Kombora la balestiki la kimabara

RS-28"Sarmat" iliyoandaliwa na Kituo cha Roketi cha Jimbo kilichopewa jina lake. Makeev (GRC iliyopewa jina la Makeev, Miass) kwa kushirikiana na NPO Mashinostroeniya (Reutov) na biashara zingine za tata ya kijeshi na viwanda ya Urusi. Maendeleo ya kioevu mpya nzito kombora la mabara(ICBM) ilizinduliwa kabla ya 2010 kwa lengo la kuunda mbadala wa RS-20 / R-36 / SS-18 SATAN ICBM katika Kikosi cha Mbinu za Kombora. Mkataba wa serikali wa utekelezaji wa kazi ya kubuni na maendeleo ya Sarmat ulitiwa saini kati ya Kituo cha Utafiti cha Jimbo la Makeev na Wizara ya Ulinzi ya Urusi mnamo Juni 2011.

Hadidu za rejea za uundaji wa ICBM mpya nzito ziliidhinishwa mnamo 2011. Mnamo 2012, baraza kubwa la kisayansi na kiufundi lilifanyika kwenye kombora hilo nzito. Mnamo Oktoba 19, 2012, Interfax iliripoti kwamba mnamo Oktoba 2012, Wizara ya Ulinzi kwa ujumla iliidhinisha muundo wa awali wa ICBM mpya nzito.

Mnamo Januari 2013, mgawo wa kiufundi ulitolewa kwa ajili ya maendeleo ya mfumo wa kuahidi wa propulsion "bidhaa 99" na kazi ilianza kuandaa uzalishaji wa serial wa injini. Mwaka 2014-2015 kazi ya kusimamia uzalishaji wa serial iliendelea. Uzalishaji wa roketi hiyo umepangwa kwa ushirikiano wa makampuni ya biashara yaliyoundwa na Kituo cha Utafiti cha Jimbo la V.Makeev. Biashara kuu ya utengenezaji wa Sarmat ICBMs ni Kiwanda cha Kuunda Mashine cha Krasnoyarsk. Mkataba na mmea wa utengenezaji wa prototypes ulihitimishwa mnamo 2011.

Majaribio ya ICBM RS-28 "Sarmat" nzito ilianza baada ya kuahirishwa mara kadhaa mnamo Desemba 27, 2017 na uzinduzi wa kwanza wa kombora kwenye tovuti ya majaribio ya Plesetsk. Mnamo Machi 29, 2018 na mwishoni mwa Mei 2018, uzinduzi wa pili na wa tatu wa ICBM mpya ulifanyika kwa mafanikio huko.

Tupa uzinduzi wa ICBM 15A28 / RS-28 "Sarmat" kwenye uwanja wa mazoezi wa Plesetsk, 03/29/2018.(http://www.mil.ru/)

Makombora ya RS-28 "Sarmat" katika Kikosi cha Kombora cha Kikakati cha Urusi

Mnamo 2011, Interfax iliripoti kwamba ICBM mpya nzito za Sarmat zitaanza kuingia wajibu wa kupambana katika Kikosi cha Kikakati cha Kombora kuanzia 2018, lakini kwa sababu ya ugumu wa kuunda ICBM, makataa ya makombora kuwasili katika Vikosi vya Kimkakati vya Kombora baadaye yalihamishiwa 2020-2022. Uwekaji wa mifumo ya makombora ya Sarmat imepangwa huko Uzhur ( Mkoa wa Krasnoyarsk) na huko Dombarovsky ( Mkoa wa Orenburg) badala ya makombora ya RS-20 / R-36 / SS-18 SHETANI.

Muundo wa tata na muundo wa ICBM

Kikosi cha Mbinu za Kombora kitakuwa na toleo moja la tata na RS-28 Sarmat ICBM yenye makao yake makuu. Anza - chokaa, chini ya hatua ya mkusanyiko wa shinikizo la poda.

Muundo wa kombora ni wa hatua mbili na unganisho la mlolongo wa hatua, na kitengo cha kuzaliana kwa vita. Aina ya injini ya roketi - injini za kioevu katika ngazi zote.

Tabia za utendaji wa kombora

Urefu wa roketi- 32 m Kipenyo cha kesi- 3 m Misa ya roketi- 200,000 kg Kutupa molekuli- hadi kilo 10,000 Masafa- zaidi ya kilomita 11,000 KVO- 150 m

Ufungaji wa TPK na kombora la RS-28 Sarmat kwenye kizindua cha silo
(http://mil.ru/)

Vifaa vya kupigana

Chaguo 1 - labda angalau MIRV 10 na seti kamili ya njia za kushinda ulinzi wa kombora; Chaguo 2 - labda vichwa kadhaa vya kuendesha. Kwa mfano, kutoka 3 hadi 5-6 warheads ya kitu 4202 / 15Yu71 aina.

Tupa uzinduzi wa ICBM 15A28 / RS-28 "Sarmat", Plesetsk, 03/29/2018
(http://mil.ru/)

Mfumo wa udhibiti na mwongozo

Mfumo wa udhibiti wa inertial unaojiendesha na kompyuta iliyo kwenye ubao.

Marekebisho:

RS-28/15A28 "Sarmat"- mgodi wa stationary mfumo wa kombora na kioevu kizito ICBM kwenye ghala kizindua(silo).

"Agizo Mpya la Ulinzi. Mikakati"

Kupitishwa kwa mfumo mpya wa kombora na kombora la balestiki la RS-28 Sarmat limepangwa kwa 2021. Washa kwa sasa mpya inapitia mzunguko wa majaribio, na wingi wa data juu yake bado ni siri kwa sasa. Walakini, vyanzo rasmi tayari vimeweza kufichua baadhi ya habari kuhusu mradi huo, shukrani ambayo sifa kuu na uwezo wa roketi ya kuahidi imejulikana. Data inayopatikana inafanya uwezekano wa kuelewa ni kwa nini Sarmat ICBM inaleta hatari fulani kwa adui anayeweza kutokea.

Katika kipindi cha kadhaa miaka ya hivi karibuni amri ya vikosi vya kombora vya kimkakati, na vile vile vya kijeshi na uongozi wa kisiasa nchi zimeongeza mara kwa mara mada ya mradi wa Sarmat na kutangaza habari mbali mbali kuuhusu. Kama matokeo, ilijulikana kuwa mnamo 2021, tata mpya iliyo na kombora nzito, inayotofautishwa na sifa za juu zaidi, itaingia kwenye huduma na Kikosi cha Kombora la Mkakati. Silaha kama hizo zimekusudiwa kuchukua nafasi ya ICBM za zamani za R-36M Voevoda na zinapaswa kutumia vizindua sawa.

Silaha za kimataifa

Inajulikana kuwa kombora jipya la RS-28 lina mfumo ulioboreshwa wa propulsion, na kuipa sifa ya juu zaidi. Imejulikana mara nyingi huko nyuma sifa chanya"Sarmat", inayoendeshwa na injini mpya zinazofaa. Ni injini zinazofanya iwezekanavyo kuongeza utulivu wa kupambana na ufanisi wa kupambana.

Kwa sababu ya msukumo mkubwa wa injini, bidhaa ya RS-28 inatofautiana na ICBM za awali zinazozalishwa ndani ya nchi zenye nishati ya kioevu katika muda wake uliopunguzwa wa awamu amilifu ya ndege. Ukweli huu kwa njia fulani unachanganya utendakazi wa mifumo ya ulinzi ya kombora ya adui ambayo inashambulia lengo wakati wa kuongeza kasi, wakati inaonekana sana na iko katika mazingira magumu. Kwa kuongezea, hii inaongoza kwa ukweli kwamba wakati wa kuongeza kasi na kuingia kwenye trajectory, Sarmat inabaki katika eneo salama, lisiloweza kufikiwa na ulinzi wa kombora la adui.

Injini mpya (ikiwezekana pamoja na chaguzi fulani za vifaa vya kupigana) hupa kombora sifa za masafa. Kwa mfano, nyuma mnamo 2014, Naibu Waziri wa Ulinzi Yuri Borisov alisema kuwa mfumo mpya wa kombora hauna vizuizi vya anuwai. Vitengo vya kupambana na Sarmat vitaweza kuruka kwa malengo yao kupitia Kaskazini au Ncha ya Kusini. Habari hii ilithibitishwa baadaye na Rais Vladimir Putin. Kulingana na yeye, kwa suala la anuwai ya kurusha, RS-28 ICBM mpya ni bora kuliko R-36M iliyopo. Hata hivyo, katika siku za nyuma na sasa, data sahihi kwenye masafa ya ndege haipo.

Kwa muda sasa, ufafanuzi wa "silaha ya kimataifa" imetumika kuhusiana na Sarmat. Kwa kweli, mfumo mpya wa propulsion, pamoja na anuwai kadhaa za vifaa vya kupigana, huongeza kwa kiasi kikubwa anuwai ya mfumo wa kombora. Kwa eneo la uwajibikaji Makombora ya Kirusi sio tu eneo la wapinzani wanaotarajiwa, lakini pia maeneo mengine dunia. Thamani ya vitendo ya silaha hizo ni dhahiri.

Mgomo sahihi

Wakati wa rufaa ya mwaka jana ya kuvutia Bunge la Shirikisho V. Putin alisema kuwa Sarmat ataweza kubeba aina mbalimbali za silaha za nyuklia zenye nguvu kubwa. Itapita Voevoda kwa idadi na nguvu ya vichwa vya vita. Pia hutoa uwezekano wa kutumia vichwa vya hali ya juu vya kuteleza kwa sauti ya juu - vifaa vipya vya kupambana vilivyo na sifa na uwezo wa kipekee.

Kutokana na taarifa za rais inafuata kwamba katika toleo la mtoaji wa vichwa vingi vya jadi vyenye vitengo vya kulenga mtu binafsi, RS-28 itaweza kubeba angalau vichwa 10 vya vita. Nguvu ya kila kichwa cha vita ni angalau 800 kt. Walakini, bado haijawa wazi kabisa jinsi Sarmat itapita Voevoda kwa idadi na nguvu ya vichwa vya vita na muundo wa MIRV. Pamoja na vichwa vya vita, kichwa cha vita lazima kiwe na udanganyifu na njia zingine za kushinda ulinzi wa kombora. Programu iliyotangazwa mifumo ya kisasa, kutoa mafanikio kupitia mifumo iliyopo na ya baadaye ya ulinzi.

Ya kufurahisha zaidi ni lahaja ya tata ya RS-28 yenye kichwa cha vita cha Avangard hypersonic maneuvering. Kwa sasa, bidhaa kama hizo hutumiwa na makombora ya UR-100N UTTH, lakini katika siku zijazo zitahamishiwa kwa Sarmatians ya kisasa. Kulingana na data inayojulikana, bidhaa ya Avangard ni glider ya hypersonic yenye kichwa chake cha vita, iliyozinduliwa kwa kutumia ICBM. Hapo awali, mifumo ya kombora ya ndani haikuwa na bidhaa kama hizo.

Kulingana na taarifa za hivi majuzi, katika kukimbia kielelezo cha Avangard kinaweza kufikia kasi ya hadi M=27. Yeye hubeba maalum kitengo cha kupambana na ina uwezo wa kuifikisha kwenye safu za mabara. Kuruka kwa kuruka na uwezo wa kufanya ujanja hufanya uingiliaji mzuri usiwezekane kwa kutumia mifumo iliyopo ya ulinzi wa anga na ulinzi wa kombora. Wakati huo huo, usahihi wa kuongezeka kwa malengo ya kupiga huhakikishwa.

Inavyoonekana, katika siku zijazo, Sarmat ICBMs na chaguzi tofauti vifaa vya kupambana. Hata hivyo, muundo halisi wa vichwa vya vita na uwiano wa bidhaa tofauti katika kundi la jumla bado haijulikani, na haziwezekani kufunuliwa katika siku zijazo inayoonekana.

Wajibu salama

Kutoka kwa data wazi inafuata kwamba RS-28 Sarmat ICBM ni maendeleo muhimu ya aina yake. Bila shaka, makombora yaliyo na sifa bora zaidi za mapigano huwa shabaha ya kipaumbele kwa shambulio la kwanza la adui anayewezekana. Hatari kama hizo zilizingatiwa wakati wa kuunda mpya Silaha za Kirusi. Kwa kadiri tunavyojua, sambamba na Sarmat, njia mpya za kufanya kazi na kulinda makombora zinaundwa.

Katika siku zijazo, aina mpya za makombora zitawekwa katika vizindua vya silo vilivyopo, vilivyoachiliwa kutoka kwa silaha za kizamani. Miundo kama hiyo yenyewe inayo daraja la juu ulinzi kutoka kwa athari ya moja kwa moja, na kwa kuongeza, lazima iwe na vifaa vya ziada. Mnamo 2013, kazi ilianza tena juu ya mada ya mifumo hai ya ulinzi kwa wazinduaji wa silo wa mifumo ya kombora. Hapo zamani, mfumo kama huo umethibitisha uwezo wake katika mazoezi, na katika siku zijazo, mifano ya serial ya aina hii italazimika kutoa ulinzi kwa Sarmatovs kazini.

Ikiwa mipango yote ya sasa itatekelezwa, kizindua silo cha tata ya Sarmat kitakuwa lengo gumu sana kwa mgomo wa kwanza wa adui, wenye uwezo wa kudumisha utendaji kwa uwezekano mkubwa na kutoa shambulio la kulipiza kisasi. Ikiwa kichwa cha kivita cha ICBM kinachoingia au silaha nyingine ya adui itagunduliwa, silo ya KAZ italazimika kuirusha chini kwa umbali salama. Iwapo risasi zinaweza kupita katika mifumo ya ulinzi, kombora hilo litabaki likiwa safi kutokana na kizindua kizima. Ikumbukwe kwamba mbinu za ulinzi wa passiv wa silos na ICBMs zilitengenezwa muda mrefu uliopita, wakati mifumo ya ulinzi hai ni mpya.

Tishio kutoka siku zijazo

Bidhaa ya RS-28 Sarmat ni tishio kubwa kwa adui anayeweza kutokea, lakini hatari zote zinazohusiana nayo bado zinabaki kuwa shida za siku zijazo. Makombora ya kwanza ya aina mpya yataanza kazi mnamo 2021, na uingizwaji kamili wa R-36M iliyopitwa na wakati utafanyika miaka michache tu baada ya hapo. Kwa hivyo, katika miaka ijayo, adui anayewezekana atazuiwa hasa na ICBM zilizopo.

Walakini, wakati wa kuweka Sarmat kwenye huduma unakaribia, na tasnia inafanya kila kitu muhimu kwa hili. Katika ujumbe mpya kwa Bunge la Shirikisho la Februari 20, V. Putin alitaja kuendelea kwa majaribio ya bidhaa ya RS-28, lakini hakuingia kwa undani. Siku hiyo hiyo, kituo cha TV cha Zvezda kilichapisha data fulani juu ya mafanikio ya sasa ya mradi huo.

Mwaka jana, hatua ya kurusha majaribio ya roketi mpya ilikamilika kwa mafanikio. Wakati wa kazi hizi, kazi hamsini za kubuni na kupima zilikamilishwa. Iliwezekana kuthibitisha usahihi wa ufumbuzi wa kubuni uliotumiwa katika mradi huo. Majaribio ya benchi ya injini za roketi pia yalifanywa. Inaendelea kazi ya vitendo kulingana na hatua ya kuzaliana.

Wakati huo huo, tasnia inatayarishwa uzalishaji wa serial makombora na vifaa vya Wizara ya Ulinzi kufanya majaribio mapya. Kwa hivyo, kwenye tovuti ya majaribio ya Plesetsk, miundombinu ya majaribio ya ndege na hali ya Sarmat inakamilishwa. Biashara zinazohusika katika mradi huo zinasasisha uwezo wao wa uzalishaji, ambayo baadaye itawaruhusu kushiriki katika mkusanyiko wa kundi la majaribio la makombora, na kisha kusimamia mfululizo.

Mwaka huu wa kwanza mtihani kukimbia ya kombora jipya, ikifuatiwa na kukimbia kamili na uharibifu wa lengo la masharti katika uwanja wa mafunzo wa Kamchatka Kura. Majaribio ya ndege yanapaswa kukamilika mnamo 2020-21, baada ya hapo mfumo wa kombora utawekwa kwenye huduma. Ifuatayo, uzalishaji kamili wa serial utaanza na uwekaji wa makombora kazini.

Ni mwaka wa 2021 ambapo ICBM za RS-28 zitaanza kutambua uwezo wao na kuwa chombo kipya cha kijeshi na kisiasa. Mara ya kwanza watasuluhisha shida za kawaida pamoja na R-36M ya zamani, lakini basi wataziondoa kabisa na kuchukua kabisa niche inayolingana. Uwezekano mkubwa zaidi, kusasisha silaha za ICBM nzito hazitasababisha mabadiliko yanayoonekana katika viashiria vya kiasi, na katika siku zijazo kutakuwa na takriban idadi sawa ya Sarmatovs kwenye zamu kama Voevod ilivyo sasa. Hata hivyo, tunapaswa kutarajia ongezeko kubwa la ubora, lililohakikishwa na sifa zilizoongezeka na upatikanaji wa uwezo mpya.

Kwa hivyo, katikati ya muongo ujao, Urusi itakuwa na chombo kipya cha kuahidi cha kuzuia kimkakati na uwezo maalum. Tishio la utumiaji wa kulipiza kisasi kwa makombora ya RS-28 Sarmat, yenye uwezo wa kuvunja ulinzi wowote wa kombora uliopo na kutoa mashambulio sahihi kwa kutumia kifaa kimoja au kingine cha mapigano, inapaswa kuwa na athari mbaya kwa wawakilishi wenye bidii wa amri ya adui anayeweza kutokea.

Kulingana na nyenzo kutoka kwa tovuti:
http://mil.ru/
http://kremlin.ru/
https://tvzvezda.ru/
https://tass.ru/
https://ria.ru/
https://bmpd.livejournal.com/



Uwasilishaji kwa wanajeshi wa kombora jipya zaidi la ballistic "Sarmat" litaanza. katika 2018, miaka 2 kabla ya ratiba, kwa wakati unaofaa katika hali ya sasa ya uhusiano mbaya kati ya Urusi na NATO. Kombora jipya linapaswa kuwa kizuizi chenye nguvu, bora zaidi kuliko wabebaji wote waliopo ulimwenguni. silaha za nyuklia.

Picha ya RS-28 Sarmat ICBM kutoka tovuti ya Kituo cha Utafiti cha Jimbo la Makeev, Oktoba 2016 ().
Agizo la ukuzaji wa kombora la Sarmat lilienda kwa Ofisi ya Ubunifu ya Miass iliyopewa jina la V.P. Makeeva. Inaweza kuonekana kuwa uamuzi huo ni wa kushangaza sana, kwani Makeyevites wana utaalam hasa katika uundaji wa bidhaa za majini - ICBM za wasafiri wa manowari wa kimkakati. Na hapa mafanikio yao ni ya kuvutia. Roketi ya Sineva inashikilia rekodi ya kutoa nguvu kati ya roketi zote zilizopo. Hiyo ni, ina salamu bora nguvu ya roketi kwa wingi wake.
Walakini, hakuna kitendawili katika ukweli kwamba "Sarmat" ilitengenezwa huko Miass. Kwanza, uzoefu mkubwa umekusanywa hapa katika kuunda roketi zinazoendesha kioevu ambazo zina sifa bora za nguvu kuliko roketi za mafuta-ngumu. Na "Sarmat", ili kuzidi "Voevoda" katika sifa za mapigano, ilichukuliwa na kujumuishwa katika chuma kioevu. Pili, ofisi ya muundo pia ina uzoefu katika kuunda mifumo ya makombora ya ardhini. Hizi, kwa mfano, ni pamoja na kombora la R-17 ("Scud" kulingana na uainishaji wa NATO).
Wabunifu wa KB waliopewa jina. Makeeva alienda, kama wanasema, kwa njia yao wenyewe. Hiyo ni, hawakufanya Voevoda ya kisasa, lakini waliunda kombora mpya kabisa. Ingawa kulikuwa na fursa za kisasa, "moyo" wa roketi, injini za RD-264, hazikuundwa nchini Ukraine, lakini hapa - katika Ofisi ya Khimki Design "Energomash" chini ya uongozi wa Vitaly Petrovich Radovsky.

Ulinzi wa makombora yaliyo katika nafasi za kurusha umeimarishwa. Wao ni imewekwa katika shafts sawa ambayo Voyevodas sasa iko. Migodi hiyo ina uwezo wa kustahimili karibu na milipuko ya nyuklia, ambayo hupatikana kwa kutumia vyombo maalum vya unyevu ambavyo mizigo mikubwa ya mitetemo ni salama. Ulinzi wa migodi unaimarishwa na mfumo wa ulinzi wa Mozyr ulioundwa mahsusi kwa tata ya Sarmat. Inajumuisha mapipa mia ya ufundi ambayo yanapiga risasi kuelekea kombora linalokaribia au kichwa cha kombora cha ballistic na wingu la mishale na mipira yenye kipenyo cha cm 3 urefu wa risasi ni kilomita 6. Mfumo huu unatumiwa na rada yenye masafa marefu na usahihi wa kutambua. Kwa kuongeza, imepangwa katika siku zijazo kufunika kanda ambapo complexes za Sarmat zinatokana.
Wakati huo huo, "uwezo wa kupenya" wa vichwa vya vita vya kombora mpya ni wa pekee. Inategemea sio tu juu ya sifa za juu zaidi za nishati ya roketi yenyewe, ambayo, kabla ya vichwa vya vita kutengwa nayo, ina uwezo wa kuendesha na upakiaji wa juu. Vita vyenyewe pia vina ujanja wa hali ya juu. Kwa kuongeza, wana vifaa vya vita vya elektroniki. Pia, usahihi wa lengo lao umeongezeka kwa karibu maagizo mawili ya ukubwa - kupotoka kwa kiwango cha juu kutoka kwa lengo ni mita 5-10. Hii inafanya uwezekano, ikiwa ni lazima, kutumia vichwa vya kinetic badala ya vile vya nyuklia, ambavyo huharibu malengo ya kimkakati ya adui kwa pigo la mitambo la nishati kubwa.
Kweli, na mwishowe, ifikapo 2020 roketi itakuwa na vifaa, ambayo sasa ina jina la nambari tu - "bidhaa 4202". Mtihani wao ulianza mnamo 2010. Hadi sasa, safari ya ndege thabiti imepatikana kwa usahihi maalum wa kufikia lengo. Kasi yao iko katika anuwai ya 17M-22M. Kichwa cha vita, labda tangu katikati ya miaka ya 2000, kimetengenezwa katika NPO Mashinostroeniya, iliyoko Reutov karibu na Moscow.
Sasa "" haina uwezo wa kusimamisha mfumo wowote wa ulinzi wa kombora ulimwenguni. Na uwezekano kama huo hauonekani katika siku zijazo zinazoonekana. Kichwa cha vita cha Reutov kina uwezo wa kuruka kwa muda mrefu katika angahewa, kujiendesha katika ndege za wima na za usawa.

Mapema Januari, katika mkutano katika Wizara ya Ulinzi, mkuu wa idara ya kijeshi, Sergei Shoigu, aliagiza kuandaa rasimu ya mpya. Mpango wa serikali silaha za 2018-2025. Uangalifu hasa, kulingana na waziri, katika mpango huu unapaswa kulipwa kwa uundaji wa mfumo wa kuahidi wa kombora la kimkakati, ambalo linafanywa katika Kiwanda cha Kuunda Mashine cha Krasnoyarsk, ambapo Shoigu ameruka zaidi ya mara moja, akisimamia mchakato huo. Aidha, waziri huyo alidai taarifa za mradi huu zisikizwe katika idara ya kijeshi kila siku hadi kazi hiyo itakapoingia katika ratiba iliyoidhinishwa. Ni aina gani ya ugumu huu, uundaji ambao unapokea umakini mkubwa, waziri hakutaja kwenye mkutano huo. Walakini, tayari ilikuwa wazi kwa kila mtu tunazungumzia kuhusu kombora zito la kimataifa la balestiki (ICBM) "Sarmat", ambalo linapaswa kuchukua nafasi ya "Shetani" maarufu.

Kwa nini tunahitaji ICBM mpya nzito?

Hadithi hii niliambiwa na mkuu wa zamani wa idara ya usalama ya kijeshi ya vifaa vya Baraza la Usalama, mkuu wa Wafanyakazi Wakuu wa Kikosi cha Makombora cha Kimkakati (1994-1996), Kanali Jenerali Viktor Esin: - Mnamo 1997 - kisha nilitembelea Marekani kwa mara ya kwanza tukiwa sehemu ya wajumbe kutoka Urusi - tulienda na Wamarekani kwenye basi huko San Francisco, tukipiga soga, tukifanya utani... Ghafla nikaona taa kupitia dirishani na kusema: "Oh, hii Mnara wa taa naifahamu. .” - "Wapi," Wamarekani wanauliza, "uko California kwa mara ya kwanza?" "Ulisahau kuwa nilihusika katika upangaji wa nyuklia, na kinara hiki kilikuwa mahali pa kulenga makombora yetu. Kuna hitilafu karibu nayo. ukoko wa dunia. Ukiigonga, nusu ya California itateleza ndani ya bahari mara moja."

Basi likawa kimya. Hakuna mtu aliyetania tena. Waamerika wote waliokuwa wakisafiri nasi waliishi San Francisco, na katika tukio la mgomo kama huo, jiji lao, pamoja na nyumba zao na familia, pia lingezikwa na bahari... Baadaye, makombora ya balestiki ya intercontinental R-36ORB (orbital). ), ambazo zingeweza kuruka duniani kote na kugonga mnara wa taa wa California, ziliharibiwa chini ya Mkataba wa SALT I - dunia ikawa salama zaidi kwa muda mfupi. Lakini wakati Marekani ilipokabiliana tena na Urusi na ukweli wa kupeleka mfumo wake wa ulinzi wa makombora wa kimataifa, ikiwa ni pamoja na Ulaya, moja kwa moja kwenye mipaka yetu, ikawa wazi kwamba "mfumo huu wa ulinzi" dhidi ya tishio fulani la kizushi, ama Irani au Korea Kaskazini, kwa kweli. inafuata lengo la kusawazisha uwezo wa nyuklia wa Urusi. Zaidi ya hayo, kutumwa kwa mfumo wa ulinzi wa makombora wa kimataifa kutaiwezesha nchi inayomiliki mfumo huu kuwa ya kwanza kushambulia kimkakati, ikiwa ni pamoja na malengo ya nyuklia ya adui yake anayeweza kutokea kwa kisingizio cha kuzuia mashambulizi yake. Kwa kweli, kuundwa kwa mfumo wa kimataifa wa ulinzi wa makombora hufanya iwezekane kwa Marekani kutekeleza mashambulizi mafundisho ya kijeshi. Ulinzi katika hali hii inaweza kuwa ama kupelekwa kwa mfumo sawa wa ulinzi wa kombora - ambayo ni ghali sana, au uundaji wa silaha ya kulipiza kisasi, yenye uwezo wa kutoa kisasi cha uhakika kwa mchokozi. Ni ghali sana ndani maana ya kiuchumi na ufanisi zaidi katika jeshi. Hii ndio hatua ambayo Urusi ilichagua kama jibu la kutumwa kwa ulinzi wa makombora wa Amerika. Kuundwa kwa tata mpya nzito, ambayo kimsingi ingesuluhisha shida ya uzuiaji wa kimkakati wa Merika, ilikuwa muhimu pia kwa sababu vifaa vyovyote, pamoja na wabebaji wa nyuklia, huelekea kuzeeka. Hadi hivi majuzi, msingi wa Vikosi vya Makombora ya Mkakati walikuwa wabebaji wa R-36M "Voevoda" (aka "Shetani"), ambayo hakuna mfumo wa ulinzi wa kombora uliweza kukatiza. “Shetani” alibeba vichwa kumi vya vita vyenye nguvu hadi kwa shabaha hiyo, huku akitoa maelfu ya zile za uwongo wakati uleule, na hivyo kusababisha hali isiyo na matumaini kabisa kwa mfumo wa ulinzi wa makombora wa adui. ICBM hizi bado za Soviet zilitengenezwa katika jiji la Dnepropetrovsk, huko Ukrainia. Baada ya kuanguka kwa USSR, matengenezo yao na upanuzi wa masharti yakawa shida sana, na kwa kuzingatia matukio ya hivi karibuni ya kisiasa, hata haiwezekani. Ndio maana, pamoja na kuondolewa taratibu kwa Vikosi vya Makombora ya Kimkakati ya "Shetani", uundaji wa chombo kizito sawa cha nyuklia umekuwa muhimu sana.

Ni nini kinachojulikana tayari kuhusu Sarmat

Sarmatians (iliyotafsiriwa kutoka kwa Kigiriki cha kale kama "macho ya mjusi", lat. sarmatae) - jina la kawaida Makabila ya kuhamahama yanayozungumza Kiirani yanayokaa katika maeneo makubwa kati ya mito ya Tobol (mkoa wa Kustanay wa Kazakhstan, mikoa ya Kurgan na Tyumen ya Shirikisho la Urusi) na Danube.

Kufikia sasa hakuna habari nyingi juu ya kombora la Sarmat - kazi inafanywa kwa usiri. Walakini, kitu kinajulikana polepole kwa wataalam na media, ingawa data hizi wakati mwingine zinaonekana kupingana. Hizi ndizo sifa za takriban za kombora la siku zijazo: - uzani wa Sarmat umepangwa kuwa nyepesi mara mbili kuliko Shetani wa zamani - karibu tani 100, lakini wakati huo huo, kutoka kwa mtazamo wa sifa za mapigano, Sarmat itafanya. kuwa na nguvu za kutisha, kwa kasi kupita vigezo vya Shetani "; - kombora hilo litakuwa na njia za ziada za kushinda mfumo wa ulinzi wa kombora wa Merika - kichwa cha harakati cha hypersonic, ambacho huko Magharibi kinaitwa Yu-71; - "Sarmat" hutumia mafuta ya kioevu na itaweza kufunika zaidi ya kilomita elfu 11 kwa kukimbia, huku ikibeba vifaa vya kupambana na uzito wa kilo 4350; - uwezekano mkubwa kombora mpya la Sarmat litakuwa na hatua mbili; - kulingana na Naibu Waziri wa Ulinzi Yuri Borisov, "Sarmat" haitakuwa na vizuizi katika mwelekeo kupambana na matumizi. Hiyo ni, moja ya mawazo kuu ya Sarmat ICBM ni ufufuo wa dhana ya "orbital bombardment", iliyotekelezwa hapo awali katika roketi ya Soviet R-36ORB, ambayo ni njia bora ya kushinda ulinzi wa kombora, inayokuruhusu kushambulia shabaha kwenye eneo la Marekani kwenye njia nyingi, ikijumuisha kupitia Ncha ya Kusini, kupita mifumo ya ulinzi ya makombora iliyotumwa. Hii itahitaji Marekani kuunda "mfumo wa ulinzi wa kombora," ambao ni ghali zaidi kuliko betri za THAAD zinazotumiwa sasa kwenye njia ya kawaida ya ndege ya vichwa vya vita vya Kirusi kutoka ICBM za silo.

Uundaji na majaribio ya roketi mpya

Kazi kwenye mradi mzito wa ICBM ilianza mnamo 2009. Kwa miaka miwili, wabunifu wa Kituo cha Makombora cha Jimbo la Makeev (Miass, Mkoa wa Chelyabinsk) walifanya kazi kwenye roketi. Hawakufuata njia ya kisasa "Shetani" anayejulikana, kuchagua zaidi njia ngumu kuunda bidhaa mpya kabisa yenye sifa za kipekee za kupambana.

Ukweli, ili kupunguza gharama ya kuunda kombora, na pia kuharakisha wakati wa kupitishwa kwake katika huduma, watengenezaji walipendekeza kutumia iwezekanavyo katika muundo wa vifaa vya Sarmat tayari vilivyothibitishwa na vitu kutoka kwa makombora mengine ya serial. , ambayo ilikuwa na haki kabisa na ilitoa athari inayotaka. Kwa mfano, kulingana na habari fulani, Sarmat hutumia toleo la kisasa la injini ya Kirusi RD-264, tayari imethibitishwa katika mazoezi ya R-36M, na kwa hivyo vipimo vya mfumo wa propulsion vilikamilishwa haraka na kwa mafanikio. Miaka miwili tu baada ya kuanza kwa kazi kwenye mradi huo, watengenezaji tayari walikuwa na uwezo wa kuanza majaribio ya ndege ya bidhaa.

Kweli, uzinduzi wa kwanza, ambao ulifanyika katika kuanguka kwa 2011, haukufanikiwa, ambayo, hata hivyo, ni ya asili kabisa. Lakini mwaka mmoja baadaye roketi iliruka. Na mnamo Oktoba 25, 2016, wakaazi wa vijiji vilivyo karibu na tovuti ya majaribio ya Kura walishuhudia jaribio la mafanikio la kichwa cha vita na hata walifanikiwa kupiga picha ya plasma yake wakati ilipokuwa ikipita angani kwa njia isiyotabirika. Lakini rasmi hakuna maelezo ya kina vipimo havikuwekwa hadharani. Kuanza kulifanyika kutoka kwa tovuti ya moja ya vitengo vya kijeshi, kutoka kwa mgodi (mkoa wa Orenburg, eneo la kijiji cha Dombrovsky), ambapo kombora la Voevoda liliwekwa hapo awali. Kuruka kwa kombora hilo na vichwa vyake vya vita kulifanyika kwenye "njia iliyofungwa," ambayo ilisababisha ugumu wa ufuatiliaji wa majaribio na udhibiti wa telemetry wa Amerika.

Ufanisi wa mafuta

Sarmat ni roketi ambayo itatumia mafuta ya kioevu. Kigezo hiki awali kilizua utata mwingi. Wapinzani wa wazo hili walisisitiza kwamba roketi ya mafuta ya kioevu imepitwa na wakati, na kwamba roketi za mafuta imara hutumia zaidi. teknolojia za kisasa, badala ya hayo, ni rahisi zaidi kudumisha. Wamarekani waliachana na makombora ya kioevu muda mrefu uliopita. Lakini wabunifu kutoka Kituo cha Utafiti cha Jimbo la Makeev, ambacho ni moja ya vituo vya roketi vinavyotambuliwa, ambavyo vimebobea katika uundaji wa roketi za kioevu tangu nyakati za Soviet, walitetea nafasi zao. Ukweli ni kwamba sehemu kubwa zaidi ya uzito wa ICBM yoyote huanguka kwenye mafuta iko katika hatua zake. Kwa mujibu wa kigezo hiki, magari yote ya uzinduzi yanagawanywa kwa kawaida katika aina tatu: - mwanga, uzito hadi tani 50; - kati, uzito kutoka tani 51 hadi 100; - nzito, uzito hadi tani 200.

Vigezo vya mafuta vya ICBM huathiri moja kwa moja anuwai yake: kadiri roketi inavyokuwa na mafuta, ndivyo inavyoruka zaidi. Wapinzani wa roketi nzito zinazoendesha kioevu daima wamekuwa wakisema kwamba uzito mdogo wa roketi ni faida yake. ICBM hizo hazihitaji silo kubwa na, kwa sababu ya ukubwa wao mdogo, ni rahisi kusafirisha na kudumisha. Makombora ya mafuta yenye nguvu yana sehemu fupi (mara mbili hadi nne) inayofanya kazi, ambayo ni muhimu sana kwa kushinda ulinzi wa kombora la adui. Kwa kuongezea, kutokana na utumiaji wa mafuta madhubuti, maisha ya huduma ya roketi kama hiyo huongezeka sana, ambayo inamaanisha kuwa ni nafuu kwa bajeti.

Kwa kuongeza, kutoka kwa mtazamo wa mazingira, mafuta imara ni bora zaidi kuliko mafuta ya kioevu, ambayo vipengele vyake ni sumu kali (kioevu. kichochezi heptyl ni sumu zaidi, kwa mfano, kuliko asidi ya hydrocyanic). Hata hivyo, licha ya faida zote, roketi ya mafuta yenye nguvu ina drawback moja muhimu ambayo inaweza kufunika faida zake zote: ufanisi wa nishati ya mafuta imara ni ya chini kuliko kioevu.

Hii ina maana kwamba roketi ya kioevu-propellant inaweza kubeba kwa kiasi kikubwa zaidi vichwa vya vita, pamoja na seti kubwa ya udanganyifu, na kwa hivyo kombora linaloendesha kioevu lina faida zaidi ya kombora la mafuta-imara katika suala la ulinzi kutoka kwa ulinzi wa kombora kwenye ballistic na, muhimu zaidi, hatua za mwisho kwa sababu ya seti kubwa ya quasi. -decoys nzito, ambayo ni shida kubwa kwa mfumo wa ulinzi wa kombora, kwani zinaweza kutambuliwa na yeye hana wakati wa kuzitofautisha na zile halisi.

Kwa kuongezea, haswa kwa Urusi, ukweli ufuatao ulikuwa muhimu: kutoka 2000 hadi 2009, Vikosi vyetu vya Kombora vya Kimkakati vilipunguzwa kutoka ICBM 756 na vichwa vya vita 3,540 hadi ICBM 367 zilizo na vichwa 1,248, ambayo ni, nusu kwa suala la makombora na mara tatu kwa masharti. ya vichwa vya vita. Hii ilitokea kwa sababu ya ukweli kwamba miaka hii yote Vikosi vya Kombora vya Kimkakati vilipokea ICBM za mafuta dhabiti tu, na makombora ya chaji mengi ya kioevu yaliondolewa kutoka kwa huduma. Kushindwa huku kunaweza tu kufidiwa kwa kuundwa kwa ICBM mpya nzito yenye malipo mengi, ambayo ilipaswa kuwa na nishati ya kioevu.

Mkuu wa ICBM mpya

Ubunifu wa kombora jipya lina suluhisho nyingi za kipekee za kiufundi, moja ambayo, kwa kuzingatia habari kutoka kwa jeshi, ilikuwa kichwa cha vita. Kulingana na Naibu Waziri wa Ulinzi Yuri Borisov, ICBM ya Sarmat itakuwa na vifaa vya kuendesha vita. Katika suala hili, wataalam kadhaa wanaamini kwamba ikiwa tunazungumza haswa juu ya vichwa vya vita vinavyotembea angani, basi vichwa vya vita ni kwa njia fulani kukamilika kwa mradi wa udhibiti wa anga wa Albatross, ambao ulianza kuendelezwa kwa R-36. mwaka 1987.

Mradi wa Albatross ulitokana na pendekezo la kichwa cha kivita kilichodhibitiwa, ambacho kilipaswa kuwa na uwezo wa kufanya ujanja wa kukwepa dhidi ya makombora ya kuzuia makombora. Kizuizi kiligundua kurushwa kwa kombora la kuzuia kombora la adui, likabadilisha njia ya ndege na kulikwepa. Mfumo kama huo wa kombora, na uwezo ulioongezeka wa kushinda ulinzi wa kombora, ulichukuliwa kama majibu ya asymmetric ya USSR kwa kupelekwa kwa mpango wa SDI wa Amerika (kimkakati. mpango wa ulinzi) Kombora hilo jipya lilipaswa kuwa na vichwa vya kivita vinavyoelea na kuruka kasi ya hypersonic, ambayo inaweza kufanya uendeshaji na upeo wa hadi kilomita 1000 katika azimuth wakati wa kuingia anga kwa kasi ya utaratibu wa 5.8-7.5 km / s au Mach 17-22. Mnamo mwaka wa 1991, ilipangwa kuanza kupima tata, na mwaka wa 1993 kuanza uzalishaji wake wa wingi, hata hivyo, baada ya kuanguka kwa USSR, mipango hii haikufanyika kamwe. Na sasa, inaonekana, wabunifu wa Sarmat, wakienda kwa mwelekeo huo huo, waliweza kufanya maendeleo makubwa katika kuunda kichwa cha vita ambacho kinahamia katika hali ya hypersonic na wakati huo huo kudumisha kasi ya juu ya uendeshaji. Kulingana na ripoti zingine, "Sarmat", kama "Shetani", itakuwa na angalau sehemu 10 zinazolengwa kibinafsi.

Ni katika roketi mpya tu ndipo watachanganya sifa za hizo mbili zaidi aina tofauti silaha: makombora ya cruise na hypersonic, ambayo hadi sasa yalizingatiwa kitaalam kuwa hayaendani, kwani makombora ya cruise na trajectory ya gorofa hayangeweza kuruka haraka sana.

Kwa hali yoyote, makombora ya Amerika hayawezi kuhimili serikali kama hizo, kama matokeo ya kubadili supersonic, ambayo inaruhusu Fedha za Kirusi Ulinzi dhidi ya ndege ili "kuwakamata". Wamarekani kwa ujumla wana wasiwasi sana kuhusu taarifa zinazoingia kuhusu kazi ya mradi wa Sarmat. Kulingana na wataalamu wao wa kijeshi, vichwa vya vita vya usahihi wa hali ya juu Yu-71 kwa mara ya kwanza vinaweza kubadilisha mkakati na mbinu za kutumia ICBM. Kulingana na wachambuzi wa Amerika, Yu-71 inaweza kufanya uwezekano wa kutumia ICBM za Urusi na Soviet ndani vita vya ndani kulingana na mkakati wa "mgomo wa kimataifa", na uharibifu wa vitu vya kimkakati na nishati ya kinetic ya kichwa cha vita bila matumizi. mlipuko wa nyuklia. Vichwa vya uelekezi vya Hypersonic, kwa sababu ya ujanja, vinaweza kugonga shabaha zinazosonga na, zinapotengenezwa kuwa silaha za kuzuia meli, huwa tishio kuu kwa meli kubwa za Amerika, kwani zina uwezo wa kuzigonga, licha ya mifumo ya juu zaidi ya ulinzi wa kombora.

Uwekaji wa makombora ya Sarmat

Ni wazi kwamba makombora ambayo yana tishio kubwa kama hilo yangeharibiwa mara moja na adui, ambaye alikuwa akipanga kuzindua shambulio la nyuklia kwanza. awamu ya awali vita, ili wasipate mgomo wa kulipiza kisasi kwa malengo yao ya kimkakati. Ndio maana silos ambapo makombora ya Sarmat yatapatikana - na yatawekwa mahali pale ambapo makombora ya zamani ya kioevu RS-18 na RS-20 yaliwekwa hapo awali - yatasasishwa sana. Zimepangwa kuwa na ulinzi wa ngazi nyingi: hai - na ulinzi wa kombora na mifumo ya ulinzi wa anga, na passiv - na ngome. Kulingana na wataalamu, ili kuhakikisha uharibifu wa kombora la Sarmat, adui atalazimika kuzindua angalau mashambulio saba sahihi ya nyuklia kwenye eneo la usakinishaji wa kombora hilo, ambalo haliwezekani na ulinzi mpya wa ngazi nyingi.