Kies een hotel in Moskou voor uw data op de kaart

en begin vooraf goedkope tickets te volgen - dat is nu! Of schrijf je in en ontvang aanbiedingen op geselecteerde routes per post.

Het Komsomolskaya-plein in Moskou is het "plein van drie treinstations": Leningradsky (voormalig "Nikolaevsky"), Yaroslavsky en Kazansky. Naast het belang van deze structuren van de drie richtingen van de Russische Spoorwegen als interessante bezienswaardigheden van de hoofdstad, zijn ze ook belangrijke overstappunten op toeristische routes.

Reizigers die bij het gelijknamige metrostation Komsomolskaya aankomen, maken zich zorgen over praktische zaken: hoe kom je snel bij het treinstation van Yaroslavsky; hoe uit de metro naar het treinstation van Kazan te komen; hoe kom je van Komsomolskaya naar het treinstation van Leningradsky?

Straatvestibule van het metrostation Komsomolskaya. Aan de linkerkant is het treinstation van Leningradsky, aan de rechterkant is Yaroslavsky.

De prijs van de fout om "de verkeerde kant op te gaan" kan gelijk zijn aan het missen van de trein, dus laten we eens kijken naar de gedetailleerde uitgangsroutes van het metrostation Komsomolskaya naar de treinstations Kazansky / Yaroslavsky / Leningradsky op de foto's.

De uitgangen naar de treinstations vanaf het metrostation Komsomolskaya hebben een aantal kenmerken. Het metrostation Komsomolskaya omvat twee takken van de metro van Moskou: ring (bruin) en radiaal (Sokolnicheskaya, rood). De kaart laat zien dat de Leningradsky- en Yaroslavsky-stations zich in het noorden van het Komsomolskaya-plein bevinden en dat de gemakkelijkste manier om ze te bereiken is vanaf de ring (bruine) metrolijn.

Kazansky treinstation bevindt zich op andere kant plein (zuid) en de toegang ertoe is handiger en dichterbij vanaf de rode ("Sokolnicheskaya" of radiale) lijn van het metrostation Komsomolskaya.

De straatlobby van het Komsomolskaya-metrostation, dat zich tussen de Leningradsky- en Yaroslavsky-stations bevindt, werkt alleen (!) "om uit" passagiers te gaan, zowel van de ring (bruin) als van de Sokolnicheskaya (rood) metrolijnen!

De ondergrondse passage tegenover de ingang van het Leningradsky-treinstation leidt naar de ondergrondse lobby van het metrostation "Komsomolskaya" van de ring- en sokolnicheskaya-lijnen

De toegang tot het metrostation Komsomolskaya vanaf het plein wordt uitsluitend uitgevoerd via ondergrondse gangen (zie foto), ofwel tegenover de hoofdingang van het treinstation van Leningradsky, ofwel tegenover de hoofdingang van Kazansky (naar de rode lijn of ring), of bij het Kazansky-station zelf naar de overgang tegenover het spoor (naar de rode lijn). In de ondergrondse lobby van "Komsomolskaya" begon sinds januari 2015 een "live" informatiesteunpunt te werken, d.w.z. "live" mensen (metrowerkers) staan ​​achter de balie en beantwoorden alle vragen "waar? hoe? op wat? waar?" enzovoort.

Houd bij het berekenen van de benodigde tijd op de weg van Komsomolskaya naar het station nu rekening met de noodzaak om tijdens de spitsuren ('s avonds 18-19u) in de files stil te staan ​​op de roltrappen ('s avonds 18-19u) (een paar jaar geleden was dit niet de zaak)! Je kunt er tot wel 20 minuten verliezen! Om tijdens de spitsuren van de Komsomolskaya-ringlijn naar de Leningradsky + Yaroslavl-treinstations de stad te bereiken, moet u met honderd procent waarschijnlijkheid in de "roltrapfile" staan, en het is buitengewoon problematisch om "te breken" door met koffers” door een dichte menselijke stroom!

Verlaat het Kazansky-treinstation vanaf de "Komsomolskaya-ring"

Om vanuit Komsomolskaya-Koltsevaya naar het Kazansky-treinstation te komen, zijn er twee route-opties:

  • 1) Ga door de overgang naar de metro naar de rode / Sokolnicheskaya metrolijn (zie foto), - het duurt op zijn best ongeveer 10 minuten (exclusief files op de roltrappen), omdat overgang duurt lang.

De overgang naar Krasnaya-Komsomolskaya bevindt zich in het centrum van de Komsomolskaya-Koltsevaya-hal. Bovendien werkt de ene overgang alleen voor de ingang van passagiers naar de rode lijn vanaf de rotonde, en de tweede alleen voor de uitgang (zie foto).

  • 2) Klim de stad in langs de pijlen van de uitgang "Yaroslavsky + Leningradsky", en in de grondlobby, na het verlaten van de liftroltrap, draai scherp naar rechts (bijna terug, zie foto) en ga naar buiten door de tourniquets naar "Komsomolskaya-plein en Kazansky Station".

Ga dan (op straat) naar beneden naar de ondergrondse gangen, na de doorgangen gaat u linksaf en gaat u rechtdoor). In termen van tijd is dit ongeveer 5 minuten, maar vergeet niet om hier de tijd toe te voegen om ongeveer 150 metro te lopen vanaf de Komsomolskaya-Koltsevaya inkomhal door de tunnel naar de roltrap en met de lift naar boven te gaan.

Als u op doorreis bent in Moskou (van vliegtuig naar trein), dan komt u hoogstwaarschijnlijk aan op het Komsomolskaya-ringstation. Om zo snel mogelijk bij Kazansky te komen, "duik" onmiddellijk in het midden van de hal in de overgang naar de rode (Sokolnicheskaya-lijn) en ga van daaruit naar de stad naar het treinstation van Kazansky.

Om uit Komsomolskaya (ring) naar Leningradsky of Yaroslavsky treinstations te komen, gaat u naar boven zodra u uit de trein stapt (er is maar één uitgang naar de stad op de Komsomolskaya-ringweg, het is onmogelijk om te verdwalen, maar het is onhandig om koffers slepen: van de stationshal naar de inkomhal (waar de kroonluchter met een ster) naar steile trappen leidt). Nadat u van de roltrap bent gestapt, gaat u rechtstreeks naar de tourniquets door de begane grondlobby. Na houten deuren naar links is Leningradsky, naar rechts: Yaroslavsky!

Kijk naar de lichtindicatoren die aan het plafond hangen en naar de infographics (wijzers pijl-stickers op de vloer).

Metrostation Komsomolskaya en treinstations op de kaart:

Ontvang een bonus tot 2500 roebel van ons als een geschenk voor accommodatie in appartementen van particulieren op de Airbnb-service. Een dergelijke plaatsing kan veel zuiniger zijn. Schrijf je in en ga op avontuur!

krijg een bonus

Komsomolskaya is een station op de Koltsevaya-lijn van de metro van Moskou. Het bevindt zich onder het Komsomolskaya-plein tussen de stations Prospekt Mira en Kurskaya. Gelegen op het grondgebied van het Krasnoselsky-district van de Central administratief district Moskou. Het werd geopend op 30 januari 1952 als onderdeel van de sectie Kurskaya - Belorusskaya. Het is vernoemd naar het Komsomolskaya-plein, waaronder het zich bevindt. Het heeft een overgang naar het Komsomolskaya-station van de Sokolnicheskaya-lijn.

Het eerste metrostation in de buurt van de stations Leningradsky, Yaroslavsky en Kazansky was het Komsomolskaya-station van de lijn Kirovsko-Frunzenskaya (Sokolnicheskaya), geopend in 1935 als onderdeel van de eerste fase van de metro. De oorspronkelijke plannen van de metro van Moskou omvatten niet de Circle Line. In plaats daarvan was het de bedoeling om "diametrale" lijnen met transfers in het stadscentrum te bouwen. Het eerste project van de Circle Line verscheen in 1934. Toen was het de bedoeling om deze lijn onder de Tuinring met 17 stations aan te leggen. Volgens het project uit 1938 was het de bedoeling om een ​​lijn veel verder van het centrum aan te leggen dan later werd gebouwd. Geplande stations waren Usachyovskaya, Kaluzhskaya Zastava, Serpukhovskaya Zastava, Stalin Plant, Ostapovo, Hammer and Sickle Plant, Lefortovo, Spartakovskaya, Krasnoselskaya, Rzhevsky Station, Savelovsky Station, Dynamo, Krasnopresnenskaya Zastava, Kievskaya. In 1941 werd het ontwerp van de Circle Line gewijzigd. Nu was het de bedoeling dat het dichter bij het centrum zou worden gebouwd. In 1943 werd een besluit genomen over de buitengewone aanleg van de Koltsevaya-lijn langs de huidige route om het knooppunt te lossen " Okhotny Ryad- "Sverdlov-plein" - "Revolutieplein". De cirkellijn werd de vierde bouwfase. In 1947 was het de bedoeling om de lijn in vier secties in gebruik te nemen: "Central Park of Culture and Leisure" - "Kurskaya", "Kurskaya" - "Komsomolskaya", "Komsomolskaya" - "Belorusskaya" (toen werd het samengevoegd met de tweede sectie) en "Belorusskaya" - " Central Park of Culture and Leisure. Het eerste gedeelte, Park Kultury - Kurskaya, werd geopend op 1 januari 1950, het tweede, Kurskaya - Belorusskaya, op 30 januari 1952, en het derde, Belorusskaya - Park Kultury, waarbij de lijn in de ring werd gesloten, - 14 maart 1954 . Het was oorspronkelijk de bedoeling om drie vestibules van Komsomolskaya te bouwen, maar er werd er maar één gebouwd. De overgang naar de Sokolnicheskaya-lijn werd samen met het station geopend. In 1991 werd een project voorgesteld om de naam van het station te veranderen in Kalanchevskaya en in 1992 in Three Stations, maar beide projecten werden niet uitgevoerd.

Architectuur en decoratie

Lobby

Aan de noordkant van het station is er een trap die leidt naar een kleine koepelvormige voorkamer. In de koepel van het gewelf, versierd met gouden smalt, bevindt zich een rode vijfpuntige ster met gouden stralen die in alle richtingen divergeren. Deze mozaïekdecoratie verscheen niet eerder dan in de jaren zestig. In het midden van de inkomhal hangt een massieve meersporige kroonluchter. Een lange en brede gang leidt van de inkomhal naar de roltraptunnel. De roltraptunnel leidt op zijn beurt naar de grondlobby ...



Onverwacht wekten foto's van metrostations in Moskou grote belangstelling voor de blog. Maar waarom is het onverwacht ... Niet iedereen die mijn blog op internet tegenkwam, was in Moskou. En de bekendheid van de schoonheid van de metro van Moskou verspreidde zich over de hele wereld. Ik zal geen foto's maken van alle metrostations in Moskou, maar ik zal je er nog een paar laten zien die ik leuk vind.

Zeer mooi, eenvoudig luxueus station Komsomolskaya van de metroringlijn van Moskou.

Het station werd geopend op 30 januari 1952. Dit is het ruimste zuilenstation van de metro van Moskou. De centrale hal is 190 meter lang en 11 meter breed. plafondhoogte 9 meter.

Het Komsomolskaya-ringstation is slechts een echt paleis, waarvan het ontwerp verschillende stijlen tegelijk combineerde. Tegenwoordig wordt deze mengeling van stijlen de stalinistische Empire-stijl genoemd. Het project van het station is ontwikkeld door een groep architecten, het idee van decor was gebaseerd op de toespraak van IV Stalin tijdens de parade op 7 november 1941: "De oorlog die je voert is een bevrijdingsoorlog, een rechtvaardige oorlog. Laat het moedige beeld van onze grote voorouders - Alexander Nevsky, Dmitry Donskoy, Kuzma Minin, Dmitry Pozharsky, Alexander Suvorov, Mikhail Kutuzov je inspireren in deze oorlog! Moge de zegevierende banier van de grote Lenin u overschaduwen!

68 achthoekige marmeren kolommen zijn geïnstalleerd met een stap van 5,6 meter. Het plafond van het station is versierd met acht mozaïekpanelen gemaakt van smalt en waardevolle sierstenen naar schetsen van de kunstenaar P.D. Korin. De panelen zijn gewijd aan de strijd van het Russische volk voor onafhankelijkheid. Ook is het plafond versierd met afbeeldingen van verschillende militaire attributen en luxe kroonluchters. Dit alles is royaal omlijst met stucwerk.

Zoals bedacht door de architecten, het Komsomolskaya-station, waar gasten van de hoofdstad aankomen, aankomen voor drie treinstations moet een onuitwisbare eerste indruk van Moskou maken. Maakt echt indruk!

Van de ringlijn naar Sokolnicheskaya is er een passage, die ook het waard is om gefotografeerd te worden.

Op de muur van de roltraphal bevindt zich een mozaïek met de Orde van de Overwinning, ook gemaakt volgens de schets van de kunstenaar P.D. Korin.

Op de vierbaans roltrap ga ik omhoog naar het Komsomolskaya-radiaalstation. Dit station is ook op zijn eigen manier interessant ingericht, maar er zijn hier altijd zoveel mensen dat niemand hier aandacht aan schenkt ...

Metrostation "Komsomolskaya" bevindt zich tussen de stations "Prospekt Mira" en "Kurskaya" van de ringlijn van de metro van Moskou, in de wijk Krasnoselsky van de hoofdstad.

Zendergeschiedenis

naam geschiedenis

De naam van het station wordt geassocieerd met het Komsomolskaya-plein, dat in de volksmond het 'vierkant van drie stations' wordt genoemd. Het plein zelf kreeg de naam "Komsomolskaya" ter ere van de 15e verjaardag van de Komsomol in 1933.

Stationsbeschrijving

Het thema van het station is "De strijd van het Russische volk voor vrijheid". Alle panelen op het gewelf van het station zijn aan dit thema gewijd. Het toont prominente politieke en militaire figuren, waaronder: Kutuzov, Suvorov, Minin, Pozharsky, Dmitry Donskoy en Alexander Nevsky. Er zijn panelen met afbeeldingen: Sovjet soldaten en officieren onder de muren van de Reichstag. Tot 1963 waren er nog twee afbeeldingen op het station - "Presenting the Guards Banner" en "Victory Parade". Maar nadat de persoonlijkheidscultus van Stalin, die op deze panelen was afgebeeld, was ontkracht, werden ze vervangen door afbeeldingen van het moederland tegen de achtergrond van de Spasskaya-toren van het Kremlin en de toespraak van Lenin tot de Rode Garde. Het ontwerp van het station wordt aangevuld met mozaïekinzetstukken en bas-reliëfs met afbeeldingen van wapens.

Aan het einde van de hal, naast de grote roltrap, bevindt zich een mozaïek van de Orde van de Overwinning tegen de achtergrond van rode banieren. Aan de andere kant van het station staat een buste van V.I. Lenin. Bas-reliëfs van G. I. Motovilov sieren de noordelijke vestibule van het station.

Het station heeft 68 achthoekige zuilen, waarvan de toonhoogte 5,6 meter is. De zuilen zijn versierd met kapitelen en bekleed met licht marmer. De vloer is geplaveid met roze graniet. Hangende johannesbroodkroonluchters verlichten de stationshal. Het plafond van het station is geel.

Specificaties:

Komsomolskaya is een diepliggend pyloonstation met drie overspanningen op een diepte van 37 meter. Bij de bouw van het station is gebruik gemaakt van geprefabriceerde gietijzeren constructies. De lengte van het station is 190 meter, de breedte van het perron is 10 meter.

Vestibules en transfers

Door transfers heeft het station de grootste passagiersstroom in de hoofdstad - ongeveer 262 duizend mensen per dag.

Het station heeft verschillende vestibules met uitzicht op de stations Yaroslavsky, Leningradsky en Kazansky. De noordelijke en zuidelijke vestibules van beide stations zijn gecombineerd en dienen als overgang naar aangrenzende lijnen. De zuidelijke vestibule is ingebouwd in het Kazansky-treinstation en heeft toegang tot de pleinen Kalanchevskaya en Komsomolskaya. De noordelijke vestibule kijkt uit over de Leningradsky- en Yaroslavsky-treinstations en het Kalanchevskaya-platform van de Koersk-richting.

In het midden van de hal zijn er roltrappen en trappen die naar het Komsomolskaya-station van de Sokolnicheskaya-lijn leiden.

Grondinfrastructuur

Omdat het station in de buurt van de drie grote stations van de hoofdstad ligt, is de grondinfrastructuur hier zeer goed ontwikkeld. Hier vindt u alles, van supermarkten en restaurants tot nachtclubs en musea.

Nuttige feiten

De noordelijke lobby is geopend van 5:20 uur tot 01:00 uur, de zuidelijke lobby is geopend van 5:30 uur tot 01:00 uur.

Op de internationale tentoonstelling in Brussel, gehouden in 1958, won het project van het station de Grand Prix.