Picha za meli za kivita. Uainishaji wa meli za meli. mahali. Inabaki bure

Mada ya sehemu hii ya portal ya Warspot ni jeshi la wanamaji - historia yake ilianza kama miaka elfu tatu iliyopita, na kurasa zake mpya zinaendelea kuandikwa leo. Hatima ya nchi nyingi na wenyeji wao ina uhusiano wa karibu na usioweza kutenganishwa na bahari - biashara, usafiri wa baharini, jeshi la wanamaji na ushindi wa nje ya nchi. Utafiti na kisha ukoloni na Wazungu wa mwambao wa Kaskazini na Amerika ya Kusini, Afrika, Asia, Australia na visiwa vingi vya Bahari ya Pasifiki na Hindi katika karne ya 15-19 vilifanywa na mabaharia mahiri wa wakati wao. Tayari kwa Karne ya 19 mawasiliano ya baharini yaliunda jamii za kimataifa za makoloni mengi na majimbo huru, na pia ikawa moja ya sababu za kuamua katika maendeleo ya uchumi wa dunia. Baadaye, katika vita vikali vya vita viwili vya dunia, nguvu zaidi wanamaji ulimwengu - Uingereza, Ujerumani, Kifaransa, Marekani, Kijapani, Kirusi na wengine.

Pamoja na maendeleo ya ujenzi wa meli na urambazaji, ambayo iliendelea kwa karne nyingi, meli za kivita hatua kwa hatua zikawa aina muhimu zaidi ya silaha, na wakati mwingine hali ya lazima kwa uendeshaji wa vita uliofanikiwa. Historia ya kijeshi Kuna visa vingi ambapo makamanda wa jeshi la majini wenye talanta walichukua ngome zenye nguvu bila mapigano, wakionyesha uundaji wa kuvutia wa meli zao kwa adui. Ili kufafanua aphorism ya karne ya 18 inayojulikana kwa wanahistoria wa kisasa kutoka kwa maneno ya Mtawala wa Urusi Peter I, tunaongeza kwamba katika siku hizo serikali ambayo haikuwa na jeshi la wanamaji ililinganishwa na mtu aliyekosa mkono wake mmoja.
Kifungu hiki hakipoteza umuhimu wake leo, licha ya ukweli kwamba kisasa vita vya majini kufanyika bila yoyote vita kuu – anga ya majini Na makombora ya kusafiri kutoka kwa meli hutumiwa kimsingi kupiga malengo ya ardhini na kuharibu ndege za adui. Kama jeshi la ardhini, meli ni mojawapo ya vikosi kuu vya kijeshi vya karibu kila mkuu majimbo ya kisasa. Kisasa vikosi vya majini kuwa na matawi muundo wa shirika na kubwa nguvu ya moto, A meli mpya zaidi inayojulikana na utengenezaji ambao haujawahi kufanywa, safu ya kusafiri kwa muda mrefu na uhuru, kasi ya juu na wana uwezo wa kufanya misheni mbalimbali ya kivita hata katika mzozo wa kijeshi kwa kutumia silaha za maangamizi makubwa.

Jeshi la Wanamaji la Urusi lina meli 203 za ardhini na nyambizi 71, zikiwemo nyambizi 23 za nyuklia zilizo na makombora ya balestiki na ya kusafiri. Uwezo wa ulinzi wa Urusi baharini unahakikishwa na meli za kisasa na zenye nguvu.

Meli nzito ya kurusha makombora yenye nguvu ya nyuklia "Peter the Great" ndiyo meli kubwa zaidi duniani isiyobeba ndege. Uwezo wa kuharibu vikundi vya wabebaji wa ndege za adui. Msafiri pekee wa kuelea wa mradi maarufu wa Soviet 1144 Orlan. Ilijengwa katika Baltic Shipyard na ilizinduliwa mnamo 1989. Itaanza kutumika miaka 9 baadaye. Zaidi ya miaka 16, meli hiyo ilisafiri maili 140,000. Bendera Meli ya Kaskazini Jeshi la Jeshi la Urusi, bandari ya nyumbani - Severomorsk. Kwa upana wa mita 28.5, ina urefu wa mita 251. Jumla ya uhamishaji tani 25860. Reactor mbili za nyuklia zenye uwezo wa Megawati 300, boilers mbili, turbines na jenereta za turbine za gesi zina uwezo wa kutoa nishati kwa jiji lenye idadi ya watu 200 elfu. Inaweza kufikia kasi ya hadi fundo 32, na safu yake ya kusafiri haina kikomo. Wafanyakazi wa watu 727 wanaweza kusafiri kwa uhuru kwa siku 60. Silaha: Vizindua 20 vya SM-233 na makombora ya kusafiri ya P-700 Granit, anuwai ya kurusha - 700 km. Mchanganyiko wa kupambana na ndege "Reef" S-300F (makombora 96 ​​ya wima ya uzinduzi). Mfumo wa kupambana na ndege"Dirk" na hifadhi ya makombora 128. Sehemu ya bunduki ya AK-130. Mifumo miwili ya kuzuia manowari ya Vodopad na torpedo, na mfumo wa kupambana na torpedo wa Udav-1M. Vizindua vya roketi za mabomu RBU-12000 na RBU-1000 "Smerch-3". Helikopta tatu za kupambana na manowari za Ka-27 zinaweza kutumwa kwenye bodi.

Safari ya kubeba ndege nzito "Admiral of the Fleet" Umoja wa Soviet Kuznetsov" (mradi 11435). Ilijengwa katika Meli ya Bahari Nyeusi, iliyozinduliwa mnamo 1985. Alichukua majina "Riga", "Leonid Brezhnev", "Tbilisi". Tangu 1991 ikawa sehemu ya Meli ya Kaskazini. Nes huduma ya kijeshi katika Mediterania, alishiriki katika operesheni ya uokoaji wakati wa kuzama kwa Kursk. Katika miaka mitatu, kulingana na mpango huo, itaenda kwa kisasa. Urefu wa cruiser ni mita 302.3, jumla ya uhamisho ni tani 55,000. Kasi ya juu zaidi- 29 mafundo. Wafanyakazi wa watu 1,960 wanaweza kukaa baharini kwa mwezi mmoja na nusu. Silaha: makombora 12 ya kuzuia meli ya Granit, makombora 60 ya Udav-1, Klinok 24 (makombora 192) na Kashtan (makombora 256) mifumo ya ulinzi wa anga. Inaweza kubeba helikopta 24 za Ka-27, ndege 16 za Yak-41M zenye wima za juu zaidi na hadi wapiganaji 12 wa Su-27K.

"Moscow"

"Moskva", walinzi wa meli ya kombora. Meli yenye malengo mengi. Imejengwa kwenye uwanja wa meli wa mmea uliopewa jina la Jumuiya 61 huko Nikolaev. Hapo awali, iliitwa "Slava". Ilianzishwa mwaka 1983. Bendera ya Meli ya Bahari Nyeusi ya Urusi. Alishiriki katika mzozo wa kijeshi na Georgia, mnamo 2014 alifanya kizuizi cha Jeshi la Wanamaji la Kiukreni. Kwa upana wa mita 20.8, ina urefu wa mita 186.4 na uhamisho wa tani 11,490. Upeo wa kasi 32 knots. Safari za kusafiri hadi maili 6000 za baharini. Wafanyakazi wa watu 510 wanaweza kukaa katika "uhuru" kwa mwezi. Silaha: milipuko ya 16 P-500 ya "Basalt", milipuko miwili ya artillery ya AK-130, milipuko sita ya bunduki ya AK-630, milipuko ya B-204 ya mfumo wa ulinzi wa anga wa S-300F "Reef" (makombora 64), wazinduaji Mfumo wa ulinzi wa anga wa Osa-MA (kombora 48), mirija ya torpedo, vizindua vya roketi vya RBU-6000, helikopta ya Ka-27. Nakala ya Moscow, cruiser Varyag ni centralt ya Pacific Fleet.

"Dagestan"

Meli ya doria "Dagestan" iliagizwa mnamo 2012. Imejengwa katika uwanja wa meli wa Zelenodolsk. Mnamo 2014, alihamishiwa Caspian Flotilla. Hii ni meli ya pili ya Project 11661K, ya kwanza - Tatarstan - ni bendera ya Caspian Fleet. "Dagestan" ina silaha zenye nguvu zaidi na za kisasa: kizindua cha kombora cha Kalibr-NK, ambacho kinaweza kutumia aina kadhaa za makombora ya usahihi wa hali ya juu (safu ya kurusha ni zaidi ya kilomita 300), mfumo wa kombora la ulinzi wa anga la Palma, na AK- 176M AU. Vifaa na teknolojia ya siri. Kwa upana wa mita 13.1, Dagestan ina urefu wa mita 102.2 na uhamishaji wa tani 1900. Inaweza kufikia kasi ya hadi mafundo 28. Kikosi cha watu 120 kinaweza kusafiri kwa uhuru kwa siku 15. Meli nne zaidi kama hizo zimewekwa kwenye viwanja vya meli.

"Inayoendelea"

Bendera ya Meli ya Baltic, mharibifu Nastoichivy, ilijengwa katika Meli ya Zhdanov Leningrad na kuzinduliwa mnamo 1991. Iliyokusudiwa kwa uharibifu wa malengo ya ardhini, ulinzi wa anga na uundaji wa ulinzi wa meli. Kwa upana wa mita 17.2, ina urefu wa mita 156.5 na uhamisho wa tani 7940. Wafanyakazi wa watu 296 wanaweza kusafiri bila kupiga simu bandarini kwa hadi siku 30. Mwangamizi amebeba helikopta ya KA-27. Zikiwa na milipuko miwili ya bunduki ya AK-130/54, milipuko sita ya AK-630, milipuko ya P-270 Moskit, kurusha roketi zenye pipa sita, mifumo miwili ya ulinzi wa anga ya Shtil na mirija ya torpedo.

"Yuri Dolgoruky"

Manowari ya nyuklia "Yuri Dolgoruky" (manowari ya kwanza ya Mradi 955 "Borey") iliwekwa mnamo 1996 huko Severodvinsk. Iliagizwa mnamo 2013. Bandari ya nyumbani - Gadzhievo. Sehemu ya Meli ya Kaskazini. Urefu wa mashua ni mita 170, uhamisho wa chini ya maji ni tani 24,000. Kasi ya juu ya uso ni mafundo 15, kasi ya chini ya maji ni mafundo 29. Wafanyakazi 107 watu. Inaweza kubeba kwa miezi mitatu wajibu wa kupambana bila kuingia bandarini. "Yuri Dolgoruky" hubeba 16 makombora ya balestiki"Bulava" ina vifaa vya PHR 9R38 "Igla", 533-mm torpedo zilizopo, sita REPS-324 "Kizuizi" hatua za kukabiliana na acoustic. Katika miaka ijayo, manowari sita zaidi za darasa moja zitajengwa kwenye mwambao wa Urusi.

"Severodvinsk"

Manowari ya nyuklia yenye madhumuni mengi ya Severodvinsk ikawa manowari ya kwanza ya mradi mpya wa Urusi 855 Yasen. Manowari tulivu zaidi duniani. Imejengwa katika Severodvinsk. Mnamo 2014, ikawa sehemu ya Meli ya Kaskazini ya Jeshi la Wanamaji la Urusi. Bandari ya nyumbani - Zapadnaya Litsa. Kwa upana wa mita 13.5, urefu wa mita 119, uhamisho wa chini ya maji wa tani 13,800 kasi ya uso wa Severodvinsk ni mafundo 16, na kasi ya chini ya maji ni 31. Uhuru wa urambazaji - siku 100, wafanyakazi - watu 90. Ina kinu cha kisasa, kimya cha nyuklia cha kizazi kipya. Manowari hiyo ina mirija kumi ya torpedo, P-100 Oniks, Kh-35, ZM-54E, ZM-54E1, ZM-14E makombora ya kusafiri. Inabeba makombora ya kimkakati ya Kh-101 na inaweza kulenga shabaha ndani ya eneo la hadi kilomita 3,000. Kufikia 2020, Urusi inapanga kujenga manowari sita zaidi za kiwango cha Yasen.

Watu wa baharini wana mila ndefu kuhusu uzuri wa muundo wa meli za kivita. Mbali na jukumu lao kuu la vita, meli za kivita zilitumika kama chombo cha kisiasa kwa makadirio ya ufanisi ya nguvu za majini, heshima na ushawishi wa taifa ... "

Kubuni meli ya kivita- tatizo la kukusanya aina mbalimbali za mizigo. Wakati wa mchakato wa kubuni, "mistari ya nguvu" huzaliwa ambayo huunganisha utungaji wa kuona wa kitu na mradi wa nguvu zake katika nafasi inayozunguka. Zimewekwa na mistari ya makadirio ya mbele ya miundo ya juu na protrusion ya upande, saizi ya muda wa usawa kati ya mistari ya sitaha na miundo ya juu, urefu wa upande, na kupotoka kwa longitudinal ya hull.

Wima husaidia kufanya kitu kisimame, huku mistari inayoteleza kutoka katikati inayoonekana kuelekea upinde na ukali huongeza nguvu kwenye silhouette. Mtazamo wa nje wa mwonekano wa meli umedhamiriwa na kiwango ambacho miundo yake ya juu inaenea mbele na juu, na kuunda taswira ya jumla ya wepesi na utayari wa kuchukua hatua. Vipindi vikubwa vya usawa kati ya mistari ya sitaha na miundo bora huleta hisia ya utulivu mkubwa, wakati ndogo husisitiza nguvu na nguvu ya meli. Nguvu ya mistari ya nguvu inaimarishwa zaidi na mwelekeo wa ubao wa bure wa meli na shina.

Baada ya kutambua vigezo vya uchambuzi na kusoma kwa kutumia mbinu yako mwenyewe mwonekano meli nchi mbalimbali, wataalamu kutoka Kituo cha Uhandisi cha Navy cha Marekani walitambua kwa umoja shule ya Soviet ya ujenzi wa meli kuwa bora zaidi ... Meli za "reds" zimekuwa zikitofautishwa na charisma yao ya kipekee na silhouette mbaya zaidi.

"Meli ya kivita ni chombo cha siasa, jambo kuu ambalo ni ushawishi mzuri. Ubora wa uzuri huongeza uaminifu wa meli ya kivita, na kuongeza uaminifu sera ya taifa. Muonekano Meli za kivita za Kisovieti zilikuwa jaribio la kufahamu kuhakikisha athari kubwa ya uenezi kwa kutumia mtindo wa kisanii."

Ninakuletea uteuzi wa wapiganaji warembo zaidi, wanaoshughulikia kipindi cha miaka 70 iliyopita. Nguvu, uzuri na fahari ya meli zote za ulimwengu.

Nafasi ya 10 - Teutonic Knight

Wanaume wenye mafuta ya kivita hawakupenda kupigwa picha kutoka mbele: miili yao, iliyopandwa sana ndani ya maji, na boules kubwa, zenye shida zilionekana. Mtazamo wa kuchukiza! Meli za kivita pekee ambazo mwonekano wake ulihifadhi wepesi kidogo wa nje zilikuwa wapiganaji Aina ya "Scharnhorst".

Kitambaa kirefu, chembamba kiasi cha kuhamishwa, kumalizia na upinde wa juu wa "Atlantic" (hiyo ni, ulimalizika; Wajerumani walihesabu muafaka kutoka kwa nyuma).

Kuangaza malengelenge ya chuma ya mifumo ya kudhibiti moto. Umbo la kutisha la minara kuu ya caliber, inayokumbusha kwa kiasi fulani katika umbo la kofia ya kifashisti. Na ukanda wa mkanda wa silaha unaojitokeza kwenye sehemu kubwa ya urefu wa mwili. Haya yote yaliifanya Scharnhorst na Gneisenau kuwa meli za kivita zenye mvuto zaidi, ambazo mistari yake inathibitisha uzito wa nia zao.

Nafasi ya 9 - "Sponge ya kombora" (kishikaji cha kombora)

Hounds wa Atlantiki ya Kaskazini. Msururu wa makombora 50 ya Oliver H. Perry-class ambayo yanaahidi kuwa njia ya kuaminika na nafuu ya kudhibiti mawasiliano ya baharini kote ulimwenguni. Shina lenye ncha kali linaloingia kwenye mawimbi kama kisu. Muundo wa muda mrefu unaoendelea. Vipuli viwili vya helikopta na "jambazi mwenye silaha moja" kifahari katika upinde wa hull (Mk.13 launcher zima).

"Perry" inakumbusha meli za kukata chai za enzi zilizopita. Na jina lake la utani la kisasa ni onyesho la ukweli wa kuvunja kila kitu silaha za kombora. KATIKA fomu iliyopo frigate inafaa tu kwa kufukuza boti za wasafirishaji wa dawa, kwa sababu hawezi kufanya kazi nyingine nzito zaidi. Nini kitatokea kwake katika tukio la mashambulizi ya adui? Kikamata kombora.

Walakini, hii haimzuii Perry kuwa frigate mzuri sana.

Nafasi ya 8 - Skinny American

Tofauti na meli za vita za enzi ya "silaha na mvuke", cruiser ya kombora Ticonderoga, kinyume chake, inapaswa kupigwa picha pekee kutoka kwa pembe za upinde. Katika kesi hii, umati mkubwa utainuka mbele yetu meli ya kisasa, ambaye kuonekana kwake kuna nguvu zote za teknolojia za ulinzi za Pentagon.

Mmarekani huyo anajivunia upinde wake mzuri na ngome ya mita 40. Lakini inafaa kubadilisha mtazamo - na barge lanky, iliyopambwa na antena 83, inaonekana mbele yetu. Muonekano mbaya wa Ticonderoga unakamilishwa na "minara" miwili mikubwa, kwenye kuta ambazo gratings za rada hupachikwa.

Nafasi ya 7 - Piramidi

Meli ya kisasa zaidi ya kivita, kombora la siri na mharibifu wa silaha Zamvolt. Piramidi inayoelea yenye urefu wa kama jengo la orofa 16 imefunguliwa enzi mpya katika historia ya meli. Enzi ya mpangilio wa kushangaza na suluhisho za kiufundi za ujasiri.

Kila kitu sio kawaida hapa - kutoka kwa kizuizi cha ajabu cha pande hadi shina la maji ya kuvunja, kukumbusha waharibifu kwa sura. Vita vya Russo-Kijapani. Mwangamizi mkubwa sana, wa hali ya juu, ambaye mwonekano wake unaonyesha kikamilifu ukuu wa kiufundi na matamanio ya nchi ambayo meli ilijengwa.

Nafasi ya 6 - "Berkut"

Kito cha ujenzi wa meli za ndani. Meli kubwa ambayo ilipita rika lake la kigeni kwa muongo mzima (1970-80).

Meli kubwa ya Mradi wa 1134B ya kupambana na manowari "Berkut-B" (pia inajulikana kwa jina la meli inayoongoza, "Nikolaev") inavutia kwa idadi ya silaha na machapisho ya antenna yaliyowekwa juu yake. Jumba la kifahari lakini la kifahari lililohamishwa kwa tani elfu 8 linaweza kubeba bunduki nne za kukinga ndege. kombora tata, inayoungwa mkono na nguvu ya silaha za kupambana na manowari na vifaa vya msaidizi.

Kulingana na wachambuzi wa Jeshi la Wanamaji la Merika, meli kubwa ya kupambana na manowari (BOD) Nikolaev ilitoa taswira ya "mpiganaji aliye tayari kwa vita."

Nafasi ya 5 - "Udaloy"

Wimbo wa swan wa ujenzi wa meli wa Soviet. Meli kubwa za kupambana na manowari za Project 1155, ambazo zilibadilisha Berkuts, zikawa mwendelezo unaofaa wa darasa. Waharibifu wa Soviet na silaha za kupambana na manowari zenye hypertrophied.

BOD pr 1155 "Udaloy" inaangukia orodha hii kwa mikunjo mizuri isiyoweza kuvumilika ya mistari ya miili yao. Hisia hiyo inaimarishwa na jadi Meli za Soviet, mpangilio na uwekaji kiasi kikubwa silaha kwenye staha ya juu.

Nafasi ya 4 - "Orlan"

Jitu la atomiki lenye mwonekano wa ukumbusho.

Kwa nini meli hii ilijengwa? Hata waundaji wa Orlan hawajui jibu la swali hili. Imejaa makombora, inaendelea kulima baharini, ikileta hofu na hofu kwa "wapinzani wanaowezekana."

Hakuna nafasi moja ya bure katika mwili wa TARKR wa mita 250 ambapo kombora, bunduki au rada haijasakinishwa. Walakini, kwa sababu ya saizi yake bora, Orlan, tofauti na Berkuts, haionekani kuwa imejaa silaha. Kinyume chake, mpangilio wa kutazama mbele na silaha zilizowekwa chini ya sitaha humpa cruiser mwonekano wa heshima na mzuri.

Mharamia maarufu na muuaji bwana Francis Drake alisema kuwa nembo bora ya meli ya kivita ni maiti ya adui iliyotundikwa kwenye shina. Upinde wa Mwangamizi mpya wa Uingereza umepambwa kwa joka jekundu la Wales. Ishara ya kutokiuka na usalama wa kitu kilicholindwa.

Daring mrembo alivunja dhana zote kuhusu waharibifu wa kisasa. Kuonekana huamua asili yake. Ndani ya piramidi hizo ndefu kuna vifaa vingi visivyo na kifani vya kudhibiti anga.

Nafasi ya 1. Inabaki bure!

Kila mtu ambaye ana shauku juu ya mada ya Jeshi la Wanamaji ana maoni yake juu ya uzuri wa meli za kivita. Ninawaalika wasomaji wote kutoa maoni yao katika maoni!

Jeshi la Wanamaji la Urusi lina meli 203 za ardhini na nyambizi 71, zikiwemo nyambizi 23 za nyuklia zilizo na makombora ya balestiki na ya kusafiri. Uwezo wa ulinzi wa Urusi baharini unahakikishwa na meli za kisasa na zenye nguvu.

"Peter Mkuu"

Meli nzito ya kurusha makombora yenye nguvu ya nyuklia "Peter the Great" ndiyo meli kubwa zaidi duniani isiyobeba ndege. Uwezo wa kuharibu vikundi vya wabebaji wa ndege za adui. Msafiri pekee wa kuelea wa mradi maarufu wa Soviet 1144 Orlan. Ilijengwa katika Baltic Shipyard na ilizinduliwa mnamo 1989. Itaanza kutumika miaka 9 baadaye.

Zaidi ya miaka 16, meli hiyo ilisafiri maili 140,000. Kinara wa Meli ya Kaskazini ya Jeshi la Wanamaji la Urusi, bandari ya nyumbani ni Severomorsk.
Kwa upana wa mita 28.5, ina urefu wa mita 251. Jumla ya uhamishaji tani 25860.
Reactor mbili za nyuklia zenye uwezo wa Megawati 300, boilers mbili, turbines na jenereta za turbine za gesi zina uwezo wa kutoa nishati kwa jiji lenye idadi ya watu 200 elfu. Inaweza kufikia kasi ya hadi fundo 32, na safu yake ya kusafiri haina kikomo. Wafanyakazi wa watu 727 wanaweza kusafiri kwa uhuru kwa siku 60.
Silaha: Vizindua 20 vya SM-233 na makombora ya kusafiri ya P-700 Granit, anuwai ya kurusha - 700 km. Mchanganyiko wa kupambana na ndege "Reef" S-300F (makombora 96 ​​ya wima ya uzinduzi). Mfumo wa kupambana na ndege "Kortik" na hifadhi ya makombora 128. Sehemu ya bunduki ya AK-130. Mifumo miwili ya kuzuia manowari ya Vodopad na torpedo, na mfumo wa kupambana na torpedo wa Udav-1M. Vizindua vya roketi za mabomu RBU-12000 na RBU-1000 "Smerch-3". Helikopta tatu za kupambana na manowari za Ka-27 zinaweza kutumwa kwenye bodi.

"Admiral wa Meli ya Umoja wa Kisovyeti Kuznetsov"

Msafiri wa kubeba ndege nzito "Admiral of the Fleet of the Soviet Union Kuznetsov" (mradi 11435). Ilijengwa katika Meli ya Bahari Nyeusi, iliyozinduliwa mnamo 1985. Alichukua majina "Riga", "Leonid Brezhnev", "Tbilisi". Tangu 1991 ikawa sehemu ya Meli ya Kaskazini. Alifanya huduma ya kijeshi katika Bahari ya Mediterania, alishiriki katika operesheni ya uokoaji wakati wa kuzama kwa Kursk. Katika miaka mitatu, kulingana na mpango huo, itaenda kwa kisasa.
Urefu wa cruiser ni mita 302.3, jumla ya uhamishaji ni tani 55,000. Upeo wa kasi - 29 knots. Wafanyakazi wa watu 1,960 wanaweza kukaa baharini kwa mwezi mmoja na nusu.
Silaha: makombora 12 ya kuzuia meli ya Granit, makombora 60 ya Udav-1, Klinok 24 (makombora 192) na Kashtan (makombora 256) mifumo ya ulinzi wa anga. Inaweza kubeba helikopta 24 za Ka-27, ndege 16 za Yak-41M zenye wima za juu zaidi na hadi wapiganaji 12 wa Su-27K.

"Moscow"

"Moskva", walinzi wa meli ya kombora. Meli yenye malengo mengi. Imejengwa kwenye uwanja wa meli wa mmea uliopewa jina la Jumuiya 61 huko Nikolaev. Hapo awali, iliitwa "Slava". Ilianzishwa mwaka 1983. Bendera ya Meli ya Bahari Nyeusi ya Urusi.
Alishiriki katika mzozo wa kijeshi na Georgia, mnamo 2014 alifanya kizuizi cha Jeshi la Wanamaji la Kiukreni.
Kwa upana wa mita 20.8, ina urefu wa mita 186.4 na uhamisho wa tani 11,490. Upeo wa kasi 32 knots. Safari za kusafiri hadi maili 6000 za baharini. Wafanyakazi wa watu 510 wanaweza kukaa katika "uhuru" kwa mwezi.
Silaha: milipuko ya 16 P-500 "Basalt", milipuko miwili ya artillery ya AK-130, vilima sita vya bunduki vya AK-630, B-204 S-300F "Reef" mifumo ya ulinzi wa anga (makombora 64), "Osa-MA" vizindua vya kombora za ulinzi wa anga (kombora 48), mirija ya torpedo, virutubishi vya roketi vya RBU-6000, helikopta ya Ka-27.
Nakala ya Moscow, cruiser Varyag ni centralt ya Pacific Fleet.

"Dagestan"

Meli ya doria "Dagestan" iliagizwa mnamo 2012. Imejengwa katika uwanja wa meli wa Zelenodolsk. Mnamo 2014, alihamishiwa Caspian Flotilla. Hii ni meli ya pili ya Project 11661K, ya kwanza - Tatarstan - ni bendera ya Caspian Fleet.
"Dagestan" ina silaha zenye nguvu zaidi na za kisasa: kizindua cha kombora cha Kalibr-NK, ambacho kinaweza kutumia aina kadhaa za makombora ya usahihi wa hali ya juu (safu ya kurusha ni zaidi ya kilomita 300), mfumo wa kombora la ulinzi wa anga la Palma, na AK- 176M AU. Vifaa na teknolojia ya siri.
Kwa upana wa mita 13.1, Dagestan ina urefu wa mita 102.2 na uhamishaji wa tani 1900. Inaweza kufikia kasi ya hadi mafundo 28. Kikosi cha watu 120 kinaweza kusafiri kwa uhuru kwa siku 15.
Meli nne zaidi kama hizo zimewekwa kwenye viwanja vya meli.

"Kudumu"

Uongozi wa Meli ya Baltic, mharibifu Nastoichivy, ulijengwa kwenye Meli ya Zhdanov Leningrad na kuzinduliwa mnamo 1991. Iliyokusudiwa kwa uharibifu wa malengo ya ardhini, ulinzi wa anga na uundaji wa ulinzi wa meli.
Kwa upana wa mita 17.2, ina urefu wa mita 156.5 na uhamisho wa tani 7940. Wafanyakazi wa watu 296 wanaweza kusafiri bila kupiga simu bandarini kwa hadi siku 30.
Mwangamizi amebeba helikopta ya KA-27. Zikiwa na milipuko miwili ya bunduki ya AK-130/54, milipuko sita ya AK-630, milipuko ya P-270 Moskit, kurusha roketi zenye pipa sita, mifumo miwili ya ulinzi wa anga ya Shtil na mirija ya torpedo.

"Yuri Dolgoruky"

Manowari ya nyuklia "Yuri Dolgoruky" (manowari ya kwanza ya Mradi 955 "Borey") iliwekwa mnamo 1996 huko Severodvinsk. Iliagizwa mnamo 2013. Bandari ya nyumbani - Gadzhievo. Sehemu ya Meli ya Kaskazini.
Urefu wa mashua ni mita 170, uhamisho wa chini ya maji ni tani 24,000. Kasi ya juu ya uso ni mafundo 15, kasi ya chini ya maji ni mafundo 29. Wafanyakazi 107 watu. Inaweza kutekeleza jukumu la mapigano kwa miezi mitatu bila kuingia kwenye bandari.
"Yuri Dolgoruky" hubeba makombora 16 ya ballistiki ya Bulava, ina vifaa vya PHR 9R38 "Igla", mirija ya torpedo ya 533-mm, na hatua sita za acoustic za REPS-324 "Barrier". Katika miaka ijayo, manowari sita zaidi za darasa moja zitajengwa kwenye mwambao wa Urusi.

"Severodvinsk"

Manowari ya nyuklia yenye madhumuni mengi ya Severodvinsk ikawa manowari ya kwanza ya mradi mpya wa Urusi 855 Yasen. Manowari tulivu zaidi duniani. Imejengwa katika Severodvinsk. Mnamo 2014, ikawa sehemu ya Meli ya Kaskazini ya Jeshi la Wanamaji la Urusi. Bandari ya nyumbani - Zapadnaya Litsa.
Na upana wa mita 13.5, urefu wa mita 119, uhamisho wa chini ya maji wa tani 13,800,
Kasi ya uso wa Severodvinsk ni mafundo 16, na kasi ya chini ya maji ni mafundo 31. Uhuru wa urambazaji - siku 100, wafanyakazi - watu 90.
Ina kinu cha kisasa, kimya cha nyuklia cha kizazi kipya. Manowari hiyo ina mirija kumi ya torpedo, P-100 Oniks, Kh-35, ZM-54E, ZM-54E1, ZM-14E makombora ya kusafiri. Inabeba makombora ya kimkakati ya Kh-101 na inaweza kulenga shabaha ndani ya eneo la hadi kilomita 3,000. Kufikia 2020, Urusi inapanga kujenga manowari sita zaidi za kiwango cha Yasen.