CEO

Eduard Vladimirovič sa narodil v roku 1976 v meste Mezhdurechensk (región Kemerovo). Vyštudoval Štátnu technickú univerzitu Kuzbass v odbore ekonomika a manažment v banských a geologických prieskumných podnikoch. V roku 1999 absolvoval školenie v rámci „Prezidentského manažérskeho vzdelávacieho programu“ Ruskej akadémie národného hospodárstva a verejnej správy pod vedením prezidenta Ruskej federácie. V roku 2010 obhájil dizertačnú prácu na tému: „Obchodná stratégia v podmienkach globálnej a lokálnej konkurencie na príklade OJSC Kuzbass Fuel Company“ na Štátnej univerzite v Novosibirsku.

Od roku 1997 do roku 2000 – vedúci inžinier, hlavný ekonóm, vedúci oddelenia finančného plánovania a analýzy OJSC Holding Company Kuzbassrazrezugol.
V rokoch 2000 až 2006 – vedúci Finančno-ekonomického riaditeľstva, námestník generálneho riaditeľa pre ekonomiku a financie PJSC Kuzbass Fuel Company.

V roku 2009 bol vymenovaný za prvého zástupcu generálneho riaditeľa PJSC Kuzbass Fuel Company.

V roku 2015 bol vymenovaný za generálneho riaditeľa PJSC KTK.

  • Ivan Gepting

    Prvý zástupca generálneho riaditeľa

    Ivan Vladimirovič sa narodil v roku 1976 v meste Kemerovo. Vyštudoval Ekonomickú fakultu Štátnej univerzity v Kemerove v odbore financie a úver.

    V rokoch 1996 až 2000 pracoval v Správe regiónu Kemerovo.
    V roku 2000 bol vymenovaný za zástupcu generálneho riaditeľa pre obchodné činnosti PJSC Kuzbass Fuel Company.

    Od roku 2001 je členom predstavenstva OJSC Altai Fuel Company. V roku 2013 bol zvolený za člena predstavenstva PJSC Kuzbass Fuel Company. Vykonával funkcie člena personálnej komisie a komisie pre odmeňovanie a člena komisie pre audit.

    Ivan Vladimirovič bol päťkrát zvolený do funkcie člena predstavenstva.

    Od roku 2015 bol vymenovaný za prvého zástupcu generálneho riaditeľa.

  • Maxim Skorochodov

    Zástupca generálneho riaditeľa pre právne záležitosti

    Maxim Viktorovič sa narodil v roku 1975 v Kemerove.
    Vyštudoval Právnickú fakultu Štátnej univerzity v Kemerove. V roku 2001 absolvoval školenie v rámci „Prezidentského manažérskeho vzdelávacieho programu“ Ruskej akadémie národného hospodárstva a verejnej správy pod vedením prezidenta Ruskej federácie.

    Od roku 1997 do roku 1999 - právny poradca OJSC Kuzbassenergo.
    Od roku 1999 do roku 2001 – asistent manažéra arbitráže pre právne záležitosti vo Vtormet OJSC
    Od roku 2001 do roku 2005 – advokátska prax
    Od roku 2005 do roku 2010 – riaditeľ pre právnu podporu OJSC Holding Company Siberian Cement.
    V roku 2010 bol vymenovaný za zástupcu generálneho riaditeľa pre právne záležitosti OJSC Kuzbass Fuel Company.

  • Danyuk Viktor

    Zástupca generálneho riaditeľa pre obchodné činnosti

    Danilyuk Viktor Andreevich sa narodil v roku 1986 v meste Novosibirsk. Vyštudoval Ekonomickú fakultu Štátnej technickej univerzity v Novosibirsku v odbore financie a úver.

    V rokoch 2008 až 2019 pracoval v Kuzbass Fuel Company, ako aj v dcérskych spoločnostiach na rôznych pozíciách, od špecialistu na analýzu trhu až po vedúceho oddelenia exportného predaja.

    Od roku 2017 je predsedom predstavenstva KTK Overseas AG.

    Od roku 2019 je vymenovaný za zástupcu generálneho riaditeľa pre obchodné činnosti PJSC CPC.

  • Igor Micheev

    Zástupca generálneho riaditeľa pre výrobu, riaditeľ bane Vinogradovsky

    Igor Nikolaevič sa narodil v roku 1964 v meste Belovo v regióne Kemerovo. Vyštudoval na Kuzbassovom polytechnickom inštitúte odbor Technológia a integrovaná mechanizácia povrchovej ťažby nerastných surovín a získal kvalifikáciu banského inžiniera.

    Za svedomitú prácu v uhoľnom priemysle regiónu Kemerovo bol ocenený radom medailí a čestných odznakov Krajskej správy a priemyselných zväzov.

    Od roku 1986 do roku 1995 - banský majster, vedúci banského úseku, zástupca riaditeľa pre výrobu povrchovej bane Novosergeevsky.
    V rokoch 1995 až 1999 – hlavný inžinier, zástupca vedúceho banskej dielne pre vrtné a trhacie práce v JSC Razrez Krasny Brod.
    Od roku 1999 do roku 2004 – hlavný inžinier povrchovej bane Karakansky-Juzhny, pobočka KeNoTEK LLC.
    Od roku 2004 do roku 2005 – hlavný inžinier spoločnosti JV Barzasskoe Partnership LLC.
    Od roku 2006 do roku 2009 – hlavný inžinier povrchovej bane Vinogradovsky, pobočky OJSC Kuzbass Fuel Company.

    V roku 2009 bol vymenovaný za riaditeľa povrchovej bane Vinogradovsky, zástupcu generálneho riaditeľa pre výrobu OJSC Kuzbass Fuel Company.

    • Anatolij Poklonov

      Technický riaditeľ

      Anatolij Alexandrovič sa narodil v roku 1957 v Novokuznecku v Kemerovskej oblasti. Vyštudoval Kuzbassov polytechnický inštitút v Kemerove s titulom banský inžinier.

      V rokoch 1979 až 1980 – banský majster povrchovej časti bane Berezovskaja, kombinát Kuzbassrazrezugol.
      Od roku 1980 do roku 1981 – banský majster, herectvo. Hlavný technológ povrchovej bane Osinnikovsky, OJSC Yuzhkuzbassugol.
      Od roku 1981 do roku 2008 – hlavný inžinier, technický riaditeľ, viceprezident pre technickú politiku OJSC Holding Company Kuzbassrazrezugol.
      Od roku 2008 do roku 2009 - generálny riaditeľ Kuznetsk Design Company LLC.
      Od roku 2009 do roku 2010 – asistent vedúceho oddelenia juhosibírskeho riaditeľstva Federálnej služby pre environmentálny, technologický a jadrový dozor Ruskej federácie.
      Od roku 2011 do roku 2012 – výkonný riaditeľ Modern Mining Technologies LLC.

      V auguste 2012 bol vymenovaný do funkcie technického riaditeľa OJSC Kuzbass Fuel Company.

    • Elena Sarycheva

      Vedúci oddelenia strategickej komunikácie

    • Andrej Berdnikov

      Zástupca generálneho riaditeľa pre ekonomiku a financie

      Andrey Sergeevich sa narodil v roku 1972 v meste Prokopyevsk (región Kemerovo).
      Získal 2 vysokoškolské vzdelanie. Vyštudoval Tomskú štátnu akadémiu riadiacich systémov a rádioelektroniky v roku 1995 s titulom rádiový inžinier-technológ a Kuzbass State Technical University s titulom inžinier banskej ekonomiky.
      V roku 2006 obhájil na Ústrednom výskumnom ústave ekonomiky a vedecko-technických informácií uhoľného priemyslu doktorandskú prácu z ekonómie na tému „Vývoj metodických opatrení pre reguláciu nákladov na základe riadenia kvality procesov v zložitých organizačných štruktúrach“. Za svedomitú prácu v uhoľnom priemysle regiónu Kemerovo bol ocenený radom čestných znakov regionálnej správy a priemyselných združení.
      Od roku 1989 do roku 1991 - opravár v závode na automatizáciu baní Prokopyevsk
      Od roku 1997 do roku 2000 - softvérový inžinier v OJSC Prokopyevskaya Tobacco Factory.
      Od roku 2000 do roku 2002 – riaditeľ ekonomiky a financií, hlavný účtovník v OJSC Prokopyevskaya Tobacco Factory.
      Od roku 2002 do roku 2004 - riaditeľ pre financie a ekonomiku spoločnosti Erunakovskaya Coal Company LLC, Prokopyevsk.
      Od roku 2005 do roku 2007 - námestník generálneho riaditeľa pre financie a ekonomiku uhoľnej spoločnosti LLC ROSA Kuzbass, Prokopyevsk.
      Od roku 2007 do roku 2009 - riaditeľ pre ekonomiku a financie spoločnosti Profit-Sibir CJSC, Novosibirsk.
      Od roku 2009 do roku 2011 - riaditeľ pre organizačný rozvoj a riadenie projektov uhoľnej spoločnosti OJSC SUEK-Kuzbass, Leninsk-Kuznetsky.
      Od roku 2011 do roku 2012 - generálny riaditeľ OJSC Tomsk Production Association "Kontur", LLC TZIA-Metallist, Tomsk
      Od roku 2013 do roku 2017 zástupca technického riaditeľa - vedúci investičného oddelenia uhoľnej spoločnosti JSC SUEK-Kuzbass.
      V auguste 2017 bol vymenovaný do funkcie námestníka generálneho riaditeľa pre ekonomiku a financie CPC PJSC.

    • Sergej Bezryadin

      Zástupca generálneho riaditeľa pre bezpečnosť

      Sergej Alekseevič, narodený v roku 1959 v Saratove.
      v roku 1981 promoval na Sibírskom metalurgickom inštitúte pomenovanom po. S. Ordzhonikidze v Novokuznecku s diplomom zo stavebného inžinierstva.
      V roku 1999 promoval na Akadémii manažmentu Ministerstva vnútra Ruska s titulom právnik, organizátor aktivít v oblasti presadzovania práva. Svoju kariéru začal na oddelení investičnej výstavby odboru poľnohospodárstva Regionálneho výkonného výboru Kemerovo.
      V rokoch 1983 až 2008 pracoval na rôznych operačných pozíciách Hlavného riaditeľstva Ministerstva vnútra Ruska pre oblasť Kemerovo na oddelení hospodárskej kriminality a oddelení kontroly organizovaného zločinu.
      V roku 1989 boli zorganizované jednotky boja proti organizovanému zločinu, kde pôsobil 20 rokov od staršieho detektíva až po vedúceho oddelenia.
      V roku 2008 bol na odporúčanie vymenovaný za vedúceho Federálnej služby pre kontrolu drog Ruska pre oblasť Kemerovo.
      V decembri 2015 bol vymenovaný do funkcie námestníka generálneho riaditeľa pre bezpečnosť CPC PJSC.

    Kurganská technologická vysoká škola pomenovaná po Hrdinovi Sovietskeho zväzu N.Ya. Anfinogenova je jednou z popredných špecializovaných vzdelávacích inštitúcií v Trans-Uralu.

    Pred niekoľkými rokmi došlo k reorganizácii vzdelávacej štruktúry vysokej školy. K vzdelávacej inštitúcii boli pripojené štyri pobočky s vlastnou rozvinutou infraštruktúrou - pobočky Dalmatovsky, Shatrovsky, Shmakovsky a Bashkir. Dnes je na vysokej škole vytvorený ucelený systém kontinuálneho odborného vzdelávania s integrovanými vzdelávacími programami na rôznych úrovniach.

    Prečítajte si viac o súčasnosti vysokej školy, perspektívach rozvoja vzdelávacieho prostredia - v rozhovore s riaditeľom vzdelávacej inštitúcie, čestným pracovníkom stredného odborného školstva Ruskej federácie Vadimom Vladimirovičom Senkinom.

    Jednotný vzdelávací priestor

    V roku 2012 bolo na základe vysokej školy vytvorené Multifunkčné školiace centrum pre aplikované kvalifikácie (MFUTSPK), hovorí Vadim Senkin. - Ide o pomerne úspešný projekt v systéme odborného vzdelávania, ktorý poskytuje možnosť rýchlo reagovať na požiadavky trhu práce v regióne Kurgan. Naši študenti môžu získať ďalšie povolanie, zamestnanci podnikov si môžu zvýšiť kvalifikáciu (ovládať nový druh činnosti) alebo získať potrebnú špecializáciu/profesiu. V tomto smere pomerne efektívne prebieha spolupráca s úradmi práce, podnikmi mesta a kraja.

    Vadim Vladimirovič, vysoká škola zaviedla aj automatizovaný riadiaci systém. Povedzte nám o tom viac.

    Hovoríme o rozvoji a aplikácii informačno-komunikačných technológií ako v organizácii, tak aj pri realizácii a skvalitňovaní vzdelávacieho procesu. Vyvinuli sme a uviedli do praxe projekt automatizácie systému riadenia vysokej školy vo forme informačno-analytického komplexu. Komplex funguje cez náš databázový server. Zahŕňa moduly – „Rozvrh“, „Elektronická knižnica“, „Oddelenie ľudských zdrojov“, „Prijímacia komisia“, „Časť školení“, „Tarifikácia“. V súčasnosti sa pripravuje projekt „Metodická štúdia“.

    Ide vlastne o vytvorenie jednotného vzdelávacieho priestoru?

    Áno. Pomerne dlho pracujeme na vytvorení jednotného vzdelávacieho priestoru, ktorý sa neobmedzuje len na región Kurgan. V roku 2010 pod vedením Polezhaeva M.V., kandidátky pedagogiky. vedy, (objednávka Federálneho inštitútu pre rozvoj vzdelávania, Moskva) bol zahájený experiment Federal Network Experiment (2010 - 2014) „Vytvorenie informačno-metodologického a softvérovo-technologického centra na podporu inovácií vo vzdelávaní“. Projekt bol realizovaný pod mottom benchmarkingu: „Pre oba podniky je lepšie napredovať, ako pre oba stagnovať.“

    Jedinečnosť projektu spočíva vo vytvorení metodickej, technologickej a informačnej podpory modelu Medziregionálneho informačného centra pre podporu inovácií vo vzdelávaní spoločným úsilím dvoch vzdelávacích inštitúcií z rôznych federálnych okresov: Omsk Industrial and Economic College a Kurgan College. technológie. Webová stránka centra zdrojov sa nachádza na informačnom portáli našej vysokej školy.

    Na trhu práce

    Nové vzdelávacie štandardy počítajú aj s aktívnou prácou v zmysle užšej interakcie so špecializovanými podnikmi, kde študenti absolvujú praktickú prípravu a môžu mať v budúcnosti príležitosť nájsť si zamestnanie. Ako táto práca funguje?

    Dnes sa priemysel regiónu Kurgan a susedných regiónov, najmä podnikov obranného priemyslu, aktívne rozvíja. Podľa vedúcich predstaviteľov spoločností majú podniky nedostatok kvalifikovaného, ​​mladého personálu.

    Spolupracujeme s poprednými podnikmi mesta. Našimi obchodnými partnermi sú CJSC Kurganspetsarmatura, OJSC Kurganmashzavod, OJSC NPO Kurganpribor, LLC KAVZ a množstvo ďalších veľkých podnikov v regióne.

    V roku 2014 bolo na základe JSC „Kurganspetsarmatura“ vytvorené oddelenie pre špecializáciu „Zváračská výroba“. Spoločnosť prideľuje prostriedky na platby študentom a mentorom zamestnancov. Študenti trávia viac ako 50 % svojho času v podniku, na reálnom pracovisku, kde vykonávajú výrobné úlohy pod vedením skúseného mentora. Toto je moderný prístup.

    Spolupráca je navrhnutá na dlhú dobu. Manažéri spoločností dobre vedia, že takéto dôležité projekty nemôžu byť okamžité. Súvisia s rozvojom ekonomiky a priemyslu regiónu.

    Chcel by som poznamenať, že rozvoj pobočiek vysokých škôl priamo závisí od kvality ich interakcie s miestnymi podnikmi. Na miere záujmu strán o seba. S realizáciou vzdelávacích programov orientovaných na prax už máme skúsenosti.


    "Trans-Ural Navigator"

    Vadim Vladimirovich, Kurgan Technological College sa aktívne zúčastňuje na regionálnom projekte „Trans-Ural Navigator“, ktorý je určený na zabezpečenie interakcie v kariérovom poradenstve úradov, vzdelávacích inštitúcií a zamestnávateľov, rezortných služieb a inštitúcií a verejných organizácií.

    Toto je skutočný mechanizmus kariérového poradenstva. Vytvára podmienky na formovanie a rozvoj vzdelávacích potrieb občanov v odbornom vzdelávaní. V podstate ide o vytvorenie jednotného informačného prostredia pre prácu kariérového poradenstva (podpora na webovej stránke www.45profor.ru – Ed.). Je vyvinutý systém psychologickej a pedagogickej podpory študentov a mládeže s cieľom formovať informovaný výber profesií, ktoré sú žiadané pre efektívny sociálno-ekonomický rozvoj regiónu.

    V rámci projektu pôsobia vysokoškolskí špecialisti vo viac ako dvadsiatich školách v meste a regióne. Pri získavaní uchádzačov vykonávame testovanie a odborné testy pre školákov, aby sme zistili ich konkrétne schopnosti. V budúcnosti to mladým ľuďom umožní lepšie sa orientovať na trhu vzdelávacích služieb.

    Mimochodom, projekt umožnil poskytnúť vzdelávacím inštitúciám video materiály o transuralských podnikoch a profesiách. Okrem toho sa vytvárajú virtuálne kancelárie kariérového poradenstva na webových stránkach samotných podnikov a organizácií. Samotné spoločnosti sa zúčastňujú na fórach kariérového poradenstva, súťažiach vrátane online súťaží. Organizujú dni otvorených dverí, spoločenské podujatia, zájazdy s kariérovým poradenstvom a exkurzie. Opakujem ešte raz, je to veľká pomoc v práci stredných odborných vzdelávacích inštitúcií, ktorá v konečnom dôsledku pomôže vyškoliť špecialistov pre podniky a inštitúcie v rôznych odvetviach nielen v regióne Kurgan, ale aj v iných regiónoch krajiny, riešiť naliehavé problémy. personálne otázky.

    Pre informáciu: Z iniciatívy župana a krajskej samosprávy rezorty priemyslu, dopravy, spojov a energetiky, stavebníctva, štátnej expertízy a bytových a komunálnych služieb, vlastníckych a pozemkových vzťahov, poľnohospodárstva a spracovateľského priemyslu, zdravotníctva, prírodných zdrojov a ochrany životného prostredia sa podieľajú na implementácii prostredia projektu Trans-Ural Navigator. Rovnako ako subjekty regionálnej inovačnej infraštruktúry (GA OU DPO „IROST“, podnikateľské inkubátory, centrá: rozvoj klastrov, inovatívna kreativita mládeže), organizácie stredného odborného školstva a vysokoškolského vzdelávania. Všetky rezortné oddelenia, koordinačná rada pre vedecké, vedecko-technické a inovačné aktivity pod vedením guvernéra regiónu Kurgan, oddelenie hospodárskeho rozvoja, obchodu a práce regiónu Kurgan, strediská zdrojov kariérového poradenstva.

    Ako aktívne dnes mladí ľudia študujú technické odbory?

    Verím, že mladí ľudia chápu, že dnes sú na trhu práce najviac žiadané takzvané technické špeciality. Samozrejme, že technický smer je náročnejší na zvládnutie, ale ako sa hovorí, cestu zvládnu aj tí, čo kráčajú.

    Zároveň by som rád poznamenal, že mladí ľudia tiež aktívne študujú na vysokých školách špecializácie, ktoré sa týkajú informácií, počítačových technológií a softvéru. To je tiež veľmi sľubné.

    A, samozrejme, profesie súvisiace so sektorom služieb a ekonomikou sú na trhu vzdelávacích služieb stabilne žiadané. Všetky tieto vzdelávacie služby poskytujeme v plnom rozsahu.


    Vzdialené technológie

    Vaša vysoká škola už viac ako desať rokov úspešne implementuje vzdelávacie programy využívajúce technológie dištančného vzdelávania. Čo to znamená?

    Od roku 2004 škola poskytuje vzdelávanie s využitím dištančných technológií v odboroch „systémy automatizovaného spracovania a riadenia informácií“, „aplikovaná informatika“, „informačné systémy“, „manažment“.

    Prvýkrát v regióne Kurgan sa na základe našej vysokej školy v roku 2010 začalo pracovať na vzdelávaní študentov so zdravotným postihnutím pomocou dištančných technológií.

    V procese takéhoto školenia študent strávi určitú časť času samostatným ovládaním vzdelávacích a metodických materiálov v interaktívnom režime, testovaním, vypĺňaním testov pod vedením tútorov a interakciou s ostatnými študentmi vo „virtuálnej“ tréningovej skupine. . Hovoríme o špeciálnych technikách výstavby školiaceho kurzu, formách riadenia, spôsoboch komunikácie pomocou e-mailu a iných internetových technológií.

    Najdôležitejšie, čo potenciálny študent potrebuje, je prístup k počítaču, internetu a chuť učiť sa.

    Oficiálna webová stránka Kurgan Technology College

    MIMOCHODOM

    Vysoká škola vyvinula a úspešne realizuje sociálne projekty:

    PRE REFERENCIU

    Štruktúra vysokej školy funguje na základe systému a štandardov kvality vzdelávacej inštitúcie GOST R ISO 9000:2001.

    Na Štátnom rozpočtovom vzdelávacom ústave „KTK“ boli vytvorené a pôsobia štyri odbory: technológia a dizajn; automatizácia a výpočtová technika; autoservis; extramurálne. Boli otvorené tieto štrukturálne divízie: personálna agentúra „Kariéra“, multifunkčné školiace centrum pre aplikované kvalifikácie a centrum pre multimediálne technológie.

    Ročne vysoká škola prijíma viac ako 600 uchádzačov a absolvuje viac ako 450 odborníkov v stredoškolskom odbornom vzdelávaní.

    Na základe kolégia sa otvorili a úspešne fungujú zdrojové strediská informačných technológií a poľnohospodárstva, kde sa uskutočňujú stáže, ďalšie vzdelávanie učiteľov a odborníkov na odborné vzdelávanie v regióne, nezávislé osvedčovanie kvalifikácií absolventov, odborná príprava a príprava v odbore. uskutočňujú sa doplnkové vzdelávacie programy. Individuálny tréning je možný.

    Hlavné správy

    03:55 Na ceste k nulovým zraneniam: CPC odpracovala 10 miliónov hodín bez zranení alebo incidentov

    V septembri 2019 zamestnanci a dodávatelia Caspian Pipeline Consortium prekročili hranicu 10 miliónov odpracovaných hodín bez zaznamenateľných zranení alebo incidentov. Dopravné divízie CPC tiež preukázali vysokú úroveň bezpečnosti – dosiahli míľnik 47 miliónov kilometrov bez zaznamenateľnej nehody.

    00:43 Médiá informovali o Gutserievových plánoch kúpiť celý podiel v CPC

    Spoločnosť Kilton Overseas Limited, ktorú vlastní skupina spoločností Safmar Michaila Gutserieva, oznámila, že zaslala centrálnej banke ponuku menšinovým akcionárom spoločnosti Kuzbass Fuel Company s návrhom na odkúpenie 53,85 % akcií CPC, uvádzajú Vedomosti.
    Dokument uvádza, že v súčasnosti 23,35 % spoločnosti disponuje Daenia Holdings Limited a 24,6 % Millfast Trading Limited, ktoré patria partnerom podnikateľa Gutserieva Iskenderovi Khalilovovi a Viktorovi Pichugovovi. Nie sú hlásení žiadni ďalší akcionári.
    Gutseriev's Safmar označil materiál agentúry Reuters za falošný dlh vo výške 1 bilióna ₽
    V máji vyšlo najavo, že cyperské offshore spoločnosti ovládané Michailom a jeho synom Saidom Gutserievom zvýšili svoj podiel v Kuzbass Fuel Company z 2,12 na 18,9 %.
    18. októbra spoločnosť Kilton Overseas Limited kúpila 27,24 % podiel v CPC od Prosperity Capital Management. Suma transakcie bola

    14:10 Zásielky ropy cez námorný terminál CPC za 10 mesiacov roku 2019 vzrástli o 3,9 %

    Moskva. Objem zásielok ropy cez námorný terminál Caspian Pipeline Consortium (CPC) v prístave Novorossijsk v januári až októbri 2019 predstavoval 51,95 milióna ton. To je o 3,9 % viac ako v rovnakom období minulého roka...

    13:33 Štruktúra Safmar predložila centrálnej banke ponuku na odkúpenie akcií CPC

    Štruktúra skupiny Safmar, Kilton Overseas Limited, predložila banke Ruska ponuku menšinovým akcionárom Kuzbass Fuel Company (KTK), vyplýva z materiálov KTK. Zodpovedajúci návrh bol odoslaný 6. novembra, uvádza správa. 18. októbra spoločnosť Kilton Overseas Limited kúpila 27,24 % podiel v CPC,...

    13:12

    Objem zásielok ropy cez námorný terminál Caspian Pipeline Consortium (CPC) v prístave Novorossijsk v januári až októbri 2019 dosiahol 51,95 milióna ton, čo je o 3,9 % viac ako v rovnakom období minulého roka (49,97 milióna ton). Vyplýva to zo štatistických údajov, ktoré priniesla tlačová služba CPC.

    12:36 Zásielky ropy cez námorný terminál CPC za 10 mesiacov roku 2019 vzrástli o 3,9 % – na 51,95 milióna ton

    07:31 Simulovaný únik ropy bol vyčistený na brehu námorného terminálu CPC

    V pobrežných zariadeniach námorného terminálu CPC-R JSC sa konali taktické a špeciálne cvičenia (TSE) na prevenciu a elimináciu ropných škvŕn.

    20:56 Safmar zbiera uhlie // Skupina zvýšila svoj podiel v CPC

    Michail a Said Gutserievs prostredníctvom Kilton Overseas Limited zvýšili svoj podiel v spoločnosti Kuzbass Fuel Company (KTK) na 46,1 %, pričom kúpili 27,2 % podiel od investičného fondu Prosperity Capital Management za 83 miliónov USD. Zároveň Safmar zarobí ponuka menšinovým akcionárom za cenu 196,27 RUB na akciu, na pozadí čoho ceny akcií CPC vzrástli o 40 %. Analytici sa domnievajú, že CPC môže byť následne zlúčená s ďalším aktívom pána Gutserieva – Russian Coal. Tým sa zvýši kapitalizácia zlúčenej spoločnosti, ktorá sa môže predať po tom, ako sa ceny energetického uhlia zotavia.

    14:08 Päť príbehov dňa: Meny EM potrebujú Fed; podiely CZK; likvidita

    (Bloomberg) – Globálne trhy zadržiavajú dych, keď čakajú na signál od Federálneho rezervného systému, zatiaľ čo rubeľ a ruské akcie na čele s Gazpromom sú dnes v pozitívnej nálade. Britské aktíva vykazujú zdržanlivosť po tom, čo parlament schválil predčasné voľby, ktoré majú vyriešiť patovú situáciu okolo Brexitu. Nárast akcií KTKA Akcie PJSC Kuzbasskaya...

    10:55 Kúpa CPC výrazne posilňuje pozíciu SAFMAR na trhu s uhlím

    Ponuka SAFMAR znamená takmer 50% prirážku k aktuálnym trhovým kotáciám spoločnosti, ale na cenovej úrovni pred májom 2019, keď cena akcií prudko klesla. Pripomeňme, že skupina SAFMAR disponuje veľkým uhoľným aktívom (Russian Coal) a nákup CPC výrazne posilňuje jej postavenie na tomto trhu.

    15:27 Caspian Pipeline Consortium obnovilo...


    Počas odstávky ropovodného systému Tengiz-Novorossijsk, ktorá bola plánovaná od 8. do 11. októbra, na čerpacích staniciach ropy personál a zástupcovia dodávateľov konzorcia vykonávali údržbárske práce na mechanických, technologických, silových a elektrických zariadeniach, prístrojovom vybavení a automatizácii. systémov. Špecialisti preverili činnosť havarijných a útvarových ochrán.
    V rámci prác súvisiacich s odtlakovaním ropovodu boli vymenené dva guľové ventily veľkého priemeru na čerpacej stanici ropy Tengiz, jeden na čerpacej stanici ropy Atyrau a ďalšie dva guľové ventily veľkého priemeru na odpaľovacej komore.

    10:12 Caspian Pipeline Consortium obnovilo prepravu ropy

    Konzorcium Caspian Pipeline Consortium každoročne vykonáva niekoľko plánovaných odstávok ropovodu na vykonanie tých druhov údržby, opráv a pripojenia zariadení, ktoré nie je možné vykonať na existujúcom potrubí.

    10:10 Tanková farma v CPC Marine Terminal v Novorossijsku má veľkú rezervu technologickej a seizmickej sily

    Zástupcovia správy mestskej časti Novorossijsk, poslanci Štátnej a mestskej dumasy, ako aj novinári z Novorossijska a regionálnych médií navštívili námorný terminál Kaspického konzorcia plynovodov vrátane tankovne.

    14:22 Kapacita v kazašskej sekcii CPC je plánovaná...

    Kapacita kazašskej časti ropovodu Caspian Pipeline Consortium (CPC) sa plánuje zvýšiť na 72,5 milióna ton ropy ročne, uviedol prvý námestník ministra energetiky Kazachstanu Makhambet Dosmukhambetov.
    „V súvislosti s blížiacim sa nárastom ťažby ropy na poliach Tengiz a Kashagan sa uvažuje o realizácii projektu zvýšenia kapacity hlavného ropovodu Kaspického konzorcia na úseku Kazachstan na 72,5 milióna ton ročne,“ dodal. “ povedal Dosmukhambetov na tlačovej konferencii. Podľa neho je projekt zameraný na odstránenie úzkych miest CPC, aby sa zvýšila jej kapacita, vrátane pre Tengiz na 43,5 milióna ton ročne. Novinárom vysvetlil, že problém sa skúma, ale jeho implementácia je možná „v blízkej dohľadnej budúcnosti“, možno v rokoch 2023-2024.

    15:57 Preprava ropy cez námorný terminál CPC

    Objem zásielok ropy cez námorný terminál Caspian Pipeline Consortium (CPC) v prístave Novorossijsk v januári až septembri 2019 dosiahol 46,46 milióna ton, čo je o 4,5 % viac ako v rovnakom období minulého roka (44,86 milióna ton).
    Ako vyplýva zo štatistických údajov tlačovej služby CPC, terminál spracoval v sledovanom období 437 ropných tankerov, ktoré do svojich nádrží prijali 46 miliónov 467 tisíc 050 brutto ton ropy. Od roku 2001 do 30. septembra 2019 vrátane bolo na svetové trhy dodaných 629 miliónov 071 tisíc 979 čistých ton ropy cez ropovodný systém Tengiz-Novorossijsk. Z toho je 547 miliónov 982 tisíc 059 ton ropy z Kazachstanu a 81 miliónov 089 tisíc 920 ton ropy vyrobenej v Rusku.

    10:03 Námorný terminál CPC v septembri prepravil približne 5 miliónov ton ropy.

    V septembri 2019 bolo do námorného terminálu CPC vyexpedovaných 4 949 435 ton (39 182 139 barelov), čo je...

    10:03 Ropné čerpacie stanice "Isatay" a "Kurmangazy" sú nové názvy ropovodov CPC v Kazachstane.

    Dňa 1.10.2019 dostali dve čerpacie stanice ropy Kaspického Pipeline Consortium, ktoré sa nachádzajú na území Kazašskej republiky, nové názvy Stanica A-NPS-3A bola premenovaná 1.10.2019 dve čerpacie stanice ropy zn. Konzorcium Caspian Pipeline Consortium, ktoré sa nachádza na území Kazašskej republiky, dostalo nové názvy Stanica A- NPS-3A premenovaná...

    08:46 Ropné čerpacie stanice "Isatay" a "Kurmangazy" - nové názvy ropovodov CPC v Kazachstane

    Dňa 1. októbra 2019 dostali dve čerpacie stanice ropy Caspian Pipeline Consortium, ktoré sa nachádzajú na území Kazašskej republiky, nové mená.

    08:34 Námorný terminál CPC v septembri prepravil približne 5 miliónov ton ropy

    V septembri 2019 bolo na CPC Marine Terminal vyexpedovaných 4 949 435 brutto ton (39 182 139 barelov), čo je o 6 % viac ako v rovnakom období minulého roka. Spracovaných bolo 47 tankerov, čo je o tri ropné tankery menej ako v auguste 2019.

    13:07 Centrum Rus získalo charitatívnu pomoc od Caspian Pipeline Consortium-R

    Vedenie Caspian Pipeline Consortium-R JSC už mnoho rokov poskytuje charitatívnu pomoc inštitúciám Ministerstva sociálneho rozvoja a práce regiónu Astrachán.

    06:29 Telekomunikačná skupina CPC opravila podmienenú poruchu kábla na námornom termináli

    V námornom termináli Caspian Pipeline Consortium sa uskutočnili praktické cvičenia medzi telekomunikačnou skupinou CPC-R JSC a CPC-K JSC na obnovu hlavného kábla optickej komunikačnej linky (FOCL).

    11:01 CPC vyviezla v januári až auguste 2019 41,517 milióna ton ropy

    Moskva. Caspian Pipeline Consortium (CPC) vyviezlo v januári až auguste 2019 41,517 milióna ton ropy. Ukazovateľ vzrástol o 3,26 %. V auguste tohto roku objem exportu ropy predstavoval 5,315 milióna ton oproti 4,725 milióna ton v zodpovedajúcom...

    10:49 Caspian Pipeline Consortium v ​​Kazachstane mierne znížilo objemy prepravy ropy

    06:33 CPC v januári až auguste zvýšila vývoz ropy o 3,3 %.

    Google a YouTube zaplatia od januára do augusta 2019 rekordnú pokutu za nelegálny zber údajov o deťoch konzorciu Caspian Pipeline Consortium (CPC)...

    18:21 Zásielky ropy cez námorný terminál CPC za 8 mesiacov roku 2019 vzrástli o 2,9 % – na 41,51 milióna ton

    12:03 Expert z Caspian Pipeline Consortium-R JSC vystúpi na konferencii „Safe Driving 2019“

    K rečníkom piateho ročníka konferencie sa pripojil aj zástupca Caspian Pipeline Consortium-R JSC Gennady Shmelkov. Vo svojom príhovore bude hovoriť o tom, ako školenie defenzívnej jazdy pomáha spoločnostiam prepravujúcim ropu zabezpečiť bezpečnosť na cestách.

    17:04 CPC zvyšuje priepustnosť ropovodu na 80 miliónov ton.

    V súvislosti so zvýšením ťažby ropy v Kazachstane plánuje Caspian Pipeline Consortium (CPC) investovať 700 miliónov USD do programu modernizácie kapacít V súvislosti so zvýšením ťažby ropy v Kazachstane plánuje Caspian Pipeline Consortium (CPC) investovať 700 USD miliónov v programe modernizácie kapacít...

    14:49 CPC plánuje do roku 2024 zvýšiť kapacitu ropovodu na 80 miliónov ton.

    Táto potreba vznikla v súvislosti s nárastom ťažby ropy v Kazachstane Kaspické konzorcium ropovodov (CPC) plánuje investovať do programu modernizácie kapacít Táto potreba vznikla v súvislosti s nárastom ťažby ropy v Kazachstane Kaspické konzorcium ropovodov (CPC) ) plánuje investovať do programu modernizácie kapacít... .

    Caspian Pipeline Consortium (CPC-P)- najväčší projekt medzinárodnej prepravy ropy s účasťou Ruska, Kazachstanu, ako aj popredných svetových producentských spoločností (ako Chevron, Shell, ExxonMobil, Eni, British Gas, Rosneft, Lukoil). CPC-R bol vytvorený na výstavbu a prevádzku hlavného potrubia s dĺžkou viac ako 1,5 tisíc km.

    Systém CPC-R získava ropu najmä z rozsiahlych polí západného Kazachstanu, ako aj suroviny od ruských producentov. Ropa sa prepravuje do námorného terminálu spoločnosti v obci Južnaja Ozereevka (Novorossijsk), kde sa nakladá do tankerov na prepravu na svetové trhy.

    CPC-R je jednou z nákladovo najefektívnejších a najspoľahlivejších trás na prepravu ropy z oblasti Kaspického a Čierneho mora na svetové trhy. CPC každoročne prečerpáva viac ako tretinu všetkej exportovanej ropy z Kazachstanu, štátu s rastúcim významom v dodávkach ropných produktov na svetové trhy.

    Výstavba CPC-R sa začala 12. mája 1999. 13. októbra 2001 v námornom termináli pri Novorossijsku CPC-R vykonalo skúšobné naloženie prvého tankera. Objemy ropy dodávanej do ropovodu CPC-R sa každoročne zvyšovali av polovici roku 2004 dosiahol CPC-R plnú kapacitu prvej etapy vývoja - 28,2 milióna ton. Od roku 2005 CPC-R s použitím antifrikčných prísad postupne zvyšoval objemy prepravy, ktoré v roku 2010 dosiahli 35 miliónov ton ročne.

    Ale vo všeobecnosti systém CPC-R ešte nedosiahol hranicu svojich možností. Projekt CPC-R bol od samého začiatku vyvíjaný s očakávaním takmer 2,5-násobného zvýšenia počiatočnej priepustnosti.

    V súčasnosti začalo Caspian Pipeline Consortium rozširovať kapacitu svojho ropovodného systému na 67 miliónov ton ropy ročne. CPC-R plánuje dosiahnuť stanovené objemy čerpania v roku 2015. Implementácia projektu rozšírenia posunie CPC-R na novú ekonomickú úroveň. Očakáva sa, že príjmy sa viac ako zdvojnásobia na približne 2,3 miliardy dolárov ročne. Zvýšenie ťažby ropy je kľúčom k dopytu po ropovodnom systéme CPC-R z dlhodobého hľadiska.

    Aktivita

    Ropovod CPC-R umožňuje zasielateľom prepravovať ropu najspoľahlivejším a nákladovo najefektívnejším spôsobom v porovnaní s alternatívnymi možnosťami. CPC-R prevádzkuje jedinú banku kvality ropy v regióne, prostredníctvom ktorej spoločnosti využívajúce služby CPC dostávajú za svoju ropu plnú hodnotu.

    CPC-R mala vždy pozitívny vplyv na regióny, kde hlavný plynovod prechádza cez odvody daní do rozpočtov všetkých úrovní, vytváranie pracovných miest a uzatváranie zmlúv s miestnymi dodávateľmi. Realizácia projektu rozšírenia poskytne sociálnym programom konzorcia ďalší impulz: približne 30 % odhadovaných nákladov na novú výstavbu sa vynaloží na mzdové náklady. Vznikne viac ako 3000 dočasných a 350 trvalých pracovných miest.

    CPC-R realizuje rozsiahle sociálne programy. CPC-R sa zároveň zameriava na poskytovanie pomoci zdravotne postihnutým, sirotám a veteránom, na podporu oblastí zdravotníctva, školstva, bývania a komunálnych služieb, kultúry a športu.

    Akcionári

    Základný kapitál v CZK sa rozdeľuje takto:

      Ruská federácia – 24 %

      Národná spoločnosť JSC "KazMunayGas" – 19 %

      Chevron Caspian Pipeline Consortium Company – 15 %

      LUKARKO B.V. - 12,5 %

      Mobile Caspian Pipeline Company – 7,5 %

      Rosneft-Shell Caspian Ventures Limited – 7,5 %

      CZK spoločnosť – 7 %

      BG Overseas Holdings Ltd – 2 %

      Eni International N.A. N.V. S.ar.l. - 2 %

      Kazachstan Pipeline Ventures LLC – 1,75 %

      Oryx Caspian Pipeline Ltd – 1,75 %

    Zvládanie

    Nikolaj Valerijevič Platonov- generálny riaditeľ

    Nikolay Valerievich Platonov (generálny riaditeľ)

    Narodil sa 1. februára 1976 v Moskve. V roku 1998 ukončil štúdium na Právnickej fakulte Štátnej akadémie Maimonides, špecialista na medzinárodné právo súkromné.

    Nikolay Platonov pracoval viac ako 11 rokov v systéme zahranično-ekonomických vzťahov, vrátane ministerstva hospodárskeho rozvoja a obchodu Ruska, kde poskytoval právnu podporu pri rokovaniach o vstupe Ruska do Svetovej obchodnej organizácie a bol tiež zodpovedný za vyjednávanie medzivládne dohody o podpore a vzájomnej ochrane investícií . Má skúsenosti s diplomatickou prácou: na Obchodnej misii Ruskej federácie v Spojených štátoch amerických a na Stálej misii Ruska pri Úrade OSN v Ženeve.

    Nikolay Platonov pred svojím zvolením v novembri 2010 do funkcie generálneho riaditeľa Caspian Pipeline Consortium zastával funkciu zástupcu riaditeľa odboru zahraničných ekonomických vzťahov Transneft OJSC, kde dohliadal na problematiku projektu CPC a ďalších medzinárodných projektov.

    Hovorí anglicky a španielsky. Udelené čestné osvedčenie od vlády Ruskej federácie. Ženatý, má syna.

    Dennis J. Fahey- Prvý zástupca generálneho riaditeľa CPC pre operácie

    Dennis J. Fahey (zástupca generálneho riaditeľa)

    Dennis J. Fahey sa narodil v roku 1959 v St. Louis, Missouri (USA). V roku 1981 ukončil štúdium na Univerzite sv. Missouri vyštudoval strojné inžinierstvo, v roku 1991 získal magisterský titul v odbore podnikový manažment na University of New Orleans, Louisiana (USA).

    Pán Fahey má viac ako 30 rokov skúseností s riadením potrubí v prevádzkových regiónoch spoločnosti Chevron International vrátane Severnej Ameriky, Ruska, Kazachstanu a západnej Afriky.

    V rokoch 1981 až 1988 Dennis J. Fahey postúpil z inžiniera potrubia na zástupcu spoločného podniku.

    V rokoch 1988-1995 bol inžinierom divízie a koordinátorom rozvoja podnikania pre Chevron Pipe Line v New Orleans, Louisiana (USA);

    V rokoch 1995-2001 – Business Development Manager, potom generálny riaditeľ pre plánovanie, obchodné záležitosti a medzinárodné potrubné projekty pre Chevron Pipe Line v Houstone, Texas (USA).

    V rokoch 2001-2003 Pán Fahey pôsobil ako Country Manager spoločnosti Chevron International pre Kazachstan.

    V roku 2003 Dennis J. Fahey bol vymenovaný za generálneho riaditeľa spoločnosti West African Gas Pipeline Company v Ghane a túto pozíciu zastával do apríla 2006, kedy bol zvolený za prvého zástupcu generálneho riaditeľa. CPC-R A CZK-K.

    Dobročinnosť

    Dobročinné aktivity sú jednou z dôležitých oblastí práce spoločnosti. Od prvého roku existencie podniku v Rusku a Kazachstane konzorcium realizovalo rôzne charitatívne programy. CPC už viac ako desať rokov pravidelne pomáha sociálne slabším skupinám obyvateľstva, ľuďom so zdravotným postihnutím, veteránom, sirotám a realizuje množstvo programov na podporu sociálnej sféry a infraštruktúry miest a obcí v oblasti, kadiaľ prechádza hlavný ropovod.

    Hlavnými kritériami pre charitatívne aktivity spoločnosti, vykonávané v prísnom súlade s platnou legislatívou Ruska a Kazachstanu, sú spoločenská zodpovednosť, cielenosť, transparentnosť a prísna kontrola. Charitatívne aktivity CPC sú zamerané na podporu nasledovných spoločensky významných oblastí:

    "KTK - pre veteránov a zdravotne postihnutých ľudí"

      Zdravotná starostlivosť

      Vzdelávanie

      Pomoc pre siroty

      Podpora pre veteránov, invalidov, ľudí s nízkymi príjmami

      Kultúra

      Bytové a komunálne služby (HCS) a komunálne vozidlá

    Jednou z hlavných zložiek charitatívnej práce CPC je koordinácia so správami regiónov, kadiaľ prechádza hlavný plynovod. Pravidelné pracovné stretnutia predstaviteľov KSČ s manažérmi a zamestnancami sociálnej sféry v regiónoch umožňujú efektívne plánovať podujatia a poskytovať účinnú pomoc tým, ktorí to potrebujú.

    V predvečer osláv Víťazstva sovietskeho ľudu vo Veľkej vlasteneckej vojne v období od 7. mája do 19. mája 2009 CJSC Caspian Pipeline Consortium - R (CPC) za asistencie Oddelenia sociálnej ochrany Obyvateľstvo Krasnodarského územia, Oddelenie sociálnej ochrany obyvateľstva Oddelenia sociálnej ochrany obyvateľstva Krasnodarského územia v obciach regiónu a Krasnodarská regionálna verejná organizácia „Kreatívna únia „Južná vlna“ na 10 územiach Na území Krasnodar (mestá Krasnodar, Novorossijsk, Kaukaz, Tbilisskij, Ust-Labinskij, Dinskoy, Krym, Abinskij, Korenovskij a Krasnoarmejskij okresy) sa uskutoční charitatívna akcia "KTK - veteránom a invalidom, 2009".

    Počas slávnostných podujatí sa v uvedených obciach kraja plánuje slávnostné prijatia a stretnutia pre veteránov a vážených starších ľudí.

    Nie náhodou je charitatívna akcia načasovaná práve na tento dátum. Vojnových veteránov je stále menej. A v tento deň zaznejú v mestách a regiónoch regiónu opäť výzvy pre všetkých obyvateľov: „Nešetri teplom srdca pre tých ľudí, ktorí urobili tak veľa pre našu krajinu, Kuban, pre každého z nás! “

    Starostlivosť o veteránov bola pre Caspian Pipeline Consortium vždy prioritou. Tradičnými sa stali stretnutia predstaviteľov Caspian Pipeline Consortium s vojnovými veteránmi a domácimi frontovými pracovníkmi, vdovami po mŕtvych a postihnutých ľuďoch a účastníkmi vojny. Pre týchto ľudí konzorcium každoročne prideľuje finančné prostriedky na organizovanie špeciálnych podujatí, nákup darčekov a organizovanie koncertných programov. Tento rok sa benefičnej akcie zúčastní približne tisícka veteránov.

    Charitatívna pomoc od CPC-R CJSC za obdobie od roku 1998 do roku 2011 predstavovala viac ako 1 miliardu rubľov, pre CPC-K JSC - viac ako 1,4 miliardy tenge.

    Projekt rozšírenia kapacity hlavného ropovodu CPC, ktorého realizácia začala 1. júla 2011, zahŕňa dodatočné vyčlenenie finančných prostriedkov na financovanie sociálnych programov a zariadení v regiónoch, kde pribudnú nové alebo sa budú modernizovať existujúce zariadenia spoločnosti. V Rusku sa na tieto účely vynaloží viac ako 1 miliarda rubľov. Na území Kazachstanu - viac ako 3 miliardy tenge.

    Caspian Pipeline Consortium (CPC)

    Vytvorené pre výstavbu hlavného ropovodu z poľa Tengiz (Kazachstan) do ruského prístavu v Novorossijsku na ďalšiu prepravu kazašskej ropy na svetové trhy.

    Pole Tengiz je považované za jedno z najväčších na svete. Rokovania o vývoji Tengizu sa začali medzi vládou Kazachstanu a americkou korporáciou Chevron koncom 80. rokov. Skončili sa v apríli 1993 podpísaním dohody medzi Chevron Overseas Petroleum a štátnou spoločnosťou Kazachstanu Kazakhstanmunaigas o vytvorení spoločného podniku Tengizchevroil. Neskôr sa k rozvojovému projektu Tengiz pridali aj Mobil (USA) a LUKOIL (Rusko). Americká spoločnosť kúpila 25 % z 50 % podielu kazašskej vlády a LUKOIL kúpil 5 % podiel Chevron.

    Spoločný podnik bol vytvorený s cieľom rozvíjať dve polia - Tengiz a Korolevskoye, ktorých celkové vyťažiteľné zásoby sa odhadujú na 1 až 1,4 miliardy ton ropy. Projekt je naplánovaný na 40 rokov, počas ktorých by celkový objem investícií mal byť minimálne 20 miliárd USD. Špičková produkcia na oboch poliach by mala byť 35 miliónov ton ropy ročne. Plánovaný príjem z realizácie developerského projektu Tengiz a Korolev je vyše 200 miliárd dolárov.

    Projekt Caspian Pipeline Consortium bol vláde Kazachstanu a Chevronu navrhnutý spoločnosťou Oman Oil Co. Vzhľadom na množstvo objektívnych a subjektívnych okolností bola realizácia projektu CPC dlhodobo odložená. Rozhodujúcim impulzom bolo rozhodnutie o rozšírení zloženia akcionárov CPC, ktoré prijala kazašská aj ruská vláda (pozri Ďalšie informácie).

    Caspian Pipeline Consortium bolo založené v roku 1992. Dĺžka ropovodu, ktorý má postaviť CPC, je 1 580 km. Maximálna kapacita je 67 miliónov ton ropy ročne. Priepustná kapacita prvej etapy ropovodu je viac ako 28 miliónov ton ropy ročne. V prvej fáze projektu CPC budú investície vo výške 2,3 miliardy USD. V roku 1999 sa plánuje použiť viac ako 850 miliónov USD. Konzorcium má v úmysle dokončiť výstavbu ropovodu v roku 2001.

    Zloženie akcionárov CPC k máju 1999:

    Kazachstan

    LUKArco (JV "LUKOIL" a Arco)

    Rocneft-Shell Caspian Ventures (JV Rosneft a Shell)

    Kazachstan Pipeline Ventures

    Zdroj" "Caspian Pipeline Consortium"

    V novembri 1998 CPC zhrnula výsledky medzinárodného tendra na dodávku 132 tisíc ton rúr s priemerom 1016 mm na výstavbu ropovodu. Víťazom sa stal ruský podnik - Volzhsky Pipe Plant. Náklady na kontrakt na dodávku rúr sú vyše 100 miliónov dolárov.

    Na ruskom území rekonštrukciu existujúceho ropovodu a výstavbu ďalšieho úseku pre CPC vykoná konzorcium Starstroy. Zahŕňa francúzske spoločnosti Bouygues Offshore a Spie Capag a ruské Kubanneftegazstroy a Stavropoltruboprovodstroy. Náklady sa odhadujú na 270 miliónov dolárov Okrem toho Starstroy postaví aj ropný terminál v oblasti Novorossijsk. Náklady na projekt sa odhadujú na 360 miliónov dolárov

    12. mája 1999 sa začala realizácia projektu KSČ. V Južnej Ozerejevke (neďaleko Novorossijska) sa konala ceremónia položenia „prvého kameňa“ ropovodu z poľa Tengiz.

    Začiatkom júna 1999 vláda Kazachstanu oznámila prevod podielu Kazašskej republiky na projekte CPC na národnú spoločnosť na prepravu ropy KazTransOil.

    Integrovaný telekomunikačný systém pre CPC nainštaluje spoločnosť Siemens, ktorá v máji 1999 zvíťazila v príslušnom medzinárodnom tendri, ktorý organizovalo Caspian Pipeline Consortium.

    O načasovaní realizácie projektu KSČ sa diskutovalo v prvej polovici júna počas stretnutia prvého podpredsedu vlády Nikolaja Aksenenka a predsedu vlády Kazašskej republiky Nurlana Balgimbajeva.

    V polovici júna 1999 podpísali Investičná agentúra Kazachstanu, Národná ropná a plynárenská spoločnosť Kazakhoil, Národná prepravná spoločnosť ropy Kaztransoil, ako aj zástupcovia talianskeho Agip, British British Gas, American Texaco a ruského LUKOIL memorandum o výstavba ropovodu Bolshoi Chagan -Atyrau z poľa Karachaganak (pozri aj informácie o projekte Karachaganak). Plánuje sa, že budúci plynovod bude pripojený k CPC v čase, keď bude CPC dokončená v roku 2001. Začiatok výstavby plynovodu bol plánovaný na koniec roka 1999. Dĺžka ropovodu Bolshoy Chagan - Atyrau bude 460 km, počiatočná projektovaná kapacita je 7 miliónov ton ropy ročne, ktorá sa v budúcnosti môže zvýšiť na 12 miliónov ton ročne. Náklady na projekt sa odhadujú na 440 miliónov dolárov.

    V prvej polovici septembra 1999 začal koncern Siemens dodávať telekomunikačné zariadenia pre CPC (informácie o tendri pozri vyššie).

    V druhej polovici októbra sa v médiách objavila správa, že rozpočet KSČ bude schválený na zhromaždení akcionárov, ktoré sa malo konať v novembri 1999. Bolo oznámené, že podľa predbežných údajov bude rozpočet CPC na rok 2000 predstavovať 1,35 miliardy dolárov.V roku 1999 bol rozpočet 800 miliónov dolárov, z čoho sa minulo len 600 miliónov dolárov.

    V októbri spoločnosť Rosneftegazstroy podala žiadosť o účasť vo výberovom konaní na výstavbu čerpacích staníc ropy (Komsomolskaja a Kropotkinskaja) pre KSČ a rekonštrukciu čerpacej stanice ropy Astrachaň. Tento projekt sa odhaduje na 90 miliónov USD Termín dokončenia je polovica roku 2001.

    Koncom októbra kazašský prezident Nursultan Nazarbajev oznámil, že považuje projekt KSČ za prioritné smerovanie exportu kazašskej ropy.

    Koncom októbra v súvislosti so špekuláciami o možnom spojení časti ropovodu obchádzajúceho Čečensko s ropovodom KSČ, vyjadrené zástupcami Transneftu, zástupca generálneho riaditeľa KSČ-Rusko Anatolij Šatalov uviedol, že v roku 2000 bola táto možnosť sotva možné. Podľa plánu rekonštrukcie úseku ropovodu Tengiz-Komsomolskaja v Rusku sa dokončenie prác očakáva až začiatkom roku 2001. Je potrebné poznamenať, že Vagit Alekperov, prezident spoločnosti LUKOIL, hovoril na podporu myšlienky zlúčenia dvoch potrubí.

    Anatolij Šatalov zároveň spresnil, že oficiálny začiatok výstavby CPC je naplánovaný na 15. novembra 1999.

    Do decembra 1999 konzorcium takmer dokončilo výkopové práce na výstavbe ropného terminálu v Južnej Ozereevke.

    Začiatkom novembra sa v Moskve konalo stretnutie akcionárov CPC, ktoré schválilo rozpočet projektu na rok 2000 vo výške 1,33 miliardy dolárov a plán práce. V roku 2000 sa plánuje výstavba čerpacej stanice ropy v Atyrau na území Kazachstanu a modernizácia hlavnej čerpacej stanice ropy priamo v Tengiz. Plánuje sa aj vykonanie diagnostiky na celej kazašskej časti ropovodu (452 ​​km).

    Zástupcovia KSČ v polovici novembra novinárom potvrdili, že nedostali žiadne oficiálne návrhy na možnosť prepojenia ropovodu Baku-Novorossijsk obchádzajúcom Čečensko s ropovodom KSČ.

    V polovici novembra médiá informovali, že podľa predbežných údajov objem investícií do projektu CPC v roku 1999 predstavoval 700 miliónov dolárov.

    V polovici novembra boli prijaté správy, že CPC začala pokladať lineárnu časť ropovodu na ruskom území. Výstavbu lineárnej časti ropovodu na ruskom území realizuje medzinárodné konzorcium Starstroy, ktoré združilo francúzske Bouygues Offshore a Spie Capag, ako aj ruské Kubanneftegazstroy a Stavropoltruboprovodstroy. Náklady na projekt sú 270 miliónov USD Projekt počíta s modernizáciou existujúceho ropovodu na úseku od kazašsko-ruských hraníc po osadu Komsomolskij v Kalmycku, ako aj s výstavbou nového úseku k ropnému terminálu v r. región Novorossijsk.

    Začiatkom decembra 1999 sa ruský premiér Vladimir Putin stretol v Moskve s vedením a najväčšími akcionármi konzorcia CPC. Putin počas stretnutia zdôraznil mimoriadny význam projektu KSČ pre Rusko, a to z ekonomického aj geopolitického hľadiska. Prezident LUKOIL Vagit Alekperov po stretnutí s premiérom novinárom povedal, že prvá etapa projektu CPC bude ukončená 30. júna 2001. Celkové náklady na prvú etapu CPC sa odhadujú na 2,5 miliardy dolárov.

    Začiatkom decembra Transnefť navrhla, aby CPC zvážila možnosť využitia obtokového potrubia okolo Čečenska.

    V polovici decembra 1999 mal prvý podpredseda vlády Viktor Khristenko stretnutie, na ktorom sa rozhodlo, že načasovanie vrátenia výnosov v cudzej mene za dodávku zariadení na realizáciu projektu CPC sa určí individuálne pre každú zákazku.

    V druhej polovici decembra Kazašská republika podpísala so spoločnosťami rozvíjajúcimi pole Karachaganak dohodu o výstavbe exportného ropovodu, ktorý prepojí pole so systémom CPC.

    Koncom decembra médiá informovali, že CPC má v úmysle kúpiť od Kazachstanu pozemok, cez ktorý bude plynovod viesť.

    Koncom decembra sa Rosneftegazstroy as stala víťazom tendra na výstavbu prvej etapy čerpacích staníc v Krasnodare, Astrachane a Kalmykii (zmluvná suma je asi 70 miliónov dolárov) na systém CPC.

    Koncom decembra uzavrela CPC s Kazašskou republikou dohodu o práve prechodu ropovodu cez územie republiky, ako aj o prevode pozemkov pod čerpacími stanicami ropy na CPC na neurčitý čas. .

    V druhej polovici januára 2000 premiér Kazachstanu Kasymžomart Tokajev po stretnutí v Kremli s predsedom ruskej vlády Vladimirom Putinom oznámil, že výstavba ropovodu Tengiz-Novorossijsk (KTK) bude dokončená do júna. 2001.

    Začiatkom februára 2000 oznámili Caspian Pipeline Consortium a Volzhsky Pipe Plant expedíciu poslednej šarže rúr na výstavbu ropovodu spájajúceho kazašské pole Tengiz a ruský Novorossijsk OPT.

    V prvej polovici februára 2000 CPC a administratíva regiónu Astracháň podpísali všeobecnú dohodu o spolupráci, podľa ktorej v prípade najatia subdodávateľov na práce v regióne Astracháň budú mať pri zachovaní všetkých ostatných podmienok prednosť miestnych organizácií. Regionálna správa sa zaviazala poskytovať pomoc CPC vo všetkých oblastiach implementácie projektov v regióne Astrachaň.

    Vo februári 2000 dcérska spoločnosť Industrial Data Systems Corporation (USA) – IDS Engineering Inc, uzavrela s CPC dve zmluvy na inštaláciu počítačových systémov na monitorovanie fungovania 5 potrubných čerpacích staníc.

    Koncom februára 2000 oficiálni predstavitelia Rosneftu uviedli, že spoločnosť nebude schopná splniť predtým poskytnuté záruky na prečerpávanie ropy ropovodom CPC (2,7 milióna ton ropy ročne).

    Koncom marca 200 usporiadala CPC tender, na základe ktorého uzavrela zmluvu s tureckou spoločnosťou TEKFEN CONSTRUCTION&INSTALLATION Co na modernizáciu kazašského úseku ropovodu.

    V apríli 2000 CPC dokončila výstavbu najväčšieho ropovodu na svete postaveného pomocou technológií horizontálneho smerového vŕtania. Potrubie je položené pod dnom Volhy (región Astrachán).

    V júli 2000 bolo oznámené, že výstavba lineárnej časti plynovodu CPC bude dokončená v novembri 2000. Do júla – augusta 2000 bol rozsah prác na projekte ukončený na 60 – 70 %.

    Generálny riaditeľ CPC Viktor Fedotov koncom júla 2000 oznámil, že akcionári konzorcia sa rozhodli prevádzkovať ropovod samostatne. Plánuje sa zorganizovať prevádzkovú spoločnosť na základe CPC.

    Dňa 14. septembra 2000 CPC uzavrela zmluvu s JV Smith-Octo-Luktrans Ltd. na správu a údržbu pobrežnej časti námorných terminálových zariadení. Podľa zmluvy sa spoločný podnik bude okrem iného podieľať na uväzovaní tankerov na diaľkové kotviace zariadenia a nakladaní tankerov ropou, údržbe kotviacich zariadení a vykonávaní potápačských prác na kontrolu diaľkových kotviacich zariadení. Spoločný podnik poskytne všetky remorkéry a servisné plavidlá potrebné pre prácu; niektoré plavidlá budú postavené špeciálne na obsluhu CPC. Zmluva v hodnote približne 50 miliónov dolárov je platná na 7 rokov.

    Koncom septembra Okresný súd Novorossijsk vyhlásil výstavbu ropnej nádrže (ako súčasť projektu KSČ) v obci Južnaja Ozereika za nezákonnú, čím uspokojil nárok 14 obyvateľov obce Prímorskij proti KSČ „na odstránenie prekážok k využívaniu priaznivého prostredia“. Podľa žalobcov je výstavba zariadení v obci Južnája Ozereyka nezákonná, keďže projekt neprešiel úplne štátnym environmentálnym hodnotením. Podľa informácií, ktoré majú ekológovia k dispozícii, sa nebezpečenstvo úniku ropy na termináli rozpozná pri každom 18. privolaní lode. Ekológovia navyše tvrdia, že ropné ložiská s kapacitou 100-tisíc ton pravdepodobne nevydržia zemetrasenie s magnitúdou 8-9, ku ktorému by v tejto oblasti teoreticky mohlo dôjsť.

    22. novembra 2000 bol zvarený takzvaný „zlatý spoj“, ktorý spájal ropovod CPC s námorným ropným terminálom v Novorossijsku. CPC tak dokončila výstavbu samotného ropovodu.

    Stretnutie akcionárov CPC, ktoré sa konalo začiatkom decembra, schválilo Sergeja Gnatčenka, ktorý predtým viedol LukArco Services B.V., ako generálneho riaditeľa spoločnosti. Akcionári schválili aj rozpočet CPC na rok 2001 vo výške 650 miliónov dolárov.

    V januári 2001 na tlačovej konferencii generálny riaditeľ KSČ Sergej Gnatčenko povedal, že do konca roku 2001 plánuje konzorcium prečerpať 7-8 miliónov ton ropy cez ropovod do Novorossijska v skúšobnom režime. Plnenie ropovodu sa začne v marci 2001. Prvý tanker v Novorossijsku bude naložený v júni 2001. Koncom januára 2001 oficiálni predstavitelia BP Amoco uviedli, že predaj podielu BP v LUKOIL neovplyvní spoločné vlastníctvo BP a LUKOIL spoločnosťou LukARCO, ktorá má podiel na projektoch CPC a rozvoji oblasti Tengiz.
    • GrandMotors je hlavným dodávateľom energie v rámci projektu rozšírenia potrubného systému CPC. Celkový výkon 3 200 kW
    • Produkty:
      Elektráreň (DPP) - GMGen GMC2250
      Kontajner - Sever BKS-1
    • Obdobie: - 2016

    Spoločnosť GrandMotors sa naďalej podieľala na realizácii Projektu rozšírenia mechanickej kapacity potrubného systému CPC a dokončila návrh, výrobu a dodávku dvoch generátorových súprav pre autonómne napájanie tankovej farmy a námorného terminálu v oblasti Novorossijsk. .

    Spoločnosť GrandMotors je od samého začiatku Projektu hlavným dodávateľom autonómneho napájania pre kľúčové čerpacie jednotky ropovodu Caspian Pipeline Consortium. Elektrárne dodávané spoločnosťou GrandMotors už poskytujú záložnú energiu pre nové čerpacie stanice v Kropotkine a Astrachane.

    Ďalšia dodávka zahŕňala agregáty GMGen Power Systems GMC2250 s dieselovými motormi Cummins QSK60G4. Tieto elektrárne spoľahlivej talianskej značky majú hlavný výkon 1600 kW a bezchybne si poradia s prácou na obzvlášť dôležitých strategických miestach.

    Výrobné a inžinierske oddelenie GrandMotors namontovalo každú elektráreň do celoročného priemyselného kontajnera „Sever“ BKS-1 vlastnej výroby, dĺžky 12 metrov, s externými chladičmi chladiaceho systému.

    Okrem toho je každý kontajner od špecialistov GrandMotors vybavený expedičným a monitorovacím systémom pre všetky systémy agregátov. Prevádzková účinnosť každej elektrárne tak môže byť monitorovaná na diaľku z centrálneho riadiaceho bodu pre všetky procesné zariadenia v potrubnom systéme.

    Úspešná implementácia tejto etapy projektu slúži ako ďalší článok v reťazci dlhodobej spolupráce medzi GrandMotors a Caspian Pipeline Consortium.

    Zloženie projektu

    • Dodávka v kontajneri

    Vybavenie

    • Elektrocentrály: 2 ks. x GMGen GMC2250

    • Kontajnerová dieselová elektráreň pre záložné garantované napájanie čerpacej stanice ropy. Celkový výkon 1 000 kW
    • Produkty: Elektráreň (DPP) - GMGen GMC1400
    • Obdobie: - 2010

    Spoločnosť GrandMotors je hlavným dodávateľom autonómneho napájania pre kľúčové čerpacie jednotky ropovodu Caspian Pipeline Consortium.

    Pre potreby čerpacej stanice ropy v Kropotkine dodala spoločnosť GrandMotors dieselovú elektrocentrálu Cummins C1400D5 s výkonom 1000 kW v kontajneri Sever BKS-1.

    Kontajner Sever je vybavený automatickým plynovým hasiacim systémom, automatickým systémom čerpania paliva a oleja a ventilačným systémom.

    Energetický komplex zahŕňa ako hlavný modul – kontajnerovú dieselovú elektráreň s výkonom 1000 kW, tak aj pomocný kontajnerový modul s automatizačným a distribučným systémom na báze komponentov Schneider Electric, vybavený systémom diaľkového monitorovania.

    Osobitná pozornosť bola vo všetkých etapách projektu venovaná dodržiavaniu zvýšených požiadaviek na spoľahlivosť systému záložného napájania, ako aj seizmickú odolnosť všetkých bezpečnostných a riadiacich systémov.

    Autonómny energetický komplex bol dodaný na prevádzkové miesto a uvedený do prevádzky špecialistami GrandMotors.