Resolución del pleno del Consejo Supremo sobre la aplicación por los tribunales de la legislación sobre seguros de responsabilidad civil - rossiyskaya gazeta. Resoluciones del Pleno del Tribunal Supremo de la Federación de Rusia Resolución del 2º Pleno del Tribunal Supremo 29.01

Con el fin de garantizar la unidad de práctica en la aplicación por los tribunales de la legislación que rige las relaciones en el campo del seguro obligatorio de responsabilidad civil de los propietarios de vehículos, así como tener en cuenta las cuestiones que surgen en los tribunales al considerar esta categoría de casos, el Pleno del Tribunal Supremo de la Federación de Rusia, guiado por el artículo 126 de la Constitución de la Federación de Rusia, los artículos 2, 5 de la Ley Constitucional Federal del 5 de febrero de 2014 N 3-FKZ "Sobre el Tribunal Supremo de la Federación de Rusia" , decide dar las siguientes aclaraciones.

Regulación legal de las relaciones sobre el seguro obligatorio de responsabilidad civil de los propietarios de vehículos

1. Las relaciones sobre el seguro obligatorio de responsabilidad civil de los propietarios de vehículos se rigen por las normas del Capítulo 48 "Seguro" del Código Civil de la Federación de Rusia (en adelante, el Código Civil de la Federación de Rusia), Ley Federal del 25 de abril de 2002 N 40-FZ "Sobre el seguro obligatorio de responsabilidad civil de los propietarios de vehículos" (en adelante, la Ley de OSAGO), la Ley de la Federación de Rusia del 27 de noviembre de 1992 N 4015-I "Sobre la organización de la actividad de seguros en la Federación de Rusia" ( en adelante - la Ley N 4015-I), la Ley de la Federación de Rusia del 7 de febrero de 1992 N 2300- I "Sobre la Protección de los Derechos del Consumidor" (en adelante, la Ley de Protección de los Derechos del Consumidor) en la medida en que no sea regulado por leyes especiales, así como por las Reglas de Seguro Obligatorio de Responsabilidad Civil de los Propietarios de Vehículos, aprobadas por el Reglamento del Banco Central de la Federación de Rusia del 19 de septiembre de 2014 N 431-P (en adelante, las Reglas de Seguros), y otros actos jurídicos reglamentarios de la Federación de Rusia.

2. Las relaciones derivadas del contrato de seguro obligatorio de responsabilidad civil de los propietarios de vehículos, se aplica la Ley de Protección de los Derechos del Consumidor en los casos en que el seguro se realice exclusivamente para necesidades personales, familiares, del hogar, del hogar y otras no relacionadas con el implementación de actividades empresariales y otras actividades económicas ...

La relación que surge entre la víctima y la asociación profesional de aseguradores en relación con el pago de indemnizaciones no está cubierta por la Ley de Protección al Consumidor.

Peculiaridades procesales de la consideración de casos sobre seguros de responsabilidad civil obligatorios para propietarios de vehículos

Al determinar la jurisdicción de una disputa relacionada con el seguro obligatorio, cuya consideración es competencia de los tribunales de jurisdicción general, los tribunales deben guiarse por las reglas generales establecidas por los artículos 23 y 24 del Código de Procedimiento Civil de Rusia. Federación:

a) los casos sobre disputas de propiedad (por ejemplo, en el caso de un reclamo para la recuperación de un pago de seguro) con un precio de reclamo que no exceda los cincuenta mil rublos el día de la presentación de la solicitud, están sujetos a la jurisdicción de un magistrado ( cláusula 5 de la parte 1 del artículo 23 del Código de Procedimiento Civil de la Federación de Rusia);

b) los casos sobre disputas de propiedad con un precio de reclamo superior a cincuenta mil rublos el día de la presentación de la solicitud, así como los casos sobre reclamos que no pueden evaluarse (por ejemplo, sobre la violación del derecho del consumidor a la información confiable) están sujetos a la jurisdicción del tribunal de distrito (artículo 24 del Código de Procedimiento Civil de la Federación de Rusia).

En el caso de que simultáneamente con un reclamo de carácter patrimonial, sujeto a la jurisdicción del magistrado, se declare un reclamo derivado de indemnización por daño moral, dichos casos quedan sujetos a la jurisdicción del magistrado.

Si, tras la presentación de una contrademanda, los nuevos reclamos están dentro de la jurisdicción del tribunal de distrito, todos los reclamos estarán sujetos a consideración en el tribunal de distrito. En este caso, el magistrado dictamina sobre la transferencia del caso al tribunal de distrito (parte 3 del artículo 23 del Código de Procedimiento Civil de la Federación de Rusia).

4. Los casos sobre disputas que surjan del contrato de seguro obligatorio de responsabilidad civil de los propietarios de vehículos y relacionados con la implementación de actividades empresariales y otras actividades económicas por parte de entidades legales y empresarios individuales están sujetos a consideración por un tribunal de arbitraje (Parte 1 del Artículo 27, Artículo 28 del Código de Procedimiento de Arbitraje de la Federación de Rusia (en adelante, APC RF).

5. Los casos sobre disputas relacionadas con el seguro obligatorio de responsabilidad civil de los propietarios de vehículos se examinan de acuerdo con la regla general de jurisdicción territorial en el lugar del acusado (artículo 28 del Código de Procedimiento Civil de la Federación de Rusia, artículo 35 del Procedimiento de Arbitraje Código de la Federación de Rusia).

También se puede presentar una reclamación contra una compañía de seguros en la ubicación de la sucursal u oficina de representación que haya celebrado un contrato de seguro obligatorio, o en la ubicación de la sucursal u oficina de representación que haya aceptado una solicitud para el pago del seguro (parte 2 del artículo 29 del Código de Procedimiento Civil de la Federación de Rusia y la parte 5 del artículo 36 del Código de Procedimiento de Arbitraje de la Federación de Rusia).

Al mismo tiempo, las reclamaciones en litigios sobre la protección de los derechos de un consumidor asegurado, beneficiario en virtud de un contrato de seguro de responsabilidad civil obligatorio para propietarios de vehículos también pueden llevarse ante los tribunales en el lugar de residencia o en el lugar de estancia del demandante, o en el lugar de celebración o lugar de ejecución del contrato (artículo 28 y parte 7 del artículo 29 del Código de Procedimiento Civil de la Federación de Rusia).

Las reclamaciones en disputas relacionadas con pagos de compensación están sujetas a consideración de acuerdo con las reglas generales de jurisdicción territorial, en la ubicación de la asociación profesional de aseguradoras o en la ubicación de su sucursal u oficina de representación.

6. Cuando la víctima presenta una demanda directamente contra el causante del daño, el tribunal, en virtud de la parte 3 del artículo 40 del Código de Procedimiento Civil de la Federación de Rusia y la parte 6 del artículo 46 del Código de Procedimiento de Arbitraje de la Federación de Rusia Federación, está obligada a involucrar a una compañía de seguros en el caso como demandado, a la cual, de acuerdo con la Ley de Seguro Obligatorio de Responsabilidad Civil de Terceros de Automóviles, la víctima tiene derecho a solicitar con una declaración de pago del seguro o compensación directa por pérdidas. (párrafo segundo del inciso 2 del artículo 11 de la Ley del Seguro Obligatorio de Responsabilidad Civil de Automóviles).

7. El párrafo cuarto del párrafo 21 del artículo 12, el párrafo dos del párrafo 1 del artículo 16 y el párrafo 3 del artículo 19 de la Ley de Seguro Obligatorio de Responsabilidad Civil de Automóviles de 1 de septiembre de 2014 prevé un procedimiento previo al juicio obligatorio para resolver Una disputa.

Se aplicarán las disposiciones sobre el procedimiento previo al juicio obligatorio para la resolución de la controversia previstas en el párrafo segundo del párrafo 1 del artículo 16 de la Ley de Seguro Obligatorio de Responsabilidad Civil de Automóviles, si el siniestro asegurado se produjo con posterioridad al 1 de septiembre de 2014.

Las normas sobre el procedimiento previo al juicio obligatorio para la resolución de una controversia también se aplican en caso de reclamación contra una asociación profesional de aseguradores para el cobro de pagos de indemnización (párrafo tercero del inciso 1 del artículo 19 de la Ley de Tercera Obligatoria de Motor Seguro de Responsabilidad Civil de Partes).

8. La víctima tiene derecho a presentar una reclamación desde el día en que supo o debería haber tenido conocimiento de la negativa del asegurador a pagar la indemnización del seguro o del pago por parte del asegurador no en su totalidad, o desde el día siguiente al día de la vencimiento del período de veinte días, con excepción de los días festivos no laborables, desde el día de la presentación de la solicitud de pago del seguro con la presentación de todos los documentos necesarios para una decisión del asegurador (párrafo 21 del artículo 12 de la Ley sobre Seguro Obligatorio de Responsabilidad Civil de Automóviles).

Las vacaciones no laborales se determinan de conformidad con el artículo 112 del Código del Trabajo de la Federación de Rusia.

9. El juez devuelve el escrito de reclamación en caso de incumplimiento del trámite previo obligatorio para la resolución de la controversia cuando la víctima interpone un reclamo contra la compañía de seguros o simultáneamente contra la compañía de seguros y el causante del daño (artículo 135 del Código de Procedimiento Civil de la Federación de Rusia).

En los casos en que se establezca esta circunstancia al considerar un caso o involucrar a una entidad aseguradora como demandada, las reclamaciones tanto contra el asegurador como contra el causante del daño quedarán sin consideración con base en el párrafo 2 del artículo 222 del Código de Procedimiento Civil de la Federación de Rusia y el párrafo 2 de la Parte 1 del Artículo 148 del Código de Procedimiento de Arbitraje de la Federación de Rusia.

Las reglas sobre el procedimiento obligatorio previo al juicio para resolver una disputa también se aplican en el caso de reemplazar al acusado, el autor del daño, por una compañía de seguros.

Limitación de acciones

11. El cambio de personas en la obligación (en particular, por subrogación, cesión del derecho de reclamación) por las reclamaciones que el nuevo acreedor tiene contra el responsable de las pérdidas causadas como consecuencia de un accidente de tráfico no implica cambiar en el curso del período total (tres años) el período de prescripción y el procedimiento para calcularlo (artículo 201 del Código Civil de la Federación de Rusia).

12. La base para interrumpir el plazo de prescripción puede ser, en particular, el reconocimiento de la reclamación por parte del asegurador, el pago parcial de la indemnización del seguro y / o sanciones, sanciones económicas (artículo 203 del Código Civil de la Federación de Rusia).

Contrato de seguro de responsabilidad civil obligatorio de propietarios de vehículos

13. El contrato de seguro obligatorio debe cumplir con la Ley de MTPL Obligatorio y las Normas de Seguros vigentes en el momento de su celebración. Los cambios en las disposiciones de la Ley sobre MTPL, las Reglas de seguros después de la celebración del contrato no implican cambios en las disposiciones del contrato (en particular, en el procedimiento de ejecución, períodos de validez, condiciones esenciales), excepto en los casos en que la ley se aplica a las relaciones derivadas de contratos celebrados previamente (párrafos 1 y 2 del artículo 422 del Código Civil de la Federación de Rusia).

Al resolver disputas que surjan de contratos de seguro de responsabilidad civil obligatorios de los propietarios de vehículos, debe tenerse en cuenta que las reglas del artículo 428 del Código Civil de la Federación de Rusia sobre el contrato de adhesión están sujetas al contrato de seguro en la parte en la que se concluye en los términos de las Reglas de seguros.

El contrato de seguro obligatorio es público, se concluye en las condiciones que establece la Ley de MTPL Obligatorio y demás actos jurídicos adoptados para su ejecución.

Con base en las disposiciones del párrafo 25 del artículo 12 de la Ley sobre MTPL y el párrafo 2 del artículo 426 del Código Civil de la Federación de Rusia, las condiciones del contrato de seguro obligatorio que contradicen la Ley sobre MTPL y / o las Reglas de seguros, incluidos aquellos que establezcan motivos adicionales para eximir a una compañía de seguros de la obligación de realizar un pago de seguro, son nulos y sin efecto (cláusula 5 del artículo 426 del Código Civil de la Federación de Rusia).

En caso de disputa sobre el contenido del contrato de seguro, se debe tener en cuenta el contenido de la declaración del asegurado, la póliza de seguro y las reglas de seguro sobre cuya base se celebró el contrato.

14. El contrato de seguro obligatorio no se aplica a los casos de daños a la vida, la salud y / o la propiedad cuando se utiliza un vehículo en el territorio de un estado extranjero, incluso en el caso de que el monto del daño exceda la cantidad máxima asegurada en virtud del " "tarjeta verde" normas de seguros (artículo 31 de la Ley sobre MTPL).

15. La emisión de una póliza de seguro es una prueba que confirma la celebración de un contrato de seguro de responsabilidad civil obligatorio hasta que se demuestre lo contrario.

Transferencia incompleta y / o inoportuna al asegurador de la prima de seguro recibida por el corredor de seguros o agente de seguros, el uso no autorizado de los formularios de póliza de seguro obligatorio no exime al asegurador del contrato de seguro obligatorio (cláusula 7 del artículo 15 de la Ley de MTPL obligatorio).

En el caso de robo de formas de pólizas de seguro de seguro obligatorio, la entidad aseguradora está exenta del pago de la indemnización del seguro solo a condición de que, antes de la fecha del evento asegurado, el asegurador, corredor de seguros o agente de seguros solicite al autorizado órganos con declaración sobre robo de formularios (párrafo 7 del artículo 15 de la Ley de MTPL Obligatorio) ...

16. Después de la celebración del contrato de seguro obligatorio, no se permite la sustitución del vehículo especificado en la póliza de seguro obligatorio, el cambio en el período de seguro, así como la sustitución del tomador del seguro.

En caso de transferencia de propiedad, derecho de gestión económica o gestión operativa del vehículo del asegurado a otra persona, el nuevo propietario está obligado a celebrar un contrato de seguro obligatorio para su responsabilidad civil (apartado 2 del artículo 4 del Ley de MTPL).

17. Un evento asegurado es un evento que ha resultado en la responsabilidad civil del asegurado y otras personas cuyo riesgo de responsabilidad está asegurado bajo un contrato de seguro obligatorio por causar daño a la vida, salud y / o propiedad de las víctimas al usar un vehículo. (párrafo undécimo del artículo 1 de la Ley de OSAGO).

El uso de un vehículo debe entenderse no solo como un movimiento mecánico (físico) en el espacio, sino también todas las acciones asociadas con este movimiento y otras operaciones del vehículo (remolque, estacionamiento, estacionamiento, parada, etc.).

En relación a la Ley de MTPL, se entiende por uso de un vehículo su operación dentro de las vías, así como en las áreas adyacentes a las vías y destinadas al movimiento de vehículos (en patios, en áreas residenciales, en estacionamientos, estaciones de servicio, así como en cualquier otro territorio en el que exista la posibilidad de movimiento (paso) del vehículo).

Operación de equipos instalados en un vehículo y no directamente relacionados con la participación de un vehículo en el tráfico rodado (por ejemplo, un anillo de giro de un camión grúa, una hormigonera, mecanismos de descarga, un brazo manipulador, una estructura publicitaria en un automóvil) no es el uso de un vehículo (apartado del segundo artículo 1 de la Ley de MTPL).

18. El derecho a recibir pagos de seguro en términos de compensación por daños causados a la propiedad pertenece a la víctima, la persona que posee la propiedad sobre la base de la propiedad u otros derechos de propiedad. Las personas que poseen una propiedad con un derecho diferente (en particular, sobre la base de un contrato de arrendamiento o en virtud de una autoridad basada en un poder) no tienen un derecho independiente al pago de un seguro con respecto a la propiedad (párrafo seis de Artículo 1 de la Ley de Seguro Obligatorio de Responsabilidad Civil de Automóviles).

Si el daño causado como resultado de un accidente de tráfico no es compensado por la organización de seguros del causante del daño (o en el caso de compensación directa por pérdidas, por la organización de seguros de la víctima), sino por otra persona, entonces la persona que indemnizó por el daño tiene derecho a una indemnización por las pérdidas.

La persona que indemnizó a la parte lesionada (la parte lesionada, la compañía de seguros que pagó la indemnización del seguro según el acuerdo voluntario de seguro de propiedad, cualquier otra persona que no sea la organización de seguros de la parte lesionada o la organización de seguros de la víctima) tiene derecho a reclamar contra el asegurador que aseguró la responsabilidad civil de la víctima solo en los casos que permitan la compensación directa de las pérdidas (artículo 14 de la Ley del seguro obligatorio de responsabilidad civil de vehículos automóviles). En otros casos, dicho requisito se presenta al asegurador que ha asegurado la responsabilidad civil del causante del daño.

La persona que haya indemnizado el daño causado como consecuencia del siniestro asegurado tiene derecho a reclamar contra el asegurador la cantidad determinada de acuerdo con la Ley de MTPL Obligatorio. Al mismo tiempo, la implementación del derecho de reclamo transferido se lleva a cabo de acuerdo con la legislación de la Federación de Rusia de conformidad con las disposiciones de la Ley sobre seguro obligatorio de responsabilidad civil de automóviles, que regula la relación entre la víctima y el asegurador (párrafo 23 del artículo 12 de la Ley de Responsabilidad Civil Obligatoria).

19. Los derechos de la víctima (beneficiario) en virtud del contrato de seguro obligatorio pueden transferirse a otra persona solo en términos de compensación por los daños causados a su propiedad cuando se produzca un evento asegurado específico en virtud del contrato de seguro de responsabilidad civil obligatorio de los propietarios de vehículos. (Artículo 383 del Código Civil de la Federación de Rusia).

La transferencia de los derechos de la víctima (beneficiario) en virtud del contrato de seguro obligatorio se permite solo desde el momento en que ocurre el evento asegurado.

Los derechos de la víctima a la indemnización por daños a la vida y la salud, así como el derecho a indemnización por daño moral y los derechos procesales del consumidor no pueden ser transferidos en virtud de un contrato de cesión de reclamación (artículo 383 del Código Civil de la República Dominicana). Federación Rusa).

20. La presentación del reclamo por parte del beneficiario al asegurador por el pago de la indemnización del seguro no excluye la cesión del derecho a percibir la indemnización del seguro. En el caso de que el beneficiario reciba el pago del seguro en parte, se permite la cesión del derecho a recibir el pago del seguro en la parte que no haya sido rescindida por ejecución.

21. Si fuera imposible establecer la culpabilidad del asegurado en la ocurrencia de un hecho asegurado a partir de los documentos elaborados por los agentes de policía o determinar el grado de culpabilidad de cada uno de los conductores involucrados en un accidente de tráfico, el La persona que solicitó el pago del seguro no está privada del derecho a recibirlo.

En este caso, las organizaciones de seguros realizan los pagos del seguro en partes iguales del monto de los daños sufridos por cada uno (párrafo cuatro de la cláusula 22 del artículo 12 de la Ley de seguros obligatorios de responsabilidad civil de automóviles).

El asegurador queda liberado de la obligación de pagar un decomiso, el monto de una sanción pecuniaria, una multa y una indemnización por daño moral si las obligaciones de pagar la indemnización del seguro en partes iguales del monto incurrido por cada uno de los conductores involucrados en el tráfico rodado. se cumplen los accidentes.

En caso de desacuerdo con dicho pago, la persona que recibió la compensación del seguro tiene derecho a presentar una demanda ante el tribunal para reclamar la recuperación de la compensación del seguro en la parte faltante. Al considerar una disputa, el tribunal está obligado a establecer el grado de culpabilidad de las personas responsables del daño causado y a recuperar de la compañía de seguros un pago del seguro, teniendo en cuenta el grado de culpabilidad de las personas cuya responsabilidad civil es asegurado establecido por el tribunal. La legislación no prevé la presentación de una declaración independiente sobre el establecimiento del grado de culpabilidad.

22. El derecho del acreedor original pasa al nuevo acreedor en la medida y en las condiciones que existían en el momento de la transferencia del derecho, incluidos los derechos asociados con el crédito principal, incluido el derecho a reclamar contra el asegurador obligado a realizar el pago del seguro de conformidad con la Ley sobre MTPL, el pago de un decomiso, el monto de una sanción financiera y una multa (párrafo 1 del artículo 384 del Código Civil de la Federación de Rusia, párrafos dos y tres del párrafo 21 del artículo 12 , párrafo 3 del artículo 16 de la Ley de Seguro Obligatorio de Responsabilidad Civil de Automóviles). El derecho a exigir al asegurador la recuperación de la multa prevista en el párrafo 3 del artículo 16 de la Ley del Seguro Obligatorio de Responsabilidad Civil de Vehículos Motorizados (MTPL) no puede transferirse a una persona jurídica hasta que el tribunal se pronuncie sobre su recuperación.

Las mismas reglas se aplican a los casos de transferencia al asegurador que pagó la compensación del seguro, los derechos de reclamo en el orden de subrogación, ya que dicha transferencia es un caso especial de un cambio de personas en la obligación con base en la ley ( subpárrafo 4 del párrafo 1 del artículo 387, párrafo 1 del artículo 965 del Código Civil de la Federación de Rusia).

23. Un acuerdo sobre la cesión del derecho a una prestación de seguro se considerará celebrado si el objeto del acuerdo es definible, es decir. es posible establecer con respecto a qué derecho (a partir de qué contrato) se realizó la cesión. Al mismo tiempo, la ausencia en el contrato de una indicación del monto exacto del derecho de reclamación cedido no es una base para reconocer el contrato como no concluido (párrafo 1 del artículo 307, párrafo 1 del artículo 432, párrafo 1 de Artículo 384 del Código Civil de la Federación de Rusia).

24. Cuando los derechos del beneficiario (víctima) se transfieren a otra persona (por ejemplo, la cesión del derecho de reclamación, subrogación), no solo se transfieren los derechos, sino también las obligaciones asociadas a la obtención de una indemnización del seguro. El adquirente asume la obligación de notificar a la compañía de seguros de la ocurrencia de un evento asegurado, la cual está obligada a realizar un pago de seguro de acuerdo con la Ley de MTPL Obligatorio, a presentar una solicitud de pago de seguro con todos los documentos necesarios adjuntos, enviar un reclamo si estas acciones no fueron realizadas anteriormente por el beneficiario (víctima).

25. Si el monto de la indemnización pagada por el asegurador en virtud del contrato de seguro voluntario de propiedad excede el monto máximo asegurado en virtud del contrato de seguro obligatorio, el derecho de reclamación se transfiere al asegurador mediante subrogación, junto con el derecho de reclamación. contra la compañía de seguros obligada a realizar el pago del seguro de conformidad con la Ley de MTPL al causante del daño en la parte que exceda esta cantidad (Capítulo 59 del Código Civil de la Federación de Rusia).

26. Si, al considerar un caso sobre un reclamo de subrogación de una compañía de seguros que pagó una compensación de seguro en virtud de un contrato de seguro voluntario, contra una compañía de seguros obligada a realizar un pago de seguro de conformidad con la Ley de MTPL, se establece que esta última ha pagado una compensación de seguro en virtud de un contrato de seguro obligatorio, el tribunal debe establecer cuál de las compañías de seguros realizó el pago antes.

En el caso de que la indemnización del seguro en virtud del contrato de seguro obligatorio se pague antes que la indemnización del seguro en virtud del contrato de seguro voluntario de propiedad, la reclamación de subrogación del asegurador en virtud del contrato de seguro voluntario de propiedad contra el asegurador en virtud del contrato de seguro de responsabilidad civil obligatorio no está sujeta a satisfacción (párrafo 1 del artículo 408 del Código Civil de la Federación de Rusia).

En el caso de que una compañía de seguros bajo un contrato de seguro de propiedad voluntario haya pagado el monto de la compensación del seguro ante una compañía de seguros bajo un contrato de seguro obligatorio, el reclamo puede ser rechazado si se establece que la compañía de seguros que recibió los derechos del beneficiario no notificó adecuadamente a la aseguradora del infractor o daño sobre la subrogación ocurrida (artículo 382 del Código Civil de la Federación de Rusia).

Pago de seguro

27. Un pago de seguro significa una cantidad específica de dinero pagadera por el asegurador en compensación por los daños causados a la vida, salud y / o propiedad de la víctima (párrafo 3 del artículo 10 de la Ley No. 4015-I, artículos 1 y 12 de la Ley de OSAGO).

El reemplazo del pago del seguro para la restauración de un vehículo está permitido a elección de la víctima, si el daño causado al vehículo no condujo a su destrucción completa (artículo 1082 del Código Civil de la Federación de Rusia, párrafo 4 del artículo 10 de la Ley N ° 4015-I, párrafo 15 del artículo 12 de la Ley de MTPL Obligatorio).

28. Cuando se cause daño a la víctima, la recuperación y otros costos por la ocurrencia de un evento asegurado y necesarios para que la víctima ejerza el derecho a recibir una indemnización del seguro están sujetos a indemnización (por ejemplo, los costos de evacuación de un vehículo de la escena de un accidente de tráfico, almacenamiento de un vehículo averiado, entrega de la víctima a una institución médica, restauración de una señal de tráfico y / o vallado, entrega de materiales de reparación al lugar de un accidente de tráfico, etc.).

Los gastos en que incurra la víctima en relación con la necesidad de restituir el derecho lesionado como consecuencia del daño ocasionado por el accidente de tránsito están sujetos a indemnización por parte del asegurador dentro de los montos que establece el artículo 7 de la Ley de Terceros de Motor Obligatorio. Seguro de responsabilidad (cláusula 4 del artículo 931 del Código Civil de la Federación de Rusia, párrafo 8 del artículo 1, párrafo uno del párrafo 1 del artículo 12 de la Ley sobre MTPL).

De acuerdo con las disposiciones del artículo 15 del Código Civil de la Federación de Rusia y el segundo párrafo del párrafo 23 del artículo 12 de la Ley sobre seguro obligatorio de responsabilidad civil de automóviles en su interrelación, solo las pérdidas que superen el monto máximo del monto asegurado pueden recuperarse del causante sobre la base del Capítulo 59 del Código Civil de la Federación de Rusia.

29. Además del costo de las reparaciones y las piezas de repuesto, el daño real resultante de un accidente de tráfico también incluye la pérdida del valor de los productos, que es una disminución del valor de un vehículo causada por un deterioro prematuro de la mercancía (externa) apariencia del vehículo y su desempeño como resultado de una disminución en la resistencia y durabilidad de piezas individuales, conjuntos y conjuntos, juntas y revestimientos protectores debido a un accidente de tráfico y reparaciones posteriores.

El valor perdido de la mercancía está sujeto a reembolso incluso si la víctima elige un método de compensación por el daño en la forma de organizar y pagar la restauración del vehículo dañado en una estación de servicio, con la cual la aseguradora ha celebrado un contrato de reparación de vehículos bajo el contrato de seguro obligatorio.

30. En virtud del contrato de seguro obligatorio, teniendo en cuenta lo dispuesto en los artículos 1 y 12 de la Ley de MTPL, no solo se indemnizan las pérdidas causadas por daños a un vehículo, sino también los daños en forma de pérdida (daños ) de la carga transportada en el vehículo de la víctima, así como de los daños causados a bienes ajenos a los vehículos (en particular, inmuebles, equipos de gasolineras, señalización y vallas viales, etc.), salvo los casos previstos en el apartado 2 del artículo. 6 de la Ley de Seguro Obligatorio de Responsabilidad Civil de Automóviles.

31. El monto del monto asegurado establecido por el artículo 7 de la Ley de MTPL aplica a los contratos celebrados a partir del 1 de octubre de 2014 (inciso "b" del párrafo 6 del artículo 1 de la Ley Federal de 21 de julio de 2014 N 223- FZ "Sobre las enmiendas a la ley federal" Sobre el seguro obligatorio de responsabilidad civil de los propietarios de vehículos "y ciertos actos legislativos de la Federación de Rusia"). Según los contratos celebrados antes de esta fecha, el monto máximo de los pagos del seguro a las víctimas es de 120.000 rublos por víctima y de 160.000 rublos por causar daños a varias personas.

Debe tenerse en cuenta que, según los contratos celebrados a partir del 1 de abril de 2015, el monto del monto asegurado en caso de daño a la vida o la salud de la víctima será de 500,000 rublos.

32. En el contrato de seguro obligatorio, el monto de la indemnización del seguro pagadera a la víctima como resultado de daños en un vehículo, por hechos asegurados ocurridos desde el 17 de octubre de 2014, se determina únicamente de acuerdo con la Metodología Unificada para la Determinación de Monto de los Costos de Reconstrucción en relación con el vehículo dañado, aprobado por el Reglamento del Banco Central de la Federación de Rusia de 19 de septiembre de 2014 N 432-P (en adelante, la Metodología).

En los casos en que la diferencia entre el pago del seguro efectivamente efectuado por el asegurador y las reclamaciones realizadas por el demandante sea menor al 10 por ciento, se debe tener en cuenta que, de acuerdo con la cláusula 3.5 de la Metodología, la discrepancia en los resultados de Los cálculos del monto de los gastos de remodelación realizados por diversos especialistas, formados mediante el uso de diversas decisiones tecnológicas y errores, deben reconocerse dentro de los límites de la confianza estadística.

En caso de daños a bienes que no pertenecen a vehículos (en particular, bienes inmuebles, equipos de una gasolinera, etc.), el monto de la compensación del seguro se determina sobre la base de una estimación, estimación, etc.

33. De conformidad con el inciso "a" del párrafo 18 y el párrafo 19 del artículo 12 de la Ley de OSAGO, el monto de las pérdidas que debe reembolsar el asegurador en caso de destrucción total de la propiedad de la víctima se determina por su valor real. el día del evento asegurado, menos el valor de los saldos ajustados, teniendo en cuenta su depreciación.

34. Las disposiciones del segundo párrafo de la cláusula 19 del artículo 12 de la Ley de MTPL Obligatorio sobre el monto máximo de depreciación que se cobra a los componentes (piezas, conjuntos y conjuntos) se aplican a la relación entre el asegurador y la víctima derivada del seguro obligatorio. contratos celebrados a partir del 1 de octubre de 2014, en relación con los cuales el monto máximo de depreciación cobrado a los componentes (piezas, conjuntos y conjuntos), en virtud de los contratos celebrados antes de esta fecha, no puede exceder el 80 por ciento.

35. A elección de la víctima, la indemnización por los daños causados al vehículo se realiza mediante la organización y el pago de la restauración del vehículo averiado en la estación de servicio con la que el asegurador ha celebrado un contrato de reparación del vehículo en virtud del contrato de seguro obligatorio. , o al recibir el monto del pago del seguro en la caja del asegurador o la transferencia del monto del pago del seguro a la cuenta bancaria de la víctima (beneficiario) (párrafo 15 del artículo 12 de la Ley de Seguro Obligatorio de Responsabilidad Civil de Automóviles). ).

En el caso de que la aseguradora gestione y pague la restauración del vehículo averiado en la estación de servicio, se debe llegar a un acuerdo entre la aseguradora, la víctima y la estación de servicio sobre el marco de tiempo en el que la estación de servicio realiza las reparaciones de restauración. del vehículo de la víctima, sobre el monto del costo total de la reparación. En este caso, si el costo de restaurar el vehículo dañado es mayor que el monto del pago del seguro, la víctima paga a la estación de servicio la diferencia entre el pago del seguro y el costo de restaurar las reparaciones. En la dirección de las reparaciones, se indica el monto acordado del costo total de las reparaciones, así como el posible monto del pago adicional por el costo de las piezas de repuesto, determinado teniendo en cuenta el desgaste de los componentes a reemplazar durante la remodelación ( párrafo 17 del artículo 12 de la Ley de MTPL).

Una apelación a la aseguradora con una solicitud de pago de seguro en forma de organización y pago de la restauración de un vehículo dañado en una estación de servicio es un ejercicio del derecho de la víctima a elegir un método de compensación por el daño. Hasta que no se establezca el hecho de la violación de sus derechos por parte de la estación de mantenimiento, la víctima no tiene derecho a cambiar el método de compensación por el daño causado.

Cuando la víctima opta por el método de indemnización del daño en forma de organización y pago de la restauración del vehículo averiado en la estación de servicio, con la que el asegurador ha celebrado un contrato de reparación del vehículo, el asegurador no está exento del reembolso de otros Gastos ocasionados por la ocurrencia del hecho asegurado y necesarios para que la víctima ejerza el derecho a percibir la indemnización del seguro.

Las obligaciones de la aseguradora de organizar y pagar la restauración del vehículo de la víctima se consideran cumplidas por la aseguradora de manera adecuada desde el día en que la víctima recibe el vehículo reparado.

La responsabilidad por el incumplimiento de la estación de mantenimiento del plazo para transferir el vehículo reparado a la víctima, así como por el incumplimiento de otras obligaciones para la restauración del vehículo de la víctima, correrá a cargo de la aseguradora que emitió la remisión para las reparaciones. (párrafos séptimo y octavo del inciso 17 del artículo 12 de la Ley de MTPL).

Bajo otras obligaciones para la restauración del vehículo de la víctima, cuya responsabilidad recae en el asegurador, debe entenderse como la correcta ejecución por parte de la estación de servicio de la reparación del vehículo, incluyendo su ejecución en el monto y de acuerdo con los requisitos establecidos. en la dirección de reparación, y si su ausencia, los requisitos generalmente impuestos a las obras del tipo correspondiente.

En el caso de que la estación de servicio no comience las reparaciones de restauración de manera oportuna o realice las reparaciones tan lentamente que sea claramente imposible completarlas antes de la fecha límite, la víctima tiene derecho a cambiar el método de compensación por daños y exigir el pago de la indemnización del seguro en la cantidad necesaria para eliminar las deficiencias y completar la reparación de la restauración. Dichos requisitos se presentan a las víctimas en cumplimiento de las normas establecidas en el artículo 16 de la Ley de Seguro Obligatorio de Responsabilidad Civil de Automóviles.

La víctima tiene derecho a presentar a la compañía de seguros que emitió la remisión para remodelación, requisitos para eliminar deficiencias ocultas que reveló luego de recibir el vehículo reparado por la estación de servicio. Dichos requisitos se realizan en cumplimiento de las normas establecidas por el artículo 16 de la Ley de MTPL Obligatorio.

En caso de que la estación de mantenimiento incumpla su obligación de restaurar el vehículo de la víctima, la compañía de seguros tiene derecho a reclamar una indemnización por pérdidas sobre la base de los artículos 15 y 393 del Código Civil de la Federación de Rusia.

36. La cuestión de la devolución a la víctima de los componentes a sustituir (piezas, conjuntos y conjuntos) es fundamental para la correcta consideración y resolución de la disputa entre la víctima y la entidad aseguradora sobre la indemnización del daño en forma de organización y el pago de la restauración del vehículo averiado en la estación de servicio, en A este respecto, el tribunal está obligado a plantear esta cuestión para la discusión de las partes (artículo 56 del Código de Procedimiento Civil de la Federación de Rusia y artículo 65 del el Código de procedimiento de arbitraje de la Federación de Rusia).

En caso de devolución a la víctima de los componentes sujetos a reposición (piezas, ensamblajes y ensamblajes), el monto del pago del seguro se reduce por su costo.

Si la víctima se niega a recibir los componentes (piezas, conjuntos y conjuntos) sujetos a reemplazo, el tribunal no tiene derecho a imponer al asegurador la obligación de devolverlos a la víctima.

37. En presencia de las condiciones previstas para el pago del seguro en el orden de la indemnización directa por pérdidas, la víctima tiene derecho a solicitar el pago del seguro solo al asegurador que aseguró su responsabilidad civil (párrafo 1 del artículo 14 y párrafo 1 del artículo 12 de la Ley de MTPL).

38. El procedimiento simplificado para el registro de un accidente de tráfico se aplica si los contratos de seguro obligatorio de responsabilidad civil de los propietarios de vehículos de los participantes en un accidente de tráfico se celebraron a partir del 2 de agosto de 2014 y son válidos hasta el 30 de septiembre de 2019 inclusive ( párrafo 4 del artículo 11 de la Ley de Seguro Obligatorio de Responsabilidad Civil de Automóviles) ...

Si al menos un participante en un accidente de tráfico ha celebrado un contrato de seguro de responsabilidad civil obligatorio de los propietarios de vehículos antes del plazo especificado, el accidente de tráfico podrá formalizarse sin la participación de agentes de policía autorizados, cuando el monto del daño, de acuerdo con el participantes en el accidente de tráfico, no supera los 25.000 rublos.

39. La indemnización por siniestros dentro de los montos establecidos por el artículo 11 de la Ley de MTPL es una forma simplificada de cumplimiento de las obligaciones del asegurador, por lo que el pago de la indemnización directa pone fin a la obligación del asegurador y del causante del daño. en un evento asegurado específico (párrafo 1 del artículo 408 del Código Civil de la Federación de Rusia).

En este sentido, la reclamación de la víctima contra el asegurador y / o contra el causante del daño por una indemnización por daño en un monto superior al monto máximo de pago del seguro en el marco del procedimiento simplificado para el registro de un su registro sin la participación de los agentes de policía autorizados fue reconocido por el tribunal como inválido.

En todo caso, la víctima tiene derecho a recurrir al asegurador que aseguró la responsabilidad de la persona que causó el daño con un reclamo de indemnización por los daños causados a la vida y la salud que surgieron con posterioridad a la presentación de un reclamo de indemnización directa por daños. y de los cuales la víctima desconocía al momento de la presentación de la denuncia (párrafo 8 del artículo 11 y párrafo 3 del artículo 14 de la Ley de MTPL).

40. De acuerdo con los párrafos 5 y 6 del artículo 11 de la Ley de MTPL, en el caso de la elaboración de documentos sobre un accidente de tránsito sin la participación de policías autorizados, el asegurador debe contar con datos sobre las circunstancias del daño a el vehículo como resultado de un accidente de tráfico, que se registran utilizando medios técnicos de control que proporcionan un registro de información no corregido (filmación de fotografías o videos de los vehículos y sus daños, así como los datos registrados mediante ayudas a la navegación que operan con tecnologías GLONASS o GLONASS junto con otros sistemas mundiales de navegación por satélite).

El incumplimiento de estos requisitos no es motivo para denegar el pago de la indemnización del seguro, sin embargo, el monto de la indemnización del seguro en este caso no puede exceder el monto máximo del pago del seguro en el marco del procedimiento simplificado para el registro de un accidente de tráfico.

41. En el caso de que se produjera un accidente de tráfico como consecuencia de la interacción (colisión) de más de dos vehículos (incluidos los vehículos con remolques para ellos), el pago del seguro en forma de indemnización directa por daños de conformidad con el artículo 14 del No se hace ley sobre MTPL. Se envía una solicitud de pago de seguro en relación con la causación de daños a la propiedad de la víctima al asegurador que aseguró la responsabilidad civil de la persona que causó el daño (párrafo dos del párrafo 1 del artículo 12 de la Ley de MTPL) .

El pago del seguro en forma de compensación directa por daños tampoco se realiza en el caso de que se produjera un accidente de tráfico como resultado de la interacción (colisión) de dos vehículos (incluidos los vehículos con remolques para ellos), sin embargo, la responsabilidad civil de el causante del daño no está asegurado por un contrato de seguro obligatorio ...

42. Una compañía de seguros tiene derecho a rechazar el pago del seguro y no aceptar como documentos suficientes en un accidente de tráfico, redactado sin agentes de policía autorizados, si la reparación de la propiedad dañada o la eliminación de sus restos, realizada antes de la inspección por parte del asegurador y / o un examen técnico independiente, un examen (evaluación) independiente de la propiedad dañada, no permiten establecer de manera confiable la existencia de un evento asegurado y el monto de las pérdidas a reembolsar en virtud de un contrato de seguro obligatorio (párrafo 20 del artículo 12 del la Ley de MTPL Obligatorio).

43. En el caso de un evento asegurado, la víctima está obligada no solo a notificarlo al asegurador dentro de los plazos establecidos por las Reglas de Seguros, sino también a enviar al asegurador una solicitud de pago del seguro y los documentos previstos por el Seguro. (Párrafo 3 del artículo 11 de la Ley de MTPL), así como someter a inspección un vehículo averiado como consecuencia de un accidente de tráfico y / u otros daños a la propiedad (párrafo 10 del artículo 12 de la Ley de Tercera Obligatoria de Motor Seguro de Responsabilidad Civil de Partes).

La presentación de una solicitud de pago de seguro y la presentación de los documentos necesarios, cuya relación está establecida por las Reglas de Seguros, deben llevarse a cabo de manera que se asegure que sean enviados y recibidos por el destinatario.

El asegurador no tiene derecho a exigir a la víctima documentos que no estén previstos en las Reglas de Seguros (párrafo séptimo del inciso 1 del artículo 12 de la Ley de MTPL).

En caso de insuficiencia de documentos que confirmen el hecho de la ocurrencia de un evento asegurado y el monto del daño a ser compensado por el asegurador, el asegurador dentro de los tres días hábiles a partir de la fecha de su recepción por correo, y en caso de una apelación personal a el asegurador el día de la presentación de una solicitud de pago del seguro o compensación directa por pérdidas, está obligado a informar a la víctima con una indicación de la lista completa de documentos faltantes y / o ejecutados incorrectamente (párrafo cinco del párrafo 1 del artículo 12 de la Ley de Seguro Obligatorio de Responsabilidad Civil de Automóviles).

Si a las víctimas se les presentan documentos que no contienen la información necesaria para el pago de la compensación del seguro, incluso a solicitud del asegurador, entonces la organización de seguros está exenta del pago de un decomiso, sanción financiera, multa e indemnización por daño moral ( párrafo 3 del artículo 405 del Código Civil de la Federación de Rusia).

44. El plazo de veinte días para la consideración por parte del asegurador de la reclamación de la víctima sobre el hecho asegurado previsto en el párrafo 21 del artículo 12 de la Ley de MTPL se aplicará a la relación entre el asegurador y la víctima derivada de la responsabilidad civil obligatoria. contratos de seguro de propietarios de vehículos celebrados a partir del 1 de septiembre de 2014.

45. En el contrato de seguro obligatorio, el asegurado es el riesgo de responsabilidad civil durante la operación de un vehículo específico, por lo tanto, en el caso de un evento asegurado tanto como consecuencia de las acciones del tomador del seguro como como consecuencia de las acciones de otra persona que utilice el vehículo, el asegurador no está exento del pago de la indemnización del seguro (preámbulo, inciso 2 del artículo 6 y incisos "c" y "e" del párrafo 1 del artículo 14 de la Ley de OSAGO).

46. La presentación de información deliberadamente falsa por parte del asegurado al celebrar un contrato de seguro obligatorio, prevista en el artículo 15 de la Ley de MTPL obligatorio, no es motivo para que una organización de seguros rechace el pago de un seguro. El asegurador tiene derecho a exigir el reconocimiento de dicho contrato de seguro como inválido sobre la base de los artículos 178 y 179 del Código Civil de la Federación de Rusia.

47. No presentar un vehículo dañado u otra propiedad dañada para su inspección y / o para un examen técnico independiente, un examen (evaluación) independiente o su reparación o eliminación antes de que el asegurador organice una inspección no implica una negativa incondicional a pagar a la víctima. compensación del seguro (total o parcial). Tal denegación puede tener lugar solo si el asegurador tomó las medidas adecuadas para organizar una inspección del vehículo dañado (evaluación de otra propiedad), pero la víctima lo evadió y la ausencia de una inspección (evaluación) no permitió establecer de manera confiable el presencia de un evento asegurado y el monto de los siniestros sujetos a indemnización (párrafo 20 del artículo 12 de la Ley de MTPL).

48. Si, con base en los resultados de la inspección de la propiedad dañada por el asegurador, el asegurador y la víctima han llegado a un acuerdo sobre el monto del pago del seguro y no insisten en organizar un examen técnico independiente del vehículo o un examen (tasación) de la propiedad dañada, dicho examen en virtud del párrafo 12 del artículo 12 de la Ley de OSAGO no podrá realizarse.

Al concluir un acuerdo sobre la liquidación de un evento asegurado sin un examen técnico independiente del vehículo o un examen (evaluación) independiente de la propiedad dañada, la víctima y el asegurador acuerdan el monto, el procedimiento y los términos de la indemnización del seguro a ser pagado a la víctima. Una vez que el asegurador ha realizado el pago del seguro acordado, su obligación se considera cumplida íntegra y adecuadamente, lo que da por terminada la obligación correspondiente del asegurador (párrafo 1 del artículo 408 del Código Civil de la Federación de Rusia).

La celebración con el asegurador de un acuerdo sobre la liquidación de un evento asegurado sin un examen técnico independiente del vehículo o un examen (evaluación) independiente de la propiedad dañada es el ejercicio del derecho de la víctima a recibir una compensación del seguro, como resultado de lo cual Una vez que el asegurador ha cumplido con la obligación de pagar la indemnización del seguro en el monto acordado por las partes, no existen causales de recuperación de daños adicionales. Al mismo tiempo, si existen motivos para reconocer dicho acuerdo como inválido, la víctima tiene derecho a recurrir al tribunal con un reclamo para impugnar dicho acuerdo y recuperar el monto de la indemnización del seguro.

49. La obligación de asegurar la responsabilidad civil no se aplica a los remolques para automóviles de pasajeros pertenecientes a ciudadanos (inciso "e" del párrafo 3 del artículo 4 de la Ley de Seguro Obligatorio de Responsabilidad Civil de Automóviles). Al mismo tiempo, la obligación de asegurar la responsabilidad civil de las personas jurídicas y los ciudadanos - propietarios de remolques para el transporte de mercancías a partir del 1 de septiembre de 2014 se cumple mediante la celebración de un contrato de seguro obligatorio, que prevé la posibilidad de conducir un vehículo con remolque a ella, información sobre la que se inscribe en la póliza de seguro obligatorio (cláusula 7 artículo 4 de la Ley de MTPL).

Desde el 1 de octubre de 2014, es decir a partir de la fecha de introducción de los tamaños límite de las tarifas base de las tarifas de seguro y los coeficientes de las tarifas de seguro, los requisitos para la estructura de las tarifas de seguro, así como el procedimiento para su aplicación por parte de los aseguradores al determinar la prima de seguro de responsabilidad civil obligatoria seguro de los propietarios de vehículos, los daños causados por accidentes de transporte por carretera durante la operación conjunta de un tractor y un remolque como parte de un tren de carretera se consideran causados por un vehículo (tractor) y, por lo tanto, el pago máximo del seguro no puede exceder la suma. asegurado en virtud de un contrato de seguro, incluso si los propietarios del tractor y el remolque son caras diferentes.

Debe tenerse en cuenta que la ausencia en la póliza de seguro obligatorio de una marca en la operación de un vehículo con remolque, cuya presencia está prevista en el párrafo 7 del artículo 4 de la Ley de MTPL Obligatorio, no puede servir como una base para la negativa de una organización de seguros a realizar un pago de seguro. Al mismo tiempo, en relación con el inciso "c" del párrafo 1 del artículo 14 de la Ley de MTPL Obligatorio, el asegurador en este caso tiene derecho a recurrir al asegurado, el causante del daño.

50. La víctima tiene derecho a recurrir al tribunal con un reclamo contra la compañía de seguros para el pago de la indemnización del seguro después de recibir la respuesta de la compañía de seguros al reclamo o después de la expiración del período de cinco días establecido en el párrafo 1. del artículo 16 de la Ley de MTPL Obligatorio para que el asegurador considere un reclamo previo al juicio, salvo los casos de prórroga del plazo previsto en el párrafo 11 del artículo 12 de la Ley de MTPL.

51. Al resolver una disputa sobre el pago de un seguro en un tribunal, la víctima está obligada a probar la existencia de un evento asegurado y el monto de las pérdidas (artículo 56 del Código de Procedimiento Civil de la Federación de Rusia y artículo 65 del Procedimiento de Arbitraje Código de la Federación de Rusia).

Medidas de responsabilidad de la aseguradora por violación de los términos de pago de la compensación del seguro

Al establecer el hecho de abuso por parte de la víctima del derecho, el tribunal se niega a satisfacer las demandas de cobro de sanciones, sanciones económicas, multas e indemnización por daño moral del asegurador (artículos 1 y 10 del Código Civil de la Federación de Rusia). Federación).

53. Cuando se presenta una reclamación al tribunal para cobrar una indemnización del seguro, una multa y / o una sanción pecuniaria al mismo tiempo, se considera que se cumple el procedimiento previo al juicio obligatorio para resolver la controversia incluso si se cumplen las condiciones previstas en el párrafo 1 del artículo 16 de la Ley de MTPL Obligatorios son cumplidos por el demandante únicamente en relación con el pago.

El cumplimiento del procedimiento previo al juicio obligatorio para la resolución de una controversia previsto en el párrafo cuarto de la cláusula 21 del artículo 12 de la Ley de MTPL Obligatorio para poder acudir al tribunal con reclamaciones para la recuperación de un decomiso y / o sanción pecuniaria es Obligatorio si una decisión judicial que ha entrado en vigencia legal consideró el reclamo por el pago de la indemnización del seguro, y los reclamos del reclamante no declararon el cobro del decomiso y las sanciones pecuniarias.

54. El monto de la sanción pecuniaria por incumplimiento del plazo para el envío de la negativa motivada a recibir el pago del seguro a la víctima se determina a razón de 0.05 por ciento por cada día de atraso del monto máximo asegurado según el tipo. del daño causado a cada víctima, establecido por el artículo 7 de la Ley de MTPL (tercer párrafo del inciso 21 del artículo 12 de la Ley de MTPL).

La sanción pecuniaria se contabiliza desde el día siguiente al establecido para tomar la decisión sobre el pago de la indemnización del seguro, y hasta el día del envío de la denegación motivada a la víctima, y si no se envía, hasta el día en que es otorgada por La corte.

55. El monto de la sanción por incumplimiento del plazo para el pago del seguro o la indemnización por daños causados en especie se determina a razón del 1 por ciento por cada día de demora del monto de la indemnización del seguro pagadera a la víctima por un evento asegurado específico, menos las cantidades pagadas por la compañía de seguros de manera voluntaria en los términos que establece el artículo 12 de la Ley del MTPL (segundo párrafo del inciso 21 del artículo 12 de la Ley del MTPL).

La sanción se calcula desde el día siguiente al establecido para tomar la decisión sobre el pago de la indemnización del seguro, y hasta el día en que el asegurador cumple efectivamente con la obligación del contrato.

56. El asegurador es responsable por el incumplimiento, el cumplimiento indebido de las obligaciones para la restauración de un vehículo dañado, incluso por la violación de los términos de dichas reparaciones (párrafo 17 del artículo 12 de la Ley de MTPL).

La sanción por incumplimiento del plazo para emitir una remisión para reparaciones de restauración o por incumplimiento del plazo para realizar dichas reparaciones se calcula a partir del monto del pago del seguro determinado de conformidad con el artículo 12 de la Ley sobre seguros obligatorios de responsabilidad civil de terceros para automóviles.

57. El cobro de un decomiso, junto con una sanción pecuniaria, se lleva a cabo en caso de que el asegurador viole tanto el plazo para enviar una negativa motivada a recibir un pago del seguro a la víctima, como el plazo para contratar un seguro. pago o indemnización por daños y perjuicios en especie.

Debe tenerse en cuenta que el párrafo 6 del artículo 16 de la Ley de MTPL establece un límite al monto total de las penas y sanciones económicas cobradas por el tribunal solo en relación con la víctima, un individuo.

58. El asegurador queda liberado de la obligación de pagar un decomiso, el monto de una sanción pecuniaria y / o una multa si sus obligaciones se cumplen en la forma y dentro de los plazos establecidos por la Ley del Seguro Obligatorio de Responsabilidad Civil de Automóviles. y también si el asegurador prueba que la violación de los términos se produjo por fuerza mayor o como consecuencia de la acción culpable (inacción) de la víctima (párrafo 5 del artículo 16 de la Ley de MTPL).

59. En el sentido del párrafo 7 del artículo 16 de la Ley de MTPL, no se puede imponer al asegurador ninguna otra sanción, el monto de una sanción pecuniaria o una multa que no esté prevista en la Ley de MTPL.

60. Se aplica lo dispuesto en el párrafo 3 del artículo 16 de la Ley de MTPL sobre multa por incumplimiento voluntario de los requisitos de la víctima si el hecho asegurado ocurrió el 1 de septiembre de 2014 o posteriormente. Los litigios que surjan de hechos asegurados ocurridos antes del 1 de septiembre de 2014 están sujetos a lo dispuesto en el párrafo 6 del artículo 13 de la Ley de Protección al Consumidor.

61. Si el tribunal satisface las reclamaciones de la parte perjudicada, el tribunal cobra simultáneamente una multa al acusado por no cumplir voluntariamente con los requisitos, independientemente de que se haya presentado dicha reclamación al tribunal (párrafo 3 del artículo 16 de la Ley de Obligatoriedad Seguro de Responsabilidad Civil de Terceros de Motor). Si no se establece tal requisito, el tribunal plantea la cuestión del cobro de una multa para que las partes la analicen (Parte 2 del artículo 56 del Código de Procedimiento Civil de la Federación de Rusia).

Si el tribunal no ha tomado una decisión de cobrar una multa al asegurador, el tribunal tiene el derecho, en la forma prescrita por el artículo 201 del Código de Procedimiento Civil de la Federación de Rusia y el artículo 178 del Código de Procedimiento de Arbitraje de la Federación de Rusia. Federación, para tomar una decisión adicional. La ausencia en la decisión judicial de una indicación de recuperación de una multa también puede servir como base para que un tribunal de apelación o instancia de casación modifique la decisión al considerar la denuncia pertinente (artículos 330, 387 del Código de Procedimiento Civil de La Federación Rusa).

62. La sanción por incumplimiento voluntario de los requisitos de la víctima con base en lo dispuesto en el párrafo 5 del artículo 1 y el párrafo 3 del artículo 16 de la Ley de Seguro Obligatorio de Responsabilidad Civil de Automóviles (MTPL) se aplica a la persona física. víctima.

Si el tribunal cumple con los requisitos establecidos por las asociaciones públicas de consumidores (sus asociaciones, sindicatos) o las autoridades locales en defensa de los derechos e intereses legítimos de una víctima particular - consumidor, se cobra el cincuenta por ciento del monto de la multa que determine el tribunal. por analogía con el apartado 6 del artículo 13 de la Ley de Protección de los Derechos del Consumidor en beneficio de estas asociaciones u organismos, con independencia de que hayan realizado tal reclamación.

Si el tribunal satisface los reclamos de las personas jurídicas, no se aplica la multa especificada.

63. La presencia de un litigio sobre la recuperación de la indemnización del seguro indica la falta de pago por parte del asegurador de la misma de manera voluntaria y, por lo tanto, la satisfacción de los reclamos de la víctima durante el período de consideración del litigio en los tribunales no exime al asegurador. aseguradora de pagar una multa.

64. El monto de la multa por incumplimiento voluntario de los reclamos de la víctima se determina en la cantidad del cincuenta por ciento de la diferencia entre el monto de la indemnización del seguro pagadera a la víctima por un evento asegurado específico y el monto del pago del seguro efectuado. por el asegurador de forma voluntaria. A su vez, el monto del decomiso (sanción), sanción pecuniaria, indemnización pecuniaria por daño moral, así como otros montos que no formen parte del pago del seguro, no se tienen en cuenta al calcular el monto de la multa ( párrafo 3 del artículo 16 de la Ley de MTPL).

65. La aplicación del artículo 333 del Código Civil de la Federación de Rusia sobre la reducción de una sanción por un tribunal solo es posible en casos excepcionales cuando la sanción, la sanción pecuniaria y la multa a pagar son claramente desproporcionadas con respecto a las consecuencias de la infracción. obligación. La reducción del decomiso, la sanción financiera y la multa solo se permiten a solicitud del acusado. La decisión debe indicar las razones por las que el tribunal considera admisible la reducción de su tamaño.

66. La sanción, sanción pecuniaria y multa previstas en la Ley de MTPL también se aplican a la asociación profesional de aseguradores (párrafo tercero del inciso 1 del artículo 19 de la Ley de MTPL).

Presidente del Tribunal Supremo de la Federación de Rusia

V. Lebedev

Secretario del Pleno,

Juez de la corte suprema

Federación Rusa

PLENO DEL TRIBUNAL SUPREMO DE LA FEDERACIÓN DE RUSIA

RESOLUCIÓN

ACERCA DE LA APLICACIÓN POR LOS TRIBUNALES DE LA LEGISLACIÓN SOBRE SEGURO OBLIGATORIORESPONSABILIDAD CIVIL DE LOS PROPIETARIOS DE VEHÍCULOS

Con el fin de garantizar la uniformidad en la práctica de la aplicación por los tribunales de la legislación que rige las relaciones en el ámbito del seguro obligatorio de responsabilidad civil de los propietarios de vehículos, así como teniendo en cuenta las cuestiones que surjan en los tribunales al considerar esta categoría de casos, el Pleno del Tribunal Supremo de la Federación de Rusia, guiado por el artículo 126 de la Constitución de la Federación de Rusia, los artículos 2, 5 de la Ley Constitucional Federal de 5 de febrero de 2014 No. 3-FKZ "Sobre el Tribunal Supremo de la Federación de Rusia ", decide aportar las siguientes aclaraciones.

Regulación legal de las relaciones sobre obligatorias seguro de responsabilidad del propietario Vehículo

1. Las relaciones sobre el seguro obligatorio de responsabilidad civil de los propietarios de vehículos se rigen por las normas (en adelante, el Código Civil de la Federación de Rusia), (en adelante, la Ley sobre MTPL Obligatorio), la Ley de la Federación de Rusia del 27 de noviembre de 1992 No . 4015-1 "Sobre la organización del negocio de seguros en la Federación de Rusia" (en adelante, Ley No. 4015-1), (en adelante, la Ley de Protección de los Derechos del Consumidor) en la parte no regulada por leyes especiales, así como aprobada por el Reglamento del Banco Central de la Federación de Rusia de 19 de septiembre de 2014 No. 431-P (en adelante, las Reglas de Seguros) y otros actos legales regulatorios de la Federación de Rusia.
2. Las relaciones derivadas del contrato de seguro obligatorio de responsabilidad civil de los propietarios de vehículos, se aplica la Ley de Protección de los Derechos del Consumidor en los casos en que el seguro se realice exclusivamente para necesidades personales, familiares, del hogar, del hogar y otras no relacionadas con el implementación de actividades empresariales y otras actividades económicas ... La relación que surge entre la víctima y la asociación profesional de aseguradores en relación con el pago de indemnizaciones no está cubierta por la Ley de Protección al Consumidor.

Características procesales del examen de casos sobre seguro de responsabilidad civil obligatorio propietarios de vehículos

3. Los casos sobre disputas que surjan del contrato de seguro obligatorio de responsabilidad civil de los propietarios de vehículos (ciudadanos, organizaciones, autoridades estatales, autoridades locales) y no relacionados con sus actividades empresariales y otras actividades económicas están sujetos a la consideración de los tribunales de jurisdicción general (párrafo 1 de la parte 1 y la parte 3 del artículo 22 del Código de Procedimiento Civil de la Federación de Rusia (en adelante, el Código de Procedimiento Civil de la Federación de Rusia). Al determinar la jurisdicción de una disputa relacionada con el seguro obligatorio, cuya consideración es competencia de los tribunales de jurisdicción general, los tribunales deben guiarse por las reglas generales establecidas por los artículos 23 y 24 del Código de Procedimiento Civil de Rusia. Federación:
a) los casos sobre disputas de propiedad (por ejemplo, en el caso de un reclamo para la recuperación de un pago de seguro) con un precio de reclamo que no exceda los cincuenta mil rublos el día de la presentación de la solicitud, están sujetos a la jurisdicción de un magistrado ( cláusula 5 de la parte 1 del artículo 23 del Código de Procedimiento Civil de la Federación de Rusia);
b) los casos sobre disputas de propiedad con un precio de reclamo superior a cincuenta mil rublos el día de la presentación de la solicitud, así como los casos sobre reclamos que no pueden evaluarse (por ejemplo, sobre la violación del derecho del consumidor a la información confiable) están sujetos a la jurisdicción del tribunal de distrito (artículo 24 del Código de Procedimiento Civil de la Federación de Rusia). En el caso de que simultáneamente con un reclamo de carácter patrimonial, sujeto a la jurisdicción del magistrado, se declare un reclamo derivado de indemnización por daño moral, dichos casos quedan sujetos a la jurisdicción del magistrado. Si, tras la presentación de una contrademanda, los nuevos reclamos están dentro de la jurisdicción del tribunal de distrito, todos los reclamos estarán sujetos a consideración en el tribunal de distrito. En este caso, el magistrado dictamina sobre la transferencia del caso al tribunal de distrito (parte 3 del artículo 23 del Código de Procedimiento Civil de la Federación de Rusia).
4. Los casos sobre disputas que surjan del contrato de seguro obligatorio de responsabilidad civil de los propietarios de vehículos y relacionados con la implementación de actividades empresariales y otras actividades económicas por parte de entidades legales y empresarios individuales están sujetos a consideración por un tribunal de arbitraje (Parte 1 del Artículo 27, Artículo 28 del Código de Procedimiento de Arbitraje de la Federación de Rusia (en adelante, APC RF).
5. Los casos sobre disputas relacionadas con el seguro obligatorio de responsabilidad civil de los propietarios de vehículos se examinan de acuerdo con la regla general de jurisdicción territorial en el lugar del acusado (artículo 28 del Código de Procedimiento Civil de la Federación de Rusia, artículo 35 del Procedimiento de Arbitraje Código de la Federación de Rusia). También se puede presentar una reclamación contra una compañía de seguros en la ubicación de la sucursal u oficina de representación que haya celebrado un contrato de seguro obligatorio, o en la ubicación de la sucursal u oficina de representación que haya aceptado una solicitud para el pago del seguro (parte 2 del artículo 29 del Código de Procedimiento Civil de la Federación de Rusia y la parte 5 del artículo 36 del Código de Procedimiento de Arbitraje de la Federación de Rusia). Al mismo tiempo, las reclamaciones en disputas sobre la protección de los derechos de un consumidor que es un asegurado, un beneficiario en virtud de un contrato de seguro de responsabilidad civil obligatorio de los propietarios de vehículos también pueden llevarse a los tribunales en el lugar de residencia o en el lugar de estancia del demandante o en el lugar de celebración o lugar de ejecución del contrato (artículo 28 y parte 7 del artículo 29 del Código de Procedimiento Civil de la Federación de Rusia). Las reclamaciones en disputas relacionadas con pagos de compensación están sujetas a consideración de acuerdo con las reglas generales de jurisdicción territorial, en la ubicación de la asociación profesional de aseguradoras o en la ubicación de su sucursal u oficina de representación.
6. Cuando la víctima presenta una demanda directamente contra el infractor, el tribunal, en virtud de la parte 3 del artículo 40 del Código de Procedimiento Civil de la Federación de Rusia y la parte 6 del artículo 46 del Código de Procedimiento de Arbitraje de la Federación de Rusia, está obligado a involucrar a una organización de seguros en el caso como demandado, a la cual, de acuerdo con el derecho de la víctima a solicitar una reclamación de seguro o daños directos
7. El cuarto párrafo de la cláusula 21 del artículo 12, el segundo párrafo de la cláusula 1 del artículo 16.1 y la cláusula 3 del artículo 19 a partir del 1 de septiembre de 2014 establecen un procedimiento previo al juicio obligatorio para resolver una controversia. Las disposiciones sobre solución de controversias previa al juicio obligatoria previstas en el párrafo dos de la cláusula 1 del artículo 16.1 se aplicarán si el hecho asegurado tuvo lugar después del 1 de septiembre de 2014. Las normas sobre solución de controversias previa al juicio obligatorio también se aplican en caso de reclamación contra una asociación profesional de aseguradores para la recuperación de pagos de compensación.
8. La víctima tiene derecho a presentar una reclamación desde el día en que supo o debería haber tenido conocimiento de la negativa del asegurador a pagar la indemnización del seguro o del pago por parte del asegurador no en su totalidad, o desde el día siguiente al día de la vencimiento del período de veinte días, a excepción de los días festivos no laborables, a partir del día de la presentación de la solicitud de pago del seguro con la presentación de todos los documentos necesarios para una decisión del asegurador Las vacaciones no laborales se determinan de conformidad con el artículo 112 del Código del Trabajo de la Federación de Rusia.
9. El juez devuelve el escrito de reclamación en caso de incumplimiento del trámite previo obligatorio para la resolución de la controversia cuando la víctima interpone un reclamo contra la compañía de seguros o simultáneamente contra la compañía de seguros y el causante del daño (artículo 135 del Código de Procedimiento Civil de la Federación de Rusia). En los casos en que se establezca esta circunstancia al considerar un caso o involucrar a una entidad aseguradora como demandada, las reclamaciones tanto contra el asegurador como contra el causante del daño quedarán sin consideración con base en el párrafo 2 del artículo 222 del Código de Procedimiento Civil de la Federación de Rusia y el párrafo 2 de la Parte 1 del Artículo 148 del Código de Procedimiento de Arbitraje de la Federación de Rusia. Las reglas sobre el procedimiento obligatorio previo al juicio para resolver una disputa también se aplican en el caso de reemplazar al acusado, el autor del daño, por una compañía de seguros.

Limitación de acciones

10. Los tribunales deben tener en cuenta que el plazo de prescripción para los litigios derivados de las relaciones jurídicas sobre el seguro obligatorio del riesgo de responsabilidad civil de conformidad con el párrafo 2 del artículo 966 del Código Civil de la Federación de Rusia es de tres años y se calcula a partir de el día en que la víctima (beneficiario) tuvo conocimiento o debió haber tenido conocimiento de la negativa del asegurador en el pago de la indemnización del seguro o en su pago por parte del asegurador no en su totalidad, o desde el día siguiente al día establecido para la decisión de pagar la indemnización del seguro (emisión de una remisión para la reparación de vehículos), prevista en los párrafos 17 y 21 del artículo 12 o el contrato.
11. El cambio de personas en la obligación (en particular, por subrogación, cesión del derecho de reclamación) por las reclamaciones que el nuevo acreedor tiene contra el responsable de las pérdidas causadas como consecuencia de un accidente de tráfico no implica cambio en el curso del período total (tres años) el período de prescripción y el procedimiento para su cálculo
12. La base para interrumpir el plazo de prescripción puede ser, en particular, el reconocimiento de la reclamación por parte del asegurador, el pago parcial de la indemnización y / o sanciones del seguro, la sanción pecuniaria.

Contrato de seguro civil obligatorio responsabilidad de los propietarios de vehículos

13. El contrato de seguro obligatorio debe estar conforme y ser válido en el momento de su celebración. Los cambios en las disposiciones después de la celebración del contrato no implican cambios en las disposiciones del contrato (en particular, en el procedimiento de ejecución, períodos de validez, condiciones materiales), excepto en los casos en que la ley se aplica a las relaciones que surgen de celebradas previamente contratos Al resolver disputas derivadas de contratos de seguro obligatorio de responsabilidad civil de los propietarios de vehículos, debe tenerse en cuenta que las reglas sobre el contrato de adhesión se aplicarán al contrato de seguro en la parte en la que se celebre en los términos. El contrato de seguro obligatorio es público, se concluye en las condiciones que estipulen los demás actos jurídicos adoptados para su ejecución. Con base en los términos y condiciones del contrato de seguro obligatorio, que contradigan y / o, entre otras cosas, establezcan motivos adicionales para eximir a la compañía de seguros de la obligación de realizar los pagos del seguro, son nulos. En caso de disputa sobre el contenido del contrato de seguro, se debe tener en cuenta el contenido de la declaración del asegurado, la póliza de seguro y las reglas de seguro sobre cuya base se celebró el contrato.
14. El contrato de seguro obligatorio no se aplica a los casos de daños a la vida, la salud y / o la propiedad cuando se utiliza un vehículo en el territorio de un estado extranjero, incluso en el caso de que el monto del daño exceda la cantidad máxima asegurada según la reglas del seguro de "tarjeta verde"
15. La emisión de una póliza de seguro es una prueba que confirma la celebración de un contrato de seguro de responsabilidad civil obligatorio hasta que se demuestre lo contrario. Transferencia incompleta y / o inoportuna al asegurador de la prima del seguro recibida por el corredor de seguros o agente de seguros, el uso no autorizado de los formularios de póliza de seguro obligatorio no exime al asegurador del contrato de seguro obligatorio En caso de robo de los formularios de la póliza de seguro obligatorio, la entidad aseguradora está exenta de pagar la indemnización del seguro solo con la condición de que antes de la fecha del evento asegurado, el asegurador, corredor de seguros o agente de seguros se haya dirigido a los organismos autorizados con una declaración. sobre el robo de los formularios
16. Después de la celebración del contrato de seguro obligatorio, no se permite la sustitución del vehículo especificado en la póliza de seguro obligatorio, el cambio en el período de seguro, así como la sustitución del tomador del seguro. En caso de transferencia de propiedad, derecho de gestión económica o gestión operativa de un vehículo del asegurado a otra persona, el nuevo propietario está obligado a celebrar un contrato de seguro obligatorio por su responsabilidad civil.
17. Un evento asegurado es un evento que ha resultado en la responsabilidad civil del asegurado y otras personas cuyo riesgo de responsabilidad está asegurado bajo un contrato de seguro obligatorio por causar daño a la vida, salud y / o propiedad de las víctimas al usar un vehículo. El uso de un vehículo debe entenderse no solo como un movimiento mecánico (físico) en el espacio, sino también todas las acciones asociadas con este movimiento y otras operaciones del vehículo (remolque, estacionamiento, estacionamiento, parada, etc.). En relación a la Ley de MTPL, se entiende por uso de un vehículo su operación dentro de las vías, así como en las áreas adyacentes a las vías y destinadas al movimiento de vehículos (en patios, en áreas residenciales, en estacionamientos, estaciones de servicio, así como en cualquier otro territorio en el que exista la posibilidad de movimiento (paso) del vehículo). El funcionamiento de equipos instalados en un vehículo y no directamente relacionados con la participación del vehículo en el tráfico rodado (por ejemplo, un anillo de giro de un camión grúa, una hormigonera, mecanismos de descarga, un brazo manipulador, una estructura publicitaria en un automóvil ) no es un uso del vehículo
18. El derecho a recibir pagos de seguro en términos de compensación por daños causados a la propiedad pertenece a la víctima, la persona que posee la propiedad sobre la base de la propiedad u otros derechos de propiedad. Las personas que poseen una propiedad con un derecho diferente (en particular, sobre la base de un contrato de arrendamiento o en virtud de una autoridad basada en un poder) no tienen un derecho independiente a un pago de seguro con respecto a la propiedad. Si el daño causado como resultado de un accidente de tráfico no es compensado por la organización de seguros del causante del daño (o en el caso de compensación directa por pérdidas, por la organización de seguros de la víctima), sino por otra persona, entonces la persona que indemnizó por el daño tiene derecho a una indemnización por las pérdidas. La persona que indemnizó a la parte lesionada (la parte lesionada, la compañía de seguros que pagó la indemnización del seguro según el acuerdo voluntario de seguro de propiedad, cualquier otra persona que no sea la organización de seguros de la parte lesionada o la organización de seguros de la víctima) tiene derecho a reclamar contra el asegurador que aseguró la responsabilidad civil de la víctima solo en los casos que permitan la compensación directa de las pérdidas. En otros casos, tal reclamación se presenta contra el asegurador que ha asegurado la responsabilidad civil del causante del daño. La persona que haya indemnizado el daño causado como consecuencia del siniestro asegurado tiene derecho a reclamar contra el asegurador la cantidad determinada de acuerdo con la Ley de MTPL Obligatorio. Al mismo tiempo, la implementación del derecho de reclamo transferido se lleva a cabo de acuerdo con la legislación de la Federación de Rusia de conformidad con las disposiciones de la Ley sobre MTPL, que regulan la relación entre la víctima y el asegurador.
19. Los derechos de la víctima (beneficiario) en virtud del contrato de seguro obligatorio pueden transferirse a otra persona solo en términos de compensación por los daños causados a su propiedad cuando se produzca un evento asegurado específico en virtud del contrato de seguro de responsabilidad civil obligatorio de los propietarios de vehículos. La transferencia de los derechos de la víctima (beneficiario) en virtud del contrato de seguro obligatorio se permite solo desde el momento en que ocurre el evento asegurado. Los derechos de la víctima a una indemnización por daños a la vida y la salud, así como el derecho a una indemnización por daño moral y los derechos procesales del consumidor no pueden transferirse en virtud de un contrato de cesión.
20. La presentación del reclamo por parte del beneficiario al asegurador por el pago de la indemnización del seguro no excluye la cesión del derecho a percibir la indemnización del seguro. En el caso de que el beneficiario reciba el pago del seguro en parte, se permite la cesión del derecho a recibir el pago del seguro en la parte que no haya sido rescindida por ejecución.
21. Si fuera imposible establecer la culpabilidad del asegurado en la ocurrencia de un hecho asegurado a partir de los documentos elaborados por los agentes de policía o determinar el grado de culpabilidad de cada uno de los conductores involucrados en un accidente de tráfico, el La persona que solicitó el pago del seguro no está privada del derecho a recibirlo. En este caso, las organizaciones de seguros realizan pagos de seguros en partes iguales de la cantidad de daño sufrido por cada El asegurador queda liberado de la obligación de pagar un decomiso, el monto de una sanción pecuniaria, una multa y una indemnización por daño moral si las obligaciones de pagar la indemnización del seguro en partes iguales del monto incurrido por cada uno de los conductores involucrados en el tráfico rodado. se cumplen los accidentes. En caso de desacuerdo con dicho pago, la persona que recibió la compensación del seguro tiene derecho a presentar una demanda ante el tribunal para reclamar la recuperación de la compensación del seguro en la parte faltante. Al considerar una disputa, el tribunal está obligado a establecer el grado de culpabilidad de las personas responsables del daño causado y a recuperar de la compañía de seguros un pago del seguro, teniendo en cuenta el grado de culpabilidad de las personas cuya responsabilidad civil es asegurado establecido por el tribunal. La legislación no prevé la presentación de una declaración independiente sobre el establecimiento del grado de culpabilidad.
22. El derecho del acreedor original se transmite al nuevo acreedor en la medida y en las condiciones que existían en el momento de la transferencia del derecho, incluidos los derechos asociados con el crédito principal, incluido el derecho a reclamar contra el asegurador obligado. para efectuar el pago del seguro de conformidad con la Ley de MTPL, el pago de un decomiso, el monto de una sanción pecuniaria y una multa (párrafos dos y tres de la cláusula 21 del artículo 12, cláusula 3 del artículo 16.1. El derecho a reclamar la sanción del asegurador en virtud de la cláusula 3 no se puede transferir a una entidad legal hasta que el tribunal tome una decisión sobre su recuperación. Las mismas reglas se aplican a los casos de transferencia al asegurador que pagó la indemnización del seguro de los derechos de reclamación en el orden de subrogación, ya que dicha transferencia es un caso especial de cambio de personas en una obligación sobre la base de la ley.
23. Un acuerdo sobre la cesión del derecho a una prestación de seguro se considerará celebrado si el objeto del acuerdo es definible, es decir. es posible establecer con respecto a qué derecho (a partir de qué contrato) se realizó la cesión. Al mismo tiempo, la ausencia en el contrato de una indicación del monto exacto del derecho de reclamación cedido no es una base para reconocer el contrato como no concluido (párrafo 1 del artículo 307, párrafo 1 del artículo 432, párrafo 1 de Artículo 384 del Código Civil de la Federación de Rusia).
24. Cuando los derechos del beneficiario (víctima) se transfieren a otra persona (por ejemplo, la cesión del derecho de reclamación, subrogación), no solo se transfieren los derechos, sino también las obligaciones asociadas a la obtención de una indemnización del seguro. El adquirente asume la obligación de notificar a la compañía de seguros de la ocurrencia de un evento asegurado, la cual está obligada a realizar un pago de seguro de acuerdo con la Ley de MTPL Obligatorio, a presentar una solicitud de pago de seguro con todos los documentos necesarios adjuntos, enviar un reclamo si estas acciones no fueron realizadas anteriormente por el beneficiario (víctima).
25. Si el monto de la indemnización pagada por el asegurador en virtud del contrato de seguro voluntario de propiedad excede el monto máximo asegurado en virtud del contrato de seguro obligatorio, el derecho de reclamación se transfiere al asegurador mediante subrogación, junto con el derecho de reclamación. contra la compañía de seguros obligada a realizar el pago del seguro de conformidad con la Ley de MTPL al causante del daño en la parte que exceda esta cantidad (Capítulo 59 del Código Civil de la Federación de Rusia).
26. Si, al considerar un caso sobre un reclamo de subrogación de una compañía de seguros que pagó una compensación de seguro en virtud de un contrato de seguro voluntario, contra una compañía de seguros obligada a realizar un pago de seguro de conformidad con la Ley de MTPL, se establece que esta última ha pagado una compensación de seguro en virtud de un contrato de seguro obligatorio, el tribunal debe establecer cuál de las compañías de seguros realizó el pago antes. En el caso de que la indemnización del seguro en virtud del contrato de seguro obligatorio se pague antes que la indemnización del seguro en virtud del contrato de seguro voluntario de propiedad, la reclamación de subrogación del asegurador en virtud del contrato de seguro voluntario de propiedad contra el asegurador en virtud del contrato de seguro de responsabilidad civil obligatorio no está sujeta a satisfacción (párrafo 1 del artículo 408 del Código Civil de la Federación de Rusia). En el caso de que una compañía de seguros bajo un contrato de seguro de propiedad voluntario haya pagado el monto de la compensación del seguro ante una compañía de seguros bajo un contrato de seguro obligatorio, el reclamo puede ser rechazado si se establece que la compañía de seguros que recibió los derechos del beneficiario no notificó adecuadamente a la aseguradora del infractor o daño sobre la subrogación ocurrida (artículo 382 del Código Civil de la Federación de Rusia).

Pago de seguro

27. Una prestación de seguro es una cantidad específica de dinero pagadera por el asegurador en compensación por los daños causados a la vida, la salud y / o la propiedad de la víctima (párrafo 3 del artículo 10 de la Ley Nº 4015-1, artículos 1 y 12 de la Ley de OSAGO). El reemplazo del pago del seguro para la restauración de un vehículo está permitido a elección de la víctima, si el daño causado al vehículo no condujo a su destrucción completa (artículo 1082 del Código Civil de la Federación de Rusia, párrafo 4 del artículo 10 de la Ley N 4015-1, párrafo 15 del artículo 12 de la Ley de MTPL Obligatorio).
28. Cuando se cause daño a la víctima, la recuperación y otros costos por la ocurrencia de un evento asegurado y necesarios para que la víctima ejerza el derecho a recibir una indemnización del seguro están sujetos a indemnización (por ejemplo, los costos de evacuación de un vehículo de la escena de un accidente de tráfico, almacenamiento de un vehículo averiado, entrega de la víctima a una institución médica, restauración de una señal de tráfico y / o vallado, entrega de materiales de reparación al lugar de un accidente de tráfico, etc.). Los gastos en que incurra la víctima en relación con la necesidad de restituir el derecho lesionado como consecuencia del daño ocasionado por el accidente de tránsito están sujetos a indemnización por parte del asegurador dentro de los montos que establece el artículo 7 de la Ley de Terceros de Motor Obligatorio. Seguro de responsabilidad (cláusula 4 del artículo 931 del Código Civil de la Federación de Rusia, párrafo 8 del artículo 1, párrafo uno del párrafo 1 del artículo 12 de la Ley sobre MTPL). De acuerdo con las disposiciones del artículo 15 del Código Civil de la Federación de Rusia y el segundo párrafo del párrafo 23 del artículo 12 de la Ley sobre seguro obligatorio de responsabilidad civil de automóviles en su interrelación, solo las pérdidas que superen el monto máximo del monto asegurado pueden ser recuperado del agraviado sobre la base del Capítulo 59 del Código Civil de la Federación de Rusia.
29. Además del costo de las reparaciones y las piezas de repuesto, el daño real resultante de un accidente de tráfico también incluye la pérdida del valor de los productos, que es una disminución del valor de un vehículo causada por un deterioro prematuro de la mercancía (externa) apariencia del vehículo y su desempeño como resultado de una disminución en la resistencia y durabilidad de piezas individuales, conjuntos y conjuntos, juntas y revestimientos protectores debido a un accidente de tráfico y reparaciones posteriores. El valor perdido de la mercancía está sujeto a reembolso incluso si la víctima elige un método de compensación por el daño en la forma de organizar y pagar la restauración del vehículo dañado en una estación de servicio, con la cual la aseguradora ha celebrado un contrato de reparación de vehículos bajo el contrato de seguro obligatorio.
30. En virtud del contrato de seguro obligatorio, teniendo en cuenta lo dispuesto en los artículos 1 y 12 de la Ley de MTPL, no solo se indemnizan las pérdidas causadas por daños a un vehículo, sino también los daños en forma de pérdida (daños ) de la carga transportada en el vehículo de la víctima, así como de los daños causados a bienes ajenos a los vehículos (en particular, inmuebles, equipos de gasolineras, señalización y vallas viales, etc.), salvo los casos previstos en el apartado 2 del artículo. 6 de la Ley de Seguro Obligatorio de Responsabilidad Civil de Automóviles.
31. El monto del monto asegurado establecido por el artículo 7 de la Ley de MTPL aplica a los contratos celebrados a partir del 1 de octubre de 2014 (inciso "b" del párrafo 6 del artículo 1 de la Ley Federal de 21 de julio de 2014 N 223- FZ "Sobre las enmiendas a la ley federal" Sobre el seguro obligatorio de responsabilidad civil de los propietarios de vehículos "y ciertos actos legislativos de la Federación de Rusia"). Según los contratos celebrados antes de esta fecha, el monto máximo de los pagos del seguro a las víctimas es de 120.000 rublos por víctima y de 160.000 rublos por causar daños a varias personas. Debe tenerse en cuenta que, según los contratos celebrados a partir del 1 de abril de 2015, el monto del monto asegurado en caso de daño a la vida o la salud de la víctima será de 500,000 rublos.
32. En el contrato de seguro obligatorio, el monto de la indemnización del seguro pagadera a la víctima como resultado de daños en un vehículo, por hechos asegurados ocurridos desde el 17 de octubre de 2014, se determina únicamente de acuerdo con la Metodología Unificada para la Determinación de Monto de los Costos de Reconstrucción en relación con el vehículo dañado, aprobado por el Reglamento del Banco Central de la Federación de Rusia de 19 de septiembre de 2014 N 432-P (en adelante, la Metodología). En los casos en que la diferencia entre el pago del seguro efectivamente efectuado por el asegurador y las reclamaciones realizadas por el demandante sea menor al 10 por ciento, se debe tener en cuenta que, de acuerdo con la cláusula 3.5 de la Metodología, la discrepancia en los resultados de Los cálculos del monto de los gastos de remodelación realizados por diversos especialistas, formados mediante el uso de diversas decisiones tecnológicas y errores, deben reconocerse dentro de los límites de la confianza estadística. En caso de daños a bienes que no pertenecen a vehículos (en particular, bienes inmuebles, equipos de una gasolinera, etc.), el monto de la compensación del seguro se determina sobre la base de una estimación, estimación, etc.
33. De conformidad con el inciso "a" del párrafo 18 y el párrafo 19 del artículo 12 de la Ley de OSAGO, el monto de las pérdidas que debe reembolsar el asegurador en caso de destrucción total de la propiedad de la víctima se determina por su valor real. el día del evento asegurado, menos el valor de los saldos ajustados, teniendo en cuenta su depreciación.
34. Las disposiciones del segundo párrafo de la cláusula 19 del artículo 12 de la Ley de MTPL Obligatorio sobre el monto máximo de depreciación que se cobra a los componentes (piezas, conjuntos y conjuntos) se aplican a la relación entre el asegurador y la víctima derivada del seguro obligatorio. contratos celebrados a partir del 1 de octubre de 2014, en relación con los cuales el monto máximo de depreciación cobrado a los componentes (piezas, conjuntos y conjuntos), en virtud de los contratos celebrados antes de esta fecha, no puede exceder el 80 por ciento.
35. A elección de la víctima, la indemnización por los daños causados al vehículo se realiza mediante la organización y el pago de la restauración del vehículo averiado en la estación de servicio con la que el asegurador ha celebrado un contrato de reparación del vehículo en virtud del contrato de seguro obligatorio. , o al recibir el monto del pago del seguro en la caja del asegurador o la transferencia del monto del pago del seguro a la cuenta bancaria de la víctima (beneficiario) (párrafo 15 del artículo 12 de la Ley de Seguro Obligatorio de Responsabilidad Civil de Automóviles). ). En el caso de que la aseguradora gestione y pague la restauración del vehículo averiado en la estación de servicio, se debe llegar a un acuerdo entre la aseguradora, la víctima y la estación de servicio sobre el marco de tiempo en el que la estación de servicio realiza las reparaciones de restauración. del vehículo de la víctima, sobre el monto del costo total de la reparación. En este caso, si el costo de restaurar el vehículo dañado es mayor que el monto del pago del seguro, la víctima paga a la estación de servicio la diferencia entre el pago del seguro y el costo de restaurar las reparaciones. En la dirección de las reparaciones, se indica el monto acordado del costo total de las reparaciones, así como el posible monto del pago adicional por el costo de las piezas de repuesto, determinado teniendo en cuenta el desgaste de los componentes a reemplazar durante la remodelación ( párrafo 17 del artículo 12 de la Ley de MTPL). Una apelación a la aseguradora con una solicitud de pago de seguro en forma de organización y pago de la restauración de un vehículo dañado en una estación de servicio es un ejercicio del derecho de la víctima a elegir un método de compensación por el daño. Hasta que no se establezca el hecho de la violación de sus derechos por parte de la estación de mantenimiento, la víctima no tiene derecho a cambiar el método de compensación por el daño causado. Cuando la víctima opta por el método de indemnización del daño en forma de organización y pago de la restauración del vehículo averiado en la estación de servicio, con la que el asegurador ha celebrado un contrato de reparación del vehículo, el asegurador no está exento del reembolso de otros Gastos ocasionados por la ocurrencia del hecho asegurado y necesarios para que la víctima ejerza el derecho a percibir la indemnización del seguro. Las obligaciones de la aseguradora de organizar y pagar la restauración del vehículo de la víctima se consideran cumplidas por la aseguradora de manera adecuada desde el día en que la víctima recibe el vehículo reparado. La responsabilidad por el incumplimiento de la estación de mantenimiento del plazo para transferir el vehículo reparado a la víctima, así como por el incumplimiento de otras obligaciones para la restauración del vehículo de la víctima, correrá a cargo de la aseguradora que emitió la remisión para las reparaciones. (párrafos séptimo y octavo del inciso 17 del artículo 12 de la Ley de MTPL). Bajo otras obligaciones para la restauración del vehículo de la víctima, cuya responsabilidad recae en el asegurador, debe entenderse como la correcta ejecución por parte de la estación de servicio de la reparación del vehículo, incluyendo su ejecución en el monto y de acuerdo con los requisitos establecidos. en la dirección de reparación, y si su ausencia, los requisitos generalmente impuestos a las obras del tipo correspondiente. En el caso de que la estación de servicio no comience las reparaciones de restauración de manera oportuna o realice las reparaciones tan lentamente que sea claramente imposible completarlas antes de la fecha límite, la víctima tiene derecho a cambiar el método de compensación por daños y exigir el pago de la indemnización del seguro en la cantidad necesaria para eliminar las deficiencias y completar la reparación de la restauración. Dichos requisitos se presentan a las víctimas en cumplimiento de las normas establecidas por el artículo 16.1 de la Ley del Seguro Obligatorio de Responsabilidad Civil de Automóviles. La víctima tiene derecho a presentar a la compañía de seguros que emitió la remisión para remodelación, requisitos para eliminar deficiencias ocultas que reveló luego de recibir el vehículo reparado por la estación de servicio. Dichos requisitos se presentan en cumplimiento de las normas establecidas por el artículo 16.1 de la Ley de Seguro Obligatorio de Responsabilidad Civil de Automóviles. En caso de que la estación de mantenimiento incumpla su obligación de restaurar el vehículo de la víctima, la compañía de seguros tiene derecho a reclamar una indemnización por pérdidas sobre la base de los artículos 15 y 393 del Código Civil de la Federación de Rusia.
36. La cuestión de la devolución a la víctima de los componentes a sustituir (piezas, conjuntos y conjuntos) es fundamental para la correcta consideración y resolución de la disputa entre la víctima y la entidad aseguradora sobre la indemnización del daño en forma de organización y el pago de la restauración del vehículo averiado en la estación de servicio, en A este respecto, el tribunal está obligado a plantear esta cuestión para la discusión de las partes (artículo 56 del Código de Procedimiento Civil de la Federación de Rusia y artículo 65 del el Código de procedimiento de arbitraje de la Federación de Rusia). En caso de devolución a la víctima de los componentes sujetos a reposición (piezas, ensamblajes y ensamblajes), el monto del pago del seguro se reduce por su costo. Si la víctima se niega a recibir los componentes (piezas, conjuntos y conjuntos) sujetos a reemplazo, el tribunal no tiene derecho a imponer al asegurador la obligación de devolverlos a la víctima.
37. En presencia de las condiciones previstas para la ejecución de los pagos del seguro en el orden de la indemnización directa por pérdidas, la víctima tiene derecho a solicitar el pago del seguro solo al asegurador que aseguró su responsabilidad civil (párrafo 1 del artículo 14.1 y párrafo 1 del artículo 12 de la Ley de MTPL).
38. El procedimiento simplificado para el registro de un accidente de tráfico se aplica si los contratos de seguro obligatorio de responsabilidad civil de los propietarios de vehículos de los participantes en un accidente de tráfico se concluyen a partir del 2 de agosto de 2014 y son válidos hasta el 30 de septiembre de 2019 inclusive ( párrafo 4 del artículo 11.1 de la Ley de Seguro Obligatorio de Responsabilidad Civil de Automóviles) ... Si al menos un participante en un accidente de tráfico ha celebrado un contrato de seguro de responsabilidad civil obligatorio de los propietarios de vehículos antes del plazo especificado, el accidente de tráfico podrá formalizarse sin la participación de agentes de policía autorizados, cuando el monto del daño, de acuerdo con el participantes en el accidente de tráfico, no supera los 25.000 rublos.
39. La indemnización por siniestros dentro de los montos establecidos por el artículo 11.1 de la Ley de MTPL es una forma simplificada de cumplimiento de las obligaciones del asegurador, por lo que el pago de la indemnización directa pone fin a la obligación del asegurador y del causante del daño. en un evento asegurado específico (párrafo 1 del artículo 408 del Código Civil de la Federación de Rusia). En este sentido, la reclamación de la víctima contra el asegurador y / o contra el causante del daño por una indemnización por daño en un monto superior al monto máximo de pago del seguro en el marco del procedimiento simplificado para el registro de un su registro sin la participación de los agentes de policía autorizados fue reconocido por el tribunal como inválido. En todo caso, la víctima tiene derecho a recurrir al asegurador que aseguró la responsabilidad de la persona que causó el daño con un reclamo de indemnización por los daños causados a la vida y la salud que surgieron con posterioridad a la presentación de un reclamo de indemnización directa por daños. y de los cuales la víctima desconocía al momento de la presentación de la denuncia (párrafo 8 del artículo 11.1 y párrafo 3 del artículo 14.1 de la Ley de MTPL).
40. De acuerdo con los párrafos 5 y 6 del artículo 11.1 de la Ley de MTPL, en el caso de la elaboración de documentos sobre un accidente de tránsito sin la participación de policías autorizados, el asegurador debe contar con datos sobre las circunstancias del daño a el vehículo como resultado de un accidente de tráfico, que se registran utilizando medios técnicos de control que proporcionan un registro de información no corregido (filmación de fotografías o videos de los vehículos y sus daños, así como los datos registrados mediante ayudas a la navegación que operan con tecnologías GLONASS o GLONASS junto con otros sistemas mundiales de navegación por satélite). El incumplimiento de estos requisitos no es motivo para denegar el pago de la indemnización del seguro, sin embargo, el monto de la indemnización del seguro en este caso no puede exceder el monto máximo del pago del seguro en el marco del procedimiento simplificado para el registro de un accidente de tráfico.
41. En el caso de que se produjera un accidente de tráfico como resultado de la interacción (colisión) de más de dos vehículos (incluidos los vehículos con remolques para ellos), el pago del seguro en forma de indemnización directa por daños de conformidad con el artículo 14.1 del No se hace ley sobre MTPL. Se envía una solicitud de pago de seguro en relación con la causación de daños a la propiedad de la víctima al asegurador que aseguró la responsabilidad civil de la persona que causó el daño (párrafo dos del párrafo 1 del artículo 12 de la Ley de MTPL) . El pago del seguro en forma de compensación directa por daños tampoco se realiza en el caso de que se produjera un accidente de tráfico como resultado de la interacción (colisión) de dos vehículos (incluidos los vehículos con remolques para ellos), sin embargo, la responsabilidad civil de el causante del daño no está asegurado por un contrato de seguro obligatorio ...
42. Una compañía de seguros tiene derecho a rechazar el pago del seguro y no aceptar como documentos suficientes en un accidente de tráfico, redactado sin agentes de policía autorizados, si la reparación de la propiedad dañada o la eliminación de sus restos, realizada antes de la inspección por parte del asegurador y / o un examen técnico independiente, un examen (evaluación) independiente de la propiedad dañada, no permiten establecer de manera confiable la existencia de un evento asegurado y el monto de las pérdidas a reembolsar en virtud de un contrato de seguro obligatorio (párrafo 20 del artículo 12 del la Ley de MTPL Obligatorio).
43. En el caso de un evento asegurado, la víctima está obligada no solo a notificarlo al asegurador dentro de los plazos establecidos por las Reglas de Seguros, sino también a enviar al asegurador una solicitud de pago del seguro y los documentos previstos por el Seguro. (Párrafo 3 del artículo 11 de la Ley de MTPL), así como someter a inspección un vehículo averiado como consecuencia de un accidente de tráfico y / u otros daños a la propiedad (párrafo 10 del artículo 12 de la Ley de Tercera Obligatoria de Motor Seguro de Responsabilidad Civil de Partes). La presentación de una solicitud de pago de seguro y la presentación de los documentos necesarios, cuya relación está establecida por las Reglas de Seguros, deben llevarse a cabo de manera que se asegure que sean enviados y recibidos por el destinatario. El período de veinte días para que la organización de seguros tome una decisión sobre la reclamación de la víctima por el pago del seguro se calcula a partir de la fecha de presentación de los documentos previstos en la cláusula 3.10 de las Reglas de seguros. El asegurador no tiene derecho a exigir a la víctima documentos que no estén previstos en las Reglas de Seguros (párrafo séptimo del inciso 1 del artículo 12 de la Ley de MTPL). En caso de insuficiencia de documentos que confirmen el hecho de la ocurrencia de un evento asegurado y el monto del daño a ser compensado por el asegurador, el asegurador dentro de los tres días hábiles a partir de la fecha de su recepción por correo, y en caso de una apelación personal a el asegurador el día de la presentación de una solicitud de pago del seguro o compensación directa por pérdidas, está obligado a informar a la víctima con una indicación de la lista completa de documentos faltantes y / o ejecutados incorrectamente (párrafo cinco del párrafo 1 del artículo 12 de la Ley de Seguro Obligatorio de Responsabilidad Civil de Automóviles). Si a las víctimas se les presentan documentos que no contienen la información necesaria para el pago de la compensación del seguro, incluso a solicitud del asegurador, entonces la organización de seguros está exenta del pago de un decomiso, sanción financiera, multa e indemnización por daño moral ( párrafo 3 del artículo 405 del Código Civil de la Federación de Rusia).
44. El plazo de veinte días para la consideración por parte del asegurador de la reclamación de la víctima sobre el hecho asegurado previsto en el párrafo 21 del artículo 12 de la Ley de MTPL se aplicará a la relación entre el asegurador y la víctima derivada de la responsabilidad civil obligatoria. contratos de seguro de propietarios de vehículos celebrados a partir del 1 de septiembre de 2014.
45. En el contrato de seguro obligatorio, el asegurado es el riesgo de responsabilidad civil durante la operación de un vehículo específico, por lo tanto, en el caso de un evento asegurado tanto como consecuencia de las acciones del tomador del seguro como como consecuencia de las acciones de otra persona que utilice el vehículo, el asegurador no está exento del pago de la indemnización del seguro (preámbulo, inciso 2 del artículo 6 y incisos "c" y "e" del párrafo 1 del artículo 14 de la Ley de OSAGO).
46. La presentación de información deliberadamente falsa por parte del asegurado al celebrar un contrato de seguro obligatorio, prevista en el artículo 15 de la Ley de MTPL obligatorio, no es motivo para que una organización de seguros rechace el pago de un seguro. El asegurador tiene derecho a exigir el reconocimiento de dicho contrato de seguro como inválido sobre la base de los artículos 178 y 179 del Código Civil de la Federación de Rusia.
47. No presentar un vehículo dañado u otra propiedad dañada para su inspección y / o para un examen técnico independiente, un examen (evaluación) independiente o su reparación o eliminación antes de que el asegurador organice una inspección no implica una negativa incondicional a pagar a la víctima. compensación del seguro (total o parcial). Tal denegación puede tener lugar solo si el asegurador tomó las medidas adecuadas para organizar una inspección del vehículo dañado (evaluación de otra propiedad), pero la víctima lo evadió y la ausencia de una inspección (evaluación) no permitió establecer de manera confiable el presencia de un evento asegurado y el monto de los siniestros sujetos a indemnización (párrafo 20 del artículo 12 de la Ley de MTPL).
48. Si, con base en los resultados de la inspección de la propiedad dañada por el asegurador, el asegurador y la víctima han llegado a un acuerdo sobre el monto del pago del seguro y no insisten en organizar un examen técnico independiente del vehículo o un examen (tasación) de la propiedad dañada, dicho examen en virtud del párrafo 12 del artículo 12 de la Ley de OSAGO no podrá realizarse. Al concluir un acuerdo sobre la liquidación de un evento asegurado sin un examen técnico independiente del vehículo o un examen (evaluación) independiente de la propiedad dañada, la víctima y el asegurador acuerdan el monto, el procedimiento y los términos de la indemnización del seguro a ser pagado a la víctima. Una vez que el asegurador ha realizado el pago del seguro acordado, su obligación se considera cumplida íntegra y adecuadamente, lo que da por terminada la obligación correspondiente del asegurador (párrafo 1 del artículo 408 del Código Civil de la Federación de Rusia). La celebración con el asegurador de un acuerdo sobre la liquidación de un evento asegurado sin un examen técnico independiente del vehículo o un examen (evaluación) independiente de la propiedad dañada es el ejercicio del derecho de la víctima a recibir una compensación del seguro, como resultado de lo cual Una vez que el asegurador ha cumplido con la obligación de pagar la indemnización del seguro en el monto acordado por las partes, no existen causales de recuperación de daños adicionales. Al mismo tiempo, si existen motivos para reconocer dicho acuerdo como inválido, la víctima tiene derecho a recurrir al tribunal con un reclamo para impugnar dicho acuerdo y recuperar el monto de la indemnización del seguro.
49. La obligación de asegurar la responsabilidad civil no se aplica a los remolques para automóviles de pasajeros pertenecientes a ciudadanos (inciso "e" del párrafo 3 del artículo 4 de la Ley de Seguro Obligatorio de Responsabilidad Civil de Automóviles). Al mismo tiempo, la obligación de asegurar la responsabilidad civil de las personas jurídicas y los ciudadanos - propietarios de remolques para el transporte de mercancías a partir del 1 de septiembre de 2014 se cumple mediante la celebración de un contrato de seguro obligatorio, que prevé la posibilidad de conducir un vehículo con remolque a ella, información sobre la que se inscribe en la póliza de seguro obligatorio (cláusula 7 artículo 4 de la Ley de MTPL). Desde el 1 de octubre de 2014, es decir a partir de la fecha de introducción de los tamaños límite de las tarifas base de las tarifas de seguro y los coeficientes de las tarifas de seguro, los requisitos para la estructura de las tarifas de seguro, así como el procedimiento para su aplicación por parte de los aseguradores al determinar la prima de seguro de responsabilidad civil obligatoria seguro de los propietarios de vehículos, los daños causados por accidentes de transporte por carretera durante la operación conjunta de un tractor y un remolque como parte de un tren de carretera se consideran causados por un vehículo (tractor) y, por lo tanto, el pago máximo del seguro no puede exceder la suma. asegurado en virtud de un contrato de seguro, incluso si los propietarios del tractor y el remolque son caras diferentes. Debe tenerse en cuenta que la ausencia en la póliza de seguro obligatorio de una marca en la operación de un vehículo con remolque, cuya presencia está prevista en el párrafo 7 del artículo 4 de la Ley de MTPL Obligatorio, no puede servir como una base para la negativa de una organización de seguros a realizar un pago de seguro. Al mismo tiempo, en relación con el inciso "c" del párrafo 1 del artículo 14 de la Ley de MTPL Obligatorio, el asegurador en este caso tiene derecho a recurrir al asegurado, el causante del daño.
50. La víctima tiene derecho a recurrir al tribunal con un reclamo contra la compañía de seguros para el pago de la indemnización del seguro después de recibir una respuesta de la compañía de seguros al reclamo o después de la expiración del período de cinco días establecido en el párrafo 1. del artículo 16.1 de la Ley de MTPL Obligatorio para que el asegurador considere un reclamo previo al juicio, salvo los casos de prórroga del plazo previsto en el párrafo 11 del artículo 12 de la Ley de MTPL.
51. Al resolver una disputa sobre el pago de un seguro en un tribunal, la víctima está obligada a probar la existencia de un evento asegurado y el monto de las pérdidas (artículo 56 del Código de Procedimiento Civil de la Federación de Rusia y artículo 65 del Procedimiento de Arbitraje Código de la Federación de Rusia).

Medidas de responsabilidad de la aseguradora por incumplimiento de los términos pago de indemnización del seguro

52. Si una de las partes actúa de mala fe con el fin de obtener ventajas en el ejercicio de los derechos y obligaciones derivados del contrato de seguro obligatorio, las reclamaciones de esta parte podrán ser rechazadas en la medida en que su satisfacción genere tales ventajas para it (cláusula 4 del artículo 1 del Código Civil de la Federación de Rusia). Al establecer el hecho de abuso por parte de la víctima del derecho, el tribunal se niega a satisfacer las demandas de cobro de sanciones, sanciones económicas, multas e indemnización por daño moral del asegurador (artículos 1 y 10 del Código Civil de la Federación de Rusia). Federación).
53. Cuando se presenta un reclamo ante el tribunal para el cobro de una indemnización de seguro, decomiso y / o sanción pecuniaria al mismo tiempo, el procedimiento previo al juicio obligatorio para resolver la controversia se considera cumplido si se cumplen las condiciones previstas en el párrafo 1 del El artículo 16.1 de la Ley OSAGO son cumplidos por el demandante únicamente en relación con el reclamo del pago del seguro. El cumplimiento del procedimiento previo al juicio obligatorio para la resolución de una controversia previsto en el párrafo cuarto de la cláusula 21 del artículo 12 de la Ley de MTPL Obligatorio para poder acudir al tribunal con reclamaciones para la recuperación de un decomiso y / o sanción pecuniaria es Obligatorio si una decisión judicial que ha entrado en vigencia legal consideró el reclamo por el pago de la indemnización del seguro, y los reclamos del reclamante no declararon el cobro del decomiso y las sanciones pecuniarias.
54. El monto de la sanción pecuniaria por incumplimiento del plazo para el envío de la negativa motivada a recibir el pago del seguro a la víctima se determina a razón de 0.05 por ciento por cada día de atraso del monto máximo asegurado según el tipo. del daño causado a cada víctima, establecido por el artículo 7 de la Ley de MTPL (tercer párrafo del inciso 21 del artículo 12 de la Ley de MTPL). La sanción pecuniaria se contabiliza desde el día siguiente al establecido para tomar la decisión sobre el pago de la indemnización del seguro, y hasta el día del envío de la denegación motivada a la víctima, y si no se envía, hasta el día en que es otorgada por La corte.
55. El monto de la sanción por incumplimiento del plazo para el pago del seguro o la indemnización por daños causados en especie se determina a razón del 1 por ciento por cada día de demora del monto de la indemnización del seguro pagadera a la víctima por un evento asegurado específico, menos las cantidades pagadas por la compañía de seguros de manera voluntaria en los términos que establece el artículo 12 de la Ley del MTPL (segundo párrafo del inciso 21 del artículo 12 de la Ley del MTPL). La sanción se calcula desde el día siguiente al establecido para tomar la decisión sobre el pago de la indemnización del seguro, y hasta el día en que el asegurador cumple efectivamente con la obligación del contrato.
56. El asegurador es responsable por el incumplimiento, el cumplimiento indebido de las obligaciones para la restauración de un vehículo dañado, incluso por la violación de los términos de dichas reparaciones (párrafo 17 del artículo 12 de la Ley de MTPL). La sanción por incumplimiento del plazo para emitir una remisión para reparaciones de restauración o por incumplimiento del plazo para realizar dichas reparaciones se calcula a partir del monto del pago del seguro determinado de conformidad con el artículo 12 de la Ley sobre seguros obligatorios de responsabilidad civil de terceros para automóviles.
57. El cobro de un decomiso, junto con una sanción pecuniaria, se lleva a cabo en caso de que el asegurador viole tanto el plazo para enviar una negativa motivada a recibir un pago del seguro a la víctima, como el plazo para contratar un seguro. pago o indemnización por daños y perjuicios en especie. Debe tenerse en cuenta que el párrafo 6 del artículo 16.1 de la Ley de MTPL establece una limitación al monto total de las penas y sanciones económicas cobradas por el tribunal solo en relación con la víctima, un individuo.
58. El asegurador queda liberado de la obligación de pagar un decomiso, el monto de una sanción pecuniaria y / o una multa si cumple con sus obligaciones en la forma y dentro de los plazos establecidos por la Ley de Responsabilidad Civil Obligatoria del Motor. Seguro, y también si el asegurador prueba que la violación de los términos se debió a fuerza mayor o como consecuencia de la acción culpable (inacción) de la víctima (párrafo 5 del artículo 16.1 de la Ley de MTPL).
59. En el sentido del inciso 7 del artículo 16.1 de la Ley de MTPL, no se puede imponer al asegurador ninguna otra sanción, el monto de una sanción pecuniaria o una multa que no esté prevista en la Ley de MTPL.
60. Se aplica lo dispuesto en el párrafo 3 del artículo 16.1 de la Ley del Seguro Obligatorio de Responsabilidad Civil de Automóviles (CTPL) sobre multa por incumplimiento voluntario de los requisitos de la víctima si el siniestro asegurado ocurrió el 1 de septiembre de 2014 o posteriormente. . Los litigios que surjan de hechos asegurados ocurridos antes del 1 de septiembre de 2014 están sujetos a lo dispuesto en el párrafo 6 del artículo 13 de la Ley de Protección al Consumidor.
61. Cuando el tribunal satisface las reclamaciones de la parte perjudicada, el tribunal cobra simultáneamente una multa al acusado por no cumplir voluntariamente con los requisitos, independientemente de que se haya presentado dicha reclamación al tribunal (párrafo 3 del artículo 16.1 de la Ley de Obligatoriedad Seguro de Responsabilidad Civil de Terceros de Motor). Si no se establece tal requisito, el tribunal plantea la cuestión del cobro de una multa para que las partes la analicen (Parte 2 del artículo 56 del Código de Procedimiento Civil de la Federación de Rusia). Si el tribunal no ha tomado una decisión de cobrar una multa al asegurador, el tribunal tiene el derecho, en la forma prescrita por el artículo 201 del Código de Procedimiento Civil de la Federación de Rusia y el artículo 178 del Código de Procedimiento de Arbitraje de la Federación de Rusia. Federación, para tomar una decisión adicional. La ausencia en la decisión judicial de una indicación de recuperación de una multa también puede servir como base para que un tribunal de apelación o instancia de casación modifique la decisión al considerar la denuncia pertinente (artículos 330, 387 del Código de Procedimiento Civil de La Federación Rusa).
62. La multa por incumplimiento voluntario de los requisitos de la víctima con base en lo dispuesto en el párrafo 5 del artículo 1 y el párrafo 3 del artículo 16.1 de la Ley de Seguro Obligatorio de Responsabilidad Civil de Automóviles (MTPL) se recauda a favor de la persona física. - la víctima. Si el tribunal cumple con los requisitos establecidos por las asociaciones públicas de consumidores (sus asociaciones, sindicatos) o las autoridades locales en defensa de los derechos e intereses legítimos de una víctima particular - consumidor, se cobra el cincuenta por ciento del monto de la multa que determine el tribunal. por analogía con el apartado 6 del artículo 13 de la Ley de Protección de los Derechos del Consumidor en beneficio de estas asociaciones u organismos, con independencia de que hayan realizado tal reclamación. Si el tribunal satisface los reclamos de las personas jurídicas, no se aplica la multa especificada.
63. La presencia de un litigio sobre la recuperación de la indemnización del seguro indica la falta de pago por parte del asegurador de la misma de manera voluntaria y, por lo tanto, la satisfacción de los reclamos de la víctima durante el período de consideración del litigio en los tribunales no exime al asegurador. aseguradora de pagar una multa.
64. El monto de la multa por incumplimiento voluntario de los reclamos de la víctima se determina en la cantidad del cincuenta por ciento de la diferencia entre el monto de la indemnización del seguro pagadera a la víctima por un evento asegurado específico y el monto del pago del seguro efectuado. por el asegurador de forma voluntaria. En este caso, el monto del decomiso (sanción), sanción pecuniaria, indemnización pecuniaria por daño moral, así como otros montos que no formen parte del pago del seguro, no se tienen en cuenta al calcular el monto de la multa (párrafo 3 del artículo 16.1 de la Ley de MTPL).
65. La aplicación del artículo 333 del Código Civil de la Federación de Rusia sobre la reducción de una sanción por un tribunal solo es posible en casos excepcionales cuando la sanción, la sanción pecuniaria y la multa a pagar son claramente desproporcionadas con respecto a las consecuencias de la infracción. obligación. La reducción del decomiso, la sanción financiera y la multa solo se permiten a solicitud del acusado. La decisión debe indicar las razones por las que el tribunal considera admisible la reducción de su tamaño.
66. La sanción, sanción pecuniaria y multa previstas en la Ley de MTPL también se aplican a la asociación profesional de aseguradores (párrafo tercero del inciso 1 del artículo 19 de la Ley de MTPL).

Con el fin de garantizar la unidad de práctica en la aplicación por los tribunales de la legislación que rige las relaciones en el campo del seguro obligatorio de responsabilidad civil de los propietarios de vehículos, así como tener en cuenta las cuestiones que surgen en los tribunales al considerar esta categoría de casos, el Pleno del Tribunal Supremo de la Federación de Rusia, guiado por el artículo 126 de la Constitución de la Federación de Rusia, los artículos 2, 5 de la Ley Constitucional Federal del 5 de febrero de 2014 No. 3 - FKZ "Sobre el Tribunal Supremo de la Federación de Rusia ", decide aportar las siguientes aclaraciones.

Regulación legal de las relaciones sobre el seguro obligatorio de responsabilidad civil de los propietarios de vehículos

1. Las relaciones sobre el seguro obligatorio de responsabilidad civil de los propietarios de vehículos se rigen por las normas del Capítulo 48 "Seguro" del Código Civil de la Federación de Rusia (en adelante, el Código Civil de la Federación de Rusia), Ley Federal del 25 de abril de 2002 No. 40-FZ "Sobre el seguro obligatorio de responsabilidad civil de los propietarios de vehículos" (en adelante, la Ley de OSAGO), la Ley de la Federación de Rusia de 27 de noviembre de 1992 No. 4015-I "Sobre la organización de la actividad de seguros en el Federación de Rusia "(en adelante, la Ley Nº 4015-I), la Ley de la Federación de Rusia de 7 de febrero de 1992 Nº 2300- I" Sobre la protección de los derechos del consumidor "(en adelante, la Ley de protección de los derechos del consumidor) ) en la medida en que no esté regulado por leyes especiales, así como por las Reglas de Seguro Obligatorio de Responsabilidad Civil de los Propietarios de Vehículos, aprobadas por el Reglamento del Banco Central de la Federación de Rusia de 19 de septiembre de 2014 No. 431-P (en adelante como las Reglas de Seguros) y otros actos legales reglamentarios de la Federación de Rusia.

La relación que surge entre la víctima y la asociación profesional de aseguradores en relación con el pago de indemnizaciones no está cubierta por la Ley de Protección al Consumidor.

Peculiaridades procesales de la consideración de casos sobre seguros de responsabilidad civil obligatorios para propietarios de vehículos

a) los casos sobre disputas de propiedad (por ejemplo, en el caso de un reclamo para la recuperación de un pago de seguro) con un precio de reclamo que no exceda los cincuenta mil rublos el día de la presentación de la solicitud, están sujetos a la jurisdicción de un magistrado ( cláusula 5 de la parte 1 del artículo 23 del Código de Procedimiento Civil de la Federación de Rusia);
B) los casos sobre disputas de propiedad con un precio de reclamo superior a cincuenta mil rublos el día de la presentación de la solicitud, así como los casos sobre reclamos que no pueden evaluarse (por ejemplo, sobre la violación del derecho del consumidor a la información confiable) están sujetos a la jurisdicción del tribunal de distrito (artículo 24 del Código de Procedimiento Civil de la Federación de Rusia).

Al mismo tiempo, las reclamaciones en disputas sobre la protección de los derechos de un consumidor que es un asegurado, un beneficiario en virtud de un contrato de seguro de responsabilidad civil obligatorio de los propietarios de vehículos también pueden llevarse a los tribunales en el lugar de residencia o en el lugar de estancia del demandante o en el lugar de celebración o lugar de ejecución del contrato (artículo 28 y parte 7 del artículo 29 del Código de Procedimiento Civil de la Federación de Rusia).

7. El párrafo cuarto del párrafo 21 del artículo 12, el párrafo dos del párrafo 1 del artículo 161 y el párrafo 3 del artículo 19 de la Ley de Seguro Obligatorio de Responsabilidad Civil de Automóviles de 1 de septiembre de 2014 prevé un procedimiento previo al juicio obligatorio para resolver Una disputa.

Será de aplicación lo dispuesto en el procedimiento previo obligatorio para la resolución del litigio previsto en el párrafo segundo del inciso 1 del artículo 161 de la Ley del Seguro Obligatorio de Responsabilidad Civil de Automóviles, si el siniestro asegurado se produjo con posterioridad al 1 de septiembre de 2014.

Las vacaciones no laborales se determinan de conformidad con el artículo 112 del Código del Trabajo de la Federación de Rusia.

Las reglas sobre el procedimiento obligatorio previo al juicio para resolver una disputa también se aplican en el caso de reemplazar al acusado, el autor del daño, por una compañía de seguros.

Limitación de acciones

Contrato de seguro de responsabilidad civil obligatorio de propietarios de vehículos

13. El contrato de seguro obligatorio debe cumplir con la Ley de MTPL Obligatorio y las Normas de Seguros vigentes en el momento de su celebración.

Los cambios en las disposiciones de la Ley sobre MTPL, las Reglas de seguros después de la celebración del contrato no implican cambios en las disposiciones del contrato (en particular, en el procedimiento de ejecución, períodos de validez, condiciones esenciales), excepto en los casos en que la ley se aplica a las relaciones derivadas de contratos celebrados previamente (párrafos 1 y 2 del artículo 422 del Código Civil de la Federación de Rusia).

El contrato de seguro obligatorio es público, se concluye en las condiciones que establece la Ley de MTPL Obligatorio y demás actos jurídicos adoptados para su ejecución.

14. El contrato de seguro obligatorio no se aplica a los casos de daños a la vida, la salud y / o la propiedad cuando se utiliza un vehículo en el territorio de un estado extranjero, incluso en el caso de que el monto del daño exceda la cantidad máxima asegurada en virtud de la " “tarjeta verde” reglas de seguro (artículo 31 de la Ley sobre MTPL).

15. La emisión de una póliza de seguro es una prueba que confirma la celebración de un contrato de seguro de responsabilidad civil obligatorio hasta que se demuestre lo contrario.

En caso de robo de formas de pólizas de seguro obligatorio, la compañía de seguros está exenta del pago de la indemnización del seguro solo a condición de que, antes de la fecha del hecho asegurado, el asegurador, corredor de seguros o agente de seguros se dirija a los organismos autorizados con una declaración sobre el robo de los formularios (párrafo 71 del artículo 15 de la Ley de MTPL Obligatorio) ...

La persona que indemnizó a la parte lesionada (la parte lesionada, la compañía de seguros que pagó la indemnización del seguro en virtud del acuerdo voluntario de seguro de propiedad, cualquier otra persona que no sea la organización de seguros de la parte lesionada o la organización de seguros de la víctima) tiene derecho a reclamar contra el asegurador que aseguró la responsabilidad civil de la víctima solo en los casos que permitan la compensación directa de las pérdidas (artículo 141 de la Ley del Seguro Obligatorio de Responsabilidad Civil de Automóviles). En otros casos, dicho requisito se presenta al asegurador que ha asegurado la responsabilidad civil del causante del daño.

La transferencia de los derechos de la víctima (beneficiario) en virtud del contrato de seguro obligatorio se permite solo desde el momento en que ocurre el evento asegurado.

22. El derecho del acreedor original pasa al nuevo acreedor en la medida y en las condiciones que existían en el momento de la transferencia del derecho, incluidos los derechos asociados con el crédito principal, incluido el derecho a reclamar contra el asegurador obligado a realizar el pago del seguro de conformidad con la Ley sobre MTPL, el pago de un decomiso, el monto de una sanción financiera y una multa (párrafo 1 del artículo 384 del Código Civil de la Federación de Rusia, párrafos dos y tres del párrafo 21 del artículo 12 , párrafo 3 del artículo 161 de la Ley de MTPL). El derecho a exigir al asegurador la recuperación de la multa prevista en el párrafo 3 del artículo 161 de la Ley del Seguro Obligatorio de Responsabilidad Civil de Vehículos Motorizados (MTPL) no puede transferirse a una persona jurídica hasta que el tribunal se pronuncie sobre su recuperación.

Pago de seguro

31. El monto del monto asegurado establecido por el artículo 7 de la Ley de MTPL aplica a los contratos celebrados a partir del 1 de octubre de 2014 (inciso "b" del párrafo 6 del artículo 1 de la Ley Federal de 21 de julio de 2014 No. 223 -FZ "Sobre las enmiendas a la ley federal" Sobre el seguro obligatorio de responsabilidad civil de los propietarios de vehículos "y ciertos actos legislativos de la Federación de Rusia"). Según los contratos celebrados antes de esta fecha, el monto máximo de los pagos del seguro a las víctimas es de 120.000 rublos por víctima y de 160.000 rublos por causar daños a varias personas.

Debe tenerse en cuenta que, según los contratos celebrados a partir del 1 de abril de 2015, el monto del monto asegurado en caso de daño a la vida o la salud de la víctima será de 500,000 rublos.

32. En virtud del contrato de seguro obligatorio, el monto de la indemnización del seguro pagadera a la víctima como resultado del daño a un vehículo, por hechos asegurados ocurridos a partir del 17 de octubre de 2014, se determina únicamente de acuerdo con la Metodología Unificada de Determinación el Monto de los Costos de Reacondicionamiento con respecto al Vehículo Dañado, aprobado por el Reglamento del Banco Central de la Federación de Rusia de 19 de septiembre de 2014 No. 432-P (en adelante, la Metodología).

En los casos en que la diferencia entre el pago del seguro efectivamente efectuado por el asegurador y las reclamaciones realizadas por el demandante sea menor al 10 por ciento, se debe tener en cuenta que, de acuerdo con la cláusula 3.5 de la Metodología, la discrepancia en los resultados de Los cálculos del monto de los gastos de remodelación realizados por diferentes especialistas, formados mediante el uso de diversas decisiones tecnológicas y errores, deben reconocerse dentro de los límites de la confianza estadística.

En el caso de que la estación de servicio no comience las reparaciones de restauración de manera oportuna o realice las reparaciones tan lentamente que sea claramente imposible completarlas antes de la fecha límite, la víctima tiene derecho a cambiar el método de compensación por daños y exigir el pago de la indemnización del seguro en la cantidad necesaria para eliminar las deficiencias y completar la reparación de la restauración. Dichos requisitos se presentan a las víctimas en cumplimiento de las normas establecidas por el artículo 161 de la Ley de Seguro Obligatorio de Responsabilidad Civil de Automóviles.

En caso de devolución a la víctima de los componentes sujetos a reposición (piezas, ensamblajes y ensamblajes), el monto del pago del seguro se reduce por su costo.

37. En presencia de las condiciones previstas para la ejecución de los pagos del seguro en el orden de la indemnización directa por pérdidas, la víctima tiene derecho a solicitar el pago del seguro solo al asegurador que aseguró su responsabilidad civil (párrafo 1 del artículo 141 y párrafo 1 del artículo 12 de la Ley de MTPL).

38. El procedimiento simplificado para el registro de un accidente de tráfico se aplica si los contratos de seguro obligatorio de responsabilidad civil de los propietarios de vehículos de los participantes en un accidente de tráfico se concluyen a partir del 2 de agosto de 2014 y son válidos hasta el 30 de septiembre de 2019 inclusive ( párrafo 4 del artículo 111 de la Ley de MTPL) ...

39. La indemnización por siniestros dentro de los montos establecidos por el artículo 111 de la Ley de MTPL es una forma simplificada de cumplimiento de las obligaciones del asegurador, por lo que el pago de la indemnización directa pone fin a la obligación del asegurador y del causante del daño. en un evento asegurado específico (párrafo 1 del artículo 408 del Código Civil de la Federación de Rusia).
En este sentido, la reclamación de la víctima contra el asegurador y / o contra el causante del daño por una indemnización por daño en un monto superior al monto máximo de pago del seguro en el marco del procedimiento simplificado para el registro de un su registro sin la participación de los agentes de policía autorizados fue reconocido por el tribunal como inválido.

40. De acuerdo con los párrafos 5 y 6 del artículo 111 de la Ley de MTPL, en el caso de la elaboración de documentos sobre un accidente de tránsito sin la participación de policías autorizados, el asegurador debe contar con datos sobre las circunstancias de la causa del daño. al vehículo como consecuencia de un accidente de tráfico, que se registran mediante medios técnicos de control que proporcionan un registro de información no corregido (filmación de fotografías o videos de los vehículos y sus daños, así como datos registrados mediante ayudas a la navegación que operan con GLONASS o GLONASS tecnologías junto con otros sistemas mundiales de navegación por satélite).

41. Si un accidente de tráfico se produjo como resultado de la interacción (colisión) de más de dos vehículos (incluidos los vehículos con remolques para ellos), el pago del seguro en forma de indemnización directa por daños de conformidad con el artículo 141 de la Ley de MTPL no está hecho. Se envía una solicitud de pago de seguro en relación con la causación de daños a la propiedad de la víctima al asegurador que aseguró la responsabilidad civil de la persona que causó el daño (párrafo dos del párrafo 1 del artículo 12 de la Ley de MTPL) .

El período de veinte días para que la organización de seguros tome una decisión sobre la reclamación de la víctima por el pago del seguro se calcula a partir de la fecha de presentación de los documentos previstos en la cláusula 3.10 de las Reglas de seguros.
El asegurador no tiene derecho a exigir a la víctima documentos que no estén previstos en las Reglas de Seguros (párrafo séptimo del inciso 1 del artículo 12 de la Ley de MTPL).

49. La obligación de asegurar la responsabilidad civil no se aplica a los remolques para turismos pertenecientes a ciudadanos (inciso "e" del párrafo 3 del artículo 4 de la Ley de MTPL). Al mismo tiempo, la obligación de asegurar la responsabilidad civil de las personas jurídicas y los ciudadanos - propietarios de remolques para el transporte de mercancías a partir del 1 de septiembre de 2014 se cumple mediante la celebración de un contrato de seguro obligatorio, que prevé la posibilidad de conducir un vehículo con remolque a ella, información sobre la que se inscribe en la póliza de seguro obligatorio (cláusula 7 artículo 4 de la Ley de MTPL).

Debe tenerse en cuenta que la ausencia en la póliza de seguro obligatorio de una marca en la operación de un vehículo con remolque, cuya presencia está prevista en el párrafo 7 del artículo 4 de la Ley de MTPL Obligatorio, no puede servir como una base para la negativa de una organización de seguros a realizar un pago de seguro. Al mismo tiempo, en relación con el inciso "c" del párrafo 1 del artículo 14 de la Ley de MTPL, el asegurador en este caso tiene derecho a recurrir al asegurado, el causante del daño.

50. La víctima tiene derecho a recurrir al tribunal con un reclamo contra la compañía de seguros por el pago de la indemnización del seguro después de recibir una respuesta de la compañía de seguros al reclamo o después de la expiración del período de cinco días establecido en el párrafo 1. del artículo 161 de la Ley de MTPL Obligatorio para que el asegurador considere un reclamo previo al juicio, salvo los casos de prórroga del plazo previsto en el párrafo 11 del artículo 12 de la Ley de MTPL.

Medidas de responsabilidad de la aseguradora por violación de los términos de pago de la compensación del seguro

53. Cuando se presenta un reclamo ante el tribunal para el cobro de una indemnización de seguro, decomiso y / o sanción pecuniaria al mismo tiempo, el procedimiento previo al juicio obligatorio para resolver la controversia se considera cumplido si se cumplen las condiciones previstas en el párrafo 1 del El artículo 161 de la Ley OSAGO son cumplidos por el demandante únicamente en relación con el reclamo del pago del seguro.

Debe tenerse en cuenta que el párrafo 6 del artículo 161 de la Ley de MTPL establece una limitación al monto total de las penas y sanciones económicas cobradas por el tribunal solo en relación con la víctima, un individuo.

59. En el sentido del párrafo 7 del artículo 161 de la Ley de MTPL, no se puede imponer al asegurador ninguna otra sanción, el monto de la sanción pecuniaria o una multa que no esté prevista en la Ley de MTPL.

60. Se aplica lo dispuesto en el párrafo 3 del artículo 161 de la Ley de MTPL sobre multa por incumplimiento voluntario de los requisitos de la víctima si el hecho asegurado ocurrió el 1 de septiembre de 2014 o posteriormente. Los litigios que surjan de hechos asegurados ocurridos antes del 1 de septiembre de 2014 están sujetos a lo dispuesto en el párrafo 6 del artículo 13 de la Ley de Protección al Consumidor.

61. Cuando el tribunal satisface las reclamaciones de la parte lesionada, el tribunal cobra simultáneamente una multa al acusado por no cumplir voluntariamente con los requisitos, independientemente de si dicha reclamación se hizo ante el tribunal (párrafo 3 del artículo 161 de la Ley de Motores Obligatorios Tercera Ley de Seguro de Responsabilidad Civil de Partes). Si no se establece tal requisito, el tribunal plantea la cuestión del cobro de una multa para que las partes la analicen (Parte 2 del artículo 56 del Código de Procedimiento Civil de la Federación de Rusia).

62. Se impone una multa por incumplimiento voluntario de los requisitos de la víctima con base en lo dispuesto en el párrafo 5 del artículo 1 y el párrafo 3 del artículo 161 de la Ley de Seguro Obligatorio de Responsabilidad Civil de Automóviles (CTPL) a favor de la persona física. - la víctima.
Si el tribunal cumple con los requisitos establecidos por las asociaciones públicas de consumidores (sus asociaciones, sindicatos) o los órganos del gobierno local en defensa de los derechos e intereses legítimos de una víctima específica, el consumidor, el cincuenta por ciento del monto de la multa que determine el tribunal es recogidos por analogía con el apartado 6 del artículo 13 de la Ley de Protección de los Derechos del Consumidor en beneficio de estas asociaciones u organismos, con independencia de que hayan realizado tal reclamación.

Si el tribunal satisface los reclamos de las personas jurídicas, no se aplica la multa especificada.

64. El monto de la multa por el cumplimiento no voluntario de los reclamos de la víctima se determina en el monto del cincuenta por ciento de la diferencia entre el monto de la indemnización del seguro pagadera a la víctima por un evento asegurado específico y el monto del seguro. pago realizado por la aseguradora de forma voluntaria. En este caso, el monto del decomiso (sanción), sanción pecuniaria, indemnización pecuniaria por daño moral, así como otros montos no incluidos en el pago del seguro, no se tienen en cuenta al calcular el monto de la multa (párrafo 3 del Artículo 161 de la Ley de Seguro Obligatorio de Responsabilidad Civil de Automóviles).

66. La sanción, sanción pecuniaria y multa previstas en la Ley de MTPL también se aplican a la asociación profesional de aseguradores (párrafo tercero del párrafo 1 del artículo 19 de la Ley de MTPL).

Debido a la diferente comprensión por parte de los abogados de las mismas normas de derecho, surge un debate que conduce a decisiones judiciales ambiguas en situaciones controvertidas. Las disposiciones legales sobre el seguro obligatorio de responsabilidad civil de las personas que poseen vehículos siguen siendo especialmente difíciles de comprender. La resolución del Pleno de la Corte Suprema sobre OSAGO (en adelante PPVS No. 2 o Resolución) tiene como objetivo aclarar las reglas y el procedimiento para la aplicación de ciertos artículos controvertidos de la Ley Federal.

La sesión plenaria del Tribunal Supremo de la Federación de Rusia es una asamblea de jueces diseñada para garantizar la aplicación inequívoca de las normas legislativas en las que se toman las decisiones. Dichos documentos interpretan (explican) cómo aplicar tal o cual estado de derecho, explican la comprensión correcta de normas ambiguas.

¿Qué conclusiones da la Resolución del Pleno del Tribunal Supremo sobre OSAGO?

La Resolución No. 2 del Pleno del Tribunal Supremo de la Federación de Rusia de 29 de enero de 2015 "Sobre la aplicación por los tribunales de la legislación sobre seguro obligatorio de responsabilidad civil de los propietarios de vehículos", aclara una serie de cuestiones que suscitan controversias. en círculos legales al considerar casos judiciales relacionados con la Ley Federal "Sobre OSAGO". Tras un examen detallado del documento, se pueden distinguir varios puntos fundamentales:

El procedimiento para contactar a una compañía de seguros.

Antes de la adopción de PPVS No. 2 en enero de 2015, las demandas contra las compañías de seguros bajo las reglas generales de jurisdicción consagradas en la ley civil se consideraban solo en la ubicación de la aseguradora demandada. Ahora el demandante tiene derecho a enviar una solicitud a la ubicación de las sucursales y oficinas de representación de la compañía de seguros que vendió la póliza OSAGO. Así, el legislador libera al demandante de la necesidad de perder tiempo y dinero para asistir a las sesiones judiciales celebradas en otra ciudad, lo cual es muy significativo en la escala de la Federación de Rusia. Además, la Ley de Protección de los Derechos del Consumidor se aplica a "... las relaciones derivadas del contrato de seguro obligatorio de responsabilidad civil de los propietarios de vehículos ...", que otorga a los clientes de las compañías de seguros el derecho a una jurisdicción alternativa. En términos simples, el demandante puede presentar un escrito de reclamación donde le sea más conveniente: en la ubicación de la empresa, el lugar de ejecución del contrato OSAGO o en su lugar de residencia. Y estos no son los únicos derechos procesales del consumidor que tiene el asegurado.
Sin embargo, el legislador también protege los derechos de los aseguradores, recordando que "... los derechos de la víctima a la indemnización por daños a la vida y la salud, así como el derecho a indemnización por daño moral y los derechos procesales del consumidor no pueden ser transferido en virtud de un contrato de cesión de reclamaciones ... ". Dichos derechos, según el derecho civil, están indisolublemente ligados a la personalidad de la víctima. A su vez, ante la ocurrencia de un evento asegurado, el derecho a recibir una compensación por la propiedad infligida bajo un contrato OSAGO puede transferirse a otra persona. Simultáneamente con la transferencia de derechos (cesión, subrogación), también se transfieren responsabilidades. Es decir, la persona que ha recibido todos los derechos de la víctima debe cumplir con las obligaciones que le asigna el contrato de OSAGO: notificar a la compañía de seguros, recaudar documentos, etc.
Anteriormente, cuando se indicaba como demandado al causante del daño, éste tenía derecho a interponer recurso. Ahora, el párrafo 6 del PPVS No. 2 indica la necesidad de involucrar a la aseguradora como segundo demandado en el caso, a fin de resolver de manera completa, integral y pronta la disputa. Esto ayudará en la práctica a reducir el número de litigios entre las partes en un incidente y, en consecuencia, a reducir el tiempo para resolver el problema y proteger completamente los derechos de todos los participantes en el proceso.
Una característica importante del acuerdo OSAGO es la obligación de cumplirlo por parte de la compañía de seguros, incluso en el caso de transferencia incompleta o inoportuna del monto de la prima del seguro por parte del asegurado. Así, la responsabilidad civil del asegurado está protegida desde el momento de la firma del contrato.

"Subrogación" y "Regresión"

PPVS No. 2 asegura el derecho de la compañía de seguros a la subrogación: recibir una compensación por la compensación pagada en virtud del acuerdo de seguro voluntario a la persona lesionada de la compañía de seguros, en la que la responsabilidad del causante del daño en virtud de OSAGO está asegurada. Además, la Resolución determina los casos de denegación de un reclamo de subrogación, y también determina el procedimiento para notificar a la compañía de seguros sobre la subrogación que se ha producido.
El documento define más específicamente los términos para presentar un reclamo a la compañía de seguros en caso de rechazo o monto parcial del pago del seguro. La redacción anterior del legislador desde el "momento" en que el asegurado se enteró de la negativa a pagar fue reemplazada por una más precisa: del "día".

Uso del vehículo en el territorio de otro estado.

PPVS No. 2 duplica las disposiciones de la Ley Federal "Sobre OSAGO" y establece que "el contrato de seguro obligatorio no se aplica a los casos de daños a la vida, la salud y / o la propiedad cuando se utiliza un vehículo en el territorio de un estado extranjero, incluso cuando el monto del daño excede el monto máximo asegurado de acuerdo con las reglas del seguro de “tarjeta verde”.

Aclaración del uso y concepto de "vehículo"

La frase "uso del vehículo" fue una causa común de disputas legales. PPVS No. 2 establece que “bajo el uso de un vehículo debe entenderse no solo el movimiento mecánico (físico) en el espacio, sino también todas las acciones asociadas con este movimiento y otras operaciones del vehículo (remolque, estacionamiento, estacionamiento, parada, etc.) .)) ".
La Resolución aclara que la definición de "vehículo" no debe incluir mecanismos auxiliares (brazos de manipulación, escaleras, hormigoneras, grúas, etc.), estructuras ajenas (por ejemplo, publicidad) que no intervienen en el tráfico.

Evaluación de la compensación del seguro para OSAGO

PPVS No. 2 enfatiza la elección de los medios de compensación por los derechos violados por el acusado, otorgados a la persona lesionada, en especie o en efectivo. Así, la víctima puede optar por reparar el vehículo o recibir el pago de una indemnización para realizar la reparación sin la participación de la aseguradora o del agraviado.
Debido a las disputas en curso sobre la posibilidad de recuperar los costos del culpable, los jueces se enfocan en recuperar precisamente los “daños” que exceden el límite del monto asegurado, y no los costos per se. Después de todo, es la compensación por las pérdidas incurridas lo que está garantizado por el Código Civil de la Federación de Rusia. Al mismo tiempo, si el accidente causó daños no solo al vehículo, sino también, por ejemplo, a la carga u otra propiedad de la persona lesionada, entonces dicho daño también debe compensarse en su totalidad.
Desde el momento de la adopción de la Resolución No. 2 por parte de la Corte Suprema, al determinar el monto del daño real ocasionado por un accidente de tránsito, también se tomará en cuenta la pérdida del valor mercantil del automóvil lesionado. Por lo tanto, el legislador decidió crear una base unificada para determinar el daño real, independientemente de la forma de su compensación, en efectivo o en especie.
La cláusula 33 del PPVS No. 2 garantiza que la parte lesionada recibirá una compensación material completa por los daños causados no solo al vehículo, sino también a otras propiedades dañadas como resultado del accidente.
Una cláusula separada de la Resolución regula la protección integral de los derechos del consumidor de la persona lesionada, porque si la cuestión de imponer una multa a la compañía de seguros no estaba estipulada cuando se tomó la decisión judicial, entonces el tribunal tiene derecho a tomar una decisión. decisión adicional sobre este tema. Además, la falta de una decisión adecuada es el motivo de la satisfacción del recurso de casación o recurso de casación pertinente de la persona lesionada. La Resolución también indica el procedimiento para el cálculo de la multa: "... por el monto del cincuenta por ciento de la diferencia entre el monto de la indemnización del seguro pagadera a la víctima por un evento asegurado específico y el monto del pago del seguro realizado por el asegurador en de forma voluntaria ".

Resolución de disputas y limitación de acciones

Asimismo, el PPVS No. 2 recuerda la obligación del perjudicado de intentar resolver la disputa extrajudicialmente, como lo exige la Ley "Sobre OSAGO". Esto significa que en el caso de un reclamo, el cliente debe presentar primero una solicitud por escrito a la aseguradora y solo después, si el problema sigue sin resolverse, al tribunal. Por incumplimiento de los plazos para dar respuesta por escrito, la compañía de seguros puede estar sujeta a sanciones económicas “por un monto de 0.05 por ciento por cada día de atraso del monto máximo asegurado por el tipo de daño causado a cada víctima”. La resolución obligatoria de una disputa en el procedimiento previo al juicio (procedimiento de reclamación) es inherente a los acuerdos de OSAGO concluidos después del 1 de septiembre de 2014.
La compañía aseguradora tiene un plazo legal para responder a la solicitud del asegurado: veinte días, que no deben incluir fines de semana ni feriados. Una aseguradora que no responde al reclamo de un cliente puede enfrentar consecuencias, como un reclamo para pagar no solo el monto de la obligación principal, sino también multas importantes.
Con respecto al estatuto de limitaciones, PPVS No. 2 cita el estatuto general de limitaciones para casos de seguro de responsabilidad civil y es de tres años. Es necesario prestar atención al hecho de que en caso de subrogación, a diferencia del derecho de recurso, el plazo de prescripción no interrumpe su curso, como en el caso de cesión del derecho de reclamación. Es decir, si la víctima tuvo conocimiento de la vulneración de sus derechos, por ejemplo, el 1 de enero de 2014, entonces el 1 de enero de 2017 vence el plazo para la presentación de reclamos de indemnización y la subrogación o cesión de derechos ocurrida durante este período no No cambiar la fecha final. Existe una excepción a la regla general, según el Código Civil de la Federación de Rusia y dada por los jueces del Tribunal Supremo en la Resolución: “... la base para interrumpir el plazo de prescripción puede ser, en particular, el reconocimiento del siniestro por parte del asegurador, pago parcial de la indemnización del seguro y / o multas, sanciones pecuniarias ... ".

Obligación de las Resoluciones del Pleno del Tribunal Supremo de la Federación de Rusia

La obligación de PPVS para todos los sujetos de derecho está consagrada en la Ley federal "Sobre el sistema judicial de la Federación de Rusia". A menudo, las decisiones de los tribunales contienen referencias no solo a actos legislativos, sino también a las Resoluciones del Pleno. Sin embargo, en la práctica, los conflictos sobre la obligación o el uso de las regulaciones como actos normativos entre teóricos del derecho se han producido durante más de una década. Después de todo, el legislador afirma que al tomar una decisión, los jueces deben guiarse solo por las leyes, y las decisiones de las Fuerzas Armadas de la Federación de Rusia no se aplican a ellos. Sin embargo, la ley más alta del estado, la Constitución de la Federación de Rusia en el artículo 127, caracteriza la función principal del Tribunal Supremo de la siguiente manera:

"El Tribunal Supremo de la Federación de Rusia es el órgano judicial más alto ..., ejerce la supervisión judicial sobre las actividades de los tribunales y proporciona aclaraciones sobre cuestiones de la práctica judicial".

Actos normativos que regulan el seguro obligatorio de responsabilidad civil

Según PPVS No. 2, las relaciones sobre el seguro obligatorio de responsabilidad civil de los propietarios de vehículos se rigen por las siguientes normas:

El Código Civil de la Federación de Rusia;
Ley Federal de 25 de abril de 2002 No. 40-FZ "Sobre el Seguro Obligatorio de Responsabilidad Civil de los Propietarios de Vehículos" (Ley sobre MTPL Obligatorio);
Ley de la Federación de Rusia de 27 de noviembre de 1992 No. 4015-I "Sobre la organización de la actividad de seguros en la Federación de Rusia";
Ley de la Federación de Rusia de 7 de febrero de 1992 No. 2300-I "Sobre la protección de los derechos del consumidor" en la parte no regulada por leyes especiales;
Las reglas de seguro obligatorio de responsabilidad civil de los propietarios de vehículos, aprobadas por el Reglamento del Banco Central de la Federación de Rusia con fecha 19 de septiembre de 2014 No. 431-P, y otros actos legales reglamentarios de la Federación de Rusia.

Importancia de la adopción de PPVS RF de fecha 29 de enero de 2015 No. 2

Habiendo estudiado en detalle el texto del PPVS No. 2, se pueden sacar conclusiones sobre el deseo del legislador de proteger de manera integral los derechos de los asegurados, como contraparte menos protegida en una disputa con las compañías de seguros.

En resumen, se puede argumentar que la aclaración de la aplicación por parte de los tribunales de la legislación sobre seguros obligatorios provocó nuevas disputas entre compañías de seguros y abogados, pero respondió a la mayoría de las cuestiones controvertidas existentes. Así, el decreto facilitó en gran medida la comprensión de la esencia de la legislación en el campo del seguro obligatorio de responsabilidad civil de los propietarios de vehículos.