика си разляха кафето и казаха...! (Нецензурно изражение, което има много емоционален руски аналог.) В този момент погледнах капитана - лицето му беше лилаво.

Руските изтребители направиха още два плътни завоя на ниска височина, преди най-накрая да изстреляме първия си самолет от палубата. Беше... EA-6B "Prowler" (самолет за електронна борба). Да, да, изстреляхме злощастния Prowler един срещу един срещу изтребител точно над кораба. Нашите пилоти вече искаха помощ, когато най-накрая F/A-18 от „сестринската“ ескадрила (използвам този термин в буквално, тъй като изглеждаха като компания от „леколюбиви жени“ (фразата в кавички е заменена с по-прилична – бел. на администрацията), флиртуващи с руснаците), излетяха във въздуха, за да пресрещнат. Но беше твърде късно. Целият отбор вдигна глави и гледаше как руснаците се подиграват на жалкия ни опит да ги спрем.

Най-смешното е, че адмиралът и командирът на самолетоносача бяха в командната зала за сутрешна среща, която беше прекъсната от бръмченето на турбините на руските самолети, кръжащи над контролната зала на самолетоносача. Офицерът от щаба на командира ми каза, че са се спогледали, в плана на полета, били убедени, че изстрелването е само след няколко часа този ден, и попитали: „Какво беше това?“

Четири дни по-късно руското разузнаване изпрати имейл на командира на Kitty Hawk със снимки на нашите пилоти, които тичат из палубата, отчаяно опитвайки се да вдигнат самолетите във въздуха...“

Събитията, описани в писмото, са се случили в района на Корейския пролив на 17 октомври 2000 г. В облита са участвали два самолета-разузнавачи Су-24МР и прикриващ полет изтребители-прехващачи Су-27 от 11-та армия на ВВС и ПВО. на американския многоцелеви самолетоносач Kitty Hawk. Според тогавашния главнокомандващ на руските ВВС Анатолий Карнуков „това е планово разузнаване, по време на което обаче са решени необичайни задачи“. В същото време не международни договорине са нарушени от руска страна.

Трябва да се отбележи, че американските военноморски маневри се състояха само на 300 км от руския бряг, което само по себе си не може да се разглежда като приятелски акт спрямо страната ни. Следователно действия руската авиацияса били напълно основателни и законосъобразни.

Според главнокомандващия резултатите от разузнаването „са били впечатляващи“. Су-24МР направиха няколко подхода към самолетоносача, заснемайки всичко, което се случваше на пилотската кабина. Снимките показаха паника на борда на кораба: моряците започнаха спешно да режат маркучите, свързващи самолетоносача с танкера, който по това време прехвърляше гориво на борда на Kitty Hawk.

Изтребителите F/A-18 успяха да излетят едва след втория подход на руския разузнавателен самолет, но Су-27 веднага ги отклониха от кораба с диверсионна маневра, което позволи на разузнавателния самолет да извърши още няколко полети над самолетоносача, който беше напълно беззащитен от въздуха. Според съобщения в пресата прелитането на руския самолет Kitty Hawk е повторено на 9 ноември и също е успешно.

Ето как медиите описват тези събития:

1) 7 декември във Вашингтон официални представителиМинистерството на отбраната на САЩ Кенънт Бейкън и адмирал Стивън Пиетропаоли проведоха пресконференция, на която разкриха някои подробности от поредица от инциденти в Японско море, когато руски разузнавателни самолети Су-27 и Су-24 прелетяха на критично разстояние до американска военна база там. американски самолетоносач"Кити Хоук"

Известно време по-късно превозвачът получи имейл, съдържащ две снимки на палубата на Kitty Hawk, направени от руски самолет по време на едно от тези действия на руските ВВС, каза Бейкън в четвъртък. В писмото има и кратко съобщение на руски език, чието съдържание амирал Пиетропаоли отказа да изясни, съобщава ЮПИ. Според него писмото не е изпратено от руското министерство на отбраната, а подателят му е неизвестен на представителя на Пентагона.

Освен това Кенет Бейкън съобщи това на пресконференция преди седмица, когато също говори за действията Руски пилоти, той допусна редица неточности. Първо, има не два случая на прелитане на руски самолети, а три - на 12 октомври, 17 октомври и 9 ноември. Второ, при инцидента от 17 октомври самолетите не бяха „засечени на приемливо разстояние“ на няколкостотин метра от кораба, както беше съобщено по-рано от руските ВВС, а прелетяха директно над самолетоносача, предизвиквайки объркване за американските военни . В този момент бяха направени снимки и впоследствие изпратени на Kitty Hawk.

Lenta.ru 8.12.00

2) Руски военен самолет в Японско море успешно извърши операция за преодоляване на противовъздушната отбрана на американска самолетоносача многоцелева ударна група, водена от самолетоносача Kitty Hawk (KittyHawkCV63). Съобщение за това, публикувано от вестник "Известия", беше потвърдено за Интерфакс във вторник от информирани източници в руското военно ведомство. Според тях това се е случило два пъти в Японско море в момента, когато американската група самолетоносачи се е отправяла за учения в Корейския пролив (17 октомври) и когато се е връщала от маневри (9 ноември) ... ( Интерфакс 14 ноември 2000 г.)

Според някои сведения самолетите са от 11 въздушна армия(командващ - генерал-лейтенант Анатолий Наговницин). Палубата на Kitty Hawk беше напълно неподготвена за съпротива и американците сериозно решиха, че ги атакуват и в паника започнаха да прекъсват комуникациите за гориво, за да няма голяма експлозия и пожар при атаката. След това вдигнаха Hornets и се опитаха да придружат Sushi до брега.

В същия ден Анатолий Корнуков заяви, че „Ръководството на Генералния щаб на въоръжените сили високо оцени работата на руските пилоти, които разкриха системата за противовъздушна отбрана на американския самолетоносач, воден от самолетоносача „Кити Хоук“. По думите му всички пилоти ще бъдат номинирани за награди. „Това беше планирано разузнаване, въпреки че по време на него бяха решени необичайни задачи. Резултатите от това разузнаване са впечатляващи“, подчерта главнокомандващият.

На 17 октомври 2000 г. два бойни самолета Су-24 и Су-27 от 11-та армия на ВВС и ПВО на Русия откриха самолетоносача „Кити Хоук“ и прелетяха в непосредствена близост до него на височина около 60 m. По време на прелитането корабът попълваше запаси в движение в северната част на Японско море, между остров Хокайдо и руския континент. След прелитането руските пилоти изпратиха направените от тях снимки на сайта на самолетоносача. Полетите бяха повторени на 20 октомври и 9 ноември

Месец по-късно представители на Министерството на отбраната на САЩ официално признаха факта на прелитането на самолетоносача. руски средства средства за масово осведомяванеТе предпочитат термина „условно унищожаване“.

Руски бомбардировачи Су-24 няколко пъти прелетяха опасно близо до американския разрушител USSДоналд Кук в Балтийско море. Пентагонът каза в изявление, че действията на руските пилоти са били „опасни, потенциално провокативни и биха могли да доведат до сблъсък“, съобщиха сутрешните телевизионни новини на Current Camera (ETV+).

Командирът на американския разрушител отбелязва, че самолетите са летели на разстояние по-малко от 10 метра от кораба и са извършили „симулирана атака“. Съобщава се, че атентаторите не са били оборудвани с оръжие. Пилотите на самолета не отговаряха на радиосъобщения от екипажа на разрушителя нито на руски, нито на английски.

Белият дом осъди полетите на руски Су-24 над разрушителя на ВМС на САЩ. Видео от инцидента и подробности по-долу...

Говорителят на Белия дом Джош Ърнест каза, че администрацията на САЩ знае за руски изтребители, летящи опасно близо до американския разрушител "Доналд Кук" в Балтийско море, и ги смята за "несъответстващи на военните стандарти на поведение".

А Пентагонът публикува снимки и видеоклипове, които според американските военни показват руски Су-24, летящи „агресивно“ на ниска височина близо до USS Donald Cook.

"Белият дом е запознат с инцидента. [...] Този инцидент по никакъв начин не е в съответствие с професионалните стандарти на поведение на военните сили, действащи в непосредствена близост една до друга в международни води и въздушно пространство", каза Ърнест на брифинг във Вашингтон.

След това Европейското командване на САЩ излезе с изявление, в което изрази „дълбока загриженост“ относно „небезопасните и непрофесионални руски въздушни маневри“.

„Тези действия биха могли ненужно да увеличат напрежението между страните и да доведат до грешни изчисления или инцидент, който може да доведе до сериозни наранявания или смърт“, предупреждават американските военни.

По-рано говорителят на Пентагона полковник Стив Уорън разкритикува действията на руските пилоти в разговор с репортери. Уорън ги нарече "провокативни и непрофесионални".

Анонимен военен източник на Ройтерс описа подробно инцидента, като каза това Руски бойци"симулира нападение" на американски разрушител.

Според него става дума за „един от най-агресивните актове в последно време“.

Според американската армия през последните няколко дни руски бомбардировачи Су-24 няколко пъти са летели опасно близо до американския разрушител USS ​​Donald Cook в Балтийско море.

Както бе отбелязано, те не са били въоръжени.

Съобщава се също, че а Руски хеликоптерКа-27, от който се твърди, че са направени снимки на кораба.

USS Доналд Кук - разрушителВМС на САЩ от четвърто поколение, чиито основни оръжия са управляеми ракети. На борда на кораба е имало полски хеликоптер.

Съобщава се, че разрушителят се е насочил към полското пристанище Гданск.

Съединените американски щати имат нов повод за недоволство от Русия. Този път дразнещият фактор беше руски военновъздушни сили, или по-точно авиационна група, действаща в района на Балтийско море.

Европейското командване на САЩ публикува видео, показващо инцидента, за който американската страна твърди, че е станал на 12 април.

Видеото показва как. Съдейки по поведението на екипажа на миноносеца, действията на руските пилоти като минимум са ги изнервили.

Според американските медии Съединените щати се опитват да предадат на Москва недоволството си от „провокативните и опасни“ действия на руските пилоти по дипломатически канали.

В същото време Пентагонът реши да публикува видеото, за да докаже, че самолетите създават реална опасност за кораба.

Разрушителят Доналд Кук проведе учения в Балтийско море съвместно с полските военни. Според американската страна действията на руската авиация са попречили на полски военен хеликоптер да излети от разрушителя.

Погладен срещу зърното

Говорителят на Белия дом Джошуа Ърнестнарече действията на руските пилоти несъвместими със стандартите за поведение в международен въздух и морски пространства. « Руски самолетпрелетял опасно близо до американски военен кораб и полски самолет“, подчерта прессекретарят на Белия дом.

Пентагонът на свой ред уверява: скоростта и ъгълът на атака на руския бомбардировач са били заплашителни.

Ветерани от въоръжените сили на СССР, които помнят събитията от времето " студена война“, те само вдигат рамене – нищо необичайно не се случи в небето над Балтика, подобни ситуации се случваха доста често в онези дни и американска авиацияпрелетя съветски корабине по-рядко. С изключение на това, че през последните 20 години американската армия не е свикнала с факта, че някой може, както се казва, „да ги погали срещу зърното“.

За тези, които искат да обвинят Русия в агресивни действия, си струва да напомним, че това е американски разрушител, който провежда учения в непосредствена близост до Русия, а не обратното. Затова желанието на представители на руските ВВС да изяснят защо „Доналд Кук” е дошъл тук и от какво се нуждае тук е естествено и законно.

“Кук” и “Су”: нова среща след две години

Разрушителят "Доналд Кук" (USS Donald Cook (DDG-75) принадлежи към четвъртото поколение кораби от този клас. Основните оръжия на "Кук" са крилати ракети Tomahawk с обсег на полета до 2500 километра, способни да носейки ядрени заряди, разрушителят е оборудван с 56 или 96 такива ракети, съответно в чест на участник във войната във Виетнам. капитан Морска пехотаДоналд Гилбърт Кук, който почина през 1967 г. от малария.

Корабът, принадлежащ към 22-ра ескадрила на командването на силите на флота на САЩ и назначен в базата Рота в Испания, се появи за първи път край бреговете на Русия през пролетта на 2014 г.

Американските власти, недоволни от анексирането на Крим към Русия, решиха да покажат военни мускули, като изпратиха разрушител в Черно море, до бреговете на руския полуостров.

Именно там Доналд Кук за първи път се срещна със своя сега „докумен приятел“ - фронтовия бомбардировач Су-24. Интересното е, че срещата се проведе също на 12 април. Су-24 извърши няколко полета покрай разрушителя в продължение на час и половина, което не хареса американските власти, които също обвиниха руския пилот в опасни маневри.

На 14 април "Доналд Кук" пристигна в румънското пристанище Констанца, а на 24 април напусна Черно море.

Според някои доклади на борда на Су-24 е била инсталирана системата за електронно заглушаване Хибини, която е извадила от строя радара и системата за управление на оръжията на Доналд Кук. Тогава разрушителят напълно губи скорост, достигайки бреговете на Румъния с голяма трудност.

Американските медии твърдят, че точно в пристанището на Констанца 27 членове на екипажа са подали доклади за прехвърляне от разрушителя - толкова са били впечатлени от запознанството си с руския самолет. Официално потвърждение на тази информация обаче няма.

Опитен "Фехтовач"

Су-24 (според кодификацията на НАТО: Fencer - „Fencer“) е тактически фронтов бомбардировач с крило с променлива стреловидност, предназначен за нанасяне на ракетни и бомбени удари при прости и неблагоприятни метеорологични условия, денем и нощем, включително при ниски височини с целенасочено унищожаване на наземни и надводни цели. Експлоатацията на Су-24 започва през февруари 1975 г.; експлоатация на модификацията Су-24М, за която ние говорим зав този случай, започна през юни 1983 г.

Въпреки факта, че това бойна машинаВ експлоатация от няколко десетилетия, той е доста успешно способен да решава проблеми в съвременни условия. През 2009 г. първата партида модернизирани самолети Су-24М2 беше доставена на руските ВВС.

В същото време, според военни пилоти, Су-24 е много сериозна машина, чието пилотиране изисква от екипажа високо нивоподготовка. Само истинските асове са способни да летят в непосредствена близост до американски разрушител.

Към 2016 г. руските ВВС експлоатират 140 Су-24М/М2 и 79 Су-24МР.