ลิฟต์สกีที่สกีรีสอร์ทชื่ออะไร? การใช้ลิฟต์สกีอย่างเหมาะสมที่สกีรีสอร์ท

มีอุปกรณ์ครบครันและความยาวของเส้นทางคำนวณเป็นกิโลเมตร เป็นที่ชัดเจนว่าเป็นไปไม่ได้หากไม่มีอุปกรณ์พิเศษสำหรับการย้ายผู้พักร้อน ด้วยการใช้ลิฟต์ทางบกและทางอากาศที่ทันสมัย ​​การเดินทางสู่ลานสกีจะน่าตื่นเต้นและสนุกสนาน เหมือนเป็นส่วนหนึ่ง. รายการบันเทิงรีสอร์ทที่มีการสาธิตความงามของท้องถิ่น เอาล่ะเริ่มกันเลย!

เคลื่อนที่บนพื้น (แม่นยำยิ่งขึ้นบนหิมะ)

ลิฟท์ทีบาร์

การเคลื่อนไหวทำได้โดยใช้แอกรูปตัว T หรือในรูปแบบของแผ่น ในกรณีแรกเป็นไปได้ที่จะยกคนสองคนบนแอกเดียวในเวลาเดียวกัน ในกรณีที่คนที่สองเคลื่อนไหว นักเล่นสกีนั่งอยู่บนคานทรงกลมและถูกส่งไปยังจุดหมายปลายทางของเขา หลังจากนั้นเขาก็ปล่อยเชือกแล้วเคลื่อนตัวไปด้านข้าง

ลิฟท์เข็มขัด

นี่เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับการปีนทางลาดที่ไม่สูงชัน เป็นทางเลื่อนที่ยืดหยุ่น นักสกี นักสโนว์บอร์ด และเลื่อนหิมะจะเคลื่อนที่ไปตามเส้นทางนี้โดยไม่มีการช่วยเหลือใดๆ “เส้นทางมหัศจรรย์” ได้รับความนิยมจากคนรุ่นใหม่เป็นพิเศษ เด็กๆ ต่างพอใจกับการเคลื่อนไหวนี้!

เชือกยก

ในบางกรณีจะใช้วิธีการยกเชือกที่ง่ายมาก บุคคลนั้นคว้าเชือกด้วยมือแล้วจับไว้จนกระทั่งถึงยอดเขา เพื่ออำนวยความสะดวกในกระบวนการนี้ จึงมีการใช้แอกติดกับเสื้อผ้าของนักเล่นสกี เขาใช้มันเกาะกับสายเคเบิลเมื่อเริ่มการเดินทาง การเคลื่อนไหวดังกล่าวเป็นไปได้บนทางลาดที่ไม่สูงชัน

การเดินทางทางอากาศ

ลิฟท์เก้าอี้

ลิฟต์ประเภทนี้สะดวกและรวดเร็วที่สุด อาจเป็นที่นั่งเดี่ยวหรือหลายที่นั่งก็ได้ ในการเคลื่อนย้ายนักท่องเที่ยวไม่จำเป็นต้องใช้ความพยายามใดๆ เลย คุณเพียงแค่ต้องนั่งบนเก้าอี้ เพลิดเพลินกับทิวทัศน์ฤดูหนาว และสูดอากาศบริสุทธิ์ที่หนาวจัดอย่างล้ำลึก ลิฟต์ไม่ทำให้ช้าลงบนชานชาลา

จากลิฟต์สกีไปจนถึง สกีรีสอร์ทชีวิตการเล่นสกีที่แท้จริงเริ่มต้นขึ้น ไม่สามารถเล่นสกีได้หากไม่ได้ปีนเขา เช่นเดียวกับที่โรงละครเริ่มต้นด้วยไม้แขวนเสื้อ ทัวร์สกีก็เริ่มต้นด้วยลิฟต์สกี ลิฟต์เพื่อพิชิตยอดเขามีสามประเภท:

• เรือแจว,
• ลิฟต์เก้าอี้และ
• เชือกลากจูง

ลิฟต์สกีกอนโดลา- สะดวกสบายที่สุดสำหรับนักเล่นสกียุคใหม่ ทุกอย่างเป็นเรื่องง่ายสำหรับพวกเขา นักสกีเข้าไปในห้องโดยสารและไปยังที่ที่กระท่อมที่ยากลำบากแห่งนี้พาพวกเขาไปนั่นคือ ไปยังพื้นที่เล่นสกี ห้องโดยสารลิฟต์กอนโดลาบางห้องมีช่องพิเศษสำหรับใส่สกีและอุปกรณ์สกี ซึ่งทำให้นักเล่นสกีรู้สึกสบายยิ่งขึ้น

ลิฟต์เก้าอี้สะดวกน้อยลง คุณต้องทำความคุ้นเคยกับการนั่งบนเก้าอี้ยก ตู้จ่ายบางอย่างซึ่งอาจเรียกได้ว่าเป็นสิ่งกีดขวางจะเปิดขึ้นในช่วงเวลาหนึ่งเพื่อให้นักเล่นสกีเข้าไปในบริเวณลิฟต์ คุณต้องหันหน้าไปทางลานสกี และวางสกีขนานกับทิศทางการเคลื่อนที่อย่างเคร่งครัด ลิฟต์เคลื่อนที่ช้าๆ เมื่อเก้าอี้เข้าใกล้นักเล่นสกี จะมีเวลาเพียงพอเสมอที่จะปีนขึ้นไป และวางเบาะนั่งอันนุ่มของนักเล่นสกีไว้บนพื้นผิวแข็งของเก้าอี้อย่างสบาย อย่าลืมซ่อมแถบล็อคสำหรับ ความปลอดภัยของตัวเอง- มันคุ้มไหมที่จะประมาทและเสี่ยง? ท้ายที่สุดคุณอาจไปไม่ถึงที่สูงและกีดกันตัวเองจากการสืบเชื้อสายมาจากภูเขาอย่างดีเยี่ยม เมื่อเก้าอี้ยกมาถึงบริเวณขี่ม้า ให้ปลดบาร์แล้วไปได้เลย! อย่าลังเลเพราะเก้าอี้แข็งอาจโดนหลังได้ สิ่งนี้เป็นสิ่งที่ไม่พึงประสงค์อย่างยิ่งเนื่องจากยังมีการล้มและการบาดเจ็บบนลานสกีข้างหน้า ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเสื้อผ้าไม่ติดอยู่บนเก้าอี้ลิฟต์ นี่ก็เต็มไปด้วยปัญหาเช่นกัน ทุกอย่างไม่น่ากลัวอย่างที่อธิบายไว้ ทุกคนจะชินกับมันในครั้งแรก สำหรับเก้าอี้ดังกล่าว นักสกีมักจะเสนอเสื่อเดินทางแบบพิเศษ พวกเขาไม่เพียงทำให้โซนลงจอดนุ่มนวลเท่านั้น แต่ยังป้องกันลมที่ระดับความสูงของลิฟต์สกีอีกด้วย

ลิฟต์สกีทีบาร์มีสองประเภทเรียกว่า "จาน" และ "ไม้ถูพื้น" ประเภทแรกคือไม้ที่ผูกติดกับสายเคเบิล มีดิสก์อยู่ที่ปลายแท่งซึ่งเป็นที่มาของชื่อ กฎสำหรับการยกเชือกลากนั้นง่ายมาก สิ่งสำคัญคือต้องทำความคุ้นเคยกับการเริ่มต้นการเคลื่อนไหว เราลุกขึ้นตั้งแต่จุดเริ่มต้น โดยชี้สกีขึ้นไปตามรางสกีของแนวลิฟต์ เราจับไม้ วางจานไว้ระหว่างขาแล้วลุย! ถัดไปคือการกระตุกซึ่งอาจค่อนข้างแรง ดังนั้นคุณควรจับไม้ให้แน่นและวางสกีขนานกันอย่างเคร่งครัด เมื่อถึงจุดสูงสุดของการปีนแล้ว ให้ดึงไม้เข้าหาตัวคุณ หยิบจานออกมา ปล่อยไม้ในตำแหน่งที่สะดวกในการออกจากลิฟต์สกีแบบลาก หลักการทำงานของ “ไม้ถูพื้น” นั้นเหมือนกัน ยกเว้นว่าไม่ควรวางสิ่งใดไว้ระหว่างขา “เขา” อันหนึ่งของไม้ถูพื้นควรสอดไว้ใต้จุดอ่อน ถัดไป - กระตุก เมื่อคุณไปถึงด้านบนแล้ว ให้ลงจากหลังม้าและย้ายไปด้านข้าง ควรใช้คนสองคนนั่งไม้ถูพื้น ซึ่งจะช่วยลดคิวและเพิ่มความน่าเชื่อถือ เนื่องจากไม้ถูพื้นจะพยายามกระโดดออกจากใต้ผู้โดยสารคนเดียวอยู่ตลอดเวลา เธอไม่ชอบนักเล่นสกีที่โดดเดี่ยว

หลังจากเตรียมตัวอย่างถี่ถ้วนสำหรับการขึ้นลานสกีและลานสกีแล้ว อย่าลืมตัดสินใจเลือกสกีรีสอร์ทและทัวร์สกีอย่างละเอียดถี่ถ้วนด้วย

ในช่วงไม่กี่ทศวรรษที่ผ่านมา ลิฟต์สกีมีความเร็วขึ้น สะดวกสบายมากขึ้น และสามารถรองรับได้มากขึ้นเรื่อยๆ ผู้คนมากขึ้น- ลิฟต์สกีแห่งแรกของโลกเปิดตัวในปี 1908 ในป่าดำของเยอรมนี มันเป็นการล้อเลียนของคนปัจจุบัน นักเล่นสกีต้องยึดสายเคเบิลด้วยคีมพิเศษและเขาไม่ได้ขี่สกี แต่ใช้เลื่อนแบบพิเศษ ลิฟต์สกีในรูปแบบที่คุ้นเคยปรากฏเฉพาะในปี 1934

กว่า 100 ปีที่ผ่านมา ด้านเทคโนโลยีของยานพาหนะคันนี้ได้รับการปรับปรุงอย่างมาก

บริษัทอย่าง Doppelmayr กำลังสร้างลิฟต์ที่สามารถรับน้ำหนักได้มหาศาล ลอยอยู่เหนือพื้นดินได้สูงมาก และไม่ต้องการการรองรับมากเหมือนแต่ก่อน หนึ่งในนั้นสร้างขึ้นสำหรับการแข่งขันกีฬาโอลิมปิกที่เมืองโซชีสามารถขนส่งทั้งรถยนต์และผู้คน รีสอร์ทบางแห่งมีลิฟต์เกิดขึ้นโดยไม่คาดคิด

ลิฟต์หมุน / ลิฟต์หมุน (revolving)

ลิฟต์ที่หมุนได้จะหมุนขณะขึ้นทางลาด ทำให้ผู้โดยสารได้เห็นภาพพาโนรามา 360 องศาเต็มรูปแบบโดยไม่ต้องหมุนศีรษะ ลิฟต์แบบหมุนสองตัวในสวิตเซอร์แลนด์ - Rotair และ Stuckli Rondo - มีห้องโดยสารทรงกลม

Titlis Rotair, Engelberg - สวิตเซอร์แลนด์ \ Titlis Rotair, Engelberg - สวิตเซอร์แลนด์

ภาพ: TVB Engelberg / Swiss-image.ch

Titlis Rotair ในเอนเกลเบิร์กเป็นกระเช้าลอยฟ้าแบบหมุนได้แห่งแรกในโลก ห้องโดยสารหมุนรอบเต็มรูปแบบใน 5 นาที ระหว่างขึ้นจากสถานีกลางขึ้นไปบนยอดเขา (3,020 ม.) มีการติดตั้งห้องโดยสารใหม่ในช่วงฤดูหนาวปี 2557-2558

สตุ๊คลี รอนโด้ผู้บุกเบิกลิฟต์แบบหมุนอีกรายหนึ่ง สร้างขึ้นโดย Doppelmayr และมีห้องโดยสาร 8 เตียงจำนวน 18 ห้อง

ใช้เวลาเดินทางประมาณหกนาทีจากหมู่บ้านเล็กๆ ในสวิสที่อยู่เหนือระดับน้ำทะเล 800 เมตร ไปถึงมอสเทลเบิร์กที่ความสูง 1,200 เมตร

กระท่อมโรแมนติก

ลิฟต์สกีที่แปลกที่สุดในโลก: Cuddle Cabin \ รูปถ่าย: สกีรีสอร์ท Gstaad

รีสอร์ทหลายแห่งมองเห็นโอกาสในการใช้ลิฟต์เพื่อการประชุมสุดโรแมนติกได้ทันเวลา ลิฟต์ซึ่งให้บริการยอดเขาที่สูงที่สุดในป่าบาวาเรียในเยอรมนี มี "ห้องโดยสารกอด" แบบพิเศษพร้อมหน้าต่างย้อมสีและเบาะหนัง

แม้ว่าห้องโดยสารจะสามารถรองรับคนได้ 6 คนอย่างเป็นทางการ แต่คู่รักมักจะใช้ห้องโดยสารนี้เพื่อปีนขึ้นไปสี่นาที

ใน Gstaad คู่รักสามารถเช่าห้องโดยสารลิฟต์ที่ตกแต่งด้วยดอกไม้และของประดับตกแต่งสำหรับวันแต่งงานของพวกเขา พิธีแต่งงานจะเกิดขึ้นในร้านอาหารบนภูเขาที่สถานีด้านบน

ลิฟท์สองชั้น

ลิฟต์สกีที่แปลกที่สุดในโลก: ลิฟต์เคเบิลสองชั้น \ รูปถ่าย: Paradiski

เมื่อกว่าสิบปีที่แล้ว สกีรีสอร์ทที่ใหญ่ที่สุดในโลกสองแห่งคือ Le Arc และ La Plagne ในฝรั่งเศส เชื่อมต่อกันด้วย Vanoise Express ห้องโดยสารสองชั้นแต่ละห้องสามารถรองรับผู้โดยสารได้ 200 คน ขณะเดินทางในระดับความสูงเกือบ 1,000 ฟุตเหนือพื้นหุบเขา

ปัจจุบัน Vanoise Express เป็นสถานที่สำคัญทางวิศวกรรมที่ใหญ่ที่สุดในประเภทเดียวกัน

ในวันครบรอบ 10 ปี ห้องโดยสารถูกทาสีในสไตล์เปรี้ยวจี๊ด และมีนักไต่เชือกเดินไปตามสายเคเบิลระหว่างกระท่อมทั้งสอง

กระเช้าไฟฟ้าส่วนตัว

ลิฟต์สกีที่แปลกที่สุดในโลก: ลิฟต์กระเช้าไฟฟ้าส่วนตัว \ รูปถ่าย: Tschuggen Grand Hotel

ลิฟต์สกีที่ชันที่สุดในโลกคือกระเช้าไฟฟ้าส่วนตัว ลิฟต์นี้เชื่อมต่อ Tschuggen Grand Hotel อันงดงามใน Arosa (สวิตเซอร์แลนด์) กับลานสกีในท้องถิ่น ซึ่งอยู่ห่างออกไปประมาณครึ่งไมล์

แขกของโรงแรมเพลิดเพลิน กุญแจอิเล็กทรอนิกส์ซึ่งเรียกรถไฟขนาดเล็กสองห้องโดยสารไปยังสถานีล่างหรือบน หลังคาของแต่ละห้องโดยสารเปิดออกได้เหมือนรถสปอร์ต ภาพนี้คือลาเจมส์บอนด์

ในช่วงฤดูหนาวปี 2014 Tschuggen Grand ได้เปิดลิฟต์สกีอีกตัว โดยเชื่อมต่อทางลาดของรีสอร์ทกับของเพื่อนบ้านอย่าง Lenzerheide ทำให้เกิดพื้นที่เล่นสกีขนาดใหญ่ 225 กม.

ลิฟต์เก้าอี้ปอร์เช่

ภาพ: ลิฟต์เก้าอี้ปอร์เช่

ลิฟต์เก้าอี้ความเร็วสูงที่สะดวกสบายพร้อมเบาะหนังแบบปรับอุณหภูมิได้กลายเป็นเรื่องปกติในเทือกเขาแอลป์ ในปี 2012 Laax รีสอร์ทชั้นนำของสวิสเซอร์แลนด์ได้ตัดสินใจที่จะโดดเด่นจาก "ฝูงชน" และมอบหมายให้บริษัทรถยนต์ชื่อดังอย่าง Porsche ออกแบบลิฟต์เก้าอี้

ผลลัพธ์ที่ได้คือเก้าอี้ที่ไม่เพียงแต่ดูเท่สุดๆ แต่ยังให้ความรู้สึก "เก้าอี้ที่ให้ความรู้สึกดี" อีกด้วย สามารถตั้งค่าเป็น "โหมดพาโนรามา" โดยเอียงไปทางด้านข้าง 45 องศาเพื่อให้ได้มุมมองที่สวยงาม ลิฟต์ยังเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมเป็นพิเศษ โดยเบาะที่นั่งได้รับความร้อนจากพลังงานแสงอาทิตย์

เปิดลิฟต์

ลิฟต์สกีที่แปลกที่สุดในโลก: ลิฟต์กลางแจ้ง \ รูปถ่าย: Dachstein Glacier

ในปี 2013 มีตู้โดยสารเปิดเพิ่มหลายแห่งในออสเตรียและสวิตเซอร์แลนด์ รวมถึงลิฟต์สกีใหม่ที่น่าประทับใจบนธารน้ำแข็ง Dachstein ในออสเตรียที่ให้บริการเล่นสกีได้ตลอดทั้งปี

ชานชาลาพิเศษถูกสร้างขึ้นที่สถานีด้านบนและด้านล่างเพื่อให้สามารถเข้าถึงหลังคาสำหรับผู้ที่ต้องการขี่กลางแจ้ง เนื่องจากสถานีอยู่สูงเหนือพื้นดิน

ลิฟต์ - ซาวน่า

คุณเคยขี่ลิฟต์สกีที่อัดแน่นไปด้วยภูเขาขึ้นไปบนภูเขาแล้วคิดว่า “ที่นี่เหมือนซาวน่าเลย!” ที่รีสอร์ท Ylläs ใน Lapland ของฟินแลนด์ Finns ผู้ชาญฉลาดได้เปลี่ยนห้องโดยสารลิฟต์สกีให้กลายเป็นห้องซาวน่าจริงที่มีผนังไม้ ที่นี่คุณสามารถอบไอน้ำที่ระดับความสูง 718 ม. เหนือระดับน้ำทะเลห้องโดยสารสามารถรองรับได้ถึง 3 คน

เรือกอนโดลาสุดหรู - ยาบูลี่ ประเทศจีน


ในปี 2009 Yabuli สกีรีสอร์ทที่ใหญ่ที่สุดของจีนได้เปิดตัวลิฟต์พร้อมห้องโดยสารวีไอพี ตกแต่งด้วยไม้ขัดเงา เบาะหนัง มินิบาร์ ไฟภายในรถ และระบบสเตอริโอ BOSE

BMW Cabin \ BMW Gondola Cabin - Hochzillertal, ออสเตรีย

พื้นที่เล่นสกี Hochzillertal ใน Tyrol ของออสเตรียได้เปลี่ยนห้องโดยสารลิฟต์สกีแห่งหนึ่งให้กลายเป็นภายในรถลีมูซีน BMW ซีรี่ส์ 7 ในห้องโดยสาร เบาะหนังสีน้ำตาลมีฟังก์ชั่นนวดและทำความร้อน ระบบมัลติมีเดีย และที่สำคัญที่สุดคือที่วางแชมเปญ ค่าโดยสารห้องโดยสารของ BMW คือ 25 ยูโรต่อคนสำหรับแขกที่เข้าพักที่โรงแรมในเครือ หรือ 75 ยูโรสำหรับคนอื่นๆ ทั้งหมด จำนวนนี้รวมบัตรเล่นสกีและอาหารกลางวัน

เรือกอนโดลาพื้นกระจก - Kitzbuhel, Whistler และไทเป

ลิฟต์ในKitzbühel, Whistler และไทเปมีห้องโดยสารที่มีพื้นกระจก ซึ่งสลับกับห้องโดยสารธรรมดาและทึบแสง ที่จุดสูงสุดของKitzbühel ลิฟต์ 3-S-Bahn มีความสูงถึง 400 เมตรเหนือพื้นหุบเขา ในวิสต์เลอร์ความสูงนี้สูงกว่า 436 เมตร แต่ไม่มีใครกลัวความสูง! ในปี 2010 เมื่อเหมาคงกอนโดลาในไทเป (ฮ่องกง) เพิ่มห้องโดยสาร 30 ห้องพร้อมพื้นกระจกสองชั้น จำนวนผู้โดยสารก็เพิ่มขึ้นสองเท่า! กระเช้าเมาคงนี้เชื่อมต่อชานเมืองทางตอนใต้ของมูซาของไทเปกับพื้นที่ภูเขาเมาคง

ทีนี้เรามาดูตัวอย่างที่ผิดปกติกันบ้าง

สกายเวย์ มอนเต เบียงโก กูร์มาเยอร์ - อิตาลี

Mont Blanc Skyway สร้างขึ้นในปี 2015 เหนือ Courmayeur ได้เข้ามาแทนที่อันเก่า รถราง- ลิฟต์สามขั้นตอนใหม่สร้างขึ้นจากเหล็กและกระจกเป็นหลัก โดยมีห้องโดยสารกระจกทรงกลมหมุนได้เพื่อให้นักเล่นสกีมองเห็นทิวทัศน์มุมกว้าง

ที่ Pointe Helbronner (3,452 ม.) นักเดินทางจะพบกับระเบียงทรงกลมที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 14 เมตร ซึ่งให้ทัศนียภาพ 360 องศาของยอดเขามงบล็อง (4,810 ม.) Giant's Tooth และ White Valley

Roca Jack, Portillo - ชิลี \ Roca Jack, Portillo - ชิลี

ลิฟต์สกี Va et Vient (“Come and Go”) อันโด่งดังสี่แห่งของชิลีจะพานักท่องเที่ยวขึ้นเนินลาดชันและเสี่ยงต่อการเกิดหิมะถล่ม หลังจากเกิดหิมะถล่ม สายไฟก็จะถูกขุดออก เศษซากจะถูกกดทับ และลิฟต์ก็พร้อมใช้งานอีกครั้ง

Roca Jack ที่ใหญ่ที่สุดคือแอกห้าคนหรือไม้ถูพื้นขนาดยักษ์ห้าคนซึ่งเดินทางด้วยความเร็ว 17 ไมล์ต่อชั่วโมง! รีสอร์ท Portillo ในชิลีมีชื่อเสียงในเรื่องการเล่นสกีนอกเส้นทาง และยังสามารถขายบัตรเล่นสกีได้เพียง 450 ใบต่อวัน ซึ่งเป็นจำนวนแขกที่รีสอร์ทมี

กัลซิกบาห์น, เซนต์อันตัน - ออสเตรีย

กัลซิกบาห์น. ภาพถ่าย: “Doppelmayr”

ลิฟต์ ฟูนิเทล กัลซิกบาห์นในเซนต์แอนตันก็เหมือนกับชิงช้าสวรรค์เล็กน้อย คุณเข้าไปในบูธหนึ่งใน 28 บูธที่ชั้นล่าง จากนั้นวงล้อจะหมุนและพบว่าตัวเองอยู่ที่ด้านบนสุด อาคารลิฟต์สกีมีการส่องสว่างในเวลากลางคืนและดูเหมือนแกลเลอรีศิลปะแนวหน้ามากกว่าสถานีกระเช้าไฟฟ้า

Gondola, Gulmarg - อินเดีย \ Gulmarg - อินเดีย

กุลมาร์คเป็นเมืองเล็กๆ บนเนินเขาโดดเดี่ยวในรัฐจัมมูและแคชเมียร์ทางตอนเหนือของอินเดีย ปลายสุดด้านตะวันตกของเทือกเขาหิมาลัย และห่างจากศรีนาการ์ซึ่งเป็นเมืองหลวงของรัฐ 35 ไมล์ พื้นที่นี้อยู่ใกล้กับชายแดนปากีสถาน-อินเดียที่เป็นข้อพิพาท จึงมีทหารประจำการอยู่ตลอดเวลา

Gulmarg มีชื่อเสียงในเรื่องลิฟต์สกี ซึ่งสูงที่สุดในโลกเมื่อมีการติดตั้งในปี 2548 นักเล่นสกีต้องใช้ความสูงเกือบ 4,000 ม. และมีทางลงดิ่งกว่า 2,200 ม. พร้อมทิวทัศน์ยอดเขา K2

Peak2Peak, วิสต์เลอร์ - แคนาดา \ Peak2Peak, วิสต์เลอร์ - แคนาดา

พีค2พีค ภาพถ่าย: “Doppelmayr”

ห้องโดยสารของลิฟต์ที่เชื่อมระหว่างภูเขา Whistler และ Blackcomb บริติชโคลัมเบียไปอีกเกือบสองไมล์ โดยไม่ต้องรองรับสายเคเบิล.

สองแห่งมีก้นกระจกซึ่งมองเห็นทิวทัศน์อันน่าทึ่งของพื้นหุบเขาเปิดจากความสูง 436 ม.

ลิฟต์เก้าอี้ยอดเขาฮิราฟุ นิเซโกะ - ญี่ปุ่น

แม้จะมีการปรับปรุงให้ทันสมัยอย่างกว้างขวาง แต่ก็มีลิฟต์เก้าอี้ตัวเดียวเพียงไม่กี่ตัวในโลก ส่วนใหญ่อยู่ในญี่ปุ่น ยุโรปตะวันออกและเยอรมนี ลิฟต์ที่เก่าแก่ที่สุดแห่งหนึ่งคือลิฟต์ในเมืองนิเซโกะ ประเทศญี่ปุ่น ซึ่งไม่มีบาร์นิรภัยและไม่มีอุปกรณ์รองรับ

การเล่นสกีบนเกาะฮอกไกโดทางตอนเหนือสุดของญี่ปุ่นนั้นไม่เหมือนประสบการณ์ที่คุณเคยสัมผัสมาก่อน ที่นั่นพวกเขาจะเล่นสกีผ่านแผงไม้ไผ่ กินบะหมี่และซูชิในร้านอาหารบนภูเขา และว่ายน้ำหลังจากเล่นสกี รีสอร์ทแห่งนี้เป็นหนึ่งในรีสอร์ทที่มีหิมะตกมากที่สุดในโลก ระดับหิมะเฉลี่ยตามฤดูกาลอยู่ที่ 15.11 เมตร ดูเหมือนหิมะตกทุกวันในฤดูหนาว ชาวญี่ปุ่นส่วนใหญ่ขี่บนเนินเขาโดยปล่อยให้แป้งที่ไม่มีก้นบึ้งแตะต้อง

Aiguille du Midi, Chamonix - ฝรั่งเศส \ l'Aiguille du Midi, Chamonix - ฝรั่งเศส

ออกีย์ ดู มิดี

เคเบิลคาร์สองขั้นตอนใน Chamonix สร้างขึ้นในปี 1955 ถือเป็นเคเบิลคาร์ที่สูงที่สุดในโลกในรอบ 20 ปี จนถึงขณะนี้ เป็นที่หนึ่งในแง่ของความแตกต่างความสูงระหว่างสถานียกล่าง (1,035 เมตร) และบน (3,842 เมตร)

ห้องโดยสารเอาชนะระดับความสูงมากกว่า 2,800 เมตรใน 20 นาที การนั่งรถเคเบิลสองคันใช้เวลา 20 นาทีรวมถึงการขึ้น 80 องศา ในตอนท้ายคุณจะได้เห็นทิวทัศน์ตั้งแต่ฝรั่งเศสไปจนถึงอิตาลีและสวิตเซอร์แลนด์

ทางลงนอกเส้นทางเริ่มต้นจากสถานีบนสุด รวมถึง Vallee Blanche - White Valley อันโด่งดัง ในการไปยังจุดเริ่มต้นของการสืบเชื้อสายนี้คุณต้องเดินลงไปตามสันเขาหินแหลมคม

บ่อยครั้งในเว็บไซต์ท่องเที่ยวมีคำถาม: “ลิฟต์สกีที่สกีรีสอร์ทมีสภาพเป็นอย่างไร? เขาไม่อันตรายเหรอ? คำตอบคือ “สภาพดีครับ มันเป็นแบบอากาศ แบบเก้าอี้” และนี่ก็มีคำถามเกิดขึ้นอีกทันที: “นี่คือลิฟต์เก้าอี้แบบไหน?”

บทความนี้พูดถึงอุปกรณ์ประเภทต่างๆ ที่ปลอดภัยขณะผ่อนคลาย

สถานที่พักผ่อนฤดูหนาวจะต้องมีพาหนะรับส่งนักท่องเที่ยวขึ้นภูเขา ท้ายที่สุดแล้วโครงสร้างทางเทคนิคดังกล่าวทำให้นักท่องเที่ยวสามารถยกขึ้นไปยังจุดสูงสุดเพื่อรักษาความแข็งแกร่งไว้ได้ นักกีฬาเมื่อเลือกสถานที่พักผ่อนสำหรับตัวเองให้ใส่ใจกับการมีอยู่ของอุปกรณ์ดังกล่าวเนื่องจากหากไม่มีอุปกรณ์ดังกล่าว จำนวนทางลงและหรือสโนว์บอร์ดจะลดลงอย่างมาก

ลิฟต์สกีทั้งหมดได้รับการออกแบบมาเพื่อเคลื่อนย้ายผู้มาเยี่ยมชมรีสอร์ทตั้งแต่ปลายเนินไปจนถึงจุดเริ่มต้นและในทางกลับกัน และสำหรับลูกค้า บริษัทท่องเที่ยวได้สร้างประเภทต่างๆ ขึ้นเพื่อให้ผู้คนไปพบพวกเขา ดังนั้นจึงเป็นการดีกว่าที่จะเรียนรู้เกี่ยวกับแต่ละเรื่อง

ลิฟต์ทางอากาศ

การขนส่งประเภทหนึ่งคือทางอากาศซึ่งเป็นที่ต้องการอย่างมากในหมู่นักสโนว์บอร์ดและนักเล่นสกี มันแตกต่างตรงที่มันจะส่งทุกคนไปยังจุดเริ่มต้นของการสืบเชื้อสายมาทางอากาศโดยไม่ต้องสัมผัสพื้น ยานพาหนะเชือกมีสามประเภท:

• ลิฟต์เก้าอี้;
• ประเภทเรือกอนโดลา
• รวมกัน

ลิฟท์เก้าอี้

ลิฟต์เก้าอี้ถือว่าทันสมัยและเรียบง่ายในเวลาเดียวกันซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมนักท่องเที่ยวจำนวนมากถึงชื่นชอบ ลักษณะเฉพาะของมันคือเชือกด้านหลังและที่นั่งถูกยึดไว้ตลอดเวลา มันไม่ได้มีแนวโน้มที่จะหยุด - มันมีการเคลื่อนไหวอยู่ตลอดเวลาดังนั้นนักท่องเที่ยวจึงกระโดดลงจากรถขณะเคลื่อนที่และเริ่มลงไปที่จุดเริ่มต้นของการปีนทันที

ลิฟต์เก้าอี้บนภูเขามีขนาด 2, 3, 4, 6 และ 8 ที่นั่ง

ลิฟต์กอนโดลา

ลิฟต์กอนโดลาแตกต่างจากลิฟต์เก้าอี้ตรงที่ผู้เข้าชมจะเคลื่อนที่ในห้องโดยสารแยกกัน ในขณะที่ลิฟต์จะเคลื่อนที่โดยใช้เก้าอี้ และความจริงที่ว่าคนมีโอกาสกลับไปโดยไม่ต้องขี่ลงทางลาดเลย ดังนั้น เมื่อปีนขึ้นไปบนยอดเขา บุคคลจึงมีสองทางเลือก: ลงไปเอง (ใช้สกี สโนว์บอร์ด หรือวิธีการเดินทางอื่น) หรือนั่งในห้องโดยสารอื่น (หรืออันเดียวกัน) แล้วกลับโรงแรม . อย่างไรก็ตามพวกเขาแตกต่างกัน

ลิฟท์อากาศลูกตุ้ม

ลูกตุ้มมีความหมายที่แตกต่างจากที่อื่นตรงที่มีการเคลื่อนที่แบบสองทาง ซึ่งหมายความว่ามีห้องโดยสารสองห้องบนสายเคเบิลที่เลื่อนขึ้นและลงเข้าหากัน

สำคัญ! เมื่อถึงยอดเขาลิฟต์บนภูเขาจะช้าลงและเมื่อมาถึง กลุ่มใหม่ไปที่สถานีและหยุดนิ่งสนิท ทำให้ผู้มาเยี่ยมชมมีโอกาสออกได้อย่างปลอดภัยและมีคนใหม่เข้ามา แต่ก็ควรจำไว้ด้วยว่าหลังจากนั้นไม่นานเขาก็จากไป เนื่องจากเธออยู่ที่สถานีสิ้นสุดลงและด้วยเหตุนี้เธอก็กลับมา จึงไม่ควรอยู่ในบูธเป็นเวลานานเพราะมีความเสี่ยงที่จะขับรถกลับโดยไม่ได้ออกไป

นักท่องเที่ยวชอบเรียกรีสอร์ทแห่งนี้ว่ายกตึกสูง อธิบายว่า ห้องโดยสารก็เปรียบเสมือนลิฟต์ 2 ตัวที่จะขึ้นไปยังชั้นที่ต้องการทันทีที่มีนักกีฬาคนใหม่ปรากฏตัว

ลิฟท์อากาศทางเดียว

ลักษณะเฉพาะของอุปกรณ์ดังกล่าวคือห้องโดยสารเคลื่อนที่ไปทีละแห่ง พูดง่ายๆ ก็คือ ผู้คนลงจากรถ หลายคนขึ้นไป และห้องโดยสารก็เคลื่อนตัวไปยังจุดเริ่มต้นของการขึ้น แน่นอนว่าเมื่อขึ้นกระดานและขึ้นฝั่งเป็นกลุ่ม การชะลอตัวลงทำให้ผู้คนสามารถเข้าหรือออกได้

เมื่อขึ้นและลงจากเครื่อง ห้องโดยสารจะไม่หยุด แต่จะช้าลงเหมือนในลิฟต์เก้าอี้ ดังนั้นคุณต้องระวังอย่าให้ตัวเองได้รับบาดเจ็บในบริเวณที่มีฝูงชน

ลิฟท์ภาคพื้นดิน

ยานพาหนะภาคพื้นดินแตกต่างจากยานพาหนะทางอากาศโดยหลักๆ ตรงที่อุปกรณ์สำหรับเคลื่อนย้ายนักท่องเที่ยวนั้นตั้งอยู่บนพื้นดิน นั่นคือสายพันธุ์นี้เคลื่อนย้ายผู้คนโดยไม่ต้องออกจากพื้นดิน มักใช้ในบริเวณที่มีความลาดชันน้อย

ลิฟท์ทีบาร์

เช่นเดียวกับอุปกรณ์ทางอากาศ อุปกรณ์ภาคพื้นดินแบ่งออกเป็นสามประเภท ในหมู่พวกเขามีเชือกลาก

มีข้ออ้างว่ามีโอกาสได้รับบาดเจ็บจากการดึงเชือก นี่เป็นความผิดโดยพื้นฐาน เนื่องจากบริษัทท่องเที่ยวได้รับการติดตั้งระบบรักษาความปลอดภัยในระดับสูงสุด

เมื่อลุกขึ้นมีคนยืนอยู่บนตัวเล็ก ไม้กระดานและเคลื่อนที่โดยใช้สายเคเบิล ข้อได้เปรียบหลักของอุปกรณ์ประเภทนี้คือคุณสามารถกระโดดลงจากถนน (ซึ่งนักท่องเที่ยวเคลื่อนย้าย) ได้ตลอดเวลาและลงไปได้ ในการทำเช่นนี้เพียงดึงเชือกเข้าหาตัวเองแล้วปล่อย - จากนั้นเชือกจะอ่อนลงและบุคคลนั้นจะกระโดด

อย่างไรก็ตาม ยังมีกระเช้าลากจูงหลายประเภท:

1. ทีบาร์. ประเภทนี้สามารถปีนได้สองคน
2. เป็นรูปจาน ในลักษณะนี้กลไกการทำงานจะเหมือนกับแบบที่แล้ว เฉพาะที่นี่ คนจะลุกขึ้นมาทีละคนเท่านั้น

สำคัญ! หากต้องการกระโดดออกจากอุปกรณ์ คุณเพียงแค่ต้องดึงสายเคเบิลไว้เหนือตัวคุณเอง จากนั้นคานประตู (หรือจาน) จะช้าลงและนักท่องเที่ยวจะมีโอกาสขยับไปด้านข้าง

ยกเข็มขัด

ลิฟต์นี้มีเส้นทางเล็กๆ ที่จะพานักกีฬาขึ้นเนิน แม้ว่าจะสามารถรองรับได้เพียงคนเดียว แต่ก็สามารถใช้เล่นสกี สโนว์บอร์ด และเลื่อนหิมะได้ อย่างไรก็ตามลิฟต์ดังกล่าวหาได้ยากในรีสอร์ทยอดนิยม

การเคลื่อนไหวเกิดขึ้นที่ความเร็วต่ำ ดังนั้นเมื่อคุณมาถึงจุดสูงสุดของทางลาดหรือระหว่างทาง คุณสามารถออกจากเส้นทางได้โดยไม่ได้รับบาดเจ็บและลงไปตามทาง

เชือกเคลื่อนย้าย

อย่างไรก็ตาม ยังมีอุปกรณ์ที่อุปกรณ์ไม่ตรงตามข้อกำหนดเพื่อให้สอดคล้องกับมาตรการความปลอดภัยอีกด้วย ลิฟต์ที่สกีรีสอร์ทเหล่านี้เรียกว่าการเคลื่อนย้ายเชือก

ในการปีนขึ้นไปบนเนินนั้น บุคคลจะต้องใช้มือจับสายเคเบิลไว้ ในขณะที่เท้าเดินไปตามเส้นทางที่เหยียบไว้แล้ว เพื่อให้การจับง่ายขึ้น บริษัทท่องเที่ยวจึงสร้างคานขวาง อย่างไรก็ตาม เชือกที่เคลื่อนย้ายยังคงไม่เป็นที่นิยมและไม่สะดวก

สิ่งที่น่าสนใจประเภทนี้เรียกอีกอย่างว่าการลากจูงโดยอธิบายว่าเชือกดึงคนเหมือนรถที่ลากจูง

ข้อควรระวังเพื่อความปลอดภัยเมื่อใช้ลิฟต์

เราต้องไม่ลืมเกี่ยวกับ การฝึกทางกายภาพ, เพราะ ประเภทนี้กีฬาดังกล่าวต้องใช้ความแข็งแกร่งเพื่อไม่ให้ตัวเองได้รับบาดเจ็บเมื่อลงจากพื้น

คุณต้องระมัดระวังในการขึ้นและลงจากรถ นี่เป็นเพราะความจริงที่ว่าในฝูงชนคุณอาจไม่เห็นสิ่งกีดขวางล้มและได้รับบาดเจ็บ

คุณต้องใช้สายเคเบิลอย่างเชี่ยวชาญและตอบสนองอย่างรวดเร็วเมื่อเริ่มปีน และถ้าจู่ๆ เขากระโดดออกไปก็ให้รีบออกไปให้พ้นทาง

อย่าลืม: คุณควรสวมมัน เนื่องจากมีความเสี่ยง แม้ว่าจะเล็กน้อยที่บางสิ่งบางอย่างอาจเข้าตาของคุณระหว่างการสืบเชื้อสายมา ที่น่าสนใจคือนักท่องเที่ยวส่วนใหญ่ไม่เห็นด้วยกับเรื่องนี้

บรรทัดล่าง

บทความนี้จะช่วยคุณหลีกเลี่ยงคำถามว่าลิฟต์ที่สกีรีสอร์ทเรียกว่าอะไร ท้ายที่สุดสิ่งสำคัญคือต้องรู้ว่าควรใช้วิธีการเดินทางขึ้นเขาแบบใดดีที่สุด เพราะจะช่วยประหยัดพลังงานของนักท่องเที่ยว ปล่อยให้พวกเขาลงมาจากยอดเขา และจะทำให้อารมณ์ดีขึ้นพร้อมทิวทัศน์ของป่าไม้ อย่างไรก็ตาม อย่าลืมข้อควรระวังด้านความปลอดภัย เนื่องจากความประมาทอาจทำให้เกิดการบาดเจ็บได้ง่าย

แม้ว่าชื่อของกิจกรรมยามว่างนี้เป็นภาษาฝรั่งเศสล้วนๆ

อากาศอันยิ่งใหญ่- กระโดดจากกระดานกระโดดน้ำขนาดใหญ่เมื่อนักเล่นสกีหรือนักสโนว์บอร์ดทำท่าต่างๆ

ลิฟท์แถว– อุปกรณ์ที่ออกแบบมาเพื่อลากนักเล่นสกีบนภูเขา ประกอบด้วยสายเคเบิลที่มีคานหรือแผ่นรูปตัว T ติดอยู่ ในระหว่างการลงจอดนักเล่นสกีจะคว้าสายเคเบิลด้วยมือแล้วนั่งบนคานหรือแผ่น ดังนั้นเมื่อยืนบนสกีเขาจะขยับขึ้นไป หากทางลาดมีความชันหรือสั้น เพียงแค่ใช้สายเคเบิลที่คุณจับไว้ด้วยมือก็สามารถใช้งานได้ ยังมีอย่างอื่นอีก เช่น กอนโดลา กระเช้าลอยฟ้า และริบบิ้น

ถิ่นทุรกันดาร– การขึ้นสู่ด้านบนด้วยการเดินเท้า ในกรณีที่ไม่มีลิฟต์และทางลง สกีอัลไพน์หรือสโนว์บอร์ดบนทางลาดที่ไม่ได้เตรียมตัวไว้

การเล่นสกีโดยไม่ตั้งใจหรือการขี่ฟรีไรด์– ลงไปตามทางลาดที่ไม่ได้เตรียมตัวไว้ ลักษณะเฉพาะของทางลาดคือไม่มีเครื่องหมายอยู่บนนั้น สำหรับการขี่ฟรีไรด์ ต้องใช้สกีที่กว้างกว่าสกีสมัครเล่นมาตรฐาน “เอว” ของสกีอยู่ระหว่าง 10 ถึง 15 ซม.

เรือกอนโดลา– ห้องโดยสารความจุ 6 ถึง 24 คน มีการจราจรแบบสองทางและทางเดียว เรือกอนโดลาเคลื่อนตัวไปด้วย ความเร็วสูงสุด 6 เมตรต่อวินาที เรือกอนโดลาที่ใหญ่ที่สุดให้บริการบน เรียกว่า มงฟอร์ตจัมโบ้ สามารถรองรับได้ถึง 150 คนต่อครั้ง ลิฟท์ประเภทอื่นๆ : ลิฟท์เก้าอี้ ลิฟท์เข็มขัด และเชือกลาก

เส้นทางสีเขียว- โดดเด่นด้วยความเบา ความเรียบ และการกางออกที่กว้าง ในบางครั้งบนเส้นทางดังกล่าว ความลาดชันมีมากกว่าเงื่อนไข นั่นคือคุณสามารถขับตรงลงไปได้อย่างปลอดภัยโดยไม่ต้องเลี้ยวหรือเร่งความเร็ว มีพื้นที่ที่แทบไม่มีความลาดชัน ดังนั้นเพื่อเร่งความเร็วคุณต้องดันด้วยไม้ นอกจากสีเขียวแล้ว ยังมีรางสีน้ำเงิน แดง และดำอีกด้วย

แกะสลัก- ขี่ รูปร่างค่อนข้างแตกต่างจากสกีกีฬา พวกเขามี "จมูก" ที่กว้างขึ้นและมี "เอว" ที่แคบ สกีได้รับการออกแบบให้เล่นสกีบนทางลาดที่เตรียมไว้ในส่วนโค้งกว้าง ยิ่ง "เอว" ของสกีแคบเท่าไรก็ยิ่งหมุนได้ดีขึ้นเท่านั้น

เส้นทางสีแดง– เส้นทางที่ตั้งใจไว้ ในทางปฏิบัติแล้วไม่มีส่วนราบบนเส้นทางดังกล่าว บางครั้งก็มีทางชันแต่สั้นเท่านั้น รางเก็บกวาดหิมะดังกล่าวมักจะได้รับการดูแลเป็นอย่างดี แต่ในตอนท้ายของวันคุณจะไม่เห็นพื้นผิวเรียบที่นี่ ท้ายที่สุดแล้ว บนเนินเขายอดนิยมมักมีนักเล่นสกีจำนวนมาก ซึ่งหมายความว่าไม่สามารถหลีกเลี่ยงลักษณะของการกระแทกได้ นอกจากนี้ยังมีเส้นทางสีน้ำเงิน สีเขียว และสีดำ

ลิฟต์เก้าอี้- เป็นเก้าอี้ที่ติดอยู่กับสายเคเบิล ลิฟต์ตั้งแต่หนึ่งถึงแปดคน ลิฟต์เก้าอี้ไม่หยุดสำหรับการขึ้นและลงผู้โดยสาร ด้วยเหตุนี้จึงเป็นเรื่องยากสำหรับผู้เริ่มต้นใช้งานทันที อย่างไรก็ตามลิฟต์ดังกล่าวมีความเร็วต่ำ นั่นคือคุณสามารถเชี่ยวชาญได้อย่างรวดเร็วหากต้องการ ลิฟต์ประเภทอื่นๆ ได้แก่ กอนโดลา เชือกลาก และลิฟต์แบบสายพาน

เข็มขัดนิรภัย (สำหรับเด็ก)เป็นทางที่ยืดหยุ่นและเคลื่อนไหวได้ มักใช้ใน ในอาคาร- ลิฟต์ประเภทอื่นๆ ได้แก่ ลิฟต์เก้าอี้ เชือกลาก และกอนโดลา

เจ้าพ่อ- การเล่นสกีฟรีสไตล์ประเภทหนึ่ง นี่คือสิ่งที่พวกเขาเรียกว่าการเล่นสกีบนทางลาดที่เป็นหลุมเป็นบ่อ (moguls - hillocks)

โรงเรียนใหม่– ทิศทางในฟรีสไตล์

ยก– มีเรือกอนโดลา กระเช้าลอยฟ้า และเชือกลาก มีลิฟท์บางส่วนอยู่ ดอกเบี้ยพิเศษเพราะจากลิฟต์ธรรมดาที่พานักกีฬาลงสนามกลายเป็นสิ่งดึงดูดใจ

รัตรักษ์– เครื่องอัดหิมะ เธอขจัดการกระแทกและระดับทางลาด หลังจากผ่านไปก็จะทิ้งรอยยางไว้บนทางลาด

เส้นทางสีน้ำเงิน– เส้นทางที่ออกแบบมาสำหรับผู้เริ่มต้น มันอ่อนโยน แต่ซับซ้อนกว่าเมื่อเทียบกับสีเขียว ทางลาดอาจมีขนาดเล็ก แต่เพียงพอสำหรับนักเล่นสกีที่เชี่ยวชาญการเลี้ยวและเล่นสกีด้วยความเร็ว ใช้เส้นทางสีน้ำเงินอย่างระมัดระวัง ไม่มีการกระแทกหรือการเปลี่ยนแปลงความสูงอย่างกะทันหัน แต่ค่อนข้างกว้าง ท้ายที่สุดแล้วพวกเขาสามารถเลี้ยวในรัศมีกว้างได้ นอกจากเส้นทางสีน้ำเงินแล้ว ยังมีเส้นทางสีแดง เขียว และดำอีกด้วย

บัตรเล่นสกี– การสมัครสมาชิกลิฟต์สกีหรือพื้นที่เล่นสกีที่รีสอร์ท อาจเป็นวันเดียว หลายวัน ตามฤดูกาลก็ได้ การสมัครสมาชิกไม่เพียงแต่เป็นบัตรผ่านไปยังลิฟต์สกีของภูมิภาคทั้งหมดเท่านั้น พวกเขายังอาจให้สิทธิ์ในการใช้รถประจำทางฟรีสำหรับการขนส่งระหว่างรีสอร์ทหรือระหว่างพื้นที่รีสอร์ทที่ตั้งอยู่ห่างไกล

สกี-บาส- รถบัสสกี วิ่งเล่นรอบเมืองตากอากาศ ออกแบบมาเพื่อขนส่งผู้คนจากโรงแรมไปยังลิฟต์สกีและไปกลับ

สลาลม– ลงเนินบนเส้นทางที่เตรียมไว้เป็นพิเศษ ระดับความยากของเส้นทางเป็นสีแดงดำ

สโนว์พาร์ค– สวนสาธารณะบนทางลาดพร้อมกระดานกระโดดน้ำและตัวเลขอื่น ๆ ออกแบบมาเพื่อแสดงท่าต่างๆ สไตล์นี้เป็นที่รู้จักในช่วงปลายยุค 90 ตอนนั้นเองที่นักกีฬาหลายคนเริ่มพัฒนากลอุบายของตนเองและสำรวจสวนหิมะอย่างแข็งขันซึ่งก่อนหน้านี้นักสโนว์บอร์ดเคยขี่เป็นส่วนใหญ่

เลื่อนหิมะ- เลื่อน และสามารถนั่งได้คนเดียวหรือหลายคนในเวลาเดียวกัน พวกเขาไม่มีนักวิ่งต่างจากทางลื่นไถล แคร่เลื่อนหิมะเป็นสิ่งประดิษฐ์ของชาวอินเดียนแดงในแคนาดา พวกเขาใช้มันเพื่อขนส่งสินค้าท่ามกลางหิมะ มีจำหน่ายที่สกีรีสอร์ทเกือบทุกแห่ง

ฟรีสไตล์– การเล่นสเก็ตและกายกรรมในสวนหิมะ พิเศษ. พวกเขาโค้งมนและหงายหลัง จำเป็นต้องวางตำแหน่งไว้ด้านหลังระหว่างการลงจอด

ครึ่งท่อ- ร่างในสวนหิมะทำจากหิมะหนาทึบในรูปแบบครึ่งท่อ ความสูงของผนังท่อดังกล่าวคือ 1.5-3 เมตร

เฮลิ-สกี– การเล่นสกีนอกเส้นทาง นักสกีจะถูกส่งไปยังยอดเขาด้วยเฮลิคอปเตอร์

เส้นทางสีดำ- เส้นทางที่ยากที่สุด มันมีไว้สำหรับนักเล่นสกีที่มีประสบการณ์เท่านั้น โดยปกติแล้ว Snowcats จะไม่ได้รับอนุญาตบนเส้นทางดังกล่าว บนเส้นทางดังกล่าว อาจมีหิมะบริสุทธิ์ เนินเขา ระดับความสูงที่เปลี่ยนแปลงกะทันหัน การเลี้ยวหักศอก และส่วนที่แคบมากในทันที นอกจากเนินสีดำแล้ว ยังมีสีแดง เขียว และน้ำเงินอีกด้วย