Какво да положите тротоарни плочи върху бетон. Как да поставите тротоарни плочи върху бетонна основа: всички етапи на монтаж. Последователността на работата по изграждането на бетонна основа

Полагането на тротоарни плочи върху бетонна основа със собствените си ръце е чудесен начин да подобрите района близо до къщата си и да създадете стабилна зона за паркиране на кола. Тази технология се различава от по-често използваната циментово-пясъчна възглавница. Нека да разберем дали изобщо е възможно да поставите плочки върху бетонна основа и как най-добре да го направите.

Отличен избор за озеленяване

павета;
вълна;
ромб;
детелина;
облак;
гжелка;
руно;
пчелна пита;
и т.н.

Видове плочки

Също така е важно да се разграничи материалът по методи на производство: вибрационно лято или вибрационно пресовано. Освен това се използва естествен камък.

За да разберете въпроса дали тротоарните плочи могат да се полагат върху бетон, трябва да вземете предвид силните страни и слабостипо този начин.

Предимства на метода

Този процес по своята същност наподобява принципа на извършване на облицовъчни работи с помощта на обикновени плочки. Ще ви е необходима здрава, стабилна основа и цименто-пясъчен разтвор, за да фиксирате елементите върху повърхността.

Технологията има редица предимства:

Сила. Бетонната платформа може да издържи огромни натоварвания. По-малко се разрушава с времето и не „пълзи“.
Издръжливост. Зидарията ще продължи много по-дълго, отколкото при стандартния метод за фиксиране на елементите.
Ограничено свиване. С течение на времето пясъчната възглавница провисва, което води до разрушаване на пътеката. Този риск е сведен до минимум при монтаж върху бетонна основа.
Устойчивост на валежи. Разтворът, за разлика от пясъка, практически не се измива под въздействието на вода. Освен това издържа по-добре на цикли на замръзване.
Надеждност. Втвърденото лепило, комбинирано с бетон, е много по-надеждно от пясъка върху легло от натрошен камък.

Издръжливостта е основното предимство

Плочките се полагат с хоросан, така че ще бъде почти невъзможно да се повтори работата в бъдеще.

Подготовка на основата

Първо се прави дупка в почвата. Обикновено 20-25 см са достатъчни за поставяне на всички слоеве материали в необходимото количество. След отстраняване на горната част на почвата тя се уплътнява. За това се използват специални инструменти и устройства. Ако по време на уплътняването е използвана вода, изчакайте почвата да изсъхне, преди да продължите.

Веднага след това монтирайте бордюрите, тъй като те влизат по-дълбоко от плочките. За стабилност първо се изсипва слой от натрошен камък с дебелина около 5 см. След това отстрани на тротоара се фиксира бордюр и продължава полагането на натрошен камък. Общият слой материал трябва да бъде около 15-20 см, в зависимост от това какво натоварване се планира на повърхността в бъдеще. Приблизително в средата поставете хидроизолационен филм. По този начин можете да предотвратите измиването на основата и проникването на влага нагоре от земята.

Речен пясък се използва за уплътняване на основата и запълване на празнини. Излива се на малък слой, за разлика от традиционния подход. За постигане на най-добър ефект се използва вибрационна инсталация.

Оформление на основата за тротоарни плочи

За укрепване на бетона поставете армировка. Това важи особено за големи площи и алеи. Отделните пръти се поставят перпендикулярно и се завързват заедно с тел. Те също така използват готова мрежа, прикрепена към странични пръти с по-голям диаметър. За да направите решение, ще ви трябват висококачествени суровини: цимент, пясък, вода, отсевки и вар. Масата се излива върху подготвената основа, вибрира се, изравнява се и се оставя да изсъхне под филма. Преди да започнете довършителните работи, уверете се, че в основата няма кухини.

Полагане на плочки

Технологията се състои в използване на цименто-пясъчен разтвор или устойчиво на замръзване лепило за плочки, предназначено за външна облицовка.

С помощта на права шпатула нанесете готовата смес върху бетона. Наведнъж ще бъде достатъчен 1 m2 третирана площ. Полагането се извършва по избраната схема и се премества „към себе си“, така че плочките да не изплуват под тежестта на майстора. Първо фиксирайте целите парчета и след това добавете изрязани парчета по ръбовете. Използвайте блокче или чук за изравняване на плочките. Фугите се свеждат до минимум и впоследствие се запълват с пясък и цимент.

Използвайте нивелир, за да проверите дали инсталацията е извършена правилно. Повърхността трябва да осигурява дренажен наклон от 2 градуса на 1 метър.

Ако монтажът е извършен правилно, ще получите трайно и стабилно покритие за пътеки и зони на вашия сайт.

Типичният монтаж на този материал включва използването на пясъчна възглавница, последвано от уплътняване. Въпреки това, ако има солидна основа или е необходимо това завършен продуктможе да издържи на големи натоварвания, най-добре е да използвате малко по-различна технология. В същото време много често възникват спорове между занаятчиите за това как се полагат тротоарни плочи върху бетонна основа и какви проблеми могат да се срещнат в процеса.

Проблеми с дренажа на влагата

Факт е, че технологията за инсталиране на такива материали включва създаването на вид дренажна система. Тя трябва да премахва влагата не само от повърхността, но и в пространството между модулите. Полагането на тротоарни плочи върху бетонна основа обаче не позволява това да се направи и водата се събира под материала.

като се има предвид тази функция, някои занаятчии смятат, че този проблем ще бъде решен чрез използване на цимент като лепилна основа. Това обаче не елиминира въпроса за събирането на вода между модулите, което през студения сезон ще доведе до това, че целият обект просто ще бъде покрит с лед. Ето защо, преди да поставите тротоарни плочи върху бетонна основа, е необходимо да решите този проблем.

Проблеми със зареждането

Смята се, че инсталирането на такава уникална основа значително увеличава натоварванията, които покритието може да издържи. Въпреки това, ако изсипете пясъчна възглавница върху бетона, тогава при лек натиск под малък ъгъл цялата зидария просто ще изплува. Това често мотивира хората да купуват скъпа смес за полагане на тротоарни плочи, която може да издържи няколко цикъла на замръзване. Придобиването му обаче води до огромни разходи.

Като се има предвид тази ситуация, най-оптималното решение би било използването на масивни и издръжливи бордюри по време на монтажа. Те трябва да държат модулите в определен обем, така че да не се разпространяват. В същото време се смята, че трябва да се извърши сухо полагане на тротоарни плочи, тъй като позволява правилното разпределение на всички товари върху повърхността.

Недостатъци на тази инсталация

Предимства

Производство

Веднага трябва да се каже, че ако решите да използвате точно тези опции за полагане на тротоарни плочи, тогава трябва да сте подготвени за допълнителна работа, свързана с производството на основата. Ето защо най-често тази техника е типична, когато има старо покритие.

Създаване на бетонна основа

Ако няма готова основа, тогава ще трябва да я създадете сами. За това се използва типична технология за бетониране, която включва производството на кофраж. В този случай се използва и армировка.

Заслужава да се отбележи, че характерна особеностготов продукт от този тип е наличието на определен наклон. Факт е, че тротоарните плочи ще бъдат положени върху пясък и с такава организация на водния поток ще изсъхне по-бързо. В резултат на това проблемът със замръзването на течността с последващо разделяне на покритието ще бъде решен.

Някои майстори смятат, че специални дренажна система, което се извършва по същия начин, както когато се извършва типично полагане на тротоарни плочи. Инструкциите не препоръчват създаване на наклон, тъй като това ще доведе до изсипване на пясък. Най-добре е да направите малки канали на етапа на изливане и да поставите специален филм върху основата, който освобождава течност, но задържа по-големи частици.

Преработка на стара бетонна подложка

Има варианти за полагане на тротоарни плочи, когато основата за работата е направена отдавна и е използвана като пътека или тротоар. Тази технология изисква някои подобрения.

На първо място, струва си да сравните площта на мястото за инсталиране и наличните модули за това. Ако някои плочки трябва да бъдат подрязани, струва си да разширите площта за полагане. Така се създава готова празнина за дренаж, която се запълва с натрошен камък и пясък.

Ако повърхността, върху която се изисква монтаж, е много по-малка от площта на бетонната основа, тогава през монолита просто се правят дупки за отстраняване на влагата. Техният брой зависи от личните предпочитания на капитана или технологията, използвана за полагане на тротоарни плочи. Инструкциите за този метод на дренаж съветват използването на разстояние от 20 см от центъра на всяка дупка.

Инсталиране на модули

Като се вземат предвид всички характеристики на такава работа, в този процес няма да се използват лепила и течни състави. Смята се, че най-добри характеристикиготовият продукт се появява, когато тротоарните плочи се полагат върху пясък с лека добавка на цимент в съотношение 1:5. Въпреки това си струва веднага да се спомене, че дебелината на възглавницата, изработена от този материал, не трябва да надвишава 5 см.

Заключение

При разглеждане на характеристиките и видовете монтаж на този материал, като се има предвид наличието на основа, става ясно, че такава техника може лесно да претендира за една от най-правилните, тъй като отчита всички тънкости на операцията на такива покрития. Високата му цена обаче принуждава занаятчиите да се насочат към технологията за използване на пясъчни възглавници с добавяне на натрошен камък. В резултат на това след определен период на работа може да се наблюдава появата на различни дефекти под формата на изкривявания на модули, изместване на цели сектори или появата на неравности с ями.

Обикновено се използват два метода за полагане на тротоарни плочи: върху каменно-пясъчна възглавница и върху бетонна основа. В първия случай работата се извършва по-бързо, но покритието не може да издържи на големи натоварвания. При втория плочките се полагат върху съществуваща бетонова замазка или се налива нов хоросан. Има много строителни компании, които предоставят готови покрития до ключ с гаранция и кратки срокове, но технологията на монтаж е проста; можете сами да извършите всеки етап от работата. Резултатът е издръжлива повърхност, която може да издържи значителни натоварвания, включително теглото на транспорта. Здравата бетонна основа е напълно неподвижна, за разлика от пясъчния слой, плочките се поставят върху нея по-бързо и по-равномерно.

Основното изискване е организирането на правилно отстраняване на влагата. За разлика от подвижната пясъчна възглавница, която позволява на валежите да преминават, без да нараняват плочките, твърдият и непропусклив бетон няма тази способност. Натрупването на влага от своя страна води до разширяване и раздуване на зидарията през зимата и дори до напукване на паветата. За да се избегне тази ситуация, върху бетонната основа се правят специални завои: парчета азбест или тънки дървени дъски се поставят в разтвора, а кухините се запълват със специално съединение. Минималната стъпка на тези шевове е 3 m.

Тази технология не само предотвратява натрупването на влага под паветата, но и предпазва цялата повърхност от температурни разширения. Това, плюс по-надеждна и солидна основа, прави възможно полагането на големи плочки. Но дори и при работа с павета с малки размери се проверяват техните експлоатационни характеристики, посочени в инструкциите, по-специално: устойчивост на замръзване и якост на натиск. Първият индикатор трябва да бъде в рамките на 100–200 цикъла, вторият - най-малко 50 MPa. По-добре е да не купувате порести плочки, също така се проверява наличието на чипове по ръбовете и еднородността на цвета. Ярките и неестествени нюанси показват лошо качество на покритието.

Друга особеност е плътното прилепване на фрагментите от тротоарната плоча един към друг. Трябва да се остави празнина от 5 мм, това се прави, за да се предотврати напукване на плочките по фугите. Шевовете се запълват с пясък или друг състав за долния слой; бетон или плътни разтвори не могат да се използват, в противен случай повърхността на настилката няма да издържи необходимите натоварвания. Възниква известен проблем: водата попада в бетонната основа чрез пропускливи материали, което отново се връща към въпроса за организирането на дренажи.

Поставяне върху стара повърхност

В този случай декорирането с павета не само се подобрява външен виддвор, но и спира разрушаването на бившето покритие. Допълнителен бонус е спестяването на строителни материали. Първо се подготвя бетонната основа за тротоарни плочи: мръсотията се отстранява, пукнатините се използват като разширителни фуги. Почистват се и се запълват със свеж бетон или еластично полимерно покритие.

Повърхността се навлажнява добре и върху нея се нанася тънък слой (1-2 cm, не повече) циментова смес. След изсъхване пясъкът за зидария се изсипва върху бетона и трябва да се осигури наклон за оттичане на течността. Отгоре се нареждат плочки една по една и след завършване се проверява хоризонталното ниво. Всички шевове се запълват с пясък за зидария и се измиват с вода.

Приготвяне на бетонов разтвор

За изливане препоръчваме обичайната смес от цимент с устойчивост на замръзване 200, среднозърнест пресят пясък и трошен камък със средна фракция в съотношение 1: 3: 2. Възможно е да се замени натрошен камък с чакъл, основното е, че размерът на камъните не надвишава 40 mm. Бетонната смес трябва да има консистенция на гъста заквасена сметана и да се разпредели върху кофража.

Ако работата се извършва самостоятелно, тогава не можете да правите без бетонобъркачка, особено при изливане на големи площи. Порциите зависят от дебелината на слоя, наведнъж се използват около 15 см неармиран бетон и до 20, ако се използва метална мрежа. Продължете към следващата партида (ако е необходим по-дебел субстрат) не по-рано от 2-3 дни по-късно. За последния изравняващ слой вземете същото решение, но го направете малко по-тънък.

Основни етапи на процеса

1. Подготовка на повърхността: отстраняване на чима или горния слой на плодородна почва, старателно уплътняване.

2. Монтаж на кофраж за бордюри и насип. Използва се четиридесетна дъска, която се укрепва с колове на всеки 10 см.

3. Подготовка на долния слой на бетонната основа: върху земята се полага геомрежа за защита от поникване на растенията и слой от натрошен камък (най-малко 10 cm). Всички слоеве са внимателно изравнени и уплътнени.

4. Заливане с бетонов разтвор и армировка. Мрежата просто се поставя върху камъните, сместа се разпределя равномерно върху кофража, на слой от 5 до 15 см. Именно на този етап се осигуряват дилатационни фуги и дренаж на влагата, а в някои се добавя и разтвор зони за създаване на желания наклон.

5. Поставяне на тротоарни бордюри (при необходимост). За да направите това, в основата им се изкопава изкоп, също пълен с натрошен камък и бетон.

6. Запълване със суха зидарска смес от цимент и пясък с дебелина от 5 до 10 cm и заравняване. На този етап е разрешено допълнително укрепване, по-специално поставяне на пътна решетка.

7. Директно полагане на тротоарни плочи: върху слой зидария, тънък слой циментова смес или течни пирони. Паветата се поставят един по един, с помощта на гумен чук се осигурява добро прилягане и след 3-4 елемента се проверява нивото. Съответно плочката се притиска или повдига чрез добавяне на суха смес или разтвор.

8. Запълване на шевовете с пясък и измиване с вода. Процедурата се повтаря няколко пъти до окончателно свиване, натискът е слаб.

Какво казват професионалистите?

1. При работа с повдигащи се движещи се почви се увеличава рискът от изместване на бетонната основа и самата плочка. В този случай е необходимо внимателно уплътняване с вибрираща плоча, дебелината на бетона ще бъде по-голяма от обикновено (до 40 см), по-добре е да използвате малки плочки.

2. Пясъкът за зидария трябва да бъде пресят; Препоръчително е да ги почиствате с твърда четка, а за поливане да използвате лейка.

3. При полагане със собствените си ръце е трудно да се постигне необходимото качество на уплътняване на натрошен камък без вибрираща плоча, както и необходимата хомогенност на разтвора без бетонобъркачка. Ако това оборудване не е налично, то се наема.

4. За да създадете еднакъв цвят, изберете тротоарни бордюри и павета от различни опаковки.

5. При полагане на сложни шарки е препоръчително да обмислите оформлението предварително; ширината на бъдещата пътека също се планира в съответствие с размера на паветата.

6. Ако собственикът на двора не знае как да полага тротоарни плочи върху бетонна основа, тогава е по-добре да се свърже със специалисти, за да избегне повреда на скъпи строителни материали.

Често срещани грешки и разходи

Често при работа със стари бетонни основи повърхността просто се изчиства от големи отломки и се пренебрегва изравняващият слой циментова замазка. Но пясъкът за зидария не осигурява необходимата равномерност и наклон, следователно качеството на полагане на павета не е гарантирано. Друга грешка е спестяването на армировка и геомрежа. В първия случай покритието на тротоарната плоча няма да понася добре тегловни натоварвания, във втория се увеличава рискът от израстване на корени дори през дебел слой натрошен камък.

Минимална цена за квадратен метърполагане върху бетонна основа е 450 рубли, в зависимост от закупуването на материали от клиентите. При извършване на работа до ключ разходите за продукти, транспорт и подготовка на основата са включени в оценката; общата цена на услугите нараства до 2000–2500. Цените за полагане на павета върху легло от пясък и трошен камък са по-ниски, това се дължи на трудоемкостта на приготвянето на бетоновия разтвор и времето, необходимо за втвърдяване.

Цената на работата също се влияе от сложността на шаблона и стойността на самата плочка. Когато сами инсталирате павета, разходите се намаляват поне наполовина.

Традиционната основа от пясък и трошен камък за полагане на тротоарни плочи често дава неравномерно свиване. Особено ако инсталационната технология е нарушена. Следователно, ако задачата е да се получи надеждна и издръжлива настилка, те използват полагане на тротоарни плочи върху прясно излята или съществуваща втвърдена бетонна основа.

Полагане на плочки върху бетон

Поради факта, че една от „вредните“ характеристики на тротоарните плочи, лежащи върху бетонна основа, е опасността от бавно оттичане на вода, устойчивостта на замръзване на закупените павета трябва да бъде най-малко F100-F200.

Също така е много важно какво механично натоварване може да издържи закупената плочка. обикновено, тази технологияполагането се използва за изграждане на силно натоварени зони, така че якостта на натиск на тротоарните плочи трябва да бъде в рамките на 50 MPa (500 kg / cm2).

Етапи на технологията на полагане

Има два начина за монтиране на елементи върху бетонна основа: върху пресен хоросан и върху стар бетон. Разгледайте тези два метода по-подробно.

Полагане на плочки върху прясна циментова замазка

След като маркирате мястото, отидете и инсталирайте бордюри по краищата на пътеката. За да направите това, изкопайте изкоп с ширина „дебелина на бордюра + 2 см, един сантиметър ширина на страна“. Дълбочината на изкопа съответства на надземната и подземната част на бордюра, а дебелината на цименто-пясъчната възглавница (4-5 см) също се взема предвид за по-добро фиксиране и изравняване. Например, за бордюр с височина 25 см, ще трябва да изкопаете изкоп с дълбочина 10 см + 4 см (под възглавницата) = 14 см. След това изкопът се запълва с циментово-пясъчен разтвор, приготвен в съотношение 1 :3 (1 част цимент M500, 3 части пресят пясък), след което с гумен чук се набиват бордюри.
Пространството между бордюрите е покрито с малък слой (3 см) от натрошен камък или отсевки.
В малка част от бъдещия обект върху слой от натрошен камък с дебелина 4-5 cm се излива цименто-пясъчна замазка, приготвена в съотношение 1: 4 (1 част цимент M500, 4 части пресят пясък). важно! Прясно излятата замазка се нивелира по правило така, че да се получи наклон от 2-3 градуса по посока на оттичането на водата. Веднага, без да позволява на разтвора да се „грабне“ върху него, поддържайки минимални пропуски, се полагат тротоарни плочи. След това се излива следващата част от замазката и процесът се повтаря.
Полагането на плочките се извършва по технологията „на ръце“. С други думи, майсторът, докато извършва работа, се движи напред по вече положените плочки;
Шевовете между паветата и бордюрите са запечатани със същия хоросан или суха цименто-пясъчна смес. В последния случай шевовете се навлажняват обилно с вода.

Полагане на плочки върху стара бетонова основа

Тази опция не е най-добрата от гледна точка на естетиката. Ако в първия вариант е възможно да се изгради платформа наравно с нивото на почвата или леко, малко над нивото на почвата, тогава в този случай платформата ще се издигне до пълната дебелина на плочките и нищо не може да се направи по въпроса.

Бетонната повърхност е старателно почистена от мръсотия и прах и покрита със специален грунд за по-добра адхезия на лепилото;
Плочките са предварително положени на обекта. Където е необходимо се подрязва или изрязва.
Част от плочката е демонтирана. Върху повърхността на бетона се нанася специално лепило (продава се в търговските вериги под формата на суха смес). „Част“ от плочки се полага върху лепилото, като се поддържат минимални празнини (можете да използвате специални пластмасови „кръстове“);
Процедурата се извършва “стъпка по стъпка” до запълване на цялата площ или писта;
Шевовете са запечатани, както в предишния случай;
Повърхността на площадката се почиства.

Предимства и недостатъци

Има две основни предимства: по-дълъг експлоатационен живот и възможност за придвижване из обектите с автомобили или др превозни средства;
Недостатъците включват: по-висока цена на работа, необходимост от разработване на склонове и надеждно оттичане на дъждовна и стопена вода.

salecement.ru

Предимства на полагане на тротоарни плочи върху бетонна основа

Субстрат от пясък и натрошен камък често може да се свие. Не е подходящ в случаите, когато е необходимо да се направи сляпа зона за сграда или паркинг, следователно, когато се изисква най-надеждната и висококачествена настилка, полагането на тротоарни плочи върху бетонна основа е по-подходящо. Този дизайн може да издържи на значителни натоварвания и да има дълъг експлоатационен живот.

Предимства и недостатъци
Направи си сам монтаж
Зидария цена

Избор на плочки

На първо място, трябва да обърнете внимание на устойчивостта на замръзване на паветата - тя трябва да бъде в рамките на F100÷F200. Също толкова важно е колко тегло може да издържи покритието, тоест якостта на натиск (препоръчва се 50 MPa). Обърнете внимание на липсата на чипове по ръбовете на плочките, ако структурата на продукта е пореста.

За да се гарантира, че всяка плочка е положена сигурно и равномерно върху бетонната основа, вдлъбнатини, издатини и други неравности са неприемливи.

Прекалено наситеният, ярък или неравномерен цвят често показва нарушение на технологията на боядисване и в резултат на това недостатъчна здравина на продуктите.

Етапи на работа

Решението за полагане на тротоарни плочи върху бетон може да бъде продиктувано или от необходимостта от възстановяване на предишното покритие, или от желанието да се актуализира съществуващият дизайн, като не е необходимо предварително възстановяване на старата основа. За да поставите градинска пътека с тротоарни плочи върху хоросан, трябва:

монтирайте бордюри по краищата (те ще изискват вдлъбнатини, пълни с уплътнен натрошен камък);
на кратко разстояние върху натрошения камък (или останалата мокра бетонна основа), изсипете циментово-пясъчна замазка в съотношение 1:4 и дебелина около 3 cm, изравнете я с помощта на правилото и незабавно, без да допускате разтвора за да стегне, поставете плочките, оставяйки минимални празнини. Изсипете нова част от замазката и повторете всичко, докато бъде напълно положена върху цялата площ на пътеката;
запечатайте шевовете между паветата с хоросан или фугираща смес, ако попаднат на предната повърхност на пътеката, отстранете ги, преди да се втвърди.

Понякога може да възникне идеята за подновяване на старата бетонна повърхност в гаража с помощта на тротоарни плочи, въпреки че идеята не е най-добрата: с течение на времето няма да е възможно да се избегнат следи от масла, антифриз и други течности. Освен това входът ще трябва да се коригира, тъй като нивото на повърхността ще се повиши. Но ако решението е взето, тогава технологията за полагане на плочки в гаража с лепило е следната:

Бетонната повърхност е старателно почистена от мръсотия и прах;
за по-добра адхезия, замазката е грундирана;
плочките се поставят на пода на гаража, за да се елиминират неточностите и грешките и да се подрязват предварително (ако е необходимо);
Отстраняват се част от плочките, върху бетона се нанася лепило (както готово, така и под формата на суха смес, като последната трябва да се разрежда както е указано на опаковката) и се извършва монтажа. За да се поддържат същите минимални празнини, се монтират пластмасови кръстове. Процедурата се повтаря до запълване на целия под на гаража;
Шевовете се изтриват и повърхността се почиства.

Плюсове и минуси и минуси на бетонната основа

Първото е, че покритието може да издържи натоварвания, по-големи от тези на конвенционален субстрат. Бетонната основа дава увереност, че плочките няма да провиснат, а експлоатационният им живот се увеличава значително. Недостатъкът е, че при полагане под на откритоНеобходимо е да се поддържа наклон от 2-3 градуса, за да се осигури оттичане на водата по време на валежи.

Ако ние говорим заотносно актуализирането на старата основа, чиито разходи вече не се вземат предвид, тогава „минусите“ ще включват разходите за полагането й върху бетонна замазка. Сравнително скъпо е да се подготви здрава основа, която сама по себе си е покритие, и след това да се положат павета върху нея.

Направи си сам стайлинг

Полагането не е толкова трудно, че да не може да се направи самостоятелно. За да поставите 4 см тротоарни плочи върху бетон със собствените си ръце, ще ви трябва:

Монтирайте ограничителен кофраж или поставете бордюри по краищата на замазката;
пригответе пясъчно-циментов разтвор 4: 1;
След като намокрите замазката, разпределете смесения разтвор, така че да се поддържа необходимия наклон;
поставете плочките, като поддържате минимални празнини между тях и регулирате правилното им положение с помощта на гумен чук;
поставете подрязаните елементи на съответните места последни;
своевременно почистете предната повърхност на плочките от хоросана;
След завършване на монтажа фугирайте фугите.

Цена

Цената на полагане върху бетонна замазка обикновено е по-висока, отколкото при други видове основи, това се обяснява с допълнителните разходи за нейното производство и необходимостта от осигуряване на наклон и допълнителен дренаж. Прогнозните разходи за работа в Москва са дадени в таблицата:

Компания	Видове работа	Цена, rub / m2	Бележки
"Астрой"	права настилка	500	спомагателна работа се извършва според оценката
декоративни	600
елементи за подрязване на ръба	180 л.м
"Росемгруп"	върху основа от трошен камък и пясък	850	материали на клиента, площ до 600 м2
	600
с подготовка	1 300
от трошен камък и пясък	1 850	материали и работа на фирмата, площ до 600 м2
върху готова бетонова основа	2 600
с подготовка	1 300
"Москладка"	готова настилка	750	с материали
-/-	500	без материали
"Строй Марц"	върху готова основа	500	-/-
с подготовка	1 000	-/-
"до ключ"	1 700	материали и подготовка на основата

stoneguru.ru

Поетапно полагане на тротоарни плочи върху бетонна основа

Снимка от сайта: KlademKirpich.ru

Нашите далечни предци излязоха с идеята да полагат улици и пътища с павета, но тротоарните плочи се появиха на строителния пазар сравнително наскоро. Естествен камъкднес има доста висока цена, но плочките, изработени от пресована, печена глина, пясък и други компоненти, ще струват няколко пъти по-малко, поради което много потребители го предпочитат.

Има достатъчно няколко прости методиКак се полагат тротоарни плочи: върху бетонна основа, както и върху легло от пясък и натрошен камък. Във втория случай ще бъде много по-бързо, но такова покритие просто няма да издържи голямо натоварване, но в първия вариант, ако желаете, можете да карате тежък камион по такъв път. Нека да разберем заедно как да поставим тротоарни плочи върху бетонна основа, така че в продължение на много годинити служи вярно.

Характеристики на процеса: измервания, изчисления и избор на материали

Снимка от сайта: recn.ru

За начинаещ полагането на тротоарни плочи върху бетонна основа може да изглежда прекалено сложно, поради което мнозина отхвърлят тази идея, предпочитайки обикновени пътеки, поръсени с пясък. Въпреки това, такова покритие по никакъв начин не може да се сравни с тротоарните плочи по отношение на издръжливост, здравина, издръжливост и външният вид на такива плочки е наистина великолепен. И така, как да поставите тротоарни плочи върху бетон, какво трябва да знаете и запомните за това, както и какви нюанси трябва да се вземат предвид?

Най-важното нещо, когато става въпрос за полагане на тротоарни плочи върху бетон на улицата, е да организирате правилно и компетентно оттичане на влагата, в противен случай зимният студ просто ще развали вашето покритие, ако не бъде измито от обилни есенни дъждове още по-рано. Отводняването трябва да се осигури не по-малко от всеки три метра бетонна замазка. Също така е необходимо да се погрижите за наклона, така че водата незабавно да изтича от пътеката и да не стои там.

Маркиране и измервания

На първо място, трябва да маркирате обекта, правилно измервайки площта, местоположението на бъдещите пътеки и пътеки, павирани с павета. Най-лесният начин е да поставите тротоарни плочи върху стара бетонна пътека, която се използва от дълго време, но ако желаете, можете да излеете и прясна замазка, но ще трябва да изчакате, докато сместа изсъхне добре, тъй като полагането на плочки по-рано строго не се препоръчва. За начинаещи е по-добре да избягвате извити линии, гънки и ъгли, тъй като тогава ще трябва да отделите много време за рязане на плочките, а това е досаден и труден процес.

Снимка от сайта: diy.ru

За да маркирате правилно територията и да маркирате границите на пътеките, най-лесният начин е да забиете колчета и да опънете връв между тях. Така че ще получите голяма картина, които вече могат да бъдат оценени визуално и ако е необходимо, могат да се направят някои корекции в плана, като се направят пътеките по-тесни или по-широки, по-дълги или по-къси. Най-простият монтаж на тротоарни плочи върху бетон включва изготвяне на план или чертеж с всички размери, отбелязани върху него, така че ще ви бъде много по-лесно да се ориентирате необходими материалии суровини.

Ниво при полагане на тротоарни плочи върху стара бетонна основа

Не забравяйте и за нивото на предложените пътеки, павирани с тротоарни плочи. Първо, както вече казахме, никога не трябва да забравяме за наклона, който трябва да бъде насочен към улицата, моравата или моравата, но не и към къщата. На второ място, първо трябва да маркирате къде ще бъдат вкопани бордюрите, които е най-добре да се бетонират добре, тъй като те могат да „ходят“ леко, когато почвата потъне, но това може сериозно да развали външния вид и може да бъде нарушена целостта на покритието.

Снимка от сайта: trotuar.biz

Също така, първо, ако няма стара пътека и тъкмо ще излеете замазката, трябва да премахнете целия слой плодородна почва, поне 15-30 сантиметра, както и да премахнете всички корени и камъни. Пътеката не трябва да стърчи над моравата, тъй като това не само може да повреди повърхността, но също така може да бъде неудобно и опасно поради промени във височината.

Точните плочки и тяхното количество

По този начин, на въпроса дали е възможно да се полагат тротоарни плочи върху бетонна основа, остава само да се разбере как да се изберат правилните материали и суровини за тяхното полагане, както и в какво количество; трябва да се закупят плочки. Що се отнася до основните характеристики и показатели, на първо място трябва да се обърне внимание на дебелината.

Снимка от сайта: Remoo.RU

Колкото по-дебели са тези плочки, толкова по-издръжливо и надеждно ще бъде вашето покритие и ще може да издържи много по-тежки натоварвания за по-дълго време.
Когато купувате, трябва незабавно да разберете устойчивостта на замръзване на материалите, тъй като в нашия климат това е изключително важно.
Когато изчислявате количеството материал, трябва правилно да измерите всички площи на пътеките. За да ви стигне за рязане, трябва да добавите още 10-15 процента към полученото количество, тогава няма да има проблеми.
Бордюрите за полагане на тротоарни плочи върху бетон се продават, следователно, и се изчисляват в линейни метри. Струва си да измерите цялата дължина и след това да добавите три или четири допълнителни елемента, които също ще се използват за рязане и в резерв.

Така не само разбрахме дали е възможно да се полагат тротоарни плочи върху бетон, но и се научихме как правилно да изчисляваме необходимо количествоматериали и суровини.

Оборудване, материали и инструменти

Опитните майстори на плочки и плочки знаят много добре предварително какво е необходимо за полагане на тротоарни плочи върху бетон, но за начинаещ това може да бъде пълна изненада. Струва си да се спрем на този въпрос по-подробно, тъй като в допълнение към самите тротоарни плочи, както и границата за тях, ще са необходими допълнителни инструменти и суровини.

Снимка от сайта: 1PoKirpichy.ru

Ако замазката вече е налице и това е тема за цяла отделна статия, тогава няма да говорим за натрошен камък и едър пясък, но ще е необходим обикновен, измит речен пясък, за да положим тротоарни плочи върху бетон в сравнително време големи количества.
Също така ще трябва да закупите доста цимент, клас M500 или M400. Можете да вземете по-евтин, но качеството тогава значително намалява. Обърнете внимание на срока на годност на този материал, той трябва да бъде произведен не повече от три месеца, тъй като в бъдеще циментът все повече губи своето уникални свойстваи качество.
За дренажния слой ще ви е необходим натрошен камък с фина фракция, не повече от четиридесет милиметра.
Строително ниво, мистрия, като правило, владетел и лопата, работни ръкавици, кирка, чук и квадрат, шнур и колчета за него - почти всеки има всичко това домашен майстор.
Ако площта за полагане на тротоарни плочи върху бетонна основа, както е показано във видеото в края на статията, е доста голяма, няма да навреди да наемете или дори да закупите бетонобъркачка.
Изисква се наличието на ръчни, както и механични и специални трамбовки. Няма смисъл да купувате такова скъпо оборудване, ако няма да го използвате за работа, но наемането му е напълно възможно.
Няма заместител на специалния гумен чук за изравняване и уплътняване на тротоарни плочи, така че трябва да си купите такъв. Такива чукове могат да бъдат различни тежестии размер, трябва да изберете нещо средно, не прекалено тежко, но не и съвсем леко.

Снимка от сайта: trotuar.biz

За да изрежете плочките по размер в ъглите и по краищата на пътеката, също няма да навреди да подготвите мелница, за която трябва да закупите специална приставка - диамантено колело за бетон, в противен случай едва ли ще бъде възможно изрежете плочките.

Технология за полагане на тротоарни плочи върху бетонова основа

Тъй като не говорим за това как да излеем замазка, която вероятно вече имаме, нека поговорим за това как да поставим тротоарни плочи върху бетонна основа, какво трябва да се направи за това и как правилно да разпределим работата на етапи. Всичко е доста просто, така че дори и начинаещ може да го разбере, така че не се притеснявайте, но ще трябва да положите много физически труд, така че трябва да сте подготвени за това.

Снимка от сайта: plitkasnab.ru

На първо място, трябва да инсталирате бордюри, които красиво ще очертаят границите на пътеките и също така ще попречат на плочките да „пълзят“ в различни посоки. От нивото на основата на замазката трябва да преминете още десет сантиметра под бордюра, да изсипете петсантиметров слой пясък на дъното, след това да поставите същото количество цименто-пясъчен разтвор и едва след това да инсталирате бордюра самия елемент. Тя трябва да бъде подравнена по опъната корда, но ориентацията спрямо хоризонта трябва да се извърши с помощта на ниво. След монтажа всички работи трябва да бъдат спрени за един ден, така че разтворът в основата на бордюрите да стегне.
Изсипва се малък слой натрошен камък, приблизително три до пет сантиметра, който ще служи като възглавница и в същото време като дренаж. Този слой трябва да бъде добре изравнен с помощта на правило и също така трябва да бъде проверен с ниво, едва след това може да бъде добре уплътнен.
Върху всичко това се изсипва допълнителен слой пясък, смесен с цимент в съотношение пет към едно.
Именно върху пясъчната повърхност се полагат тротоарните плочи и много внимателно се уплътняват със специален гумен чук. Първо трябва да павирате основната повърхност и едва след това да отрежете парчетата и ръбовете, но си струва да имате предвид, че трябва да оставите празнина между плочките от най-малко 3 милиметра. Това се прави така, че в студа да не се спука или да се деформира.
На повърхността на положените плочки се монтира трамбовка и се минава по цялата равнина.

Снимка на уебсайта: market.sakh.com

Поръсете цялата повърхност отгоре със същия пясък, смесен с цимент и с помощта на метла го поставете много внимателно по цялата повърхност, така че сместа да запълни равномерно всички пукнатини. Останалият пясък също се измита с метла или метла. Следва етапът на наливане на вода. Това може да стане с кофи, а може и с градински маркуч, особено ако има поливна система.

Необходимо е да се гарантира, че разтворът не се измива от пукнатините и пролуките, а напротив, се установява сигурно в тях. Можете да повторите последните стъпки няколко пъти, докато постигнете най-добър резултат. Също така, ако желаете, можете да запечатате фугите на плочките с фугираща смес, но това изобщо не е необходимо. Полагането на тротоарни плочи върху бетон не е никак трудно, дори и начинаещ в строителството може да го направи, така че няма нужда да се притеснявате, просто трябва да станете и да го направите, а всички тънкости и нюанси могат да се видят във видеото.

data-block2= data-block3= data-block4=>

plitka-pol.ru

Как да поставите тротоарни плочи върху бетонна основа: всички етапи на монтаж

На територията на частна къща, големи магазини, места за паркиране на автомобили е необходимо покритие, което да издържа на повишени натоварвания. За да разрешите проблема, ще ви е необходима бетонна подложка. Ще разберем как сами да поставим тротоарни плочи върху бетонна основа и да гарантираме надеждността и издръжливостта на облицовката.

Може ли да се полага върху бетон?

Плочките за пешеходни пътеки основно се полагат върху легло от пясък и натрошен камък, което се оформя директно над земята. Но такава основа не може да издържи голямо теглос товари. За подобряване на детски зони, паркинги и пешеходни пътеки се използва технологията за полагане на тротоарни плочи върху бетонна основа. Бетонната възглавница може да осигури надеждност и здравина на облицовъчното покритие.

Един от важните аргументи по въпроса дали тротоарните плочи могат да се полагат върху бетон ще бъде както здравината на покритието, така и неговата устойчивост на влага.

Методът за полагане на тротоарни плочи върху бетонна основа има следните предимства:

способност за поемане на повишени натоварвания;
устойчивост на неочаквани повреди от различни видове;
проста инсталационна технология;
Можете да направите инсталацията сами.

Можете да поставите тротоарни плочи върху бетон и по време на по-нататъшна употреба покритието няма да провисне, ако спазвате изискванията на технологията за монтаж.

Има и някои недостатъци при полагане на тротоарни плочи върху бетон:

монтажът е по-трудоемък в сравнение с пясъчна възглавница, комбинирана с натрошен камък;
ако един елемент от покритието е повреден, тогава при отстраняването му има възможност за повреда на съседни части;
Ако не се спазват правилата за полагане на тротоарни плочи върху бетонна основа, бетонната подложка може да се разпадне след първия зимен сезон.

Един от основните проблеми на бетонните покрития е влагата. При попадане на влага в пукнатините на плочките и при допълнителното им замръзване през зимата, покритието буквално се разбива отвътре. Деформираното покритие може да се отлепи от основата. Ето защо, преди да започнете да полагате плочки върху бетонна основа, трябва да се погрижите за висококачествен дренаж и дренажен дизайн.

Възможно е да се поставят тротоарни плочи върху бетон, но е необходимо правилно да се монтира покритието.

Етапи на монтаж

Преди да започнете, вижте видеоклипа по-долу за полагане на тротоарни плочи върху бетонна основа, както и препоръки стъпка по стъпка. Важно е да спазвате правилата за инсталиране, за да не се налага да извършвате работата отново.

Тротоарните плочи се монтират върху бетонна основа на няколко етапа:

извършват се подготвителни дейности, които включват измервания и маркиране на повърхността, която ще се обработва;
подготовка на бетонната основа;
монтаж на бордюри;
повърхностна облицовка.

Ако поставите тротоарни плочи върху бетон съгласно описаните по-горе стъпки, покритието ще продължи дълго време и няма да изисква непланирани ремонти. Нека разгледаме всеки етап от работата по-подробно.

Необходими инструменти и принадлежности за монтаж

За извършване на облицовъчни работи трябва да използвате следните устройства и материали:

контейнер за смесване на разтвора. Добре е, ако имате бетонобъркачка;
пясък;
цимент (клас M500);
трошен камък;
хидравлични нива (2 броя). Едно устройство е 50 см, второто е 100 см;
устройство за уплътняване на основата (трамбовка). Можете да използвате автоматична или ръчна опция;
по-здраво въже, колчета за маркиране на границите на покритието;
мистрия (специална шпатула за нанасяне на разтвора);
гумен чук;
маркуч за напояване;
гребло;
метла.

Избрани са инструменти с допълнителни принадлежности и можете да продължите към следващата стъпка.

Изчисляваме количеството облицовъчен материал

За да се премахнат ненужните разходи и в края на монтажа да не останат неизползвани елементи, е необходимо да се маркира и изчисли необходимото количество тротоарни плочи за бетон. С правилни измервания и изчисления ще получите висококачествено покритиеповърхности.

Принцип на изчисляване на позицията

Тротоарни плочки	Измерете периметъра и повърхността за облицовка. Броят на плочките се изчислява от сбора на всички повърхности, които ще бъдат облицовани. Трябва да добавите 10% към получената цифра в случай на дефекти или други непредвидени обстоятелства
Конструктивни елементи за основа за запълване	Изчислете, като вземете предвид дебелината на слоя възглавница. За да изчислите, вземете площта на цялата работна повърхност (в m²) и я умножете по ширината на бъдещото покритие (в метри).
Граничен камък	Необходимата цифра е дължината на всички периметри, от която се изважда дължината на местата, където повърхността граничи с основата
Компоненти за бетонова подложка	Изчислението зависи от плътността на възглавницата. Така че, ако трябва да направите възглавница от бетон B20 (за 1 m³), тогава ще ви трябва приблизително следното количество компоненти: цимент - 320 kg, натрошен камък - 1150, пясък - 770 kg. Ще са необходими приблизително 180 литра вода

След изчисленията можете да започнете основните подготвителни мерки преди полагането на тротоарни плочи върху бетонната сляпа зона.

Подготвителни дейности

Качеството и дълготрайността на бъдещото покритие зависи от правилната подготовка преди залепването на тротоарни плочи върху бетон.

Първо подгответе почвата:

отстранете почвата от маркираната работна повърхност (дълбочина 25 см), така че да надхвърлите маркировките до дебелината на бъдещата граница и добавете още 3 см. Камъните и коренищата на растенията трябва да бъдат отстранени от ямата;
Дъното се заравнява с гребло, след което се полива с маркуч и почвата се притъпква добре.

Изработване на бетонна подложка стъпка по стъпка

За да положите правилно тротоарни плочи върху бетон, е необходимо да направите правилната основа. Ако нарушите технологията, повърхността скоро ще се напука.

Възглавницата е направена по следния начин:

дъното на подготвения изкоп се запълва със специална триизмерна структура, изработена от пчелни пити (геомрежа), за да държи покритието върху склоновете, след което се покрива със слой от натрошен камък (15 см). Ръбовете на решетката трябва да са по-ниски по височина от напълнения натрошен камък, за да не пречат на уплътняването;
полученият слой е добре уплътнен;
отгоре е монтирана армировъчна мрежа;
според контурната маркировка се монтира временна настилка (кофраж), която ще бъде запълнена с бетон по време на монтажа;
Докато бетонът се приготвя, той едновременно се излива в палубата, за да се премахнат празнините. Празнините могат да повлияят на здравината на конструкцията;
готовата основа се покрива с филм и се оставя в това състояние за няколко дни (от 3 до 7). Периодично е необходимо готовата основа да се навлажнява с вода.

За отстраняване на влагата, която е навлязла или може да проникне в бетонната подложка, на равни интервали се монтират нарязани парчета полипропиленови тръби. Горната част на тръбите е поставена по такъв начин, че да съвпада с горната част на възглавницата, а дъното да влезе в слоя натрошен камък. След като бетонният слой се втвърди напълно, кофражът може да бъде отстранен.

Монтаж на бордюри

Когато кофражът се отстрани, в получените вдлъбнатини трябва да се монтират бордюри. За да завършите работата, се приготвя бетонов разтвор и се поставя в канавките с мистрия. Отгоре се монтират гранични камъни един по един.

За фиксиране на бордюрите се използва гумен чук. Останалите пукнатини трябва да бъдат запълнени с течен бетонов слой.

За да избегнете смущения в отпадъчните води, когато инсталирате бордюри, обърнете внимание на тяхната височина. Тя трябва да е под горната част на паветата (30 mm разлика). След 24 часа разтворът ще се втвърди и полученото пространство между бордюрите и стените на канавката трябва да се напълни с пясък.

Повърхностна облицовка

След приключване на изброените по-горе мерки можете да продължите към последния етап - полагане на тротоарни плочи върху бетонна основа. Преди монтажа би било добра идея да се запознаете с видеоклипа по-долу за това как да поставите тротоарни плочи върху бетон.

Ако облицованата повърхност е предназначена за пешеходна пътека, тогава дебелината на елемента за облицовка може да бъде от 4 до 5 см. Ако се изгражда място за паркиране на автомобили, тогава изберете облицовъчни елементи с дебелина 6 см .

Има два начина за полагане на тротоарни плочи върху бетон:

нанесете суха смес от пясък и цимент;
използвайте разтвор от цимент и пясък.

Нека разгледаме по-отблизо как да залепим тротоарни плочи към бетонна основа, като използваме методите, споменати по-горе:

Важно: ако поставите тротоарни плочи върху бетон, обработен със суха смес, тогава без допълнително оборудване тази техника няма да задържи облицовъчния материал. Ето защо, когато полагате тротоарни плочи върху бетонна сляпа зона, е необходимо да наситите старателно конструкцията с вода. Влагата ще проникне в получените празнини между облицовъчните елементи и сухата смес ще се втвърди.

За да положите тротоарни плочи върху бетонна основа, трябва да използвате гумен чук, за да забиете облицовката в разтвора на циментова основа.

Запечатайте шевовете

Правилното полагане на тротоарни плочи върху бетон означава спазване на всички етапи от работния процес. Когато етапът на облицовката е завършен, трябва да се погрижите за фугирането на фугите.

Ще ви е необходима суха смес от пясък и цимент, за да запълните останалите шевове и празнини. След обработката шевовете се проливат с вода. Повторете тези стъпки, докато сместа спре да се свива.

Оставете повърхността за три дни, за да изсъхне напълно. След това можете да започнете да почиствате и да почистите получения прах с метла. В края на почистването готовата повърхност с плочки се измива с маркуч със силен натиск.

Ако бетонната подложка е стара

Пешеходните пътеки или други повърхности не винаги се полагат върху прясна бетонна повърхност. Можете да поставите тротоарни плочи върху стара бетонна основа. Усъвършенстването на съществуваща възглавница ще отнеме по-малко време и пари. Но трябва да се вземат предвид някои нюанси. Полагането на тротоарни плочи върху стар бетон е показано, ако основата е относително непокътната и няма видими дефекти.

Можете да поставите тротоарни плочи върху стар бетон, както следва:

първо трябва внимателно да инспектирате използваната основа;
почистете повърхността от трохи, отломки, пясък. Ако има маслени петна, те могат лесно да бъдат отстранени с разтворител. Основното е, че работната повърхност е чиста;
съществуващите повърхностни стружки, ями и пукнатини се запълват с разтвор на циментова основа. Повърхността трябва да бъде изравнена, така че да има лек наклон;
След това трябва да поставите тротоарни плочи върху използвана бетонна сляпа зона по същия начин, както върху нова основа.

Важно: ако по време на проверката на старата бетонна подложка се открият сериозни дефекти, облицовката не може да се извърши. В противен случай по време на работа повърхността няма да издържи натоварването и ще се деформира. Ако сляпата зона на тротоарни плочи върху бетонна основа е здрава и изглежда надеждна, тогава използването на възглавницата отново може да спести много.

Спазване на мерките за безопасност

Настилането на пътеки или паркоместа се счита за строителна дейност, така че е важно да се вземат мерки за безопасност по време на работния процес.

За да поставите плочки върху бетон на открито, без да навредите на здравето си, трябва да спазвате следните предпазни мерки:

за защита на белите дробове при работа с циментови разтвори и сухи смеси е необходимо да се използва респиратор;
за да защитите зрението си, използвайте специални очила с предпазни очила, които ще ви бъдат полезни при рязане на облицовъчен материал;
бетонът може да повлияе неблагоприятно кожата, така че предпазвайте ръцете си с ръкавици;
След приключване на работа с бетонови разтвори, всички използвани инструменти трябва незабавно да се измият и почистят. В противен случай, след като бетонът се втвърди, ще бъде трудно да ги изтриете;
Не режете и не цепете плочки на коленете си.

Не забравяйте, че можете да използвате облицованата повърхност не по-рано от три дни от датата на приключване на работата. За да осигурите надеждността на конструкцията, инсталирайте временни огради.

При извършване на работа е необходимо стриктно да се спазват не само мерките за безопасност, но и поетапната технология на процеса. Ако облицовъчните мерки се извършат правилно, покритието няма да се напука в мразовити дни, плочките ще прилягат плътно към бетонната основа. Зоните за паркиране и пешеходните пътеки ще продължат дълго време и няма да изискват неочаквани ремонтна дейностако следвате инструкциите.

Сред всички строителни материали за подреждане на детски площадки, градски улици и градински пътеки, паветата са в голямо търсене. Бързо измества асфалта и дивия камък. Услугите на специалистите са скъпи, така че ако собственикът на лятна къща реши да извърши такава работа сам, препоръчително е да проучи технологията за полагане на тротоарни плочи върху бетонна основа. Тогава покритието ще бъде с високо качество с дълъг експлоатационен живот.

Обхват на приложение и разновидности

Плочките са здрав материал, който лесно може да издържи тежестта на автомобилите, движещи се върху него. . С негова помощ са оборудвани следните обекти:

Обхватът на приложение на материала е неограничен, но в частните дворове се поставя главно пред гаража, къщата, портата и портата. Те често създават атрактивни пътеки в градината. Паветата могат да бъдат:

хиперпресия;
вибропресован;
вибролеене;
полимерен пясък.

Тротоарните плочи са изработени от гранитни стърготини, пясъчен бетон, каучукови частици, вар и шисти. Понякога сместа се разрежда с базалтов чипс. Паветата, които включват гранит, са в голямо търсене. Полага се на места с голямо натоварване на повърхността, например на паркинги. Предприятията произвеждат само 3 разновидности:

натрошеният тип продукт има релефни ръбове;
рязани плочки, чиито ръбове са изключително гладки;
нарязани, горната и долната страна на които имат гладък ръб.

Последните 2 варианта се обработват с огън, така че повърхността им става неплъзгаща се. Често паветата се избират във формата на квадрат с параметри 10x10 cm и дебелина от 3 до 10 cm.

Бетонна основа

Покритието за полагане на плочки трябва да отговаря на технологичните изисквания. Субстратът за създаване на павета е подсилена замазка или чакълесто-пясъчна възглавница. Полагат и тротоарни плочи върху стара бетонова основа, но след предварителен ремонт.

Пясъчната основа се създава бързо, така че работата се опростява и ускорява, но само чрез циментова основа може да се постигне трайно и стабилно покритие от плочки. На каква почва е създадена здрава, издръжлива основа?

ако се движат из територията камиони, тогава трябва да бъде оборудван с бетонна основа и дебели павета;
в райони, съдържащи глина и повдигаща се почва;
върху торфени, пясъчни и други зони, където има висок риск от свиване;
върху разрушени циментови повърхности, чийто демонтаж е трудоемък и няма смисъл (например подове в гараж, сляпа зона около периметъра на вила).

Ако собственикът ще инсталира строителни материали върху съществуваща бетонна повърхност, тогава е препоръчително да се огледат повредените зони на обекта, да се анализират и да се направят малки ремонти. В такива случаи няма нужда да разглобявате структурата и това ще намали разходите за създаване на субстрат от нулата.

Плюсове и минуси

Материалът има не само предимства, но и недостатъци, но производителите винаги се стремят да намалят броя на недостатъците и да увеличат предимствата. Положителни аспектиполагане на павета върху бетон:

Има значително по-малко недостатъци, но ако следвате правилно технологията за настилка на площи и направите висококачествена нова замазка или ремонтирате порутена, тогава няма да има проблеми с това. Негативи:

За паветата трябва да се монтира дренаж, в противен случай влагата, която попада в шевовете, ще замръзне при замръзване и материалът ще се спука поради това, така че се правят точкови водоприемници и покритието се прави с наклон;
бетонна основа ви позволява да направите гладка настилка, но процесът на работа е много по-сложен, отколкото с пясъчно-трошена каменна възглавница;
Ако изградите замазка от нулата, тогава това събитие ще струва чиста сума.

Качеството на монтажа се проверява след първата зима. Ако паветата с основата не са напукани, значи работата е свършена успешно.

Работни моменти

Пет сантиметров слой суха смес и цимент с пясък се излива върху бетонната повърхност (съотношение 1 към 5). По време на работа се създава наклон на покритието с 2-4 градуса. За да премахнете влагата под тротоарните плочи, поставете пластмасови парчета тръби във вертикално положение (вземете 1 парче на 1 кв. М). Когато бетонната смес се втвърди, тръбите се изрязват така, че да са на едно ниво със замазката. Дупките им са запълнени с трошен камък.

Поставете паветата от ръба на бордюра. Майсторът поставя 4 плочки и чертае равен хоризонт по шнур с нивелир. Често е необходимо да се изравнят продуктите, така че те използват гумен чук, който се използва за удряне на неравни места или изливане на цимент или павета под паветата. Методът е ефективен, тъй като паричните и физическите разходи са значително намалени. Предимството е, че може да се монтира върху павирана повърхност, но недостатъкът е, че сухата смес ще трябва внимателно да се уплътни.

Професионалните работници използват вибриращи плочи за уплътняване, а за подреждане на малка площ е достатъчно да се изгради инструмент от метален канал и тръба. Създава се и слой циментова замазка с дебелина до 3 cm. Тази „мокра“ технология за полагане на продукти включва първоначалното подреждане на обекта с масивни плочки. След това се отрязват парчета материал и се закрепват към хоросана, но това се прави едва след като основната бетонна замазка изсъхне. Излишната смес се отстранява с маламашка. За да се осигури равна повърхност и наклон, се използват ниво, правило и шнур.

Въпреки различните методи за полагане на тротоарни плочи, разстоянието между паветата винаги е 5 мм. Получените шевове се запечатват или с кварцов пясък, или с фугираща смес. След като приключи, пукнатините се разливат с вода. По облицовъчната монтирана повърхност е разрешено да се ходи само след 24 часа.

Ако прикрепите материала с лепило, ще трябва да зададете определен наклон. Слоят на строителната смес е 5-10 мм, така че необходимата степен на наклон се създава в началния етап на ремонт на бетонната основа или в процеса на създаване на покритие от нулата. Лепилният разтвор се втвърдява по различни начини. Преди работа е препоръчително да погледнете инструкциите на опаковката. Експертите препоръчват да направите сместа на малки порции, тогава тя няма да се втвърди толкова бързо.

Както при други видове монтаж на павета, шевовете се запълват с фугираща смес или лепило. Безспорно предимство е, че при този метод на монтаж плочките ще залепнат здраво бетонна замазка. Някои строители използват тази конкретна техника за полагане на продукти. Недостатъкът е трудността при замяната на един елемент с друг, без да се счупи материала. Поради това повреденият продукт често се счупва и се заменя с нов.

Техника на зидария

Този вид работа винаги се извършва стъпка по стъпка. Подгответе инструменти и материали, които винаги са ви под ръка. П Правилният начин за полагане на тротоарни плочи върху бетон е както следва:

По направената настилка не може да се ходи поне 4 дни. След изтичане на този период повърхността се почиства от отломки и се измива с вода.

Подреждане на сляпата зона

По периметъра на къщата е направена сляпа зона с ширина 100 см. Ако конструкцията вече е направена, тогава ще бъде по-лесно да поставите тротоарни плочи върху бетонната сляпа зона:

Самостоятелната работа ще намали парите ви поне 2 пъти. Ако човек никога не е срещал павета, тогава е по-добре да извършите първата инсталация на материала с познат специалист. Тук обаче няма нищо сложно. Процесът ще отнеме не повече от няколко дни.