El loco del bote de goma demostró que la voluntad humana es más fuerte que el mar. Autonomía humana voluntaria en el medio natural Tragedia que ensombreció el triunfo

(1924 - 2005)

Nació el 27 de octubre de 1924 en París.
Médico, biólogo.
Investigador del Museo Oceanográfico de Mónaco (1952).
Voluntariamente cruzó el Mar Mediterráneo (1951) y el Océano Atlántico (1952) en el bote inflable Heretic para probar la posibilidad de supervivencia de los náufragos.
Secretario de Estado del Ministerio de Medio Ambiente (1981).
En los últimos años, el Dr. Bombar ha seguido escribiendo libros de viajes; preside varios concursos de investigación y dirige la organización humanitaria Justes d "Or" (similar al "oro justo").
En el V Festival Jules Verne celebrado en París en noviembre de 1996, A. Bombard presidió el jurado del concurso de documentales de investigación.
En 1997, se publicó el nuevo libro de A. Bombard "Les Grands Navigateurs" ("Grandes navegantes").
En el Festival Internacional de Cine de Aventuras de Dijon (2002) A. Bombar fue delegado honorario.
El 8 de marzo de 2003, el Dr. Bombar, como jefe de la organización humanitaria antes mencionada, otorgó a otra organización similar "Voiles Sans Fronti? Res" (algo así como "fronteras transparentes") por "servicios humanitarios y públicos". ...
El Dr. Bombar murió el 19 de julio de 2005.

En un bote de goma monoplaza a vela en 65 días prácticamente sin alimentos ni agua potable... El experimento terminó con éxito. Su hazaña fue uno de los logros más destacados de la humanidad en el enfrentamiento con el océano.

« Víctimas de naufragios legendarios que murieron prematuramente, lo sé: ¡no fue el mar lo que te mató, no fue el hambre lo que te mató, no fue la sed lo que te mató! Balanceándose sobre las olas al llanto lastimero de las gaviotas, moriste de miedo».

(Alain Bombard)

Breve cronología

1952 Bombar partió solo en un bote de goma navegando por el Océano Atlántico. El viaje duró 65 días y estaba destinado a demostrar que las personas que naufragaron pueden vivir mucho tiempo en el mar sin suministros de agua, comiendo solo lo que pueden conseguir en el mar. El experimento terminó con éxito

Edición de 1953 libros "por la borda a voluntad"

1960 gracias al experimento de Bombard La Conferencia de Seguridad Marítima de Londres decidió equipar los barcos con balsas salvavidas

Historia de vida

Esta persona asombrosa Médico francés Alain Bombard, demostró clara y convincentemente que no es necesario ser marinero para adquirir la reputación de un gran viajero marítimo. Además, hay pruebas de que ni siquiera sabía nadar. Mientras trabajaba como médico en un hospital junto al mar, el Dr. Bombar se sintió literalmente abrumado por las estadísticas, que informaron cifras espantosas. ¡Decenas y cientos de miles de personas mueren en los mares y océanos cada año! Bombar estaba convencido de que una parte importante de ellos no se ahogó, no murió de frío ni de hambre. Al estar en botes y botes salvavidas, permanecer en el agua gracias a los cinturones y chalecos salvavidas, la mayoría de los náufragos mueren en los primeros tres días. Como médico, sabía que los humanos el cuerpo puede vivir sin agua10 días y sin comida hasta 30. “Las víctimas de los legendarios naufragios que murieron prematuramente, lo sé: no fue el mar lo que te mató, no fue el hambre lo que te mató, no fue la sed la que te mató! Meciéndose sobre las olas al son de los quejumbrosos gritos de las gaviotas, moriste de miedo ”, dijo Bombar con firmeza, decidiendo demostrar por su propia experiencia el poder del coraje y la confianza en sí mismo.

Conociendo bien las reservas del cuerpo humano, Alain Bombard estaba seguro de que la muerte por miedo y desesperación se apoderaba no solo de los pasajeros de los buques de guerra y de los cómodos transatlánticos, sino también de los marineros profesionales. Están acostumbrados a mirar el mar desde la altura del casco del barco. Un barco no es solo un medio de transporte en el agua, también es un factor psicológico que protege la psique humana del miedo a un elemento extraño. En un barco, una persona confía en que está asegurado contra posibles accidentes previstos por diseñadores y constructores navales, que se prepara una cantidad suficiente de toda la comida y el agua en las bodegas del barco para todo el período del viaje y aún más. ..

Pero incluso en los días de la flota de vela, se decía que solo los balleneros y los cazadores de focas ven el mar real. Atacan ballenas y focas en mar abierto desde pequeños botes balleneros y, a veces, deambulan durante mucho tiempo en la niebla, arrastrados por los vientos de tormenta de sus barcos. Estas personas estaban preparadas de antemano para un largo viaje por mar en un barco y, por lo tanto, murieron con mucha menos frecuencia. Incluso habiendo perdido un barco en mar abierto, recorrieron distancias enormes y aún así llegaron a tierra. Y si algunos murieron, fue solo después de muchos días de lucha tenaz, habiendo agotado las últimas fuerzas de su cuerpo.

El médico francés Alain Bombard estaba seguro de que hay mucha comida en el mar y solo necesitas poder conseguirla en forma de peces o animales y plantas planctónicas. Sabía que todos los botes de rescate en los barcos tienen un juego de líneas e incluso redes que, si es necesario, se pueden hacer con medios improvisados. Esto significa que puede obtener alimento, ya que los animales marinos contienen casi todo lo que nuestro cuerpo necesita, incluida agua dulce. E incluso el agua de mar, consumida en pequeñas cantidades, puede salvar al cuerpo de la deshidratación.

Alain Bombard conocía bien el poder de la sugestión y la autosugestión. Sabía que los polinesios, que a veces eran llevados lejos de la tierra por los huracanes, podían correr a lo largo del océano tormentoso durante semanas y meses y aún sobrevivir, capturando peces, tortugas, pájaros, usando los jugos de estos animales, insípidos, incluso desagradables, pero salvando de la sed y la deshidratación ... En todo esto, los polinesios no vieron nada especial, ya que estaban mentalmente preparados para tales problemas. Pero los mismos isleños que sobrevivieron en el océano murieron dócilmente en la orilla en plena abundancia de comida, cuando se enteraron de que alguien los había "embrujado". Creían en el poder de la magia y murieron de autohipnosis.

Para hacer que las posibles víctimas de un naufragio creyeran en sí mismas, en una oportunidad real de superar tanto las fuerzas de los elementos como su aparente debilidad, Alain Bombard en 1952 realizó un experimento en sí mismo: fue a navegando por el océano atlántico en un bote inflable ordinario. A su equipo, Bombar solo agregó redes de plancton y una pistola de pesca submarina. Llamó desafiante a su bote de goma: " Hereje».

Bombar eligió para sí mismo una ruta que discurre lejos de las rutas marítimas, en una zona cálida pero desierta del océano. Anteriormente, como ensayo, él y un amigo pasaron dos semanas en el Mediterráneo. Durante 14 días se las arreglaron con lo que les dio el mar. La primera experiencia de un largo viaje dependiente del mar fue un éxito. Por supuesto, y fue difícil, ¡muy difícil! Participante de natación Jack Palmer dijo: “Los sentimientos, ya específicamente negativos, fueron agravados por la radiación solar, deshidratando el cuerpo con sed y una opresiva sensación de absoluta inseguridad de las olas y el cielo, en el que nos disolvimos, perdiéndonos gradualmente a nosotros mismos. de la carne, jugo, grasa de pescado capturado, no permitió actuar plenamente. Solo había una oportunidad para imitar la vida, para sobrevivir esencialmente en la hoja afilada del cuchillo de la incertidumbre ... "

Jack Palmer era un marinero experimentado, anteriormente navegaba solo por el océano Atlántico en un pequeño yate equipado con todo lo que necesitaba, pero en el último momento se negó a participar en la travesía oceánica con Bombar. Aseguró que creía en la idea de su amigo, pero que no quería volver a comer pescado crudo, tragar curativo, pero asqueroso plancton y beber aún más repugnante jugo de pescado, diluyéndolo con agua de mar.

Por cierto, sobre el jugo de pescado. Como médico, Bombar sabía que el agua era mucho más importante que la comida. Anteriormente, investigó docenas de especies de peces que podía conseguir para almorzar en el océano y demostró que el agua dulce representa entre el 50 y el 80% del peso de un pez, y el cuerpo de los peces marinos contiene significativamente menos sal que la carne de los mamíferos. Bombar también se aseguró de que cada 800 gramos de agua de mar contenga aproximadamente la misma cantidad de sal (excluida la sal de mesa) que hay en un litro de diferentes aguas minerales. Durante sus viajes, Bombar se convenció de que es extremadamente importante no deshidratar el cuerpo en los primeros días, y luego una disminución en la ración de agua en el futuro no será perjudicial para el cuerpo.

Bombar tenía muchos amigos, pero también había escépticos, detractores y personas que simplemente le eran hostiles. No todos entendieron la humanidad de su idea. Los periodistas buscaban una sensación, y como no estaba, la inventaron. Pero las personas bien familiarizadas con la historia de la navegación y los naufragios apoyaron firmemente la idea de Bombar. Además, confiaban en el éxito del experimento.

14 de agosto de 1952 soltero expedición Bombar partió de Montecarlo. No obstante, como red de seguridad, en caso de una amenaza de muerte inminente, tomó un suministro de emergencia: un pequeño conjunto de alimentos enlatados con alto contenido calórico. También había una estación de radio de onda corta herméticamente sellada a bordo del Heretic. Es cierto que rápidamente se descompuso. El último mensaje de radio de Bombar fue su firme promesa: "¡Sin duda demostraré que la vida siempre gana!"

El elemento marino lanzaba constantemente pruebas para Bombar, una más seria que la otra. El viento racheado rompió la vela, dificultando mantener el rumbo. Las lluvias frecuentes no dejaron hilo seco y empaparon hasta los huesos. Y el barco fue perseguido por tiburones descarados. También impidieron la pesca y el tamizado del plancton. El cuerpo del marinero estaba cubierto de úlceras que no cicatrizaban, tenía los dedos doblados con dificultad, la cabeza le daba vueltas por la tensión nerviosa constante y la falta de sueño.

La melancolía fue superada por el agua, ahora similar a un caldero hirviendo, o creando la ilusión de inmovilidad. Alain ahuyentó obstinadamente la desesperación. Habiéndose llamado hereje, todavía sentía que esto era un gran pecado, y el médico sabía que el sentimiento de desesperación era dañino para la salud, en sus propias condiciones era simplemente mortal. Y el movimiento hacia la meta continuó - lento, sinuoso, pero - movimiento.

65 días Alain Bombard navegó por el océano. En los primeros días, refutó las garantías de los expertos de que no había peces en el océano. Sí, muchos viajeros autorizados que han arado repetidamente el océano lo han argumentado. Esta ilusión fue causada por el hecho de que es difícil notar la vida en el océano desde grandes barcos. Pero Bombar luego cruzó el océano en un bote, desde cuyo lado hasta la superficie del agua, algunos centímetros. Y el médico estaba convencido por su propia experiencia de que el océano a menudo está desierto durante muchas semanas en el camino, pero siempre hay criaturas que pueden ser útiles para los humanos.

"Cuando se me agotaron las fuerzas y el ánimo derrotista se apoderó de mi alma", recuerda Bombar, "los británicos me llevaron a bordo barco "Arakoka"... Supe por el navegante, atormentado por la desesperación, que estaba a 850 millas al este de lo que esperaba. ¿Qué hacer? Corrija el error, eso es todo. El capitán empezó a disuadir, convenciendo de que la vida es un regalo invaluable. Le respondí que estaba haciendo mi trabajo para salvar otras vidas. El "Hereje" fue nuevamente tomado por el Atlántico. Otra vez la soledad, el sol abrasador durante el día, el frío frío de la noche, de nuevo el pescado y el plancton, dándome la fuerza, ahora suficiente sólo para hacer frente a la vela de un bote de goma torpe como mínimo ”.

Bombar se sintió más feliz que nunca, y escribió a lápiz en un cuaderno de bitácora húmedo y mohoso las palabras proféticas: “Tú, hermano mío en apuros, si confías y esperas, verás que tu riqueza comenzará a aumentar día a día. , como en la isla de Robinson Crusoe, y no tendrás ninguna razón para no creer en la salvación ".

Cuando el viajero finalmente vio la orilla, resultó ser isla de barbados... Y de nuevo una prueba, para el alma y la voluntad. Bombar fue recibido por pescadores hambrientos, que no se sorprendieron en absoluto por la aparición de un hombre medio muerto en un bote de goma, y comenzaron a rogarle a Alena que les diera un suministro de alimentos de emergencia. ¡Qué prueba para un médico! Pero Bombar, venciendo el impulso natural de su alma, resistió. Más tarde recordó: “Fue una suerte que no se comieran el suministro de emergencia. ¡¿Y entonces cómo iba a demostrar que durante 65 días de navegación no lo toqué ?! ”.

Dr. Alain Bombard demostró que una persona puede hacer mucho, si realmente quiere y no pierde fuerza de voluntad, que es capaz de sobrevivir en las condiciones más difíciles. Al describir este inigualable experimento sobre uno mismo en el sensacional libro "Overboard at Will", que se vendió en millones de copias, Alain Bombard salvó decenas de miles de vidas de aquellas personas que estaban solas con un elemento hostil y no tenían miedo.

A la vuelta del viaje, Alain Bombard organizó en Saint-Malo (Francia) laboratorio para el estudio de los problemas del mar... Ahora sabía firmemente que era vital estudiarlos. Estos estudios son de suma importancia porque tienen como objetivo desarrollar modos óptimos de supervivencia en condiciones extremas. Los resultados prácticos se mostraron muy pronto. Aquellos que siguieron las recomendaciones de Bombar y el personal de su centro de investigación sobrevivieron incluso donde parecía imposible sobrevivir.

El gran viajero Alain Bombard murió a la vejez (80 años) en la ciudad de Toulon, en el sur de Francia, el 19 de julio de 2005.

Pero la historia también conoce a aquellos que están dispuestos a sacrificar sus vidas en las tempestuosas olas de un océano turbulento en beneficio de la humanidad, por el bien de la ciencia. Esto era exactamente lo que era Alain Bombard: médico, viajero, biólogo y figura pública. Su vuelta al mundo en un bote de goma inflable demostró que un náufrago puede sobrevivir sin comida ni agua en mar abierto, y la fuerza de voluntad de Bombar, mostrada en el camino hacia la meta, asombró al mundo entero.

Teorías del médico francés

Alain Bombard nació el 27 de octubre de 1924 en París. Cuando era un estudiante de medicina muy joven, Alain a menudo se preguntaba por qué las estadísticas de víctimas de naufragios eran tan buenas. Ya cuando él, habiendo terminado sus estudios y se fue a trabajar a uno de los hospitales de la costa, tuvo la oportunidad de enfrentarse a una terrible imagen de un naufragio: 43 cadáveres de desafortunados fueron llevados al hospital, quienes se convirtieron en víctimas del elemento agua. Esto quedó grabado en la memoria de Bombar de por vida, el joven médico se asombró de por qué la gente muere en los primeros días de un naufragio, cuando hay suficiente suministro de agua y alimentos.

Alain Bombard ahondó en el problema de la mortalidad por desastres marítimos y logró establecer un patrón terrible: personas que, por voluntad del destino, cayeron al mar abierto en un bote salvavidas, murieron de desesperación, de miedo a la inevitabilidad. El médico se dio cuenta de que el principal motivo de las numerosas muertes era la falta de ganas de luchar por su vida y la pérdida de la fe en una posible salvación. Después de estudiar el problema, Bombar desarrolló métodos de supervivencia para aquellos que fueron víctimas del naufragio.

La idea del experimento

En el mundo científico, las teorías de Alain Bombard eran escépticas, y en 1952 tuvo la idea de demostrar con su propio ejemplo que una persona puede sobrevivir en un bote inflable en mar abierto, comiendo pescado crudo y ocasionalmente usando agua de mar salada. Tal deseo provocó la desaprobación universal, y el desesperado médico francés fue considerado loco, porque tal experimento fue un verdadero suicidio.

Alain Bombard creía en sí mismo y sabía que el cuerpo humano tiene enormes recursos internos y, sujeto a ciertas reglas, podrá soportar un largo viaje en condiciones difíciles. Lleno de esta fe, el joven médico comienza los preparativos para su viaje alrededor del mundo. Comienza la formación teórica: examina las especies de peces que se pueden encontrar en el océano y determina que el organismo de los peces consiste en un 80% de agua, que contiene grasas, sales y oligoelementos. Bombar admite que el jugo exprimido del pescado se puede utilizar como fuente de agua dulce.

Alain Bombard planeaba viajar con un compañero. Publicó en el periódico y la gente empezó a responder a su propuesta. Pero entre la gran cantidad de solicitantes, no había ningún candidato adecuado: por regla general, los encuestados eran locos y suicidas, personas que se ofrecían a comerlos a tiempo y aquellos que intentaban enviar a familiares no deseados en un viaje peligroso. El satélite aún se encontró, era el regatista Jack Palmer, quien hizo un viaje de prueba con Alain desde aproximadamente. Menorca, durante la cual los viajeros comieron el pescado crudo capturado y bebieron su jugo. Pero el día de la navegación, el desafortunado regatista se asustó por las penurias del viaje alrededor del mundo y desapareció sin dejar rastro.

Viaje peligroso

El 19 de octubre de 1952, a pesar del nacimiento de su hija, Alain Bombard emprendió un largo viaje. Su barco, de cuatro metros y medio de eslora, fue nombrado "El Hereje" como un desafío a la sociedad que no cree en su éxito. Durante todos sus viajes, Bombar usó solo pescado crudo y pescó aves como alimento, bebió agua de mar y jugo de pescado. A pesar de que había un suministro de comida y agua a bordo del barco, el viajero nunca lo tocó, incluso en los momentos más difíciles de las ordalías: Bombar estaba listo para cualquier cosa que probara sus teorías.

El viaje resultó difícil, como se esperaba. Bombar se encontró más de una vez al borde de la muerte, pero gracias a la dedicación, la sed de vida y los esfuerzos inhumanos, un novato en los viajes por mar logró hacer lo que muchos navegantes experimentados temían: cruzó el mundo, demostró la exactitud de sus teorías. y se mantuvo vivo a pesar de todos los peligros del camino. Alain Bombard sacó agua del bote durante varias horas seguidas, durante las tormentas, cayendo del cansancio, no se rindió y luchó, esparció grandes peces que intentaban dañar el bote y no aceptó ninguna oferta de los barcos que pasaban para tomar. él a bordo. La idea para el francés era más importante que la comodidad, la comida abundante, etc.

La tragedia que ensombreció el triunfo

Al regresar a Francia después de 65 días de vagar por el agua, Bombar se convirtió en una celebridad: fue reconocido, reverenciado y tratado de heredar. Desde entonces, ha ocupado cargos honoríficos, participa en trabajos científicos y sociales, escribe un libro superventas "Overboard at will".

En 1958, Alain participó en el diseño de la balsa, que estaba previsto equipar a todos los barcos. Pero la prueba de la balsa terminó trágicamente: nueve personas de la tripulación y los rescatistas murieron, solo Bombar logró escapar. Esto llevó al hecho de que la reputación de Alain resultó dañada, y fue él quien fue acusado de la tragedia.

Alain Bombard experimentó una depresión severa, pero a pesar de esto, comenzó su carrera política en 1975. Ocupó altos cargos en varios partidos y estructuras gubernamentales francesas, y en 1981 se convirtió en miembro del Parlamento Europeo. A los 80 años, el gran viajero y figura pública murió en Toulon. Sus actividades y principios de vida se convirtieron en un ejemplo para los seguidores de los viajeros, y el lema "¡Sé más terco que el mar y vencerás!" ayudó a muchas personas que fueron víctimas de circunstancias difíciles.

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