Това е пълна инструкция за хвърчила. Включва раздели за основни техники за летене, корекции на вятъра, въвеждащи маневри, подобряване на хвърчилото и др.

Любителите на хвърчила го наричат ​​„Библията“

Забележка:

Всички хвърчила без изключение са подчинени на законите на физиката. В зависимост от силата на вятъра, масата и дизайна хвърчилоповедението му се променя, но отново без да противоречи на законите на физиката. Това ръководство и авторът, който го е написал, не носят никаква отговорност и не дават гаранции относно използването на хвърчила, както в съответствие с правилата за пилотиране, така и извън правилата. Това ръководство не ви казва как да направите хвърчило или за историята на хвърчилата, ние просто бихме искали да предадем основите на пилотирането и леко да повдигнем завесата на тези крехки, но грациозни създания - хвърчила.

Глава 1 - Всичко за вятъра и терена

Характеристики на вятъра

Повечето хора не прекарват много време в дефиниране на вятъра или изобщо в мислене за вятъра. Моряците, пилотите или други, чиято професия е свързана с вятъра, ще бъдат изключение, защото за обикновени хорасредният вятър има малък ефект върху тях ежедневиетои като правило не забелязват дребни промени.

Има различни видове хвърчила. Самата връзка хвърчило-вятър е система, в която вятърът е двигателят, без двигател - няма полет.

Опитните пилоти и тези, които са пряко свързани с вятъра, имат навика да наблюдават вятъра почти постоянно, дори когато не летят. Те гледат знамена, дървета, кръгове върху вода и други признаци на движение на въздуха в пространството.

Познаването на вятъра е това, което ви превръща от вятърен ентусиаст в опитен летец. Затова, независимо от вашето ниво на подготовка, искаме да ви предупредим, че вятърът не е виновен за нищо! Мнозина започнаха да мислят, че вятърът трябва да ги слуша и да прави това, което казват, но ние ще ви разочароваме, всичко е точно обратното, вие сте тези, които трябва да „слушате“ вятъра, да предвидите поведението му, защото вятърът е на свое собствено и има право да прави каквото си поиска. Ако се научите да се справяте с енергията на вятъра и да го насочвате в правилната посока, тогава ще станете един от най-добрите завоеватели на въздуха.

Така че започнете да наблюдавате вятъра, станете един от онези внимателни наблюдатели, които винаги забелязват и най-малката промяна във вятъра.

Вятърът има две характеристики: Гладкост (гладкост) и Сила!

Нека първо поговорим за ГЛАДКОСТ (ГЛАДКОСТ)

Намирането на плавен вятър за летене е също толкова важно, колкото намирането на гладък път за удобно каране. За съжаление, няма такова нещо като „постоянен бриз“, точно както няма абсолютно перфектни пътища без неравности и дупки. Въпреки че ви се струва, че вятърът често е стабилен и равномерен и че това е просто въздушна маса, която се движи от едно място на друго, все още има много нюанси. Вятърът се влияе от много фактори, като триене със земята, което забавя движението му, а препятствия като дървета, сгради и хълмове създават доста бариери пред вятъра, включително температурни промени, които също оказват голямо влияние върху режима на вятъра .

Нека погледнем вятъра на снимките, посоката на стрелката ще покаже посоката на вятъра, а дължината на стрелката ще покаже неговата скорост.

Ако земята беше напълно плоска, вятърът би изглеждал така:


Триенето на въздуха с повърхността на земята кара въздуха близо до земята да се движи по-бавно, отколкото в горните слоеве, дори ако вятърът е доста силен.


Можете дори да тествате това сами; във ветровит ден можете просто да заемете хоризонтална позиция спрямо земята и да усетите колко се е променила силата на вятъра. С други думи, колкото по-близо е вятърът до земята, толкова повече се забавя, това явление създава така наречения граничен слой - зоната от нивото на земята до нивото, на което вятърът вече не се влияе от триенето. Всичко над граничния слой се нарича свободен поток или свободен поток.

Ето какво трябва да знаете за граничния слой, неговата дебелина варира. И като правило е най-добре да държите хвърчилото в свободните слоеве, тъй като граничните слоеве са по-малко стабилни.

Граничният слой е слоят, който не можем да променим, но можем да се научим да работим с него. Но има такова нещо като Турбуленция и това определено е лоша новина.

Турбуленцията се причинява от всичко, което пречи на вятъра, било то скала, дърво, сграда или друго препятствие, дори вашето хвърчило генерира известна турбуленция. Турбуленцията под вятъра на препятствие се нарича негова аеродинамична сянка. Всички сенки от вятъра постепенно изчезват, в зависимост от разстоянието от препятствието, но това не се случва веднага.

Например сянката на обикновено дърво се простира на няколкостотин метра, докато голяма сграда може да остави сянка с дължина един и половина километра.

Трудността при летенето при турбулентни условия е, че ще изпитате внезапни и непредвидими промени в посоката и силата на вятъра. В зависимост от тежестта на турбуленцията ще бъде лесно или трудно да се справи с нея. в краен случайневъзможно.


МОЩНОСТе различен важна характеристикавятър

Когато определяме вятъра и говорим за силата на вятъра, нека веднага да определим средната стойност на силата на вятъра и често тази цифра е 5 m/s. В един или друг момент силата на вятъра, с други думи неговата скорост, ще се промени.

Вероятно за по-добро разбиране на силата на вятъра трябва да погледнете таблицата на Бофорт. Той е разработен от адмирал сър Франсис Бофорт през 1806 г. като стандартно ръководство за описание на силата на вятъра върху ветроходни кораби. Ние модифицирахме таблицата и леко я приспособихме към хвърчила, за да ви стане по-ясно.

Таблица на Бофорт:



Избор на място за летене.

Има две основни неща, които трябва да имате предвид при избора на място за полет: теренът и безопасността на зоната за излитане.

Терен – както вече знаем, летенето в турбуленция не е лесна задача. И турбуленцията възниква поради препятствия, но не само тези, които са на земята, но може да бъде причинена и от неравности във формата на земята. Нека да видим как въздухът тече над хълм:


От наветрената (предната) страна на хълма въздушният поток се компресира и ускорява. Тази част от хълма е добра за пилотиране, а тази перфектна формахълмът може дори да помогне за изглаждане на турбуленцията, която ще се образува на гърба на хълма. Както вече разбрахте, с обратна странавятърът и неговият поток ще се различават значително от потока пред хълма. Вятърът, преминаващ над хълм, създава турбуленция, която може да варира от умерена до силна, в зависимост от силата на вятъра и формата на хълма.

Ако лекият наклон има положителен ефект върху ефективността на полета, тогава вероятно ще решите, че стръмният наклон ще бъде добро място, но наистина ли е така? нека да го разберем...


Рязкото прекъсване в подножието на скалата кара вятъра да удари задънена улица, създавайки зона на турбуленция. А празнината в горната част, както е илюстрирана от задната страна на хълма, също образува зона на турбулентност. Тоест, както вече разбрахте, скалите не са по-добро мястода пусна хвърчило.

Идеалното място за летене би било огромно широко пространство, в идеалния случай без дървета или препятствия. Най-много най-добър съветПрепоръчително е да не пускате хвърчилото по посока на вятъра на дървета, сгради или геоложки образувания и да избягвате места с бурни сенки.


Безопасност

Ще говорим много за безопасността, често ще чувате за това от вашите приятели, собственици на магазини за хвърчила и други специализирани организациина хвърчила и всичко това, защото хвърчилото в небето, въпреки че може да се контролира, не е предвидимо, точно както вятърът не е предвидим. Можете да нараните други, да нараните себе си и да повредите оборудването. Дори при умерен вятър скоростта на хвърчилото може да бъде около 100 км/ч и мисля, че разбирате, че няма нищо приятно в това, че нещо от небето ще падне върху вас с такава скорост. Тесните прашки представляват още по-голяма опасност, така че не пренебрегвайте съветите за безопасност.

Ето още един от най-основните съвети за безопасност, които определено трябва да вземете предвид - стойте далеч от електропроводи! Всички, които казват, че хвърчилата не провеждат ток са лъжи, а ако хвърчилото е мокро и го пуснете в гръмотевична буря, това е още по-голяма опасност!



Най-важният съвет е да сте наясно с хората около вас. Най-често срещаният пример: прекрасен ден, перфектен вятър, има само вие и вашето хвърчило, но скоро вашето хвърчило привлича хора, чуват се аххххххх, има все повече зрители)


Някои деца са привлечени от вашето хвърчило и тичат да го гонят, вие сте поласкани, опитвате се да покажете някакъв трик, хвърчилото прави въобразими и невъобразими пируети, изглежда ви, че всичко е просто перфектно, но не е така, вие са в беда! Защото колкото и да си добър, колко си подготвен, има правила и те трябва да се спазват! Вятърът не е предсказуемо нещо и ако вашата ситуация е подобна на тази, тогава ви съветваме преди всичко да кажете на родителите им за опасността за децата, да им кажете, че най-доброто и най-безопасното място е зад гърба на пилота.


Като цяло, колкото по-добре изберете къде да пуснете вашето хвърчило, толкова по-малка е вероятността нещо да се обърка. Мястото за изстрелване трябва да е ясно видимо и за предпочитане повече темипо-добре. Внимавайте, имайте здрав разумвсичко ще е наред с теб и твоето хвърчило!

Глава 2 - Първи полет

Повечето хора, които карат велосипед, не се научиха да го карат веднага; имаше много падания, натъртвания и разочарования, но те не се отказаха и сядаха на седлото отново и отново, правейки нови опити. Не бива да забравяте това, когато се учите да пускате хвърчило. Ако не успеете веднага, опитайте отново, не се отказвайте след първите два или три неуспеха. Ако никога не сте пускали хвърчило и наблизо няма кой да ви научи, не се притеснявайте, ние ще се опитаме да ви помогнем, ето няколко съвета за това:

1) Почти всяко хвърчило, което можете да закупите, идва с инструкции, така че не забравяйте да ги прочетете всички. Ако го няма, можете да се свържете с магазина, от който сте го закупили, те ще ви помогнат. Инструкциите обикновено съдържат полезна информация както за хвърчилото като цяло, така и за изстрелването.

2) Надявам се, че сте прочели предишната глава и имате представа за избора на сайт за стартиране. Трябва да идентифицирате едно или няколко места, които са идеални за стартиране.

3) Проверете скоростта (силата) на вятъра. За първото ви изстрелване идеалният вятър ще бъде 8 m/s, повече също е добре, но не е толкова лесно.

4) Ако е възможно, вземете асистент със себе си; наличието на такъв ще направи стартирането много по-лесно. Също така вземете със себе си парче дюбел или нещо като отвертка, това ще бъде вашата земна котва, ще говорим за това по-късно.


Сглобяване на хвърчило

Когато сглобявате, просто следвайте инструкциите на производителя; обикновено всичко е описано подробно в инструкциите. Хвърчилата имат разлики, но общ контурте всички са подобни. Почти всички те са направени от прозрачни винилови тръби и подпори, които, грубо казано, са рамката на вашето хвърчило. Когато сглобявате хвърчилото, уверете се, че всички тръби са здраво и напълно поставени в дистанционните елементи, защото лошо закрепената рамка може просто да се разпадне в небето или ако се случи най-малкото падане, хвърчилото ще трябва да се сглоби отново.

Като съвет, можете да поставите малка ролка електрическа лента в куфарчето си; ако някои лостове постоянно изскачат, можете да ги закрепите по този начин.

След като рамката е сглобена, внимателно проверете лентите. За перфектно стартиране на всички линии
трябва да са отделени един от друг и да не са усукани със самата рамка на хвърчилото. Ключът към доброто изстрелване е внимателната подготовка, ако все още няма примки в краищата на линиите, не забравяйте да ги направите; има специални инструкции за закрепване на линиите към хвърчилата. Обикновено електропроводите са прикрепени директно към въртяща се платформа, което помага за намаляване на усукването на линията.

Друга често срещана грешка при стартиране за първи път е, че дръжката е неправилно взета в грешната ръка, това е случаят, ако щангата се състои от две отделни дръжки. Отвън изглежда смешно, искате хвърчилото да завие надясно, дърпате дясната дръжка и то лети наляво)) Така че не забравяйте да се уверите, че имате дясната дръжка дясната ръка, обикновено правилният е обозначен с някакъв червен елемент, ако ръцете ви нямат такъв, можете сами да ги оцветите.

ВАЖНО:Когато купувате хвърчило, премерете тръбите му и всички останали части, това е необходимо в случай, че вашето хвърчило се счупи и някоя от частите се загуби, можете да го намерите, закупите и смените.

Поставете въдиците директно на вятъра, дължината обикновено варира от 30 до 45 метра. Линии, по-къси от тази дължина, намаляват времето за реакция на хвърчилото към вашия контрол и хвърчилото се движи твърде бързо, което не е добре за първи изстрелвания и обучение.


Стартирайте

И така, взехте стикове за управление на хвърчило, червени дясна ръкакакто вече знаете. Нека вашият помощник държи хвърчилото за основата или центъра на подпорите. Трябва да има напрежение в отношенията между вас и вашия асистент. От гледна точка на вашия асистент това трябва да изглежда по следния начин:


Контрол преди стартиране:

1) Проверете зоната, където се очаква да лети вашето хвърчило, за предпочитане за хора или други опасности.

2) Погледнете назад, трябва да има много място за маневри и вашите движения.

3) Уверете се, че всички линии имат еднакво напрежение.

4) Уверете се, че няма други хвърчила в небето, с които бихте могли да се сблъскате в небето.

Е, изглежда, че вече сте се научили как да пускате хвърчило, то се издига в небето, вие сте възхитени, но все още има момент, какво да правите, ако нямате помощник или той просто не може в моментада ви помогна, да седя вкъщи и да чакам? не! Определено трябва да се научите как да пускате хвърчило сами!

Самоизстрелване
Самоизстрелванеизисква повече подготовка и търпение, а методът на изстрелване е различен в зависимост от модела въздушно хвърчило, ще анализираме изстрелването на модели като Delta и Diamond. има голям бройформи и размери.



1) Поставете линиите директно от наветрената страна, поставете дръжките така, че дясната (червена) да е от дясната ръка. Спомняте ли си за земната котва? Сега имаме нужда от него, трябва да закрепите ръкохватките си за управление в земята под формата на котва. Забийте котвата в земята под ъгъл от хвърчилото и поставете дръжките с линии върху котвата.

2) Хванете самото хвърчило и вървейки с гръб назад, издърпайте въдиците, като внимавате котвата да не се изтръгне от земята. Когато пускате хвърчило тип Delta, трябва да го позиционирате така, че основата му да е към земята и леко наклонена назад. А диамантеното хвърчило трябва да стои на странична стойка, с нос, заровен в земята от едната страна, а другата насочена нагоре.


3) Сега се връщаме на котвата, хващаме ръкохватките за управление на хвърчилото и проверяваме опъването на въжетата отново, но трябва да направите това леко, защото ако ги дръпнете твърде силно, хвърчилото ще започне да се опитва да излети преждевременно, или просто ще падне на земята.

4) Не забравяйте за правилата за контрол преди изстрелване.

5) Допълнителни движения, за да повдигнете хвърчилото (хвърчилото) от земята, трябва да се извършват по следния начин: направете няколко стъпки назад:


Има и такава полезна техника за пускане на хвърчило тип Delta:

Ако пускате хвърчилото си на плаж, където има много пясък и вашата котва не може да бъде здраво закотвена, направете следното. Поставете хвърчилото легнало на „гърба“, тоест външната част, и поръсете пясък по долните ръбове, особено по ъглите. След това се връщате към ръкохватките за управление и внимателно ги дръпнете. Хвърчилото трябва да започне да се издига и да се изпълни с вятър, пясъкът бавно, но сигурно ще се разпадне, освобождавайки хвърчилото и вдигайки го в небето.

И така, научихте се как да пускате хвърчило, сега можете да усъвършенствате уменията си. Но ето още нещо, което искам да кажа и предупредя. Ако решите да се отдалечите от хвърчилото за кратко и да разчитате на котвата, тогава това може да ви се отрази обратно. Не можеш, запомни ЗАБРАНЕНО Еоставете готово да полети хвърчило без надзор!


Отделно бих искал да говоря за независимо пускане на хвърчила по тип Парафолио.

Парафолио(англ. parafoil) - крило от мека тъкан, надувано през въздухозаборниците от входящия въздушен поток. Повдигащата сила се създава от противопотока на въздуха, обикалящ профила на крилото. Този термин често се използва за описване на безрамков тип хвърчило. Парафолиото се състои от горна и долна черупки, ребра и стабилизатори. Ребрата определят профила на крилото и разделят крилото на части.

Особеността на такова хвърчило е, че ще лети само ако въздухозаборниците са пълни с вятър. Има случаи, когато в тях попадне пясък или други отпадъци и хвърчилото спира да лети както преди, трябва да го приземите и да почистите участъците.

За да пуснете хвърчило с помощта на асистент, не е необходима специална работа, вашият асистент трябва да стои зад хвърчилото, да хване сенника от двете страни и да позиционира въздухозаборниците на вятъра, така че да са пълни с въздух по време на първото хвърляне; , а вие от своя страна просто ще трябва да дръпнете въдиците и хвърчилото ще се издигне в небето.

Техниката да го стартирате сами без помощ е почти по-трудна. За да направите това, трябва да поставите хвърчилото с външната страна към земята, с отвори за въздух от вятъра, да го поръсите с малко пясък, но само частта, която е затворена от пясък и други отпадъци. След това се върнете към ръкохватките за управление (лоста), направете няколко стъпки назад и затегнете въжетата. При това напрежение на прашка преден ръбХвърчилото, което в момента не е покрито с пясък и има отворени секции за всмукване на въздух, започва да се издига и да се пълни с въздух. Още няколко движения, крачка-две назад и хвърчилото, след като изправи всички секции и ги напълни с въздух, отива право в небето.

Самото изстрелване при по-силен вятър по принцип е възможно, но има възможност докато вървите към ръкохватките за управление, хвърчилото да се напълни с въздух и спонтанно да започне да излита, а ако не сте се погрижили за наземна котва, тогава вашето хвърчило може да причини много проблеми.

Глава 3 - Основи на пилотирането

Кормилно управление

Вече можете да вдигнете хвърчило в небето, но ви е трудно да го контролирате, ние ще се опитаме да ви помогнем с това:

Това всъщност е цялата история с контрола) Каквато и маневра да направите и колкото и трудна да е тя, има основни понятияпри пилотиране и се състоят от завиване надясно и наляво. Но въпреки това нека разгледаме по-отблизо всяко от движенията.

Когато хвърчилото лети направо, не е задължително да се движи вертикално нагоре, концепцията за хвърчило, летящо направо, означава, че то се движи по права линия в небето. Фигурата по-долу показва опции за движение направо:


Има голяма разлика в хвърчилата по вид, модел и дизайн и съответно някои летят по-добре прави, други са по-добри в различни трикове, по-пъргави или по-малко управляеми - всичко зависи от вида на хвърчилото, но и от дизайна, т.к. Например, една делта може да изпълнява някои маневри по-добре от друга. Най-доброто, което можете да направите в този случай, е да експериментирате различни видовеи марки хвърчила.

Когато дръпнете дясната дръжка към вас, хвърчилото реагира съответно, като започне да се върти надясно, но не е задължително да лети точно в дясната страна на небето, все пак зависи от правилността на вашите движения и какво ви трябва от хвърчилото. Достатъчно е просто да зададете посоката на хвърчилото и то може лесно, например, да се движи от левия до десния край на прозореца за вятър.

На всяка от тези снимки по-долу хвърчилото завива надясно (завоите наляво работят на същия принцип):


Колкото и лупинги на хвърчило да направите, вашето хвърчило винаги ще остане в небето и ще бъде контролирано. За да развиете въжета, които са се усукали по време на кайт лупинги, е достатъчно да насочите хвърчилото в другата посока.

Позиции на тялото

Правилната позиция за пилотиране е тази, която ви позволява да се наслаждавате на контрола и да се отпуснете в същото време. Няма нищо сложно, просто се изправете, ръцете отстрани, свити лакти, притиснати към тялото или близо до тялото, поглед насочен към небето към хвърчилото. Движенията са плавни и целенасочени, тоест наляво или надясно, няма нужда да измисляте нищо и да се опитвате да дърпате линиите особено силно или настрани.

Запомнете:
Всички ненужни движения само хабят енергията ви и нищо повече.
Ако държите ръцете си над главата си, хвърчилото няма да излети по-високо.
Ако държите контролите по-здраво, няма да подобрите контрола на хвърчилото.
Преместването на бедрата няма да промени позицията на хвърчилото
Ако държите ръцете си по-далече, това само ще затрудни контрола.

Съсредоточете се върху полета, наблюдавайте хвърчилото и в същото време обмисляйте траекторията му, опитайте се да контролирате хвърчилото, за да го движите по небето, както искате. Някои специални допълнителни или понякога ненужни движения само ще привлекат вниманието на другите хора, но няма да добавят нищо положително към вашия полет.

Не забравяйте да се усмихвате))) Пускането на хвърчило трябва да е забавно ;)

Първи маневри

Нека се върнем към момента, когато току-що сте се научили да пускате хвърчило и, разбира се, искате да извършите някаква маневра или дори само смислен елемент от пилотирането. Нека се опитаме да ви помогнем с това:

При изстрелване хвърчилото лети нагоре:

Вашите контролни дръжки са поставени на едно и също ниво, хвърчилото може да се отклонява наляво или надясно. Ако хвърчилото се обърне на една страна, добавете малко напрежение към противоположната линия, за да изравните посоката на хвърчилото.

Ако хвърчилото завие наляво, дръпнете малко надясно.

Ако завие надясно, дръпнете леко наляво.

Когато достигнете определена височина, дръпнете дясната дръжка и насочете хвърчилото надясно, като внимавате да не прекалите. Движението трябва да е плавно, не позволявайте на хвърчилото да прави кайт лупинг (лупинг).


След това, когато хвърчилото е прелетяло около 1/4 от кръга, дръпнете левия контролен стик, така че хвърчилото да направи ляв завой доста над траекторията на първия десен завой. След това пуснете хвърчилото направо, без да прекалявате с левия завой, за да избегнете зацикляне.


След това отново НАДЯСНО и НАПРАВО


честито!! Току-що направихте хоризонтална осмица. Сега го направи отново!

Повечето най-добрият начиновладяването на летенето с хвърчило означава да опитвате нещо ново отново и отново и да усъвършенствате маневрите, които вече сте научили. С течение на времето ще разберете, че основното в пилотирането е финесът и прецизността, че деликатността е много по-добра от грубата сила.

Забележка:Никога не изпускайте контролите, докато хвърчилото е в небето, това може да доведе до тежки последствия. Някои модели хвърчила могат да се плъзгат на дълги разстояния, а ръкохватките за управление, „висящи“ зад тях, представляват пряка опасност за всички на земята; без човешки контрол те могат да бъдат опасни!

Кацане

Има три вида кацане на хвърчило, но ние ще се спрем специално на първите два: случайно, нормално и това, което наричаме „Орелът е кацнал“, третият метод е най-трудният и изисква индивидуални умения.

Случайно (спешно)кацането по своята същност не е метод за кацане на хвърчило, тъй като в повечето случаи хвърчилото пада на земята поради невъзможност да го кацне правилно или просто защото няма желание да го направи внимателно. Единственият отрицателен този методОсвен естетиката на летене, това е, че можете лесно да повредите хвърчилото. Ако например някой от лонгите е счупен, не е толкова трудно да се поправи, но кой иска да го направи, вместо да пуска хвърчило. Обичайната реакция на човек, който по една или друга причина не е могъл да задържи хвърчилото в небето и го наблюдава как пада неконтролируемо, е да хване по-здраво дръжките и да ги дръпне към себе си, като същевременно направи крачка-две назад.


Това правят 90% от всички начинаещи и е вярно. Но не е нужно да правите това, както вече разбирате, тъй като като дърпате въжетата и ги дърпате към себе си, вие само ще ускорите хвърчилото и то ще падне на земята с повече сила, отколкото ако не сте направили нищо. Целият смисъл е, че целият полет зависи от това колко са напрегнати линиите; ако няма напрежение, няма полет. Ако пуснете хвърчилото, то практически спира във въздуха и след това полита към земята като обикновено листо. Всичко, което се изисква от вас, е да се опитате да намалите напрежението, ако е възможно, можете бързо да избягате към купола. Това е най-надеждният и безопасен начинспасете хвърчилото по време на аварийно кацане.

нормално(Препоръчително) кацане е планираното кацане на хвърчилото в точката, където бихте искали да кацне. Това се възползва от факта, че хвърчилото губи скорост и тяга, докато се спуска в ръба на прозореца за вятър, независимо дали е десният или левият ръб, няма значение.

Когато кацате, трябва да преместите хвърчилото под лек ъгъл към ръба на прозореца на вятъра, усещайки, че тягата е намаляла, а когато остават само няколко метра до земята, трябва да направите лек завой наляво , това ще ви позволи да поставите вашето хвърчило успоредно на земята. След което е възможно пълно разхлабване на въжетата или друго движение на ръката, но само надясно и хвърчилото много леко ще кацне на земята само. Поздравления, кацането беше успешно..

С практиката ще разберете, че можете да седнете навсякъде и където сте планирали.

Опаковка на хвърчила, монтаж

Когато приключите с летенето, отделете няколко минути, за да опаковате правилно вашето хвърчило. За да направите това, уверете се, че линиите лежат успоредни една на друга и не са заплетени една в друга, следващия път, когато искате да пуснете хвърчило, няма да ви се налага да отделяте време за разплитане на линиите. След това изключете влакната от хвърчилото (хвърчилото) и внимателно ги навийте, след което, ако конструкцията има тръби и други части на рамката, те трябва да бъдат разглобени и внимателно поставени в специален калъф, който между другото трябва да се доставя в комплект с хвърчилото. След тях поставете самото хвърчило и линиите в кутията. Още един съвет: ако имаш време може да провериш линиите дали не са се разтегнали, защото след дълги полети е имало случаи да се разтягат и да стават различни дължини.

Ремонт

Случаите, когато хвърчилото се счупи, за съжаление са неизбежни. Независимо дали става дума за редовно пробиване на купола или счупване на части от конструкцията, ремонтът не може да бъде завършен без специални ремонтни части. Най-добрият и най-често използван материал за ремонт на сенника е найлоновият рипстоп, същият материал, от който е направено вашето хвърчило. Можете да го закупите в специализирани магазини, които продават хвърчила. Обикновено пункцията се поправя на място за няколко минути и можете отново да пуснете хвърчилото си в небето. Ремонтът на гредите без специални резервни части е практически невъзможен, а при използването им на място ремонтът на хвърчилото не винаги е бърз, но е изпълним.

Ако ви се струва, че не можете сами да поправите хвърчилото или просто се страхувате да не направите нещо нередно, тогава винаги можете да се свържете със специализирани магазини, които най-често се изпълняват и като кайт клубове, те определено ще ви помогнат!

Глава 4 - Изследване на условията и режимите на полета

И така, какви условия са необходими, за да пуснете хвърчило? На първо място, разбира се, силата и плътността на вятъра, неговата скорост, моделът на хвърчилото и неговата конфигурация. Може би няма нужда да обяснявам, че при слаб вятър хвърчилата не летят, няма достатъчно мощност. В този раздел ще проучим реакцията на хвърчилото към условията на вятъра и как да повлияем на реакцията на хвърчилото. И също така какво трябва да се направи, ако условията не отговарят на нормата.

Когато пускате хвърчило, вашето хвърчило обикновено е надолу по вятъра. Както знаете, в небето той се движи в голямо пространство и в зависимост от посоката на вятъра и зоната (частта) на небето, в която се намира, поведението му се променя.

Централна линияе въображаема вертикална линия право надолу по вятъра.

Вятърен център- това е зоната, в която има хвърчилото (хвърчилото). добра скорости маневреност. Първите маневри обикновено се правят в централната част на вятъра. Размерът на тази зона не е фиксиран, а варира в зависимост от силата и скоростта на вятъра, климатичните условияи дизайни на хвърчила.

Ръб на прозорецае въображаема линия от централната линия до земята, простираща се вдясно или вляво от нея. Хвърчило, разположено на ръба на вятърния прозорец, има минимална тяга, което означава, че е по-малко маневрено.

Между центъра и ръба хвърчилото ще лети нормално, но по-бавно, отколкото в центъра. Струва си да запомните, че зоната на вятъра се увеличава пропорционално на силата на вятъра; при силен вятър зоната ще се простира до 120 градуса, а при слаб ъгъл намалява до 45.

Глава 5 - Разширено пилотиране

След като сте проучили предишните глави, вие вече знаете как да пускате и кацате хвърчило, научихте се как да извършвате някои маневри, както и да контролирате полета. Като цяло научихме всичко необходимо за приятно прекарване на времето с хвърчило. Но какво да правите, ако не искате да спирате дотук и за вас кайт триковете са нещо повече от ежедневно забавление. В този случай предлагаме да продължите да изучавате напреднали умения:


Контрол на полета

Както вероятно разбирате, има два начина за пилотиране: игрова форма и тренировъчна форма.

Когато пуснете хвърчило игрова форма, вашето пилотиране е ограничено до някои прости трикове и не се стремите към нищо ново, основната ви задача е да се отпуснете, да се забавлявате и да подарите усмивка на другите. Този стил на пилотиране ви позволява да избягате от мислите, които ви тормозят и предлага релаксация и вътрешен мир.

Тренировъчната форма е значително различна от игровата, тъй като е целенасочена и висока степенконцентрация. Човек, който иска да напредне в пилотските умения, се насочва към конкретни задачи, изучавайки специфични маневри и поведение на хвърчилото. Естествено, няма причина да се отделят едно от друго като неща, които са напълно отдалечени едно от друго; едното не пречи на другото, така да се каже. Можете лесно да играете за известно време и да практикувате нови умения за известно време.

Равен полет

Хоризонталният полет се извършва по хоризонта, отляво надясно или отдясно наляво, по права линия. Да направите това не е толкова лесно, колкото може да изглежда на пръв поглед.


Най-вероятно няма да можете да изпълнявате тези маневри „чисто“, тъй като за да ги изпълнявате чисто изисква не само обучение, но и способност за концентрация и поддържане на постоянен контрол. Трябва да се научите да концентрирате вниманието си върху ръцете си и да предавате команди на хвърчилото точно както искате да видите в движението му. Ще почувствате как напрежението на линията се увеличава или намалява в зависимост от това в коя част на небето се намира вашето хвърчило. Най-доброто упражнениеза да контролирате змията, която не можете да си представите, опитайте се да преминете змията, както е показано на фигурата по-горе, отгоре надолу, достигайки до самия долна граница, който може да бъде на метър от земята.

Директен полет

Като следващо упражнение опитайте мислено да „начертаете“ прави линии в небето във всяка посока, не непременно по протежение на хоризонта. Използвайте същите умения за концентрация и пълно владеене на хвърчилото и ще успеете, защото от вас не се изисква нищо друго освен пълен контрол. Както разбирате, извършването на този или онзи трик или маневра, които са били планирани по-рано, е много по-трудно да се напишат някои обикновени маневри в произволен ред.

Управление на газта

Тази концепция включва увеличаване или намаляване на мощността чрез едновременно затягане или освобождаване на двете линии. Контролирането на такъв план е високо ниво на подготовка. Не забравяйте, че кормилното управление и мощността на дросела са две различни неща: управлението се отнася до промяната в мощността спрямо напрежението на едната линия спрямо другата, а „дроселът“ се отнася до напрежението на двете линии едновременно. Най-често обаче ще използвате и двата стила едновременно.

Вертикална осмица

Изпълнява се почти по същия начин като хоризонталната осмица, с изключение на едно нещо: в горните слоеве на въздуха хвърчилото се движи по-бавно. За да изпълните този трик върху най-високо нивоще трябва да нарисувате по-плавни линии през центъра на осмицата.

Кой не е пускал хвърчило като дете? За много от нас това беше любимо занимание, което не беше трудно да се направи със собствените ни ръце. Направихме най-простите хартиени хвърчила и се зарадвахме как нашите творения летяха във вятъра. В днешно време в магазините можете да намерите разнообразие от модели хвърчила, от малки детски хвърчила до огромни професионални. И сега, след като вече сме станали родители, отиваме с интерес в спортния отдел, за да купим тази ярка играчка за нашите деца. Нека си припомним заедно как да сглобим хвърчило и по какви начини може да бъде вдигнато в небето.

Сглобяване на хвърчилото

Независимо от нивото на сложност, всички хвърчила се състоят от стандартен набор от компоненти. Най-важното във всяко хвърчило е здравата рамка, която държи формата на конструкцията по време на полет. Може да се изработи от две или повече летви. Върху рамката е опънато платно от лек материал, което създава пречка за вятъра и позволява на хвърчилото да се рее във въздуха. Важно е да знаете, че когато пускате хвърчилото, то трябва да бъде разположено така, че платното да е пред рамката, а вятърът да го удря. При някои модели хвърчила към платното е прикрепена опашка, направена под формата на красиви панделки, която е предназначена да изглади поривите на вятъра и да стабилизира хвърчилото във въздуха.

Хвърчилото се управлява от земята с помощта на въже или конец, което се нарича още спасително въже. Тя трябва да е много здрава, но достатъчно лека, за да не пречи на полета.

Конецът се навива на специална удобна макара. Често производителите на хвърчила правят въжетата с карабинери, за да могат хората да ги пуснат. Мястото, където конецът се съединява с хвърчилото, се нарича френулум. В зависимост от броя на точките на закрепване, това може да бъде:

  • Юзда с една закопчалка, която не изисква корекции във въздуха. Змията се коригира само от опашката.
  • юзда с кил, изработена под формата на едно парче от плат от същия материал. Също така не изисква корекции по време на полет
  • юзда с две или повече закопчалки, която включва управление на хвърчилото. За да направите това, той има пръстен, който ви позволява да регулирате ъгъла на полета.

Как се пуска хвърчило

Пускането на хвърчило е лесно, основното е да изберете подходящо място и да хванете вятъра. За да направим това, намираме голям открит парцел земя, за предпочитане на хълм, където въздушните течения се движат отдолу нагоре. Ако сте заобиколени от дървета и къщи, хвърчилото ще бъде по-трудно да се издигне поради неравномерния вятър и ще може да се стабилизира едва на около 50 метра височина.

Важно е да запомните:

  • При никакви обстоятелства не трябва да пускате хвърчило под електропроводи или близо до тях магистралии летища, както и по време на бури с гръмотевици и светкавици. Дори ако мястото ви изглежда идеално равно и просторно, а вятърът при гръмотевична буря е просто идеален за пускане на хвърчило, подобни игри могат да бъдат животозастрашаващи.
  • Никога не пускайте тежки хвърчила над хора или животни. Ако загубите контрол, цялата тази конструкция с твърда рамка може да полети към човек с голяма скорост и да го нарани. Ако искате да играете с децата си на плажа край морето, за това е подходящо леко хартиено хвърчило, което няма да навреди на никого.
  • Носете слънчеви очила, когато пускате хвърчило при слънчево време. Ако сте погълнати от играта и гледате напрегнато към небето, може да не забележите как ярко слънцеще навреди на очите ви.
  • Не забравяйте да защитите ръцете си. Използвайте ръкавици и макара. Не увивайте линията около ръцете си при никакви обстоятелства. Силен порив на вятъра може да повдигне хвърчилото, а бързо развиващата се нишка ще изгори кожата ви.

Преди да изпратим вашето хвърчило в небето, ние го поставяме с лице към нас, заставаме с гръб към вятъра и издърпваме нишките. Пускането на хвърчило зависи до голяма степен от скоростта на вятъра. Ако вятърът е достатъчно силен, хвърчилото може да бъде пуснато директно от ръцете ви, като поставите носа си във вятъра и бавно развиете въжето. Ако вятърът не е много силен, може да имате нужда от помощ. Завъртете макарата на 15-20 метра, издърпайте конеца и помолете някой да хвърли хвърчилото нагоре. Случва се вятърът да е слаб близо до земята, но доста силен горе. За това свидетелстват поклащащите се върхове на дърветата. В този случай хвърчилото ще лети само на определена височина. Но за да го издигнете до тази височина, ще трябва да потичате малко срещу вятъра.

Внимателно следете напрежението на конеца. Ако вятърът е утихнал и напрежението започне да отслабва, навийте конеца върху макарата или просто го дръпнете към себе си. Ако вятърът се усили, въжето трябва да се развие малко или, например, можете да направите няколко крачки по посока на вятъра. Когато хвърчилото започне да пада и ситуацията не може да се коригира, отпуснете въжето, така че ударът в земята да е по-мек.

Управляемо хвърчило

Когато имаш възможност да управляваш полета на хвърчило, винаги е интересно. Но за да пуснете такива хвърчила, ви е необходим силен вятър, тъй като при слаб вятър, държейки две макари в ръцете си, няма да можете да бягате назад. Препоръчително е да имате асистент по време на стартиране. Но можете да се справите и сами, макар и най-вероятно не от първия опит.

Докато хвърчилото лети, дръжте ръцете си на нивото на гърдите или бедрата. Опитайте да издърпате дясната нишка към вас. Ще видите хвърчилото да лети надясно. Ако дърпаш лява ръка, можете да го изправите или съответно да го наклоните наляво. Движенията трябва да са плавни. Ако дръпнете въжето, хвърчилото бързо ще падне. Не развивайте конеца твърде много. Първо свикнете с маневрите на хвърчилото. И след малко тренировка го пуснете по-високо. Не се притеснявайте, ако нишките се усукат няколко пъти, това няма да повлияе на управлението по никакъв начин.

IN в способни ръцехвърчилото може да рисува различни фигури във въздуха, както и да изпълнява трикове като осмица, примка и спираловидно спускане. Ако все още не можете да управлявате хвърчилото, не се притеснявайте, много скоро ще усвоите всички тънкости на полета и вашето хвърчило ще се рее във въздуха с часове за радост на вас и вашите деца.

За да избегнем настинка, сега използваме връхни дрехиот мембранна тъкан. Обикновено това е яке и панталон, понякога гащеризон. Обличаме комплект термобельо на голо тяло (не тениска!), то задържа топлината като отблъсква влагата от тялото. В крайна сметка, когато активно прекарват времето си в обикновено есенно яке или вълнен пуловер, децата се потят, оттук и неприятностите - мокрото им тяло се издухва студен вятъри детето се разболява.

Колкото повече завивате децата, толкова по-зле става. Оказва се порочен кръги родителите избират варианта да си останат вкъщи, вместо да излязат. Мембранната тъкан предпазва от вятъра, не се продухва, а диша. Ако температурата на въздуха навън не е много удобна, можете да облечете поларено яке върху термобельото си или просто да го вземете със себе си, докато усетите как работи правилото „комплект термобельо + мембранно горно облекло“.

Необходимо е да се гарантира, че тялото на детето е сухо. Това може да стане, като прокарате ръката си през деколтето към гърба и го опипате за влага. Висококачественото термо бельо върши отлична работа да Ви поддържа сухи. Купихме го от Sportmaster и Champion, защото се страхуваме от фалшификати и не пестим от качеството. Ако вземете предвид представените препоръки, детето ще остане сухо, което означава, че няма да замръзне.

Ходенето при всякакви метеорологични условия помага за укрепване на имунитета ни. И за да не се разсейвате от неприятния вятър, трябва не само да се облечете правилно, но и да направите нещо приятно. Тогава дори няма да си спомняте дискомфорта.

Хвърчила и хвърчила за деца

Без дъжд гъбите няма да растат, а без вятър хвърчилото няма да лети. Ветровитите есенни дни са подходящо време за стартиране. Тази дейност също насърчава повишена двигателна активностдете. Трябва да бягате така, че скоростта на хвърчилото да е достатъчна и да не падне на земята.

Всичко е толкова просто, че няма въпроси как да сглобите и пуснете хвърчило. Дори дете може да се справи с това. Има и друга полза – децата придобиват нови умения. Например, когато ги научихме как да връзват хвърчило и им обяснихме конструкцията, те се научиха да връзват възли по нов начин.

Децата толкова много харесаха това занимание, че стигнахме по-далеч и им купихме пилотажно хвърчило. В техните очи изглежда като парашут, само че по-малък. Основното е, че няма да откъсне детето от земята, което означава, че е безопасно. Децата усвоиха управлението на хвърчило още при първата си разходка и сега само подобряват резултатите си.

Има тягови хвърчила. Захващате се за тях с помощта на специален дизайн - трапец. Хвърчилото ни придружава през зимата каране на скипрез нивите, а през лятото - покрай морските вълни на дъската. Баща ни просто се интересува от тези спортове. И децата също бавно упражняват уменията си за летене с такова необичайно хвърчило.

Най-малкият син, Дим Димич, четири години, вече премина към пилотиране на силово хвърчило. За безопасност му дадохме най-малкия представител от тази линия - змия с площ 3,5 квадратни метра. Диапазонът на скоростта на вятъра трябва да бъде 3-5 метра в секунда.

Преди всичко проверяваме скоростта на хвърчилото без участието на детето. Ако контролът е даден без специално усилиеи няма мощни неконтролируеми импулси - даваме хвърчилото на сина си.

За определяне на скоростта на вятъра използваме скалата на Бофорт

Как да изберем хвърчило

Повечето хвърчила имат дължина на линията до 25 метра. За по-големите деца, те са на 11 и 12 години, това вече е възможно - те могат да се справят с контролите. Измерете свободно разстоянието до храсти или дървета и дължината на сапаните.

Но тази дължина затруднява Dim Dimych да разбере смисъла с коя дръжка да дърпа хвърчилото, така че да лети в правилната посока. Затова специално за него разкопчаваме такива дълги линии и монтираме скъсени с дължина 3-4 метра. За тази цел е подходящо обикновено въже с диаметър 2-3 мм. Със скъсените линии хвърчилото губи излишната тяга и бързо и лесно реагира на движенията на ръцете на детето.

Летящото хвърчило носи много радост, когато порив на вятъра дърпа дете в една или друга посока и бебето тича след красив „парашут“. И ако той сам повдига, управлява, пуска, понякога специално за татко или мама, това е „голямо чудо“ - неописуемо щастие в очите му.

В такива моменти всички забравяме, че есента и ранната зима са скучно време от годината. Природата няма лошо време, тя има само неадаптирани дрехи и незнание какво да прави.

Надявам се някой да хареса нашата идея как да прекараме ветровитите есенни дни. И такава терминология като „често болно дете“ ще ви напомня по-рядко. Лично ние сега се опитваме да не пропускаме възможности и да излизаме всеки ден. Основното е, че наблизо има стадион, парк или поле - всяка зона, над която има въздушно пространство, свободно от жици и клони на дървета.

Видеото показва как пускаме хвърчилото.

Снимка, видео и текст - Юлена Терехова

Какво може да бъде по-хубаво от широко открито поле, топъл нежен вятър и хвърчило, танцуващо във въздуха?

Представяме ви ръководство за обучение, с което е полезно да се запознаят всички начинаещи пилоти. Тук ще има малко наука, физика, история и култура. За възрастни това е шанс да се потопите в младостта.

Пускането на хвърчило е забавно, но само ако знаете как.

Околна среда

Хвърчилата обичат открито пространство. Колкото по-отворено е мястото, което сте избрали да летите, толкова по-добро е хвърчилото.

Вятърът, който трябва да се огъва около дървета, сгради или хълмове, става груб и груб. Това е "турбуленция".

Няма да можете да го видите, но ще бъде трудно за хвърчилото да лети и да изпълнява трикове в такива условия.

Ето защо, първият съвет е да изберете място, доколкото е възможно, от различни видове препятствия, които пречат на гладкото преминаване на вятъра.

Всички ли са чували за „дървояди-хвърчила-летатели“?

Уверете се, че няма дървета по пътя на хвърчилото; те не пречат много на летенето, но хвърчилото, което лети покрай него, може да бъде уловено от въздушния поток около дърво. В резултат на това той ще се заклещи между клоните и ще трябва да се вика пожарна, за да спаси горкия...

И, разбира се, избягвайте близостта до опасни обекти, като магистрали или електропроводи.

Най-добрите места за пускане на хвърчило са в голямо открито поле, парк или плаж. Колкото повече открито пространство намерите, толкова повече забавление и по-малко проблеми ще имате.

Вятър

Хвърчилото се нуждае от вятър, за да лети. Колко силно зависи от типа хвърчило, което планирате да пуснете.

Някои са тежки и затова изискват силен вятър. Други са специално проектирани за полет при слаб вятър.

Повечето хвърчила обаче са предназначени за използване в средните диапазони от 1,5 - 5 m/s.

В повечето случаи можете сами да определите силата на вятъра, като се ръководите от собствените си усещания или наблюдения върху поведението на листата на дърветата. Ако листата едва се движат, най-вероятно вятърът е твърде слаб, а ако цялото дърво се люлее и се чува развяване на ленено знаме, тогава е дори твърде силен.

Можете също да използвате специални устройства за измерване на силата на вятъра.

С течение на времето опитните пилоти свикват да оценяват вятъра по око по ефекта му върху околните обекти.

Хвърчило

Има много разновидности на хвърчилата. Всеки тип първоначално е проектиран за конкретни цели.

Те могат да бъдат обикновени с форма на диамант (диамант), триъгълни (делта), кутии (кутия), надуваеми (парафолио) или контролирани спортове с два или четири парапета.

Преди да пуснете, уверете се, че вашето хвърчило е подходящо за текущата сила на вятъра, дали хвърчилото има нужда от опашка и дали въдицата е здраво закрепена.

Ако всичко е наред, вие сте готови за стартиране.

Стартирайте

Бягането с хвърчило е забавно, но не е много умно; не можете да гледате накъде бягате и да се наслаждавате на гледката на летящото хвърчило в същото време.

Този несериозен подход може да доведе до проблеми както за вас, така и за змията.

Вместо това опитайте по-интелигентен подход.

Застанете с гръб към вятъра и вдигнете хвърчилото възможно най-високо. Уверете се, че хвърчилото сочи право нагоре и го пуснете лесно. Не прекалявайте, не се опитвайте да „хвърлите“ хвърчилото в небето, просто го пуснете и го оставете да излети само.

Ако вятърът е достатъчно силен, хвърчилото ще се издигне в небето и ще започне да лети. Дръпнете бавно въжето и хвърчилото ще полети обратно към вас.

След това, преди да удари земята, пуснете въжето и хвърчилото ще се издигне отново. Всичко, което трябва да направите, е да повтаряте този процес, докато хвърчилото бъде уловено от постоянен поток от вятър.

При слаб вятър може да се нуждаете от помощта на приятел. Помолете го да държи хвърчилото на разстояние 15-20 метра от вас и да го пусне веднага щом дръпнете въдицата. Хвърчилото трябва да се издигне в небето точно така, сякаш вие сами сте го пуснали да си тръгне с повече болка. силен вятър. Скоро хвърчилото ще се издигне в зона с по-силен вятър и разликата ще изчезне напълно. В същото време ще изглеждате много „по-умни“ от хората, които тичат наоколо и се опитват да помогнат на хвърчилото да излети.

Контрол на полета

Непрекъснато наблюдавайте хвърчилото по време на полет. Ако нещо се обърка, ще имате време да направите нещо, за да избегнете влошаване на ситуацията, дори до точката на структурна повреда. Не се изкушавайте да пуснете въжето твърде много: 30-60 метра са достатъчно. На големи разстояния е доста трудно да наблюдавате полета за вас и околните наблюдатели.

Ако влакното е разхлабено, затегнете го; ако влакното е твърде стегнато и хвърчилото се държи нестабилно във въздуха, отпуснете го малко. Основната цел е да пилотирате хвърчилото, а не просто да го оставите да лети.

За да завършите процеса, започнете бавно да навивате въдицата върху макарата. Ако вятърът внезапно отслабне, можете да го направите по-бързо. В резултат на това хвърлете въдицата заедно с хвърчилото на земята, така че въдицата да лежи свободно в откритото пространство, това скоро ще ви позволи да я вдигнете отново във въздуха без допълнителни затруднения.

При силен вятър може да се наложи да прикрепите въжето към котва на земята и да използвате ръкавици, за да не повредите дланите си.

Не забравяйте, че напрежението на въжето увеличава силата на вятъра върху хвърчилото. Ако хвърчилото се държи нестабилно, няма нужда да затягате влакното още повече, опитвайки се да го доближите до земята. Вместо това освободете напрежението и оставете хвърчилото да се издигне свободно по-високо в небето, преди внимателно да се дръпнете назад.

Ако хвърчилото започне да се върти в голяма примка все по-близо и по-близо до земята, отново, когато е близо до земята, дръпнете го към вас, това допълнително усилие ще приземи хвърчилото на земята. В този момент вероятно ще се радвате, че не сте го оставили да отиде твърде далеч.

Леер

Можете да закупите релсата от същото място като самото хвърчило. Доста често хвърчилата се доставят с парапет, въпреки че това не винаги е така.

Специалните парапети обикновено са по-леки, по-здрави и по-тънки. Всички тези качества имат положително въздействие върху процеса на пилотиране. В идеалния случай е по-добре да използвате най-тънката линия, която може да поддържа конкретния тип хвърчило.

Регулируема за различна сила на вятъра

Много змии могат да бъдат "настроени" към определена сила на вятъра. Корекцията се извършва чрез промяна на точката, в която е закрепена линията за хвърчилото. Чрез преместване на точката на закрепване вие ​​променяте ъгъла на хвърчилото спрямо вятъра.

Колкото по-голям е ъгълът, толкова по-добре от змиище може да лети при силен вятър, по-малък ъгъл ще позволи на хвърчилото да лети дори при лек бриз. Твърде голям ъгъл може да накара хвърчилото да се преобърне от вятъра и да се счупи, докато ъгъл, който е твърде малък, ще попречи на хвърчилото да излети.

Експериментирайте! Ще се изненадате как такава малка промяна може да направи голяма разлика в качеството на вашия полет.

Опашка

Много хвърчила са проектирани с опашка. Дългата опашка, трептяща след змията, служи като несъмнена украса голяма картина. Но опашките имат и практическа стойност: добавената тежест към дъното накланя хвърчилото нагоре с предния ръб и осигурява по-добра стабилност на полета.

Така че, ако вашето хвърчило лети нестабилно, опитайте да добавите опашка и обратно, ако хвърчилото се преобърне и падне на земята, трябва да намалите дължината на опашката или да я премахнете напълно.

Добре е да има баланс с опашки. Едната опашка трябва да бъде прикрепена в центъра на хвърчилото до релсата, две опашки трябва да бъдат прикрепени симетрично отстрани, също така се уверете, че са с еднаква дължина/тегло.

проблеми

Дори опитен кайтър понякога се сблъсква със заплетена въдица или намира хвърчилото си да виси на високо дърво.

Не изпадайте в паника! Запазете спокойствие и всичко ще бъде наред

Змия в дърво? Не се опитвайте да се катерите, ако паднете, ще ви боли . Да, и не дърпайте релсата, малко вероятно е да помогне, вероятно ще навреди повече.

Най-добре е да освободите въдицата и да изчакате, докато вятърът издуха хвърчилото през дървото. След това откачете хвърчилата от въдицата и издърпайте въдицата. назад.

Ако влакното на вашето хвърчило се оплете с влакното на друго хвърчило, просто отидете до собственика и го поздравете. Изненадващо и двете заплетени релси ще се спуснат на земята точно до мястото, където стоите и двамата

Ами ако релсите са преплетени на земята? По принцип можете да избегнете тази засада, като внимателно боравите с тях, но ако това се случи, всичко, което можете да направите, е внимателно да разплетете топката. Животът не е идеален

Хвърчилото не лети ли?

Не всички полети протичат гладко. Ако вашето хвърчило не излита, може да имате един от следните проблеми:

  1. "Грешен" вятър. Може би твърде слаб или твърде силен. Необходимата сила на вятъра зависи от хвърчилото; ако има опашка, опитайте да я откачите или като алтернатива прикрепите по-дълга.
  2. Турбуленция. Опитвате се да пуснете хвърчило близо до сграда или голямо дърво? Едва ли ще се получи.
  3. „Преконфигуриран.“ Може би вие или някой друг вече сте закарали това хвърчило на друг вятър и сте го оставили така? Опитайте се да го върнете както беше.
  4. "Вихър". Ако хвърчилото кръжи, опитайте да добавите опашка или да преместите точката на закрепване на линията.
  5. „Летаргичен“. Ако хвърчилото не иска да се издигне във въздуха, откопчайте опашката и преместете точката на закрепване на парапета. Може би релсата е мокра?
  6. Технически затруднения. Уверете се, че хвърчилото е сглобено правилно, прочетете отново инструкциите. Безопасност

Всеки пилот трябва да се грижи за безопасността. Змия, която е загубила контрол, може да причини физическа вреда на случаен човек.

Размотаната линия, оставена без надзор на полето, може да представлява опасност за минувачите хора или животни.

Моля, бъдете внимателни, когато пускате хвърчилото близо до други хора.

По-специално, никога не пускайте хвърчило през пътя; ако хвърчилото кацне на земята и парапетът пресече пътя, това може да причини пътнотранспортно произшествие. Никога не летете близо до летище или електропроводи.

Бъдете учтиви и учтиви със съседите си; добрите пилоти винаги се отнасят с уважение към другите пилоти и дори към напълно непознатите.

Не забравяйте, че небето е споделен ресурс, опитайте се да бъдете чувствителни към конкурентите за вниманието на зрителите.

Така че ще получите много повече радости забавно!

(c) Дейвид Гомберг. GKPI.

Превод - ИМ "ГлавЗмей"

Хвърчило. Видове хвърчила. Как се пуска хвърчило?

Как да пускаме хвърчило правилно.

В наше време хвърчилото отдавна е престанало да бъде просто вълнуваща играза всички възрасти, сега това е цяла тенденция в спорта, много състезания и фестивали по света.

Какви видове хвърчила има?

Има няколко основни вида хвърчила, които се различават по своите характеристики, сложност на управление и простота на външен вид.

Въз основа на вида си хвърчилата се делят на два основни типа: контролирани и неконтролирани хвърчила. Контролирани хвърчила - управлението се постига с две или повече линии. Неконтролираните хвърчила са повечето еднолинейни хвърчила, при които основното движение на хвърчилото се дължи само на вятърни течения.

Според външния си вид змиите се делят на разновидности и рамкови форми.

Плоско хвърчило. Това е хвърчило с плоска рамка, равномерен полет се получава поради формата, опашката и въздушния поток. Повечето хвърчила (най-познатите ни) са плоски.

Кутия хвърчило. Триизмерни змии, с по-голяма стабилност и по-голяма повдигаща сила.

Извита змия. Има напречна чупка в рамката, което прави хвърчилото по-стабилно; такава чупка го прави ненужно да има опашка.

Нетвърдо хвърчило. В такова хвърчило има само единични рамкови елементи, а основната форма се постига от вятърни течения.

Хвърчило без рамки. Пълна липсарамка. Формата се приема от въздушни потоци.

Хвърчила с две или повече линии (двойна линия, четири линия). Отличителна черта- способността за пълен контрол и управление, извършване на различни трикове.

В нашия магазин можете да изберете и закупите хвърчило евтино.

Как да пускаме хвърчило правилно?

Много е важно да запомните, че не трябва да пускате хвърчило близо до летища или електропроводи, или по време на гръмотевична буря. Винаги трябва да помните своята безопасност.

Основният помощник при пускането на хвърчило е вятърът. По-добре е времето да е ветровито, но няма да има силни или поривисти ветрове.

Откритата площ ще бъде оптимална за изстрелване, така че вятърът да няма препятствия под формата на къщи или дървета.

Най-лесният и лесен начин да пуснете хвърчило е с двама души. Единият държи хвърчилото с носа нагоре, обърнат към вятъра, вторият стои с гръб към вятъра и развива въжето на 15-20 метра и го дърпа. При порив на вятъра хвърчилото трябва да се хвърли нагоре.

Ако хвърчилото започне да се спуска, тогава е необходимо да затегнете конеца и ако е твърде високо, тогава, напротив, разхлабете го.

Пускането на хвърчило е интересна дейностза всички възрасти.