Wanajeshi wa anga. Jeshi la anga la Shirikisho la Urusi: muundo wao na sifa za jumla. Silaha na vifaa vya kijeshi vya Jeshi la Anga

Inajulikana sana duniani kote kwamba Jeshi la Urusi- moja ya nguvu zaidi kwenye sayari yetu. Na yeye anazingatiwa kama hivyo kwa haki. Jeshi la anga ni sehemu ya Kikosi cha Wanajeshi wa Urusi na ni moja wapo ya vitengo muhimu vya jeshi letu. Kwa hiyo, ni muhimu kuzungumza juu ya Jeshi la Air kwa undani zaidi.

Historia kidogo

Historia kwa maana ya kisasa huanza mnamo 1998. Hapo ndipo Kikosi cha Wanahewa tunachojua leo kiliundwa. Na ziliundwa kama matokeo ya kuunganishwa kwa kinachojulikana kama askari na Jeshi la Anga. Kweli, hata sasa hazipo tena kama vile. Tangu mwaka jana, 2015, kumekuwa na Vikosi vya Anga (VKS). Kwa kuchanganya nafasi na vikosi vya anga, iliwezekana kuunganisha uwezo na rasilimali, pamoja na amri ya kuzingatia kwa mkono mmoja - kutokana na ambayo ufanisi wa vikosi uliongezeka. Kwa hali yoyote, hii ndio jinsi hitaji la kuunda VKS lilihesabiwa haki.

Wanajeshi hawa hufanya kazi nyingi. Wanazuia uchokozi katika nyanja za anga na anga, kulinda ardhi, watu, nchi na vitu muhimu kutokana na mashambulizi kutoka sehemu moja, na kutoa msaada wa hewa kwa shughuli za kupambana na vitengo vingine vya kijeshi vya Kirusi.

Muundo

Shirikisho la Urusi(baada ya yote, wengi wamezoea kuwaita kwa njia ya zamani kuliko VKS), ni pamoja na mgawanyiko mdogo kabisa. Hii ni anga, pamoja na uhandisi wa redio na anti-ndege mahali pa kwanza. Haya ni matawi ya Jeshi la Anga. Muundo pia unajumuisha askari maalum. Hizi ni pamoja na akili na mawasiliano mifumo ya kiotomatiki vidhibiti na redio msaada wa kiufundi. Bila hii, Jeshi la anga la Urusi haliwezi kuwepo.

KWA vikosi maalum pia inajumuisha hali ya hewa, topografia na jiodetiki, uhandisi, ulinzi wa radiokemikali, aeronautics, na pia uhandisi. Lakini hii bado orodha kamili. Pia inakamilishwa na usaidizi, utafutaji na uokoaji, na huduma za hali ya hewa. Lakini, pamoja na hapo juu, kuna mgawanyiko kazi kuu ambayo ni kulinda amri za kijeshi na vyombo vya udhibiti.

Vipengele vingine vya muundo

Ikumbukwe kwamba muundo unaofautisha Jeshi la Anga la Shirikisho la Urusi pia lina mgawanyiko. Ya kwanza ni usafiri wa anga wa masafa marefu (YES). Ya pili ni usafiri wa kijeshi (VTA). Tatu ni mbinu ya uendeshaji (OTA) na, hatimaye, ya nne ni jeshi (AA). Lakini sio hivyo tu. Vitengo vinaweza kujumuisha maalum, usafiri, upelelezi, ndege za kivita, pamoja na ndege za mashambulizi na mashambulizi. Na kila mmoja ana kazi zake, ambazo Jeshi la Anga linawalazimisha kutekeleza.

Utungaji bado una msingi fulani ambao muundo wote unategemea. Kwa kawaida, hizi ni besi za anga na brigedi za Kikosi cha Ulinzi cha Anga.

Hali katika karne ya 21

Kila mtu ambaye ana ujuzi hata kidogo wa mada hii anajua vizuri kwamba katika miaka ya 90 jeshi la anga la Shirikisho la Urusi lilikuwa linadhalilisha kikamilifu. Na yote kutokana na ukweli kwamba idadi ya askari na kiwango chao cha mafunzo kilikuwa kidogo sana. Zaidi ya hayo, teknolojia haikuwa mpya hasa, na hapakuwa na viwanja vya ndege vya kutosha. Kwa kuongezea, muundo huo haukufadhiliwa, na kwa hivyo hakukuwa na ndege. Lakini katika miaka ya 2000 hali ilianza kuimarika. Ili kuwa sahihi zaidi, kila kitu kilianza kuendelea mnamo 2009. Hapo ndipo wenye matunda na kazi za mtaji kuhusu ukarabati na kisasa wa meli nzima ya Jeshi la anga la Urusi.

Labda msukumo wa hii ilikuwa taarifa ya kamanda mkuu wa askari, A. N. Zelin. Mnamo 2008, alisema kuwa ulinzi wa anga wa jimbo letu ulikuwa katika hali ya janga. Kwa hiyo, ununuzi wa vifaa na uboreshaji wa mfumo mzima kwa ujumla ulianza.

Ishara

Bendera Jeshi la anga mkali sana na unaoonekana. Hii ni kitambaa rangi ya bluu, katikati ambayo kuna picha ya propellers mbili za fedha. Wanaonekana kuvuka kila mmoja. Pamoja nao imeonyeshwa bunduki ya kupambana na ndege. Na asili imeundwa na mbawa za fedha. Kwa ujumla, ni ya asili kabisa na ya mfano. Mionzi ya dhahabu inaonekana kutoka katikati ya nguo (kuna 14 kati yao). Kwa njia, eneo lao limewekwa madhubuti - hii sio chaguo la machafuko. Ikiwa unawasha fantasia na fikira zako, huanza kuonekana kana kwamba nembo hii iko katikati ya jua, ikiizuia - kwa hivyo miale.

Na ukiangalia katika historia, unaweza kuelewa kwamba hii ni hivyo. Kwa sababu katika Enzi ya Soviet bendera ilikuwa kitambaa cha bluu na jua rangi ya dhahabu, katikati yake kulikuwa na nyota nyekundu yenye nyundo na mundu katikati. Na chini kidogo kuna mbawa za fedha ambazo zinaonekana kushikamana na pete nyeusi ya propela.

Inafaa kumbuka kuwa Shirikisho, pamoja na Jeshi la Anga la Merika, lilipanga kufanya mazoezi ya pamoja ya kupambana na ugaidi mnamo 2008. Hili lilipaswa kutokea Mashariki ya Mbali. Hali hiyo ilipangwa kama ifuatavyo: magaidi huteka nyara ndege kwenye uwanja wa ndege, na askari huzuia matokeo. Upande wa Urusi ulilazimika kuchukua wapiganaji wanne, huduma za uokoaji za utafutaji na ndege ya onyo la mapema. Jeshi la anga la Merika lilihitaji ushiriki wa ndege ya kiraia na ndege ya kivita. Pamoja na ndege yenye sifa mbaya. Walakini, muda mfupi kabla ya hafla iliyopangwa, wiki moja, ilitangazwa kuwa imeamuliwa kusherehekea zoezi hilo. Wengi wanaamini kwamba sababu ilikuwa uhusiano mbaya kati ya NATO na Urusi.

Iliyoundwa kulinda vituo, mikoa ya nchi (utawala, viwanda na kiuchumi), vikundi vya askari na vifaa muhimu kutokana na mashambulizi ya anga na nafasi ya adui, shughuli za usaidizi. Vikosi vya Ardhi na, wakipiga makundi ya adui ya anga, nchi kavu na baharini, vituo vyake vya utawala, kisiasa na kijeshi-kiuchumi.

Kazi kuu za Jeshi la Anga katika hali ya kisasa ni:

• kufunua mwanzo wa mashambulizi ya anga ya adui;
• arifa ya makao makuu kuu ya Kikosi cha Wanajeshi, makao makuu ya wilaya za jeshi, meli, mamlaka. ulinzi wa raia kuhusu mwanzo wa mashambulizi ya anga ya adui;
• kupata na kudumisha ukuu wa hewa;
• kufunika askari na vifaa vya nyuma kutoka kwa uchunguzi wa angani, mgomo wa anga na anga;
• msaada wa anga kwa vikosi vya Ardhi na Navy;
• kushindwa kwa vifaa vya uwezo vya kijeshi na kiuchumi vya adui;
• ukiukaji wa kijeshi na utawala wa umma adui;
• kushindwa kwa makombora ya nyuklia ya adui, vikundi vya kupambana na ndege na anga na hifadhi zao, pamoja na kutua kwa anga na baharini;
• kushindwa kwa vikundi vya majini vya adui baharini, baharini, besi za majini, bandari na besi;
• kutolewa kwa vifaa vya kijeshi na kutua kwa askari;
• usafiri wa anga wa askari na vifaa vya kijeshi;
• kufanya upelelezi wa anga wa kimkakati, kiutendaji na kimbinu;
• udhibiti wa matumizi ya anga katika ukanda wa mpaka.

KATIKA wakati wa amani Jeshi la Anga hufanya kazi za usalama mpaka wa jimbo Nafasi ya anga ya Urusi inaarifiwa kuhusu safari za ndege za magari ya upelelezi wa kigeni katika eneo la mpaka.

Jeshi la anga linajumuisha majeshi ya anga Amri Kuu ya Juu kwa Malengo ya Kimkakati na Amri Kuu ya Usafiri wa Anga ya Kijeshi; Jeshi la Anga la Moscow na Wilaya ya Ulinzi wa Anga; Vikosi vya Jeshi la Anga na Vikosi vya Ulinzi wa Anga: Jeshi la Anga tofauti na Jeshi la Ulinzi wa Anga.

Jeshi la Anga linajumuisha aina zifuatazo za askari (Mchoro 1):

• anga (aina za anga - mshambuliaji, shambulio, mpiganaji, ulinzi wa anga, upelelezi, usafiri na maalum);
• vikosi vya kombora vya kupambana na ndege;
• askari wa kiufundi wa redio;
• askari maalum;
• vitengo na taasisi za nyuma.

Ndege ya mshambuliaji ina mabomu ya masafa marefu (ya kimkakati) na ya mstari wa mbele (ya kimbinu) katika huduma aina mbalimbali. Imeundwa kushinda vikundi vya askari, kuharibu vifaa muhimu vya kijeshi, nishati na vituo vya mawasiliano kimsingi katika kina cha kimkakati na kiutendaji cha ulinzi wa adui. Mshambuliaji anaweza kubeba mabomu ya aina mbalimbali, za kawaida na za nyuklia, na pia makombora yaliyoongozwa darasa la hewa hadi uso.

Ndege ya kushambulia iliyokusudiwa kwa msaada wa anga wa askari, uharibifu wa wafanyikazi na vitu haswa kwenye makali ya kukata, katika kina cha mbinu na cha haraka cha uendeshaji wa adui, pamoja na amri ya mapambano dhidi ya ndege adui angani.

Mchele. 1. Muundo wa Jeshi la Anga

Moja ya mahitaji kuu ya ndege ya kushambulia ni usahihi wa juu katika kufikia malengo ya ardhini. Silaha: bunduki kubwa-caliber, mabomu, roketi.

Ndege ya kivita ulinzi wa anga ndio nguvu kuu ya uendeshaji ya mfumo wa ulinzi wa anga na imeundwa kufunika maeneo muhimu zaidi na vitu kutoka kwa mashambulizi ya anga ya adui. Ina uwezo wa kuharibu adui katika safu za juu kutoka kwa vitu vilivyotetewa.

Ndege ya ulinzi wa anga ina silaha za kivita za ulinzi wa anga, helikopta za kupambana, ndege maalum na za usafiri na helikopta.

Ndege za upelelezi iliyoundwa kwa ajili ya kufanya uchunguzi wa angani wa adui, ardhi ya eneo na hali ya hewa, na inaweza kuharibu vitu vya adui vilivyofichwa.

Ndege za upelelezi pia zinaweza kufanywa na mshambuliaji, mpiganaji-bomu, ndege za kushambulia na za kivita. Kwa kusudi hili, wana vifaa maalum vya kupiga picha kwa ajili ya kupiga picha mchana na usiku katika mizani mbalimbali, vituo vya redio vya juu-azimio na rada, watafutaji wa mwelekeo wa joto, kurekodi sauti na vifaa vya televisheni, na magnetometers.

Usafiri wa anga wa upelelezi umegawanywa katika anga za kimkakati, za uendeshaji na za kimkakati za upelelezi.

Usafiri wa anga iliyokusudiwa kwa usafirishaji wa askari, vifaa vya kijeshi, silaha, risasi, mafuta, chakula, kutua mashambulizi ya anga, uokoaji wa waliojeruhiwa, wagonjwa, nk.

Usafiri wa anga maalum iliyoundwa kwa ajili ya kutambua na kuelekeza rada ya masafa marefu, kujaza mafuta kwa ndege angani, vita vya kielektroniki, mionzi, ulinzi wa kemikali na kibayolojia, udhibiti na mawasiliano, usaidizi wa hali ya hewa na kiufundi, uokoaji wa wafanyakazi katika dhiki, uhamisho wa majeruhi na wagonjwa.

Vikosi vya kombora vya kupambana na ndege iliyoundwa kulinda vituo muhimu zaidi vya nchi na vikundi vya askari dhidi ya mashambulizi ya anga ya adui.

Wanaunda nguvu kuu ya moto ya mfumo wa ulinzi wa anga na wana silaha za kukinga ndege. mifumo ya makombora na kupambana na ndege mifumo ya makombora kwa madhumuni anuwai, kuwa na nguvu kubwa ya moto na usahihi wa hali ya juu katika kuharibu silaha za mashambulizi ya anga ya adui.

Vikosi vya ufundi vya redio- chanzo kikuu cha habari kuhusu adui wa anga na imekusudiwa kufanya uchunguzi wa rada, ufuatiliaji wa ndege za ndege zao na kufuata kwa ndege za idara zote na sheria za matumizi ya anga.

Wanatoa habari juu ya mwanzo wa shambulio la anga, habari za mapigano kwa vikosi vya kombora vya kuzuia ndege na anga ya ulinzi wa anga, na vile vile habari ya kusimamia uundaji, vitengo na vitengo vya ulinzi wa anga.

Vikosi vya ufundi vya redio vina silaha za vituo vya rada na mifumo ya rada yenye uwezo wa kugundua sio tu maeneo ya angani lakini pia malengo ya uso wakati wowote wa mwaka na siku, bila kujali hali ya hali ya hewa na mwingiliano.

Vitengo vya mawasiliano na migawanyiko iliyoundwa kwa ajili ya kupeleka na uendeshaji wa mifumo ya mawasiliano ili kuhakikisha amri na udhibiti wa askari katika aina zote za shughuli za kupambana.

Vitengo na vitengo vya vita vya elektroniki iliyoundwa ili kuingilia kati na rada za anga, vituko vya bomu, mawasiliano na urambazaji wa redio wa mifumo ya mashambulizi ya anga ya adui.

Vitengo na mgawanyiko wa mawasiliano na usaidizi wa uhandisi wa redio iliyoundwa ili kutoa udhibiti wa vitengo na vitengo vya anga, urambazaji wa ndege, kuruka na kutua kwa ndege na helikopta.

Vitengo na mgawanyiko askari wa uhandisi, na pia vitengo na mgawanyiko wa ulinzi wa mionzi, kemikali na kibaiolojia iliyoundwa kufanya zaidi kazi ngumu msaada wa uhandisi na kemikali, kwa mtiririko huo.

Jeshi la Anga lina silaha za ndege Tu-160 (Mchoro 2), Tu-22MZ, Tu-95MS, Su-24, Su-34, MiG-29, MiG-27, MiG-31 ya marekebisho mbalimbali (Mchoro 3). ), Su -25, Su-27, Su-39 (Mchoro 4), MiG-25R, Su-24MP, A-50 (Mchoro 5), An-12, An-22, An-26, An- 124, Il -76, IL-78; helikopta Mi-8, Mi-24, Mi-17, Mi-26, Ka-31, Ka-52 (Mchoro 6), Ka-62; mifumo ya kombora ya kupambana na ndege S-200, S-300, S-300PM (Mchoro 7), S-400 "Ushindi", vituo vya rada na majengo "Protivnik-G", "Nebo-U", "Gamma-DE" , "Gamma-S1", "Casta-2".

Mchele. 2. Strategic supersonic kombora carrier-bomber Tu-160: wingspan - 35.6/55.7 m; urefu - 54.1 m; urefu - 13.1 m; uzito wa juu wa kuchukua - tani 275; mzigo mkubwa wa kupambana - tani 45; kasi ya kusafiri - 960 km / h; mbalimbali - 7300 km; dari - 18000 m; silaha - makombora, mabomu (pamoja na nyuklia); wafanyakazi - watu 4

Mchele. 3. Mpiganaji wa jukumu nyingi MiG-31F/FZ: wingspan - 13.46 m; urefu - 22.67 m; urefu - 6.15 m; uzito wa juu wa kuchukua - kilo 50,000; kasi ya kusafiri - 2450 km / h; mbalimbali - 3000 km; radius ya kupambana - 650 km; dari - 20,000 m; silaha - 23-mm kanuni sita-barreled (260 raundi, kiwango cha moto - 8000 raundi / min); mzigo wa kupambana - kilo 9000 (UR, mabomu); wafanyakazi - 2 watu

Mchele. 4. Ndege ya mashambulizi ya Su-39: wingspan - 14.52 m; urefu - 15.33 m; urefu - 5.2 m; kasi ya juu chini - 2450 km / h; mbalimbali - 1850 km; dari - 18,000 m; silaha - 30 mm kanuni; mzigo wa kupambana - 4500 kg (ATGM na ATGM, makombora ya kupambana na meli, NUR, U R. mabomu - ya kawaida, ya kuongozwa, nguzo, nyuklia)

Mchele. 5. Kugundua na kudhibiti ndege ya rada ya masafa marefu A-50: wingspan - 50.5 m; urefu - 46.59 m; urefu - 14.8 m; uzito wa kawaida wa kuchukua - kilo 190,000; kasi ya juu ya kusafiri - 800 km / h; mbalimbali - 7500 km; dari - 12000 m; mbalimbali ya kutambua lengo: hewa - 240 km, uso - 380 km; wafanyakazi - watu 5 + watu 10 wafanyakazi tactical

Mchele. 6. Pambana helikopta ya kushambulia Ka-52 "Alligator": kipenyo kikuu cha rotor - 14.50 m; urefu na propellers zinazozunguka - 15.90 m; uzito wa juu - kilo 10,400; dari - 5500 m; mbalimbali - 520 km; silaha - 30 mm kanuni na raundi 500 za risasi; mzigo wa kupambana - kilo 2000 kwenye sehemu 4 ngumu (ATGM, vyombo vilivyo na bunduki ya mashine na silaha za kanuni, NUR, SD); wafanyakazi - 2 watu

Mchele. 7. Mfumo wa kombora la kuzuia ndege S-300-PM: malengo yanagongwa - ndege, safari na makombora ya kimbinu aina zote; eneo lililoathiriwa - umbali wa kilomita 5-150, urefu wa kilomita 0.025-28; idadi ya malengo yaliyopigwa wakati huo huo - hadi 6; idadi ya makombora yaliyolenga wakati huo huo - 12; wakati wa utayari wa kazi ya mapigano kutoka Machi - dakika 5

Jeshi la anga linajumuisha aina zifuatazo za askari:

• anga (aina za anga - mshambuliaji, shambulio, ndege za kivita, ulinzi wa anga, uchunguzi, usafirishaji na maalum);
• vikosi vya kombora vya kupambana na ndege,
• askari wa ufundi wa redio,
• askari maalum,
• vitengo na taasisi za nyuma.

Ndege ya mshambuliaji Ina silaha na mabomu ya masafa marefu (ya kimkakati) na ya mstari wa mbele (ya mbinu) ya aina mbalimbali. Imeundwa kushinda vikundi vya wanajeshi, kuharibu vifaa muhimu vya kijeshi, nishati na vituo vya mawasiliano haswa katika kina cha kimkakati na kiutendaji cha ulinzi wa adui. Mshambuliaji anaweza kubeba mabomu ya aina mbalimbali, ya kawaida na ya nyuklia, pamoja na makombora ya kuongozwa kutoka angani hadi uso.

Ndege ya kushambulia iliyoundwa kwa ajili ya usaidizi wa anga wa askari, uharibifu wa wafanyakazi na vitu hasa katika mstari wa mbele, katika kina cha mbinu na cha haraka cha uendeshaji wa adui, pamoja na kupambana na ndege za adui angani.

Moja ya mahitaji kuu ya ndege ya kushambulia ni usahihi wa juu katika kufikia malengo ya ardhini. Silaha: bunduki kubwa-caliber, mabomu, roketi.

Ndege ya kivita ulinzi wa anga ndio nguvu kuu inayoweza kusongeshwa ya mfumo wa ulinzi wa anga na imeundwa kufunika mwelekeo na vitu muhimu kutoka kwa shambulio la anga la adui. Ina uwezo wa kuharibu adui katika safu za juu kutoka kwa vitu vilivyotetewa.

Usafiri wa anga wa ulinzi wa anga una silaha za kivita za ulinzi wa anga, helikopta za kivita, ndege maalum na za usafiri na helikopta.

Ndege za upelelezi iliyoundwa kwa ajili ya kufanya uchunguzi wa angani wa adui, ardhi ya eneo na hali ya hewa, na inaweza kuharibu vitu vya adui vilivyofichwa.

Ndege za upelelezi pia zinaweza kufanywa na mshambuliaji, mpiganaji-bomu, ndege za kushambulia na za kivita. Kwa kusudi hili, zina vifaa maalum vya kupiga picha za mchana na usiku katika mizani mbalimbali, redio ya juu-azimio na vituo vya rada, watafutaji wa mwelekeo wa joto, kurekodi sauti na vifaa vya televisheni, na magnetometers.

Usafiri wa anga wa upelelezi umegawanywa katika anga za kimkakati, za uendeshaji na za kimkakati za upelelezi.

Usafiri wa anga iliyoundwa kwa usafirishaji wa askari, vifaa vya kijeshi, silaha, risasi, mafuta, chakula, kutua kwa ndege, uhamishaji wa waliojeruhiwa, wagonjwa, n.k.

Usafiri wa anga maalum iliyoundwa kwa ajili ya kutambua na kuelekeza rada ya masafa marefu, kujaza mafuta kwa ndege angani, vita vya kielektroniki, mionzi, ulinzi wa kemikali na kibayolojia, udhibiti na mawasiliano, usaidizi wa hali ya hewa na kiufundi, uokoaji wa wafanyakazi katika dhiki, uhamisho wa majeruhi na wagonjwa.

Vikosi vya kombora vya kupambana na ndege iliyoundwa kulinda vituo muhimu zaidi vya nchi na vikundi vya askari dhidi ya mashambulizi ya anga ya adui.

Wanaunda nguvu kuu ya moto ya mfumo wa ulinzi wa anga na wana silaha na mifumo ya kombora la kukinga ndege na mifumo ya kombora la kuzuia ndege kwa madhumuni anuwai, wakiwa na nguvu kubwa ya moto na usahihi wa juu katika kuharibu silaha za mashambulizi ya anga ya adui.

Vikosi vya ufundi vya redio- chanzo kikuu cha habari kuhusu adui wa anga na imekusudiwa kufanya uchunguzi wa rada, ufuatiliaji wa ndege za ndege zao na kufuata kwa ndege za idara zote na sheria za matumizi ya anga.

Wanatoa habari juu ya mwanzo wa shambulio la anga, habari ya mapigano kwa vikosi vya kombora vya kupambana na ndege na anga ya ulinzi wa anga, na pia habari ya kudhibiti uundaji, vitengo na vitengo vya ulinzi wa anga.

Vikosi vya ufundi vya redio vina silaha za vituo vya rada na mifumo ya rada yenye uwezo wa kugundua sio tu maeneo ya angani lakini pia malengo ya uso wakati wowote wa mwaka na siku, bila kujali hali ya hali ya hewa na mwingiliano.

Vitengo vya mawasiliano na migawanyiko iliyoundwa kwa ajili ya kupeleka na uendeshaji wa mifumo ya mawasiliano ili kuhakikisha amri na udhibiti wa askari katika aina zote za shughuli za kupambana.

Vitengo na vitengo vya vita vya elektroniki iliyoundwa ili kuingilia kati na rada za anga, vituko vya bomu, mawasiliano na urambazaji wa redio wa mifumo ya mashambulizi ya anga ya adui.

Vitengo na mgawanyiko wa mawasiliano na usaidizi wa uhandisi wa redio zimeundwa ili kutoa udhibiti wa vitengo na vitengo vya anga, urambazaji wa ndege, kuruka na kutua kwa ndege na helikopta.

Vitengo na mgawanyiko wa askari wa uhandisi, na pia vitengo na mgawanyiko wa ulinzi wa mionzi, kemikali na kibaiolojia iliyoundwa kufanya kazi ngumu zaidi za uhandisi na usaidizi wa kemikali, mtawaliwa.

Jeshi la Anga la Urusi ni la pili kwa Jeshi la Anga la Merika kwa ukubwa wa meli.

Kufikia 2010, idadi ya wafanyikazi katika Jeshi la anga la Urusi ni karibu 148,000. Jeshi la Anga linafanya kazi zaidi ya vipande 4,000 vya vifaa vya kijeshi, na vile vile 833 kwenye hifadhi.

Baada ya mageuzi, regiments za hewa ziliunganishwa katika besi za hewa, na jumla ya besi 60 za hewa.

Usafiri wa anga wa busara una vikundi vifuatavyo:

• Ndege 38 za kivita)
• Ndege 14 za mabomu,
• 14 kushambulia ae,
• Ndege 9 za uchunguzi,
• mafunzo na upimaji - 13 ae.

Mahali pa besi za anga za anga za busara:

• KOR - 2 AB
• GVZ - 1 AB
• ZVO - 6 AB
• YuVO - 5 AB
• CVO - 4 AB
• VVO - 7 AB

Mwisho wa 2003, Luteni Jenerali Viktor Nikolaevich Sokerin, baada ya kujiuzulu kutoka kwa Kamanda wa Jeshi la Anga na Ulinzi wa Anga wa Fleet ya Baltic, alielezea hali katika Jeshi la Wanahewa wakati huo: "Vikosi vya Wanajeshi vinakabiliwa na hali isiyoweza kudhibitiwa. kuanguka kwa ndege zao za kivita." “...Vikundi vya usafiri wa anga vinaajiriwa na maafisa ambao, katika kipindi cha miaka mitano ya mafunzo, walikuwa na saa chache tu za muda wa mafunzo ya ndege, wengi wao wakiwa na mwalimu. Ni asilimia 3 pekee ya marubani wa daraja la 1 na la 2 walio na umri wa chini ya miaka 36, ​​na ni asilimia 1 tu ya wanamaji wa daraja la 1 katika Jeshi la Anga la Baltic Fleet walio chini ya umri wa miaka 40. Asilimia 60 ya makamanda wa wafanyakazi wana zaidi ya miaka 35, nusu yao wana zaidi ya miaka 40.”

Mwisho wa 2006, wastani wa wakati wa kukimbia katika Jeshi la anga la Urusi ulikuwa masaa 40. Muda wa kukimbia unategemea aina ya ndege. Katika usafiri wa anga wa kijeshi ilikuwa masaa 60, wakati katika anga ya mpiganaji na mstari wa mbele ilikuwa masaa 20-25. Kwa kulinganisha, kwa mwaka huo huo kiashiria hiki huko USA ilikuwa 189, huko Ufaransa 180, huko Rumania masaa 120. Mnamo 2007, kama matokeo ya kuboresha usambazaji wa mafuta ya anga na kuimarisha mafunzo ya mapigano, wastani wa wakati wa kukimbia wa kila mwaka uliongezeka: katika Usafiri wa Anga wa Muda mrefu ilifikia masaa 80-100, katika Anga ya Ulinzi wa Anga - takriban masaa 55. Marubani wachanga mara nyingi huwa na zaidi ya saa 100 za muda wa kukimbia.

Mbali na Jeshi la Anga, kuna anga za kijeshi na katika aina nyingine na matawi ya askari Vikosi vya Silaha Urusi: Jeshi la Wanamaji, Vikosi vya Kombora vya kimkakati. Usafiri wa anga wa ulinzi wa anga na anga wa vikosi vya ardhini ni sehemu ya Jeshi la Anga. Usafiri wa Anga Vikosi vya Kombora madhumuni ya kimkakati ifikapo Aprili 1, 2011 itahamishiwa kwa Jeshi la Anga la Shirikisho la Urusi.

Mpango wa kupunguza idadi ya besi unatoa kupunguzwa kwa besi 33 za anga, na kufutwa kwa takriban ndege 1000, hadi ndege 2000.

Muundo halisi wa idadi na ubora wa Jeshi la Anga la Urusi ni habari iliyoainishwa. Data iliyo hapa chini inakusanywa kutoka kwa vyanzo huria na inaweza kuwa na makosa makubwa.

Vyanzo

MiG-31 - interceptor nzito ya kasi ya juu

MiG-29 - mpiganaji mwepesi wa majukumu mengi

Su-35BM - mpiganaji mzito wa majukumu mengi ya kizazi cha 4++

Tu-22M3 - mshambuliaji wa kati wa kubeba kombora

Tu-160 - shehena nzito ya kimkakati ya mshambuliaji-kombora na Su-27 - kiunganishi cha mpiganaji

Il-78 - tanker ya anga na jozi ya Su-24 - walipuaji wa mstari wa mbele

Ka-50 - helikopta ya kushambulia

Silaha tena

Mnamo 2010, tasnia ya anga ya Urusi ilitoa Wizara ya Ulinzi ya Urusi ndege 21 na helikopta 57.

Mnamo 2011, Wizara ya Ulinzi ya Urusi itapokea angalau ndege 28 na helikopta zaidi ya 100 kutoka kwa tasnia. Pia mwaka huu, uboreshaji wa kisasa wa meli ya ndege ya kushambulia ya Su-25 kwa kiwango cha SM itaendelea.

Kufikia Mei 2011, helikopta 8 za uzalishaji za Ka-52 zilianza kutumika. Kiwanda kinaweza kukusanyika hadi 2 Ka-52s kwa mwezi

Kulingana na Wizara ya Ulinzi ya Urusi, mnamo 2011, ndege 35, helikopta 109 na mifumo 21 ya kombora za ndege zitanunuliwa.

Kufikia mapema mwaka wa 2011, vikosi 8 kati ya 38 vya ndege za kivita vilipewa tena ndege mpya na za kisasa; ndege ya kushambulia - vitengo 3 kati ya 14 vya hewa; ndege ya mshambuliaji - 2 kati ya vikosi vya anga 14. Katika mwaka huo huo, ndege moja ya bomu kwenye kituo cha anga cha Baltimore karibu na Voronezh itawekwa tena na Su-34.

Imejulikana kuwa Wizara ya Ulinzi ya Urusi imeamuru helikopta 100 za Ka-60 na tarehe ya kuanza kusafirisha mnamo 2015.

Ilijulikana kuwa kwenye onyesho la hewa la MAKS-2011, imepangwa kusaini mkataba wa usambazaji wa kundi la ziada la Yak-130 kwa kiasi cha ndege 60 A mkataba wa kisasa wa MiG-31 kwenye MiG -31BM lahaja kwa kiasi cha ndege 30 Mkataba wa usambazaji wa MiG-29K kwa kiasi cha ndege 24 kwa Anga ya Jeshi la Wanamaji la Urusi.

Idadi ya ndege zilizopokelewa na Jeshi la Anga wakati miaka ya hivi karibuni kama sehemu ya mpango wa kurejesha silaha:

Mikataba iliyohitimishwa ya usambazaji wa ndege kwa Jeshi la Anga la Urusi na Jeshi la Wanamaji:

Magari ya anga yasiyo na rubani

Jeshi la anga la Urusi lina vikosi viwili vya UAV, kikosi cha utafiti na Kituo kupambana na matumizi UAV huko Yegoryevsk. Wakati huo huo, maendeleo ya UAVs nchini Urusi iko nyuma kwa kiasi kikubwa programu zinazofanana katika nchi za NATO. Mnamo 2010, Wizara ya Ulinzi ya Urusi iliamuru aina 3 za ndege za upelelezi zisizo na rubani kutoka Israeli kwa mahitaji ya jeshi lake. Jumla ya idadi ya vifaa inakadiriwa kuwa vitengo 63. Imepangwa kufungua ubia na Israel kuzalisha UAVs nchini Urusi.

Aina za UAV zilizonunuliwa:

• IAI Ndege-Jicho 400
• Mtazamo wa IAI
• Mtafutaji wa IAI 2

UAV zifuatazo za ndani zinajulikana kuwa katika huduma:

• ZALA 421-08
• Nyuki-1T
• Fescue
• Tu-243

Taasisi za elimu

Taasisi za elimu zinazofundisha wataalam kwa Jeshi la Anga la Urusi:

• Chuo cha Jeshi la Wanahewa kilichopewa jina la Prof. N. E. Zhukovsky na A. Gagarin
• Chuo cha Kijeshi cha Ulinzi wa Anga kilichopewa jina la Marshal Umoja wa Soviet G. K. Zhukova
• Tawi la Krasnodar la VUNTS Air Force "VVA"

• Ndege za kijeshi chuo kikuu cha uhandisi Voronezh

Kikosi cha Wanahewa (Kikosi cha Wanahewa) ni tawi la Kikosi cha Wanajeshi iliyoundwa kulinda miili ya amri ya hali ya juu na ya kijeshi, vikosi vya kimkakati vya nyuklia, vikundi vya askari, vituo muhimu vya kiutawala na viwanda na mikoa ya nchi kutokana na upelelezi na mgomo wa anga. kupata ukuu wa hewa, moto na uharibifu wa nyuklia wa adui kutoka angani, kuongeza uhamaji na kusaidia vitendo vya malezi. aina tofauti Vikosi vya Wanajeshi, kufanya uchunguzi wa kina na kufanya kazi maalum.

Jeshi la anga la Urusi linajumuisha vyama, fomu na vitengo vya kijeshi na ni pamoja na aina za anga: masafa marefu, usafiri wa kijeshi; mstari wa mbele (ni pamoja na mshambuliaji, shambulio, mpiganaji, ndege ya upelelezi), jeshi, na vile vile jeshi. vikosi vya ulinzi wa anga: vikosi vya kombora vya kuzuia ndege, vikosi vya uhandisi wa redio.

Usafiri wa anga wa masafa marefu- Kikosi kikuu cha mgomo cha Jeshi la Anga, chenye uwezo wa kufikia malengo muhimu ya vikundi vya anga na meli za kubeba. makombora ya kusafiri msingi wa baharini (SLCM), vifaa vya nishati na vifaa vya utawala wa juu wa jeshi na serikali, nodi za mawasiliano ya reli, barabara na bahari.

Usafiri wa anga wa kijeshi- njia kuu ya kutua askari na vifaa vya kijeshi kwa masilahi ya shughuli katika ukumbi wa michezo wa vita vya bara na bahari, ndio njia ya rununu zaidi ya uwasilishaji kwa maeneo maalum. rasilimali za nyenzo, vifaa vya kijeshi, chakula, vitengo na vitengo.

Ndege ya mstari wa mbele na ya kushambulia iliyoundwa kimsingi kutoa msaada wa anga kwa Vikosi vya Ardhi katika aina zote za shughuli za kijeshi.

Ndege za upelelezi za mstari wa mbele iliyoundwa kufanya uchunguzi wa angani kwa masilahi ya kila aina na matawi ya jeshi.

Usafiri wa anga wa wapiganaji wa mstari wa mbele iliyoundwa kuharibu silaha za mashambulizi ya anga ya adui wakati wa kutatua matatizo ya makundi ya kufunika, mikoa ya kiuchumi, vituo vya utawala na kisiasa, kijeshi na vitu vingine.

Jeshi la anga iliyoundwa kwa usaidizi wa moto wa Vikosi vya Ardhi. Pia imekabidhiwa kazi za usaidizi wa mapigano na vifaa. Wakati wa vita, jeshi la anga linashambulia askari wa adui, kuharibu vikosi vyake vya kushambuliwa kwa ndege, kuvamia, kusonga mbele na nje ya vikosi, hutoa msaada wa kutua na hewa kwa vikosi vyake vya kutua, kupigana na helikopta za adui, kuharibu makombora yake ya nyuklia, mizinga na magari mengine ya kivita.

Vikosi vya kombora vya kupambana na ndege iliyoundwa kufunika askari na vifaa kutoka kwa mashambulizi ya anga ya adui.

Vikosi vya ufundi vya redio zimeundwa kugundua silaha za mashambulizi ya anga ya adui angani, kuwatambua, kuwasindikiza, kuwaarifu amri, askari na mamlaka ya ulinzi wa raia kuhusu wao, kufuatilia safari za ndege zao.

Silaha na vifaa vya kijeshi vya Jeshi la Anga

Mshambuliaji wa kimkakati wa supersonic na jiometri ya bawa tofauti Tu-160- iliyoundwa ili kuharibu malengo muhimu zaidi na silaha za nyuklia na za kawaida katika maeneo ya mbali ya kijeshi-kijiografia na nyuma ya sinema za bara za shughuli za kijeshi.

Chombo cha kimkakati cha kubeba kombora Tu-95MS- iliyoundwa kusuluhisha misheni ya mgomo ili kufikia malengo muhimu zaidi katika maeneo ya mbali ya kijeshi-kijiografia na nyuma ya ukumbi wa michezo wa kijeshi wa bara.

Ndege nzito ya usafiri wa kijeshi An-22 ("Antey")- iliyoundwa kwa ajili ya usafiri wa umbali mrefu wa vifaa vya kijeshi nzito na ukubwa mkubwa na askari, pamoja na njia za parachute na kutua.

Ndege nzito ya usafiri wa kijeshi ya masafa marefu An-124 ("Ruslan")- iliyokusudiwa uwasilishaji wa askari na vifaa vya kawaida vya kijeshi na silaha kutoka nyuma ya nchi hadi sinema za shughuli za kijeshi (TVDs), usafirishaji wa askari kati ya ukumbi wa michezo na ndani ya maeneo ya nyuma, uimarishaji wa vikosi vya mashambulizi ya anga na vifaa vizito vya kijeshi. , utoaji wa mizigo kwa vikosi vya majini katika sinema za shughuli za baharini, usafirishaji wa mizigo mizito na ya ukubwa mkubwa wa kiuchumi wa kitaifa.

Mshambuliaji wa mstari wa mbele na jiometri ya mrengo inayobadilika Su-24M- Iliyoundwa ili kuharibu malengo ya ardhini na uso katika hali yoyote ya hali ya hewa, mchana na usiku, katika kina cha utendakazi cha busara na cha haraka cha eneo la adui.

Ndege ya kushambulia ya Su-25- iliyoundwa ili kuharibu vitu vidogo vya kusonga na vya stationary vya ardhi katika hali ya mwonekano wa mchana na usiku, pamoja na malengo ya hewa ya kasi ya chini katika mstari wa mbele kwa kina cha tactical na ya haraka ya uendeshaji.

Hitimisho

1. Jeshi la Anga lina anga za masafa marefu na za kijeshi, mshambuliaji wa mstari wa mbele na anga ya kushambulia, anga ya upelelezi wa mstari wa mbele, anga ya wapiganaji wa mstari wa mbele, jeshi la anga, wanajeshi wa kiufundi wa kombora na redio.
2. Jeshi la anga limeundwa kutekeleza mashambulizi ya anga dhidi ya makundi ya adui, nyuma yao na usafiri.
3. Jeshi la anga linaongoza upelelezi wa anga na kuandaa usafiri wa anga.
4. Usafiri wa anga wa kijeshi wa Jeshi la Anga una uwezo wa kutua na askari wa anga, kusafirisha askari na vifaa vya kijeshi kwa umbali mrefu.

Maswali

1. Ni aina gani za anga zinazojumuishwa katika Jeshi la Anga?
2. Ni aina gani za askari wa kupambana na ndege ni sehemu ya Jeshi la Anga?
3. Ni ndege gani kuu zinazofanya kazi na anga za masafa marefu?
4. Mashujaa wa hadithi wa Vita Kuu ya Patriotic walihudumu katika aina gani ya anga ya mstari wa mbele? Vita vya Uzalendo Alexander Pokryshkin na Ivan Kozhedub?

Jumuia

1. Jitayarishe ujumbe mfupi kuhusu madhumuni ya askari wa kupambana na ndege na silaha zao na vifaa vya kijeshi.
2. Tayarisha ripoti kuhusu ushujaa na rekodi za rubani maarufu wa Urusi wa Vita vya Kwanza vya Kidunia, Pyotr Nesterov.
3. Kwa kutumia fasihi ya kihistoria, andika insha juu ya mada "Mkuu Mkuu wa Anga A. A. Novikov - Kamanda wa Jeshi la Anga wakati wa Vita Kuu ya Patriotic ya 1941-1945."
4. Kutumia nyenzo maalum na mtandao, jitayarisha ripoti kuhusu mmoja wa marubani wa kisasa wa kijeshi.