> 10 fakti, mida te ISSist ei teadnud

Enamik Huvitavaid fakte ISSi kohta(Rahvusvaheline kosmosejaam) fotoga: astronautide elu, näete ISS -i Maalt, meeskonnaliikmeid, gravitatsiooni, akusid.

Rahvusvaheline kosmosejaam(ISS) on kogu inimkonna üks suurimaid tehnoloogilisi saavutusi ajaloos. Teaduse ja hariduse nimel on ühinenud USA, Euroopa, Venemaa, Kanada ja Jaapani kosmoseagentuurid. See on tehnoloogilise tipptaseme sümbol ja näitab, kui palju suudame koos töötades saavutada. Allpool on toodud 10 fakti, mida te pole ISSist kunagi kuulnud.

1. ISS tähistas 2. novembril 2010 oma pideva inimtegevuse 10. aastapäeva. Alates esimesest ekspeditsioonist (31. oktoober 2000) ja dokkimisest (2. november) külastas jaama 196 inimest kaheksast riigist.

2. ISSi saab Maalt näha ilma tehnoloogiat kasutamata ja see on suurim kunstlik satelliit tiirutades kunagi meie planeedi ümber.

3. Pärast esimest Zarya moodulit, mis käivitati 20. novembril 1998 kell 01.40 ET, on ISS läbinud 68 519 tiiru ümber Maa. Tema läbisõidumõõdik näitab 1,7 miljardit miili (2,7 miljardit km).

4. 2. novembri seisuga tehti kosmodroomile 103 veeskamist: 67 Vene sõidukit, 34 süstikut, üks Euroopa ja üks Jaapani laev. Jaama kokkupanekuks ja selle töös hoidmiseks tehti 150 kosmosesõitu, mis võttis aega üle 944 tunni.

5. ISSi juhib 6 astronaudist ja kosmonaudist koosnev meeskond. Samal ajal tagab jaama programm inimese pideva kohaloleku kosmoses alates esimese ekspeditsiooni käivitamisest 31. oktoobril 2000, mis on ligikaudu 10 aastat ja 105 päeva. Nii säilitas programm senise rekordi, purustades Mir -i pardal seatud senise 3664 päeva piiri.

6. ISS on mikrogravitatsioonitingimustega varustatud uurimislabor, kus meeskond viib läbi katseid bioloogia, meditsiini, füüsika, keemia ja füsioloogia valdkonnas, samuti astronoomilisi ja meteoroloogilisi vaatlusi.

7. Jaama toiteallikaks on tohutud päikesepaneelid, mille suurus katab USA jalgpalliväljaku territooriumi, sealhulgas lõpptsoonid, ja kaalub 827794 naela (275481 kg). Kompleksis on elamiskõlblik tuba (nagu viie magamistoaga maja), kus on kaks vannituba ja jõusaal.

8,3 miljonit koodirida tarkvara Maal toetab 1,8 miljonit lennukoodi rida.

9. 55-jalane robotkäsi on võimeline tõstma 220 000 jalga kaalu. Võrdluseks - see on orbiidil oleva süstiku kaal.

10. ISSi võimsust 75-90 kilovatti annavad aakrid päikesepaneelid.

Rahvusvaheline kosmosejaam - tulemus koos töötama spetsialistid mitmest valdkonnast kuueteistkümnest maailma riigist (Venemaa, USA, Kanada, Jaapan, Euroopa Ühenduse riigid). Suurejooneline projekt, mis tähistas 2013. aastal selle rakendamise algusest viieteistkümnendat aastapäeva, kehastab kõiki kaasaegse tehnilise mõtte saavutusi. See on rahvusvaheline kosmosejaam, mis pakub muljetavaldava osa materjalist lähedase ja sügava kosmose ning mõnede teadlaste maiste nähtuste ja protsesside kohta. ISS ei ehitatud siiski ühe päevaga, selle loomisele eelnes ligi kolmkümmend aastat astronautika ajalugu.

Kuidas see kõik algas

ISSi eelkäijad olid Nõukogude tehnikud ja insenerid. Almazi projektiga alustati tööd 1964. aasta lõpus. Teadlased töötasid mehitatud orbitaaljaama kallal, mis võiks olla 2-3 astronauti. Eeldati, et "Almaz" teenib kaks aastat ja kogu selle aja kasutatakse teadustööks. Projekti kohaselt moodustas kompleksi põhiosa OPS - mehitatud orbitaaljaam. See asus meeskonnaliikmete tööpiirkondades ja majapidamises. Sissepääsuks oli OPS varustatud kahe luugiga avatud ala ja Maa peale spetsiaalsete kapslite laskmine koos teabega, samuti passiivne dokkimise sõlm.

Jaama efektiivsuse määravad suuresti selle energiavarud. Almazi arendajad on leidnud viisi nende korrutamiseks. Kosmonautide ja mitmesuguste kaupade kohaletoimetamine jaamale viidi läbi transpordivarustuse laevadega (TKS). Muuhulgas olid need varustatud aktiivse dokkimissüsteemi, võimsa energiaressursi ja suurepärase liikluskorraldussüsteemiga. TKS suutis jaama pikka aega energiaga varustada, samuti kogu kompleksi hallata. Kõik järgnevad sarnased projektid, sealhulgas rahvusvaheline kosmosejaam, loodi sama meetodit kasutades OPS -i ressursside säästmiseks.

Esimene

Konkurents Ameerika Ühendriikidega sundis Nõukogude teadlasi ja insenere võimalikult kiiresti tööle, nii et lühikese aja jooksul loodi teine ​​orbitaaljaam Salyut. Ta toimetati kosmosesse aprillis 1971. Jaama aluseks on nn tööruum, mis sisaldab kahte silindrit, väikest ja suurt. Väiksema sees oli kontrollpunkt, magamiskohad ja alad puhkamiseks, hoiustamiseks ja söömiseks. Suurem silinder on teadusliku varustuse, simulaatorite hoidla, ilma milleta ükski selline lend ei saa hakkama, samuti oli seal dušikabiin ja ülejäänud ruumist eraldatud tualettruum.

Iga järgmine "Salute" oli eelmisest mõnevõrra erinev: see oli varustatud uusima varustusega disainifunktsioonid, mis vastab tolleaegsele tehnoloogia arengule ja teadmistele. Need orbitaaljaamad pani aluse uus ajastu kosmose ja maapealsete protsesside uurimine. "Tervitused" olid aluseks suur hulk teadusuuringud meditsiini, füüsika, tööstuse ja Põllumajandus... Orbitaaljaama kasutamise kogemust, mida rakendati edukalt järgmise mehitatud kompleksi käigus, on raske üle hinnata.

"Rahu"

Kogemuste ja teadmiste kogumise protsess oli pikk protsess, mille tulemuseks oli rahvusvaheline kosmosejaam. Moodulitega mehitatud kompleks Mir on selle järgmine etapp. Selle peal prooviti jaama loomise nn plokipõhimõtet, kui juba mõnda aega on selle põhiosa lisatud uute moodulite tõttu suurendanud oma tehnilist ja uurimisvõimsust. Seejärel laenab selle rahvusvaheline kosmosejaam. Mirist on saanud meie riigi tehnilise ja inseneriteadlikkuse eeskuju ning ta on tegelikult andnud talle ühe juhtrolli ISSi loomisel.

Tööd jaama ehitamisega alustati 1979. aastal ja see toimetati orbiidile 20. veebruaril 1986. aastal. Kogu "Mir" olemasolu ajal viidi selle kohta läbi erinevaid uuringuid. Vajalikud seadmed tarniti lisamoodulite osana. Jaam Mir on andnud teadlastele, inseneridele ja teadlastele hindamatu kogemuse selle skaala kasutamisel. Lisaks sai sellest rahumeelse rahvusvahelise suhtluse koht: 1992. aastal allkirjastati Venemaa ja Ameerika Ühendriikide vaheline kosmosealase koostöö leping. Seda hakati tegelikult realiseerima 1995. aastal, kui Ameerika süstik lahkus Miri jaama.

Lennu lõpp

Mir -jaamast on saanud mitmesuguste uuringute koht. Siin analüüsiti, täpsustati ja avastati bioloogia ja astrofüüsika valdkonna andmeid, kosmosetehnoloogia ning meditsiin, geofüüsika ja biotehnoloogia.

Jaam lõpetas oma olemasolu 2001. Selle üleujutamise otsuse põhjuseks oli energiaressursi arendamine, samuti mõned õnnetused. Nomineeritud erinevaid versioone objekti päästmiseks neid siiski vastu ei võetud ja 2001. aasta märtsis vajus Mir jaam Vaikse ookeani vetesse.

Rahvusvahelise kosmosejaama loomine: ettevalmistav etapp

ISSi loomise idee tekkis ajal, mil keegi polnud kunagi mõelnud Miri üle ujutada. Jaama tekkimise kaudne põhjus oli poliitiline ja finantskriis meie riigis ning majandusprobleemid USA -s. Mõlemad jõud mõistsid, et nad ei suuda üksi orbiidijaama luua. Üheksakümnendate alguses sõlmiti koostööleping, mille üheks punktiks oli rahvusvaheline kosmosejaam. ISS kui projekt on ühendanud mitte ainult Venemaa ja USA, vaid, nagu juba märgitud, veel neliteist riiki. Samaaegselt osalejate kindlaksmääramisega kiideti heaks ISS -i projekt: jaam koosneb kahest integreeritud plokist, ameeriklasest ja venelasest, ning on mehitatud orbiidil sarnaselt Mirile.

"Zarya"

Esimene rahvusvaheline kosmosejaam alustas oma orbiidil eksisteerimist 1998. 20. novembril käivitati raketi Proton abil funktsionaalne kaubablokk Vene toodang Zarya. Sellest sai ISSi esimene segment. Struktuurselt sarnanes see mõne Mir jaama mooduliga. Huvitav on see, et Ameerika pool tegi ettepaneku ehitada ISS otse orbiidile ning ainult Vene kolleegide kogemus ja Mir'i näide kallutasid neid moodulmeetodi poole.

"Zarya" sees on mitmesugused seadmed ja seadmed, dokkimine, toide, juhtimine. Mooduli välisküljel on muljetavaldav varustus, sealhulgas kütusepaagid, radiaatorid, kaamerad ja päikesepaneelid. Kõik välised elemendid on meteoriitide eest kaitstud spetsiaalsete ekraanidega.

Moodul mooduli kaupa

5. detsembril 1998 suundus süstik Endeavour koos Ameerika dokkimismooduliga Unity Zaryasse. Kaks päeva hiljem sildus Ühtsus Zaryasse. Lisaks omandas rahvusvaheline kosmosejaam teenindusmooduli "Zvezda", mida toodeti ka Venemaal. Zvezda oli Mir jaama moderniseeritud baasüksus.

Uue mooduli dokkimine toimus 26. juulil 2000. Sellest hetkest alates võttis Zvezda üle kontrolli ISS -i ja kõigi elutoetussüsteemide üle, muutus võimalikuks kosmonautide meeskonna püsiv püsimine jaamas.

Üleminek mehitatud režiimile

Rahvusvahelise kosmosejaama esimese meeskonna toimetas 2. novembril 2000 kohale kosmoselaev Sojuz TM-31. Sellesse kuulus V. Shepherd - ekspeditsiooni ülem, Yu. Gidzenko - piloot, - lennuinsener. Sellest hetkest algas jaama uus tööetapp: see lülitus mehitatud režiimile.

Teine ekspeditsioon koosnes James Vossist ja Susan Helmsist. Ta vahetas oma esimest meeskonda 2001. aasta märtsi alguses.

ja maised nähtused

Rahvusvaheline kosmosejaam on erinevate missioonide toimumiskoht. Iga meeskonna ülesanne on muu hulgas koguda andmeid mõne kosmoseprotsessi kohta, uurida teatud ainete omadusi nullgravitatsioonis jne. Teaduslikud uuringud, mida peetakse ISS -is, võib esitada üldloendina:

  • erinevate kaugete objektide vaatlemine ruumis;
  • kosmiliste kiirte uurimine;
  • Maa vaatlemine, sealhulgas atmosfäärinähtuste uurimine;
  • füüsiliste ja bioprotsesside omaduste uurimine nullgravitatsioonitingimustes;
  • uute materjalide ja tehnoloogiate katsetamine kosmoses;
  • meditsiinilised uuringud, sealhulgas uute ravimite loomine, diagnostiliste meetodite testimine nullgravitatsioonis;
  • pooljuhtmaterjalide tootmine.

Tulevik

Nagu kõik muud objektid nii suure koormuse all ja nii intensiivselt ekspluateeritud, lakkab ISS varem või hiljem toimimast nõutud tase... Esialgu eeldati, et selle "säilivusaeg" lõpeb 2016. aastal, st jaamale anti vaid 15 aastat. Kuid juba selle tegevuse esimestel kuudel hakkasid kõlama oletused, et see periood on mõnevõrra alahinnatud. Täna avaldatakse lootust, et rahvusvaheline kosmosejaam töötab 2020. aastani. Siis ootab teda ilmselt sama saatus nagu Mir -i jaama: ISS ujutatakse üle Vaikse ookeani vetes.

Täna jätkab rahvusvaheline kosmosejaam, mille foto on artiklis esitatud, edukalt orbiidil ümber meie planeedi. Aeg -ajalt võib meediast leida viiteid jaama pardal tehtud uutele uuringutele. ISS on ka ainus kosmoseturismi objekt: ainuüksi 2012. aasta lõpus külastas seda kaheksa amatöör -astronauti.

Võib arvata, et selline meelelahutus saab ainult jõudu juurde, sest Maa kosmosest on põnev vaade. Ja ühtegi fotot ei saa võrrelda võimalusega mõelda rahvusvahelise kosmosejaama aknast sellist ilu.

Rahvusvaheline kosmosejaam (ISS), mis on Nõukogude Liidu Mir jaama järeltulija, tähistab oma kümnendat aastapäeva selle loomisest. ISSi loomise lepingu allkirjastasid 29. jaanuaril 1998 Washingtonis Kanada esindajad, Euroopa Kosmoseagentuuri (ESA) liikmesriikide valitsused, Jaapan, Venemaa ja Ameerika Ühendriigid.

Töö rahvusvahelise kosmosejaamaga algas 1993.

15. märts 1993 üldjuht RKA Yu.N. Koptev ja MTÜ "ENERGIA" peadisainer Yu.P. Semenov pöördus NASA juhi D. Goldini poole ettepanekuga luua rahvusvaheline kosmosejaam.

2. septembril 1993 esines Vene Föderatsiooni valitsuse esimees V.S. Tšernomõrdin ja USA asepresident A. Gore allkirjastasid ühisavalduse koostöö kohta kosmoses, mis muu hulgas näeb ette ühisjaama loomise. Selle arendamisel töötasid välja RSA ja NASA ning allkirjastasid 1. novembril 1993 "Rahvusvahelise kosmosejaama üksikasjaliku tööplaani". See võimaldas 1994. aasta juunis sõlmida NASA ja RSA vahel lepingu "Jaama Mir ja rahvusvahelise kosmosejaama tarnete ja teenuste kohta".

Võttes arvesse individuaalseid muudatusi Venemaa ja Ameerika poolte ühistel kohtumistel 1994. aastal, oli ISSil järgmine ülesehitus ja töökorraldus:

Lisaks Venemaale ja Ameerika Ühendriikidele on jaama loomisse kaasatud Kanada, Jaapan ja Euroopa koostöö riigid;

Jaam koosneb kahest integreeritud segmendist (vene ja ameerika) ning see pannakse orbiidile järk -järgult eraldi moodulitest.

ISSi ehitamine maa-lähedasele orbiidile algas 20. novembril 1998 Zarya funktsionaalse lastiploki käivitamisega.
Juba 7. detsembril 1998 dokiti sinna Ameerika Ühendusmoodul "Unity", mille orbiidile toimetas süstik "Endeavour".

10. detsembril avati esmakordselt uue jaama luugid. Esimesena sisenenud Vene kosmonaut Sergei Krikalev ja Ameerika astronaut Robert Kabana.

26. juulil 2000 lisati ISS -ile teenindusmoodul Zvezda, mis sai jaama kasutuselevõtu etapis selle baasüksuseks, meeskonna peamiseks elu- ja töötamiskohaks.

2000. aasta novembris saabus ISSile esimese pikaajalise ekspeditsiooni meeskond: William Shepherd (ülem), Juri Gidzenko (piloot) ja Sergei Krikalev (lennuinsener). Sellest ajast alates on jaam olnud alaliselt asustatud.

Jaama kasutuselevõtu ajal külastas ISSi 15 põhiekspeditsiooni ja 13 külalismeeskonda. Praegu on jaamas ekspeditsiooni 16 meeskond - esimene naissoost ISS -i ülem on ameeriklane, Peggy Whitson, ISS -i lennuinsenerid, venelane Juri Malenchenko ja ameeriklane Daniel Tani.

ESAga sõlmitud eraldi lepingu raames viidi ISSile kuus Euroopa astronautide lendu: Claudie Haignere (Prantsusmaa) - 2001. aastal, Roberto Vittori (Itaalia) - 2002. ja 2005. aastal, Franca de Winna (Belgia) - aastal 2002, Pedro Duque (Hispaania) - 2003, André Kuijpers (Holland) - 2004.

Uus leht kaubanduslikus ruumikasutuses avati pärast seda, kui esimesed kosmoseturistid - ameeriklane Denis Tito (2001. aastal) ja Lõuna -Aafrika päritolu Mark Shuttleworth (2002. aastal) - lendasid ISSi Venemaa segmenti. Esmakordselt külastasid jaama mitteprofessionaalsed kosmonaudid.

ISSi loomine on praegu suurim projekt, mille on ühiselt ellu viinud Roscosmos, NASA, ESA, Kanada kosmoseagentuur ja Jaapani kosmoseuuringute agentuur (JAXA).

Venemaa poolelt osalevad projektis RSC Energia ja Khrunichevi keskus. Gagarini kosmonautide koolituskeskus (CTC), TsNIIMASH, Venemaa Teaduste Akadeemia biomeditsiiniprobleemide instituut (IBMP), NPP Zvezda ja teised Venemaa Föderatsiooni raketi- ja kosmosetööstuse juhtivad organisatsioonid.

Materjali koostas Interneti -väljaanne www.rian.ru, lähtudes avatud allikatest saadud teabest

Veebikaamera rahvusvahelises kosmosejaamas

Kui pilti pole, soovitame teil vaadata NASA telerit, see on huvitav

Otseülekanne Ustream poolt

Ibuki(Jaapani い ぶ き Ibuki, Breath) - Maa kaugseiresatelliit, maailma esimene kosmoselaev, mille ülesanne on kasvuhoonegaaside jälgimine. Seda tuntakse ka kui The Greenhouse Gases Observing Satellite ehk lühendatult GOSAT. Ibuki on varustatud infrapunaanduritega, mis mõõdavad süsinikdioksiidi ja metaani tihedust atmosfääris. Kokku on satelliidile paigaldatud seitse erinevat teaduslikku instrumenti. "Ibuki" töötas välja Jaapani kosmoseagentuur JAXA ja käivitati 23. jaanuaril 2009 Tanegashima kosmodroomilt. Käivitamine viidi läbi Jaapani kanderaketi H-IIA abil.

Videoülekanne elu kosmosejaamas hõlmab sisevaade moodul, juhul kui astronaudid on valves. Videoga kaasneb ISSi ja MCC vaheliste vestluste elav heli. Televiisor on saadaval ainult siis, kui ISS on maapinnaga suurel kiirusel kontaktis. Signaali kadumisel saavad vaatajad näha testpilti või maailma graafilist kaarti, mis näitab reaalajas jaama asukohta orbiidil. Tulenevalt asjaolust, et ISS tiirleb ümber Maa iga 90 minuti järel, toimub päikesetõus või -loojang iga 45 minuti järel. Kui ISS on pimedas, võivad väliskaamerad kuvada mustust, kuid võivad näidata ka hingematvat vaadet allpool asuvatele linnatuledele.

Rahvusvaheline kosmosejaam, lühend. ISS (International Space Station, lühend ISS) on mehitatud orbitaaljaam, mida kasutatakse mitmeotstarbelise kosmoseuuringute kompleksina. ISS on rahvusvaheline ühisprojekt, milles osaleb 15 riiki: Belgia, Brasiilia, Saksamaa, Taani, Hispaania, Itaalia, Kanada, Holland, Norra, Venemaa, USA, Prantsusmaa, Šveits, Rootsi, Jaapan. ISSi kontrollivad: Vene segment - kosmoselendude juhtimiskeskusest Korolevis, Ameerika segment - missiooni juhtimiskeskusest Houstonis. Keskuste vahel toimub igapäevane teabevahetus.

Suhtlusvahendid
Telemeetria edastamine ja teaduslike andmete vahetamine jaama ja missiooni juhtimiskeskuse vahel toimub raadioside abil. Lisaks kasutatakse raadiosidet kohtumis- ja dokkimisoperatsioonide ajal, neid kasutatakse heli- ja videosuhtluseks meeskonnaliikmete vahel ja lennujuhtimisspetsialistidega Maal, samuti astronautide sugulaste ja sõpradega. Seega on ISS varustatud sisemiste ja väliste mitmeotstarbeliste sidesüsteemidega.
ISSi Venemaa segment hoiab Maaga ühendust otse, kasutades Zvezda moodulile paigaldatud Lira raadioantenni. Lira võimaldab kasutada Luchi satelliidiandmete edastussüsteemi. Seda süsteemi kasutati Mir -jaamaga suhtlemiseks, kuid 1990ndatel lagunes see ja seda praegu ei kasutata. 2012. aastal käivitati süsteemi jõudluse taastamiseks Luch-5A. 2013. aasta alguses on kavas paigaldada jaama Venemaa segmendile spetsiaalsed abonendiseadmed, misjärel saab sellest üks peamisi satelliidi Luch-5A abonente. Samuti loodetakse käivitada veel 3 satelliiti Luch-5B, Luch-5V ja Luch-4.
Muu Vene süsteem side, "Voskhod-M", pakub telefoniside moodulite "Zvezda", "Zarya", "Pirs", "Poisk" ja Ameerika segmendi vahel, samuti VHF-raadiosidet maapealsed keskused juhtimine Zvezda mooduli väliste antennide abil.
Ameerika segmendis S-sagedusalas (heli edastamine) ja Ku-bändis (heli, video, andmeedastus) suhtlemiseks kaks eraldi süsteemid asub Z1 sõrestikul. Nende süsteemide raadiosignaalid edastatakse USA geostatsionaarsetele satelliitidele TDRSS, mis võimaldab peaaegu pidevat kontakti Houstoni lennujuhtimiskeskusega. Canadarm2, Euroopa mooduli Columbuse ja Jaapani Kibo andmed edastatakse siiski nende kahe sidesüsteemi kaudu Ameerika süsteem TDRSS -andmeedastust täiendab lõpuks Euroopa satelliitsüsteem (EDRS) ja sarnane Jaapani süsteem. Side moodulite vahel toimub sisemise digitaalse traadita võrgu kaudu.
Kosmosesõitudel kasutavad astronaudid VHF -detsimeetrit. VHF -raadiosidet kasutatakse ka dokkimise või lahtiühendamise ajal. kosmoseaparaat Sojuz, Progress, HTV, ATV ja kosmosesüstik (kuigi süstikud kasutavad ka S- ja Ku-riba saatjaid TDRSS kaudu). Tema abiga need kosmoselaevad saada käske missiooni juhtimiskeskuselt või ISSi meeskonnaliikmetelt. Mehitamata kosmoselaevad on varustatud oma sidevahenditega. Niisiis, kohtumiste ja dokkimise ajal kasutatakse ATV -laevu spetsialiseeritud süsteem Proximity Communication Equipment (PCE), mille varustus asub ATV -l ja Zvezda moodulil. Side toimub kahe täiesti sõltumatu S-riba raadiokanali kaudu. PCE hakkab toimima alates umbes 30 kilomeetri kaugusest ja lülitub välja pärast ATV dokkimist ISS-ile ning lülitub interaktsioonile rongisisese MIL-STD-1553 kaudu. Sest täpne määratlus ATV ja ISS suhteline asukoht, kasutatakse ATV -le paigaldatud laserkaugusmõõtjate süsteemi, mis võimaldab jaamaga täpselt dokkida.
Jaam on varustatud ligikaudu saja IBM ja Lenovo ThinkPad sülearvutiga, mudelid A31 ja T61P. Need on tavalised jadaarvutid, mida on aga ISS -i tingimustes kasutamiseks muudetud, eelkõige on neil ümber kujundatud pistikud, jahutussüsteem, mis võtab arvesse jaamas kasutatavat 28 -voldist pinget, ning vastasid ka ohutusnõuetele nullgravitatsioonis töötamiseks. Alates 2010. aasta jaanuarist on Ameerika segmendi jaamas korraldatud otsest Interneti -ühendust. ISS -i pardal olevad arvutid on ühendatud Wi-Fi kaudu v traadita võrk ja on Maaga ühendatud kiirusega 3 Mbps üleslaadimisel ja 10 Mbps allalaadimisel, mis on võrreldav koduse ADSL -ühendusega.

Orbiidi kõrgus
ISS -i orbiidi kõrgus muutub pidevalt. Atmosfääri jäänuste tõttu toimub järkjärguline aeglustumine ja kõrguse vähenemine. Kõik saabuvad laevad aitavad oma mootoreid kasutades kõrgust tõsta. Omal ajal piirdusid nad languse hüvitamisega. V viimasel ajal orbiidi kõrgus tõuseb pidevalt. 10. veebruar 2011 - Rahvusvahelise kosmosejaama lennu kõrgus oli umbes 353 kilomeetrit üle merepinna. 15. juuni 2011 kasvas 10,2 kilomeetri võrra ja ulatus 374,7 kilomeetrini. 29. juunil 2011 oli orbiit 384,7 kilomeetrit. Et atmosfääri mõju miinimumini viia, tuli jaam tõsta 390-400 km-ni, kuid Ameerika süstikud ei suutnud sellisele kõrgusele tõusta. Seetõttu hoiti jaama mootorite perioodilise korrigeerimise abil 330–350 km kõrgusel. Süstiklennuprogrammi lõppemise tõttu on see piirang eemaldatud.

Ajavöönd
ISS kasutab universaalset koordineeritud aega (UTC), see on peaaegu täpselt võrdsel kaugusel kahe Houstoni ja Korolevi juhtimiskeskuse ajast. Iga 16 päikesetõusu / päikeseloojangu ajal on jaama luugid suletud, et tekitada pimeduse pimeduse illusioon. Meeskond ärkab tavaliselt kell 7 hommikul (UTC), meeskond töötab tavaliselt umbes 10 tundi igal tööpäeval ja umbes 5 tundi igal laupäeval. Süstikute külastuste ajal järgib ISS -i meeskond tavaliselt missiooni möödunud aega (MET) - süstiku kogu lennuaega, mis ei ole seotud kindla ajavööndiga, vaid arvutatakse ainult kosmosesüstiku algusajast. ISSi meeskond nihutab enne süstiku saabumist uneaega ja naaseb pärast väljumist eelmisele režiimile.

Atmosfäär
Jaam säilitab Maaga lähedase atmosfääri. Normaalne Atmosfääri rõhk ISS -is - 101,3 kilopaskalit, sama mis Maal merepinnal. Atmosfäär ISSil ei lange kokku süstikute õhkkonnaga, mistõttu pärast kosmosesüstiku dokkimist on gaasisegu rõhk ja koostis mõlemal pool lukku võrdsustatud. Umbes 1999. aastast kuni 2004. aastani töötas NASA välja ja arendas välja projekti IHM (Inflatable Habitation Module), mille käigus oli kavas kasutada jaamas atmosfäärirõhku täiendava elamiskõlbliku mooduli kasutuselevõtuks ja loomiseks. Selle mooduli korpus pidi olema valmistatud Kevlari kangast, millel on gaasikindlast sünteetilisest kummist suletud sisemine kest. Kuid 2005. aastal lõpetati IHM -i programm, kuna enamus projektis tekkinud probleeme (eelkõige kosmoseprügi osakeste eest kaitsmise probleem) oli lahendamata.

Mikrogravitatsioon
Maa gravitatsioon jaama orbiidil on 90% gravitatsioonist merepinnal. Kaaluta olek on tingitud ISSi pidevast vabalangemisest, mis võrdväärsuse põhimõtte kohaselt on samaväärne külgetõmbe puudumisega. Jaama keskkonda kirjeldatakse nelja efekti tõttu sageli mikrogravitatsioonina:

Atmosfääri jääkpidurdusrõhk.

Mehhanismide toimimisest ja jaamameeskonna liikumisest tingitud vibratsioonikiirendused.

Orbiidi korrigeerimine.

Maa gravitatsioonivälja ebaühtlus toob kaasa asjaolu, et ISS -i erinevad osad meelitatakse Maale erineva tugevusega.

Kõik need tegurid tekitavad kiirendusi, mis ulatuvad väärtusteni 10-3 ... 10-1 g.

ISSi järelevalve
Jaama mõõtmed on piisavad, et seda palja silmaga Maa pinnalt jälgida. ISS -i jälgitakse piisavalt särav täht, liigub üsna kiiresti üle taeva ligikaudu läänest itta (nurkkiirus on umbes 1 kraad sekundis.) Olenevalt vaatluspunktist võib selle tähesuuruse maksimaalne väärtus olla vahemikus? 4 kuni 0. Euroopa Kosmoseagentuur , koos veebisaidiga "www.heavens-above.com" annab kõigile võimaluse teada saada ISS-i lennuplaanist teatud aja jooksul asula planeedid. Kui lähete ISS -ile pühendatud saidi lehele ja sisestate huvipakkuva linna nime ladina tähtedega, saate täpne aeg ja selle kohal asuva jaama lennutrajektoori graafiline esitus järgmised päevad... Lennuplaani saab vaadata ka aadressilt www.amsat.org. ISSi lennutrajektoori reaalajas saab näha föderaalse kosmoseagentuuri veebisaidilt. Võite kasutada ka tarkvara Heavensat (või Orbitron).

Rahvusvaheline kosmosejaam on Maa mehitatud orbitaaljaam, viieteistkümne maailma riigi töö vili, sadu miljardeid dollareid ja tosinat teenindav personal astronautide ja kosmonautide näol, kes sisenevad regulaarselt ISS -i. Rahvusvaheline kosmosejaam on selline sümboolne inimkonna eelpost kosmoses, kõige kaugem punkt alaline elukoht inimesed õhuvabas ruumis (kolooniaid Marsil muidugi veel pole). ISS käivitati 1998. aastal märgiks leppimisest nende riikide vahel, kes püüdsid arendada oma orbitaaljaamu (ja seda küll, kuid mitte kaua). külm sõda ja töötab kuni 2024. aastani, kui midagi ei muutu. ISSi pardal tehakse regulaarselt katseid, mis annavad nende kahtlemata olulised viljad teaduse ja kosmoseuuringute jaoks.

Teadlased said haruldase võimaluse näha, kuidas rahvusvahelise kosmosejaama tingimused mõjutasid geeniekspressiooni, võrreldes identseid kaksikastronaute: üks neist veetis kosmoses umbes aasta, teine ​​jäi Maale. kosmosejaam põhjustas epigeneetika protsessi kaudu muutusi geeniekspressioonis. NASA teadlased juba teavad, et astronaudid kogevad füüsilist stressi erineval viisil.

Vabatahtlikud üritavad planeedil mehitatud missioonideks valmistudes elada Maal astronaudidena, kuid seisavad silmitsi eraldatuse, piirangute ja kohutava toiduga. Olles veetnud peaaegu aasta ilma värsket õhku rahvusvahelises kosmosejaamas kitsas, nullgravitatsiooniga keskkonnas, nägid nad mullu kevadel Maale naastes märkimisväärselt head välja. Nad lõpetasid 340-päevase orbitaalmissiooni, mis on üks pikimaid kosmoseuuringute ajaloos.