Авіадесантована 125-мм самохідна протитанкова гармата

2С25 "Спрут-СД"розроблена спільно конструкторським бюро Волгоградського тракторного заводу і єкатеринбурзькому ОКБ-9 під загальним науковим керівництвом Центрального науково-дослідного інституту точного машинобудування (ЦНИИТОЧМАШ). Головний конструктор шасі А.В.Шабалін, 125-мм гармати 2А75 В.І.Наседкін. Самохідна артилерійська установка 2С25 "Спрут-СД" призначена для боротьби з танками та іншою бронетехнікою і живою силою супротивника в складі підрозділів повітряно-десантних військ, морської піхоти та спеціальних військ.

Тактико-технічне завдання на розробку авіадесантована САУ 2С25 підготовлено в 1984 р і 20 жовтня 1985 року рішенням ВПК Ради міністрів СРСР була офіційно почата розробка нової артилерійської установки для ВДВ СРСР. У лютому 1986 року було розпочато розробку засобів десантування П260, які створювалися на базі парашутно-реактивних засобів П235, що призначалися для десантування БМП-3. У період з 1990 по 1991 роки були проведені Державні випробування САУ 2С25. За підсумками випробувань 30 травня 1994 року рішенням ВВС і ВДВ Росії та розробника засобів десантування - московського заводу «Універсал» - була скасована розробка парашутно-реактивних засобів десантування П260 і була почата розробка бесплатформенной системи десантування П260М «Спрут-ПДС».

У 2001 році були проведені додаткові випробування САУ 2С25. Серійне виробництво САУ 2С25 "Спрут-СД" було розгорнуто на Волгоградському тракторному заводі в 2005 р і велося по 2010 9 січня 2006 року наказом Міністра оборони Російської Федерації самохідна протитанкова гармата 2С25 була прийнята на озброєння Збройних сил Росії.

(Фото Віталія Кузьміна, https://www.vitalykuzmin.net)

У 2015 р Волгоградським тракторним заводом зібраний перший зразок модернізованого варіанту САУ 2М25М "Спрут-СДМ1". Після випробувань і прийняття на озброєння планується продовжити відновлення серійного виробництва модернізованого варіанту САУ.

САУ 2С25 "Спрут-СД" в ЗС Росії

З 2005 р САУ 2С25 "Спрут-СД" поставляються в частині ВДВ ЗС Росії. За західними даними в ВДВ поставлено не менше 36 одиниць самохідних гармат 2С25.

конструкція гармати

"Спрут-СД" оснащена унікальним гідропневматичним шасі, яке за своїми можливостями і конструкції близько до шасі БМД-3. САУ здатна долати водні перешкоди, може десантуватися з вантажних кораблів на водну поверхню і самостійно повертатися на судно. Зазначені та інші якості в сукупності з круговим обертанням вежі і стабілізацією озброєння в двох площинах дозволяють використовувати "Спрут-СД" в якості легкого плаваючого танка.

Корпус САУ ділиться на відділення управління (передня частина), бойове відділення з вежею (середня частина) і моторно-трансмісійне відділення (кормова частина).

Установка оснащена дизельним двигуном 2В-06-2С потужністю 510 к.с.

ТТХ САУ 2С25 "Спрут-СД"

розрахунок- 3 чол Довжина з гарматою - 9770 мм довжина корпусу - 7085 мм довжина стовбура - 6000 мм (48 калібрів) Ширина установки - 3152 мм Висота установки - 3050 мм Кути наведення по вертикалі - від -5 до +15 градусів Кути наведення по горизонталі - круговий Маса максимальна в бойовому положенні - 18000 кг маса пострілу- 19,6 - 33 кг (різних типів) прицільна дальність - до 5 км Швидкість руху по шосе - 70 км / год Швидкість руху по бездоріжжю- 45-50 км / год Швидкість руху по воді - 9 км / год Запас ходу по шосе - 500 км Подоланий підйом - 35 градусів преодолеваемая стінка - 0,8 м Подоланий рів - 2,8 м

Авіадесантована САУ 2С25 "Спрут-СД"(Http://mil.ru)

боєприпаси гармати

- бронебійні подкалиберние снаряди (БПС);
- бронебійні кумулятивні снаряди (БКС);
- осколковий-фугасні снаряди (ОФС);
- ПТУРи 9М119, 9М119М, 9М119Ф і 9М119Ф1.

Авіадесантована САУ 2С25М "Спрут-СДМ1" на виставці АРМІЯ-2015 (Фото Д.С.Глухова, http://bastion-karpenko.ru)

устаткування

САУ обладнана денним монокулярним перископічним прицілом 1А40М-1. Приціл обладнаний вбудованим далекоміром і балістичним обчислювачем і дозволяє вимірювати дальності до цілей, виробляти кут бічного попередження при стрілянині по рухомих цілях, а також здійснювати наведення комплексу керованого озброєння по лазерному променю. Для дій у нічних умовах САУ 2С25 забезпечена нічним оптико-електронним комплексом ТО1-КО1Р з нічним прицілом навідника ТПН-4Р. Місце командира обладнано прицілом-приладом наведення командира 1К13-3С. Прилад 1К13-3С дозволяє вести розвідку і наведення знаряддя як в денних, так і в нічних умовах, і включає в себе лазерний канал наведення керованого озброєння, балістичний обчислювач і вбудований далекомір. Радіозв'язок забезпечується радіостанцією Р-173.

модифікації:

2С25 "Спрут-СД" - базовий серійний варіант авіадесантована самохідної гармати (2005 г.).

2С25М "Спрут-СДМ1" - модернізований варіант самохідної гармати (2015 г.).

"Новий оборонне замовлення. Стратегії"


125-ММ САМОХІДНА протитанкову гармату 2С25 «СПРУТ-СД» І «СПРУТ-СДМ»

125-MM SELF-PROPELLED ANTITANK GUN 2С25 SPRUT-SD AND «SPRUT-SDM»

15.05.2015


Модернізована версія самохідної протитанкової гармати «Спрут-СД», що стоїть на озброєнні Повітряно-десантних військ (ВДВ), з'явиться до кінця року, повідомив ТАСС в четвер перший віце-президент і співвласник концерну «Тракторні заводи» Альберт Баків.
«У нас повним ходом йде модернізація« Спрут-СД ». Я впевнений, що в цьому році ми цю роботу завершимо », - сказав він.
Як уточнив Баків, у оновленої машини зміниться захищеність і рухливість, а її система управління вогнем буде краще, ніж на танку Т-90.
Раніше в концерні збиралися почати випуск дослідних зразків модернізованого «Спрута» в четвертому кварталі 2014 року. Контракт на дослідно-конструкторські роботи був укладений наприкінці 2013-го.
ТАСС

09.06.2015
Концерн «Тракторні заводи» створив перший зразок модернізованої самохідної протитанкової гармати «Спрут-СД» - він отримав цифрову систему управління вогнем і двигун від БМП-3, повідомив сьогодні, 9 червня ТАСС представник прес-служби концерну.
Раніше про плани до кінця року створити оновлену версію «Спрута», що стоїть на озброєнні Повітряно-десантних військ, розповів ТАСС перший віце-президент і співвласник «Тракторних заводів» Альберт Баків.
«В даний час у Волгоградській машинобудівної компанії виготовлений перший дослідний зразок модернізованої СПТП 2С25« Спрут-СДМ-1 », - сказав представник прес-служби.
За його словами, в рамках модернізації машини підвищена її вогнева міць за рахунок установки сучасної цифрової системи управління вогнем. «Вона включає панораміческій приціл командира з оптичним, тепловізіонним і далекомірним каналами, комбінований приціл навідника-оператора з оптичним, тепловізіонним, далекомірним каналами і лазерним каналом управління ракетою, а також автоматом супроводу мети», - пояснив представник прес-служби.
ТАСС

18.06.2015


Замовлення від військових на модернізовані самохідні протитанкові гармати «Спрут-СДМ-1» вже є, повідомив 16 червня ТАСС перший віце-президент концерну «Тракторні заводи» Альберт Баків.
«Так. Я думаю, що кількість потрібно уточнювати у ВДВ. Вони визначають кількість закуповуваної техніки », - сказав Баків в кулуарах форуму« Армія--2015 », відповідаючи на відповідне запитання.
Він зазначив, що модернізований «Спрут» на що проходить в Підмосков'ї виставці буде і плавати, і стріляти.
ТАСС

Самохідна протитанкова гармата 2С25 "Спрут-СД" створена на початку 90-х рр. на подовженій (на два катка) базі бойової машини десанту БМД-3 акціонерним товариством "Волгоградський тракторний завод", а артилерійська частина до неї - на артилерійському заводі N9 (г. Екатеринбург). На відміну від буксируемой артилерійської системи "Спрут-Б" нова САУ отримала найменування "Спрут-СД" ( "самохідна", "десантована").

САУ 2С25 Спрут-СД - відео

Спочатку призначена для ВДВ і розрахована на парашутне десантування з екіпажем з військово-транспортного літака Іл-76, в даний час гармата пропонується і морській піхоті з метою надання протитанкової і вогневої підтримки в ході десантних операцій.

Одне з перших її уявлень відбулося 8 травня 2001 року на танковому полігоні «Прудбой» Північно-Кавказького військового округу для представників силових міністерств Росії та зарубіжного військово-дипломатичного корпусу з 14 іноземних держав Південно-Східної Азії, Близького Сходу, Африки та Південної Америки.

призначення

125-мм самохідна протитанкова гармата 2С25 "Спрут-СД" призначена для ураження техніки, в тому числі броньованої, і живою силою супротивника при дії в складі підрозділів сухопутних і повітряно-десантних військ, а також морської піхоти.

Зовні вона схожа на звичайний танк і об'єднує в собі можливості десантованої плаваючою бойової машини десанту з основним бойовим танком. Зовні «Спрут-СД» нічим не відрізняється від звичайного танка і не має аналогів за кордоном.

Основні особливості

На думку фахівців, нова САУ, за зовнішнім виглядом і військової потужності порівнянна з танком, характеризується маневреними можливостями десантованої БМД-3 і не має аналогів за кордоном. Крім того, "Спрут-СД" оснащена унікальним гідропневматичним шасі, що дозволяє бойовій машині плавно і швидко пересуватися в умовах бездоріжжя зі швидкістю до 70 км на годину, що істотно покращує умови ведення вогню в русі.

Крім того, "Спрут-СД" здатна долати водні перешкоди зі швидкістю на плаву до 10 км на годину. Це підтвердили випробування в Північному морі, коли при штормі до 3 балів БМ впевнено вела вогонь по призначеними цілями. Машина може десантуватися з вантажних кораблів на водну поверхню і самостійно повертається на судно. Зазначені та інші якості в сукупності з круговим обертанням вежі і стабілізацією озброєння в двох площинах дозволяють використовувати "Спрут-СД" в якості легкого плаваючого танка.

загальний пристрій

Корпус БМ розділений на відділення управління (передня частина), бойове відділення з вежею (середня частина) і моторно-трансмісійне відділення (кормова частина).

У похідному положенні командир машини знаходиться праворуч від механіка-водія, а навідник зліва. Кожен член екіпажу має вбудованими в дах наглядовими приладами з денним і нічним каналами. Комбінований приціл командира стабілізований в двох площинах і суміщений з лазерним прицілом для наведення 125-мм снарядів по лазерному променю. Приціл навідника з лазерним далекоміром стабілізований у вертикальній площині.

озброєння

125-мм гладкоствольна гармата 2А75 є основним озброєнням CAУ "Спрут-СД". Гармата створена на базі 125-мм танкової гармати 2А46, яка встановлюється на танки Т-72, \u200b\u200bТ-80 і Т-90, При установці на більш легке шасі гармата була оснащена противідкатні пристроїв нового типу, що забезпечує відкат не більше 700 мм. Встановлене в бойовому відділенні гладкоствольну зброю високої балістики оснащено комп'ютеризованою системою управління вогнем з робочих місць командира і навідника, які функціонально взаємозамінні.

Як допоміжне озброєння САУ "Спрут-СД" оснащена спареним з гарматою 7,62-мм кулемет з боєкомплектом з 2000 року патронів, споряджених в одну стрічку.

Гармата без дульного гальма обладнана ежектором і термоізоляційним кожухом. Стабілізація у вертикальній і горизонтальній площинах дозволяє вести вогонь 125-мм боєприпасами роздільно-гільзового заряджання. «Спрут-СД» може використовувати всі види 125-мм вітчизняних боєприпасів, в тому числі бронебійні подкалиберние оперені снаряди і танкові ПТУР. У боєкомплект гармати (40 125-мм пострілів, з них 22 в автоматі заряджання) може входити снаряд з лазерним наведенням, що забезпечує поразку мети, що знаходиться на дальності до 4000 м. Гармата може вести вогонь на плаву при хвилюванні до 3 балів в секторі ± 35 град., максимальна скорострільність - 7 пострілів в хвилину.

Горизонтальний автомат заряджання гармати карусельного типу встановлено за вежею машини. Він являє собою сукупність вузлів і механізмів - обертається конвеєр з 22 готовими до негайного використання пострілами, ланцюговий механізм підйому касети з пострілом, механізм видалення стріляних піддонів з улавливателем, ланцюгової досилатель пострілу з касети в пушку, привід кришки люка викиду гільзи і рухомого лотка, електромеханічний стопор гармати на вугіллі заряджання, блок управління. Касети, з окремо розміщеними в них снарядами і зарядами, встановлені в конвеєрі автомата заряджання під кутом, рівним куту заряджання гармати. При заряджанні в казенну частину гармати спочатку подається снаряд, потім метальний заряд в полусгораемой гільзі-картузі. У разі виходу з ладу автомата заряджання, можливо заряджання гармати вручну.

Для забезпечення збільшеного відкату автомат заряджання має розширену раму підйомника касети. Механізм уловлювання та видалення стріляних піддонів забезпечує можливість при проходженні в ньому стріляного піддону тимчасово перекривати тильну сторону торцевої частини казенника гармати. Це дозволяє при подальшому русі стріляного піддону системі очищення продути повітрям зону казенника гармати і робочі місця екіпажу з використанням обертового пристрою. У нижній частині бойового відділення встановлений обертовий навколо вертикальної осі конвеєр автомата заряджання, що дозволяє членам екіпажу переміщатися всередині машини з бойового відділення до відділення управління і назад уздовж бортів корпусу.

Система управління вогнем

Включає прицільний комплекс навідника (нічний і денний приціли з вертикальною стабілізацією поля зору, цифровий балістичний обчислювач, лазерний далекомір); приціл командира комбінований з функцією денного / нічного прицілу з лазерним далекоміром і стабілізованою полем зору в двох площинах, а також прилад наведення на ціль керованих ракет комплексу 9К119М; комплект датчиків для автоматичного введення поправок з урахуванням параметрів атмосфери, температури заряду, зносу і кривизни стовбура і ін.

Комп'ютеризована система управління вогнем з робочого місця командира забезпечує спостереження за місцевістю при стабілізованою поле зору, пошук мети і цілевказування за допомогою оптичної системи командирського прицілу; суміщення в командирський прицілі функцій пуску і управління ракетою з прицільною стріляниною артилерійськими снарядами; дублювання балістичного обчислювального пристрою приладового комплексу навідника; автономне включення і управління приводами наведення і автоматом заряджання гармати; оперативну передачу управління комплексом від навідника до командира і навпаки.

Силова установка і ходова частина

Має багато спільного з БМД-3, база якої була використана при розробці САУ 2С25 "Спрут-СД". Встановлений на ній багатопаливний дизельний двигун 2В06-2С з максимальною потужністю 510 кВт блокується з гідромеханічної трансмісією, гідрооб'ємна механізмом повороту і відбором потужності для двох водометних движетеля. Автоматична коробка перемикання передач має п'ять передач ходу вперед і стільки ж передач заднього ходу.

Індивідуальна, гідропневматичне, із змінним з місця механіка-водія кліренсом (за 6-7 з від 190 до 590 мм) підвіска шасі забезпечує високу прохідність і плавність ходу. Ходова частина по кожному борту включає сім односхилих обрезиненних опорних ковзанок, чотири підтримувальні ролики, провідне колесо заднього і направляє колесо переднього розташування. Є гідравлічний механізм натягу сталевих, двухгребневой, цевочного зачеплення гусениць з резино-металевим шарніром, які можуть оснащуватися асфальтоходними черевиками.

При здійсненні маршів до 500 км машина може рухатися по шосе з максимальною швидкістю до 68 км / год, по сухим грунтових дорогах - із середньою швидкістю 45 км / ч.

Два водометних рушія дозволяють пересування САУ 2С25 по воді зі швидкістю до 10 км / ч. Для підвищення плавучості на машині встановлені опорні катки з замкнутими повітряними камерами і потужні водяні помпи, які відкачують воду з корпусу. Машина має добрі морехідні якості і може ефективно діяти на плаву, в тому числі вести прицільний вогонь в передньому секторі обстрілу в 70 град., При хвилюванні в 3 бали.

Крім зазначеного стандартне обладнання машини включає систему захисту від зброї масового ураження і комплект приладів нічного бачення.

САУ "Спрут-СД" може транспортуватися літаками ВТА і десантними кораблями, десантуватися парашутним способом з екіпажем всередині машини і без підготовки долати водні перешкоди.

Армії багатьох країн світу останнім часом особливу увагу приділяють легкобронированной бойовій техніці як основі сил швидкого реагування. Боротьба з міжнародним тероризмом і проведення операцій з підтримки миру в зонах локальних конфліктів зажадали створення високомобільних і функціонально гнучких "бойових систем майбутнього".

У цьому плані, за оцінкою зарубіжних фахівців, саме Росія має найбільші можливості в області створення легкобронированной десантованої техніки. Збройні сили РФ вже оснащені ефективними зразками легкої (до 18 тонн), високопроходімой, авіатранспортабельної бронетехніки, здатної виконувати завдання автономно, у відриві від основних сил і тилових частин, а також в будь-яких умовах (в тому числі у важкодоступних і віддалених районах, в гірській місцевості, в умовах пустелі і на узбережжі).

Крім того, на думку фахівців, даний клас бойових машин володіє значним експортним потенціалом. Саме ці машини можуть використовуватися в якості основи для оснащення мобільного компонента збройних сил і спецслужб будь-якої держави.

Правомірність цієї думки підтверджує САУ "Спрут-СД". Після її демонстрації на полігоні багато військових аташе визнали, що з бойових і експлуатаційними можливостями вона перевершує всі існуючі зарубіжні аналоги. Так, жодна машина в світі не може використовуватися в горах на висоті до 4000 метрів, змінювати кліренс на 400 мм, плавати при хвилюванні моря до 3 балів, сходити і заходити з води на десантний корабель і десантуватися разом з екіпажем.

Випробування і прийняття на озброєння

У 1984 році було затверджено тактико-технічне завдання на створення 125-мм десантованої самохідної протитанкової гармати «Спрут-СД», 20 жовтня 1985 року Рішенням військово-промислової комісії Ради міністрів СРСР була офіційно почата розробка нової 125-мм СПТП для ВДВ СРСР. У лютому 1986 року було розпочато розробку засобів десантування для САУ 2С25. Засоби десантування отримали позначення П260 і створювалися на базі парашутно-реактивних засобів П235, що призначалися для десантування БМП-3. У період з 1990 по 1991 роки були проведені Державні випробування САУ 2С25. Однак випробування системи П260 виявили її недоліки, основними з яких були: складність в експлуатації, висока вартість виготовлення, складність касетного блоку парашутно-реактивного гальмівного двигуна. 30 травня 1994 року рішенням ВВС РФ, ВДВ РФ і розробника засобів десантування - московського заводу «Універсал» - була скасована розробка парашутно-реактивних засобів десантування П260, цим же рішенням було розпочато розробку бесплатформенной системи десантування П260М «Спрут-ПДС». У 2001 році були проведені додаткові випробування САУ 2С25. 9 січня 2006 року наказом Міністра оборони Російської Федерації самохідна протитанкова гармата 2С25 була прийнята на озброєння Російської армії.

Серійне виробництво та модифікації

Крім основного варіант САУ «Спрут-СД» для ВДВ, розроблявся також і варіант 125-мм самохідної протитанкової гармати для сухопутних військ, який отримав найменування «Спрут-ССВ». На відміну від СПТП «Спрут-СД», САУ «Спрут-ССВ» не мала можливості десантування, а в якості базового використовувалося легке багатоцільове шасі «Планер», розроблене в конструкторському бюро Харківського тракторного заводу і призначене для заміни в сухопутних військах гусеничних тягачів МТ -ЛБ і МТ-лобі. Роботи зі створення СПТП «Спрут-ССВ» далі виготовлення і випробувань дослідних зразків не просунулися. Крім гусеничного варіанту, для сухопутних військ під найменуванням «Спрут-К» також опрацьовувався варіант розміщення бойового відділення САУ 2С25 на колісній базі бронетранспортера БТР-90, однак і цей варіант на озброєння Російської армії прийнятий не був.

оцінка машини

Незважаючи на те, що самохідна гармата 2С25 відноситься до класу протитанкових САУ, за своїми можливостями і спектру вирішуваних завдань «Спрут-СД» є легким танком. Причина, по якій САУ 2С25 спочатку класифікована як протитанкова гармата, полягала в тому, що замовляють управлінням дослідно-конструкторських робіт було ГРАУ, яка не мала повноважень для розробки танків. Основними представниками попереднього покоління цього класу техніки є легкі танки ПТ-76Б і Об'єкт 934. Результати випробувань танка «Об'єкт 934» показали, що за основними параметрами він перевершував танк ПТ-76Б як в озброєнні, так і по водохідних якостям. У свою чергу САУ 2С25 поєднує в собі вогневу міць основного танка з високими характеристиками маневреності і прохідності легкого танка, що дозволяє їй бути сучасною заміною танка ПТ-76Б в підрозділах морської піхоти і сухопутних військ. Використання ж СПТП «Спрут-СД» в підрозділах ВДВ дозволяє вирішувати задачу боротьби з танками противника.

Тактико-технічні характеристики 2С25 Спрут-СД

Розробник: ВгТЗ ОКБ-9 ЦНИИТОЧМАШ
- Роки розробки: з 1983 по 2001
- Роки виробництва: з 1984 по 2010
- Роки експлуатації: з 2005
- Основні параметри: класична

Екіпаж САУ 2С25 Спрут-СД

3 людини

Вага САУ 2С25 Спрут-СД

Габаритні розміри САУ 2С25 Спрут-СД

Довжина корпусу, мм: 7085
- Довжина з гарматою вперед, мм: 9770
- Ширина, мм: 3152
- Висота, мм 3050
- База, мм: 4225
- Колія, мм: 2744
- Кліренс, мм: 100 ... 500

Бронювання САУ 2С25 Спрут-СД

Тип броні: противопульная

Озброєння САУ 2С25 Спрут-СД

Калібр і марка гармати: 125-мм 2А75
- Тип гармати: гладкоствольна гармата
- Довжина стовбура, калібрів: 48
- Початкова швидкість БПС, м / с 1700
- Бронепробиваемость БПС на дальності 2 км, мм: 520
- Бойова скорострільність, постр / хв: 7
- Боєкомплект гармати: 40
- Кути ВН, град .: -5 ... + 15
- Кути ГН, град .: 360
- Приціли: 1А40-1М, ТО1-КО1Р, 1К13-3С

Кулемети: 1 х 7,62-мм ПКТМ

Двигун САУ 2С25 Спрут-СД

Тип двигуна: 2В-06-2С
- Потужність двигуна, л. с .: 510

Швидкість САУ 2С25 Спрут-СД

Швидкість по шосе, км / год: 70
- Швидкість по пересіченій місцевості, км / год: 45-50, 9 на плаву

Запас ходу по шосе, км: 500
- Запас ходу по пересіченій місцевості, км: 350

Питома потужність, л. с. / т: 28,3
- Тип підвіски: індивідуальна гідропневматичне
- Питомий тиск на грунт, кг / см²: 0,36-0,53

Подоланий підйом, град .: 35
- долати стінка, м: 0,8
- Подоланий рів, м: 2,8
- Подоланий брід, м: плаває

Фото 2С25 Спрут-СД

Десантування САУ 2С25 Спрут-СД

You have no rights to post comments

У 80-х країни НАТО почали інтенсивне нарощування свого озброєння. Це стало поштовхом для Центрального науково-дослідного інституту до створення нової концепції розвитку військової техніки для СРСР. З метою створити ефективне знаряддя, здатне протистояти танкам НАТО, в 90-і роки спеціально для ВДВ Росії акціонерним товариством "Волгоградський тракторний завод" була розроблена самохідна протитанкова гармата 2С25 "Спрут-СД".

Про авторів розробки

"Спрут-СД" 2С25 є російською авіадесантної самохідної протитанковою гарматою. Головним конструктором, який займався виготовленням шасі, став А. В. Шабалін. 125-міліметрове знаряддя 2А75 до "Спрут-СД" 2С25 було розроблено В. І. Насєдкін. Робота зі створення даного російського протитанкового озброєння проводилася в ЦНДІ точного машинобудування.

початок створення

У 1982 році на основі був створений макет САУ 2С25 "Спрут-СД", розроблений під калібр 125 мм. Це стало підтвердженням того, що, використовуючи вузли і агрегати десантної машини, цілком можливо створити нове, дуже ефективне знаряддя. Керівництво ЦНДІ Точмаша вирішило, що для проектування більш легкого шасі можна використовувати легкий танк "Об'єкт 934", який був оснащений полегшеної 100-міліметровою нарізною гарматою з заряжающей автоматикою, розрахованої на 19 пострілів.

Один з цих танків став основою для створення макетного зразка 125-міліметрового знаряддя. Модернізований танк "Спрут-СД" тепер оснащувався гладкоствольної 125-мм гарматою. В процесі була використана класична баштова схема. Крім того, конструкторами розглядалися і варіанти з винесенням озброєння.

тестування

У 1984 році для досвідчених стрільб на полігон в Кубинці був транспортований "Спрут-СД" 2С25. Результати тестування нової САУ показали, що по купчастості стрільби вона не поступається танковим знаряддям, а навантаження, яке діє на екіпаж і саме знаряддя, не перевищує допустимих меж. 20 жовтня 1985 року військово-промислова комісія прийняла рішення почати виробництво 125-міліметрової гармати для "Спрут-СД" 2С25.

З якими труднощами зіткнулися розробники при створенні засобів десантування?

Засоби П260, що забезпечують десантування самохідної установки, при випробуванні показали ряд недоліків:

  • їх виробництво було дорогим;
  • використання коштів П260 виявилося складним.

В результаті роботи з парашутно-реактивним засобам були припинені, а місце П260 зайняла бесплатформенной система десантування, яка отримала позначення П260 М.

Що собою являє "Спрут-СД" 2С25? опис конструкції

Є бойової броньованої гусеничної плаваючою машиною, що використовує в якості озброєння могутнього артилерійсько-ракетний комплекс.

САУ складається з трьох частин - корпусів:

  • У передньому розташований пункт, що забезпечує керування машиною "Спрут-СД" 2С25. Фото внизу представляє особливості будови самохідної установки. Даний корпус розрахований на трьох осіб: командира самохідки, навідника і механіка-водія. У даху бойової машини для екіпажу є вбудовані спостережні прилади з денним і нічним баченням.

  • В середньому корпусі розміщена вежа установки. Даний блок є бойовим. Приціл, призначений для старшого в екіпажі, представляє собою комбіновану конструкцію: сфера його діяльності поширюється на дві площини за рахунок поєднання з лазерним прицілом. Наведення 125-міліметрового снаряда забезпечується за допомогою лазерного променя.
  • Задня частина вважається місцем моторно-трансмісійного відділення.

Облаштування робочого місця для командира

На робочому місці головного екіпажу конструкторами артилерійської установки передбачено наявність таких пристроїв:

  • денного монокулярного перископічного прицілу 1А40-М1, має стабілізуючий поле зору;
  • нічного оптико-електронного комплексу ТО1-КО1Р;
  • лазерного далекоміра, за допомогою якого командир вимірює відстань до мішені і виробляє попереджувальний кут під час стрільби по рухомій цілі;
  • інформаційного каналу, за допомогою якого здійснюється наведення і пуск керованої ракети;
  • дублюючого балістичного і прицільного пристрою, який використовується навідником;
  • спеціального пульта, який здійснює автономне керування автоматики при заряджанні;
  • приводів, які забезпечують оперативний зв'язок між командиром і навідником.

Які завдання виконує командир екіпажу?

Головний в групі за допомогою прицілів нічного і денного бачення здійснює спостереження за місцевістю. Командир цієї самохідної артилерійської установки, незалежно від навідника, може виконувати прицільну стрільбу як з кулемета, так і з гармати. Дана можливість забезпечується за рахунок комп'ютеризованої системи управління вогнем: при наявності вихідних даних танковим балістичним обчислювачем за допомогою приводів здійснюється автоматичне введення кутів і випереджень. За рахунок даної функції від командира не потрібно виконувати перенацеливание з використанням віддалемірних і прицільних марок. Командир може вільно виконувати стрілянину.

Як класифікується створене знаряддя?

Протитанкова - до такого класу знарядь була зарахована бойова машина "Спрут-СД" 2С25. Призначення і спектр виконуваних нею завдань зводилися до боротьби з ворожими танками. Раніше це завдання виконували такі танки, як ПТ-76Б і "Об'єкт 934". Вони були замінені з появою 2С25 "Спрут-СД". Бойова машина вогневої підтримки, на відміну від інших легких танків, має більш високу вогневу міць. Маневреність і прохідність нової САУ відповідає показникам, характерним для бойових знарядь легких танків. "Спрут-СД" є сучасним і більш досконалим варіантом ПТ-76Б.

В яких умовах експлуатується?

"Спрут-СД" в стані без дозаправки долати відстані не менше 500 кілометрів. Транспортування САУ здійснюється військово-транспортною авіацією. Також для цієї мети можуть використовуватися десантні кораблі. Для десантування установки її розробниками передбачені посадковий і парашутний способи. Екіпаж бойової машини при цьому знаходиться в її кабіні. Маючи високу питому потужність, "Спрут-СД" придатний до ведення бойових дій як у високогірній місцевості, так і в жаркому тропічному кліматі.

САУ здатна протистояти високобронірованной техніці противника, його укріпленим опорним пунктам і живій силі. Подолання водних перешкод можливо за умови, що хвилювання не перевищує 3 бали. Працювати на воді артилерійська установка може за рахунок обладнаних на шасі Плавучість установки забезпечується за допомогою водометів з діаметром робочих коліс 34 см і опорних катків. У конструкції САУ є замкнуті повітряні камери. При попаданні води в корпус викачування здійснюється за допомогою потужних водяних помп. Перебуваючи на плаву, "Спрут-СД" може вести стрілянину.

Після виконання своєї бойової задачі САУ пристосована здійснювати з водної поверхні самостійну завантаження в десантний корабель.

Спеціально для роботи в засніженій місцевості використовуються снегоходние гусениці і асфальтоходними черевики. "Спрут-СД" придатний для місцевості, що отримала радіаційне, хімічне та біологічне зараження. Безпека екіпажу забезпечує захист від зброї масового ураження.

Маскуватися бойова артилерійська машина може за допомогою димової завіси. Для цієї мети конструктори монтували на кормовій лист вежі САУ кронштейни (2 штуки), в яких розташовані шість гранатометів 902У, що використовують димові гранати калібру 81 мм.

Для яких цілей була створена бойова машина?

Спочатку САУ була сконструйована для протистояння танкам, різної бронетехніки і живої сили. 2С25 "Спрут-СД" - бойова машина вогневої підтримки - призначалася тільки для ВДВ. Завдання десантованої самохідної артилерійської установки полягала в боротьбі з броньованою технікою в тилу противника. Згодом вона увійшла до складу морської піхоти і спецвійськ. Досвід використання 2С25 показав, що, взаємодіючи з бойовою машиною БМД-4, оснащеної 100-мм знаряддям і самохідним ПТРК "Корнет", "Спрут-СД" може бути дуже ефективна не тільки в тилу противника, а й в прямому бойовому зіткненні, які проводять Сухопутні війська Збройних сил Росії.

У проміжок з 2001 по 2006 рік після проведених додаткових випробувань війська Російської Федерації отримали в своє розташування бойову машину "Спрут-СД" 2С25.

Основні характеристики

Вага бойової машини становить 18 тонн. Екіпаж складається з трьох чоловік. Запас ходу складає 500 км. Ходова частина складається з семи прогумованих опорних ковзанок, шести одиночних прогумованих роликів, провідного і направляючого колеса, сталевих двухгребневой гусениць, в яких використовуються резинометаллические шарніри, і асфальтоходними черевиків. Довжина САУ з гарматою становить 9,77 метра.

Бойова машина оснащена шестіцілліндровим чотиритактним оппозитним дизелем з наддувом і безпосереднім уприскуванням палива, для якого передбачено рідинне охолодження. 2В-06-2С - марка двигуна, що встановлюється в "Спрут-СД" 2С25. Технічні характеристики двигуна дозволяють САУ розвивати швидкість від 45 (середня) до 70 км / год.

САУ оснащена противопульной бронею. Лобова частина здатна витримувати прямі влучення 23-міліметрових снарядів з відстані в півкілометра. В процесі виготовлення броні для бойової машини використовувалися алюмінієві сплави (для корпусу САУ і її вежі). Пристрій лобовій частині проводилося із застосуванням сталевих накладок. Для бойових машин передбачені радіостанції Р-173 і переговорні пристрої Р-174.

Авіаційне десантування бойової машини здійснюється з літаків ІЛ-76 (моделей М і МД), АН-124. Використання зовнішньої підвіски для вертольота МІ-26 також дозволяє успішно здійснювати десантування самохідної установки "Спрут-СД" 2С25.

Озброєння армії РФ збагатилося САУ, оснащеної однієї гладкоствольною гарматою 2А75 і спареним з нею кулеметом марки ПКТ. Бойовий комплект головного знаряддя 2А75 розрахований на 40 пострілів. Механізоване укладання містить 22 боєзапасу. Додаткова - 18. Калібр кулемета: 7,62 мм. Одна містить 2000 патронів.

Які снаряди використовуються?

Боєкомплект бойової машини містить снаряди, що дозволяють здійснювати постріли чотирьох типів:

  • Осколково-фугасні (20 снарядів).
  • Бронебійні (14 штук). Виконуючи стрілянину бронебійно-підкаліберними снарядами з двокілометрового відстані, можна пробити гомогенну броньовану сталь, товщина якої не перевищує 23 см.
  • Кумулятивні снаряди (6 штук). Пробивають гомогенну сталеву броню товщиною до 30 см.
  • Оснащені Пробивають броню, товщина якої перевищує 35 см.

Пристрій основного оснащення установки

Використовуючи танкову гармату 2А46 і її модифікації, конструктори 2С25 створили вдосконалену 125-міліметрову гладкоствольну гармату 2А75. З метою зменшити силу опору відкатів при стрільбі планувалося наявність в установці спеціального дульного гальма. Але в результаті даних робіт з'явилися проблеми з віддачею знаряддя, які були вирішені шляхом збільшення довжини відкату до 74 см. Додатково була розроблена гідропневматичне підвіска шасі, механізм якої поглинав залишки від імпульсу віддачі.

Гармата 2А75 оснащена заряжающей автоматикою, що позитивно відбилося на скорострільності зброї: за одну хвилину можна виконати 7 пострілів. Дана автоматика складається з:

  • конвеєрного механізму, оснащеного 22 касетами;
  • ланцюгового механізму, що виробляє підйом касет;
  • ланцюгового досилателя;
  • механізму, що здійснює видалення з бойової частини установки відстріляних гільз.

висновок

Вогнева міць бойової машини "Спрут-СД" не поступається таким танкам, як Т-80 і Т-90. Висока рухливість як на суші, так і на воді дозволили САУ 2С25 досягти рівня бойової машини БМД-3. За рахунок особливостей конструкції - можливості вежі в САУ виконувати кругові обертання і стабілізації зброї в двох площинах - "Спрут-СД" можна ефективно використовувати як легкий плаваючий танк, якому сьогодні не створено жодного аналога.

Розроблена російськими конструкторами самохідна артилерійська установка викликала інтерес у представників збройних сил Кореї та Індії.

2С25 «Спрут-СД» ( «об'єкт 952») - російська самохідна протитанкова гармата (СПТП), яка відноситься до категорії САУ. Вона являє собою легку авіадесантована плаваючу машину, основне призначення якої - знищення броньованих рухомих цілей. Машина може використовуватися для знищення оборонних споруд і опорних пунктів, також для здійснення вогневої підтримки десантованих підрозділів морської піхоти та ВДВ в будь-який час доби.

Як шасі для «Спрута-СД» використана подовжена на два катка база БМД-3, обладнана гідро-пневматичним шасі нової конструкції. СПТП здатна самостійно десантуватися з вантажних кораблів, вести вогонь на плаву і повертатися назад на десантне судно.

У БМ класичне компонування. У передній частині машини знаходиться відділення управління, далі йде бойове відділення з гарматної вежею, моторно-трансмісійне відділення розміщене в кормовій частині. При здійсненні маршу навідник розташовується зліва від механіка-водія, а командир - праворуч.

У кожного з трьох членів екіпажу є індивідуальні прилади спостереження, які функціонують в режимі «день - ніч». Нова СУО на СПТП складається з прицільного комплексу навідника, комбінованого прицілу командира, стабілізованого в двох площинах і поєднаного з лазерним далекоміром, комплекту для наведення УР, що входять в комплекс 9К119М, комплекту з декількох датчиків, що забезпечують автоматичне введення поправок в іншу апаратуру СПТП.

СУО, змонтована на робочому місці командира, повністю автоматизована і забезпечує йому кругове спостереження за місцевістю, стабілізуючи транслюється зображення в двох площинах, пошук цілей і видачу цілевказівок з використанням оптичної системи прицілу командира. У проекті 2С25 вирішена задача суміщення в командирський прицілі двох функцій: пуск і управління УР, організація прицільної стрільби артилерійськими пострілами.

Для підвищення надійності балістичний обчислювач, встановлений в переобраним комплексі навідника, дубльований. Резервне управління передбачено також для автомата заряджання гармати (управління приводами наведення і автономним включенням). Все це дозволяє оперативно передавати управління комплексом командиру або наводчику.

Ходова частина і силова установка СПТП у багато ідентичні прототипу ( «об'єкт 934»). Двигун - багатопаливний дизель. Є коробка відбору потужності для двох водометних рушіїв. Автоматична коробка змінних передач має по п'ять передач для переднього і заднього ходу. Гідропневматика, індивідуальна для кожного трака, протягом декількох секунд дозволяє змінювати кліренс «Спрут-СД», а конструкція підвіски надає гарматі високу плавність ходу і прохідність.

Для підвищення плавучості конструкції СПТП оснащена опорними катками, що мають замкнуті повітряні камери, помпами для відкачування води. Машина має досить високі морехідні якості, здатна ефективно діяти на плаву. Наприклад, при хвилюванні силою в 3 бали «Спрут-СД» може вести прицільний вогонь в передньому секторі обстрілу (± 35 °). У штатний комплект гармати також входять система колективного захисту від зброї масового знищення і кілька комплектів приладів нічного бачення.

Конструкція і масогабаритні характеристики СПТП дозволяють доставляти її в район бойових дій як літаками військово-транспортної авіації, так і десантними кораблями. Її можна десантировать парашутним способом (без екіпажу і разом з ним). Машина здатна самостійно долати водні перешкоди без попередньої підготовки до їх форсування.

Застосовувані для стрільби артилерійські снаряди після пострілу можуть наводитися на ціль за лазерним променем з використанням прицілу командира. Дані про цілі в режимі реального часу формуються лазерним далекоміром навідника і надходять в балістичний обчислювач. Основна зброя СПТП - гладкоствольна танкова гармата, прототипом якої була гармата 2А46, яка використовується для озброєння основних бойових танків Росії. Так як шасі СПТП набагато легше танкового, в конструкцію гармати внесли ряд серйозних змін. Було встановлено ежектор, нове противідкатні пристрої, термоізоляційний кожух. Дуловий гальмо відсутня. Гармата конструктивно стабілізована у двох площинах і призначена для ведення вогню будь-якими типами боєприпасів калібру 125 мм, що відносяться до пострілів з роздільно-гільзовим заряджанням. Наводяться по лазерному променю снаряди здатні вражати броньовані об'єкти на дальностях до 4 км. Максимальна скорострільність становить 7 постр. / Хв. Гармата заряджається з використанням горизонтального автомата заряджання, який встановлений за артилерійської вежею. Автомат оснащується 22 артилерійськими пострілами, повністю готовими до негайного використання. При відмові автомата гармату можна заряджати вручну. З гарматою спарений кулемет ПКТ (допоміжна зброя СПТП). Для захисту використовується пристрій пуску димових гранат.

Конвеєр автомата заряджання обертається навколо вертикальної осі. Він змонтований в нижній частині бойового відділення. Це дозволяє членам екіпажу СПТП переміщатися з першого в друге відділення і назад уздовж бортів. «Спрут-СД» оснащений системою примусової вентиляції робочих місць екіпажу і казенника гармати.

Характеристики:

  • Бойова маса, т: 18;
  • Основні параметри: класична;
  • Екіпаж, чол .: 3;
  • Довжина корпусу, мм: 7085;
  • Довжина з гарматою вперед, мм: 9770;
  • Ширина корпусу, мм: 3152;
  • Висота, мм 3050;
  • База, мм: 4225;
  • Колія, мм: 2744;
  • Кліренс, мм: 100 ... 500;
  • Тип броні: противопульная;
  • Калібр і марка гармати: 125-мм 2А75;
  • Тип гармати: гладкоствольна гармата;
  • Довжина стовбура, калібрів: 48;
  • Боєкомплект гармати: 40;
  • Кути ВН, град .: -5 ... + 15;
  • Кути ГН, град .: 360;
  • Приціли: 1А40-1М, ТО1-КО1Р, 1К13-3С;
  • Кулемети: 1 х 7,62-мм ПКТМ;
  • Тип двигуна: 2В-06-2С;
  • Потужність двигуна, л. с .: 510;
  • Швидкість по шосе, км / год: 70;
  • Швидкість по пересіченій місцевості, км / год: 45-50, 9 на плаву;
  • Запас ходу по шосе, км: 500;
  • Запас ходу по пересіченій місцевості, км: 350;
  • Питома потужність, л. с. / т: 28,3;
  • Тип підвіски: індивідуальна гідропневматичне;
  • Питомий тиск на грунт, кг / см²: 0,36-0,53;
  • Можливий підйом, град .: 35;
  • Преодолеваемая стінка, м: 0,8;
  • Подоланий рів, м: 2,8;
  • Здолати брід, м: плаває.