Schließlich ist es beliebter und wird es wahrscheinlich auch bei vielen sein interessantes Thema V . Ansonsten scheint es mir, dass alles für einen recht engen Leserkreis war, was manchmal auch notwendig ist, aber bei allem muss man wissen, wann man aufhören muss. Heute hören wir zu, was meinen „alten“ Freund interessiert Trudnopisaka:

Bitte schreiben Sie über den Wingsuit. Warum dauert es so lange, das zu erlernen, so wie sich Wingsuiter auf einen Sprungflug vorbereiten? Legen sie die Route im Voraus fest oder fliegen sie willkürlich? Gibt es irgendwo Statistiken über Unfälle mit Beteiligung dieser Personen?

Seit jeher träumt der Mensch vom Fliegen. Das Aufkommen von Flugzeugen hat die Relevanz des alten Wunsches in keiner Weise geschmälert. Aber die Welt verbessert sich ständig und heute ist der menschliche Traum praktisch Wirklichkeit geworden. Um sich wie ein Vogel zu fühlen, ziehen Sie einfach ein spezielles Kostüm-Outfit an Wingsuit und stürme mit ausgebreiteten Flügeln im freien Flug davon.

Wingsuit ist ein Stoffanzug, der Flügel imitiert. Heute gilt das Fliegen in einem solchen Anzug als besondere Art des Fallschirmspringens. Der Wingsuit bildet in der Luft (in den Armen und zwischen den Beinen) drei Flügelformen aus, die es dem Athleten ermöglichen, seinen Flug zu kontrollieren. Das zweilagige Material wird durch nach oben gerichtete Luftströme durch die Lufteinlässe aufgeblasen, wodurch Auftrieb für die Bewegung entsteht. Bluthochdruck In den Flügeln bildet es die fehlende Steifigkeit, dank derer die Flügel leicht mit den Händen gehalten werden können. All dies ermöglicht es Ihnen, eine fast vollständige Ähnlichkeit mit dem Flug eines Vogels zu erreichen!

Vor dem Sprung wird der Sportler auf eine Höhe von 4 km gebracht, von wo aus er voller Adrenalin mit einer Geschwindigkeit von etwa 180 km/h in die Tiefe stürzt. Das Fliegen eines Wingsuits erfordert eine gute Ausbildung, daher wird empfohlen, mit mindestens 200 regelmäßigen Fallschirmsprüngen zu beginnen. Heutzutage gibt es jedoch bereits einige Fans dieser Luftspektakel, die sich von den hohen Kosten des Bausatzes (5.000 US-Dollar) nicht abschrecken lassen.

Insgesamt starben mindestens 75 Menschen bei dem Versuch, das optimale Flügeldesign zu erfinden.“ Schläger" Die hohe Sterblichkeitsrate war der Grund für das vom Bund verhängte Verbot Fallschirmspringen USA (USPA) für alle Tests dieses Flügeltyps. Dieses Verbot galt bis Ende der 80er Jahre, und Mitte der 90er Jahre wurde erstmals das heute geltende Wingsuit-Schema formuliert. Nach einiger Zeit nahm der Wingsuit Gestalt an und entwickelte sich zu einer der Varianten Fallschirmspringen, das Beste aus dem Ganzen zu einem Ganzen vereinend Skysurfen Und Basejumping.

Soweit wir alle aus der Zeit des Geschichtsunterrichts in der Schule wissen, haben viele Menschen seit der Antike versucht, alle möglichen Geräte und Geräte zu erfinden, um die einzige nicht kriminelle Festung zu erobern – den Himmel! Ich denke, jeder kennt den Mythos von Ikarus und Daedalus, der einmal mehr auf die Antike solcher Wünsche hinweist. Ich werde nicht auf alles im Detail eingehen verschiedene Beispiele wie man in der Antike versuchte, Fluggeräte zu erfinden und zu testen (vor allem, da die meisten Tester starben), aber kommen wir gleich zu modernen, relativ neuen Momenten. Auch wenn zwischen Antike und Moderne ein Übergang stattgefunden hat riesige Menge Jahre und Winter lang führten Tests zur Erfindung von Flügeln weiterhin zum Tod von Probanden, und deshalb verbot der amerikanische Fallschirmspringerverband USPA in den 1950er Jahren sogar jegliche Tests von Fledermausflügeln bis in die 80er Jahre. Und erst Mitte der 90er Jahre brillantes Genie Patrick de Gaillardon erfand einen Anzug, der zum Prototyp der Moderne wurde Wingsuit. Die von ihm eingeführten Änderungen waren folgender Art: 1) drei Flügel statt zwei; 2) zweischichtige Flügel, die durch die Gegenströmung aufgeblasen werden (Ram-Air-System, wie der Drachentyp - Parafoil).


Im Jahr 1996 unternahm Patrick de Gaillardon die ersten Flüge mit einem Wingsuit seiner eigenen Erfindung. Der Anzug, dessen Flüge damals „Wing Flight“ genannt wurden, hatte ein ähnliches Design wie moderne Wingsuits. Der Anzug bestand aus drei zweilagigen Flügeln zwischen Armen und Beinen, die durch den durch die Lufteinlässe einströmenden Luftstrom aufgeblasen wurden. Der Entwicklung dieses Anzugs ging ein langes Studium der Flugtechniken von Gleithörnchen voraus. Bereits die ersten Muster dieses Anzugs erlaubten ihm, am Horizont genauso weit zu fliegen wie vertikal. Für einige Zeit verbesserte de Gaillardon seine Flugtechnik. Er verließ das Flugzeug und holte es eine Minute später, mehrere Kilometer tiefer, ein und stieg zurück. Er vergrößerte nach und nach die Flügelfläche seines Anzugs und konnte 1997 bei einem Sprung von einer Klippe in Arco 27 ​​Sekunden lang fliegen.

Leider kam auch dieser herausragende Erfinder am 13. April 1998 bei einem Unfall auf Hawaii ums Leben, wobei eine Statistik von 12.000 Fallschirmsprüngen vorliegt. Die Todesursache war das Versagen des Hauptfallschirms, nachdem de Gaillardon Änderungen an seinem Container vorgenommen hatte Fallschirmsystem um den Einsatz desselben Fallschirms in einem Wingsuit zu verbessern.

Die endgültige Gestaltung des modernen Anzugs nach Patrick de Gaillardon wurde 1998 von den Erfindern abgeschlossen Jari Kuosma Und Robert Peknik. Derzeit gibt es 3 Arten von Wingsuits:

  • Klassisch – für Anfänger konzipiert;
  • GTI – durchschnittliches Niveau;
  • Skyflyer ist ein Anzug für fortgeschrittene und erfahrene Sportler.

Wie grundsätzlich bereits bekannt ist, Wingsuit ist ein Stoffanzug, der Flügel imitiert. Alle drei Stoffflügel haben innen Rippen (ein Element der Querfestigkeit des Flügelrahmens, des Hecks und anderer Teile). Flugzeug oder ein Gefäß, das ihnen eine Profilform verleiht), die durch die Gegenströmung durch die Lufteinlässe aufgeblasen werden und beim Vorwärtsfliegen des Athleten eine Auftriebskraft erzeugen. Darüber hinaus sorgt der Druck im Inneren des Flügels für die nötige Steifigkeit, ohne die der Flügel mit der Hand nur schwer zu halten wäre. Alle Wingsuit-Modelle sind mit einem speziellen Schnellverschlussmechanismus ausgestattet, der dem Sportler die Möglichkeit gibt, einen Freiflugmodus zu wählen. Die zwischen den Beinen befindlichen Membranen sind ebenfalls abnehmbar, was dem Sportler Bewegungsfreiheit bei der Landung und Bewegung direkt auf dem Boden bietet.

Heutzutage gibt es verschiedene Arten von Wingsuits:

  • Klassisch, das für Anfänger gedacht ist;
  • GTI – mittleres Niveau;
  • Skyflyer, das sich an fortgeschrittene Sportler richtet.

Alle Modelle sind mit einem speziellen Schnellverschlussmechanismus ausgestattet, der die Auswahl eines zufälligen Flugmodus ermöglicht. Die Membranen zwischen den Beinen sind ebenfalls abnehmbar, was im Moment der Landung Bewegungsfreiheit bietet. Um den Wind einzufangen und Schub zu erzeugen, muss ein Basejumper seinen Körper manipulieren. Das Hauptziel: die Fallgeschwindigkeit so weit wie möglich zu reduzieren und die Betrachtung der umliegenden fantastischen Aussichten zu verlängern. Die Steuerung des Wingsuits erfolgt durch Veränderung der Körperposition oder Vergrößerung (Verkleinerung) des Anstellwinkels.

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Das Wingsuit-Fliegen hat viele Ähnlichkeiten mit dem Bahnspringen. Als formelles Minimum für den Beginn des Fliegens im Wingsuit gelten 200 Fallschirmsprünge. Alle führenden Wingsuit-Hersteller bewerben ihre Ausbildungsprogramme für Wingsuit-Lehrer und -Schüler.

Der Flug im Wingsuit kommt dem Vogelflug am nächsten. Ein Fallschirmspringer im Wingsuit fliegt vorwärts, nicht nach unten. Die vertikale Geschwindigkeitskomponente von 80-100 km/h ermöglicht eine Verlängerung des Fluges bis zum Öffnen des Fallschirms um bis zu zwei Minuten. Die besten Piloten können mit einer Qualität von 2,5 fliegen (bei Rückenwind - bis zu 3), das heißt, sie können pro Kilometer Höhe 2,5 km am Horizont entlang fliegen.

MIT aktive Entwicklung Beim BASE-Jumping erfreuen sich in den letzten Jahren vor allem Proxy-Flüge großer Beliebtheit, bei denen ein Fallschirmspringer einige Meter am Berghang entlangfliegt. Für Proxy-Flüge wird ein Felsen ausgewählt, dessen Neigung größer ist als die Flugqualität des Wingsuits. Normalerweise wird der Flug in Richtung der Hangquerung durchgeführt, als würde man den Berg „umrunden“. Dies ermöglicht es dem Fallschirmspringer, dem Gelände des Berges zu folgen, die Höhe über dem Hang einfach durch Drehen nach links oder rechts zu kontrollieren und sich schnell in eine sichere Entfernung vom Berg zu bewegen, um den Fallschirm auszulösen.

Ehrlich gesagt ist es schwer zu geben genaue Definition Was das Fliegen in einem Wingsuit ist – ein vollwertiger Flug selbst oder einfach nur sanftes Gleiten über weite Strecken, da die Grenze zwischen diesen beiden Konzepten ziemlich fließend ist. Flug, weil es möglich ist, verschiedene Manöver, Wendungen und all das durchzuführen, wobei man sich im Hinblick auf das Verhältnis von Geschwindigkeit und zurückgelegter Strecke meist nicht vertikal, sondern horizontal bewegt. Und planen, weil die Bewegung immer noch nach unten gerichtet ist, in Richtung Boden, und es nach einer gewissen Distanz unmöglich ist, wieder aufzusteigen. Na gut, das sind alles philosophische Fragen und wir können ziemlich lange darüber streiten, es ist besser, sich mehr zuzuwenden ausführliche Beschreibung wie man in diesem Anzug fliegt.

Wie jedes Flugobjekt fliegt ein Wingsuit-Athlet dank des Verhältnisses von Auftrieb und Widerstand, das wiederum mit der Geschwindigkeit variiert. Je besser also das Verhältnis zwischen Auftrieb und Luftwiderstand ist, desto besser ist der Flug selbst.

Die horizontale Fluggeschwindigkeit, bei der das beste Auftriebs-Widerstands-Verhältnis erreicht wird, ist normalerweise 30–40 % höher als die vertikale Geschwindigkeit. Aus den Gesetzen der Physik ist bekannt, dass jeder fliegende Körper seine eigene Mindestgeschwindigkeit hat, bei deren Erreichen ausreichend Auftriebskraft für den Flug entsteht. Geschwindigkeiten unterhalb dieser Mindestgeschwindigkeit führen zum Absturz des Flugobjekts. Demnach muss zum Fliegen die Geschwindigkeit eines Objekts, in diesem Fall eines Sportlers, höher als sein Minimum sein. Aber die Frage ist, welche Art beste Geschwindigkeit durchaus interessant für eine gute Planung. Diese Geschwindigkeit ist schwer zu bestimmen, da der Wingsuit kein starres Profil ist; Der Athlet fliegt mit verschiedenen Positionen der Arme, Beine und des Körpers. Das bedeutet, dass jeder Athlet sein eigenes Profil hat, das sich vom anderen unterscheidet.

Zu erwähnen ist auch, dass sich Menschen in Größe, Gewicht, Arm- und Beinspannweite unterscheiden – und das sind zusätzliche Schwierigkeiten bei der Berechnung der optimalen Mindestfluggeschwindigkeit. Aber es gibt immer noch eine Sache allgemeine Regel für alle - die Beziehung zwischen Wirkbereich Flügel und das Gewicht des Flugobjekts (Athlet), sogenannte Flügelbelastung. Die meisten Fallschirmspringer sind mit diesem Begriff für Fallschirme bestens vertraut. Die Flächenbelastung ist eine Eigenschaft, die vom Piloten selbst eingestellt werden kann. Dieser Begriff bezieht sich auf das Verhältnis des Gewichts des Systems zur Fläche des Fallschirms und ist tatsächlich der wichtigste Faktor, der das Fliegen moderner Fallschirme beeinflusst. Die Flügelbelastung wird wie folgt berechnet – sie wird in Pfund pro Quadratfuß ausgedrückt. Zu diesen Pfunden zählen Ihr Gewicht und das Gewicht des gesamten Systems. Quadratfuß werden vom Fallschirmhersteller angegeben. Um die Belastung zu berechnen, müssen Sie das Gewicht durch Quadratfuß dividieren. Generell gilt: Je größer die Belastung, desto besser sind die Flugeigenschaften des Fallschirms bzw. Wingsuits.

Bei sehr geringer Belastung ist die Kappe eher träge und reagiert schlecht auf Manöver. Durch Erhöhen der Last erhöhen sich die horizontale Geschwindigkeit und die Sinkgeschwindigkeit, was wiederum zu einer höheren Manövrierfähigkeit und Wendegeschwindigkeit führt und die Steuerung empfindlicher und spürbarer macht. Aber seitdem hohe Geschwindigkeit Dementsprechend geht alles schnell und Sie haben praktisch keinen Spielraum für Fehler. Sie müssen also vorsichtig sein und dürfen die Konzentration nicht verlieren. Heutzutage haben Flügelfallschirme eine Flügelbelastung zwischen 0,5 und 3,0 psi. Die Belastung des Segelflugzeugs beträgt etwa 1,2 bis 1,5 Pfund pro Quadratfuß. Der Wingsuit eines durchschnittlichen Piloten hat eine Fläche von 15–16 Quadratfuß, wobei der Pilot 170–190 Pfund wiegt, und daher beträgt die Traglast des Wingsuits etwa 10,5–12,5 Pfund pro Quadratfuß, was zehnmal höher ist als bei einem Fallschirm. Und da bei einer 10-fachen Belastung die Mindestgeschwindigkeit eines Wingsuits dreimal höher ist als die eines Fallschirms, wird die beste Planung bei einer Geschwindigkeit von etwa 120-130 km/h erreicht. In diesem Fall beträgt die vertikale Fallgeschwindigkeit wiederum etwa 40-50 km/h. Eine Verringerung der Sinkgeschwindigkeit (d. h. der Vertikalgeschwindigkeit) führt jedoch zu einer Verringerung der horizontalen Gleitgeschwindigkeit und einer Verschlechterung des Gleitpfads.

„Der Gleitpfad ist die Flugbahn eines Flugzeugs (oder einer Person in einem Wingsuit, Fallschirm usw.), entlang der es unmittelbar vor der Landung absteigt. Beim Gleitschirmfliegen ist der Grundgleitweg der gerade Weg unmittelbar vor der Landung.“.

Beim Versuch, in einem Wingsuit ohne Fallschirm zu landen, gibt es einen kleinen Vorbehalt: Dies erfordert eine viel größere Flügelfläche, um mehr Auftrieb zu erzeugen und die Fallgeschwindigkeit zu verringern. Dies ist jedoch aufgrund der Besonderheiten der Struktur nicht möglich menschlicher Körper, auf natürliche Weise absolut nicht für Freiflüge geeignet, daher die Schlussfolgerung, dass das Potenzial des Wingsuits selbst durch die Fähigkeiten und Fertigkeiten dieses Körpers begrenzt ist und es daher unmöglich ist, ohne zusätzlichen Fallschirm in einem Wingsuit zu landen. Der einzige Weg, dies zu erreichen, ist die Verwendung eines starren Flügelrahmens, aber das ist überhaupt kein Wingsuit.

Für diejenigen, die immer noch denken, dass eine solche Landung ohne Fallschirm real ist, gibt es ein Experiment, das nicht durchgeführt werden kann nicht empfohlen– Führen Sie einen normalen Fallschirmsprung durch, aber versuchen Sie nach dem Öffnen, eine horizontale Position einzunehmen, und versuchen Sie dann, in dieser Position auf einer kleinen elliptischen Kappe zu landen. Abgesehen von den daraus resultierenden Schmerzen werden Sie also wenig erreichen, und um dies mit der gleichen Landung in einem Wingsuit zu vergleichen, berücksichtigen Sie die folgenden Daten: Die Geschwindigkeit ist 3-mal höher = die Aufprallkraft ist 9-mal = 9-mal schwerwiegendere Folgen. Also, hat es irgendeinen Sinn, solche Landungen auszuprobieren? Ich bin sicher nicht!

Interessante Fakten

Das Fliegen in Wingsuits in einer Gruppe nennt man Flock.
Wenn man im Schwarm fliegt, kann man miteinander reden und sich hören.
Der Weltrekord für das Fliegen in einer Herde liegt bei 71 Menschen, die in Form eines Bombers versammelt waren.
Debatten zum Thema „Kann man mit einem Wingsuit ohne Fallschirm landen?“ jahrelang so weitermachen, die Frage bleibt offen.
Die kleinsten Fallschirme fliegen mit der Geschwindigkeit der größten Wingsuits und haben eine vergleichbare Fläche.
Im Jahr 2004 wurde ein Interkontinentalflug durch den Bosporus und 2008 durch die Straße von Gibraltar durchgeführt.

Moderne Anzugdesigns werden ständig weiterentwickelt, um Wingsuit-Jumping mit Skysurfen zu kombinieren oder den Anzug für Basejumping von verschiedenen Punkten aus anzupassen. Ein Strahltriebwerk, das mit einem Wingsuit verbunden ist, liegt voll im Trend. Diese Innovation hat jedoch noch keine Massenverbreitung erfahren und befindet sich in der Testphase.

Bereiten sie ihre Route im Voraus vor?

Fällt es Ihnen schwer, eine Nadel einzufädeln? ...Und mit Anlauf??? Ich bin mir sicher, dass dieses auf den ersten Blick nicht komplizierte Verfahren aufgrund mangelnder Erfahrung bei Ihnen einfach nicht funktionieren wird. Und auch beim hundertsten Mal klappt es nicht. Das Ergebnis wird nur durch langes und hartes Training erzielt. Aber dieser Text ist ein bildliches Beispiel.

Dies ist ungefähr die Art von filigraner Präzision, die Fallschirmspringer-Basisflieger in den komplexesten und komplexesten Bereichen einsetzen gefährlich aussehend Sportarten des Wingsuit-Näherungsfliegens, damit sie die genaueste Flugroute erhalten. Dies erfordert jahrelanges Training und Hunderte...Tausende Trainingssprünge. Um mit dem Erlernen dieser Art des Springens beginnen zu können, müssen Sie mindestens 500 Sprünge im freien Fall absolviert haben. oder mindestens 200 Freifallsprünge in den letzten 18 Monaten absolviert und individuelle Anleitung von einem erfahrenen Wingsuit-Springer erhalten; in der Lage sein, eine Trennung durchzuführen und sich in der Einsatzposition im freien Fall zu befinden

Erstens, regelmäßiges Springen aus Flugzeugen verschiedene Arten(mindestens zweihundert), dann Basejumping von Objekten unterschiedlicher Höhe und Komplexität, dann Wingsuit – Trainingssprünge und leichte Routen und erst dann, mit zunehmender Erfahrung, Nähe.

Routenberechnung ist schwierige Aufgabe und am Punkt B, am Ende der Strecke, steht eine Begleitgruppe mit Fahrzeugen und Spezialisten bereit, um Erste Hilfe zu leisten medizinische Versorgung, nur für den Fall. Ein aufwändiger, mehrtägiger, teurer Vorbereitungsprozess, ein tödliches Risiko für ein paar Flugminuten, aber es lohnt sich.

Das schreibt ein Amateursportler:

Steigt man aus dem Flugzeug, kommen zuerst die Freeflyer heraus (sie fallen schnell), dann die Gruppen-Bauchflieger, dann die Schüler, dann die Tandems. Die Flügel (Flügel) bewegen sich noch 10-15-20 Sekunden und verlassen die Seite. Normalerweise in einer Entfernung von 4-5 km vom Punkt. Und dann geht es Richtung Flugplatz, meist im Bogen, um die bereits eröffneten Tandems und Studierenden nicht zu irritieren. Wenn ein Vorfall passiert und der Rudelführer ihn „in die falsche Richtung“ führt oder er selbst dumm ist)), stampfen Sie zu Fuß oder gute Leute Sie werden mit dem Auto zu Ihnen kommen.

> Frage: Gibt es ein spezielles Trainingssystem für Base Jumps und Wingsuit Jumps?

Ja, Sie müssen sich auf die Basis vorbereiten, aber ich weiß nicht, ob das so ist Standardprogramm. Ich kann mit Sicherheit sagen, dass mehr Cardio-Training nötig sein wird, weil... Der Transfer aus einem Helikopter ist nicht billig und Sie müssen die Ausgänge zu Fuß erklimmen. Wing-Suite-Programme sind an allen wichtigen Drop-Zones in der Nähe von Moskau verfügbar.

> Welche Standards müssen eingehalten werden, bei welchen Fallschirmen gibt es Kategorien usw.?

AFF, RW müssen in jedem Fall bestanden werden. AFF – Flügelsprungtraining selbst, danach müssen Sie RW durchlaufen, d.h. Grundlegende Gruppenakrobatik, damit Sie für andere nicht gefährlich werden. Für bestimmte Systeme wird es bereits Zulassungen geben, z.B. nicht weniger als diese und jene Flügelfläche, Erlaubnis für Gruppensprünge usw. Es gibt auch Kategorien, aber diese sind hauptsächlich für ausländische Drop-Zones gedacht, sodass man springen darf.

> Was wird dabei von einer Person verlangt? berufliches Wachstum Grob gesagt, vom ersten Sprung bis zum Wingsuit?

Eine Bohrinsel und viel Freizeit.

> Und nicht wenig wichtiger Punkt Preisfrage: Wie viel kostet es, wenn Sie alles mit Ihrem eigenen Geld machen?

Sehr teuer. Zunächst zahlt man für das AFF-Training etwa 50.000, wenn man alles fehlerfrei macht (je nach Glück mit dem Ausbilder ist die Herangehensweise bei jedem anders. Ich durfte nach Level 7 alleine springen, habe aber selbst darum gebeten, mit zu springen mich für ein weiteres 8. Level). Als nächstes Ausrüstungsverleih, Wohnungsmiete an der Drop-Zone, Essen. Dann gibt es Helme, Höhenmesser, Overalls, viele Sprünge, unser eigenes System. Das ist immer noch viel Geld. Plus Training in der Röhre, das sind etwa 20.000 pro Stunde (eine Stunde in der Röhre ist tatsächlich sooo viel).

Dieser Sport ist sicherlich einer der gefährlichsten. Ich habe nur Statistiken gefunden HIER IN DIESER FORM, wenn uns jemand kompetent übersetzt, zumindest die wichtigsten Parameter, werden wir uns alle freuen.

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Und hier ist der Prototyp des Kostüms: Flughörnchen

Gary Connery war der erste Mensch auf dem Planeten, der mit einem Wingsuit ohne Fallschirm landete. Er sprang aus 730 Metern Höhe aus einem Hubschrauber und landete wie ein Flugzeug auf einer Landebahn aus 18.000 Metern Kartons. Der Flug dauerte 35 Sekunden. Nach der Landung kletterte der Stuntman selbst aus den Boxen. Gary Connery, der 42 Jahre alt wurde, wurde am 23. Mai 2012 der ganzen Welt bekannt, als er diesen verrückten Sprung machte. Zuvor sagte er: „... das hat noch niemand gemacht, aber ich bin sicher, dass ich auf Kisten landen kann. Jeder wird von diesem Stunt erfahren und er wird in die Luftfahrtgeschichte eingehen. Da bin ich mir mehr als sicher.“ Die Leute halten mich für verrückt, aber das ist mir egal. Ich sehe es als Kompliment an und ich kann es kaum erwarten, das zu tun, was ich wollte.

Quelle

Http://www.x-ter.ru http://www.fpsrussia.ru http://www.x-sport.info

Und natürlich erinnern wir uns, Der Originalartikel ist auf der Website InfoGlaz.rf Link zum Artikel, aus dem diese Kopie erstellt wurde -

Für den Unterricht verschiedene Typen Sport ist notwendig Sonderausstattung. Zum Springen aus der Höhe und zum Gleiten durch die Luft wird ein Anzug namens Wingsuit verwendet. Er hat wichtige Details, von dem der Preis einer solchen Arbeitskleidung abhängt.

Was ist ein Wingsuit?

Ein moderner Spezialoverall, der bei Extremsportarten zum Springen aus großer Höhe eingesetzt wird, wird Wingsuit genannt. Es verfügt über ungewöhnliche Elemente, die die Erdbeschleunigung reduzieren, indem sie eine kleine Auftriebskraft erzeugen. Zwischen den Beinen und unter den Armen sind am Anzug spezielle Membranen angebracht, ähnlich wie bei Fledermäuse. Der Ursprung des Wingsuiting liegt in den 90er Jahren, als die Leidenschaft für das Fallschirmspringen weit verbreitet war und der Wunsch nach etwas Extremerem entstand.

Wingsuit - Geschwindigkeit

Ein spezieller Anzug hilft, die Beschleunigung des freien Falls zu reduzieren, sodass eine Person unglaubliches Vergnügen haben kann. Wingsuit-Sprünge werden von verschiedenen Oberflächen aus durchgeführt und die vertikale Fluggeschwindigkeit wird auf 100 km/h reduziert, die Dauer des freien Falls beträgt jedoch 2 Minuten. Es ist erwähnenswert, dass einige Meister bis zu 3 Minuten horizontal fliegen können. Als Ergebnis der Berechnung können wir schließen, dass eine Person bei einem Abstieg um 1 km 2 bis 2,5 km am Horizont entlang fliegt.

Wingsuit – wo kann man springen?

Es gibt zwei Möglichkeiten, wie Sie mit einem Wingsuit einen Sprung machen können. Wie gewöhnliche Fallschirmspringer können Sie aus einem Flugzeug oder einem Hubschrauber springen, aber zuerst „fliegt“ der Athlet, dann öffnet er den Fallschirm und landet. Sie können auch mit einem Wingsuit fliegen, indem Sie von einer Klippe oder einem anderen hohen Bauwerk springen. Wichtig sind in diesem Fall ein guter Anlauf und eine freie Fläche.

Wingsuit-Anzug

Unter Sportlern und Kennern dieses Trends wird der Wingsuit als Eichhörnchen- oder Vogelmann-Anzug bezeichnet. Es gibt eine Version, dass der Franzose, der den Prototyp des modernen Wingsuits entwickelte, das Flugprinzip fliegender Eichhörnchen nutzte, aber nur wenige glauben daran. Ein Wingsuit ohne Fallschirm hat aufgrund der Fläche und Beschaffenheit der „Flügel“ gute Flugeigenschaften.

Zahlreiche Modelle haben verschiedene Formen und Größe. Es gibt Optionen, die an Armen und Körper befestigt werden und auch die Beine verbinden. Sie haben eine kleine Fläche und wiederholen die Silhouette eines Vogels. Es gibt Overalls mit Flügeln, die miteinander verbunden sind und ein Viereck bilden. In den meisten Fällen versuchen Sportler, in verschiedenen Modellen zu fliegen und wählen dann die für sie bequemste Variante.

Wie viel kostet ein Wingsuit?

Mehrere Unternehmen beschäftigen sich mit der Schneiderei von Anzügen und bieten unterschiedliche Weitenmodelle an Preiskategorie. Wenn Sie sich fragen, für wie viel Sie einen Wingsuit kaufen können, sollten Sie wissen, dass die Kosten für einen guten Overall zwischen 750 und 1.750 US-Dollar liegen. Es gibt günstigere Optionen, die 400 US-Dollar kosten. Solche Sportbekleidung wird vom französischen Hersteller Fly Your Body angeboten. Personen, die sich beruflich mit dieser Sportart befassen, können für 3.000 US-Dollar einen Anzug für das BASE-Jumping von den Bergen kaufen.

Wingsuit - Training

Wingsuit kann nicht als sichere Richtung in diesem Sport bezeichnet werden. Um es auszuüben, ist daher eine Ausbildung erforderlich, zu der auch die Ausbildung in einer Fallschirmspringerschule und der Beitritt zu einem Fallschirmspringerclub gehören. Der Wingsuit-Lehrer stellt ein zertifiziertes Flugbuch aus und wenn keine aktuelle Freigabe vorliegt, muss ein Kontrollsprung durchgeführt werden. Sie müssen einen Wingsuit kaufen, eine Versicherungspolice abschließen und sich einer ärztlichen Untersuchung unterziehen.

Für eigene Sicherheit Es wird empfohlen, einen Grundkurs im Springen zu absolvieren und Erfahrung im Freifliegen zu haben, damit Sie Ihren Körper in jeder Position, zum Beispiel auf dem Kopf oder auf dem Rücken, beherrschen können. Neben dem Kauf eines speziellen Overalls sollten Sie auch ein Fallschirmsystem, einen Helm, Handschuhe und Schuhe erwerben. Wenn Sie keine Ausrüstung kaufen möchten, können Sie diese mieten.

Wie fliegt man einen Wingsuit?

Experten empfehlen, mit dieser Art des Fallschirmspringens frühestens nach 200 Sprüngen mit einem herkömmlichen Fallschirm zu beginnen. Wingsuit ist eine Sportart, bei der eine Person eine ausgezeichnete Kontrolle über ihren Körper haben muss. Der Wunderanzug wird durch Veränderung des Einfallswinkels und der Körperposition gesteuert. Alle Wingsuit-Modelle verfügen über einen speziellen Schnellverschlussmechanismus, sodass Sie den Freiflugmodus anstelle des Gleitens wählen können. Bei einigen Modellen ist die Membran zwischen den Beinen freigegeben, um die Bewegung bei der Landung nicht zu behindern.


Wingsuit – wie lande ich?

Da es sich beim Wingsuit-Springen um eine Art Fallschirmspringen handelt, sind die Landeregeln identisch:

  1. Die Landung des Wingsuits beginnt in einer Höhe von bis zu 150 m, wobei der Athlet in diesem Moment dem Wind zugewandt sein muss.
  2. In einer Höhe von 100 bis 150 m müssen Sie sich vorbereiten, indem Sie Ihre Beine an den Knien und Füßen verbinden und sie unter Berücksichtigung der Windgeschwindigkeit nach vorne bewegen. Wenn das Wetter ruhig ist, sollten sie sich in einer fast vertikalen Position befinden und die Knie halb gebeugt haben. Halten Sie Ihre Füße parallel zum Boden.
  3. Beide Beine sollten gleichzeitig mit den vollen Füßen den Boden berühren. Bitte beachten Sie, dass Sie Ihre Knie leicht beugen und angespannt halten sollten, um die Schlagkraft zu verringern. Sie müssen nicht versuchen, auf den Beinen zu bleiben, es ist besser, nach vorne oder auf die Seite zu fallen.
  4. Um die Kappe des Fallschirms zu löschen, müssen Sie mehrere untere Leinen nehmen, sie zu sich ziehen und sie mit Ihren Händen abfangen. Dies sollte so lange erfolgen, bis das Ergebnis erreicht ist.

Wingsuit - Sterblichkeitsstatistik

Um die mit einem Wingsuit verbundenen Risiken zu verstehen, müssen Sie bedenken, dass es zwei Möglichkeiten gibt:

  1. Aus einem Flugzeug springen. Eine Person kann verletzt werden oder sogar sterben, wenn der Fallschirm unsachgemäß landet, der Fallschirm nicht ausgelöst wird, der Rettungsschirm in geringer Höhe geöffnet wird oder das Fallschirmsystem und der Wingsuit nicht richtig funktionieren. Die Sterblichkeit macht 0,001 % bis 0,03 % aller Flugzeugemissionen aus.
  2. Sprungbasis. Immer häufiger hört man Berichte, dass ein Wingsuit-Athlet beim Sprung von einer Klippe abgestürzt sei. Dies ist ein sehr riskanter Sport und die Hauptgefahren sind: unvorhersehbares Gelände, falsch berechnete Flugbahn, schlechter Anfangssprung, Fehlfunktionen des Anzugs und Fluginstabilität. Laut Statistik stürzen etwa 30 % der Sportler nach einem Aufprall auf einen Berghang. Wingsuit ist eine Sportart mit einer Todesrate von 0,1 % bis 0,2 % aller BASEs.

IN in letzter Zeit erschien im Netzwerk große Zahl faszinierende Videos von Menschen, die in Spezialanzügen durch die Luft gleiten. Das Spektakel der Draufgänger, die in Vogelperspektive schweben, kann Sie nicht gleichgültig lassen; Ihr Herz krampft sich nach jeder Kurve zusammen.

Diese Ultra-Extrem-Sportart nennt sich Wingsuiting. Die Idee, in Spezialanzügen zu fliegen, wurde von fliegenden Eichhörnchen übernommen. Für eine lange Zeit Versuche, einen Anzug für Flüge zu entwerfen, endeten tragisch. Erst vor etwa zwanzig Jahren wurde die moderne, zuverlässige Form des Wingsuits entwickelt. Der Anzug war ausgerüstet drei Flügel(statt zwei wie in früheren Versionen), ausgestattet mit zwei Stoffschichten, die mit einströmender Luft gefüllt werden können.

Eine der schwierigsten Disziplinen des Fallschirmspringens

Nicht jeder hat die Fähigkeit, über der Erde zu gleiten. Um im Wingsuit fliegen zu können, müssen Sie zunächst mindestens zweihundert Fallschirmsprünge machen.

Im Gegensatz zum Fallschirmspringen erfolgt die Bewegung nicht nach unten, sondern nach vorne. erinnert an den Flug eines Vogels. Der Wingsuit wird durch Veränderung des Anstellwinkels oder der Körperposition gesteuert.

Das Bild, das sich vor den Augen eines Wingsuiters öffnet, ist Hunderte von vorläufigen Fallschirmsprüngen wert. Bei einem Sprung fliegt der Pilot pro Kilometer Höhe etwa 2,5 Kilometer am Horizont entlang. Es ist kaum zu glauben, dass ein Mensch in ein paar Minuten bis zu fünf Kilometer weit fliegt.

Sie können ein Vielfaches mehr Adrenalin bekommen, wenn Sie in einem Wingsuit von einem steilen Berghang springen und buchstäblich ein paar Meter von der Klippe entfernt fliegen. Die Struktur des Anzugs und der Flug in Richtung der Hangquerung ermöglichen es dem Piloten, dem bergigen Gelände so weit wie möglich zu folgen, verschiedene Manöver durch Anpassen der Höhe über dem Hang durchzuführen und sich schnell in einen sicheren Abstand zum Felsen zu bewegen um den Fallschirm zu öffnen.

Für den Sprung steigt der Pilot auf eine Höhe von etwa vier Kilometern. Anfangsgeschwindigkeit Die Fluggeschwindigkeit beträgt etwa 180 Kilometer pro Stunde.

Trotz der hohen Ausrüstungskosten (ca. 5.000 Dollar) und der strengen Zulassungsbedingungen zu Flügen wächst die Zahl der Fans dieser Flugspektakel täglich stetig.

Nachdem er den Fluganzug verbessert hatte, gelang Patrick das fast Unmögliche: Er sprang aus dem Flugzeug, holte es ein paar Kilometer weiter unten ein und stieg wieder ein! Die Gesamtzahl seiner Fallschirmsprünge überstieg 12.000. Acht Jahre nach dem ersten Test des Wingsuits starb de Gairdon auf tragische Weise aufgrund des Versagens des Hauptfallschirms bei einem der Sprünge.

Wingsuit-Rekorde

Ohne Fallschirm ist die Landung eines Wingsuits nahezu unmöglich. Um die Fallgeschwindigkeit zu verringern und die Auftriebskraft zu erhöhen, ist es notwendig, die Fläche der Flügel zu vergrößern, was wiederum aufgrund dieser Tatsache nicht möglich ist Behinderungen menschlicher Körper. Der Einzige mögliche Option– die Verwendung eines starren Flügelrahmens, der jedoch weit von einem Wingsuit entfernt sein wird.

Der einzige Mensch auf der Welt, der ohne Fallschirm und nur im Anzug landete – Stuntman Gary Connery. Er sprang aus knapp über 700 Metern Höhe und landete wie ein Flugzeug auf einer Landebahn aus Pappkartons. Ein zweifelhaftes Vergnügen, um ehrlich zu sein.

Das Fliegen in einer großen Gruppe – im Schwarm – ist ein atemberaubendes Schauspiel. Bemerkenswert ist, dass man während des Fluges durchaus erfolgreich miteinander reden und gemeinsame Aktionen koordinieren kann. Den Spitzenplatz belegt der Sprung, an dem gleichzeitig 71 Piloten teilnahmen. Für noch mehr Unterhaltung stellten sich die Teilnehmer in Form eines Bombers auf.

Ein mit einem Strahltriebwerk ausgestatteter Anzug befindet sich in der Testphase. Es ist kaum vorstellbar, welche Möglichkeiten sich Wingsuitern mit einer solchen Ausrüstung eröffnen!

Die größte Schwierigkeit besteht darin, die Flugroute zu berechnen und einzuhalten. Am Endpunkt wird der Pilot immer von einer Begleitgruppe erwartet, die im Notfall medizinische Hilfe leisten kann. Doch trotz des enormen Risikos und des hohen Vorbereitungsaufwands lohnt sich der Flug im Flying-Squirrel-Anzug.

Fotos vom Fliegen mit einem Wingsuit

Wingsuit – Wingsuit aus Stoff. Flüge darin kommen dem Flug von Vögeln am nächsten, und obwohl es sich um eine Art Fallschirmsprung handelt, ähnelt diese extreme und sehr aufregende Art der Freizeitgestaltung eher dem Basejumping.

Vielleicht sollte das Kennenlernen von Wingsuitern (nennen wir Leute in Wingsuits) gleich mit diesem Video beginnen, es wird wahrscheinlich niemanden gleichgültig lassen:

Wingsuit-Basejumping
The Need 4 Speed: Die Kunst des Fliegens

Die Flugversuche des Menschen sind seit der Antike bekannt, als der mythische Daedalus mit seinem Sohn Ikarus aus der Gefangenschaft auf Kreta floh und beide Flügel aus Federn und Wachs herstellte.

Menschen bauten Flügel wie Vögel und Fledermäuse und versuchten mit ihren Erfindungen aus großer Höhe zu springen: Die Geschichte hat die Namen von 75 Erfindern bewahrt – fast alle von ihnen starben. Die extrem hohe Sterblichkeitsrate veranlasste die USPA in den 1950er Jahren, sämtliche Tests von Fledermausflügeln zu verbieten, ein Verbot, das bis Ende der 1980er Jahre galt. Das Verbot wurde aufgehoben, als es keine Batmans mehr gab, und Videofilmer überall begannen, Membranen zwischen Körper und Armen – kleine Flügel – zu verwenden, um das Filmen aus der Luft zu erleichtern.



Mitte der 1990er Jahre erfand der Franzose Patrick de Gaillardon den modernen Wingsuit: drei doppellagige Flügel (statt zwei), die durch die Anströmung (Ram-Air) aufgeblasen werden. Sie alle haben im Inneren Rippen, werden durch die Anströmung durch die Lufteinlässe aufgeblasen und erzeugen beim Vorwärtsfliegen des Fallschirmspringers eine Auftriebskraft. Darüber hinaus entsteht durch den Druck im Inneren des Flügels die nötige Steifigkeit, wodurch die Belastung der Hand deutlich reduziert wird.

Leider starb Gaillardon 1998, als er ein neues Modell seiner Erfindung testete. Später wurde die Entwicklung des Fluganzugs von Jari Kuosma und Robert Peknik übernommen, die später ihre eigene Firma BirdMan, Inc. gründeten und damit den Beginn der Popularisierung von Wingsuits markierten. Nach ihnen gründete der Italiener Loïc Jean-Albert ein weiteres großes Unternehmen, dessen Aufgabe es war, Wingsuits mit einem Flügel zu fördern – „Fly Your Body“.


Heutzutage gibt es verschiedene Varianten von Wingsuits: Classic für Anfänger, GTI für Fortgeschrittene und Skyflyer für fortgeschrittene Fallschirmspringer. Jeder Anzug ist mit einem Schnellverschlusssystem für eine sichere Landung in jeder Phase des Fluges ausgestattet.


Allerdings sollte man nicht davon ausgehen, dass ein Wingsuit ausreicht, um einen Sprung zu schaffen: Ein Sportler braucht auf jeden Fall einen Fallschirm, um zu landen.
Von der Art der Durchführung ähnelt das Springen im Wingsuit stark dem Basejumping, das ebenfalls von stationären Höhenobjekten aus ausgeführt wird. Allerdings fliegt der Fallschirmspringer im Wingsuit nach vorne und nicht nach unten – er scheint zu schweben.


Die Vertikalgeschwindigkeit wird auf 100 km/h reduziert und die Flugdauer im freien Fall erreicht zwei Minuten (aber es gibt Meister, die bis zu 3 Minuten am Horizont entlang fliegen können): also ein Abstieg um 1 Kilometer , der Athlet fliegt 2-2,5 km am Horizont entlang.
Das Springen im Wingsuit kann sowohl alleine als auch im Team (im „Rudel“) durchgeführt werden. Der Weltrekord für einen Wingsuit-Gruppensprung liegt bei 71 Personen, die in einer komplexen Bomberformation frei schwebten.
Im Jahr 2004 erfolgte ein Interkontinentalflug über den Bosporus im Wingsuit und im Jahr 2008 durch die Straße von Gibraltar.










Wingsuit-Athleten sehen aus wie Supermänner aus Hollywood-Filmen. Aber das ist schon recht echte Menschen wer, der spezielle Anzüge trägt und über die entsprechenden verfügt körperliches Training Sie beherrschen das Fliegen am Himmel, wenn auch nicht über weite Strecken, aber ohne spezielle Flugmechanismen.

Wingsuit (vom englischen Wingsuit – „Flügelanzug“), dieser besondere Overall wird in der neuesten und extremsten Disziplin des Fallschirmspringens verwendet, die schließlich in den 1990er Jahren entstand, als die Massenleidenschaft für das Fallschirmspringen zur Entstehung verschiedener Richtungen darin führte und zur Schaffung eines einzigartigen Kostüms. Der Schöpfer dieses Wunders war der Franzose Patrick de Gaillardon, und die ideologischen Inspiratoren waren Flughörnchen.

Flugeigenschaften Wingsuit wird hauptsächlich durch die Fläche der „Flügel“ bestimmt. Form und Größe der Flügel hängen jedoch vom Anzugmodell ab Allgemeine Grundsätze Ihre Aufgaben sind identisch. Es gibt Modelle, bei denen Flügel an Armen und Körper befestigt sind und die Beine verbinden. Sie haben eine relativ kleine Fläche und bilden die Silhouette eines Vogels. Und es gibt solche, die Arme und Beine sowie die Beine miteinander verbinden – sie bilden ein Viereck und haben die größte Fläche. Je größer die „Flügel“, desto professioneller gilt der Wingsuit und desto teurer wird er kosten.

Der Wingsuit ermöglicht es dem Athleten, den Flug zu kontrollieren. Ein spezielles zweilagiges Material wird durch nach oben gerichtete Luftströme durch die Lufteinlässe aufgeblasen, wodurch Auftrieb für die Bewegung entsteht. Der hohe Druck in den Flügeln sorgt für die fehlende Steifigkeit, wodurch sie leicht mit den Händen gehalten werden können. Alle drei Stoffflügel haben im Inneren Rippen (ein Element der quertragenden Struktur des Flügelrahmens, des Leitwerks und anderer Teile des Flugzeugs oder Schiffes, die ihnen eine Profilform verleihen sollen), die durch die Anströmung durch die Flügel aufgeblasen werden Lufteinlässe. Wenn der Athlet vorwärts fliegt, erzeugen sie Auftrieb. Alle Wingsuit-Modelle sind mit einem speziellen Schnellverschlussmechanismus ausgestattet, der dem Sportler die Möglichkeit gibt, einen Freiflugmodus zu wählen. Die zwischen den Beinen befindlichen Membranen sind ebenfalls abnehmbar, was dem Sportler Bewegungsfreiheit bei der Landung und Bewegung direkt auf dem Boden gewährleistet.

Dank des Wingsuits können Sie die vertikale Geschwindigkeit auf 35–40 km/h reduzieren und die horizontale Fluggeschwindigkeit relativ zum Boden auf 350 km/h (und sogar mehr) erhöhen. In diesem Fall kann die horizontale Flugreichweite 10-15 km überschreiten. Und der im Guinness-Buch der Rekorde aufgeführte Weltrekord für Flugstrecken liegt bei 30 Kilometern und 400 Metern.


Besonders beliebt sind in den letzten Jahren Proxy-Flüge, bei denen ein Fallschirmspringer einige Meter am Berghang entlangfliegt. Normalerweise wird der Flug in Richtung der Hangquerung durchgeführt, als würde man den Berg „umrunden“. Dies hilft dem Fallschirmspringer, den Konturen des Berges zu folgen, die Höhe über dem Hang durch Drehen nach links oder rechts leicht zu kontrollieren und sich schnell in eine sichere Entfernung vom Berg zu bewegen, um den Fallschirm auszulösen. All dies ermöglicht es Ihnen, eine nahezu vollständige Ähnlichkeit mit dem Flug eines Vogels zu erreichen und ein unvergessliches Erlebnis zu erleben!

Trotz der scheinbaren Einfachheit und Leichtigkeit des Fliegens ist der Wingsuit nur für sehr erfahrene Fallschirmspringer mit mindestens 200 Fallschirmsprüngen und gründlicher Flugausbildung gedacht. Aber es ist so aufregend, dass immer mehr mehr Leute Auf der ganzen Welt nehmen wir an dieser erstaunlichen Form des Fallschirmspringens teil. Schließlich erinnert ein solcher Flug sehr an den Vogelflug, den die Menschheit schon so lange anstrebt.