พิกัด: 59°42′32″ น. ว. /  30°24′00″ อ. ง. / 59.709; 30.4 59.709° เหนือ ว. 30.4° ตะวันออก ง.(ช) (ฉัน) K:สถาบันการศึกษาที่ก่อตั้งในปี 1998

บทความนี้เกี่ยวกับสถาบันอุดมศึกษาที่มีอยู่ก่อนปี 2541 สำหรับข้อมูลเกี่ยวกับมหาวิทยาลัยในปัจจุบัน โปรดดูที่โรงเรียนวิศวกรรมกองทัพเรือเลนินกราดตั้งชื่อตาม V.I

ก่อตั้งเมื่อวันที่ 8 เมษายน พ.ศ. 2491

หลังจากการควบรวมกิจการกับ VVMIU ตั้งชื่อตาม F. E. Dzerzhinsky - สถาบันวิศวกรรมกองทัพเรือ

หลังจากการควบรวมกิจการของ VMII และ VMIRE ตั้งชื่อตาม A. S. Popov - Naval Polytechnic Institute

  • ชื่อโรงเรียน
  • 2491-2507 - โรงเรียนวิศวกรรมกองทัพเรือชั้นสูงที่ 2 (VVMIU ที่ 2)
  • พ.ศ. 2507-2517 - โรงเรียนวิศวกรรมกองทัพเรือระดับสูงของเลนินกราด (LVVMIU)
  • พ.ศ. 2517-2541 - โรงเรียนวิศวกรรมกองทัพเรือระดับสูงของเลนินกราด (LVVMIU ตั้งชื่อตาม V.I. เลนิน)
  • ตั้งแต่ 29 สิงหาคม 2541 - สถาบันวิศวกรรมกองทัพเรือ

สถาบันสารพัดช่างทหารเรือ

  • ประวัติความเป็นมาของโรงเรียน
  • 8 เมษายน 2491 - คำสั่งหมายเลข 23 ของกระทรวงกิจการภายในของสหภาพโซเวียตลงนามในการจัดตั้งโรงเรียนวิศวกรรมกองทัพเรือที่ 2 (หน่วยทหาร 62750) เพื่อฝึกอบรมผู้เชี่ยวชาญด้านพลังงานไอน้ำและโรงไฟฟ้าดีเซล - ไฟฟ้าของกองทัพเรือ ตั้งอยู่ในเมืองพุชกิน เขตเลนินกราด
  • กรกฎาคม-สิงหาคม 2491 - จุดเริ่มต้นของการก่อตั้งกลุ่มการศึกษา VMIU ในเลนินกราดบนพื้นฐานของ VVMIOLU ที่ได้รับการตั้งชื่อตาม เอฟ อี ดเซอร์ซินสกี้ กัปตันอันดับ 1 D. G. Zhmakin ได้รับการแต่งตั้งเป็นหัวหน้าคนแรกของ VMIU ที่ 2
  • 1 ตุลาคม พ.ศ. 2491 - การฝึกอบรมเริ่มต้นด้วยนักเรียนนายร้อยปีแรกของ VMIU บนพื้นฐานของ VVMIOLU ที่ตั้งชื่อตาม เอฟ อี ดเซอร์ซินสกี้
  • 28 ธันวาคม พ.ศ. 2491 - ตามมติของคณะรัฐมนตรีแห่งสหภาพโซเวียต VMIU ที่ 2 ได้รับการจัดให้เป็นสถาบันการศึกษาระดับสูงของกองทัพเรือ และได้รับชื่อว่าโรงเรียนวิศวกรรมกองทัพเรือขั้นสูงแห่งที่ 2
  • 31 ตุลาคม 2492 - การประชุมสภาวิชาการครั้งแรกของ VVMIU ครั้งที่ 2
  • 23 กุมภาพันธ์ 2493 - ตามคำสั่งของ PS ของกองทัพเรือสหภาพโซเวียตลงวันที่ 8 กุมภาพันธ์ 2493 โรงเรียนได้รับรางวัลธงแดงแห่งการต่อสู้และใบรับรองรัฐสภาของศาลฎีกาโซเวียตแห่งสหภาพโซเวียตลงนามเมื่อวันที่ 28 ตุลาคม 2492.
  • 12 ตุลาคม พ.ศ. 2496 คณะกรรมการตรวจสอบของรัฐเริ่มทำงานครั้งแรกใน VVMIU ครั้งที่ 2
  • 21 มีนาคม 2497 - การสำเร็จการศึกษาครั้งแรกของ VVMIU ครั้งที่ 2 (ผู้ที่เข้าสู่ VVMIOLU ซึ่งตั้งชื่อตาม F. E. Dzerzhinsky)
  • 5 พฤศจิกายน 2499 - เปิดอนุสาวรีย์ของ V.I. เลนินที่โรงเรียน
  • 1 ตุลาคม พ.ศ. 2500 - ตามคำสั่งของประมวลกฎหมายแพ่งของกองทัพเรือลงวันที่ 26 กันยายน พ.ศ. 2500 คณะดีเซลได้เริ่มฝึกอบรมวิศวกรเครื่องกลสำหรับการทำงานของหน่วยกังหันก๊าซของเรือ
  • เมื่อวันที่ 6 ตุลาคม พ.ศ. 2500 มีการสำเร็จการศึกษาช่างเทคนิคเชื้อเพลิงครั้งแรก และในวันที่ 5 พฤศจิกายน มีการสำเร็จการศึกษาช่างเครื่องดีเซลครั้งแรก มีการฝึกอบรมช่างเชื้อเพลิงและช่างเครื่องดีเซลจนถึงปี พ.ศ. 2501
  • 25 เมษายน พ.ศ. 2502 - แผนกพลังงานไอน้ำถูกย้ายไปยังโรงเรียนจาก VVMIOLU ซึ่งตั้งชื่อตาม เอฟ อี ดเซอร์ซินสกี้
  • 29 กรกฎาคม 2502 - ตามคำสั่งของเจ้าหน้าที่ทั่วไปของกองทัพเรือเมื่อวันที่ 6 กรกฎาคม พ.ศ. 2501 แผนกการศึกษาด้านการติดต่อสื่อสารได้เปิดขึ้นและแผนกเชื้อเพลิงถูกย้ายตั้งแต่วันที่ 1 กันยายน พ.ศ. 2502 ไปยัง Military Academy of Logistics and Transport
  • 27 เมษายน 2503 - ตามคำสั่งของรัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหมของสหภาพโซเวียตลงวันที่ 11 เมษายน 2503 ได้มีการจัดตั้งแผนกพิเศษขึ้น
  • 1 กันยายน 2505 - ตามคำสั่งของกระทรวงกลาโหมของสหภาพโซเวียตเมื่อวันที่ 29 พฤษภาคม 2505 หลักสูตรการฝึกอบรมขั้นสูง 10 เดือนได้ถูกสร้างขึ้นสำหรับเจ้าหน้าที่เครื่องกลและผู้สำเร็จการศึกษาจากสถาบันเทคนิคระดับมัธยมศึกษา
  • 1 กันยายน พ.ศ. 2506 - ตามคำสั่งเสนาธิการทหารเรือ ลงวันที่ 19 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2506 ได้มีการจัดหลักสูตรนายทหารระยะเวลา 10 เดือนขึ้นที่คณะดีเซลเพื่อฝึกอบรมผู้เชี่ยวชาญจากบรรดาผู้ที่สำเร็จการศึกษาจากสถาบันพลเรือนและถูกเกณฑ์ทหารเข้าใน อันดับของกองทัพเรือ ตามคำสั่งเสนาธิการกองทัพเรือ เลขที่ OMU /3/7296 ลงวันที่ 8 สิงหาคม พ.ศ. 2506 ได้มีการจัดแผนกฝึกอบรมช่างดำน้ำ โดยมีระยะเวลาการฝึกอบรม 3 ปี
  • 16 เมษายน 2507 - ตามคำสั่งของเจ้าหน้าที่ทั่วไปของกองทัพเรือหมายเลข OMU /3/701556 ลงวันที่ 16 เมษายน 2507 VVMIU ที่ 2 ได้รับชื่อ "โรงเรียนวิศวกรรมกองทัพเรือระดับสูงของเลนินกราด"
  • 1 กันยายน พ.ศ. 2507 - ตามคำสั่งของเสนาธิการทหารเรือหมายเลข OMU/3/702051 ลงวันที่ 18 กรกฎาคม พ.ศ. 2507 แผนกพิเศษของ LVVMIU ได้เปลี่ยนเป็นคณะพิเศษ (สำหรับฝึกอบรมนักเรียนนายร้อยและนักศึกษาต่างชาติ)
  • ธันวาคม 2509 - ตามคำสั่งของเจ้าหน้าที่ทั่วไปของกองทัพเรือเมื่อวันที่ 14 พฤศจิกายน 2509 หลักสูตรการฝึกอบรมใหม่สำหรับเจ้าหน้าที่ถูกแยกออกจากเจ้าหน้าที่ของ LVVMIU
  • 23 มีนาคม 2514 - ตามคำสั่งหมายเลข 7 /VAK ของกระทรวงการศึกษาพิเศษระดับสูงและมัธยมศึกษาของสหภาพโซเวียต สภาวิชาการของ LVVMIU ได้รับอนุญาตให้ยอมรับวิทยานิพนธ์ของผู้สมัครเพื่อการป้องกัน
  • 24 มกราคม 2517 - ตามมติคณะรัฐมนตรีของสหภาพโซเวียตครั้งที่ 66 เมื่อวันที่ 24 มกราคม 2517 โรงเรียนได้รับการตั้งชื่อตาม V.I.
  • 1 กันยายน พ.ศ. 2520 - ตามคำสั่งของเสนาธิการกองทัพเรือเมื่อวันที่ 10 สิงหาคม พ.ศ. 2520 แผนกฝึกอบรมช่างเทคนิคการดำน้ำจึงปิดตัวลง
  • พฤษภาคม 2535 - หน่วยทหารรักชาติ "Guards Fleet Crew" ถูกสร้างขึ้น
  • พฤศจิกายน 2535 - การสำเร็จการศึกษาครั้งแรกของเจ้าหน้าที่กองทัพเรือรัสเซียเกิดขึ้น
  • เมษายน-พฤษภาคม 2536 - ที่ VVMIU ตั้งชื่อตาม V.I. เลนินจากเซวาสโทพอล VVMIU ย้ายคณะเคมี
  • 1 กันยายน 2536 - ตามคำสั่งของเจ้าหน้าที่ทั่วไปของกองทัพเรือรัสเซีย ลงวันที่ 25 ธันวาคม 2535 ที่ VVMIU ตั้งชื่อตาม V.I. เลนินสร้างคณะวิศวกรรมไฟฟ้าและเคมีซึ่งการฝึกอบรมผู้เชี่ยวชาญเริ่มให้บริการโรงไฟฟ้านิวเคลียร์
  • 25 มิถุนายน พ.ศ. 2537 - กองทัพเรือมีพิธีสำเร็จการศึกษาวิศวกรเคมีเป็นครั้งแรก
  • 29 พฤษภาคม 1995 - ตามการตัดสินใจของรัฐสภาของคณะกรรมการรับรองระดับสูงของสหพันธรัฐรัสเซีย ลงวันที่ 26 พฤษภาคม 1995 ตามคำสั่งของคณะกรรมการรับรองระดับสูงของสหพันธรัฐรัสเซีย ที่ VVMIU ซึ่งตั้งชื่อตาม V.I. เลนินก่อตั้งสภาวิทยานิพนธ์ระดับปริญญาเอก เขายังได้รับความไว้วางใจให้มีสิทธิรับวิทยานิพนธ์ของผู้สมัครด้วย สภาวิทยานิพนธ์ของผู้สมัครสิ้นสุดลงแล้ว
  • 1 กันยายน พ.ศ. 2539 - เปิดชั้นเรียนต่อที่คณะพิเศษของ VVMIU ซึ่งตั้งชื่อตาม V. I. Lenina
  • ตั้งแต่ปี 1997 - VVMIU ตั้งชื่อตาม V.I. เลนินเปลี่ยนมาใช้หลักสูตรและโปรแกรมที่เหมือนกับมหาวิทยาลัยพลเรือนที่คล้ายกันในรัสเซียโดยสิ้นเชิง
  • 1 กันยายน 2540 - โรงเรียนได้รับศูนย์ฝึกอบรมและเมืองในหมู่บ้าน Nizino เขตเลนินกราดซึ่งก่อนหน้านี้เป็นของ Pushkin Higher School of Civil Engineering
  • 29 สิงหาคม 2541 - รัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซียได้รับรองมติหมายเลข 1009 ซึ่งกำหนดการสร้างสถาบันวิศวกรรมกองทัพเรือ (พุชกิน เขตเลนินกราด) บนพื้นฐานของ VVMIU ซึ่งตั้งชื่อตาม F. E. Dzerzhinsky (เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก) และ VVMIU ( พุชกิน, เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก)

รางวัล

  • พฤศจิกายน 2506 - VVMIU ครั้งที่ 2 ได้รับรางวัลธงแดงของกองทัพเรือสหภาพโซเวียต "สำหรับเมืองทหารที่เป็นแบบอย่าง"
  • 29 ตุลาคม 2510 - เพื่อความสำเร็จในการฝึกอบรมผู้เชี่ยวชาญด้านกองทัพเรือของสาธารณรัฐสังคมนิยมเวียดนาม LVVMIU ได้รับรางวัลธงแดงที่ระลึกของกระทรวงกลาโหมของสาธารณรัฐสังคมนิยมเวียดนาม
  • 16 ตุลาคม 2515 - ตามมติของสำนักคณะกรรมการกลาง Komsomol เมื่อวันที่ 11 ตุลาคม 2515 องค์กร Komsomol LVVMIU ได้รับรางวัลธงแดงที่ระลึกของคณะกรรมการกลาง Komsomol "องค์กร Komsomol ที่ดีที่สุดของกองทัพเรือ" เพื่อเป็นเกียรติแก่ วันครบรอบ 50 ปีของการอุปถัมภ์กองเรือคมโสม
  • 13 ธันวาคม 2515 - ตามมติของคณะกรรมการกลางของ CPSU รัฐสภาสูงสุดของสหภาพโซเวียตแห่งสหภาพโซเวียตและคณะรัฐมนตรีของสหภาพโซเวียตหมายเลข 845-285 เมื่อวันที่ 13 ธันวาคม 2515 LVVMIU ได้รับรางวัลกิตติมศักดิ์ ตราสัญลักษณ์ของคณะกรรมการกลางของ CPSU, รัฐสภาของสภาสูงสุดและคณะรัฐมนตรีของสหภาพโซเวียต เพื่อเป็นเกียรติแก่วันครบรอบ 50 ปีของการก่อตั้งสหภาพโซเวียต
  • 27 สิงหาคม 2518 - โรงเรียนได้รับประกาศนียบัตรเกียรติยศจากคณะกรรมการกลาง DOSAAF สำหรับงานอุปถัมภ์ที่แข็งขัน
  • เมษายน พ.ศ. 2521 - โรงเรียนได้รับประกาศนียบัตรเกียรติยศจากคณะกรรมการกลาง Komsomol เพื่อเป็นเกียรติแก่วันครบรอบ 108 ปีการเกิดของ V. I. Lenin
  • 11 ตุลาคม พ.ศ. 2521 โรงเรียนได้รับประกาศนียบัตรเกียรติยศจากคณะกรรมการกลางคมโสมลเพื่อเป็นเกียรติแก่วันครบรอบ 60 ปีของการก่อตั้งคมโสมล
  • 22 เมษายน 2523 - โรงเรียนได้รับใบรับรองเลนินกิตติมศักดิ์ของคณะกรรมการกลางของ CPSU รัฐสภาสูงสุดของสหภาพโซเวียตแห่งสหภาพโซเวียตและคณะรัฐมนตรีของสหภาพโซเวียตเพื่อเป็นเกียรติแก่วันครบรอบ 110 ปีการเกิดของเลนิน .
  • 9 กันยายน 2528 - สำหรับการฝึกอบรมผู้เชี่ยวชาญสำหรับสาธารณรัฐสังคมนิยมเวียดนามอย่างครอบคลุมและประสบผลสำเร็จโดยการตัดสินใจของสภาแห่งรัฐของสาธารณรัฐสังคมนิยมเวียดนาม V. I. Lenin LVVMIU ได้รับรางวัล Order of the Vietnam Republic "เพื่อการทำบุญทางทหาร" , ระดับที่ 2
  • 29 ตุลาคม 2528 - โรงเรียนได้รับรางวัลธงแดงของคณะกรรมการกลางของสหภาพคอมมิวนิสต์รุ่นเยาว์แห่งคิวบาเมื่อวันที่ 21 พฤศจิกายน 2534 การฝึกอบรมผู้เชี่ยวชาญคุณภาพสูงสำหรับกองทัพเรือแห่งสาธารณรัฐคิวบา
  • 2 มิถุนายน 2535 - เพื่อเป็นการยกย่องการให้บริการแก่กองทัพของสาธารณรัฐคิวบาในระหว่างการฝึกอบรมบุคลากรระดับชาติโดยการตัดสินใจของสภาแห่งรัฐแห่งสาธารณรัฐคิวบาลงวันที่ 17 มิถุนายน 2534 โรงเรียนได้รับรางวัลทหารสูงสุด คำสั่งของสาธารณรัฐคิวบา - คำสั่งที่ตั้งชื่อตามอันโตนิโอมาเซโอ

หัวหน้าโรงเรียน

  • พ.ศ. 2491-2495 - พลเรือตรี Dmitry Georgievich Zhmakin
  • พ.ศ. 2495-2502 - รองพลเรือเอก มิคาอิล เปโตรวิช สเตปานอฟ
  • พ.ศ. 2502-2518 - รองพลเรือเอก - วิศวกร Rumyantsev, Nikolai Ivanovich
  • พ.ศ. 2518-2526 - รองพลเรือเอก Lapshin, Boris Alexandrovich
  • พ.ศ. 2526-2535 - รองพลเรือเอก Kokovin, Vasily Alexandrovich
  • พ.ศ. 2535-2541 - พลเรือตรีคาลิอุลลิน ยูริ มิคาอิโลวิช

ศิษย์เก่าดีเด่น

  • Barskov, Mikhail Konstantinovich - รองพลเรือเอก, รองผู้บัญชาการทหารสูงสุดแห่งกองทัพเรือด้านอาวุธยุทโธปกรณ์, การต่อเรือและการปฏิบัติการ (2532-2546);
  • Bartenev, Alexander Vladimirovich - นายกเทศมนตรีของ Feodosia;
  • Malakhov, Ivan Pavlovich - ผู้ว่าการภูมิภาค Sakhalin ตั้งแต่เดือนสิงหาคม 2546 ถึงสิงหาคม 2550

เขียนบทวิจารณ์บทความ "โรงเรียนวิศวกรรมนาวีระดับสูงที่ตั้งชื่อตาม V. I. Lenin"

ลิงค์

  • โรงเรียนวิศวกรรมกองทัพเรือเลนินกราดตั้งชื่อตาม V.I. Lenin.// Lomot V.K. ร่างประวัติศาสตร์โดยย่อ เอ็ด 2 1990. ปกแข็ง. 192 น.

หมายเหตุ

ข้อความที่ตัดตอนมาจากโรงเรียนวิศวกรรมกองทัพเรือระดับสูงที่ตั้งชื่อตาม V.I

กิจกรรมทั้งหมดของ Kutuzov เช่นเดียวกับกรณีใกล้ Tarutin และใกล้ Vyazma มีวัตถุประสงค์เพียงเพื่อให้แน่ใจว่าเท่าที่อยู่ในอำนาจของเขาจะไม่หยุดยั้งการเคลื่อนไหวนี้ซึ่งเป็นหายนะสำหรับฝรั่งเศส (ตามที่นายพลรัสเซียต้องการในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กและใน กองทัพ) แต่ช่วยเหลือและอำนวยความสะดวกในการเคลื่อนทัพของเขา
แต่นอกจากนี้เนื่องจากความเหนื่อยล้าและการสูญเสียครั้งใหญ่ที่เกิดขึ้นในกองทหารเนื่องจากความเร็วในการเคลื่อนที่ปรากฏขึ้นในกองทหาร เหตุผลอีกประการหนึ่งที่ Kutuzov ดูเหมือนจะชะลอการเคลื่อนไหวของกองทหารและรอ เป้าหมายของกองทัพรัสเซียคือติดตามฝรั่งเศส ไม่ทราบเส้นทางของฝรั่งเศส ดังนั้นยิ่งกองทหารของเราตามติดส้นเท้าของฝรั่งเศสมากเท่าไร ระยะทางที่พวกเขาครอบคลุมก็จะยิ่งมากขึ้นเท่านั้น มีเพียงการติดตามในระยะหนึ่งเท่านั้นจึงจะสามารถตัดซิกแซกที่ชาวฝรั่งเศสทำไปตามเส้นทางที่สั้นที่สุดได้ การซ้อมรบที่มีทักษะทั้งหมดที่นายพลเสนอนั้นแสดงออกในการเคลื่อนไหวของกองทหารในการเพิ่มการเปลี่ยนผ่านและเป้าหมายที่สมเหตุสมผลเพียงอย่างเดียวคือการลดการเปลี่ยนผ่านเหล่านี้ และกิจกรรมของ Kutuzov มุ่งสู่เป้าหมายนี้ตลอดการรณรงค์ตั้งแต่มอสโกวไปจนถึงวิลนา - ไม่ใช่โดยบังเอิญไม่ใช่ชั่วคราว แต่สม่ำเสมอมากจนเขาไม่เคยทรยศต่อมัน
Kutuzov ไม่รู้ด้วยความคิดหรือวิทยาศาสตร์ แต่ด้วยความเป็นรัสเซียทั้งหมดของเขา เขารู้และสัมผัสได้ถึงสิ่งที่ทหารรัสเซียทุกคนรู้สึก ว่าฝรั่งเศสพ่ายแพ้ ศัตรูกำลังหลบหนี และจำเป็นต้องออกไปตรวจตราพวกเขาออกไป แต่ในขณะเดียวกัน เขาก็รู้สึกร่วมกับทหารถึงน้ำหนักเต็มที่ของการรณรงค์ครั้งนี้ ซึ่งไม่เคยได้ยินมาก่อนในเรื่องความเร็วและช่วงเวลาของปี
แต่สำหรับนายพลโดยเฉพาะอย่างยิ่งไม่ใช่ชาวรัสเซียที่ต้องการแยกแยะตัวเองเพื่อเซอร์ไพรส์ใครบางคนเพื่อจับดยุคหรือกษัตริย์เป็นเชลยเพื่ออะไรบางอย่าง - ตอนนี้ดูเหมือนว่านายพลเมื่อทุกการต่อสู้น่าขยะแขยงและไร้ความหมายดูเหมือนว่าสำหรับพวกเขาแล้ว ตอนนี้เป็นเวลาต่อสู้และเอาชนะใครบางคน Kutuzov เพียงยักไหล่ของเขาทีละคนทีละคนเขาถูกนำเสนอพร้อมแผนการสำหรับการซ้อมรบด้วยรองเท้าที่ไม่ดีโดยไม่มีเสื้อคลุมหนังแกะทหารที่หิวโหยครึ่งหนึ่งซึ่งในหนึ่งเดือนโดยไม่มีการต่อสู้ก็ละลายไปครึ่งหนึ่งและกับใครภายใต้ สภาพการบินที่ดีที่สุดจำเป็นต้องไปที่ชายแดนซึ่งมีพื้นที่มากกว่าที่เดินทาง
โดยเฉพาะอย่างยิ่งความปรารถนาที่จะแยกแยะตัวเองและการซ้อมรบ พลิกคว่ำ และถูกตัดออก ปรากฏให้เห็นเมื่อกองทหารรัสเซียเผชิญหน้ากับกองทหารฝรั่งเศส
ดังนั้นจึงเกิดขึ้นใกล้ Krasnoye ซึ่งพวกเขาคิดว่าจะพบหนึ่งในสามคอลัมน์ของฝรั่งเศสและพบกับนโปเลียนด้วยเงินหนึ่งหมื่นหกพัน แม้ว่า Kutuzov จะใช้ทุกวิถีทางเพื่อกำจัดการปะทะที่หายนะนี้และเพื่อช่วยกองทหารของเขา แต่ Krasny ยังคงยุติการชุมนุมของฝรั่งเศสที่พ่ายแพ้พร้อมกับผู้คนในกองทัพรัสเซียที่เหนื่อยล้าเป็นเวลาสามวัน
Toll เขียนนิสัย: die erste Colonne marschiert [คอลัมน์แรกจะไปที่นั่น] ฯลฯ และเช่นเคยทุกอย่างไม่ได้ทำตามนิสัย เจ้าชายยูจีนแห่งเวิร์มเบิร์กยิงใส่กลุ่มชาวฝรั่งเศสที่หลบหนีจากภูเขาและเรียกร้องกำลังเสริมซึ่งไม่มา ชาวฝรั่งเศสวิ่งไปทั่วรัสเซียในเวลากลางคืนกระจัดกระจายซ่อนตัวอยู่ในป่าและเดินทางต่อไปให้ดีที่สุดเท่าที่จะทำได้
มิโลราโดวิชซึ่งกล่าวว่าเขาไม่ต้องการที่จะรู้อะไรเกี่ยวกับกิจการทางเศรษฐกิจของการปลดประจำการซึ่งไม่เคยพบเห็นได้เมื่อเขาต้องการ "chevalier sans peur et sans reproche" ["อัศวินที่ปราศจากความกลัวและการตำหนิ"] ในขณะที่เขา เรียกตัวเองว่า และกระตือรือร้นที่จะพูดคุยกับชาวฝรั่งเศส ส่งทูตไปเรียกร้องให้ยอมจำนน และเสียเวลาและไม่ทำตามที่เขาได้รับคำสั่ง
“ฉันให้คอลัมน์นี้แก่พวกคุณ” เขากล่าวขณะขับรถไปหากองทหารและชี้ไปที่ทหารม้าที่ฝรั่งเศส และทหารม้าที่ผอมแห้งขาดรุ่งริ่งแทบจะไม่ขยับม้าเร่งเร้าพวกเขาด้วยเดือยและดาบด้วยการวิ่งเหยาะ ๆ หลังจากออกแรงอย่างหนักขับรถขึ้นไปที่เสาบริจาคนั่นคือต่อฝูงชนชาวฝรั่งเศสที่หนาวเหน็บมึนงงและหิวโหย และเสาที่ได้รับบริจาคก็โยนอาวุธลงและยอมจำนนตามที่ตนต้องการมานานแล้ว
ที่ Krasnoe พวกเขาจับนักโทษสองหมื่นหกพันคนปืนใหญ่หลายร้อยกระบอกไม้บางชนิดซึ่งเรียกว่ากระบองของจอมพลและพวกเขาโต้เถียงกันว่าใครมีความโดดเด่นที่นั่นและพอใจกับสิ่งนั้น แต่พวกเขาเสียใจมากที่พวกเขาทำ อย่าเอานโปเลียนหรืออย่างน้อยก็ฮีโร่บางคนอย่างจอมพลและตำหนิกันและโดยเฉพาะอย่างยิ่ง Kutuzov สำหรับเรื่องนี้
คนเหล่านี้ซึ่งหลงไหลไปตามกิเลสตัณหาของพวกเขา เป็นผู้ดำเนินการที่ตาบอดของกฎแห่งความจำเป็นที่น่าเศร้าที่สุดเท่านั้น แต่พวกเขาถือว่าตัวเองเป็นวีรบุรุษและคิดว่าสิ่งที่พวกเขาทำนั้นมีค่าและสูงส่งที่สุด พวกเขากล่าวหา Kutuzov และกล่าวว่าตั้งแต่เริ่มการรณรงค์เขาได้ขัดขวางไม่ให้พวกเขาเอาชนะนโปเลียนว่าเขาคิดเพียงว่าจะสนองความปรารถนาของเขาเท่านั้นและไม่ต้องการออกจากโรงงานลินินเพราะเขาอยู่อย่างสงบสุขที่นั่น ว่าเขาหยุดการเคลื่อนไหวใกล้ Krasny เพียงเพราะเมื่อเรียนรู้เกี่ยวกับการปรากฏตัวของนโปเลียนเขาก็หลงทางไปโดยสิ้นเชิง ที่สามารถสันนิษฐานได้ว่าเขาสมคบคิดกับนโปเลียน เขาติดสินบนเขา [บันทึกของวิลสัน (หมายเหตุโดย L.N. Tolstoy.) ] ฯลฯ ฯลฯ
แต่คนรุ่นราวคราวเดียวกันไม่เพียงแต่หลงใหลในความหลงใหลเท่านั้น แต่ยังพูดเช่นนั้น แต่คนรุ่นหลังและประวัติศาสตร์ยังยอมรับว่านโปเลียนเป็นผู้ยิ่งใหญ่และ Kutuzov: ชาวต่างชาติในฐานะชายชราที่มีไหวพริบต่ำทรามและอ่อนแอ รัสเซีย - สิ่งที่กำหนดไม่ได้ - ตุ๊กตาบางชนิดมีประโยชน์เพียงเพราะชื่อรัสเซีย...

ในวันที่ 12 และ 13 Kutuzov ถูกตำหนิโดยตรงถึงความผิดพลาด จักรพรรดิไม่พอใจเขา และในประวัติศาสตร์ที่เขียนเมื่อเร็ว ๆ นี้ตามคำสั่งของผู้สูงสุดว่ากันว่า Kutuzov เป็นคนโกหกในศาลเจ้าเล่ห์ซึ่งกลัวชื่อของนโปเลียนและด้วยความผิดพลาดของเขาที่ Krasnoye และใกล้กับ Berezina ทำให้กองทหารรัสเซียแห่งความรุ่งโรจน์ถูกกีดกัน - เป็นชัยชนะที่สมบูรณ์ เหนือภาษาฝรั่งเศส [ประวัติของ Bogdanovich ในปี 1812: ลักษณะของ Kutuzov และการให้เหตุผลเกี่ยวกับผลลัพธ์ที่ไม่น่าพอใจของการต่อสู้ Krasnensky (หมายเหตุโดย แอล.เอ็น. ตอลสตอย)]
นี่ไม่ใช่ชะตากรรมของผู้ยิ่งใหญ่ ไม่ใช่ชายผู้ยิ่งใหญ่ซึ่งจิตใจชาวรัสเซียไม่รู้จัก แต่เป็นชะตากรรมของผู้คนที่หายากและโดดเดี่ยวอยู่เสมอซึ่งเข้าใจเจตจำนงของพรอวิเดนซ์และอยู่ใต้บังคับบัญชาเจตจำนงส่วนตัวของพวกเขา ความเกลียดชังและการดูหมิ่นฝูงชนลงโทษคนเหล่านี้ที่เข้าใจกฎหมายที่สูงกว่า
สำหรับนักประวัติศาสตร์ชาวรัสเซีย - มันแปลกและน่ากลัวที่จะพูดว่า - นโปเลียนเป็นเครื่องมือที่ไม่มีนัยสำคัญที่สุดในประวัติศาสตร์ - ไม่เคยและไม่มีที่ไหนเลยแม้แต่ถูกเนรเทศซึ่งไม่ได้แสดงศักดิ์ศรีความเป็นมนุษย์ - นโปเลียนเป็นเป้าหมายแห่งความชื่นชมและยินดี เขายิ่งใหญ่ Kutuzov ชายผู้ซึ่งตั้งแต่ต้นจนจบกิจกรรมของเขาในปี 1812 จาก Borodin ถึง Vilna โดยไม่เคยเปลี่ยนการกระทำหรือคำพูดใด ๆ เลยแสดงให้เห็นตัวอย่างที่ไม่ธรรมดาในประวัติศาสตร์ของการเสียสละตนเองและจิตสำนึกในปัจจุบันซึ่งมีความสำคัญในอนาคต ของงาน “Kutuzov ดูเหมือนมีบางอย่างคลุมเครือและน่าสงสารสำหรับพวกเขา และเมื่อพูดถึง Kutuzov และปีที่ 12 พวกเขาก็มักจะรู้สึกละอายใจเล็กน้อยเสมอ
ในขณะเดียวกันก็เป็นเรื่องยากที่จะจินตนาการถึงบุคคลในประวัติศาสตร์ที่มีกิจกรรมที่มุ่งไปสู่เป้าหมายเดียวกันอย่างสม่ำเสมอและสม่ำเสมอ เป็นการยากที่จะจินตนาการถึงเป้าหมายที่คุ้มค่าและสอดคล้องกับเจตจำนงของทุกคนมากขึ้น เป็นการยากยิ่งกว่าที่จะหาตัวอย่างอื่นในประวัติศาสตร์โดยที่เป้าหมายที่บุคคลในประวัติศาสตร์ตั้งไว้สำหรับตัวเขาเองจะบรรลุผลสำเร็จอย่างสมบูรณ์เท่ากับเป้าหมายที่กิจกรรมทั้งหมดของ Kutuzov มุ่งไปในปี 1812
Kutuzov ไม่เคยพูดถึงสี่สิบศตวรรษที่มองจากปิรามิดเกี่ยวกับการเสียสละที่เขาทำเพื่อปิตุภูมิเกี่ยวกับสิ่งที่เขาตั้งใจจะทำหรือทำไปแล้ว: เขาไม่ได้พูดอะไรเกี่ยวกับตัวเองเลยไม่มีบทบาทใด ๆ ดูเหมือนจะเป็นคนที่เรียบง่ายที่สุดและธรรมดาที่สุดเสมอและพูดสิ่งที่ง่ายที่สุดและธรรมดาที่สุด เขาเขียนจดหมายถึงลูกสาวของเขาและฉันคือ Stael อ่านนิยาย รักกลุ่มผู้หญิงสวย พูดติดตลกกับนายพล เจ้าหน้าที่ และทหาร และไม่เคยขัดแย้งกับคนเหล่านั้นที่ต้องการพิสูจน์บางสิ่งกับเขา เมื่อ Count Rastopchin บนสะพาน Yauzsky ขี่ม้าไปที่ Kutuzov พร้อมกับตำหนิเป็นการส่วนตัวว่าใครจะถูกตำหนิสำหรับการตายของมอสโกวและพูดว่า: "คุณสัญญาว่าจะไม่ออกจากมอสโกวโดยไม่ต้องต่อสู้ได้อย่างไร" - Kutuzov ตอบว่า: "ฉันจะไม่ออกจากมอสโกวโดยไม่มีการต่อสู้" แม้ว่ามอสโกจะถูกทอดทิ้งไปแล้วก็ตาม เมื่อ Arakcheev ซึ่งมาหาเขาจากอธิปไตยกล่าวว่า Yermolov ควรได้รับการแต่งตั้งเป็นหัวหน้าหน่วยปืนใหญ่ Kutuzov ตอบว่า: "ใช่ฉันเพิ่งพูดอย่างนั้นเอง" แม้ว่าหนึ่งนาทีต่อมาเขาก็พูดอะไรบางอย่างที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง เขาสนใจอะไรเพียงคนเดียวที่เข้าใจความหมายอันยิ่งใหญ่ของเหตุการณ์นี้ท่ามกลางฝูงชนโง่ ๆ ที่อยู่รอบตัวเขา เขาสนใจอะไรว่าเคานต์รอสตอปชินถือว่าภัยพิบัติในเมืองหลวงเกิดจากตัวเขาเองหรือตัวเขาเอง? เขาอาจจะสนใจน้อยลงว่าใครจะได้รับการแต่งตั้งเป็นหัวหน้าหน่วยปืนใหญ่
ไม่เพียงแต่ในกรณีเหล่านี้เท่านั้น แต่อย่างต่อเนื่อง ชายชราผู้นี้ซึ่งผ่านประสบการณ์ชีวิตได้มาถึงความเชื่อมั่นว่าความคิดและคำพูดที่ทำหน้าที่แสดงออกนั้นไม่ใช่พลังจูงใจของมนุษย์ ได้พูดคำที่ไร้ความหมายโดยสิ้นเชิง - คำแรกที่มาถึง จิตใจของเขา
แต่ชายคนเดียวกันนี้ซึ่งละเลยคำพูดของเขาไม่เคยพูดคำใด ๆ เลยแม้แต่ครั้งเดียวในทุกกิจกรรมที่ไม่สอดคล้องกับเป้าหมายเดียวที่เขามุ่งมั่นตลอดช่วงสงคราม เห็นได้ชัดว่าด้วยความมั่นใจว่าพวกเขาจะไม่เข้าใจเขาโดยไม่สมัครใจ เขาจึงแสดงความคิดของเขาซ้ำแล้วซ้ำเล่าในสถานการณ์ที่หลากหลาย เริ่มต้นจาก Battle of Borodino ซึ่งความไม่ลงรอยกันของเขากับคนรอบข้างเริ่มต้นขึ้นเขาเพียงคนเดียวเท่านั้นที่กล่าวว่า Battle of Borodino เป็นชัยชนะและพูดซ้ำด้วยวาจาและในรายงานและรายงานจนกระทั่งเขาเสียชีวิต เขาเพียงผู้เดียวกล่าวว่าการสูญเสียมอสโกไม่ใช่การสูญเสียรัสเซีย เพื่อตอบสนองต่อข้อเสนอสันติภาพของลอริสตัน เขาตอบว่าจะไม่มีสันติภาพ เพราะนั่นคือเจตจำนงของประชาชน เขาคนเดียวในระหว่างการล่าถอยของฝรั่งเศสกล่าวว่าการซ้อมรบทั้งหมดของเราไม่จำเป็นว่าทุกอย่างจะออกมาดีกว่าที่เราปรารถนาว่าศัตรูควรได้รับสะพานทองคำว่าทั้ง Tarutino หรือ Vyazemsky หรือ จำเป็นต้องมีการต่อสู้ของ Krasnenskoye สักวันหนึ่งคุณต้องมาที่ชายแดนเพื่อที่เขาจะไม่ยอมแพ้รัสเซียหนึ่งคนต่อชาวฝรั่งเศสสิบคน

ในส่วนแรกอิงจากบันทึกความทรงจำของ V.P. Kostenko “On the Eagle” ใน Tsushima” ฉันอยากจะพูดถึงการฝึกอบรมวิศวกรการต่อเรือที่โรงเรียนวิศวกรรมกองทัพเรือ Kronstadt ก่อนสงครามรัสเซีย-ญี่ปุ่น

คุณสมบัติของการฝึกอบรม

ทุกคนที่ลงทะเบียนเรียนในโรงเรียนได้รับการสนับสนุนจากรัฐบาลเต็มรูปแบบ นักศึกษาปีแรกของทั้งสองแผนกเข้าร่วมการบรรยายร่วมกัน และการแยกช่างต่อเรือและช่างเครื่องเริ่มตั้งแต่ปีที่สอง
ผู้ที่ได้รับการยอมรับทั้งหมดจะต้องรับราชการในกองทัพเรือเป็นเวลา 4 ครึ่งปีหลังจากสำเร็จการศึกษาเพื่อครอบคลุมค่าใช้จ่ายในการศึกษาและการบำรุงรักษาหลักสูตรพิเศษ 3 หลักสูตร

โรงเรียนเป็นสถาบันการศึกษาแบบปิด และต้องมีนักเรียนเข้าร่วมการบรรยายทุกครั้ง มีการตรวจสอบความก้าวหน้าเป็นระยะๆ ในการซ้อมปกติและการสอบเปลี่ยนช่วงฤดูใบไม้ผลิหลังสิ้นปีการศึกษา (โดยใช้ระบบ 12 คะแนน)

ทุกวันหลังเลิกเรียน นักเรียนจะได้รับอนุญาตให้ออกจากโรงเรียนได้จนถึง 23.00 น. ในวันเสาร์ นักเรียนมีสิทธิ์เดินทางไปเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กได้จนถึงเวลา 23.00 น. ของเย็นวันอาทิตย์

ตั้งแต่ปีที่สองช่างกลได้ล่องเรือในทะเลบอลติกบนเรือของหน่วยฝึกอบรมของโรงเรียนวิศวกรรมศาสตร์และปีแรกฝึกที่ครอนสตัดท์บนเรือปืนเก่า "Tucha"

ในปีที่สี่ที่ผ่านมาช่างต่อเรือและช่างเครื่องทุ่มเททั้งปีการศึกษาเพื่อจัดทำโครงการประกาศนียบัตรเฉพาะทาง การป้องกันโครงการและการสอบปลายภาคเกิดขึ้นโดยการมีส่วนร่วมของคณะกรรมการพิเศษที่ได้รับการแต่งตั้งจากเสนาธิการทหารเรือหลัก

การผลิตบัณฑิตและการปล่อยตัวสู่กองเรือเกิดขึ้นในบรรยากาศอันศักดิ์สิทธิ์เนื่องใน “วันซาร์” เมื่อวันที่ 6 พฤษภาคม ช่างต่อเรือได้รับยศ "ผู้ช่วยช่างต่อเรือรุ่นน้อง" โดยมีหนึ่งดาวบนสายสะพายไหล่สีเงินแคบ ซึ่งสอดคล้องกับยศนายเรือตรีของนายทหารเรือ และได้รับแต่งตั้งให้เติมเต็มตำแหน่งงานว่างที่มีอยู่ในท่าเรือทหารเรือเพื่อการก่อสร้างและซ่อมแซมเรือ ช่างเครื่องได้รับการปล่อยตัวเข้าสู่กองทัพเรือโดยมียศเป็น “วิศวกรเครื่องกลรุ่นน้อง”

ที่โรงเรียน การบรรยายเริ่มตอน 8 โมงเช้า และจนถึง 3 โมงเช้า มีการบรรยาย 6 ครั้งทุกวัน และหลัง 6 โมงเย็น งานก็เริ่มในเวิร์คช็อปและห้องปฏิบัติการ

เนื่องจากการบรรยายและการสัมภาษณ์ครูเป็นสิ่งจำเป็น หลักสูตรการฝึกอบรมมักจะเรียนรู้ก่อนการซ้อมและแทบไม่ต้องใช้เวลาในการเตรียมตัวสำหรับการทดสอบ

การฝึกงานภาคฤดูร้อนสามเดือนภาคบังคับและมีการจัดการอย่างดีจะรวบรวมความรู้ที่สะสมไว้ในหลักสูตรภาคทฤษฎี

วันหยุดพักร้อนและพักผ่อนจะใช้เวลาไม่เกินหนึ่งเดือนครึ่งต่อปี โดยเหลือเวลาเพื่อการศึกษาอีก 10 ครึ่งเดือน

โดยตื่นนอนเวลา 6.00 น. ในตอนเช้า และเลิกงานเวลา 11.00 น. ในแต่ละวันมีเวลามากกว่า 16 ชั่วโมงในการบรรยาย ชั้นเรียน อ่านหนังสือ และเดิน

เป็นไปไม่ได้ที่จะไม่คำนึงถึงอิทธิพลที่มีความสัมพันธ์ใกล้ชิดกับอายุการใช้งานของกองเรือ ท่าเรือ และโรงงาน กองทัพเรือจะฝึกอบรมบุคลากรรุ่นเยาว์เพื่อตนเอง นักเรียนนายร้อยในท่าเรือสามารถเข้าถึงเรือทุกลำที่อยู่ระหว่างการก่อสร้าง ติดอาวุธ และเตรียมพร้อมอยู่ในท้องถนน

นักเรียนของโรงเรียนมีโอกาสเยี่ยมชมเรือลำใหม่ในเวลาว่าง ศึกษารูปแบบภายในและอุปกรณ์ และรับข้อมูลล่าสุดจากบุคลากร การเชื่อมโยงที่มีชีวิตชีวาและโดยตรงกับชีวิตประจำวันของกองเรือเกี่ยวข้องกับทั้งนักต่อเรือและช่างเครื่องจากโรงเรียนในวงจรชีวิตของกองเรือ และบังคับให้พวกเขาจมอยู่กับงานปัจจุบัน

ช่างเครื่องและเจ้าหน้าที่ของเรือมักจะแนะนำเราให้รู้จักกับสิ่งของใหม่ทั้งหมดในอุปกรณ์ของเรือเสมอ การสื่อสารกับเจ้าหน้าที่กองทัพเรือได้ดึงผู้เชี่ยวชาญรุ่นใหม่เข้าสู่วงจรชีวิตปัจจุบันและความสนใจของกองทัพเรือ

การสอบเข้า

จากผู้สอบแข่งขันผ่านจำนวน 50 คน<на кораблестроительное отделение>มีผู้ลงทะเบียนจำนวน 5 คน ผู้ที่ไม่ได้เข้าแผนกต่อเรือผ่านการแข่งขันสามารถเข้าแผนกเครื่องกลได้หากต้องการ ผู้ที่เข้าสอบ 32 คนจาก 80 คน ได้รับการยอมรับให้เป็นช่างเครื่อง

ฝึกงานหลังจากปีแรกของการศึกษา

ในช่วงฤดูร้อน หลังจากการสอบเปลี่ยนผ่าน ช่างต่อเรือได้ไปที่เซนต์ปีเตอร์สเบิร์กเพื่อฝึกอบรมภาคปฏิบัติเป็นเวลาสามเดือน และได้รับการแจกจ่ายให้กับโรงงานทหารเรือ ในตอนท้ายของการฝึกภาคฤดูร้อน คณะกรรมาธิการวิศวกรของท่าเรือเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กได้ดำเนินการสอบทดสอบ หลังจากนั้นนักเรียนจะได้ลาหยุดหนึ่งเดือน

ทุกวันเวลา 9 โมงเช้าเราออกเดินทางข้ามสะพาน Nikolaevsky ไปตามฝั่งซ้ายของ Neva ไปยังโรงงาน Admiralty กลุ่มหนึ่งซึ่งปฏิบัติการในทางปฏิบัติในปีแรก ยังคงอยู่ที่โรงงาน New Admiralty ในขณะที่อีกสองหลักสูตรไปที่อู่ต่อเรือ Galerny Island

ในปีแรกของการฝึก เราต้องศึกษาการสร้างเรือกระดูกงูไม้ในโรงซ่อมเรือเป็นเวลาสามเดือน จากนั้นจึงทำความคุ้นเคยกับสถานที่และอุปกรณ์ของโรงปฏิบัติงานทั้งหมดสำหรับการแปรรูปเหล็กแผ่นและเหล็กโปรไฟล์ทั้งแบบร้อนและเย็นที่ใช้สำหรับ การก่อสร้างตัวเรือ

ต่อไป โปรแกรมนี้รวมไปถึงการศึกษางานพลาซ่าและการประกอบตัวเรือบนทางลื่น เมื่อสิ้นสุดการฝึกงาน จำเป็นต้องมีรายงานที่เป็นลายลักษณ์อักษรโดยละเอียด พร้อมสำเนาภาพวาด ภาพร่างด้วยมือ ภาพวาด และภาพถ่าย เพื่อรวบรวมข้อมูล สำเนาแบบร่างและข้อมูลทางเทคนิคทั้งหมด เราสามารถติดต่อวิศวกรในสำนักงานของผู้สร้าง นักออกแบบในห้องรับแขกและหัวหน้าคนงานในอาคาร ตลอดจนคนงานทุกคนที่เครื่องจักรและผู้ประกอบบน หุ้น

ฝึกงานหลังจากปีที่สองของการศึกษา

ในปี พ.ศ. 2445<после второго года обучения>ชั้นเรียนภาคปฏิบัติของเราแตกต่างออกไป เราได้รับมอบหมายให้สร้างเรือประจัญบาน "Eagle" และจบลงด้วยการที่มิคาอิล คาร์โลวิช ยาโคฟเลฟ การเตรียมการปล่อยเรืออยู่ระหว่างดำเนินการ เรามีโอกาสเห็นการวางรากฐาน การเตรียมลื่นไถล และการประกอบลื่นไถลระหว่างตัวเรือกับลื่นไถล สิ่งที่น่าสนใจเป็นพิเศษคือการประกอบหอกที่หัวเรือและท้ายเรือ

ในตอนท้ายของฤดูร้อน เราต้องศึกษารูปแบบภายในทั้งหมดของเรือรบ ระบบระบายอากาศและการระบายน้ำ น้ำท่วมในห้องใต้ดิน และการเอียงของเรือจากคิงส์ตัน ยาโคฟเลฟมักจะทดสอบความรู้ของเราเกี่ยวกับไดอะแกรมทั้งหมดของระบบเรือ การปฏิบัติในปีที่สองนี้ขยายความเข้าใจของเราอย่างมากเกี่ยวกับอุปกรณ์ที่เชื่อมต่อระหว่างกันทั้งหมดของเรือ และให้ความกระจ่างอย่างเต็มที่มากขึ้นถึงความรับผิดชอบในอนาคตของวิศวกรเรือในระหว่างการก่อสร้าง

ในช่วงฤดูร้อนเรายังได้ทำความคุ้นเคยกับการสร้างเรือทุกลำที่โรงงานอื่นในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก เราอยู่ที่การปล่อยเรือพิฆาตจากโรงงาน Okhtensky ของ Creighton และเยี่ยมชมโรงงาน Nevsky ซึ่งเป็นที่ซึ่งมีการวางเรือลาดตระเวนเบา Zhemchug และ Izumrud ซึ่งสร้างขึ้นตามแบบของเรือลาดตระเวน Novik ที่ได้รับการสั่งซื้อในเยอรมนีที่โรงงาน Schichau ใน Danzig

การฝึกงานหลังจากเรียนปีที่สาม การจัดทำโครงการประกาศนียบัตร

เสด็จมาฝึกซ้อมภาคฤดูร้อนในฤดูใบไม้ผลิ พ.ศ. 2446<после третьего года обучения>เราได้รับมอบหมายให้จัดทำโครงการประกาศนียบัตรซึ่งได้รับการอนุมัติจากผู้อำนวยการฝ่ายออกแบบวิศวกร Nevrazhin

ในช่วงเย็นของการฝึกภาคฤดูร้อนเราเริ่มศึกษาประเด็นต่างๆ ที่อยู่ภายใต้แนวทางแก้ไขทางทฤษฎีและเชิงสร้างสรรค์ในโครงการอนุปริญญา และที่โรงงานและสำนักเทคนิคเราพยายามรวบรวมข้อมูลเบื้องต้นและข้อมูลโรงงานเกี่ยวกับน้ำหนักของโครงสร้างเรือและอาวุธต่างๆ เพื่อยืนยันสมมติฐานการออกแบบของเรา นอกจากนี้ยังจำเป็นต้องให้เหตุผลทางเทคนิคสำหรับประเภทเรือที่เลือก อาวุธ และองค์ประกอบหลักด้วย

เมื่อโครงการนี้ดำเนินไปฉันไม่ได้ใช้ประโยชน์จากวันหยุดในปี 2446 และเมื่อสิ้นสุดการฝึกงานภาคฤดูร้อนฉันได้เข้าไปในสำนักออกแบบของโรงงานบอลติกและทำงานที่นั่นอีกเดือนครึ่งก่อนเริ่มชั้นเรียนฤดูใบไม้ร่วง ในครอนสตัดท์ แนวทางปฏิบัติเพิ่มเติมนี้ทำให้ฉันสามารถเข้าถึงเอกสารทางเทคนิคของโรงงาน และช่วยให้ฉันรวบรวมวัสดุอันมีค่าสำหรับโครงการได้

เมื่อชั้นเรียนครั้งต่อไปเริ่มต้นในปีที่สี่ ฉันได้ตัดสินใจในโครงการทั้งหมดแล้ว การเขียนแบบทางทฤษฎีของรูปร่างของตัวเรือ การจัดเรียงทั่วไป และแบบโครงสร้างหลักได้ถูกวาดขึ้น สิ่งที่เหลืออยู่คือการคำนวณความเสถียรทางทฤษฎีทั้งหมดที่มุมเอียงขนาดใหญ่และการคำนวณการไม่จมในกรณีที่เกิดความเสียหาย

การสอบปลายภาคและการป้องกันโครงการประกาศนียบัตร

ช่วงเวลาของการสอบเปลี่ยนผ่านได้เริ่มต้นขึ้นที่โรงเรียนแล้ว และนักต่อเรือระดับบัณฑิตศึกษาของเราต้องปกป้องโครงการอนุปริญญาของตนด้วย นั่นเป็นเหตุผลที่ฉันไม่ออกจากโรงเรียนและใช้เวลาทุกวันในชั้นเรียนการออกแบบจนถึง 4 โมงเย็น

การป้องกันมีกำหนดหลังจากการสอบปลายภาคทั้งหมดในวันที่ 4 พฤษภาคม การผลิตจะมีขึ้นในวันที่ 6 พฤษภาคม หลังจากนั้นผู้สร้างเรือรายใหม่ทั้งหมดจะต้องรายงานการนัดหมายและเริ่มทำงานทันที

ในที่สุดไข้สอบก็หมดลง เมื่อวานนี้มีการป้องกันโครงการของเราซึ่งมีวิศวกรที่ได้รับเชิญเป็นพิเศษจากท่าเรือ Kronstadt เข้าร่วม กลุ่มคนเจ็ดคนทั้งหมดของเราได้รับการยอมรับว่ามีค่าควรแก่การผลิตและการสำเร็จการศึกษาในคณะวิศวกรกองทัพเรือของกองทัพเรือ เราได้รับตำแหน่ง "Junior Shipwright's Mates" และเป็นยศพลเรือนของกองทัพเรือ เช่นเดียวกับแพทย์ทหารเรือ

เรารู้แล้วว่าใครจะไปรับบริการเพิ่มเติมที่ไหน Kuteynikov และฉันจะเข้าประจำการในท่าเรือเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กที่โรงงาน Admiralty เราจะเริ่มสร้างเรือใหม่ทันที และบัณฑิตของเราสองคนจะยังคงอยู่ในครอนสตัดท์ ส่วนที่เหลือจะถูกส่งไปยังเซวาสโทพอลและท่าเรือชายฝั่งฟินแลนด์

N. G. Kuznetsov ลงวันที่ 15 ธันวาคม พ.ศ. 2494 ในการสร้างโรงเรียนนายร้อยทหารเรือซึ่งก่อตั้งขึ้นในปี พ.ศ. 2459 [ ] .

วิศวกร-พลเรือตรี M.V. Korolev ได้รับการแต่งตั้งเป็นหัวหน้าโรงเรียนคนแรกในเดือนเมษายน พ.ศ. 2495 ภายในต้นปีการศึกษาแรก - 1 ตุลาคม พ.ศ. 2495 - มีการสร้างสองคณะ เมื่อวันที่ 30 เมษายน พ.ศ. 2496 แผนกดีเซลถูกย้ายไปยังโรงเรียนจากโรงเรียนวิศวกรรมกองทัพเรือระดับสูงซึ่งตั้งชื่อตาม F.E. Dzerzhinsky

การก่อสร้างอาคารหลักของอาคารวิชาการแล้วเสร็จในปี พ.ศ. 2503 กลุ่มสถาปัตยกรรมประกอบด้วยอาคารสี่ชั้นห้าหลังที่เชื่อมต่อกันด้วยเสาหินพร้อมลานเรือนกระจกภายใน ในแง่ของขนาดและปริมาตรของสถานที่ภายใน อาคารการศึกษาเป็นหนึ่งในอาคารที่ใหญ่ที่สุด (ปริมาตรรวมของสถานที่ภายในมากกว่า 200,000 ลูกบาศก์เมตร) ในเซวาสโทพอล

โรงเรียนเป็นศูนย์กลางหลักในการฝึกอบรมบุคลากรด้านวิศวกรรมสำหรับกองเรือนิวเคลียร์เดินทะเล สถาบันการศึกษามีอาจารย์ผู้สอนที่แข็งแกร่งที่สุด ฐานวัสดุและทางเทคนิคสำหรับการฝึกอบรมวิศวกรกำลังทางเรือสำหรับกองเรือนิวเคลียร์ของสหภาพโซเวียตนั้นรวมถึงเครื่องปฏิกรณ์วิจัยของตัวเอง IR-100 ซึ่งเป็นคอมเพล็กซ์บนเรือเต็มรูปแบบของโรงไฟฟ้านิวเคลียร์ใต้น้ำรุ่นที่ 2 เครื่องจำลองขนาดเต็ม แท่นวิจัยเทอร์โม - อุทกพลศาสตร์ และศูนย์คอมพิวเตอร์อันทรงพลัง

โรงเรียนดำเนินการวิจัยทางวิทยาศาสตร์เกี่ยวกับปัญหาในปัจจุบันของพลังงานนิวเคลียร์ทางเรือ ระบบชลศาสตร์ และฟิสิกส์เชิงความร้อนที่แผนกต่างๆ และในห้องปฏิบัติการวิจัย มีการจัดการประชุมทางวิทยาศาสตร์และทางเทคนิค การเยี่ยมชมของ USSR Academy of Sciences ในด้านอุณหฟิสิกส์และอุทกพลศาสตร์ของปัญหาความปลอดภัยของโรงไฟฟ้านิวเคลียร์ในเรือ และการประชุมของสภาวิทยาศาสตร์ของ Academy of Sciences เกี่ยวกับอุทกฟิสิกส์ในมหาสมุทร ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2508 โรงเรียนได้ตีพิมพ์ “ผลงานที่รวบรวมของ SVVMIU”

ในปี 1985 แผนกเคมีของโรงเรียนธงแดงกองทัพเรือแคสเปียนซึ่งตั้งชื่อตาม S. M. Kirov ถูกย้ายไปที่โรงเรียน

กว่า 40 ปีที่ผ่านมา เจ้าหน้าที่วิศวกรมากกว่า 11,000 นายได้รับการปล่อยตัวออกจากกำแพง ผู้สำเร็จการศึกษาหลายคนได้รับรางวัลจากรัฐบาลและได้รับรางวัลจากรัฐ ผู้สำเร็จการศึกษาจากโรงเรียนวิศวกรรมกองทัพเรือเซวาสโทพอลในขณะที่รับราชการในกองทัพเรือได้มีส่วนร่วมในการกำจัดผลที่ตามมาจากอุบัติเหตุบนเรือดำน้ำนิวเคลียร์ ผู้สำเร็จการศึกษามากกว่าสองโหลได้รับตำแหน่งพลเรือเอก

โรงเรียนหยุดอยู่ในปี 1992 หลังจากการล่มสลายของสหภาพโซเวียต และถูกรวมอยู่ในโครงสร้าง ก่อนการผนวกไครเมียเข้ากับสหพันธรัฐรัสเซีย โครงสร้างพื้นฐานของโรงเรียนวิศวกรรมนาวีระดับสูงเซวาสโทพอล (อาคารฝึกการเดินเรือ ระยะเอาตัวรอด ระยะดำน้ำ) ถูกทำลายและอยู่ในสภาพทรุดโทรมบางส่วน

บนพื้นฐานของ SVVMIU คณะได้ก่อตั้งขึ้นเพื่อฝึกอบรมผู้เชี่ยวชาญสำหรับอุตสาหกรรมพลังงานนิวเคลียร์ในยูเครน เมื่อวันที่ 2 สิงหาคม พ.ศ. 2539 ตามมติคณะรัฐมนตรีของรัฐมนตรีของประเทศยูเครนหมายเลข 884 คณะได้เปลี่ยนเป็น (SINAEiP) ซึ่งโครงสร้างพื้นฐานของเครื่องปฏิกรณ์นิวเคลียร์ IR-100 ได้รับการถ่ายโอน เมื่อปลายเดือนมีนาคม 2014 เครื่องปฏิกรณ์นิวเคลียร์ IR-100 ได้ถูกปิดและถูกสกัดกั้น ในฐานะสถาบันพลังงานนิวเคลียร์และอุตสาหกรรม

ตามโครงการเป้าหมายของรัฐบาลกลางเพื่อการพัฒนาไครเมียและเซวาสโทพอลจนถึงปี 2020 มีการจัดสรรเงินทุนสำหรับการก่อสร้างอาคารการศึกษาใหม่ซึ่งเกี่ยวข้องกับงานด้านพลังงาน

ในเดือนธันวาคม 2560 ธงการต่อสู้ของ Sevastopol VVMIU ถูกย้ายเพื่อจัดเก็บไปยังพิพิธภัณฑ์ Black Sea Fleet

หลังจากการจับกุม Menshikov พระราชวังก็ถูกย้ายไปที่คลัง สำนักงานคลองครอนสตัดท์ตั้งอยู่ที่นี่ จากนั้นกรมศุลกากร และสถาบันอื่นๆ ตั้งอยู่ที่นี่

ในวันที่ 31 พฤษภาคม พ.ศ. 2314 หลังจากเหตุเพลิงไหม้ของโรงเรียนนายร้อยทหารเรือที่เขตทหาร มันถูกย้ายไปยังพระราชวังครอนสตัดท์ของอิตาลี ดังนั้นจึงมีการบูรณะซ่อมแซมหลายครั้ง () กองพลนาวิกโยธินตั้งอยู่ที่นี่ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2314 ถึง พ.ศ. 2341 (กรีนเอไอ....)

ที่นี่เมื่อวันที่ 15 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2315 โบสถ์แห่งหนึ่งได้รับการถวายในนามของนักบุญ นิโคลัส เดอะ วันเดอร์เวิร์คเกอร์. โบสถ์ชื่อเดียวกันนี้มีอยู่ในคณะตั้งแต่ปี พ.ศ. 2304 และตั้งอยู่ในอาคารคณะบนเกาะ Vasilyevsky กองพลยังคงอยู่ในครอนสตัดท์จนถึงปี พ.ศ. 2339 เมื่อตามคำสั่งของพอลที่ 1 ก็ถูกส่งกลับไปยังเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก โบสถ์ก็ถูกย้ายไปยังอาคารใหม่ในเมืองหลวงด้วย (หน้า 185)

จักรพรรดิพาเวลเปโตรวิชขึ้นครองบัลลังก์ให้ความสนใจกับกองเรือและสั่งให้ย้ายนักเรียนนายร้อยทหารเรือจากครอนสตัดท์ไปยังเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก ในเวลาเดียวกัน เขาได้ก่อตั้งโรงเรียนเดินเรือสองแห่ง แห่งหนึ่งสำหรับทะเลบอลติกและอีกแห่งสำหรับกองเรือทะเลดำ บ้านแห่งหนึ่งในครอนสตัดท์ ซึ่งเคยเป็นที่ตั้งของโรงเรียนนายร้อยทหารเรือ ได้รับมอบหมายให้ดูแลชั้นเรียนนักเดินเรือของโรงเรียน (ภาพร่างประวัติศาสตร์ Green A.I. ของโรงเรียนการเดินเรือ พ.ศ. 2341-2414, Kronstadt, พ.ศ. 2415 หน้า 5-6)

ในปี พ.ศ. 2341 โรงเรียนการเดินเรือตั้งอยู่ในพระราชวังอิตาลี ในปีพ.ศ. 2369 โรงเรียนการเดินเรือได้เปลี่ยนชื่อเป็น บริษัทเดินเรือ และในวันที่ 10 มีนาคม พ.ศ. 2370 ให้เป็น First Half-Crew ในปี พ.ศ. 2372-2374 พระราชวังได้รับการบูรณะใหม่ตามแบบของสถาปนิก อี. อันเนอร์ตา. การตกแต่งภายในห้องโถงของโบสถ์ได้รับการออกแบบโดยสถาปนิก V. Stasov สัญลักษณ์ระดับชั้นเดียวถูกสร้างขึ้นในสไตล์คลาสสิก

ในปี พ.ศ. 2386 นิโคลัสที่ 1 ตัดสินใจสร้างอาคารขึ้นใหม่ คณะกรรมาธิการปรับโครงสร้างนำโดยหัวหน้าลูกเรือ พลตรี A.K. เมื่อวันที่ 19 พฤษภาคม พ.ศ. 2386 ได้รับการอนุมัติโครงการสร้างพระราชวังของสถาปนิกขึ้นใหม่ อ. เอ็น. อคุตินา.

ตามโครงการใหม่ ได้มีการเพิ่มส่วนต่อขยายขนาดใหญ่ 18 แกนเข้ากับอาคารด้านตะวันตกของพระราชวัง อาคารที่ก่อนหน้านี้เชื่อมระหว่างอาคารด้านตะวันตกและตะวันออกได้ถูกทำลายลง และมีการสร้างทางเดินใหม่ขึ้นแทนที่ทางทิศเหนือ แกลเลอรีตั้งอยู่ทางด้านทิศใต้ของอาคารลานภายใน ส่วนต่อขยายโบสถ์ 8 แกนถูกสร้างขึ้นที่ตัวอาคารในแนวตั้งฉากกับคลองปีเตอร์มหาราช (.หน้า75-80)

โบสถ์หลังเก่าถูกย้ายไปยังทีมฝึกอบรมในบ้าน Minikhov และโบสถ์ประจำบ้านใหม่ถูกสร้างขึ้นในบริเวณหนึ่งของพระราชวังอิตาลี ซึ่งอุทิศเมื่อวันที่ 1 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2390 ตั้งอยู่ในห้องโถงสูงสองเท่าขนาดใหญ่ เนื่องจากไม่มีหอระฆัง จึงมีการแขวนกระดิ่งเล็กๆ ไว้บนเสาที่สนามโรงเรียน

ในขั้นต้น คริสตจักรก็เหมือนกับคริสตจักรอื่นๆ ในสถาบันการศึกษา อยู่ภายใต้เขตอำนาจของสังฆมณฑลและอยู่ภายใต้การดูแลของกระทรวงศึกษาธิการ ในปี 1907 โบสถ์ถูกย้ายไปยังเขตอำนาจของ Protopresbyter ของคณะสงฆ์ทหารและทหารเรือ (หน้า 186-187)

บนผนังของโรงเรียนมีกระดานหินอ่อนสีดำที่มีชื่อนักเดินเรือที่ถูกฆ่าและเสียชีวิตจากบาดแผล เริ่มต้นด้วย Battle of Chesme และกระดานสีเทาที่มีชื่อของผู้ที่เสียชีวิตในการปฏิบัติหน้าที่ (หน้า 186)

ในปีพ.ศ. 2389 ได้มีการออกแบบโครงสร้างส่วนบนชั้นที่ 4 ซึ่งมี 11 แกนไว้เหนือส่วนกลางของอาคารหลักทางทิศใต้ มีการสร้างศาลาดาราศาสตร์อยู่เหนือนั้น

ตามโครงการของสถาปนิก ไรเมอร์สในปี พ.ศ. 2390 มีการสร้างอาคารบริการหินขึ้นบนเว็บไซต์ ได้แก่ โรงอาบน้ำ ห้องซักรีด คอกม้าที่มีเพิงและธารน้ำแข็ง

งานก่อสร้างดำเนินต่อไปตั้งแต่ปี พ.ศ. 2386 ถึง พ.ศ. 2391

เมื่อวันที่ 9 พฤษภาคม พ.ศ. 2399 ลูกเรือครึ่งหนึ่งได้เปลี่ยนชื่อเป็นโรงเรียนเดินเรืออีกครั้ง ซึ่งในปี พ.ศ. 2410 ได้รวมเข้ากับโรงเรียนปืนใหญ่ภายใต้ชื่อโรงเรียนเดินเรือ-ปืนใหญ่ พ.ศ. 2415 ได้กลายมาเป็นส่วนหนึ่งของโรงเรียนเทคนิคกรมการเดินเรือ (Green A.I. ภาพร่างประวัติศาสตร์ของโรงเรียนการเดินเรือ พ.ศ. 2341-2414, Kronstadt, พ.ศ. 2415 หน้า 5-6)ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2441 - โรงเรียนวิศวกรรมทางทะเลของจักรพรรดินิโคลัสที่ 1

ในส่วนหลัง มีการเพิ่มอาคารใหม่ขนาดใหญ่ โดยขยายส่วนหน้าอาคารหลักไปตามถนน Pomorskaya (Makarovskaya) ไปทางทิศตะวันตก มีอาคารอีกหลังหนึ่งถูกต่อเติมเป็นมุมทางด้านทิศเหนือ ด้านหน้าของอาคารใหม่ทำซ้ำอาคารเก่าอย่างสมบูรณ์โดยรวมกันเป็นหนึ่งเดียว

ในปีพ.ศ. 2453 ได้มีการสร้างหอสัญญาณแบบใหม่ที่มีประเภทแตกต่างออกไปเล็กน้อยเพื่อทดแทนหอส่งสัญญาณที่ล้าสมัย (.หน้า75-80)

ในปีพ.ศ. 2469 เกิดเพลิงไหม้ในอาคารหลังจากนั้นได้ดำเนินการบูรณะใหม่และตัวอาคารเองก็ได้รับสถานะสภาเจ้าหน้าที่

โรงละครของกองเรือบอลติกก็ตั้งอยู่ที่นี่เช่นกัน ในปี 2554 โรงละครได้ย้าย

ในปี พ.ศ. 2517 การฟื้นฟูสภาเจ้าหน้าที่ (พระราชวังอิตาลี) ได้เริ่มขึ้น ในระหว่างการบูรณะพระราชวัง ห้องโถงที่บิดเบี้ยวส่วนหน้าของพระราชวังถูกถอดออก และรายละเอียดทางสถาปัตยกรรมที่สูญหายก็ได้รับการบูรณะ (การสร้างแบบจำลองบนหน้าจั่ว ฯลฯ) (.น.131)

(ข้อความโดยแมรี นาตาเลีย)

ตามคำสั่งของรัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหมแห่งสหพันธรัฐรัสเซียลงวันที่ 15 มีนาคม 2555 ฉบับที่ 545 “ มาตรการเพื่อปรับปรุงโครงสร้างของสถาบันการศึกษาทางทหารของการศึกษาวิชาชีพระดับสูงของกระทรวงกลาโหมแห่งสหพันธรัฐรัสเซีย” สาขาของ VUNTS Navy “ Naval Academy” ในเมืองเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก, พุชกินและเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก, Petrodvorets ตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม 2012 ได้ถูกเปลี่ยนชื่อเป็น Military Institute (Naval Polytechnic) VUNTS Navy "Naval Academy"

VVMUZ ไม่มีระบบอะนาล็อกในกองทัพรัสเซีย แนวคิดเรื่องการศึกษาโพลีเทคนิคแทรกซึมอยู่ในโปรแกรมการฝึกอบรมนักเรียนนายร้อยทั้งหมดเป็นเวลาห้าปี โดยจะเน้นเป็นพิเศษในช่วงสองปีแรก ในช่วงเวลานี้เองโดยไม่คำนึงถึงความเชี่ยวชาญพิเศษที่เลือก นักเรียนนายร้อยจะได้รับความรู้ทางเทคนิคขั้นพื้นฐานที่ทรงพลัง ซึ่งพวกเขาจะสามารถใช้งานได้อย่างเต็มที่ในช่วงระยะเวลาความเชี่ยวชาญพิเศษสามปีถัดไป ภายในห้าปี ฝูงบินจะได้รับการเติมเต็มด้วยผู้เชี่ยวชาญซึ่งมีรากฐานการฝึกอบรมโพลีเทคนิคที่แข็งแกร่ง

การก่อตัวและการพัฒนากองเรือรัสเซียนั้นเชื่อมโยงอย่างแยกไม่ออกกับกิจกรรมเชิงปฏิบัติและวิทยาศาสตร์ของมหาวิทยาลัย ตลอดระยะเวลากว่าสองศตวรรษ กาแล็กซีของนักวิทยาศาสตร์ นักออกแบบ และวิศวกรเครื่องกลที่โดดเด่นทั้งหมดโผล่ออกมาจากผนังกาแล็กซี ต้องขอบคุณกิจกรรมทางวิทยาศาสตร์และการปฏิบัติของพวกเขา จึงมีการสร้างกองเรือ เรือกลไฟ และเรือนิวเคลียร์ระดับเฟิร์สคลาสในรัสเซีย ผู้สำเร็จการศึกษาจากโรงเรียนได้ออกแบบ สร้าง และบำรุงรักษาเรือรบผิวน้ำ เรือ และเรือดำน้ำของกองทัพเรือรัสเซีย

ประวัติความเป็นมาของสถาบันมีอายุย้อนกลับไปในวันที่ 20 (31) สิงหาคม พ.ศ. 2341 เมื่อตามกฎหมายของจักรวรรดิรัสเซียหมายเลข 18634 ซึ่งได้รับการอนุมัติอย่างสูงจากจักรพรรดิพอลที่ 1 โรงเรียนสถาปัตยกรรมกองทัพเรือก่อตั้งขึ้นในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กซึ่งเป็นกองทัพเรือแห่งแรกของโลก สถาบันการศึกษาด้านวิศวกรรม

โรงเรียนได้เปลี่ยนชื่อและที่ตั้งซ้ำแล้วซ้ำอีก (เป็นเวลากว่า 130 ปีแล้วที่ตั้งอยู่ในกองทัพเรือหลัก) อาคารของสถาบันในเมืองพุชกินสร้างขึ้นในศตวรรษที่ 18-19 โดยเป็นส่วนหนึ่งของเมืองโซเฟีย จนถึงปี 1829 อาคารเหล่านี้เป็นของโรงเรียนประจำ Noble ของ Tsarskoye Selo Lyceum จากนั้นเป็นที่ตั้งของ Alexander Cadet Corps ซึ่งนักเรียนถูกย้ายไปยัง Naval Cadet Corps ในปี พ.ศ. 2491 มีการตัดสินใจสร้างโรงเรียนวิศวกรรมทหารเรือชั้นสูงซึ่งตั้งชื่อตาม V.I. เลนิน.

ตามพระราชกฤษฎีกาของรัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซียลงวันที่ 29 สิงหาคม 2541 ฉบับที่ 1009 โดยการรวมสถาบันการศึกษาที่มีชื่อเสียงสองแห่งในประเทศเข้าด้วยกัน ได้แก่ โรงเรียนวิศวกรรมนาวีชั้นสูงที่ตั้งชื่อตาม V.I. Lenin และคำสั่งวิศวกรรมกองทัพเรือขั้นสูงของโรงเรียนเลนิน ตั้งชื่อตาม F.E. Dzerzhinsky - สถาบันวิศวกรรมกองทัพเรือได้ถูกสร้างขึ้นซึ่งในปี 2552 ได้ผนวกเข้ากับสถาบันการศึกษาของรัฐที่มีการศึกษาวิชาชีพชั้นสูง "Naval Academy ตั้งชื่อตามพลเรือเอกแห่งกองทัพเรือแห่งสหภาพโซเวียต N.G. คุซเนตโซวา".

ตามมติ "เกี่ยวกับบุคลากรของผู้บังคับบัญชาของกองทัพเรือกองทัพแดงและมาตรการในการขยายสถาบันการศึกษาทางทะเล" ของสภาทหารปฏิวัติแห่งสหภาพสาธารณรัฐสังคมนิยมโซเวียต ลงวันที่ 17 พฤษภาคม พ.ศ. 2475 ที่โรงเรียนวิศวกรรมกองทัพเรือเลนินกราด ตั้งชื่อตาม เอฟ.อี. Dzerzhinsky ก่อตั้งโรงเรียนการสื่อสารของกองทัพเรือกองทัพแดงและการฝึกอบรม "บุคลากรด้านการสื่อสารผู้บังคับบัญชา" สำหรับกองทัพเรือ ตลอดหลายปีที่ผ่านมา ภายในกำแพงของโรงเรียน - วิทยาลัย - Naval Institute of Radio Electronics ซึ่งตั้งชื่อตาม A.S. Popov มีผู้เชี่ยวชาญที่มีคุณสมบัติสูงมากกว่า 25,000 คนได้รับการฝึกอบรม

ในระหว่างกระบวนการฝึกอบรม นักเรียนนายร้อยได้รับการฝึกอบรมบนเรือเยือนท่าเรือต่างประเทศเป็นประจำทุกปี

สถาบันการทหาร (โรงเรียนโปลีเทคนิคทหารเรือ) ของ VUNTS Navy "Naval Academy" ครองตำแหน่งผู้นำในการฝึกอบรมผู้เชี่ยวชาญด้านวิศวกรรมกองทัพเรือ