Не искам моите читатели да се смеят, мислейки си, че си спомних детството си, купувайки играчка, напротив, израснах през 90-те, където най-добрите играчки бяха конзолата Dendy и колите с кабелно дистанционно управление; , това бяха щастливи времена...). Сега времената са се променили - Интернет измести всичко за децата - дори родителите.


Машината беше закупена за изграждане на модул за дистанционно управление на натоварването и реших да направя кратък преглед по пътя.


Цената на играчката е $5 - тя напълно оправдава сумата, но има много недостатъци. Монтажът, както винаги, е Китай в целия му блясък.


Тук има много грешки и паспортните данни на колата не отговарят на реалните.


Самата машина се захранва от шест AA батерии (общо напрежение 6 волта). Контролният панел се захранва от обикновена корона. Два отбора - напред и назад. Самият предавател (дистанционно управление) е сглобен изключително на транзистори. Не мога да кажа точно на каква честота работят приемникът и предавателят, въпреки че на опаковката има скромен надпис 40 MHz... - НЕВЯРНО!


Имаше още една забележка в паспорта - обхватът на действие е 35 метра, реално не повече от 7 метра... Друга много важна характеристика или по-скоро дефект - щом поставите батериите в машината, консумацията на ток от батериите е 40 mA - много, ако смятате, че машината консумира само 100 mA по време на работа. Всички тези грешки по-късно бяха коригирани. След като си поиграхме малко със схемите на приемника и предавателя и чрез замяна на няколко кондензатора, успяхме да постигнем 15-метров обхват, но захранването на приемника беше увеличено от 6 на 8,4 волта.
Устройството не следваше ясно команди, но след увеличаване на захранването към приемника всичко си дойде на мястото. Такива са китайците, винаги трябва да им поправяш грешките... Остани с нас приятели, а аз както винаги бях с теб - АКА КАСЯН.

Тази статия е разказ на моделист за направата на домашен радиоуправляем модел на автомобил Range Rover със задвижване на всички колела от пластмасов модел. Той разкрива нюансите на производството на задвижващи мостове, инсталирането на електроника и много други нюанси.

И така, реших да направя модел на кола със собствените си ръце!

Купих обикновен щанд модел Range Rovera от магазина. Цената на този модел е 1500 рубли, като цяло е малко скъпо, но моделът си заслужава! Първоначално мислех да направя хамър, но този модел е много по-подходящ като дизайн.

Имах електроника, добре, взех някои резервни части от магазин за трофеи, наречен "котка", който не ми трябваше дълго време и беше разглобен за части!

Разбира се, беше възможно да се вземат други сглобяеми модели като основа, но исках точно такъв офроуд джип.

Всичко започна с мостове и диференциали, които направих от медни тръби и запоих с обикновен поялник 100w. Диференциалите тук са обикновени, скоростната кутия е пластмасова, щангите и задвижващите кости са железни от трофейна кола.

Такива тръби могат да бъдат закупени във всеки строителен магазин.


Взех диференциала от обикновен принтер. Дълго време нямах нужда от него и сега реших, че е време да се пенсионира.

Всичко се оказа доста надеждно, но поялникът е доста неудобен за работа!

След като направих диференциалите, трябваше да ги покрия с нещо, затова ги покрих с капачки за хапчета.

И го боядисах с обикновен емайллак. Оказа се красиво, въпреки че е малко вероятно трофейната риба да се нуждае от красота.

След това беше необходимо да се направят кормилни щанги и да се сложат оси на рамката и за моя изненада тя се оказа желязна, а не пластмасова.



Беше доста трудно да се направи това, тъй като мащабът на частите е много малък и не беше възможно да се запоява тук; трябваше да го завия с болтове. Кормилните щанги взех от същата стара трофейна кола, която разглобих.


Всички части на диференциала са на лагери, тъй като моделът го правих дълго време.

Поръчах и скоростна кутия с редуктор, която ще се задейства с микросерво машина от дистанционното.

Е, като цяло, тогава монтирах пластмасово дъно, изрязах дупка в него, монтирах скоростна кутия, карданни валове, домашна скоростна кутия, обикновен колекторен двигател за такъв малък модел, няма смисъл да инсталирам BC и скоростта не е важно за мен.

Двигателят е от хеликоптер, но в скоростната кутия е доста мощен.

Най-важното е, че моделът не се движи рязко, а плавно, без забавяне; скоростната кутия не беше лесна за правене, но имах куп части; основното е изобретателността.

Скоростната кутия я завинтих отдолу и се държеше идеално, но се наложи да човъркам с дъното, за да я закрепя към рамката.


След това монтирах електрониката, амортисьорите и батерията. Първоначално монтирах електрониката доста слабо и регулатора и приемника бяха едно цяло, но след това монтирах всичко отделно и електрониката беше по-мощна.



И накрая, боядисване, монтаж на всички основни компоненти, стикери, светлини и др. Боядисах всичко с обикновена пластмасова боя на 4 слоя, след това боядисах крилата в кафяво и шлайфах частите, за да му придам изтъркан и износен вид.

Купето и цвета на модела са напълно оригинални, цвета го намерих в интернет и го снимах на реалния автомобил, всичко е направено според оригинала. Тази цветова комбинация съществува в реална кола и е боядисана в този цвят във фабриката.

Е, ето последните снимки, малко по-късно ще добавя видео от теста, но моделът се оказа доста проходим, скоростта беше 18 км/ч, но не го направих за скорост. Като цяло съм доволен от работата си, но на вас остава да я оцените.


Колата не е голяма, мащаб 1k24 и това е целият смисъл на идеята, исках мини трофейна кола.



Моделът не се страхува от влага! Germet всичко сам просто покри електрониката с лак, много надеждно, никаква влага не е проблем.

Micro park серво от самолет 3.5 кг.





Батерията стига за 25 минути каране, но ще слагам по-мощна електроника и батерия, че тази не е съвсем достатъчна.



Дори броните са като на оригинала. И закопчалките по тях също. Задвижването при него не е 50 на 50%, а 60 на 40%.

Като цяло Range Rover се оказа в селски стил, дори не мислех, че ще бъде възможно да го нарисувам толкова добре, защото всъщност не знам как да рисувам, въпреки че изобщо не е трудно!


Забравих да добавя, за красота монтирах и предпазна клетка и пълноценна резервна гума. Резервната гума и рамката бяха включени в комплекта.

Повече за радиоуправляемите модели:

Мишаня коментира:

Кажете ни как работи задвижването на всички колела, какво има вътре в оста освен трансферната кутия? Там все пак трябва да има кормилен накрайник.

В наши дни не само децата се интересуват от играчки. Много възрастни купуват точни копия на автомобили от известни марки или търсят радиоуправляеми модели автомобили. Сред предлагания асортимент от магазини за играчки не винаги е възможно да се намери опция, която напълно да задоволи клиента. В някои случаи е много по-добре да направите сами модел на радиоуправляема кола, вашето дете ще оцени вашите усилия. Подарък, направен със собствените си ръце от налични материали, е много по-ценен от ярка кола, закупена в скъп магазин за играчки.

Можете да направите своя собствена радиоуправляема кола, като използвате нашия последователен алгоритъм. Моделирането от един готов модел на автомобил в друг е много подобно на действията на майстори в автосервиз.

За да създадете управляема машина със собствените си ръце, трябва да имате следните елементи:

  • Електрически двигател;
  • Каросерия на малка кола;
  • Издръжливо шаси;
  • Подвижни колела;
  • Комплект мини отвертки;
  • Подробни инструкции за компонентите.

Несъмнено сглобяването на машината сами на дистанционното управление има много предимства, а именно:

  • Спестяване на пари, като същевременно ще имате модела машина, който сте искали;
  • Можете сами да изберете желания модел от предлаганата гама резервни части и типове каросерии;
  • Вие решавате дали да направите мини кола с кабелно дистанционно управление или да използвате радио управление, което ще ви струва много пари.

След като вземете решение за модела, изпълнете следния алгоритъм от действия:

  • Ние избираме шаси за вашия модел, обръщаме внимание на качеството на всички малки части. На повърхността на пластмасата не трябва да се виждат никакви включвания или цепки, предните колела трябва да се движат гладко;
  • Когато избирате колела, обърнете специално внимание на моделите с гума, тъй като изцяло пластмасовите модели имат нискокачествена повърхност за захващане;
  • Подходете към избора на мотор с цялата сериозност, тъй като това е основното сърце на мини-колата. Има 2 вида мини мотори за автомобили - електрически и бензинови. Електрическите двигатели са достъпни и лесни за използване, захранват се от батерия и е много лесно да я заредите отново. Бензиновите опции имат по-голяма мощност, но са по-скъпи и изискват деликатна грижа. Имат нужда от специално гориво. За тези, които са нови в моделирането на автомобили играчки, електрическите двигатели са добър избор;
  • Трябва да вземете решение за вида на управлението - кабелно или безжично. Кабелното управление е по-евтино, но колата ще се движи само в ограничен радиус, докато RC моделът ще се движи само в обхвата на антената. Радиото е много по-ефективно за мини автомобили;
  • Тялото на бъдещия автомобил също заслужава специално внимание. Можете да изберете готов калъф или да го направите по ваша лична скица.

След като всички части са закупени, можете да започнете сглобяването.

Прикрепяме мотора и радиоблока към шасито. Монтираме антената. Заедно с компонентите трябва да има подробни инструкции за сглобяване на цялата машина. Накарайте двигателя да работи. След като всичко функционира правилно, закрепете издръжливото тяло на миниавтомобила към шасито. Сега можете да украсите създадения модел по ваше желание. Нека направим машина с мощен двигател.

Мнозина ще намерят идеята за сглобяване на кола с двигател за детето си много странна, тъй като на рафтовете на магазините има много готови опции. Но ако се стремите да покажете индивидуалност и да спечелите авторитет в очите на детето си, тогава можете да поемете сглобяването на кола с мотор, въпреки че това не е лесно да се направи, но резултатът ще оправдае всички усилия.

Най-добрият вариант е да започнете да сглобявате радиоуправляем модел. Това ще изисква определени умения и познания по малка електротехника, тъй като тази мини машина е доста сложен механизъм, въпреки компактния си размер. Всички важни части трябва да бъдат закупени.

Нека започнем да изучаваме контролния панел. Движението на автомобила, способността да се преодоляват препятствията и да се правят красиви маневри директно зависят от правилното сглобяване. Много автомоделисти използват триканално дистанционно управление в стил пистолет, което можете да сглобите сами.

Можете да поемете по простия път - вземете специален комплект за конструкция, който съдържа всички необходими части, техните подробни схеми и окончателни чертежи на готовите модели.

Двигателите за бъдещите радиоуправляеми модели могат да бъдат електрически или с вътрешно горене. Двигателите с вътрешно горене се изработват от бензинови или нажежени двигатели, работещи със смес от метанол, масло и нитрометан, специална газово-алкохолна смес. Приблизителните обеми на такива двигатели варират от 15 до 35 cm3.

Приблизителният обем на резервоара за гориво за такива автомобили е 700 cm3. Осигурява непрекъсната работа на двигателя в продължение на 45 минути. Много бензинови модели имат задвижване на задните колела и са оборудвани с независимо окачване.

Днес има много разглобени модели в продажба, предназначени за автомоделисти. Сред водещите производители на мини автомобили си струва да се подчертаят ABC, Protech, FG Modelsport (Германия), HPI, HIMOTO (САЩ). Основната им характеристика е приликата на мини-модели с реални прототипи. След завършване на монтажа, съгласно приложените инструкции, инсталирайте заредена бордова батерия, батерия в предавателя и налейте малко количество бензин в резервоара. Можете спокойно да пуснете своя железен кон на пътя.

Моделирането на автомобили по желание е вълнуващо хоби, особено когато резултатът надмине всички очаквания. Първо, трябва да закупите стенд модел на Range Rover, от който ще направим джип, който може свободно да преминава през офроуд терени. Трябва да вземем и работеща електроника от стария джип, ще я оправим в джипа.

С поялник правим мостове и диференциали от медни тръби. Прикрепяме го към мощните колела на SUV. Необходимо е да се гарантира, че всички връзки са плътно запечатани. Покрихме диференциалите на заточване с капачки за таблети. Отгоре покриваме целия диференциален шарнир с обикновен автоемайл. Поставяме осите върху рамката и правим кормилни пръти. Кормилни щанги могат да се вземат от стара разглобена кола. След като монтираме пластмасовото дъно, изрязваме отвора, необходим за монтиране на скоростната кутия и карданните валове. Скоростната кутия съдържа двигател от самолет, който също е доста мощен. Моделът не се движи рязко, а плавно, това е най-важното условие за такива модели. Създаването на скоростна кутия е доста трудно, но тук можете да покажете цялата си изобретателност. Фиксираме скоростната кутия плътно към дъното, закрепете дъното към рамката. Сега е в ход монтаж на електроника, амортисьори и акумулатор. Накрая има боядисване на купето на автомобила, монтаж на основни компоненти, фарове и много други. Нанасяме боята на 4 слоя за обикновена пластмаса. Авторът намери оригинална снимка на колата и направи нейно мини-копие във версия играчка. За да не се страхува моделът от влага, той покри електрониката със специално съединение. За да му придам античен ефект, шлайфах външната повърхност на колата след боядисване. Батерията в този модел стига за 25 минути непрекъснато каране.

За да създадем такъв прост модел, ще ни трябва следният списък с малки части:

  • Микросхема за радиоуправляема кола;
  • Контролен панел;
  • Кормилен елемент;
  • Поялник с припой;
  • Компактно електрическо устройство;
  • Батерия със зарядно.

Процедурата за това е следната:

  • Сглобяваме долната част на колата, тоест окачването;
  • За тази цел е необходима здрава пластмасова плоча, тя ще бъде основата за този модел;
  • Към него е прикрепена микросхема за радиоуправляема кола;
  • Запоете проводниците от електрическия мотор;
  • Ние фиксираме проводниците на батерията към правилните точки на микросхемата;
  • Поправяме колелата, взети от обикновена детска кола;
  • Всички части могат да бъдат закрепени, за да не паднат по време на употреба.

Закрепваме кормилните елементи, това не може да стане само с лепило. Предната ос трябва да бъде увита с електрическа лента за по-здраво фиксиране. Прикрепяме батерията към микросхемата. Сега машината е готова за тестване. Трябва да е функционален. Тази машина се управлява с помощта на дистанционно управление. Като следвате тези инструкции, можете лесно да направите нова контролна кола. Ако искате да проектирате със собствените си ръце, тогава това ръководство е повече от всякога полезно. Играчка, която правите със собствените си ръце, е много по-удовлетворяваща от модел, който сте купили със собствените си ръце.

За да сглобим този модел, се нуждаем от следните компоненти:

  • Опростен модел на машина от произволно производство;
  • ВАЗ части за отваряне на врати, акумулатор 12 волта;
  • Оборудване за организиране на радиоуправление;
  • Издръжливи батерии със зарядни устройства;
  • радиатор;
  • Електронно измервателно оборудване;
  • Малък поялник с припой;
  • Ключарско оборудване;
  • Парче гума за подсилване на бронята.

Приблизителна схема за сглобяване на радиоуправляем модел е показана на фигурата.

Нека да преминем към четене и сглобяване на диаграмата, към вълнуващия процес на създаване на уникален мини автомобил. Първо сглобяваме окачването. Взимаме връзки и зъбни колела VAZ за сглобяване на скоростната кутия. Трябва да се изрежат резби на шпилките и корпуса, за да се закрепят зъбни колела и соленоиди. Свързваме скоростната кутия към захранването, проверяваме я и след това я фиксираме на машината. За ефективна защита на системата от прегряване монтираме радиатор. Плочата от него може да бъде здраво фиксирана с помощта на обикновени болтове. Следва инсталирането на захранващ драйвер и чипове за радиоуправление. Монтираме цялостно купето на автомобила. Нашата мини кола е готова за истински тестове.

Имате радиоуправляема кола. Искате ли да го направите по-маневрено, но не знаете как да го направите?

Не претоварвайте модела с допълнителни системи и ненужни малки части. Звуковите сигнали, светещите фарове са всички удобства, изглеждат страхотно, но независимият процес на сглобяване на радиоуправляема кола има определени трудности дори и без това. Усложняващите се части могат да повлияят негативно на важното шаси на автомобила. Основният момент, върху който трябва да се съсредоточите, е създаването на висококачествено окачване и осигуряването на надеждно предаване на сигнала.

За подобряване на маневреността и оптимизиране на параметрите на скоростта е подходяща фина настройка на системата по време на пробни прогони. Тези препоръки ще ви помогнат да разберете бизнеса с автомобилното моделиране. Можете сами да създадете машина, която ще бъде истинско копие на голям модел. Всички детайли ще бъдат подобни, само вашата версия ще има всичко в мини формат.

Зарадвайте малкия си син - направете заедно с него кола с дистанционно

Можете да започнете с нещо просто - сглобете строителна машина на дистанционното управление. Първо, трябва да измислите проект: как ще изглежда вашата кола, как ще се движи и да разгледате други подробности. За да започнете незабавно сглобяване, трябва да подготвите не само всички важни компоненти на бъдещия железен кон, но и необходимите аксесоари. За да започнете вълнуваща съвместна дейност със сина си, ние предприемаме следните неща:

  • Малък мотор, можете да вземете назаем от стар вентилатор или домашен вентилатор;
  • Издръжлива рамка;
  • Комплект мини гуми;
  • Висококачествено окачване за малко шаси;
  • 2 здрави оси за фиксиране на колелата;
  • Безжична антена;
  • Тънки проводници за връзки;
  • Висококачествени батерии за акумулатор или специален бензин;
  • Сглобен сигнален приемник;
  • Стар контролен панел, обикновен предавател или остаряло радио устройство ще свърши работа.

Оборудването, от което се нуждаете, е клещи, малък поялник и отвертки с различни диаметри.

Ред на сглобяване

По време на процеса на събиране може да се окаже, че някои липсващи части ще трябва да бъдат закупени или взети назаем от старите, счупени коли на сина ми. Все пак той ще ги пожертва в името на готин нов продукт, нали?! Взимаме рамката и тялото от старите играчки на сина ни. Избраният двигател се тества предварително за маневреност и производителност. Мощността на двигателя не трябва да е в противоречие с теглото на машината, защото слабият двигател няма да издърпа тежка конструкция. Батериите не трябва да са използвани. Стъпките за сглобяване стъпка по стъпка са както следва:

  • Първо сглобяваме мини-рамката;
  • След това фиксираме и регулираме работния двигател;
  • Представяме батерии или компактна батерия;
  • След това антената е фиксирана;
  • Колелата са монтирани така, че да се въртят свободно, като се въртят заедно с оста. Ако това условие не е изпълнено, машината ще се движи само напред и назад.

За бъдещия железен кон е по-добре да вземете гумени гуми, тъй като те се представят най-добре на открит терен. Ако процесът на сглобяване е бил достатъчно лесен, сте успели да разберете всички тънкости на първоначалното моделиране на автомобили, тогава можете да направите няколко проби или да дадете друго копие на съседното момче. Те ще правят състезания на открито на улицата.

Сглобяването на нова уникална кола е вълнуващ процес, в който татко и син могат да прекарат повече от една вечер. За да го превърнете в продуктивен бизнес, можете да следвате следните препоръки, когато сглобявате модерна играчка:

  • Направете скица на бъдещия модел, който искате да сглобите, или използвайте готови инструкции за монтаж;
  • Закупуване на всички висококачествени машинни части;
  • Допълнителни части могат да бъдат взети от стари машини или закупени нови;
  • Преди монтаж, внимателно тествайте избрания двигател, това е сърцето на машината;
  • Не пестете батерии за нов модел, пазете ги нови и неизползвани;
  • Фиксирайте здраво всички части според тяхната последователност;
  • Проучете диаграмите за създаване на подобни машини предварително, за да улесните процеса на сглобяване;
  • Изберете готов модел или измислете нещо уникално.

Следвайки тези препоръки, вие и вашето дете можете лесно да направите избрания модел машина. Можете да правите и събирате точни копия на оригинални автомобили, след като достигнете определено ниво на умение. Сглобяването на колата като семейство е най-добрият начин за ефективно организиране на свободното време за вас и вашето дете.

Кола, сглобена със собствените си ръце, ще бъде ценен подарък за вашите деца, защото в нея са вложени истински бащински чувства. Когато се сглоби, моделът ще се движи в избраната посока и ще бъде лесен за маневриране. Можете да научите как да направите проста версия на машината, като следвате препоръките от предложеното видео. Започнете вашето пътуване в света на автомобилния модел!

Всеки моделист трябва да има представа как работи моделът му. Това е просто необходимо, тъй като периодично ще трябва да се поддържа, регулира и ремонтира. В тази статия ще разгледаме от какви части се състои. Компоненти на модела на автомобила:

  • шаси
  • Окачване
  • Power point
  • Източник на енергия
  • Предаване
  • Серво задвижвания
  • Колела
  • Тяло
  • Оборудване за радиоуправление

шаси

Шасито е в основата на всеки радиоуправляем модел автомобил. Като правило това е метална или пластмасова плоча, към която са прикрепени всички останали елементи. Шасито под формата на метална плоча се използва при модели бъги и труги, пластмаса и карбон - при пътни модели. Моделите Monster и Crawler обикновено имат най-сложното шаси под формата на една или повече части със сложна форма. Често думата „шаси“ също се отнася до шасито на модел, оборудвано с окачване и трансмисия.

Пластмасово шаси тип вана

Окачване

Окачването на модела осигурява гладко возене при преминаване на неравни повърхности, постоянен контакт на колелата с пътя за подобряване на управлението, а при офроуд моделите поема и удара при приземяване след скокове. Окачването на повечето модели използва пълни с масло амортисьори, монтирани вертикално, по един на всяко колело. Простите модели могат да използват фрикционни амортисьори. Някои чудовища имат два амортисьора, монтирани на всяко колело.

Power point

Ролята на електроцентралата на модела може да се изпълнява от електродвигател или двигател с вътрешно горене (ICE). Електрическата централа на електрическия модел се състои от двигател и регулатор на скоростта. Въпреки че обикновено няма въпроси относно предназначението на двигателя, функцията на регулатора на скоростта не винаги е ясна веднага. Накратко, регулаторът е междинна връзка между батерията и двигателя, осигуряваща необходимото напрежение към контактите на двигателя, така че той да се върти с необходимата скорост. Електрическите двигатели могат да бъдат разделени на два вида: четкови и безчеткови. Матираният двигател в моделирането на автомобили може да се счита за малко остарял, но електроцентралите, базирани на него, са много по-евтини и се използват доста често. Недостатъкът на този тип двигател е наличието на четки, които се износват доста бързо и двигателите изискват постоянна поддръжка (или подмяна) при интензивна употреба. Безчетковите двигатели са по-скъпи, мощни и практически не изискват поддръжка. Основната външна разлика между безчетков двигател и четка е наличието на три проводника вместо два.

Двигателите с вътрешно горене, използвани в автомобилите, могат да бъдат разделени на двигатели с нагряване и бензин. Повечето модели са оборудвани с двигатели с вътрешно горене; Не на бензин! Работният обем на нажежен двигател обикновено варира от 2 до 6 кубически сантиметра. Често обемът се посочва в кубични инчове, например: двигател с обем от 0,21 кубически инча (може да се нарече и „двадесет и едно“, като се посочват само стотни от обема в инчове) = 3,44 cm 3.

Бензиновите двигатели се използват на мащабни модели, това се дължи на факта, че минималният обем на бензиновия двигател е около 20 cm 3, той е доста голям и тежък. Обикновено се използват двигатели с обем 20-30 cm 3.

Бензиновите двигатели развиват значително по-малко мощност на кубичен сантиметър от обема си, но имат повече въртящ момент и са много по-икономични.

Повечето автомобилни двигатели са едноцилиндрови.

Глеещ мотор 0,21 в 3

Бензинов двигател 23 см 3

Източник на енергия

Електрическите коли се захранват от батерии (не батерии като играчките). Най-често използваните видове батерии са NiMH и LiPo. Напрежението, от което работи колата, обикновено е от 7,4 до 22,2 волта. Когато избирате батерия, трябва да вземете предвид характеристиките на регулатора на скоростта, инсталиран на модела; типът на батерията и нейното напрежение ще зависят от това.

Специалното гориво за тлеещи двигатели се състои от метилов алкохол, нитрометан и масло. Трябва да се внимава изключително много при работа с това гориво - метиловият алкохол е изключително отровен! Цената на такова гориво е доста висока, около 200-500 рубли на литър. Стандартен резервоар на модела, с обем 120-150 см3, се изразходва за около 10 минути (в зависимост от обема на двигателя има и истински лакомници).

Също като двигателите с нагряване, моделите бензинови двигатели са двутактови, което означава, че трябва да се зареждат със смес от бензин и специално масло за двутактови двигатели. Пътят зад него е във всеки бензиностанция.

Предаване

Трансмисията предава въртящия момент от двигателя към колелата. За предаване на въртящ момент се използват зъбни колела, кардани и ремъци. Повечето модели имат задвижване на четирите колела (4WD), въпреки че моделите със задвижване на задните колела (2WD) също са често срещани. Между колелата на една ос се монтират диференциали, а често и централен диференциал.

Серво задвижвания

За завъртане на колелата при управление, както и за управление на газта и спирачките при модели с двигатели с вътрешно горене се използват сервосистеми (на общ език - "серво", на английски "servo"). Сервото са малки кутии с електрически двигател и скоростна кутия, които могат да завъртят изходящия си вал до даден ъгъл и да го задържат в това положение.

Серво вътрешни части

Колела

За разлика от колелата на истински автомобил, колелата на моделите автомобили не се надуват с въздух, неговата роля се играе от меки вътрешни вложки. Когато избирате колела за спортна кола, трябва да се ръководите само от техните характеристики, а не от външния им вид. Красиви колела с хромирани спици и мощен протектор могат да си позволят само чудовища и дрифт модели. Моделите, предназначени за състезания, се задоволяват с твърди колела без спици и гуми със специален плитък протектор.

Тяло

Каросерията на по-голямата част от моделите автомобили е изработена от Lexan - тънък, издръжлив и гъвкав лист от прозрачна пластмаса. Това тяло е много леко и идеално защитава модела при сблъсъци и преобръщания. Каросерията Lexan е боядисана със специални бои отвътре. Корпусът от Lexan се монтира върху специални стелажи и се закрепва със скоби. За разлика от истинския автомобил, такава каросерия не е неразделна част от модела и лесно може да бъде заменена с друга. Ето защо е почти безсмислено да избирате модел само въз основа на каросерията или да казвате „Купих си модел Porsche 911“. При интензивна употреба един модел може да смени няколко тела по време на живота си, които постепенно стават неизползваеми.

Оборудване за радиоуправление

И накрая, моделът става радиоуправляем само когато върху него е инсталирано оборудване за радиоуправление или просто „оборудване“. Оборудването се състои от две части - предавател и приемник. За управление на моделите на автомобили по правило се използва предавател тип пистолет, чийто спусък контролира ускорението и спирането, а воланът контролира въртенето на модела. На пазара има огромен избор от различно оборудване, струващо от няколко десетки до няколкостотин долара. Напоследък почти цялото ново оборудване работи на честота от 2,4 GHz и много модели могат да се стартират едновременно на едно място, без да се намесват един в друг.

Заключение

Ако закупите готов за работа модел (RTR, Ready to Run, Ready to Race), тогава ще трябва да закупите само батерии или гориво. И професионалните модели често се доставят под формата на комплект за самостоятелно сглобяване (комплект); най-малкото ще изисква оборудване и електроцентрала.

Преди това дори не е имало такова изобилие от стоки като цяло и играчки в частност. И в много отношения съвременният детски рай се дължи на прогреса в електрониката. Говорещи роботи, мултикоптери - всичко това не само се предлага в магазините, но се продава на много евтина цена за мнозина. Освен това играчките понякога са толкова напреднали по отношение на електронните компоненти и интересни в работата си, че е време да ги купите не за деца, а за себе си. Особено ако бащата е радиолюбител :) Като цяло, докато случайно минавах покрай витрината на магазина „Всичко за един долар“, забелязах кутия с китайска радиоуправляема кола, която струваше само 10 долара! Естествено това е за целия комплект.

Пълен комплект R/C машина

  • Колата е състезателна
  • Дистанционно управление
  • Четири батерии 1.2 V 600 mAh
  • Зарядно 4.8V 250mA

Характеристики на радиоуправляема кола

  • Машинна храна - 4 бр. 1.2V никел-кадмиеви батерии
  • Захранване на дистанционното: 3 батерии АА
  • Време за зареждане - 5 часа
  • Работно време - половин час
  • Честота на радиоканала - 27 MHz
  • Обхват на радиоканала - 10 метра

Всичко на кутията е написано на китайски - нито една руска дума - дори нито една английска дума. Е, време е да научите китайски или да развиете интуицията :) На теория няма нищо сложно: поставете батериите в колата, три батерии в дистанционното управление - и тръгваме.

Панел за управление на машината

Моля, имайте предвид, че комплектът не включва батерии за дистанционното, а само за колата. Така че ще ви трябват 3 елемента АА по 1,5 V всеки.

Дистанционното управление веднага привлече вниманието поради пълната липса на бутони, без да броим бутона за захранване.

Работата е там, че тук командите за завиване наляво и надясно, движение напред и назад се подават чрез накланяне. Ако отворите дистанционното управление и разгледате платката с части, можете да видите 4 сензора за позиция. Вътре в тези цилиндри, запоени под ъгъл, има сензори под формата на топки.

Самият чип на предавателя е във формат DIP, както и останалите части, така че дистанционното управление е много компактно и леко. В предната му част е завинтена 3-раменна телескопична антена. Дължината в разгънато състояние е около 30 см. Ако стоите до автомобил, не е нужно да го разгъвате. Но при обхват над 5 м това е необходимо.

радиоуправляема кола

Преди да поставите батериите в акумулаторното отделение на автомобила, трябва да ги заредите. За целта в комплекта има малко зарядно, естествено импулсно.

Вътрешната платка е копие на обикновено зарядно за мобилен телефон. И параметрите (и схемата) са подобни - импулсен преобразувател на базата на транзистор е приблизително 2-3 вата.

Когато включите бутона на колата (той е отдолу), всичките 4 колела веднага ще започнат да мигат със сини и червени светодиоди, инсталирани отвътре. Това е едновременно красиво и удобно - веднага става ясно, че захранването е активирано. За да няма ситуация, в която да си играете и да забравите да изключите захранването на колата, изтощавайки или дори унищожавайки акумулаторите.

Нека го разглобим и погледнем под корицата. Приемащата част е сглобена на базата на микросхема RX-2B. Можете да превключвате вериги, те са стандартни за повечето 27 MHz, радиоуправляеми модели с малък обхват.

А транзисторите C945 превключват два двигателя - основният, който се намира в задната част на автомобила, и спомагателният, отговорен за въртенето на предните колела.

Фаровете отпред светят, когато колата се движи напред. При заден ход гаснат веднага. Интересното е, че те не са използвали светодиоди, а електрически крушки. Това, разбира се, е по-реалистично, но консумацията на енергия се увеличава с почти 100 mA, така че, за да спестя пари, просто отрязах кабелите, идващи към тях от контролната платка с ножица.

Видео на работата на машината

Като цяло китайците отново изненадват не толкова с технологиите, въпреки че държат пръста си на пулса и непрекъснато попълват пазара с нови интересни устройства, но на безобразно ниска цена. Помислете колко биха стрували 4 батерии поотделно? Какво ще кажете за зарядното? За останалото да не говорим. Относно качеството: детето си играе повече от месец и нищо, машината е жива и здрава, въпреки че вече е презареждана 20 пъти.