Instalatie autopropulsata Octopus. Pistol anticar autopropulsat "Sprut-SD. Producție în serie și modificări

Creații

Pistolul antitanc autopropulsor 2S25 "Sprut-SD" a fost creat la începutul anilor '90. pe baza extinsă (cu două role) a vehiculului de asalt aerian BMD-3 de către Societatea pe acțiuni Volgograd Tractor Plant și unitatea de artilerie pentru aceasta - la fabrica de artilerie N9 (Ekaterinburg). Spre deosebire de sistemul de artilerie remorcat Sprut-B, noul pistol autopropulsat a fost numit Sprut-SD („autopropulsat”, „aerian”).

Destinat inițial Forțelor Aeriene și proiectat pentru aterizarea cu parașuta cu un echipaj de pe avionul de transport militar Il-76, tunul este oferit acum Corpului de Marină pentru a oferi sprijin anti-tanc și foc în timpul operațiunilor de aterizare.

Una dintre primele sale reprezentații a avut loc pe 8 mai 2001 în zona de tancuri Prudboy din districtul militar nord-caucazian pentru reprezentanți ai ministerelor puterii din Rusia și ale corpului militar-diplomatic străin din 14 țări străine din Asia de Sud-Est, Orientul Mijlociu, Africa și America de Sud.

Programare

Pistolul antitanc autopropulsor de 125 mm 2S25 "Sprut-SD" este conceput pentru a distruge echipamentele, inclusiv cele blindate și forța de muncă inamică atunci când operează ca parte a trupelor terestre și aeriene, precum și a pușcașilor marini.

În exterior, arată ca un tanc obișnuit și combină capacitățile unui vehicul de luptă de asalt amfibiu cu un tanc principal de luptă. În exterior, „Sprut-SD” nu diferă de un rezervor obișnuit și nu are analogi în străinătate.

Caracteristici cheie

Potrivit experților, noua pistol autopropulsat, ca aspect și putere de foc, este comparabil cu un tanc, se caracterizează prin capacitățile manevrabile ale BMD-3 în aer și nu are analogi în străinătate. În plus, Sprut-SD este echipat cu un șasiu hidropneumatic unic care permite vehiculului de luptă să se deplaseze ușor și rapid în condiții de off-road la o viteză de până la 70 km pe oră, ceea ce îmbunătățește semnificativ condițiile de tragere în mișcare.

În plus, Sprut-SD este capabil să depășească obstacolele de apă cu o viteză de până la 10 km pe oră pe linia de plutire. Acest lucru a fost confirmat de testele din Marea Nordului, când, într-o furtună de până la 3 puncte, BM a tras cu încredere asupra obiectivelor atribuite. Vehiculul poate cădea de pe navele de marfă pe suprafața apei și se poate întoarce singur la navă. Calitățile notate și alte calități, împreună cu rotația circulară a turelei și stabilizarea armelor în două planuri, fac posibilă utilizarea Sprut-SD ca un tanc amfibiu ușor.

Dispozitiv general

Corpul BM este împărțit într-un compartiment de comandă (partea din față), un compartiment de luptă cu o turelă (partea din mijloc) și un compartiment pentru transmisia motorului (partea din spate).

În poziția de depozitare, comandantul vehiculului se află în dreapta șoferului și tunul în stânga. Fiecare membru al echipajului are dispozitive de observare încorporate în acoperiș cu canale de zi și de noapte. Vederea combinată a comandantului este stabilizată în două planuri și combinată cu o vizor cu laser pentru vizarea proiectilelor de 125 mm către un fascicul laser. Vederea tunarului cu telemetru laser este stabilizată în plan vertical.

Pistol cu ​​diametru neted de 125 mm 2A75 este armamentul principal al Sprut-SD CAU. Pistolul a fost creat pe baza pistolului de tanc 2A46 de 125 mm, care este instalat pe tancurile T-72, T-80 și T-90. Pistolul cu alezaj balistic ridicat instalat în compartimentul de luptă este echipat cu un sistem computerizat de control al focului de la locurile de muncă ale comandantului și pistolarului, care sunt interschimbabile funcțional.

Ca armă auxiliară, arma autopropulsată Sprut-SD este echipată cu o mitralieră de 7,62 mm asociată cu un tun cu o sarcină de muniție de 2.000 de runde de muniție, încărcate într-o singură centură.

Tunul fără frână de bot este echipat cu un ejector și o carcasă de izolație termică. Stabilizarea în planurile verticale și orizontale vă permite să trageți muniție de 125 mm cu încărcare separată. „Sprut-SD” poate folosi toate tipurile de muniție casnică de 125 mm, inclusiv proiectile cu pene sub-calibre care perforează armura și ATGM-urile pentru tancuri. Muniția pistolului (40 de focuri de 125 mm, dintre care 22 sunt în încărcătorul automat) poate include un proiectil ghidat cu laser, care asigură înfrângerea unei ținte situate la o distanță de până la 4000 m. Tunul poate trage pe linia de plutire în valuri de până la 3 puncte într-un sector de ± 35 grade, rata maximă de foc - 7 runde pe minut.

Încărcătorul orizontal al tunului de tip carusel este instalat în spatele turelei vehiculului. Este un set de ansambluri și mecanisme - un transportor rotativ cu 22 de focuri gata pentru utilizare imediată, un mecanism cu lanț pentru ridicarea unui cartuș cu o lovitură, un mecanism pentru îndepărtarea paleților epuizați cu un dispozitiv de prindere, un ciocan de lanț pentru o lovitură dintr-un cartuș într-un pistol, o unitate pentru capacul trapei de ejecție a carcasei cartușului și un jgheab mobil, dop electromecanic al pistolului la unghiul de încărcare, unitate de control. Casetele, cu carcase și încărcături așezate separat în ele, sunt instalate în transportorul încărcătorului automat la un unghi egal cu unghiul de încărcare a pistolului. La încărcare, un proiectil este introdus mai întâi în spatele pistolului, apoi o încărcare de combustibil într-un capac manșon semi-combustibil. În cazul defectării încărcătorului automat, este posibilă încărcarea manuală a pistolului.

Pentru a oferi o revenire sporită, încărcătorul automat are un cadru de ridicare a casetei extins. Mecanismul pentru prinderea și scoaterea paletilor uzati face posibilă, atunci când paletul uzat trece prin el, să se suprapună temporar pe partea din spate a părții de capăt a pantalonului de tun. Acest lucru permite, odată cu mișcarea ulterioară a paletului uzat, sistemul de curățare să sufle aer în zona de fund a pistolului și a locurilor de muncă ale echipajului folosind un dispozitiv rotativ. În partea inferioară a compartimentului de luptă, este instalat un transportor automat de încărcare care se rotește în jurul unei axe verticale, care permite membrilor echipajului să se deplaseze în interiorul vehiculului de la compartimentul de luptă la compartimentul de control și să revină de-a lungul părților laterale ale corpului.

Sistem de control al incendiului include un sistem de vizionare a tunerului (obiective nocturne și de zi cu stabilizare verticală a câmpului vizual, computer balistic digital, telemetru laser); vederea comandantului combinată cu funcția unei vederi zi / noapte cu un telemetru laser și un câmp vizual stabilizat în două planuri, precum și un dispozitiv de țintire pentru rachetele ghidate ale complexului 9K119M; un set de senzori pentru introducerea automată a corecțiilor luând în considerare parametrii atmosferici, temperatura de încărcare, uzura și curbura butoiului etc.

Sistemul computerizat de control al focului de la locul de muncă al comandantului asigură observarea terenului cu un câmp vizual stabilizat, căutarea țintelor și desemnarea țintei utilizând sistemul optic de vedere al comandantului; combinarea în vederea comandantului a funcțiilor de lansare și control al unei rachete cu tragerea țintită a obuzelor de artilerie; duplicarea dispozitivului de calcul balistic al complexului de instrumente al tunarului; activarea și controlul autonom al acționărilor de ghidare și al încărcătorului automat de arme; transferul operațional al controlului complexului de la gunner la comandant și invers.

Power Point iar șasiul are multe în comun cu BMD-3, a cărui bază a fost utilizată în dezvoltarea 2S25 Sprut-SD ACS. Motorul diesel multi-combustibil 2V06-2S instalat pe acesta cu o putere maximă de 510 kW este interblocat cu o transmisie hidromecanică, un mecanism de oscilație hidrostatică și o priză de putere pentru două elice cu jet de apă. Transmisia automată are cinci trepte de viteză înainte și același număr de trepte de mers înapoi.

Suspensia de șasiu individuală, hidropneumatică, cu o gardă la sol variabilă de la scaunul șoferului (în 6-7 s de la 190 la 590 mm) oferă o capacitate ridicată de rulare și o deplasare lină. Trenul de rulare de pe fiecare parte include șapte roți cauciucate unilaterale, patru role de susținere, o roată cu tracțiune spate și un rotor frontal. Există un mecanism de tensionare hidraulic pentru șinele din oțel, cu două muchii, fixate cu balama din cauciuc-metal, care pot fi echipate cu pantofi de asfalt.

Când faceți marșuri de până la 500 km, mașina se poate deplasa de-a lungul autostrăzii cu o viteză maximă de 68 km / h, pe drumuri uscate de pământ - cu o viteză medie de 45 km / h.

Două elice cu jet de apă permit pistolelor autopropulsate 2S25 să se deplaseze pe apă cu o viteză de până la 10 km / h. Pentru a crește flotabilitatea, vehiculul este echipat cu role de susținere cu camere de aer închise și pompe puternice de apă care pompează apă din corp. Vehiculul are o bună navigabilitate și poate funcționa eficient pe linia de plutire, inclusiv focul orientat în sectorul de foc înainte la 70 de grade, cu o excitare de 3 puncte.

În plus față de cele de mai sus, echipamentul standard al mașinii include un sistem de protecție împotriva distrugerii în masă și un set de dispozitive de vedere nocturnă.

Pistoalele autopropulsate Sprut-SD pot fi transportate cu aeronave VTA și nave de aterizare, parașută cu un echipaj în interiorul vehiculului și depășesc obstacolele de apă fără pregătire.

Interesant

Armatele multor țări ale lumii au acordat recent o atenție specială echipamentelor militare ușor blindate ca bază a forțelor de reacție rapidă. Lupta împotriva terorismului internațional și desfășurarea operațiunilor de menținere a păcii în zonele conflictelor locale au cerut crearea unor „sisteme de luptă ale viitorului” extrem de mobile și flexibile din punct de vedere funcțional.

În acest sens, potrivit experților străini, Rusia este cea care are cele mai mari oportunități în domeniul creării de vehicule aeriene ușor blindate. Forțele armate ale Federației Ruse sunt deja echipate cu eșantioane eficiente de vehicule blindate ușoare (până la 18 tone), foarte pasabile, capabile să îndeplinească sarcini în mod autonom, izolat de forțele principale și unitățile din spate, precum și în orice condiții (inclusiv în zonele greu accesibile și îndepărtate, în zonele montane). teren, condiții de deșert și pe coastă).

În plus, potrivit experților, această clasă de vehicule de luptă are un potențial semnificativ de export. Aceste mașini pot fi utilizate ca bază pentru echiparea componentei mobile a forțelor armate și a serviciilor speciale ale oricărui stat.

Valabilitatea acestei opinii este confirmată de armele autopropulsate Sprut-SD. După demonstrația sa la locul de testare, mulți atașați militari au recunoscut că, în ceea ce privește capacitățile de luptă și operaționale, depășește toți omologii străini existenți. Deci, nici o singură mașină din lume nu poate fi folosită la munte la o altitudine de 4000 de metri, schimbați garda la sol cu ​​400 mm, înotați în mare agitată până la 3 puncte, coborâți și continuați din apă pe o navă de aterizare și parașuta cu echipajul.

Reprezentanții forțelor armate din Republica Coreea, India și alte țări au arătat un mare interes față de montajul autopropulsat 2S25 Sprut-SD.

Visul fiecărui comandant al forțelor aeriene este să aibă arme în arsenalul de trupe care să poată susține forța de aterizare cu foc direct la locul de aterizare, să respingă un atac inamic și să dezvolte ei înșiși ofensiva. Pentru o lungă perioadă de timp, principalul mijloc de sprijinire a focului pentru parașutiști a fost BMD-1 (din 1969), iar mai devreme parașutiștii erau în principal înarmați doar cu arme mici și lansatoare de grenade.

„Nona” fidel și de încredere

Descoperirea poate fi numită începutul producției în serie, în 1981, a instalației de artilerie și mortar autopropulsată aeriană de regim de divizie-regiment de 120 mm 2S9 "Nona-S". Odată cu apariția sa, Forțele Aeriene și-au extins în mod semnificativ capacitățile de luptă: noul pistol ar putea trage atât foc direct cât și de-a lungul unei traiectorii montate.

„Nona” s-a dovedit bine în timpul ostilităților din Afganistan, unde a fost utilizat în mod activ ca mijloc de sprijinire a focului pentru asaltul aerian și unitățile aeriene. Și dacă, să zicem, trupele de debarcare din timpul campaniei afgane s-au mutat de la BMD la BMP, care avea o resursă tehnică mai mare, atunci „Nona” a rămas în formație de luptă. Această armă autopropulsată a fost folosită în ostilități pe teritoriul Ceceniei, Dagestan, precum și în timpul misiunii ONU de menținere a păcii în Bosnia și Herțegovina (fără utilizare în luptă), în care a fost implicată brigada aeriană separată rusă.

În ciuda deficiențelor identificate sub forma uzurii rapide a trenului de rulare și a unghiurilor de ghidare orizontale limitate, aceste arme s-au dovedit a fi bune și au confirmat perspectivele utilizării sistemelor universale de 120 mm.

De-a lungul timpului, Forțele Aeriene au necesitat o piesă de artilerie mai puternică, capabilă, în special, să distrugă tancurile inamice pe câmpul de luptă. Și aici, desigur, contează calibrul. Pistolul de 125 mm 2S25 al pistolului autopropulsat Sprut-SD (SD - aterizare autopropulsată) era potrivit pentru rezolvarea unor noi probleme. Această armă autopropulsată pe câmpul de luptă a reprezentat o forță reală. De asemenea, a jucat un rol în faptul că obuzele standard de tancuri deja în serviciu cu armata noastră ar putea fi utilizate pentru tragere. Cu o forță distructivă capabilă să spargă ambele tancuri inamice și apărarea lor în coșul de gunoi, Sprut avea o dimensiune relativ mică și o greutate de numai 18 tone (pentru comparație: tancul cântărește de la 40 la 70 de tone), ceea ce a făcut posibilă efectuați aterizarea cu parașuta.

Nu a funcționat imediat

Dar „Sprut-SD” a avut o soartă dificilă. Acest sistem de artilerie blindat a fost dezvoltat de la mijlocul anilor 80 ai secolului trecut, dar din mai multe motive a fost adoptat abia în 2006. Producția în serie a fost realizată din 2005 până în 2010, după care s-a decis suspendarea asamblării până la apariția unui proiect modernizat de arme autopropulsate.

„Problema oricărui echipament militar destinat livrării într-o anumită zonă cu parașuta este tocmai în limitarea greutății acestuia”, a declarat pentru săptămâna Zvezda colonelul general Georgy Shpak, care a comandat Forțele Aeriene Ruse în 1996-2003. - Relativ vorbind, nu puteți arunca un tanc cu o parașută, precum și monturi de artilerie autopropulsate de 122 mm și 152 mm, care sunt în serviciu cu Forțele Terestre. Niciun sistem multi-dom sau cu jet de parașută nu va supraviețui aici. În același timp, este necesară o ampatament suficient de puternică, care face posibilă declanșarea dintr-o unitate autopropulsată. Când a fost testat Nona, șasiul a fost utilizat de la transportorul blindat BTR-D cu un număr crescut de role, în timp ce tragerea a fost efectuată cu o distanță redusă, când fundul blindat a atins practic solul și a amortizat reculul loviturii. . De fapt, un astfel de design s-a dovedit a fi cel mai de succes în crearea sistemelor de artilerie destinate trupelor aeropurtate. "

Actualul comandant al forțelor aeriene, colonelul general Andrei Serdyukov, a decis să „reanimeze” arma autopropulsată „Sprut”. Acest lucru nu înseamnă că modernizarea acestei instalații se află sub covor. Nu, proiectanții au fost angajați în revizuire, atât pe șasiu, cât și pe armament, astfel încât cererea militarilor nu a surprins întreprinderile din industria de apărare. Prin urmare, este de așteptat ca Forțele Aeriene să primească un pistol autopropulsat actualizat încă din 2018. ACS a primit simbolul 2S25M "Sprut-SDM1".

Mobilitate ridicată plus putere de foc

Principala cerință pentru noile tunuri autopropulsate a fost creșterea performanței de luptă prin utilizarea de echipamente noi. În primul rând - dispozitive de observare și dispozitive de control al incendiului. Este gata. Ce este, de asemenea, important: șasiul autopropulsat este unificat cu alte vehicule blindate ale trupelor aeropurtate. Baza pentru acesta a fost vehiculul de luptă aerian BMD-4M cu șapte roți de diametru mic, cu suspensie individuală de bară de torsiune și amortizoare hidraulice pe fiecare parte. Capacitatea de a schimba jocul este, de asemenea, păstrată, ceea ce este necesar atât pentru a trage, cât și pentru a ateriza un pistol autopropulsat.

Unul dintre principalele avantaje ale "Octopus", motiv pentru care a primit numele de "distrugător de tancuri", este considerat a fi puterea sa de foc. Este același lucru cu cel al tancurilor T-72 și T-90. De fapt, 125 mm este pistolul principal de calibru pentru Forțele Aeriene, cel puțin din ceea ce este capabil de parașutism.

Noul ACS este capabil să utilizeze diferite tipuri de muniție - fragmentare cu exploziv ridicat, subcalibru de perforare a armurii și muniție cumulativă tandem. Obuzele pătrund până la 770 mm de armură, chiar și sub ERA. În plus, există rachete antitanc ghidate în sarcina muniției.

Sprut-SDM1 a primit, de asemenea, un nou motor diesel UTD-29 cu o capacitate de 500 CP. (predecesorul avea 450 de „cai”). Acest lucru va afecta mobilitatea vehiculului de luptă și îi va spori durata de viață. Viteza pistolului autopropulsat va fi de 70 km / h pe autostradă și pe suprafața neasfaltată, pe plutitor mașina se va putea deplasa cu o viteză de 7 km / h, ceea ce va face posibilă forțarea obstacolelor de apă suficient de mari. Compartimentul de luptă al ACS a fost, de asemenea, modernizat, unde a fost instalat un nou sistem de control al focului, inclusiv cu obiective combinate cu canale de televiziune și imagistică termică, care vă permit să trageți în orice moment al zilei și în toate condițiile meteorologice. Pentru eficiența fotografierii, este prevăzută și o urmărire automată a țintei, care crește semnificativ caracteristicile generale de luptă ale pistolului autopropulsat.

Noul echipament radio-electronic include facilități de comunicații integrate într-un sistem de control tactic unificat. Echipajul va fi informat în permanență nu numai despre locația vehiculelor învecinate, ci și „va vedea” în ce scop lucrează. Dacă este necesar, armele autopropulsate vor putea transfera foc asupra unor noi ținte pe care nu au reușit încă să le fixeze, dar au fost deja văzute de vecini sau de la postul de comandă. În acest caz, tragerea poate fi efectuată atât cu muniție standard, cât și cu rachete ghidate de mai multe tipuri, care sunt lansate din țeava armei principale.

Singurul lucru care nu s-a schimbat este calibrul pistolului autopropulsat - acesta va fi în continuare de 125 mm. Este montat pe un sistem stabilizat și poate fi vizat orizontal. În același timp, unghiurile de înălțime variază de la minus 5 la plus 15 grade - desigur, nu veți putea să trageți la „vrăbii” (ținte cu zbor înalt), dar dealurile vor fi în zona afectată. Pistolul este echipat cu un încărcător automat, care alimentează independent muniție de încărcare separată de tipul necesar în cameră. Cu dimensiunile sale relativ mici, Sprut-SDM1 este capabil să găzduiască 40 de cochilii de diferite tipuri, care sunt la bord în momentul aterizării și sunt gata de utilizare imediat ce echipajul își ia locul.

Întărit cu pistoale autopropulsate și armament de mitralieră. O altă mitralieră a fost adăugată tunului PKT de 7,62 mm. Este montat pe un modul de luptă controlat de la distanță - puteți trage din el fără a ieși din trapă. Modulul va fi instalat în secțiunea din spate și scopul său este de a asigura securitatea din spate, ceea ce este foarte important atunci când desfășoară o bătălie în adâncurile apărării inamice.

Un alt plus al pistolului autopropulsat actualizat este o astfel de „fleacuri” precum capacitatea de a transporta parașutiști pe armură, care este relevantă pentru un marș scurt pentru a combate pozițiile.

Forțele aeriene au reușit deja să evalueze calitățile de luptă ale Sprut-SDM1 în timpul tragerii demonstrative la centrul de antrenament de lângă Pskov și așteaptă acum ca SPG-urile să fie livrate trupelor. Se așteaptă să înceapă în curând.

Am pregătit un articol despre distrugătorul rus progresiv de nivel 8, care va veni în curând la joc.

Sprut-SD este un pistol antitanc autopropulsat din Rusia, dezvoltat în anii 1980 special pentru Forțele Aeriene ale URSS. În procesul creării sale, au apărut multe probleme, care au dus la întârzieri semnificative și la reducerea producției în serie. Cu toate acestea, o astfel de soartă a lovit multe vehicule destinate Forțelor Aeriene.

Ideea „Sprut” s-a născut în același timp și sub presiunea acelorași nevoi ca BMD-1. Orice trupă aeriană acționează cu metode agresive și aterizează în adâncurile pozițiilor inamice. În timpul acestor operațiuni, debarcarea întâlnește de obicei infanterie, vehicule blindate și fortificații pe termen lung. BMD-urile erau destinate contracarării infanteriei motorizate inamice, ale căror puteri de foc și misiuni de luptă erau în general aceleași cu cele ale BMP.

Cu toate acestea, arma cu tunet neted de 73 mm „Thunder” avea o serie de dezavantaje, iar în vehicul erau instalate în mod fundamental arme diferite. Așa au apărut BMD-2 și BMD-3.

Pentru a combate vehiculele blindate inamice, s-a propus crearea unui vehicul amfibiu plutitor. De fapt, era un tanc ușor.

URSS a avut suficientă experiență în producția de tancuri ușoare: reamintesc cel puțin echipamentele de război sau PT-76 ulterior. Cu toate acestea, această clasă devenea treptat un lucru al trecutului, fiind înlocuită de vehicule de luptă ale infanteriei: la urma urmei, toată lumea credea că arma de 73 mm cu alezaj neted și ATM-ul Malyutka vor face ca orice tanc ușor să fie învechit. Într-o oarecare măsură, aveau dreptate, dar cu toate acestea, ideea de a crea o astfel de tehnică nu a părăsit mintea unor figuri militare influente din acea vreme, de exemplu, mareșalul A.A. Grechko. În plus, o astfel de ieșire ar presupune costuri mai mici: un proiectil este mult mai ieftin decât o rachetă ghidată.

Poate că încercările de a crea un rezervor ușor adevărat s-au încheiat cu prototipul PT-85, creat pentru a înlocui PT-76. Cu toate acestea, ei nu au abandonat complet ideea, deși accentul dezvoltării unor astfel de mașini s-a mutat pe furnizarea de sprijin pentru incendiu. Rolul clasic al tancului ușor s-a schimbat parțial, dar aceste schimbări au fost mai tactice. În realitate, vehiculul cu șenile ușoare dezvoltat "Obiectul 934" Judecătorul ", echipat cu un pistol de calibru mare, ar putea trece atât pentru un tanc ușor, cât și pentru un distrugător de tancuri.

Motivul acestei ambiguități a fost acela că nici URSS nu știa la acel moment exact ce rezultate dorea să obțină. Dezvoltarea „Obiectului 934” sa încheiat cu eșec din cauza dezacordurilor dintre diferitele agenții guvernamentale: acestea nu au putut ajunge la un consens cu privire la apariția următoarei mașini. Ca urmare, proiectul a fost închis, iar resursele armatei sovietice au fost folosite pentru a crea „Obiectul 688”, care a devenit ulterior BMP-3.

În ciuda eșecului, Object 934 a stabilit o nouă direcție în dezvoltarea tancurilor ușoare: sprijinul pentru foc. Până la mijlocul anilor '80, forțele armate NATO aveau la dispoziție formidabile MBT-uri: Leopard 2, Challenger și Abrams timpurii, care au devenit adversari periculoși pentru BMD-urile ușoare.

Cu toate acestea, a apărut totuși o rază de speranță. Situația a fost schimbată prin apariția unui nou avion Il-76, care avea o capacitate de încărcare crescută, ceea ce a dat armatei URSS posibilitatea de a transporta vehicule destul de grele. Drept urmare, în 1982, a fost propusă ideea unui șasiu de bază, potrivit pentru unele vehicule, inclusiv tunuri antitanc autopropulsate, capabile să distrugă cele mai protejate MBT inamice.

Conceptul a fost aprobat. În același an, au lansat dezvoltarea unui pistol autopropulsat cu un pistol cu ​​diametrul de 125 mm, același care fusese instalat pe tancurile sovietice încă din anii '60. La 29 iulie 1983, proiectul a fost aprobat. Scopul său a fost să creeze un complex de arme pe un șasiu de bază, care să fie potrivit pentru utilizarea pe BMD-3.

La lucrările proiectului au participat:

• Institutul Central de Cercetare pentru Ingineria de Precizie (TsNIITOCHMASH);
• Fabrica de artilerie nr. 9 din Sverdlovsk (acum Ekaterinburg);
• Uzina de tractoare Volgograd.

Designerii de la TsNIITOCHMASH au fost responsabili pentru etapa inițială a proiectului, în timpul căreia a fost efectuată căutarea șasiului de bază. Curând a devenit clar că șasiul de la „Obiectul 934” era potrivit pentru utilizare. Institutul a solicitat unul dintre cele trei prototipuri ale acestei mașini pentru modificări ulterioare. În 1983, cererea a fost acceptată și deja în 1983-1984, a fost creată o machetă de dimensiuni complete a unui pistol autopropulsat de 125 mm pe baza „Obiectului 934”. Inițial, au fost luate în considerare opțiuni pentru tipul semi-închis IT sau, în general, instalarea deschisă a pistolului, dar în cele din urmă s-au stabilit pe schema clasică a turnului. În timpul testelor preliminare, modelul unui șasiu ușor a arătat o precizie comparabilă cu MBT. Astfel de rezultate pozitive au dat impuls pentru dezvoltări și teste ulterioare, iar proiectul în sine a fost denumit „Sprut-SD” (indicele GRAU - 2S25).

În 1984, cerințele finale pentru proiect au fost aprobate și au fost predate proiectanților șefi. Scopul oficial al lucrării a fost crearea „unui nou pistol antitanc cu autopropulsie de 125 mm pentru Forțele Aeriene”.

Masa vehiculului s-a dovedit a fi destul de mică, doar 18 tone. Greutatea redusă se datorează unui design special: șasiul, creat pe baza „Object 934”, este fabricat din aluminiu. Doar unele părți ale mașinii sunt întărite cu plăci de oțel, astfel încât să nu îngreuneze inutil structura. O astfel de rezervare a furnizat:

• protecție împotriva gloanțelor de 12,7 mm în sectorul de ± 40 grade;
• protecție completă împotriva gloanțelor de 7,62 mm și a fragmentelor de coajă de artilerie.

Cifrele nu sunt foarte mari, dar pentru o mașină de acest tip nu era necesar mai mult. În plus, a fost echipat cu un sistem de protecție împotriva armelor de distrugere în masă și cu sistemul „Tucha” 902V pentru a trage grenade de fum 3D6 de 81 mm.

Într-o anumită privință, acest vehicul a devenit cu adevărat impresionant: prin acuratețea tragerii de la tunul de 125 mm 2A75 cu alezaj neted (lungimea în calibre - L / 48), care este o modificare a pistolului sovietic cu tanc alezat 2A46. Montarea unui pistol cisternă pe un vehicul cu un șasiu atât de ușor a fost o decizie foarte îndrăzneață. Reculul unei astfel de arme ar putea deteriora mașina și distruge suspensia. Inițial, a fost planificată rezolvarea problemei prin instalarea unei frâne de bot, dar în cele din urmă au fost luate alte măsuri:

• lungimea de întoarcere a butoiului a fost mărită la 740 mm (astfel încât arma să se întoarcă mai departe după tragere);
• a instalat o suspensie hidropneumatică, care a contribuit la compensarea forței de recul.

Tunul este stabilizat în două avioane și echipat cu un încărcător automat, care permite să tragă până la 7 runde pe minut. Încărcarea are loc utilizând un mecanism transportor situat sub turn (ca și în alte tancuri sovietice, muniția este depozitată separat). Orice muniție standard de 125 mm este potrivită pentru pistol, inclusiv rundele antitanc ghidate Reflex. Sarcina muniției este de 40 de runde, dintre care 22 au fost încărcate în AZ. Muniția standard include 20 de fragmentări cu exploziv ridicat, 14 subcalibre care perforează armura și 6 cochilii cumulative (sau ghidate).

Pistolul este ghidat în intervalul de la -5 la +15 grade când trageți înainte și de la -3 la +17 grade când trageți înapoi. Nu uitați că Sprut-SD este un vehicul amfibiu, astfel încât să puteți trage pe linia de plutire (la ± 35 de grade în față).

Echipajul vehiculului este format din trei persoane: șoferul (în corpul navei), comandantul și tunul (ambii stau în turelă). O viziune 1A40M-1 cu un telemetru încorporat și un computer balistic este utilizată pentru țintire și tragere. Pentru operațiuni nocturne, a fost instalat un complex optoelectronic TO1-KO1R cu vizor de noapte al tunarului TPN-4R, ceea ce face posibilă recunoașterea unei ținte la o distanță de 1,5 km. Scaunul comandantului este echipat cu un dispozitiv de observare a comandantului 1K13-3S pentru a lucra atât în ​​timpul zilei, cât și noaptea.

„Sprut-SD” este acționat de un motor diesel cu 6 cilindri 2В-06-2С cu o capacitate de 510 litri. sec., permițând accelerarea la 70 km / h (45-50 km / h off-road). În plus, mașina plutește la o viteză de 9 km / h fără antrenament suplimentar.

Un proces activ de dezvoltare a fost din 1984 până în 1991, când au fost efectuate teste de stat. Proiectul a fost acceptat pozitiv, în ciuda faptului că problema cu sistemul de livrare a aerului, tipic pentru vehiculele aeriene, a rămas nerezolvată. Dezvoltarea ulterioară a fost complicată de prăbușirea Uniunii Sovietice.

În ceea ce privește starea de dezvoltare din anii 90, nu există prea multe informații. Cu toate acestea, nu a fost anulat și nu a avansat departe din cauza dificultăților cu sistemul de aterizare P260, care se baza pe P235 (folosit pentru aterizarea BMD-3). În 1994, proiectanții au renunțat în cele din urmă și au început să dezvolte un nou sistem de aterizare strapdown P260M, lucrarea care a fost finalizată abia în 2001.

La aproximativ 10 ani de la primele teste de stat, a fost efectuat altul, iar 2S25 Sprut-SD a fost adoptat în cele din urmă. S-a întâmplat pe 9 ianuarie 2006. În 2005-2010, a început producția în serie a mașinii, timp în care au fost produse doar 36-40 de unități. Până în 2010, producția a fost oprită și a fost lansat un program de modernizare: până acum, mașina avea deja două decenii de vechime. Ca urmare, a fost creat un prototip „Sprut-SDM”, a cărui producție este planificată în viitor.

În acest moment, „Sprut-SD” nu a fost exportat și nu a luat parte la lupte.

În concluzie, aș dori să vorbesc pe scurt despre două modificări ale Sprut-SD care sunt demne de menționat. Sprut-SSV este o modificare pentru forțele terestre. Dacă „D” în nume înseamnă „aterizare”, atunci „SV” - forțe terestre. Modificarea s-a remarcat prin noul șasiu „Glider”, creat la Harkov. Proiectul a rămas la etapa de prototip.

Sprut-K este o modificare care folosește șasiul BTR-90. De asemenea, dezvoltarea nu a progresat dincolo de prototipare, deoarece acest șasiu ușor nu a putut oferi suficientă putere de foc.

În Armored Warfare: Project Armata "Sprut-SD" își va lua locul printre distrugătoarele de tancuri de nivelul 8. Printre mașinile din clasa și nivelul său, "Sprut-SD" se remarcă prin cea mai bună putere de foc. În plus, jucătorii vor avea ocazia să lanseze rachete ghidate. În comparație cu rezervorul ușor „Dragoon”, vehiculul este mai mobil, mai puternic și mai precis și este mult mai dificil de detectat. Cu toate acestea, nivelul de protecție „Octopus” este mai mic. Cei care aleg această tehnică pentru joc trebuie să se gândească la tactici în avans pentru a ajunge cu succes la destinație, în ciuda vitezei maxime scăzute. Cu toate acestea, odată introdus, va fi ușor să schimbi pozițiile datorită mobilității sale excelente.

Sperăm să vă bucurați de noua dvs. mașină. Urmăriți știrile și ne vedem pe câmpul de luptă!

Https: //site/forums/showthread.php? T = 71020

Construcția de mașini și grupul industrial „Preocuparea„ plantelor de tractoare ”în cadrul expoziției forului internațional militar-tehnic„ Armata-2015 ”din Kubinka, lângă Moscova, a prezentat pentru prima dată public primul prototip al vehiculului anti-autopropulsie de 125 mm -arma cu rezervor 2С25М "Sprut-SDM1", care este o modernizare profundă a sistemului 2С25 "Sprut-SD" ("Obiectul 952"), dezvoltat de biroul de proiectare al uzinei de tractoare de la Volgograd și produs în 2005-2010 la această întreprindere în cantități mici pentru Forțele Aeriene din Rusia.

Primul

Spre deosebire de 2S25 „Sprut-SD”, care folosea un șasiu similar cu BMD-3 / BMD-4, un nou ACS 2S25M "Sprut-SDM1" în ceea ce privește unitățile și părțile trenului de rulare, precum și în compartimentul motor-transmisie (cu un motor diesel UTD-29) este unificat cu vehiculul de luptă aerian BMD-4M, care a început producția de masă la Uzina de construcție a mașinilor OJSC Kurgan (parte a Preocupare „Uzine tractoare”). Pe„Sprut-SDM1” a fost instalat un sistem modern de control al incendiului, aproximativ similar cu cel utilizat pe rezervorul T-90M (T-90SM) și care include o vedere panoramică non-stopcomandantul „Hawkeye” și o nouă viziune a tunarului-operator cu un canal de imagistică termică.Obiectivele sunt echipate cu o urmărire automată a țintei. Se mai raportează că „m Ashina este echipat cu un complex software și hardware care permite integrarea vehiculului într-un singur sistem tactic de control al zborului. "

În plus, Sprut-SDM1 este echipat cu un modul de luptă controlat de la distanță similar cu cel folosit pe tancul T-90M (T-90SM) cu o mitralieră de 7,62 mm cu 1.000 de runde de muniție.

Reprezentant Preocupare "Uzine de tractoare"A declarat acea producție în serie2S25M "Sprut-SDM1" pentru Forțele Aeriene este planificat să înceapă în 2018.

Primul prototip al pistolului antitanc autopropulsat de 125 mm 2S25M "Sprut-SDM1" dezvoltat Construcția de mașini și grupul industrial „Preocuparea„ instalațiilor pentru tractoare ”. Kubinka, 19.06.2015 (c) bmpd

În regiunea Pskov, la terenul de antrenament Strugi Krasnye, în timpul adunării conducerii artileriei Forțelor Aeriene, capacitățile ultimelor pistol antitanc autopropulsat (SPTP) "Sprut-SDM-1".

Demonstrarea capabilităților complexului de luptă promițătoare a fost efectuată cu participarea unităților speciale și de recunoaștere ale artileriei Diviziei Aeriene Pskov, care a dat desemnarea țintei și a corectat focul antitanc folosind UAV-uri de tip Orlan, Aistenok * și Sobolyatnik ** sisteme radar.

Pistol antitanc autopropulsat 2S25M "Sprut-SDM-1" este planificată înlocuirea modificării SPTP anterioare 2S25, care este în funcțiune cu Forțele Aeriene de mai bine de 10 ani.Sprut-SDM1 a fost demonstrat pentru prima dată la Forumul Internațional Militar-Tehnic al Armatei-2015. Pistolul autopropulsat este o dezvoltare a modelului anterior 2S25 și, după testare, ar trebui să intre în funcțiune cu Forțele Aeriene. Potrivit experților militari, acest SPG este cel mai bun din lume și depășește semnificativ toți omologii străini disponibili din această clasă.

„Afghanit” a supărat SUA mai mult decât „Armata” >>

Armamentul principal este un tun 2A75M de 125 mm, capabil să tragă cu un sub-calibru de perforare a armurii, coji de fragmentare cumulative, cu explozie ridicată și muniție cu detonare la distanță pe traiectorie. În general, în ceea ce privește puterea de foc, Sprut-SDM1 corespunde nivelului principalului tanc rusesc T-90MS și este capabil să utilizeze arme ghidate antitanc la o rază de până la 5.000 m. În total, muniția 2S25M conține 40 de runde, inclusiv 22 într-un raft de muniție mecanizat.

În plus față de mitraliera PKTM asociată cu un tun, mașina modernizată de pe turn are încă o astfel de mitralieră într-o instalație controlată de la distanță. Astfel, comandantul vehiculului a reușit să lovească țintele identificate în momentul în care armamentul principal era deja utilizat de către tunatorul-operator. Sarcina generală de muniție a mitralierelor este de 2 mii de runde.

Sistemul de control al focului 2S25M are, de asemenea, un nivel al rezervorului. Include cele mai bune din lume privitorul tunarului-operator "Sosna-U" cu canale de televiziune și imagistică termică, precum și o vedere panoramică a comandantului PKP cu canale similare. Ambele domenii au capacitatea de a urmări automat ținta. În caz de deteriorare a obiectivelor principale, se folosește o vizualizare optoelectronică cu o linie verticală stabilizată și o sursă de alimentare autonomă.

Una dintre principalele diferențe ale noii mașinieste un sistem de arme ghidate (GUV) cu o rachetă de ultimă generație capabilă să distrugă un tanc cu armură reactivă la o distanță de până la 6 km.

Cel mai nou produs este complet integrat cu sistemul digital de control al focului (FCS), care nu numai că a mărit precizia de fotografiere a Sprut-SDM1, dar a făcut posibilă și focul asupra țintelor cu zbor redus și viteză mică, cum ar fi elicopterele inamice. și vehicule aeriene fără pilot.

Noul pistol autopropulsat a primit o rachetă modernizată lansată prin butoiul unui tun și creată pe baza rundei Invar-M. Sarcina în formă este situată în nasul rachetei și asigură depășirea protecției dinamice, inclusiv versiunea încorporată. Sarcina principală în formă lovește direct ținta. Pentru a învinge structurile de inginerie fortificate, a fost dezvoltată o versiune a unei rachete cu un focos cu acțiune termobară puternic explozivă.

La modernizarea unui pistol antitanc cu autopropulsie de 125 mm pentru Sprut-SDM1, a fost instalat un sistem de control digital mai avansat cu o vedere combinată a tunerului cu un canal de viziune termică nocturnă și o urmărire automată a țintei. În plus, comandantul „Sprut-SDM1” a devenit posibil să tragi dintr-o montură suplimentară de mitralieră, inclusiv la etajele superioare ale clădirilor, înălțimile dominante în zonele montane și elicopterele.

Modernizat „Sprut-SDM1” este unificat în componente și ansambluri cu vehiculul de luptă aerian BMD-4M recent adoptat. Din aceasta putem concluziona că, la fel ca cel mai nou BMD-4M, Sprut-SDM1 are o putere semnificativ crescută a motorului, ceea ce crește semnificativ mobilitatea pistolului autopropulsat atât pe linia de plutire, cât și atunci când călătoriți pe teren accidentat.

Cu ajutorul rundelor Invar-M îmbunătățite, armamentul Sprut-SDM1 primește în mod fundamental noi capacități de luptă: raza de tragere a rachetei este de 2,5 ori mai mare decât raza de foc de întoarcere a oricărui tanc modern, deoarece proiectilul zboară 2000 m, iar anti -rachetă ghidată la 5000 m. Acest lucru vă permite să câștigați bătălia înainte de a intra în zona de foc efectivă a tancurilor inamice.

Vehiculul de luptă are un sistem de informații și control al șasiului, care facilitează foarte mult funcționarea și identificarea defecțiunilor emergente. Cel mai nou complex de comunicații are modulație de frecvență și mascare tehnică. În ceea ce privește ansamblurile și piesele trenului de rulare, precum și în compartimentul motorului, Sprut-SDM1 este unificat cu vehiculul de luptă aerian BMD-4M.

* Radar portabil contra-baterie "Aistenok" capabil să asigure recunoașterea punctelor de tragere ale inamicului, calculul traiectoriilor obuzelor sau rachetelor și reglarea focului. Complexul vă permite, de asemenea, să controlați spațiul aerian și să monitorizați UAV-ul.

AWACS înșelat de șoapte >>

La distanțe scurte, "Aistenok" este capabil să urmărească focuri de mortar cu calibru de la 81 la 120 mm în timpul zborului minei, determinând traiectoria zborului și calculând punctul de tragere și căderea proiectilului. Gama maximă de detectare a mortarelor este limitată la 5 mii de metri. La astfel de distanțe, "Aistenok" este capabil să determine foarte precis traiectoria ascendentă și descendentă a zborului minei și să calculeze coordonatele inamicului mortar.

Distanța minimă pentru detectarea mortarelor inamice este de 750 de metri. În acest caz, acuratețea detectării țintei este de câteva zeci de metri și depinde de tipul țintei. Calculul coordonatelor de unde a fost trasă vă permite să faceți cu exactitate contraatacuri asupra mortarelor inamice și să vă ajustați propriul foc.

Greutatea complexului de explorare "Aistenok", dezvoltat de OJSC "Preocupare" Almaz-Antey ", este de 135 kg. Acest lucru nu este foarte mult pentru acest tip de sistem și permite unităților de recunoaștere să îl deplaseze fără efort atât pe un vehicul de luptă, cât și manual, cu ajutorul a trei persoane. Kitul de sistem modular include șapte elemente:

Suport rotativ cu trepied,

transceiver cu antenă,

Alimentare electrică,

Unitatea principală de procesare a informațiilor,

Unitate electrică,

Post de radio și panou de control.

Durează doar cinci minute pentru a asambla complet modulele Aistenka și a le pregăti pentru lucru.Panoul de control, realizat sub forma unui laptop, afișează informații despre culoare despre funcționarea dispozitivului. Datele despre țintele detectate sunt transmise prin postul de radio stabilit în intervalul de centimetri. " Aistenok "n e are propriul său mecanism rotativ, dar acest dezavantaj este compensat de un sector de observare de 60 de grade în azimutul lățimii fasciculului... Determinarea calculelor inamicului se efectuează prin detectarea locului împușcatului și calcularea traiectoriei proiectilului. Gama de detectare a țintei este de la 2 sute de metri la 20.000.

Shoigu a bifat „Scheglovsky Val” >>

**, artilerie, mai multe sisteme de rachete de lansare și pozițiile de lansare ale rachetelor tactice inamice la un tir. În plus, pentru a controla precizia de tragere a instalațiilor de percuție.Până de curând, cel mai modern sistem de recunoaștere electronică la sol din armata rusă a fost dispozitivele PSNR-8 și PSNR-8M, care se pregătesc să cedeze locul celui mai nou dispozitiv de recunoaștere electronică, produsul 1-L277. Al doilea nume al său este Sobolyatnik. Elfolosit pentru a corecta direcția de foc de la un mortar și, de asemenea, pentru a găsi drone care zboară la distanțe mici de la sol. O caracteristică distinctivă a produsului "1-L277" este utilizarea unei matrice de antene în fază, a unui semnal de cârlig pulsat în bandă largă pentru detectarea țintelor în mișcare și a exploziilor de proiectile (mine), precum și pentru detectarea obiectelor staționare.

Forțele speciale ruse se vor înarma cu o nouă pușcă de asalt AK-400 >>

Proiectanții militari au adăugat o unitate primară automatizată de procesare a datelor la stația PSNR-8M, eliberând operatorul stației de recunoaștere de procesul de detectare a obiectelor militare și a forței de muncă inamice. În același timp, autonomia aeronavelor electronice de recunoaștere a crescut semnificativ - „hipermetropia” sa a crescut la 30 km.

„PSNR-8M” are doar 500 de ore de funcționare continuă, „1-L277” poate funcționa fără defecțiuni de la 1500 la 2000 de ore. Adică, fiabilitatea noului ofițer de informații s-a cvadruplat.Stațiile „PSNR-8” și „PSNR-8M” au avut 3 dezavantaje majore: puterea radiației pulsate a fost de 1 KV, cu alte cuvinte, inamicul nu a fost atât de dificil să le „detecteze”. Al doilea dezavantaj a fost așa-numita scanare mecanică a terenului, adică antena s-a rotit în jurul axei sale în timpul funcționării. Motorul care l-a pus în mișcare s-a defectat rapid și a trebuit înlocuit. Prin urmare, armata a emis un termen de referință, care spunea că aceste metode de lucru ar trebui îmbunătățite. Militarii nu erau mulțumiți de greutatea stației de recunoaștere. Avea 62 kg, deci echipajul său de luptă era de 3 persoane.

Rachetele de granit vor fi prezentate pentru prima dată în parcul Patriot >>

„Sobolyatnik” efectuează scanare electronică, datorită căreia antena nu mai trebuie rotită în jurul axei sale și motorul său trebuie schimbat din când în când. Greutatea stației a scăzut la 36 kg, iar acum calculul său constă doar din 2 persoane. Dar cel mai important lucru este că stația a devenit practic „invizibilă”, deoarece radiația sa pulsată este acum mai mică decât cea a unui telefon mobil.

Rezoluția noii stații de recunoaștere a crescut de cinci ori - de la 50 la 10 metri. Acest lucru a făcut posibilă creșterea conținutului informațional, iar operatorul a reușit să citească ținte în coloană, adică distinge între obiective individuale. „PSNR-8M” afișa o bandă lungă pe ecran și „Sobolyatnik” - articole individuale. In afara de asta, noul produs a primit algoritmi pentru recunoașterea automată a țintei după criteriu: om - mașină... Îmbunătățind noua recunoaștere electronică, putem detecta ținte în mișcare pe fundalul unor reflexii puternice de pe suprafața pământului.Astfel, acum operatorul a putut vedea mișcarea echipamentelor și a oamenilor pe ecranul monitorului său. Siguranța operatorului însuși a fost, de asemenea, crescută datorită lungimii cablului care conectează monitorul la antenă, până la 30 de metri. Adică, dacă inamicul încearcă să distrugă stația, operatorul are șanse mai mari să rămână nevătămat.

Sisteme de supraveghere video utilizate în Siria >>

Noul produs este capabil să detecteze personalul inamic la o distanță de 6 km. Sobolyatnik a folosit un semnal mai complex cu o frecvență de modulare liniară intra-impuls, care a făcut posibilă reducerea puterii radiației de vârf la 8 wați. Acest lucru a sporit dramatic secretul muncii acestui ofițer de informații electronice.Unele tipuri de arme sunt ușor de asociat cu această stație, în special mitraliere, cum ar fi „ PECHENEG "și" KORD ". Acest lucru îi permite să fie prezentă în timpul ostilităților și, în același timp, să fie invizibilă, cu excepția cazului în care, desigur, nu există nicio observație optică.

Articole care vă pot interesa: