دیوانه روی قایق لاستیکی ثابت کرد که اراده انسان از دریا قوی تر است. خودمختاری داوطلبانه انسان در محیط طبیعی تراژدی که پیروزی را تاریک کرد

(1924 - 2005)

متولد 27 اکتبر 1924 در پاریس.
دکتر، زیست شناس
محقق موزه اقیانوس شناسی در موناکو (1952).
داوطلبانه از دریای مدیترانه (1951) و اقیانوس اطلس (1952) با قایق بادی Heretic عبور کرد تا امکان بقای کشتی غرق شده را ثابت کند.
وزیر امور خارجه به وزیر محیط زیست (1981).
در سال های اخیر، دکتر بمبار به نوشتن کتاب های سفر ادامه داده است. او ریاست مسابقات تحقیقاتی مختلف را بر عهده دارد و ریاست سازمان بشردوستانه Justes d "Or" (مشابه "طلای منصفانه") را بر عهده دارد.
در پنجمین جشنواره ژول ورن که در نوامبر 1996 در پاریس برگزار شد، A. Bombard ریاست هیئت داوران مسابقه مستند پژوهشی را بر عهده داشت.
در سال 1997 کتاب جدیدی از A. Bombard "Les Grands Navigateurs" ("Great Navigateurs") منتشر شد.
در جشنواره بین المللی فیلم های ماجراجویی در دیژون (2002) A. Bombar یک نماینده افتخاری بود.
در 8 مارس 2003، دکتر بمبار به عنوان رئیس سازمان بشردوستانه فوق، به سازمان مشابه دیگری Voiles Sans Fronti? Res (چیزی شبیه "مرزهای شفاف") برای "خدمات بشردوستانه و عمومی" اعطا کرد. ...
دکتر بمبار در 19 جولای 2005 درگذشت.

در یک قایق لاستیکی تک سرنشین زیر بادبان عملاً در 65 روز بدون مواد غذایی و آب شیرین... آزمایش با موفقیت به پایان رسید. شاهکار او یکی از برجسته ترین دستاوردهای بشر در رویارویی با اقیانوس بود.

« قربانیان کشتی های غرق شده افسانه ای که پیش از موعد مردند، می دانم: نه دریا بود که تو را کشت، نه گرسنگی بود که تو را کشت، نه تشنگی بود که تو را کشت! با تاب خوردن روی امواج به فریادهای ناله مرغان دریایی، از ترس مردی».

(آلن بمبارد)

گاهشماری مختصر

1952 بمبار به تنهایی با یک قایق لاستیکی در حال حرکت در اقیانوس اطلس حرکت کرد. این سفر 65 روز به طول انجامید و هدف آن اثبات این بود که افرادی که کشتی غرق شده اند می توانند مدت طولانی در دریا بدون منابع غذایی آب زندگی کنند و فقط آنچه را که در دریا به دست می آورند بخورند. آزمایش با موفقیت به پایان رسید

نسخه 1953 کتاب های "به میل خود"

1960 به لطف آزمایش بمبارد کنفرانس ایمنی دریانوردی لندن تصمیم گرفت کشتی ها را به قایق نجات مجهز کند

داستان زندگی

این شخص شگفت انگیز پزشک فرانسوی آلن بمبارد، به وضوح و قانع کننده ثابت کرد که برای کسب شهرت یک مسافر دریایی بزرگ اصلاً ملوان بودن لازم نیست. علاوه بر این، شواهدی وجود دارد که او حتی شنا نمی دانست. دکتر بمبار در حالی که به عنوان پزشک در یک بیمارستان ساحلی کار می کرد، به معنای واقعی کلمه غرق آمار بود که اعداد وحشتناکی را گزارش می کرد. سالانه ده ها و صدها هزار نفر در دریاها و اقیانوس ها جان خود را از دست می دهند! بمبار متقاعد شده بود که بخش قابل توجهی از آنها غرق نشدند، از سرما یا گرسنگی نمردند. حضور در قایق ها و قایق های نجات، ماندن بر روی آب به لطف کمربند نجات و جلیقه، اکثر کشتی های غرق شده در سه روز اول می میرند. او به عنوان یک پزشک، آن انسان را می شناخت بدن قادر است بدون آب زندگی کند10 روزو بدون غذا حتی تا 30. «قربانیان کشتی های غرق شده افسانه ای که نابهنگام مردند، می دانم: نه دریا بود که تو را کشت، نه گرسنگی بود که تو را کشت، نه تشنگی بود که تو را کشت! با تاب خوردن روی امواج به سمت فریادهای گلایه آمیز مرغان دریایی، از ترس مردی، "بمبار با قاطعیت گفت، تصمیم گرفت از تجربه خود قدرت شجاعت و اعتماد به نفس را ثابت کند.

آلن بمبارد که ذخایر بدن انسان را به خوبی می دانست، مطمئن بود که مرگ ناشی از ترس و ناامیدی نه تنها مسافران کشتی های جنگی و آسترهای راحت، بلکه ملوانان حرفه ای را نیز فرا می گیرد. عادت دارند از ارتفاع بدنه کشتی به دریا نگاه کنند. کشتی فقط وسیله ای برای حمل و نقل روی آب نیست، بلکه یک عامل روانی است که روح انسان را از ترس از یک عنصر بیگانه محافظت می کند. در یک کشتی، شخص مطمئن است که در برابر حوادث احتمالی که توسط طراحان و سازندگان کشتی پیش بینی شده است، بیمه شده است، که مقدار کافی از غذا و آب در انبارهای کشتی برای کل دوره سفر و حتی بیشتر تهیه شده است. ..

اما حتی در روزهای ناوگان قایقرانی می گفتند که فقط شکارچیان نهنگ و فوک دریای واقعی را می بینند. آنها از طریق قایق های کوچک به نهنگ ها و فوک ها در اقیانوس باز حمله می کنند و گاهی اوقات برای مدت طولانی در مه سرگردان می شوند و بادهای طوفانی از کشتی های خود دور می شوند. این افراد از قبل برای یک سفر دریایی طولانی با قایق آماده شده بودند و بنابراین خیلی کمتر می میرند. آنها حتی با از دست دادن یک کشتی در اقیانوس آزاد، مسافت های زیادی را طی کردند و همچنان به خشکی آمدند. و اگر عده ای مردند، تنها پس از چندین روز مبارزه سرسختانه بود که آخرین نیروهای بدن خود را خسته کرده بودند.

دکتر فرانسوی آلن بمبارد مطمئن بود که غذای زیادی در دریا وجود دارد و فقط باید بتوانید آن را به شکل ماهی یا حیوانات و گیاهان پلانکتون دریافت کنید. او می دانست که تمام کشتی های نجات در کشتی ها دارای مجموعه ای از خطوط و حتی تور هستند که در صورت لزوم می توان آنها را از وسایل بداهه ساخت. این بدان معناست که شما می توانید غذا دریافت کنید، زیرا حیوانات دریایی تقریباً همه چیزهایی را که بدن ما به آن نیاز دارد، از جمله آب شیرین، دارند. و حتی آب دریا که در مقادیر کم مصرف شود می تواند بدن را از کم آبی نجات دهد.

آلن بمبارد قدرت پیشنهاد و پیشنهاد خودکار را به خوبی می دانست. او می‌دانست که پولینزیایی‌ها، که گاهی توسط طوفان‌ها از زمین دور می‌شوند، می‌توانند هفته‌ها و ماه‌ها در امتداد اقیانوس طوفانی هجوم ببرند و همچنان زنده بمانند، ماهی، لاک‌پشت، پرنده، با استفاده از آب این حیوانات صید کنند - بی مزه، حتی بد، اما نجات از تشنگی و کم آبی ... در همه اینها ، پلینزی ها چیز خاصی ندیدند ، زیرا از نظر ذهنی برای چنین مشکلاتی آماده بودند. اما همان جزیره نشینانی که در اقیانوس جان سالم به در بردند، وقتی فهمیدند که شخصی آنها را "سحر کرده"، در ساحل با غذای فراوان جان باختند. آنها به قدرت جادو اعتقاد داشتند و در اثر خودهیپنوتیزم مردند.

آلن بمبارد در سال 1952 برای اینکه قربانیان بالقوه کشتی غرق شده خود را باور کنند، در یک فرصت واقعی برای غلبه بر نیروهای عناصر و ضعف ظاهری آنها، آزمایشی را روی خود ترتیب داد. قایقرانی در اقیانوس اطلسدر یک قایق بادی معمولی بمبار به تجهیزات خود فقط توری پلانکتون و یک تفنگ نیزه ماهیگیری اضافه کرد. او با سرکشی قایق لاستیکی خود را صدا زد - " ملحد و مرتد».

بمبار مسیری را برای خود انتخاب کرد که از مسیرهای دریایی دورتر است، در منطقه ای گرم اما متروکه از اقیانوس. پیش از این، به عنوان تمرین، او و یکی از دوستانش دو هفته را در دریای مدیترانه گذراندند. 14 روز با آنچه دریا به آنها داده بود گذراندند. اولین تجربه یک سفر طولانی وابسته به دریا موفقیت آمیز بود. البته و سخت بود، خیلی سخت! شرکت کننده شنا جک پالمرگفت: "احساسات، قبلاً به طور خاص منفی، با تشعشعات خورشیدی تشدید می شدند، بدن را با تشنگی کم می کرد و احساس ناامنی مطلق از امواج و آسمان، که در آن حل می شدیم، به تدریج خودمان را از دست می دهیم. از گوشت، آب میوه، چربی ماهی صید شده، اجازه نمی دهد به طور کامل کار کند. فقط فرصتی برای تقلید از زندگی وجود داشت، تا اساساً روی تیغه تیز تیز چاقوی عدم اطمینان زنده بمانیم ... "

جک پالمر یک ملوان باتجربه بود، قبلاً او به تنهایی با یک قایق تفریحی کوچک و مجهز به همه چیز در اقیانوس اطلس حرکت می کرد، اما در آخرین لحظه از شرکت در سفر اقیانوس با بمبار خودداری کرد. او اصرار داشت که به ایده دوستش اعتقاد دارد، اما نمی‌خواهد دوباره ماهی خام بخورد، پلانکتون‌های منزجر کننده را ببلعد و حتی آب ماهی نفرت‌انگیزتر را بنوشد و آن را با آب دریا رقیق کند.

به هر حال، در مورد آب ماهی. به عنوان یک پزشک، بمبار می دانست که آب بسیار مهمتر از غذا است. پیش از این، او روی ده‌ها گونه ماهی که می‌توانست او را برای ناهار در اقیانوس بیاورد، تحقیق کرد و ثابت کرد که آب شیرین 50 تا 80 درصد وزن ماهی را تشکیل می‌دهد و بدن ماهی‌های دریایی نمک کمتری نسبت به گوشت پستانداران دارد. بمبار همچنین مطمئن شد که هر 800 گرم آب دریا تقریباً همان مقدار نمک (بدون احتساب نمک خوراکی) که در یک لیتر آب معدنی مختلف وجود دارد، داشته باشد. بومبار در طول سفر متقاعد شد که در روزهای اول کم آبی بدن بسیار مهم است و سپس کاهش جیره آب در آینده برای بدن مضر نخواهد بود.

بمبار دوستان زیادی داشت، اما بدبینان، بدخواهان و افرادی که به سادگی با او خصومت داشتند نیز وجود داشتند. همه انسانیت ایده او را درک نکردند. روزنامه نویس ها به دنبال حس بودند و چون آنجا نبود، آن را اختراع کردند. اما افرادی که به خوبی با تاریخ دریانوردی و کشتی های غرق شده آشنا بودند، به شدت از ایده بمبار حمایت کردند. علاوه بر این، آنها به موفقیت آزمایش اطمینان داشتند.

14 آگوست 1952تنها بمباران اعزامیاز مونت کارلو شروع شد. برای شبکه ایمنی، در صورت تهدید مرگ قریب الوقوع، او با این وجود یک منبع اضطراری - مجموعه کوچکی از غذاهای کنسرو شده پر کالری - مصرف کرد. همچنین یک ایستگاه رادیویی موج کوتاه در عرشه هرتیک وجود داشت. درست است، او به سرعت از حالت عادی خارج شد. آخرین پیام رادیویی بمبار قول قاطعانه او بود: "من مطمئناً ثابت خواهم کرد که زندگی همیشه برنده است!"

عنصر دریا دائماً آزمایش هایی را برای بمبار انجام می داد که یکی از دیگری جدی تر بود. باد تند بادبان را پاره کرد و ادامه مسیر را دشوار کرد. باران های مکرر هیچ نخ خشکی باقی نمی گذاشت و تا استخوان خیس می شد. و قایق توسط کوسه های گستاخ تعقیب شد. آنها همچنین مانع ماهیگیری و الک کردن پلانکتون شدند. بدن دریانورد پوشیده از زخم هایی بود که شفابخش نبود، انگشتانش به سختی خم شده بود، سرش از فشار عصبی مداوم و کم خوابی می چرخید.

آب غمگینی که اکنون شبیه دیگ جوشان است و سپس توهم بی حرکتی را ایجاد می کند. آلن سرسختانه ناامیدی را از خود دور کرد. او که خود را بدعت گذار خوانده بود ، هنوز احساس می کرد که این یک گناه بزرگ است و دکتر می دانست که احساس ناامیدی برای سلامتی مضر است ، در شرایط خودش فقط تهدید کننده زندگی است. و حرکت به سمت هدف ادامه یافت - آهسته، پر پیچ و خم، اما - حرکت.

65 روزآلن بمبارد از اقیانوس عبور کرد. در روزهای اول، او اطمینان کارشناسان را مبنی بر اینکه هیچ ماهی در اقیانوس وجود ندارد، رد کرد. بله، بسیاری از مسافران معتبری که بارها اقیانوس را شخم زده اند، چنین استدلال کرده اند. این توهم ناشی از این واقعیت است که تشخیص حیات در اقیانوس از کشتی های بزرگ دشوار است. اما بمبار سپس در یک قایق از اقیانوس عبور کرد که از کنار آن به سطح آب - چند سانتی متر - رسید. و دکتر از تجربه خود متقاعد شد که اقیانوس اغلب برای هفته های زیادی در راه خلوت است، اما همیشه موجوداتی در آن هستند که می توانند برای انسان مفید باشند.

بمبار به یاد می‌آورد: «وقتی قدرتم تمام شد و روحیه‌های شکست‌طلبانه در روحم رخنه کرد، بریتانیایی‌ها مرا سوار کردند. کشتی "آراکوکا"... از ناوبر، که از ناامیدی عذاب می‌کشید، یاد گرفتم که 850 مایل از آنچه انتظار داشتم به شرق رسیده‌ام. چه باید کرد؟ اشتباه را تصحیح کنید، همین. کاپیتان شروع به منصرف کردن کرد و متقاعد کرد که زندگی یک هدیه ارزشمند است. من پاسخ دادم که کارم را برای نجات جان دیگر انجام می دهم. "هرتیک" بار دیگر توسط اقیانوس اطلس تسخیر شد. باز هم تنهایی، آفتاب خشن در روز، سرمای سرد در شب، دوباره ماهی و پلانکتون، به من قدرت می‌دهد، حالا فقط برای کنار آمدن با بادبان یک قایق لاستیکی دست و پا چلفتی کافی است.»

بمبار بیش از گذشته احساس خوشبختی کرد و با مداد در دفترچه ای نمناک و کپک زده این کلمات نبوی را نوشت: "تو ای برادر من که در تنگنا قرار گرفته ای، اگر ایمان داشته باشی و امیدوار باشی، خواهی دید که ثروتت روز به روز افزایش خواهد یافت. مانند جزیره رابینسون کروزوئه، و شما هیچ دلیلی نخواهید داشت که به نجات اعتقاد نداشته باشید.

وقتی مسافر بالاخره ساحل را دید، معلوم شد که همینطور است جزیره باربادوس... و دوباره یک آزمایش - برای روح و اراده. بمبار با ماهیگیران گرسنه روبرو شد که از ظاهر مرد نیمه جان در یک قایق لاستیکی اصلاً تعجب نکردند و شروع به التماس آلنا کردند تا به آنها غذای اضطراری بدهد. چه آزمایشی برای دکتر! اما بمبار، با غلبه بر انگیزه طبیعی روح خود، مقاومت کرد. او بعداً یادآور شد: «خوشبختانه بود که آنها مواد اضطراری را نخوردند. و سپس چگونه ثابت کنم که در طول 65 روز دریانوردی به او دست نزدم؟! ".

دکتر آلن بمباردثابت کرد که اگر شخص واقعاً بخواهد و اراده خود را از دست ندهد می تواند کارهای زیادی انجام دهد، که می تواند در سخت ترین شرایط زنده بماند. آلن بمبارد با توصیف این آزمایش بی‌سابقه روی خود در کتاب پر شور "Overboard at Will" که در میلیون‌ها نسخه فروخته شد، جان ده‌ها هزار نفر از افرادی را که با یک عنصر متخاصم تنها بودند و ترسی نداشتند، نجات داد.

در بازگشت از سفر، آلن بمبارد در سن مالو (فرانسه) سازماندهی کرد. آزمایشگاه برای مطالعه مشکلات دریا... اکنون او کاملاً می دانست که مطالعه آنها ضروری است. این مطالعات بسیار مهم هستند زیرا هدف آنها ایجاد حالت های بهینه بقا در شرایط شدید است. نتایج عملی خیلی زود خود را نشان داد. کسانی که توصیه های بمبار و کارکنان مرکز تحقیقات او را دنبال می کردند حتی در جایی که زنده ماندن غیرممکن به نظر می رسید زنده ماندند.

مسافر بزرگ آلن بمبارد در سن 80 سالگی در شهر تولون در جنوب فرانسه در 19 ژوئیه 2005 درگذشت.

اما تاریخ کسانی را نیز می شناسد که حاضرند جان خود را در امواج طوفانی اقیانوسی متلاطم به نفع بشر و به خاطر علم فدا کنند. این دقیقاً همان چیزی بود که آلن بمبارد بود - یک پزشک، مسافر، زیست شناس و شخصیت عمومی. دور دنیا او در یک قایق لاستیکی بادی نشان داد که یک کشتی شکسته می تواند بدون آب و غذا در اقیانوس آزاد زنده بماند و قدرت اراده بمبار که در راه رسیدن به هدف نشان داده شد، همه جهان را شگفت زده کرد.

نظریه های پزشک فرانسوی

آلن بمبارد در 27 اکتبر 1924 در پاریس به دنیا آمد. آلن به عنوان یک دانشجوی پزشکی بسیار جوان اغلب به این فکر می کرد که چرا آمار قربانیان کشتی غرق شده اینقدر زیاد است. پیش از این، زمانی که تحصیلات خود را به پایان رسانده بود و برای کار به یکی از بیمارستان های ساحلی رفت، این شانس را داشت که با تصویری وحشتناک از یک کشتی غرق شده روبرو شود: 43 جسد بدبخت به بیمارستان آورده شدند که قربانی عنصر آب شدند. این برای مادام العمر در خاطره بمبار حک شد، دکتر جوان متحیر شد که چرا مردم در اولین روزهای غرق شدن کشتی می میرند، وقتی آب و غذا کافی وجود دارد.

آلن بمبارد به مشکل مرگ و میر ناشی از بلایای دریایی پرداخت و او موفق شد الگوی وحشتناکی را ایجاد کند - افرادی که به اراده سرنوشت در یک قایق نجات به دریای آزاد سقوط کردند ، از ناامیدی و ترس از اجتناب ناپذیری مردند. دکتر متوجه شد که دلیل اصلی مرگ و میرهای متعدد عدم تمایل به مبارزه برای زندگی و از دست دادن ایمان به نجات احتمالی است. پس از مطالعه این مشکل، Bombar روش‌های بقا را برای کسانی که قربانی کشتی شکسته شده بودند توسعه داد.

ایده آزمایش

در دنیای علمی، نظریات آلن بمبارد مشکوک بود و در سال 1952 او این ایده را داشت که با مثال خود ثابت کند که یک فرد می تواند در یک قایق بادی در اقیانوس باز زنده بماند، ماهی خام بخورد و گهگاهی از آب شور دریا استفاده کند. چنین تمایلی باعث نارضایتی جهانی شد و پزشک ناامید فرانسوی دیوانه تلقی شد، زیرا چنین آزمایشی یک خودکشی واقعی بود.

آلن بمبارد به خود ایمان داشت و می دانست که بدن انسان دارای منابع داخلی عظیمی است و با رعایت قوانین خاصی می تواند یک سفر طولانی را در شرایط سخت تحمل کند. دکتر جوان پر از این ایمان، مقدمات سفر خود را به دور دنیا آغاز می کند. او آموزش نظری را آغاز می کند: او گونه های ماهی را که در اقیانوس یافت می شود بررسی می کند و مشخص می کند که ارگانیسم ماهی از 80٪ آب تشکیل شده است که حاوی چربی ها، نمک ها و عناصر کمیاب است. Bombar اذعان می کند که آب گرفته شده از ماهی می تواند به عنوان منبع آب شیرین استفاده شود.

آلن بمبارد قصد داشت با یک همراهش سفر کند. او در روزنامه آگهی داد و مردم شروع به پاسخگویی به پیشنهاد او کردند. اما در میان تعداد زیادی از متقاضیان، نامزد مناسبی وجود نداشت: به طور معمول، پاسخ دهندگان دیوانه و خودکشی بودند، افرادی که پیشنهاد می کردند آنها را به موقع بخورند، و کسانی که سعی می کردند اقوام ناخواسته خود را به سفری خطرناک بفرستند. ماهواره هنوز پیدا شد، جک پالمر قایق سوار بود که یک سفر آزمایشی با آلن از تا حدودی انجام داد. منورکا، که در طی آن مسافران ماهی خام صید شده را خوردند و آب آن را نوشیدند. اما در روز قایقرانی، قایق سوار نگون بخت از سختی های سفر دور دنیا ترسید و بدون هیچ اثری ناپدید شد.

سفر خطرناک

در 19 اکتبر 1952، علیرغم تولد دخترش، آلن بمبارد عازم سفری طولانی شد. قایق او به طول چهار و نیم متر، به عنوان چالشی برای جامعه ای که به موفقیت او اعتقادی ندارد، به عنوان "بدعت گذار" نامگذاری شد. بمبار در تمام سفرها فقط از ماهی خام و پرندگان صید شده برای غذا استفاده می کرد، آب دریا و آب ماهی می نوشید. علیرغم این واقعیت که در قایق غذا و آب وجود داشت، مسافر هرگز آن را حتی در سخت ترین لحظات سختی ها لمس نکرد - بمبار برای اثبات نظریه های خود آماده هر چیزی بود.

این سفر همانطور که انتظار می رفت دشوار بود. بمبار بیش از یک بار خود را در آستانه مرگ یافت، اما به لطف فداکاری، تشنگی برای زندگی و تلاش های غیرانسانی، یک تازه کار در سفرهای دریایی موفق شد آنچه را که بسیاری از قایق سواران با تجربه از آن می ترسیدند انجام دهد - او از جهان عبور کرد، صحت نظریه های خود را ثابت کرد. و با وجود تمام خطرات راه زنده ماند. آلن بمبارد چندین ساعت متوالی از قایق آب می کشید، در هنگام طوفان، از شدت خستگی، تسلیم نمی شد و جنگید، ماهی های بزرگی را که می خواستند به قایق آسیب برسانند پراکنده می کرد و هیچ پیشنهادی از کشتی های عبوری برای بردن نپذیرفت. او در کشتی این ایده برای مرد فرانسوی مهمتر از راحتی، غذای فراوان و غیره بود.

تراژدی که پیروزی را تاریک کرد

با بازگشت به فرانسه پس از 65 روز سرگردانی در آب، بمبار به یک شهرت تبدیل شد: او مورد توجه قرار گرفت، مورد احترام قرار گرفت و سعی کرد به ارث برسد. از آن زمان تا کنون مناصب افتخاری داشته است، در کارهای علمی و اجتماعی شرکت می کند، کتاب پرفروشی را می نویسد "به میل خود".

در سال 1958، آلن در طراحی قایق، که قرار بود تمام کشتی ها را تجهیز کند، شرکت کرد. اما آزمایش قایق به طرز غم انگیزی به پایان رسید: نه نفر از خدمه و امدادگران کشته شدند، تنها بمبار موفق به فرار شد. این منجر به این واقعیت شد که شهرت آلن آسیب دید و این او بود که متهم به این تراژدی شد.

آلن بمبارد افسردگی شدیدی را تجربه کرد، اما با وجود این، فعالیت سیاسی خود را در سال 1975 آغاز کرد. او در احزاب و ساختارهای دولتی مختلف فرانسه سمت های بالایی داشت و در سال 1981 به عضویت پارلمان اروپا درآمد. در سن 80 سالگی، جهانگرد و شخصیت بزرگ در تولون درگذشت. فعالیت ها و اصول زندگی او سرمشقی برای پیروان مسافران و شعار شد "از دریا سرسخت تر باش و پیروز می شوی!"به بسیاری از افرادی که قربانی شرایط سخت شده بودند کمک کرد.

شرح ارائه برای اسلایدهای جداگانه:

1 اسلاید

توضیحات اسلاید:

2 اسلاید

توضیحات اسلاید:

بیایید به یاد بیاوریم که وجود مستقل یک فرد در محیط طبیعی چه چیزی را باید درک کرد؟ چه انواعی از خودمختاری وجود دارد و تفاوت آنها چیست؟ ویژگی های شخصی یک فرد که برای بقای خودمختار موفق در محیط طبیعی ضروری است چیست؟

3 اسلاید

توضیحات اسلاید:

خودمختاری داوطلبانه ورود برنامه ریزی شده و آماده به شرایط طبیعی برای هدفی خاص توسط یک فرد یا گروهی از افراد است. اهداف می توانند متفاوت باشند: تفریح ​​فعال در طبیعت، مطالعه توانایی های انسان برای اقامت مستقل در طبیعت، دستاوردهای ورزشی و غیره. استقلال داوطلبانه

4 اسلاید

توضیحات اسلاید:

استقلال داوطلبانه یک فرد در طبیعت همیشه با آموزش جدی همه جانبه با در نظر گرفتن هدف تعیین شده انجام می شود: مطالعه ویژگی های محیط طبیعی، انتخاب و تهیه تجهیزات لازم و مهمتر از همه، فیزیکی و آمادگی روانی برای مشکلات پیش رو. نکته اصلی آماده سازی است!

5 اسلاید

توضیحات اسلاید:

در دسترس ترین و گسترده ترین نوع خودمختاری داوطلبانه، گردشگری فعال است. گردشگری فعال

6 اسلاید

توضیحات اسلاید:

ویژگی گردشگری فعال این است که گردشگران با تلاش فیزیکی خود در طول مسیر حرکت می کنند و تمام بار خود اعم از غذا و تجهیزات را با خود حمل می کنند. هدف اصلی گردشگری فعال، تفریح ​​فعال در شرایط طبیعی، بازیابی و ارتقای سلامت است. گردشگری

7 اسلاید

توضیحات اسلاید:

مسیرهای گردشگری برای سفرهای پیاده‌روی، کوهستانی، آبی و اسکی به 6 دسته سختی تقسیم می‌شوند که از نظر مدت، طول و سختی فنی با یکدیگر تفاوت دارند. این فرصت های زیادی را برای افراد با پیشینه های مختلف فراهم می کند تا در کمپین ها شرکت کنند. بنابراین، به عنوان مثال، یک مسیر پیاده روی از دسته اول پیچیدگی با شاخص های زیر مشخص می شود: مدت زمان پیاده روی کمتر از 6 روز نیست، طول مسیر 130 کیلومتر است. مسیر عابر پیاده رده ششم سختی حداقل 20 روز و طول آن حداقل 300 کیلومتر است. دسته های دشواری

8 اسلاید

توضیحات اسلاید:

وجود خودمختار اختیاری در شرایط طبیعی می‌تواند اهداف پیچیده‌تر دیگری نیز داشته باشد: شناختی، پژوهشی و ورزشی. اهداف را تعریف کنید

9 اسلاید

توضیحات اسلاید:

در اکتبر 1911، دو اکسپدیشن، نروژی و انگلیسی، تقریباً به طور همزمان به قطب جنوب هجوم آوردند. هدف از این سفرها رسیدن به قطب جنوب برای اولین بار است. سفرهای معروف مسیر آموندسن (نروژ) مسیر اسکات (انگلیس)

10 اسلاید

توضیحات اسلاید:

اکسپدیشن نروژی توسط رولد آموندسن، مسافر و کاشف قطبی رهبری می شد. رولد آموندسن رولد آموندسن بسیار ماهرانه این سفر را سازماندهی کرد و مسیر قطب جنوب را انتخاب کرد. محاسبات صحیح به گروه آموندسن اجازه داد تا از یخبندان های شدید و طوفان های برفی طولانی در راه خود جلوگیری کند. این سفر در یک برنامه فشرده، مطابق با برنامه سفر تعریف شده توسط آموندسن، در تابستان قطب جنوب تکمیل شد.

11 اسلاید

توضیحات اسلاید:

در 19 اکتبر 1911، پنج نفر به رهبری آموندسن با چهار سورتمه سگ به قطب جنوب رفتند. در 14 دسامبر ، اکسپدیشن با طی 1500 کیلومتر به قطب جنوب رسید و پرچم نروژ را برافراشت. کل سفر تا مسافت 3000 کیلومتر تحت شرایط شدید (صعود و فرود به فلاتی با ارتفاع 3000 متر در دمای ثابت بالای 40- درجه و بادهای شدید) 99 روز طول کشید. در فتح قطب جنوب

12 اسلاید

توضیحات اسلاید:

رابرت اسکات، افسر نیروی دریایی، کاپیتان درجه یک، که تجربه رهبری زمستان در سواحل قطب شمال را داشت، در راس اکسپدیشن بریتانیا قرار داشت. رابرت اسکات از همان ابتدای اعزام، اسکات مجبور شد مشکلات زیادی را تحمل کند، بخشی به دلیل اشتباهات رهبر، بخشی به دلیل تصادفی بودن شرایط. ماشین‌های برفی از کار افتاده بودند و پونی‌های مانچو که اسکات آنها را به سگ‌ها ترجیح می‌داد، باید تیراندازی می‌شد: آنها نمی‌توانستند سرما و بار اضافی را تحمل کنند. مردم سورتمه سنگین را از میان شکاف‌های یخچال‌های یخی می‌کشیدند.

13 اسلاید

توضیحات اسلاید:

سفر رابرت اسکات بیش از یک ماه بعد به قطب جنوب رسید - 17 ژانویه 1912. مسیر رسیدن به قطب که توسط رابرت اسکات انتخاب شده بود، طولانی تر از اکسپدیشن نروژی بود و شرایط آب و هوایی در طول مسیر دشوارتر بود. . در راه قطب و برگشت، گروه مجبور شد یخبندان های چهل درجه را تجربه کند و در یک کولاک طولانی مدت قرار بگیرد. گروه اصلی رابرت اسکات که به قطب جنوب رسید متشکل از پنج نفر بود. همه آنها در راه بازگشت در طی یک کولاک و نرسیدن به انبار کمکی در حدود 20 کیلومتری جان خود را از دست دادند. پیروزی و فاجعه

14 اسلاید

توضیحات اسلاید:

بنابراین پیروزی برخی و مرگ غم انگیز برخی دیگر، تسخیر قطب جنوب توسط انسان را تداوم بخشید. استقامت و شجاعت افرادی که به سمت اهدافشان حرکت می کنند برای همیشه نمونه ای برای پیروی باقی خواهد ماند. به یاد اسکات و همرزمانش در قطب جنوب، بر روی یکی از قله های دماغه هات صلیب وجود دارد. این شامل یک بیت از اشعار تنیسون شاعر معروف انگلیسی است: "بجنگ و جستجو کن، پیدا کن و تسلیم نشو" بجنگ و جستجو کن، پیدا کن و تسلیم نشو.

15 اسلاید

توضیحات اسلاید:

آلن بمبارد، پزشک بیمارستان نیروی دریایی، از اینکه سالانه ده ها هزار نفر در دریا جان خود را از دست می دهند، شوکه شد. در عین حال، بخش قابل توجهی از آنها نه از غرق شدن، سرما یا گرسنگی، بلکه از ترس جان خود را از دست دادند، زیرا آنها به اجتناب ناپذیر بودن مرگ خود اعتقاد داشتند. آلن بمبارد «قربانیان کشتی‌های غرق شده افسانه‌ای که پیش از موعد مردند، می‌دانم: نه دریا بود که شما را کشت، نه گرسنگی بود که شما را کشت، نه تشنگی بود که شما را کشت! با تاب خوردن روی امواج به فریادهای غم انگیز مرغان دریایی، از ترس مردی"

16 اسلاید

توضیحات اسلاید:

آلن بمبارد مطمئن بود که غذای زیادی در دریا وجود دارد و فقط باید بتوانید آن را تهیه کنید. او چنین استدلال کرد: تمام تجهیزات نجات دهنده در کشتی ها (قایق، قایق) دارای مجموعه ای از خطوط و سایر تجهیزات ماهیگیری هستند. ماهی تقریباً حاوی همه چیزهایی است که بدن انسان نیاز دارد، حتی آب شیرین. آب آشامیدنی را می توان از ماهی تازه خام با جویدن یا بیرون کشیدن مایع لنفاوی از آن به دست آورد. مصرف آب دریا در مقادیر کم می تواند به فرد کمک کند تا بدن را از کم آبی نجات دهد. شما می توانید زنده بمانید

17 اسلاید

توضیحات اسلاید:

برای اثبات درستی نتایج خود، او به تنهایی در یک قایق بادی مجهز به بادبان، 60 روز را در اقیانوس اطلس (از 24 اوت تا 23 اکتبر 1952) گذراند و فقط با آنچه در دریا برداشت می کرد زندگی می کرد. روی یک قایق بادی

18 اسلاید

توضیحات اسلاید:

این یک استقلال کامل داوطلبانه انسان در اقیانوس بود که برای اهداف تحقیقاتی انجام شد. آلن بمبارد با مثال خود ثابت کرد که انسان می تواند در دریا زنده بماند، با استفاده از آنچه که می دهد، انسان اگر اراده خود را از دست ندهد می تواند بسیار تحمل کند، باید تا آخرین فرصت برای زندگی خود بجنگد. اراده خود را از دست ندهید