Тази статия е за това как да създадете списък с екипировка за къмпинг.

Под „туризъм“ тук разбираме пътуване, при което хората се движат самостоятелно предимно пеша, без използването на специална планинска (планинска) екипировка. (Походът през зимата, не на ски, също е пеша).

Използвайте тази статия по следния начин:прочетете списъка, като обърнете внимание към подчертаните коментари. След това превъртете надолу до „Ако е необходимо, ние вземаме повече“, включете главата си и решете дали имате нужда от неща от допълнителните елементи.

Лично оборудване:

  • 90 литра за момчета и 70 за момичета (посочете обема в зависимост от вашите нужди)
  • Паспорт в запечатана опаковка
  • медицинска политика в запечатана опаковка
  • телефон в германия
  • пари
  • тоалетна хартия(в торба или печат)
  • консумативи за миене
  • кърпа (малка, лека, микрофибърна, например)
  • челото
  • към фенера
  • носни кърпички/хартиени салфетки (НЕ мокри кърпички)
  • (туристическа постелка) ( ако ходите през зимата по-добре вземете два дунапрена или самонадуваем)
  • в суха торбичка (решете вашата комфортна температура)
  • (седалка)
  • за вода около 1 литър (обикновена бутилка ще свърши работа, но е по-добре с широко гърло и изработена от пластмаса, в която можете да налеете вряща вода) ( през зимата го заменяме с термос)
  • дъждобран за раницата (не е необходим, ако всички мокри предмети са в уплътнения)
  • личен комплект за първа помощ (минимум: 2 превръзки, йод, болкоуспокояващо (напр. кетанов, нурофен), бактерициден пластир, рол-он пластир, супрастин, лоперамид, лично консумирани лекарства)

По избор:

  • камера,
  • запалка, запалка във водоустойчива опаковка (изисква се, ако се очакват много пожари или групата ще се раздели)
  • клечка за чаша

При необходимост вземаме и:

  • малка лека раница за радиални изходи или неща в транспорта
  • репелент против комари и кърлежи
  • слънцезащитен крем 50 единици, поне 30 (в планината)
  • пръчици
  • свирка (от мечките)
  • нож (Ножът е в списъка на груповото оборудване. Трябва да го напишете на лични, ако планирате да разделите групата. Или сте сами)
  • каска

Плат:

  • (заменете с „трекинг маратонки“ или само „маратонки“, ако маршрутът е летен и по пътеки)
  • резервни (маратонки, сандали, крокс) ( пишем, че обувките трябва да покриват пръстите на краката, ако се очакват бродове)
  • (от 1 чифт топли, 2 обикновени чифта трекинг)
  • ходова част (лека, бързосъхнеща)
  • ВАЖНО!!! дълъг ръкав(за планината - тънък и лек, за други места можете да използвате черен) - за ходене под раница на слънце, за да не изгорите ръцете си (ВАЖНО!!!).
  • Тениски (1-2 бр.)
  • сменяемо бельо
  • (изолационен слой), добре е, ако има качулка
  • с качулка. От дъжд и вятър. По-добре от мембрана.
  • (нещо топло, което да нахвърлите върху себе си по време на спиране, почивка, лошо време). ( Тук ще трябва да помислите какво точно е необходимо в зависимост от района и сезона.)
  • (от слънцето)
  • комплект термобельо (горнище и долнище) за спане или при пълно намокряне на дрехите (в заслон със спален чувал)

По избор:

  • шорти
  • PVC или мембранни панталони за дъжд и като резервен вариант (за да не се връщам обратно в градския транспорт като бездомник) (премахни, остави или направи задължителен)

При необходимост вземаме и:

  • гети (ако се очаква сняг и/или кал)
  • пчеларска шапка (мрежа против комари) (ако планирате да имате много комари и мушици)
  • бански/бански
  • неопренови чорапи (ако има бродове)
  • всякакви ръкавици, възможни строителни ръкавици (не са необходими, ако ще ходите на топло и по пътеки, вземете топли поларени, ако събитието е през зимата или в планината)
  • слънчеви очила (необходими в планините, открити места, където има сняг, изобщо не са необходими в гората)
  • ръкавици без ръкави
  • капачка
  • балаклава (ако е по-студено -20 или ветровито)
  • долна част на термобельото (ако вървите по Т< 0,а девушкам и в межсезонье)
  • топли панталони с изолация (ако е от -15 градуса и по-ниско)
  • топли калъфи за обувки (в случай на замръзване и студени ботуши)

Публично (групово) оборудване

Жилище:

  • с места според броя на участниците
  • трекинг щеки за поставяне на тента ( проверете наличността на участниците в ЛС. Трябва да d за места, където няма дървета)

кухня:

  • бензин/газ за горелки
  • защита от вятър
  • черпак
  • колба 5 литра “бивак” (сгъваема кофа)
  • препарат за съдове
  • параклисник (ако сте взели тиган без дръжка)

По избор:

  • лъжица за разбъркване
  • дъска
  • сметана-ренде
  • подправки
  • покривка за маса
  • пожарно въже (използване в гъста гора)

Оборудване за лагерен огън:

  • прибиращ се ръчен трион (до 1-2 на група)
  • верижен трион с две ръце (до двама на група на поход, където е необходим огън. На поход, където понякога се спускате от планината в горска местност, изобщо не трябва да ги взимате.)
  • разпалване

Навигация:

  • Навигатор със свалени следи, течения и карти. Garmin или смартфон+Powerbank
  • Хартиени карти + компас ( при кратки пътувания, ако не сте сигурни в навигатора)

връзка:

Отново, списъкът няма да помогне много тук, ако не знаете за какво служи и за какво и как да го използвате. има отделна статия.

  • сателитен телефон в германия
  • набиране с бутони в Германия
  • сателитен тракер
  • (2 броя винаги, 3 броя, когато групата е над 10 човека)
  • батерии за радиостанции
  • germa за радиостанция (ако е планирано преминаване)

Разни:

  • групов комплект за първа помощ
  • групов ремонтен комплект
  • въже или шнур 30м
  • репелент против комари и кърлежи (или са писали на лично съобщение всеки да си вземе?)

Съдържанието на груповия комплект за първа помощ и ремонтния комплект ще бъде в следващите статии.

Добавих въже или шнур тук, защото почти винаги е полезно, ако го вземете на повече или по-малко пресечен терен. Освен това вдъхва увереност в очакване на определени моменти, като пресичане. Ако сте начинаещ и не знаете как да използвате въже в различни ситуации, тогава присъствието му ще ви позволи или да покажете чудеса на изобретателността, а след това все пак да стигнете до спортния туристически клуб или моите тренировки :)

Статия, описваща универсално оборудване и облекло за туризъм:
За планинската екипировка:
За зимната екипировка:

Изглежда това е всичко. Присъединете се към групата

Неща и екипировка за зимен походмного по-тежки, по-специфични и значително по-скъпи от летните. Много е дошло в туризма от алпинизма, където различни ноу-хау и високи технологии се тестват с мощ. Сега всички тези иновации станаха достъпни за широк кръг туристи: леки, удобни и скъпи.

Преди това туристите правеха всичко сами, от импровизирани материали, но всички тези домашно приготвени продукти дори не са близо до високотехнологични маркови продукти, които сериозно улесняват живота.

Температурният диапазон през зимата е много широк: от -25 до + 10. Съответно облеклото трябва да бъде универсално и в същото време леко и компактно.

По-долу са списъци с оборудване и неща, които наистина трябва да носите. Всичко останало може безопасно да се остави у дома. Моля, имайте предвид, че тук са изброени само следните: ЛИЧНО оборудване. Група (газови горелки и бутилки, котли, лопати, противопожарни съоръжения, тенти, GPS и др.) - колко и какви - водачът определя в зависимост от конкретните условия. И той сам го взема, след което го разпределя между участниците в похода.

Оборудване:

Раница, палатка, спален чувал, килими, купа, лъжица, чаша, нож, слънчеви очила (ски маска), дъждобран, наметало за раница, пластмасова бутилка 1-1,5 л, термос, фенерче, калъфи за обувки или гети, снегоходки (ски), трекинг стълбове, личен комплект за първа помощ (ако е необходимо, не дублирайте съдържанието на груповия комплект за първа помощ), хигиенни продукти, тоалетна хартия (половин ролка), камера, мобилен телефон, пари и документи.

неща:

Обувки, шапка, ръкавици, термо бельо, 2 шушлякови якета, мембранно яке с качулка, ветрови или мембранни панталони, шушлякови панталони, саморазкопчаващи се панталони (или само топли панталони), топло пухено яке, ветроупорна маска (балаклава) , чорапи, малка книжка .

Много е удобно да опаковате всички неща в херметична чанта. Така ще намалят обема си 1,5-2 пъти и никога няма да се намокрят. Чантите се продават в туристически магазини. има различни размери: S, M, L. Вземете M (15l).

Сега за всичко по-подробно.

Оборудване.

Раница. За мъже оптимално 75-90л, за жени 50-60л. Раниците с рамка и колан за кръста премахват 70-95% от натоварването от гръбначния стълб и го пренасят директно върху краката през бедрата. Колкото по-твърди са рамката и коланът, толкова по-добре се премахва натоварването от раменете. Ето някои оценки от собствен опит: Раница Deuter Aircontact (тегло 3 кг) е много твърда, премахва до 95% от тежестта от гръбначния стълб, подходяща за носене на товари до 25 кг. Deuter Act Lite (2,1 кг) и Osprey Kestrel (1,8 кг) премахват до 80%, подходящи за товари до 18 кг. Ако нямате сериозни проблеми с гърба (изкривяване, прегърбване), вземете по-лека раница.
Всички неща трябва да се поберат в раницата. Ако е закрепен отвън, може да се намокри, да се изгуби и да се скъса в храстите. Отвън можете само да укрепите килима. По-добре е да го поставите в специален калъф, за да не се бие с клони.

Палатка. Тук няма опции. Само зимни, двуслойни с дъно от плат и алуминиеви арки, с преддверие. Дъното от полиетилен, подсилено с полипропиленови влакна и дъги от фибростъкло стават крехки при температури под -10. Добри варианти са “2+1” за трима и “3+1” за четирима. Вземете палатка, която ще бъде пълна с хора, най-ниската (по-малко пространство, което трябва да се затопли, и добра устойчивост на вятър) - тя е по-топла, по-надеждна и по-лека.

Спален чувал. Зима, с комфортна температура от -7° и по-ниска. С тегло не повече от 2 кг.

Килим(известен още като каремат, пяна). Повечето най-добър вариант— надуваема постелка плюс постелка от пяна. Най-простият вариант са две обикновени подложки от пяна. Човек със сигурност ще бъде студен. А вземането на една надуваема дори и дебела зимна е страшно, често се пробиват.

Слънчеви очила (ски маска).За защита от ултравиолетова радиация, вятър и снежни бури. За предпочитане леко потъмнени или напълно прозрачни, но със 100% UV защита. Ако имате очила, те са като очила за велосипеди, с опростена форма и не намаляват видимостта ви. Има специални маркови за 50-100$. В специализираните магазини за инструменти се появиха опростени защитни очила, които не отстъпват по елегантност на обикновените слънчеви очила. С издръжливи пластмасови лещи, добра яснота и 100% UV защита. Само 5-20$.

Купа, чаша, лъжица, нож.Най-добрият избор за купа е пластмасов съд с капак с вместимост 0,5-1 литра. Удобно е да приготвяте на пара овесени ядки и юфка. Можете да съхранявате и транспортирате различни продукти.
Чаша – неръждаема стомана, 250-400 мл. Термична чаша (с двойни стени) е нежелателна - тежка е и не можете да загреете нищо в нея. Ако наблизо има огън, тогава дори през зимата нямате нужда от термо чаша. По-добре е да не вземате пластмасови чаши, те често се чупят и топят.
Лъжица е обикновена, за предпочитане десертна, изработена от неръждаема стомана. Той е 2 пъти по-лек от трапезарния. По-добре е да не приемате дървени и пластмасови опции - те се счупват и горят. Вилица и чаена лъжичка изобщо не са необходими.
Нож – необходими са ви по 2 броя на група. Обикновени, малки сгъваеми. Взимам малък швейцарски с различни отварачки и тирбушон. Изобщо не е нужно да взимате ножа. И моята е достатъчна за спешен случай, ако никой не я вземе. Голям ловен ножняма да има къде да се приложи.

Калъфи за обувки или гети. Необходим за защита на обувките и краката от вода, сняг и остър лед. Батерии - със собствена подметка, горната част е изработена от здрава материя. Висока, до коленете. Кракът заедно с обувката се поставят върху калъф за обувки. Има скъпи маркови, но можете да си ги направите сами. Вижте инструкциите за изработка на калъфи за обувки. За калъфи стават всякакви обувки, дори и градски, стига да са топли и удобни. Ако имате добри модерни планински или трекинг обувки ($200-500) с всички плюсове - дишащ Gore-Tex, затоплящ Polartec и т.н., тогава проблемът за защита на кръстовището на ботуша с панталоните от сняг остава. След това можете да се ограничите до гети. Това са калъфи за обувки без подметка, тръба, изработена от здрава материя, прикрепена към ботуша с кука и каишка (под подметката) и затегната под коляното с шнур, за да не се изплъзва. Продават готови за 10-15$. Можете да го направите сами. Нищо сложно.

Снегоходки (ски). Ако снегът по маршрута е дълбок, а това обикновено се знае предварително, тогава би било добре да вземете снегоходки. Много от тестваните по-рано домашни напълно бледнеят в сравнение с марковите "TSL" ($150-300). Те също така са оборудвани с шипове, заместващи котки на лед и фирн. Но е препоръчително цялата група да е със снегоходки. Невъзможно е да се движите със снегоходки; още по-добре е да вървите в една линия, а не пътека след пътека. Затова, ако са по-малко от 3-4 човека без снегоходки, ще им е трудно. Да, и разделянето на група е лошо. Вземете ски, ако имате опит с тях. Обикновено не можете да научите на поход, така че те просто ви карат. Без достатъчно опит можете да ходите само по равно, а нагоре или надолу - по-бързо пеша. И почти никога не ходим по равно...

Трекинг щеки.Щеките значително намаляват натоварването на глезена, коленете и гръбначния стълб. Те също така помагат за поддържане на баланс при спускания и изкачвания. Те са много полезни при преминаване по склон. На паркинга те служат като стелажи за тенти и тенти. Вземете сгъваеми от три секции. Не забравяйте да използвате широки ограничители за сняг, като ски щеки.

Дъждобран, покривало за раница. Дори през зимата дъждът не е рядкост. Най-евтиният дъждобран е полиетиленов за $0,5-2. Но те бързо се чупят на клони и камъни. Трябва да имате поне 2 бр. За поход е по-добре да имате специално пончо, изработено от лек плат за палатка, което покрива човек заедно с раница ($ 30-50). Не ограничава движенията, добре проветрява (идеално премахва потта). Недостатък - голям обем, прилепва към клоните.

Използването на дъждобран-яке в комбинация с дъждобран или дъждобран, носен под раница, когато ходите с раница, е неприемливо. Тялото произвежда твърде много влага, която не се изпарява през дъждобрана. В резултат на това ще се намокрите отвътре не по-малко от дъжда. Друго нещо е на паркинга - якето става.

Термос и празна пластмасова бутилка. През деня не топлим вода за обяд. Затова топлите напитки трябва да се приготвят на закуска и да се носят в термос. Достатъчно 0,7 - 1,0 литра на човек. Нечупливите от неръждаема стомана са оптимални. Тествайте термоса си за годност: напълнете го с вряща вода, завийте всички капаци, само не поставяйте капака (ако имате такъв). Оставете на стайна температура. След 5 часа температурата на водата не трябва да пада под 72-75° (няма да си изгорите пръста, но не можете да го държите повече от 1 секунда), след 9 часа - не по-ниска от 64° (печелите не дръжте пръста си за повече от 2-3 секунди). Ако изстива по-бързо, значи не е термос. Пластмасова бутилканеобходими за събиране и пренасяне на вода на паркинга. Достатъчно 1-1,5л на човек.

Фенерче. LED челник. Дори и да нямате такъв, не забравяйте да го купите. Най-доброто от всичко - на един мощен светодиод. Поставете нови алкални (алкални) батерии или акумулаторни батерии, не са необходими резервни батерии. важно!Когато транспортирате или носите раница, извадете батериите от фенера (особено евтините), за да избегнете случайно активиране.

Комплект за първа помощ. Разбира се, водачът ще има комплект за първа помощ. Съдържанието му е тук: комплект за първа помощ. Ако имате нужда от допълнителни други лекарства, вземете ги сами.
Ако често имате проблеми с мазоли или стави, сухожилия, вземете лепенка и еластична превръзка за себе си. Гипс на руло с ширина 4-5 см на платнена основа, без подложки.

Хигиенни продукти. Достатъчно е малко парче сапун, 30-40 грама. Четка за зъби без паста (ще замръзне и няма да се изцеди от тубичката). Крем за ръце и лице, хигиенично червило - лицето и устните стават много напукани по навик. Пакет мокри кърпички - можете да се измиете с тях, ако не искате да влезете в студена вода.

Тоалетна хартия. Половин руло на човек е достатъчно.

Камера.Няма да има къде да се зарежда техника. Затова вземете резервни батерии или запазете съществуващите. Няма нужда да вземете фото статив.

Мобилен телефон. От съображения за сигурност всеки трябва да има мобилен телефон. В отделна водоустойчива опаковка. Напълно зареден и с пари по сметката. Няма да има къде да го заредите. Препоръчително е да вземете power bank.

Важни номера, които могат да бъдат полезни по време на похода (моите телефонни номера и телефонните номера на кондуктора на първо място), запишете на хартия и не ги поставяйте с пари. За застраховка срещу различни събития.

Пари и документи. Необходим е паспорт или заместващ го документ. Съхранявайте пари и документи в отделни водоустойчиви опаковки.

неща.

Обувки. Тя трябва да бъде дадена специално внимание. Препоръчително е това да са специални трекинг или планински високи обувки. Подметката им има добро сцепление на мокри и сухи камъни, лед и почва. Горната част е изработена от изключително здрава кожа, здраво залепена и пришита към подметката. Вътре обикновено има мембрана тип Gore-Tex за отстраняване на излишната влага. Такива обувки не се продават на пазара, а само в спортни магазини, за предпочитане в туристически магазини.

Изберете размера така, че и с два топли чорапа да има свободно пространствода движите пръстите си.

При никакви обстоятелства не го вземайте на поход. нови обувки. Не забравяйте да се разхождате в него няколко дни, по-добре е да бягате или да играете активни игри. Накратко, трябва да го разпространявате. Ако се окаже, че размерът е грешен, измийте го с гъба и го сменете. Туристическите обувки няма да загубят новия си вид дори след няколко дни на носене. Правил съм това повече от веднъж. Основното нещо е да запазите и върнете всички тагове.

Ако купувате или правите калъфи за обувки с галоши, тогава обикновените, надеждни градски ботуши ще вървят с тях.

Топла шапка, ръкавици. Шапката е топла, за предпочитане полар. Бюджетният вариант е акрил. Над него трябва да се носи качулката на якето.

Ръкавици (за предпочитане ръкавици без пръсти) - 2 чифта. Подходящи са ски обувки - найлонови с изолация. Можете да използвате полар или други топли, а ако е необходимо, носете „горнища“ отгоре - от водоустойчива материя за защита от вятър и вода.

Термо бельо. Артикулите за туризъм не трябва да съдържат памук. Задържа много влага и не съхне добре. По-добър от синтетичния. Идеалният вариант е полиестер. Термобельото обикновено се продава в комплект - горнище с дълъг ръкав и панталон. Предлага се в различни дебелини (съответно топлина). За гъвкавост можете да вземете средната стойност. Винаги ще бъде върху теб, ден и нощ. При намокряне изсъхва бързо директно върху тялото.

Като алтернатива са подходящи полиестерна тениска за голф или дълги ръкави и акрилни топли (но не много топли) чорапогащи.

Поларени якета. Руното (polara, Polartec) е божи дар за туристите. Задържа много малко влага. Ако само го изстискате, той вече е сух на допир и затопля. Вземете 2 бр. През деня, докато пресичате, ще носите едно шушляково яке директно върху термобельото, а на паркинга и двете. И двете или поне едната трябва да имат яка до брадичката.

Яке с качулка. Яке от здрава материя, с вътрешна пола срещу сняг и вятър, връзки на ръкавите, с мрежеста подплата, без изолация. Водоустойчив и дишащ (с мембрана). Ще се носи върху поларено яке по време на преходи и спирания.

Панталони за вятър. Изработена от издръжлива материя, водоустойчива и дишаща, без изолация. С поли с връзки в долната част. Те ще носят термо бельо или поларени панталони по време на преходи.

Поларени панталони. В тях е добре да се спи, а при големи студове могат да се носят вместо или заедно с термо бельо по време на прехода. При температура -5+5 нося термо бельо и поларени панталони без ветровка. Ако не можете да го намерите, можете да си купите парче полар и да ушиете панталона си в шивашко ателие. Най-обикновените, с ластик, без джобове.

Саморегулиращи се панталони. Комфортно при температури под -10. Топли панталони тип ски гащеризон с ципове отстрани. Обличат се без да се събуват над всичко. Използват се на паркинги и спирки за почивка. Вместо това можете да вземете ски панталони или гащеризони, или дори обикновени подплатени панталони с подплатена полиестерна изолация.

Топло яке - пуф. Необходими при замръзване под -10. С тегло до 600гр. Ако не е напълно студено, подложката от полиестер ще свърши работа. Носен върху всичко на паркинги и спирки.

Ветроустойчива маска (балаклава).Носете под шапка при силен студен вятър. Представлява ръкав с голям отвор за цялото лице, спускащ се до раменете.

Чорапи. Топло от полар или трекинг. 3 чифта. За спане използвах вълнени „бабини плетки“, но и най-малкото намокряне ги изстудява и съхнат много време. Памукът и ленът са строго неприемливи в чорапите. Вълната е приемлива, но не повече от 35%. Препоръчваме също да вземете топли мембранни чорапи. Кракът ще бъде почти сух и, най-важното, топъл, дори ако водата в ботуша се свива. Също така е много удобно да пресичате студени реки с тези чорапи. Тествали сме фирми Dex Shell, да не кажа, че са скъпи и качеството е добро.

Което определено не си заслужава.

Брадви, ловни ножове.Не е необходимо навсякъде. Ако е необходимо, инструкторът ще го вземе сам.

Кърпа.И без това няма да ходим на плуване.

китара. Първо, няма да можете да играете с ръкавици. Второ, може да не понася температурни промени.

Как да се облечем за зимен туризъм?


1. Обувки



2. Чорапи


3. Долен слой


4. Среден слой


5. Горен слой




6. Пуф пуф


7. Шапка


8. Ръкавици



1. Палатка







2. Спален чувал

3. Мат



Соколов Андрей

Много начинаещи туристи се страхуват да ходят на туризъм през зимата. Може да е трудно за човек, който никога не е спал извън къщата, да повярва, че прекарването на нощта в палатка, особено през зимата, няма да бъде свързано с ужасни трудности и дискомфорт. Мога да кажа с увереност, че лошо организираната нощувка през лятото може да причини много повече дискомфорт и трудности, отколкото добре организираната нощувка в зимна горапри силен студ. Има един тук малка тайна: Няма такова нещо като лошо време! Има само лоши дрехи и неправилно подбрана екипировка!

Как да се облечем за зимен туризъм?

Когато отивате на обикновен поход през лятото, достатъчно е да вземете със себе си няколко резервни тениски, шорти, шапка, яке за вечерта, удобни маратонки и дъждобран. Изборът на облекло за зимен поход трябва да се подхожда по-подробно и отговорно. Но няма нужда да изпадате в крайности! Интернет е пълен със статии за избора на модерна туристическа екипировка, след като прочетете, може да останете с впечатлението, че ако нямате двеста хиляди, за да купите това оборудване, тогава е по-добре изобщо да не ходите на туризъм. Разбира се, това не е вярно. Съвременното оборудване в повечето случаи е наистина много полезно и удобно, но не бива да се надценява. Много по-важно е да използвате правилно всяко оборудване, било то филцови ботуши или мембранни ботуши за катерене.


1. Обувки

Винаги трябва да има два чифта. Намокрих един по пътя, сложих сухи вечерта в лагера и изсуших първия чифт до огъня. Ако отивате на ски пътуване, тогава освен ски обувки можете да вземете със себе си и топли трекинг обувки. Можете да използвате филцови ботуши или дори маратонки като втори чифт обувки „за лагера“. Съвременните мембранни туристически обувки не понасят добре сушенето близо до открит огън, така че има смисъл да вземете няколко листа сух вестник със себе си от вкъщи (може да се замени със суха трева) и да го напъхате в ботушите си вечер. Струва си да запомните, че тази система за сушене работи само при температури над нулата (например в палатка). Всички обувки трябва да бъдат разбити преди похода, а комплектът за първа помощ трябва да има лейкопласт. Туристическите зимни обувки трябва да имат добър резерв на размера, достатъчен, за да обуете дебел вълнен чорап, и кракът все още ще се чувства свободен. През зимата гетите се носят върху обувки (включително ски обувки) - специални продуктиизработени от лека материя, която покрива крака от глезена до коляното (имат различни дължини) и предотвратява навлизането на сняг в обувките. С тях няма да се страхувате и от най-дълбоките снежни преспи!

2. Чорапи

Много важна част от екипировката за зимен преход. Като долен слой можете да носите обикновени памучни чорапи или да си купите специални трекинг (синтетични) - с подсилени пети и пръсти. Ако ботушите са топли и студът не е много силен, това вече може да е достатъчно. Но винаги трябва да имате 1-2 чифта вълнени чорапи на „баба“ - все още не е измислено нищо по-топло и по-надеждно. Вълната има добри топлоизолационни свойства дори когато е мокра, но това не означава, че ако паднете през леда през зимата, не е нужно да събувате вълнените си чорапи. Всички чорапи трябва да са сухи и затова трябва да имате няколко резервни чифта в раницата - ситуациите са различни. Не забравяйте да вземете със себе си вълнени чорапи, когато пазарувате нови ботуши. Когато пробвате обувки за зимен туризъм, трябва да използвате дебел чорап! По време на преход можете да изсушите чорапите си до огъня или, в краен случай, върху себе си: сложете мокрите чорапи в спалния си чувал и те ще изсъхнат за една нощ като радиатор.


3. Долен слой

Това е термо бельо - панталон и яке. Основната им цел е да отвеждат влагата от тялото във външните слоеве на дрехите. Изключително полезен елементоборудване. Един от вариантите за класифициране на термобельото е според степента на очакваната активност: ще карате ски, планинарство или ще ходите на поход с него. зимен риболов— Термобельото ще бъде различно.

4. Среден слой

Поларено яке и панталон. Основната цел на средния слой е терморегулацията. Преди това всички използвахме вълнени пуловери за тези цели, но технологията не стои неподвижна и се появи нова модерен материал- руно, което е синтетична "вълна", изработена от полиестер, която не абсорбира влагата, но я провежда. В допълнение, продуктите от руно са леки, издръжливи и задържат топлината добре. Сега има доста разновидности на руното, но едни от най-известните са Polartec и Windstopper. Последният има специална ветроустойчива мембрана.

5. Горен слой

Това е яке и панталон за буря, чиято основна цел е защита от вятър и влага. Модерните якета за буря често имат мембранен плат Gore-Tex, отличителна чертакоето е абсолютна защита от влага без загуба на дишане. Това са идеалните якета за всяко зимно занимание - каране алпийски скии сноуборд, алпинизъм, ски или туризъм. Но такива якета са доста скъпи и се чувствате някак си неудобно в тях, седейки близо до огън, който хвърля искри. Ето защо за класически преходи с цепене на дърва, запалване на огън и други къмпинг изкушения е по-добре да използвате нещо по-просто. По-просто не означава по-лошо.


6. Пуф пуф

През зимата понякога си струва да носите пухено яке върху бурно облекло. По време на ски пътуване това може да се наложи на спирка за почивка, за да останете топли, или вечер в лагера. Почти сигурно ще бъде твърде горещо, за да се движите с пухено яке, но винаги трябва да имате такова в раницата си! С такъв комплект няма да се страхувате дори от много силен студ.

7. Шапка

Шапката от полар или вълна е много удобна. Полезно е да имате резервен. При силен студ или по време на снежна буря, в допълнение към шапка, се използва специална маска от плат - балаклава.

8. Ръкавици

Поларените ръкавици са много удобни на ръцете - както през есента, така и през зимата. Ако в тях стане студено, можете да смените по-дебели ръкавици с изолация, но по-добре - ръкавици. Най-топлите са пухените. Не забравяйте да имате резервен чифт ръкавици или ръкавици без пръсти.
Вече имате добра представа за избора на дрехи за зимен туризъм. Разбира се, това не е изчерпателна информация. Бихте могли да напишете отделна статия за всяка от точките, но не съм сигурен, че има особен смисъл в това. Всичко останало ще дойде с опита.

Добре, дрехите са чисти. Какво оборудване ще ви трябва?

За еднодневен зимен преход е необходимо само да се облечете подходящо, да вземете храна и термос с горещ чай. Но какво да вземете със себе си, ако решите да пренощувате в зимната гора? За да организирате такава нощувка, ще ви трябват още няколко екипировки.


1. Палатка

Палатката е вашият къмпинг дом. И можете да спите на палатка не само през лятото, но и през зимата! Някои палатки са специално проектирани за това и имат възможност за инсталиране на лагерна печка в дизайна си. В такава палатка можете да останете само по тениска, дори когато навън е много студено. Но трябва да затоплите такава печка с изключително внимание! Има два основни начина: запалете печката вечер, изчакайте да изгорят всички дърва и едва тогава си легнете. В този случай до сутринта в палатката вече ще е студено. Вторият вариант е дежурство през цялата нощ. Всеки човек прекарва по 2 часа в гледане на печката и добавяне на дърва. Палатка с печка е идеален вариант за трудни и дълги зимни преходи в горската местност.

Ако нямате такава палатка, няма значение. Можете да отидете на кратък поход и да прекарате удобна нощ в гората през зимата с обикновена „трекинг“ палатка. Тук си струва да кажем няколко думи за класификацията на палатките.

Цялото им разнообразие може да бъде разделено на три основни категории: къмпинг палатки (от англ. camp - лагер), трекинг палатки (от англ. track - пътека) и екстремни палатки. Първите са предназначени за малки семейни излети при хубаво лятно време. Такива палатки са обикновено големи размери— можете да стоите в тях в цял ръст, да имате няколко спални, вътрешна трапезария и други удобства. Често купуват сгъваеми мебели и някакъв джип, защото е изключително неудобно да транспортирате всичко това на себе си. Пример за къмпинг палатка: Nordway Dalen

Вторият тип палатка е може би най-многобройният и универсален. Ако ви предстои определен маршрут и ще трябва да носите нещата със себе си, тогава е най-добре да изберете трекинг палатка. Те се отличават с малки размери и леко тегло, аеродинамична форма, простота и здравина на дизайна. В добра трекинг палатка ще се чувствате комфортно при силен вятър, в дъжд и дори в слана. Височинните алпинистки лагери на седемхилядниците на Памир и Тиен Шан, където нощната температура понякога пада до -30, често са оборудвани точно с такива палатки. Класически пример: Red Fox Challenger.

Екстремните палатки са много подобни на външен вид на трекинг палатките. Основната им разлика е използването на най-добрите технологии и материали (което позволява например максимално намаляване на теглото), както и високата цена. Обикновено се използват в планините и други трудни експедиции. От собствен опит мога да ви кажа, че разликата между живота в добра и много добра палатка клони към нула, но цената на втората е в пъти по-висока. Пример за екстремна палатка: MSR StormKing

И така, избрахте своята палатка. Но как можете да спите в такава палатка през зимата и да не замръзнете? Печка няма! Ако няма допълнителен източник на топлина под формата на печка, нашата задача е да запазим собствената си топлина колкото е възможно повече - използвайте добър спален чувал и не спете сами в палатка. Всъщност всичко това важи и за нощувка в палатка с печка. Трима души в топли спални чували в палатка за трима души ще се чувстват комфортно дори при силен студ. Проблемът най-вероятно няма да бъде със студа, а с конденза, който се появява в резултат на разликата в температурата вътре в палатката и „отвън“. В двуслойна палатка кондензът обикновено пада от външната страна на вътрешния слой и не създава много проблеми. Ако вътре падне конденз и очевидно има твърде много, подобрете вентилацията на палатката - за това има специални вентилационни „прозорци“. Това може да стане и чрез повдигане на долния ръб на външната палатка (или „пола“) по-високо над земята или чрез разкопчаване на вътрешния цип. Също така си струва да се каже, че използването на газова горелка или лампа в палатка може да се извършва само с изключително внимание и винаги с много добра вентилация (отворен вход)!

2. Спален чувал

3. Мат

Постелката е третото най-важно оборудване за комфортна нощувка сред природата. студът) в един спален чувал! Съвременните производители ни предоставят огромен избор от постелки - надуваеми, самонадуваеми, полиуретанови - различни форми, дебелина и дизайн. Съвременните надуваеми/самонадуваеми постелки са доста надеждни и удобни, но имат един голям недостатък - високата им цена. Ето защо можете безопасно да използвате най-простите класически полиуретанови постелки („пяна“) - те няма да ви разочароват и със сигурност няма да съжалявате за тях. За зимен поход вземете по-дебел килим - от 10 мм и повече. Този килим има достатъчни топлоизолационни свойства, за да спите комфортно дори в сняг. И не е нужно да режете коледни елхи и да поставяте смърчови клони под палатката по старомодния начин!

С правилния комплект екипировка и облекло, вашият зимен преход ще бъде удоволствие, а нощувката ще бъде комфортна и безопасна!

Соколов Андрей
инструктор на туристически клуб "City Escape"

Зимният поход увеличава както броя на нещата за удобно пътуване, така и техния обем и тегло, кап. Ако летен пухен спален чувал заема около литър, тогава за зимен имате нужда от всичките 6. Ако през лятото цанговата газова бутилка ще осигури трима души с вряла вода за 3 дни, тогава през зимата, когато снегът се топи и лед, такъв цилиндър отлита за един ден. В раницата се поставят резервни топли ръкавици, чорапи, облекло и обувки за бивак. Дебелината на килима през зимата се увеличава с две или три. Цялото оборудване за дълъг зимен поход, разбира се, ще се побере в 100-литрова раница. Но можете да разделите някои от нещата си между раница и драг или дори да поберете всичките си неща в експедиционна шейна, както беше при нашето ски пътуване до Чукотка.

Драгът има достатъчно предимства, за да започнете да го използвате. Първо: шейната ще ви позволи да носите много повече товари, отколкото можете да носите сами (това важи и за обема). Ако и вие сте щастлив собственик ходене на куче, тогава можете да го научите да помага при издърпването на ремъка. Драговете ни тежаха приблизително 40 килограма за пътуване, продължило 2 седмици. Нямахме затруднения с транспортирането им, чувствахме, че можем да теглим шейната с много по-голяма тежест. През деня успяхме да изминем поне 25 километра, докато обядвахме 2 часа, а вечерта не се чувствахме напълно изтощени.

Второ: когато се движите с влакна, ако използвате специален колан, гърбът ви няма да се поти под раницата, а това е удобно не само от хигиенна гледна точка. Мокрите дрехи изсмукват топлината от вас, която и без това липсва през зимата.

Трето: драг може да се използва на бивак за транспортиране на стоки: дърва за огрев, лед за вода, снежни блокове за стена. А също и за евакуиране на пострадалия.

Четвърто: удобно е да седнете на плъзгача и да легнете на дългия, докато си почивате. Гледайки чуждестранни експедиционни шейни, стигате до извода, че те могат да се използват и за нощуване в критична ситуация, толкова са просторни.

Е, като цяло, думата волокушакара те да се усмихваш.

Но преди да тръгнете на влачещо пътуване, трябва да разберете естеството на терена. Волокуши са идеални за зимно пътуванев откритата тундра, по протежение на замръзнали водни пространства - морето или езерото. Тоест, когато се движите по кора, плътен сняг или дори върху лед.
Ако няма много рохкав сняг, при нашето пътуване се случваше кракът със ските да влезе в снега около 30 см, драгът също караше добре и не се заравяше. Последният пътник вървеше също толкова удобно по коловоз, навит в мек сняг, както и по гъста кора.

Предвиждам, че в много рохкав сняг до коленете, където е необходима пътека, тежко влачене ще се зарови в снега и ще пречи на напредването. Когато се разхождате в такива условия, ще трябва да разпределите някои от нещата си между раницата и дрегера, за да направите последния по-лек, или да се откажете от дрегата напълно.

Когато прекосихме заливните равнини на реките, придвижването с влака стана по-трудно: той започна да се придържа към дърветата, които растат на такива места. Трябваше да маневрирам между храстите или да газя през тях, чупейки тънки клони и впечатления от туристи, като образовани хора. Не знам дали туристическите скиори минават през гори с ветропрегради, но когато планирате маршрут с влакове през гората, трябва да вземете предвид, че влачите могат да попречат на напредъка.

Ще бъде неудобно с влачене, ако по маршрута има дълги траверси на планини, движение по реки със стръмни брегове, като цяло навсякъде, където трябва да вървите по склон.

Важен момент, който трябва да се спомене: ските трябва да имат прорези или кожи, защото сега трябва не само да се плъзгате напред, но и да дърпате товара отзад. Ако отидете с раница, неудобството на ски без прорези ще възникне само когато се движите нагоре по стръмен хълм, но в противен случай просто трябва да движите краката си.

Движението с шейна изглежда малко по-различно: съпротивлението го държи, така че, за да се движите напред, ските не трябва да се плъзгат назад. С други думи, трябва да опрете ските си на снега, за да се оттласнете и издърпате съпротивлението. Изпитах ефекта на този фактор още в първия ден от похода. Трябваше да разтоваря влака: да дам част от оборудването на приятели и да сложа раница на гърба си. За да избегнете моето положение, трябва да изберете правилния размер на ските.

Когато се движите с влекачи, е необходимо да поставите центъра на тежестта на товара възможно най-ниско. Колкото по-висок е багажът ви, толкова по-вероятно е съпротивлението на заструги, дълбок сняг или криви коловози да се преобърне. В идеалния случай височината на товара няма да бъде по-голяма от ширината на плъзгача.

От това правило следва едно от основните правила, между другото, следствие: колкото повече товар имате, толкова по-дълго трябва да бъде съпротивлението, за да се намали височината на багажа. Тук според мен се крие очевиден знак защо у нас толкова малко хора ходят с влачещи се чанти, а все повече с раници. Но в Русия не произвеждат нормални експедиционни шейни, както се оказва! Модификации на къси, така наречените риболовни влакове, с дължина до метър огромно количество, дори не мога да си представя с каква цел инженерите са родили дузина от техните разновидности. За 1-3 дни нещата за къмпинг ще ви паснат доста добре, а аз имам толкова кратко влачене.

Повече или по-малко близо до експедиции с шейни руски пазарима само две имена: плъзгачи Arktika, произведени от Chris Group, с размери 120x40x20 cm (на снимката вляво) и мрежи SO-5, произведени от Nor-Plast, с размери 157x55x14 cm (в центъра). И ако първите са тесни и пак малко къси, то вторите са адски ниски!!!

Е, какво е? В страна, известна със своите студове, чиято неевропейска част целият свят нарича не по-малко от Сибир, където е развит многоседмичен ски туризъм, няма нормални експедиционни шейни! Google: expedition snow pulk и ще видите цялото разнообразие от влакове, които чужденците предлагат за, за съжаление, просто нереалистична цена.

Волокуша Арктика


Волокуша СО-5

Има и друг вариант за драги за туризъм: теза драги, но изобщо не ги обмислям. Четох, че качеството на производство на партидите е съвсем различно, местата, където е закрепен тяговият ремък, предизвикват оплаквания, обемът им не е никак голям и най-вече не ми харесва процесът на натъпкване на такива плъзгачи с оборудване . Единственият вариант за използване на такива дрегери, виждам, е да транспортирате меко оборудване за бивак: спален чувал, палатка или килими и по този начин да намалите обема на раницата на гърба си. Но за това имам къс пластмасов плъзгач, който освен това ще продължи много по-дълго.

Arctic drag може да се използва за зимни преходи с продължителност около седмица, ако тръгнете без раница. Това драг, въз основа на него полезни размери, ще замени приблизително 100-литрова раница. Нека ви напомня, че през зимата се добавя не само тегло, но и обем поради по-топло оборудване. Ако драгът беше с 10-15 сантиметра по-широк, щеше да побере много повече неща.

Вашето куче може да ви помогне с вашето влачещо пътуване!

За моето пътуване избрах CO-5 drag, тъй като нашето пътуване се състоеше от 2 части с продължителност 2 седмици и трябваше да монтирам оборудване за около 14 дни. Единственият недостатък на този драг е ниският нос (и съответно страните), но тази функция ме притесняваше само в няколко случая.

Първият от тях: район със силни заструги. Ниският нос не премина през особено големи саструги или друго препятствие: плъзгачът просто се заби в него. В най-добрия случай трябваше да се върнете и да използвате линиите, за да повдигнете носа на дрега към саструги. В най-лошия случай влакът отиваше под саструги, те често приличаха на замръзнали вълни и трябваше или да се опитате да избутате влака назад, така че носът да излезе изпод снежната плоча, или да премахнете плочата, освобождавайки носа. Беше напълно неудобно да правя това, докато карах ски, и от време на време започвах да се ядосвам.

Но през 4-те седмици на нашия преход само веднъж се озовахме в долина с толкова големи саструги и прекарахме около 3 часа в нея. През останалото време драг прътът се движеше върху саструги като сладко малко нещо или просто беше възможно да се коригира движението, като леко се отклони от правата линия.

В още по-лош случай, ако преодолях препятствие и вече се плъзгах от него и съпротивлението внезапно заседне, щях да падна поради рязко движение на теглителните ремъци. Това се случваше, макар и много рядко, така че смятам, че е важно да разкажа.

Поради ниския нос, който в SO-5 освен това има формата на закръглена брадва, плъзгачът понякога се опираше на носа си, когато напускаше препятствие. За да не се случи това, беше достатъчно да издърпате въжетата и да ускорите плъзгането, преди то да замръзне безпомощно, заровено в снега. Такива места бяха рядкост и по време на пътуването се научих да определям кога трябва да ускоря шейната си, както и моментите, когато трябваше да й помогна да преодолее препятствие.

За моя радост и не без съчувствие, отбелязвам, че моите партньори с къси риболовни влакове, натоварени високо, имаха много повече проблеми с обръщането им, отколкото аз с проблеми, свързани с ниския лък.

Публикуваме кратък репортаж от Валерия Глухова за пълното й пътуване до Чукотка. Пълната история с подробности все още се пише...

Това мога да кажа накратко за Чукотка.

Вече съм далеч от младежката романтика и в мирогледа си клоня повече или към спорта (в туризма), или към добрия здравословен цинизъм :))

Но Чукотка е нещо невероятно...

Ето го. Преди месец се върнах от Чукотка.

Отдавна ме тормозят - защо не пишеш? И ще ви кажа честно защо не пиша.

Загубих си флашка SD карта с видео записи. И явно го е загубила в Анадир на летището. Падна от малката чанта, когато взех билета.

Когато разбрах това, вече вкъщи, светът почти рухна.

Но за щастие снимката остава. Въпреки че много неща не са снимани, защото... динамика, например стада северни елени или лосове с мечки, бяха заснети само на видео. И накрая го няма.

Настроението в този смисъл е ужасно.

При това – молба.

Ако изведнъж някъде във форумите се появи информация, че е намерена, тогава имайте предвид, че този неудачник и объркан човек съм аз.

Снимките бавно се обработват, историята се пише, но не толкова бързо. Вие също трябва да работите. Е, поне понякога. :))

Това мога да кажа накратко за Чукотка.

Вече съм далеч от младежката романтика и в мирогледа си клоня повече към спорта (в туризма) или към добрия здравословен цинизъм :))

Но Чукотка е нещо невероятно.

Анализирайки този месец, прекаран накрай света, разбирам, че това е пътят, който съм носила и съм родила миналата зима, като цяло, страхотно и го постигнахме, въпреки че ни трябваше доста работа, но не с болка, а с удоволствие.

Идеята на похода беше, разбира се, да прекосим Чукотка, не по-малко. Но не от юг на север, а обратното. Логично е по време на трансфера да се използва флаер и движещи се превозни средства, а спокойна и нетечаща вода да се преодолява с помощта на транспорт – воден или въздушен. Но не само да пресичат. Все още се изкачвайте по планините. Най-стръмният (по отношение на падението) в Чукотка. Оказа се, че билото Пекълни например е колкото интересно и скалисто, толкова и непроходимо. Рудолф Седов го открива за туризъм през 80-те години, оттогава, изглежда, не е имало туристи.

Летяхме до Певек, планирайки да спрем часовника си в посока Егвекинот и да се хвърлим в изворите на неотъпканата досега река Пикарваам и да се спуснем със сал по нея. Ако времето не позволява, тогава по Болшая Осиновая, тя е по-кратка, но добре утъпкана. Но случайно се озовахме на друг път (не към Егвекинот, а към Билибино, и всичко това заради късната пролет и голяма вода). Маршрутът, от който се нуждаехме, все още не беше завършен от пътните работници тази пролет, не можехме да чакаме 10 дни, така че разпръснахме картите на нашите служители и повторихме горното течение. Благодарение на случайността и късмета се присъединихме към пътните работници и докато бяхме на пост, се втурнахме в горните течения на реките, които все още текат към Ледовити, но недалеч от водосбора. 30 км пешка за леене с пълно изходно тегло - и пресичаме водосбора Арктика-Тихий. Има елени, има яранги, маути, чукчи пастири на елени, деца, чай, сладкиши, месо, а също и неочаквано АТВ, моторни шейни Yamaha, всъдеходи, цялото това оборудване е на разположение на съвременните чукчи пастири на елени.

Озовахме се в лагер, където през 2011 г. беше заснет награденият нехудожествен филм „Книгата на тундрата“. Историята на Вуквукай - малко камъче."

Този филм се търси онлайн, видях героите му на живо. Вижте.

След това рафтинг по изворите на река Юрумкувеем (в крайна сметка срещнахме Пикарваам, той също е приток на Юрумкувеем, т.е. в крайна сметка се озовахме на желаното място, началото на прехода към хребета Пекулней, плавайки по други източници), около 300 км по трасето. Юрумкувеем се слива с Болшая Осинова и образува Белая.

Рафтингът започна в условията на планинската тундра, нямаше никаква гора, за изграждането на рамката взехме напречни греди от гребла на Салютов и дължини от дебелите части на обикновени телескопични ВЪДИЦИ (!). Тествахме дизайна у дома, като цяло за оставащите 50-70 км до гората се оказа доста твърд, но изискваше внимателно боравене.

Стигайки до първата върба, укрепихме долините.

Отначало риболовът беше само за липан. Но сагудай беше прекрасен.

Два пъти по половин ден чакахме на брега силни насрещни ветрове, които ни пречеха да продължим напред. Спахме през деня. Разхождахме се късно вечерта, когато беше тихо, за щастие нощите бяха светли.

Два пъти видяхме мечки, но те се оказаха уплашени от хората: усетили миризмата ни, избягаха ужасени. Не ласкаем себе си и миризмата си (по това време бяхме на 1-ви и 10-ти ден по маршрута), но изглежда, че чукотските пастири на северни елени са научили местните мечки, че миризмата е последвана от ужасно „дрън-дрън ”. И това е добре. Уплашената мечка е много по-добра за нас от любопитната. Между другото, имахме сигнална ракета. един.

След като стигнахме до устието на потока Афоникина, изтичащ от склоновете на хребета Пекълни, и оставихме трансфера - допълнителни неща и храна за изходната част на рафтинга, започнахме да се изкачваме по него. Първо пробвахме въжето, влачейки ката на въже, а понякога и с гребла, срещу течението. Но на бързеите скоро стана ясно, че това е неефективно, беше по-лесно да го разберете и да тропате пеша. Носим катамаран, тъй като Афонкина и други реки, притоци на нашата река, Белая, са доста пригодни за рафтинг и тогава ще превърнем 4 дни пешка нагоре в един ден рафтинг надолу.

Веднага се потопихме в блатиста, хълмиста тундра и беше доста болезнено за два дни. Но все пак дори това мъчение не ме разубеди от факта, че ТУНДРАТА Е КРАСИВА! Той е просторен, винаги е обещаващ. Вярно е, че когато няма вятър, комарите и мушиците правят живота много труден, но същото се случи на реката и в планините и тундрата не е изключение, но след като се адаптираше, все още беше възможно да се живее. Готвенето на огън трябваше да бъде почти напълно премахнато заради комарите; всичко се готвеше в палатка, за щастие имаше много газ.

Тундрата се е превърнала от блатиста в планинска, скалиста, еднодневни екскурзиисе увеличи с един и половина пъти, до 20 km по права линия, а хребетът Pekulney се приближи. Имаше подозрително много сняг по него.

Основахме Базовия лагер, заснежени (силен вятър и дъжд) за един ден и се отправихме към планинския пръстен с изкачване до връх Зубец (1323м), до най-високата точка на билото връх Одноглавая (1393м) и връх Тризъбец (1242м). ) - удивително красива скална кула (върховете не са високи, но падовете от подножието са от 800 м до 1 км), с преминаването на каньона на река Поперечная, с езерата Пекулнейгитгюн и Ромб, с каримски ледници и тесни през долини, живописно разрязващи Pekulney. Продуктите се приемат 4 дни. Но, разбира се, имаше повече, почти 6, и, разбира се, имаше почти достатъчно храна. Нямаше обиколки по върховете. С изключение на Одноглавая, където според съобщенията Седов е ходил. Сгънахме обиколките и включихме бележки. На обиколката на Одноглавая имаше сигнална ракета, но в нея нямаше забележка, може би се е развалила.

Връщайки се към нашата база (херм, осеян с камъни с храна за останалата част от планинския пръстен и катамаран, на който ще се сплаваме обратно до река Белая и по-нататък към хората), умишлено усложняваме пътеката и се изкачваме през Взлет пас. Седов го разходи. Ами ако има поне обиколка там и е запазена бележка? И точно! 7 души. Юли 1983 г. Откакваме от много време! Още ходех на училище, когато Седов беше тук. Никой не е идвал тук от 31 години! Това е непонятно за ума.

Между другото, опитах се да се обадя на Седов от вкъщи, но никой не отговори на телефона в Магадан.

Преместихме базата на север. На този ден нещо се случи природен феномен, някакъв невероятно силен вятър, който тече от планините, нещо като борова гора в Новоросийск или фен, мисля, че така се нарича.

С една дума, студен въздух течеше от планините, планините бяха обвити в такива странни пенирани облаци и в подножието на този студен въздух се превърна в див вятър. Все пак излязохме, защото... Вече нямахме време да чакаме. Трудно ни стана. Раницата се опитваше да лети, вие бяхте хвърлени и избутани от нейните презрамки, краката ви не паднаха върху камъните на курума, освен това в ивиците дъждец и лоша видимост почти се изгубихме, но все пак ни намериха и стигнахме където искахме. Вярно, с цената на някои контузии.

В резултат на това на следващия ден отидох сам да изследвам каньона на река Озерная, открит от Седов.

Нямаше видимост, мъгла, но почти нямаше вятър.

След като обиколих южните Чекогитгински езера, стигнах до Озерная и тогава започна шумът (изумление + зашеметен).

Реката пропадна, влезе в каньона, вървя по десния бряг, уж надолу по течението, но вървя нагоре.

В резултат на това стените на каньона растяха пред очите ни, а реката падаше във водопад, после в друг, после в трети и пак и пак!!! Три водопада с височина 10, 20 и 40 метра един след друг!!! След това има още три, по-малки.

И това не са Путорана! Това е Чукотка!

Изглеждаше невероятно просто!

За съжаление бездънните пропасти бяха пълни с мъгла, а батерията на видеокамерата беше изтощена, така че си обещах на следващата сутрин да дотичам тук със снимки и видео и да снимам всичко отново, което и направих. Но, както знаете, впоследствие го загубих. Останаха ми само снимки в мъгливо време и снимки направени на следващия ден при нормално време, както и видео с лошо качество, направено с камера в мъгла. Но каньонът и водопадите там почти не се виждат. Ех!! И толкова мечтаех да направя филм и да покажа този природен феномен на Чукоти на хората!

По препоръка на Седов отидох да изследвам притока, който той нямаше време да изследва, за да открия още водопади. Открих един водопад в каньон на приток. 7м. Мисля, че още нямаше туристи там. Имаше и геолози, разбира се.