Ak existuje "Car Cannon", potom "Objekt 268"„svätojánskym“ kráľom. Oveľa neskôr sa však objavil PT SAU „Object 120“ (PT SAU „Taran“), no v polovici päťdesiatych rokov 20. storočia bol „Object 268“ nad konkurenciou. Všetko to začalo v závode č.172 v Perme.

V polovici roku 1954 konštruktéri 172. závodu dokončili inžinierske práce na projekte zbrane M-64. Toto 152 mm delo vyslalo pancierový projektil na cieľ rýchlosťou asi 740 metrov za sekundu. Zároveň dosah priamej strely na cieľ vysoký dva metre bol 900 m Čo sa týka maximálneho dosahu strely, pri optimálnom prevýšení vyslal M-64 projektil 13 kilometrov. O projekt takejto zbrane sa zaujímala armáda a v marci 1955 bol závod č. 172 poverený prípravou všetkej dokumentácie k novému kanónu, montážou prototypu a tiež montážou samohybného dela vyzbrojeného M- 64. Skúsená samohybná zbraň získala index "Objekt 268".



Termín výstavby samohybných diel bol stanovený na december toho istého roku. Auto bolo používané ako základňa podvozku tank T-10 (známy ako "IS-8"). Všetky jednotky teda zostali rovnaké. „Object 268“ bol vybavený dieselovým motorom V-12-5 s 12 valcami usporiadanými do tvaru V. Maximálny výkon nafty bol 700 Konská sila. Prevodovka poskytovala osem stupňov vpred a dva vzad. Malá húsenica sa bez zmien presunula do „Objektu 268“. Pancierovanie trupu sa pohybovalo od 120 mm na čele po 50 mm na korme.

Namiesto veže tanku T-10 bola v prednej časti trupu nainštalovaná pevná kormidlovňa s hrúbkou čelných dosiek 187 mm a sklonom 25 stupňov od vertikály. Strana bola takmer dvakrát tenšia - 100 milimetrov a zadný plech mal hrúbku iba 50 mm. Treba poznamenať, že zváraním boli spojené iba čelo, boky a strecha kabíny. Keďže „Object 268“ bol koncipovaný výlučne ako skúsený samohyb delostrelecká inštalácia, bolo rozhodnuté upevniť strednú časť dosky zadnej paluby pomocou skrutiek. Vďaka tomu bolo možné v prípade potreby rýchlo demontovať dosku a získať prístup do útrob kabíny vrátane dela. V prvom rade to bolo urobené kvôli ľahkej údržbe a výmene experimentálnej pištole M-64.

Na zníženie dĺžky spätného rázu - veľmi dôležitého parametra pre samohybnú zbraň - bola zbraň vybavená dvojkomorovou úsťovou brzdou. Okrem toho boli použité vyvinuté hydraulické spätné zariadenia. Pre pohodlie posádky mala zbraň ubíjací mechanizmus. Tiež M-64 bol jedným z prvých Sovietske zbrane, ktoré boli vybavené vyhadzovačom. Vďaka tomuto „rastu“ na hlavni zbrane bolo možné výrazne znížiť kontamináciu plynom v bojovom priestore po výstrele. Bojový stojan Objektu 268 obsahoval 35 samostatných nábojov. S kanónom M-64 bolo možné použiť celý dostupný sortiment 152 mm munície. Systém uchytenia pištole umožňoval mieriť do 6° od osi horizontálne a od -5° do +15° vo vertikálnej rovine. Pre priamu streľbu mal Objekt 268 zameriavač TSh-2A. Keďže dizajnéri a armáda pôvodne zamýšľali použiť túto samohybnú zbraň na streľbu z uzavretých pozícií, okrem TSh-2A bol namontovaný aj zameriavač ZIS-3. Veliteľ tanku mal k dispozícii aj stereo diaľkomer TKD-09 umiestnený na otočke veliteľská veža priamo pred poklopom.





Súčasťou doplnkovej výzbroje samohybného dela bola jedna protilietadlový guľomet KPV kaliber 14,5 milimetra. Bol umiestnený na streche kabíny a mal 500 nábojov. V budúcnosti by štvorčlenná posádka samohybných zbraní mohla dostať aj zbrane na sebaobranu, napríklad útočné pušky Kalašnikov a granáty. Okrem toho sa zvažovala otázka inštalácie guľometu koaxiálneho s kanónom na „Objekt 268“, ale funkcie bojové využitie Táto trieda obrnených vozidiel to nemala povolené.

Bojové vozidlo s bojovou hmotnosťou 50 ton a 152 mm kanónom bolo pripravené začiatkom roku 1956 a čoskoro prešlo na testovacie miesto. Aktualizovaný bojový priestor a nové zbrane nemali takmer žiadny vplyv na kvalita jazdy Podvozok T-10. Maximálna rýchlosť dosiahnutá počas testovania bola 48 kilometrov za hodinu a jedno natankovanie nafty stačilo na prejdenie až 350 kilometrov po diaľnici. Vypočítať špecifickú spotrebu paliva nie je ťažké: samohybná pištoľ mala päť nádrží. Tri vnútorné mali objem 185 litrov (dva vzadu) a 90 litrov (jedna predná). Okrem toho na zadnú časť krídel konštruktéri závodu č. 172 nainštalovali ďalšiu nádrž s objemom 150 litrov. Celkovo asi 200-220 litrov paliva na každých sto kilometrov. Pri jazde po nerovnom teréne sa rýchlosť a dojazd, ako aj spotreba paliva výrazne zmenili k horšiemu.

Počas skúšobnej streľby „Objekt 268“ plne potvrdil vypočítané charakteristiky dela M-64. Dosah, presnosť a presnosť streľby tejto pištole boli výrazne lepšie ako podobné ukazovatele húfnice ML-20, ktorá bola inštalovaná na samohybnom kanóne Veľkej vlasteneckej vojny ISU-152. Po prvé, dĺžka hlavne ovplyvnila vlastnosti. Zároveň mala nová zbraň M-64 množstvo „detských chorôb“, ktoré sa práve začínali odstraňovať.

Na konci zdĺhavého testovania Objektu 268 americkí stavitelia tankov vytvorili tank M60. Čoskoro bol anglický náčelník pripravený. Tieto obrnené vozidlá mali na svoju dobu veľmi dobré zbrane a nemenej solídnu ochranu. Podľa sovietskeho vojenského personálu a vedcov „Objekt 268“, ktorý sa v bitke stretol s novými zahraničnými tankami, už nebol zaručeným víťazom. Navyše, kým sa vyrobilo dostatočné množstvo nových samohybných diel, mohli by sa v zahraničí objaviť ešte pokročilejšie tanky, s ktorými by už Objekt 268 nedokázal bojovať. Preto bol na samom konci päťdesiatych rokov projekt „268“ uzavretý a všetky plány na hromadnú výrobu nových samohybných zbraní boli zrušené. Jediný zozbieraný exemplár bol potom odoslaný do Tankového múzea v Kubinke.





No, asi by som mal dodať, že v nemenovanej hre ide o sovietsky stíhač tankov úrovne 10. :-)

Zdroje:
Solyankin A.G., Pavlov M.V., Pavlov I.V., Zheltov I.G. "Sovietske ťažké samohybné delostrelecké lafety 1941-1945." Moskva, Eksprint, 2005
A.V. Karpenko „Ťažké sovietske samohybné delá“ (Tankmaster č. 4, 2001)
M. Svirin "Stalinove samohybné delá. História Sovietske samohybné delá 1918-45." Vydalo Yauza, Eksmo. 2008
G.L. Kholyavsky "Kompletná encyklopédia tankov sveta 1915-2000". Harvest.Minsk\AST.Moskva. 1998
Solyankin A.G., Pavlov M.V., Pavlov I.V., Zheltov I.G. "Domáce obrnené vozidlá 1905-1941". Zväzok II. Vydavateľské stredisko "Exprint". 2002

Objekt 268 je protitankové samohybné delo ZSSR úrovne 10. Má vynikajúcu zbraň, ale priemernú dynamiku a slabú pancierovú ochranu, vďaka čomu je zraniteľný voči nepriateľským granátom.

Vyrovnanie

  • Výskum si vyžaduje 301 000 skúsenostných bodov. Predchádzajúci tank je Objekt 704.

Elitné vybavenie

Ako hrať

Objekt 268 je postavený na báze tanku T-10, preto má dobrú pohyblivosť, ale má také nevýhody ako nedostatočná pancierová ochrana korby a jej nadmerná dĺžka.

Predný pancier je však veľmi zradný: veľa projektilov, dokonca aj tých najväčších kalibrov, sa často odrazí od „šťukového nosa“.

Zbraň má vynikajúcu penetračnú silu a značné poškodenie. Vzhľadom na konštrukčné prvky je však horizontálny mieriaci uhol veľmi malý a aby bolo možné zacieliť na pohybujúci sa cieľ, musí sa telo otočiť ďalej.

Prehľad 370 metrov – štandard pre vozidlá úrovne 10 – vám umožňuje odhaliť nepriateľa na veľké vzdialenosti. Nízka silueta vozidla, porovnateľná s Objektom 704, poskytuje lepšiu kamufláž v porovnaní s kolegami z iných odvetví.

Výhody

  • Vynikajúca zbraň vo všetkých ohľadoch;
  • Vysoká maximálna rýchlosť;
  • Rezanie ricochet
  • Dobrá miera maskovania

Nedostatky

  • slabé pancierovanie trupu;
  • Slabá agilita
  • Malé uhly VN a GN
  • Nízka rýchlosť vzad

Zručnosti a schopnosti posádky

Kamufláž je vylepšená prvou zručnosťou, ktorá je potrebná na každom protitankovom samohybnom dele a veliteľ by sa mal naučiť Šiesty zmysel pre situácie, keď je objavený stíhač tankov. Druhou zručnosťou, ktorú by sa mal veliteľ naučiť, je kamufláž.

Vodič sa musí naučiť zručnosti Virtuoso - niekedy jeho „život“ závisí od rýchlosti otáčania nádrže.

Keďže na samohybnom zbrani sú dva nakladače, prvý môže študovať Desperado a druhý bezkontaktný stojan na muníciu. Gunner sa môže naučiť Snipera, aby zlepšil svoju efektivitu na bojisku.

Tretia zručnosť sa učí Bratstvo vojny pre celú posádku to spolu s ventiláciou výrazne zvýši zručnosti posádky.

So štvrtým a piatym perkom sa veliteľ môže naučiť Rádiové odpočúvanie a Eagle Eye, nakladače môžu využiť intuíciu a hasenie ohňa, strelec môže využiť Grudge-Bearing a Master Gunsmith, vodič sa môže naučiť Smooth Ride, aby zbytočne neplytval. čas pri približovaní sa k nepriateľskému tanku po zastávke a King of the Off-Road .

Vybavenie

Tí, ktorým chýbajú informácie, si môžu namiesto Coated optiky nainštalovať zosilnené zameriavacie mechaniky, ale osobne hrám rád kvôli lepšia recenzia a majú právo na prvý výstrel, aby sa stihli odkotúľať.

Vybavenie

Spodná čiara

Objekt 268 je vyzbrojený zbraňou s vynikajúcou priebojnou silou a vysokým poškodením. Vzhľadom na konštrukčné prvky je však horizontálny mieriaci uhol veľmi malý a aby bolo možné zacieliť na pohybujúci sa cieľ, musí sa telo otočiť ďalej.

Vozidlo má dobrú pohyblivosť, ktorá vám umožňuje rýchlo reagovať na aktuálnu situáciu a vďaka nízkej siluete sa môžete pokojne presúvať z krytu do krytu a zvýrazňovať nič netušiacich nepriateľov.

Na začiatku bitky je dôležité zaujať pohodlnú pozíciu za akýmsi krytom s možnosťou streľby do viacerých smerov. Objekt 268 je známy svojou rýchlosťou streľby, preto by bola škoda túto výhodu nevyužiť.

Stručne povedané, hrateľnosť Objektu 268 stojí na dvoch pilieroch: hra s maskovaním a tréning na odhaľovanie.

Historický odkaz

Konštrukcia objektu 268 bola vykonaná v rámci vývoja ťažkých protitankových samohybných zbraní. Prvý prototyp Objektu 268 bol vyrobený v roku 1956 na základe ťažkého tanku T-10.

V čase, keď Objekt 268 prešiel testami, boli vytvorené základy angličtiny a uvedené do sériovej výroby bojové tanky"Náčelník" a americký M60.

Pre efektívny boj S nimi palebná sila Objektu 268 nestačila, takže vozidlo nebolo prijaté do služby a všetky práce na ňom boli zastavené.

Vysoká účinnosť používania počas rokov Veľkej Vlastenecká vojna samohybné 152 mm delá urobili tento typ zariadenia jedným z najsľubnejších. V očiach niektorých odborníkov sa vojenské samohybné delá s veľkokalibrovými delami stali univerzálnym zázrakom. Po skončení vojny sa preto v prácach v tomto smere pokračovalo. Okrem iných výrobných a konštrukčných organizácií sa problematikou veľkokalibrových zbraní pre samohybné delá zaoberala aj konštrukčná kancelária závodu č. 172 (Perm).

V polovici roku 1954 konštruktéri 172. závodu dokončili inžinierske práce na projekte kanóna M-64. Toto 152 mm delo vyslalo pancierový projektil na cieľ rýchlosťou asi 740 metrov za sekundu. Zároveň dosah priamej strely na cieľ vysoký dva metre bol 900 m Čo sa týka maximálneho dosahu strely, pri optimálnom prevýšení vrhla M-64 projektil 13 kilometrov. O projekt takejto zbrane sa zaujímala armáda a v marci 1955 bol závod č. 172 poverený prípravou všetkej dokumentácie k novému kanónu, montážou prototypu a tiež montážou samohybného dela vyzbrojeného M- 64.

Termín na zostavenie prototypu samohybného dela Objekt 268 bol december toho istého roku. Ako základ pre vozidlo bol vzatý podvozok tanku T-10. Všetky jednotky teda zostali rovnaké. „Object 268“ bol vybavený dieselovým motorom V-12-5 s 12 valcami usporiadanými do tvaru V. Maximálny výkon nafty bol 700 koní. Výkon motora bol prenášaný do planétovej prevodovky s rotačným mechanizmom systému „ZK“. Prevodovka poskytovala osem stupňov vpred a dva vzad. Malá dráha bola na Objekt 268 prevedená bez zmien, ako aj sedem cestných kolies na každej strane a tri nosné valce. Pancierovanie trupu sa pohybovalo od 50 mm (korma) do 120 mm (čelo).

Namiesto pôvodnej veže tanku T-10 bola na podvozok nainštalovaná pancierová veliteľská veža. Zváraná konštrukcia z rovných trapézových plechov mala na tie časy solídnu hrúbku. Predná doska kabíny mala teda hrúbku 187 milimetrov. Strana bola takmer dvakrát tenšia - 100 milimetrov a zadný plech mal hrúbku iba 50 mm. Treba poznamenať, že zváraním boli spojené iba čelo, boky a strecha kabíny. Keďže „Object 268“ bol koncipovaný výlučne ako experimentálny samohybný delostrelecký držiak, bolo rozhodnuté upevniť strednú časť dosky zadnej paluby pomocou skrutiek. Vďaka tomu bolo možné v prípade potreby rýchlo demontovať dosku a získať prístup do útrob kabíny vrátane dela. V prvom rade to bolo potrebné pre prípadnú výmenu skúsenej zbrane.

Veľký kaliber pištole M-64 prinútil inžinierov poskytnúť množstvo konštrukčných nuancií. Aby sa znížila dĺžka spätného rázu - veľmi dôležitý parameter pre samohybnú zbraň - bola zbraň vybavená dvojkomorovou úsťovou brzdou. Okrem toho boli použité vyvinuté hydraulické spätné zariadenia. Pre pohodlie posádky mala zbraň ubíjací mechanizmus. M-64 sa tiež stal jedným z prvých sovietskych zbraní vybavených vyhadzovačom. Vďaka tomuto „rastu“ na hlavni pištole bolo možné výrazne znížiť kontamináciu plynom v bojovom priestore po výstrele. Bojový stojan Objektu 268 obsahoval 35 samostatných nábojov. S kanónom M-64 bolo možné použiť celý dostupný sortiment 152 mm munície. Systém uchytenia pištole umožňoval mieriť do 6° od osi horizontálne a od -5° do +15° vo vertikálnej rovine. Pre priamu streľbu mal Objekt 268 zameriavač TSh-2A. Keďže dizajnéri a armáda pôvodne zamýšľali použiť túto samohybnú zbraň na streľbu z uzavretých pozícií, okrem TSh-2A bol namontovaný aj zameriavač ZIS-3. Veliteľ tanku mal k dispozícii aj stereo diaľkomer TKD-09, umiestnený na otočnej veliteľskej veži priamo pred poklopom.


K prídavnej výzbroji samohybného dela patril jeden protilietadlový guľomet KPV kalibru 14,5 mm. Bol umiestnený na streche kabíny a mal 500 nábojov. V budúcnosti by štvorčlenná posádka samohybných zbraní mohla dostať aj zbrane na sebaobranu, napríklad útočné pušky Kalašnikov a granáty. Okrem toho sa zvažovala otázka inštalácie guľometu koaxiálneho s kanónom na „Objekt 268“, ale zvláštnosti bojového použitia tejto triedy obrnených vozidiel to neumožnili.

Bojové vozidlo s bojovou hmotnosťou 50 ton a 152 mm kanónom bolo pripravené začiatkom roku 1956 a čoskoro prešlo na testovacie miesto. Aktualizovaný bojový priestor a nové zbrane nemali takmer žiadny vplyv na jazdný výkon podvozku T-10. Maximálna rýchlosť dosiahnutá počas testovania bola 48 kilometrov za hodinu a jedno natankovanie nafty stačilo na prejdenie až 350 kilometrov po diaľnici. Vypočítať špecifickú spotrebu paliva nie je ťažké: samohybná pištoľ mala päť nádrží. Tri vnútorné mali objem 185 litrov (dva vzadu) a 90 litrov (jedna predná). Okrem toho na zadnú časť krídel konštruktéri závodu č. 172 nainštalovali ďalšiu nádrž s objemom 150 litrov. Celkovo asi 200-220 litrov paliva na každých sto kilometrov. Pri jazde po nerovnom teréne sa rýchlosť a dojazd, ako aj spotreba paliva výrazne zmenili k horšiemu.

Počas skúšobnej streľby „Objekt 268“ plne potvrdil vypočítané charakteristiky dela M-64. Dosah, presnosť a presnosť streľby tejto pištole boli výrazne lepšie ako podobné ukazovatele húfnice ML-20, ktorá bola inštalovaná na samohybnom kanóne Veľkej vlasteneckej vojny ISU-152. Po prvé, dĺžka hlavne ovplyvnila vlastnosti. Zároveň mala nová zbraň M-64 množstvo „detských chorôb“, ktoré sa práve začínali odstraňovať.

Na konci zdĺhavého testovania Objektu 268 americkí stavitelia tankov vytvorili tank M60. Čoskoro bol anglický náčelník pripravený. Tieto obrnené vozidlá mali na svoju dobu veľmi dobré zbrane a nemenej solídnu ochranu. Podľa sovietskeho vojenského personálu a vedcov „Objekt 268“, ktorý sa v bitke stretol s novými zahraničnými tankami, už nebol zaručeným víťazom. Navyše, kým sa vyrobilo dostatočné množstvo nových samohybných diel, mohli by sa v zahraničí objaviť ešte pokročilejšie tanky, s ktorými by už Objekt 268 nedokázal bojovať. Preto bol na samom konci päťdesiatych rokov projekt „268“ uzavretý a všetky plány na hromadnú výrobu nových samohybných zbraní boli zrušené. Jediný zozbieraný exemplár bol potom odoslaný do Tankového múzea v Kubinke.


Vysoká účinnosť používania samohybných 152 mm zbraní počas Veľkej vlasteneckej vojny urobila tento typ zariadenia jedným z najsľubnejších. V očiach niektorých špecialistov a vojenského personálu sa samohybné delá s delami veľkého kalibru stali univerzálnou zázračnou zbraňou. Po skončení vojny sa preto v prácach v tomto smere pokračovalo. Okrem iných výrobných a konštrukčných organizácií sa problematikou veľkokalibrových zbraní pre samohybné delá zaoberala aj konštrukčná kancelária závodu č. 172 (Perm).

Dňa 18. februára 1949 bola vydaná rezolúcia č.701-270ss MsZ ZSSR, podľa ktorej bol zastavený vývoj a výroba ťažkých tankov s hmotnosťou nad 50 ton. Je prirodzené, že v nadväznosti na IS-4 a IS-7 vývoj samohybných zbraní na nich založených dostal dlhú životnosť.

V polovici roku 1954 konštruktéri 172. závodu dokončili inžinierske práce na projekte kanóna M-64. Toto 152 mm delo vyslalo pancierový projektil na cieľ rýchlosťou asi 740 metrov za sekundu. Zároveň dosah priamej strely na cieľ vysoký dva metre bol 900 m Čo sa týka maximálneho dosahu strely, pri optimálnom prevýšení vrhla M-64 projektil 13 kilometrov. O projekt takejto zbrane sa zaujímala armáda a v marci 1955 bol závod č. 172 poverený prípravou všetkej dokumentácie k novému kanónu, montážou prototypu a tiež montážou samohybného dela vyzbrojeného M- 64.

Vlastnosti zbrane:
Počiatočná rýchlosť letu strely bola 740 m/s.
Dosah pozorovania - 900 metrov.
Maximálny dosah strely je 13 km.
Za zmienku tiež stojí, že na M-62 bol nainštalovaný injektor, vďaka ktorému bolo možné po výstrele znížiť kontamináciu plynov v bojovom priestore tanku.

Objekt 268 alebo „ľubovník bodkovaný“ mal 35 nábojov. Zbraň mala dve mieridlá: na priamu streľbu a na streľbu z uzavretých pozícií, pre ktoré bol nainštalovaný ZIS-3

Ako dodatočné zbrane inštalované na nádrži ťažký guľomet KPV, schopný zasiahnuť nielen nepriateľský personál, ale aj ľahko obrnené vozidlá. Kapacita munície guľometu bola 500 nábojov. V budúcnosti by štvorčlenná posádka samohybných zbraní mohla dostať aj zbrane na sebaobranu, napríklad útočné pušky Kalašnikov a granáty. Okrem toho sa zvažovala otázka inštalácie guľometu koaxiálneho s kanónom na „Objekt 268“, ale zvláštnosti bojového použitia tejto triedy obrnených vozidiel to neumožnili.

Ako základ pre samohybné delo bol vybraný ťažký. sovietsky tank T-10 (IS-8) so zachovaním všetkých pracovných jednotiek. Bolo rozhodnuté nainštalovať 700 konských síl v tvare V na objekt 268 naftový motor B-12-5. Prevodovka poskytovala 2 zadné a 8 predných rýchlostí.

Namiesto veže z tanku T-10 bola nainštalovaná pancierová zváraná veliteľská veža z trapézových plechov. Predný pancier kabíny bol 187 mm, čo bolo na tie časy veľmi „úctyhodné“. Bočné a kormové boli oveľa tenšie ako predné pancierovanie, 100 a 50 mm.

Jazdné vlastnosti tanku umožňovali dosiahnuť rýchlosť až 48 km/h. „Tužobník“ dokázal prejsť 350 km bez tankovania.
Bojové vozidlo s bojovou hmotnosťou 50 ton a 152 mm kanónom bolo pripravené začiatkom roku 1956 a čoskoro prešlo na testovacie miesto. Aktualizovaný bojový priestor a nové zbrane nemali takmer žiadny vplyv na jazdný výkon podvozku T-10. Maximálna rýchlosť dosiahnutá počas testovania bola 48 kilometrov za hodinu a jedno natankovanie nafty stačilo na prejdenie až 350 kilometrov po diaľnici. Vypočítať špecifickú spotrebu paliva nie je ťažké: samohybná pištoľ mala päť nádrží. Tri vnútorné mali objem 185 litrov (dva vzadu) a 90 litrov (jedna predná). Okrem toho na zadnú časť krídel konštruktéri závodu č. 172 nainštalovali ďalšiu nádrž s objemom 150 litrov. Celkovo asi 200-220 litrov paliva na každých sto kilometrov. Pri jazde po nerovnom teréne sa rýchlosť a dojazd, ako aj spotreba paliva výrazne zmenili k horšiemu.

Posádku už vtedy tvorili 4 ľudia podľa klasickej schémy: veliteľ, vodič, nabíjač, strelec.

Veľký kaliber pištole M-64 prinútil inžinierov poskytnúť množstvo konštrukčných nuancií. Aby sa znížila dĺžka spätného rázu - veľmi dôležitý parameter pre samohybnú zbraň - bola zbraň vybavená dvojkomorovou úsťovou brzdou. Okrem toho boli použité vyvinuté hydraulické spätné zariadenia. Pre pohodlie posádky mala zbraň ubíjací mechanizmus. M-64 sa tiež stal jedným z prvých sovietskych zbraní vybavených vyhadzovačom. Vďaka tomuto „rastu“ na hlavni pištole bolo možné výrazne znížiť kontamináciu plynom v bojovom priestore po výstrele.

Bojový regál Objektu 268 obsahoval 35 samostatných nábojov. S kanónom M-64 bolo možné použiť celý dostupný sortiment 152 mm munície. Systém uchytenia pištole umožňoval mieriť do 6° od osi horizontálne a od -5° do +15° vo vertikálnej rovine. Pre priamu streľbu mal Objekt 268 zameriavač TSh-2A. Keďže dizajnéri a armáda pôvodne zamýšľali použiť túto samohybnú zbraň na streľbu z uzavretých pozícií, okrem TSh-2A bol namontovaný aj zameriavač ZIS-3. Veliteľ tanku mal k dispozícii aj stereo diaľkomer TKD-09, umiestnený na otočnej veliteľskej veži priamo pred poklopom.

Prečo teda taký skvelý príklad? samohybná zbraň neprijatý?

Na konci zdĺhavého testovania Objektu 268 americkí stavitelia tankov vytvorili tank M60. Čoskoro bol anglický náčelník pripravený. Tieto obrnené vozidlá mali na svoju dobu veľmi dobré zbrane a nemenej solídnu ochranu. Podľa sovietskeho vojenského personálu a vedcov „Objekt 268“, ktorý sa v bitke stretol s novými zahraničnými tankami, už nebol zaručeným víťazom.

Navyše, kým sa vyrobilo dostatočné množstvo nových samohybných diel, mohli by sa v zahraničí objaviť ešte pokročilejšie tanky, s ktorými by už Objekt 268 nedokázal bojovať. Preto bol na samom konci päťdesiatych rokov projekt „268“ uzavretý a všetky plány na hromadnú výrobu nových samohybných zbraní boli zrušené. Jediný zozbieraný exemplár bol potom odoslaný do Tankového múzea v Kubinke.
Jedným z dôvodov bolo aj to, že St. John's Wort mal nižšiu účinnosť ako ťažký tank T-10.

Preto od sériová výroba odmietol, a tiež upustil od ďalšieho vývoja protitankových samohybných zbraní. Tým sa skončila éra oceľových monštier bez veže, ktoré sa tak dobre ukázali v druhej svetovej vojne, no v 50. rokoch boli úplne zastarané.

Výkonnostné charakteristiky:
Pancierovanie trupu:


  • Čelo tela (hore), mm/deg. — 120/61°

  • Čelo tela (uprostred), mm/deg. — 120/50°

  • Strana trupu, mm/deg. — 60/zakrivené

  • Posuv trupu, mm/deg. — 50/0°

  • Spodná časť, mm - 16

Rezervácia kabíny:

  • Rezná hrana, mm/deg. — 187/27°

  • Doska kabíny, mm/deg. — 100/20°

  • Rezanie posuvu, mm/deg. — 50/15°

Rozmery:

  • Dĺžka puzdra, mm — 6950

  • Dĺžka s pištoľou vpred, mm - 9350

  • Šírka puzdra, mm — 3388

  • Výška, mm - 2423

  • Svetlá výška, mm - 458

Vlastnosti motora, zavesenia, podvozku nádrže:

  • Motor - V-12-5

  • Výkon motora, l. s. — 700

  • Rýchlosť na diaľnici, km/h - 48

  • Cestovný dosah po diaľnici, km - 350

  • Merný výkon, l. s./t - 15

  • Typ zavesenia: torzná tyč, s hydraulickými tlmičmi vo vyvažovačoch 1., 2. a 7. zavesenia

  • Stúpateľnosť, stupne. — 32

Bol tu ešte jeden dôvod, ktorý sa do značnej miery zhodoval s tým, prečo Briti približne v rovnakom čase ukončili svoje ťažké samohybné delá FV215 a FV4005. Faktom je, že v roku 1956 sa začali práce na projektoch protitankových riadených striel. raketové systémy. 8. mája 1957 Rada ministrov ZSSR povolila práce na vývoji tankov a samohybných zbraní vyzbrojených riadenými strelami.

Mnohí si okamžite spomenú na „zlého Chruščova“, ale povedzme si pravdu. Odpaľovač protitankových rakiet je oveľa kompaktnejší ako delo. Odpálenie rakety je oveľa jednoduchšie a hlavne sa dá ovládať aj za letu. Výsledkom je, že s podobným nabíjacím výkonom sa raketa ukazuje ako rádovo efektívnejšia. Nie je prekvapujúce, že Objekt 268 sa stal posledným sovietskym ťažkým útočným samohybným delo s kanónovou výzbrojou.

Práce na samohybných delách založených na T-10 sa tam nezastavili. V tom istom roku 1957 začal OKTB závodu Kirov s vývojom vozidla označeného ako Objekt 282. Často sa mu hovorí tank, no v skutočnosti to bol ťažký stíhač tankov. Bol vytvorený s očakávaním výzbroje 170 mm protitankové strely„Salamander“, ale vzhľadom na skutočnosť, že tím NII-48 ich nedokázal priviesť k realizácii, boli zbrane zmenené. Vo finálnej konfigurácii malo byť vozidlo označené ako Objekt 282T vybavené buď 152 mm protitankovými strelami TRS-152 (22 raketových rakiet) alebo 132 mm TRS-132 (30 raketových rakiet).

Vozidlo, ktoré vstúpilo do testovania v roku 1959, sa nápadne líšilo od predchádzajúcich samohybných jednotiek. Napriek takej pôsobivej zásobe munície a posádke 2-3 ľudí sa tank skrátil o niečo kratší ako T-10. A čo je najdôležitejšie, jeho výška bola iba 2100 mm. Predná časť tanku bola prerobená. Konštruktéri navyše posunuli palivové nádrže dopredu, pričom posádku od nich oddelili 30 mm prepážkou. Auto dostalo vylepšený motor V-12-7 s výkonom 1000 koní. s. Jeho maximálna rýchlosť sa zvýšila na 55 km/h.

Jedným slovom sa ukázalo, že ide o mimoriadny stroj, ktorý bol nakoniec zničený zbraňami. Testy ukázali, že riadiaci systém Topol nainštalovaný na objekte 282T nefungoval dostatočne spoľahlivo, čo viedlo k obmedzeniu projektu.

V tom istom roku 1959 OKTB zo závodu Kirov vyvinula projekt vylepšeného stroja s označením Object 282K. Jeho bojová hmotnosť sa zvýšila na 46,5 tony a jeho celková výška klesla na 1900 mm. Vozidlo bolo podľa plánu vybavené dvoma odpaľovacími zariadeniami TRS-132 (20 rakiet pre každú), umiestnenými po stranách. V korme bolo 152 mm spúšťač PURS-2 s muníciou 9 rakiet. Systém riadenia paľby bol kompletne požičaný z Objektu 282T. Kvôli zlyhaniam pri testovaní Objektu 282T práce na Objekte 282 neopustili fázu návrhu.
Toto znamená koniec histórie navrhovania samohybných zbraní založených na T-10.

Objekt 268 je v hra Svet tankov.

Zdroje:

9-03-2017, 16:43

Dobrý deň, tankisti, vitajte na stránke! Dnes sa dotkneme témy desivej palebnej sily sovietskej protitankovej techniky, budeme hovoriť o stíhačoch tankov desiatej úrovne ZSSR - toto Sprievodca objektom 268.

Toto zariadenie je navrhnuté na základe známeho sovietskeho ťažkého tanku, ktorý už veľa hovorí, napríklad prítomnosť pancierovania a dobrá mobilita. Uvažujme však Výkonnostné charakteristiky Objekt 268 World of Tanks postupne, bez toho, aby sme predbiehali, aby sa každý o tomto stroji dozvedel čo najviac a pochopil, čoho je schopný.

Objekt TTX 268

Po prvé, každý majiteľ tejto samohybnej zbrane musí pochopiť, že má priemernú bezpečnostnú rezervu podľa noriem PT-10, ako aj úprimne nízky základný pozorovací dosah 370 metrov.

Ak sa pozriete na čo Charakteristika objektu 268 všetky výhrady sú veľmi relatívne. Pamätajúc, že ​​naša budova je z ťažký tank T-10, stále sa na to nemôžete spoliehať, pretože aj so šťukovým nosom tu úbytok zriedka presiahne 250 milimetrov, to znamená, že vo väčšine prípadov k nám prenikne špičkové vybavenie pomerne ľahko, hoci odrazy sú možné. .

Predná časť kabíny je povestná väčšou bezpečnosťou vďaka dobrým sklonom k ​​prieniku Objekt PT-SAU 268 niekedy to tu môže byť veľmi ťažké. Čím bližšie k zbrani, tým lepší je uhol panciera a na najhrubších miestach môžu čísla presiahnuť aj 600 milimetrov. Kontrast je ale nezvyčajne veľký, keďže sú tam plochy hrubé asi 190 milimetrov, čo opäť hovorí o obrovskom vplyve puzdra možno prerazia, možno nie.

Bočná projekcia Objekt 268 WoT schopný prekvapiť svojho majiteľa. Po prvé, 100-milimetrové boky kabíny s primeraným dodatočným natočením trupu dosahujú zníženie o viac ako 300 milimetrov. Po druhé, trup má hrádzu a pásy, ktoré môžu pohltiť nepriateľské granáty a hlavný pancier za obrazovkami nie je slabý.

Ak sa naozaj bavíme o zraniteľné miesta, Po prvé tank Objekt 268ľahko prenikne cez diaľkomer na streche a tiež sa pokúsi skryť telo. Vo všeobecnosti má naša samohybná zbraň pancier, ale neodporúčam sa na ňu úplne spoliehať. Je lepšie dúfať v neviditeľnosť, pretože kamufláž tohto zariadenia je veľmi dobrá.

Čo sa týka mobility, ktorú sme stručne spomenuli na úplnom začiatku, tá tu je, no netreba s tým veľa očakávať. Objekt World of Tanks 268 má dobré maximálna rýchlosť Naša dynamika je tiež celkom dobrá, ale zariadenie nemôžete nazvať temperamentným zariadením ani veľmi manévrovateľným.

pištoľ

Zo všetkého je jasné, že v zmysle všeobecného taktické a technické vlastnosti táto samohybná pištoľ pôsobí ako prísny priemer, ktorý dokáže prekvapiť, ale raz za čas to urobí. Avšak všetku silu Objekt PT-SAU 268 spočíva práve vo výzbroji, pretože zbraň, ktorú máme na palube, je veľmi impozantná, aj keď nie bez nevýhod.

Na začiatok by som rád poznamenal skutočnosť, že Pištoľ Objekt 268 má ďaleko od najstrašnejšieho, ale stále veľmi silného alfa úderu. Zároveň je naša rýchlosť streľby tiež celkom slušná, to znamená, že môžeme spôsobiť približne 2700 čistých úrovní za minútu.

Skutočnou hrôzou pre každého nepriateľa, s ktorým sa stretneme na bojisku, je náš prienik. S konvenčným pancierovým projektilom Sovietsky tank Objekt 268 preniká 303 milimetrov brnenia, pomocou takýchto indikátorov môžete „šiť“ pramene do čela. A pre prípady, keď je nepriateľ umiestnený príliš dobre, máme kumulatívne zbrane s jednoduchou priebojnosťou do neba, noste ich aspoň trochu so sebou, budú sa vám hodiť.

Pokiaľ ide o presnosť a streľbu na veľké vzdialenosti, tank Objekt 268 World of Tanks sa opäť podarilo, keďže naša nátierka je veľmi kompaktná. Ale pištoľ sa dlho skladá a jej stabilizácia je slabá, to je prvá nevýhoda.

Druhou a ešte nepríjemnejšou nuansou je, že sa hlaveň ohýba len o 5 stupňov, čo značne komplikuje výber polohy, no celkový uhol 12 stupňov pri dlhšom znižovaní prináša maximálne nepohodlie. Hrá sa ďalej Objekt 268 WoT, musíte často krútiť telom, aby ste vystrelili, a veľa času trávite snahou o opätovné zamierenie, čo je často nepríjemné.

Výhody a nevýhody

Keďže sme už uvažovali Všeobecné charakteristiky stroja a parametrov jeho zbraní, je čas zhrnúť prvé výsledky, zdôrazniť hlavné prednosti a slabé stránky Objekt PT-SAU 268. Kvôli prehľadnosti rozoberieme všetky tieto nuansy bod po bode, takže sa vám bude ľahšie orientovať.
Výhody:
Dobré brnenie rezanie čela;
Docela hrubé tienené strany;
Dobrá mobilita;
Vynikajúca kamufláž;
Výkonný alfa úder a slušné DPM;
Vynikajúca penetrácia;
Dobrá konečná presnosť.
mínusy:
slabé kontrolné ukazovatele;
Priemerný pancier na prednej časti trupu;
Dlhé miešanie;
Problematické horizontálne mieriace uhly;
Slabý negatívny uhol sklonu pištole.

Vybavenie pre objekt 268

Táto jednotka má nevýhody, ktoré je potrebné vyrovnať, existujú však výhody, že ak sa posilní, táto samohybná zbraň sa stane rádovo nebezpečnejšou. Takže na dosiahnutie maximálnej efektivity v boji tank Objekt 268 vybavenie Je lepšie nainštalovať nasledovné:
1. – napriek tomu, že už má dobré poškodenie za minútu, vždy sa ho oplatí zvýšiť, pretože dokonalosti sa medze nekladú.
2. – ak urýchlite konvergenciu, bude pre vás jednoduchšie implementovať PDM a navyše priemerné horizontálne uhly mierenia prinesú menej nepríjemností.
3. – prítomnosť uzavretej kormidlovne nám dáva možnosť zvýšiť všetky počiatočné parametre nádrže o 5%, prečo to nevyužiť.

Stále však existuje dôstojná náhrada za tretí bod, ktorý môžete umiestniť. Ide o to, že recenzia Objekt World of Tanks 268 naozaj slabé a menej závisieť od spojencov a tiež získať právo na prvý výstrel ťažké situácie, je lepšie mať dobrý pozorovací rozsah.

Výcvik posádky

Napriek tomu, že často je otázka výberu a rozdeľovania zručností medzi členov posádky pomerne zložitá, v tomto prípade bude tento aspekt nadštandardný. Samozrejme, stále je nežiaduce robiť chyby, takže pre Perky pre stíhač tankov Objekt 268 Je lepšie sťahovať v tomto poradí:
Veliteľ (radista) – , , , .
Delostrelec - , , , .
Mechanik vodičov - , , , .
Nakladač – , , , .
Nakladač – , , , .

Vybavenie pre objekt 268

Je ťažké urobiť chybu pri nákupe spotrebného materiálu, pretože toto je ďalší štandard, v ktorom sa riadime našimi zásobami striebra. Ak potrebujete ušetriť peniaze, môžete nosiť sadu , , . V ostatných prípadoch nešetrite, uprednostňujte spoľahlivosť, tj. Vybavenie objektu 268 kúpiť ako , , . Okrem toho táto samohybná zbraň zriedka horí, čo znamená, že ju možno prepravovať.

Taktika pre hru na Object 268

Je to dosť ťažké vyčleniť možný variant aplikácie našej Objekt 268 v náhodných bitkách. Existuje široká škála taktík pre samohybné delá, od pasívneho svetla v prítomnosti stereo trubice až po aktívne útočné akcie v centre bitky. Zapnuté počiatočné štádiá hry, napríklad môžete ľahko obsadiť kľúčový bod na vykonanie prieskumu nepriateľských síl a spoliehať sa na náš vynikajúci indikátor kamufláže, prenášať primárne informácie o akciách nepriateľa vašim spojencom a potom úspešne zmeniť pozíciu na pozíciu, ktorú pozná. stíhač tankov.

Keď je nepriateľský tím osvetlený spojencami, Sovietsky tank Objekt 268 môže byť na druhej línii, spôsobiť poškodenie protivníkom a zostať nepovšimnutý. Pri hraní na mestských a nepohodlných mapách pre boj na diaľku zap Taktika objektu 268 môže znamenať úlohu podpornej nádrže. V takom prípade sa vyvalíme spoza rohu, spôsobíme poškodenie a okamžite sa schováme späť, toto všetko je vhodné urobiť pri prebíjaní zbraní nepriateľské tanky. V takýchto prípadoch je podpora spojeneckých tankov nevyhnutná, keďže sama Objekt World of Tanks 268 veľmi zraniteľné, čo sa vysvetľuje zlou manévrovateľnosťou a absenciou vežičky.

Endgame (neskoršie fázy hry) Objekt 268 Nádrž WoT sa stáva dosť vážnou prekážkou pre nepriateľský tím - vynikajúca kamufláž, a teda právo na prvý výstrel, vás viac ako raz zachráni pred nevyhnutnou porážkou. V takýchto prípadoch samohybná pištoľ nezlyhá, pretože na konci hry nie je toľko protivníkov s ukazovateľom sily presahujúcim naše jednorazové poškodenie, a preto sa pre nás v podstate každý stáva „jedno- strela".

Veľmi užitočné rady pri hraní ďalej Objekt 268 World of Tanks(a takmer na akomkoľvek inom tanku) - pozorne sledujte minimapu, informácie, ktoré sa na minimape včas neprečítajú, sa pre vás stanú hlbokou ranou, nečakane prijatou z kormy a nevyhnutne vás zničia do posledného bodu sily; .

Pozor na delostrelecké granáty – zásah do strechy samohybného dela vedie vo väčšine prípadov k maximálnemu poškodeniu, ktoré je smrteľné pre Objekt PT-SAU 268. Pri výbere taktiky pre príslušné vozidlo si pozorne preštudujte zloženie spojeneckých a nepriateľských tímov, naplánujte si svoje akcie v boji vopred, pomôže vám to naplno využiť váš potenciál. Objekt WoT 268 a priniesť víťazstvo do tímu.

Všeobecná myšlienka ako hrať Object 268 máte to, a my vám môžeme zaželať veľa šťastia v bojoch, buďte opatrní, snažte sa využiť všetky výhody svojho vozidla a pozor na delostrelectvo.