Das Medium Sortiment "Buk-M2E" bezieht sich auf die 3RD-Erzeugungssysteme (an der NATO-Kodifizierung) SA-17 "Grizzly"). Aufgrund der Verwendung eines Komplexes moderner, phasierender Antennenanordnungen in diesem Modell erhöhte sich die Anzahl der gleichzeitig begleiteten Luftziele auf 24. Einführung in den luftstufen-Radar-Radarkomplex mit einem Antennenpfosten, der auf eine Höhe von bis zu erhöht werden kann 21 m, gewährleistet den Anstieg der Effizienz des Komplexes bei der Bekämpfung von fettarmen Zielen.

Der Head-Hersteller dieses Flugabwehr-Raketensystems ist die mechanische Anlage von Ojsc Ulyanovsky. Der Head-Entwickler der Designdokumentation für den Hauptkampf und das komplexe "Buk-M2E" insgesamt ist das JSC "Forschungsinstitut für Instrumentenentwicklung benannt nach Tikhomirov" (Zhukovski). Die Entwicklung der Designdokumentation für die Sender der sozialen Entwicklungsstation der Erkennung von Targets 9c18M1-3E - wurde in Ojsc Niip (Nowosibirsk) beschäftigt.

Der komplexe "Buk-M2E" ist ein moderner Mehrzweck-mediumsgroßer Action-Radius, der sich durch hohe Mobilität auszeichnet. Dieser Flugabwehr-Raketenkomplex kann eine erfolgreiche Lösung von Kampfmissionen in jeder Umgebung sicherstellen, selbst bei den Bedingungen der aktiven Radiopterose vom Feind. Neben verschiedenen aerodynamischen Zwecken kann der SPC mit einer ausgedehnten Menge an Raketen kämpfen: geflügelte Raketen, taktische ballistische Raketen, Anti-Krebs-Raketen, spezielle Luft-Oberflächen-Raketen. Es kann auch verwendet werden, um das SEA-Oberflächen-Zielklass-Raketenboot oder -zerstörer zu besiegen. Der Komplex kann auch das Schließen der terrestrischen Radiocontrasezwecke sicherstellen.

Die automatisierte Verwaltung des Kampfbetriebs des Komplexes "Buk-M2E" erfolgt mit dem Befehlsgegenstand (CP), der die erforderlichen Informationen über die Luftsituation von der Zielerkennungsstation (Social) oder einem höheren Befehlselement (WCP) erhält. . KP befasst sich mit der Übertragung von Steuerungsbefehlen und Zielbezeichnungen um 6 Batterien mit technischen Kommunikationslinien. Jede Batterie des Komplexes besteht aus der ersten, selbstfahrenden Feuerinstallation (Sou) mit 4 Raketen und 1st-Inbetriebnahme-Installation (ROM), die ihm gegeben wird, auch die Batterie kann 1 Referenzradar und Führung (RPN) enthalten.

Die Beschleuchtung, die von einem Komplex von Luftziele begleitet wird, wird sowohl mit Hilfe von Single and Volley-Starts zur Einführung von Single und Volley weitergegeben. In den SPK-M2E, leistungsstarke Raketen gegen Flugzeuge mit einem Feststoffraketenmotor, der an verschiedene Arten von Zielgeräten anpassbar ist. Mit diesen Raketen können Sie Luftziele in der gesamten Sortiment des Komplexes auswirken: von 3 bis 45 km nach Reichweite von 0,015 und 25 km in der Höhe. Gleichzeitig kann Zur Höhe des Fluges bis 30 km die Höhe des Fluges sicherstellen, und der Flugbereich beträgt bis zu 70 km.

In der Suche "Buk-M2E" wird ZUR 9M317 verwendet. In dieser Rakete wird ein inertial korrigiertes Steuersystem verwendet, das mit einem nasal halbaktiven Doppler-Radarkopf des 9E420-Referenzkopfs ergänzt wird. Der Kampfsteil der Seilrankheit, seine Masse beträgt 70 kg, der Radius der Schadenszone durch Fragmente von 17 m. Die maximale Raketenflugrate beträgt bis zu 1230 m / s, stand von Überlastungen - bis zu 24g. Die Gesamtmasse von ZUR 9M317 beträgt 715 kg. Ein Zwei-Modus-RTTT wird auf der Rakete verwendet. Der Geltungsbereich ihres Flügels beträgt 860 mm. Rakete ist sehr zuverlässig. Eine voll ausgestattete und sammelte Rakete erfordert keine Einstellungen und Überprüfungen in seiner gesamten Betriebsdauer, dh 10 Jahre.

Der Komplex enthält moderne phasenliegende Antennenarrays (Scheinwerfer), die ein effektives Befehlsverwaltungsverfahren aufweisen, das SPC gleichzeitig ermöglicht, bis zu 24 verschiedene Luftziele zu begleiten, die mit dem Mindestzeitintervall betroffen sein können. Die Antwortzeit des Komplexes überschreitet nicht 10 Sekunden, und die Wahrscheinlichkeit von Flugzeugschaden, die nicht aus Umgehungsmanöver führt, beträgt 0,9-0,95. Gleichzeitig wird die eigentliche Wirksamkeit aller modernen operativtaktischen Luftverteidigungssysteme weitgehend von ihren Möglichkeiten zur Umsetzung wirksamer Arbeit an Raketen bestimmt. "Buk-M2E" ist in der Lage, solche Ziele effektiv mit einer wirksamen reflektierten Oberfläche (ERP) auf einem Niveau auf 0,05 m2 mit einer Wahrscheinlichkeit der Läsion auf dem Niveau von 0,6 bis 0,7 zu \u200b\u200bzerstören. Die maximale Geschwindigkeit der betroffenen ballistischen Raketen beträgt bis zu 1200 m / s.

Die Zerstörung der Kreuzfahrt-Raketen des Feindes und anderer Zwecke, beispielsweise Drohnen, die in kleinen und extrem kleinen Höhen in den Bedingungen des schwierigen und überquerten Geländes fliegen, wird durch das SPC aufgrund der Anwesenheit in seiner Zusammensetzung eines speziellen Referenzradars bereitgestellt und Leitlinien (RPN), die mit Antennenpfosten ausgestattet sind, auf eine Höhe von 21 m erhöht.


Es ist kein Hindernis der Lufttemperatur auf + 50 ° C, der Wind billigt bis zu 25-27 m / s, ein erhöhter Luftabstauer. Die moderne Hardware- und Software-Implementierung der in dem Komplex verwendeten Interferenzschutzkanälen ermöglicht den Kampfeinrichtungen des Komplexes, um selbst bei Bedingungen der starken Geräuschunterdrückung mit der Ausstellung von Barrierestörungen mit einer Kapazität von bis zu 1000 W / MHz sicher zu funktionieren. Während der Tests wurde das Brennen sowohl auf einsamen als auch auf mehreren Toren durchgeführt, gleichzeitig im Bereich der Beschädigung des Komplexes. Gleichzeitig wurden die Ziele verschiedener Klassen und Ziele abgefeuert. Die Tests sind zu einem echten Test der einschränkenden Fähigkeiten des russischen Luftverteidigungskomplexes geworden und bestätigte ihr hohes Kampfpotenzial und die Einhaltung der taktischen und technischen Merkmale, die von Designern in der Entwicklungsphase festgelegt wurden.

Platzierung des Kampfes "Buk-M2E" SPT auf Hochgeschwindigkeits-, selbstfahrendes Track-Chassis (Räder kann verwendet werden) bietet die Möglichkeit, den Komplex schnell zu koagulieren und bereitzustellen, dieser Standard wird in 5 Minuten verlegt. Um die Position mit dem gesamten Gerät zu ändern, bedarf der Komplex nicht mehr als 20 Sekunden, was seine hohe Mobilität anzeigt. Entlang der Autobahn können sich die Kampffahrzeuge des Komplexes mit einer Geschwindigkeit von bis zu 65 km / h bewegen, entsprechend den Feldstraßen - 45 km / h. Der Vorrat an den Kampffahrzeugen, aus dem der Komplex besteht, ist 500 km.

Gleichzeitig ist der SPK "Buk-M2E" ein virtueller Luftabwehrkomplex. Die Hauptkampfeinrichtung des Komplexes - arbeitet im All-Term-Modus durch die Verwendung eines optischen elektronischen Systems, das auf der Grundlage von PZD-Matrix-Fernseher und submagierfähigen thermischen Abbildungskanälen aufgebaut ist. Die Anwendung dieser Kanäle kann die Vitalitäts- und Rauschimunität des Komplexes erheblich erhöhen.

SPK "Buk-M2E" kann in einer Vielzahl von Klimazonen betrieben werden, auf Antrag des Kunden ist der Computer mit Klimaanlagen ausgestattet. Komplexe Kampffahrzeuge ohne Einschränkungen (nach Abstand und Geschwindigkeit) können von allen Transportarten transportiert werden: Eisenbahn, Wasser, Luft.

Die Exportversion des Buk-M2E-Komplexes wurde an Venezuela, Syrien und Aserbaidschan geliefert. Gleichzeitig machte Syrien den Startkunden dieses Komplexes, der Vertrag wurde 2007 abgeschlossen und wird auf 1 Milliarde Dollar geschätzt. Alle Komplexe im Rahmen dieses Vertrags werden bereits geliefert.

Technische Eigenschaften

Der Bereich der Niederlage von aerodynamischen Zwecken, km:
maximal 45
bergbau 3
Höhe der Niederlage aerodynamischer Zwecke, km
maximal 25
bergbau 0,015
Entfernung Läsion, km:
20
geflügelte Raketen in einer Höhe von 100 m 20
Maximale Geschwindigkeit der betroffenen aerodynamischen Zwecke, m / s 830
Maximale Geschwindigkeit der betroffenen ballistischen Raketen, m / s 1200
Die Anzahl der gleichzeitig geschälten Ziele bis zu 24.
Die Wahrscheinlichkeit, die Ziele einer Rakete zu besiegen:
taktische Flugzeuge und Hubschrauber 0,9–0.95
taktische ballistische Raketen 0,6–0,7
Bereitstellung von Zeit (FOLDING), min 5
Dauerbetriebszeit (mit Tankkraftstoff), Stunde. 24
Die Bewegungsgeschwindigkeit von Kampfeinrichtungen, km / h:
auf der Autobahn 65
auf Dirt Roads. 45
Lagerbestand des Kampfes ohne Tanken, KM 500
Klimatische Betriebsbedingungen:
temperatur, ° С ± 50
luftfeuchtigkeit bei einer Temperatur von + 35 ° C,% 98
höhe über dem Meeresspiegel, m bis zu 3000.
windgeschwindigkeit, m / s bis zu 30.

Video

Militär SPK "BECH" (9k37) Es sollte unter den Bedingungen der Radioprotektion mit aerodynamischen Zielen kämpfen, die mit Geschwindigkeiten von bis zu 830 m / s, auf mittleren und geringen Höhen fliegen, mit Überlastungen mit Überlastungen bis zu 10-12 Einheiten, auf dem Reichweite bis zu 30 km und in der Perspektive, manövrieren - und mit ballistischen Raketen "Lans".

Die Entwicklung wurde durch die Entscheidung des Zentralkomitees der CPSU und der SM der UdSSSR vom 13. Januar 1972 ins Leben gerufen und zur Verwendung der Zusammenarbeit von Entwicklern und Herstellern gemäß der Hauptzusammensetzung des entsprechenden "Cube" SPC vorgesehen. Gleichzeitig wurde die Entwicklung des SPC ermittelt M-22 "Hurrikan" Für die Navy mit einem vereint mit einem komplexen "Buche".

Entwickler des Komplexes und seiner Systeme

Der Entwickler des SPK "Buk" insgesamt wurde vom Forschungsinstitut für Instrumententechnik (Niip) des Wissenschafts- und Designverbandes (NPO) "Phazotron" (Generaldirektor von VK Grishin) MRP (der ehemaligen Okb-15 Gkat) festgelegt ). Der Hauptdesigner des Komplexes 9K37 als Ganzes wurde ernannt a.a.rastov, dem Befehlsgegenstand (KP) 9C470 - G.Valayev (dann - V.I. Sokiran), selbstfahrende Feuereinrichtungen (Sou) 9A38 - V.V. Mantyshev, ein halbaktiv Doppler-Homing-Kopf 9E50 für Zur - Igkopyan.

Startanlagen (ROM) 9A39. Erstellt im Ingenieurwarndesignbüro (ICD) "Start" Karte (ehemalige SKB-203 Gkat) unter der Leitung von A.I. Yaskin. Unified Tracked Chassis für Kampffahrzeuge des Komplexes wurde in der OKB-40 der MytishChinsky-Maschinenbauanlage (MMZ) des Ministeriums des Verkehrsministeriums von dem von n.a. Astrov gelangten Team erstellt. Entwicklung der Rakete 9m38. Wir haben das SVERDLOVSK-Machine-Building-Design-Büro (SMKB) "Novator" -Karte (ehemals OKB-8) angewiesen, geführt von L.v. Lulev, der sich weigern, das KB der Anlage Nr. 134 anzuziehen, was zuvor zur Kubkomplexe entwickelte. Erkennungs- und Zieldesignstation (sozial) 9c18 ("dome") Im Forschungsinstitut für Messinstrumente (NIIIP) MRP entwickelte MRP unter der Anleitung des Hauptdesigners A.P. VOSHKO (dann - Yu.p. Schekotova).

Der Abschluss der Entwicklung des Komplexkomplexes wurde im II-KV vorgesehen. 1975.

SPK "Buk-1" (9k37-1)

Für eine frühzeitige Stärkung der Luftverteidigung der Hauptschockkräfte der Landkräfte - Tankabteilungen - mit dem Aufbau der Kampffunktionen des "Cube", der in diesen Abteilungen dieser Abteilungen besteht, indem sie die doppelten Kanäle für die Zwecke erhöhen ( und stellen Sie sicher, dass die vollständige Autonomie dieser Kanäle im Betriebsprozess von der Erkennung zum Besiegeln des Ziels). Durch die Entscheidung des Zentralkomitees der CPSU und der SM der UdSSSR vom 22. Mai 1974 wurde es verschrieben, um die Erstellung einer "Buche" mit zwei Bühnen zu schaffen. Anfangs, zur und selbst ordnungsgemäßen Brandinstallation von SPE "BECH", der den Start von 9m38 und 3m9m3 aus dem Cube-M3-Komplex ausführen kann, wurde beim ersten beschleunigten Tempo vorgeschlagen. In dieser Datenbank mit anderen Mitteln des Cube-M3-Komplexes war es vorgesehen, einen "Buk-1" SPR (9K37-1) zu erstellen, der im September 1974 seinen Ausgang an gemeinsame Tests anbietet und zuvor vorgeschriebene Mengen und den Zeitpunkt der Arbeit beibehalten auf dem Komplex "BECH" in voller spezifizierter Zusammensetzung.

Für den "Buk-1" SPC war es in jedem der fünf Flugabwehr-Raketenbatterien "Cube-M3-Regiment vorgesehen, zusätzlich zu einer selbstfahrenden Einstellung der Erkundung und Anleitung und vier selbstfahrenden Werfer selbstfahrende Feuerinstallation. 9A38. Aus der Zusammensetzung von SPK "BECH". Somit, aufgrund der Verwendung der selbstfahrenden Feuerinstallation mit einem Wert von etwa 30% der Kosten aller anderen Batterien im Cube-MH-Anti-Aircraft-Raketenregal, erhöhte sich die Anzahl der Zielkanäle von 5 bis 10 und dem Anzahl der Kampf-Pfosten - von 60 bis 75.

In der Zeit vom August 1975 bis Oktober 1976, dem SPK "Buk-1" in der Zusammensetzung der selbstgetriebenen Installation von Erkundung und Anleitung 1c91m3, der selbstfahrenden Feuereinheit 9A38, Surgo-treibenden Launcher 2P25M3, zur 3m9 m2 und 9m38 und Wartungsmaschinen (MTO) 9V881 bestandene staatliche Tests am BIMMUNE-Polygon (der Leiter des Polygons B.i.vashchenko) unter der Führung der Kommission, die von S.S. Bimbash anführt.

Als Ergebnis des Tests wurde der Erfassungsbereich von Radarflugzeugen durch die selbstfahrende Feuereinheit Offline-Operationen von 65 bis 77 km bei den Höhen von mehr als 3000 m erhalten, was bei niedrigen Höhen (30-100 m) auf gesunken ist 32-41 km. Hubschrauber in niedrigen Höhen wurden in einer Entfernung von 21-35 km gefunden. Im zentralen Betrieb aufgrund der begrenzten Merkmale der herausragenden Zielbezeichnung der selbstfahrenden Installation und Anleitung von 1C91m2 wurde der Bereich der Flugzeugerkennung auf 44 km lang auf die Höhe von 3000 bis 7000 m und bis zu 21-28 km reduziert kleine Höhen.

Die Arbeitszeit der selbstfahrenden Feuereinheit offline (von der Erkennung des Ziels vor dem Start von Zur Start) betrug 24-27 Sekunden. Die Ladezeit und Entladungszeit 3m9m3 oder 9m38 betrug etwa 9 Minuten.

Bei der Schießerei von 9m38 wurde die Niederlage von Flugzeugen, die in den Höhenflächen von mehr als 3 km fliegen, im Bereich von 3,4 bis 20,5 km und auf einer Höhe von 3,1 m - von 5 bis 15,4 km. Die Läsionszone in der Höhe betrug 30 m bis 14 km im Kursparameter - 18 km. Die Wahrscheinlichkeit der Beschädigung des Flugzeugs von einem ZUR 9m38 betrug 0,70-0,93.

Der Komplex wurde 1978 angenommen. Aufgrund der Tatsache, dass die selbstfahrende Brandinstallation 9A38 und der ZUR 9M38 Mittel, die nur von den Mitteln des Cube-MH SP ergänzt wurden, wurde der Komplex genannt "CUBE-M4" (2k12m4).

Die "Cuba-M4" Luftabwehrsysteme, die in den Truppen erschienen, ermöglichte es, die Effizienz der Luftverteidigungsabteilungen der Sowjetarmee der Sowjetarmee deutlich zu steigern.


Selbstfahrendes militärisches SPK "BUK" (SA-11 "GADFLY") ist so konzipiert, dass sie das Manövrieren aerodynamischer Ziele auf kleinen und mittleren Höhen, in den Bedingungen der Radiopektivität und in der Zukunft bekämpfen, und in der Zukunft - und mit Ballettraketen des Lance-Typs.

Die Entwicklung, die 1972 begann, sorgte für die Verwendung der Zusammenarbeit von Entwicklern und Herstellern, die zuvor an der Schaffung des Cube SPC beteiligt waren. Gleichzeitig wurde die Entwicklung von SPM M-22 ("Hurrikan") für die Marine mit einem vereint mit einem komplexen "Buche" -Zur definiert.

Der Entwickler der SPK "BECH" (9K37) insgesamt wurde vom Forschungsinstitut für Instrumentenentwicklung der Wissenschafts- und Designvereinigung "Phazotron" bestimmt. A. A. Rostov wurde zum Hauptdesigner des Komplexes ernannt.

Die Entwicklung von Raketen wurde vom SVERDLOVSK Machine-Building-Designbüro "Novator" von L. V. Luliem angewiesen. Die Detektions- und Targeting-Bahnstation (sozial) wurde am Forschungsinstitut für Messgeräte unter der Anleitung des Hauptdesigners A. P. Vetoshko (dann - Yu. P. Schechkovova) entwickelt.

Die Startanlagen (ROM) wurden im Engineering Construction Bureau "Start" in Richtung A. I. Yaskin erstellt.

Für den Komplex wurde auch ein Satz technischer Unterstützung und Wartung des Automobilchassis entwickelt.

Der Abschluss der Entwicklung des Komplexenkomplexes wurde 1975 vorgesehen

1974 wurde jedoch beschlossen, die Erstellung eines Beechs-VPC in zwei Schritten auszuführen. Es wurde vorgeschlagen, die Feuersination des "BECH" -Sch-SPC anfänglich ein- und selbstfahrende Brandbrand zu entwickeln, der einen Start von 9 M38 Raketen und zur 3m9 mz aus dem Cube-M3-Komplex ausführen kann. In dieser Datenbank mit anderen Fonds des Kuba-M3-Komplexes wurde vorgesehen, um einen "Buk-1" SPR (9K37-1) zu erstellen, der im September 1974 seinen Ausgang an gemeinsame Tests anbietet und zuvor vorgeschriebene Volumina und das Timing der Arbeit beibehalten auf dem Komplex "in voller spezifizierter Zusammensetzung.

Für SPK "Buk-1" war es in jedem der fünf Flughafen-Raketenbatterien "CUBA-M3" -ZEHNUNG, zusätzlich zu einer selbstfahrenden Installation von Erkundung und Anleitung und vier selbstfahrenden Launcher, vorgesehen, um einen zu haben Selbstfahrende Brandeinstellung 9A38 aus der Zusammensetzung der "Buche". Aufgrund der Verwendung der selbstfahrenden Feuerinstallation kostet also etwa 30% der Kosten aller anderen Batterien im "Kuba-MH-Anti-Air-Aircraft-Raketen-Regal", wobei die Anzahl der Zielkanäle von 5 bis 10 und der Zahl stieg Kombinationen von Pferden von ZUR - von 60 bis 75.

Auf dem verfolgten Chassis GM-569, der selbstfahrende Brandbrandinstallation 9A38, wie er, kombinierte die Funktionen der selbstgetriebenen Installation von Erkundung und Anleitung und der selbstfahrenden Start-up-Einstellung, die als Teil der Cube-M3-Sprinze verwendet wird . Es bot eine Suche in der installierten Sektor, das Erkennen und Erfassen des Ziels des Autofahrens, der Lösung von Predamal-Problemen, Inbetriebnahme und Selbsteinfesselung von drei Raketen (9 M38 oder 3M9MZ) sowie drei zur 3m9 mz befindlichen Auf einem Konjugat einer der selbstfahrenden Launcher 2P25MZ SPC "CUBE-M3Z". Der Kampfbetrieb der selbstfahrenden Brandinstallation könnte sowohl beim Verwalten und der Targeting der selbstfahrenden Anlage der Erkundungs- und Anleitung und des autonomen Angelegenheit durchgeführt werden.

Die Zusammensetzung der selbstfahrenden Brandinstallation 9A38 umfasst eine 9C35-Radarstation, ein digitales Rechensystem, ein Leistungs-Tracking-Gerät, einen terrestrischen Radaranforderer, der in dem "Passwort" -System, fernsehempfindlichen Vizer, Telekommunikationsgeräten mit selbstfahrender Intelligenz tätig ist und Anleitung, Instrumente, die kabelgebundene Kommunikation mit selbst angetriebener Startinstallation, autonomer Stromversorgungssystem, basierend auf einem Gasturbinengenerator, Navigations-, Top-Annahme- und Orientierungsgeräten, Lebensunterstützungssystem.

Die Masse der selbstfahrenden Feuerinstallation mit einer Kampfberechnung von vier Personen beträgt 34 \u200b\u200bTonnen.

Erfolge im Bereich der Erstellung von Mikrowellen-Geräten, Quarz- und elektromechanischen Filtern, digitale Rechenmaschinen (TSM) erlaubten uns, die Funktionen von Erkennungsstationen, Begleitungs- und Referenzziele im Radar 9c35 zu kombinieren. Die Station arbeitet in einem Zentimeterwellenbereich mit einer einzelnen Antenne und zwei Sendern - Impuls und kontinuierlicher Strahlung. Der erste Sender wurde verwendet, um den Betrieb des Ziels im Quasi-Barriere-Strahlungsmodus zu erkennen und automatisch zu betreiben, oder, wenn bei einer eindeutigen Bereichsbestimmung-Bestimmung in einem gepulsten Modus mit Impulskomprimierung (unter Verwendung der linearen Frequenzmodulation) der zweite Sender (kontinuierlich Strahlung) wurde verwendet, um das Ziel hervorzuheben und zur Pfanne zu markieren. Das Antennenstationssystem führt die Sektorsuche auf die elektromechanische Weise, die Wartung des Ziels entlang der Winkelkoordinaten und der Bereich erfolgt durch das Mono-Impulsverfahren und die Verarbeitung von Signalen - der CVM. Die Breite des Antennenerkennungsdiagramms des Ziel-Begleitkanals beträgt 1,3 ° in Azimut und 2,5 ° an der Ecke des Ortes, der Nachsichtskanal beträgt 1,4 ° in Azimut und 2,65 ° an der Ecke des Ortes. Die Suchmaschine für den Suchsektor (120 ° in Azimut und 6-7 ° an der Ecke des Ortes) ist offline 4 ° C im CSU-Modus (10 ° in Azimut und 7 ° an der Ecke des Ortes) - 2 s.

Die durchschnittliche Leistung des Kanalerkennungs- und Wartungskanalsenders bei der Verwendung quasi-transitiver Signale beträgt mindestens 1 kW, wenn Signale mit linearer Frequenzmodulation verwendet wird - mindestens 0,5 kW. Die durchschnittliche Leistung des Zielreferenztransmitters beträgt mindestens 2 kW. Der Geräuschkoeffizient der Umfrage- und Penetrationsempfänger der Station überschritt nicht 10 dB. Die Übergangszeit der RLs aus dem Zollregime in der Schlacht beträgt nicht mehr als 20 s. Die Station ist in der Lage, die Geschwindigkeit des Ziels mit Genauigkeit mit Genauigkeit zu bestimmen - 20 ... + 10 m / s. Die Auswahl von Zugzwecken ist sichergestellt. Maximale Reichweitfehler überschreiten nicht 175 m, die Standardfehler der Messung der Winkelkoordinaten beträgt nicht mehr als 0,5 d. RLs ist vor aktiven, passiven und kombinierten Interferenzen geschützt. Die Ausrüstung der selbstfahrenden Feuereinheit bietet eine Blockierung des Starts von zur Begleitung ihres Flugzeugs oder des Hubschraubers.

Die selbstfahrende Brandbrandinstallation 9A38 verfügt über ein Startgerät mit austauschbaren Führungen entweder für drei Pfund 3M9MZ oder für drei Pfund 9m38.

Eine Rakete der Anti-Air-Bühne 9m38 hat einen zweizeitigen Feststoffmotor (Gesamtarbeitszeit - etwa 15 ° C). Die Ablehnung des direkt fließenden Motors wurde als Instabilität seiner Arbeit an großen Ecken des Angriffs und der großen Widerstand auf dem passiven Standort der Flugbahn und der Komplexität seiner Arbeit erläutert, um weitgehend die Unterbrechung der Timing der Schaffung des Cube-Komplexes. Metall wird in der Leistung der Motorkammer aufgebracht.

Das gesamte Raketendiagramm ist normal, x-förmig, mit einem Flügel der kleinen Dehnung - extern ähnelte die Anti-Flugrad-Raketen des amerikanischen Schiffes und der Familien "Tartar" und "Standard", was den starren dimensionalen Einschränkungen entsprach, wenn sur 9m38 in der m sur 9m38 -22 Komplex, entwickelt für die sowjetische Flotte.

An der Vorderseite der Rakete werden ein halbaktiver Referenzopf, Autopilotgeräte, Netzteile und ein Kampfteil sequentiell platziert. Um die Streuung der Flugzeit des Fluges zu reduzieren, befindet sich die Flotterkamera RDTT näher an der Mitte der Rakete, der Düsenblock umfasst einen länglichen Gaskanal, um welche Elemente des Lenkantriebs angeordnet sind.

Ein kleinerer Durchmesser des vorderen Abteils der Rakete (330 mm) in Bezug auf den Motor und das Schwanzfächer wird durch die Kontinuität einer Anzahl von Elementen der Rakete 3M9 bestimmt. Für eine Rakete wurde ein neuer GES mit einem kombinierten Steuerungssystem entwickelt. Der Komplex realisierte die Referenzierung von Pfiffs gemäß der proportionalen Navigationsmethode.

Zur 9M38 kann die Niederlage von Zielen in Höhe von 25 m von 25 m bis 18-20 km im Bereich von 3,5 bis 25-32 km gewährleisten. Die Rakete entwickelt eine Fluggeschwindigkeit von 1000 m / s und kann mit Überlastungen bis zu 19g manövrieren.

Die Masse der Rakete beträgt 685 kg, einschließlich des Kampfteils - 70 kg.

Das 9M38 Rocket-Design sorgt für Truppen in einem Transportbehälter in einem schließlich ausgestatteten Formular sowie den Betrieb ohne Überprüfung und Regulierungsarbeiten für 10 Jahre.

Die Tests des "BOK-1" SPC fanden ab August 1975 bis Oktober 1976 statt

Als Ergebnis des Tests wurde der Erfassungsbereich von Radarflugzeugen durch die selbstfahrende Feuereinheit Offline-Operationen von 65 bis 77 km bei den Höhen von mehr als 3000 m erhalten, was bei niedrigen Höhen (30-100 m) auf gesunken ist 32-41 km. Hubschrauber in niedrigen Höhen wurden in einer Entfernung von 21-35 km gefunden. Im zentralen Betrieb, aufgrund der begrenzten Merkmale der herausragenden Zielbezeichnung der selbstfahrenden Installation und der Anleitung 1c91m2, sank der Flugzeugerkennungsbereich auf 44 km lang auf 44 km lang auf 3000-7000 m und bis zu 21-28 km bei geringen Höhen.



Die Arbeitszeit der selbstfahrenden Feuereinheit offline (ab dem Zweck der Erkennung bis zum Beginn des ZUR) betrug 24-27 Sekunden. Aufgeladene und Entlastungszeit mit drei zur 3m9 mz oder 9 m38 betrug etwa 9 Minuten.

Bei der Schießen zur 9M38 wurde die Niederlage von Flugzeugen, die in Höhen von mehr als 3 km fliegen, im Bereich von 3,4 bis 20,5 km und auf einer Höhe von 30 m - von 5 bis 15,4 km. Die Läsionszone in der Höhe betrug 30 m bis 14 km im Kursparameter - 18 km. Die Wahrscheinlichkeit der Beschädigung des Flugzeugs von einem ZUR 9m38 betrug 0,70-0,93.

Der Komplex wurde 1978 angenommen, da die selbstfahrende Feuerinstallation 9A38 und der ZUR 9M38 nur mit dem "Cube-MH" SPC-Fonds fanden, der Komplex "Cuba-M4" (2k12m4) genannt wurde.

Die "Kuba-M4" -Komplexe, die in den Luftabwehrtruppen auftraten, ermöglichten es, die Effizienz der Luftverteidigungsabteilungen der Sowjetarmee der Sowjetarmee deutlich zu steigern.

Gemeinsame Tests des "Buchen" -Komplexes in der vollständigen definierten Fondsbereich wurden vom November 1977 bis März 1979 durchgeführt

Die Bekämpfungsmittel des SPE "BECH" besitzten die folgenden Eigenschaften.

Befehle am GM-579-Chassis, dem Befehl Randnr. 9c470: Empfang, Anzeige- und Verarbeitungsinformationen zu den von der 9C18-Erkennungs- und Zielbezeichnungsstation und sechs selbstfahrenden Feuereinstellungen 9A310 sowie mit höherem KP; Die Wahl gefährlicher Zwecke und der Verteilung von ihnen zwischen selbstfahrenden Feuerinstallationen in den manuellen und automatischen Modi, der Aufgabe ihrer Verantwortungsektoren, Informationen über das Vorhandensein von zum Anwesenheit und auf Inbetriebnahmeanlagen; Auf den wörtlichen Sendern der Referenz der selbstfahrenden Feueranlagen über ihre Arbeit an Zielen; Auf den Modi des Ortes der Nachweis- und Zielbezeichnung; Organisation der Arbeit des Komplexes unter Störbedingungen und von einem Gegner von Raketen von Antirisiken angewendet; Dokumentation der Arbeit und Schulung der CP-Berechnung. Der Befehlsverfahren verarbeitete Berichte von 46 Targets in Höhe von bis zu 20 km in der Zone eines Radius von 100 km pro Zyklus der Discovery- und Targetstation und erteilt bis zu 6 Zielbezeichnungen mit einer Genauigkeit von 1 ° in Azimut und an der Ecke des Ortes, 400-700 m für den Bereich. Die Masse von KP mit einer Kampfberechnung von 6 Personen überschritt nicht 28 Tonnen. Der Befehlspunkt hat einen Anti-Hohen- und Strahlungsschutz und kann eine Geschwindigkeit auf der Straße auf 65 km / h entwickeln, über grobes Gelände - bis 45 km / h. Gangreserve - 500 km.

Die 9c18-Erfassungsstation ("Dome") ist ein dreiwegekohärenter Impuls im Zentimeterwellenbereich, der an der Ecke des Ortes (in dem Sektor 30 oder 40 °) und der mechanischen (kreisförmigen oder Im angegebenen Sektor) ist die Drehung einer Azimutantenne (mit elektrischem oder hydraulischem Antrieb). Die Station soll Luftziele auf 110-120 km (45 km bei einer Flughöhe von 30 m) und zur Übertragung von Informationen über die Luftatmosphäre auf KP 9C470 erkennen und identifizieren.

Das Tempo der Sicht des Raums, abhängig vom installierten Sektor an der Ecke des Standorts und des Vorhandenseins von Interferenzen, lag mit einer kreisförmigen Überprüfung von 4,5 bis 18 Sekunden und im Sicht in der Sektor von 2,5 bis 4,5 s. Radarinformationen werden von einer Telefonleitung an den KP 9C470 in Höhe von 75 Mark für den Überprüfungszeitraum (4,5 s) übertragen.



Der Bereich der mittleren Quadratfehler (Annäherung) der Koordinaten der Ziele lautete: nicht mehr als 20 "in Azimut und an der Ecke eines Ortes, nicht mehr als 130 m in Bezug auf den Bereich. Die Lösung der Fähigkeit einer Entfernung ist nicht schlechter als 300 m, in Azimut und an der Ecke des Ortes - 4 °. Zum Schutz vor der gezielten Interferenz wurde verwendet, um die Trägerfrequenz von dem Impuls an den Impuls umzustrukturieren, von der Antwort - derselben und dem leeren Bereich der Reichweite über dem Kanal des Auto-Gegenstücks, von incomprogensible Impulsänderung der Neigung linearer Frequenzmodulation und -abdeckungsbereiche des Bereichs. mit Rauschschutzstörungen und externer Abdeckung der angegebenen Erfassungsebene und der Zielbezeichnung. Bietet einen Nachweis eines Kampfflugzeugs für mindestens 50 km. Die Station bietet eine Verdrahtung von Zielen mit einer Wahrscheinlichkeit von nicht weniger als 0,5 vor dem Hintergrund lokaler Gegenstände und in passiven Interferenzen mit dem Auswahlschema beweglicher Ziele mit einer Windgeschwindigkeits-Automenation. Die Station ist vor der Strahlungspflicht geschützt Raketen mit Software-Anpassungs-Trägerfrequenz für 1.3 C, Übergang zur kreisförmigen Polarisation von Prüfsignalen oder in den intermittierenden Strahlungsmodus (Flicker).

Die Station umfasst einen Antennenpfosten, der aus einem Reflektor eines abgeschnittenen Parabolprofils besteht, ein Bestrahlungsmittel in Form einer Wellenleiterleitung, die ein elektronisches Strahlabtast in der Winkelebene, einer Drehvorrichtung, einer Antennenadditionsvorrichtung in einer Markierungspositionsübertragungsvorrichtung bereitstellt (mit einem Durchschnitt von bis zu 3,5 kW), Empfangsvorrichtung (mit Rauschkoeffizienten nicht mehr als 8) und anderen Systemen. Alle Bahnhofsausstattung befanden sich auf dem abgeschlossenen selbstfahrenden Chassis der SU 1-Familie. Der Unterschied zwischen der verfolgten Datenbank der Detektions- und der Zielbezeichnungsstation aus dem Chassis anderer Kampfanlagen wurde der "BECH" SPC dadurch bestimmt, dass das Dom-Radar anfänglich in der Entwicklung außerhalb der Zusammensetzung von SPC als Mittel definiert wurde Erkennen einer Erkennungsluftabwehreinheit.



Die Zeit der Übersetzung der Station aus einer Wanderposition im Kampf beträgt nicht mehr als 5 Minuten und vom Zollregime bis zur Arbeit - nicht mehr als 20 s. Die Masse der Station mit einer Berechnung von 3 Personen beträgt nicht mehr als 28,5 Tonnen.

Die selbstfahrende Brandbrandinstallation 9A310 in seinem beabsichtigten Zweck und das Gerät unterscheidet sich von der selbstfahrenden Feuereinheit 9A38 Kuba-M4-Sprinke ("BOK-1") dadurch, dass es mit Hilfe der Telefonleitung nicht beschworen wurde mit selbstfahrender Installation und Anleitung 1C91MZ und der selbstfahrenden Installation P25MZ und mit KP 9C470 und einer Inbetriebnahmeeinstellung 9A39. Darüber hinaus befanden sich an der Startvorrichtung der selbstfahrenden Feuereinheit 9A310, nicht drei, und vier Pfund 9m38. Die Zeit seiner Übertragung von der Wanderposition im Kampf ist 5 Minuten nicht überschritten. Die Zeit der Übertragung der Installation aus dem Zollregime an den Arbeiter, insbesondere nach dem Ändern der Position mit dem fähigen Gerät ist nicht mehr als 20 s. Die Aufladung der selbstfahrenden Feuereinheit 9A310 vier zur Inbetriebnahmeeinheit wurde für 12 und von der Transportmaschine - in 16 Minuten durchgeführt. Die Masse der selbstfahrenden Feuerinstallation mit einer Kampfberechnung von 4 Personen überschritt nicht überschritten 32,4 Tonnen.

Die Länge der selbstfahrenden Feuerinstallation beträgt 9,3 m, die Breite beträgt 3,25 m (9,03 m in der Betriebsstellung), die Höhe beträgt 3,8 m (7,72 m).

Das Anlegen des GM-577-Chassis 9A39 ist für den Transport und die Lagerung von acht Pfennern (4 am Startgerät und auf festen Lebensläufen), der Einführung von vier Zuren, der Selbstbelastung des Startgeräts vier zur Leitung der Lebenssteige ausgelegt, Acht von der Transportmaschine von der Transportmaschine (26 Minuten), mit Bodenebenen und von Transportbehältern, Aufladen und Entladen der selbstfahrenden Brandinstallation vier Zurzeit. So kombinierte die Inbetriebnahme der Inbetriebnahme des SPE "BECH" die Funktionen des Transport- und Ladegeräts und des selbstfahrenden Launchers des Cube-Komplexes. Neben dem Startgerät mit einer Stromverfolgung umfasste der Hahn und die Lodges eine digitale Rechenmaschine, eine Navigation, eine Top-Annahme und eine Orientierung, Telekommunikation, Stromversorgung sowie Netzteil sowie Netzteile. Die Masse der Installation mit einer Kampfberechnung von 3 Personen überschreitet nicht mehr als 35,5 Tonnen.

Die Länge der Inbetriebnahmeeinheit beträgt 9,96 m, die Breite beträgt 3,316 m, die Höhe beträgt 3,8 m.

Der Befehlspunkt des Komplexes nimmt der KP der Zenit-Raketenbrigade "Buche" (Polyana-D4 ACS) und aus der Stationserkennung und der Zielinformation über die Luftsituation, verarbeitet sie und gibt die Zielbezeichnung für selbstfahrende Brände, was gemäß den CSU-Daten und auf AUTO-Reparaturziele erfasst. Am Eingang der Ziele in der Zone der Niederlage erfolgt die Pfahl. Die Raketenführung erfolgt gemäß der proportionalen Navigationsmethode, die eine hohe Genauigkeit des Ziels des Ziels gewährleistet. Beim Anpassen des Ziels des GSN gibt der Befehl dem Radioantrieb zum nächstgelegenen Echo. Wenn eine Annäherung in einem Abstand von 17 m im Team ein Kampfteil untergraben wird. Während der Nichtverschiebung der Funkübertragung von Zur Samolvivs. Wenn das Ziel nicht erstaunt ist, wird es von der zweiten Zurzeit gestartet.

Im Vergleich zum Cube-M3 und CUBE-M4 SPC weist der Buk-Komplex höhere Kampf- und Betriebseigenschaften auf und bietet: Simultanan, die bis zu sechs Zwecken bis zu sechs Zwecken, und ggf. bis zu sechs unabhängigen Kampfmissionen mit autonomer Nutzung des Selbst auftreten -propellierte Feuerinstallationen; Große Zuverlässigkeit der Erkennung von Zielen aufgrund der Organisation einer gemeinsamen Ansicht des Raums der Stationserkennung und der Zielbezeichnung und sechs selbstfahrenden Feuerinstallationen; erhöhte Geräusche aufgrund der Verwendung des Bordrechners des GSN und der speziellen Art des Referenzsignals; Große Effizienz des Zielens des Ziels aufgrund der erhöhten Kraft des Kampfbestandes von Pferden.



Nach den Ergebnissen der Schießtests und der Modellierung wurde festgestellt, dass der "BECH" SPR sortiert, dass das Buchen der unzerbrechlichen Tore mit einer Geschwindigkeit von bis zu 800 m / s in Höhe von 25 m von 25 m bis 18 km im Bereich liegt von 3 bis 25 km (bis zu 30 km bei der Geschwindigkeit der Ziele von bis zu 300 m / s) unter dem Kursparameter bis 18 km mit einer Wahrscheinlichkeit der Läsion von einem Zurleid, gleich 0,7-0,8. Bei der Aufnahme für Ziele mit Überlastungen mit Überlastungen bis zu 8g, sank die Wahrscheinlichkeit der Läsion auf 0,6.

Organisatorisch SPK "Buk" wurde auf die Flugabwehr-Raketenbrigaden reduziert, die umfasste: KP (eine Brigade des Teams des ACS "Polyana-D4"); Vier Flugabwehr-Raketenabteilungen mit ihrem KP 9C470, einer 9C18-Detektions- und Targeting-Station, einem Verbindungsschritt und drei Flugabwehr-Raketenbatterien mit zwei selbstfahrenden Feuereinstellungen 9A310 und einer Inbetriebnahmeeinheit 9A39; sowie technische Unterstützung und Wartungseinheiten. Die Verwaltung der Air-Aircraft-Raketenbrigade "BECH" sollte mit der CP-Luftabwehr der Armee durchgeführt werden.

Der "BECH" -Komplex wurde 1980 von den Militärluftabwehrzellen angenommen. Die serielle Produktion von Kampfeinrichtungen ARC "BECH" wurde in Zusammenarbeit in Zusammenarbeit für den Kuba-M4-Komplex beherrscht.


Zonen der Niederlage des SPK-M 1 -2

1979 wurde eine Modernisierung des SPK "Buk" durchgeführt, um seine Kampfkapazität zu steigern, der Schutz seiner elektronischen Mittel aus Interferenzen und antizipulierten Raketen. Infolge der 1982 durchgeführten Tests wurde festgestellt, dass der aufgerüstete Buk-M1-Komplex im Vergleich zum "Buche" -P-SPC einen großen Bereich des Flugzeugschadens bietet, der in der Lage ist, Alcm Winged Raketen mit einer Wahrscheinlichkeit der Zerstörung von einem zu hacken Nicht weniger als 0,4, Hyu-Cobra-Hubschrauber mit einer Wahrscheinlichkeit von 0,6-0,7 sowie hängenden Hubschraubern mit einer Wahrscheinlichkeit von 0,3 bis 0,4 in einem Abstand von 3,5 bis 6-10 km. In der selbstfahrenden Feuerinstallation werden 72-Liter-Beleuchtungsfrequenzen (anstelle von 36) verwendet, was zu einem erhöhten Schutz gegen gegenseitige und bewusste Interferenzen beiträgt. Die Anerkennung von drei Ziele der Ziele wird bereitgestellt: Flugzeuge, ballistische Raketen, Hubschrauber. Der Befehl Ziffer 9c470M1 im Vergleich zum KP 9C470 ermöglicht den gleichzeitigen Empfang von Informationen von seiner eigenen Detektionsstation und der Zielbezeichnung und etwa sechs Zwecken von der PVA Air Defiant Station (Tank) Luftverteidigungsstation oder aus der Armee Air Defense CP sowie von Umfassende Ausbildung aller Berechnungen des SPR-Kampfes. Selbstfahrende Feuerinstallation 9A310M1 im Vergleich zur Installation 9A310 bietet Erkennung und Erfassung des Ziels zum automatischen Betrieb an großen Bereichen (um 25 bis 30%) sowie die Erkennung von Flugzeugen, ballistischen Raketen und Hubschrauber mit der Wahrscheinlichkeit, nicht weniger als 0,6.

Der Komplex verwendet eine perfektere Sender von Erkennungs- und Zielbezeichnungen 9c18m1 ("Dome-M1"), die über einen flachen Kohlenstoffscheinwerfer und ein selbstfahrendes Track-Chassis GM567M, derselbe Typ vom KP-Chassis, der selbstfahrenden Brandinstallation und einem Inbetriebnahmeeinheit. Die Länge der Detektions- und Zielbezeichnungstation beträgt 9,59 m, die Breite beträgt 3,25 m, die Höhe beträgt 3,25 m (8,02 m in der Arbeitsposition), die Masse beträgt 35 Tonnen. In dem komplexen "Buk-M1" -Komplex, effektiver Organisator und technische Maßnahmen zum Schutz vor antiziassen Raketen. Die Kampfeinrichtungen des Komplexes "Buk-M1" sind ohne ihre Verbesserungen mit dem gleichen Militärfahrzeugen des SPK "Buche" austauschbar. Die Personalorganisation von Kampfformationen und technischen Einheiten ähnelt dem Complex "BECH". Die komplexe Ausstattung des Komplexes umfasst: 9B95M1E - Automatisierte Steuerungs- und Prüfstation auf Zil-131 und Anhänger; 9V883, 9V884, 9V894 - Reparatur- und Wartungsmaschinen bei URAL-43203-1012; 9V881E - Wartungsmaschine "Ural-43203-1012"; 9T229 - Transportmaschine für 8 Zur (oder sechs Behälter mit Zug) an Kraz-255B; 9T31M - LKW-Kran; MTO-ATG-M1 - Wartungswerkstatt auf ZIL-131.

Der BUK-M1-Komplex wurde 1983 von der Militärluftabwehr des Luftverteidigungssystems angenommen. Im selben Jahr trat er in den Luftstrom und den SPMI des IWF M-22 "Hurricane" an, die mit der "BEECH" -Software in ZUR 9M38 vereinheitlicht wurde . Komplexe der Familie "BECH" wurden angeboten, sich im Ausland unter dem Namen "Gang" im Ausland zu liefern.

Während der Lehren von "Defence-92" fand der SPEK der Buchenfamilie erfolgreiche Shootings an den Zielen, die auf dem BR-R-17, "Stern" basierten, und auf der Grundlage des Rasset Raszo "Tornado" erfolgreich gehalten.

Im Dezember 1992 unterzeichnete der Präsident der Russischen Föderation ein Dekret zur weiteren Modernisierung des "BECH" -Komplexes - die Erstellung eines SPC, der wiederholt auf verschiedenen internationalen Ausstellungen unter dem Namen "Ural" vorgestellt wurde. Zusammenarbeit von Unternehmen, die von NIIP geleitet werden. V. V. Tikhonravova 1994-97. Die Arbeit wurde auf der Erstellung des SPK-M1-2 SPC durchgeführt.

Aufgrund der Anwendung der neuen Rakete 9M317 und der Modernisierung anderer Mittel des Komplexes ist die Möglichkeit der Besiegung des taktischen BR-Typs "Lans" und Flugzeugraketen im Bereich von bis zu 20 km, Elemente von hochpräzisen Waffen, Oberfläche Schiffe auf 25 km und Landziele (Flugzeuge auf Flugplätzen, Launcherinstallationen, große Befehlsartikel) im Bereich von bis zu 15 km. Erhöhte Effizienz der Läsion von Flugzeugen, Hubschrauber und Kilf

rechtsraketen. Die Grenzen der Läsionszonen werden auf 45 km in Bezug auf Reichweite und bis zu 25 km in der Höhe erhöht. Die neue Rakete sorgt für die Verwendung eines inertial korrigierten Steuerungssystems mit einem halbaktiven Radar GSN mit Führung durch die proportionale Navigationsmethode. Die Ausgangsmasse der Rakete betrug 710-720 kg mit einer Masse des Kampfteils von 50 bis 70 kg. Die neue Rakete 9m317 unterschieden sich extern von 9m38, deutlich geringer die Länge des Schwingkords. Neben der Verwendung eines verbesserten Raketen wird der Komplex eines neuen RLC-Rückflußs von Zielen und Leitlinien von Raketen mit einer Antennenunterstützung in einer Höhe von bis zu 22 m unter Verwendung eines Teleskopgeräts mit einer Antennenunterstützung in einer Höhe von bis 22 m unter Verwendung eines Teleskopgeräts bereitgestellt. Mit der Einführung der RLs des Bezugszeichens und der Anleitung werden die Kampfkapazitäten des Komplexes für den Schaden an fettarmen Toren, insbesondere moderne Flügelraketen, erheblich erweitert.

Der Komplex sorgt für das Vorhandensein von KP- und Zündabschnitten von zwei Arten: Vier Abschnitte, von denen jede einen fortgeschrittenen selbstfahrenden Feuereinheitsträger für vier Zours umfasst und gleichzeitig bis zu vier Ziele schirmt, und eine Inbetriebnahme mit acht Zur; Zwei Abschnitte, der jeweils eines der Hervorhebungs- und Führungsradar umfasst, der auch gleichzeitig auf vier Tore bereitgestellt wird, und zwei Inbetriebnahmeanlagen mit acht Zur Zeit.



Der Komplex ist in zwei Versionen entwickelt: beweglich auf den verfolgten Maschinen der GM569-Familie nach dem Typ, der in früheren Modifikationen des "BECH" -Komplexes verwendet wird, sowie auf Straßenzügen mit Aufliegern und Fahrzeugen transportiert. In der letzten Ausführungsform verschlechtert sich bei einiger Reduzierung der Kosten die Indikatoren der Pentehandschaft und der Zeit der Einsatz des SPC vom März steigt von 5 auf 10-15 Minuten.

Insbesondere der ICD "Start" während der Arbeit an der Modernisierung des "Buk-M" -Komplexes (der "Buk-M 1-2" und "Buk-M2") Launcher 9P619 und einer Inbetriebnahmeeinheit 9A316 auf einem verfolgten Fahrgestell, und auch Launcher 9A318 auf dem Radchassis. Der Entwicklungsprozess von Familien des SPC "CUBE" und "Beech" ist ein hervorragendes Beispiel für die evolutionäre Entwicklung von Waffen und militärischen Geräten, die einen kontinuierlichen Anstieg der Kampffähigkeiten von Luftverteidigungskräften bei relativ geringen Kosten gewährleistet. Leider erzeugt dieser Entwicklungspfad beide Voraussetzungen für schrittweise technische Bekämpfung. Selbst in den vielversprechenden Versionen des "Buchen" -Komplexes, kein sicheres und zuverlässiges Schema des ständigen Betriebs der Rakete im Transport- und Startcontainer, noch den Allround-Vertikaleingang von Pfandeinstieg, eingebettet in alle anderen SPC der Gesamtzahl zweite Generation der zweiten Generation. In schwierigen sozioökonomischen Bedingungen muss der Evolutionspfad der Waffenentwicklung als fast nur möglich betrachtet werden, und die Wahl des Kunden und der Entwickler des Cube Cube und "Buk" als richtig. SPC besteht im Service von Finnland, Indien, Russland, Syrien, Jugoslawien.


Taktico -technische Eigenschaften.


Dies ist ein hochzweckiger Mehrzweckkomplex, der das erfolgreiche Durchführen von Kampfarbeit sowohl in einer herzhaften Atmosphäre als auch bei Bedingungen intensiver Radioperismus gewährleistet. Neben den aerodynamischen Zwecken aller Art kann es sich auf ein umfangreiches Sortiment an Raketen auswirken: taktischer ballistischer und krebserregender Anti-Krebs, spezielle Luftfahrt und geflügelte Raketen. Dieser SPC kann von Oberflächenschiffen (z. B. der Klassen "ESMINETS" und "Raketenboot") sowie terrestrische Funkkontaktzwecke verschoben werden. SPC kann für die Luftverteidigung der Truppen (militärische Einrichtungen) in verschiedenen Formen von Feindseligkeiten, Verwaltungs- und Industrieanlagen und dem Territorium des Landes verwendet werden.

Head Developer VNK "Buk-M2E" - OJSC-Forschungsinstitut, benannt nach V.V. Tikhomirova ", der Kopfhersteller -" Ulyanovsky-mechanische Pflanze ". Beide Unternehmen sind Teil der Air Defense-Sorge von Almaz - Antey.

SPK "Buk-M2E" besteht funktional aus Kampf- und technischen Mitteln. Der erste umfasst: ein Befehlsbeitrag (KP) 9C510e, die Erfassungsstation von Zielen (sozial) 9c18m1-3e; Bis zu sechs Brenngruppen von zwei Typen (selbstfahrende Feuerpflanzen (SO) 9A317E mit einer einzigen Inbetriebnahmeeinheit (ROM) 9A316E und einem Downlight-Radar (RPN) 9C36E mit zwei Start-Ladeeinstellungen 9A316E).

Kommunikationskombinationsvorgänge werden von der Befehlsklausel (CP) ergab, die Informationen über die Luftsituation von der Zielerkennungsstation (Social) oder einem höheren Befehlsgegenstand (WCP) und den Zielbezeichnungs- und Managementteams für Brandschutzgruppen empfangen (bis zu sechs Gruppen) ). Jede Feuergruppe verfügt über vier Zielkanäle und acht Schießkanäle. Die Beschleuchtung von begleiteten Toren werden sowohl Single- als auch Welmeleinführungen von Flugabwehr-Kontrollraketen (Zur) gemacht.

Der hocheffiziente Zug 9m317 mit einem soliden Kraftstoffrannenmotor und flexibel an verschiedenen Arten von Kampfgeräten, ermöglicht es Ihnen, die Ziele in der gesamten Spektrum des Komplexes des Komplexes des Komplexs des Komplexes zuversichtlich zu treffen: nach Reichweite - 3.0-45 km , in der Höhe - 0-25 km. Die Verwendung moderner Rechensysteme in Kampfeinrichtungen von modernen Rechensystemen, phasengesteuerten Antennen-Arrays, der effektiven Hardware- und Software-Implementierung komplexer speziellen Kampfbetriebsmodi ermöglichen den Komplex gleichzeitig mit dem Begleiten und mit einem Mindestzeitintervall, um bis zu 24 zu betätigen Tore. Komplexe Reaktionszeit - 10-12 Sekunden. Die Wahrscheinlichkeit der Beschädigung der aerodynamischen Ziele einer Rakete beträgt 0,9-0,95. Die maximale Geschwindigkeit der betroffenen taktischen ballistischen Raketen beträgt 1200 m / s. Die Erkennungszone und die Wahrscheinlichkeit, dass Schäden an kleinen und niedrig-Tech-Zielen aufgrund der Verwendung des Referenz- und Führungsradarkomplexes (RPN 9C36e) um 1,5-fache steigen, in dem die Antennenpost auf die Höhe von 21 Metern steigt.

Platzieren von Kampffahrzeugen auf hochgeschwindigkeitsbesetztes Verfolgungs- oder Radchassis, die minimale Bereitstellungszeit und die Koagulation des SPC (nicht mehr als 5 Minuten ohne RPN), die Fähigkeit, die Positionen des Hauptkampfs mit der für 20 enthaltenen Geräte zu ändern s verursachen hohe Mobilität des Komplexes.

Das Vorhandensein von Interferenzkanälen, die durch Kampfeinrichtungen des Komplexes in intensiven aktiven Interferenzen mit einer Kapazität von bis zu 1000 BT / MHz, einem wirksamen optischen elektronischen System (OES), in der Basis von zwei Matrixkanälen (thermischer Bildgebung und Fernseher ) und ermöglicht es jedem, die Hauptkampfeinrichtung des Komplexes - Sou 9a317e in OES (praktisch ohne Mikrowellenstrahlung) zu arbeiten, eine hohe Rauschimunität und die Überlebensfähigkeit des Komplexes sicherzustellen.

2009-2010. SPC "Buk-M2E" war ein echter Check in den Bedingungen der nahe gelegenen Bekämpfung mit dem Durchführen von multilateralen, volumetrischen Flug- und Brennstests auf Deponien des Verteidigungsministeriums der Russischen Föderation und des ausländischen Kunden in den komplexesten Meteorologische Bedingungen (Umgebungstemperatur - bis + 54 ° C, eine große Staubigkeitsluft, Wind bis 27 m / s) mit Nachahmung der Auswirkungen der aktiven Geräuschstörungen. Diese Tests bestätigten die hohen taktischen und technischen Eigenschaften des Komplexes und seiner hohen Zuverlässigkeit.

In Kampfeinrichtungen, einschließlich der ZUR 9M317, gibt es erhebliche Modernisierungsmöglichkeiten, um ihre taktischen und technischen Merkmale zu verbessern, einschließlich in Verbindung mit den zusätzlichen Anforderungen der Kunden.

SPK "Buk-M2E" ist in seinen taktischen und technischen Merkmalen bestehender ausländischer Analoga deutlich überlegen: KS-1A Sprinke (China), Hawk (USA), NASMS (Norwegen), Spayder (Israel), SAMP-T (Eurosam), Akash (Indien). Der Komplex ist auf dem internationalen Waffenmarkt in hoher Nachfrage und im Segment des militärischen SPC mittelgroß und ist zweifellos eines der besten der Welt.

Modernisierter Anti-Flugzeug-Set. 23 mm streitige Flugabwehreinstellung (ZSS) "Shilka" - Low-Range-Luftverteidigungsmittel. Es ist vorgesehen, gegen Herzwehr von Kampfordnungen von Truppen, Säulen auf März, stationäre Gegenstände und Eisenbahn-Echelons aus dem Luftfeindlichen Angriff in Höhe von bis zu 1500 m bis zu 2500 m vorzunehmen. ZSS kann verwendet werden, um bewegliche Boden zu besiegen Oberflächenziel bis 2000 m und Tore, die auf Fallschirme entlassen werden.

Der Kampfscheck in verschiedenen Regionen der Welt, Zsu "Shilka" und den heutigen Kriterien, hat eine hohe Brennkraft und taktische Mobilität, die eine etablierte und verzweigte Struktur des Reparatur- und Trainingspersonals hat. Aber die Zeit erforderte natürlich die Notwendigkeit, den ZSU "Shilka" zu modernisieren.

Ulyanovsk-mechanische Anlage arbeitete an der Modernisierung der ZSS "Shilka". Die aktualisierten ZRAS verfügen über die besten taktischen und technischen Merkmale im Vergleich zu früheren Modifikationen. Es stellte ein fortschrittlicheres Feuerwehrsystem ein: Eingabe der Geräteinstrumente- und Datenübertragungsgeräte, um Informationen SSS mit einem höheren Befehlselement auszutauschen; Änderung der Methode zur Verarbeitung von Sekundärinformationen - mit analogem Digital; Radarstation durch das neue Radar des gleichen Frequenzbereichs ersetzt; Alle Geräte (mit Ausnahme des Senders) werden in eine Festkörperelementbasis umgesetzt; Das System der Geräuschlosigkeit und der Felder werden in ein digitales Verfahren zur Verarbeitungsinformation übersetzt. Anstelle eines analogen Countdowns wird die Koordinatenwerkzeuge und der Koordinatenwandler ein digitales Rechensystem an einem modernen seriell erzeugten digitalen Datenverarbeitungsgerät mit einem großen Kapazitätsspeicher angelegt.

Der eingebaute Simulator-Modus bietet die Möglichkeit einer effektiven Training von Radarbetreibern ohne die Nutzung der Luftfahrt. Einführung in die SSU einer Reihe von Geräten, die das Aufnehmen von Anti-Flugzeug-Raketen des Typs "Nadel" sicherstellt, ermöglichte es, den Bereich der Niederlageziele bis 5 km zu erhöhen.

Anti-Aircraft-selbstfahrende Installation "Tunguska-M1". Die Zas "Tunguska" wurde in den 70er Jahren des 20. Jahrhunderts entwickelt. Es ist darauf ausgelegt, die staatliche Zugehörigkeit und die Zerstörung von Flugzeugen, Hubschraubern (einschließlich derjenigen hängen und plötzlich auftauchen) und andere fettarme Ziele beim Arbeiten, von dem Ort und mit kurzen Stopps. Zsu sorgt für die Zerstörung von Boden- und Oberflächenziele und -zielen, die auf Fallschirme abgegeben werden.

Die langjährige Erfahrung des operativen ZSS hat gezeigt, dass es unzureichende Geräuschunfähigkeit hat, um Raketenwaffen auf den mit optischen Interferenzen ausgestatteten Ziele aufzunehmen. Darüber hinaus ist es nicht mit einem automatisierten Empfangsgerät und der Implementierung der Zielbezeichnung aus dem höheren Befehlsgegenstand ausgestattet, der die Wirksamkeit des Kampfgebrauchs der SSA-Batterie während der massiven Gegnersteuer verringert.

Deshalb wurden in ZSA Tunguska-M1 eine Reihe technischer Lösungen umgesetzt, wodurch wir seine Fähigkeiten erweitern können. Eine neue Rakete mit einem gepulsten, optischen Befragten wurde angewendet, und die Raketensteuergeräte wurde aufgerüstet, was es ermöglicht, das Hindernis aus optischer Interferenz erheblich zu erhöhen und die Wahrscheinlichkeit einer Beschädigung der Schäden an den unter dem Deckel dieser Interferenz wirkenden Tore zu erhöhen. Die Ausrüstung der Rakete mit einem radarrünen Sicherungssicherung hat die Effizienz bei der Bekämpfung von kleinen Zielen deutlich erhöht. Die Erhöhung der Betriebszeit der Raketenelemente erhöhte den Bereich der Schäden an den Zielen einer Rakete von 8.000 bis 10.000 m.

Das automatisierte Empfangsgerät und die Verarbeitung der externen Zielbezeichnung wird in den ZSSU eingeführt, der dem Batteriebefehl zugeordnet ist. Dies erlaubte dem Befehlselement, die Ziele zwischen der Batterie SSA automatisch zu verteilen (der Akku ist mit 6 ZSS enthalten), was die Effizienz des Kampfgenauigkeit in einem massiven Ziel erheblich erhöht. SSA auf dem Befehlsbeitrag wird Informationen zu Zielmaßnahmen übertragen.

Das System "Entladen" des Gunner wird ebenfalls eingeführt. Damit ist es eine automatische, schnelle, zweikoordinierte Unterstützung des Ziels mit einem optischen Anblick. Dies vereinfacht den Prozess der halbautomatischen Unterstützung des Zielziels mit einer gleichzeitigen Erhöhung der Genauigkeit der Begleitung und der Verringerung der Abhängigkeit der Effizienz der Bekämpfung von Raketenarmen aus der Ebene der beruflichen Vorbereitung des Gunner.

In der SSU wurden Fernseh- und Wärmebildkanäle mit einem Begleitautomaton eingeführt, was die passive Wartungsweise des Ziels und der Hoheit der Anwendung von Raketenwaffen gewährleistet. Bei dem aufgerüsteten digitalen Rechensystem wurde ein neuer Rechner angewendet, der größere Geschwindigkeit und große Speichermenge aufweist, was die Häufigkeit der Lösung von Problemen erhöht, die Berechnungsfehler reduziert. Gleichzeitig wurde die Funktionalität des CCC erweitert, wenn Sie Kampf- und Steuerungsziele lösen.

Flugabwehr-Raketenkomplex des mittleren Bereichs "BECH-M2" (Russland)

"BECH-M2" - Multifunktionaler hochfreier Luft-Flugzeug-Raketenkomplex (SPC) des mittleren Bereichs.

"BECH-M2"rednidal. Um taktische und strategische Luftfahrtflugzeuge zu besiegen, geflügelte Raketen, Hubschraubern (einschließlich Hängen) und andere aerodynamische Flugzeuge im gesamten praktischen Einsatz unter den Bedingungen intensiver elektronischer und feuerer Gegenwege des Feindes sowie zur Bekämpfung der taktischen Ballistik, Luftfahrt Raketen und andere Elemente hochpräziser Waffen im Flug, die Läsionen der Oberfläche und das Schließen terrestrischer Radiocontrasezwecke.

SPK "Buk-M2" kann für die Luftverteidigung von Truppen (Militäreinrichtungen) in verschiedenen Formen der Feindseligkeiten, Verwaltungs- und Industrieanlagen und Gebiete des Landes verwendet werden.

Zusammensetzung des Komplexes 9K317 "BECH-M2"

Kampf
- Anti-Flugzeug-kontrollierte Raketen 9M317
- selbstfahrende Feuerinstallationen (Sou) 9A317 und 9A318 (Schlepptuch)
- starzen Sie die Installationen (ROM) 9A316 und 9A320
- Management-Tools
- Befehlsabsatz 9c510
- Radarstationserkennung von Targets 9c18m1-3
- Radarstation Beleuchtung und Anleitung Raketen (RPN) 9C36

In der Komplexe 9K317 wird die Verwendung von Feuerabschnitten von zwei Typen bereitgestellt:

Bis zu 4 Abschnitte als Teil von 1 SO und 1 ROM, wodurch gleichzeitig bis zu 4 Targets (Reliefhöhe von bis zu 2 m) schirmt
- bis zu 2 Abschnitte als Teil von 1 RPN 9C36 und 2 ROMs, die gleichzeitig mit bis zu 4 Toren (Höhenhöhe von bis zu 20 m) verschellt werden.

Charms Bereitschaftszeit: 1. Abschnitt - 5 min; 2. Abschnitt - 10-15 min.

Zum Ändern von Positionen. Mit dem Gerät enthalten nur 20 Sekunden.

Taktische und technische Merkmale des SPC "Beam-M2":

Schleifenzone:

f-15-Flugzeug

Nach Reichweite: 3-50 km
- Höhe: 0,01-25 km

TBR Typ Lance.

Nach Reichweite: 15-20 km
- Höhe: 2-16 km

KR Typ Alcm

Nach dem Reichweiten in einer Höhe von 30 m: 20 km
- Nach dem Reichweiten in einer Höhe von 6000m: 26 km

PRI-Schaden

Nach Reichweite: bis zu 20 km
- Höhe: 0,1-15 km

nährende Zwecke: 3-25 km

radio-Kontrast-terrestrische Zwecke:10-15 km.

Die Wahrscheinlichkeit der Niederlage einer Rakete:

Kein Manövrierender Flugzeug Typ F-15: 0.9-0.95
- TBR-Lanze: 0,6-0,7
- KR Typ Alcm: 0,7-0.8
- PRR-Typ Schaden: 0.5-0.7
- Hubschrauber: 0,7-0.8

Die Anzahl der gleichzeitig geschälten Ziele: bis zu 24.

Maximale Geschwindigkeit der betroffenen Zwecke:

Annäherung an: 1100 m / s
- Abnehmbar: 300-400 m / s

Shooting Capted: 4 Sekunden

Reaktionszeit: 10 Sekunden

Bereitstellung / Koagulationszeit: 5 Minuten.

Gemeinsame Ressource des Kampfes: 20 Jahre

Anti-Flugzeug-kontrollierte Rakete 9m317 Es verfügt über eine erweiterte Läsionszone von bis zu 45-50 km in Bezug auf Reichweite und bis zu 25 km - in Höhe und Parameter sowie eine große Nomenklatur von betroffenen Zwecken. Es bietet die Verwendung eines inertial korrigierten Managementsystems mit einem neuen semi-aktiven Doppler-Radar GSN 9E420.


Taktische und technische Merkmale der 9M317 Rakete
Kampfteil
sodel
Gewicht
70 kg
Radius der Zielschadenzone
17 M.
Fluggeschwindigkeit
Bis zu 1230 m / s
Überlast
Bis zu 24 g.
Massenrakete
715 kg
Spannweite
860 mm
Motor
Doppelmodus RDTT

Die Rakete hat ein hohes Maß an Zuverlässigkeit, der komplett zusammengebaute und gerichtete Rakete erfordert keine Überprüfungen und Einstellungen in der gesamten Betriebsdauer - 10 Jahre.

Selbstfahrende Feuerinstallation (Sou) 9A317

Gemacht auf dem verfolgten Chassis GM-569. Bei der Bekämpfung des Kampfwerks erkennt der SEO, identifizierende, identifizierende, automatische Fahr- und Objektivitätserkennung, die Entwicklung der Flugaufgabe, die Lösung des Startproblems, der Einführung der Rakete, der Zielfindung und der Übertragung der Radioocorrection-Befehle an Die Rakete, die Bewertung der Aufnahmeergebnisse. So kann das Schaben der Ziele wie in der Zusammensetzung des Flugabwehr-Raketenkomplexes führen, um den Befehlsgegenstand und autonom in einem vorbestimmten Verantwortungsbereich auszurichten.

Radarstation Sou 9A317Im Gegensatz zu früheren Optionen für den Komplex wird es auf der Grundlage eines phasenierten Antennengitters mit elektronischem Strahlabtasten hergestellt.
Objekterkennungsbereich:

azimut - ± 45 °
an der Ecke des Ortes - 70 °
nach Reichweite - 20km (EPR \u003d 1-2 m 2, Höhe - 3 km), 18-20 km (EPR \u003d 1-2 m 2, Höhe - 10-15 m)

Objektive Supportzone: In Azimut - ± 60 °, an der Ecke des Ortes - von -5 bis + 85 °.
Anzahl der Zwecke nachweisbar: 10.
Die Anzahl der geschälten Ziele: 4.

Sou 9A317. Ausgestattet mit einem optischelektronischen System basierend auf subatroaktiven thermischen Imaging- und CCD-Matrix-Fernsehkanälen, die die Möglichkeit einer Allzeitarbeit gewährleistet und die Rauschimunität und die Überlebensfähigkeit des SPC erheblich erhöht.



Panzerinstallation 9A316.
Hergestellt auf dem verfolgten Chassis von GM-577, 9A320 - an einem Radfilm mit Verlangen.
Anzahl der Raketen auf Launcher
4 Dinge
Anzahl der Raketen auf Transportunterstützungen
4 Dinge
Selbstbetriebszeit
15 Minuten
Aufladezeit
13 Minuten
Kranlastkapazität.
1000 kg
Gewicht
38/35 Tonnen.
Gabarits.
8x3,3x3,8 m.
Besatzung
4 Leute

Befehl § 9c510.