FlaK - немско съкращение Fl(ug)a(bwehr)-K(anone), обозначаващо зенитно (противовъздушно) оръдие, което е първоначалното предназначение на това оръжие. Неофициално немците ги наричат ​​"Acht-Acht" (осем-осем), съкращавайки пълното име "8,8-cm-Flugabwehrkanone".

Полуавтоматични зенитни оръдия с голям калибър са създадени в Германия по време на Първата световна война. Но разпоредбите на Версайския договор забраняват на германците да имат противовъздушна артилерия и всички оръдия са унищожени. Работата по тяхното създаване е възобновена тайно през втората половина на 20-те години и е извършена от немски дизайнери както в самата Германия, така и в Швеция, Холандия и други страни. В същото време всички нови полеви и зенитни оръдия, проектирани в Германия през тези години, получиха обозначението номер 18, т.е. „модел от 1918 г.“. В случай на искания от правителствата на Англия или Франция, германците могат да отговорят, че това не са нови оръдия, а стари, създадени през 1918 г., по време на Първата световна война.
Група дизайнери от компанията Krupp започват да проектират 88-мм противовъздушно оръдие през 1931 г. в Швеция. След това техническата документация е доставена в Есен, където са произведени първите образци на оръжия. От 1933 г. зенитни оръдия, обозначени като "88-мм противовъздушно оръдиеобр. 18 - Flak-18", започнаха да влизат във войските.


Пистолетът имаше полуавтоматичен затвор, което само по себе си беше постижение за онова време. Изстреляните гилзи се изхвърлят автоматично, така че обучен екипаж може да изстреля 15-20 изстрела в минута. Стрелбата е извършена от лафет на пиедестал, който има четири рамки, разположени на кръст. Леглата опираха на земята с криковете си. В прибрано положение оръдието е монтирано на Sd.Anh.201, който представлява четириколесна ресорна количка с ходове на две колела; средата на количката е оформена от основата на лафета и рамата.


8,8 cm оръдие Flak-18 получи бойното си кръщение в Испания като част от легиона Condor. Въз основа на резултатите бойна употребаНякои от оръдията Flak-18 бяха оборудвани с броня за покриване на екипажа. През 1936 г. е въведено в експлоатация модернизираното 8,8 cm оръдие Flak-36. Вътрешната структура на оръдията и балистиката бяха еднакви. За по-добра поддръжка дизайнът на цевта на Flak-36 беше направен композитен - сега беше достатъчно да се замени най-износената (обикновено долната) трета, вместо да се променя цялата цев. Като превозно средство е използвано специалното ремарке Sd.Anh.202. Дизайнът на каретата беше опростен. Като теглич на зенитните оръдия е използван 8-тонен полуверижен влекач Sd.Kfz.7 "Klaus-Maffei".


До 1 септември 1939 г. като част от наземни единициЛуфтвафе се състоеше от 2459 8,8 cm оръдия Flak-18 и Flak-36, които за първи път получиха 8,8 cm оръдия през 1941 г. През август 1944 г. Вермахтът и Луфтвафе разполагаха с 10 930 оръдия Flak-18, които бяха използвани на всички фронтове. ПВО на Райха.
По време на френската кампания се оказа, че 37-мм противотанкови оръдия са абсолютно безсилни срещу бронята на мнозинството френски танкове. Но останалите „безработни“ (германската авиация доминираше във въздуха) 88-милиметрови зенитни оръдия се справиха перфектно с тази задача.


повече по-висока стойностТези оръдия са открити като противотанкови оръжия по време на битки в Северна Африка и на Източния фронт. Докато британците, например, в Северна Африка ограничиха ролята на техните много мощни 3,7-инчови зенитни оръдия до бойни самолети, германците използваха своите 88-милиметрови оръдия, за да стрелят както по самолети, така и по танкове, те дори произведоха две бронирани; пробиващи оръдия с различни способности за проникване. През ноември 1941 г. целият Африкански корпус има само 35 88-мм оръдия (цената им тогава е 33 600 райхсмарки), но, движейки се заедно с танковете, тези оръдия нанасят огромни загуби на съюзническите танкове.


За по-голяма яснота, исторически цитати от две книги, описващи ролята на тези оръжия в Африканския корпус.

Мичам Самюел У. „Най-голямата победа на Ромел“

88-милиметровото оръдие изпрати своя 21-фунтов снаряд на разстояние от 2 мили с изключителна точност. Например в битката при Сиди Омар през ноември 1941 г. британски танков полк губи 48 от 52 танка. Всички те са унищожени от 88 мм оръдия. Нито един от британските танкове дори не успя да се приближи достатъчно, за да стреля немски оръдия. Историкът на 9-та кралска армия пише:
„Пряко попадение (от 88-мм оръдие) беше като да удариш танк с огромен чук. Снарядът проби спретната кръгла дупка с диаметър около 4 инча, изпращайки вихрушка от нажежени фрагменти в купола. Такова попадение обикновено означаваше смърт... До самия край на войната 88-мм оръдия си оставаха най-опасният ни враг”.

Генерал Неринг реагира незабавно. Той извика на полковник Алвин Волц, командир на 135-ти моторизиран противовъздушен полк: „Зенитни оръдия напред!“ 16 смъртоносни 88 мм противовъздушни оръдиябяха бързо преместени напред и полкът се разположи в линия с дължина около 1,5 мили, организирайки система за кръстосан огън. Британските танкови екипажи, след като довършиха гренадирите, атакуваха последната отбранителна линия точно в момента, когато Волц завърши подготовката си. Бързо стана ясно, че Грантовете не могат да издържат на 88 мм снаряди, изстреляни от разстояние 1200 ярда. Скоро 24 Гранта вече горяха, а оцелелите побързаха да се оттеглят...


Снимане "в движение" - рамката е фиксирана "в движение" - без да се свалят колелата

„10 фатални грешки на Хитлер“ от Александър Бевин:

Ромел имаше само едно "тайно" оръжие - 88-милиметрово противовъздушно оръдие, което, както той и други германски генерали научиха по време на кампанията от 1940 г., можеше да пробие до 83 мм броня на разстояние от 2000 ярда. Това направи 88-мм оръдия много страхотно противотанково оръжие...

Когато на 15 юни 1941 г. британските Matildas се преместват в Халфая, която британските войници наричат ​​„Дяволското огнено дефиле“, техният командир успява да изпрати последната си радиограма: „Те разкъсват танковете ми на парчета“. Само един от тринадесетте Матилда успява да оцелее след смъртоносния огън на четири 88-мм немски оръдия. Британската атака се провали...


На източния фронт 88-мм оръдия също бяха в бойни формации танкови части. Когато последните се натъкнаха на нови съветски танковеВ действие влязоха зенитни оръдия Т-34 и КВ. Подобни тактики са използвани от германските войски до края на войната.
Успешното използване на тези оръдия като противотанкови оръдия доведе до създаването на отделна серия, наречена PaK 88 (Panzerabwehr-Kanone - противотанково оръдие), а също така те послужиха като модел за създаването на оръжия за кули за Тигър и танкове Tiger II ("Кралски тигър").

FlaK 36 е инсталиран на Sd.Kfz. 6/2

Описание

Автоматично противовъздушно оръдие 3,7 cm FlaK 36използва се на немски самоходни оръдия от втори ранг и се характеризира с доста висока ефективност както срещу самолети, така и срещу танкове.

Исторически тези оръжия са били използвани активно по време на гражданска войнав Испания и в началото на Втората световна война, позволявайки ефективна борба срещу самолетите, както и леки танковемеждувоенен период, бронирани превозни средства, екипажи и пехота.

Превозни средства, оборудвани с тези оръжия

Основни характеристики

Разкажете ни за тактико-технически характеристикиоръдие или картечница.

Състав на ленти

В играта има 3 налични ленти за това оръжие:

  • Стандартен колан - Бронебоен + Запалително-осколков трасиращ снаряд.
  • PzGr - Бронебоен снаряд. Препоръчва се за използване срещу танкове.
  • Sprgr.18 - Фрагментиращ запалителен трасиращ снаряд. Трябва да се използва само срещу небронирани цели (SPA и самолети).

Техническите характеристики на лентите са дадени в таблиците:

Заглавие на лентата Бронепробиваемост: 10м Бронепробиваемост: 100м Бронепробиваемост: 500м Бронепробиваемост: 1000м Бронепробиваемост: 1500м Бронепробиваемост: 2000м
Стандартен 55 48 35 22 16 14
PzGr 55 48 35 22 16 14
Spgr.18 6 6 6 6 6 6

Използване в битка

Опишете оръдието/картечницата в играта - това е отличителни черти, тактики за използване срещу основните противници. Въздържайте се от създаване на „ръководство“ - не налагайте една гледна точка, а дайте на читателя храна за размисъл.

Предимства и недостатъци

Предимства:

  • Огромна огнева мощ.
  • Голям BC (320 снаряда/40 касети)
  • Отлична стабилност на пистолета
  • Добра балистика.

недостатъци:

  • Доста бавно въртене на пистолета.

Исторически фон

Първият сериен 3,7 cm автоматичен противовъздушен пистолет беше 3,7 cm Flak 18. Неговият прототип беше оръдието ST-10, създадено от Rheinmetall в края на 20-те години. Автоматичната работа на пистолета се захранва от енергията на отката с къс ход на цевта. Стрелбата е извършена от карета с пиедестал, поддържана от кръстообразна основа на земята. В позиция за пътуване пистолетът беше монтиран на четириколесна количка. 3,7 cm оръдие от Rheinmetall, заедно с 2 cm автоматично оръдие, е продадено от офиса на BYUTAST през 1930 г. съветски съюз. Всъщност беше доставена само пълна технологична документация и комплект полуфабрикати, а самите оръжия не бяха доставени. В СССР оръдието получи името „37-мм автоматично зенитно оръдие мод. 1930 г." Понякога се наричаше 37 mm "N" (немско) оръдие. Производството на пистолета започва през 1931 г. във фабрика № 8, където пистолетът получава индекс 4K. През 1931 г. са представени 3 оръдия. За 1932 г. планът е 25 оръдия, заводът представя 3, но военното приемане не приема нито едно. В края на 1932 г. системата трябваше да бъде прекратена. Нито един модел 37-мм оръдие не е ударил Червената армия. 1930 г

В Германия 3,7 cm автоматично оръдие от Rheinmetall влиза на въоръжение през 1935 г. под името 3,7 cm Flak 18. Един от съществените недостатъци е четириколесното превозно средство. Оказа се, че е тежък и тромав, така че е разработен нов карет с четири рамки с разделяемо задвижване на двете колела, за да го замени.

3,7 cm зенитно автоматично оръдие с нов двуколесен лафет и редица промени в дизайна на картечницата се нарича 3,7 cm Flak 36. Цената на такава картечница беше 24 хиляди RM. Понякога в литературата се споменава монтиране на 3,7 cm Flak 37 - това е същото монтиране Flak 36, но с различен обхват (Flakvisier 37 вместо Flakvisier 36).

В допълнение към стандартните вагони мод. 1936 г. 3,7 cm картечници Flak 18 и Flak 36 са монтирани на железопътни платформи и различни превозни средства, както бронирани, така и небронирани.

Медия

Вижте също

  • връзка към статия за варианта оръдие/картечница;
  • връзки към приблизителни аналози в други нации и клонове.

През юли 1944 г. заводът Nibelungenwerke пуска в масово производство нов тежки самоходни оръдия, създаден на базата на Pz.Kpfw.VI Ausf. B "Тигър II" ("Кралски тигър"). Първата серия от „Jagdtigers“ (както бяха наречени новите самоходни оръдия) включваше самоходни оръдия с шаси, проектирано от д-р Ервин Адерс (главен инженер на компанията Henschel and Son), и шаси, проектирано от Dr. Фердинанд Порше

През 1941 г. битките на Източния фронт разкриха един факт, който стана много неприятен за Вермахта. Оказа се, че нивото на развитие съветска технологиязначително надхвърли очакваното - това беше особено очевидно по време на сблъсъка на германските войски с най-новите танкове KV и T-34, чиято броня беше трудна за пробиване от повечето стандартни противотанкови оръжия. Истинското спасение в борбата срещу тези гиганти се оказа 8,8 см (в Германия, калибър артилерийски системитрадиционно измерени в сантиметри) зенитни оръдия FlaK 36 и техните други модификации - FlaK 37 и FlaK 18. Само бронебойните снаряди на тези зенитни оръдия, ускорени от мощни барутни заряди до начална скорост от 820 m/s, може да пробие 75 mm KV броня или да пробие 45 mm чело на "тридесет и четири". Германските части нарекоха тези оръдия „осем-осем“ и се опитаха да ги прехвърлят в най-опасните за танкове зони на фронта.

Дизайнерите на корпорацията Krupp разработиха FlaK 18 през 1928 г., а първите прототипи бяха сглобени извън Германия - в завода на шведската компания Bofors. Това се дължи на ограниченията за производство на оръжие, наложени на Германия след края на Първата световна война. Заводите на Krupp в Есен стартираха самосглобяванетези артилерийски системи едва през 1932г.

Артилеристите от Африканския корпус на Вермахта подготвят за стрелба 88-mm противовъздушно оръдие FlaK 36, 1940–41
източник - waralbum.ru

През 1940 г. дизайнерите създават 88-мм оръдие FlaK 36, което е оборудвано с колесни колички за бързо придвижване, както и електрически спусък и брониран щит за защита на екипажа от куршуми и шрапнели при стрелба по наземни цели. Всъщност това оръжие е създадено като универсално средство за борба с вражески самолети и танкове.

Сериозен недостатък на 88-милиметровите зенитни оръдия беше техният силует с висока цел и значителна цена - цената, която трябва да се плати за гъвкавостта. Дирекцията за въоръжение на Вермахта (наричана по-нататък Вермахт) поиска от дизайнерите да създадат по-евтино противотанково оръдие на базата на FlaK 36, което беше извършено в края на 1942 г. от корпорацията Krupp.

Новото 88-мм оръдие Pak 43 се оказа една от най-добрите противотанкови артилерийски системи от Втората световна война (наричана по-нататък Втората световна война). Цевта му с калибър 71 позволява ускоряването на бронебойни снаряди до скорост от 1000 m/s, а подкалибрени снаряди до 1130 m/s. Благодарение на това Pak 43 можеше да удари почти всеки съветски танк от разстояние два километра.


Германските артилеристи разполагат с 88 мм противотанково оръдие Pak 43
източник - waralbum.ru

Основният недостатък на това противотанково оръдие е голямото му тегло - 4,4 тона. Следователно, ако екипажът на пистолета влезе в битка, тогава промяната на позицията или отстъплението се превърнаха в сериозен проблем. Ниската мобилност на такава успешна артилерийска система не можеше да не доведе дизайнерите до идеята да я инсталират на бронирано шаси.

Инсталирането на оръдието Pak 43 на първия немски сериен тежък танк Pz.Kpfw.VI "Тигър" се оказа невъзможно поради значителните размери на последния. Следователно през 1942 г. бронираният „хищник“ е въоръжен с танково оръдие KwK 36 от същия калибър (88 mm), но с по-малка дължина - само 4,9 метра срещу 6,2. Естествено, балистиката на този пистолет беше по-лоша от тази на KwK 43 и StuK 43 (оръдия, създадени на базата на Pak 43 за монтиране съответно на танкове и самоходни оръдия), но това беше напълно достатъчно, за да нокаутира Съветски КВ-1 и Т-34.

StuK 43 е инсталиран на тежки противотанкови самоходни агрегати(или както ги наричаха във Вермахта „ягдпанцери”) „Фердинанд”. Те преобразуваха шасито на танка Tiger (P), проектиран от Фердинанд Порше, който индустрията побърза да произведе по лична поръчка на Хитлер, дори преди USV да приеме Tiger, проектиран от инженерите на компанията Henschel and Son. В завода Nibelungenwerke в австрийския град Св. Валентин над шасито са построени бронирани палубни рубки с чудовищна за това време челна броня от 200 mm. StuK 43 беше поставен в рулевата рубка, получавайки самоходно оръдие, което се превърна в един от най-ужасните противници на съветските войски в битката при Курск. За щастие на Съветски танкови екипажи, германската индустрия произвежда малко Ferdinands - само около 90 броя. освен това шасиТези самоходни оръдия се оказаха доста ненадеждни, освен това превозните средства бяха подведени от липсата на картечно въоръжение, в резултат на което самоходните оръдия станаха беззащитни в случай на близък бой срещу пехотата. Следователно, въпреки мощната броня и въоръжение, значителен брой от тези превозни средства бяха загубени в битките през лятото на 1943 г.


Самоходно оръдие "Фердинанд" с 88-мм оръдие StuK 43 в бронирания музей в Кубинка
източник - tankmuseum.ru

Германските дизайнери взеха предвид опита от използването на тежки Jagdpanzers и през юли 1944 г. в същото предприятие Nibelungenwerke пуснаха в масово производство ново тежко самоходно оръдие, създадено на базата на резервоара Pz.Kpfw.VI Ausf. B "Тигър II" ("Кралски тигър"). Любопитно е, че този път историята с преждевременно произведените шасита за танкове, проектирани от Porsche, се повтори, само че сега те не бяха сглобени 100 броя, а само 7. Първата серия на „Jagdtigers“ (както се наричаха новите самоходни оръдия ) включваше самоходни оръдия с шаси, проектирано от д-р Ервин Адерс (главен инженер и ръководител на новото развитие в Henschel & Son), и с шаси, проектирано от д-р Фердинанд Порше. Следващите превозни средства се произвеждат само на шаси, проектирано от Адерс, но много малко от тях, като Ferdinand, са сглобени. Общият брой на произведените Jagdtigers се оценява на приблизително 70–88 единици, теглото на всяка от които достига 75,2 тона - Jagdtiger стават най-тежките от всички произведени германски бронирани машини. За сравнение, масата на „Кралския тигър“ достига 68 тона, а съвременният немски танк Leopard-II A5 тежи 62 тона.


Високопоставени представители на Вермахта и компанията "Хеншел и син" (Ервин Адерс - в тъмен костюм вдясно), 5 септември 1942 г.
източник - pokazuha.ru

Jagdtiger имаше стандартно немско оформление - отпред беше отделението за управление с монтирана в него трансмисия, зад него беше бойното отделение, разположено в рулевата рубка и средната част на корпуса. В кърмата имаше двигателно отделение с V-образен 12-цилиндров четиритактов карбураторен двигател с течно охлаждане, произведен от Maybach, модел HL 230 P30. Работен обем електроцентраладостигна 23 095 cm³ и разви максимална мощност от 700 к.с. с. при 3000 об/мин. Теглото на самоходното оръдие за такъв двигател обаче беше твърде голямо, така че по магистралата самоходното оръдие достигна скорост не повече от 38 км/ч, а на неравен терен - 17 км/ч.


Цех за сглобяване на завода Nibelungenwerke с корпусите на Jagdtigers в процес на сглобяване
източник - toolscollection.com

Дебелината на горната челна плоча на рулевата рубка на Jagdtiger достига 250 mm, на корпуса - 150 mm, а на долната броня - 120 mm. И двете бронирани части на корпуса бяха разположени под ъгъл от 50°. Германските конструктори защитиха бордовете и кърмата на самоходното оръдие с 80-милиметров слой стомана, дъното и покрива на корпуса с 40 мм, а покрива на рубката с 45 мм. Интересно е, че предните бронирани плочи на рулевата рубка са направени от предвоенна броня, която е взета от резервите на Kriegsmarine.

През 1944 г. те планираха да съберат 150 „Jagdtigers“, но тези планове не бяха предопределени да се сбъднат. На 16 октомври 1944 г. съюзническите самолети подлагат завода Свети Валентин на масивна бомбардировка, пускайки около 143 тона бомби. Производството в предприятието беше частично възстановено, но вече не беше в състояние да изпълни изцяло държавната поръчка. Те се опитаха да излязат от ситуацията, като прехвърлиха част от поръчката на компанията Am Jung Lokomotivfabrik, разположена в Jungenthal, но дори и там действията на вражеските самолети осуетиха всички планове.


Изглед към цеха на фабриката за танкове Nibelungenwerke след бомбардировките на съюзниците на 16 октомври 1944 г. На преден план са повредените корпуси на Jagdtigers.
източник - waralbum.ru

Първоначално всички „Jagdtigers“ бяха въоръжени с мощен 128-мм пистолет Pak 80. Този пистолет беше много тежък, така че беше монтиран не в челния лист на кабината (той просто не можеше да издържи на прекомерно натоварване), а на специално. проектирана стойка, монтирана на пода на бойното отделение. Оръжието имаше голям бройнедостатъци - по-специално неговият откат беше толкова значителен, че самоходният пистолет можеше да стреля само от място, в противен случай шасито му рискуваше да се повреди. Ако пистолетът не е бил монтиран на специална стойка по време на марша, тогава механизмът за насочване може най-малкото да се настрои неправилно и най-много да се провали. Но най-големият недостатък на оръдията Pak 80 в началото на 1945 г. беше техният недостиг - просто нямаше какво да се инсталира на новото шаси на танка.


Двигателно отделение"Ягдтигър"
източник - scalemodels.ru

На 26 февруари 1945 г. Хитлер издава заповед, според която производството на самоходните оръдия Jagdtiger получава най-висок приоритет. Със следващата заповед той изисква всички запаси от 128-мм варели да бъдат прехвърлени в завода Nibelungenwerke. Там също беше предписано да се изпратят 128-мм теглени оръдия Pak 44 на вагони. В случай на недостиг на 128-мм артилерийски системи предприятията трябваше да използват 88-мм танк KwK 43/3 и StuK 43/3, монтирани на „Кралските тигри“ и самоходните оръдия Jagdpanther или дори на Pak 43 /3 противотанкови оръдия L/71.

През март 1945 г. само три Jagdtiger са сглобени в Сейнт Валентин, което е причинено главно от недостиг на варели. През април от седемте произведени самоходни оръдия четири машини с номера на шасито 305078, 305079, 305080 и 305081 са въоръжени с 88-мм оръдия. До 4 май заводът е произвел последните три превозни средства с номера на шасито 305082, 305083 и 305084, за които са намерени 128 mm оръдия.


"Jagdtiger" със 128-mm оръдие Pak 80 в прибрано положение
източник - russkiytankist.3dn.ru

По това време танкови екипажи от две звена пристигнаха в завода, за да получат нови превозни средства - 1-ва рота от 653-ти батальон за унищожители на тежки танкове (командван от лейтенант Ханс Книпенберг) и 501-ви батальон за тежки танкове на SS, воден от Untersturmführer Waldemar Warnecke. Самоходните оръдия загубиха превозните си средства в пролетните битки в Германия и страните от Бенелюкс (където силите на 653-ти батальон бяха разпръснати в групи от по няколко превозни средства всяка за поддръжка на пехотни части), а 501-ви батальон загуби почти всичките си материали ( само четири превозни средства) по време на неуспешната мартенска офанзива в района на езерото Балатон.

Няма достоверна информация за това с какви оръжия са били въоръжени „Ягдтигрите“, попаднали в едно или друго подразделение. Изследователят Андрю Деви в книгата си „Jagdtiger Der stärkste König“ твърди, че SS са получили последните четири превозни средства, произведени във фабриката и оборудвани със 128 mm оръдия, докато останалите превозни средства, включително 88 mm KwK43/3 Jagdtiger, са получили самоходни артилеристи от 653-ти батальон. Въпреки това, след предаването на Берлин на 1 май, командването на армейския батальон го разформирова, така че екипажите, в съответствие със заповедта, взривиха превозните си средства и се прибраха у дома.

Танкистите от СС не бяха доволни от този изход на войната и вече наближаваха Свети Валентин съветски войски, от когото не можеше да се очаква нищо добро, тъй като Червената армия се опита да не вземе войници от SS в плен. Ето защо екипажите на останалите Jagdtiger независимо презаредиха своите превозни средства, заредиха ги с боеприпаси и се преместиха на запад, за да пробият до позициите на съюзниците и да се предадат там. Цистерните са изоставили две превозни средства покрай пътя поради повреда на шасито им. Те блокираха моста с друг „Jagdtiger“, за да затруднят преминаването на съветските части по петите им, и едно превозно средство с всички екипажи на SS на броня се отправи към американците. По този начин във военните действия не участва нито едно 88-мм самоходно оръдие Jagdtiger.


Модел Jagdtiger 8,8 cm Pak 43/3
източник - world-of-tanks.eu

През 1996 г. археологическото дружество Simonides Military Archeology Group обяви, че неговите членове са открили останките на Jagdtiger с номер на шаси 305081 в Полша mm Pak 80 оръжейна стоманена втулка, използвана за монтиране на цев с по-малък диаметър. Любителите археолози все още не са предоставили снимки в потвърждение на думите си.

След поражението в Първата световна война Версайският договор забранява на Германия изобщо да има противовъздушна артилерия, а съществуващите зенитни оръдия подлежат на унищожаване. Следователно от края на 20-те години до 1933 г. немските дизайнери работят тайно върху зенитни оръдия както в Германия, така и в Швеция, Холандия и други страни. В началото на 30-те години в Германия също са създадени противовъздушни части, които с цел секретност до 1935 г. са били наричани „железопътни батальони“. По същата причина всички нови полеви и зенитни оръдия, проектирани в Германия през 1928-1933 г., се наричат ​​„мод. 18". По този начин, в случай на искания от правителствата на Англия и Франция, германците могат да отговорят, че това не са нови оръдия, а стари, създадени през 1918 г. по време на Първата световна война.

В началото на 30-те години, поради бързото развитие на авиацията, увеличаването на скоростта и обхвата на полета, създаването на изцяло метални самолети и използването на авиационна броня, въпросът за защитата на войските от щурмова авиация стана остър.
Съществуващите противовъздушни оръдия, създадени по време на Първата световна война, бяха малко подходящи съвременни изискванияпо скорост на огън и скорост на прицелване, а зенитните картечници с калибър на пушка не задоволяват по отношение на обхват и мощност.

При тези условия се оказаха търсени малокалибрени зенитни оръдия (MZA) с калибър 20-50 mm. Има добра скорост на стрелба, ефективна стрелба и смъртоносност на снаряда.

Зенитно оръдие 2,0 cm FlaK 30(Немско 2,0 cm Flugzeugabwehrkanone 30 - 20 mm зенитно оръдие от модела от 1930 г.). Разработено от Rheinmetall през 1930 г. Оръжията започват да пристигат във Вермахта през 1934 г. Освен това Rheinmetall изнася 20-mm Flak 30 за Холандия и Китай.

Предимствата на 2 cm картечница Flak 30 бяха простотата на устройството, възможността за бързо разглобяване и сглобяване и сравнително ниското му тегло.

На 28 август 1930 г. е подписано споразумение с германската компания BUTAST (представителство на компанията Rheinmetall) за доставка на СССР, наред с други оръдия, на 20-мм зенитно автоматично оръдие. Компанията Rheinmetall достави всички документация за 20-мм зенитно оръдие, два образци оръдия и една резервна люлееща се част.
След тестване 20-мм оръдие на компанията Rheinmetall беше пуснато в експлоатация под името 20-мм автоматично противовъздушно и противотанково оръдие модел 1930 г. Производството на 20-мм оръдие модел 1930 г. беше прехвърлено в завод № 8 (Подлипки, Московска област), където през 1932 г. започва серийно производство на оръжия от завод № 8. В резултат на това качеството на произведените картечници се оказва изключително ниско дезертьорите от завода Калинин (№ 8) не успяха да се справят с производството на пистолети.

Въз основа на резултатите от бойното използване на 20-мм Flak 30 в Испания, компанията Mauser го модернизира 2,0 cm Flak 38. Новата инсталация имаше същата балистика и боеприпаси.

Всички промени в устройството бяха насочени към увеличаване на скоростта на огън, която се увеличи от 245 изстрела / мин. до 420-480 изстрела / мин. Имаше обсег на височина: 2200-3700 м, обсег на стрелба: до 4800 м. Тегло в бойно положение: 450 кг, тегло в прибрано положение: 770 кг.
Леките автоматични оръдия Flak-30 и Flak-38 имаха основно еднакъв дизайн. И двете оръдия бяха монтирани на лек колесен лафет, който в бойно положение осигуряваше кръгов огън с максимален ъгъл на издигане 90 °.

Принципът на действие на механизмите на щурмовата пушка модел 38 остава същият - използването на сила на отката с къс ход на цевта. Увеличаването на скоростта на огън беше постигнато чрез намаляване на теглото на движещите се части и увеличаване на скоростта им на движение, поради което бяха въведени специални буфери за амортисьори. В допълнение, въвеждането на въглероден пространствен ускорител направи възможно комбинирането на отключването на затвора с предаването на кинетична енергия към него.
Автоматичното прицелване на тези оръдия генерира вертикално и странично извеждане и прави възможно насочването на оръдията директно към целта. Входните данни в мерниците бяха въведени ръчно и определени на око, с изключение на обхвата, който беше измерен със стерео далекомер.

Промените в вагоните бяха минимални, по-специално беше въведена втора скорост в задвижванията с ръчно насочване.
Имаше специална разглобяема версия "пакет" за части на планинската армия. В тази версия пистолетът Flak 38 остана същият, но беше използван малък и съответно по-лек вагон. Оръдието е наречено 2-сантиметрово планинско противовъздушно оръдие Gebirgeflak 38 и е оръжие, предназначено да унищожава както въздушни, така и наземни цели.
20-мм Flak 38 започва да достига до войските през втората половина на 1940 г.

Зенитните оръдия Flak-30 и Flak-38 бяха много широко използвано оръжие за противовъздушна отбрана на войските на Вермахта, Луфтвафе и SS. Рота от такива оръдия (12 броя) беше част от противотанковия дивизион на всички пехотни дивизии, същата рота беше неразделна част от всяка моторизирана противовъздушна дивизия на RGK, прикрепена към танкови и моторизирани дивизии.

В допълнение към теглените, той е създаден голям брой самоходни оръдия. Като шасита са използвани камиони, танкове, различни трактори и бронетранспортьори.
В допълнение към пряката им цел, до края на войната те все повече се използват за борба с вражески персонал и леки бронирани превозни средства.

Мащабът на използване на оръдия Flak-30/38 се доказва от факта, че през май 1944г. сухопътни силиимаше 6355 оръдия от този тип, а частите на Luftwaffe, осигуряващи германската противовъздушна отбрана, имаха повече от 20 000 20-mm оръдия.

За увеличаване на плътността на огъня е разработена четворна инсталация на базата на Flak-38 2-сантиметров Flakvierling 38. Ефективността на противовъздушната установка се оказа много висока.

Въпреки че германците през цялата война постоянно изпитват недостиг от тях противовъздушни инсталации. Flakvirling 38 е използван в германската армия, в противовъздушните части на Луфтвафе и в германския флот.

За да се увеличи мобилността, на тяхна база са създадени много различни противовъздушни самоходни оръдия.



Имаше версия, предназначена за инсталиране на бронирани влакове. Разработваше се инсталация, чийто огън трябваше да се управлява с радар.

В допълнение към Flak-30 и Flak-38, 20-mm картечница се използва в по-малки количества в германската противовъздушна отбрана 2 cm Flak 28.
Това зенитно оръдие води началото си от немския „пистолет Бекер“, който е разработен още през Първата световна война. Компанията Oerlikon, кръстена на местоположението си - предградие на Цюрих, придоби всички права за разработване на пистолета.
До 1927 г. Oerlikon разработва и пуска в производство модел, наречен Oerlikon S (три години по-късно става просто 1S). В сравнение с оригиналния модел, той е създаден за по-мощен патрон 20x110 mm и се характеризира с по-висока начална скорост на снаряда от 830 m/s.

В Германия оръжието се използва широко като средство противовъздушна отбранакораби обаче имаше и полеви версии на оръдието, широко използвани във Вермахта и противовъздушните сили на Луфтвафе, под обозначението - 2 cm Flak 28И 2 cm VKPL vz. 36.

В периода от 1940 до 1944 г. обемът на сделките на компанията-майка Werkzeugmaschinenfabrik Oerlikon (WO) само със силите на Оста - Германия, Италия и Румъния - възлиза на 543,4 милиона швейцарски франка. франка и включваше доставката на 7013 20-мм оръдия, 14,76 милиона броя боеприпаси за тях, 12 520 резервни цеви и 40 хиляди кутии за патрони (такъв швейцарски „неутралитет“!).
Няколкостотин от тези зенитни оръдия са заловени в Чехословакия, Белгия и Норвегия.

В СССР думата „Oerlikon“ става нарицателно за цялата малокалибрена противовъздушна артилерия по време на Втората световна война.

Въпреки всичките си предимства, 20-милиметровите зенитни оръдия не успяха да гарантират 100% пробиване на бронята на щурмовия самолет Ил-2.
За да коригира тази ситуация през 1943 г., от Маузер, чрез прилагане на 3-см самолетен оръдиеМК-103 върху лафета на 2-сантиметровия автоматичен зенитен пистолет Flak 38 е създаден зенитният пистолет Flak 103/38. Пистолетът имаше двустранно лентово подаване на механизмите на машината се основаваше на смесен принцип: отключването на отвора на цевта и взвеждането на затвора се извършваше с помощта на енергията на праховите газове, изпускани през страничния канал в цевта. и работата на механизмите за подаване се извършва с помощта на енергията на откатната цев.

В масово производство Flak 103/38лансиран през 1944 г. Произведени са общо 371 оръдия.
В допълнение към едноцевните, бяха произведени малък брой двойни и четворни 30-милиметрови монтажи.

През 1942–1943г Предприятието Waffen-Werke в Бруне създаде зенитно автоматично оръдие на базата на 3-см самолетно оръдие MK 103 MK 303 BR. От оръдието Flak 103/38 се отличава с по-добра балистика. За снаряд с тегло 320гр начална скоростнеговият MK 303 Br беше 1080 m/s срещу 900 m/s за Flak 103/38. За снаряд с тегло 440 g тези стойности са съответно 1000 m/s и 800 m/s.

Автоматиката работи както поради енергията на газовете, отстранени от отвора на цевта, така и поради отката на цевта по време на краткия му ход. Затворът е клинов. Зареждането на патрони се извършва от трамбовка по целия път на движение на патрона в камерата. Дулната спирачка имаше ефективност от 30%.
Производството на оръдията MK 303 Br започва през октомври 1944 г. До края на годината са доставени общо 32 оръдия и още 190 през 1945 г.

30-милиметровите инсталации бяха много по-ефективни от 20-милиметровите, но германците нямаха време да започнат мащабно производство на тези противовъздушни оръдия.

В нарушение на Версайските споразумения, компанията Rheinmetall започна работа по създаването на 3,7 cm автоматичен противовъздушен пистолет в края на 20-те години.
Автоматичната работа на пистолета се захранва от енергията на отката с къс ход на цевта. Стрелбата е извършена от карета с пиедестал, поддържана от кръстообразна основа на земята. В позиция за пътуване пистолетът беше монтиран на четириколесна количка.

37-мм зенитно оръдие е предназначено за борба с самолети, летящи на ниски височини (1500-3000 метра) и за борба с наземни бронирани цели.

3,7 cm оръдие от Rheinmetall, заедно с 2 cm автоматично оръдие, е продадено от офиса BYUTAST на Съветския съюз през 1930 г. Всъщност беше доставена само пълна технологична документация и комплект полуфабрикати, а самите оръжия не бяха доставени.
В СССР оръдието получи името „37-мм автоматично зенитно оръдие мод. 1930 г." Понякога се наричаше 37 mm "N" (немско) оръдие. Производството на пистолета започва през 1931 г. във фабрика № 8, където пистолетът получава индекс 4K. През 1931 г. са представени 3 оръдия. За 1932 г. планът е 25 оръдия, заводът представя 3, но военното приемане не приема нито едно. В края на 1932 г. системата трябваше да бъде прекратена. Нито един модел 37-мм оръдие не е ударил Червената армия. 1930 г

Автоматичното оръдие Rheinmetall 3,7 cm влиза в експлоатация през 1935 г. под името 3,7 cm Flak 18. Един от съществените недостатъци беше каретата с четири колела. Оказа се, че е тежък и тромав, така че е разработен нов карет с четири рамки с разделяемо задвижване на двете колела, за да го замени.
3,7 см зенитно автоматично оръдие с нов двуколесен лафет и редица промени в дизайна на картечницата беше наречено 3,7 cm Flak 36.

Имаше и друг вариант, 3,7 см Flak 37, различаващи се само по сложен, контролиран мерник с броещо устройство и предсказваща система.

В допълнение към стандартните вагони мод. 1936 г. 3,7 cm картечници Flak 18 и Flak 36 са монтирани на железопътни платформи и различни камиони и бронетранспортьори, както и на шасита на танкове.

Производството на Flak 36 и 37 се извършва до самия край на войната в три фабрики (една от тях е в Чехословакия). До края на войната Луфтвафе и Вермахтът разполагат с около 4000 37-милиметрови зенитни оръдия.

Още по време на войната, на базата на 3,7 cm Flak 36, Rheinmetall разработи нова 3,7 cm щурмова пушка Flak 43.

Автоматични обороти 43 имаше фундаментално нова схема за автоматизация, когато някои от операциите се извършваха с помощта на енергията на отработените газове, а някои - поради търкалящите се части. Списанието Flak 43 побира 8 патрона, докато Flak 36 е проектиран да побира 6 патрона.

3,7 cm картечница мод. 43 бяха монтирани както на единични, така и на двойни оръдия.

По време на Втората световна война имаше „трудно“ ниво на височина за зенитни оръдия от 1500 м до 3000. Тук самолетите бяха недостъпни за леките зенитни оръдия и за оръдията на тежката зенитна артилерия тази надморска височина беше твърде ниска. За да се реши проблемът, изглеждаше естествено да се създадат противовъздушни оръдия с някакъв среден калибър.

Германските дизайнери от компанията Rheinmetall предложиха на военните пистолет, известен под символа 5cm Flak 41.

Работата на автоматизацията се основава на смесен принцип. Отключването на отвора на цевта, изваждането на гилзата, хвърлянето на затвора назад и компресирането на набраздената пружина на затвора се случиха поради енергията на праховите газове, отстранени през страничния канал в цевта. И доставката на патрони се извършва благодарение на енергията на валцоващата се цев. Освен това автоматизацията използва частично фиксирано извиване на цевта.
Отворът на цевта беше заключен с надлъжно плъзгащ се клинов болт. Автоматът се захранва с патрони отстрани, по протежение на хоризонтална подаваща маса с помощта на 5-патронна скоба.
В прибрано положение инсталацията беше транспортирана на четириколесна количка. В бойна позиция и двата хода бяха върнати назад.

Първото копие се появява през 1936 г. Процесът на развитие е много бавен, в резултат на което пистолетът е пуснат в масово производство едва през 1940 г.
Произведени са общо 60 противовъздушни оръдия от тази марка. Още с влизането на първите от тях в действащата армия през 1941 г. се появяват големи недостатъци (сякаш не са били на полигон).
Основният проблем бяха боеприпасите, които не бяха подходящи за използване в противовъздушно оръдие.

Въпреки сравнително големия калибър, 50-милиметровите снаряди нямаха мощност. Освен това проблясъците на изстрелите заслепиха стрелеца дори в ясен слънчев ден. Каретата се оказа твърде обемиста и неудобна в реални бойни условия. Механизмът за хоризонтално насочване беше твърде слаб и работеше бавно.

Flak 41 е произведен в две версии. Мобилното противовъздушно оръдие се движеше на двуосна лафета. Стационарното оръдие е предназначено за защита на стратегически важни обекти, като язовирите в Рур. Въпреки факта, че пистолетът беше, меко казано, неуспешен, той продължи да служи до края на войната. Вярно, по това време бяха останали само 24 единици.

За да бъдем честни, трябва да се каже, че оръжия от този калибър никога не са създавани в никоя от воюващите страни.
Зенитната 57-мм С-60 е създадена в СССР от В.Г. Грабин след войната.

Оценявайки действията на германската малокалибрена артилерия, заслужава да се отбележи нейната изключителна ефективност. Противовъздушното покритие на германските войски беше значително по-добро от съветското, това се отнася особено за начален периодвойна.

Това беше противовъздушен огън, който унищожи повечето от изгубените по бойни причини Ил-2.
Високите загуби на самите Ил-2 трябва да се обяснят преди всичко със спецификата на бойното използване на тези щурмови самолети. За разлика от бомбардировачите и изтребителите, те действаха изключително от ниски височини - което означава, че те бяха в обсега на действителния огън от малокалибрена немска зенитна артилерия по-често и по-дълго от другите самолети.
Изключителната опасност, която немските малокалибрени зенитни оръдия представляват за нашата авиация, се дължи, първо, на съвършенството на материалната част от него. Конструкцията на зенитните установки позволява много бързо маневриране на траектории във вертикална и хоризонтална равнина, всяко оръдие е оборудвано с устройство за управление на зенитната артилерия, което осигурява корекции на скоростта и посоката на самолета; трасиращите снаряди улесниха коригирането на огъня. накрая Немски зенитни оръдияимаше висока скорост на огън; Така 37-мм установката Flak 36 е изстреляла 188 изстрела в минута, а 20-мм Flak 38 – 480.
Второ, наситеността на германските войски и противовъздушната отбрана на тиловите съоръжения с тези средства беше много висока. Броят на цевите, покриващи целите на ударите на Ил-2, непрекъснато нараства и в началото на 1945 г. по щурмови самолети, действащи в зона на немски укрепен район.
Времето за реакция беше много кратко от момента на засичане до откриване на огън. Малкокалибрената противовъздушна батарея беше готова да изстреля първия си насочен изстрел в рамките на 20 секунди след откриването на съветски самолет; Германците въведоха корекции за промени в курса на Ил-2, ъгъла на пикиране, скоростта и обхвата на целта в рамките на 2-3 секунди. Концентрацията на огъня от няколко оръдия върху една цел, която използваха, също увеличи вероятността от поражение

Въз основа на материали:
http://www.xliby.ru/transport_i_aviacija/tehnika_i_vooruzhenie_1998_08/p3.php
http://zonawar.ru/artileru/leg_zenit_2mw.html
http://www.plam.ru/hist/_sokoly_umytye_krovyu_pochemu_sovetskie_vvs_voevali_huzhe_lyuftvaffe/p3.php
А.Б. Широкодрад "Богът на войната на Третия райх"