Откриване на система за подземно съхранение на отпадъци. Вграден подземен резервоар за съхранение. Цена на вкопани контейнери

Подземна система за събиране на отпадъци, благодарение на големия капацитет на контейнерите, намалява транспортните разходи. Чрез повдигане на торбата може да се постигне точно и лесно претегляне на отпадъците. Продуктът е издръжлив, има дълъг експлоатационен живот и работи много добре в помещения с масивна конструкция. Ключово предимство вертикален контейнерсе състои в това, че боклукът се уплътнява под въздействието на собствената си гравитация.

Капак вдлъбнат контейнерза товарене на твърди отпадъци е лек, лесен за използване и се затваря автоматично. Това предотвратява влизането в системата атмосферни валежи, птици, животни, който защитава среда. Подвижната торба се изпразва отдолу прецизно и спретнато. Този дизайн предотвратява разливане на течности и отломки. Вертикалният дизайн на системата държи по-старите отпадъци на дъното на кофата, където ниските температури на почвата ограничават растежа на бактериите и намаляват миризмите. лятно време, и го предпазва от замръзване през зимата.

Вертикалното разположение на конструкцията позволява по-голямо спестяване на пространство в жилищните дворове, отколкото при използване на повърхностни контейнери, което дава възможност за увеличаване на площта на озеленяване, детски площадки, паркоместа и др.

Безопасен за използване и работа. Заключващият механизъм на капака за пълнене повишава безопасността и намалява риска от пожар. Процесът на изпразване е безопасен и без рискове като тежки капаци и остри ъгли, дефектни или лошо работещи колела, разливане на хлъзгави или миришещи отпадъци. Тази система не изисква инсталиране на елементи, необходими за контейнерните площадки: ограда и здрава основа.

Благодарение на своята форма, модерен и ергономичен дизайн, вдлъбнат контейнерсъздава благоприятна гледка към масивни зони и централни улици на града. Разнообразие цветова гамаи външни довършителни материали на задвижването позволява използването тази системахармонично с разнообразни архитектурни решения. Събирането, съхранението и извозването на битовите отпадъци чрез подземно съхранение може не само да подобри състоянието на жилищните райони, но и да изпълни програмата разделно събиранеотпадъци, но и коренно променят подхода на населението за решаване на проблема със съхранението и извозването на отпадъците.

Икономическият ефект от подземен резервоар за съхранение от заровен тип:

• Един човек, известен още като шофьор, разтоварва боклука от кофите. като има предвид, че разтоварването на отпадъци от резервоари в традиционните системи за събиране на твърди отпадъци изисква най-малко 2-3 души;
  
• няма такова явление като разпръскване на боклук по време на разтоварване, следователно няма нужда от постоянно почистване на площадките за твърди отпадъци след всяко извозване на отпадъци;
  
• боклукът в заровените резервоари се уплътнява под собственото си тегло и съответно се намалява броят на входовете за отстраняване на твърдите отпадъци;
  
• При преустройство на съществуващи площадки за събиране на твърди отпадъци капацитетът на натоварване може значително да се увеличи. И в резултат на това намалете броя на пътуванията до чисти резервоари;
  
• резервоарите са изработени от материали, които не представляват интерес за лицата, участващи в кражби на черни и цветни метали;
  
• няма нужда от редовно докосване на боядисване и заваряване на резервоари. Подземните резервоари изискват минимална поддръжка;
  
• дизайнът на капака ви позволява да окачите ключалка, като по този начин ограничавате достъпа до неупълномощени лица (по-специално злонамерени неизпълнители и неупълномощени лица);
  
• Има възможност за производство на резервоари с капаци в различни цветове за организиране на разделно събиране на твърди отпадъци.
  

Монтаж на вграден контейнер:

• контейнерът е заровен в земята на дълбочина 1600 mm;
  
• изкопните работи, като се вземе предвид изравняването на дъното на ямата и методът на закотвяне на контейнера, се извършват на дълбочина 1700-1800 mm;
  
• в зависимост от вида на почвата и нивото на подземните води се взема решение за метода на закрепване;
  
• пазвите на ямата се запълват с подходяща почва или пясък;
• горната част около контейнера се довършва по преценка на клиента (довършителни работи тротоарни плочи, пресяване, мраморни стърготини, асфалтиране).
  

Комплектът за съхранение включва: тяло на контейнера с външно покритие на надземната част и опорен пръстен, основен капак, чувал за повдигане с монтирано заключващо устройство, система за бързо разтоварване на устройството за съхранение, скоби за закрепване.

Животът не стои неподвижен, нещо постоянно се развива и подобрява.
Хората започнаха да летят в космоса, телефоните могат да заменят големите компютри, марсоходът прави снимки на Марс, но не могат да решат проблема с боклука.
Спомнете си какви резервоари са разположени близо до къщата ви и каква миризма можете да усетите.
Може би ситуацията в столицата е малко по-добра, но в регионите определено не е фантастична. Нека разгледаме подземните хранилища за отпадъци, които използвам в чужбина. Имаме много да учим.

Какво да правим по въпроса? Всички кофи за боклук трябва да бъдат поставени под земята. Не трябва да има отвратителни мръсни съдове! Има няколко вида подземни системи за събиране на отпадъци. Този е най-простият. Конвенционалните кошчета се спускат надолу с асансьор и отгоре остава само контейнер за боклук, подобно на конвенционалния улей за боклук.

Всичко отгоре е чисто и подредено.

Нищо не мирише, нищо не тече по пътищата и нищо не гние на слънце.

Яжте различни видовесъдове, например за стъкло, хартия или битови отпадъци.

Ето как изглеждат контейнерите заедно.

Така те се издигат.

Следваща системапо-трудно, но по-добре. Тук приемникът и резервоарът са едно цяло. Предимствата са очевидни - системата е напълно запечатана. По-бързо се обслужва - няма нужда да натискате резервоарите, нищо не пада. И най-важното е, че е в пъти по-просторен от един резервоар. В зависимост от размера, такъв подземен резервоар може да бъде до 5 пъти по-просторен от обикновен контейнер. Това означава, че можете да изнасяте боклука по-рядко.

Достъпът до резервоарите може да се направи с помощта на карти, така че само жителите на къщата да могат да ги използват. Това се налага в случаите, когато сметоизвозването се заплаща и живущите не искат да доплащат.

Но най-якото нещо е районният вакуумен улей за боклук! Мечтая да построя такъв в Шчукино!

Хоризонталната система работи на принципа на пневматичния стълб. Боклукът може да се уплътнява в кофи и да се транспортира на склад. Всички кофи за смет в района могат да бъдат свързани към такава система. красота. Боклукът автоматично отива в разпределителен пункт, откъдето се извозва на сметищата. Можете също така да свържете съществуващи сметоизхвърляния в домовете към тази система. Вакуумната система изисква сериозни инвестиции - около 500 милиона рубли за 10 000 апартамента, но се изплаща за 30 години, тъй като няма нужда да поддържате стотици кофи за боклук всеки ден.

Последно скърцане боклук мода- това са кофи за боклук захранван от слънчева енергия! Те компактират отпадъците и не консумират никаква електроенергия.

Как сега плащаме сметосъбирането? Разделен на всички апартаменти. Достъпът до резервоара може да бъде с карти. Можете да свържете система за таксуване към резервоара и тогава всеки жител на къщата ще плаща само за това, което е изхвърлил! Системата може дори да претегли боклука и да го оцени! Това е бъдещето на боклука!

Предимствата на подземните складове са очевидни: те заемат малко място, не развалят външния вид на улицата, по-лесни са за поддръжка, не миришат и не привличат бездомни хора и животни. Цената на такава система е от 400 000 рубли на резервоар. Московските власти харчат приблизително толкова годишно за поддръжка на асфалт в един двор. Кофите за боклук трябва да красят двора!

Животът не стои неподвижен, нещо постоянно се развива и подобрява.
Хората започнаха да летят в космоса, телефоните могат да заменят големите компютри, марсоходът прави снимки на Марс, но не могат да решат проблема с боклука.
Спомнете си какви резервоари са разположени близо до къщата ви и каква миризма можете да усетите.
Може би ситуацията в столицата е малко по-добра, но в регионите определено не е фантастична.
Нека разгледаме подземните хранилища за отпадъци, които използвам в чужбина.
Имаме много да учим.

02. Какво да направя по въпроса? Всички кофи за боклук трябва да бъдат поставени под земята. Не трябва да има отвратителни мръсни съдове! Има няколко вида подземни системи за събиране на отпадъци. Този е най-простият. Конвенционалните кошчета се спускат надолу с асансьор и отгоре остава само контейнер за боклук, подобно на конвенционалния улей за боклук.

Когато пристигне колата, контейнерите се вдигат и изпразват. Изглежда нещо подобно:

03. Отгоре всичко е чисто и подредено.

04. Нищо не мирише, нищо не тече по пътищата и нищо не гние на слънце.

05. Има различни видове съдове, като например за стъкло, хартия или битови отпадъци.

06. Ето как изглеждат контейнерите заедно.

07. Така те се издигат.

08. Следващата система е по-сложна, но по-добра. Тук приемникът и резервоарът са едно цяло. Предимствата са очевидни - системата е напълно запечатана. По-бързо се обслужва - няма нужда да натискате резервоарите, нищо не пада. И най-важното е, че е в пъти по-просторен от един резервоар. В зависимост от размера, такъв подземен резервоар може да бъде до 5 пъти по-просторен от обикновен контейнер. Това означава, че можете да изнасяте боклука по-рядко.

Контейнерът може да бъде голям - боклукът автоматично се уплътнява там.

10. Достъпът до резервоарите може да се направи с помощта на карти, така че само жителите на къщата да могат да ги използват. Това се налага в случаите, когато сметоизвозването се заплаща и живущите не искат да доплащат.

11. Но най-якото нещо е кварталният вакуумен улей за боклук! Мечтая да построя такъв в Шчукино!

12. Хоризонталната система работи на принципа на пневматичната поща. Боклукът може да се уплътнява в кофи и да се транспортира на склад. Всички кофи за смет в района могат да бъдат свързани към такава система. красота. Боклукът автоматично отива в разпределителен пункт, откъдето се извозва на сметищата. Можете също така да свържете съществуващи сметоизхвърляния в домовете към тази система. Вакуумната система изисква сериозни инвестиции - около 500 милиона рубли за 10 000 апартамента, но се изплаща за 30 години, тъй като няма нужда да поддържате стотици кофи за боклук всеки ден.

ЕКОЛИФТ™ е иновативна система за събиране и подземно съхранение на твърди битови отпадъци (ТБО), предназначена за масово използванена публични места.

система ЕКОЛИФТ™ работи на принципа на хидравличен асансьор. Отпадъците се събират и натрупват в стандартни контейнери за боклук, монтирани на повдигаща се платформа, спусната в запечатано подземно пространство. Кофите за боклук, разположени на повърхността, служат като контейнери за боклук и изпращат отпадъците директно в подземен контейнер. Чрез задействане на повдигащия механизъм, управляващо дружествоповдига контейнерите на повърхността, за да ги почисти и изпразни, след което ги спуска обратно под земята.

система ЕКОЛИФТ™ - разработен от инженери на компанията PANDA LIFT с очакване за работа в руския климат ( ниски температури, силни снеговалежи, заледявания, обилни валежи).

РЕЛЕВАНТНОСТ НА ПРИЛОЖЕНИЕТО

Идея за разработка и реализация нова системасъбиране и подземно съхранение на твърди отпадъци в Русия, дойде на инженерите на компанията PANDA LIFT през 2012 г. и беше причинено от спешността на проблема с боклука на обществени места и жилищни райони на големите градове в Русия.

Има редица проблеми, свързани с боклука, но е особено важно да се подчертае проблемът с чистотата, екологична безопасности естетиката на първичните пунктове за събиране на отпадъци, като градски кофи за боклук и контейнери за боклук, инсталирани в обществени зони с голям трафик или в жилищни дворове.

Дадените за пример препълнени контейнери за боклук се намират в жилищен квартал (снимка вляво) и по протежение на алеята, зад стадион Динамо, Москва (снимка вдясно). Такива примери са чести, като се започне от културните паркове и алеи в историческата част на града, за да се стигне до престижни жилищни комплекси.

ПРЕДИМСТВА ПРИ ИЗПОЛЗВАНЕ

Нова система ЕКОЛИФТ™ предназначени да облекчат жителите на града, минувачите и комуналните служби от проблема с „боклука“. По-долу са само някои от видимите ползи от използването ЕКОЛИФТ™.

• Визуална и санитарна чистота около пунктовете за събиране на отпадъци;
• Няма неприятна миризма от разлагащи се хранителни отпадъци;
• Пунктовете за събиране на боклук вече не служат като местообитания за опасни бездомни животни;
• Храна и битови отпадъцине се отнасят от птици;
• Пунктовете за събиране на боклук вече не размножават насекоми, плъхове и други вредители;
• Пунктовете за събиране на боклук вече не привличат бездомни хора.

Има и важни компоненти, които са трудни за измерване, например: естетика, удовлетвореност на жителите на жилищните райони, повишаване на имиджа на местния квартал, администрация, управляваща компания и др.

ТЕХНИЧЕСКО ОПИСАНИЕ И ПРИНЦИП НА ДЕЙСТВИЕ

Основата на системата ЕКОЛИФТ™ се състои от хидравлична повдигаща платформа тип ножица. Размерите на платформата, височината на повдигане и товароносимостта се определят въз основа на броя на устройствата, инсталирани върху нея. контейнери за боклук, техния вид, геометрични размери, обща маса на натрупаните в тях отпадъци.

Подемната платформа се монтира в предварително подготвена бетонна шахта (шахта), част от която е отделена за апаратната, в която са монтирани хидравлична станция и ел.табло.

Монолитната шахта е напълно уплътнена. Той е защитен както от външни влияния на подпочвените води и стопените води, така и от въздействието на валежите. Покривът, монтиран на платформа на две (или четири) опори, служи като капак на шахтата. Когато платформата е в спуснато положение, покривът херметически затваря шахтата благодарение на специално проектирана опорна конструкция тип „заключване“. Дизайнът на ключалката е разработен от инженерите на PANDA LIFT по такъв начин, че нейната херметичност да не може да бъде нарушена, да не може да се заледи, да се задръсти с отломки или да се повреди по други причини.

На повърхността, в непосредствена близост до кофите за отпадъци, е монтиран пулт за управление на повдигателната система. За да премахнете контейнерите за боклук от земята, конзолата има бутони за управление (повдигане, спускане, спиране). Конзолата за управление може да се активира само чрез специален ключ за достъп, който се държи от служители на експлоатационните организации.

Всички елементи на системата ЕКОЛИФТ™ изработени в антивандален дизайн. На повърхността няма кабели или работещи механизми на системата; виждат се само кофи за боклук.

При необходимост системата може да бъде оборудвана с електронни устройства за достъп или персонализация. В този случай за достъп до урните потребителят на системата трябва да прикачи магнитен ключили въведете кода.

Тази опция може да бъде полезна, когато системата е инсталирана на места, където се използва от определена група хора (например жители на определен жилищен комплекс, или служители на определена организация и др.).

Неразделна част и важна опция от системата ЕКОЛИФТ™ е наличието на функция за следене на напълнеността на контейнерите за смет. Специални инфрачервени сензори се задействат, когато контейнерът е близо до пълнене или вече е пълен. Когато сензорите се задействат, програмируемият контролер може да издаде команда за извършване на следните действия:

• Предава съобщения до управляващата компания чрез GSM модул (SMS или E-mail съобщения);
• Управлява светлинната индикация кой от подземните контейнери е пълен;
• Блокира електромагнитното заключване на капака на кофата за боклук, така че отпадъците повече да не влизат в напълнения контейнер.

МОДЕЛНА ГАМА

система ЕКОЛИФТ™ предназначени за използване както с мобилни разтегателни контейнери за смет, така и с товарни контейнери за смет с вместимост до 20 куб.м. Подемната платформа може да поеме от 1 до 8 мобилни компактни контейнера едновременно или един товарен контейнер с тегло до 20 тона (напълнен).

система ЕКОЛИФТ™ предвижда монтиране на контейнери за смет на площадката за разделно събиране на ТБО. В този случай на повърхността се монтират специално маркирани кошчета (хартия, стъкло, пластмаса, батерии и др.).

ЕКСПЛОАТАЦИЯ И ПОДДРЪЖКА

Според общи изискванияизискванията към хидравличните повдигащи устройства, както и като се вземат предвид експлоатационните характеристики на системата, е необходимо периодично да се проверява състоянието и поддръжкасистеми (веднъж на 3 месеца).

Поддръжката включва:

• Проверка на състоянието на метални конструкции, болтови и заварени съединения;
• Проверка на състоянието на хидравличната станция ( техническо състояниедвигател, компоненти, проверка на нивото на маслото и др.);
• Проверка на състоянието на хидравличните цилиндри;
• Проверка на състоянието на хидравличните маркучи и връзки;
• Тестване на електрически възли и компоненти;
• Проверка на блока за управление на системата;
• Проверка на сензори (за безопасност, стоп и др.)
• Почистване и обработка

Подобна проверка отнема на специалистите на PANDA LIFT от 2 до 4 часа и пряко влияе върху безопасността, качеството и експлоатационния живот на системата.

Детайли Създаден на 18.05.2013 г. 05:40 ч

В края на 2010 г. в Иркутск бяха затворени наскоро монтирани заровени контейнери в микрорайон Солнечный. Старите метални резервоари бяха премонтирани пред модерната контейнерна площадка. И картината отново стана позната: скъсани чували, боклуци и бездомни кучета.

Общо, като част от експеримента, властите инсталираха около петнадесет заровени контейнера в Солнечни. Според заместник-кмета на Иркутск Дмитрий Разумов управляващата компания, на чиято територия се намират контейнерите, е сключила договор за извозване на отпадъци с частно предприятие, което не разполага с подходящо оборудване за обслужване на новите контейнери. Затова беше решено те да бъдат запазени.

Подобна история се случи в северната част на Москва. До чисто новите кръгли резервоари има и боядисани набързо стари метални. Общо в столицата вече са монтирани над 3000 вкопани контейнера, като значителна част от тях не се поддържат правилно. Жителите на северния квартал на столицата затрупват представители на префектурата с писма за оплаквания почти година без резултат.

Защо възникват такива ситуации?

Подземната система за събиране на отпадъци се използва широко в целия свят и е натрупан богат опит в нейното функциониране. Но, очевидно, при въвеждането на модни западни технологии, компаниите за комунални услуги не винаги вземат предвид важно правило. За да работи технологията, нейното внедряване трябва да бъде осигурено с правилната технология и оборудване, да съответства на текущото състояние на пазара и светогледа на потребителя и най-важното - всички технологични изисквания за инсталиране на оборудването трябва да бъдат стриктно спазвани.

Система за съхраняване на отпадъци в контейнери, частично скрити под земята, е разработена във Финландия преди повече от 20 години. По това време технологиите за разделно събиране на отпадъци вече се използват активно в тази страна и пазарът се развива към намаляване на разходите за извозване на отпадъци. Основните аргументи в полза на този метод включват спестяване на място за сайта, неговото външен вид, и най-важното, възможността да изнасяте боклука по-рядко. За Финландия, страна с ниска гъстота на населението, тази система беше напълно подходяща. Нерентабилно е всеки ден да се извозват отпадъци от площадки, разпръснати на големи площи. Заровеният контейнер позволява на отпадъците да се натрупват за няколко дни и да бъдат отстранени отделни видовеотпадъци, докато се натрупват. За нетрайни фракции - стъкло, пластмаса - рядко се монтират големи контейнери; За ТБО - по-малки контейнери за по-често изпразване. В същото време битовите отпадъци не се развалят толкова бързо, колкото в обикновена кофа за боклук. Контейнерът е плътно затворен с капак, а температурата под земята е много по-ниска. В допълнение, финландските открити пространства позволяват превозно средство с дълъг кран да се приближи свободно до контейнера (само такова оборудване може да работи със заровени резервоари).

По-късно технологията става широко разпространена в централните и южна Европа. Подземни резервоари се монтират на отдалечени бензиностанции, в пешеходни и паркови зони и на площади. Където боклукът не трябва да се извозва всеки ден, а съставът му е по-лек. Това са предимно пластмасови и стъклени бутилки, парчета хартия: всичко, което може да бъде изхвърлено просто минавайки.

В Русия подземни контейнери се използват в Санкт Петербург, Москва, Иркутск, Омск, Ижевск, Воронеж, Мурманск и други градове. Европейската технология у нас веднага беше превърната в нов начини започна да монтира вкопани контейнери в жилищния сектор, в многоетажни сгради. Освен това е монтиран един подземен контейнер вместо 5-6 обичайни, което означава, че всеки ден от него ще трябва да се извозва боклук. За спестяване на време не може да става дума. Докато зареждането на конвенционален 1,1 m3 Eurotank с помощта на модерно повдигащо устройство ще отнеме около 20 секунди, изпразването на 5 cc торба от подземен резервоар не е бърза задача. Операторът трябва да премести CMU от транспортно положение в работно положение, да удължи конзолите или хидравличните опори, да вземе торбата, да я изпразни и след това да извърши всички тези операции в обратен ред. През цялото това време най-вероятно камионът за боклук ще пречи на преминаването на автомобили, велосипеди и детски колички.

Струва си да се плати специално вниманиена факта, че вградените контейнери са проектирани специално за леки отпадъци. Средно, според европейския опит, напълно напълнена 5-кубикова торба трябва да тежи не повече от 400 кг. Руската практика показва, че когато се пълни с тежки битови отпадъци, такава торба тежи около тон. Това води до повишени изисквания към материалите на контейнера и оборудването, което ще го обслужва. Чантата трябва да има подходящ запас на безопасност, а стрелата на крана трябва да има товароносимост (най-малко 1000 kg при максимален обхват). В противен случай чантите постоянно ще се разкъсват, боклукът ще се разлее и оборудването ще се провали. Най-важните работни характеристики на CMU включват дължината на стрелата. Тя трябва да е достатъчна за достигане до контейнера, когато е невъзможно да се придвижи близо до обекта поради многото коли, паркирани около него. Много проблеми могат да бъдат причинени и от неправилен монтаж и използване на конструктивни елементи, които не отговарят на технологията. Например, в някои случаи, вместо запечатана пластмасова или бетонна капсула, контейнерните торби се поставят в контейнери, направени от обикновени бетонни пръстени за селски кладенци и постоянно се наводняват с подземни води. А самите чанти, за да се намалят разходите, често не са изработени от оригинални материали с висока якост, в резултат на което не могат да издържат на натоварванията върху тях.

В Москва новите контейнери също страдат от липса на места за паркиране. Вградените контейнерни площадки, в съответствие с концепцията за спестяване на пространство в тесни московски дворове, нямат защитна ограда. В един от тези дворове неопитен шофьор, опитвайки се да спечели място за паркиране, повреди скъп контейнер, след което използването му стана невъзможно. Няма бюджет за подмяна на контейнера и той се превръща в местно „неразрешено сметище“ за дълго време. Останалите контейнери също постоянно се препълват.

Методът за отстраняване на отпадъци от заровени контейнери с помощта на малки бордови камиони с манипулатор също е често срещан. Такава машина може да обслужва само 1-2 контейнерни площадки, след което трябва да отиде на площадката за изхвърляне. Невъзможно е да се претовари боклук от такова превозно средство в по-голям камион за боклук в рамките на града без помощно оборудване. Цената за премахване на един контейнер по този начин е много висока и всички тези разходи естествено падат върху потребителя.

Пример за правилен и разумен подход е томското предприятие MUP „Spetsavtohozyaystvo“. Фирмата монтира пробна площадка със закопани контейнери и веднага закупи специална машина за поддръжката й - средносериен сметосъбиращ камион Zoeller на шаси Scania със задно товарене, кран-манипулаторна инсталация и повдигащо устройство за евроконтейнери. Тази машина е универсална. Може да зарежда отпадъци не само от подземни резервоари, но и от обикновени резервоари и бързо изплаща инвестицията. Дълги сервизни интервали, липса на непланирани престои поради повреди, нисък разход на гориво на вносни шасита - всичко това спестява пари както на компанията за събиране на отпадъци, така и на потребителите на услуги.

Обемът на тялото на Zoeller Medium XL е осемнадесет кубически метра. Това означава, че при коефициент на уплътняване 1:6 неговият бункер ще побере 108 000 литра отпадъци. А това са приблизително 22 заровени контейнера с обем 5 м3. Обикновено такава машина изпълнява два графика на ден. Тоест ще обслужва до 44 контейнера на ден и ще отива само два пъти на депото. Една малка машина ще зареди 44 контейнера на 22 стъпки, но физически не може да отиде до депото 22 пъти, тоест ще са необходими поне четири такива машини.

Сега нека сравним разходите. Малката кола харчи около 20 литра бензин на 100 км. Големият е 50. Но четири малки коли харчат вече 80 литра на 100 км. Като се има предвид, че сметището е на 25 км от града, те ще изминават поне 300 км на ден, а сметосъбирачът Zoeller не повече от 150. Освен това тези четири превозни средства трябва да бъдат закупени, поддържани, обслужвани и дори платени до 8 души персонал вместо 2. Според производителите на това превозно средство, московската компания RG-Techno, камионът за боклук Zoeller с CMU е оптималното решение за обслужване на заровени контейнери. Машината може да работи във всеки регион на Русия: хидравличната система работи стабилно при температури от -50°C до +50°C. Безопасността на каросерията и притискащия механизъм позволява товарене дори на тежкотоварни автомобили. Начало дизайнерска характеристикамашини – комбинирано зареждащо устройство. Ако една организация обслужва различни видове контейнери и обекти, такава гъвкавост ще позволи значителни спестявания от логистиката. Допълнителен специален приемник с хидравлично управление увеличава капацитета на приемния бункер до 5 m3. Това означава, че съдържанието на торба от 5 кубически метра може лесно да се разтовари, без да се разсипват боклуци.

Сега MUP "Spetsavtohozyaystvo" продължава да изпълнява нова технологиясъбиране на отпадъци. Докато използваха пробната контейнерна площадка, служителите на комуналните услуги в Томск установиха друга трудност: малкият размер на люковете не позволява да се хвърлят големи торби с боклук в резервоара. В крайна сметка стандартният европейски дизайн е предназначен за малки порции предварително сортирани отпадъци. Но на следващите обекти бяха монтирани резервоари с по-голям отвор за зареждане и този проблем беше решен.

Специалистите на компанията, заедно с градските власти, избраха правилната тактика. В Томск вкопаните контейнери ще бъдат монтирани предимно не в дворовете на жилищните сгради, а на обществени места - в паркове, булеварди и площади. Спецавтохозяйство планира да закупи от RG-Techno още един универсален камион за боклук Zoeller с CMU с по-голяма вместимост на каросерията.

Практиката показва, че дори и да бъде заимствана доказана с годините технология, тя трябва да бъде правилно адаптирана към съществуващите реалности. Фирми и общиниТези, които тепърва започват да монтират и обслужват наземни контейнери, вече имат на какво да разчитат. Техните колеги в регионите на Русия вече са натрупали известен опит, както положителен, така и отрицателен, който може да се вземе предвид и да се предотвратят подобни грешки.

СТАНОВИЩЕ.Роман Лобов, изпълнителен директор на RG-Techno LLC:
Според мен не може да се каже, че системата за подземно съхранение на отпадъци е лоша или неподходяща за нашата страна само въз основа на неуспешния опит на някои градове и фирми. Европейците са много рационални. Фактът, че тази технология се развива непрекъснато в Европа, показва, че тя има право на съществуване, ако се прилага конкретно, където е подходящо.

Нашите клиенти често се обръщат към нас за съвет, когато планират да разширят обхвата на своите услуги: инсталиране и поддръжка на наземни контейнери. Ние се опитваме да им помогнем да изберат правилната посока, да овладеят нов пазарен сегмент с максимална ефективност за себе си и за своите клиенти. Ние им предаваме не само нашите знания, но и широките възможности на нашата технология, която е подкрепена от 65 години опит в управлението на отпадъците в Европа. Моделите камиони за боклук Zoeller, които предлагаме в Русия, отговарят на най-високите изисквания и са максимално адаптирани за използване в нашата страна.

Сега за един от нашите клиенти разработихме нова машина за обслужване на евро контейнери и подземни бункери. Кран-манипулаторната инсталация на този камион за боклук е монтирана не зад кабината, а на покрива на тялото. Това ни позволи да намалим цената на дизайна, да намалим времето, необходимо за привеждане на стрелата на крана в работно положение и да увеличим обема на тялото до 21,5 m3. друг важен момент: центърът на въртене на CMU е изместен назад. Това означава, че дори когато е трудно да се стигне до мястото на контейнера, обхватът на стрелата на крана е не 12, а само 7,5 м. Насърчаваме нашите клиенти да не се страхуват от новото. Лидерството на пазара често зависи от това кой пръв ще заеме нова ниша. Основното нещо е да изберете правилния подход и най-ефективната и надеждна технология за постигане на целта.