În cazul încălcărilor legislației în anumite cazuri, transportul poate fi trimis la o penalizare. În același timp, în ciuda transportului special utilizat în timpul transportului și despre profesionalismul angajaților serviciului de evacuare, daunele sunt adesea aplicate vehiculului.

Motivul expedierii

Motivele care stau la baza evacuării forțate a transportului sunt indicate în art. 27.13 Codul administrativ.

Astfel de motive sunt:

  • Șoferul a condus transportat într-o stare de intoxicație (alcoolică, narcotică);
  • transportul de marfă nu este mulțumit de cerințele de siguranță pentru transportul de mărfuri;
  • mașina este stabilită în locuri care nu sunt destinate parcării, interferențele sunt create pentru alte vehicule sau pietoni;
  • persoana care a gestionat prin transport nu a avut o licență de conducere;
  • mașina după un accident a fost defectă;
  • tulburări perturbate în funcționarea sistemului de direcție sau de frânare.

La ultimele articole, proprietarul mașinii poate decide independent, să trimită o mașină la lovitura liberă sau să închirieze un camion de remorcare pentru transportul de transport într-un garaj personal sau într-un serviciu de reparații.

Ce documente sunt alcătuite

Înainte de a reține mașina și trimite-o la locul de parcare forțată Inspectorul de poliție ar trebui:

Să facă un protocol privind încălcarea identificată a regulilor de trafic Documentul indică o încălcare fixă \u200b\u200ba regulilor drumului, care a devenit un motiv pentru transport. Protocolul este întocmit în două exemplare, dacă proprietarul auto este prezent la efectuarea hârtiei, atunci a doua instanță este dată. Dacă refuză să semneze, atunci documentul face o marcă adecvată.
Aranjați protocolul de detenție a transportului Documentul este întocmit în prezența martorilor, sau toate acțiunile sunt înregistrate pe camera video. Necesar pentru a specifica ora, data, locul și cauza evacuării.
Alcătuiesc inventarul cu o descriere detaliată a stării mașinii Este necesar să se precizeze toate daunele externe vizibile (zgârieturi, chipsuri etc.), precum și prezența lucrurilor situate în mașină. Pentru a evita penetrarea persoanelor neautorizate, mașina este etanșarea.

După ce toate ratele de conformitate procedurale sunt încărcate pe platforma încărcătorului și sunt livrate la locul de parcare.

Vă vom spune mai multe despre regulile de a face un act de a primi o mașină. Formularul aprobat nu există, dar în fiecare regiune poate fi instalată o formă tipică. Propunem să luăm în considerare ce elemente generale trebuie să fie prezente în document:

Secțiune Descriere
Numele documentului Acesta este indicat de numele complet al formularului, precum și data și locul înregistrării
Primul bloc Se fac informații privind circulația transportului, și anume: informații despre toți participanții la evacuare (inspector de poliție rutieră, un angajat al companiei de transport, un martor - dacă a fost prezent); informații despre mașină (marca, modelul, culoarea, numerele etc. .) Se reflectă; informații suplimentare, de exemplu, despre instalarea de echipamente specializate; sunt enumerate lucruri valoroase, care au rămas în mașină; locul în care transportul a fost reținut și unde este adus la depozitare.
Al doilea bloc Sunt incluse informații despre locația reală și timpul de stocare: data și ora exactă în care mașina a fost depusă; informații privind inspecția transportului în timpul acceptării; lista și descrierea daunelor la momentul detenției de transport; informații despre fotografiile disponibile și înregistrări video.
Al treilea bloc Este descris procesul de returnare a mașinii la proprietarul său: informații despre transportul oficial, emise; care este emisă o mașină; data și ora în care mașina a fost transferată proprietarului său; un mesaj de la proprietarul că este obținut mașina; descrisă deteriorarea nou identificată, care nu au fost revendicate anterior, posibile cauzează apariția lor;

Toate persoanele prezente în compilarea actului și Comisia incluse în cadrul Comisiei ar trebui să-și pună semnăturile în cadrul documentului că transferul mașinii a trecut fără tulburări.

Procedura de detectare a daunelor

Transportul unei mașini pe o Stradiție se desfășoară în diferite circumstanțe. Prin urmare, mașina poate provoca daune asupra oricăreia dintre etapele de evacuare.

Învățăm cum să acționăm în acest sens sau altfel.

Dacă mașina a fost deteriorată în momentul evacuării

De îndată ce proprietarul mașinii a observat o încălcare, trebuie să acționeze imediat:

  • suspendă transportul și cererea de către ofițerul de poliție rutieră pentru a stabili noi daune;
  • este necesar să se facă referire la experții independenți pentru a afla valoarea reală a proprietarului mașinii. Specialiștii cu experiență vor studia daunele și au emis o concluzie cu privire la prejudiciul cauzat. Ca urmare, documentul trebuie să conțină informații despre daune proaspete și vechi. Datorită acestei lucrări, cetățenii vor dobândi un argument important în situația controversată cu evacuhilma.
  • scrieți o declarație cu o cerere de plată a despăgubirii pentru daunele materiale cauzate;

După aceasta, rămâne doar să aștepte transferul de bani sau să contacteze autoritatea judiciară pentru proceduri ulterioare.

Dacă proprietarul nu era aproape

Există astfel de cazuri în care proprietarul la momentul evacuării a fost absent. De exemplu, mașina a fost parcată într-un loc greșit, deci a fost decis să-l trimită în Stradiția.

  • pentru a începe cu, proprietarul trebuie să învețe unde este mașina lui. Pentru a face acest lucru, el trebuie să apeleze la unitatea de serviciu sau pe cea mai tare linie de poliție a traficului, unde sunt primite informații despre toate astfel de cazuri;
  • după aceea, el trebuie să meargă la divizia de inspecție auto, ceea ce face ca acesta să fie un protocol privind transportul forțat pentru a obține permisiunea de a emite o mașină cu o parcare plătită. Se eliberează, de asemenea, a doua instanță a unui act de acceptare și transmitere a actului de la un birou la altul;
  • apoi, trebuie să mergeți la adresa specificată pentru a ridica mașina.

Înainte de a semna hârtia care pretinde companiei transportatorului și responsabilă de depozitarea mașinii, trebuie să vă asigurați că nu există daune care nu sunt specificate în protocolul de transmisie.

Ar trebui să elaborați un act de inspecție atunci când primiți o mașină din locația de depozitare. Documentul descrie toate daunele de deteriorare. Dacă este necesar, sunt atrase specialiștii unui centru independent de examinare.



Dacă proprietarul detectează daunele care nu sunt fixate mai devreme, el ar trebui să înțeleagă că daunele nu se referă la transferul mașinii de la locul de evacuare, ci în procesul de transport sau în timpul perioadei de depozitare. Aceasta înseamnă că persoanele responsabile au permis o supraveghere și transporturi deteriorate.

Măsurile luate vor face compensații pentru daune provocate în cel mai scurt timp posibil.

Ca o plângere este întocmită

Vom spune despre regulile de a face o plângere a cetățenilor care au primit mașina după evacuare cu daune:

  • este necesar ca în scris, să contactați șeful direct al serviciului de evacuare;
  • scrieți informații personale despre solicitant (numele complet, adresa de ședere etc.);
  • raportați data și ora transportului mașinii;
  • își exprimă obiecțiile față de încălcările cu referire la actele de reglementare (articolul 1064 din Codul civil al Federației Ruse);
  • lista daune detectate, precum și specificați suma care va fi necesară pentru a compensa munca de reparații;
  • scrieți o cerere de a face compania să livreze mașina la locul de depozitare, a rambursat daunele.

Plângerea este întocmită în două exemplare, una este transferată organizației, iar cea de-a doua rămâne în reclamantă.

La transferul unei cereri la o firmă, trebuie confirmată o încălcare că cererea a fost luată în considerare.

Dacă documentul a fost transferat personal, atunci ar trebui să cereți o marcă privind primirea unei plângeri. Cu imposibilitatea livrării personale, cererea este trimisă prin poștă prin scrisoare recomandată, solicitantul ar trebui să returneze un anunț cu o marcă privind livrarea scrisorii către oficial.

Pentru a trimite o plângere, trebuie să pregătiți o anumită listă de documente.

Această listă include:

  • protocolul privind detenția compilat de inspectorul de poliție rutieră;
  • documente care confirmă costurile produse (verificări, chitanțe);
  • hârtie care dă o mașină dreptul și motive să fie pe o Stradiție;
  • concluzia unor experți independenți privind daunele deteriorate și costul reparării;
  • explicații scrise de la angajatul care a tradus mașina la locul de depozitare;
  • alte documente din prezență, de exemplu, mărturie a martorilor.

Originalele documentelor disponibile sunt mai bine să se țină mai bine dacă sunt pierdute pe neglijența cuiva, apoi duplicatele pot fi făcute întotdeauna din originalul stocat.

Cum să obțineți compensații

Din păcate, acest caz nu este asigurat, deci nu are sens să se aplice pentru despăgubiri pentru asigurător în cadrul actualului CTP.

Proprietarii de mașini pot rezolva o întrebare controversată în două moduri:

  1. Ordinul voluntar

După recursul scris la conducerea societății, care a livrat transportul la locul accidentului vascular cerebral, victima a primit despăgubiri pentru daune materiale.

  1. Recuperarea forțată

Dacă, cu ajutorul primei metode, nu a reușit să rezolve problema, proprietarul se poate aplica Curții. Cererea este prezentată în scris la locul înregistrării societății încălcătorului.

Proprietarii de mașini ar trebui să înțeleagă că, dacă ei înșiși nu vor să-și apere drepturile, atunci nimeni nu o va face pentru ei. Prin urmare, trebuie să fiți răbdători și să luați măsuri pentru a pedepsi făptașii și pentru a obține despăgubiri pentru daune.

Se întâmplă că în timpul evacuării, mașina primește o varietate de daune. Situație neplăcută, nu-i așa? Nu știu toată lumea ce să facă și de unde să se întoarcă, așa că astăzi autoinstittructors. Ne vom spune în detaliu despre asta.

Caz regulat

Instructori de conducere Ne-am spus acest caz care a avut loc în starea obișnuită a capitalei. Lexus a fost evacuat pentru parcare greșită. Deja după câteva ore, proprietarul mașinii a venit la vehiculul special pentru a-și lua "calul de fier". Dar a fost foarte surprins să-și vadă mașina cu un acoperiș de hambar ...

Mașina a fost deteriorată, cel mai probabil în timpul încărcării sau descărcării. Dar cel mai interesant lucru este că nu este un caz asigurat, chiar dacă există toate certificatele de la poliția rutieră de la proprietarul mașinii. Evacuatoristii, la rândul lor, au spus că nu știau nimic de știut că această problemă nu era absolut preocupată și, în general, nu sunt o persoană responsabilă.

Avocații spun că astfel de cazuri apar adesea. Dacă vine vorba de un proces, atunci judecătorul se ridică, de regulă, de partea victimei.

Posibile daune

Barele de protecție, aripi, stropi și oglinzi suferă mai mult de toate. Mulți șoferi, parcați, în mod special, rotiți volanul astfel încât camionul de remorcare să poată face față mașinii. Cu toate acestea, un astfel de truc este cel mai probabil să dăuneze. În acest caz, circuitul camionului de remorcare leagă aripile mașinii.

Numeroase zgârieturi și chipsuri sunt doar o mică parte a deteriorării posibile. Uneori, mașinile cu evacuatoare se încadrează sau se lovesc, ceea ce duce la consecințe mai grave.

Inspecția obligatorie

Înainte de a vă lua "înghiți" de la un accident vascular cerebral, asigurați-vă că o inspectați pentru daune: dents, zgârieturi, lipsă de detalii etc. În timp ce nu verificați starea mașinii, nu semnați documentul la obținerea TC!

Dacă se detectează deteriorarea, necesită o copie a protocolului care este compilată atunci când mașina se încarcă la camionul de remorcare.

Apropo, fotografiile mașinii trebuie făcute în timpul încărcării. Dacă protocolul nu are informații despre daune, apoi sunați la poliție. Inspectorii ar trebui să compună un protocol care va fi necesar în instanță.

Dacă lucrurile lipsesc din mașină, trebuie să acționați la fel.

Cartea necesară

  1. Cel mai important document care obține proprietarul mașinii deteriorat în timpul evacuării este încheierea unui examen independent. Reziduurile originale la client, iar copia este trimisă la serviciul de evacuare împreună cu o pre-plângere.
  2. Dacă aparatul este asigurat de CTP, atunci plătit nu va funcționa rapid. După cum am vorbit deja, deteriorarea mașinii în timpul transportului de către transportul său special nu este un eveniment asigurat, deoarece mașina nu a participat independent în mișcarea rutieră. Prin urmare, este posibil să se obțină despăgubiri pentru reparații numai printr-un proces scris în adresa serviciului de evacuare. Cererea este trimisă numai după refuzul oficial al plăților primite de la compania de evacuare.
  3. În cazul CASCO, va fi mai ușor să se obțină compensații monetare, dar dacă utilizați o versiune suplimentară a dezvoltării evenimentelor. În compania de asigurări, se poate spune că daunele nu au fost obținute în timpul evacuării, ci în timpul actului rău intenționat. Dar aici pot apărea unele dificultăți. Primul este de a primi un certificat de la poliția rutieră. Sunt de acord, mașina, în picioare pe specialist, nu arată în întregime convingătoare să primească asigurare pentru un act intens.

Video despre ce trebuie să faceți în cazul în care autovehiculele deteriorate de remorcare:

Aveți o conducere bună și calmă!

Articolul utilizează imaginea de la Sochi-express.ru

Pentru anumite încălcări din țara noastră, este asumată o evacuare a vehiculului. În acest caz, procesul de astfel implică, de obicei, încărcarea unui manipulator special la o platformă destinată acestor scopuri.

Dragi cititori! Articolul spune despre modalitățile tipice de a rezolva probleme juridice, dar fiecare caz este individual. Dacă vrei să știi cum rezolva problema ta - Contactați un consultant:

Aplicațiile și apelurile sunt acceptate în jurul ceasului și șapte zile pe săptămână..

E rapid i. Este gratuit!

Este important să rețineți că nu există cazuri în care mașina din anumite motive este deteriorată - procedura în acest caz va fi standard.

Fixarea cu evacuare voluntară

Există, de asemenea, cazuri în care mașina este evacuată cu participarea voluntară a proprietarului însuși, șoferul vehiculului. În acest caz, trebuie remarcat faptul că în prezența daunelor, trebuie să le remediați imediat.

Ulterior, acest lucru va evita necesitatea de a-și repara propriul vehicul pe cheltuiala proprie. Acest proces are o serie de caracteristici, subtilități.

În același timp, există o serie de proceduri standard - în acest caz, ei strict neapărat.

Algoritmul de acțiuni în acest caz include următoarele acțiuni principale:

  • efectuarea corectă a deteriorării vehiculului în sine - este necesară imediat după detectarea ruperii la contactul 112 sau 02;
  • În continuare, după ce recursul a fost înregistrat de un serviciu special de expediere, va fi necesar să contactați poliția cu o declarație compilată (eșantionul nu va fi dificil de găsit pe internet - ofițerii de poliție trebuie să adopte și să înregistreze cererea);
  • următorul pas este obținerea unei soluții la rezultatele examinării cererii:
    • dacă nu există nici o intenție rea în deteriorarea vehiculului - cazul penal nu începe, dar, în același timp, recunoaște necesitatea unei persoane responsabile de a compensa toate daunele cauzate;
    • dacă există o deteriorare intenționată a vehiculului - atunci cazul penal este inițiat și responsabilul va trebui să compenseze numai toate daunele cauzate, ci și să plătească o amendă în suma de 5 mii de ruble.
  • dacă există dificultăți în luarea unei decizii în poliție, a fost primită un refuz în excitarea activității de birou - este necesar să se facă referire la un evaluator independent pentru a obține o documentație de confirmare;
  • apoi, trebuie să pregătiți o declarație de revendicare și să o furnizați cu toate documentele suplimentare necesare.

Deteriorarea mașinii în timpul evacuării pe stradă - fenomenul este destul de frecvent. Prin urmare, este important să se pregătească în prealabil că compensarea daunelor poate dura ceva timp.

Mai multe simplifică procesul de obținere a fondurilor, repara prezența specială. Este important să se observe că la obținerea compensației va fi imposibilă fie extrem de dificilă.

Deoarece se înțelege că o astfel de politică asigură conducătorul auto și responsabilitatea sa numai cu. Prin definiție, daunele în timpul încărcării pe camionul de remorcare nu este un eveniment asigurat.

O examinare independentă vă va permite să stabiliți costul complet al reparației. Este important să verificați corectitudinea protocolului. Deoarece este mai târziu în viitor, va permite să evitați multe dificultăți diferite, momente dificile.

Prezența tuturor lucrărilor necesare va evita problemele legate de punerea în aplicare a procedurii de calcul. De asemenea, merită să încercați să terminați la locul de compensare în ordinea prealabilă. Astfel, este posibil să se evite costurile suplimentare ale timpului.

Acțiuni dacă găsiți deteriorarea mașinii pe Stradition

Există, de asemenea, cazuri în care mașina este evacuată în absența proprietarului la fața locului. În acest caz, nu există niciun prejudiciu, deoarece majoritatea lucrătorilor efectuează toate acțiunile cât mai repede posibil.

În acest caz, se întâmplă adesea că prezența daunelor asupra vehiculului este detectată numai atunci când mașina se găsește în zona de penalizare.

În acest caz, procedura de acțiune, care va trebui să fie rambursată, va fi diferită nesemnificativă.

În cazul în care mașina se află pe caseta de penalizare, trebuie să verificați toate componentele corpului.

În primul rând, trebuie acordată atenție momentelor individuale:

  • toate componentele corpului în loc;
  • există defecte ale unei straturi de strat, tot felul de dents, altul;
  • nu separați dacă o parte a corpului a fost deformată;
  • pe locul oglinzii, discuri, barei de protecție.

Este important să rețineți că pentru a semna un act de acceptare specială pe care se obține mașina este numai după un control aprofundat.

Deoarece altfel va fi imposibil să se prezinte cererile. Există adesea cazuri atunci când au fost detectate deteriorarea după ce un act de acceptare și transfer a fost semnat și a lăsat automat parcarea pedepsei.

Nu este necesar să se permită acest tip de incident. În caz contrar, repararea mașinii va trebui să fie în cont propriu.

În cazul în care mașina este evacuată în absența proprietarului și, în consecință, eliminarea echipamentelor din zona de penalizare va fi necesară pentru a acorda atenție următoarelor puncte:

  • este necesar un protocol special, care este întocmit de ofițerul de poliție rutieră - acest document se referă în mod necesar la următoarele puncte importante:
    • data și ora, locul de formare a documentului;
    • datele personale ale lucrătorului poliției rutiere care au efectuat preparate de document;
    • motivele de detenție a mașinii ar trebui să fie compilate cu indicarea actului de drept;
    • date exacte privind proprietarul vehiculului în sine;
    • o listă completă a tuturor lucrurilor valoroase care se aflau în salonul mașinii la momentul evacuării ca atare;
    • lista completă și detaliată a tuturor defectelor, daunele - deja prezente pe corpul vehiculului.
  • o copie a protocolului de mai sus trebuie să fie în mod necesar la îndemână la proprietarul vehiculului;
  • În cazul în care evacuarea a fost efectuată în absența unui proprietar de mașini în punerea în aplicare a acestui proces - este important să se solicite direct acest protocol în ordinea penalității;
  • astăzi, procesul de evacuare al mașinii trebuie să fie înregistrat pe o cameră video specială - proprietarul TC are dreptul de a solicita acest document video pentru a furniza în instanță sau realizarea altor scopuri, sarcini;
  • semnături, detalii de contact ale martorilor oculari ai procesului de evacuare a mașinilor.

De obicei, parcarea de penalizare sunt situate foarte aproape de birouri, departamente de poliție rutieră. Prin urmare, nu este dificil să obțineți informațiile necesare.

Este important să ne amintim că atenția și cunoașterea drepturilor lor, legislația va permite evitarea diferitelor situații complexe și probleme. Prin urmare, este necesar să se prelucreze cu privire la toate normele legislative privind evacuarea.

Dacă nu există o experiență adecvată în acest domeniu - trebuie să contactați un avocat calificat. În acest fel, din nou, va fi posibil să se prevină multe dificultăți.

Cum să faci un act de a primi o mașină

Este un act special de acceptare și transmisie TCS pe care trebuie să-l acordați maximă atenție. Deoarece acest document determină toate caracteristicile, subtilitățile procesului.

Face ca aceasta să fie pre-făcută. Este important de observat că forma tipică a unui act de tipul de tip în cauză în fiecare oraș este propria sa.

Cu toate acestea, este adesea folosit de un document special de reglementare. Aceasta este de la 10.26.12.

Dar, indiferent de locul de completare a documentului corespunzător, actul trebuie să includă următoarele date de bază:

  • numele complet al documentului, data și locul compilării actului;
  • prima secțiune include toate datele privind mișcarea vehiculului:
    • denotă numărul și data - compilarea actului;
    • datele exacte ale tuturor părților prezente în timpul evacuării (evacuatorul în sine, lucrătorul poliției rutiere și martorul este, de asemenea, atras);
    • sunt prescrise informații detaliate despre mașină (marca, modelul, numărul de înregistrare a statului, culoarea și altele);
    • informațiile secundare sunt indicate - pe echipamente suplimentare instalate și pe cealaltă;
    • detalii despre toate valorile situate în salon, altele;
    • locul de detenție a vehiculului și depozitarea ulterioară;
    • această parte certifică în mod necesar semnăturile tuturor persoanelor care au contribuit în orice fel de evacuare.
  • următorul, al doilea paragraf include în mod necesar date detaliate despre stocul de stocare a mașinii:
    • data și ora exactă a depozitării vehiculelor;
    • raport detaliat privind rezultatele inspecției auto;
    • inventarul tuturor daunelor mecanice având un loc unde să fie în momentul detenției mașinii;
    • informații detaliate și fotografii și fotografii;
    • semnăturile participanților despre recepția mașinii de depozitare și transferul acesteia.
  • ultimele elemente sunt procesul de returnare a mașinii către proprietar:
    • datele personale detaliate ale unui funcționar;
    • la ce emitere a vehiculelor se efectuează;
    • data exactă și ora de a emite o mașină proprietarului său;
    • detectarea proprietarului mașinii în obținerea unei astfel de mâini;
    • cursul de inspecție a tuturor daunelor, stabilirea cauzei apariției unor astfel - dacă are loc acest lucru;
    • semnăturile părților.

Este important de menționat că atunci când evacuează mașina datorită încălcărilor și evacuării voluntare - din motive alternative - din punctul de vedere al legalului variază.

În acest caz, în al doilea caz, este întocmit un alt document. Este indicat ca "act de muncă efectuat". Acest document include alte câteva date. Din nou, găsiți un eșantion de un astfel de document pe internet nu va fi o mulțime de muncă.

Cum se scrie o cerere la serviciul de evacuare

Dacă există plângeri despre serviciul de evacuare, va trebui să faceți un document special. Acestea includ următoarele:

  • apel direct la șeful unei anumite întreprinderi;
  • În plus, personalul proprietarului în sine este referit la personalul proprietarului însuși;
  • denotă numărul, timpul, precum și data punerii în aplicare a procesului de evacuare;
  • motivele de obiecție - este foarte important să se facă referiri la normele legislative relevante;
  • apoi, trebuie să existe o listă de daune, precum și ce cantitate de reparații este calculată de către proprietar;
  • În partea de jos a documentului, o cerere de deteriorare a organizației angajate în evacuare este indicată.

Ce documente sunt atașate

Este necesar să se aplice o listă extinsă de documente la cea mai mare plângere. Setul standard include următoarele:

  • protocolul de detenție - acest document este întocmit de ofițerul de poliție rutieră;
  • toate tipurile de documente care confirmă anumite cheltuieli - verificări, chitanțe;
  • documente care stabilesc locația competentă a mașinii pe teritoriu;
  • o copie a încheierii unui expert independent;
  • notă explicativă direct de la angajat care efectuează procesul de evacuare.

Unde să se ocupe de plângere

Este necesară o plângere în următoarele organe într-o ordine similară:

  • este necesar să se încerce să soluționăm întrebarea în mod pașnic - prin gestionarea serviciului de evacuare;
  • dacă prima metodă nu a reușit, atunci ar trebui să se aplice pur și simplu instanței la locul înregistrării unei entități juridice.

Sunt astfel de leziuni la evenimentul asigurat

Deteriorarea acestui tip conform cazului de asigurare Osago nu sunt. Acesta este motivul pentru care merită să fie pregătit în prealabil că este imposibil să obțineți despăgubiri de la compania de asigurări.

Excepția este doar încheierea unui acord suplimentar special privind CASCO. Cu aceasta, va fi posibilă evitarea unor astfel de probleme.

Despăgubiri de daune

Protejați daunele sunt posibile în ordinea prealabilă. Dar procesul se desfășoară destul de rar - deoarece multe companii de evacuare refuză pur și simplu să recunoască acest tip de daune.

Sunteți un șofer curat și îngrijiți cu atenție mașina, dar odată întâlniți situația când ieșiți din birou sau magazin, nu detectați vehiculul unde au lăsat-o cu câteva ore în urmă. Se grăbește, parcat sub semn, iar camionul de remorcare a condus mașina la tarabe. Sunați la poliția rutieră, aflați locația mașinii, vino să-l ridice și să descopere o nouă dentare, un disc turnat, zgârieturi pe acoperire sau altceva de genul asta. Ce trebuie să faceți în acest caz și care ar trebui să compenseze costurile de reparații - asigurarea, serviciul de evacuare sau trebuie să obțineți bani din buzunar? Pentru a răspunde corect la această întrebare, trebuie să dezasamblați situația în detaliu.

Dacă se aplică daunele în procesul de evacuare

În primul rând, sunt necesare dovezi ca înainte ca mașina să înceapă pe camionul de remorcare, nu au existat nicio deteriorare pentru care doriți să obțineți despăgubiri. Faptul că proprietarul a fost absent în timpul încărcării și transportului nu înseamnă că nu există nimeni care să-și confirme starea inițială. În cazul evacuării forțate, inițiatorul său, un ofițer de poliție rutieră este obligat să întocmească un act în care este înregistrată prezența sau absența daunelor vizibile a mașinii. Documentul este întocmit în trei exemplare. De asemenea, un ofițer de poliție rutieră este obligat să stabilească faptul că au provocat daune dacă au apărut în procesul de încărcare, transport sau descărcare pe un Finneyman.

Deci, primul lucru pe care trebuie să-l faceți, găsindu-vă deteriorarea mașinii în timpul inspecției sale în Stradiția - pentru a solicita copia dvs. a actului de poliție rutieră. Dacă reflectă faptul că se aplică daunele în timpul procesului de evacuare, asigurarea dvs., cel mai probabil, nu va plăti pentru reparații. Creanțele ar trebui să fie trimise societății care a livrat vehiculul la Stasyanka. De regulă, astfel de situații sunt rezolvate într-o manieră extrajudicială, mai ales dacă pre-înființează un expert independent cu privire la costul de reparații.

Se întâmplă că companiile care efectuează evacuarea refuză să emită daune în mod voluntar. Nu pierdeți timpul și nervii asupra încercărilor de a "bate" de la ei - aplicați doar un proces la locul de reședință. Apropo, puteți, în plus față de daunele, să includeți despăgubiri pentru daune morale și comision pentru utilizarea fondurilor (fără a plăti bani la timp, compania, de fapt, le ia pe credit). În majoritatea absolută a cazurilor, instanțele iau partea proprietarilor de mașini.

Dacă mașina este deteriorată asupra accidentului vascular cerebral

Dacă ați venit să alegeți o mașină de la o Stradiție, fără a avea un document întocmit de un ofițer de poliție rutieră și a descoperit daune, cererea de înregistrare a unui act de primire a unui vehicul cu o Stradiție. În același timp, asigurați-vă că toate defectele vizibile disponibile sunt reflectate. După aceasta, după ce a primit un act al poliției rutiere, verificați dacă datele daunelor sunt specificate în acesta. Dacă nu, consultați declarația din cadrul Departamentului Afacerilor Interne din locația Stradiției și obțineți o decizie privind inițierea (sau refuzul de a iniția) o cauză penală privind daunele proprietății. Cu aceste documente, mergeți la asigurător - în acest caz, compensarea daunelor este sarcina sa, deoarece daunele aduse mașinii de pe Finneyman intră în categoria acțiunilor rău intenționate ale unor terțe părți.

Daune pentru evacuarea mașinii după un accident sau o rupere

Când introduceți independent camionul de remorcare pentru transportul unei mașini după un accident sau în caz de defecțiune, atunci dacă este imposibil să însoțească vehiculul, va trebui să faceți o putere de avocat pe șoferul specialităților și să transferați cheile. Legislația nu necesită un act asupra stadiului mașinii și inventarului de proprietate. Deci, trebuie să pregătiți în mod independent aceste probleme.

Dacă există o cameră foto (cameră în telefonul mobil), faceți o imagine a mașinii din toate laturile, nu uitați să setați data de fotografiere. Faceți un inventar detaliat al proprietății care rămâne în mașină (în cabină și trunchi). În același timp, este de dorit ca, pe lângă dvs., acest document a semnat o altă persoană. Ideal dacă este un șofer de camion de remorcare. Ulterior, dacă mașina va fi aplicată daunelor suplimentare sau ceva din lucrurile vor dispărea, documentele și fotografiile pregătite vă vor ajuta atunci când comunicați cu compania care a efectuat evacuarea și, în caz de refuz, este în mod voluntar să plătească daune - când se desfășoară în instanță.

Din diferite motive, mașinile sunt evacuate de pe drumuri. Nu întotdeauna evacuarea merge fără probleme: partea inferioară zgâriată, ele trag mașini pe frâne, roțile nu se potrivesc ... Nu există nici o deteriorare a proprietarului mașinii. Despre cine este responsabil pentru acest lucru și cum să recupereze daunele, ne-am spus.

- Ce legi și acte juridice de reglementare reglementează evacuarea forțată a mașinilor?

Principalele acte de reglementare care reglementează detenția vehiculului, camera din parcare și depozitare (evacuarea forțată a mașinii) sunt codexul Federației Ruse privind infracțiunile administrative din 30 decembrie 2001 nr. 195-FZ (cod administrativ) , precum și paragrafele 146-148 din regulamentele administrative, aprobate prin Ordinul Ministerului Afacerilor Interne al Rusiei din 02.03.2009 nr. 185.

- În ce cazuri au ofițerii de poliție rutieră dreptul de a evacua mașina?

Lista situațiilor în care se aplică detenția mașinii, adică evacuarea acestuia pe un parc auto specializat înainte de a elimina cauza detenției, este dată la articolul 27.13 din Codul administrativ al Federației Ruse. Aceste încălcări includ:

Gestionarea autoturismelor cu un sistem de frânare deliberat defectuos, și, de asemenea, dacă în fața vehiculului sunt instalate instrumente de iluminare, culoarea și modul de funcționare nu îndeplinesc cerințele principalelor dispoziții pentru accesul la vehicul ( Partea a 2-a articolului 12.5).

Managementul mașinilor de către o persoană care nu are un astfel de drept sau lipsită de aceasta (partea 1-2 din articolul 12.7). Mai recent, evacuarea a fost posibilă dacă șoferul mașinii a condus vehiculul în absența documentelor prevăzute de normele de circulație (partea 1 din articolul 12.3). În legătură cu cele mai recente modificări ale legislației, în cazul în care proprietarul mașinii a uitat drepturile casei, acesta amenință doar o amendă de 500 de ruble, inspectorul de poliție rutieră va putea verifica certificatul de bază de date existente. Dacă permisul de conducere al șoferului nu a fost vreodată (sau a fost lipsit de ei), evacuarea este inevitabilă.

Driver de gestionare a conducătorului auto într-o stare de intoxicație (șofer beat) (părțile 1, 3, 4 din articolul 12.8).

Nerespectarea cerințelor prescrise de semnele rutiere sau marcajul carosabilului, interzicerea opririlor sau parcarea vehiculelor (părțile 4, 5 ale articolului 12.16). Aceasta este cea mai frecventă cauză de evacuare forțată.

Încălcarea regulilor de parcare sau oprire pe carosabil, care a provocat crearea de obstacole în calea altor vehicule (părțile 2, 3, 4, 6, articolul 12.19).

Nerespectarea regulilor de transport maritim și greu (partea 1-3 din articolul 12.21.1).

Încălcarea normelor de transport de mărfuri periculoase (partea 1 din articolul 12.21.2).

Refuzul unei examinări medicale în intoxicație suspectată (articolul 12.26).

Utilizarea alcoolului, a medicamentelor sau a substanțelor psihotrope după un accident înainte de examinarea medicală (partea 3 din articolul 12.27).

Lista specificată este exhaustivă. Evacuați o mașină din alte motive ilegal. De asemenea, în conformitate cu cele mai recente amendamente din legislație, inspectorul trebuie să aștepte până când mașina cade pe platformă, iar evacuatorul va începe să se miște. Dacă încărcătorul nu a încercat încă din loc, iar violatorul era lângă mașina lui, el o poate ridica.

În absența șoferului, inspectorul de poliție rutieră are dreptul de a evacua mașina, făcând un protocol privind detenția în prezența a doi martori (partea 8 a articolului 27.13 din Codul administrativ al Federației Ruse).

Care ar trebui să fie un algoritm al unui proprietar al mașinii, dacă în timpul evacuării forțate a mașinii sale deteriorate? Poate să se bazeze pe despăgubiri pentru daune?

Înainte de începerea încărcării mașinii, inspectorul trebuie să compună un act de inspecție a unei mașini în trei exemplare. Acest act indică prezența sau absența deteriorării vizibile a mașinii atât în \u200b\u200btimpul încărcării, cât și la transportul sau descărcarea vehiculului. Acest act trebuie să fie solicitat la inspectori.

După ce a găsit o zgârietură, dent, fisură sau pierdere, cere un act de acceptare a unui vehicul cu un act de primire a unui vehicul cu indicarea tuturor defectelor identificate.

În plus, atunci când este deteriorat, proprietarul vehiculului ar trebui să apeleze la ATS la locația Stradiției, pentru a avea ulterior un document care să confirme faptul de acțiuni ilegale ale unor terțe părți cu o listă de daune, precum și o decizie privind inițierea ( refuzul de a iniția) un caz penal asupra faptului că a provocat daune.

În prezența daunelor fixe în actul de acceptare și transmitere și absența acestora în primul act, rezultă că mașina a fost deteriorată în timpul evacuării. În acest caz, există două opțiuni pentru primirea despăgubirii daunelor:

1. Prezentarea cererii pentru serviciul evacuatorilor asupra despăgubirii cauzate în timpul transportului de daune. Pentru a face acest lucru, trebuie să contactați mai întâi un expert independent pentru examinarea unui vehicul deteriorat. După primirea încheierii unui expert care reflectă faptul de daune și a sumei sale, ar trebui să o trimiteți o copie cu revendicarea serviciului camioanelor de remorcare. În cazul în care vinovatul refuză să plătească pentru repararea mașinii, proprietarul mașinii poate aplica instanței la locul de reședință și solicită suma pentru costurile morale și pentru utilizarea inculpatului banilor altor oameni.

2. Apel la societatea de asigurări în prezența CASCO POLIES. În acest caz, evenimentul este cel mai adesea considerat "acțiune rău intenționată", și nu ca "daune în timpul încărcării, descărcarea sau transportul vehiculului". În toate companiile de asigurări, "acțiuni ilegale ale terților" se referă necondiționat la evenimentele asigurate. În cazul în care mașina a fost deteriorată la încărcare sau în timpul șederii sale asupra pedepsei, este recomandabil să solicitați despăgubiri pentru daunele aduse societății de asigurări. Compania de asigurări va primi dreptul de a solicita permisiuni. În același timp, proprietarul mașinii trebuie să mențină toate actele și alte documente care au apărut în timpul evacuării transportului.

Există o părere eronată că daunele cauzate în timpul evacuării mașinii este acoperită de politica CTP, care este disponibilă la camionul de remorcare. Acest lucru nu este cazul, daunele aduse vehiculului în aceste condiții nu reprezintă un caz de asigurare în cadrul acordului Osago, deoarece mașina nu a participat la traficul rutier (partea 2 din articolul 6 din Legea federală din 25 aprilie 2002 nr. 40-FZ "privind asigurarea obligatorie a răspunderii civile a proprietarilor de vehicule").

Cât de des sunt Kirovs despre asistența juridică în cazul mașinii lor deteriorate în timpul evacuării? Care beneficiu este cel mai adesea permis această situație?

Zeci de mașini sunt evacuate zilnic în orașul nostru, cu toate acestea, apeluri pentru asistență juridică aferentă daunelor vehiculelor ca urmare a evacuării, rareori apar. Cu toate acestea, fiecare șofer ar trebui să fie conștient de faptul că procesul de evacuare are pericolul de a provoca deteriorarea vehiculului, atât în \u200b\u200bexterior, cât și în interior. În același timp, proprietarul mașinii are posibilitatea de a se proteja prin primirea de despăgubiri pentru daune.

Rezolvarea problemelor În cazul evacuării mașinii pe vecinătate sau deteriorare, există întotdeauna diferite, iar exodul lor va depinde de faptul că daunele au fost cauzate și din ce motiv. În majoritatea absolută a cazurilor, instanțele iau partea proprietarilor de mașini.

Credeți dacă legislația reglementează evacuarea forțată a mașinilor în amendamente și completări?

În țara noastră, istoria utilizării evacuatorilor este redusă la faptul că autoritățile se luptă cu parcare ilegală, proprietarii de mașini - cu taxe ilegale. Recent, conflictele dintre șoferi și evacuatori au devenit frecvente. Ultimele modificări ale Codului de încălcare administrative ar trebui să fie furnizate pentru a aplica evacuatori, limitând domeniul de aplicare al acțiunii și pentru a permite șoferilor să elimine încălcarea înainte de a lua soluții dure.