Ako Rusi vystrašili Američanov v Čiernom mori. Ruské stíhačky vystrašili amerických námorníkov v Baltskom mori (video). Na nemenovanej frekvencii

Pentagon zverejnil zábery ruských bombardérov Su-24 približujúcich sa k americkému torpédoborcu Donald Cook. K incidentu došlo včera v medzinárodných vodách Baltské more. Ruské ministerstvo obrany už uviedlo, že lietadlá prísne dodržiavali bezpečnostné pravidlá. NATO však správanie ruských pilotov takmer označilo za vyhlásenie vojny.

Západné kanály prehrávajú šesť sekúnd videa bez prerušenia takmer deň. Podľa niektorých médií lietadlo prešlo 20 metrov od paluby, podľa iných preletelo rovno ponad palubu a ďalšie takmer zasiahlo ľudí. Atmosféru umocňujú ľudia v uniformách jeden po druhom: Rusko takmer vyhlásilo vojnu.

"Incident je v rozpore s profesionálnymi štandardmi vojenského personálu operujúceho vo vzájomnej blízkosti," uviedol hovorca Bieleho domu Josh Earnest.

Skutočnosť, že lietadlá nemali pod krídlami plnú muníciu a akonáhle sa priblížili k lodi, okamžite sa začali vzďaľovať, západné kanály nikdy nehlásili.

"Posádky lietadiel Su-24 ruských vzdušných síl nad neutrálnymi vodami Baltského mora. Všetky lety lietadiel ruských vzdušných síl sa uskutočňujú v prísnom súlade s medzinárodnými pravidlami pre využívanie vzdušného priestoru nad neutrálnymi vodami. Trasa letu ruských lietadiel prešlo oblasťou, kde sa nachádzal torpédoborec amerického námorníctva Donald Cook, približne 70 kilometrov od ruskej námornej základne,“ vysvetlil šéf tlačového a informačného odboru ministerstva obrany. Ruská federácia, generálmajor Igor Konašenkov.

Hovoríme o najväčšej ruskej námornej základni v Baltskom mori, Baltiysku. V momente, keď sa priblížili ruské lietadlá, bola americká loď len 70 kilometrov od tejto najdôležitejšej operačno-strategickej formácie. námorníctvo so sídlom v Kaliningrade. Prístup by sa dal nazvať typickým vyvesením vlajky, ale na palube Americká loď v tej chvíli bol celý arzenál zbraní.

Delostrelectvom na americkom torpédoborci bola inštalácia Mark 45, ktorej rýchlosť streľby je 20 rán za minútu, protilietadlový delostrelecký systém Mark 15 Phalanx CIWS s podzvukovou rýchlosťou letu a čo je najhoršie, moderný systém Bojový systém Aegis - rakety dlhého doletu - rovnaké tomahawky, ktoré lietajú na vzdialenosť 2,5 tisíc kilometrov, môžu niesť jadrová hlavica. Ešte hodina a loď sa mohla dostať veľmi blízko k ruskému prístavu.

Už predtým sa dvakrát priblížilo k ruským brehom. Američania radi hovoria, že loď je nezraniteľná. Ale v roku 2014 ho v Čiernom mori zistil ruský protilodný systém Bastion. V tom istom čase sa k nemu priblížili ruské stíhačky.

"Neďaleko od krymského pobrežia náš bombardér Su-24 zapol vo vzdialenosti kilometra od tohto torpédoborca ​​elektronické bojové vybavenie. Na torpédoborci zhasol celý riadiaci systém a rádiová elektronika - bol úplne bez energie, systémy nepracovalo protiraketovej obrany, ovládanie raketových zbraní. Dokonca 20 námorníkov údajne napísalo torpédoborcovi rezignačné listy, pretože vláda USA nebola schopná ochrániť ich životy. Ukázali sme im ich miesto a správali sme sa správne. Nie sú exkluzívni, nie králi na tejto svadbe. Správajú sa, akoby niečo mohli, ale my nemôžeme nič,“ povedal plukovník vo výslužbe a vojenský pozorovateľ Viktor Litovkin.

"Výskyt cudzích vojnových lodí v bezprostrednej blízkosti ruských námorných hraníc by samozrejme mal zostať v centre pozornosti našich leteckých a kozmických síl. V prípade potenciálneho narušenia námorných hraníc Ruska musíme urobiť všetko pre to, aby to sa nestane a nám nepriateľský cieľ bude vyhnaný do neutrálnych vôd,“ povedal vojenský expert. Hlavný editorčasopis "Národná obrana" Igor Korotchenko.

Prax stíhačiek a bombardérov prelietavajúcich vojnové lode v skutočnosti zaviedli samotní Američania. Ruskí námorníci sú na nervy už od studenej vojny.

„Z osobnej skúsenosti si pamätám rok 1970, keď sme sa plavili na plávajúcej ponorkovej základni, lietadlá nad nami prelietavali niekoľkokrát denne. rozdielne krajiny. Mám doma kopu fotiek. V tomto sme boli úplne pokojní. Ak existuje nejaký druh strachu, už sa to týka psychickej stability. Pre normálny vojenský personál je to bežná vec,“ povedal ruský admirál, veliteľ Severná flotila v rokoch 1999-2001 Vjačeslav Popov.

„Žil som 20 rokov v Japonsku, kde sa hlavné mesto nachádzalo vedľa dvoch amerických letecké základne. Videli sme veľké množstvo prípady, keď sa americké lietadlá vznášali nad civilnými objektmi. Nehovoriac o tom, do akej miery nerešpektovali vojenské zariadenia iných ľudí,“ povedal mediálny poradca a aktivista za ľudské práva, ktorý pracoval ako novinár v Tokiu, John Bosnich.

Aká bude reakcia Americkí námorníci blížiace sa k ich lodi budú známe hneď, ako sa torpédoborec vráti do prístavu. Doteraz bolo hlásené len „nie z vydesenia, ale z prekvapenia“.

Bola to rutina. Dve a pol hodiny letel spolu ruská hranica a pravdepodobne sa nahlas smial aj Rusom, aj svojim vlastným ľuďom, ktorí ho strašili Rusmi. On je posádka Americké lietadlo diaľkový elektronický prieskum P-3 Orion. Tí, čo tu už boli, varovali, že je lepšie ísť autom do Iraku alebo sa predvádzať nad Afganistanom, ako dráždiť Rusov. Ale tu sú nad Čiernym morom. Skenovanie nepriateľského pobrežia. Z nudy sa mi sťahujú lícne kosti. "Rusi, hm..." Nestihli povedať „U“. A ani nerozumeli, ale okamžite cítili, prečo sa toto auto nazývalo „Su“.

"Definujeme to ako nebezpečný prístup vzhľadom na skutočnosť, že Su-27 skrížil dráhu letu P-3, a preto P-3 musel preletieť cez turbulencie z prúdového prúdu Su-27," uvádzajú. neskôr povedal vo Washingtone. Zlaté slová. "Vír z trysky." Aj príčina aj následok. Keby sme sa doma zbavili turbulencií, nebolo by tryskáča. A naše odpočúvanie sa zrodilo zo zovretia. Nepozeral som sa na voš ako vojak. Zamával krídlom a odišiel. Odcválal bez toho, aby sa obzrel. Pentagon bol urazený. Ministerstvo zahraničia našpúlilo. Hovorí sa, že vaša stíhačka vyletela do výšky jeden a pol metra. Päť stôp. Trochu viac a bolo by to sedem stôp. Pod kýlom. A to je úplne iný prvok.

Aj keď, keď sa na to pozriete, obloha nad Čiernym morom tiež vôbec nie je ich živlom. Ale rozumieme všetkému. Medzinárodné vody. Žiadne otázky. Neprekáža im ani to, že pre Spojené štáty je to už siedma medzinárodná voda na želé. Ale to je ich práca. Nerobíme si žiadne nároky. A miestami sú dokonca vďační. Práve oni potrebujú v štátoch udržiavať špeciálnu letku „Agresorov“, aby na nich mohli precvičovať taktiku. vzdušný boj. Ale nepotrebujeme nikoho prefarbovať do farieb nepriateľa. Tu nakreslil sám seba. Ďakujem, takpovediac, za tón a podmienky blízke boju.

Ale aj v nebi sú zákony žánru nemenné. Jeden z nich hovorí: letíš hore - odháňam ťa. Ako to bolo urobené v prísnom súlade s bezpečnostnými pravidlami. Skutočnosť, že sa Američania zdalo, že sú vo vzdialenosti jeden a pol metra, im len znova ukázala: „Sme tak blízko, že slová nie sú potrebné“. Stačí žmurknutie. Aj keď pravdepodobne už sami vedia, že MiG je vtedy, keď je čas sa obrátiť. A potom hneď „Su“. A až potom utekajte. Asi takto si túto epizódu zapamätajú v miestnosti psychologickej rehabilitácie.

Zrejme ich bude čakať odmena. Alebo aspoň cenu útechy – bonusovú služobnú cestu do Afganistanu. Rusi tam určite nie sú. A tam, kde existujú, myslím v Rusku, im Pentagon dáva jasne najavo, že by mali byť ústretovejší. „Rusko musí vyhovieť medzinárodné normy nainštalované na zaistenie bezpečnosti." Tiež by požadovali, aby sme im poskytli plnú pomoc. Aj keď... to je v skutočnosti to, čo robia neustále. Pokiaľ ide o „Su", samotné Spojené štáty americké priznávajú, že kvôli Ruská zbližovacia misia P-3 sa skončila v predstihu. Teda chceli „pi-trojka“, ale vyšlo z toho pi-pi. A zjednodušene povedané, „pi“ netreba...

Americká armáda priznala, že byrokracia podkopáva obranyschopnosť krajiny. Expert je presvedčený, že potenciálny nepriateľ nebude schopný držať krok s vývojom ruských ozbrojených síl.

Sr. Výskumník Centrum pre novú americkú bezpečnosť Paul Scharre povedal senátorom sklamanú správu: Amerika nie je pripravená na potenciálny vojenský konflikt so svojimi protivníkmi. Rusko je podľa hovorkyne pred Spojenými štátmi v oblasti elektronického boja (EW), rakiet stredného a dlhého doletu, ako aj protivzdušná obrana.

Sharre to priznal americkú armádu už nemôže udržať svoju predchádzajúcu vojenskú prítomnosť v západnom Tichomorí a čelí podobným problémom v Európe. Príčina slabnúceho potenciálu amerických ozbrojených síl spočíva podľa armády v strategických prepočtoch pri plánovaní. V dôsledku nadmernej byrokracie v systéme distribúcie výdavkov na obranu môže modernizácia nových typov zbraní trvať desaťročia.

Vedúci Katedry politológie a sociológie Ruskej ekonomickej univerzity. G.V. Plekhanova, vojenský expert Andrej Koshkin v komentároch Tlačová agentúra "Politika dnes" poznamenal, že pre posledné roky Rusko sa stalo lídrom v oblasti elektronického boja, čím sa táto oblasť stala jednou zo svojich priorít.

Politológ pripomenul incident s americkým torpédoborcom Donald Cook v Čiernom mori. Na jar 2014 tím vystrašil ruský bombardér Su-24, využívajúci systém elektronického boja Khibiny proti nezvanému hosťovi, ktorý manévroval pri pobreží Krymu. Efekt sa ukázal byť horší ako pri osviežujúcom horskom vzduchu. Cookove radary boli oslepené a 27 amerických námorníkov po príchode do prístavu napísalo prepúšťacie listy, sklamaných zo schopností svojho torpédoborca.

Koshkin uvádza ďalší príklad účinnosti ruských systémov elektronického boja:

„Našu sýrsku základňu Khmeinim zaútočil roj dronov. Zničili sme všetky drony a podarilo sa nám preprogramovať šesť z nich, pričom sme zachytili signál. Drony pristáli, tri z nich však pri kontakte so zemou explodovali. Ale mohli sme preskúmať zvyšné tri. Vyskytli sa aj ďalšie prípady, keď bolo možné nielen zabrániť zásahu nepriateľa pomocou elektronického boja, ale aj zachytiť zbrane a potom ich použiť na vlastné účely. Tu sa cítime sebavedomí a pokračujeme v zlepšovaní zariadení elektronického boja,“ hovorí Koshkin.

K incidentu, ktorý spomína expert, došlo v noci 6. januára 2018 na základni ruských leteckých síl Khmeinim a na základni ruského námorníctva v Tartúse. Naraz sa 13 multikoptér pokúsilo zhodiť podomácky vyrobené míny na ruské vojenské objekty, podľa ministerstva obrany však plány teroristov narušil bezpečnostný systém.

Komentovanie obáv Američanov o príležitosti Ruské rakety stredného a krátkeho doletu Koškin naznačil, že Spojené štáty si uvedomujú nízku účinnosť vlastných medzikontinentálnych balistických rakiet LGM-30.

„Teraz chcú dodávať pokročilejšie balistické rakety. O tom hovoríme o v US Nuclear Posture Review. Trump počas predvolebnej kampane hovoril o potrebe zlepšiť jadrovú triádu, keďže zaostáva moderné požiadavky ktoré dosiahli iné štáty. V tomto smere sme pokročili. Neustále vylepšujeme náš jadrový štít, pretože sme nútení reagovať na agresiu vychádzajúcu zo Spojených štátov a NATO,“ povedal politológ.

Okrem toho systémy elektronického boja Rusko má k dispozícii výkonné systémy protivzdušnej a protiraketovej obrany na boj proti akémukoľvek agresorovi. Jedným z najnovších objavov ruského obranného koncernu Almaz-Antey je protilietadlový raketový systém Prometheus dokáže ničiť nielen lietadlá, ale aj hypersonické a medzikontinentálne balistické rakety. Americkí blogeri simulovali pravdepodobnú zrážku amerického letectva a Promethea a dospeli k záveru, že stíhačky NATO piatej generácie F35 a F22 nemajú šancu.

"RIP F-22," uviedli sieťári.

Ruské bombardéry Su-24 niekoľkokrát preleteli nebezpečne blízko toho amerického torpédoborec USS Donald Cook v Baltskom mori. Pentagon vo vyhlásení uviedol, že činy ruských pilotov boli „nebezpečné, potenciálne provokatívne a mohli viesť ku kolízii,“ informovali ranné televízne správy Current Camera (ETV+).

Veliteľ amerického torpédoborca ​​poznamenáva, že lietadlá leteli vo vzdialenosti menšej ako 10 metrov od lode a vykonali „simulovaný útok“. Uvádza sa, že bombardéry neboli vybavené zbraňami. Piloti lietadiel neodpovedali na rádiové správy od posádky torpédoborca ​​ani v ruštine, ani v angličtine.

Biely dom odsúdil prelety ruských Su-24 nad torpédoborcom amerického námorníctva. Video z incidentu a podrobnosti nižšie...

Hovorca Bieleho domu Josh Earnest uviedol, že americká administratíva vie o ruských stíhačkách letiacich nebezpečne blízko amerického torpédoborca ​​Donald Cook v Baltskom mori a považuje ich za „nezodpovedajúce vojenským štandardom správania“.

A Pentagon zverejnil fotografie a videá, ktoré podľa americkej armády ukazovali ruské Su-24 letiace „agresívne“ v malej výške v blízkosti USS Donald Cook.

"Biely dom si je o incidente vedomý. [...] Tento incident nie je v žiadnom prípade v súlade s profesionálnymi štandardmi správania vojenských síl operujúcich vo vzájomnej tesnej blízkosti v medzinárodných vodách a vzdušnom priestore," povedal Earnest na brífingu. vo Washingtone.

V nadväznosti na to americké európske velenie vydalo vyhlásenie, v ktorom vyjadrilo „hlboké znepokojenie“ nad „nebezpečnými a neprofesionálnymi ruskými vzdušnými manévrami“.

„Tieto akcie by mohli zbytočne zvýšiť napätie medzi krajinami a viesť k nesprávnemu odhadu alebo incidentu, ktorý by mohol mať za následok vážne zranenie alebo smrť,“ varuje americká armáda.

Hovorca Pentagonu plukovník Steve Warren predtým v rozhovore s novinármi kritizoval činy ruských pilotov. Warren ich označil za „provokatívne a neprofesionálne“.

Anonymný vojenský zdroj agentúry Reuters incident podrobne opísal a uviedol, že ruské stíhačky "predstierajú útok" na americký torpédoborec.

Podľa neho hovoríme o „jednom z najagresívnejších činov za posledné obdobie“.

Podľa americkej armády ruské bombardéry Su-24 v priebehu posledných dní niekoľkokrát preleteli nebezpečne blízko amerického torpédoborca ​​USS Donald Cook v Baltskom mori.

Ako bolo uvedené, neboli ozbrojení.

Tiež sa uvádza, že a ruský vrtuľník Ka-27, z ktorého údajne vznikli fotografie lode.

USS Donald Cook - ničiteľŠtvrtá generácia amerického námorníctva, ktorej hlavnými zbraňami sú riadené strely. Na palube lode bol poľský vrtuľník.

Torpédoborec údajne smeroval do poľského prístavu Gdansk.

Po roku 1991, keď iracký MiG zostrelil jeden z amerických hornitov nad Perzským zálivom, F/A-18 nemali žiadny bojový kontakt so stíhačkami vyrobenými v Rusku. V novembri 2000 však ešte došlo k stretnutiu amerických lietadiel a bojových lietadiel Ruské letectvo, ktorá bola „čo najbližšie“ k boju.

Najprv by ste mali dať slovo americkému pilotovi, ktorý je priamym očitým svedkom opísaných udalostí (text jeho listu, ktorý poslal e-mail z lietadlovej lode Kitty Hawk sa proti vôli autora správy dostali na verejnosť).

„...Cesta bola celkom jednoduchá a zaujímavá: 54 dní na mori, 4 v prístave a 45 hodín letu len v októbri! (pre porovnanie, mnohí piloti ruského letectva majú ročný letový čas okolo 45-60 hodín, pričom požadovaných 200-250) Áno, vyleteli sme zo zadku! Odkedy som sa stal jedným z veliteľov letiek, veľa lietam. Tu zaujímavý príbeh(a to nie je blbosť).

Takže tam sedím a rozprávam sa o všetkých druhoch kecov s mojím zástupcom a na krabici počujeme volanie od BIC (bojové informačné centrum- „mozog“ lode). - Hovoria: "Pane, zbadali sme ruské lietadlá."

Kapitán odpovedá: "Vyhláste poplach, zlikvidujte stíhačky." Z centra hovoria: môžete oznámiť iba „Alert-30“ (odchod 30 minút (!) od okamihu vyhlásenia). Kapitán zaprisahal a povedal: „Dostaňte všetko, čo môžete, čo najrýchlejšie do vzduchu! Bežal som k telefónu navigátora a kontaktoval som dôstojníka letky. V ten deň nebola naša letka v službe, tak som mu povedal, aby zistil, kto mal službu a prinútil ich, aby zliezli zo zadku a ponáhľali sa na letovú palubu (iba výstraha 7 predpokladá, že ste už na letovej palube a ste pripravení ísť do vzduchu: „Alarm 30“ znamená, že stále sedíte v čakárni).

Čoskoro ruské Su-27 a Su-24 rýchlosťou 500 uzlov prešli priamo cez most Kitty Hawk. Presne ako vo filme "Top Gun"! Policajti na moste rozliali kávu a povedali...! (Obscénny výraz, ktorý má veľmi emotívny ruský náprotivok.) Vtom som sa pozrel na kapitána – tvár mal fialovú.

Ruské stíhačky urobili ešte dve tesné zákruty v malej výške, než sme konečne vypustili z paluby naše prvé lietadlo. Bolo to... EA-6B "Prowler" (lietadlo na elektronický boj). Áno, áno, vypustili sme nešťastného Prowlera jeden na jedného proti stíhačke priamo nad loďou. Naši piloti už žiadali o pomoc, keď konečne F/A-18 zo „sesterskej“ letky (tento výraz používam v doslova, keďže vyzerali ako spoločnosť „ľahkých žien“ (výraz v úvodzovkách bol nahradený slušnejším – pozn. administratívy) flirtujúcich s Rusmi) vzlietla do vzduchu, aby odpočúvala. Ale už bolo neskoro. Celý tím zdvihol hlavy a sledoval, ako sa Rusi vysmievajú z nášho žalostného pokusu zastaviť ich.

Vtipné je, že admirál a veliteľ formácie lietadlovej lode boli vo veliteľskej miestnosti na rannej porade, ktorú prerušil hukot turbín ruských lietadiel krúžiacich nad velínom lietadlovej lode. Štábny dôstojník veliteľa mi povedal, že sa pozreli na seba, na letový plán, ubezpečili sa, že štart bol v ten deň len o niekoľko hodín neskôr, a spýtal sa: „Čo to bolo?

O štyri dni neskôr ruská spravodajská služba poslala e-mailom veliteľovi Kitty Hawk fotografie našich pilotov, ktorí sa ponáhľali po palube a zúfalo sa snažili dostať lietadlá do vzduchu...“

Udalosti opísané v liste sa odohrali v oblasti Kórejského prielivu 17. októbra 2000. Na prelete sa zúčastnili dve prieskumné lietadlá Su-24MR a krycí prelet stíhacích stíhačiek Su-27 z 11. armády vzdušných síl a protivzdušnej obrany. americkej viacúčelovej lietadlovej lode Kitty Hawk. Podľa vtedajšieho vrchného veliteľa ruských vzdušných síl Anatolija Karnukova „išlo o plánovaný prieskum, počas ktorého sa však riešili nezvyčajné úlohy“. Zároveň nie medzinárodné dohody neboli z ruskej strany porušené.

Treba si uvedomiť, že americké námorné manévre sa odohrali len 300 km od ruského pobrežia, čo samo osebe nebolo možné považovať za priateľský akt voči našej krajine. Preto akcie ruské letectvo boli úplne oprávnené a legitímne.

Podľa vrchného veliteľa boli spravodajské výsledky „impozantné“. Su-24MR vykonali niekoľko priblížení k lietadlovej lodi, pričom fotografovali všetko, čo sa dialo na letovej palube. Fotografie ukázali paniku na palube lode: námorníci začali naliehavo prerezávať hadice spájajúce lietadlovú loď s tankerom, ktorý v tom čase prepravoval palivo na palubu Kitty Hawk.

Stíhačky F/A-18 boli schopné vzlietnuť až po druhom priblížení ruského prieskumného lietadla, ale Su-27 ich okamžite odviedli od lode diverzným manévrom, čo umožnilo prieskumnému lietadlu vykonať ešte niekoľko ďalších. lety nad lietadlovou loďou, ktorá bola zo vzduchu úplne bezbranná. Podľa tlačových správ sa prelet ruským lietadlom Kitty Hawk zopakoval 9. novembra a bol tiež úspešný.

Médiá opísali tieto udalosti takto:

1) 7. decembra vo Washingtone oficiálnych zástupcov Americké vojenské oddelenie Kenent Bacon a admirál Stephen Pietropaoli usporiadali tlačovú konferenciu, na ktorej odhalili niektoré podrobnosti o sérii incidentov v Japonskom mori, keď ruské prieskumné lietadlá Su-27 a Su-24 preleteli v kritickej vzdialenosti. tamojšej americkej vojenskej základne. Americká lietadlová loď"Kitty Hawk"

O nejaký čas neskôr dostal dopravca e-mail s dvoma fotografiami paluby Kitty Hawk z ruských lietadiel počas jednej z týchto akcií ruského letectva, uviedol vo štvrtok Bacon. List obsahoval aj krátku správu v ruštine, ktorej obsah Amiral Pietropaoli odmietol objasniť, uvádza UPI. List podľa neho nebol odoslaný z ruského ministerstva obrany a jeho odosielateľ nie je predstaviteľom Pentagonu známy.

Kenneth Bacon navyše povedal, že na tlačovej konferencii pred týždňom, keď hovoril aj o konaní ruských pilotov, sa dopustil množstva nepresností. Jednak neboli dva, ale tri prípady preletu ruských lietadiel – 12. októbra, 17. októbra a 9. novembra. Po druhé, pri incidente zo 17. októbra neboli lietadlá „detegované v prijateľnej vzdialenosti“ niekoľko stoviek metrov od lode, ako predtým informovalo ruské letectvo, ale leteli priamo ponad lietadlovú loď, čo spôsobilo zmätok pre americkú armádu. . V tejto chvíli boli urobené fotografie a následne odoslané Kitty Hawk.

Lenta.ru 8.12.00

2) Ruské vojenské lietadlá v Japonskom mori úspešne vykonali operáciu na prekonanie protivzdušnej obrany americkej lietadlovej lode viacúčelovej údernej skupiny vedenej lietadlovou loďou Kitty Hawk (KittyHawkCV63). Správu o tom, ktorú zverejnili noviny Izvestija, v utorok agentúre Interfax potvrdili informované zdroje z ruského vojenského oddelenia. Podľa nich sa to stalo dvakrát v Japonskom mori v momente, keď skupina lietadlových lodí USA smerovala na cvičenie do Kórejského prielive (17. októbra) a keď sa vracala z manévrov (9. novembra) ... ( Interfax 14. novembra 2000)

Podľa niektorých správ boli lietadlá z 11 leteckú armádu(veliteľ - generálporučík Anatolij Nagovnitsyn). Paluba Kitty Hawk bola na odpor úplne nepripravená a Američania vážne usúdili, že sú napadnutí a v panike začali prerušovať palivovú komunikáciu, aby počas útoku nedošlo k veľkému výbuchu a požiaru. Potom zdvihli Sršne a pokúsili sa sprevádzať Sushi na pobrežie.

V ten istý deň Anatolij Kornukov uviedol, že „Vedenie generálneho štábu ozbrojených síl vysoko ocenilo prácu ruských pilotov, ktorí otvorili systém protivzdušnej obrany údernej jednotky americkej lietadlovej lode vedenej lietadlovou loďou Kitty Hawk“. Na ocenenia budú podľa neho nominovaní všetci piloti. „Išlo o plánovaný prieskum, aj keď sa počas neho riešili nezvyčajné úlohy. Výsledky tohto prieskumu sú pôsobivé,” zdôraznil hlavný veliteľ.

17. októbra 2000 dve bojové lietadlá Su-24 a Su-27 z 11. armády letectva a protivzdušnej obrany Ruska objavili lietadlovú loď Kitty Hawk a preleteli v jej tesnej blízkosti, vo výške približne 60 m. v čase preletu loď dopĺňala zásoby za pochodu v severnej časti Japonské more, medzi ostrovom Hokkaido a ruskou pevninou. Po prelete ruských pilotov snímky, ktoré nasnímali, poslali na webovú stránku lietadlovej lode. Lety sa opakovali 20. októbra a 9. novembra

O mesiac neskôr predstavitelia amerického ministerstva obrany oficiálne uznali skutočnosť preletu lietadlovej lode. ruské fondy masové médiá Uprednostňujú termín „podmienečné zničenie“.