02.06.2013

Najdlhšie mosty na svete

č. 5. Qingdaos Bay Bridge

Doba výstavby: 2007-2011

Toto prvý najdlhší vodný most nachádza sa v Číne a rozprestiera sa nad zálivom Jiaozhou v dĺžke 42 km. Stavba mosta si vyžiadala najmenej 5,5 miliardy libier šterlingov! Šesť pruhov a spevnená konštrukcia a v dôsledku toho skrátenie času stráveného cestovaním z mesta do priemyselnej zóny - 30 minút.

č. 4. Bang Na Highway, Thajsko

Doba výstavby: 1995-2000

54 km dlhý most sa tiahne v Bangkoku vo forme spoplatnenej diaľnice, ktorá začína pri vstupe do mesta.Hlavným cieľom je bojovať proti dopravným zápcham. Šesť pruhov sa s touto úlohou vyrovná celkom dobre.

č. 3. Most cez Wei, Čína

Doba výstavby: 2008

Most, ktorý dvakrát prekračuje rieku Wei a niekoľko ďalších riek, vedie železničnú trať Zhengzhou Line v dĺžke 80 km.

č. 2. Viadukt Tianjin, Čína

Doba výstavby: 2008-2010

Ďalší železničný most a opäť v čínštine ľudová republika. 113,7 km pretína dve provincie. Vydržia zaťaženie bežných aj rýchlovlakov.

č. 1. Tanyang-Kunshan viadukt, Čína

Doba výstavby: 2008-2010


Najdlhší most na svete určené aj pre železnice. 164,8 km vedie ponad vodnú plochu (najdlhšia vzdialenosť je 9 km) aj pevninu.

Najväčšie (najvyššie) mosty na svete

č. 5. Most na rúbanie kameňov, Hong Kong

Doba výstavby: 2004-2009

Most spája niekoľko ostrovov a ide o lanovú konštrukciu. Jeho výška je 298 metrov, dĺžka je 1 km. Aby nedošlo k zničeniu tajfúnom, ktorý je v týchto oblastiach bežný, most je dodatočne spevnený.

č. 4. Akashi-Kaikyo, Japonsko

Obdobie výstavby: 1994-1998

Okrem impozantnej výšky (298 metrov) sa tento most vyznačuje aj ďalšou črtou: medzi dvoma nosnými piliermi vzniklo najväčšie rozpätie na svete – jeho dĺžka je 1991 metrov, celkovo sú polia tri. Za prechod cez most sa platí, podľa prognóz sa však jeho výstavba bude platiť až po 30 rokoch, bez zohľadnenia inflácie.

č. 3. Most Sutong cez Yangtze, Čína

Doba výstavby: 2003-2008

Výstavba 306 metrov vysokého cestného mosta spájajúceho Nantong a Šanghaj skrátila čas cesty medzi nimi zo štyroch hodín na jednu.

č. 2. Ruský most, Rusko

Doba výstavby: 2008-2012

Tento lanový most má najväčšie rozpätie medzi podobnými – 1104 metrov! A najvyššie pylóny- 324 metrov. Most spája pevninu s Ruským ostrovom, odtiaľ názov. Napriek rozsahu výstavby a rekordom počas nej bola výstavba opakovane kritizovaná - najmä pre náklady a korupciu.

č. 1. Viadukt Millau, Francúzsko

Doba výstavby: 2001-2004

Tentoraz ďalší lanový most najvyšší dopravný prostriedok na svete! Jeho podpery stoja na dne rokliny v údolí rieky Tarn. Je vyšší Eiffelova veža, ale nižšie (40 m) ako Empire State Building v New Yorku. Výška najvyššieho bodu je 343 metrov. Pôvodne bol koncipovaný s cieľom odstrániť dopravné zápchy na trasách vedúcich z Paríža na juh. Projekt bol úspešný, diaľnica A75 (ktorej je súčasťou) sa uvoľnila a výrazne zrýchlila pohyb motoristov.

Nie je známe, kto a kedy ako prvý hodil poleno cez rieku, aby prešiel na druhý breh. No od tohto momentu sa ľudstvo začalo postupne približovať k výstavbe moderných mostov s vyspelými technológiami. Vynález kríženia vrchlíka možno nazvať jedným zo základných kameňov historického pokroku. Mosty nielenže spájajú brehy - spájajú osudy ľudí, umožňujú obdivovať krásu prírody z nezvyčajného uhla. Často sa sami stávajú objektom záujmu a obdivu pre svoj úctyhodný vek, krásu architektúry či jedinečné parametre. Jednou z kategórií, ktoré charakterizujú mosty, je ich výška. A vďaka pokroku sa zoznam najvyšších mostov sveta postupne zvyšuje. V článku sa na ne pozrieme.

Aktívny rozvoj výstavba mostov v Číne viedla k veľké množstvo v tejto krajine sa nachádzajú rekordné mosty. Koncom roka 2016 k nim pribudol most Beipanjiang, preklenujúci rovnomennú rieku a spájajúci juhozápadné provincie Yunnan a Zhejiang. Tento objekt si už zabezpečil titul najvyššieho visutého mosta na svete – najvyšší bod je na 565-metrovej hranici alebo na úrovni 200. poschodia mrakodrapu. Okrem toho je považovaný za jedného z priekopníkov stavieb tohto typu v ázijských horských oblastiach.

Most Beipanjiang je zavesená konštrukcia na lane. Spočíva na dvoch pylónoch v tvare písmena „H“ s protiľahlé strany riečna roklina. Spoľahlivosť budovy zabezpečuje okrem oceľových káblov aj stužujúci nosník pod hlavným rozpätím. Výstavba 4-prúdového mosta, ktorý je súčasťou rýchlostnej cesty, trvala 3 roky a vyžiadala si investíciu 150 miliónov dolárov.

Millau (Francúzsko)

V zozname najvyšších mostov sveta nie je viadukt Millau cez údolie rieky Tarn ani zďaleka na poslednom mieste. Táto stavba je považovaná za jednu z dominánt Francúzska – lanový most je súčasťou trasy spájajúcej hlavné mesto a mesto Beziers, kde sa nachádza mnoho elitných vzdelávacích inštitúcií. Preto je dôležitá najmä rýchla komunikácia medzi oboma mestami. Ak vezmeme celkovú výšku s pylónmi, potom je viadukt (343 m) o niečo nižší (o 40 m) ako Empire State Building, ale presahuje „výšku“ Eiffelovej veže (o 37 m). Nad údolím v nadmorskej výške 270 metrov sa vznáša povrch vozovky so 4 pruhmi.

Millau viadukt, najvyšší most na planéte, bol uvedený do prevádzky koncom roka 2004. Dizajnérske práce sa realizovali 10 rokov, no výstavba sa zdržala o 3 roky silné vetry a terénne ťažkosti. Na stavbe sa podieľali dizajnérske dielne, ktoré svojho času navrhovali hlavný symbol Paríža. Kovový povrch vozovky bol inštalovaný na podpery metódou vysúvania z protiľahlých strán, odosielaním príkazov cez satelit.

Pomerne často je údolie rieky zahalené v hustej hmle - a potom sa most vznáša medzi oblakmi. Ale viadukt vyzerá obzvlášť pôsobivo v noci. Osvetlených 7 pylónov s červenými svetlami na vrchu a krídlami natiahnutých káblov na štarte vyzerá ako mimozemské lode. A svetlo zo 7 stĺpov, ktoré „prechádzajú“ údolím, ho premení tajomný svet.

Ruský most (Rusko)

Medzi najvyššími mostami na svete má dôstojné miesto ruský most. Pokiaľ ide o výšku svojich dvoch pylónov, je len o niečo nižší ako francúzsky Millau. Výška ruského mosta je 321 metrov (oproti 343 francúzskym metrom). Meno relatívne mladému (2012) mostu dal p. Rus, ktorý vďaka tomuto zariadeniu získal cestnú komunikáciu s pobrežnou časťou Vladivostoku.

Stavba mosta cez úžinu sa pripravovala celé 20. storočie. Ale inžinierske projekty z rokov 1939 a 1960 nespĺňali požiadavky technické úlohy. V roku 2008, v rámci príprav na summit APEC, bol navrhnutý v tom čase najpokročilejší plán, ktorý bol uvedený do života v roku 2012. Most ako spojnica rozvíjajúca dopravný systém Vladivostoku sa okamžite stal symbolom hlavného mesta Primorye - nazýva sa jedným z divov Ďalekého východu.

Jedinečnosť ruského mosta spočíva v jeho trojkilometrovej dĺžke a dĺžke centrálneho rozpätia, ktoré vo výške 70 m od vody siaha až do 1104 metrov - podľa tohto ukazovateľa je prvý na svete medzi mostami Okrem toho boli pri výstavbe použité najnovšie metódy: priebežná betonáž a použitie

Most je určený len pre automobilovej dopravy(4 pruhy) - chodcom je prechod cez stavbu prísne zakázaný. Krásu a význam ruského mosta potvrdzuje jeho obraz na nových 2 000 bankovkách Ruska.

Sutun. Hrdosť Číny

Lanový most Sutong, jeden z početných kohort najvyšších mostov v Číne, je v prevádzke od polovice roku 2008. Tento lanový gigant je svojimi parametrami v zozname najvyšších mostov sveta nasleduje hneď za ruským gigantom - každý z jeho dvoch pylónov dosahuje výšku 306 m a do rozpätia ruského mosta chýba centrálnemu rozpätiu 16 m.

Úlohou staviteľov mostov bolo spojiť dve mestá z rôznych okresov Číny, čo sa im aj podarilo. Lanový most Sutong (Čína) vstupuje do delty rieky plynulým oblúkom. Yangtze a rozprestiera sa 8206 m nad jeho hlavnou plavebnou dráhou. Povrch vozovky je vyvýšený 62 m nad vodou pre bezproblémový prechod lodí a kontajnerových lodí. Most sa stal v Číne dominantou, hrá dôležitá úloha v rýchlom hospodárskom raste oblastí v južný prúd R. Yangtze, kde sa nachádzajú mestá ako Šanghaj.

Sutun je inžinierskou a ekonomickou pýchou Nebeského impéria, pretože návrh a financovanie gigantickej stavby sa uskutočnili na vlastnú päsť štátu bez zapojenia medzinárodnej pomoci.

Most v Japonsku

Inžiniersky zázrak japonských staviteľov mostov je visutý most Akashi-Kaike alebo Pearl. Je spojovacím článkom medzi ostrovmi Honšú a Awaji. V čase svojho otvorenia (1998) bol považovaný za najvyšší most na svete, keďže jeho dva pylóny sa týčili 282,8 m nad vodami úžiny Akashi. Neskôr boli postavené štruktúry, ktoré boli pôsobivejšie na výšku, ale rozsah a jedinečnosť Akashi-Kaike tým neutrpeli.

Japonský gigant je zapísaný v Guinessovej knihe rekordov ako najdlhší visutý most na svete (3911 m) – rovná sa približne 4 Brooklynským mostom. Fenomenálna je aj dĺžka jeho centrálneho rozpätia - 1991 m. Neďaleko mosta sa nachádza múzeum rozprávajúce o jeho stavbe.

Najdlhší Perlový most vznikol pri zemetrasení, ktoré nastalo počas výstavby a posunulo jeden z pylónov od miesta projektovania o 1 m. Ale inak ide o mimoriadne stabilný objekt: nehrozí mu nebezpečenstvo následné otrasy do 8,5 bodu, odolá najsilnejším prúdom úžiny a rýchlosti vetra až 80 m/s. Životnosť Zhemchuzhny je navrhnutá na 200 rokov a v budúcnosti sa môže stať cestným aj železničným priecestím.

Most má ale značnú nevýhodu – cestovanie po ňom je drahé, preto väčšina obyvateľov využíva trajekt resp verejná doprava.

Najvyšší železničný most

Najvyšší, podobne ako mnoho cestných mostov, ktoré istý čas niesli titul najvyššieho na svete, sa nachádza v Číne. Toto zariadenie spája svahy známeho kaňonu Beipanjiang v juhozápadnej provincii Guizhou v blízkosti mesta Liupanshui. Most je oblúková konštrukcia s jedným rozpätím a prejazdom pozdĺž hornej časti. Najvyšší bod stavby je vo výške 275 metrov. Železničný most je v prevádzke od roku 2001.

Dopravné zariadenia

Zoznam najvyšších dopravných mostov na svete sa neustále mení. Ale momentálne to vyzerá takto:

  • Cestný most Beipanjiang (Čína) - 565 m.
  • Automobilový viadukt Millau (Francúzsko) - 343 m.
  • Automobilový ruský most (Rusko) - 321 m.
  • Cestný most Sutong (Čína) - 306 m.
  • Cestný perlový most (Japonsko) - 282,8 m, v budúcnosti - a žel.
  • Železničný most Beipanjiang Canyon (Čína) - 275 metrov.

Pešie mosty sveta

Visutý most Kokonoe Yume je len pre chodcov. Ide o jeden z najvyšších mostov pre chodcov v Japonsku - jeho konštrukcie dosahujú výšku 173 metrov. Zariadenie sa nachádza v meste Kokonoe. Zároveň sa po moste môže prechádzať 1800 dovolenkárov a obdivovať údolie Kjúšú, vodopády Sindu alebo jednoducho obrázky prírody pod nohami cez mreže centrálneho rozpätia. Nezvyčajný most pre peších na ostrove je pomenovaný po Sky Bridge pre svoju polohu v nadmorskej výške 700 metrov a nádherné výhľady, ktoré ponúka. Celá konštrukcia v tvare oblúka akoby sa vznášala vo vzduchu a spočívala na jedinej podpere – 82-metrovom stĺpe. Tento most nie je najvyšší, nachádza sa len na bezprecedentnej úrovni. Drží však ďalší rekord – ide o najdlhší visutý most zakriveného dizajnu na svete (125 m).

Najvyšší most pre chodcov je sklenená konštrukcia v Číne. Pre návštevníkov bol otvorený v roku 2016 a nachádza sa v lesoparku Zhangjiajie. Výška jeho konštrukcií je 300 m a samotný most je vrhaný z útesu na útes v nadmorskej výške 260 metrov. Komplexné technický systém pozostáva z oceľového rámu a sklenených panelov v počte 120 kusov. Konštrukcia dokáže uniesť váhu 800 ľudí, ktorí po nej kráčajú naraz.

Mosty vždy priťahujú pozornosť ľudí svojimi technické vlastnosti alebo špeciálne vzhľad. Fascinujú možnosťou obdivovať krajinu z nezvyčajných výhľadov. A zvedavá ľudská myseľ vždy vytvorí nové návrhy mostov s najvyššími parametrami.

Mosty zohrávajú dôležitú úlohu vo vývoji ekonomická situácia v rámci štátu a jednoducho slúžia ako prostriedok pohybu po veľkých vodných cestách. Niektoré z týchto stavieb udivujú svojou majestátnosťou, ktorá sa prejavuje nielen ich dĺžkou, ale aj výškou.

Najvyššie mosty na svete Môžu dokonca konkurovať niektorým z najväčších mrakodrapov. Týčia sa niekoľko stoviek metrov nad zemou a ohromujú svojou neprekonateľnou veľkosťou.

10. Jiujiang Fuyin | Výška 244,3 m

Otvára desiatku najvyšších mostov na svete (ČĽR) postavených v Číne. Výška konštrukcie bola 244,3 metra a jej celková dĺžka bola o niečo menej ako 1,5 kilometra. Výstavba Jiujiang Fuyin trvala od roku 2009 a bola definitívne dokončená koncom roka 2013. Stavba je jedným z najdlhších lanových mostov s rozpätím 818 metrov.

9. Zhongxian Huyu | Výška 247,5 m


Deviate miesto patrí lanovému mostu (Čína), ktorý zabezpečuje vysokorýchlostnú dopravu cez rieku Yangtze. Výška konštrukcie je 247,5 metra a jej dĺžka je viac ako dva kilometre. Výstavba mosta trvala štyri roky. Projekt sa začal v roku 2005 av roku 2009 bol uvedený do prevádzky Zhongxian Huyu.

8. Veľký pás | Výška 254 m


(Dánsko) je jedným z najvyšších mostov a tretím najdlhším mostom na svete. Prechádza cez úžinu Great Belt, spája dva ostrovy - Zéland a Fyn. Výška stavby je 254 metrov a jej dĺžka je asi sedem kilometrov. Výstavba mosta trvala desať rokov. Bol navrhnutý v roku 1888, no do prevádzky bol uvedený až v roku 1998. Vláda na výstavbu minula viac ako 21 miliárd dánskych korún. Mostná konštrukcia má veľkú hodnotu pre štát, pretože pomáha zvýšiť osobnú a nákladnú dopravu a tiež skracuje čas prechodu medzi dvoma hlavnými ostrovmi Dánska o viac ako hodinu. Denne cez most prejde viac ako 27-tisíc dopravných jednotiek.

7. Jinggui | Výška 265 m


(Čína) - jeden z najvyšších mostov na svete, ktorého prevádzka začala v roku 2010. Výška konštrukcie bola 265 metrov a celková dĺžka bola asi 5,5 kilometra. Stavba je jedným z desiatich najväčších lanových mostov. Jinggui sa nachádza na rieke Yangtze a stalo sa spojovacím článkom dvoch čínskych provincií - Yueyang a Hubei. Jeho vybudovanie trvalo niekoľko rokov. Most má tri široké jazdné pruhy v každom smere.

6. Lee Sun-shin | Výška 270 m


(Južná Kórea), postavený v roku 2012, sa stal šiestym najvyšším existujúcim mostom. Projekt sa uskutočnil s cieľom spojiť Gwangyang a Yeosu. Je súčasťou cesty do priemyselného komplexu mesta Yeosu. Výška budovy bola 270 metrov. Most dostal svoje meno na počesť jedného z najuznávanejších ľudí medzi Kórejcami - admirála Lee Sun-sina. Štruktúru navrhla spoločnosť Yooshin Corporation a jej výstavbu vykonala spoločnosť Daelim Industrial Co v roku 2007. Celková dĺžka stavby bola viac ako dva kilometre a šírka 27 metrov.

5. Kamenári | Výška 298 m


(Hong Kong) obsadil piate miesto v zozname najvyšších mostov na svete. Jeho otvorenie sa uskutočnilo v roku 2009. Štruktúra prechádza cez Ramblerský prieliv, ktorý sa nachádza v okrese Khua Chhin. Stonecutters je súčasťou diaľnice spájajúcej letisko Chek Lap Kok s pevninou Hong Kong. Spája dva ostrovy - Stonecutters a Tsing-I. Výška podpier hlavnej veže je 298 metrov, čo jej umožňuje obsadiť piate miesto v rebríčku. Dĺžka Stonecutters je 1,5 kilometra a jej šírka je 26 metrov. Vybudovanie najvyššieho mosta v Hongkongu stálo 365 miliónov dolárov.

4. Akashi-Kaikyo | Výška 298,3 m


(Japonsko) je nielen najvyšší, ale aj najdlhší most na svete. Visutý most cez úžinu Akashi spája mesto Kobe na ostrove Honšú s mestom Awaji, ktoré sa nachádza na rovnomennom ostrove. Výška 298,3 metra a dĺžka asi 4 kilometre umožnili konštrukcii zapísať sa do Guinessovej knihy rekordov dvakrát. Jeho otvorenie sa uskutočnilo v roku 1998. O výstavbe stavby začala vláda uvažovať v 50. rokoch minulého storočia, no projekt sa zrealizoval až v 98. roku. Jedným z dôvodov začatia výstavby bola smrť niekoľkých stoviek ľudí, ktorí sa utopili počas prechodu trajektom.

3. Sutun | Výška 306 m


Lanový most (Čína) otvára tri najvyššie mostné konštrukcie postavené človekom. Sutong je hlavný most, ktorý spája mestá Suzhou a Nantong cez rieku Yangtze v Číne. Účelom jej vzniku bolo zlepšenie ekonomických vzťahov medzi oboma spojenými metropolami. Výstavba 306-metrovej konštrukcie si vyžiadala približne 920 miliónov amerických dolárov. Celková dĺžka Sutunu je 8 kilometrov. Jeho otvorenie sa uskutočnilo v roku 2008.

2. Ruský most | Výška 320,9 m


(Rusko) je v rebríčku najvyšších mostných konštrukcií na druhom mieste. Jeho lokalitou je Vladivostok, kde sa tiahne cez Východný Bosporský prieliv, spájajúci Nazimovský polostrov s mysom Novosilsky. Stavba 320,9 metra vysokej stavby sa začala v roku 2008 a v čase svojho vzniku (2012) mala stavba najväčšie rozpätie na svete (viac ako 1 kilometer) spomedzi lanových mostov. Celková dĺžka Stavba mala dĺžku o niečo viac ako 3 kilometre a šírku 29,5 m. Generálnym projektantom projektu bol NPO Mostovik. Výstavba ruského mosta stála približne 1 miliardu dolárov. Hlavným cieľom výstavby mosta bol rozvoj ostrovnej infraštruktúry a výstavba veľkých realitných projektov úradmi Vladivostoku.

1. Viadukt Millau | Výška 343 m


(Francúzsko) - najvyšší a najkrajší most na svete. Výška konštrukcie je 343 metrov, čo je o niečo viac ako Eiffelova veža. Viadukt prechádza cez rieku Tarn, ktorá sa nachádza neďaleko mesta Millau. Most je súčasťou trasy a zabezpečuje vysokorýchlostnú dopravu z Paríža do mesta Beziers, kde je hlavná vzdelávacích zariadení Francúzsko. Projekt viaduktu vytvoril francúzsky inžinier Michel Virlogeau, ktorý sa preslávil po práci na projekte mostu v Normandii, ktorý je považovaný za jeden z najdlhších na svete. Dĺžka francúzskej budovy bola 2,5 kilometra a šírka 32 m. Výstavba viaduktu bola dokončená v roku 2004. Most Millau je zaradený do zoznamu hlavných atrakcií Francúzska. Mostnej konštrukcii sa podarilo trikrát zapísať do Guinessovej knihy rekordov: má najvyššiu podperu na svete, najvyšší povrch vozovky a je rekordérom vo výške podopretia mosta s pylónom.

Most je jedným z najstarších vynálezov ľudstva. Prvým mostom primitívneho človeka bola guľatina cez rieku, o stáročia neskôr sa začali stavať mosty z kameňa spájaného cementovou maltou. Slúžili ako prechod cez prírodné bariéry a na dodávanie vody. Mosty sa postupom času stali nielen ukážkou veľkosti inžinierstva, ale aj jedným z najkrajších výtvorov človeka. Do pozornosti dávame rekordné mostíky v rôznych parametroch.

1. Most Si Du cez rieku cez hlbokú roklinu neďaleko Yesangguang, provincia Hubei, Čína. Najvyšší most na svete je 1627 stôp (496 m). Hlavné rozpätie mosta je 2952 stôp (900 m). Foto: Eric Sakowski

2. Nedávno dokončený most Baluarte je najvyšším lanovým mostom na svete, ktorý spája severozápadnú mexických štátoch Sinaloa, Durango a Mazatlan. Je dlhý 1 124 metrov (3 687 stôp) a visí v nadmorskej výške 400 metrov (1 312 stôp). Most Beluarte bol postavený na počesť dvojstého výročia nezávislosti Mexika od Španielska (1810). Foto: REUTERS/Alfredo Guerrero/mexické predsedníctvo

3. Most Royal Gorge Bridge sa nachádza na rieke Arkansas neďaleko Canon City, Colorado, USA. Od roku 1929 do roku 2003 držal rekord ako najvyšší most na svete s výškou 955 stôp (291 m) a rozpätím 938 stôp (286 m). Foto: Danita Delimont/Alamy

4. Najvyšší na svete, Millauský most vo Francúzsku. Toto je ohromujúca káblová konštrukcia s jedným stožiarom dosahujúcim 1 125 stôp (338 m). Most prechádza údolím rieky Tarn neďaleko Millau a v zamračené dni zdá sa, akoby sa vznášal v oblakoch. Projekt navrhol anglický architekt Norman Foster, most stál 272 000 000 libier a bol úplne financovaný zo súkromných zdrojov. Francúzsky prezident Jacques Chirac nazval most „zázrakom rovnováhy“. Foto: REUTERS

5. Čína nedávno postavila najdlhší námorný most na svete, 26,4 km (celková dĺžka je 42,5 km, ale jedna vetva je stále nedokončená). Prečítajte si viac o tomto moste v mojom. Foto: VLASTNOSTI REX

6. Najdlhší most na svete mimo Ázie je Lake Pontchartrain Causeway Bridge v južnej Louisiane v USA. S dĺžkou takmer 24 míľ (38 km) je siedmym najdlhším mostom na svete. Foto: Corbis RF/Alamy

7. Najdlhším mostom na južnej pologuli je most Rio Niteroi, spájajúci brazílske mestá Rio de Janeiro a Niteroi. Jeho dĺžka je 8,25 míle (13 290 km). Foto: StockBrazil/Alamy

8. Most Vasco da Gama je najdlhším mostom v Európe (vrátane viaduktov) s dĺžkou 17,2 km. Toto je lanový most obklopený viaduktmi, ktoré sa klenú nad riekou Tagus neďaleko Lisabonu v Portugalsku. Vasco da Gama je deviaty najdlhší most na svete. Foto: EPA

9. Najdlhší jednopoľový visutý most je v Spojenom kráľovstve – Humber Estuary bridge. Jeho stavba bola dokončená v roku 1981 a v tom čase bola jeho dĺžka 1410 metrov svetovým rekordom.

10. Najdlhším mostom v Anglicku je Second Severn Crossing, ktorý je dlhý asi 3,2 km, čo je dvakrát viac ako Humber Bridge. Most sa klenie nad riekou Severn medzi Anglickom a Walesom. Druhá etapa bola otvorená 5. júna 1996, bola postavená na zvýšenie šírku pásma pôvodný most, ktorý bol postavený v roku 1966. Foto: ANTHONY MARSHALL

11. Sutong Yangtze River Bridge je lanový most s najdlhším hlavným rozpätím na svete s dĺžkou 1 088 metrov (3 570 stôp). Spája dve mestá na opačných brehoch rieky Yangtze - Nantong a Changsha (Čína). Foto: ALAMY

12. Najstarší most na svete je Pons Fabricius alebo Ponte dei Quattro Capi v Ríme v Taliansku, ktorý bol postavený v roku 62 pred Kristom. Foto: Matthias Kabel/Wikipedia