หนึ่งในสถานที่ท่องเที่ยวที่ใหญ่ที่สุดในโลก ตั้งอยู่ใจกลาง จากความสูงของสถานที่ท่องเที่ยวแห่งนี้ สามารถมองเห็นทัศนียภาพที่สวยงามของพื้นที่ทั้งหมด และวินด์เซอร์ที่อยู่ใกล้เคียงในสภาพอากาศที่ชัดเจน ใช้เวลาประมาณหกปีในการสร้างวงล้อขึ้นจากฝั่งแม่น้ำเทมส์ รวมอยู่ในเวอร์ชันของเว็บไซต์ของเรา

ลอนดอนอายมีห้องโดยสารแยกต่างหาก 32 ห้อง โดยแต่ละห้องได้รับการออกแบบสำหรับผู้โดยสาร 25 คน ความสูงของสถานที่ท่องเที่ยวสูงถึง 135 เมตร ซึ่งเท่ากับความสูงของอาคารสูง 45 ชั้น ในช่วงเวลาของการก่อสร้าง มันคือล้อที่สูงที่สุดในโลก จากนั้นก็ถูกแทนที่ด้วย "วงล้อ" ของสิงคโปร์ ทันทีที่ Eye of London เริ่มเคลื่อนที่ มันก็จะเคลื่อนที่โดยไม่หยุด แต่ด้วยความเร็วที่ผู้โดยสารสามารถกระโดดเข้าและออกจากแคปซูลได้ โดยเฉลี่ยแล้ว 1 รอบคือครึ่งชั่วโมง

ตั๋วสำหรับลอนดอนอายสามารถซื้อล่วงหน้าได้ทางออนไลน์หรือที่บ็อกซ์ออฟฟิศของอาคารเคาน์ตี้ฮอลล์ สำนักงานขายตั๋วเปิดทุกวันตั้งแต่ 9.30 น. ราคาตั๋วขึ้นอยู่กับอายุ การปฏิบัติตามและการไม่ปฏิบัติตามคิวสด จำนวนรอบ บริการมัคคุเทศก์ และปัจจัยอื่นๆ อีกมากมาย ขณะขี่รถ คุณสามารถใช้บริการของมัคคุเทศก์มืออาชีพและดื่มแชมเปญหรือไวน์สักแก้ว โบนัสที่ดีเหล่านี้รวมอยู่ในหมวดหมู่ตั๋วพิเศษเท่านั้น โดยวิธีการที่จำนวนของแคปซูลโปร่งใส (ห้องโดยสาร) เป็นสัญลักษณ์ของจำนวนชานเมืองลอนดอน

บางครั้งสถานที่ท่องเที่ยวเรียกว่า "วงล้อสหัสวรรษ" เนื่องจากถูกสร้างขึ้นเพื่อตอบสนองสหัสวรรษใหม่ โครงการนี้เกิดขึ้นโดยสถาปนิกคู่สามีภรรยาในลอนดอน D. Marks และ J. Barfield การสนับสนุนทางการเงินสำหรับการก่อสร้างจัดทำโดยหัวหน้าสายการบินแห่งชาติ - B. Elling ภายนอก Eye of London ดูเหมือนล้อจักรยานขนาดยักษ์ที่ส่องสว่างด้วยไฟ LED วิธีที่ดีที่สุดในการเดินทางไปยังสถานที่ท่องเที่ยวคือโดยรถไฟใต้ดิน สถานีที่ใกล้ที่สุดคือ Waterloo, Westminster

ภาพสถานที่ท่องเที่ยว: ชิงช้าสวรรค์ลอนดอนอาย

London Eye - หนึ่งในชิงช้าสวรรค์ที่ใหญ่ที่สุดในเมืองหลวง บริเตนใหญ่... วงล้อตั้งอยู่ในพื้นที่แลมเบธบนฝั่งใต้ของแม่น้ำเทมส์ ชื่อที่สองของสถานที่ท่องเที่ยวแห่งนี้คือ “ ล้อมิลเลนเนียม". 31 ธันวาคม 2542 - ดวงตาแห่งลอนดอนถูกเปิดตัว


ส่วนสูง ลอนดอนอายห่างจากฐาน 135 เมตร ต่อมา "ลอนดอนอาย" ได้เปิดทางให้สถานที่ท่องเที่ยวที่คล้ายกันในสิงคโปร์ นอกจากนี้ยังมีแผนจะสร้างเครื่องเล่นที่สูงกว่านี้อีกหลายรายการ วงล้อได้รับการออกแบบโดยสถาปนิกและคู่สมรส David Marks และ Julia Barfield



ในวันที่อากาศแจ่มใส ล้อสูง 135 เมตร (ประมาณ 45 ชั้น) ให้ทัศนียภาพอันน่าทึ่งของลอนดอนและบริเวณโดยรอบ เพื่อให้ชัดเจนยิ่งขึ้น 135 เมตร ประมาณชั้นที่ 45! ตัวอย่างเช่น ตรงหน้าคุณ (หรือแม้แต่ใต้ตัวคุณ)) คุณจะเห็นบิ๊กเบนและพระราชวังเวสต์มินสเตอร์ที่มีชื่อเสียง


ลอนดอนอายมีตู้แคปซูลใสจำนวน 32 ตู้ แต่ละห้องสามารถรองรับได้ถึง 25 ท่าน 800 คนสามารถขี่เครื่องเล่นได้ในเวลาเดียวกัน และเป็นเวลาหนึ่งปีที่อัตราการลาออกของผู้ชายมีมากกว่า 3.5 ล้านคนแล้ว! ในห้องโดยสารอวกาศ คุณสามารถสั่งแชมเปญและสตรอเบอร์รี่ได้ หากต้องการ คุณสามารถนั่งใน Cupid's Capsule สำหรับสองคน (พร้อมพนักงานเสิร์ฟ)



ล้อหมุนด้วยความเร็วคงที่ 26 เซนติเมตรต่อวินาที (ประมาณ 0.9 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) ดังนั้นการหมุนหนึ่งครั้งใช้เวลาประมาณ 30 นาที ล้อไม่หยุดที่จะรับผู้โดยสารขึ้นเครื่อง เนื่องจากความเร็วทำให้ผู้โดยสารสามารถเข้าและออกที่ระดับพื้นดินได้ วงล้อจะหยุดเพียงเพื่อให้ผู้พิการและผู้สูงอายุสามารถขึ้นรถได้ (ลงจากรถอย่างปลอดภัย)



สถานที่ท่องเที่ยวแห่งนี้ตั้งอยู่ในพื้นที่ Lambeth ตามที่อยู่: SE1 7PB, London, ถนน Westminster Bridge, County Hall, อาคารริเวอร์ไซด์ ผู้คนมากกว่า 3 ล้านคนมาเยี่ยมชมลอนดอนอายทุกปี



เวลาเปิดทำการในปี 2557: 1 มกราคม - 5 มกราคม: 10:00 - 20:30 น. 6 มกราคม - 17 มกราคม: ปิดด้วยเหตุผลทางเทคนิค 18 มกราคม - 4: เมษายน 10:00 - 20:30 น. 5 เมษายน - 21 เมษายน: 10:00 - 21:30 น. 22 เมษายน - 24 พฤษภาคม: 10:00 - 21:00 น. (วันหยุดสุดสัปดาห์จนถึง 21:30 น.), 25 พฤษภาคม - 1 มิถุนายน: 10:00 - 21:30 น. 2 มิถุนายน - 28 มิถุนายน : 10 :00 - 21:00 น. (วันหยุดสุดสัปดาห์จนถึง 21:30 น.), 29 มิถุนายน - 31 สิงหาคม: 10:00 น. - 21:00 น. (วันศุกร์จนถึง 23:30 น.), 1 กันยายน - 27 ธันวาคม: 20:00 น. - 20: สามสิบ ค่าเข้า: ตั๋วมาตรฐาน: 19.2 GBP, ตั๋วเด็กมาตรฐาน: 12.3 GBP, เด็กต่ำกว่า 4 ขวบฟรี, ตั๋วมาตรฐานสำหรับผู้สูงอายุ: 15.3 GBP

ที่อยู่:บริเตนใหญ่, ลอนดอน, พื้นที่แลมเบธบนฝั่งใต้ของแม่น้ำเทมส์
เริ่มก่อสร้าง:ปี 2541
เสร็จสิ้นการก่อสร้าง:ปี 2547
สถาปนิก:เดวิด มาร์คส์, จูเลีย บาร์ฟิลด์
ส่วนสูง: 135 ม.
พิกัด: 51 ° 30 "11.7" N 0 ° 07 "11.0" W

เปิดมุมมองลอนดอนจากบูธชิงช้าสวรรค์

การบินบนชิงช้าสวรรค์ลอนดอนได้กลายเป็นพิธีกรรมสำหรับคู่บ่าวสาวในระหว่างพิธีแต่งงาน ไม่มีอะไรน่าแปลกใจในเรื่องนี้เพราะชาวลอนดอนหลายคนพบกันที่บูธแห่งหนึ่งของลอนดอนอาย อย่างไรก็ตาม วันที่ 14 กุมภาพันธ์ (วันวาเลนไทน์) เป็นวันเดียวของปีที่มีการหมุนวงล้อในตอนกลางคืน อะไรจะดีไปกว่าการนั่งเครื่องบินข้ามเมืองยามค่ำคืนสำหรับคู่รัก! มัคคุเทศก์หลายคนบอกว่าในคืนวันที่ 14 กุมภาพันธ์ ในกระท่อมของชิงช้าสวรรค์ ผู้คนประกาศความรักต่อกันและขอแต่งงาน

"ลอนดอนอาย" - ไกด์สั้นสำหรับนักท่องเที่ยว

การเข้าไปในห้องโดยสารของชิงช้าสวรรค์ลอนดอนตามที่กล่าวไว้ข้างต้นนั้นไม่ใช่เรื่องยาก: ก่อนเที่ยวบิน สิ่งที่คุณต้องทำคือซื้อตั๋ว ราคาของตั๋วดังกล่าวค่อนข้างต่ำ: 19 ปอนด์สำหรับผู้ใหญ่และ 10 ปอนด์สำหรับเด็กอายุ 4 ถึง 15 ปี ไม่อนุญาตให้ทารกเข้าไปในคูหาของลอนดอนอาย

Joe Pitha / flickr.com ทิวทัศน์ของลอนดอนจากแคปซูลชิงช้าสวรรค์ (Gonzalo Díaz Fornaro / flickr.com) www.glynLowe.com scott1346 / flickr.com RUBEN NADADOR / flickr.com Steve Jurvetson / flickr.com Greg Knapp / flickr com Paul Hudson / flickr.com Moyan Brenn / flickr.com มุมมองทางอากาศของ St James Park, Westminster, London Eye, สถานี Waterloo (Luigi Rosa / flickr.com) Martie Swart / flickr.com www.glynLowe.com Adam Singer / flickr .com Davis Staedtler / flickr.com Phil Dolby / flickr.com Kamal Hamid / flickr.com Davide D'Amico / flickr.com ทิวทัศน์ของพระราชวัง Westminster จาก London Eye (Norlando Pobre / flickr.com) Andre Zehetbauer / flickr .com

ถูกต้องแล้ว หนึ่งในสถานที่ท่องเที่ยวที่โดดเด่นที่สุดของบริเตนใหญ่สามารถเรียกได้ว่าลอนดอนอาย ดึงดูดความสนใจจากผู้คนนับล้านอย่างใกล้ชิด วัตถุชิ้นนี้ซึ่งเป็นจุดเด่นของเมืองหลวงได้หล่อหลอมแนวคิดของอังกฤษสมัยใหม่ในปัจจุบัน

ในเวลาเพียงไม่กี่ปีหลังจากการก่อตั้ง ลอนดอนอายได้รับความสำคัญอย่างมากสำหรับทั้งเมือง

ประวัติศาสตร์และสถาปัตยกรรมอันยาวนานของอังกฤษเป็นที่รู้จักไปทั่วโลกและได้รับความนิยมอย่างมากจากนักท่องเที่ยวจากทั่วทุกมุมโลก ลอนดอนอายไม่ได้ด้อยไปกว่าอาคารยุคกลางที่มีชื่อเสียงและหรูหรา ทุกปี ทัศนียภาพอันเป็นเอกลักษณ์ของเมืองหลวงจากความสูงอันน่าทึ่งนี้เปิดให้เข้าชมเกือบ 4 ล้านคน

มุมมองของลอนดอนจากแคปซูลของชิงช้าสวรรค์ (Gonzalo Díaz Fornaro / flickr.com)

ข้อเท็จจริงที่น่าสนใจคือ ระหว่างการก่อสร้างชิงช้าสวรรค์ โครงสร้างที่สร้างเสร็จแล้วไม่ได้ถูกวางแผนให้ใช้อย่างถาวร แต่อย่างที่พวกเขาพูด: ไม่มีอะไรถาวรมากไปกว่าชั่วคราว หลังจากได้รับใบอนุญาตสำหรับการสร้างเป็นการทดลองบางอย่างแล้ว London Eye ต้องยืนไม่เกิน 5 ปี อย่างไรก็ตาม กว่าสิบปีผ่านไปนับตั้งแต่เส้นตายปี 2548 ที่นี่เป็นไปไม่ได้ที่จะไม่พูดถึงหอไอเฟลแห่งปารีสซึ่งในตอนแรกสันนิษฐานว่าใช้งานได้เพียง 20 ปีเท่านั้น

ชิงช้าสวรรค์ที่เสร็จสมบูรณ์ในลอนดอนเข้าครอบครองสถานะของสถานที่ท่องเที่ยวที่มีชื่อเสียงสูงสุดและในเวลาเดียวกัน ผลลัพธ์จากแนวคิดการออกแบบล่าสุดนี้ได้รวบรวมองค์ประกอบที่ดีที่สุดของโซลูชันทางเทคนิคและนวัตกรรมทางวิศวกรรม ลอนดอนอายมีความสูงถึง 135 เมตร เหนือกว่ามาตรฐานของญี่ปุ่น ซึ่งก่อนหน้านั้นก็ครองตำแหน่งผู้นำเพียงคนเดียวในบรรดาสถานที่ท่องเที่ยวที่สูงและทันสมัยที่สุดในโลก แต่ชิงช้าสวรรค์จากลอนดอนไม่ประสบความสำเร็จในการรักษาตำแหน่งผู้นำมาเป็นเวลานาน อีกหนึ่งปีต่อมา สถิติโลกถูกทำลายที่จีน และจากนั้นในสิงคโปร์

จุดเด่นของลอนดอนอาย

จุดประสงค์ดั้งเดิมของการก่อสร้างสถานที่สำคัญแห่งนี้คือการสร้างวัตถุเหนือธรรมชาติซึ่งเป็นสัญลักษณ์ของการเริ่มต้นสหัสวรรษใหม่ซึ่งเป็นยุคใหม่ ในไม่ช้า London Eye ก็ได้รับการยอมรับและประสบความสำเร็จไม่เพียง แต่ในหมู่ผู้เยี่ยมชมเท่านั้น แต่ยังรวมถึงชาวอังกฤษในท้องถิ่นด้วย

ชิงช้าสวรรค์ลอนดอน (www.glynLowe.com)

หลังจากเปลี่ยนภูมิทัศน์ของเมืองหลวงไปอย่างสิ้นเชิง ชิงช้าสวรรค์ในลอนดอนยังคงสนับสนุนองค์ประกอบทางเศรษฐกิจในการพัฒนาการท่องเที่ยวในประเทศ โครงสร้างชั่วคราวได้กลายเป็นใบหน้าของเมืองสมัยใหม่ที่ร่ำรวยอย่างแท้จริง แง่มุมทางวัฒนธรรมของสถานที่ท่องเที่ยวที่มีชื่อเสียงระดับโลกอยู่ที่การใช้ชิงช้าสวรรค์บ่อยครั้งเป็นเวทีที่ถอดออกได้สำหรับการแสดง โฆษณา คลิปและภาพยนตร์มากมาย

มุมมองที่สวยงามจากด้านบนของชิงช้าสวรรค์ช่วยให้คุณมองเห็นภาพพาโนรามาที่ไม่เหมือนใคร: พระราชวังบัคกิ้งแฮมและเวสต์มินสเตอร์, สวนโคเวนต์, มหาวิหารเซนต์ปอล ข้อเท็จจริงที่น่าสนใจคือลอนดอนอายมักถูกเรียกว่า "ประตูสู่ลอนดอน"

Richard Rogers สถาปนิกชาวอังกฤษผู้มีความสามารถ ได้รับรางวัล Imperial Prize ชื่นชม London Eye เขาตั้งข้อสังเกตว่าการสร้างสถาปัตยกรรมที่ไม่เหมือนใครซึ่งตั้งอยู่บนฝั่งแม่น้ำเทมส์ได้กลายเป็นเมืองหลวงของอังกฤษอย่างหอไอเฟลสำหรับฝรั่งเศส ถ้าไม่มีเธอ ปารีสจะไม่มีใครรู้จัก

ชิงช้าสวรรค์ในลอนดอนมอบโอกาสพิเศษให้กับผู้คนที่มีรายได้ต่างกันในการปีนขึ้นไปและเพลิดเพลินกับมุมมองจากมุมสูงของสิ่งที่อยู่ด้านล่าง เสน่ห์และความได้เปรียบอยู่ที่การเข้าถึงและการประชาสัมพันธ์ได้อย่างแม่นยำ

ข้อเท็จจริงที่น่าสนใจเกี่ยวกับสถานที่ท่องเที่ยว

  • ลักษณะเด่นของสถานที่ท่องเที่ยวดังกล่าวคือความจุของผู้โดยสารน้อย ซึ่งจัดอยู่ในห้องโดยสารที่มีขนาดพอเหมาะ นี่ไม่ใช่กรณีของลอนดอนอาย แทนที่จะเป็นบูธ มีแคปซูลรูปไข่ขนาดยักษ์ ด้วยรูปทรงนี้ พวกมันจึงรวมกันได้สำเร็จและไม่ทำให้รูปร่างโดยรวมของวงล้อสะดุด
  • ภายในวงแหวนที่แนบมาซึ่งติดอยู่กับด้านนอกของชิงช้าสวรรค์นั้นแคปซูลสามารถหมุนได้ มุมมองภาพคือ 360 องศา เส้นรอบวงของดวงตามีแคปซูลดังกล่าว 32 แคปซูลและเกี่ยวข้องกับจำนวนเขตที่อยู่อาศัยในลอนดอนที่สอดคล้องกัน แต่ละตัวมีน้ำหนักประมาณ 10 ตันและสามารถรองรับคนได้มากกว่ายี่สิบคน
  • นับตั้งแต่ก่อตั้งและดำเนินการได้สำเร็จมาตั้งแต่ปี 2000 London Eye ได้รับรางวัลด้านนวัตกรรมทางวิศวกรรม 75 รางวัล
  • ชิงช้าสวรรค์ทำการหมุนหนึ่งครั้งในครึ่งชั่วโมง และแต่ละแคปซูลเดินทางได้ประมาณ 26 ซม. ต่อวินาที การเคลื่อนไหวที่ค่อนข้างช้าทำให้ผู้ที่ต้องการขี่รถเข้าและออกจากแคปซูลได้โดยไม่มีการหยุดหรือล่าช้า
  • ข้อเท็จจริงที่น่าสนใจก็คือความจริงที่ว่าความจุผู้โดยสารของชิงช้าสวรรค์ลอนดอนนั้นเท่ากับจำนวนคนนั่งในรถบัสสองชั้น 11 คัน และนั่นเป็นเพียงแค่เทิร์นเดียว !.
  • ทัศนียภาพแบบพาโนรามาจากมุมมองแคปซูลในสภาพอากาศแจ่มใสสามารถไปถึง 40 กิโลเมตร
  • การสร้างสถานที่ท่องเที่ยวในฝันจำเป็นต้องมีผู้เชี่ยวชาญจากห้าประเทศและทำงานอย่างพิถีพิถันเจ็ดปีมีส่วนร่วมอย่างแข็งขัน

ลองนึกภาพว่าถ้าเมืองใดในโลกนี้มี "ตาที่มองเห็นได้ทั้งหมด" ที่ไม่มีอะไรปิดบังได้! ลอนดอนมี "ตา" ของตัวเอง: เป็นหนึ่งในชิงช้าสวรรค์ที่ใหญ่ที่สุดในโลก ภาพรวมคือ 360⁰ และจากที่นั่น คุณจะเห็นทั้ง 32 เขตของลอนดอน ด้วยเหตุนี้จึงเรียกว่าลอนดอนอาย

เมื่ออยู่ในเมืองหลวงของสหราชอาณาจักร อย่าลืมแวะไปที่ย่าน Lambeth ของลอนดอนบนฝั่งใต้ของแม่น้ำเทมส์ London Eye จะช่วยให้คุณมองเห็นเมืองจากมุมสูงได้! คุณจะรู้สึกว่าคุณกำลังนั่งอยู่บนไหล่ของยักษ์สูง 135 เมตร (ประมาณชั้น 45!) และตรงหน้าคุณหรือต่ำกว่าคุณคุณจะเห็นบิ๊กเบนที่มีชื่อเสียงและพระราชวังของ เวสต์มินสเตอร์

เกร็ดประวัติศาสตร์

ดวงตาแห่งลอนดอนถูก "เปิด" อย่างเคร่งขรึมในวันที่ 31 ธันวาคม 2542 ซึ่งบางครั้งเรียกว่า "วงล้อแห่งสหัสวรรษ"หรือ "ด้วยกงล้อแห่งสหัสวรรษ"... เช่นเดียวกับ "ชิงช้าสวรรค์" ซึ่งบางครั้งเรียกว่าชิงช้าสวรรค์ London Eye ก็นำเสนอความประหลาดใจของตัวเองเช่นกัน การเปิดตัวอันน่าตื่นเต้นในช่วงก่อนสหัสวรรษเกิดขึ้นโดยไม่มีผู้โดยสาร เนื่องจากห้องโดยสารแคปซูลหลังหนึ่งไม่เป็นระเบียบ นายกรัฐมนตรีโทนี่ แบลร์ยังคงกดปุ่มสตาร์ทอย่างเคร่งขรึม และผู้โดยสารรอจนถึงเดือนมีนาคมก่อนจะขึ้นเครื่องเล่น

ลอนดอนอายมาพร้อมกับความโชคร้ายก่อนหน้านี้ ประเด็นคือหนังสือพิมพ์ ซันเดย์ไทมส์ พ.ศ. 2536จัดการแข่งขันเพื่อพัฒนาโครงสร้างที่ใหญ่โตเพื่อตอบสนองสหัสวรรษใหม่ การแข่งขันได้เข้าร่วมโดยคู่สมรสสถาปนิก David Marks และ Julia Barfield ด้วยการออกแบบชิงช้าสวรรค์ ส่งผลให้ไม่มีใครสนใจโครงการนี้และแพ้การแข่งขัน โชคดีสำหรับชาวลอนดอน เดวิดและจูเลียไม่เคยยอมแพ้ ดังนั้นพวกเขาจึงตัดสินใจทำความฝันให้เป็นจริง กี่แก่งที่ถูกทำลายเพื่อขอใบอนุญาตทุกประเภทจากผู้อยู่อาศัยในพื้นที่, องค์กร, กรมการเดินเรือและแม่น้ำ, สมาคมประวัติศาสตร์และเจ้าหน้าที่! นอกจากนี้ โครงการยิ่งใหญ่ยังได้รับการพัฒนาโดยไม่ได้รับการสนับสนุนจากหน่วยงานราชการและบริษัทก่อสร้าง และการเงินก็ถูกค้นพบได้จากการมีโอกาสพบกับเพื่อนบ้าน Bob Elling หัวหน้าสายการบิน British Airways ระหว่างการสนทนาเล็กๆ น้อยๆ เกี่ยวกับการส่งการ์ดคริสต์มาส

คู่สมรสดำเนินโครงการมาเป็นเวลา 6 ปีแล้ว และมีอุปสรรคมากมายเพียงใดที่ผ่านพ้นไป ได้แก่ ปัญหาทางเทคนิค ปัญหาขององค์กร และการโต้เถียงกับฝ่ายตรงข้ามที่กระตือรือร้นในการพัฒนา ธีมของวงล้อไม่ได้ทิ้งหน้าหนังสือพิมพ์ภาษาอังกฤษมาหลายปีแล้ว หลายคนเชื่อว่าไม่มีประโยชน์ที่จะทำลายศูนย์กลางประวัติศาสตร์ของเมืองจนเสียความงามไปจากการค้าขาย ยิ่งกว่านั้นหัวข้อของล้อถูกยกขึ้นในรัฐสภาเพราะสถานที่ก่อสร้างตั้งอยู่เพียง ตรงข้ามพระราชวังเวสต์มินสเตอร์!

การก่อสร้างนั้นไม่นานนัก - เพียง 16 เดือน... ชิ้นส่วนต่างๆ ของล้อถูกขนย้ายบนเรือลากไปตามแม่น้ำเทมส์ และประกอบขึ้นในตำแหน่งคว่ำบนแท่นพิเศษในแม่น้ำ จากนั้นยักษ์ใหญ่นี้ถูกยกขึ้นโดยใช้ระบบพิเศษ

สิ่งที่น่าทึ่งที่สุดคือ London Eye ถูกสร้างขึ้นเพื่อการก่อสร้างชั่วคราวและได้รับอนุญาตเท่านั้น เป็นเวลา 5 ปี"อายุการเก็บ" หมดอายุในปี 2548 แต่ประชาชนชอบสถานที่นี้มากจนไม่สามารถมีส่วนร่วมได้ "ตา" ก็โดนแล้ว 15 ปีและมีโอกาสดีที่จะอยู่ได้นานขึ้นอีก โดยทั่วไป เรื่องที่คล้ายกันเกิดขึ้นกับ หอไอเฟลซึ่งวางชั่วคราวเป็นซุ้มประตูทางเข้างาน Paris World Exhibition ปี 1889 อย่างไรก็ตาม มันได้กลายเป็นจุดเด่นของปารีสไปแล้ว!

ข้อเท็จจริงที่น่าสนใจ

และนี่คือข้อเท็จจริงที่น่าสนใจมากมายเกี่ยวกับลอนดอนอาย:


  • มีการใช้เหล็ก 1,700 ตันในการสร้างปาฏิหาริย์ทางสถาปัตยกรรมนี้ และน้ำหนักรวมของล้อคือ 2100 ตัน ชิงช้าสวรรค์บนฝั่งแม่น้ำนั้นสูงกว่า Tower Bridge ถึงสามเท่าและกว้างกว่าโดมของ St Paul ถึงสี่เท่า
  • จากระยะไกล London Eye ดูเหมือนล้อจักรยานขนาดมหึมา คุณสามารถนั่งเครื่องเล่นในห้องโดยสารแบบแคปซูลโปร่งแสงจำนวน 32 ห้อง (ซึ่งเป็นตัวแทนของเขต 32 แห่งของลอนดอน) ซึ่งมีจำหน่ายสตรอว์เบอร์รี ทรัฟเฟิล และแชมเปญ
  • แต่ละแคปซูลมีน้ำหนัก 10 ตัน แต่ได้รับการแก้ไขอย่างทั่วถึงตามที่การปฏิบัติได้รับการยืนยัน ภายในแคปซูลมีเครื่องปรับอากาศ เครื่องทำความร้อน หน้าจอมัลติมีเดีย และอินเทอร์เน็ตไร้สาย คุณจึงสามารถโพสต์ภาพเซลฟี่จากแคปซูลไปยัง Instagram ได้โดยตรง
  • แต่ละห้องโดยสารได้รับการออกแบบสำหรับ 25 คน อย่างไรก็ตาม สำหรับผู้ที่ประสงค์จะเกษียณร่วมกับผู้ถูกเลือกหรือผู้ที่ถูกเลือก มี "Cupid's Capsule" (Cupid's Capsule) จริงอยู่ความสุขนี้ราคา 360 ปอนด์ แต่รับประกันความโรแมนติก! นับตั้งแต่เปิดตัวสถานที่ท่องเที่ยวบนพวงมาลัย มีข้อเสนอการแต่งงาน 5,000 รายการ (ซึ่งเป็นที่รู้จักของผู้จัดงาน) มีงานแต่งงาน 512 ครั้ง; ดื่มแชมเปญมากกว่า 1.5 ล้านแก้ว
  • ห้องโดยสารหมายเลข 2 มีชื่อพิเศษ - Coronation Capsule ซึ่งได้รับในเดือนมิถุนายน 2556 เพื่อเป็นเกียรติแก่วันครบรอบ 60 ปีของพิธีราชาภิเษกของ Elizabeth II
  • ไม่จำเป็นต้องยืนในแคปซูล มีพื้นที่นั่งเล่นที่สะดวกสบาย แคปซูลเคลื่อนไหวเกือบเงียบ ๆ โดยไม่โยกเลย เพื่อไม่ให้คุณรู้สึกวางใจได้และสบายใจ ภายในบูธที่ติดตั้งแท็บเล็ต คุณสามารถเลือกภาษาที่คุณต้องการและรับรายละเอียดเกี่ยวกับประวัติศาสตร์ของลอนดอนโดยแตะที่วัตถุบนหน้าจอ
  • ลอนดอนอายสามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 800 คนต่อเทิร์น ซึ่งเท่ากับความจุของรถโดยสารสองชั้น 11 คัน
  • ลอนดอนอายสามารถโคลนได้! หลายเมืองต้องการได้รับปาฏิหาริย์ที่ทำกำไรได้บนที่ดินของพวกเขาเอง ความปรารถนานี้แสดงออกโดยตัวแทนจากบอสตัน โตรอนโต ซิดนีย์ และเมืองอื่นๆ อีกหลายเมือง ซึ่งทำให้สภาการท่องเที่ยวของลอนดอนไม่พอใจ
  • วงล้อวิ่งไม่หยุดและหมุนเต็มที่ใน 30 นาที ความเร็วในการหมุนคือ 26 ซม. ต่อวินาที หรือประมาณ 15 เมตรต่อนาที หรือ 0.9 กม. ต่อชั่วโมง ซึ่งช่วยให้ผู้เยี่ยมชมเข้าออกได้อย่างสงบและไม่ตื่นตระหนก ลอนดอนอายหมุน 7668 ครั้งต่อปี คดเคี้ยว 2,300 ไมล์ - ระยะทางจากลอนดอนไปไคโร
  • เกี่ยวกับมุมมอง: จากล้อ 40 ไมล์ ระยะทางลอนดอนเปิด คุณจะเห็นพระราชวังวินด์เซอร์ของควีนส์ มหาวิหารเซนต์ปอล พระราชวังบักกิงแฮม สวนโคเวนต์ และสถานที่ท่องเที่ยวอีก 55 แห่ง ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับสภาพอากาศที่ดี
  • จนถึงปี 2008 London "Eye" ได้รับการขนานนามว่า "ชิงช้าสวรรค์ที่ใหญ่ที่สุดในโลก" อย่างภาคภูมิใจใน Guinness Book of Records แต่ภายหลังเขาเสียแชมป์ให้กับวงล้อสิงคโปร์ - Singapore Flyer (165 เมตร)
  • London Eye ได้รับรางวัลด้านการท่องเที่ยวระดับประเทศและระดับนานาชาติ 75 รางวัลตั้งแต่เริ่มก่อตั้งสำหรับคุณค่าทางวิศวกรรมและสถาปัตยกรรมที่โดดเด่น
  • ระบบไฟส่องสว่างด้วยไฟ LED จาก Color Kinetics เพื่อให้สามารถควบคุมไฟแบบดิจิตอลได้ สถานที่นี้ใช้สำหรับประดับไฟเพื่อเป็นเกียรติแก่วันหยุดปีใหม่ การเปิดการแข่งขันกีฬาโอลิมปิกปี 2012 วันครบรอบการครองราชย์ของเอลิซาเบธที่ 2 และวันประสูติของเจ้าชายจอร์จ
  • London Eye มีชื่อเรียกต่างกัน: ในตอนแรกเรียกว่า Millennium Wheel จากนั้นเป็น British Airways London Eye และต่อมา Merlin Entertainments London Eye และตั้งแต่เดือนมกราคม 2011 สถานที่ท่องเที่ยวแห่งนี้ได้รับการตั้งชื่อว่า ELE Energy London Eye เป็นเวลาสามปีอันเป็นผลมาจากข้อตกลงกับสปอนเซอร์ และตอนนี้เรียกว่า Coca Cola London Eye
  • วงล้อได้กลายเป็นจุดหมายปลายทางที่โดดเด่นสำหรับงานปาร์ตี้ขององค์กร วันเกิด และงานแต่งงาน ในวันปีใหม่และวันแห่งความทรงจำ มีการจุดพลุดอกไม้ไฟ รวมถึงถ่ายทำภาพยนตร์และโฆษณา
  • วงล้อสำรวจในลอนดอนได้พิสูจน์แล้วว่าเป็นธุรกิจที่ร่ำรวย มีค่าใช้จ่าย 35 ล้านปอนด์ (55 ล้านเหรียญสหรัฐ) ในการสร้าง แต่ในปี 2009 เพียงปีเดียว เจ้าของ Merlin Entertainment ระบุว่า บริษัทสร้างผลกำไรได้ 25 ล้านปอนด์ ดังนั้นบริษัทจึงจ่ายเพื่อตัวมันเองเมื่อนานมาแล้ว
  • ผู้คนประมาณ 4 ล้านคน "บิน" เป็นประจำทุกปี ในแง่ของจำนวนผู้เข้าชม Eye อยู่ข้างหน้าทัชมาฮาลอินเดียที่มีชื่อเสียง (2.4 ล้าน) ปิรามิดอียิปต์ (3 ล้าน) และมหาวิหารเซนต์ปอล (2 ล้าน)