Malý sprievodca ARL44. Malý sprievodca ARL 44. Výkony na tanku Arl 44.
Ako často sa ľudia snažia spájať skutočne dôležité a potrebné záležitosti s určitými mytologickými udalosťami, ktoré sú vôbec zbytočné. No napríklad osláviť výročie nejakej udalosti vypustením vesmírnej lode. Okrem toho by bolo dobré, keby to bolo výročie nejakej kozmickej postavy, ale nie: v našej minulosti to bol najčastejšie „deň veľkého októbra“. V deň výročia spustili ofenzívu a vzali mestá útokom, hoci čakaním bolo možné dosiahnuť o niečo väčší úspech. Ponáhľali sa uvoľniť lokomotívy do „Dňa X“; piloti uskutočnili lety v červených termínoch. To však nebolo len u nás! Napríklad vo Francúzsku v záujme „veľkej politiky“ dokonca postavili tank! A nielen to postavili, ale založili priemyselnú výrobu a až potom boli presvedčení, že „výstrel bol slepý“. O akom aute hovoríme? Samozrejme, o tanku ARL-44 - ťažkom „tanku medzi dvoma časmi“.
ARL-44 v Murmelone
A stalo sa, že hoci bolo Francúzsko okupované Nemcami, tamojší inžinieri tam pokračovali vo svojej práci, a to aj na projektoch nových tankov. Takúto prácu vykonávali aj inžinieri z firmy Schneider a Nemci sa o to zrejme vôbec nezaujímali. Takýto návrh podzemných nádrží realizovali a nikto nezrušil výrobné kapacity francúzskych tovární a určite dobre poznali technologické možnosti ich výroby.
A len čo Nemcov vyhnali z Paríža, v novembri 1944 sa Francúzi rozhodli postaviť si vlastný tank! Tu sú – ambície! Ďalšia časť územia stále nie je oslobodená, ale postavíme si vlastné tanky! Tank mal byť vyzbrojený 75 mm kanónom SA 32, mal mať celkovú hmotnosť 35 ton a rovnakú pancierovú ochranu ako Sherman. Nový tank musel byť uvedený do výroby bez prieťahov, bez experimentov, bez postavenia prototypu. Celkový počet vozidiel pre armádu je 500 tankov a mesačná produkcia je od 50 do 70 exemplárov. A potom vyvstala otázka: ak je taký zhon, na akom základe by sa mala táto nádrž vyrobiť?
Rozhodli sa hrať „inžinierske kocky“: „vezmite pery Nikanora Ivanoviča a priložte ich na nos Ivana Kuzmina a vezmite si trochu chvastúnstva, ktoré má Baltazar Baltazarych...“ – to je princíp, na ktorom vznikol nový tank! Napríklad B1 bis je dobre zvládnutý, ale nespĺňa požiadavky doby, pretože rýchlosť je obmedzená. Zoberme si teda od neho to, čo je dobré a pridajme to, čo je tiež dobré a navyše moderné. Nádrž však stále nie je kartónový obal a nemôžete ho tak rýchlo vyrobiť. Okrem toho si francúzska armáda uvedomila, že vyrobiť tank na úrovni Shermana je jednoducho hlúposť, bolo by jednoduchšie si ho kúpiť!
Preto sa rozhodli vyrobiť tank ARL-44 tak, aby sa odlišoval od tankov svojich anglicky hovoriacich spojencov, a to k lepšiemu!
ARL-44 bočný pohľad
Na to sa ho rozhodli vybaviť 120 mm čelným pancierovaním, výkonným kanónom a zodpovedajúcim motorom, no podvozok brali z rokmi overeného a technologicky overeného B1 bis. No, aby nepreťažili priemysel zákazkami, rozhodli sa postaviť len 60 nových tankov. Napokon bolo zrejmé, že sa nepočíta s novou vojnou a bolo nepravdepodobné, že by ZSSR poslal svoje jednotky do Francúzska cez Nemecko. . Ale aj keby sa tak stalo, je jasné, že 60 tankov to nedokáže ochrániť a za všetko budú musieť niesť zodpovednosť Američania. Lenže... prestíž, národná hrdosť a iné krásne slová sa v tomto prípade ukázali ako dôležitejšie ako zdravý rozum!
B1bis zo Samyuru
Prvý prototyp bol zostavený v marci 1946. Je vybavený vežou ACL1 (Ateliers de la Loire) a americkým 76 mm kanónom, ktorý bol okamžite považovaný za príliš slabý. Potom bolo ďalšie vozidlo vybavené námorným 90 mm kanónom DCA a novou vežou Schneider. Žiadny z francúzskych motorov však nevyhovoval. Preto nainštalovali nemecký Maybach HL230 s výkonom 600 koní. S takouto zbraňou sa francúzska armáda rozhodla klasifikovať nové vozidlo ako „ničiteľ tankov“ a bola s tým úplne spokojná.
Konštrukcia veže
Prvý tank série bol prepustený na jar 1947, po ktorom sa začalo dlhé obdobie testovania vozidla, ktoré odhalilo veľa nedostatkov. Testy preto pokračovali až do konca 50. rokov 20. storočia a napriek tomu sa nepodarilo vyriešiť všetky problémy s novým tankom.
Drevený model tanku ARL-44
Prvých 10 áut sa ukázalo na prehliadke 14. júla 1951 a urobili dojem na každého, kto ich videl. Ale prvé autá boli uvedené do prevádzky až v októbri 1951, pretože jazdiť v prehliadke je jedna vec, ale slúžiť v armáde je niečo úplne iné. Vyskytlo sa množstvo prípadov zlomených remeňov ventilátora a porúch prevodovky. No, bolo všeobecne zakázané strieľať z tankovej pištole! Sága s tankom sa skončila jeho dočasným vyradením z prevádzky v decembri toho istého roku. Potom vypočítali náklady na všetky jeho vylepšenia a... usúdili, že bude jednoduchšie ho opustiť, čo sa stalo v nasledujúcom roku 1952. Aj keď áno, bol to takpovediac zážitok z návratu do „tanklubu“!
ARL-44 v múzeu v Samyure
Z konštruktívneho hľadiska to bolo obyčajné auto – hybridné auto, no zaujímavým bola práve jeho „hybridita“. Jeho hmotnosť bola 48 ton, posádku tvorilo 5 ľudí. Konštruktéri sa ukázali ako veľký tank: dĺžka s kanónom 10,52 m (dĺžka trupu 7,15 m), šírka 3,40 m, výška 3,20 m, teda viac ako náš predvojnový T-35. Pancier spodných a horných predných pancierových plátov bol 75-120 mm. Po stranách trupu - 50 mm. Na prednej strane veže – 110 mm. Po stranách veže - 60 mm. Pancierovanie bolo celkom moderné, to znamená, že predný pancier mal veľký sklon, nemal prielezy a pancierová doska pokrývala celý podvozok, čo bolo typické pre francúzske tanky 30-tych rokov. Niektoré pancierové pláty boli zrolované a inštalované vo veľkých uhloch sklonu, zatiaľ čo menšia časť bola vyrobená z liateho panciera, najmä plášť zbrane. Z nejakého dôvodu tank nedostal veliteľskú kupolu, ale mal tradičné dvere na strane medzi koľajami. Tieto riešenia boli zastarané. Je úžasné, ako francúzskych inžinierov nenapadlo použiť toto technické riešenie. Veď mali po ruke zajaté nemecké tanky. Mali pred sebou americké tanky, ale nech je to ako chce, tento tank nikdy nedostal vežu.
Hlavnú výzbroj tvoril kanón kalibru 90 mm s úsťovou brzdou. Rýchlosť projektilu prebíjajúceho pancier bola 1000 m/s. Strelivo: 50 nábojov. Guľometná výzbroj: 2 guľomety 7,5 mm mod 31. Náboje do guľometov: 5000 nábojov. Tankový motor je nemecký Maybach HL 230 Type I, 12-valec s výkonom 575 koní. (podľa iných zdrojov - 760 k) a bežal na benzín. Pre takýto tank bol jeho výkon nedostatočný. Rýchlosť na diaľnici bola len 25 km/h (na ostatných - 35 km/h) a dojazd 350 km (150 km). Vďaka širokým pásom, zdedeným po tanku B1, mal ARL-44 dobrú priechodnosť terénom (nie je známe, aká bola jeho priechodnosť na zľadovatených cestách a snehu), zdolal vertikálnu prekážku vysokú jeden meter, brod hĺbka 1,30 m a priekopa - 2,30 m Tank mal veľmi vysoký pásový obrys, ktorý prakticky pokrýval trup pozdĺž obvodu, opäť ako B1 a anglický tank Churchill, aj keď to neposkytovalo žiadne zvláštne výhody v zvýšenie bežeckých schopností. Vo všeobecnosti išlo v podstate o akýsi „francúzsky tiger“ s množstvom vylepšených vlastností. Ale keď sa objavil tento tank, už ho nikto nepotreboval. Ale každý mohol vidieť, že Francúzsko stále nedokáže urobiť tanky horšie ako ostatné! Na príklade vytvorenia tohto stroja všetci ostatní videli, že je samozrejme možné postaviť tanky „z kociek“. Je však dosť ťažké očakávať prelom, nejaký pôsobivý úspech. Navyše sú v tomto prípade kladené obzvlášť vážne požiadavky na podvozok a motor. Brnenie, aj keď je veľmi dôležité, nefunguje bez dokonalého podvozku, rovnako ako silná zbraň!
A treba povedať, že francúzski konštruktéri sa túto lekciu naučili naplno, takže práca na vytvorení tohto tanku sa ani pre nich nezaobišla bez stopy. Objavili sa ich slávne tanky s „kyvnými vežami“ a automatickými nakladačmi a oveľa viac, ale to bude úplne iný príbeh...
Tanky ARL-44 na prehliadke v Paríži
16-01-2017, 14:33
Dobrý deň, milí milovníci croissantov, stránka je tu! Na programe dňa je dnes vozidlo, ktoré sa značne odlišuje od zvyšku výbavy vo svojej vývojovej vetve, reč bude o francúzskom ťažkom tanku šiestej úrovne – tento Sprievodca ARL 44.
Faktom je, že v porovnaní s inými francúzskymi ťažkými váhami má náš hrdina v skutočnosti brnenie na svoju úroveň. Možno to nie je také drsné, ako by sme chceli, ale vzhľadom na vlastnosti jeho národa áno ARL 44 TTX schopnosť prežitia si skutočne zaslúži rešpekt. Nemali by sme však príliš predbiehať, buďme dôslední.
ARL 44 TTX
Na začiatok by mal každý majiteľ tejto ťažkej váhy vedieť, že spomedzi ťažkej váhy šiestej úrovne máme najskromnejšiu rezervu bezpečnosti, no zároveň je základný pozorovací dosah 350 metrov, výsledok je slušný, ale vyžaduje úpravu.
Teraz sa konečne pozrime na čo Charakteristika ARL 44 rezervácie tak, aby všetko padlo na svoje miesto. Takže v čelnej projekcii je najviac chránené miesto VLD. Hrúbka tohto obrovského plechu je nominálne 120 milimetrov, no vďaka dobrému sklonu dostaneme asi 180 milimetrov nastavenia. Čísla ako tieto to naznačujú ťažký tank ARL 44 môžu tankovať spolužiaci a pri miernom pootočení trupu aj nejaké tanky siedmej úrovne, ale proti osmičkám je bez šance.
Predná časť veže je chránená oveľa horšie, je tu menej pancierovania a v „holých“ postavách (110 mm) a nie je tam žiadny sklon, takže pri streľbe tu môžu spôsobiť poškodenie aj tanky piatej úrovne. Výnimkou je malý štvorec plášťa zbrane v blízkosti ARL 44 WoT, s veľkou dávkou šťastia, ak tu dostanete facku, škoda nezmizne.
Čo sa týka bezpečnosti palubnej projekcie, tu je všetko oveľa horšie. Ak vďaka masívnej harfe pokrývajúcej takmer celé telo ARL 44 World of Tanks, budete sa môcť vyhnúť strate bodov pevnosti (čo sa tiež stáva veľmi zriedka), potom zradne tenká veža absorbuje všetky škody a nášľapné míny do nej vniknú s úplnou penetráciou.
Je tu ešte jeden zaujímavý fakt. Ak sa pozriete na kolážový model tanku s vypnutým displejom podvozku, je jasné, že za predným valcom je trup a streľbou naň priamo (z čela) nám zbrane s dostatočnou priebojnosťou spôsobia škodu. Ale tie húsenice Nádrž ARL 44 má neobvyklé, vyčnievajú silno dopredu a ak strieľame na klzisko zboku, bez dotyku tela, nedôjde k poškodeniu, iba odletí harfa.
Za svetlú stránku mince možno považovať jazdné vlastnosti tohto agregátu. Pre ťažký tank, ARL 44 WoT Má dobrú maximálnu rýchlosť a veľmi závideniahodnú dynamiku, ale manévrovateľnosť je slabá, rovnako ako rýchlosť otáčania veže.
pištoľ
Nech je to akokoľvek, za hlavnú súčasť každého bojového vozidla možno považovať delo a naše zbrane sú až na pár nuáns skutočne úžasné.
Hore Pištoľ ARL 44 s kalibrom 90 milimetrov je to dlhohlavňová pištoľ, ktorá nemá práve najlepší alfa úder a navyše má dlhú dobu prebíjania a veľmi skromných 1450 jednotiek poškodenia za minútu.
Hlavnou výhodou tejto hlavne je však to, že má medzi spolužiakmi najlepšiu rýchlosť prieniku projektilov prepichujúcich pancier. Bez ohľadu na to, v akej bitke sa ocitnete ťažký tank ARL 44, môžete s istotou preraziť akéhokoľvek súpera bez použitia zlata.
Je tu však ešte jedna nevýhoda – presnosť. Zbraň má dobrý rozptyl, ale mierenie trvá veľmi dlho a má tiež zlú stabilizáciu, čo je dosť nešťastné.
Náš Francúz je však plný prekvapení a na výber máte aj inú zbraň - alternatívnu 105 mm zbraň. Rozdiel oproti hornej je v tom, že s touto zbraňou Nádrž ARL 44 WoT má zvýšený alpha strike a vyšší DPM, čo je približne 1700 poškodenia za minútu.
Ale táto hlaveň má slabú prieraznosť brnenia a tu prichádza ďalšie prekvapenie. Táto zbraň by sa mala hrať iba na zlato, pretože v tomto prípade nebudete mať problémy s penetráciou a zlaté podkalibre, pozor, spôsobia zvýšené poškodenie - 330 jednotiek.
Čo sa týka presnosti, je to ešte horšie, pretože náš ARL 44 World of Tanks sa ešte viac rozptýli, čas konvergencie a stabilizácia však zostávajú rovnaké. Mimochodom, pri prvej aj druhej hlaveň sú naše vertikálne mieriace uhly -10, čo je dobrá správa.
Aby som to zhrnul, chcel by som povedať, že špičkovú zbraň sa oplatí vybrať každému, kto nechce míňať veľa striebra alebo zlata. Ak však nemáte v hre žiadne problémy s financiami a máte radi jedinečnú hrateľnosť, skúste sa rozbehnúť Nádrž ARL 44 s alternatívnou barličkou efekt poteší.
Výhody a nevýhody
Zvážili sa všetky hlavné charakteristiky, hovorili sme aj o zbraniach, takže je čas analyzovať prijaté informácie a zdôrazniť hlavné silné a slabé stránky ARL 44 WoT. Zo zrejmých dôvodov však vezmite do úvahy, že ďalšie informácie budú poskytnuté s ohľadom na skutočnosť, že sme na nádrž nainštalovali špičkovú 90 mm pištoľ.
Výhody:
Slušné pancierovanie na prednej časti trupu;
Nie je to zlá recenzia;
Dobrá maximálna rýchlosť a dynamika;
Vynikajúca penetrácia projektilov prepichujúcich pancier;
Pohodlné vertikálne mieriace uhly.
mínusy:
Slabé brnenie na čele a bokoch veže;
Veľké rozmery nádrže;
Priemerná manévrovateľnosť;
Nízka rýchlosť streľby a DPM;
Slabá presnosť.
Vybavenie pre ARL 44
Pri výbere ďalších modulov pre daný prameň nie je nič ťažké, v skutočnosti sa stačí pozrieť na hlavné výhody a nevýhody stroja. Samozrejme, je pre nás veľmi dôležité zlepšiť komfort streľby, DPM, ale nemôžeme zabudnúť ani na recenziu, a tak ďalej nádrž ARL 44 Dodáme nasledovné zariadenia:
1. – s takouto dobou nabíjania a nízkym poškodením za minútu je tento modul životne dôležitý.
2. – to isté platí aj o rýchlosti miešania, ktorá je v našom prípade veľmi dlhá, nastavíme ju bez váhania.
3. – vám umožní celkom dobre sa zviditeľniť a dokonca predbehnúť niektorých spolužiakov, čo je nemenej dôležité.
Ale ako ste mohli uhádnuť, k poslednému bodu existuje alternatíva - toto. Má zmysel ho aj inštalovať, pretože takto môžeme ešte trochu zrýchliť DPM a rýchlosť mixovania. Musíte však pochopiť, že stratíte viditeľnosť, takže je lepšie uchýliť sa k tejto voľbe iba s nadupanou posádkou.
Výcvik posádky
Ďalší mimoriadne dôležitý bod, vďaka ktorému sa hra na tomto tanku môže stať pohodlnejším a produktívnejším, ale iba vtedy, ak sú všetky zručnosti správne rozdelené. Voľba však bude štandardná pre ťažké a výhody 44 ARL Je lepšie to naučiť takto:
Veliteľ - , .
Delostrelec - , .
Vodič mechanik - , .
Rádiový operátor - , .
Nakladač – , .
Vybavenie pre ARL 44
Ďalší štandard na vás čaká pri nákupe spotrebného materiálu, pretože tu sa pozeráme na naše zásoby striebra a ak potrebujeme ušetriť, berieme. Keď je však striebra alebo zlata dostatok, je lepšie nosiť Zariadenie ARL 44 od, . Mimochodom, toto je možné zmeniť na, zvýšenie charakteristík nebude zbytočné, ale musíte hrať opatrnejšie.
Taktika hrania ARL 44
Máme v rukách pomerne silné vozidlo s veľmi priebojnou zbraňou, dobrou pohyblivosťou na ťažkú zbraň a dokonca má aj pancier. V prvom rade by som vás však chcel upozorniť na skutočnosť, že v prípade Taktika ARL 44 Veľa záleží na tom, v akom boji ste.
Ak hovoríme o bitke na vrchole zoznamu, tu môžeme dokonca tankovať a teda môžeme ísť do prvej línie. Samozrejme, stále sa musíte správať opatrne a dbať na svoju bezpečnostnú rezervu. zapamätaj si to ťažký tank ARL 44 má dlhé nabíjanie, hrajte z alfa, neodhaľujte strany a pri zadržiavaní tlaku nepriateľa mierne otočte telo.
Ale byť v strede a najmä na konci zoznamu, taktika sa radikálne mení. ARL 44 tank World of Tanks sa už nemôže spoliehať na jeho rezerváciu, takže naša pozícia je druhá línia. Tu po čakaní na kompletné informácie ľahko zasiahnete aj protivníkov ôsmej úrovne, pretože pištoľ má výbornú priebojnosť.
Zároveň, aj keď máte dobrú mobilitu, nemali by ste zabúdať na rozmery vašej stodoly. Pri výbere pozície sa snažte uistiť, že si vás nikto nevšimol a v prípade svetla je dôležité zabezpečiť krytie pred nepriateľským delostrelectvom. Vzhľadom k tomu, že ARL 44 WoT má veľmi slabú strechu, kufor dokáže preletieť cez všetky HP.
Ostatné pravidlá sú jednoduché: sledujte minimapu, dbajte na svoju bezpečnostnú rezervu a, čo je najdôležitejšie, snažte sa využiť výhody tanku. Vďaka dobrej mobilite môžete meniť smer, obchádzať nepriateľa alebo sa vrátiť brániť základňu. okrem toho ARL 44 World of Tanks Mám dobré vertikálne uhly mierenia, ich použitím a hraním z veže môžete tiež poslať nepriateľa do hangáru bez straty bezpečnostnej rezervy.
Výhody:
Vynikajúca horná pištoľ (90 mm DCA 45) - priebojnosť 212 mm. a priemerné poškodenie 240 na úrovni 6 môže ukázať zázraky. S náležitými schopnosťami a znalosťami môžete s istotou preniknúť do ťažkých tankov aj na úrovniach 8-9.
Silný predný pancier trupu – 120 mm. v dobrom uhle odolá úderom od rovesníkov na rovnakej úrovni, ako aj výstrelom niektorých zbraní zo silnejších tankov. Ricochety tiež nie sú nezvyčajné.
Nie je to zlá rýchlosť v priamom smere - 750 koní. pri 46-48t. – nádrž dosiahne rýchlosť 37 km/h a udrží sa v nej.
mínusy:
Slabá rýchlosť posuvu (korba aj veže) a manévrovateľnosť (toto je naša cena za delo a pancier).
Nie je ťažké čelne preniknúť do veže, ako aj do predného valca a spôsobiť poškodenie.
Slabé boky a korma, ako aj obrovská silueta z nás robia ľahkú korisť na akúkoľvek vzdialenosť.
Zlá manévrovateľnosť, veľká silueta, slabé pancierovanie na bokoch a korme - zvýšená láska od delostrelectva je cítiť hneď po opustení úkrytu.
Taktika a špecifiká aplikácie:
Ak sme na vrchole, všetko je jednoduché. Vyberieme si bok, pozdĺž ktorého budeme tlačiť a pomaly zatláčame súperov. Je lepšie nechodiť do otvorených priestorov - umenie okamžite spadne. Učíme sa teda využívať terén alebo len jazdiť v mestách/dedinách.
Možnosť držať bok alebo základňu samostatne je tiež možná - presnosť a pancier nám umožňujú baviť sa tak či tak.
Pamätáme si to hlavné: nepúšťajte nikoho k bokom alebo korme, pretože každý preráža; Nebuďme drzí v zóne delostreleckej streľby.
Je tiež lepšie chytiť škrupiny čelom a príliš „netancovať“ - poškodenie prechádza húsenicou s treskom.
Ak sme v strede alebo na konci zoznamu, treba si hlavne pamätať, že nepriateľovi môžeme ľahko spôsobiť škodu. Ďalšie 2-3 strely s prienikom prinesú tímu oveľa väčší úžitok ako osamelá dymiaca hromada kovu, chrliaca prúd negativity na váš ťažký osud a nejasnú rovnováhu.
V prvej línii nemáme čo robiť – snažíme sa strieľať z krytu, spôsobiť škody a vyhnúť sa odvete. Ricochet zo zbraní úrovne 8 bude príjemným balzamom na dušu (tu budete musieť majstrovsky „tancovať“). Vždy si pamätáme, že 1-2 výstrely z horných zbraní alebo tesný výstrel z delostrelectva nás v priebehu niekoľkých sekúnd pošlú do hangáru.
Test slabých a zraniteľných miest:
Podmienky:
1) ARL44 s vežou „ARL 44 nouvelle“;
2) Nepriateľ má iba pancierové granáty;
3) Testovali sme len čelný pancier, keďže s prerazením bokov a kormy nemôžu byť problémy.
Nepriateľská zbraň:
76 mm kanón M1A1 (nádrž: T1 ťažký)
Priemerná penetrácia - 128.
Priemerné poškodenie - 115.
Dostali sme potvrdenie slabého pancierovania veže a vynikajúceho šikmého panciera trupu.
Pozorované sú aj prieniky do veliteľského poklopu a prechod projektilu medzi trupom a vežou (pod vežou).
7,5 cm KwK L70 (Nádrž: VK 3601(H))
Priemerná penetrácia: 150.
Priemerné poškodenie: 135.
Účinok šírenia prieniku panciera na zbrane je okamžite viditeľný.
Prenikanie do čela trupu znova a znova.
Francúzsky tank ARL 44, ktorý vznikol na konci druhej svetovej vojny, možno len ťažko nazvať úspešným. Dobré delo a čelný pancier boli kombinované s archaickým podvozkom zdedeným z ťažkého tanku Char B1, ktorý bol vyvíjaný od 20. rokov 20. storočia. Práce na jeho vytvorení trvali oveľa dlhšie, ako zostal v službe francúzskej armáde. Jeho výrazný vzhľad však nenechá ľahostajných ani milovníkov obrnených vozidiel.
ARL 44 sa ukázalo ako obrovské. Tento tank je vyšší ako nemecký Tiger II a aj v priestrannej hale tankového múzea v Saumure je stiesnený
Nádrž stojí v rohu haly vedľa ešte väčšieho AMX 50-120. Preto je veľmi ťažké urobiť všeobecný pohľad na ARL 44.
Ako vidíte, horná predná doska trupu ARL 44 nie je prázdna
Nápis v pravom dolnom rohu predného štítku naznačuje, že ide o 29. automobil zmontovaný na FAMH
Svetlomet je vyrobený podľa amerického typu, s obrysovým svetlom navrchu. Žltá farba nie je náhodná - takéto svetlomety boli na francúzskej vojenskej výzbroji až do konca 50. rokov
Lenivosti umiestnené ďaleko vpredu sú rodinnou črtou starého Char B
ARL 44 sa stal posledným sériovým tankom, na ktorom húsenková dráha prechádza okolo trupu
Skladby boli prenesené takmer nezmenené z Char B.
Pre ľahkú údržbu mnohých cestných kolies sú bočné steny odnímateľné
Odstrániť tak veľký úsek s pomocou posádky však nebolo jednoduché.
Veľké poklopy v bokoch sú ďalším príkladom anachronizmov z prvej svetovej vojny
Hnacie koleso ale vyzerá celkom v duchu 40. rokov
Zozadu tiež ARL 44 vyzerá skôr ako tank zo 40. rokov
Pravý blatník nádrže nie je prázdny
Tento zvláštny dizajn nie je nič iné ako tlmič výfuku, ktorý je poriadne zožratý hrdzou.
Horná zadná doska nesie niektoré znaky nemeckého tankového priemyslu
Je to viditeľné najmä na štítku motora, kde sú nainštalované ventilátory.
Od konca nevyzerá tlmič menej špecificky
Stredový zadný plát trochu pripomína podobnú časť nemeckých tankov
Ľavá strana je vzhľadovo úplne identická s pravou stranou, vrátane veľkého poklopu
Ľavý blatník na rozdiel od pravého pôsobí prázdno
Poklopy vodiča a radisty sú založené na podobných poklopoch Panther.
Spodná časť ARL 44 je veľmi podobná spodnej časti Char B
Veľa cestných kolies v polovici 40. rokov bolo úplným anachronizmom
Úniky oleja naznačujú, že motor v nádrži je zachovaný
Dlhá hlaveň je jednou z vizitiek ARL 44
Konštruktér úsťovej brzdy nehľadal jednoduché spôsoby
Veža je zváraná, ale jej predná časť je odliata
Dnešná recenzia je venovaná autu, ktoré si od hráčov vyslúžilo dobré hodnotenia. Hovoríme o francúzskom ťažkom tanku 6. úrovne. ARL 44.
Ako hrať tank ARL 44 vo World of tanks
Bohužiaľ, ARL 44 je vybavený dosť slabým motorom s nízkym výkonom, ktorý nám vzhľadom na jeho veľkú hmotnosť neumožňuje vyvinúť dobrú cestovnú rýchlosť a byť aspoň dostatočne mobilný. Preto by ste pri hraní na ARL 44 nemali jazdiť príliš ďaleko na nepriateľské územie, pretože jednoducho nemusíme mať dostatočnú rýchlosť, aby sme sa dostali z obkľúčenia v správnom čase.
Predný pancier tvoria 120 mm plechy umiestnené pod uhlom 45 stupňov, bohužiaľ v trupe je zraniteľné guľometné hniezdo. Veža má masív zbraňová maska, ktorý chráni našu nádrž. Inak je pancier tanku ARL 44 priemerný, hrúbka panciera veže vo všetkých ostatných projekciách je len 30 milimetrov, čo je na piatu úroveň veľmi málo. Bočný pancier tanku ARL 44 je 60 mm, zadný pancier je 40 mm. Pokúste sa skryť telo tanku za nezničiteľné predmety - domy, kamene atď.
Ukazuje sa, že Veža ARL 44 je zraniteľná nielen pred mnohými pancierovými granátmi, ale aj pred vysoko výbušnými nábojmi, takže sa v žiadnom prípade nespoliehajte na pancier veže a vždy sa snažte ukázať trup nepriateľovi.
Niektoré nepríjemnosti pri hraní World of tanks na ARL 44 sú spôsobené dizajnom tratí a umiestnením veže, pretože... keď prídete za roh, odhalíte húsenicu, ktorú môže protivník zostreliť, nemôžete mu odolať, pretože veža tanku je stále za prekážkou.
Dajte si pozor na rýchlych protivníkov, ktorí sa môžu ľahko priblížiť k vašej doske. Vzhľadom na pomalosť si dávajte pozor na delostrelecké údery.
Charakteristika pištole ARL 44 vo WoT
Pištoľ ARL 44 sa výrazne líši od zbraní svojich spolužiakov, umožňuje vám preniknúť až do 212 milimetrov brnenia, čo je na šiestej úrovni viac než dosť. Okrem toho má táto pištoľ vynikajúce uhly sklonu, takže ARL 44 bude dobre fungovať v kopcovitom teréne.
Zbraň má však aj nevýhody – napríklad nízku rýchlosť mierenia. Čo opäť potvrdzuje, že ARL 44 nie je určený na rýchle a ovládateľné bitky vo World of tanks. Najlepšie je pôsobiť pasívnejšie, staticky na ARL 44, častejšie zostávať v defenzíve. Presnosť pištole, napriek dlhému času mierenia, jej umožňuje útočiť na protivníkov z veľkej vzdialenosti.
Moduly
Dlhý čas zameriavania na Arl 44 možno trochu skrátiť inštaláciou zosilnených zameriavacích pohonov. Tento tank je vhodný na útoky na veľké vzdialenosti, takže stereo trubica alebo potiahnutá optika by na ňom vyzerali skvele. Tretí modul je možné použiť na inštaláciu ubíjadla alebo vylepšeného vetrania.
Aké zručnosti a výhody posádky skúmať
V prvom rade posádka tanku ARL 44 vo WoT Stojí za to napumpovať opravy, pretože stopy ARL 44 vyčnievajú dopredu a súper môže udržať naše auto bez pohybu po dlhú dobu a beztrestne. Pre veliteľa je prvým alebo druhým perkom, ktorý si musíte vybrať, šiesty. Druhou výhodou pre vodiča je výber off-roadového kráľa, pre strelca plynulé otáčanie veže.
Výhody:
Vynikajúca horná pištoľ (90 mm DCA 45) - priebojnosť 212 mm. a priemerné poškodenie 240 na úrovni 6 môže ukázať zázraky. S náležitými schopnosťami a znalosťami môžete s istotou preniknúť do ťažkých tankov aj na úrovniach 8-9.
Silný predný pancier trupu – 120 mm. v dobrom uhle odolá úderom od rovesníkov na rovnakej úrovni, ako aj výstrelom niektorých zbraní zo silnejších tankov. Ricochety tiež nie sú nezvyčajné.
Nie je to zlá rýchlosť v priamom smere - 750 koní. pri 46-48t. – nádrž dosiahne rýchlosť 37 km/h a udrží sa v nej.
mínusy:
Slabá rýchlosť posuvu (korba aj veže) a manévrovateľnosť (toto je naša cena za delo a pancier).
Nie je ťažké čelne preniknúť do veže, ako aj do predného valca a spôsobiť poškodenie.
Slabé boky a korma, ako aj obrovská silueta z nás robia ľahkú korisť na akúkoľvek vzdialenosť.
Zlá manévrovateľnosť, veľká silueta, slabé pancierovanie na bokoch a korme - zvýšená láska od delostrelectva je cítiť hneď po opustení úkrytu.
Taktika a špecifiká aplikácie:
Ak sme na vrchole, všetko je jednoduché. Vyberieme si bok, pozdĺž ktorého budeme tlačiť a pomaly zatláčame súperov. Je lepšie nechodiť do otvorených priestorov - umenie okamžite spadne. Učíme sa teda využívať terén alebo len jazdiť v mestách/dedinách.
Možnosť držať bok alebo základňu samostatne je tiež možná - presnosť a pancier nám umožňujú baviť sa tak či tak.
Pamätáme si to hlavné: nepúšťajte nikoho k bokom alebo korme, pretože každý preráža; Nebuďme drzí v zóne delostreleckej streľby.
Je tiež lepšie chytiť škrupiny čelom a príliš „netancovať“ - poškodenie prechádza húsenicou s treskom.
Ak sme v strede alebo na konci zoznamu, treba si hlavne pamätať, že nepriateľovi môžeme ľahko spôsobiť škodu. Ďalšie 2-3 strely s prienikom prinesú tímu oveľa väčší úžitok ako osamelá dymiaca hromada kovu, chrliaca prúd negativity na váš ťažký osud a nejasnú rovnováhu.
V prvej línii nemáme čo robiť – snažíme sa strieľať z krytu, spôsobiť škody a vyhnúť sa odvete. Ricochet zo zbraní úrovne 8 bude príjemným balzamom na dušu (tu budete musieť majstrovsky „tancovať“). Vždy si pamätáme, že 1-2 výstrely z horných zbraní alebo tesný výstrel z delostrelectva nás v priebehu niekoľkých sekúnd pošlú do hangáru.
Test slabých a zraniteľných miest:
Podmienky:
1) ARL44 s vežou „ARL 44 nouvelle“;
2) Nepriateľ má iba pancierové granáty;
3) Testovali sme len čelný pancier, keďže s prerazením bokov a kormy nemôžu byť problémy.
Nepriateľská zbraň:
76 mm kanón M1A1 (nádrž: T1 ťažký)
Priemerná penetrácia - 128.
Priemerné poškodenie - 115.
Dostali sme potvrdenie slabého pancierovania veže a vynikajúceho šikmého panciera trupu.
Pozorované sú aj prieniky do veliteľského poklopu a prechod projektilu medzi trupom a vežou (pod vežou).
7,5 cm KwK L70 (Nádrž: VK 3601(H))
Priemerná penetrácia: 150.
Priemerné poškodenie: 135.
Účinok šírenia prieniku panciera na zbrane je okamžite viditeľný.
Prenikanie do čela trupu znova a znova. 
Rozhodli ste sa minúť zarobené striebro za krv a kov a kúpiť si 44 ARL. A čo ste dostali na oplátku? Ale práve o tom si povieme v recenzii videonávodu pre ARL 44 World of Tanks. Poďme diskutovať o tom, aké prídavné moduly je najlepšie nainštalovať na tento zázrak technológie, aký spotrebný materiál použiť a ako všeobecne hrať na tomto tanku.
Keď ste si kúpili tento zázrak francúzskeho génia (nech mi FBR odpustí), uvidíte vo svojom hangári nejaký tichý horor. V skladovom stave toto auto vyzerá jednoducho odstrašujúco (alebo smiešne). Ak povedali, že so sebou nesie vtáčiu búdku, tak Francúz doslova prebral celý kurník. Francúzske posádky tankov sa zjavne radi rozmaznávajú. Ale dosť o tom. Nestaráte sa o kurník, skôr či neskôr ho budete musieť predať a premeniť svoj Harlekýn na normálny tank s normálnou vežou a, čo je najdôležitejšie, s normálnou zbraňou. A v top stave je to typické TT a malo by sa tak používať. Teraz môžete bezpečne vyraziť spoza domov a strieľať na nepriateľa. Bude mimoriadne ťažké cez vás preraziť. Najmä veža. Čelný výbežok veže je dosť úzky a je veľmi ťažké ním preniknúť. Boky veže sú umiestnené v takom uhle, že útočník bude často počuť slovo „Ricochet“. Vaša horná predná plachta je tiež umiestnená v pomerne veľkom uhle a odrazy nebudú nezvyčajné. Takže, čo máme s vami? Celkom dobrý obrnený tank s vysokou palebnou silou. Mimochodom, o tom poslednom. Je to zbraň, ktorá pomáha Ariel prežiť v boji. Ide o veľmi presnú zbraň s dobrým poškodením. Pre vašu úroveň je penetrácia brnenia 212 mm ako matka. Nikto z jeho spolužiakov ho nemá. S takouto zbraňou môžete bezpečne strieľať na všetky druhy IS a tigrov. Je pravda, že je lepšie to urobiť z diaľky, presnosť umožňuje. Ale vo všeobecnosti sa taktika hry na tomto stroji nelíši od taktiky hry na iných 6 úrovniach.
ARL 44 World of Tanks
Výhody a nevýhody
Výhody:
- veľké množstvo HP;
- hrubý čelný pancier;
- vysoká palebná sila;
- preskúmanie;
- existujú rezervačné obrazovky;
- veľký vertikálny uhol sklonu pištole;
- dlhý komunikačný dosah so špičkovou vysielačkou.
mínusy:
- pomalosť;
- rezervácia paluby ponecháva veľa na želanie;
- pomalý spätný chod;
- nechránené stopy;
- veľké rozmery.
Prídavné moduly a vybavenie
Medzi hráčmi je najobľúbenejšia zostava Harlekýna ventilácia, mieriace pohony a ubíjadlo. Táto sada modulov bude najoptimálnejšia. Pri spotrebnom materiáli je všetko celkom prozaické: lekárnička, hasiace prístroje a opravná sada.
Dnešná recenzia je venovaná autu, ktoré si od hráčov vyslúžilo dobré hodnotenia. Hovoríme o francúzskom ťažkom tanku 6. úrovne. ARL 44.
Ako hrať tank ARL 44 vo World of tanks
Bohužiaľ, ARL 44 je vybavený dosť slabým motorom s nízkym výkonom, ktorý nám vzhľadom na jeho veľkú hmotnosť neumožňuje vyvinúť dobrú cestovnú rýchlosť a byť aspoň dostatočne mobilný. Preto by ste pri hraní na ARL 44 nemali jazdiť príliš ďaleko na nepriateľské územie, pretože jednoducho nemusíme mať dostatočnú rýchlosť, aby sme sa dostali z obkľúčenia v správnom čase.
Predný pancier tvoria 120 mm plechy umiestnené pod uhlom 45 stupňov, bohužiaľ v trupe je zraniteľné guľometné hniezdo. Veža má masív zbraňová maska, ktorý chráni našu nádrž. Inak je pancier tanku ARL 44 priemerný, hrúbka panciera veže vo všetkých ostatných projekciách je len 30 milimetrov, čo je na piatu úroveň veľmi málo. Bočný pancier tanku ARL 44 je 60 mm, zadný pancier je 40 mm. Pokúste sa skryť telo tanku za nezničiteľné predmety - domy, kamene atď.
Ukazuje sa, že Veža ARL 44 je zraniteľná nielen pred mnohými pancierovými granátmi, ale aj pred vysoko výbušnými nábojmi, takže sa v žiadnom prípade nespoliehajte na pancier veže a vždy sa snažte ukázať trup nepriateľovi.
Niektoré nepríjemnosti pri hraní World of tanks na ARL 44 sú spôsobené dizajnom tratí a umiestnením veže, pretože... keď prídete za roh, odhalíte húsenicu, ktorú môže protivník zostreliť, nemôžete mu odolať, pretože veža tanku je stále za prekážkou.
Dajte si pozor na rýchlych protivníkov, ktorí sa môžu ľahko priblížiť k vašej doske. Vzhľadom na pomalosť si dávajte pozor na delostrelecké údery.
Charakteristika pištole ARL 44 vo WoT
Pištoľ ARL 44 sa výrazne líši od zbraní svojich spolužiakov, umožňuje vám preniknúť až do 212 milimetrov brnenia, čo je na šiestej úrovni viac než dosť. Okrem toho má táto pištoľ vynikajúce uhly sklonu, takže ARL 44 bude dobre fungovať v kopcovitom teréne.
Zbraň má však aj nevýhody – napríklad nízku rýchlosť mierenia. Čo opäť potvrdzuje, že ARL 44 nie je určený na rýchle a ovládateľné bitky vo World of tanks. Najlepšie je pôsobiť pasívnejšie, staticky na ARL 44, častejšie zostávať v defenzíve. Presnosť pištole, napriek dlhému času mierenia, jej umožňuje útočiť na protivníkov z veľkej vzdialenosti.
Moduly
Dlhý čas zameriavania na Arl 44 možno trochu skrátiť inštaláciou zosilnených zameriavacích pohonov. Tento tank je vhodný na útoky na veľké vzdialenosti, takže stereo trubica alebo potiahnutá optika by na ňom vyzerali skvele. Tretí modul je možné použiť na inštaláciu ubíjadla alebo vylepšeného vetrania.
Aké zručnosti a výhody posádky skúmať
V prvom rade posádka tanku ARL 44 vo WoT Stojí za to napumpovať opravy, pretože stopy ARL 44 vyčnievajú dopredu a súper môže udržať naše auto bez pohybu po dlhú dobu a beztrestne. Pre veliteľa je prvým alebo druhým perkom, ktorý si musíte vybrať, šiesty. Druhou výhodou pre vodiča je výber off-roadového kráľa, pre strelca plynulé otáčanie veže.
ARL-44 je projekt francúzskeho povojnového stíhača tankov, ktorého hlavným účelom bolo zlepšiť zručnosti inžinierov po skončení okupácie. Hoci tento tank nemal čas zúčastniť sa bojov druhej svetovej vojny, stále zohral dôležitú úlohu vo vývoji francúzskej stavby tankov. Skúsenosti získané pri jeho vývoji pomáhali inžinierom na dlhé desaťročia.
Vývoj ARL-44 sa začal krátko po oslobodení Francúzska v roku 1944. Dočasná vláda zvolená na konci vojny sa snažila obnoviť bývalú moc a vplyv krajiny, stratenú počas rokov okupácie. Okrem iného to znamenalo obnovenie národných ozbrojených síl. Situácia v tom čase nebola ani zďaleka dobrá. Takmer všetko vybavenie a tanky Francúzska boli vyvinuté už v tridsiatych rokoch a jediné moderné zbrane boli vybavenie, ktoré zanechali Nemci. Preto sa ministerstvo obrany rozhodlo vyvinúť takzvaný prechodový tank. Vytvorenie nového modelu tanku sledovalo niekoľko cieľov. Bolo potrebné zväčšiť vozový park obrnených vozidiel, nájsť spôsob, ako opätovne využiť existujúce časti tanku a tiež dať inžinierom šancu experimentovať a získať skúsenosti dôležité pre budúcu prácu. Preto v novembri 1944 padlo rozhodnutie vyvinúť ťažký tank s relatívne skromnými vlastnosťami. Na projekte, ktorý dostal kódové označenie ARL-44, pracovali zástupcovia viacerých vládnych dizajnérskych kancelárií.
Podľa pôvodných špecifikácií mal tank dostať 60 mm hrubý čelný pancier a 75 mm hlavné delo. Konštrukčná hmotnosť ARL-44 bola 30 ton. Okrem toho bolo potrebné zabezpečiť možnosť použitia už existujúcich dielov. Samozrejme, táto podmienka ponechala inžinierom príliš málo slobody na zavádzanie inovatívnych technológií. Preto sa tank vo všetkom okrem dela a veže začal podobať na predvojnový Char B1. Po skončení bojov v roku 1945 sa vývoj nielenže nezastavil, ale naopak zrýchlil. Projekt dostal niekoľko pozoruhodných úprav, vrátane zvýšeného pancierovania veže, nového motora a nového 90 mm kanónu. Zaviesť sériovú výrobu takýchto zbraní však v tom čase nebolo možné. Preto ďalší vývoj a vydanie extrémne obmedzenej šarže sledovalo skôr propagandistické účely. V povojnovom období bolo dôležité starať sa o morálku národa. Celkovo bolo vyrobených 60 vozidiel a veľmi skoro, začiatkom päťdesiatych rokov, boli tieto tanky odpísané pre nevyhovujúce bojové vlastnosti. Napriek tomu projekt splnil svoj hlavný cieľ: nová generácia francúzskych inžinierov mala možnosť získať skúsenosti v reálnom vývoji. Vďaka tomu len o desať rokov neskôr vznikol prvý skutočne moderný francúzsky hlavný tank. To dokazuje, že vývoj ARL-44 nebol márny.
Vo War Thunder zaujme ARL-44 svoje právoplatné miesto ako stíhač tankov štvrtej kategórie v novej francúzskej vetve bojových vozidiel. Pri pohľade na staromódny dizajn by si neinformovaný hráč mohol myslieť, že ide o predvojnový tank, výrazne horší ako jeho vlastný stroj. Za túto chybu však budete musieť veľmi skoro zaplatiť: najprv sa na obrazovke objaví správa, že nebolo možné poškodiť cieľ, a čoskoro nato najsilnejšia zbraň ARL-44 zasadí zdrvujúci odvetný úder. Vzhľad tohto tanku klame: za jeho nevkusným vzhľadom sa skrýva výkonný bojový stroj. Vďačí za to jednak svojmu rýchlopalnému 90 mm dela, schopnému zničiť takmer akýkoľvek cieľ, s ktorým sa možno v boji stretnúť, ako aj vylepšenej pancierovej ochrane. A nenechajte sa zmiasť podobnosťou ARL-44 s jeho vzdialeným predkom, Char B1. Majú veľmi výrazný rozdiel v rezervácii. Hrúbka čelného panciera korby dosahuje 120 mm. O niečo nižšia je aj veža chránená 110 mm oceľou. S tým sa mimochodom spája jeden zaujímavý fakt. Pôvodne mala byť veža ARL-44 vyrobená z liatej ocele, ale v tom čase žiadna francúzska továreň nedokázala vyrobiť taký pancier. A potom inžinieri našli originálne riešenie s využitím vtedy dostupných zdrojov. Veža pre ARL-44 bola zvarená zo zachovaných fragmentov pancierovania bojovej lode Dunkirk zničenej v Toulone v roku 1942.
Bolo to vynikajúce vozidlo, pokiaľ ide o palebnú silu a pancierovú ochranu, ale pokiaľ ide o mobilitu, tento tank zanechal veľa požiadaviek. Už v ranom štádiu vývoja čelili inžinieri potrebe použiť zastaraný a príliš zložitý podvozok, ako aj pásy z predvojnových tankov. Len z týchto dvoch dôvodov vyvinul ARL-44 maximálnu rýchlosť nie vyššiu ako 30 km/h. Motor tanku mal tiež ďaleko od ideálu. Zachytený 600-koňový Maybach HL 230 umožnil tanku dosiahnuť maximálnu rýchlosť, no na také ťažké vozidlo bol jeho výkon zjavne nedostačujúci. Auto naberalo rýchlosť veľmi pomaly. V boji si hráči musia túto funkciu vždy pamätať. Robte kľúčové taktické rozhodnutia včas, dostaňte sa od začiatku do víťaznej pozície a potom sa nebudete musieť spoliehať na mobilitu. Pomôže to aspoň dočasne odstrániť jednu z hlavných nevýhod nádrže. V tankových bitkách však budete nevyhnutne musieť manévrovať a pohybovať sa po bojisku. Preto si pamätajte: auto síce doletí do cieľa, ale nezaznamená žiadne rýchlostné rekordy.
Napriek všetkým svojim nedostatkom zostáva ARL-44 vážnym súperom pre takmer každý tank. Neodmysliteľné pancierovanie ťažkých tankov v kombinácii so silnými zbraňami z nich robí nebezpečného konkurenta aj pre uznávaných vodcov hry. ARL-44 sa v aktualizácii objaví na bojiskách War Thunderu ako súčasť francúzskeho zboru obrnených vozidiel. Sledujte novinky a zistite všetko o ďalšej veľkej aktualizácii War Thunder! Vidíme sa neskôr!
Francúzsky tank ARL 44, ktorý vznikol na konci druhej svetovej vojny, možno len ťažko nazvať úspešným. Dobré delo a čelný pancier boli kombinované s archaickým podvozkom zdedeným z ťažkého tanku Char B1, ktorý bol vyvíjaný od 20. rokov 20. storočia. Práce na jeho vytvorení trvali oveľa dlhšie, ako zostal v službe francúzskej armáde. Jeho výrazný vzhľad však nenechá ľahostajných ani milovníkov obrnených vozidiel.
ARL 44 sa ukázalo ako obrovské. Tento tank je vyšší ako nemecký Tiger II a aj v priestrannej hale tankového múzea v Saumure je stiesnený
Nádrž stojí v rohu haly vedľa ešte väčšieho AMX 50-120. Preto je veľmi ťažké urobiť všeobecný pohľad na ARL 44.
Ako vidíte, horná predná doska trupu ARL 44 nie je prázdna
Nápis v pravom dolnom rohu predného štítku naznačuje, že ide o 29. automobil zmontovaný na FAMH
Svetlomet je vyrobený podľa amerického typu, s obrysovým svetlom navrchu. Žltá farba nie je náhodná - takéto svetlomety boli na francúzskej vojenskej výzbroji až do konca 50. rokov
Lenivosti umiestnené ďaleko vpredu sú rodinnou črtou starého Char B
ARL 44 sa stal posledným sériovým tankom, na ktorom húsenková dráha prechádza okolo trupu
Skladby boli prenesené takmer nezmenené z Char B.
Pre ľahkú údržbu mnohých cestných kolies sú bočné steny odnímateľné
Odstrániť tak veľký úsek s pomocou posádky však nebolo jednoduché.
Veľké poklopy v bokoch sú ďalším príkladom anachronizmov z prvej svetovej vojny
Hnacie koleso ale vyzerá celkom v duchu 40. rokov
Zozadu tiež ARL 44 vyzerá skôr ako tank zo 40. rokov
Pravý blatník nádrže nie je prázdny
Tento zvláštny dizajn nie je nič iné ako tlmič výfuku, ktorý je poriadne zožratý hrdzou.
Horná zadná doska nesie niektoré znaky nemeckého tankového priemyslu
Je to viditeľné najmä na štítku motora, kde sú nainštalované ventilátory.
Od konca nevyzerá tlmič menej špecificky
Stredový zadný plát trochu pripomína podobnú časť nemeckých tankov
Ľavá strana je vzhľadovo úplne identická s pravou stranou, vrátane veľkého poklopu
Ľavý blatník na rozdiel od pravého pôsobí prázdno
Poklopy vodiča a radisty sú založené na podobných poklopoch Panther.
Spodná časť ARL 44 je veľmi podobná spodnej časti Char B
Veľa cestných kolies v polovici 40. rokov bolo úplným anachronizmom
Úniky oleja naznačujú, že motor v nádrži je zachovaný
Dlhá hlaveň je jednou z vizitiek ARL 44
Konštruktér úsťovej brzdy nehľadal jednoduché spôsoby
Veža je zváraná, ale jej predná časť je odliata
Francúzsky ťažký tank šiestej úrovne s pomerne silným čelným šikmým pancierom, ale slabým pancierom na bokoch a vzadu. Na výber je medzi výkonným 105 mm kanónom s nízkou prieraznosťou pancierovania a slabším 90 mm kanónom, ktoré dokáže preraziť aj tanky úrovne 10.
Predchodca ťažkého tanku siedmeho radu AMX M4 (1945).
Moduly
|
Kompatibilné vybavenie
Kompatibilné vybavenie
ARL 44 v hre
Výskum a vyrovnávanie
Počiatočný stav stromu ARL 44
Študoval na BDR G1B za 33 000.
Účinnosť boja
Tento tank vám umožňuje pomaly sa pretláčať cez nepriateľskú obranu, podporovať spojenecké útoky a brániť svoju základňu vďaka svojmu pancierovaniu, palebnej sile a mobilite. Pri inštalácii 105 mm kanónu na tank sa z neho stane plnohodnotný podporný tank - nízka penetrácia pancierovania, vysoké poškodenie, dobré pancierovanie a nízka rýchlosť vás nútia byť bližšie k nepriateľovi. S pištoľou DCA45 sa ARL-44 stáva ostreľovačom ťažkých tankov zo zálohy vďaka presnosti pištole, prenikaniu panciera a poškodeniu. Ale aj s ním môže ARL pomôcť spojencom v boji na blízko a zamerať sa na zraniteľné body na nepriateľa. Tank má aj clony – občas vás zachránia pred delostrelectvom, ale stopy sú takmer nechránené, takže často každý zásah z vysoko výbušného delostreleckého granátu v blízkosti tanku zrazí jeho stopy. Vertikálne uhly mierenia vám umožňujú strieľať spoza kopca na nepriateľa bez toho, aby ste mu ukázali telo. Špičková vysielačka vám umožní držať krok s udalosťami na celej mape. Za zmienku stoja rozmery a hmotnosť nádrže. Pažbová veža umožňuje strieľať spoza vysokého krytu, ale je tiež ľahšie zasiahnuť. Veľká hmota môže pomôcť pri narážaní protivníkov.
Výhody:
- Vysoká rezerva HP
- Dobré brnenie na čele
- Výkonné a presné zbrane
- Nie je to zlá recenzia
- Dostupnosť obrazoviek
- Veľké výškové uhly
- Veľký dosah špičkovej vysielačky
- Veľká hmotnosť
nedostatky:
- Slabá pohyblivosť
- Slabý bočný pancier
- Nízka rýchlosť vzad.
- Nechránené stopy
- Vysoká viditeľnosť
Posádka a zručnosti
Oprava. Opravárstvo je lepšie naučiť sa ako prvú zručnosť – veď včas opravená trať môže zachrániť život, najmä ak tank nestihol včas zajazdiť za kryt.
Maskovanie. Keďže tank často nehorí, ako druhú zručnosť sa môžete naučiť maskovanie – stále je lepšie, keď si tank všimnete z bližšej vzdialenosti, alebo si ho vôbec nevšimnete z diaľky.
Hasenie požiaru. ARL 44 sa rozsvieti zriedka, takže túto zručnosť je možné naučiť sa ako poslednú alebo ju vôbec neštudovať, ale nazbierať skúsenosti.
Ak je tank priechodný, potom namiesto prvej alebo druhej zručnosti môžete jednoducho získať skúsenosti po 100% špeciality. Ak si nasporíte cca 36 000, tak pri preškolení na striebro v Plukovnej škole sa môže posádka preškoliť na nový tank až do 100% a nie 90%.
Výstroj, výstroj a munícia
Vybavenie
Útočná taktika:
- Ubíjadlo - keďže nabíjanie horného dela je dosť pomalé, môžete si vziať ubíjadlo - s ním bude nádrž ešte efektívnejšia.
- Vetranie - keďže posádku tanku tvorí 5 ľudí, môžete nainštalovať vetranie - zvyšuje to všetky zručnosti posádky o 5%.
- Pohony mierenia - zarovnanie horného pištole je pomerne dlhé a keďže pri pištoli je dôležité strieľať na správne miesto včas, odporúča sa použiť zosilnené zameriavacie pohony.
Namiesto pohonov si so sebou môžete vziať skrinku s nástrojmi – čím rýchlejšie sa poškodený modul opraví, tým lepšie.
Obranná taktika prepadu:
- Maskovacia sieť - tank je dosť nápadný, ale keď stojí na mieste s maskovacou sieťou, nie je také ľahké si to všimnúť. Obzvlášť efektívne je používať maskovaciu sieť spolu s naučenou zručnosťou. Maskovanie
- Stereo trubica - státie môže výrazne zvýšiť viditeľnosť nádrže.
- Potiahnutá optika alebo ubíjadlo - môžete si vybrať na základe situácie. Keďže zorné pole v hre nepresahuje 445 metrov, pri použití stereo trubice optika zlepší kvalitu videnia – maskovaného nepriateľa bude možné zbadať na väčšiu vzdialenosť. Ak sa nádrž často presúva do prístreškov, potom vás potiahnutá optika zachráni pred „neviditeľnými“ zbraňami, ktoré strieľajú na nádrž z kríkov. Ak stačí pohľad pomocou stereo trubice, potom na zlepšenie vyváženia nádrže je lepšie vziať ubíjadlo, pretože prebíjanie zbraní je dosť dlhé.
Vybavenie
- Opravná súprava - odporúča sa ju použiť na opravu pištole, pretože poškodená pištoľ nedovolí nepriateľovi dostať sa na správne miesto a premeškaná chyba môže vyjsť draho, najmä pri špičkovej zbrani.
S muníciou je situácia podobná – zvýšené prebíjanie môže byť fatálne. Môžete tiež opraviť motor, pretože nádrž nie je najrýchlejšia a poškodený motor spôsobuje, že je nádrž veľmi pomalá a nemotorná.
Zmeny v náplastiach
Aktualizácia 0.7.2
— rýchlosť otáčania prvej veže bola znížená o 1 stupeň/s;
— zorný dosah prvej veže sa zväčšil o 5 m;
— rýchlosť otáčania druhej veže bola znížená o 0,75 stupňa/s;
— zorný dosah druhej veže je znížený o 2,5 m.
Rozhodli ste sa minúť zarobené striebro za krv a kov a kúpiť si 44 ARL. A čo ste dostali na oplátku? Ale práve o tom si povieme v recenzii videonávodu pre ARL 44 World of Tanks. Poďme diskutovať o tom, aké prídavné moduly je najlepšie nainštalovať na tento zázrak technológie, aký spotrebný materiál použiť a ako všeobecne hrať na tomto tanku.
Keď ste si kúpili tento zázrak francúzskeho génia (nech mi FBR odpustí), uvidíte vo svojom hangári nejaký tichý horor. V skladovom stave toto auto vyzerá jednoducho odstrašujúco (alebo smiešne). Ak povedali, že so sebou nesie vtáčiu búdku, tak Francúz doslova prebral celý kurník. Francúzske posádky tankov sa zjavne radi rozmaznávajú. Ale dosť o tom. Nestaráte sa o kurník, skôr či neskôr ho budete musieť predať a premeniť svoj Harlekýn na normálny tank s normálnou vežou a, čo je najdôležitejšie, s normálnou zbraňou. A v top stave je to typické TT a malo by sa tak používať. Teraz môžete bezpečne vyraziť spoza domov a strieľať na nepriateľa. Bude mimoriadne ťažké cez vás preraziť. Najmä veža. Čelný výbežok veže je dosť úzky a je veľmi ťažké ním preniknúť. Boky veže sú umiestnené v takom uhle, že útočník bude často počuť slovo „Ricochet“. Vaša horná predná plachta je tiež umiestnená v pomerne veľkom uhle a odrazy nebudú nezvyčajné. Takže, čo máme s vami? Celkom dobrý obrnený tank s vysokou palebnou silou. Mimochodom, o tom poslednom. Je to zbraň, ktorá pomáha Ariel prežiť v boji. Ide o veľmi presnú zbraň s dobrým poškodením. Pre vašu úroveň je penetrácia brnenia 212 mm ako matka. Nikto z jeho spolužiakov ho nemá. S takouto zbraňou môžete bezpečne strieľať na všetky druhy IS a tigrov. Je pravda, že je lepšie to urobiť z diaľky, presnosť umožňuje. Ale vo všeobecnosti sa taktika hry na tomto stroji nelíši od taktiky hry na iných 6 úrovniach.
ARL 44 World of Tanks
Výhody a nevýhody
Výhody:
- veľké množstvo HP;
- hrubý čelný pancier;
- vysoká palebná sila;
- preskúmanie;
- existujú rezervačné obrazovky;
- veľký vertikálny uhol sklonu pištole;
- dlhý komunikačný dosah so špičkovou vysielačkou.
mínusy:
- pomalosť;
- rezervácia paluby ponecháva veľa na želanie;
- pomalý spätný chod;
- nechránené stopy;
- veľké rozmery.
Prídavné moduly a vybavenie
Medzi hráčmi je najobľúbenejšia zostava Harlekýna ventilácia, mieriace pohony a ubíjadlo. Táto sada modulov bude najoptimálnejšia. Pri spotrebnom materiáli je všetko celkom prozaické: lekárnička, hasiace prístroje a opravná sada.
16-01-2017, 14:33
Dobrý deň, milí milovníci croissantov, stránka je tu! Na programe dňa je dnes vozidlo, ktoré sa značne odlišuje od zvyšku výbavy vo svojej vývojovej vetve, reč bude o francúzskom ťažkom tanku šiestej úrovne – tento Sprievodca ARL 44.
Faktom je, že v porovnaní s inými francúzskymi ťažkými váhami má náš hrdina v skutočnosti brnenie na svoju úroveň. Možno to nie je také drsné, ako by sme chceli, ale vzhľadom na vlastnosti jeho národa áno ARL 44 TTX schopnosť prežitia si skutočne zaslúži rešpekt. Nemali by sme však príliš predbiehať, buďme dôslední.
ARL 44 TTX
Na začiatok by mal každý majiteľ tejto ťažkej váhy vedieť, že spomedzi ťažkej váhy šiestej úrovne máme najskromnejšiu rezervu bezpečnosti, no zároveň je základný pozorovací dosah 350 metrov, výsledok je slušný, ale vyžaduje úpravu.
Teraz sa konečne pozrime na čo Charakteristika ARL 44 rezervácie tak, aby všetko padlo na svoje miesto. Takže v čelnej projekcii je najviac chránené miesto VLD. Hrúbka tohto obrovského plechu je nominálne 120 milimetrov, no vďaka dobrému sklonu dostaneme asi 180 milimetrov nastavenia. Čísla ako tieto to naznačujú ťažký tank ARL 44 môžu tankovať spolužiaci a pri miernom pootočení trupu aj nejaké tanky siedmej úrovne, ale proti osmičkám je bez šance.
Predná časť veže je chránená oveľa horšie, je tu menej pancierovania a v „holých“ postavách (110 mm) a nie je tam žiadny sklon, takže pri streľbe tu môžu spôsobiť poškodenie aj tanky piatej úrovne. Výnimkou je malý štvorec plášťa zbrane v blízkosti ARL 44 WoT, s veľkou dávkou šťastia, ak tu dostanete facku, škoda nezmizne.
Čo sa týka bezpečnosti palubnej projekcie, tu je všetko oveľa horšie. Ak vďaka masívnej harfe pokrývajúcej takmer celé telo ARL 44 World of Tanks, budete sa môcť vyhnúť strate bodov pevnosti (čo sa tiež stáva veľmi zriedka), potom zradne tenká veža absorbuje všetky škody a nášľapné míny do nej vniknú s úplnou penetráciou.
Je tu ešte jeden zaujímavý fakt. Ak sa pozriete na kolážový model tanku s vypnutým displejom podvozku, je jasné, že za predným valcom je trup a streľbou naň priamo (z čela) nám zbrane s dostatočnou priebojnosťou spôsobia škodu. Ale tie húsenice Nádrž ARL 44 má neobvyklé, vyčnievajú silno dopredu a ak strieľame na klzisko zboku, bez dotyku tela, nedôjde k poškodeniu, iba odletí harfa.
Za svetlú stránku mince možno považovať jazdné vlastnosti tohto agregátu. Pre ťažký tank, ARL 44 WoT Má dobrú maximálnu rýchlosť a veľmi závideniahodnú dynamiku, ale manévrovateľnosť je slabá, rovnako ako rýchlosť otáčania veže.
pištoľ
Nech je to akokoľvek, za hlavnú súčasť každého bojového vozidla možno považovať delo a naše zbrane sú až na pár nuáns skutočne úžasné.
Hore Pištoľ ARL 44 s kalibrom 90 milimetrov je to dlhohlavňová pištoľ, ktorá nemá práve najlepší alfa úder a navyše má dlhú dobu prebíjania a veľmi skromných 1450 jednotiek poškodenia za minútu.
Hlavnou výhodou tejto hlavne je však to, že má medzi spolužiakmi najlepšiu rýchlosť prieniku projektilov prepichujúcich pancier. Bez ohľadu na to, v akej bitke sa ocitnete ťažký tank ARL 44, môžete s istotou preraziť akéhokoľvek súpera bez použitia zlata.
Je tu však ešte jedna nevýhoda – presnosť. Zbraň má dobrý rozptyl, ale mierenie trvá veľmi dlho a má tiež zlú stabilizáciu, čo je dosť nešťastné.
Náš Francúz je však plný prekvapení a na výber máte aj inú zbraň - alternatívnu 105 mm zbraň. Rozdiel oproti hornej je v tom, že s touto zbraňou Nádrž ARL 44 WoT má zvýšený alpha strike a vyšší DPM, čo je približne 1700 poškodenia za minútu.
Ale táto hlaveň má slabú prieraznosť brnenia a tu prichádza ďalšie prekvapenie. Táto zbraň by sa mala hrať iba na zlato, pretože v tomto prípade nebudete mať problémy s penetráciou a zlaté podkalibre, pozor, spôsobia zvýšené poškodenie - 330 jednotiek.
Čo sa týka presnosti, je to ešte horšie, pretože náš ARL 44 World of Tanks sa ešte viac rozptýli, čas konvergencie a stabilizácia však zostávajú rovnaké. Mimochodom, pri prvej aj druhej hlaveň sú naše vertikálne mieriace uhly -10, čo je dobrá správa.
Aby som to zhrnul, chcel by som povedať, že špičkovú zbraň sa oplatí vybrať každému, kto nechce míňať veľa striebra alebo zlata. Ak však nemáte v hre žiadne problémy s financiami a máte radi jedinečnú hrateľnosť, skúste sa rozbehnúť Nádrž ARL 44 s alternatívnou barličkou efekt poteší.
Výhody a nevýhody
Zvážili sa všetky hlavné charakteristiky, hovorili sme aj o zbraniach, takže je čas analyzovať prijaté informácie a zdôrazniť hlavné silné a slabé stránky ARL 44 WoT. Zo zrejmých dôvodov však vezmite do úvahy, že ďalšie informácie budú poskytnuté s ohľadom na skutočnosť, že sme na nádrž nainštalovali špičkovú 90 mm pištoľ.
Výhody:
Slušné pancierovanie na prednej časti trupu;
Nie je to zlá recenzia;
Dobrá maximálna rýchlosť a dynamika;
Vynikajúca penetrácia projektilov prepichujúcich pancier;
Pohodlné vertikálne mieriace uhly.
mínusy:
Slabé brnenie na čele a bokoch veže;
Veľké rozmery nádrže;
Priemerná manévrovateľnosť;
Nízka rýchlosť streľby a DPM;
Slabá presnosť.
Vybavenie pre ARL 44
Pri výbere ďalších modulov pre daný prameň nie je nič ťažké, v skutočnosti sa stačí pozrieť na hlavné výhody a nevýhody stroja. Samozrejme, je pre nás veľmi dôležité zlepšiť komfort streľby, DPM, ale nemôžeme zabudnúť ani na recenziu, a tak ďalej nádrž ARL 44 Dodáme nasledovné zariadenia:
1. – s takouto dobou nabíjania a nízkym poškodením za minútu je tento modul životne dôležitý.
2. – to isté platí aj o rýchlosti miešania, ktorá je v našom prípade veľmi dlhá, nastavíme ju bez váhania.
3. – vám umožní celkom dobre sa zviditeľniť a dokonca predbehnúť niektorých spolužiakov, čo je nemenej dôležité.
Ale ako ste mohli uhádnuť, k poslednému bodu existuje alternatíva - toto. Má zmysel ho aj inštalovať, pretože takto môžeme ešte trochu zrýchliť DPM a rýchlosť mixovania. Musíte však pochopiť, že stratíte viditeľnosť, takže je lepšie uchýliť sa k tejto voľbe iba s nadupanou posádkou.
Výcvik posádky
Ďalší mimoriadne dôležitý bod, vďaka ktorému sa hra na tomto tanku môže stať pohodlnejším a produktívnejším, ale iba vtedy, ak sú všetky zručnosti správne rozdelené. Voľba však bude štandardná pre ťažké a výhody 44 ARL Je lepšie to naučiť takto:
Veliteľ - , .
Delostrelec - , .
Vodič mechanik - , .
Rádiový operátor - , .
Nakladač – , .
Vybavenie pre ARL 44
Ďalší štandard na vás čaká pri nákupe spotrebného materiálu, pretože tu sa pozeráme na naše zásoby striebra a ak potrebujeme ušetriť, berieme. Keď je však striebra alebo zlata dostatok, je lepšie nosiť Zariadenie ARL 44 od, . Mimochodom, toto je možné zmeniť na, zvýšenie charakteristík nebude zbytočné, ale musíte hrať opatrnejšie.
Taktika hrania ARL 44
Máme v rukách pomerne silné vozidlo s veľmi priebojnou zbraňou, dobrou pohyblivosťou na ťažkú zbraň a dokonca má aj pancier. V prvom rade by som vás však chcel upozorniť na skutočnosť, že v prípade Taktika ARL 44 Veľa záleží na tom, v akom boji ste.
Ak hovoríme o bitke na vrchole zoznamu, tu môžeme dokonca tankovať a teda môžeme ísť do prvej línie. Samozrejme, stále sa musíte správať opatrne a dbať na svoju bezpečnostnú rezervu. zapamätaj si to ťažký tank ARL 44 má dlhé nabíjanie, hrajte z alfa, neodhaľujte strany a pri zadržiavaní tlaku nepriateľa mierne otočte telo.
Ale byť v strede a najmä na konci zoznamu, taktika sa radikálne mení. ARL 44 tank World of Tanks sa už nemôže spoliehať na jeho rezerváciu, takže naša pozícia je druhá línia. Tu po čakaní na kompletné informácie ľahko zasiahnete aj protivníkov ôsmej úrovne, pretože pištoľ má výbornú priebojnosť.
Zároveň, aj keď máte dobrú mobilitu, nemali by ste zabúdať na rozmery vašej stodoly. Pri výbere pozície sa snažte uistiť, že si vás nikto nevšimol a v prípade svetla je dôležité zabezpečiť krytie pred nepriateľským delostrelectvom. Vzhľadom k tomu, že ARL 44 WoT má veľmi slabú strechu, kufor dokáže preletieť cez všetky HP.
Ostatné pravidlá sú jednoduché: sledujte minimapu, dbajte na svoju bezpečnostnú rezervu a, čo je najdôležitejšie, snažte sa využiť výhody tanku. Vďaka dobrej mobilite môžete meniť smer, obchádzať nepriateľa alebo sa vrátiť brániť základňu. okrem toho ARL 44 World of Tanks Mám dobré vertikálne uhly mierenia, ich použitím a hraním z veže môžete tiež poslať nepriateľa do hangáru bez straty bezpečnostnej rezervy.
Ako často sa ľudia snažia spájať skutočne dôležité a potrebné záležitosti s určitými mytologickými udalosťami, ktoré sú vôbec zbytočné. No napríklad osláviť výročie nejakej udalosti vypustením vesmírnej lode. Okrem toho by bolo dobré, keby to bolo výročie nejakej kozmickej postavy, ale nie: v našej minulosti to bol najčastejšie „deň veľkého októbra“. V deň výročia spustili ofenzívu a vzali mestá útokom, hoci čakaním bolo možné dosiahnuť o niečo väčší úspech. Ponáhľali sa uvoľniť lokomotívy do „Dňa X“; piloti uskutočnili lety v červených termínoch. To však nebolo len u nás! Napríklad vo Francúzsku v záujme „veľkej politiky“ dokonca postavili tank! A nielen to postavili, ale založili priemyselnú výrobu a až potom boli presvedčení, že „výstrel bol slepý“. O akom aute hovoríme? Samozrejme, o tanku ARL-44 - ťažkom „tanku medzi dvoma časmi“.
ARL-44 v Murmelone
A stalo sa, že hoci bolo Francúzsko okupované Nemcami, tamojší inžinieri tam pokračovali vo svojej práci, a to aj na projektoch nových tankov. Takúto prácu vykonávali aj inžinieri z firmy Schneider a Nemci sa o to zrejme vôbec nezaujímali. Takýto návrh podzemných nádrží realizovali a nikto nezrušil výrobné kapacity francúzskych tovární a určite dobre poznali technologické možnosti ich výroby.
A len čo Nemcov vyhnali z Paríža, v novembri 1944 sa Francúzi rozhodli postaviť si vlastný tank! Tu sú – ambície! Ďalšia časť územia stále nie je oslobodená, ale postavíme si vlastné tanky! Tank mal byť vyzbrojený 75 mm kanónom SA 32, mal mať celkovú hmotnosť 35 ton a rovnakú pancierovú ochranu ako Sherman. Nový tank musel byť uvedený do výroby bez prieťahov, bez experimentov, bez postavenia prototypu. Celkový počet vozidiel pre armádu je 500 tankov a mesačná produkcia je od 50 do 70 exemplárov. A potom vyvstala otázka: ak je taký zhon, na akom základe by sa mala táto nádrž vyrobiť?
Rozhodli sa hrať „inžinierske kocky“: „vezmite pery Nikanora Ivanoviča a priložte ich na nos Ivana Kuzmina a vezmite si trochu chvastúnstva, ktoré má Baltazar Baltazarych...“ – to je princíp, na ktorom vznikol nový tank! Napríklad B1 bis je dobre zvládnutý, ale nespĺňa požiadavky doby, pretože rýchlosť je obmedzená. Zoberme si teda od neho to, čo je dobré a pridajme to, čo je tiež dobré a navyše moderné. Nádrž však stále nie je kartónový obal a nemôžete ho tak rýchlo vyrobiť. Okrem toho si francúzska armáda uvedomila, že vyrobiť tank na úrovni Shermana je jednoducho hlúposť, bolo by jednoduchšie si ho kúpiť!
Preto sa rozhodli vyrobiť tank ARL-44 tak, aby sa odlišoval od tankov svojich anglicky hovoriacich spojencov, a to k lepšiemu!
ARL-44 bočný pohľad
Na to sa ho rozhodli vybaviť 120 mm čelným pancierovaním, výkonným kanónom a zodpovedajúcim motorom, no podvozok brali z rokmi overeného a technologicky overeného B1 bis. No, aby nepreťažili priemysel zákazkami, rozhodli sa postaviť len 60 nových tankov. Napokon bolo zrejmé, že sa nepočíta s novou vojnou a bolo nepravdepodobné, že by ZSSR poslal svoje jednotky do Francúzska cez Nemecko. . Ale aj keby sa tak stalo, je jasné, že 60 tankov to nedokáže ochrániť a za všetko budú musieť niesť zodpovednosť Američania. Lenže... prestíž, národná hrdosť a iné krásne slová sa v tomto prípade ukázali ako dôležitejšie ako zdravý rozum!
B1bis zo Samyuru
Prvý prototyp bol zostavený v marci 1946. Je vybavený vežou ACL1 (Ateliers de la Loire) a americkým 76 mm kanónom, ktorý bol okamžite považovaný za príliš slabý. Potom bolo ďalšie vozidlo vybavené námorným 90 mm kanónom DCA a novou vežou Schneider. Žiadny z francúzskych motorov však nevyhovoval. Preto nainštalovali nemecký Maybach HL230 s výkonom 600 koní. S takouto zbraňou sa francúzska armáda rozhodla klasifikovať nové vozidlo ako „ničiteľ tankov“ a bola s tým úplne spokojná.
Konštrukcia veže
Prvý tank série bol prepustený na jar 1947, po ktorom sa začalo dlhé obdobie testovania vozidla, ktoré odhalilo veľa nedostatkov. Testy preto pokračovali až do konca 50. rokov 20. storočia a napriek tomu sa nepodarilo vyriešiť všetky problémy s novým tankom.
Drevený model tanku ARL-44
Prvých 10 áut sa ukázalo na prehliadke 14. júla 1951 a urobili dojem na každého, kto ich videl. Ale prvé autá boli uvedené do prevádzky až v októbri 1951, pretože jazdiť v prehliadke je jedna vec, ale slúžiť v armáde je niečo úplne iné. Vyskytlo sa množstvo prípadov zlomených remeňov ventilátora a porúch prevodovky. No, bolo všeobecne zakázané strieľať z tankovej pištole! Sága s tankom sa skončila jeho dočasným vyradením z prevádzky v decembri toho istého roku. Potom vypočítali náklady na všetky jeho vylepšenia a... usúdili, že bude jednoduchšie ho opustiť, čo sa stalo v nasledujúcom roku 1952. Aj keď áno, bol to takpovediac zážitok z návratu do „tanklubu“!
ARL-44 v múzeu v Samyure
Z konštruktívneho hľadiska to bolo obyčajné auto – hybridné auto, no zaujímavým bola práve jeho „hybridita“. Jeho hmotnosť bola 48 ton, posádku tvorilo 5 ľudí. Konštruktéri sa ukázali ako veľký tank: dĺžka s kanónom 10,52 m (dĺžka trupu 7,15 m), šírka 3,40 m, výška 3,20 m, teda viac ako náš predvojnový T-35. Pancier spodných a horných predných pancierových plátov bol 75-120 mm. Po stranách trupu - 50 mm. Na prednej strane veže – 110 mm. Po stranách veže - 60 mm. Pancierovanie bolo celkom moderné, to znamená, že predný pancier mal veľký sklon, nemal prielezy a pancierová doska pokrývala celý podvozok, čo bolo typické pre francúzske tanky 30-tych rokov. Niektoré pancierové pláty boli zrolované a inštalované vo veľkých uhloch sklonu, zatiaľ čo menšia časť bola vyrobená z liateho panciera, najmä plášť zbrane. Z nejakého dôvodu tank nedostal veliteľskú kupolu, ale mal tradičné dvere na strane medzi koľajami. Tieto riešenia boli zastarané. Je úžasné, ako francúzskych inžinierov nenapadlo použiť toto technické riešenie. Veď mali po ruke zajaté nemecké tanky. Mali pred sebou americké tanky, ale nech je to ako chce, tento tank nikdy nedostal vežu.
Hlavnú výzbroj tvoril kanón kalibru 90 mm s úsťovou brzdou. Rýchlosť projektilu prebíjajúceho pancier bola 1000 m/s. Strelivo: 50 nábojov. Guľometná výzbroj: 2 guľomety 7,5 mm mod 31. Náboje do guľometov: 5000 nábojov. Tankový motor je nemecký Maybach HL 230 Type I, 12-valec s výkonom 575 koní. (podľa iných zdrojov - 760 k) a bežal na benzín. Pre takýto tank bol jeho výkon nedostatočný. Rýchlosť na diaľnici bola len 25 km/h (na ostatných - 35 km/h) a dojazd 350 km (150 km). Vďaka širokým pásom, zdedeným po tanku B1, mal ARL-44 dobrú priechodnosť terénom (nie je známe, aká bola jeho priechodnosť na zľadovatených cestách a snehu), zdolal vertikálnu prekážku vysokú jeden meter, brod hĺbka 1,30 m a priekopa - 2,30 m Tank mal veľmi vysoký pásový obrys, ktorý prakticky pokrýval trup pozdĺž obvodu, opäť ako B1 a anglický tank Churchill, aj keď to neposkytovalo žiadne zvláštne výhody v zvýšenie bežeckých schopností. Vo všeobecnosti išlo v podstate o akýsi „francúzsky tiger“ s množstvom vylepšených vlastností. Ale keď sa objavil tento tank, už ho nikto nepotreboval. Ale každý mohol vidieť, že Francúzsko stále nedokáže urobiť tanky horšie ako ostatné! Na príklade vytvorenia tohto stroja všetci ostatní videli, že je samozrejme možné postaviť tanky „z kociek“. Je však dosť ťažké očakávať prelom, nejaký pôsobivý úspech. Navyše sú v tomto prípade kladené obzvlášť vážne požiadavky na podvozok a motor. Brnenie, aj keď je veľmi dôležité, nefunguje bez dokonalého podvozku, rovnako ako silná zbraň!
A treba povedať, že francúzski konštruktéri sa túto lekciu naučili naplno, takže práca na vytvorení tohto tanku sa ani pre nich nezaobišla bez stopy. Objavili sa ich slávne tanky s „kyvnými vežami“ a automatickými nakladačmi a oveľa viac, ale to bude úplne iný príbeh...
Tanky ARL-44 na prehliadke v Paríži
Dnešná recenzia je venovaná autu, ktoré si od hráčov vyslúžilo dobré hodnotenia. Hovoríme o francúzskom ťažkom tanku 6. úrovne. ARL 44.
Ako hrať tank ARL 44 vo World of tanks
Bohužiaľ, ARL 44 je vybavený dosť slabým motorom s nízkym výkonom, ktorý nám vzhľadom na jeho veľkú hmotnosť neumožňuje vyvinúť dobrú cestovnú rýchlosť a byť aspoň dostatočne mobilný. Preto by ste pri hraní na ARL 44 nemali jazdiť príliš ďaleko na nepriateľské územie, pretože jednoducho nemusíme mať dostatočnú rýchlosť, aby sme sa dostali z obkľúčenia v správnom čase.
Predný pancier tvoria 120 mm plechy umiestnené pod uhlom 45 stupňov, bohužiaľ v trupe je zraniteľné guľometné hniezdo. Veža má masív zbraňová maska, ktorý chráni našu nádrž. Inak je pancier tanku ARL 44 priemerný, hrúbka panciera veže vo všetkých ostatných projekciách je len 30 milimetrov, čo je na piatu úroveň veľmi málo. Bočný pancier tanku ARL 44 je 60 mm, zadný pancier je 40 mm. Pokúste sa skryť telo tanku za nezničiteľné predmety - domy, kamene atď.
Ukazuje sa, že Veža ARL 44 je zraniteľná nielen pred mnohými pancierovými granátmi, ale aj pred vysoko výbušnými nábojmi, takže sa v žiadnom prípade nespoliehajte na pancier veže a vždy sa snažte ukázať trup nepriateľovi.
Niektoré nepríjemnosti pri hraní World of tanks na ARL 44 sú spôsobené dizajnom tratí a umiestnením veže, pretože... keď prídete za roh, odhalíte húsenicu, ktorú môže protivník zostreliť, nemôžete mu odolať, pretože veža tanku je stále za prekážkou.
Dajte si pozor na rýchlych protivníkov, ktorí sa môžu ľahko priblížiť k vašej doske. Vzhľadom na pomalosť si dávajte pozor na delostrelecké údery.
Charakteristika pištole ARL 44 vo WoT
Pištoľ ARL 44 sa výrazne líši od zbraní svojich spolužiakov, umožňuje vám preniknúť až do 212 milimetrov brnenia, čo je na šiestej úrovni viac než dosť. Okrem toho má táto pištoľ vynikajúce uhly sklonu, takže ARL 44 bude dobre fungovať v kopcovitom teréne.
Zbraň má však aj nevýhody – napríklad nízku rýchlosť mierenia. Čo opäť potvrdzuje, že ARL 44 nie je určený na rýchle a ovládateľné bitky vo World of tanks. Najlepšie je pôsobiť pasívnejšie, staticky na ARL 44, častejšie zostávať v defenzíve. Presnosť pištole, napriek dlhému času mierenia, jej umožňuje útočiť na protivníkov z veľkej vzdialenosti.
Moduly
Dlhý čas zameriavania na Arl 44 možno trochu skrátiť inštaláciou zosilnených zameriavacích pohonov. Tento tank je vhodný na útoky na veľké vzdialenosti, takže stereo trubica alebo potiahnutá optika by na ňom vyzerali skvele. Tretí modul je možné použiť na inštaláciu ubíjadla alebo vylepšeného vetrania.
Aké zručnosti a výhody posádky skúmať
V prvom rade posádka tanku ARL 44 vo WoT Stojí za to napumpovať opravy, pretože stopy ARL 44 vyčnievajú dopredu a súper môže udržať naše auto bez pohybu po dlhú dobu a beztrestne. Pre veliteľa je prvým alebo druhým perkom, ktorý si musíte vybrať, šiesty. Druhou výhodou pre vodiča je výber off-roadového kráľa, pre strelca plynulé otáčanie veže.
Vyhľadávanie
Môžeme vás informovať o nových článkoch,