Výstavba priehrady sa začala v roku 1992. Rastúca čínska ekonomika nutne potrebovala elektrinu a stavaná vodná elektráreň mala tento hlad uspokojiť. Predpokladalo sa, že tu vyrobená energia pokryje 10 % potrieb celej krajiny!

Už v štádiu projektovania sa ukázalo, že budovaná priehrada bude mať obrovský vplyv životné prostredie. Aj pozitívne, aj negatívne. Medzi prvé patrí: znižovanie znečistenia ovzdušia znížením emisií z tepelných elektrární (napokon, dostatok energie sa teraz bude vyrábať pomocou samotnej vodnej elektrárne), zlepšenie plavby na rieke, ako aj kontrola vypúšťania vody zabráni zaplavovaniu oblastí, ktoré sa nachádzajú po prúde rieky. Negatívne faktory zahŕňajú záplavy veľké územie(pre ktoré bolo presídlených 1,3 milióna ľudí), vyhynutie niekoľkých druhov riečna ryba, výrazné zhoršenie prirodzeného hnojenia poľnohospodárskej pôdy pod riekou (všetky bahno zadržiava hrádza). Existuje aj nebezpečenstvo strašného človekom spôsobená katastrofa, ak sa niečo stane s priehradou a rieka sa vymkne kontrole, v záplavovej zóne bude 360 ​​miliónov ľudí.


Skrotenie takých hlboká rieka, podobne ako Yangtze, umožnilo vodnej elektrárni Tri rokliny zaujať prvé miesto na svete z hľadiska deklarovanej kapacity. Elektráreň je vybavená 32 generátormi po 700 MW, plus 2 generátory po 50 MW pre vlastnú potrebu. Posledné energetické bloky boli inštalované a uvedené do prevádzky v roku 2012.


Tri rokliny ohromujú nielen svojimi energetickými ukazovateľmi, ale aj vonkajšími rozmermi. Dĺžka samotnej priehrady je teda 2335 metrov, výška - 181 metrov, šírka pri základni - 115 metrov a šírka na vrchole - 40 metrov. Táto stena z betónu a ocele tvorila nádrž s rozlohou 632 kilometrov štvorcových.


Priehrada je vybavená prepadom, vďaka ktorému môžu Tri rokliny vypúšťať prebytočnú vodu rýchlosťou 116-tisíc metrov kubických za sekundu.



Rieka Yangtze je dôležitou dopravnou tepnou Číny. A aby lode prešli priehradu bez prekážok, postavili pri nej dve stavby. Pre nákladné lode dve rady plavebných komôr s piatimi komorami (rozmery komory: dĺžka - 280 metrov, šírka - 35 metrov, hĺbka - 5 metrov. Čas, kým loď prejde celou čiarou, je asi 4 hodiny). Pre malé lode (do 3000 ton) je k dispozícii vertikálny lodný výťah, ktorý zdvihne plavidlo o 113 metrov (rozmery komory: dĺžka - 120 metrov, šírka - 18 metrov, hĺbka - 3,5 metra, čas zdvihu - 30 minút) .


Výstavba celého komplexu vodnej elektrárne Tri rokliny bola dokončená v júli 2012. Približné náklady na výstavbu so všetkými vedľajšími výdavkami sú 18 miliárd amerických dolárov.

Ďalšie fotografie vodnej elektrárne Tri rokliny:

Tri rokliny nie sú len najväčšou vodnou elektrárňou na svete, ale aj národnou čínskou pamiatkou, ktorá priťahuje množstvo turistov z celého sveta. Najväčšia hydraulická stavba, ktorá sa nachádza pri ústí rieky Yangtze, bola postavená na realizáciu tri hlavné funkcie - výroba elektrická energia, protipovodňovú ochranu a na zlepšenie navigačných podmienok. Výstavba tohto zariadenia sa začala v roku 1994 a o deväť rokov neskôr začala stanica vyrábať prvú elektrinu. V júli 2012 všetci stavebné práce dokončená, po ktorej bola oficiálne uvedená do prevádzky najväčšia vodná elektráreň na svete.

Priehrada dosahuje výšku 185 metrov a má schopnosť prejsť 116 tisíc metrov kubických vody každú sekundu. Celkom hydraulických jednotiek je tridsaťštyri. Kapacita každého z tridsiatich dvoch je navyše 700 megawattov a zvyšné dva (používajú sa pre vlastné potreby zariadenia) - 50 megawattov. Celkový výkon Troch roklín je 22,5 gigawattov. Čo sa týka výroby elektrickej energie, najväčšia vodná elektráreň má schopnosť vyrobiť okolo sto miliárd kilowatthodín ročne. Zaujímavosťou je, že konštruktéri pôvodne plánovali, že stanica bude poskytovať jednu desatinu všetkej energie vyrobenej v Číne. Ale kým výstavba zariadenia pokračovala, potreby krajiny sa výrazne zvýšili; teraz energia poskytovaná obrovskou vodnou elektrárňou predstavuje iba dve percentá z celkového počtu.

Nie je možné si to nevšimnúť veľkú hodnotu, ktorá má počas povodní vodnú elektráreň. Historicky tieto prírodné katastrofy sa pre nich stali veľmi vážnym problémom, pretože každoročne unášajú veľké množstvo ľudské životy. V tejto súvislosti sa v súčasnosti buduje celý kaskádový komplex nádrží. Okrem Troch roklín zahŕňa vodnú elektráreň Gezhouba postavenú v roku 1988. Okrem toho je tu ešte sedem staníc, ktoré sú momentálne vo výstavbe. Najväčšia vodná elektráreň na svete má nádrž s kapacitou 20 kubických kilometrov. Bezpochyby výrazne zníži následky každoročnej jarnej povodne. Treba poznamenať, že pri absencii nádrže sa každá vodná elektráreň stáva závislou od hladiny vody v rieke. Keď sa totiž zníži, výkon prudko klesá. A keď dôjde k povodniam, väčšina roztopenej vody sa márne vypustí.

Vodná elektráreň Tri rokliny sa nachádza v malebnej oblasti medzi mestami Yichang a Chongqing. Oblasť je domovom mnohých kultúrnych a prírodných zaujímavostí. Najväčšia vodná elektráreň na svete dostala vďaka svojej architektonickej originalite definíciu „perly rieky Yangtze“. Navyše o možnosti vedecko-technického pokroku bol medzi ľuďmi vždy veľký záujem, a tak niet divu, že vodná elektráreň Tri rokliny začala byť medzi turistami veľmi obľúbená už počas výstavby.

Pokiaľ ide o domácich gigantov, najväčšia vodná elektráreň v Rusku je Sayano-Shushenskaya. Napriek tomu, že jeho deklarovaná kapacita je 6 400 megawattov, vo svetovom rebríčku mu patrí až siedma priečka. Do prvej trojky sa okrem Troch roklín dostali vodné elektrárne ako brazílsko-paraguajská Itaipu (14-tisíc megawattov) a obrovská venezuelská vodná elektráreň Guri (10,2-tisíc megawattov).

Najväčšia vodná elektráreň na svete bola dnes postavená v Číne v provincii Chu-pej na rieke Jang-c'-ťiang – „Dlhá rieka“, naj dlhá rieka nielen Čína, ale celá Eurázia.

„Génius inžinierstva“, „zázraky inžinierstva“, to je názov pre túto grandióznu stavbu, ktorá blokovala tri rokliny veľkej čínskej rieky - Qutang, Xiling, Wuxia.

Hlavné parametre - dĺžka 2309 m, výška 185 m, šírka 600 m, výstavba priehrady si vyžiadala 28 miliónov metrov kubických betónu, výkon vodnej elektrárne 22,5 GW a priemerná ročná kapacita 100 miliárd kWh ročne, podľa prepočtov mala pokryť viac ako 10 % spotreby elektriny v krajine.

Dôvodom rozsiahlej výstavby sa stala nielen rastúca čínska potreba elektriny, ale aj nespútaný charakter rieky, katastrofálne povodne si vyžiadali státisíce obetí na životoch, len v 20. storočí sa stalo obeťou povodní asi pol milióna ľudí, sa predpokladalo, že výstavba priehrady ukončí ničivé záplavy rieky.

Myšlienku postaviť najväčšiu priehradu prvýkrát vyslovil Sun Yat-sen začiatkom 20. storočia, no debata o výhodách a nevýhodách takéhoto rozsiahleho zásahu do prírody trvala viac ako 70 rokov. Až v roku 1992 prijala čínska vláda konečné rozhodnutie a v rozpočte krajiny sa objavila položka výdavkov na výstavbu priehrady, napriek tomu, že tretina zástupcov ľudu hlasovala proti; pre Čínu je to neuveriteľne veľké číslo. .

Prvé hydraulické agregáty sa začali uvádzať do prevádzky v roku 2003, ukončenie výstavby bolo ohlásené na 4. júla 2012. Vedenie krajiny považuje uvedenie priehrady do prevádzky ako obrovský ekonomický úspech a symbol rastúcej moci Nebeskej ríše.

Získanie obrovského množstva ekologickej elektriny je jednoznačným plusom, rovnako ako zníženie škodlivých emisií do atmosféry znížením spotreby uhlia. Plus a prevod 5% vodný zdroj Jang-c’-ťiang do povodia Žltej rieky, ktorá sa teraz stala plnšie, a to umožnilo zväčšiť plochu zavlažovanej pôdy.

Špedičné spoločnosti získali veľkú výhodu, zlepšené podmienky pre prechod lodí viedli k zvýšeniu obratu nákladu a zníženiu nákladov na prepravu.

Výstavba priehrady podnietila rozvoj cestovného ruchu v oblasti.

.

Výstavba grandióznej priehrady prekreslila mapu oblasti, teraz sa na nej objavila obrovská vodná nádrž s rozlohou 1045 km2, 13 miest, viac ako 100 miest a viac ako 1000 dedín, okolo 1300 historických zaujímavostí, viac viac ako 1 milión 200 tisíc ľudí žijúcich v zóne bolo pod vodnou výstavbou priehrady, bolo presídlených do iných oblastí a zaplavených bolo 27 820 hektárov obrábanej pôdy.

Továrne a bane sa ocitli v záplavovej zóne, čo mohlo negatívne ovplyvniť environmentálnu situáciu a pozdĺž brehov nádrže sa začali objavovať zosuvy pôdy, ktoré hrozili katastrofálnymi následkami.

Prerozdelenie kolosálnych más vody či výkopových prác nie je s istotou známe, ale v roku 2001 bolo v tejto oblasti zaznamenané zemetrasenie, ktoré sa nevyznačovalo seizmickou aktivitou, priehrada je pred takýmito katastrofami chránená, ale v prípade V dôsledku prelomu budú životy 360 miliónov ľudí žijúcich po prúde riek ohrozené.

Dôsledky tejto stavby boli negatívne pre niektorých predstaviteľov žijúcich v rieke a jej okolí, vymizol delfín riečny, zimoviská žeriavov sibírskych, žeriavov bielych, ktoré sú na pokraji vyhynutia a čeľade jeseterovité ryby budete sa musieť prispôsobiť novým životným podmienkam.

Ľudia sa budú musieť prispôsobiť aj novým životným podmienkam, zmenila sa klíma v údolí rieky Jang-c'-ťiang, nenaplnila sa predpoveď, ktorá sľubovala ochladenie regiónu, naopak, toto leto bolo v mnohých čínskych mestách nevídané teplo. a súvisí práve s výstavbou priehrady.

Náš svet sa však už bez elektriny nezaobíde a jej potreba stúpa, je len málo prívržencov, ktorí sa chcú vzdať výhod civilizácie a usadiť sa na pustom ostrove.

Čas ukáže, či dôsledky vybudovanej priehrady budú skôr pozitívne alebo negatívne. Priehrada Tri rokliny je síce najväčšou vodnou elektrárňou na svete, no v roku 2014 sa začala výstavba ambicióznejšej stavby na rieke Kongo „Grand Inga“ je naplánovaný začiatok, podľa projektu 100-krát výkonnejšia ako tá čínska priehrada.

. Na základe materiálov zo stránok http://warfiles.ru http://biggest.su

Záplavy v strednej Číne v júli tohto roku ohrozili milióny ľudí v krajine záplavami. Najväčšia svetová priehrada a vodná elektráreň, tzv Tri rokliny (Sanxia, Sanxia). Povodeň bola taká silná, že priehrada Tri rokliny vytvorila absolútny rekord, pracovala na svoju maximálnu kapacitu niekoľko dní a uvoľnila asi 70 tisíc metrov kubických vody za sekundu. Vzhľadom na veľkosť tejto gigantickej priehrady si možno len predstaviť, aké katastrofálne by mohlo byť následky jej zničenia.

Tri rokliny v Číne - najväčšia priehrada na svete

Našťastie sa všetko podarilo a hrádza odolala silnému tlaku vody. Úrady však museli urýchlene evakuovať viac ako milión ľudí z okolitých oblastí. Povodňové straty v okolitých oblastiach proti prúdu dosiahli niekoľko miliónov juanov. Rozsah toho, čo sa deje, môžete oceniť pohľadom na tieto fotografie priehrady Tri rokliny počas povodne:

Pripomínam, že vodná elektráreň Tri rokliny (VVE) bola postavená pomerne nedávno. Až v tomto roku boli všetky práce na jej výstavbe ukončené. Samotná výstavba začala v roku 1992. Priehrada sa nachádza v Číne na rieke Yangtze a je najväčšou elektrárňou na svete. Priehrada sa nachádza neďaleko Sandoupingu v meste Yichang v provincii Hubei. Tlakové stavby vodnej elektrárne tvoria najväčšiu nádrž, pri vzniku ktorej bolo zaplavených 27 820 hektárov obrábanej pôdy a presídlených bolo asi 1,2 milióna ľudí. Mestá Wanxian a Wushan sa dostali pod vodu.

Vlastník Čína Yangtze Power[d] Postavenie v prevádzke od 07.04.2012 Rok začatia výstavby 1992 Roky uvádzania jednotky do prevádzky 2003-2012 Prevádzková organizácia Čína Yangtze Power[d] Hlavné charakteristiky Ročná výroba elektriny, mil kWh 98 800 (2012) Typ elektrárne priehrada Dizajnová hlava, m 80,6 Elektrický výkon, MW 18 200 (2009) ; 22 500 (2012) Charakteristiky zariadenia Typ turbíny radiálno-axiálne Prietok turbínami, m³/ 600-950 Výkon generátora, MW 32 × 700, 2 × 50 Hlavné štruktúry Typ priehrady betón
gravitačné
preliv Výška hrádze, m 185 Dĺžka hrádze, m 2309 Brána dvojzávitové, 5 komôr 280×35×5 m
lodný výťah 1 komora 120×18×3,5 m vonkajší rozvádzač 500 kV Na mape

Vodná elektráreň Tri rokliny

Mediálne súbory na Wikimedia Commons

Priehrada Tri rokliny (vľavo) a priehrada Gezhouba (vpravo) z vesmíru

Od roku 2018 sú Tri rokliny podľa hmotnosti najväčšou stavbou na svete. Jeho betónová hrádza je na rozdiel od Itaipu pevná a váži viac ako 65,5 milióna ton. Na základe celkových nákladov prác sa Tri rokliny odhadujú na 203 miliárd, teda asi 30,5 miliardy a v rámci projektu čínskeho odklonu rieky ide o piaty najdrahší investičný projekt na svete. Nádrž tvorená priehradou obsahuje 39,3 km³ vody a je 27. najväčšia na svete. (Angličtina). Na jeho naplnenie bolo presídlených 1,3 milióna ľudí z pobrežných oblastí, čo sa stalo najväčším presídlením v histórii na výstavbu umelých štruktúr. Náklady na presťahovanie ľudí predstavovali približne tretinu celého rozpočtu stavby.

Okrem výroby zelenej elektriny (a v dôsledku toho aj znižovania emisií skleníkových plynov z tepelných elektrární) priehrada chráni mestá po prúde rieky pred ničivými záplavami Yangtze. Zvýšená hĺbka rieky proti prúdu tiež zlepšila plavebné podmienky; Hydraulický komplex vybavený piatimi zámkami desaťnásobne zvýšil obrat miestneho nákladu. Projekt takéhoto rozsahu má Negatívne dôsledky: zaplavenie úrodnej pôdy v horných oblastiach, zadržiavanie aluviálnych náplavov priehradami (a zníženie prirodzeného hnojenia pôdy v nižších oblastiach počas predchádzajúcich každoročných záplav Yangtze), zaplavenie archeologických lokalít, zvýšené riziko zosuvov pôdy, zníženie biodiverzity. Keď sa pretrhne priehrada, v záplavovej zóne sa nachádza viac ako 360 miliónov ľudí, takže samotné zariadenie a okolité vody hliadkuje čínska armáda pomocou helikoptér, vzducholodí, obrnených vozidiel a robotov na odstraňovanie bômb.

Príbeh

Myšlienku postaviť veľkú priehradu na rieke Jang-c'-ťiang pôvodne vyjadril premiér Kuomintang Sun Yat-sen vo svojej práci „ Medzinárodný rozvojČína“ v roku 1919. Uviedol, že v oblasti Tri rokliny je priehrada schopná generovať 30 miliónov konských síl (22 GW). V roku 1932 vláda Čínskej republiky na čele s Čankajškom začala s prípravnými prácami na plánoch priehrady. V roku 1939, počas čínsko-japonskej vojny, japonské vojenské sily obsadili okres Yichang a preskúmali oblasť. Projekt japonskej priehrady bol dokončený a očakávalo sa, že jeho realizácia sa začne iba víťazstvom nad zjednotenou Čínou [ ] .

Zloženie vodných elektrární

Zloženie konštrukcií vodných elektrární:

  • gravitačná betónová hrádza 2309 m dlhá a 181 m vysoká;
  • budova ľavobrežnej priehrady vodnej elektrárne so 14 hydraulickými jednotkami;
  • budova pravobrežnej priehrady vodnej elektrárne s 12 hydraulickými jednotkami;
  • pravobrežná podzemná budova vodnej elektrárne so 6 hydraulickými agregátmi;
  • dvojradová päťstupňová plavebná komora (určená hlavne pre nákladné lode, doba prechodu plavebnej komory je cca 4 hodiny, rozmery komory 280x35x5 m);
  • lodný výťah (určený hlavne pre osobné lode, nosnosť 3000 ton, čas stúpania/spúšťania 10 minút, čas prechodu 30 minút)

Hrádza je 2309 m dlhá a 181 m vysoká od skalného základu, vyrobená z betónu a ocele. Projekt spotreboval 27,2 milióna m³ betónu (rekordné množstvo na jeden projekt), 463 tisíc ton ocele a premiestnil približne 102,6 milióna m³ zeminy.

V troch objektoch vodnej elektrárne je umiestnených 32 radiálno-axiálnych hydraulických jednotiek s výkonom 700 MW každý s konštrukčnou výškou 80,6 m. Pre vlastnú potrebu stanice boli do prevádzky uvedené aj dva generátory s výkonom po 50 MW. Od pridania podzemnej turbínovej haly v roku 2012 množstvo elektriny vyrobenej za rok do značnej miery závisí od veľkosti záplavy Yangtze, ktorú umožňujú dodatočné generátory energie.

Tlakové stavby vodnej elektrárne tvoria veľkú nádrž s rozlohou 1045 km² a úžitkovou kapacitou 22 km³. Počas jeho vzniku bolo zaplavených 27 820 hektárov obrábanej pôdy a mestá Wanxian a Wushan sa dostali pod vodu. Maximálna povolená výška hornej vody nad morom (LHL), ktorá sa rovná 175 m, bola prvýkrát dosiahnutá v roku 2010. Zdrž je možné vypúšťať až do výšky 145 m. Výška zadnej vody nad morom je 66 m. Tlaková výš sa teda počas roka pohybuje od 79 m do 109 m, maximum sa dosahuje v letnom monzúnovom období. Hydraulická jednotka je vybavená prepadom s kapacitou 116 000 m³/s.

Projektové financovanie

Vláda pôvodne odhadovala náklady na projekt Tri rokliny na 180 miliárd jenov (26,9 miliardy dolárov). Do konca roka 2008 výdavky dosiahli 148,365 miliardy jenov, z čoho 64,613 miliardy jenov bolo vynaložených na výstavbu, 68,557 miliardy jenov na dávky pre dotknutých obyvateľov a ich presídlenie a 15,195 miliardy jenov na splátky úverov. V roku 2009 sa zistilo, že náklady na priehradu sa vrátia, keď vyrobí 1 000 TWh elektriny, čo je pri čínskych cenách elektriny 250 miliárd jenov. Doba návratnosti bola podľa prepočtov desať rokov po štarte plná práca priehrady sa však vodná elektráreň Tri rokliny plne zaplatila do 20. decembra 2013 - 4 roky po spustení prvých turbín a rok po oficiálnom uvedení do prevádzky.

Zdroje financovania priehrady boli: Fond výstavby troch roklín, príjmy z vodnej elektrárne Gezhouba, úvery od Čínskej rozvojovej banky, úvery od čínskych a zahraničných komerčných bánk, podnikové dlhopisy, príjmy zo samotnej priehrady pred a po jej ukončení. úplné uvedenie do prevádzky. Zaviedli sa aj ďalšie poplatky: v každej provincii, ktorá dostáva elektrinu z vodnej elektrárne Tri rokliny, bol stanovený príplatok 7 ¥ za MWh, vo všetkých ostatných provinciách s výnimkou Tibetskej autonómnej oblasti bol príplatok 4 ¥ za MWh. .

Ekonomický význam

Vodná elektráreň Tri rokliny má veľký význam pre čínske hospodárstvo, pokrývajúci každoročný rast spotreby elektriny. Elektráreň sa spolu s vodnou elektrárňou Gezhouba na dolnom toku stala centrom čínskeho jednotného energetického systému. Pôvodne sa očakávalo, že vodná elektráreň pokryje 10 % čínskych energetických potrieb. Za 20 rokov výstavby však spotreba elektriny rástla rýchlejším tempom a v roku 2012 vyrobila vodná elektráreň len 1,7 % všetkej čínskej elektriny (98,1 z 4692,8 TWh).

Priehrada reguluje vodný režim Yangtze, kde sa za posledných 2000 rokov vyskytli ničivé záplavy viac ako 200-krát. V 20. storočí spôsobili katastrofálne riečne povodne smrť asi pol milióna ľudí. V roku 1991 škody spôsobené násilím vodnej katastrofy dosiahli 250 miliárd ¥ (ekvivalent nákladov na výstavbu vodnej elektrárne). Povodeň v roku 2010 si však nevyžiadala obete ani výrazné škody. Prepad a samotná priehrada tak úspešne zvládajú svoje pridelené funkcie.

Výroba a rozvod elektriny

Generátory

Generátory vyrobili podľa dvoch konštrukčných variantov dve spoločné skupiny podnikov: jednou z nich je Alstom, ABB Group, Kvaerner (Angličtina) a čínska spoločnosť Haerbin Motor; druhým sú Voith, General Electric, Siemens a čínska spoločnosť „Oriental Motor“. Spolu so zmluvou bola podpísaná aj dohoda o technologickej spolupráci medzi skupinami. Väčšina generátorov je chladená vodou. Niektoré novšie modely majú vzduchový typ, ktorého výhodou je jednoduchý dizajn, výroba a údržba.

Výroba elektriny

V júli 2008 mesačná výroba vodnej energie po prvýkrát prekročila hranicu 10 TWh (10,3 TWh). 30. júna 2009, keď prietok Yangtze prekročil 24 000 m³/s, bolo zapnutých všetkých 28 generátorov s výkonom len 16 100 MW, pretože inštalovaný výkon generátorov ešte nestačil na zvýšený prietok počas obdobia záplav. Počas povodní v auguste 2009 dosiahla vodná elektráreň prvýkrát na krátke obdobie špičkový výkon 18 200 MW.

V období sucha od novembra do mája je kapacita výroby elektrickej energie vo vodnej elektrárni obmedzená objemom prietoku rieky, ako je možné vidieť na diagramoch vpravo. Ak je dostatočný prietok, výstupný výkon je obmedzený možnosťami generátorov. Krivky maximálneho výkonu boli vypočítané na základe priemerného prietoku, za predpokladu hladiny vody 175 m a celkovej účinnosti jednotky 90,15 %. Skutočný výkon v roku 2008 bol odvodený z mesačnej elektriny odoslanej do siete.

Odhadovaná maximálna hladina vody 175 m bola prvýkrát dosiahnutá 26. októbra 2010, v tom istom roku bola realizovaná odhadovaná ročná produkcia 84,7 TWh. V roku 2012 vyrobilo 32 energetických blokov vodných elektrární svetový rekordný výkon 98,1 TWh elektriny, čo predstavovalo 14 % výkonu všetkých vodných elektrární v Číne. Do augusta 2011 vodná elektráreň vyrobila 500 TWh elektriny.

Ročná výroba elektriny
rok Počet pohonných jednotiek TWh
2003 6 8.607
2004 11 39.155
2005 14 49.090
2006 14 49.250
2007 21 61.600
2008 26 80.812
2009 26 79.470
2010 26 84.370
2011 29 78.290
2012 32 98.100
2013 32 83.270
2014 32 98.800
2015 32 87.000
2016 32 93.500
2017 32 97.600
2018 32 >100.00 [ ]

Rozvod elektriny

Pred júlom 2008 štátne spoločnosti State Grid Corporation of China a China Southern Power Grid (Angličtina) vodné elektrárne platili paušálne 250 ¥ za MWh (2,5 rubľov za kWh). V súčasnosti sa provinčné sadzby pohybujú od 228,7 do 401,8 jenov za MWh. Pri distribúcii elektriny sú uprednostňovaní spotrebitelia s vysokými platmi, akým je napríklad Šanghaj.

Na prenos elektriny z vodných elektrární k spotrebiteľom bolo vybudovaných 9 484 km sietí vysokonapäťových elektrických vedení, vrátane 6 519 km vedení striedavého prúdu s napätím 500 kV a 2 965 km vedení jednosmerného prúdu s napätím ± 500 kV. a vyššie. Celkový inštalovaný výkon transformátorov pri striedavom napätí je 22,75 GVA a pre systém priamy prúd- 18 GW. Celkovo 15 vysokonapäťových vedení vyžaruje z vodnej elektrárne do 10 rôznych provincií Číny. Výstavba celého transformátora a prenosovej energetickej siete z vodnej elektrárne stála 34,387 miliardy jenov. Jeho výstavba bola dokončená v decembri 2007 - rok pred plánovaným termínom.

Plavba cez priehradu

Brány

V blízkosti priehrady sa nachádzajú dva reťaze plavebných komôr ( 30°50′12″ n. w. 111°01′10″ vých. d. HGjaOL). Každá z nich pozostáva z piatich etáp a trvá približne 4 hodiny. Plavebné komory umožňujú preplávať lodiam s výtlakom nie väčším ako desaťtisíc ton. Dĺžka plavebných komôr je 280 m, šírka - 35 m, hĺbka - 5 m. Je o 30 m dlhšia ako pri plavebných komorách Svätovavrinskej Seaway, ale je dvakrát hlboká. Pred výstavbou priehrady bol maximálny obrat nákladu v lokalite Tri rokliny 18,0 miliónov ton ročne. Od roku 2004 do roku 2007 dosiahol obrat cez plavebné komory celkovo 198 miliónov ton.Kapacita rieky vzrástla šesťnásobne, pričom náklady na prepravu klesli o 25%. Predpokladá sa, že priepustnosť brány dosiahnu 100 miliónov ton ročne.

Stavidlá sú typom bezdušových stavidiel. Brány sú veľmi zraniteľná kĺbová konštrukcia, ich porucha povedie k narušeniu fungovania celého vlákna brány. Prítomnosť dvoch závitov, oddelene na zdvíhanie a spúšťanie, zaisťuje efektívnejšiu prevádzku v porovnaní s možnosťou, keď jeden závit slúži striedavo na zdvíhanie a spúšťanie lodí.

Lodné výťahy

Vodné dielo je okrem plavebných komôr vybavené lodným výťahom pre lode s výtlakom do 3 000 ton (pôvodný návrh počítal s výťahom s nosnosťou 11 500 ton). Výška zdvihu sa mení v závislosti od úrovne horného a dolného bazéna, maximálna výška je 113 m a veľkosť zdvíhacej komory je 120 × 18 × 3,5 m. Po uvedení do prevádzky bude lodný výťah premiestňovať lode o 30-40 minút, v porovnaní s 3 -4 hodinami, ak by sa pohybovali cez plavebné komory. Pri jeho projektovaní a výstavbe bola hlavnou ťažkosťou potreba zabezpečiť prevádzku v podmienkach výrazných zmien vodných hladín. Prevádzku lodného výťahu je potrebné zabezpečiť v podmienkach, kedy hladina vody môže byť do 12 m na strane po prúde a 30 m na strane proti prúdu.

Prvé skúšky lodného výťahu prebehli 15. júla 2016, počas ktorých bola nákladná loď zdvihnutá do horného bazéna, čas zdvihu bol 8 minút. . V októbri bol uvedený do prevádzky najväčší lodný výťah na svete v najväčšej svetovej elektrárni.

Výťah na železničnú loď

Plánuje sa vybudovanie železničných tratí na prepravu lodí cez priehradu. K tomu sa chystajú položiť krátke železničné trate na oboch stranách rieky. 88-kilometrový severný železničný úsek bude viesť z prístavnej oblasti Taipingqi ( Taipingxi) na severnej strane Yangtze, hore od priehrady naprieč Železničná stanica Yichang na východ do oblasti prístavu Baiyan Tianqiahe v meste Baiyan. 95-kilometrová južná časť povedie z Maopingu (na protiprúdnej strane priehrady) cez železničnú stanicu Yichang South do Zhitseng.

Koncom roka 2012 začali prípravné práce na pokládku týchto železničných tratí.

Environmentálne dôsledky

Vzhľadom na skutočnosť, že v Číne sa na výrobu 1 kWh elektriny spáli 366 g uhlia, očakáva sa, že uvedenie elektrárne do prevádzky povedie k zníženiu spotreby uhlia o 31 miliónov ton ročne, vďaka čomu 100 mil. ton nebudú vypúšťané do atmosféry skleníkové plyny, milióny ton prachu, 1 milión ton oxidu siričitého, 370 tisíc ton oxidu dusíka atď. Bolo tiež oznámené, že zvýšenie hladiny Yangtze v dôsledku vytvorenia nádrž umožní oveľa väčším plavidlám preplávať po rieke, čo tiež zníži emisie do atmosféry splodín spaľovania organických palív.

Mnohí vedci zároveň upozorňujú na možné negatívne dôsledky výstavby vodných elektrární. Pred výstavbou priehrady Yangtze a jej prítoky, ktoré erodovali brehy, vynášali ročne milióny ton sedimentu. V dôsledku prehradenia kanála sa tento počet výrazne zníži, čo pravdepodobne povedie k väčšej zraniteľnosti oblastí po prúde záplavami, ako aj zmenám v druhovej diverzite. Je tiež potrebné poznamenať, že výstavba priehrady nemôže poškodiť množstvo biologických druhov obývajúcich rieku a okolité oblasti. Najmä značné škody na populácii takmer vyhynutého žeriava sibírskeho môže spôsobiť zaplavenie mokradí, kde tento vzácny vták zimuje. Očakáva sa, že zmeny teploty a vodný režim v dôsledku výstavby Troch roklín nevyhnutne ovplyvní množstvo druhov rýb žijúcich v Yangtze, najmä rodinu jeseterov. Pokiaľ ide o delfína čínskeho, ktorý s najväčšou pravdepodobnosťou vyhynul začiatkom výstavby vodnej elektrárne, predpokladá sa, že výstavba priehrady definitívne ukončí prežitie tohto druhu.

V prípade pretrhnutia hrádze hrozí pád do záplavovej zóny približne 360 ​​miliónom ľudí.

Stavebná chronológia

Galéria

Poznámky

  1. Vodná elektráreň "Sanxia" ("Tri rokliny") alebo Veľký čínsky múr na rieke Yangtze
  2. (Angličtina) (nedefinované) (neprístupný odkaz - príbeh) . Vodný svet
  3. Register priehrad - Klasifikácia podľa inštalovaného výkonu vodných elektrární
  4. Čínske Tri rokliny stanovujú nový produkčný rekord (nedefinované) (neprístupný odkaz - príbeh) . Vodný svet(10. januára 2013). Získané 10. januára 2013.
  5. Top 10 najťažších betónových konštrukcií na svete
  6. 10 najväčších stavebných projektov na svete
  7. Priehrada Tri rokliny chránená ozbrojenými jednotkami
  8. 中国国民党、亲民党、新党访问团相继参观三峡工程
  9. Životopis Johna Luciana Savagea
  10. 1992年4月3日全国人大批准三峡工程 (nedefinované) (nedostupný odkaz). Archivované z originálu 27. septembra 2011.
  11. Hladina vody v projekte Three Gorges Project zvýšená na plnú kapacitu (nedefinované) (nedostupný odkaz). Archivované z originálu 29. októbra 2010.
  12. 世界最大"升船电梯"三峡大坝试验成功
  13. Ekvivalent k postaveniu 63 Eiffelových veží.
  14. Skúmanie čínskej histórie: Projekt priehrady Tri gordy
  15. V. Ovčinnikov. Čína úspešne dokončila „stavbu storočia“ na Yangtze // „Rossijskaja gazeta“ č. 244 (4801) z 27. novembra 2008.
  16. Beyond Three Gorges v Číne 10. januára 2007 (nedefinované) (nedostupný odkaz). Archivované 14. júna 2011.
  17. 三峡工程今年将竣工验收 包括枢纽工程等8个专项 (nedefinované) (nedostupný odkaz). Archivované z originálu 8. februára 2009.
  18. 官方：三峡工程收回投资成本
  19. 建三峡工程需要多少钱 (nedefinované) (nedostupný odkaz). Archivované z originálu 7. apríla 2007.
  20. 三峡输变电工程综述 (nedefinované) (nedostupný odkaz). Archivované z originálu 29. apríla 2007.
  21. 能源局:2011年全社会用电量累计达46928亿千瓦时
  22. 五、我水轮发电机组已具备完全自主设计制造能力 (nedefinované) (nedostupný odkaz). Archivované z originálu 7. decembra 2008.
  23. 三峡工程及其水电机组概况 (nedefinované) (nedostupný odkaz). Archivované z originálu 7. decembra 2008.
  24. 三峡电站月发电量首过百亿千瓦时 (nedefinované) (nedostupný odkaz). Archivované z originálu 7. decembra 2008.
  25. 三峡工程左右岸电站26台机组全部投入商业运行(nedefinované) (nedostupný odkaz). China Three Gorges Project Corporation (30. októbra 2008). Získané 6. decembra 2008. Archivované 9. februára 2009.
  26. 三峡工程发挥防洪作用三峡电站首次达到额定出力1820万千瓦 (nedefinované) (nedostupný odkaz). Archivované z originálu 8. septembra 2011.
  27. 主要水电厂来水和运行情况 (nedefinované) (nedostupný odkaz). Archivované 30. januára 2009.
  28. 国调直调信息系统 (nedefinované) (nedostupný odkaz).