Pištoľ Flak 37 (88 mm) v samohybnom dele Flak 37 Sfl.Auf 18ton Zgkw

Popis

8,8 cm FlaK 37 (nemecky: 8,8 cm - Flugabwehrkanone 37, doslova 8,8 cm protilietadlový kanón z roku 1937), známy aj ako „osem-osmička“ (nem. Acht-acht) - nemecký 88-milimetrový protilietadlový delo letecké delo, ktoré slúžilo v rokoch 1928 až 1945. Jedna z najlepších protilietadlových zbraní druhej svetovej vojny. Slúžil tiež ako vzor pre vytvorenie tankových kanónov pre tanky Tiger a Royal Tiger. Tieto zbrane boli široko používané v úlohe protitankových a dokonca aj poľných zbraní. Tieto zbrane sa často nazývajú najslávnejšie zbrane druhej svetovej vojny. Inštalované na polopásové obrnené transportéry s.Zgkw.18t.

Poloautomatický horizontálny klinový uzáver zabezpečoval vytiahnutie vybitej nábojnice a vztýčenie hnacej pružiny v dôsledku energie spätného rázu a mal rýchlosť streľby 15-20 nábojov za minútu. Na vrátenie pištole do pôvodnej polohy sa nad hlavňou použila pneumatická ryha. Pod hlavňou zbrane je v dvoch valcoch namontovaný pružinový vyvažovací mechanizmus, ktorý uľahčuje vertikálne mierenie zbrane.

Modifikácia Flak-37 v porovnaní so svojimi predchodcami (Flak 18.36) mala vylepšený systém riadenia paľby. Výkonové charakteristiky zhruba zodpovedajú charakteristikám Flak-18. Dôležitým vylepšením v konštrukcii pištole bola výroba hlavne z niekoľkých prvkov, čo umožnilo vymeniť jej opotrebované úlomky priamo v teréne.

Vozidlá vybavené týmito zbraňami

Hlavné charakteristiky

Dostupné strely

Historický odkaz

Pancierové a vysoko výbušné náboje (88 mm)

Hlavným účelom tejto zbrane na poliach Warthunder bude ničenie tankov. Pištoľ sa s touto úlohou dokonale vyrovná. Dokáže ľahko preniknúť a zničiť protivníkov nielen vlastnej hodnosti, ale aj oveľa vyššej hodnosti. Zbraň je protilietadlová a má vynikajúce uhly mierenia smerom nahor - to znamená, že je schopná zostreliť lietadlá, najmä pomalé ťažké bombardéry. Pištoľ sa pomaly otáča. V hre zatiaľ nie sú žiadne vysoko výbušné náboje, ktoré vybuchli vo vzduchu (s diaľkovou poistkou) - zasiahli lietadlo úlomkami a rázovou vlnou, takže lietadlá budú musieť byť zasiahnuté obyčajnými pozemnými mínami a priamym prepichovaním brnení. hity. Neexistujú žiadne podkaliberné - ale v zásade nie sú potrebné. Vysokovýbušné dokážu odolať aj neozbrojeným vozidlám (napríklad ZSU), lepšie ich ničia. Preniknutie 13 mm pozemnou mínou (ktorá dokonca prenikne do niektorých ľahko obrnených vozidiel). Poistka komorového projektilu je navrhnutá tak, aby prenikla aspoň 28 mm panciera - to je zlé, pretože to znamená, že projektil nevybuchne, ak je pancier pri prieniku menší ako 28 mm (ako je známe, nie všetky zariadenia majú také brnenie). Bojové vlastnosti zbrane vo všeobecnosti sú vynikajúce - vynikajúca "šialená" rýchlosť streľby, vynikajúca priebojnosť, silné strely, vynikajúca presnosť.

Výhody a nevýhody

Výhody:

  • Výkonná komorová strela
  • Vynikajúca rýchlosť streľby.
  • Vynikajúca letová balistika projektilu a štartovacia rýchlosť.
  • Výborná penetrácia.

nedostatky:

  • Neexistuje žiadny vysoko výbušný projektil s diaľkovou poistkou.
  • Poistka je navrhnutá tak, aby prenikla do panciera minimálne 28 mm.

Médiá

pozri tiež

20 mm trojité protilietadlové delo "MG-151/20 Drilling", vytvorené na základe letecká zbraň"MG-151/20" kombináciou jednohlavňových zbraní do jednej inštalácie. Celková kapacita munície zariadenia bola 3000 nábojov. Inštalácie boli vybavené obrnenými vozidlami, obrnenými člnmi, železničnými pancierovými plošinami atď. Celkovo bolo vyrobených 5 114 kusov. Okrem toho jednotky vyrábali poloprovizórne inštalácie s delami MG-151. Celkovo bolo prepracovaných asi 15 000 výkonnostných charakteristík inštalácie: kaliber - 20 mm; dĺžka – 1,7 m; dĺžka kmeňa – 1,1 m; hmotnosť jednohlavňovej zbrane – 42 kg; rýchlosť streľby - 750 rán za minútu; hmotnosť projektilu - 115 kg; počiatočná rýchlosť – 725 m/s; strelivo - 20x82 mm: strelivo - pás v krabiciach (450 nábojov na centrálnu hlaveň, 240 na stranu); účinný dostrel – 600 m.

20 mm automatická protilietadlové delo model 1934 vyrobila na objednávku Nemecka švajčiarska firma „Oerlikon“ pod označením „2-cm Flak 28/29“ v r. rôzne možnosti– od ťažných zbraní po dvojité inštalácie na lodiach a samohybné delá. Bolo dodaných približne 3 000 zbraní. Výkonové charakteristiky najbežnejšej verzie: kaliber - 20 mm; dĺžka – 2,2 m; hmotnosť – 68 kg; rýchlosť streľby - od 300 do 650 výstrelov v závislosti od verzie zbrane; maximálny dostrel – 4,4 km, účinný – 1,1 km; strelivo - 20x110mm; strelivo - zásobník na 30 nábojov; počiatočná rýchlosť – 830 m/s; hmotnosť strely - 120 g.

Zbraň Flak-30 bola vyvinutá spoločnosťou Rheinmetall a začala slúžiť u letectva v roku 1934. Protilietadlové delo bolo vybavené mechanickým výpočtovým zameriavačom Vysoká kvalita a presnosť. Zbraň bola exportovaná do Holandska a Číny. TTX zbrane: kaliber 20 mm; dĺžka – 2,3 m; šírka – 1,8 m; výška – 1,6 m; dĺžka kmeňa – 1,3 m; hmotnosť v bojovej polohe - 450 kg, v zloženej polohe - 770 kg; hmotnosť strely – 120 g; zásoba munície – zásobník na 20 nábojov (20×138B); počiatočná rýchlosť – 900 m/s; rýchlosť streľby - 480 rán za minútu; účinný dosah - 4,8 km, prienik pancierovania - 9 mm na vzdialenosť 1 000 m; výpočet – 7 osôb.

Štvornásobná inštalácia "Flak-36 Vierling" bola vytvorená na základe "Flak-30". Bol inštalovaný v korbách nákladných áut, na obrnených vozidlách a mal aj ťahanú verziu. TTX: kaliber – 20 mm; dĺžka – 2,2 m; šírka - 2,4 m; výška – 2,2 m; hmotnosť – 1,5 t; rýchlosť streľby - 800 rán za minútu; počiatočná rýchlosť – 900 m/s; dostrel - 4,8 km.

Zbraň je výsledkom modernizácie pištole FlaK-30 - dĺžka hlavne bola znížená o 2 kalibre a celková hmotnosť bola znížená o 30 kg. Vojaci ich začali prijímať v roku 1940. Celkom Počet vyrobených zbraní všetkých modifikácií je asi 130 tisíc. Zbraň dodaná do Rumunska dostala označenie „Tunul antiaerian Gustloff, kal. 20 mm, MD. 1938". Zbrane TTX: kaliber – 20 mm; dĺžka – 4 m; šírka – 1,8 m; výška – 1,6 m; hmotnosť – 405 kg; hmotnosť strely – 120 g; dĺžka hlavne - 115 kalibrov; zásoba nábojov - 20 (20x138V) nábojov v zásobníku; počiatočná rýchlosť – 900 m/s; rýchlosť streľby - 480 rán za minútu; efektívny dosah - 2,2 km, prienik pancierovania - 9 mm na vzdialenosť 1000 m.

"FlaKvierling" je štvorkolková verzia protilietadlového dela "20 mm FlaK-38". Inštalácia sa používala ako stacionárna, tak aj vlečná a bola inštalovaná aj na samohybné delá, lode atď. Celkovo bolo vyrobených 2 140 kusov. Zbrane TTX: kaliber – 20 mm; dĺžka – 4 m; šírka – 1,8 m; výška - 1,6 m; hmotnosť – 1,5 t; dĺžka kmeňa – 1,3 m; hmotnosť strely – 120 g; zásoba munície - zásobník na 20 nábojov (20x138V); počiatočná rýchlosť – 900 m/s; rýchlosť streľby - 1 800 rán za minútu; účinný dosah - 2,2 km, prienik panciera - 9 mm na vzdialenosť 1 000 m.

20 mm kanón Gebirgsflak 38 je odľahčená kópia 2 cm kanónu Flak-38, určený pre použitie v horských podmienkach a do výzbroje bol uvedený v roku 1942. Kanón mal malý štít a dvojkolesový pneumatický pohon. Pre samostatnú prepravu sa dá prepravovať buď vlekom alebo rozložiť na niekoľko častí. Zbraň mala dvojaký účel, t.j. Používal sa proti vzdušným aj pozemným cieľom. Zbrane TTX: kaliber – 20 mm; hmotnosť v prepravnej polohe 374 kg; hmotnosť v bojovej polohe - 276 kg; dĺžka v prepravnej polohe – 3,6 m; dĺžka kmeňa - 1,4 m; šírka – 1,2 m; strelivo - 20x138 mm; strelivo - zásobník na 20 nábojov; výpočet – 4 osoby.

Protilietadlový kanón 3 cm Flak-103/38

Štvornásobná inštalácia - Flakvierling-103/38

Kanón Flak-103 vznikol nasadením 30 mm leteckého kanóna MK-103 na lafetu 20 mm automatického protilietadlového dela Flak-38. Dizajn využíva komponenty a mechanizmy protilietadlové inštalácie"Flak-30/38". Okrem jednotlivých zbraní bola vyvinutá aj štvornásobná inštalácia „Flakvierling-103/38“. Podvozok tanku Pz-IV bol vybavený vežou s dvojitým systémom 30 mm kanónov, ktorý sa nazýval Kugelblitz. Celkovo bolo vyrobených 189 zbraní. Okrem Flak-103/38 bolo na základe MK-103 vytvorené aj protilietadlové delo MK-303 Br, ktoré sa vyznačovalo ešte vyššou počiatočnou rýchlosťou strely (1 080 m/s). Bolo vyrobených 222 takýchto zbraní. Zbrane TTX: kaliber – 30 mm; dĺžka – 2,4 m; dĺžka kmeňa – 1,3 m; hmotnosť v bojovej polohe - 619 kg, v zloženej polohe - 879 kg; počiatočná rýchlosť fragmentačnej strely je 900 m/s, strely prebíjajúcej pancier je 800 m/s; rýchlosť streľby - 250 kôl za minútu; strelecký dosah - 5,7 km; hmotnosť projektilu - 815 g; zásoba munície - zásobník na 30 - 40 nábojov; svetlá výška - 430 mm; výpočet – 5 osôb; prepravná rýchlosť – do 60 km/h.

Protilietadlový kanón 3,7 cm FlaK-18

Protilietadlový kanón 3,7 cm FlaK-37

3,7 cm kanón FlaK-37 namontovaný na platforme traktora

3,7 cm kanón FlaK-37 namontovaný na podvozku tanku

Pištoľ vyvinula spoločnosť Rheinmetall na základe kanónu ST-10 a do prevádzky bola uvedená v roku 1935. Streľba sa uskutočňovala z podstavca, ktorý mal krížovú základňu spočívajúcu na zemi. V zloženej polohe bola zbraň namontovaná na štvornápravovom vozíku a neskôr na štvorrámovom vozíku s odnímateľným dvojkolesovým vozíkom. Zbrane boli vybavené ochranným krytom, ktorý ich chránil pred guľkami a črepinami. Modifikácia „Flak-36“ sa líšila od základného modelu „Flak-18“ znížením hmotnosti na 1 550 kg. hmotnosťou v bojovej polohe a do 2 400 kg. v pochodovom režime. Po vybavení pištole zameriavačom „Flakvisier-37“ dostala označenie „3,7 cm Flak-37“. Zbraň bola vojakmi široko používaná, a to ako na štandardných rámoch, tak aj na železničných plošinách a vozidlách - obrnené a neozbrojené pod označením „37 mm Flak-36/37“. 123 týchto zbraní bolo nainštalovaných na ZSU 8-tonového polopásového traktora. Delá boli inštalované aj na podvozky vyradených tankov. Celkovo bolo vystrelených 12 tisíc zbraní. Zbrane TTX: kaliber – 37 mm; dĺžka – 5,5 m; šírka – 2,4 m; výška – 2,1 m; dĺžka hlavne - 98 klb; hmotnosť v zloženej polohe - 3,5 tony, v zloženej polohe - 1,7 kg; hmotnosť strely - 635 g; zásoba munície - zásobník na 6 alebo 8 nábojov; počiatočná rýchlosť – 820 m/s; rýchlosť streľby - 160 kôl za minútu; maximálny dostrel – 13,7 km; efektívny dosah – 4,8 km; prienik panciera - 25 mm vo vzdialenosti 1 000 m.

Kanón Flak-43 bol vytvorený na základe FlaK-18, z ktorého mal vyššiu rýchlosť streľby. Do výzbroje bol uvedený v roku 1943. Modifikáciou dela bola dvojdielna lafeta „3,7 cm Flakzwilling 43“, ktorá mala dva guľomety umiestnené nad sebou. Celkovo bolo vyrobených 5918 kusov. Pod označením „Tunul antiaerian Rheinmetall, kal. 37 mm, MD. Zbraň z roku 1939 bola použitá rumunskými jednotkami. TTX zbrane: kaliber 37 mm; hmotnosť v zloženom stave - 2 tony, v bojovej polohe - 1,2 tony, 2-hlavňová inštalácia - 2,5 tony; dĺžka – 3,4 m; šírka – 2,4 m; výška – 2,4 m; dĺžka kmeňa – 2,1 m; hmotnosť strely - 635 g; rýchlosť streľby - 150-230 nábojov za minútu; rýchlosť streľby duálnej inštalácie - 300 - 360 rán za minútu; počiatočná rýchlosť – 770-1150 m/s; maximálny dosah streľby - 6,5 km; efektívny dosah – 4,7 km; zásoba streliva – zásobník na 8 nábojov; prienik panciera - 24 mm vo vzdialenosti 1000 m.

37 mm dvojitý automatický kanón „SK C/30“ vyrobila spoločnosť Rheinmetall a do služby vstúpil v roku 1935. Zbraň sa používala takmer na všetkých vojnových lodiach až do roku 1944. Známa je modifikácia pod označením „3,7 cm SK C/30U“. pre ponorky. Zbraň bola často vybavená krycím štítom s hrúbkou 8 mm. Strelivo pištole zahŕňalo stopovacie a vysoko výbušné náboje. Celkovo bolo vypálených asi 1,6 tisíc zbraní. Zbrane TTX: kaliber – 37 mm; výška – 2,5 m; dĺžka kmeňa – 2,9 m; hmotnosť inštalácie – 3,6 t; hmotnosť hlavne so skrutkou - 243 kg; hmotnosť streliva - 2,1 kg; hmotnosť strely - 742 g; dĺžka strely – 162 mm; počiatočná rýchlosť – 1 000 m/s; rýchlosť streľby - 30 kôl za minútu; maximálny dostrel - 8 km; výpočet – 6 osôb.

Námorné protilietadlové delo 3,7 cm Flak-M42 vyrába Rheinmetal-Borsig od roku 1942 na základe 3,7 cm/83 SK C/30. Na rozdiel od svojho predchodcu mal vyššiu rýchlosť streľby a ľahší štít. Zbraň sa vyrábala v jednohlavňovej a dvojhlavňovej verzii so samostatným zásobovaním muníciou. Zbrane boli inštalované na malých lodiach a ponorkách. Celkovo bolo vypálených asi 1,4 tisíc zbraní. Zbrane TTX: kaliber – 37 mm; dĺžka kmeňa – 2,6 m; hmotnosť inštalácie – 1,3 t; hmotnosť hlavne so skrutkou - 240 kg; hmotnosť streliva - 3 kg; hmotnosť projektilu - 1,4 kg; dĺžka strely – 162 mm; počiatočná rýchlosť – 865 m/s; rýchlosť streľby - 250 kôl za minútu; maximálny dostrel - 7 km; strelivo 2 000 nábojov; výpočet – 6 osôb.

50 mm protilietadlový kanón Flak-41 bol uvedený do prevádzky v roku 1941 a vstúpil do služby u ľahkých protilietadlových divízií Luftwaffe. "Flak-41" bol vyrobený v dvoch verziách. Stacionárne delo bolo určené na obranu strategicky dôležitých objektov. Mobilné protilietadlové delo sa pohybovalo na dvojosovej lafete. V zloženej polohe bola inštalácia prepravovaná na štvorkolesovom vozíku. V bojovej pozícii boli oba ťahy odvrátené. V prípade potreby bola zbraň použitá aj na streľbu ľahké tanky a obrnené vozidlá.

Napriek pomerne veľkému kalibru 50 mm nábojom chýbala sila. Záblesky výstrelov navyše oslepovali strelca aj za jasného slnečného dňa. Vozík sa ukázal byť príliš objemný a nepohodlný v skutočných bojových podmienkach. Horizontálny zameriavací mechanizmus bol príliš slabý a pracoval pomaly. Celkovo bolo vystrelených 94 zbraní. Zbrane TTX: kaliber – 50 mm; dĺžka – 8,5 m; šírka – 4,6 m; výška – 2,36 m; hmotnosť v cestovnej polohe - 5,5 tony, v bojovej polohe - 3,1 tony; hmotnosť projektilu - 2,3 kg; počiatočná rýchlosť – 840 m/s; rýchlosť streľby - 130 kôl za minútu; strelecký dosah - 12 km; zásoba streliva - zásobník na 5-10 rán; výpočet – 5 osôb; čas potrebný na presun pištole z dojazdu do palebnej polohy je 1 minúta.

Protilietadlový kanón 5,5 cm Flak - 58

"Flak-58" je prototyp postavený spoločnosťou Rheinmetall v roku 1944, v ktorom mnohí technické riešenia, charakteristické pre povojnové protilietadlové delá. Kočík mal pojazd odpruženého kolesa a pneumatiky. Navádzanie vykonával automaticky podľa príkazov PUAZO strelec pomocou elektrohydraulických pohonov alebo strelec pomocou mechanických pohonov navádzania a optický pohľad(pri streľbe na pozemné ciele). Na prenesenie pištole do palebnej polohy z pojazdovej polohy sa používali hydraulické zdviháky. Celkovo boli vyrobené 2 delá. Zbrane TTX: kaliber – 55 mm; dĺžka inštalácie – 8,5 m; šírka – 3,4 m; dĺžka kmeňa – 5,8 m; hmotnosť v cestovnej polohe - 5,5 tony, v bojovej polohe - 2,9 tony; hmotnosť streliva - 5 kg; hmotnosť vysoko výbušného fragmentačného projektilu - 2 kg; počiatočná rýchlosť – 1 070 m/s; rýchlosť streľby - 140 kôl za minútu; strelecký dosah - 12 km; výpočet – 5 osôb.

75 mm kanón L/60 bol vyvinutý v roku 1930 na základe 7,5 cm dela Flak-L/59, ktorý nebol uvedený do výroby. V roku 1938 začal Krupp s výrobou L/60 pre námorné a exportné aplikácie. Pištoľ sa vyrábala na kolesách aj vo forme stacionárnych inštalácií. Známe varianty samohybné jednotky. V Nórsku bola zbraň označená ako „7,5 cm Flak-L/45 MK32“, vo Francúzsku „7,5 cm Flak-M17/34“. V Nemecku bolo použitých asi 50 zbraní. Zbrane TTX: kaliber – 75 mm; dĺžka kmeňa – 4,4 m; hmotnosť v bojovej polohe - 2,9 tony; počiatočná rýchlosť – 800 m/s; rýchlosť streľby - 15 kôl za minútu; strelecký dosah – 9 km; hmotnosť strely - 6,6 kg.

Dvojúčelová zbraň bola prijatá v roku 1933 a bola inštalovaná na lovcoch, ponorkách a pomocných lodiach. Protilietadlová modifikácia z roku 1941 je známa - „KM-41“. Celkovo bolo použitých 670 zbraní. Výkonové charakteristiky pištole: kaliber – 88 mm; dĺžka kmeňa - 3,9 m; hmotnosť suda - 5,6 tony; hmotnosť – 1,2 t; hmotnosť projektilu – 10 kg; dĺžka strely – 385 mm; počiatočná rýchlosť – 790 m/s; rýchlosť streľby - 15 výstrelov; dostrel - 14 km.

Lodné delo bolo uvedené do prevádzky v roku 1933 a bolo inštalované na lodiach triedy Lutzow vo vežových držiakoch. Výkonové charakteristiky pištole: kaliber – 88 mm; dĺžka – 6,9 m; dĺžka kmeňa – 6,3 m; hmotnosť inštalácie – 27 ton; hmotnosť zbrane - 4,2 tony; hmotnosť munície - 18,5 kg; hmotnosť projektilu - 9,4 kg; hmotnosť náboja – 4,5 kg; počiatočná rýchlosť – 950 m/s; rýchlosť streľby - 20 kôl za minútu; dostrel - 17,8 km.

Lodné delo bolo uvedené do prevádzky v roku 1934 a bolo inštalované na ľahkých krížnikoch. Výkonové charakteristiky pištole: kaliber – 88 mm; výška – 3,4 m; dĺžka kmeňa – 6,3 m; montážna hmotnosť – 23 t; hmotnosť – sud 3,6 t; hmotnosť munície - 15,2 kg; hmotnosť projektilu - 9,3 kg; hmotnosť náboja – 2,9 kg; dĺžka strely – 397 mm; počiatočná rýchlosť – 950 m/s; rýchlosť streľby - 20 kôl za minútu; strelivo - 400 nábojov; dostrel - 18,8 km.

Námorné delo bolo uvedené do prevádzky v roku 1938 na vybavenie ponoriek, mínoloviek a obchodných lodí. Výkonové charakteristiky pištole: kaliber – 88 mm; dĺžka – 4 m; výška – 3,2 m; dĺžka kmeňa – 3,7 m; montážna hmotnosť – 5,3 t; hmotnosť zbrane – 776 kg; hmotnosť munície - 15 kg; hmotnosť projektilu - 10,2 kg; hmotnosť náboja – 2,1 kg; dĺžka strely – 385 mm; počiatočná rýchlosť – 700 m/s; rýchlosť streľby - 15 kôl za minútu; dostrel - 12 km.

Zbraň bola uvedená do prevádzky v roku 1906 a bola inštalovaná na torpédoborce a torpédové člny. Výkonové charakteristiky pištole: kaliber – 88 mm; dĺžka kmeňa – 4 m; hmotnosť – 2,5 t; hmotnosť munície - 15 kg; hmotnosť projektilu – 10 kg; dĺžka strely – 385 mm; počiatočná rýchlosť – 790 m/s; rýchlosť streľby - 15 kôl za minútu; dostrel - 14 km.

Hromadná výroba pištole kalibru 88 mm sa začala v roku 1932 v továrňach Krupp pod označením „Flak-18“. Zbraň sa prepravovala pomocou dvojnápravového prívesu, ktorého zadná náprava mala dvojité kolesá a predná náprava mala jednoduché kolesá. K prvému použitiu pištole došlo v Španielsku, kde sa používala aj na boj proti tankom. Hodnoty elevačného uhla, natočenia a inštalácie poistky potrebné na streľbu na vzdušné ciele boli určené zariadením na riadenie paľby a prenášané do pištole do trubicového vysielacieho zariadenia cez 108-žilový kábel. Rovnaké informácie bolo možné odovzdať strelcovi telefonicky. 88 mm protilietadlový kanón FlaK-18/36/37 slúžil ako vzor pre vytvorenie protitankových kanónov a tankových kanónov pre tanky Tiger.

Kanón Flak-36 sa vyrábal od roku 1935 a od prototypu sa líšil v zjednodušenej konštrukcii lafety a vylepšenej hlaveň.O rok neskôr vznikla ďalšia modifikácia Flak-37 s vylepšeným systémom riadenia paľby. V roku 1940 boli zbrane všetkých modifikácií vybavené pancierovými štítmi. Delo Flak-36 bolo kombinované delo, ktoré bolo možné použiť na boj proti vzdušným a pozemným cieľom, kým Flak-37 sa vyrábalo ako protilietadlové delo, trvalo inštalované v batériách štyroch kanónov v opevnených pozíciách a nebolo vybavené vozíkmi. na prepravu.

Väčšina zostáv zbraní mod. 18, 36 a 37 boli zameniteľné. Celkovo bolo vyrobených 20,7 tisíc zbraní. Taktické a technické vlastnosti týchto úprav približne zodpovedajú charakteristikám Flak-18. Na streľbu sa používala unitárna munícia. Proti lietadlám boli použité fragmentačné náboje s diaľkovou poistkou. Počiatočná rýchlosť takejto strely bola 820 m/s, s hmotnosťou strely 9 kg, nálož trhaviny bola 0,87 kg. Pancierová strela Pzgr-40 prenikla pancierom hrubým 123 mm na vzdialenosť 1500 m a kumulatívna strela „HL-Gr 39“ prenikla 90 mm na vzdialenosť 3000 m. Pod označením „Tunul antiaerian Krupp, kal. 88 mm, MD. 1936" zbraň bola dodaná do Rumunska. Zbrane TTX: kaliber – 88 mm; dĺžka hlavne - 56 klb; dĺžka – 4,9 m; šírka – 2,3 m; výška – 2,3 m; hmotnosť v zloženej polohe - 8,2 tony, v bojovej polohe - 4,9 tony; rýchlosť streľby - 20 kôl za minútu; účinný dosah – 9 km; výpočet – 11 osôb.

88 mm kanón Flak-41 bol vyvinutý v roku 1939 spoločnosťou Rheinmetal-Borsig a do služby začal u vojakov až v roku 1943. Zbraň bola prepravovaná mechanickou trakciou pomocou dvoch jednonápravových podvozkov podobných Flak-36. Celkovo bolo vyrobených 279 zbraní. Pre „Flak-41“ bolo vyvinutých 5 typov projektilov: 2 vysoko výbušné fragmentácie rôzne druhy poistky a 3 priebojné. Počiatočná rýchlosť strely: fragmentačná strela s hmotnosťou 9,4 kg - 1 000 m/s; priebojné brnenie s hmotnosťou 10 kg - 980 m/s.

Prienik pancierovania vo vzdialenosti 1000 m: strela prepichujúca pancier - 159 mm, strela podkaliber - 192 mm. Zbrane TTX: kaliber - 88 mm; dĺžka – 6,5 m; šírka – 2,4 m; výška – 2,6 m; dĺžka kmeňa – 6,5 m; hmotnosť v bojovej polohe - 7,8 ton, v zloženej polohe - 11,2 ton; rýchlosť streľby - 25 kôl za minútu; maximálny dostrel - 20 km, účinný dostrel - 12,3 km.

Lodné protilietadlové delo 10,5 cm SK C/33

105 mm delo bolo vyvinuté ako námorné protilietadlové delo pod označením „10,5 cm SK C/33“ a do výzbroje bolo uvedené v roku 1935. Inštalovalo sa na krížniky a veľké lode. Koncom roku 1937 bola jeho pozemná verzia prijatá na ochranu miest, podnikov a základní pred náletmi pod označením „Flak-38“. Zbraň bola namontovaná na železničných plošinách, stacionárnych pozíciách a na bežných vozňoch. Lafeta mala krížové usporiadanie rámu - to umožňovalo viesť všestrannú paľbu s uhlom náklonu až 85°. Na namierenie pištole na cieľ boli použité elektromotory. priamy prúd. V roku 1940 začali vojaci dostávať kanóny Flak-39, ktoré sa od Flak-38 líšili konštrukciou lafety a skutočnosťou, že namiesto jednosmerných motorov boli inštalované striedavé motory. Celkovo bolo vystrelených 4 045 zbraní. Zbrane TTX: kaliber – 105 mm; dĺžka – 8,4 m; šírka – 2,4 m; výška – 2,9 m, dĺžka kmeňa – 6,8 m; hmotnosť inštalácie dvojdielnej lode - 27,8 ton, hmotnosť pozemnej zbrane v palebnej polohe - 10,2 ton, v zloženej polohe - 14,6 ton; hmotnosť hlavne - 4,5 tony; hmotnosť munície - 26,5 kg; hmotnosť projektilu – 15 kg; hmotnosť náboja – 5,2 kg; výbušná hmotnosť – 1,5 kg; dĺžka strely - 438 mm; počiatočná rýchlosť – 880-900 m/s; rýchlosť streľby - 15-18 kôl za minútu; strelecký dosah - 17,7 km; prienik panciera - 138 mm na vzdialenosť 1 500 m.

128 mm protilietadlový kanón Flak-40 bol uvedený do prevádzky koncom roka 1941. Slúžil na ochranu najdôležitejších objektov na území Tretej ríše a bol inštalovaný na stacionárnych stanovištiach a železničných nástupištiach, niekedy aj na kolesových vozňoch. . Flak-40 je elektrifikovaná zbraň s výkonnými motormi pre zapaľovač, ubíjadlo a každý navádzací mechanizmus. Na zabezpečenie elektrickej energie pre delá mala každá batéria autonómny elektrický generátor s kapacitou 48 kW. Požiarna kontrola bola vykonaná pomocou riadiaceho zariadenia. Konštrukcia lafety a navádzacích mechanizmov umožnila dať hlavni maximálny elevačný uhol 87° a kruhová streľba bola zabezpečená v horizontálnej rovine. Z pištole sa strieľalo pomocou jednotných výstrelov s fragmentačnými nábojmi. Technicky delo poskytovalo výškový dosah 14,8 km, ale diaľková poistka umožňovala streľbu len do 12,8 km. Zbraň mohla strieľať aj pancierové granáty, ktoré prenikli pancierom do hrúbky 157 mm na vzdialenosť 1500 m. Tieto náboje sa však používali najmä v stíhačoch tankov Jagdtiger vyzbrojených upravenými protilietadlovými delami Flak-40. Celkovo bolo vyrobených 1 129 zbraní. Zbrane TTX: kaliber – 128 mm; dĺžka – 7,8 m; šírka – 2,5 m; výška – 3,5 m; hmotnosť v bojovej polohe - 17 ton, v zloženej polohe - 26 ton; rýchlosť streľby - 14 kôl za minútu; hmotnosť trieštivej strely - 26 kg, pancierovej strely 28,3 kg; počiatočná rýchlosť – 875 m/s; výpočet 5 osôb.

"128 mm Flak-40 Zwilling" (dvojča) bol vyvinutý na zvýšenie hustoty protilietadlovej paľby. Zbraň vyrábala Hanomag od roku 1942 a vstúpila do služby u jednotiek Luftwaffe. Celkovo bolo vypálených najmenej 33 zbraní. Konštrukčne ho tvorili dve hlavne 128 mm kanóna Flak-40, namontované na tej istej lafete s spoločné mechanizmy vedenie Každá hlaveň však mala svoje vlastné zariadenie na inštaláciu poistky a nezávislý systém načítava. Zbrane TTX: kaliber – 128 mm; dĺžka – 7,8 m; šírka – 5 m; výška 2,9 m; dĺžka hlavne - 61 klb; hmotnosť – 27 t; počiatočná rýchlosť – 880 m/s; strelecký dosah - 20 km; hmotnosť projektilu - 26 kg; rýchlosť streľby - 28 rán za minútu.

150 mm protilietadlové delo Flak-50 od Kruppa bolo plne elektrifikované delo s elektrohydraulickým navádzacím systémom a automatickým nabíjacím systémom s ubíjadlom a zdvíhačom munície. Pre prepravu ho bolo potrebné rozložiť na 4 časti: rám, Spodná časť vozňa, vrchná časť vozňa a sud. Z tohto dôvodu bol určený na použitie v stacionárnych palebných postaveniach. Výkonové charakteristiky pištole: kaliber - 149,1 mm; hmotnosť – 22,2 t; rýchlosť streľby - 10 kôl za minútu; hmotnosť fragmentačného projektilu - 40 kg; počiatočná rýchlosť - 890 m/s; vertikálny dostrel - 15,2 km.

FlaK 36 nainštalovaný na Sd.Kfz. 6/2

Popis

Automatické protilietadlové delo 3,7 cm FlaK 36 používa sa na nemeckých druhoradých samohybných delách a vyznačuje sa pomerne vysokou účinnosťou proti lietadlám aj tankom.

Historicky sa tieto zbrane aktívne používali počas občianska vojna v Španielsku a na začiatku druhej svetovej vojny, umožňujúci účinný boj proti lietadlám, ako aj ľahké tanky medzivojnové obdobie, obrnené vozidlá, osádky zbraní a pechoty.

Vozidlá vybavené týmito zbraňami

Hlavné charakteristiky

Povedz nám o taktické a technické vlastnosti kanón alebo guľomet.

Zloženie pások

Pre túto zbraň sú v hre k dispozícii 3 stuhy:

  • Štandardný opasok - Armor-Piercing + Incendiary Fragmentation Tracer round.
  • PzGr - Pancierový projektil. Odporúča sa použiť proti nádržiam.
  • Sprgr.18 - Fragmentačný zápalný sledovací projektil. Mali by byť použité iba proti neozbrojeným cieľom (SPA a lietadlá).

Technické vlastnosti pások sú uvedené v tabuľkách:

Názov pásky Prienik panciera: 10m Prienik panciera: 100m Prienik panciera: 500m Prienik panciera: 1000 m Prienik panciera: 1500 m Prienik panciera: 2000 m
Štandardné 55 48 35 22 16 14
PzGr 55 48 35 22 16 14
Spgr.18 6 6 6 6 6 6

Použitie v boji

Opíšte delo/guľomet v hre – jeho charakteristické rysy, taktiky na použitie proti hlavným protivníkom. Vyhnite sa vytváraniu „sprievodcu“ – nevnucujte jediný uhol pohľadu, ale dajte čitateľovi podnet na zamyslenie.

Výhody a nevýhody

Výhody:

  • Obrovská palebná sila.
  • Veľký BC (320 nábojov/40 kaziet)
  • Vynikajúca stabilita zbrane
  • Dobrá balistika.

nedostatky:

  • Dosť pomalé otáčanie pištole.

Historický odkaz

Prvým sériovým 3,7 cm automatickým protilietadlovým kanónom bol 3,7 cm Flak 18. Jeho prototypom bolo delo ST-10, ktoré vytvorila spoločnosť Rheinmetall koncom 20. rokov 20. storočia. Automatická prevádzka pištole bola poháňaná energiou spätného rázu s krátkym zdvihom hlavne. Streľba sa uskutočňovala z podstavcového vozíka, ktorý bol podopretý základňou v tvare kríža na zemi. V jazdnej polohe bola zbraň namontovaná na štvorkolesovom vozíku. 3,7 cm kanón od Rheinmetall spolu s 2 cm automatickým kanónom predal úrad BYUTAST v roku 1930 Sovietsky zväz. V skutočnosti bola dodaná len kompletná technologická dokumentácia a súbor polotovarov, samotné zbrane neboli dodané. V ZSSR dostala zbraň názov „37 mm automatická protilietadlová zbraň mod. 1930." Niekedy sa nazývalo 37 mm „N“ (nemecké) delo. Výroba pištole sa začala v roku 1931 v továrni č. 8, kde pištoľ získala index 4K. V roku 1931 boli predstavené 3 zbrane. Na rok 1932 bol plán 25 diel, závod predložil 3, ale vojenská akceptácia žiadne neprijala. Koncom roku 1932 musel byť systém ukončený. Červenú armádu nezasiahol ani jeden model 37 mm kanóna. 1930

V Nemecku sa 3,7 cm automatický kanón od Rheinmetall dostal do služby v roku 1935 pod názvom 3,7 cm Flak 18. Jedným z významných nedostatkov bolo štvorkolesové vozidlo. Ukázalo sa, že je ťažký a nemotorný, preto bol vyvinutý nový štvorrámový kočík s oddeliteľným pohonom dvoch kolies, ktorý ho nahradil.

3,7 cm protilietadlový automatický kanón s novou dvojkolesovou lafetou a množstvom zmien v konštrukcii guľometu sa nazýval 3,7 cm Flak 36. Náklady na takýto guľomet boli 24 tisíc RM. Niekedy sa v literatúre uvádza 3,7 cm montáž Flak 37 - ide o rovnakú montáž Flak 36, ale s iným rozsahom (Flakvisier 37 namiesto Flakvisier 36).

Okrem štandardných vozňov mod. 1936, 3,7 cm guľomety Flak 18 a Flak 36 boli inštalované na železničných nástupištiach a rôznych vozidlách, obrnených aj neozbrojených.

Médiá

pozri tiež

  • odkaz na článok o variante kanón/guľomet;
  • odkazy na približné analógy v iných krajinách a odvetviach.

FlaK - nemecká skratka Fl(ug)a(bwehr)-K(anone), označujúca protilietadlové (protilietadlové) delo, čo bolo pôvodným účelom tejto zbrane. Nemci ich neoficiálne nazývali „Acht-Acht“ (osem-osem), pričom celý názov skrátili „8,8-cm-Flugabwehrkanone“.

Poloautomatické veľkokalibrové protilietadlové delá boli vytvorené v Nemecku počas prvej svetovej vojny. Ale ustanovenia Versaillskej zmluvy zakazovali Nemcom mať protilietadlové delostrelectvo a všetky zbrane boli zničené. Práce na ich tvorbe pokračovali tajne v druhej polovici 20. rokov a realizovali ich nemeckí dizajnéri v samotnom Nemecku, ako aj vo Švédsku, Holandsku a ďalších krajinách. Zároveň všetky nové poľné a protilietadlové delá navrhnuté v Nemecku v týchto rokoch dostali označenie číslo 18, teda „model 1918“. V prípade žiadostí vlád Anglicka alebo Francúzska mohli Nemci odpovedať, že nejde o nové zbrane, ale o staré, vyrobené ešte v roku 1918, počas prvej svetovej vojny.
Skupina konštruktérov z firmy Krupp začala v roku 1931 vo Švédsku navrhovať 88 mm protilietadlové delo. Potom bola technická dokumentácia doručená do Essenu, kde boli vyrobené prvé vzorky zbraní. Od roku 1933 začali do vojsk vstupovať protilietadlové delá označené ako „88 mm protilietadlový kanón vzor 18 – Flak-18“.


Zbraň mala poloautomatickú uzávierku, čo bolo samo o sebe úspechom tej doby. Spotrebované nábojnice boli automaticky vyhodené, takže vyškolená posádka mohla vystreliť 15-20 nábojov za minútu. Streľba sa uskutočňovala z podstavcového vozíka, ktorý mal štyri rámy usporiadané krížovo. Postele ležali na zemi svojimi zdvihákmi. V zloženej polohe bola zbraň namontovaná na Sd.Anh.201, čo bol štvorkolesový odpružený vozík s dvomi pojazdmi kolies, stred vozíka tvorila základňa lafety a rám.


8,8 cm kanón Flak-18 bol pokrstený ohňom v Španielsku ako súčasť légie Condor. Podľa výsledkov bojové využitie Niektoré delá Flak-18 boli vybavené pancierovým štítom na zakrytie posádky. V roku 1936 bol zaradený do služby modernizovaný 8,8 cm kanón Flak-36. Vnútorná štruktúra zbraní a balistiky boli rovnaké. Pre lepšiu údržbu bola konštrukcia hlavne Flak-36 vyrobená z kompozitu - teraz stačilo vymeniť najviac opotrebovanú (zvyčajne spodnú) tretinu, namiesto výmeny celej hlavne. Ako vozidlo bol použitý špeciálny príves Sd.Anh.202. Konštrukcia vozňa bola zjednodušená. Ako ťažné vozidlo pre protilietadlové delá bol použitý 8-tonový polopásový ťahač Sd.Kfz.7 "Klaus-Maffei".


Do 1. septembra 1939 v rámci pozemné jednotky Luftwaffe pozostávala z 2 459 kanónov ráže 8,8 cm Flak-18 a Flak-36. Pozemné vojská Prvýkrát dostali 8,8 cm delá v roku 1941. V auguste 1944 mali Wehrmacht a Luftwaffe 10 930 zbraní Flak-18, ktoré sa používali na všetkých frontoch a v Ríšskej protivzdušnej obrane.
Počas francúzskej kampane sa ukázalo, že 37 mm protitankové delá sú absolútne bezmocné proti pancierovaniu väčšiny francúzske tanky. Zostávajúci „nezamestnaní“ (nemecké letectvo dominovali vo vzduchu) 88 mm protilietadlové zbrane sa s touto úlohou dokonale vyrovnali.


Viac vyššiu hodnotu Tieto zbrane boli objavené ako protitankové zbrane počas bojov v severnej Afrike a na východnom fronte. Kým napríklad Briti v severnej Afrike obmedzili úlohu svojich veľmi výkonných 3,7-palcových protilietadlových kanónov na bojové lietadlá, Nemci používali svoje 88-milimetrové kanóny na streľbu na lietadlá aj tanky; dokonca vyrobili dva rôzne obrnené jednotky. -prepichovacie pištole pre nich.projektil. V novembri 1941 mal celý Afrika Korps iba 35 88 mm kanónov (ich cena bola vtedy 33 600 ríšskych mariek), ale tieto delá, pohybujúce sa spolu s tankami, spôsobili spojenecké tanky obrovské straty.


Pre názornosť historické citácie z dvoch kníh popisujúcich úlohu týchto zbraní v Afrika Korps.

Mitcham Samuel W. „Najväčšie víťazstvo Rommela“

88mm delo poslalo svoj 21-librový náboj na vzdialenosť 2 míľ s výnimočnou presnosťou. Napríklad v bitke pri Sidi Omar v novembri 1941 stratil britský tankový pluk 48 z 52 tankov. Všetky boli zničené 88 mm delami. Žiadnemu z britských tankov sa ani nepodarilo priblížiť natoľko, aby mohol vystreliť nemecké zbrane. Historik 9. Royal Lancers píše:
„Priamy zásah (z 88-mm dela) bol ako úder obrovským perlíkom do tanku. Škrupina prerazila úhľadnú okrúhlu dieru s priemerom asi 4 palce a do veže vyslala víchricu rozžeravených úlomkov. Takýto zásah zvyčajne znamenal smrť... Až do konca vojny zostali naším najnebezpečnejším nepriateľom 88 mm delá.“

Generál Nehring okamžite zareagoval. Zakričal na plukovníka Alvina Voltza, veliteľa 135. motorizovaného protilietadlového pluku: "Protilietadlové delá vpred!" 16 smrtiacich 88 mm protilietadlových zbraní bolo rýchlo presunutých vpred a pluk sa rozmiestnil v línii dlhej asi 1,5 míle a zorganizoval systém krížovej paľby. Britské tankové posádky po dobití granátnikov zaútočili na poslednú obrannú líniu práve v momente, keď Volz dokončil prípravu. Rýchlo sa ukázalo, že Granty nevydržia 88 mm granáty vypálené zo vzdialenosti 1200 yardov. Čoskoro už horelo 24 Grantov a tí, čo prežili, sa ponáhľali na ústup...


Streľba "za pohybu" - rám je upevnený "pojazdným spôsobom" - bez demontáže kolies

„10 fatálnych Hitlerových chýb“ Alexandra Bevina:

Rommel mal len jednu „tajnú“ zbraň – 88 mm protilietadlové delo, ktoré, ako sa on a ďalší nemeckí generáli dozvedeli počas kampane v roku 1940, dokázalo preraziť až 83 mm panciera na vzdialenosť 2 000 yardov. Vďaka tomu boli 88 mm delá veľmi impozantnou protitankovou zbraňou...

Keď sa 15. júna 1941 britské Matildy pohli smerom k Halfayi, ktorú britskí vojaci prezývali „Devil's Fire Gorge“, ich veliteľovi sa podarilo poslať svoj posledný rádiogram: „Roztrhajú moje tanky na kusy. Iba jednej z trinástich Matild sa podarilo prežiť smrtiacu paľbu štyroch 88 mm nemeckých zbraní. Britský útok zlyhal...


Na východnom fronte boli v bojových zostavách aj 88 mm delá tankové jednotky. Keď posledný natrafil na nové sovietske tanky Do akcie prišli protilietadlové delá T-34 a KV. Podobnú taktiku používali nemecké jednotky až do konca vojny.
Úspešné použitie týchto zbraní ako protitankových zbraní viedlo k vytvoreniu samostatnej série s názvom PaK 88 (Panzerabwehr-Kanone - protitankové delo) a slúžili aj ako vzor pre vytvorenie vežových zbraní pre Tiger. a tanky Tiger II („Royal Tiger“).