Munitions de char. Revue militaire et politique

Les munitions d'artillerie cumulatives sont principalement destinées à tirer sur des cibles blindées et des murs verticaux de structures défensives. L'action des projectiles cumulatifs est basée sur l'effet cumulatif - la concentration de l'action de l'explosion dans une direction. Dans ce cas, la barrière perce non pas en raison de l'énergie cinétique du projectile, mais en raison de l'énergie du jet cumulatif formé lors de la rupture du projectile.

L'effet pénétrant d'un projectile HEAT ne dépend pas de sa vitesse sur la cible et est constant pour toutes les distances de tir. La pénétration du blindage des projectiles HEAT des canons de chars de calibre 100 à 125 mm contre un blindage en acier homogène est d'environ 350 à 500 mm lorsqu'ils sont touchés le long de la normale.

En plus de l'effet cumulatif, ces projectiles ont un effet de fragmentation et, si nécessaire, peuvent être utilisés pour détruire et supprimer la main-d'œuvre ennemie et les armes à feu situées à ciel ouvert ou dans des abris de type terrain. Il existe également des coques universelles à fragmentation cumulative.

Initialement (durant la Grande Guerre patriotique et avant), les obus HEAT pour canons rayés étaient réalisés sans plumage, avec une stabilisation due à l'effet gyroscopique, traditionnel pour l'artillerie à canon de cette période. Cependant, plus tard, il s'est avéré que la rotation du projectile cumulatif avec une fréquence supérieure à 50 tours par seconde réduisait considérablement sa pénétration d'armure, car elle entraînait la dispersion du jet cumulatif. Par conséquent, dans années d'après-guerre les projectiles cumulatifs pour les canons rayés, ainsi que pour les canons à canon lisse, ont commencé à être fabriqués avec une stabilisation aérodynamique - avec un plumage qui s'ouvre après que le projectile quitte le canon et assure sa stabilité sur la trajectoire de vol. La figure montre le plumage en position ouverte.

Deux épaississements de centrage sont réalisés sur le corps du projectile cumulatif, l'un plus près de la tête, l'autre - vers le bas. Les épaississements de centrage sont destinés à centrer le projectile dans l'alésage.

Les projectiles HEAT destinés au tir à partir de canons à canon lisse, au lieu de la ceinture principale, ont une ceinture obturatrice, qui est fixée de manière fixe sur le corps plus près du bas. La vitesse de rotation nécessaire en vol pour de tels projectiles est assurée par des biseaux sur les pales de queue.

Dans le corps du projectile cumulatif, son équipement est situé - une charge d'éclatement d'un explosif puissant (RDX, élément chauffant flegmatisé) avec un capuchon de détonateur. Un évidement est fait dans la charge explosive - un entonnoir cumulatif dirigé par une cloche vers la tête et recouvert d'un revêtement métallique (généralement en cuivre ou en acier).Une tête avec un fusible de tête enveloppé est fixée à l'avant du projectile corps au moyen d'un anneau. La forme de la tête peut être ogivale, conique ou en forme de flèche. La tête agit comme un carénage pendant le vol et garantit également que le fusible est déclenché à la distance (focale) estimée de l'entonnoir cumulatif. Ce dernier est nécessaire pour formation correcte jet cumulatif. Du côté de la tête, l'équipement est recouvert d'un anneau qui protège l'entonnoir cumulatif et la charge explosive des fragments de la tête et du fusible. Au milieu de l'anneau se trouve un trou conçu pour transmettre une impulsion explosive du fusible de tête au capuchon du détonateur.

Un stabilisateur avec des pales de queue fixées dessus est vissé dans le fond de la coque. Les lames sont maintenues en position repliée par un dispositif de retenue (par exemple, un anneau en plastique ou un cordon de soie). Lors du tir, le loquet est détruit, les lames sont libérées et, une fois que le projectile a quitté le canon, elles sont ouvertes par le flux d'air venant en sens inverse.

Un traceur est pressé à l'arrière du stabilisateur, équipé d'un composé combustible spécial. Au moment du tir, la charge propulsive enflamme le retardateur de traceur, après l'extinction du retardateur, la composition combustible s'enflamme, après quoi le projectile vole, laissant derrière lui une traînée lumineuse brillante visible pour le tireur, résultant de l'inertie de la vision humaine . Le retardateur de traceur est nécessaire pour que la trace du traceur ne démasque pas le pistolet.

Une fois le capuchon du détonateur activé et la charge explosive explosée, l'entonnoir cumulatif est comprimé et environ 10 à 20% de son métal passe dans un jet cumulatif de plusieurs millimètres d'épaisseur, volant le long de l'axe de l'entonnoir à une vitesse d'environ 7km/s. Le jet cumulatif, du fait de son énergie cinétique, franchit la barrière. Le reste du métal de l'entonnoir cumulatif est broyé dans un pilon et ne participe pas à la rupture de la barrière.

Le métal de l'armure, pressé et lavé par le jet cumulatif, forme les bords en forme de rouleau du trou. De plus, étant donné que le jet cumulatif se déplace à grande vitesse et que l'énergie libérée lors de la pénétration de l'armure n'a pas le temps de se dissiper, le matériau barrière dans la zone de contact avec le jet peut être chauffé à une température élevée et subir des effets thermiques. changements. Pour ces raisons, un trou dans une armure en acier peut ressembler à un trou fondu. Une telle similitude externe a déterminé le premier nom de cumulatif munitions d'artillerie- "projectiles brûlant des armures". Cependant, ce nom ne reflète pas l'essence du phénomène, puisque les apparence trous est une conséquence de franchir la barrière, et non la cause. C'est-à-dire que l'armure est percée, et non fondue et non "brûlée".

L'action de blindage du projectile HEAT est assurée par deux facteurs: en raison de la destruction de l'équipage et de l'équipement interne de la cible par le jet HEAT lui-même, et en raison de la forte surpression que le jet HEAT provoque dans un volume blindé fermé. L'amplitude du saut de pression dépend de la valeur de l'énergie résiduelle du jet cumulatif et du volume de l'espace clos derrière l'armure. Plus le blindage de la cible est puissant et plus il faut d'énergie au jet cumulatif pour percer le blindage, moins il peut provoquer de surpression dans l'espace réservé. Plus le volume interne de la cible touchée par une munition cumulative est important, plus la surpression provoquée par le jet cumulatif sera faible.

Dans le même temps, il convient de noter que l'augmentation du volume des compartiments habitables des véhicules de combat n'a jamais été pratiquée comme mesure spéciale de protection contre les munitions cumulatives et ne peut être utilisée dans un tel rôle. D'autre part, une diminution du volume blindé permet, à masse donnée, d'élever le niveau de blindage d'un objet et d'atteindre des taux de protection plus élevés non seulement contre les projectiles cumulatifs, mais aussi contre les munitions cinétiques (chambre et solide, calibre et projectiles perforants de sous-calibre), munitions hautement explosives (munitions à fragmentation, hautement explosives, hautement explosives à fragmentation, obus perforants avec explosif plastique et ogive repliable), facteurs préjudiciables explosion nucléaire, effets mécaniques.

De nombreux types d'obus sont implémentés dans War Thunder, chacun ayant ses propres caractéristiques. Afin de comparer avec compétence différents obus, choisissez le principal type de munitions avant la bataille et au combat à des fins différentes dans situations différentes pour utiliser des projectiles appropriés, vous devez connaître les bases de leur appareil et leur principe de fonctionnement. Cet article parle des types de projectiles et de leur conception, ainsi que des conseils sur leur utilisation au combat. Ne négligez pas cette connaissance, car l'efficacité de l'arme dépend en grande partie des obus pour celle-ci.

Types de munitions de char

Obus de calibre perforant

Chambre et obus perforants solides

Comme son nom l'indique, le but des obus perforants est de pénétrer le blindage et ainsi de toucher un char. Les obus perforants sont de deux types : chambre et solide. Les obus de chambre ont une cavité spéciale à l'intérieur - une chambre dans laquelle se trouve un explosif. Lorsqu'un tel projectile pénètre dans le blindage, la fusée se déclenche et le projectile explose. Équipage char ennemi il est affecté non seulement par des fragments de l'armure, mais également par l'explosion et les fragments du projectile de la chambre. L'explosion ne se produit pas immédiatement, mais avec un retard, grâce auquel le projectile a le temps de voler dans le réservoir et d'y exploser, causant le plus de dégâts. De plus, la sensibilité du fusible est réglée sur, par exemple, 15 mm, c'est-à-dire que le fusible ne fonctionnera que si l'épaisseur de l'armure pénétrée est supérieure à 15 mm. Cela est nécessaire pour que le projectile de la chambre explose dans le compartiment de combat lorsqu'il perce l'armure principale et ne s'arme pas contre les écrans.

Un projectile solide n'a pas de chambre avec un explosif, c'est juste une ébauche métallique. Bien sûr, les obus solides infligent beaucoup moins de dégâts, mais ils pénètrent une plus grande épaisseur de blindage que les obus à chambre similaires, car les obus solides sont plus durables et plus lourds. Par exemple, le projectile à chambre perforante BR-350A du canon F-34 perce 80 mm à angle droit à courte distance, et le projectile solide BR-350SP jusqu'à 105 mm. L'utilisation d'obus solides est très caractéristique de l'école britannique de construction de chars. Les choses sont arrivées au point que les Britanniques ont retiré les explosifs des obus de chambre américains de 75 mm, les transformant en obus solides.

La force létale des obus solides dépend du rapport entre l'épaisseur de l'armure et la pénétration de l'armure de l'obus :

Si l'armure est trop fine, le projectile la percera et n'endommagera que les éléments qu'il touche en cours de route.
Si l'armure est trop épaisse (à la limite de la pénétration), de petits fragments non létaux se forment et ne causeront pas beaucoup de dégâts.
Action d'armure maximale - en cas de pénétration d'une armure suffisamment épaisse, alors que la pénétration du projectile ne doit pas être complètement épuisée.

Ainsi, en présence de plusieurs obus solides, la meilleure action de blindage sera celle avec la plus grande pénétration de blindage. Comme pour les obus à chambre, les dégâts dépendent également de la quantité d'explosif en équivalent TNT, ainsi que du fait que la mèche a fonctionné ou non.

Obus perforants à tête pointue et à tête émoussée

Un coup oblique à l'armure: a - un projectile à tête pointue; b - projectile contondant; c - projectile sous-calibré en forme de flèche

Les obus perforants sont divisés non seulement en obus de chambre et obus solides, mais également en obus à tête pointue et à tête muette. Les obus pointus transpercent une armure plus épaisse à angle droit, car au moment de l'impact avec l'armure, toute la force d'impact tombe sur une petite zone de la plaque de blindage. Cependant, l'efficacité du travail sur l'armure inclinée dans les projectiles à tête pointue est plus faible en raison d'une plus grande tendance à ricocher à de grands angles d'impact avec l'armure. À l'inverse, les obus à tête émoussée pénètrent un blindage plus épais à un angle que les obus à tête pointue, mais ont moins de pénétration de blindage à angle droit. Prenons par exemple les obus de chambre anti-blindage du char T-34-85. À une distance de 10 mètres, le projectile à tête tranchante BR-365K pénètre de 145 mm à angle droit et de 52 mm à un angle de 30 °, et le projectile à tête émoussée BR-365A pénètre de 142 mm à angle droit, mais 58 mm sous un angle de 30°.

En plus des obus à tête pointue et à tête émoussée, il existe des obus à tête pointue avec une pointe perforante. Lorsqu'il rencontre une plaque de blindage à angle droit, un tel projectile fonctionne comme un projectile à tête pointue et a une bonne pénétration de blindage par rapport à un projectile à tête émoussée similaire. Lorsque vous frappez une armure en pente, la pointe perforante "mord" le projectile, empêchant le ricochet, et le projectile fonctionne comme un idiot.

Cependant, les obus à tête pointue avec une pointe perforante, comme les obus à tête émoussée, présentent un inconvénient important - une plus grande résistance aérodynamique, en raison de laquelle la pénétration de l'armure chute plus à distance que les obus à tête pointue. Pour améliorer l'aérodynamisme, des capuchons balistiques sont utilisés, grâce auxquels la pénétration du blindage est augmentée à moyenne et longue distance. Par exemple, sur le canon allemand de 128 mm KwK 44 L/55, deux obus perforants à chambre sont disponibles, l'un avec une coiffe balistique et l'autre sans. Le projectile perforant à tête pointue avec une pointe perforante PzGr à angle droit perce 266 mm à 10 mètres et 157 mm à 2000 mètres. Mais un projectile perforant avec une pointe perforante et une coiffe balistique PzGr 43 à angle droit perce 269 mm à 10 mètres et 208 mm à 2000 mètres. En combat rapproché, il n'y a pas de différences particulières entre eux, mais sur de longues distances, la différence de pénétration d'armure est énorme.

Les obus de chambre perforants avec une pointe perforante et un capuchon balistique sont le type de munition perforante le plus polyvalent, qui combine les avantages des projectiles à tête pointue et à tête émoussée.

Tableau des obus perforants

Les obus perforants à tête pointue peuvent être à chambre ou solides. Il en va de même pour les obus à tête émoussée, ainsi que pour les obus à tête pointue avec une pointe perforante, etc. Résumons toutes les options possibles dans un tableau. Sous l'icône de chaque projectile, les noms abrégés du type de projectile sont écrits en terminologie anglaise, ce sont les termes utilisés dans le livre "WWII Ballistics: Armor and Gunnery", selon lequel de nombreux obus du jeu sont configurés. Si vous survolez le nom abrégé avec le curseur de la souris, un indice avec décodage et traduction apparaîtra.

	stupide (avec capuchon balistique)	tête pointue	tête pointue avec pointe anti-blindage	tête pointue avec pointe anti-blindage et capuchon balistique
Projectile solide	APBC	PA	APC	APCBC
Projectile de chambre		APHE	APHEC

Obus de sous-calibre

Projectiles de sous-calibre de bobine

L'action du projectile sous-calibré:
1 - capuchon balistique
2 - corps
3 - noyau

Des obus de calibre perforant ont été décrits ci-dessus. Ils sont appelés calibre car le diamètre de leur ogive est égal au calibre du canon. Il existe également des obus de sous-calibre perforants, dont le diamètre de l'ogive est inférieur au calibre du canon. Le type le plus simple de projectiles sous-calibrés est la bobine (APCR - Armor-Piercing Composite Rigid). Le projectile de sous-calibre à bobine se compose de trois parties : un corps, une calotte balistique et un noyau. Le corps sert à disperser le projectile dans le canon. Au moment de la rencontre avec l'armure, la calotte balistique et le corps sont écrasés, et le noyau perce l'armure, frappant le char avec des éclats d'obus.

À courte portée, les obus de sous-calibre pénètrent dans un blindage plus épais que les obus de calibre. Premièrement, le projectile sabot est plus petit et plus léger qu'un projectile perforant conventionnel, grâce auquel il accélère à des vitesses plus élevées. Deuxièmement, le noyau du projectile est constitué d'alliages durs à haute densité. Troisièmement, en raison de la petite taille du noyau au moment du contact avec l'armure, l'énergie d'impact tombe sur une petite zone de l'armure.

Mais les coquilles de sous-calibre de bobine présentent également des inconvénients importants. En raison de leur poids relativement léger, les obus de sous-calibre sont inefficaces sur de longues distances, ils perdent de l'énergie plus rapidement, d'où la baisse de précision et de pénétration du blindage. Le noyau n'a pas de charge explosive, par conséquent, en termes d'action de blindage, les obus de sous-calibre sont beaucoup plus faibles que les obus de chambre. Enfin, les obus de sous-calibre ne fonctionnent pas bien contre les blindages inclinés.

Les obus de sous-calibre Coil n'étaient efficaces qu'en combat rapproché et étaient utilisés dans les cas où les chars ennemis étaient invulnérables contre les obus perforants de calibre. L'utilisation d'obus de sous-calibre a permis d'augmenter considérablement la pénétration du blindage des canons existants, ce qui a permis de frapper des véhicules blindés plus modernes et bien blindés, même avec des canons obsolètes.

Projectiles sous-calibrés à palette amovible

Projectile APDS et son noyau

Vue en coupe d'un projectile APDS, montrant le noyau à pointe balistique

Armor-Piercing Discarding Sabot (APDS) - un développement ultérieur de la conception des projectiles de sabot.

Les projectiles de sous-calibre de bobine présentaient un inconvénient important: la coque volait avec le noyau, augmentant la traînée aérodynamique et, par conséquent, une baisse de la précision et de la pénétration du blindage à distance. Pour les obus de sous-calibre avec une palette amovible, une palette amovible a été utilisée à la place du corps, qui a d'abord dispersé le projectile dans le canon du pistolet, puis séparé du noyau par la résistance de l'air. Le noyau a volé vers la cible sans palette et, en raison de la résistance aérodynamique nettement inférieure, n'a pas perdu la pénétration du blindage à distance aussi rapidement que les obus de sous-calibre à bobine.

Pendant la Seconde Guerre mondiale, les obus de sous-calibre avec une palette amovible se distinguaient par une pénétration de blindage et une vitesse de vol record. Par exemple, le projectile de sous-calibre Shot SV Mk.1 pour le 17 livres a accéléré à 1203 m/s et a percé 228 mm de blindage souple à angle droit à 10 mètres, tandis que le projectile de calibre perforant Shot Mk.8 seulement 171 mm dans les mêmes conditions.

Coquilles à plumes de sous-calibre

Séparation de la palette du BOPS

Projectile BOPS

Projectile de sabot à plumes perforant (APFSDS - Armor-Piercing Fin-Stabilized Discarding Sabot) - le plus aspect moderne projectiles perforants conçus pour détruire les véhicules lourdement blindés protégés par les derniers types de blindage et de protection active.

Ces projectiles sont un développement ultérieur des projectiles à sabot avec une palette amovible, ils sont encore plus longs et ont une section plus petite. La stabilisation de la rotation n'est pas très efficace pour les projectiles à rapport hauteur / largeur élevé, donc les sabots perforants perforants (abrégés en BOPS) sont stabilisés par les ailerons et sont généralement utilisés pour tirer des canons à âme lisse (cependant, les premiers BOPS et certains modernes sont conçus pour tirer rayé armes à feu).

Les projectiles BOPS modernes ont un diamètre de 2 à 3 cm et une longueur de 50 à 60 cm.Pour maximiser la pression spécifique et l'énergie cinétique du projectile, des matériaux avec haute densité- carbure de tungstène ou alliage d'uranium appauvri. La vitesse initiale du BOPS peut atteindre 1900 m / s.

Projectiles perforants

Un projectile perforant le béton est un projectile d'artillerie conçu pour détruire les fortifications à long terme et les bâtiments solides de construction capitale, ainsi que pour détruire la main-d'œuvre qui s'y cache et équipement militaire ennemi. Souvent, des obus perforants étaient utilisés pour détruire les casemates en béton.

En termes de conception, les obus perforants occupent une position intermédiaire entre la chambre perforante et les obus à fragmentation hautement explosifs. Par rapport aux obus à fragmentation hautement explosifs du même calibre, avec un potentiel destructeur proche de la charge explosive, les munitions perforantes ont un corps plus massif et durable, ce qui leur permet de pénétrer profondément dans les barrières en béton armé, en pierre et en brique. Par rapport aux obus perforants, les obus perforants ont plus d'explosifs, mais un corps moins durable, de sorte que les obus perforants leur sont inférieurs en termes de pénétration d'armure.

Le projectile perforant G-530 pesant 40 kg est inclus dans la charge de munitions du char KV-2, dont le but principal était la destruction de casemates et autres fortifications.

Rondes HEAT

Projectiles HEAT rotatifs

Le dispositif du projectile cumulatif :
1 - carénage
2 - cavité d'air
3 - revêtement métallique
4 - détonateur
5 - explosif
6 - fusible piézoélectrique

Le projectile cumulatif (HEAT - High-Explosive Anti-Tank) en termes de principe de fonctionnement diffère considérablement des munitions cinétiques, qui comprennent les projectiles conventionnels perforants et sous-calibrés. Il s'agit d'un projectile en acier à paroi mince rempli d'un explosif puissant - le RDX, ou d'un mélange de TNT et de RDX. Devant le projectile dans les explosifs, il y a un évidement en forme de gobelet ou en forme de cône doublé de métal (généralement du cuivre) - un entonnoir de focalisation. Le projectile a un fusible de tête sensible.

Lorsqu'un projectile entre en collision avec une armure, un explosif explose. En raison de la présence d'un entonnoir de focalisation dans le projectile, une partie de l'énergie d'explosion est concentrée en un petit point, formant un mince jet cumulatif constitué du métal du revêtement du même entonnoir et des produits d'explosion. Le jet cumulatif vole vers l'avant à une vitesse énorme (environ 5 000 - 10 000 m / s) et traverse l'armure en raison de l'énorme pression qu'il crée (comme une aiguille dans l'huile), sous l'influence de laquelle tout métal entre dans un état de superfluidité ou, en d'autres termes, se conduit comme un liquide. L'effet de dégâts blindé est fourni à la fois par le jet cumulatif lui-même et par des gouttes chaudes d'armure percée pressées vers l'intérieur.

L'avantage le plus important d'un projectile HEAT est que sa pénétration de blindage ne dépend pas de la vitesse du projectile et est la même à toutes les distances. C'est pourquoi des obus cumulatifs ont été utilisés sur les obusiers, car les obus perforants conventionnels seraient inefficaces pour eux en raison de leur faible vitesse de vol. Mais les obus cumulatifs de la Seconde Guerre mondiale présentaient également des inconvénients importants qui limitaient leur utilisation. La rotation du projectile à des vitesses initiales élevées rendait difficile la formation d'un jet cumulatif, en conséquence, les projectiles cumulatifs avaient une faible vitesse initiale, une petite portée effective et une dispersion élevée, ce qui était également facilité par la forme de la tête du projectile , ce qui n'était pas optimal du point de vue aérodynamique. La technologie de fabrication de ces obus à cette époque n'était pas suffisamment développée, de sorte que leur pénétration de blindage était relativement faible (correspondait approximativement au calibre du projectile ou légèrement supérieur) et était instable.

Projectiles cumulatifs non rotatifs (à plumes)

Les projectiles cumulatifs non rotatifs (à plumes) (HEAT-FS - High-Explosive Anti-Tank Fin-Stabilised) sont un développement ultérieur des munitions cumulatives. Contrairement aux premiers projectiles cumulatifs, ils sont stabilisés en vol non par rotation, mais par repliement des ailettes. L'absence de rotation améliore la formation d'un jet cumulatif et augmente considérablement la pénétration du blindage, tout en supprimant toute restriction sur la vitesse du projectile, qui peut dépasser 1000 m/s. Ainsi, pour les premiers obus cumulatifs, la pénétration de blindage typique était de 1 à 1,5 calibres, tandis que pour les obus d'après-guerre, elle était de 4 ou plus. Cependant, les projectiles à plumes ont un effet de blindage légèrement inférieur à celui des projectiles HEAT conventionnels.

Fragmentation et obus explosifs

Obus hautement explosifs

Un projectile à fragmentation hautement explosif (HE - High-Explosive) est un projectile en acier ou en fonte à paroi mince rempli d'un explosif (généralement du TNT ou de l'ammonite), avec un fusible de tête. En touchant la cible, le projectile explose immédiatement, frappant la cible avec des fragments et une vague explosive. Par rapport aux obus à chambre perforants et perforants, les obus à fragmentation hautement explosifs ont des parois très minces, mais ils contiennent plus d'explosifs.

Le but principal des obus à fragmentation hautement explosifs est de vaincre la main-d'œuvre ennemie, ainsi que les véhicules non blindés et légèrement blindés. Les obus explosifs hautement explosifs de gros calibre peuvent être utilisés très efficacement pour détruire des chars légèrement blindés et des canons automoteurs, car ils traversent une armure relativement mince et neutralisent l'équipage avec la force de l'explosion. Les chars et les canons automoteurs à blindage anti-projectile résistent aux obus à fragmentation hautement explosifs. Cependant, des projectiles de gros calibre peuvent même les atteindre: l'explosion détruit les chenilles, endommage le canon du canon, bloque la tourelle et l'équipage est blessé et choqué.

Obus d'obus

Le projectile shrapnel est un corps cylindrique, divisé par une cloison (diaphragme) en 2 compartiments. Une charge explosive est placée dans le compartiment inférieur et des balles sphériques se trouvent dans l'autre compartiment. Un tube rempli d'une composition pyrotechnique à combustion lente passe le long de l'axe du projectile.

Le but principal du projectile d'obus est de vaincre la main-d'œuvre de l'ennemi. Cela se passe de la manière suivante. Au moment de la prise de vue, la composition dans le tube s'enflamme. Peu à peu, il s'éteint et transfère le feu à la charge explosive. La charge s'enflamme et explose, pressant une cloison avec des balles. La tête du projectile se détache et les balles s'envolent le long de l'axe du projectile, s'écartant légèrement sur les côtés et frappant l'infanterie ennemie.

En l'absence d'obus perforants au début de la guerre, les artilleurs utilisaient souvent des obus d'obus avec un tube réglé "à l'impact". En termes de qualités, un tel projectile occupait une position intermédiaire entre la fragmentation hautement explosive et le blindage, ce qui se reflète dans le jeu.

Obus perforants

Projectile hautement explosif perforant (HESH - High Explosive Squash Head) - un type de projectile antichar d'après-guerre, dont le principe de fonctionnement est basé sur la détonation d'un explosif plastique à la surface de l'armure, qui provoque la rupture de fragments d'armure à l'arrière et endommage le compartiment de combat du véhicule. Un projectile hautement explosif perforant a un corps à parois relativement minces, conçu pour une déformation plastique lorsqu'il rencontre un obstacle, ainsi qu'un fusible inférieur. La charge d'un projectile hautement explosif perforant consiste en un explosif plastique qui «se propage» sur la surface de l'armure lorsque le projectile rencontre un obstacle.

Après "étalement", la charge est déclenchée par un fusible inférieur à action lente, ce qui provoque la destruction de la surface arrière du blindage et la formation d'éclats pouvant toucher les équipements internes du véhicule ou des membres d'équipage. Dans certains cas, une armure pénétrante peut également se présenter sous la forme d'une perforation, d'une brèche ou d'un bouchon cassé. La capacité de pénétration d'un projectile hautement explosif perforant dépend moins de l'angle de l'armure par rapport aux projectiles perforants conventionnels.

ATGM Malyutka (1 génération)

Shillelagh ATGM (2 générations)

Missiles guidés antichars

Un missile guidé antichar (ATGM) est un missile guidé conçu pour détruire les chars et autres cibles blindées. L'ancien nom de l'ATGM est "missile guidé antichar". Les ATGM du jeu sont des missiles à propergol solide équipés de systèmes de contrôle embarqués (fonctionnant sur les commandes de l'opérateur) et de stabilisation de vol, des dispositifs de réception et de décryptage des signaux de contrôle reçus via des fils (ou via des canaux de contrôle de commande infrarouge ou radio). L'ogive est cumulative, avec une pénétration de blindage de 400 à 600 mm. La vitesse de vol des missiles n'est que de 150 à 323 m / s, mais la cible peut être atteinte avec succès à une distance allant jusqu'à 3 kilomètres.

Le jeu propose des ATGM de deux générations :

Première génération (système de guidage à commande manuelle)- en réalité, ils sont contrôlés manuellement par l'opérateur à l'aide d'un joystick, eng. MCLOS. En modes réaliste et simulation, ces missiles sont contrôlés à l'aide des touches WSAD.
Deuxième génération (système de guidage de commande semi-automatique)- en réalité et dans tous les modes de jeu, ils sont contrôlés en pointant le viseur sur la cible, eng. SACLOS. Soit le centre du réticule sert de viseur dans le jeu viseur optique, ou un grand marqueur rond blanc (indicateur de rechargement) en vue à la troisième personne.

En mode arcade, il n'y a pas de différence entre les générations de fusées, elles se contrôlent toutes à l'aide d'un viseur, comme les fusées de seconde génération.

Les ATGM se distinguent également par la méthode de lancement.

1) Lancé depuis le canal du canon du réservoir. Pour ce faire, vous avez besoin soit d'un canon lisse: un exemple est le canon lisse d'un canon de 125 mm du char T-64. Ou une rainure de clavette est faite dans un canon rayé, où une fusée est insérée, par exemple, dans le réservoir Sheridan.
2) Lancé à partir de guides. Fermé, tubulaire (ou carré), par exemple, comme le chasseur de chars RakJPz 2 avec le HOT-1 ATGM. Ou ouvert, rail (par exemple, comme le chasseur de chars IT-1 avec le 2K4 Dragon ATGM).

En règle générale, plus le calibre de l'ATGM est moderne et grand, plus il pénètre. Les ATGM ont été constamment améliorés - la technologie de fabrication, la science des matériaux et les explosifs ont été améliorés. L'effet pénétrant des ATGM (ainsi que des obus HEAT) peut être complètement ou partiellement neutralisé par un blindage et une protection dynamique combinés. Ainsi que des écrans d'armure anti-cumulatifs spéciaux situés à une certaine distance de l'armure principale.

Apparence et dispositif des coquillages

Projectile de chambre à tête pointue perforant

Projectile à tête pointue avec pointe perforante

Projectile à tête pointue avec pointe perforante et capuchon balistique

Projectile contondant perforant avec capuchon balistique

Projectile sous-calibré

Projectile sous-calibré à palette amovible

Projectile HEAT

Projectile cumulatif non rotatif (à plumes)

Un phénomène de dénormalisation qui augmente la trajectoire d'un projectile à travers le blindage

À partir de la version 1.49 du jeu, l'effet des obus sur les armures inclinées a été repensé. Désormais, la valeur de l'épaisseur réduite du blindage (épaisseur du blindage ÷ cosinus de l'angle d'inclinaison) n'est valable que pour le calcul de la pénétration des projectiles HEAT. Pour les obus perforants et en particulier les sous-calibres, la pénétration des blindages inclinés a été considérablement réduite en raison de l'effet de dénormalisation, lorsqu'un obus court se retourne pendant la pénétration et que sa trajectoire dans le blindage augmente.
Ainsi, à un angle d'inclinaison de l'armure de 60 °, la pénétration de tous les obus a diminué d'environ 2 fois. Maintenant, cela n'est vrai que pour les obus explosifs cumulatifs et perforants. Pour les obus perforants, la pénétration dans ce cas diminue de 2,3 à 2,9 fois, pour les obus de sous-calibre conventionnels - de 3 à 4 fois et pour les obus de sous-calibre avec une palette amovible (y compris BOPS) - de 2,5 fois.
Liste des obus par ordre de détérioration de leur travail sur blindage incliné :
1. Cumulatif et explosif perforant- le plus efficace.
2. Émoussé perforant et pointe pointue perforante avec une pointe perforante.
3. Sous-calibre anti-blindage à palette amovible et BOPS.
4. Tête pointue perforante et shrapnel.
5. Sous-calibre anti-blindage- les plus inefficaces.
Ici, un projectile à fragmentation hautement explosif se distingue, dans lequel la probabilité de pénétrer dans l'armure ne dépend pas du tout de son angle d'inclinaison (à condition qu'aucun ricochet ne se soit produit).

Obus perforants

Pour de tels projectiles, la fusée est armée au moment de la pénétration du blindage et sape le projectile au bout d'un certain temps, ce qui assure un effet de blindage très élevé. Les paramètres du projectile indiquent deux important: sensibilité du fusible et retard du fusible.
Si l'épaisseur de l'armure est inférieure à la sensibilité du fusible, l'explosion ne se produira pas et le projectile fonctionnera comme un solide ordinaire, n'endommageant que les modules qui se trouvent sur son chemin, ou simplement voler à travers la cible sans causant des dommages. Par conséquent, lors du tir sur des cibles non blindées, les obus de chambre ne sont pas très efficaces (ainsi que tous les autres, à l'exception des explosifs puissants et des éclats d'obus).
Le délai de fusible détermine le temps après lequel le projectile explosera après avoir percé l'armure. Trop peu de retard (en particulier pour le fusible soviétique MD-5) conduit au fait que lorsqu'il heurte un accessoire de char (écran, chenille, train d'atterrissage, chenille), le projectile explose presque immédiatement et n'a pas le temps de pénétrer dans l'armure . Par conséquent, lorsque vous tirez sur des chars blindés, il est préférable de ne pas utiliser de tels obus. Trop de retard du fusible peut faire passer le projectile à travers et exploser à l'extérieur du réservoir (bien que de tels cas soient très rares).
Si un projectile de chambre explose dans un réservoir de carburant ou dans un râtelier de munitions, une explosion se produira avec une forte probabilité et le réservoir sera détruit.

Projectiles perforants à tête pointue et à tête émoussée

Selon la forme de la partie perforante du projectile, sa tendance au ricochet, à la pénétration de l'armure et à la normalisation diffère. Règle générale: les obus à tête émoussée sont mieux utilisés sur les adversaires avec une armure inclinée et ceux à tête pointue - si l'armure n'est pas inclinée. Cependant, la différence de pénétration d'armure dans les deux types n'est pas très grande.
La présence de capuchons anti-blindage et/ou balistique améliore considérablement les propriétés du projectile.

Obus de sous-calibre

Ce type de projectile se distingue par une pénétration de blindage élevée à courte distance et une vitesse de vol très élevée, ce qui facilite le tir sur des cibles en mouvement.
Cependant, lorsque l'armure est pénétrée, seule une fine tige en alliage dur apparaît dans l'espace blindé, ce qui ne cause des dommages qu'aux modules et aux membres d'équipage dans lesquels elle frappe (contrairement à un projectile de chambre perforante, qui remplit tout le compartiment de combat avec fragments). Par conséquent, afin de détruire efficacement un char avec un projectile de sous-calibre, vous devez lui tirer dessus. vulnérabilités: moteur, râtelier à munitions, réservoirs de carburant. Mais même dans ce cas, un seul coup peut ne pas suffire à désactiver le tank. Si vous tirez au hasard (surtout au même point), cela peut prendre beaucoup de tirs pour désactiver le char, et l'ennemi peut vous devancer.
Un autre problème avec les projectiles sous-calibrés est une forte perte de pénétration du blindage avec la distance en raison de leur faible masse. L'étude des tables de pénétration d'armure montre à quelle distance vous devez passer à un projectile perforant ordinaire, qui a en plus un beaucoup plus grand létalité.

Rondes HEAT

La pénétration du blindage de ces obus ne dépend pas de la distance, ce qui leur permet d'être utilisés avec une efficacité égale pour les combats rapprochés et à longue distance. Cependant, en raison des caractéristiques de conception, les obus HEAT ont souvent une vitesse de vol inférieure à celle des autres types, ce qui entraîne une trajectoire de tir articulée, la précision en souffre et il devient très difficile d'atteindre des cibles en mouvement (en particulier sur de longues distances).
Le principe de fonctionnement du projectile cumulatif détermine également sa capacité de dégâts pas très élevée par rapport au projectile à chambre perforante: le jet cumulatif vole sur une distance limitée à l'intérieur du char et n'inflige des dégâts qu'aux composants et aux membres d'équipage dans lesquels il a directement touché . Par conséquent, lors de l'utilisation d'un projectile cumulatif, il convient de viser avec autant de soin que dans le cas d'un sous-calibre.
Si le projectile cumulatif touche non pas le blindage, mais l'élément articulé du char (écran, chenille, chenille, châssis), alors il explosera sur cet élément, et la pénétration du blindage du jet cumulatif diminuera considérablement (chaque centimètre du vol du jet dans les airs réduit la pénétration du blindage de 1 mm). Par conséquent, d'autres types d'obus doivent être utilisés contre les chars avec des écrans, et il ne faut pas espérer pénétrer le blindage avec des obus HEAT en tirant sur les chenilles, le train d'atterrissage et le masque du canon. N'oubliez pas qu'une détonation prématurée d'un projectile peut provoquer n'importe quel obstacle - une clôture, un arbre, n'importe quel bâtiment.
Les obus HEAT dans la vie et dans le jeu ont un effet hautement explosif, c'est-à-dire qu'ils fonctionnent également comme des obus à fragmentation hautement explosifs de puissance réduite ( corps léger donne moins de fragments). Ainsi, les projectiles cumulatifs de gros calibre peuvent être utilisés avec succès à la place de la fragmentation hautement explosive lors du tir sur des véhicules légèrement blindés.

Obus hautement explosifs

La capacité de frappe de ces obus dépend du rapport entre le calibre de votre arme et le blindage de votre cible. Ainsi, les obus d'un calibre inférieur ou égal à 50 mm ne sont efficaces que contre les avions et les camions, 75-85 mm - contre les chars légers à blindage pare-balles, 122 mm - contre les chars moyens tels que le T-34, 152 mm - contre tous les chars, à l'exception du tir frontal sur les véhicules les plus blindés.
Cependant, il ne faut pas oublier que les dommages infligés dépendent de manière significative du point d'impact spécifique. Il existe donc des cas où même un projectile de calibre 122-152 mm cause des dommages très mineurs. Et dans le cas d'armes à feu de plus petit calibre, dans les cas douteux, il est préférable d'utiliser une chambre perforante ou un projectile d'obus, qui ont une plus grande pénétration et une létalité élevée.

Coquillages - partie 2

Quelle est la meilleure façon de tirer ? Vue d'ensemble des coques de chars de _Omero_

Les munitions cumulatives sont un type spécial d'obus, de roquettes, de mines, de grenades à main et de grenades pour lance-grenades, conçues pour détruire les véhicules blindés ennemis et leurs fortifications en béton armé. Le principe de leur fonctionnement est basé sur la formation après l'explosion d'un jet cumulatif mince et étroitement dirigé qui brûle à travers l'armure. L'effet cumulatif est obtenu grâce à la conception spéciale des munitions.

Actuellement, les munitions cumulatives sont l'arme antichar la plus courante et la plus efficace. L'utilisation massive de ces munitions a commencé pendant la Seconde Guerre mondiale.

L'utilisation généralisée des munitions cumulatives est facilitée par leur simplicité, leur faible coût et leur efficacité exceptionnellement élevée.

Un peu d'histoire

Dès l'instant où les chars sont apparus sur le champ de bataille, la question des moyens efficaces de les combattre s'est immédiatement posée. L'idée d'utiliser l'artillerie pour détruire des monstres blindés est apparue presque immédiatement, les canons ont commencé à être largement utilisés à cette fin pendant la Première Guerre mondiale. Il convient de noter que l'idée de créer un canon antichar spécialisé (ATW) est d'abord venue à l'esprit des Allemands, mais ils n'ont pas pu la mettre immédiatement en pratique. Jusqu'à la toute fin de la Première Guerre mondiale, les canons de campagne les plus courants étaient utilisés avec beaucoup de succès contre les chars.

Dans l'intervalle entre les deux massacres mondiaux, des développements dans le domaine de la création d'artillerie antichar spécialisée ont été réalisés dans presque toutes les grandes puissances militaro-industrielles. Le résultat de ce travail a été l'émergence d'un grand nombre d'armes antichars, qui ont réussi à frapper avec succès les chars de l'époque.

Étant donné que le blindage des premiers chars protégeait principalement des balles, même un canon de petit calibre ou fusil antichar. Cependant, juste avant la guerre différents pays la prochaine génération de véhicules a commencé à apparaître (Anglais "Matilda", T-34 et KV soviétiques, S-35 et Char B1 français), équipés d'un moteur puissant et d'un blindage anti-canon. Cette défense antichar de première génération ne pouvait plus être pénétrée.

En guise de compteur nouvelle menace les concepteurs ont commencé à augmenter le calibre du canon antichar et à augmenter la vitesse initiale du projectile. De telles mesures ont multiplié par plusieurs l'efficacité de la pénétration de l'armure, mais ont également eu des effets secondaires importants. Les canons sont devenus plus lourds, plus complexes, leur coût a augmenté et leur maniabilité a fortement diminué. Les Allemands n'ont pas utilisé une bonne vie contre les «trente-quatre» soviétiques et le KV 88-mm canons anti-aériens. Mais ils n'étaient pas toujours applicables.

Il fallut chercher un autre chemin, et il fut trouvé. Au lieu d'augmenter la masse et la vitesse d'une ébauche perforante, des munitions ont été créées pour permettre la pénétration de l'armure grâce à l'énergie d'une explosion dirigée. Ces munitions sont dites cumulatives.

La recherche dans le domaine de l'explosion dirigée a commencé au milieu 19ème siècle. Les lauriers du découvreur de l'effet cumulatif sont revendiqués par plusieurs personnes dans différents pays qui travaillaient dans ce sens à peu près au même moment. Initialement, l'effet d'une explosion dirigée a été obtenu grâce à l'utilisation d'un évidement spécial en forme de cône, qui a été réalisé dans une charge explosive.

Des travaux ont été menés dans de nombreux pays, mais ligne de fond les Allemands l'ont eu en premier. Le talentueux designer allemand Franz Tomanek a suggéré l'utilisation d'un revêtement d'évidement en métal, ce qui a rendu la charge creuse encore plus efficace. En Allemagne, ces travaux ont commencé au milieu des années 30 et au début de la guerre, le projectile cumulatif était déjà en service dans l'armée allemande.

En 1940, de l'autre côté de l'Atlantique, le designer suisse Henry Mohaupt crée une grenade propulsée par fusée à ogive cumulative pour l'armée américaine.

Au début de la guerre Tankistes soviétiques rencontré une nouvelle espèce Munitions allemandes ce qui a été une très mauvaise surprise pour eux. Les obus cumulatifs allemands, lorsqu'ils sont touchés, brûlent à travers le blindage des chars et laissent des trous avec des bords fondus. Par conséquent, ils étaient appelés "brûlants d'armures".

Cependant, déjà en 1942, le projectile cumulatif BP-350A est apparu en service dans l'Armée rouge. Les ingénieurs soviétiques ont copié des échantillons allemands capturés et ont créé un projectile HEAT pour un canon de 76 mm et un obusier de 122 mm.

En 1943, les bombes cumulatives antichars à grappes PTAB sont apparues en service dans l'Armée rouge, qui étaient destinées à détruire la projection supérieure du char, où l'épaisseur du blindage est toujours moindre.

Toujours en 1943, les Américains ont utilisé pour la première fois le lance-grenades antichar Bazooka. Il était capable de pénétrer un blindage de 80 mm à une distance de 300 mètres. Les Allemands étudièrent avec grand intérêt les échantillons capturés du Bazooka, et bientôt toute une série de lance-grenades allemands, que nous appelons traditionnellement " Faustpatron". L'efficacité de leur utilisation contre les véhicules blindés soviétiques est encore une question très discutable: dans certaines sources, les Faustpatrons sont appelés presque une véritable «arme miracle», tandis que dans d'autres, ils soulignent à juste titre leur faible portée de tir et leur précision insatisfaisante.

Les lance-grenades allemands étaient en effet très efficaces en combat urbain, lorsque le lance-grenades pouvait tirer à bout portant. Dans d'autres circonstances, il n'a pas eu beaucoup d'occasions de s'approcher du char à une distance de tir efficace.

Les Allemands ont également développé des mines cumulatives magnétiques antichar spéciales Hafthohlladung 3. En utilisant «l'espace mort» autour du char, le combattant devait s'approcher de la voiture et renforcer la mine sur toute surface lisse. De telles mines pénétraient assez efficacement le blindage des chars, mais s'approcher du char et poser la mine était une tâche très difficile, cela demandait beaucoup de courage et d'endurance de la part du soldat.

En 1943, plusieurs grenades cumulatives portatives ont été développées en URSS, qui étaient destinées à détruire les véhicules blindés ennemis lors de combats à courte portée.

Même pendant la guerre, le développement du lance-grenades antichar RPG-1 a commencé, qui est devenu les fondateurs de toute une famille de ces armes. Aujourd'hui Lance-grenades RPG- c'est une véritable marque mondiale, qui n'est pas inférieure dans sa reconnaissance au célèbre AK-47.

Après la fin de la guerre, les travaux sur la création de nouvelles munitions cumulatives se sont poursuivis immédiatement dans de nombreux pays du monde et des recherches théoriques ont été menées dans le domaine des explosions dirigées. Aujourd'hui cumulé ogive est traditionnel pour les grenades lance-grenades antichars, systèmes antichars, munitions antichars pour l'aviation, obus de chars, mines antichars. La protection des véhicules blindés s'améliore constamment et les armes ne sont pas en reste. Cependant, le dispositif et le principe de fonctionnement de ces munitions n'ont pas changé.

Projectile cumulatif : principe de fonctionnement

L'effet cumulatif signifie le renforcement de l'action d'un processus dû à l'addition d'efforts. Cette définition reflète très bien le principe de l'effet cumulatif.

Un évidement en forme d'entonnoir est pratiqué dans l'ogive de la charge, qui est tapissée d'une couche de métal d'un ou plusieurs millimètres d'épaisseur. Cet entonnoir est tourné avec un bord large vers la cible.

Après la détonation, qui se produit au bord tranchant de l'entonnoir, onde de choc s'étend jusqu'aux parois latérales du cône et les affaisse dans l'axe de la munition. L'explosion crée une énorme pression qui transforme le métal de la doublure en un quasi-liquide et, sous une pression énorme, le fait avancer le long de l'axe du projectile. Ainsi, un jet de métal se forme, qui avance avec vitesse hypersonique(10km/s).

Il convient de noter que dans ce cas, le métal de la doublure ne fond pas au sens traditionnel du terme, mais se déforme (se transforme en liquide) sous une pression énorme.

Lorsqu'un jet de métal pénètre dans l'armure, la force de cette dernière n'a pas d'importance. Sa densité et son épaisseur sont importantes. Le pouvoir pénétrant d'un jet cumulatif dépend de sa longueur, de la densité du matériau de revêtement et du matériau de blindage. L'effet de pénétration maximal se produit lorsque la munition explose à une certaine distance de l'armure (on l'appelle focal).

L'interaction de l'armure et du jet cumulatif se produit selon les lois de l'hydrodynamique, c'est-à-dire que la pression est si grande que le plus fort armure de char lorsqu'il est touché par un jet, il se comporte comme un liquide. En règle générale, les munitions cumulatives peuvent pénétrer une armure dont l'épaisseur est de cinq à huit de ses calibres. Face à l'uranium appauvri, l'effet perforant passe à dix calibres.

Avantages et inconvénients des munitions cumulatives

Ces munitions ont à la fois des forces et des faiblesses. Leurs avantages incontestables sont les suivants :

perforant élevé;
la pénétration du blindage ne dépend pas de la vitesse des munitions ;
puissante action d'armure.

Pour les obus de calibre et de sous-calibre, la pénétration du blindage est directement liée à leur vitesse, plus elle est élevée, mieux c'est. C'est pourquoi ils sont utilisés systèmes d'artillerie. Pour les munitions cumulatives, la vitesse ne joue aucun rôle : un jet cumulatif se forme à n'importe quelle vitesse d'impact avec la cible. Par conséquent, une ogive cumulative est un outil idéal pour les lance-grenades, les fusils sans recul et missiles antichars, bombes et mines. De plus, une vitesse de projectile trop élevée empêche la formation d'un jet cumulatif.

Le coup d'un projectile ou d'une grenade cumulatif dans un char entraîne souvent une explosion de la charge de munitions du véhicule et le désactive complètement. L'équipage en même temps n'a pratiquement aucune chance de salut.

Inconvénients des munitions cumulatives :

complexité de fabrication assez élevée;
complexité d'application des systèmes d'artillerie ;
vulnérabilité à la protection dynamique.

Les projectiles rayés sont stabilisés en vol par rotation. Cependant, la force centrifuge qui apparaît dans ce cas détruit le jet cumulatif. Diverses astuces ont été imaginées pour contourner ce problème. Par exemple, dans certaines munitions françaises, seul le corps du projectile tourne, tandis que sa partie cumulée est montée sur roulements et reste fixe. Mais presque toutes les solutions à ce problème compliquent considérablement les munitions.

Les munitions pour canons à canon lisse, au contraire, ont une vitesse trop élevée, ce qui n'est pas suffisant pour concentrer le jet cumulatif.

C'est pourquoi les munitions à ogives HEAT sont plus typiques des munitions à faible vitesse ou stationnaires (mines antichars).

Il existe une défense assez simple contre de telles munitions - le jet cumulatif est dissipé à l'aide d'une petite contre-explosion qui se produit à la surface du véhicule. C'est la protection dite dynamique, aujourd'hui cette méthode est très largement utilisée.

Pour percer l'ERA, une ogive tandem HEAT est utilisée, qui se compose de deux charges: la première élimine l'ERA et la seconde pénètre dans l'armure principale.

Aujourd'hui, il existe des munitions cumulatives à deux et trois charges.

Vidéo sur les munitions cumulatives

Si vous avez des questions, laissez-les dans les commentaires sous l'article. Nous ou nos visiteurs nous ferons un plaisir d'y répondre.

Actuellement, les munitions cumulatives sont l'arme antichar la plus courante et la plus efficace. L'utilisation massive de ces munitions a commencé pendant la Seconde Guerre mondiale.

L'utilisation généralisée des munitions cumulatives est facilitée par leur simplicité, leur faible coût et leur efficacité exceptionnellement élevée.

Un peu d'histoire

Étant donné que l'armure des premiers chars protégeait principalement des balles, même un canon de petit calibre ou un fusil antichar pouvait y faire face. Cependant, juste avant la guerre, des véhicules de nouvelle génération ont commencé à apparaître dans différents pays (Matildas anglais, T-34 et KV soviétiques, S-35 et Char B1 français), équipés d'un moteur puissant et d'un blindage anti-canon. Cette défense antichar de première génération ne pouvait plus être pénétrée.

Pour contrer la nouvelle menace, les concepteurs ont commencé à augmenter le calibre du canon antichar et à augmenter la vitesse initiale du projectile. De telles mesures ont multiplié par plusieurs l'efficacité de la pénétration de l'armure, mais ont également eu des effets secondaires importants. Les canons sont devenus plus lourds, plus complexes, leur coût a augmenté et leur maniabilité a fortement diminué. Les Allemands n'ont pas utilisé la bonne vie contre les "trente-quatre" soviétiques et les canons antiaériens KV 88-mm. Mais ils n'étaient pas toujours applicables.

Les recherches dans le domaine de l'explosion dirigée ont commencé au milieu du XIXe siècle. Les lauriers du découvreur de l'effet cumulatif sont revendiqués par plusieurs personnes dans différents pays qui travaillaient dans ce sens à peu près au même moment. Initialement, l'effet d'une explosion dirigée a été obtenu grâce à l'utilisation d'un évidement spécial en forme de cône, qui a été réalisé dans la charge explosive.

Le travail a été effectué dans de nombreux pays, mais les Allemands ont été les premiers à obtenir des résultats pratiques. Le talentueux designer allemand Franz Tomanek a suggéré l'utilisation d'un revêtement d'évidement en métal, ce qui a rendu la charge creuse encore plus efficace. En Allemagne, ces travaux ont commencé au milieu des années 30 et au début de la guerre, le projectile cumulatif était déjà en service dans l'armée allemande.

En 1940, de l'autre côté de l'Atlantique, le designer suisse Henry Mohaupt crée une grenade propulsée par fusée à ogive cumulative pour l'armée américaine.

Au début de la guerre, les pétroliers soviétiques ont été confrontés à un nouveau type de munitions allemandes, ce qui est devenu une très mauvaise surprise pour eux. Les obus cumulatifs allemands, lorsqu'ils sont touchés, brûlent à travers le blindage des chars et laissent des trous avec des bords fondus. Par conséquent, ils étaient appelés "brûlants d'armures".

Toujours en 1943, les Américains ont utilisé pour la première fois le lance-grenades antichar Bazooka. Il était capable de pénétrer un blindage de 80 mm à une distance de 300 mètres. Les Allemands ont étudié avec beaucoup d'intérêt les échantillons capturés du Bazooka, et bientôt toute une série de lance-grenades allemands est née, que nous appelons traditionnellement les Faustpatrons. L'efficacité de leur utilisation contre les véhicules blindés soviétiques est encore une question très discutable: dans certaines sources, les Faustpatrons sont appelés presque une véritable «arme miracle», tandis que dans d'autres, ils soulignent à juste titre leur faible portée de tir et leur précision insatisfaisante.

Les lance-grenades allemands étaient en effet très efficaces en combat urbain, lorsque le lance-grenades pouvait tirer à bout portant. Dans d'autres circonstances, il n'a pas eu beaucoup d'occasions de s'approcher du char à une distance de tir efficace.

En 1943, plusieurs grenades cumulatives portatives ont été développées en URSS, qui étaient destinées à détruire les véhicules blindés ennemis lors de combats à courte portée.

Même pendant la guerre, le développement du lance-grenades antichar RPG-1 a commencé, qui est devenu les fondateurs de toute une famille de ces armes. Aujourd'hui, les lance-grenades RPG sont une véritable marque mondiale, qui n'est pas inférieure dans sa reconnaissance au célèbre AK.

Après la fin de la guerre, les travaux sur la création de nouvelles munitions cumulatives se sont poursuivis immédiatement dans de nombreux pays du monde et des recherches théoriques ont été menées dans le domaine des explosions dirigées. Aujourd'hui, l'ogive cumulative est traditionnelle pour les grenades, les lance-grenades antichars, les systèmes antichars, les munitions antichars d'aviation, les obus de chars, les mines antichars. La protection des véhicules blindés s'améliore constamment et les armes ne sont pas en reste. Cependant, le dispositif et le principe de fonctionnement de ces munitions n'ont pas changé.

Projectile cumulatif : principe de fonctionnement

L'effet cumulatif signifie le renforcement de l'action d'un processus dû à l'addition d'efforts. Cette définition reflète très bien le principe de l'effet cumulatif.

Après la détonation, qui se produit au niveau de l'arête vive de l'entonnoir, l'onde de choc se propage vers les parois latérales du cône et les écrase dans l'axe de la munition. L'explosion crée une énorme pression qui transforme le métal de la doublure en un quasi-liquide et, sous une pression énorme, le fait avancer le long de l'axe du projectile. Ainsi se forme un jet de métal qui avance à une vitesse hypersonique (10 km/s).

Il convient de noter que dans ce cas, le métal de la doublure ne fond pas au sens traditionnel du terme, mais se déforme (se transforme en liquide) sous une pression énorme.

L'interaction de l'armure et du jet cumulatif se produit selon les lois de l'hydrodynamique, c'est-à-dire que la pression est si grande que l'armure de réservoir la plus solide se comporte comme un liquide lorsqu'elle est touchée par un jet. En règle générale, les munitions cumulatives peuvent pénétrer une armure dont l'épaisseur est de cinq à huit de ses calibres. Face à l'uranium appauvri, l'effet perforant passe à dix calibres.

Avantages et inconvénients des munitions cumulatives

Ces munitions ont à la fois des forces et des faiblesses. Leurs avantages incontestables sont les suivants :

perforant élevé;
la pénétration du blindage ne dépend pas de la vitesse des munitions ;
puissante action d'armure.

Pour les obus de calibre et de sous-calibre, la pénétration du blindage est directement liée à leur vitesse, plus elle est élevée, mieux c'est. C'est pourquoi les systèmes d'artillerie sont utilisés pour leur application. Pour les munitions cumulatives, la vitesse ne joue aucun rôle : un jet cumulatif se forme à n'importe quelle vitesse d'impact avec la cible. Par conséquent, une ogive cumulative est un outil idéal pour les lance-grenades, les fusils sans recul et les missiles antichars, les bombes et les mines. De plus, une vitesse de projectile trop élevée empêche la formation d'un jet cumulatif.

Les munitions cumulatives ont un blindage très élevé. Certains systèmes antichars modernes pénètrent dans un blindage homogène d'une épaisseur de plus de 1000 mm.

Inconvénients des munitions cumulatives :

complexité de fabrication assez élevée;
complexité d'application des systèmes d'artillerie ;
vulnérabilité à la protection dynamique.

Les munitions pour canons à canon lisse, au contraire, ont une vitesse trop élevée, ce qui n'est pas suffisant pour concentrer le jet cumulatif.

C'est pourquoi les munitions à ogives HEAT sont plus typiques des munitions à faible vitesse ou stationnaires (mines antichars).

Pour percer l'ERA, une ogive tandem HEAT est utilisée, qui se compose de deux charges: la première élimine l'ERA et la seconde pénètre dans l'armure principale.

Aujourd'hui, il existe des munitions cumulatives à deux et trois charges.

Le mécanisme d'action de la charge creuse

Jet cumulé

Effet cumulatif

schéma de formation d'un jet cumulatif

L'onde, se propageant vers la génératrice latérale du cône de gaine, affaisse ses parois l'une vers l'autre, tandis que du fait de la collision des parois de gaine, la pression dans le matériau de gaine augmente fortement. La pression des produits d'explosion, atteignant ~10 10 N/m² (10 5 kgf/cm²), dépasse largement la limite d'élasticité du métal. Par conséquent, le mouvement du revêtement métallique sous l'action des produits d'explosion est similaire à l'écoulement d'un liquide et n'est pas associé à une fusion, mais à une déformation plastique.

Comme pour un liquide, le métal de la doublure forme deux zones - une grande masse (environ 70-90%), un "pilon" se déplaçant lentement et une masse plus petite (environ 10-30%), mince (environ l'épaisseur de la doublure) jet métallique hypersonique se déplaçant le long de l'axe. Dans ce cas, la vitesse du jet est fonction de la vitesse de détonation explosive et de la géométrie de l'entonnoir. Lors de l'utilisation d'entonnoirs avec de petits coins en haut, il est possible d'obtenir extrêmement vitesses élevées, mais en même temps, les exigences en matière de qualité de fabrication de la garniture augmentent, car la probabilité de destruction prématurée du jet augmente. À munitions modernes des entonnoirs à géométrie complexe (exponentielle, étagée, etc.) sont utilisés, avec des angles compris entre 30 et 60 degrés, et la vitesse du jet cumulé atteint 10 km / s.

Étant donné que la vitesse du jet cumulatif dépasse la vitesse du son dans le métal, le jet interagit avec l'armure selon les lois hydrodynamiques, c'est-à-dire qu'ils se comportent comme si des liquides idéaux étaient entrés en collision. La force de l'armure dans son sens traditionnel dans ce cas ne joue pratiquement aucun rôle, et les indicateurs de la densité et de l'épaisseur de l'armure viennent en premier. La pénétration théorique des projectiles HEAT est proportionnelle à la longueur du jet HEAT et à la racine carrée du rapport entre la densité du revêtement de l'entonnoir et la densité du blindage. La profondeur pratique de pénétration d'un jet cumulatif dans une armure monolithique pour les munitions existantes varie entre 1,5 et 4 calibres.

Lorsque la coque conique s'effondre, les vitesses des différentes parties du jet s'avèrent différentes et le jet s'étire en vol. Par conséquent, une petite augmentation de l'écart entre la charge et la cible augmente la profondeur de pénétration en raison de l'allongement du jet. À des distances importantes entre la charge et la cible, le jet est déchiré et l'effet de pénétration est réduit. Le plus grand effet est obtenu à la soi-disant "longueur focale". Pour maintenir cette distance, différents types de pointes de longueur appropriée sont utilisées.

L'utilisation d'une charge à évidement cumulatif, mais sans revêtement métallique, réduit l'effet cumulatif, puisqu'un jet de produits d'explosion gazeux agit à la place d'un jet métallique. Mais en même temps, un effet d'armure beaucoup plus destructeur est obtenu.

noyau d'impact

Formation du "noyau de choc"

Pour la formation d'un noyau d'impact, l'évidement cumulatif présente un angle obtus au sommet ou la forme d'un segment sphérique d'épaisseur variable (plus épais sur les bords qu'au centre). Sous l'influence de l'onde de choc, le cône ne s'effondre pas, mais se retourne. Le projectile résultant d'un diamètre d'un quart et d'une longueur d'un calibre (le diamètre d'origine de l'évidement) accélère à une vitesse de 2,5 km / s. La pénétration d'armure du noyau est inférieure à celle du jet cumulatif, mais elle reste à une distance pouvant atteindre mille calibres. Contrairement à un jet cumulatif, qui n'est constitué que de 15 % de la masse de la garniture, le noyau d'impact est formé à 100 % de sa masse.

Histoire

En 1792, l'ingénieur minier Franz von Baader suggéra que l'énergie d'une explosion pouvait être concentrée sur une petite zone à l'aide d'une charge creuse. Cependant, dans ses expériences, von Baader a utilisé de la poudre noire, qui ne peut pas exploser et former l'onde de détonation nécessaire. Pour la première fois, il n'a été possible de démontrer l'effet de l'utilisation d'une charge creuse qu'avec l'invention des explosifs brisants. Cela a été fait en 1883 par l'inventeur von Foerster.

L'effet cumulatif a été redécouvert, étudié et décrit en détail dans ses travaux par l'Américain Charles Edward Munro en 1888.

En Union soviétique, en 1925-1926, le professeur M. Ya. Sukharevsky a étudié les charges explosives avec une encoche.

En 1938, Franz Rudolf Thomanek en Allemagne et Henry Hans Mohaupt aux États-Unis ont découvert indépendamment l'effet d'augmenter le pouvoir de pénétration en appliquant un revêtement conique métallique.

Pour la première fois en conditions de combat, une charge creuse est utilisée le 10 mai 1940 lors de l'assaut du Fort Eben-Emal (Belgique). Ensuite, pour saper les fortifications, les troupes allemandes ont utilisé des charges portables de deux variétés sous forme d'hémisphères creux d'une masse de 50 et 12,5 kg.

La photographie pulsée aux rayons X du procédé, réalisée en 1939 - début des années 1940 dans des laboratoires en Allemagne, aux États-Unis et en Grande-Bretagne, a permis d'affiner considérablement les principes de la charge creuse (la photographie traditionnelle est impossible en raison des éclairs de flamme et une grande quantité de fumée lors de la détonation).

L'une des mauvaises surprises de l'été 1941 pour les pétroliers de l'Armée rouge fut l'utilisation de munitions cumulatives par les troupes allemandes. Des trous avec des bords fondus ont été trouvés sur des chars détruits, de sorte que les obus ont été appelés "brûlant des armures". Le 23 mai 1942, un projectile cumulatif pour un canon régimentaire de 76 mm, développé sur la base d'un projectile allemand capturé, a été testé sur le terrain d'entraînement de Sofrinsky. Selon les résultats des tests, le 27 mai 1942, le nouveau projectile a été mis en service.

Dans les années 1950, d'énormes progrès ont été réalisés dans la compréhension des principes de la formation d'un jet cumulatif. Des méthodes d'amélioration des charges creuses avec des revêtements passifs (lentilles) sont proposées, des formes optimales d'entonnoirs cumulatifs sont déterminées, des méthodes de compensation de la rotation du projectile en ondulant le cône sont développées et des explosifs plus puissants sont utilisés. De nombreux phénomènes découverts au cours de ces années lointaines sont encore étudiés aujourd'hui.

Remarques

Liens

Théorie du processus de pénétration du blindage des obus cumulatifs et sous-calibrés
Site Web de V. Murakhovsky, Courage 2004 Un autre mythe cumulatif.

Fondation Wikimédia. 2010 .

Types de munitions de char