Meracia plocha na topografickej mape. Stanovenie vzdialeností na mape rôznych spôsobov

Téma 7. Meranie vzdialeností a oblastí na topografické mapy

7.1. Meranie a postponus vzdialenosť na mape

Na meranie vzdialenosti na mape sa používa milimeter alebo rozsiahly vládca, kruhový merač a na meranie línií liniek - Kurvimeter.

7.1.1. Meranie vzdialeností s milimetrovou čiarou

Millimeter Line merajú vzdialenosť medzi zadanými bodmi na mape s presnosťou 0,1 cm. Výsledný počet centimetrov sa vynásobí hodnotou menovanej stupnice. Pre plochý terén, výsledok bude zodpovedať vzdialenosti na zemi v metroch alebo kilometroch.
Príklad. Na mape stupnicu 1: 50 000 (v 1 cm - 500 m.) Vzdialenosť medzi dvoma bodmi je 3.4 cm. Určite vzdialenosť medzi týmito bodmi.
Rozhodnutie. Pomenovaná mierka: 1 cm 500 m. Vzdialenosť umiestnenia medzi bodmi bude 3,4 × 500 \u003d 1700 m..
V rohoch sklonu povrchu Zeme, viac ako 10º musí vstúpiť do príslušného pozmeňujúceho a doplňujúceho návrhu (pozri nižšie).

7.1.2. Meranie vzdialeností s kruhovým meradlom

Pri meraní vzdialenosti v priamke je kruhová ihla inštalovaná na koncových bodoch, potom bez zmeny kruhového roztoku sa vzdialenosť počíta podľa lineárnej alebo priečnej stupnice. V prípade, že cirkulačný roztok presiahne dĺžku lineárneho alebo priečnym stupnici, celé číslo kilometrov je určené štvorcami koordinačného mriežky a zvyšok je obvyklý poradie pozdĺž stupnice.

Obr. 7.1. Meranie vzdialeností s meracím elektromerom.

Pre dĺžku Úver Postupne meraná dĺžka každého odkazu a potom zhrnúť ich hodnoty. Takéto čiary sa merajú aj zvýšením riešenia cirkula.
Príklad. Merať dĺžku zlomeného BradavicaD. (Obr. 7.2, ale), Kruhové nohy najprv dali na mieste ALE a V. Potom otočte cirkus okolo bodu V. posuňte zadnú časť nohy z bodu ALE presne V", ležiace na pokračovanie priameho slnko.
Predná noha z bodu V Obrátiť Z. V dôsledku toho sa získa kruhový roztok V "S.=AU+slnko. Pohybom rovnakým spôsobom zadné nohy cirkulácie z bodu V " presne Z "a predná časť Z v D.. Získa sa kruhový roztok
S "D \u003d IN" C + CD, ktorých dĺžka je určená priečnou alebo lineárnou stupnicou.

Obr. 7.2. Meranie dĺžky linky: aBCD je zlomený; B - CURVE1B1C1;
B "C" - pomocné body

Segmenty dlhých kriviek Zmerajte akord kruhových krokov (pozri obr. 7.2, B). Kruhový krok rovnajúci sa celé číslo stoviek alebo desiatok meračov je inštalovaný pomocou priečnej alebo lineárnej stupnice. Keď sú kruhové nohy povolené pozdĺž meranej čiary v smeroch znázornených na obr. 7.2, B šípy, povedzme kroky. Celková dĺžka čiary A1 C1 je vyrobená z segmentu A 1 v 1 rovnajúcom sa kroku kroku vynásobeného počtu krokov a zvyškom v 1 s 1 meranej krížom alebo lineárnou stupnicou.

7.1.3. Meracia vzdialenosť Kurvimmeter

Krivové segmenty sa merajú mechanickým (obr. 7.3) alebo elektronickým (obr. 7.4) Kryvimimer.

Obr. 7.3. Kurvimeter mechanický

Najprv otočte koleso s rukou, nastavte šípku na nulové rozdelenie, potom zvinúť koleso na meranej čiare. Odpočítavanie na číselníku proti koncu šípky (v centimetroch) sa vynásobí veľkosťou stupnice mapy a dostanete vzdialenosť na zemi. Digitálny kurvimeter (Obr. 7.4.) - Toto je vysoko presnosť, užívateľsky príjemný nástroj. Kurvimeter obsahuje architektonické a inžinierske funkcie a má pohodlné zobrazenie na čítanie informácií. Toto zariadenie môže spracovať metrické a anglo-americké (nohy, palce, atď.) Hodnoty, ktoré vám umožní pracovať s ľubovoľnými kartami a kresbami. Môžete zadať najčastejšie používaný typ merania a zariadenie automaticky prekladá rozsiahle merania.

Obr. 7.4. Kurvimeter Digital (Electronic)

Na zlepšenie presnosti a spoľahlivosti výsledkov sa odporúča vykonávať všetky merania dvakrát - v priamych a opačných smeroch. V prípade menších rozdielov v nameraných údajoch pre konečný výsledok sa odoberá aritmetická hodnota nameraných hodnôt.
Presnosť merania vzdialeností v určených metódach s použitím lineárnej stupnice je 0,5 - 1,0 mm na mapovej mierke. To isté, ale použitie priečnej stupnice je 0,2 - 0,3 mm o 10 cm dĺžky čiary.

7.1.4. Prepočítanie horizontálnych injekcií do šikmého rozsahu

Treba pripomenúť, že v dôsledku merania vzdialeností kartami sa získajú dĺžky horizontálnych výstupkov línie (D), a nie dĺžka čiary na povrchu Zeme (S) (Obr. 7.5).

Obr. 7.5. Šikmý rozsah ( S.) a horizontálne injekcie ( d.)

Skutočná vzdialenosť na šikmej ploche sa môže vypočítať vzorcom:

kde d. - Dĺžka Horizontálna línia S.;
α - Uhol sklonu zemského povrchu.

Dĺžka čiary na topografickom povrchu sa môže stanoviť pomocou tabuľky (tab.7.1) relatívne hodnoty pozmeňujúcich a doplňujúcich návrhov k dĺžke horizontálnych injekcií (v%) .

Tabuľka 7.1.

Uhol sklonu

Podmienky používania tabuľky

1. V prvom riadku tabuľky (0 desiatok), relatívne hodnoty pozmeňujúcich a doplňujúcich návrhov v uhloch sklonu od 0 ° až 9 ° sú uvedené v druhej - od 10 ° k 19 ° - od 20 ° do 29 °, vo štvrtom - od 30 ° do 39 °.
2. Ak chcete určiť absolútnu hodnotu pozmeňujúceho a doplňujúceho návrhu, je potrebné:
a) v tabuľke oproti uhlu sklonu nájsť relatívne množstvo korekcie (ak je uhol topografického povrchu nastavený v celočíselnom počte stupňov, relatívna suma pozmeňujúceho a doplňujúceho návrhu je potrebná na nájdenie interpolácie medzi tabuľky);
b) Vypočítajte absolútnu hodnotu korekcie na dĺžku horizontálnych injekcií (t.j. Táto dĺžka sa vynásobí relatívnou výškou pozmeňujúceho a doplňujúceho návrhu a výsledný výrobok je rozdelený do 100).
3. Ak chcete určiť dĺžku čiary na topografickom povrchu, je potrebné pridať vypočítanú absolútnu hodnotu pozmeňujúceho a doplňujúceho návrhu k dĺžke horizontálnej injekcie.

Príklad. Topografická mapa je definovaná dĺžka horizontálnych injekcií 1735 m.Topografický uhol povrchového sklonu - 7 ° 15 '. Relatívne hodnoty pozmeňujúcich a doplňujúcich návrhov sú uvedené pre celé stupne. V dôsledku toho pre 7 ° 15 "je potrebné určiť najbližšiu veľkú a najbližšiu menšiu veľkosť na jeden stupeň - 8º a 7º:
pre 8 ° relatívneho rozsahu pozmeňujúceho a doplňujúceho návrhu 0,98%;
pre 7 ° 0,75%;
Rozdiel hodnôt tabuľky v 1º (60 ') 0,23%;
Rozdiel medzi špecifikovaným uhlom sklonu zemského povrchu je 7 ° 15 "a najbližšia menšia tabuľková hodnota 7º je 15."
Zostavujeme proporcie a nájdete relatívnu sumu pozmeňujúceho a doplňujúceho návrhu na 15 ":

60 'Tento pozmeňujúci a doplňujúci návrh je 0,23%;
15 'Zmena a doplnenie je h.%
h.% = = 0,0575 ≈ 0,06%

Relatívna veľkosť korekcie pre uhol sklonu 7 ° 15 "
0,75%+0,06% = 0,81%
Potom je potrebné určiť absolútnu hodnotu pozmeňujúceho a doplňujúceho návrhu:
= 14,05 m "14 m.
Dĺžka šikmej čiary na topografickom povrchu bude:
1735 m + 14 m \u003d 1749 m.

Pri nízkych uhloch nakláňania (menej ako 4 ° - 5 °) je rozdiel v dĺžke naklonenej čiary a jeho horizontálny projekcia veľmi malý a nesmie sa brať do úvahy.

7.2. Meranie priestoru na kartách

Definícia oblastí topografických kariet je založená na geometrickej závislosti medzi oblasťou tvaru a jeho lineárnymi prvkami. Stupnica štvorca sa rovná štvorcovi lineárnej stupnice.
Ak sú strany obdĺžnika na mape znížiť n. Akonáhle sa oblasť tohto obrázku zníži n. 2 krát. Pre mierku mapy 1:10 000 (v 1 cm 100 m) sa rozsah plochy rovná (1: 10 000) 2 alebo 1 cm2 bude 100 m × 100 m \u003d 10 000 m2 alebo 1 hektár, A na mape stupnice 1: 1 000 000 v 1 cm 2 - 100 km 2.
Grafické, analytické a inštrumentálne metódy sa používajú na meranie oblasti máp. Použitie konkrétnej metódy merania je spôsobené tvarom meranej oblasti špecifikovanej presnosťou výsledkov merania požadovaných rýchlosťou prijímania údajov a prítomnosti potrebných zariadení.

7.2.1. Meranie plochy oblasti s priamočiarami hranice

Pri meraní oblasti stránky priamočiary Stránka je rozdelená na jednoduché geometrické tvary, meria oblasť každého z nich s geometrickou metódou a, sčítanie oblasti jednotlivých častí, vypočítané na základe rozsahu karty, dostávajú celkovú plochu objekt.

7.2.2. Meranie plochy oblasti s zakriveným obvodom

Objekt C. curvilinear Contour Sú rozdelené na geometrické tvary, predkryté hranice s takýmto výpočtom tak, že súčet rezných oblastí a množstvo nadbytku sa navzájom vzájomne kompenzujú (obr. 7.6). Výsledky merania budú v určitej miere približné.

Obr. 7.6. Znanie zaklíškových hraníc stránky a
Rozdelenie jeho námestí na jednoduchých geometrických tvaroch

7.2.3. Meracia oblasť s komplexnou konfiguráciou

Meracie oblasti lokalít, mať komplexnú nesprávnu konfiguráciu častejšie vyrábané pomocou palety a plánom meračov, ktoré dávajú najpresnejšie výsledky. Mriežková paleta Je to transparentná doska so štvorcovou mriežkou (Obr. 9.9).

Obr. 7.7. Square Grid Palet

Paleta sa aplikuje na meraný okruh a počíta počet buniek a ich časti, ktoré sú vo vnútri obrysu. Frakcie neúplných štvorcov sú vyhodnotené do oka, takže na zvýšenie presnosti meraní sa používajú štítky s malými štvorcami (s bočnou 2 - 5 mm). Pred prácou na tejto mape sa určuje oblasť jednej bunky.
Oblasť pozemku sa vypočíta podľa vzorca:

P \u003d 2 n,

Kde: ale -Štvorcová strana vyjadrená na mapovej mierke;
n. - počet štvorcov v limitoch okruhu nameranej časti

Aby sa zvýšila presnosť, oblasť sa niekoľkokrát určuje ľubovoľným personáciou palety používanej v akejkoľvek polohe, vrátane otočenia vzhľadom na jeho počiatočnú polohu. Pre konečnú hodnotu oblasti je priemerná aritmetika prevzatá z výsledkov merania.

Okrem ôk fazule sa používajú bodové a paralelné palety, ktoré sú transparentné dosky s opečiatkovanými bodkami alebo čiarami. Body sú uvedené v jednom z rohov buniek palety mriežky so známou cenou delenia, potom sú mriežkové čiary odstránené (obr. 7.8).

Obr. 7.8. Paleta

Hmotnosť každého bodu sa rovná cene rozdelenia palety. Oblasť meranej oblasti je určená počítaním počtu bodov vo vnútri obrysu a vynásobte toto množstvo podľa bodu hmotnosti.
Na paralelnej palete sú znepokojené rovnobežné rovné čiary (obr. 7.9). Nameraná oblasť, keď sa naň aplikuje, palety budú rozdelené do radu lichobežníkov s rovnakou výškou h.. Segmenty paralelných línií vo vnútri obrysu (uprostred medzi čiarami) sú priemerné čiary trapez. Ak chcete určiť oblasť lokality pomocou tejto palety, je potrebné znásobiť všetky merané strednodobé čiary na násobenie medzi paralelnými líniami najleuženej h.(berúc do úvahy meradlo).

P \u003d H.∑ l.

Obr. 7.9. Paleta pozostávajúca zo systému
Paralelné čiary

Merať námestia významných oblastí pomocou kariet pomocou planimeter .

Obr. 7.10. Polar Planomer

Merač plánom sa používa na určenie oblasti mechanicky. Široká distribúcia má polárny plán (obr. 7.10). Skladá sa z dvoch pák - pól a vodu. Stanovenie merača plochy obrysu prichádza na nasledujúce akcie. Podpísanie pólu a inštaláciu oscilujúcej páky v východiskovej bode obrysu, vykonajte odpočítavanie. Potom obtokový vesinár jemne vedie pozdĺž obrysu až do východiskového bodu a odoberte druhé odpočítavanie. Rozdiel vzoriek poskytne plochu obrysu do divízií planimetra. S vedomím absolútnej ceny suterénu planimetra sa určuje oblasť obrysu.
Rozvoj technológií prispieva k vytvoreniu nových zariadení, ktoré zvyšujú produktivitu pri výpočte oblastí, najmä používania moderných zariadení, medzi ktorými - \\ t elektronický plánovať merače .

Obr. 7.11. Elektronický plánovací meter

7.2.4. Výpočet oblasti polygónu súradnicami jeho vrcholov
(analytická metóda)

Táto metóda umožňuje určiť oblasť miesta akejkoľvek konfigurácie, t.j. S ľubovoľným počtom vrcholov, ktorých súradnice ( x, Y.) Známe. Zároveň by sa číslovanie vrcholov malo vykonať pozdĺž šípky v smere hodinových ručičiek.
Ako je zrejmé z obr. 7.12, Square S. polygónový 1-2-3-4 možno považovať za rozdiel vo vesmíre S "Čísla 1U-1-2-3-3Ua S "Čísla 1Y-1-4-3-3
S \u003d s "- s".

Obr. 7.12. Vypočítať oblasť polygónu súradnicami.

Zase, každý zo štvorcov S "a S "je to súčet scény lichobežníkov, ktorých paralelníky sú absisie zodpovedajúcich vrcholov polygónu a nadmorských výškach - rozdiel ordinácie ordinácie rovnakých vrcholov, t.j.
S " \u003d pl. 1U-1-2-2-2 + PL. 2,2-3-3,
S "\u003d PL 1U-1-4-4U + PL. 4U-4-3-3U
alebo:

2s. " = (x 1+ x 2)(w. 2 – w. 1) + (X 2.+ x. 3 ) (w. 3 - u 2)
2 S." = (x 1+ x 4)(w. 4 – w. 1) + (x 4.+ x 3)(w. 3 - w. 4).
Touto cestou,
2s. = (x 1+ x 2)(w. 2 – w. 1) + (X 2.+ x. 3 ) (w. 3 - u 2) - (x 1+ x 4)(w. 4 – w. 1) - (x 4.+ x 3)(w. 3 - w. 4).

Otváracie konzoly, dostať sa
2s. = x 1 u 2 – x 1 u 4 + x 2 U. 3 - x. 2 v 1 + x 3 y 4 - x 3 u 2 + x 4. V 1. - x 4 W. 3

Odtiaľ
2s. = x 1 (y 2 - w. 4) + x 2 (y 3 - v 1) + x 3 (y 4 - w. 2 ) + x 4 (v 1. - w. 3 ) (7.1)
2s. = y 1 (x 4 - h. 2) + y2 (x 1 - h. 3 )+ y3 (x 2 - h. 4 )+ y 4 (x 3 - x 1) (7.2)

Predstavte si výrazy (7.1) a (7.2) vo všeobecnosti, označujúc i.sériové číslo ( i. = 1, 2, ..., p)vrcholy mnohouholníka:
2s. = (7.3)
2s. = (7.4)

Teda, zdvojnásobná oblasť polygónu sa rovná buď množstvu diel každej abscisky na rozdiel v poradí nasledujúcich a predchádzajúcich vrcholov polygónu, alebo množstvo výrobkov každej ordinácie rozdielu medzi Abscissa predchádzajúcich a následných vrcholov polygónu.

Medziproduktová kontrola výpočtovej techniky spĺňa podmienky:
\u003d 0 alebo \u003d 0

Hodnoty súradníc a ich rozdiely sú zvyčajne zaokrúhlené až do desiateho metrov a pracuje na celé metrové metre.
Komplexné vzorce pre oblasť osídlenia možno ľahko vyriešiť pomocou tabuliek. MicrosoftXL. . Príkladom polygónu (mnohouholníka) 5 bodov je uvedený v tabuľkách 7.2, 7.3.
Tabuľka 7.2 Zaviesť počiatočné údaje a vzorce.

Tabuľka 7.2.


				y i (x i-1 - x i + 1)





	Dvojlôžková plocha v m 2			SUMY (D2: D6)
	Námestie v hektároch

Tabuľka 7.3 ukazuje výsledky výpočtovej techniky.

Tabuľka 7.3.

				y I (X I-1 -X I + 1)






	Dvojlôžková plocha v m 2
	Námestie v hektároch

7.3. Očné merania na mape

V praxi karometrických prác sa široko používajú merania očí, ktoré poskytujú približné výsledky. Zručnosť je však ľahko určená na mape vzdialenosti, pokyny, námestí, svahu a iných charakteristík objektov prispieva k zvládnutiu zručností správneho pochopenia kartografického obrazu. Presnosť definícií očí sa zvyšuje s nadobudnutím skúseností. Zručnosti na očné vieru varovať hrubé nesprávnosti v meraniach.
Na určenie lineárne predmety Karta by sa mala vznášať sa s veľkosťou týchto objektov s segmentmi kilometrovej mesh alebo lineárnych rozdielov.
Na určenie Štvorcov predmetov Ako zvláštna paleta sa používajú kilometrové sieťové štvorčeky. Každý štvorec mesh mesh je 1: 10 000 - 1: 50 000 na zemi zodpovedá 1 km2 (100 hektárov), stupnice 1: 100 000 - 4 km 2, 1: 200 000 - 16 km 2.
Presnosť kvantitatívnych definícií na mape, s vývojom charakteru, je 10-15% nameranej hodnoty.

Otázky a úlohy pre sebakontrolu

Vysvetlite poradie merania na mape priamky.

Vysvetlite poradie merania na mape prerušovanej čiary.

Vysvetlite poradie merania na krivke navíjania s metrovým cirkulátorom.

Vysvetlite poradie merania na krivke navíjacieho riadku Kurvimeter.

Ako môžem použiť dĺžku lineárneho objektu na topografickú mapu?

Ktorá oblasť na zemi zodpovedá jednému štvorcovi stupnice súradnicovej mesh mapy 1:25 000?

Meranie vzdialeností na mape. Štúdium oblasti. Čítanie mapy na trase

Štúdium

Podľa reliéfnych a miestnych predmetov uvedených na mape, možno posúdiť vhodnosť tejto oblasti na organizáciu a správanie bitky, o používaní vojenského vybavenia v bitke, na podmienky pozorovania, požiaru, orientácie, zamaskovanie, ako aj prebiehajúce.

Prítomnosť na mape veľkého počtu sídiel a jednotlivých polí lesov, útesov a organizátorov, jazier, riek a potokov označuje prechod terénu a obmedzeného preskúmania, ktorý sťažuje presunutie pohybu bojových a dopravných zariadení mimo ciest, vytvoriť ťažkosti pri organizovaní pozorovania. Zároveň vyvýšená povaha úľavy vytvára dobré podmienky pre prístrešok a ochranu jednotiek z účinkov zbraní hromadnej lézie nepriateľa a lesné polia môžu byť použité na zamaskovanie personálu jednotky, vojenského vybavenia, \\ t atď.

Podľa povahy plánovania, veľkosti a písma, podpisy osád možno povedať, že niektoré lokality odkazujú na mestá, iné do obcí typu typu mesta a tretie do dedín vidieka typu. Oranžové bloky štvrtí označujú prevahu ohňovzdorných budov. Blízko sa navzájom umiestnili, čierne obdĺžniky vo štvrťrokoch ukazujú na hustú povahu stavby a žltá výplň - na neo-heseness budov.

Usporiadanie môže byť umiestnená meteorologická stanica, elektráreň, rádio, horľavý sklad, rastlina s potrubím, železničnou stanicou, rastlinou múky a ďalšie predmety. Niektoré z týchto miestnych položiek môžu slúžiť ako dobré pokyny.

Na mape môže byť zobrazená relatívne pokročilá sieť ciest rôznych tried. Ak existuje podpis na podmienečnom príznaku cestnej cesty, napríklad 10 (14) B. To znamená, že potiahnutá časť cesty má šírku 10 m. A od priekopu do priekopu - 14 m, Coblerstone náter. Nákup môže byť držaný jednorazový (dvojstupňový) železnice. Po štúdiu trasy pozdĺž železnice nájdete samostatné oblasti ciest, ktoré prechádzajú na kopci alebo v výkopu so zadanou hĺbkou.

S podrobnejšími štúdiami ciest je možné stanoviť: prítomnosť a charakteristiky mostov, násypov, vybraní a iných štruktúr; prítomnosť zložitých oblastí, strmých zatvorení a výťahov; Možnosť kongresu z ciest a pohybu vedľa nich.

Povrchy vody sú zobrazené na mapách modrej alebo modrej, takže sú zreteľne pridelené medzi symbolmi iných miestnych položiek.

Pri povahe podpisového písma môže byť rieka posudzovaná o svojej lodnej doprave. Šípka a číslica na rieke označujú, ktorým smerom to prúdi a na akú rýchlosť. Podpis, napríklad: znamená, že šírka rieky na tomto mieste je 250 m, hĺbka je 4,8 m a zemné dno je piesčité. Ak je cez rieku most, potom je jej charakteristika daná vedľa obrazu mosta.

Ak je rieka na mape zobrazená jedným riadkom, to naznačuje, že šírka rieky nepresahuje 10 m. Ak je rieka zobrazená v dvoch riadkoch a jeho šírka na karte nie je indikovaná, jeho šírka môže byť určené určenými vlastnosťami mostov.

Ak je rieka priechodná, kondicionálny signál Crst indikuje hĺbku fúzie a spodnej časti dna.

Pri štúdiu pôdy a zeleninového krytu nájdete rôzne časti lesa na mape. Vysvetľujúce konvenčné príznaky na zelenej výplne lesnej plochy môžu poukázať na zmiešané zloženie stromu stromov, listnatých alebo ihličnatých lesov. Podpis, napríklad:, označuje, že priemerná výška stromov je 25 m, ich hrúbka je 30 cm, priemerné vzdialenosti medzi nimi sú 5 m, čo umožňuje dospieť k záveru, že nie je možné pohybovať sa v lese automobilov a cisterny mimo ciest.

Štúdium úľavy na mape začína definíciou všeobecnej povahy nezrovnalostí oblasti, na ktorej sa musí vykonať bojová úloha. Napríklad, ak je na mape znázornenej na mape s relatívnymi výškami 100-120 m, a vzdialenosť medzi horizontálnymi (blokovaním) od 10 do 1 mm, to označuje relatívne malý hrebeň korčule (od 1 do 10 ° ).

Podrobná štúdia terénu na mape je spojená s riešením problémov na určenie výšok a vzájomného prebytku bodov, druhov, smer strmosti tyče, charakteristiky (hĺbka, šírka a dĺžka) šípky, rokliny , propagácia a iné reliéfné časti.

Vzdialenosť merania na mape

Meranie na mape priamky a navíjacie čiary

Ak chcete určiť vzdialenosť na mape medzi bodmi terénu (objekty, objekty), pomocou číselnej stupnice, musíte merať vzdialenosť medzi týmito bodmi v centimetroch a vynásobte výsledné číslo podľa stupnice.

Príklad, na stupnici mapy 1: 25000 merať vzdialenosť medzi mostom a veterným mlynom; Je to 7,3 cm, vynásobíme 250 m o 7.3 a dostaneme požadovanú vzdialenosť; Je rovný 1825 m (250x7,3 \u003d 1825).

Určite na mape vzdialenosti medzi bodmi terénu s vládcom

Malé vzdialenosť medzi dvoma bodmi v priamke je jednoduchšie určiť pomocou lineárnej stupnice. Na tento účel je tu pomerne Zirkul meter, ktorého roztok sa rovná vzdialenosti medzi zadanými bodmi na mape, pripojte k lineárnej stupnici a odstráňte odpočítavanie v metroch alebo kilometroch. Na obrázku je nameraná vzdialenosť 1070 m.

Veľké vzdialenosti medzi bodmi prostredníctvom priamych čiar sa zvyčajne merajú pomocou dlhej čiary alebo cirkulátora.

V prvom prípade určiť vzdialenosť na mape pomocou riadku, použite numerickú stupnicu.

V druhom prípade je nainštalovaný roztok "krok" merača cirkulátora, takže sa zhoduje s celočíselným počtom kilometrov a celé číslo "kroky" je nastavené na merateľnom segmente. Vzdialenosť, ktorá nezapadá do celočíselného čísla "krokov" kruhového merača, je určená lineárnou stupnicou a pridať k výslednému počtu kilometrov.

Rovnako ako vzdialenosti sa merajú navíjacími čiarami. V tomto prípade by mal "krok" kruhového merača trvať 0,5 alebo 1 cm v závislosti od dĺžky a stupňa nástroja nameranej čiary.

Ak chcete určiť dĺžku trasy na mape, používa sa špeciálne zariadenie, nazýva sa cruseter, ktorý je obzvlášť vhodné na meranie navíjania a dlhých čiar.

Zariadenie má koleso, ktoré je pripojené pomocou šípky prevodovky.

Pri meraní vzdialenosti je potrebné nainštalovať svoju šípku na rozdelenie 99. Držte centiummeter vo vertikálnej polohe, aby ste ho udržali na meranej čiare, bez toho, aby sa vytiahli z mapy pozdĺž trasy, aby sa zvyšovali váhy. Prinášame do koncového bodu, počítať nameranú vzdialenosť a vynásobte ju na nomeromárny meradlo. (V tomto príklade, 34x25000 \u003d 850000 alebo 8500 m)

Vzdialenosť presnosti na mape. Zmeny a doplnenia vzdialenosti pre naklonenie a riadky riadkov

Presnosť určovania vzdialenosti vzdialenosti na mape závisí od stupnice mapy, povahu nameraných liniek (rovné, navíjanie), zvoleného spôsobu merania, úľavu terénu a ďalších faktorov.

Je možné určiť vzdialenosť na mape v priamke.

Pri meraní vzdialeností pomocou cirkulátora alebo čiary s milimetrovými divíziami, priemerná chyba merania v rovnocenných oblastiach terénu zvyčajne nepresahuje 0,7-1 mm na stupnici mapy, ktorá je určená na mierku mapy 1: 25000 - 17,5-25 M, mierka 1: 50000 - 35-50 m, mierka 1: 100000 - 70-100 m.

V horských oblastiach, s veľkou strmosťou budú chyby viac. To je vysvetlené tým, že pri snímaní terénu na karte nepoužívajú dĺžku čiar na povrchu Zeme, ale dĺžku prognóz týchto línií do roviny.

Napríklad s rolkom 20 ° strmosti a vzdialenosti 2120 m, jeho projekcia na rovine (vzdialenosť na mape) je 2000 m, t.j. 120 m menej.

Odhaduje sa, že v uhle sklonu (strmosť korčule) 20 °, výsledný výsledok merania vzdialenosti mapy by sa mal zvýšiť o 6% (o 100 m pridaním 6 m), pri sklone 30 ° - o 15% a pod uhlom 40 ° C - 23%.

Pri určovaní dĺžky trasy na mape by sa malo pripomenúť, že vzdialenosť na cestách meraných na mape pomocou cirkulácie alebo krížoviek, vo väčšine prípadov, premeniť na kratšie vzdialené vzdialenosti.

To je vysvetlené nielen pre prítomnosť zostupov a vlekov na cestách, ale aj nejakou zovšeobecňovaním ciest na mapách.

Preto by mal byť výsledok merania dĺžky dĺžky trasy trasy vzhľadom na povahu terénu a mapu karty znásobeného koeficientu uvedeného v tabuľke.

Najjednoduchšie spôsoby merania oblasti na mape

Približný odhad veľkosti štvorcov je vyrobený do oka v štvorcoch kilometrovej mriežky existujúcej na mape. Každý štvorec stupnice rozsahu kariet 1: 10000 - 1: 500 000 na zemi zodpovedá 1 km2, štvorec mesh mesh meradle 1: 100000 - 4 km2, štvorec stupnice rozsahu kariet 1: 200000 - 16 km2.

Presnejšie oblasti sa meria paletom, ktorá je list priehľadného plastu s sieťovou sieťou so stranou 10 mm aplikovanej na ňu (v závislosti od stupnice mapy a potrebnej presnosti merania).

Po uložení takejto palety na meraný objekt na mape, najprv počítať počet štvorcov, ktoré úplne vo vnútri obvodu objektu a potom počet štvorcov pretínajúcich sa obvodom objektu. Každý z nekompletných štvorcov trvá polovicu námestia. V dôsledku násobenia oblasti jedného štvorca sa oblasť objektu získava na súčet štvorcov.

Štvorky z 1: 25000 a 1: 50 000 štvorcov malých stránok je vhodne merané riadkom dôstojníka so špeciálnymi obdĺžnikovými rezmi. Námestie týchto obdĺžnikov (v hektároch) sú uvedené na riadku pre každú stupnicu Garta.

Čítanie mapy na trase

Prečítajte si kartu - to znamená správne a plne vnímajú symbolizmus svojich podmienených príznakov, rýchlo a nesmútivo rozpoznať na nich nielen typ a odrody zobrazených objektov, ale aj ich charakteristické vlastnosti.

Štúdia mapy na mape (čítačka kariet) obsahuje definíciu všeobecnej povahy, kvantitatívnych a kvalitatívnych charakteristík jednotlivých prvkov (miestne predmety a reliéfné formuláre), ako aj určovanie stupňa vplyvu tejto oblasti do organizácie a správanie boja.

Štúdium oblasti na mape, je potrebné pripomenúť, že s časom jeho vytvorenia na zemi sa môžu vyskytnúť zmeny, ktoré sa neodrážajú na mape, tj obsah mapy do určitej miery nebude zodpovedať skutočnému štátu momentálne. Preto sa odporúča štúdium oblasti na mape začať s oboznámením s samotnou kartou.

S mapou. Pri oboznámení s kartou podľa informácií umiestnených v konštrukcii vyrážky, stupnice, výška úľavy a čas vytvárania mapy. Údaje o stupnici a výške prierezu reliéfu umožnia stupeň detailov obrazu na tejto mape lokálnych položiek, tvarov a podrobností o reliéfom. Vedieť množstvo mierky, môžete rýchlo určiť veľkosť miestnych predmetov alebo ich odstrániť od seba.

Informácie o čase vytvorenia karty budú môcť predbežne určiť korešpondenciu obsahu mapy aktuálny stav oblasti.

Potom si prečítajte a ak je to možné, pamätajte na veľkosť poklesu magnetickej šípky, zmeny smeru. Vedieť smer NEHNUTIE SIMATEĽA, Môžete rýchlo urobiť preklad smernicu uhlov na magnetické azimuty alebo orientujte mapu na ploche pozdĺž kilometrovej siete.

Všeobecné pravidlá a postupnosť štúdia terénu na mape. Postupnosť a stupeň detailov štúdie oblasti sú určené špecifickými podmienkami boja proti situácii, povahe boja proti misii jednotky, ako aj sezónnych podmienok a taktických a technických údajov vojenského vybavenia používaného v \\ t Plnenie bojovej misie. Pri organizovaní obrany v meste je dôležité určiť povahu jeho plánovania a rozvoja, identifikáciu trvanlivých budov so suterénom a podzemnými štruktúrami. V prípade, že trasa presunie trasu divízie, študovať s takýmito detailmi, funkcia mesta nie je potrebná. Pri organizovaní urážky v horách sú hlavnými predmetmi štúdia prechádza, horské priechody, tesNS a rokliny s výškami susedí s nimi, tvarovanými tvarmi a ich vplyv na organizáciu hasičského systému.

Štúdium terénu sa zvyčajne začína definíciou svojej všeobecnej povahy a potom podrobne študovať individuálne miestne predmety, formou a podrobnosti o úľave, ich vplyv na podmienky pozorovania, zamaskovanie, bežecké, ochranné vlastnosti, Podmienky požiaru a orientácie.

Definícia všeobecného terénu je zameraná na identifikáciu najdôležitejších vlastností reliéfneho a miestnych položiek, ktoré majú významný vplyv na plnenie úlohy. Pri určovaní všeobecnej povahy terénu, na základe oboznámenia s úľavou, osádmi, cestou, hydrografickou sieťou a vegetáciou, rozmanitosť tejto lokality, stupeň jeho križovatky a uzavretie, čo umožňuje predindexovať jeho taktické a ochranné vlastnosti.

Celková povaha oblasti je určená rýchlym prehľadom na mape celej oblasti, ktorá sa bude študovať.

V prvom rade môže byť karta povedala o prítomnosti osád a jednotlivých masív lesov, zatemnenia a promotérov, jazier, riek a potokov svedčiacich na prechod terénu a obmedzeného preskúmania, ktoré je nevyhnutne sťažovať pohyb pohybu bojových a dopravných prostriedkov mimo ciest, vytvára ťažkosti pri organizovaní pozorovania. Zároveň vyvýšená povaha úľavy vytvára dobré podmienky pre prístrešok a ochranu jednotiek z účinkov zbraní hromadnej lézie nepriateľa a lesné polia môžu byť použité na zamaskovanie personálu jednotky, vojenského vybavenia, \\ t atď.

V dôsledku vymedzenia všeobecného charakteru oblasti sa teda dospelo k záveru o dostupnosti oblasti a jej individuálnych smerov pre akcie jednotiek na strojoch, a tiež načrtnúť hranice a objekty, ktoré by sa mali študovať viac Podrobnosti, vzhľadom na povahu bojového dodávateľa, ktorý sa má vykonať v tejto oblasti terénu.
Podrobná štúdia oblasti si kladie za cieľ identifikovať kvalitatívne vlastnosti miestnych predmetov, foriem a podrobností o úľave v rámci hraniciach činností jednotky alebo nadchádzajúcej trasy pohybu. Na základe získania takýchto údajov na mape a s prihliadnutím na vzťah topografických prvkov oblasti (miestne predmety a úľavy), hodnotenie podmienok spôsobilosti, zamaskovania a pozorovania, orientácie, rozhodcu a tiež definovať ochranné vlastnosti Oblasť.

Definícia vysoko kvalitných a kvantitatívnych charakteristík miestnych predmetov sa vykonáva na karte s relatívne vysokou presnosťou a veľkými detailmi.

Pri štúdiu na mape osád sa určuje počet osád, ich typu a hanby, určujú určitý stupeň prerušenia určitej oblasti (okres) oblasti. Hlavnými ukazovateľmi taktických a ochranných vlastností osád sú ich oblasťou a konfiguráciou, povahou plánovania a rozvoja, prítomnosť podzemných štruktúr, povahy oblasti o prístupoch k urovnaniu.

Čítanie karty, podľa podmienených príznakov osád, nastaviť prítomnosť, typ a miesto v tejto oblasti oblasti, určiť charakter odtoku a usporiadania, hustoty vývoja a požiarnej odolnosti budov, umiestnenie ulíc, hlavných pasáží, dostupnosť priemyselných zariadení, vynikajúcich budov a pamiatok.

Pri štúdiu na cestnej sieťovej karte, stupeň vývoja cestnej siete a kvality ciest, určiť podmienky pre terén a možnosť efektívneho využívania vozidiel.

S podrobnejšími štúdiami ciest sú stanovené: prítomnosť a charakteristiky mostov, násypov, vybraní a iných štruktúr; prítomnosť zložitých oblastí, strmých zatvorení a výťahov; Možnosť kongresu z ciest a pohybu vedľa nich.

Pri štúdiu šprotových ciest sa osobitná pozornosť venuje identifikácii zdvíhacej kapacity mostov a trajektových priechodov, pretože často nie sú určené na preskočenie ťažkých kolesových a sledovaných strojov.

Štúdium hydrografia určujú prítomnosť vodných predmetov na mape, vylepšite si stupeň koberec terénu. Prítomnosť vodných útvarov vytvára dobré podmienky pre zásobovanie a prepravu vody vodnými cestami.

Povrchy vody sú zobrazené na mapách modrej alebo modrej, takže sú zreteľne pridelené medzi symbolmi iných miestnych položiek. Pri štúdiu na riečnej karte, kanály, potoky, jazerách a iných vodných prekážkach, šírka, hĺbka, prietok, povaha dna, brehov a lokalitu susedné s nimi; Prítomnosť a charakteristiky mostov, priehrad, brán, trajektových priechodov, brodes a sekcií, vhodné na nútiť.

Pri štúdiu pôdnej a zeleniny krytu, prítomnosť a charakteristiky lesných a krovín, močiare, soľných močovín, pieskov, kamenných rastlín a tie prvky krytu pôdneho zeleniny, ktoré môžu mať významný vplyv na podmienky chyby, zamaskovania, a možnosť polievky.

Charakteristiky lesnej lokality študované na mape umožňujú uzavrieť o možnosti jeho použitia pre tajné a rozptýlené umiestnenie divízií, ako aj na chodníku lesov na cestách a autobusoch. Dobré orientačné body v lese, aby určili svoju polohu a orientáciu v pohybe, sú domom pádu a hľadá.

Charakteristiky močiarov sú určené dizajnom synkronizácií. Pri určovaní dlažby močiar na mape by sa však mal zohľadniť ročný ročný čas a počasie. V období dažďov a rozpúšťanie bažiny, zobrazené na mape s podmieneným znamením ako pasáž, v skutočnosti môže byť ťažké. V zime, v období ťažkých mrazov, ťažké močiare sa môžu osvetliť.

Štúdium úľavy na mape začína definíciou všeobecnej povahy nezrovnalostí oblasti, na ktorej sa musí vykonať bojová úloha. Zároveň je prítomná prítomnosť, umiestnenie a vzájomný vzťah najcharnejších pre túto časť typických tvarov a častí reliéfu, vo všeobecnosti, ich vplyv na podmienky pasiteľnosti, pozorovania, útočiska, zamaskovania, orientácie a organizácie ochrany pred zbraňami hmoty lézie. Celková povaha reliéfu môže byť rýchlo určená v hrúbke a čerpať horizontály, výšky a symptómy a podmienené príznaky reliéfnych častí.

Podrobná štúdia reliéfu oblasti na mape je spojená s riešením problémov na určenie výšok a vzájomného prebytku bodov, druhov a smeru strmosti korčulí, charakteristiky (hĺbka, šírka a dĺžka) klapka, rokliny, propagácia a iné reliéfné časti.

Samozrejme, že potreba riešiť špecifické úlohy bude závisieť od povahy bojovej úlohy. Napríklad, definícia polí neviditeľnosti sa bude vyžadovať pri organizovaní a vykonávaní prieskumu prostredníctvom pozorovania; Definícia strmosti, výšky a dĺžky korčule sa bude vyžadovať pri určovaní podmienok terénu a výber cesty pohybu atď.

Ak chcete určiť vzdialenosť na mape medzi bodmi terénu (objekty, objekty), pomocou numerickej stupnice, musíte merať vzdialenosť medzi týmito bodmi v centimetroch a vynásobte výsledné číslo na hodnotu stupnice (obr. 20).

Obr. 20. Meranie vzdialeností na mape kruhového merača

na lineárnej stupnici

Napríklad na mape 1: 50 000 (hodnota stupnice 500 m), vzdialenosť medzi dvoma usmerneniami je 4,2 cm.

V dôsledku toho sa požadovaná vzdialenosť medzi týmito orientačnými bodmi rovná 4,2 × 500 \u003d 2100 m.

Malá vzdialenosť medzi dvoma bodmi v priamke je ľahšie určiť pomocou lineárnej meradle (pozri obr. 20). Na tento účel je tu pomerne Zirkul meter, ktorého roztok sa rovná vzdialenosti medzi zadanými bodmi na mape, pripojte k lineárnej stupnici a odstráňte odpočítavanie v metroch alebo kilometroch. Na obr. 20 Nameraná vzdialenosť je 1250 m.

Veľké vzdialenosti medzi bodmi prostredníctvom priamych čiar sa zvyčajne merajú pomocou dlhej čiary alebo cirkulátora. V prvom prípade určiť vzdialenosť na mape pomocou riadku, použite numerickú stupnicu. V druhom prípade je roztok ("krok" kruhového merača nastavený tak, že zodpovedá celočíselnému počtu kilometrov a celé číslo "krokov" je položené na nameranú časť. Vzdialenosť, ktorá nezapadá do celočíselného čísla "krokov" kruhového merača, je určená lineárnou stupnicou a pridať k výslednému počtu kilometrov.

Týmto spôsobom sa meria vzdialenosti pozdĺž liniek navíjania. V tomto prípade by mal "krok" meter cirkulátor trvať 0,5 alebo 1 cm v závislosti od dĺžky a stupňa nástroja nameranej čiary (obr. 21).

Obr. 21. Meranie vzdialeností nad navíjacími čiarami

Ak chcete určiť dĺžku trasy na mape, používa sa špeciálne zariadenie, nazýva CEVIMIMER. Je vhodné na meranie vinutia a dlhých čiar. Zariadenie má koleso, ktoré je pripojené pomocou šípky prevodovky. Pri meraní vzdialenosti je potrebné nainštalovať svoju šípku na nulové rozdelenie a potom zvinúť koleso pozdĺž trasy tak, aby sa zvyšuje váhy. Výsledné odpočítavanie centimetrov sa vynásobí hodnotou stupnice a dostanete vzdialenosť na zemi.

Presnosť detekcie vzdialenosti vzdialenosti závisí od stupnice mapy, povahy nameraných čiar (rovné, navíjanie), zvoleného spôsobu merania terénu a ďalších faktorov.

Je možné určiť vzdialenosť na mape v priamke. Pri meraní vzdialeností s použitím kruhového alebo čiary s milimetrovými divíziami, priemerná hodnota chýb merania vo veľkých oblastiach terénu zvyčajne nepresahuje 0,5-1 mm na stupnici mapy, ktorá je určená na mierku mapy 1: 25 000 - 12,5- \\ t 25 m, mierka 1: 50 000 - 25-50 m, mierka 1: 100 000 - 50-100 m. V horských oblastiach, s veľkou strmosť korčule, budú chybnejšie. To je vysvetlené tým, že pri snímaní terénu na karte nepoužívajú dĺžku čiar na povrchu Zeme, ale dĺžku prognóz týchto línií do roviny.

S radom 20 ° korčule a vzdialenosťou 2120 m, jeho projekcia na rovine (vzdialenosť na mape) je 2000 m, t.j. 120 m menej. Odhaduje sa, že v uhle sklonu (strmosť korčule) 20 °, výsledný výsledok merania vzdialenosti mapy by sa mal zvýšiť o 6% (o 100 m pridaním 6 m), pri sklone 30 ° - o 15% a pod uhlom 40 ° C - 23%.

Pri určovaní dĺžky trasy na mape, treba mať na pamäti, že vzdialenosť na cestách meraných na mape s pomocou obehu alebo crossmetra sú zapnuté kratšie ako platné vzdialenosti. To je vysvetlené nielen pre prítomnosť zostupov a vlekov na cestách, ale aj nejakou zovšeobecňovaním ciest na mapách. Výsledok merania trasy trasy by sa preto mal brať do úvahy o povahe oblasti a rozsah kariet, ktorý sa má vynásobiť koeficient uvedený v tabuľke. 3.

Veľmi často používatelia čelia situácii, keď potrebujete vypočítať vzdialenosť cesty. Ako a ako to urobiť? Prvá vec príde na myseľ je navigátor schopný určiť vzdialenosť. Problém je však, že navigátor funguje len s nákladom na automobil, a ak sa nachádzate napríklad v parku a chcete zistiť, koľko kilometrov je potrebné prejsť púštnymi oblasťami, takým "riešením" problému ho vôbec nevyrieši.

Neboli by sme však písať článok, ak by sme nemali žiadnu trumfovú kartu v rukáve: hovoríme o mapách. Aplikácia sa aktualizuje každý deň a doplnené novými čipmi, čo presne povie, keď sa stalo možné určiť vzdialenosť, nemôžeme, ale je to pravdepodobne jedna z najužitočnejších funkcií.

Aby ste zistili cestovnú vzdialenosť alebo plánovanú cestu, potrebujete:

Držte prst v bode, ktorý bude počiatočná, potom sa objavia ďalšie nastavenia

Potiahnite nastavenia na celej obrazovke

Kliknite na "Zmerajte vzdialenosť"

Stlačením umiestnenia na mape vyberte stredný alebo koncový bod

Ako cesta sa zvýši vzdialenosť zobrazená v ľavom dolnom rohu. Ak chcete odstrániť posledný bod, musíte kliknúť na tlačidlo Späť, ktorý sa nachádza v pravom hornom rohu vedľa tlačidla "MENU". Mimochodom, kliknutím na tri body menu môžete úplne vyčistiť celú trasu.

Preto sme sa naučili, ako určiť vzdialenosť záujmu.

Stojí za zmienku vo všeobecnosti stabilnú a kvalitnú prácu kariet Google. V hre, Market Existuje mnoho podobných aplikácií, vrátane MAPS.ME, YANDEX.MAPS, ale z nejakého dôvodu je to riešenie z Google, po prvé, je najlepšie, aby sa zmestili do systému, pričom vaše materiály-chipsy, po druhé, programovo implementované na pomerne vysokej úrovni. Tu si môžete prezrieť ulicu s uliceView-panorama, stiahnite si offline navigáciu a tak ďalej. Vo slova, ak máte záujem o karty - odvážne stiahnuť oficiálne rozhodnutie o Google.

1.1. Mapy mapy

Rozsah mapy Ukazuje, koľkokrát je dĺžka linky na mape nižšia ako dĺžka dĺžky na zemi. Je vyjadrený ako vzťah dvoch čísel. Napríklad stupnica 1:50 000 znamená, že všetky oblasti sú znázornené na mape s poklesom 50000-krát, t.j. 1 cm na mape zodpovedá 50000 cm (alebo 500 m) na zemi.

Obr. 1. Registrácia numerických a lineárnych váh na topografické mapy a plány mesta

Stupnica je uvedená pod spodnou stranou rámca kariet v digitálnych termínoch (numerická stupnica) a vo forme priamky (lineárna stupnica), na segmentoch, z ktorých zodpovedajúca vzdialenosť na zemi (obr. 1). Označuje tiež veľkosť stupnice - vzdialenosť v metroch (alebo kilometroch) na zemi, čo zodpovedá jednému centimetrovi na mape.

Je užitočné zapamätať si pravidlo: Ak je právo na vzťahu prekročiť posledné dve nule, potom zostávajúce číslo ukáže, koľko metrov na zemi zodpovedá 1 cm na mape, t.j. stupnice.

Pri porovnávaní niekoľkých váh bude väčšia bude ten, ktorý je číslo v pravej časti pomeru menej. Predpokladajme, že rovnaká časť oblasti má 1: 25000, 1: 50000 a 1: 100000 kariet. Z nich bude najväčšia stupnica 1: 25000 a mierka 1: 100 000-malý.
Čím väčšia je rozsah karty, podrobnosti o tom zobrazuje terén. S poklesom rozsahu mapy sa na ňu použije počet údajov o lokalite

Podrobnosti o ploche oblasti na topografických mapách závisia od jeho charakteru: menej podrobností obsahujú oblasť, najviac energie, ktoré sú zobrazené na mapách menších váh.

V našej krajine a mnohých ďalších krajinách, ako hlavná škála topografických máp: 1: 10000, 1: 25000, 1: 50000, 1: 100000, 1: 200000, 1: 500000 a 1: 1000000.

Karty používané v jednotkách sú rozdelené do veľkoplošné, stredné a malé.

Rozsah mapy	Menovka	Klasifikácia auta
		softvér	hlavným účelom
1:10 000 (1 cm 100 m)	desať tisíc	rozsiahly	taktický
1:25 000 (1 cm 250 m)	dvadsať pyattyanya
1:50 000 (1 cm 500 m)	päť tisíc
1: 100 000 (1 cm 1 km)	stomasky	stredný
1: 200 000 (1 cm 2 km)	dvojsto		operatívny
1: 500 000 (1 cm 5 km)	päťsto dolára	malý
1: 1 000 000 (1 cm 10 km)	millionna

1.2. Meranie na mape priamky a navíjacie čiary

Príklad, na mape stupnicu 1: 25000 merať vzdialenosť medzi mostom a veterným mlynom (obr. 2); Je to 7,3 cm, vynásobíme 250 m o 7.3 a dostaneme požadovanú vzdialenosť; Je rovný 1825 m (250x7,3 \u003d 1825).

Obr. 2. Určite na mape vzdialenosti medzi bodmi oblasti pomocou pravítka.

Malé vzdialenosť medzi dvoma bodmi v priamke je jednoduchšie určiť pomocou lineárnej stupnice (obr. 3). Na tento účel je tu pomerne Zirkul meter, ktorého roztok sa rovná vzdialenosti medzi zadanými bodmi na mape, pripojte k lineárnej stupnici a odstráňte odpočítavanie v metroch alebo kilometroch. Na obr. 3 Nameraná vzdialenosť je 1070 m.

Obr. 3. Meranie na vzdialenosti vzdialenosti s lineárnou meradle ZIRTH

Obr. 4. Meranie na mape vzdialenej vzdialenosti kruhového meradla navíjaním čiar

Veľké vzdialenosti medzi bodmi prostredníctvom priamych čiar sa zvyčajne merajú pomocou dlhej čiary alebo cirkulátora.

V prvom prípade, na určenie vzdialenosti na mape pomocou riadku, použite numerickú stupnicu (pozri obr. 2).

Rovnakým spôsobom sa merajú vzdialenosti pozdĺž liniek navíjania (obr. 4). V tomto prípade by mal "krok" kruhového merača trvať 0,5 alebo 1 cm v závislosti od dĺžky a stupňa nástroja nameranej čiary.

Obr. 5. Meranie vzdialenosti KURVIMMETER

Ak chcete určiť dĺžku trasy na mape, používa sa špeciálne zariadenie, nazýva sa cruseter (obr. 5), ktorý je obzvlášť vhodné na meranie vinutia a dlhých čiar.

Zariadenie má koleso, ktoré je pripojené pomocou šípky prevodovky.

1.3. Vzdialenosť presnosti na mape. Zmeny a doplnenia vzdialenosti pre naklonenie a riadky riadkov

Stanovenie presnosti diaľkovej starostlivosti Záleží na stupnici mapy, povahu nameraných línií (rovné, navíjanie), zvoleného spôsobu merania, terénu a ďalších faktorov.

Je možné určiť vzdialenosť na mape v priamke.

Napríklad s valecou 20 ° (obr. 6) a vzdialenosť 2120 m, jeho projekcia na rovine (vzdialenosť na mape) je 2000 m, t.j. 120 m menej.

Obr. 6. Premietanie dĺžky reťazca v lietadle (mapa) \\ t

To je vysvetlené nielen pre prítomnosť zostupov a vlekov na cestách, ale aj nejakou zovšeobecňovaním ciest na mapách.

Preto by mal byť výsledok merania dĺžky dĺžky trasy trasy vzhľadom na povahu terénu a mapu karty znásobeného koeficientu uvedeného v tabuľke.

1.4. Najjednoduchšie spôsoby merania oblasti na mape

Približný odhad veľkosti štvorcov je vyrobený do oka v štvorcoch kilometrovej mriežky existujúcej na mape. Každý štvorec mesh mesh 1: 10 000 - 1: 500 000 na zemi zodpovedá 1 KM2, štvorcové mapa mesh námestie 1 : 100 000 - 4 km2, Square mesh Card 1: 200000 - 16 km2.

Presnejšie štvorcové opatrenie halu, ktorý je hárok priehľadného plastu s sieťovou sieťovinou so stranou 10 mm aplikovanej na neho (v závislosti od stupnice mapy a potrebnej presnosti merania).

2. Azimuty a uhol adresára. Magnetická deklinácia, zblíženie meridiánií a korekcia

TRUE AZIMUT (AI) - horizontálny uhol, meraný šípkou v smere hodinových ručičiek od 0 ° do 360 ° medzi severným smerom pravého meridánu tohto bodu a smerom k objektu (pozri obr. 7).

Magnetický azimut (AM) - horizontálny uhol, meraný šípkou v smere hodinových ručičiek od 0 do 360 ° medzi severným smerom magnetického média tohto bodu a smer k objektu.

Smerový roh (α; du) - horizontálny uhol, meraný šípkou v smere hodinových ručičiek od 0 ° do 360 ° medzi severným smerom vertikálnej čiary koordinačného mriežky tohto bodu a smer k objektu.

Magnetická deklinácia (Δ; SC) je uhol medzi severným smerom pravých a magnetických meridiánov v tomto bode.

Ak sa magnetická šípka odchyľuje od skutočného poludníka na východ, potom východnú deklináciu (berúc do úvahy so znakom +), s odchýlkou \u200b\u200bmagnetickej šípky na západ - západne (berúc do úvahy so znakom -).

Obr. 7. Rohy, pokyny a ich vzťah na mape

Rýchle meridiánov (γ; SAT) - Uhol medzi severným smerom pravej meridiány a vertikálnej línii koordinačného mriežky v tomto bode. S odchýlkou \u200b\u200bmriežkovej čiary na východ - zblíženie meridiánskeho východu (brané do úvahy s označením +), s odchýlkou \u200b\u200blinky siete na západ - Western (braný do úvahy so znakom -).

Smer pozmeňujúcich a doplňujúcich návrhov (PN) je uhol medzi severným smerom vertikálnej línie koordinačného mriežky a smerom magnetického meridiánu. Je rovná algebraickému rozdielu v magnetickom úbytku a zblížení meridiánov:

3. Meranie a konštrukcia uhlov adresára na mape. Prechod z uhla adresára k magnetickému azimutu a späť

Na teréne S pomocou kompasu (BUSH) magnetické azimuty Pokyny, z ktorých sa potom presunú do uhlov adresárov.

Na mape Naopak, opatrenie smerové uhly A idú na magnetické azimuty na zemi.

Obr. 8. Zmena smerového rohu dopravnou mapou

Smerové uhly na mape sú merané transportom alebo Chordwallom.

Meranie smerovacích rohov s dopravou sa vyrába v nasledujúcej sekvencii:

pamiatkový bod, na ktorom sa meria uhol adresára, je spojený priamkou s bodom stojace, takže táto priamka je väčšia ako transportný polomer a prekročil aspoň jednu vertikálnu čiaru súradnicovej mriežky;
kombinovať dopravné centrum s bodom priesečníka, ako je znázornené na obr. 8 A spočítajte hodnotu uhla adresára. V našom príklade nasmerovací uhol s bodom A k bodu v rovnakom množstve 274 ° (obr. 8, A) a od bodu A do bodu C - 65 ° (Obr. 8, B).

V praxi je často potrebné určiť magnetickým AM na dobre známe smerový roh ά, alebo naopak, uhol nie je známym magnetickým azimutom.

Prechod z uhla adresára k magnetickému azimutu a späť

Prechod z uhla adresára k magnetickému azimutu a dozadu sa vykonáva, keď je potrebné nájsť smer, ktorého sa smernica meria mapou, alebo naopak, keď je potrebné zadať mapu, magnetický azimut z ktorých sa meria, na zemi s použitím kompasu.

Na vyriešenie tohto problému je potrebné poznať veľkosť odchýlky magnetického média tohto bodu z vertikálnej kilometrovej čiary. Táto veľkosť sa nazýva nariadenie o smere (PN).

Obr. 10. Stanovenie pozmeňujúceho a doplňujúceho návrhu na prechod z uhla smernice na magnetický azimut a späť

Smerová korekcia a komponenty jeho uhlov - zblíženie meridiánov a magnetické deklinácie sú uvedené na mape pod južnou stranou rámu vo forme schémy, ktorá má pohľad znázornený na obr. deväť.

Rýchle meridiánov (G) - uhol medzi skutočným meridiánovým bodom a vertikálnou kilometrickou čiarou závisí od odstránenia tohto bodu z axiálnej zóny meridiánu a môže byť od 0 do ± 3 °. Diagram ukazuje priemer pre tento list mapy zblíčka meridiánov.

Magnetická deklinácia (D) - Uhol medzi pravdivé a magnetické meridiánov je uvedený na diagrame pre rok snímania (aktualizácia) karty. V texte umiestnenej vedľa schémy sa uvádzajú informácie o smere a veľkosti ročnej zmeny magnetického poklesu.

Aby sa zabránilo chybám pri určovaní veľkosti a znamenia pozmeňujúceho a doplňujúceho návrhu smeru, odporúča sa nasledujúci príjem.

Z hornej časti rohov v diagrame (Obr. 10) vykonať ľubovoľný smer OM a označte uhol adresára a magnetického azimutu tohto smeru. Potom bude okamžite vidieť, aké sú znamenia a pozmeňujúce a doplňujúce návrhy.

Ak napríklad ά \u003d 97 ° 12 ", potom AM \u003d 97 ° 12" - (2 ° 10 "+ 10 ° 15") \u003d 84 ° 47 " .

4. Príprava na dátovú kartu pre hnutie azimutu

Azimutové hnutie - Toto je hlavný spôsob, ako sa zamerať na terén, zlé pamiatky, najmä v noci a s obmedzenou viditeľnosťou.

Jeho podstatou je udržať v oblasti smerov vydaných magnetickými azimutmi a vzdialenosťami definovanými na mape medzi obratovými bodmi plánovanej trasy. Smer pohybu sa uchováva s pomocou kompasu, vzdialenosť sa meria krokmi alebo rýchlomerom.

Počiatočné údaje pre pohyb azimutu (magnetické azimuty a vzdialenosti) je určená mapou a čas pohybu - podľa štandardu a sú zdobené ako obvod (obr. 11) alebo zapadajú do tabuľky (tabuľka 1). Údaje v tejto forme vydávajú velitelia, ktorí nemajú topografické mapy. Ak má veliteľ svojej pracovnej karty, potom počiatočné údaje pre pohyb azimutu je priamo na pracovnej mape.

Obr. 11. Schéma pre hnutie azimutu

Trasa azimuts je zvolená, s prihliadnutím na terén, jeho ochranné a kamuflážové vlastnosti, takže poskytuje rýchly a tajnostkový výstup na zadanú položku v boji.

Trasa zvyčajne zahŕňa cesty, požiadavky a iné lineárne referenčné kritériá, ktoré uľahčujú zachovanie smeru pohybu. Rotačné body sú vybrané z orientačných bodov ľahko identifikovateľných na zemi (napríklad typ stavebnej veže, cestná križovatka, mosty, nadjazd, geodetické body atď.).

Experimentálny spôsob je zriadený, že vzdialenosť medzi pokynmi v bodoch obratu trasy by nemala presiahnuť 1 km pri jazde v popoludňajších hodinách a pri pohybe autom - 6-10 km.

Pre dopravu v noci sú orientačné body naplánované na trasu častejšie.

Aby ste zabezpečili tajný spôsob na zadanú položku, trasa je plánovaná pre dutiny, vegetačné polia a iné predmety na zamaskovanie pohybu. Je potrebné vyhnúť sa presunu v rade výšky a otvorených oblastí.

Vzdialenosti medzi pokynmi vybranými na trase sa merajú priamymi čiarami pomocou cirkulátora a lineárnej meradle alebo prípadne - pravítka s milimetrovými divíziami. Ak je trasa naplánovaná na hilly (horskú) oblasť, potom sa na diaľku zavádza korekcia reliéfu.

stôl 1

5. Implementácia noriem

№ Norma.	Názov štandardu	Podmienky (objednávky) Výkon štandardu	Čajová kategória	Hodnotenie v čase
№ Norma.	Názov štandardu	Podmienky (objednávky) Výkon štandardu	Čajová kategória	"OT."	"Zbor."	"UD."
1	Stanovenie smeru (azimutu) na zemi	Dan Azimutové smery (Landmark). Zadajte smer zodpovedajúci zadanému azimutu na zemi, alebo určiť azimutu do určeného referenčného bodu. Čas na splnenie štandardu sa počíta z nastavenia problému pred prehľadom smeru (hodnota azimutu). Odhaduje sa, že výkon štandardu "Neuspokojivé", ak sa chyba pri určovaní smeru (azimut) presiahne 3 ° (0-50).	Servis	40 S.	45 S.	55 S.
5	Príprava údajov pre pohyb azimutu	Na mape M 1: 50 000, dve položky sú uvedené vo vzdialenosti najmenej 4 km. Preskúmajte oblasť okolo mapy, načrtnite trasu pohybu, vyberte aspoň tri stredné referenčné hodnoty, určte smerové uhly a vzdialenosti medzi nimi. Prejdite na schému (tabuľka) údajov pre pohyb azimutu (smerové uhly, ktoré sa majú prekladať do magnetických azimutík a vzdialenosť k párom krokov). Chyby, ktoré znižujú hodnotenie "neuspokojivé": \\ t chyba pri určovaní uhla adresára presahuje 2 °; chyba v meraní vzdialenosti presahuje 0,5 mm na stupnici mapy; neberú do úvahy alebo nesprávne zaviedli zmeny protiposprávenia meridiánov a deklináciu magnetickej šípky. Čas na vykonanie štandardu sa počíta v okamihu vydávania mapy pred prezeraním schémy (tabuľka).	Dôstojníci	8 min	9 min	11 min