| Vene Föderatsiooni relvajõudude tüübid | Merevägi

Relvajõud Venemaa Föderatsioon

Vene Föderatsiooni relvajõudude tüübid

Merevägi

Loomisloost

1695. aastal üritas noor tsaar Peeter I vallutada türklaste poolt okupeeritud Aasovi kindlust. Piiramine lõppes ebaõnnestumisega, kuna kindlusgarnison sai suure abi ja tuge Aasovi merel domineerinud Türgi laevastikult.

Pärast Venemaa ebaõnnestunud piiramise põhjuste analüüsimist loodi Admiraliteedi ja jõel. Voronežis asutati laevaehitustehased. Energiliste abinõude tulemusena 1696. a. õnnestus luua Venemaa ajaloo esimene lahingu- ja transpordilaevade ühendus, nn mereväe sõjakaravan. See koosnes 2 fregatist, 23 kambüüsist, 4 tuletõrjelaevast ja umbes 1000 väikesest sõudelaevast. 1696. aasta mais jõudis Aasovini maaarmee (umbes 75 tuhat inimest) ja mereväe sõjakaravan, mis blokeeris selle maalt ja merelt ning 20. mail ründas Türgi eskadrilli 40 kasakate paadist koosnev salk. Türklased kaotasid 2 laeva ja 10 kaubalaeva. Samal ajal asus põhiosa sõjaväekaravanist positsioonile jõe suudmes. Don ei lubanud Aasovi garnisoni aitama saabunud Türgi laevastikul kaldale läheneda ega maale piiratatute jaoks abivägesid.

Nende tegude tulemusena andis Azov 19. juulil 1696 alla. Nende sündmustega seoses peetakse 1696. aastat õigustatult Vene mereväe asutamise aastaks.

Mereväe organisatsiooniline struktuur

Mereväe peajuhatus
Pinnapealsed jõud
Allveelaevad
Mereväe lennundus
- Ranniku raketi- ja suurtükiväe väed
- Mereväelased

Merevägi- relvajõudude haru, mis on kavandatud ründama tööstus- ja majanduspiirkondi (keskusi), vaenlase olulisi sõjalisi rajatisi ja neid võitma mereväed. Merevägi on võimeline tekitama tuumalöögid vaenlase maapealsetel sihtmärkidel, hävitada tema laevu merel ja baasides, häirida tema sidet ookeanil ja merel ning kaitsta omasid, abistada maavägesid operatsioonide läbiviimisel, maandada dessantvägesid ja tõrjuda vaenlase dessantide dessantsid, transportida vägesid, varustust ja täita muid ülesandeid .

osa Merevägi hõlmab mitut tüüpi vägesid: allveelaevad, pinnal, mereväe lennundus, rannikuväed. See hõlmab ka laevu ja abilaevastiku aluseid, üksusi eriotstarbeline ja erinevaid teenuseid. Peamised väeliigid on allveelaevad ja mereväe lennundus.

Merevägi on riigi üks olulisemaid välispoliitilisi atribuute. Selle eesmärk on tagada Vene Föderatsiooni julgeolek ja huvide kaitse rahumeelsel ja sõja aeg ookeani ja mere piiridel.

Merevägi on võimeline andma tuumalööke vaenlase maapealsetele sihtmärkidele, hävitama vaenlase laevastiku rühmitusi merel ja baasides, häirima vaenlase sidet ookeanil ja merel ning kaitsma selle meretransporti, abistama maavägesid operatsioonidel mandri sõjaväljadel, maanduma dessantväelasi. , ning osalemine vaenlase dessandi tõrjumisel ja muude ülesannete täitmisel.

Tänapäeval koosneb merevägi neljast laevastikust: Põhja-, Vaikse ookeani, Musta mere, Läänemere ja Kaspia laevastik. Laevastiku esmatähtsaks ülesandeks on ennetada sõdade ja relvakonfliktide puhkemist ning agressiooni korral selle tõrjumine, riigi rajatiste, vägede ja vägede katmine ookeani- ja meresuunalt, vastase alistamine, tingimuste loomine ennetamiseks. sõjalised tegevused nii kaua kui võimalik varajases staadiumis ja rahu sõlmimine tingimustel, mis vastavad Vene Föderatsiooni huvidele. Lisaks on mereväe ülesandeks rahuvalveoperatsioonide läbiviimine ÜRO Julgeolekunõukogu otsusel või vastavalt Vene Föderatsiooni rahvusvahelistele liitlaskohustustele.

Relvajõudude ja mereväe prioriteetse ülesande – sõja puhkemise ärahoidmise – lahendamiseks on mereväel strateegilised tuumajõud ja üldotstarbelised üksused. Agressiooni korral peavad nad tõrjuma vastase rünnakud, alistama tema laevastiku löögirühmad ja takistama tal suuremahulisi mereväeoperatsioone korraldamast ning koostöös teiste Vene Föderatsiooni relvajõudude harudega tagama looming vajalikud tingimused Sest tõhusat rakendamist kaitseoperatsioonid mandri sõjaväljadel.

Merevägi

vee all
pinnale
mereväe lennundus
Merekorpus ja rannakaitseväelased.
- laevad ja laevad,
- eriotstarbelised üksused
- tagumised üksused ja üksused.

Mereväe peamiseks löögijõuks on ballistiliste ja tuumalõhkepeadega tiibrakettidega relvastatud tuumaallveelaevad. Need laevad on pidevalt erinevates maailma ookeani piirkondades, valmis oma strateegiliste relvade koheseks kasutamiseks.

Tuumajõul töötavad allveelaevad, mis on relvastatud laev-laeva tiibrakettidega, on suunatud eelkõige võitlusele suurte vaenlase pinnalaevadega.

Torpeedo tuumaallveelaevad kasutatakse vaenlase allveelaevade ja maapealsete sidemete katkestamiseks ning kaitsesüsteemis veealuste ohtude vastu, samuti raketiallveelaevade ja pealveelaevade saatmiseks.

Diiselallveelaevade (raketi- ja torpeedoallveelaevad) kasutamine on peamiselt seotud neile tüüpiliste ülesannete lahendamisega piiratud merealadel.

Allveelaevade varustamine tuuma- ja tuumarakettrelvade, võimsate hüdroakustiliste süsteemide ja ülitäpsete navigatsioonirelvadega koos juhtimisprotsesside põhjaliku automatiseerimise ja meeskonnale optimaalsete elutingimuste loomisega on oluliselt laiendanud nende taktikalisi omadusi ja vorme. võitluskasutus. Kaasaegsetes tingimustes jäävad mereväe kõige olulisemaks osaks pinnaväed. Lennukeid ja helikoptereid vedavate laevade loomine, samuti mitmete laevaklasside, aga ka allveelaevade üleminek tuumaenergiale on nende lahinguvõimet oluliselt suurendanud. Laevade varustamine helikopterite ja lennukitega avardab oluliselt nende võimalusi vaenlase allveelaevu avastada ja hävitada. Helikopterid loovad võimaluse edukalt lahendada relee ja side, sihtmärgi määramise, lasti merel üleviimise, vägede rannikule maabumise ja personali päästmise probleeme.

Pinnalaevad on peamised jõud, mis tagavad allveelaevade väljumise ja paigutamise lahingupiirkondadesse ning naasvad baasidesse, transpordivad ja katavad maandumisvägesid. Neid antakse peamist rolli miiniväljade paigaldamisel, miiniohuga võitlemisel ja nende side kaitsmisel.

Pinnalaevade traditsiooniline ülesanne on lüüa oma territooriumil vaenlase sihtmärke ja katta nende rannik merelt vaenlase merejõudude eest.

Seega on pinnalaevadele usaldatud vastutustundlike lahingumissioonide kompleks. Nad lahendavad neid probleeme rühmades, formatsioonides, ühingutes nii iseseisvalt kui ka koostöös teiste mereväe harudega (allveelaevad, lennundus, mereväelased).

Mereväe lennundus- mereväe haru. See koosneb strateegilisest, taktikalisest, tekist ja rannikust.

Strateegiline ja taktikaline lennundus mõeldud vastasseisuks pinnalaevade rühmadega ookeanis, allveelaevade ja transpordivahenditega, samuti pommide ja raketilöögid vaenlase ranniku sihtmärkide vastu.

Vedajapõhised lennukid on mereväe lennukikandjate koosseisude peamine löögijõud. Selle peamised lahinguülesanded relvastatud sõjas merel on vaenlase lennukite hävitamine õhus, õhutõrje stardipositsioonid juhitavad raketid ja muud vaenlase õhutõrjesüsteemid, taktikalise luure tegemine jne. Lahinguülesannete täitmisel suhtlevad kandjapõhised lennukid aktiivselt taktikalistega.

Mereväe lennundushelikopterid on tõhusad vahendid sihtmärgi määramine raketirelvad allveelaevade hävitamisel ning madalalt lendavate lennukite ja vaenlase laevatõrjerakettide rünnakute tõrjumisel. Õhk-maa-tüüpi rakette ja muid relvi kandvad need on võimas vahend tuletoetuseks mereväe maandumisel ning vaenlase raketi- ja suurtükipaatide hävitamisel.

Mereväelased- mereväe haru, mis on ette nähtud lahingutegevuse läbiviimiseks dessantjõudude osana (iseseisvalt või koos maavägedega), samuti ranniku kaitsmiseks (mereväebaasid, sadamad).

Merelahingtegevus toimub reeglina laevade lennunduse ja suurtükitule toel. Omakorda kasutab merejalaväe lahingus igat tüüpi relvi, mis on iseloomulikud motoriseeritud vintpüssivägedele, kasutades samal ajal neile omaseid maandumistaktikaid.

Rannakaitse väed, mereväe haruna on need ette nähtud kaitsma mereväebaase, sadamaid, olulisi rannikulõike, saari, väinasid ja kitsusi vaenlase laevade ja dessantründevägede rünnakute eest. Nende relvade aluseks on rannik raketisüsteemid ja suurtükivägi, õhutõrjeraketisüsteemid, miini- ja torpeedorelvad, samuti spetsiaalsed rannakaitselaevad (akvatooriumi kaitse). Rannikul asuvate vägede kaitse tagamiseks luuakse rannikukindlustused.

Tagumised üksused ja üksused mõeldud mereväe vägede ja lahingutegevuse logistiliseks toetamiseks. Nad tagavad mereväe koosseisude ja ühenduste materiaalsete, transpordi-, majapidamis- ja muude vajaduste rahuldamise, et hoida neid lahinguvalmiduses määratud ülesannete täitmiseks.

Vene merevägi (NSVL) kui iseseisev relvajõudude haru kujunes ajavahemikul 17. sajandi lõpust kuni 20. sajandi alguseni.

Regulaarse sõjaväelaevastiku loomine Venemaal on ajalooline muster. Selle põhjuseks oli riigi tungiv vajadus ületada 17. ja 18. sajandi vahetusel tekkinud territoriaalne, poliitiline ja kultuuriline isolatsioon. peamiseks takistuseks Vene riigi majanduslikule ja sotsiaalsele arengule.

Esimene alaline vägede rühmitus - Aasovi laevastik - moodustati 1695-1696 talvel ehitatud laevadest ja alustest. ja oli mõeldud abistamiseks armee kampaanias Türgi Aasovi kindluse vallutamiseks. 30. oktoobril 1696 võttis Bojari duuma tsaar Peeter I ettepanekul vastu resolutsiooni “Merelaevad peavad olema...”, millest sai esimene seadus laevastiku kohta ja tunnistati selle ametlikuks asutamiskuupäevaks.

Põhjasõja ajal 1700-1721. määrati kindlaks laevastiku peamised ülesanded, mille loetelu on tänaseni praktiliselt muutumatuna, nimelt: võitlus vastase mereväe vastu, võitlus mereside eest, oma ranniku kaitsmine meresuunast, abi sõjaväele. rannikualadel vaenlase territooriumi tabamine ja sissetungi tagamine mere suunast. Erikaal Need ülesanded muutusid materiaalsete ressursside ja relvastatud võitluse olemuse muutudes merel. Sellest lähtuvalt muutus laevastiku koosseisu kuuluvate laevastiku üksikute harude roll ja koht.

Nii täitsid enne Esimest maailmasõda põhiülesandeid pealveelaevad ja nemad olid laevastiku põhiharu. Teise maailmasõja ajal läks see roll mõnda aega merelennundusele ning sõjajärgsel perioodil, tuumarakettrelvade ja tuumaelektrijaamadega laevade tulekuga, kehtestasid allveelaevad peamise jõuliigina.

Enne Esimest maailmasõda oli laevastik homogeenne. Rannaväed (mereväe ja rannakahurivägi) eksisteerisid 18. sajandi algusest, kuid organisatsiooniliselt nad laevastikku ei kuulunud. 19. märtsil 1906 sündisid allveelaevad, mis hakkasid arenema mereväe uue haruna.

1914. aastal moodustati esimesed Naval Aviation üksused, mis 1916. aastal omandasid ka iseseisva väeliigi tunnused. Mereväe lennupäeva tähistatakse 17. juulil Venemaa mereväelendurite esimese võidu auks õhuvõitlus eespool Läänemeri 1916. aastal. Merevägi kui erinev strateegiline ühendus kujunes lõplikult välja 1930. aastate keskpaigaks, kui mereväe koosseisu kuulusid organisatsiooniliselt merelennundus, rannakaitse ja õhutõrje üksused.

Mereväe kaasaegne juhtimis- ja juhtimisorganite süsteem sai lõpuks kuju Suure eelõhtul Isamaasõda. 15. jaanuaril 1938 loodi Kesktäitevkomitee ja Rahvakomissaride Nõukogu otsusega Mereväe Rahvakomissariaat, mille raames moodustati Mereväe Peastaap. Vene regulaarse laevastiku moodustamise ajal olid selle organisatsiooniline struktuur ja funktsioonid ebaselged. 22. detsembril 1717 moodustati Peeter 1 dekreediga Admiraliteedi juhatus laevastiku igapäevaseks juhtimiseks. 20. septembril 1802 moodustati Merejõudude Ministeerium, mis hiljem nimetati mereväeministeeriumiks ja eksisteeris aastani 1917. Merejõudude lahingu(operatiiv)juhtimise organid tekkisid pärast Vene-Jaapani sõda koos mereväe loomisega. Mereväe kindralstaap 7. aprillil 1906. a. Peas Vene laevastik olid sellised kuulsad mereväe komandörid nagu Peeter 1, P.V. Tšitšagov, I.K. Grigorovitš, N. G. Kuznetsov, S. G. Gorškov.

Alalised vägede rühmad mereväe teatrites moodustati vastavalt Vene riigi otsusele ajaloolised ülesanded seotud juurdepääsu omandamisega maailma ookeanile, riigi kaasamisega maailmamajandus ja poliitika. Läänemerel eksisteeris laevastik pidevalt alates 18. maist 1703, Kaspia laevastik alates 15. novembrist 1722 ja laevastik Mustal merel alates 13. maist 1783. Põhja- ja vaikne ookean mereväe rühmitusi loodi reeglina ajutiselt või, ilma märkimisväärset arengut saamata, perioodiliselt kaotati. Praegused Vaikse ookeani ja põhjaosa laevastikud on eksisteerinud alaliste rühmitustena vastavalt 21. aprillist 1932 ja 1. juunist 1933.

Laevastik saavutas suurima arengu 80ndate keskpaigaks. Sel ajal hõlmas see 4 laevastikku ja Kaspia laevastikku, mis hõlmas enam kui 100 pinnalaevade, allveelaevade, mereväe lennunduse ja rannikukaitse diviisi ja brigaadi.

Läbi nende kuulsusrikka ajaloo võis Vene ja Nõukogude sõjalaevu näha kõigil merede ja ookeanide laiuskraadidel, mitte ainult sõjalistel eesmärkidel, vaid ka selleks, et avastada uusi maid ja tungida läbi polaarjää teadusliku uurimistöö jaoks. Siberi põhjaranniku, Kamtšatka, Alaska, Aleuudi ja Kuriili saarte, Sahhalini, Okhotski mere, ümbermaailmareisi ja Antarktika avastamise sõjaliste meremeeste uurimused ja kirjeldused olid ülemaailmse tähtsusega. Venemaad ülistasid sellised kuulsad navigaatorid nagu M. P. Lazarev, F. F. Bellingshausen, G. I.

Laevastiku roll Venemaa ajaloos on alati väljunud tema puhtsõjaliste ülesannete ulatusest. Laevastiku kohalolek aitas kaasa meie riigi aktiivsele välispoliitikale. Temast on rohkem kui korra saanud meie riigi vaenlase heidutus, kui tekkis sõjaoht.

Laevastiku roll rahvusliku identiteedi kujunemisel oli suur. Võidud Ganguti, Grengami, Ezeli, Chesma Fidonisi, Kaliakria, Navarino ja Sinopiga said rahvusliku uhkuse allikaks. Meie rahvas austab pühalt silmapaistvate mereväekomandöride F. F. Ušakovi, D. N. Senjavini, M. P. Lazarev, V.N. Kornilova, P.S., N.G. Kuznetsova.

Venemaa poolt geograafiline asukoht, majanduslike, poliitiliste ja sõjaliste huvide kombinatsioon Maailma ookeanis – suur merejõud. See on objektiivne reaalsus, millega venelased ja maailma üldsus peavad järgmisel sajandil arvestama.

Mereväe struktuur

Merevägi on riigi kaitsevõimes võimas tegur. See jaguneb strateegilisteks tuumajõududeks ja üldotstarbelisteks jõududeks. Strateegilistel tuumajõududel on suur tuumarakettide jõud, suur mobiilsus ja võime tegutseda pikka aega maailma ookeani erinevates piirkondades.

Merevägi koosneb järgmistest väeliikidest: allveelaevad, pealveelaevad, mereväe lennundus, mereväe korpus ja rannakaitsejõud. See hõlmab ka laevu ja laevu, eriotstarbelisi üksusi ja logistikaüksusi.

Allveelaevad on laevastiku löögijõud, mis on võimelised kontrollima maailma ookeani avarusi, liikuma salaja ja kiiresti õigetes suundades ning andma ootamatuid võimsaid lööke ookeanisügavustest mere ja mandri sihtmärkide pihta. Vastavalt põhirelvastusele jagunevad allveelaevad raketi- ja torpeedoallveelaevadeks ning elektrijaama tüübi järgi tuuma- ja diisel-elektrilisteks.

Laev-laev tiibrakettidega relvastatud tuumaallveelaevad on suunatud eelkõige vaenlase suurte pinnalaevade vastu võitlemisele.

Tuumatorpeedoallveelaevu kasutatakse vaenlase allveelaevade ja pinnalaevade katkestamiseks ning kaitsesüsteemis veealuste ohtude vastu, samuti raketiallveelaevade ja pealveelaevade eskortimiseks.

Diiselallveelaevade (raketi- ja torpeedoallveelaevad) kasutamine on peamiselt seotud neile tüüpiliste ülesannete lahendamisega piiratud merealadel.

Allveelaevade varustamine tuumajõu- ja tuumarakettrelvade, võimsate hüdroakustiliste süsteemide ja ülitäpsete navigatsioonirelvadega koos juhtimisprotsesside põhjaliku automatiseerimise ja meeskonnale optimaalsete elutingimuste loomisega on oluliselt laiendanud nende taktikalisi omadusi ja lahingukasutuse vorme. Maapealsed jõud tänapäevastes tingimustes on endiselt mereväe kõige olulisem osa. Lennukeid ja helikoptereid vedavate laevade loomine, samuti mitmete laevaklasside, aga ka allveelaevade üleminek tuumaenergiale on nende lahinguvõimet oluliselt suurendanud. Laevade varustamine helikopterite ja lennukitega avardab oluliselt nende võimalusi vaenlase allveelaevu avastada ja hävitada. Helikopterid loovad võimaluse edukalt lahendada relee ja side, sihtmärgi määramise, lasti merel üleviimise, vägede rannikule maabumise ja personali päästmise probleeme.

Maapealsed laevad on peamised jõud, mis tagavad allveelaevade väljumise ja paigutamise lahingupiirkondadesse ning naasvad baasidesse, transpordivad ja katavad maandumisvägesid. Neile on määratud peamine roll miiniväljade paigutamisel, miiniohu vastu võitlemisel ja side kaitsmisel.

Pinnalaevade traditsiooniline ülesanne on lüüa oma territooriumil vaenlase sihtmärke ja katta nende rannik merelt vaenlase merejõudude eest.

Mereväe lennundus on mereväe haru. See koosneb strateegilisest, taktikalisest, tekist ja rannikust.

Strateegiline ja taktikaline lennundus on mõeldud võitlema pinnalaevade rühmadega ookeanis, allveelaevade ja transpordivahenditega, samuti pommi- ja raketirünnakute läbiviimiseks vaenlase rannikuobjektidele.

Kanduripõhine lennundus on mereväe lennukikandjate koosseisude peamine löögijõud. Selle peamised lahinguülesanded relvastatud sõjapidamises merel on vaenlase lennukite hävitamine õhus, õhutõrje rakettide ja teiste vaenlase õhutõrjesüsteemide stardipositsioonid, taktikalise luure tegemine jne. Lahinguülesannete täitmisel kannavad lennukid aktiivselt suhelda taktikalistega.

Mereväe lennundushelikopterid on tõhus vahend laeva raketirelvade sihtimiseks allveelaevade hävitamisel ning madalalt lendavate vaenlase lennukite ja laevatõrjerakettide rünnakute tõrjumisel. Õhk-maa-tüüpi rakette ja muid relvi kandvad need on võimas vahend tuletoetuseks mereväe maandumisel ning vaenlase raketi- ja suurtükipaatide hävitamisel.

Merekorpus on mereväe haru, mis on ette nähtud lahingutegevuse läbiviimiseks dessantjõudude osana (iseseisvalt või koos maavägedega), samuti ranniku kaitsmiseks (mereväebaasid, sadamad).

Rannakaitseüksused kui mereväe haru on mõeldud kaitsma mereväebaase, sadamaid, olulisi rannikulõike, saari, väinasid ja kitsaskohti vaenlase laevade ja dessantründevägede rünnakute eest. Nende relvastuse aluseks on ranniku raketisüsteemid ja suurtükivägi, õhutõrjeraketisüsteemid, miini- ja torpeedorelvad, aga ka spetsiaalsed rannakaitselaevad (akvatooriumi kaitse). Rannikul asuvate vägede kaitse tagamiseks luuakse rannikukindlustused.

Logistikaüksused ja üksused on mõeldud mereväe vägede ja lahingutegevuse logistiliseks toetamiseks. Nad tagavad mereväe koosseisude ja ühenduste materiaalsete, transpordi-, majapidamis- ja muude vajaduste rahuldamise, et hoida neid lahinguvalmiduses määratud ülesannete täitmiseks.

Sõda on läbi aegade olnud üks peamisi valdkondi inimtegevus. Muidugi on selle tagajärjed alati olnud äärmiselt negatiivsed, sellegipoolest nautis see sotsiaalses keskkonnas üsna suurt populaarsust. Selle põhjuseks on asjaolu, et sõja kaudu on võimalik omandada maad, võimu, ressursse jne. Lisaks on sõjategevusega lahendatud palju rahvusvahelisi poliitilisi konflikte. Seega on relvastatud võitlus ühiskondliku tegevuse oluline osa.

Ühiskond on läbi ajaloo moderniseerinud oma võimekust militaarkunsti vallas. See viis standardsete vägede moodustamise reegliteni, mida kasutatakse siiani. Neist ühe järgi jagunevad mis tahes riigi kõik relvajõud kolmeks komponendiks: meri, maa ja õhk. Selles artiklis soovib autor rääkida sellest, milline on tänapäeval selliste vägede maailma edetabelis oluline koht.

Mis on merevägi?

Täna on Vene Föderatsioonis olemas suur hulk sõjaväelised formeeringud, millel on oma olemuselt erinevad ülesanded ja funktsioonid. Siit tekib täiesti loogiline küsimus: mis on merelaevastik? Oma olemuselt on see iga riigi, meie puhul Vene Föderatsiooni mereväe lahutamatu osa. See komponent on jagatud kaheks põhielemendiks: pinnapealne ja veealune. Tuleb märkida, et suur hulk selle moodustise traditsioone ja tunnuseid on suuresti tingitud meresuhete arengust ja territoriaalsed tunnused riigid. Sellega seoses on Vene Föderatsioonil mereväe sõjaliste koosseisude moodustamise ajalugu üsna pikk, mida arutatakse allpool.

Vene impeeriumi laevastik

Vene keiserlik merevägi eksisteeris aastatel 1721–1917. Selle aja jooksul võttis formatsioon osa paljudest merelahingutest. Lisaks paistis keiserlik laevastik silma kõrge lahinguväljaõppe ja tõhususe poolest sõjatingimustes vee peal.

Formatsiooni esimesed esindajad olid Põhjasõjas lahingutegevuse läbiviimiseks ehitatud laevad. Keiserliku laevastiku peamised juhtimisbaasid olid sel ajal Kroonlinn, Revel, Abo ja Helsingfors. 1745. aasta alguseks koosnesid Tema Keiserliku Majesteedi mereväed 130 purjelaevast, 36 lahingulaevast, samuti 9 fregatist ja muud tüüpi laevadest. Merevägi Vene impeerium elas erilise harta järgi.

Keiserliku laevastiku ajaloos on palju kuulsaid isiksusi, näiteks admiral Nakhimov. See mees eristus Sevastopoli piiramise ajal aastatel 1854–1855 kangelaslikkuse ja taktikalise kaitse kompetentse ülesehitusega. Tänapäeval on admiral Nakhimov Venemaa laevastiku mitteametlik sümbol.

Samuti tuleb märkida, et moodustist kasutati Krimmi ja Vene-Jaapani sõjad. Lisaks oli keiserliku mereväe arengu viimane etapp tema osalemine Esimeses maailmasõjas.

Sõjaväe koosseisud Nõukogude Liit, mis asus merel, eksisteeris aastatel 1918–1992. NSVL laevastiku põhiülesanne oli riigipiiride kaitsmine välisagressiooni eest. Formeerimisse kuulusid allveelaevade, mereväe lennunduse, pealveelaevade, raketi- ja suurtükiväeüksused, aga ka merejalaväe üksused. Juhtimine toimus Moskva linnas asuvast mereväe peakorterist. Oma eksisteerimise ajal osales laevastik suurimas sõjalises konfliktis - II maailmasõjas.

80ndate lõpus sisaldas formatsioon järgmises koguses varustust: 160 pinnalaeva, 113 allveelaeva, 83 raketikandjat, samuti umbes 12 tuhat mereväelast. Selle arenduspargi tipp mereväe NSVL oli 1985. aastaks. Sel ajal oli sellel Ameerika Ühendriikide järel suuruselt teine laevade arv.

Laevastiku ülesanded praeguses etapis

Vene Föderatsiooni kaasaegne merevägi on riigi relvajõudude üks põhielemente. Selle kohaselt vastutab ta täielikult mitmete oma olemuselt spetsiifiliste ülesannete täitmise eest:

Iga rakenduse igakülgne hõlmamine sõjaline jõud merel;

Alati sees kaitse riigipiirid, samuti Vene Föderatsiooni suveräänsus majandusvööndi ja mandrilava aladel;

Ohutuse tagamine meretegevuse läbiviimisel Maailma ookeani territooriumil;

Venemaa Föderatsiooni sõjalise kohaloleku tagamine ja universaalne säilitamine maailma ookeani territooriumil;

osalemine rahuvalve- ja sõjalistel missioonidel, kui need vastavad Vene Föderatsiooni huvidele;

Nagu näeme, laevastik mereline Venemaa on üsna lai valik põhiülesandeid, mida tuleb kõikjal rakendada.

Venemaa mereväe struktuur

Venemaa merelaevastikul on oma struktuur, mis tagab selle formatsiooni kasutamise tõhususe vee peal toimuvate sõjaliste operatsioonide tingimustes. Kuid tuleb märkida, et mereväel on suur hulk üksusi, mis omakorda on varustatud mitmete üsna spetsiifiliste funktsioonidega. koosneb järgmistest elementidest:

1. Maapealsed jõud, mis hõlmavad üksusi, mis kasutavad maapealseid varasid, st laevu.

2. Veealused jõud.

3. Kolmas element on mereväe lennundus, mis omakorda jaguneb väiksemateks struktuuriüksusteks.

4. Mereväega seotud rannaväed.

Samal ajal, nagu varem mainitud, täidab iga esitatud komponent oma funktsionaalseid ülesandeid, et tagada mereväe kui terviku kasutamise tõhusus.

Pinna- ja allveelaevajõudude kasutamise eesmärgid

Nagu te mõistate, on Vene mereväe peamised jõud pinna- ja allveeüksused. Just nemad täidavad selle relvajõudude osa põhiülesandeid. Kuid Venemaa mereväe struktuuris täidavad pinna- ja allveeüksused mitmeid oma spetsiifilisi funktsioone. Näiteks kasutatakse tavaliselt esimest tüüpi moodustisi:

katta vägede dessandi, samuti nende transporti dessandi- ja evakuatsioonipunkti;

Riigi territoriaalpiiride kaitse;

Miinitõkete paigaldamine;

Allveeüksuste tegevuse toetamine.

Teine, oma tõhususe poolest mitte vähem oluline üksus Vene mereväes on veealused koosseisud. Nende peamine ülesanne on intelligentsus mere sügavused V Rahulik aeg, samuti sõjalised kahjud vee- ja maapealsetele sihtmärkidele. Väärib märkimist, et allveeüksuste põhivarustuseks on tuumaallveelaevad. Nad on relvastatud üsna tõsiste relvadega, nimelt ballistiliste ja tiibrakettidega.

Mereväe lennundus

Paljude inimeste jaoks on lennunduse olemasolu mereline iseloom on tundmatu tegur. Paljud inimesed ajavad selle komponendi segamini sõjaväe eraldi haruga, mis on viga. Väärib märkimist, et relvajõudude hulka kuuluvad armee, merevägi ja merevägi. Samal ajal ei ole samanimelistel üksustel mereväe struktuuris RF relvajõudude viimase elemendiga midagi ühist. Mereväe lennundusel on terve rida oma funktsionaalseid ülesandeid, näiteks:

vaenlase pinnavägede vastu võitlemine;

Löökide rakendamine vaenlase ranniku sihtmärkide vastu;

Õhulööke peegeldav.

Seega on mereväe lennundus mereväe tegevuse raames funktsioonide elluviimiseks loodud eriüksus.

Merekorpuse omadused

Mereväe ajalugu on läbi aegade olnud lahutamatult seotud mereväeüksuste arenguga. Formatsioon viitab rannikuvägede struktuurile. Tegelikult on sellised üksused loodud spetsiaalselt lahingutegevuse läbiviimiseks dessantrünnaku kaudu. Marine Corps oli tuntud Peeter Suure valitsusajal. Neil kaugetel aegadel oli selle üksuse arv umbes 20 tuhat inimest.

Täna on see arv umbes 8 tuhat inimest, kes on jaotatud nelja peamise brigaadi vahel. Mereväelaste põhiülesanne on dessantoperatsioonid ehk lühiajalised maandumised üksikute ülesannete täitmiseks, samuti ranniku taktikaliste rajatiste ja pealveelaevade kaitse.

Mereväe peamised rühmad

Laevastikku ei ole näha kogu riigi territooriumil. Selle relvajõudude elemendi jõud ja vahendid jaotatakse vastavalt taktikalisele vajadusele. Lihtsamalt öeldes asuvad põhirühmad nendes kohtades, kus Vene Föderatsiooni peseb vesi. Selle olulise teguri põhjal jaguneb kogu Venemaa Föderatsioon järgmisteks eraldi rühmadeks:

1. Põhjalaevastik baseerub Severodvinski linnas Valge mere sõjaväebaasis. Selle peamine ülesanne on kaitsta Venemaa Föderatsiooni territoriaalseid huve samanimelises maailma osas.

2. Vaikse ookeani laevastik baseerub peamiselt Ida-Venemaal, sellistes linnades nagu Vladivostok, Doonau, Sovetskaja Gavan.

3. Balti grupp asub Vene Föderatsiooni kultuuripealinna Peterburi lähedal. Asukoht pole vähem oluline ajalooline monument. Sel juhul me räägime Kroonlinna kohta.

4. Kaspia laevastik asub Astrahanis ja Kaspiiskis.

5. Mis puutub Musta mere rühma, siis see asub samanimelises mere piirkonnas. Laevastik asub kunagi Ukrainale kuulunud Sevastopoli territooriumil. Tuleb märkida, et sellel mereväe rühmal on taktikaliselt üsna suur tähtsus. Selle põhieesmärk on kaitsta Venemaa huve Mustade ja Mustade piirkondades Vahemered. Musta mere laevastiku komandör on täna admiral Aleksandr Viktorovitš Vitko.

Vene mereväe embleem ja lipp

Venemaa mereväe sümbolid tekitavad kogu maailmas palju küsimusi ja vaidlusi. Tuleb märkida, et laevastiku peamine tähistus on tänapäeval selle lipp. Sellel on kujutatud kaldus Püha Andrease risti. Vähesed teavad, et peaaegu identne sümbol on Šotimaa lipp. Sümbolist sai mereväe lipp 2001. aastal.

Vene mereväe embleemil on ka eriline sümboolne tähendus. See kujutab kuldset vappi, mille taustal on ristatud ankrud. See Vene mereväe embleem on üldiselt tunnustatud ja seda kasutatakse kõigis vastavate sõjaväeharude rühmades.

Järeldus

Niisiis, artiklis püüdsime kaaluda kõiki aspekte ja omadused Vene Föderatsiooni merevägi. Tänapäeval on see relvajõudude osa üks tugevamaid maailmas, mis näitab kõrge tase sõjaline jõud RF tervikuna.

Venemaa laevastik on meie riigi uhkus ja kõigi teiste jõudude kadedus. Selle arengu ajalugu, Huvitavaid fakte ja millise koha see täna hõivab.

Vene laevastiku ajaloo etapid

Mereväepäeval pole täpset kuupäeva ja seda tähistatakse traditsiooniliselt juuli viimasel pühapäeval. Kogu selle ajaloo võib jagada mitmeks suureks etapiks:

Alates ajast Vana-Vene enne Peeter I valitsusaega.
Nõukogude laevastik.
Olevik.

Vene mereväe roll riigis

Vene merevägi on riigi relvajõudude haru, mille eesmärk on kaitsta riigi huvid mere- ja ookeanialadel kaitsta Venemaa iseseisvust väljaspool maavägede piire.

Vene laevastik asendas Nõukogude merevägesid, mille aluseks oli Venemaa keiserlik merevägi. Oma koosseisu ja suuruse poolest on Venemaa laevastik Ameerika ja Nõukogude laevastiku järel teisel kohal. Paljud laevad, mis moodustavad praegu Vene mereväe, on ehitatud Nõukogude Liidu ajal ning on moraalselt ja füüsiliselt vananenud. Viimastel aastatel on käimas aktiivne laevaehitus ja vimplite täiendamine. Riik on välja töötanud relvastusprogrammi, mille kohaselt kuni 2020. aastani eraldatakse laevastiku arendamiseks üle 4 triljoni rubla.

Püha Andrease lipp

Püha Andrease lipp on Venemaa mereväe sümbol, mis ilmus Peeter Suure valitsusajal. Šotimaal ilmus maailma esimene Püha Andrease risti kujutisega lipp. Andreas Esmakutsutu löödi risti kaldristile. Legend räägib, et kuningas Angus II, kes juhtis piktide ja šotlaste vägesid, palus enne lahingut inglastega Jumalalt võitu. Ta vandus, et võidu korral kuulutab ta Püha Andrease Šotimaa esimeseks kutsutud patrooniks. Hommikul koondusid pilved ristikujuliselt, millele apostel risti löödi.

Ülalt tulnud märgist inspireerituna uskusid sõdalased õnnistusse ja alistasid nurgad. Agnus II täitis oma tõotuse ja määras Andrew Šotimaa patrooniks. Valge kaldus rist sinisel taustal, mälestusena lahingust, hakkas riiki sümboliseerima. Sellest ristist sai hiljem Ühendkuningriigi lipu osa ja see on sellel tänaseni.

Detsembris 1699 kiitis Peeter Venemaa laevastiku sümboliks valgel taustal sinise risti. Lipu välimus kinnitati alles kakskümmend aastat hiljem.

Püha Jüri Admirali lipp

Püha Andrease lipp sümboliseeris Venemaa laevastikku kuni 1917. aastani ja oli selle ainus sümbol. Pärast revolutsiooni 1919. aastal täiendati seda Gergijevi lipuga: Püha Andrease lipu keskele asetati punane kilp, millel oli kujutatud Püha Võitjat Jüri. Selle sümboliga said laevad, mille meeskonnad näitasid üles sõjalist vaprust ja julgust, kaitstes riigi või lipu au.

Esialgu oli Venemaa laevastiku sümbol tohutu suurusega, ulatudes kuni 4 meetrini. Sellised mõõtmed tekitasid kohutava mürina ja seda omadust kasutati psühholoogilise rünnakuna.

Kõige kurvem hetk lipu ajaloos on selle kasutamine Saksamaa poolel võidelnud kindral Vlasovi poolt.

1992. aastal otsustati anda tagasi Andrease lipp kui riigi laevastiku sümbol ja asendada sellega nõukogude sümboolika. Ainus laev, mis täna seda sümbolit ei tõsta, on paat S-56. Sellel on sõjamälestise staatus. Nõukogude meremeeste vägitegude mälestuseks heisatakse ja langetatakse sellel iga päev Nõukogude lipp.

Mereväe eesmärgid ja eesmärgid

Laevastik mõjutab riikide poliitilist olukorda pelgalt oma olemasoluga. Pikka aega Briti impeeriumi piirid olid piiritletud laevade külgedega. Tänapäeval on maailma ookean tohutute ressursside peamine allikas ja peamine transpordiarter. Riik, mille valduses on sõjalaevad, võib saada igal hetkel relvajõudude allikaks.

Sõjalaevad võivad mõjutada vaenlase riigi sidet, katkestades selle tooraine- ja toiduvarudest. Meremehed ei saa lüüa ainult merel ja õhujõud. Ajalugu teab palju näiteid, kui nad said osa maavägedest ja osalesid lahingutes.

Niisiis, Suure Isamaasõja ajal meremehed Musta mere laevastik organiseerisid Sevastopoli ja Odessa kaitseüksused ning nende komandörid seisid nende üksuste eesotsas. Mereväe sõjavägi abistas vägesid maismaal ning osales Leningradi blokaadi purustamisel ja selle ülestõstmisel.

Venemaa mereväe peamiste ülesannete hulgas on järgmised:

Sõjalise jõu ja lipu demonstreerimine.
Rannikualade ja merekommunikatsioonide kaitse.
Humanitaarmissioonid.
Vägede üleviimine ja varustamine.
Turvalisus rahvuslikud huvid Venemaa.
Rahuvalveaktsioonid.
Võitlus piraatlusega.
Raketitõrje.
Võitluskohustus.

Mereväe rahumeelsed ülesanded

Rahuajal täidab Venemaa merevägi järgmisi funktsioone:

Sisaldab vägesid ja sõjalisi ohte Vene Föderatsiooni vastu.
Riigi iseseisvuse ja selle huvide kaitsmine väljaspool maismaa territooriume, sees mereveed ja territoriaalmeri, suveräänsus majandusvööndis ja mandrilava.
Turvalise keskkonna loomine majanduslik tegevus mere ja maailma ookeani territooriumil.
Kaitse, Venemaa piiride kaitse, kontroll õhuruumi kasutamise üle.
Venemaa siseasjade organite abistamine relvade kasutamisega seotud sisekonfliktide lahendamisel, kodanike turvalisuse tagamisel ja erakorralise seisukorra kehtestamisel.
Hädaolukordade meeskondade abistamine tagajärgede likvideerimisel looduskatastroofid, õnnetused ja muud ülesanded.

Struktuur

Venemaa laevastiku struktuur on järgmine:

Pinnapealsed jõud.
Lennundus.
Mereväelased.
Allveelaevad.
Ranniku turvalisus.
Eriväed.
Tagaväed.

Pinnapealsed jõud

Laevade lahingutsooni sisenemise ja sinna paigutamise aluseks on maaväed. Teostab maandumisväe transporti ja katmist, tagab tagasipöördumise baasi. Kaasaegse mereväe kõige olulisem osa. Vene laevastiku helikopterite ja lennukitega varustatud laevadel on rohkem letaalsus. Helikopterid pakuvad merel side- ja lastitranspordivõimalusi ning viivad läbi personali päästeoperatsioone.

Allveelaevad

Vene laevastiku löögijõud. Nad teostavad varjatud kontrolli maailma ookeani üle ja annavad selle sügavustest võimsaid lööke. Allveelaevad jagunevad raketi- ja torpeedoallveelaevadeks. Tuumaallveelaevad, mis on varustatud ballistiliste rakettide ja tiibrakettidega, on mereväe peamine löögijõud.

Mereväe lennuväed

Mereväe lennundus hõlmab:

Strateegiline ja taktikaline – pakkuda vastupanu pinnalaevadele.
Tekk, mille põhiülesanne on vaenlase lennukite hävitamine õhus ja luuretegevus.

Mereväelased

Mereväe tugevus lahingutegevuseks, sealhulgas koos maavägedega dessantründejõudude osana ja rannikualade kaitseks.

Rannavalve väed

Peamine eesmärk on kaitsta mereväebaase, sadamaid ja saari vaenlase rünnakute eest. Relvad põhinevad suurtükiväe- ja lahinguraketisüsteemidel, spetsiaalsetel sõjalaevadel, mis on mõeldud rannikul asuvate vägede kaitseks.

(Merevägi) on täna üks Vene Föderatsiooni relvajõudude filiaalidest. Selle põhieesmärk on riigi huvide relvastatud kaitsmine ning sõjaliste operatsioonide läbiviimine merel ja ookeanil.

Ajalooliselt territoorium Vene riik puutub kokku mitme mere ja ookeaniga. See sundis paratamatult minevikus ja sunnib tänapäeval pöörama suurt tähelepanu riigi laevastiku arendamisele, mille ülesannete hulka kuulub meresõiduohutuse tingimuste loomine rannikumeres ja ookeanides, Venemaa laevastike koostoime mereformatsioonide ja laevadega. välisriigidühisoperatsioonide ja sõjaliste õppuste raames vastab meie riigi huvidele väljaspool merepiire.

Vene mereväe lipulaev

Vene Föderatsiooni merevägi läbib praegu intensiivse ümberrelvastamise etappi, et suurendada oma võimsust, tõhusust, salastatust relvade tarnimisel, et hävitada potentsiaalseid vaenlase sihtmärke ning ohjeldada NATO riikide agressiivseid püüdlusi, mida juhivad Ameerika Ühendriigid tohututes ookeanides ja ookeanides. mered.

Mereväe päev

Selle aasta pidu Mereväe päev toimub juba 80. korda.

24. juulil 1939 tähistasid Nõukogude Liidu meremehed esimest korda Nõukogude admiral Nikolai Gerasimovitš Kuznetsovi nõudmisel oma professionaalne puhkus, mis on kehtestatud riigi Rahvakomissaride Nõukogu otsusega.

Laevastik meelitas oma ridadesse noori jõude; puhkus edendas riigi ajaloolisi merendustraditsioone; äratas huvi sõjalaevade ja uute allveelaevade teenindamise vastu; rannakaitse- ja mereväe lennundusüksustes.

Tänapäeval tähistatakse mereväe päeva juuli viimasel pühapäeval. Peaaegu kogu riik armastab meremehi, on nende üle uhke ja tähistab nende väärilist panust meie piiride turvalisuse tagamisse. Sellel suvepuhkusel jagatakse ohvitseridele ja meremeestele tiitleid, autasustatakse ja kuulutatakse välja stiimuleid raskete merenduserialade valdamise edu eest.

Mereväe struktuur ja koosseis

Regulaarseks kaasaegne struktuur Meie autoparki kuuluvad:

pealveelaevade koosseisud;
laevade veealused ühendused;
kaldal olevad lennundusüksused ja vedajal põhinev lennundus;
merejalaväe üksused;
rannakaitsekompleksid;
eriüksused;
tagumised üksused ja alused;
hüdrograafiateenus.

Merevägi koosneb neljast laevastikust ja ühest laevastikust:

Põhja laevastik
Balti laevastik
Vaikse ookeani laevastik
Musta mere laevastik
Kaspia mere flotill

Riigi mereväe juhtimine toimub mitmes strateegilises suunas:

läänes - Balti laevastiku Lääne sõjaväeringkonna osana (peakorter Kaliningradis);
põhja - Põhjalaevastik (Severomorsk);
lõunas - Musta mere laevastiku (Sevastopol) ja Kaspia laevastiku (Astrahani) lõuna sõjaväeringkonna osana;
idas - Vaikse ookeani idaosa sõjaväeringkonna (Vladivostok) osana.
osa Merevägi hõlmab laevu ja laevu, eriotstarbelisi üksusi ja logistikaüksusi.

Natuke ajalugu: Venemaa laevastiku asutaja oli Peeter I. Olles hakanud huvi tundma laevade vastu, lõi ta väikese laevatehase mulje. Seda kutsuti "Lõbistuslaevastik".

Peagi kavandas Peeter I mereväe ehitamist. Seejärel jätkus areng Valgel merel. Tal oli mõte, et laevastiku abil on lihtsam uusi territooriume hõivata, mis tal tegelikult edaspidi väga hästi õnnestus. Kuid mingil ajal sai Aasovi blokaadi ajal Peeter I laevastik lüüa. Ja alles 1695. aastal ehitati uued parimad laevad ja kohtud. Just need sündmused saidki regulaarsaadete ehitamise aluseks Merevägi.

Merevägi kasutab:

Amfiibründejõudude transportimiseks ja kaitseks
Miine paigutada ja vaenlase miine hävitada
Tagada allveelaevavägede vaba väljumine, kasutuselevõtt ja saabumine
Kommunikatsiooni kaitsmiseks (meretransport)

Mereväe allveelaevad kasutatakse äkilisteks ja võimsateks rünnakuteks luure- ja mereväe sihtmärkide vastu. Allveelaevajõudude aluseks on ballistiliste ja tiibrakettidega varustatud tuumaallveelaevad. Mereväe lennundus Mereväge kasutatakse:

Õhurünnakute tõrjumine
Juhised laevadele vaenlase allveelaevade hävitamiseks
Vaenlase ranniku sihtmärkidele märkimisväärse kahju tekitamiseks
Merelahingu läbiviimine vaenlase laevadega

Rannaväed Merevägi kasutab:

rannarajatiste, sadamate kaitseks (rannikukaitse tagamine)
lahingutegevuse läbiviimiseks õhu-, õhu-mere- ja meredessantide abil

Mereväe ülemjuhataja

Alates 2016. aastast juhib Vene mereväge Admiral Korolev Vladimir Ivanovitš.

Pikka aega teenis ta allveelaevadel Põhja laevastik, läbis mitmeid juhtimistasemeid ja õppis akadeemias, juhtis Põhjalaevastikku ja võttis armeeformatsioonide poolt aktiivselt osa Arktika piirkonna arendamisest. Ainus allveelaevaadmiral Venemaa mereväe ajaloos.

Mereväe koolitus

Mereväe väljaõppekeskus Peterburis asub mitmel territooriumil Lomonossovi ja Kroonlinna linnades, samuti Peterburis Vassiljevski saarel - sõjaväeosa 56529-2

Kasarmumajutus, ühine söögituba ja saun, õppehooned, paraadiväljak ja spordirajatised moodustavad koolituskeskuse range infrastruktuuri.

Meremeeste ja rannakaitse spetsialistide väljaõppeprogramm on sama ja mõeldud perioodiks kuni 4 kuud. Peamisteks väljaõppevaldkondadeks on noorte võitlejate kursus, füüsiline, lahingu-, eri- ja päästeõpe.

Lõpetamisel vaadatakse kadetid läbi ja jäetakse mereväeosadesse.

Severodvinskis asuva mereväe ühise väljaõppekeskuse osana koolitab see väeosa 56529-3 laevastiku spetsialiste. Peamine koolitusvaldkond on laeva jõusüsteemid. Purjetajate koolitusperiood on 5 kuud. (esimene kuu üldine sõjaline, lahingu- ja füüsiline treening, vande andmine). Meremehe erialad: elektrik, diiselmootori operaator, turbiini operaator.

Majutus kasarmus, ühine söögituba ja saun, klassiruumid ja töökojad. Koolituse lõpus on eksamid ja määramine kõikide Venemaa laevastike laevadele.

Vladivostokis hoiab intensiivne treening paljudel merenduse erialadel Hariduskeskus(väeosa 56529-4), mis tähistas 2018. aastal oma 80. juubelit.

Kadette koolitatakse kogenud õpetajad 40 erialal, millest enamik on nõutud laevastiku allveelaevadel. Praktikantide aastane käive on kuni 2 tuhat inimest. Lisaks üldisele sõjalisele väljaõppele õpetatakse kadette ellu jääma erinevates ekstreemsetes tingimustes, mis tekivad sõjalaevade kinnistes kambrites.

Majutus ja tingimused ei erine eelnevalt kirjeldatud keskustest, kuid treeningbaas spetsialiseerunud ja varustatud moodne tehnoloogia ja simulaatorid.

Mereväe lipp

Teine nimi - Püha Andrease lipp Ajalooliselt ilmus see Peeter I dekreediga 1699. aastal ehitatava Vene noore laevastiku laevadel. See eksisteeris mereväes kuni 1918. aastani. Riigi laevadel võeti see uuesti kasutusele aastal 1992. Legendi järgi kuulus lipul olev rist Venemaad külastanud Püha Andreasele Esmakutsutule, keda peetakse selle mereväe patrooniks.

Mereväe laevad

Vastavalt oma eesmärgile täidavad mereväe laevad mitmesuguseid ülesandeid:

rasked tuumaristlejad kaitsevad mereväerühmitusi, konvoid ja rannikuvägesid õhurünnakute ja tiibrakettide eest, tõrjudes vaenlase mereväe ja maabumisvägesid;
hävitajad toetavad maandumisvägesid, surudes maha sihtmärgid kaldal, vees ja õhus; osaleda patrullimises;
allveelaevade vastased laevad otsivad ja hävitavad vaenlase allveelaevu, teostavad allveelaevatõrjet ja õhutõrje mereväed;
korvetid pakuvad lahingukaitset konvoidele ja laevastikujõududele reididel;
miinijahtijad paigaldavad ja mina miiniväljad ja osaleda rannikualade kaitsmisel dessandi eest;
dessantlaevad toimetavad kaldale sõjavarustust ja vägesid;
strateegilised allveelaevad sooritavad ballistiliste rakettide abil rünnakuid vaenlase territooriumile;
mitmeotstarbelised allveelaevad katavad strateegilisi allveelaevu, teostavad luuret stardialadel, tõrjuvad vaenlase allveelaevadele ja pinnavägedele ning löövad tiibrakettidega erinevatele sihtmärkidele;
spetsialiseeritud allveelaevad osalevad sabotaaži- ja luureoperatsioonides, projekteerimiskatsetes ja teadusuuringutes.

Kiire pilk esitatud mereväe laevade tabelile näitab laias valikus konstruktsioone ja tüüpe, mis töö ajal põhjustab komponentide, sõlmede ja relvade halva ühendamise tõttu remondi- ja moderniseerimiskulusid.

Teine raskus on laevaspetsialistide koolitamine, et toetada laevastiku erinevaid laevu, millest paljud on ehitatud nõukogude aastatel ja on praeguseks aegunud ning vajavad moderniseerimist või dekomisjoneerimist.

Mereväe vormiriietus

Mereväe meremeeste igapäevane vorm laevadel sisaldab:

sinine särk meremehe kraega;
sinised püksid vööga;
vest;
saapad (madalad saapad);
kork (kork).

Rannaüksuste madrused kannavad sõjaväe üldvormi.

IN vabaaja vormiriietus vahemeeste ja mereväeohvitserite hulka kuuluvad:

kreemjas särk;
lips (must);
püksid (mustad) vöörihmaga;
jope (must);
ülerõivaste värvi kork;
summuti (valge) ja kindad (mustad);
saapad.

Lubatud on kanda mütsi, mütsi, kampsunit, vihmamantlit, mantlit või jopet.

Naised mereväes kannavad:

Kreemjas pluusid;
mustad lipsud;
seelikud (mustad) vöörihmaga;
mütsid;
kingad (saapad);
alasti sukkpüksid;
jakid;
talvel - kõrvaklappidega baretid või mütsid,
kampsunid,
mantel,
saapad,
summuti ja kindad.

Mereväe dirk

Pistodaid kannavad midshipmenid ja mereväeohvitserid vööl tseremoniaalsetel üritustel osaledes. Lugu merelõikaja algab 16. sajandil, mil seda kasutati sihipäraselt terarelvana lähivõitluses.

Tänapäeval antakse see ohvitseridele pärast kolledži lõpetamist koos diplomiga ja esimese auastme saamisega. Sümboliseerib ajaloolist sidet legendaarsete vene meremeeste põlvkondadega, kes saavutasid merelahingutes palju võite.

Mereväe paraad Peterburis

Värvikas paraad Venemaa mereväe päeva auks toimus 29. juulil 2018 Peterburis.

40 kaasaegsed laevad ja paadid esindasid riigi 4 laevastikku ja Kaspia laevastikku (suurtükiväe klassi paadid, millel olid Suure Isamaasõja ajal riigipiiride kaitsjate ajaloolised lipud).

Peetruse ja Pauluse kindluse salvo järel paraadi vedanud paat Kõrgeim ülemjuhataja V.V. Putin, kaitseminister armeekindral S.K. Šoigu ja mereväe ülemjuhataja admiral V.I. Korolev, kõndis mööda laevade rivi. Personali õnnitleti puhkuse puhul, V.V. Putin pidas kõne.

Laevad Neeval demonstreerisid järjepidevust järgides meremeeste pidulikke ridu tekkidel. Kroonlinna vetes demonstreeriti ookeanil liikuvaid sõjalaevu (raketiristleja ja tuumajõul töötav raketiallveelaev) ning uusimaid fregate ja allveelaevu. 38 lennukipargi lennukit ja helikopterit lendasid taevas erinevates koosseisudes:

otsingulennuk Il-38N;
hävitajad Su-30SM;
mitmeotstarbelised hävitajad Su-33;
laevavastased otsinguhelikopterid Ka-27M;
allveelaevavastane lennuk Tu-142.

Laevastiku ohvitserid, vahemehed ja madrused marssisid pidulikult läbi põhjapealinna väljakute ja muldkehade (kokku osales paraadil umbes 4 tuhat sõjaväelast).
Rannakaitseüksuste relvanäitused saatsid laste ja puhkusekülaliste seas pidevat edu.

aastal Vene mereväe arendamise kontseptsioon kaasaegne maailm Vene Föderatsioonil on kaitsevägede arendamise strateegilisele kontseptsioonile orienteeritud kaitse. Rünnakut kavandamata naaberriikides, Venemaa teeb proportsionaalseid jõupingutusi oma kaitsevõime piisaval tasemel hoidmiseks.

Peamine potentsiaalne vaenlane Ameerika Ühendriigid järgib tohututel meredel ja ookeanidel domineerimise kontseptsiooni. Rõhk on suurtel mereväe koosseisudel, mis koosnevad lennukikandjatest ja neid saatvatest laevadest, allveelaevadest tuumalaevad, mis on võimelised andma ballistiliste ja tiibrakettidega ennetavaid tuumalööke vaenlase territooriumile, suruma maha õhutõrjesüsteeme ja rannakaitseüksusi ning vallutama sadamarajatisi ja baase.

Selliste ühendite tõhusaks vastu võitlemiseks on meie riik loonud uusimad kujundused relvad, mis on võimelised tabama lennukikandjaid ja strateegilisi allveelaevu ( tiibraketid"Tsirkoon", "Kaliiber", "Onyx", kiired süvamere torpeedod), vaenlase rannikuinfrastruktuur (autonoomne kompleks "Poseidon").

Toimub plaaniline laevade moderniseerimine ja nende ümbervarustus. Aktiivselt ehitatakse uusima tehnoloogiaga kaasaegseid veealuseid rakettide strateegilisi ristlejaid. ballistilised raketid, mis on võimelised vaikselt sisenema stardialadele ja andma vastulööke vaenlase territooriumil asuvatele strateegilistele sihtmärkidele. Palju tähelepanu on pühendatud spetsiaalsete komplekside ja robotsüsteemide loomise projektile allosas, mis toimivad juhul kriitilised olukorrad, olles rahuajal unerežiimis.

Mereväe lennundus täieneb mehitamata sõidukid erinevatel eesmärkidel, kaasaegsed helikopterid(Ka-62) ja lennukid (MiG-29K laevadele ja Su-30SM rannalennundusele).

IN viimased aastad Meie riigi põhjapiirkondades arendatakse sõjalist infrastruktuuri: Arktikas ehitatakse uusima avastamis- ja hävitamistehnoloogiaga varustatud sõjaväelaagreid, Kaug-Põhja karmides oludes viiakse läbi õppusi mereväelastele ja laevameeskondadele. , ja jäämurdjaparki moderniseeritakse.

Põhjameretee vetes tehakse lisauuringuid, mida nii meie kui ka teised riigid üha intensiivsemalt kasutavad. Nad arendavad aktiivselt ookeani šelfi maavarasid. Meie põhjapiiride ja majandusobjektide kaitse tagamine on üks Venemaa põhjalaevastiku ülesandeid.

Krimmi poolsaare taasühendamisega on riigi Musta mere laevastiku kaitseülesanne muutunud keerulisemaks. Rahune olukord Ukraina piiril ja Mustal merel, NATO laevade provokatiivne tegevus sunnib meremehi säilitama kõrget lahingutõhusust. lühike aeg valdama laevade ja rannikuüksuste uusimat varustust ja relvi.

Mereväe lennundus näitab oskusi ja sunnib potentsiaalseid veepealseid provokaatoreid oma alatutest plaanidest loobuma. Kompleksselt töötatakse välja plaanid luua põhja- ja idas kaks lennukit kandvate laevade juhitud rühma, mis suudavad vastu seista potentsiaalse vaenlase sarnastele koosseisudele ja täitma väejuhatuse strateegilisi ülesandeid.

Eraldi väljaõppe valdkond mereväes on sukeldumis- ja sabotaažitööde läbiviimise oskuste ja meetodite täiendamine. eriüksused saboteerija võitlejad. Praegu on nende käsutuses spetsiaalselt miniallveelaevade, erivarustuse, relvade ja laskemoona ning täiustatud koolitus- ja koolitusmeetodite tarnimiseks ümberehitatud allveelaevad. Osaledes sabotaažiüksuste eriõppustel, on meie sõdurid seal alati esikohal.

Kokkuvõtteks on vaja rõhutada, et Venemaal arenguks Merevägi tehakse vastavaid jõupingutusi ranniku- ja rannikualasid katva laevastiku ja üksuste ümbervarustuseks, kaasaegsed kompleksid ja relvad, mis suudavad tagada kodumaa merepiiride kaitse.

Teenindus sisse Merevägi oli, on ja jääb raskeks ja auväärseks igal ajal.