Чому "ці танки не могли один одного захищати"

Добре відомо, яким суворим супротивником вермахту влітку 1941 року виявився радянський танк Т-34. Найславетніший танковий полководець Німеччини - Гейнц Гудеріан писав у мемуарах: «Наші протитанкові засоби того часу могли успішно діяти проти танків Т-34 лише за особливо сприятливих умов.
Наприклад, наш танк T-IV зі своєю короткоствольною гарматою 75 мм мав можливість знищити танк Т-34 з тильного боку, вражаючи його мотор через жалюзі. Для цього було потрібне велике мистецтво».
Ну а яким запам'ятався Т-34 німцям нижчими чинами, які безпосередньо мали з ним справу в 1941 році? Що вони могли протиставити цьому танку?
Звичайно, спогади ворога – зовсім не істина в останній інстанції. Тим більше – спогади про війну багато десятиліть після її закінчення. І все ж знайомство з ними дозволяє зрозуміти, як виглядали бої з того боку.

«Гармата для поплескування по броні» та «потворне сталеве чудовисько»
Лейтенант Вальтер Хейнлейн, передовий артилерійський спостерігач 5-ї батареї 2-го дивізіону 2-ї танкової дивізії (передовий спостерігач - це офіцер, який під час атаки йде разом з піхотою або танками, щоб спрямовувати вогонь артилерії) вперше зустрівся з «тридцятьчетвірками» у жовтні 1941 року, після взяття німцями Гжатська. Ось як це було: «Я, як і раніше, брав участь у наступі як передовий спостерігач і перебував на передньому краї. Наш авангард тільки встиг окопатися неподалік залізниці, як з укриття з'явилися Т-34 і спробували нас знищити. Я стояв біля нашої 3,7-сантиметрової протитанкової гармати, яка відкрила вогонь по танках. Я бачив, як її снаряди потрапляли в Т-34, але без будь-якого результату! Вони рикошетували від броні та відлітали убік. У цей час і виникло поняття «гармата для поплескування по броні».

Тепер Т-34 їхав у мій бік, бо помітив протитанкову гармату. Розрахунок гармати встиг відскочити вбік, і потворне сталеве чудовисько поїхало далі. На щастя, ніхто не загинув. Моя сорочка була повністю мокрою, хоча було дуже холодно. Чи мені було страшно? Зрозуміло, було! Кому б на моєму місці не було б страшно? Т-34 перевершував наші танки. У нас були танки лише з короткою гарматою: Pz.II та Pz.III. Т-34 перевершував їх у дальності вогню. Він міг знищити нас раніше, ніж ми його. Він був важким супротивником».
Не зовсім зрозуміло чому Хейнлейн не згадує Pz IV. Забув про них, чи їх не було у його дивізії? Найімовірніше, що просто забув.


Змогли всіх знищити, бо вони не мали радіо
І відразу Хейнлейн зазначає головний, на його думку, мінус «тридцятьчетвірки»: « Але Т-34 був один недолік: у нього не було рації, і ці танки не могли один одного захищати. На наших танках була рація, і вони могли сказати один одному: «небезпека там чи там». А Т-34 їхали практично назустріч своїй загибелі, бо їм не говорили, що там чи там небезпека».
В одному з боїв Хейнлейн залишився «безкіньним» - його броньовик був знищений: «Мій броньовик я поставив під дах сараю, і щогодини передавав повідомлення про наше становище. Перша ніч була спокійною. Вранці ми з'їли кекси з олією та встановили на позиції наші 3,7-сантиметрові протитанкові гармати. Ми затишно вмостилися за столом, але тут мене жахнув шум моторів. У вікно я побачив, що на нас у великій кількості йдуть російські Т-34. На щастя, піхоти не було видно. По радіо я негайно повідомив про становище в мою батарею і дивізіон, і зажадав загороджувальний вогонь. (Батарея Хейнлейна була озброєна 15-сантиметровими гаубицями – М.К.).
Один Т-34 з'явився на дорозі перед моїм будинком. Наша 3,7 сантиметрова гармата по ньому вистрілила, але снаряд відскочив від броні. Почалася гонка навколо будинку - танк рухався, щоб оминути протитанкову гармату. Інший Т-34 помітив мій броньовик у сараї. З короткої дистанції він вистрілив по броневику, потім таранив його і всунув углиб сараю, - на броньовик обвалився дах сараю, і так я залишився без свого «танку», і далі воювати мені стало важче. Тепер почалася ще одна гонка довкола будинку – ми бігли, а за нами їхав Т-34. На другому колі Т-34 застряг у болоті. Ми стріляли йому в вежу з ручної зброї і потім підірвали міною. Тим часом решта Т-34 поїхала у напрямку до нашого штабу, але там їх змогли всіх знищити, бо вони не мали радіо. Мій броньовик, на жаль, загинув, але другої атаки росіян не було».
І знову посилання відсутність радіо на Т-34 як його головну слабкість. Слід зазначити, що радянські командирські танки почали забезпечувати радіозв'язком ще війни. Але більшість машин її не мали. І, звичайно, це різко зменшувало бойові можливості «тридцятьчетвірок». Але чи саме це було головним недоліком Т-34 у сорок першому році?
Багато десятиліть у нас не припиняється дискусія про те, чому Т-34 не вплинув на хід бойових дій у перший рік війни, що завадило повністю реалізувати його можливості. Спогади супротивника, при широкому використанні, дуже корисні при вирішенні цього питання.
Максим Кустов

У 1941 році Німеччина успішно використовувала тактику «блискавичної війни», бліцкригу, при захопленні Нідерландів, Польщі та Франції. За ними пішли Данія з Норвегією, а також Греція та Югославія. Зупинити вермахт, здавалося, ніщо не могло. Опір Гітлеру чинила лише Великобританія, та й то завдяки своєму острівному розташуванню.

Влітку 1941 року Адольф Гітлер наважився напасти на СРСР. Але там Німеччина зіткнулася з багатьма неприємними сюрпризами. До речі, населення країни було налаштоване щодо цього далеко не так оптимістично. Нацистам довелося переконатися в тому, що ейфорія від перемог, що панувала в Берліні, після нападу на Радянський Союз раптом зникла.

І люди на вулицях мали рацію. Червона армія чинила Вермахту відчайдушний опір і завдавала йому небаченої доти шкоди. Поки німецький наступ не захлинувся взимку 1941 року, німців зазнав ще одного удару. Вони беззастережно вірили у міць своїх танків, але зіштовхнулися з радянськими Т-34. І раптом з'ясувалося, що порівняно з Т-34 німецькі танки типів I, II та III були немов дитячими іграшками.

Т-34 був найкращим танком свого часу

Т-34 був, безумовно, найкращим танком тих часів. Його маса становила 30 тонн, і він мав скошену лобову броню завтовшки 70 міліметрів. (Так у тексті, насправді 45 мм - прим. ред.). Тодішні німецькі танкові гармати мали стандартні снаряди калібру 3,7 см, які не могли завдати йому реальної шкоди, за що отримали прізвисько «калатушка». Танки Panzer III, оснащені гарматами 5-сантиметрового калібру, змушені були обходити Т-34 і з дуже близької відстані стріляти по них збоку або ззаду. Сам же Т-34 мав гармату калібру 76,2 мм. За наявності бронебійних снарядів він міг знищити будь-який танк противника.

Німці були дуже здивовані, зіткнувшись із цим танком. Німецька контррозвідка не помітила ні виробництва російськими Т-34, ні ще потужнішого КВ-1, хоча на той час було вироблено цілих 1225 «тридцятьчетверок». За своїм дизайном Т-34 був найсучаснішим танком свого часу. Скошена лобова броня та плоска вежа покращували його живучість під час обстрілів. Висока потужність двигуна, невелика маса (всього 30 тонн) та дуже широкі гусениці забезпечували йому відмінну прохідність.

Т-34 був смертельною зброєю

У руках умілого командира екіпажу Т-34 ставав краще за будь-які німецькі танки. У битві під Москвою Дмитру Лавриненкові вдалося підбити 54 ворожі танки і стати, таким чином, найуспішнішим стрільцем серед усіх армій країн антигітлерівської коаліції. Причому досягти цього показника йому вдалося з вересня по грудень 1941 року. 18 грудня Лавриненко загинув від уламка снаряда, що вибухнув. До речі, у дивізії генерала Івана Панфілова, про яку в Росії кілька років тому було знято дуже суперечливий фільм.

Контекст

Битва під Прохорівкою - перемога чи поразка?

Die Welt 16.07.2018

Echo24: легендарний Т-34 викликає суперечки

Echo24 27.04.2018

Т-4 – гідний супротивник Т-34?

Die Welt 02.03.2017

Т-34 розтрощив Гітлера?

The National Interest 28.02.2017

Лавриненко був чудовим тактиком. Будучи хорошим навідником, що дозволяло стріляти по супротивнику здалеку, він вважав за краще користуватися насамперед перевагою Т-34 у маневреності. Часто він застигав німців зненацька з укриття і прагнув нав'язати їм стрілянину з відстані всього 150 метрів.

Втім, танкам Т-34 не вдалося зупинити просування Вермахту у 1941 році. Екіпажі німецьких танків були, як правило, досвідченішими і краще підготовленими, ніж російські, і значно перевершували їх за маневреністю. Російські командири не вміли правильно користуватися своїми найкращими танками. Багатьом екіпажам було заборонено відступати із зайнятих позицій, і німці легко оминали їх збоку. А позиції, на яких німцям вдавалося виявити Т-34 з повітря, зазнавали бомбардувань та артилерійських обстрілів. Будучи «відрізаними» від своїх основних сил, радянським екіпажам доводилося здаватися найпізніше, коли в них закінчувалися боєприпаси та паливо.

Геніальний - потужний і простий

Головним секретом Т-34 була його проста та потужна конструкція. Саме завдяки цьому радянській промисловості вдалося налагодити його виробництво в величезних масштабах.

Цього німецьким конструкторам зрозуміти так і не вдалося. Сталіну приписують фразу: «У кількості є власна якість». Поки російські у величезних кількостях виробляли прості і потужні «масові продукти», німці розробляли свої танки як «шедеври ручного складання», які міг виробляти лише спеціально навчений персонал і лише у невеликих кількостях. Т-34 зварювали, часто навіть не покриваючи лаком і лише посипавши вапном, відправляли прямо на фронт. У Німеччині ж робітники старанно захищали зварювальні шви та ставили на танки свої особисті печатки.

Втім, Т-34 теж мали свої недоліки, пов'язані переважно не з концепцією, а з проблемами забезпечення зв'язком. Так, здебільшого лише «флагманські» танки оснащувалися радіозв'язком. І якщо німцям вдавалося вивести їх з ладу, всі з'єднання залишалося без зв'язку. У бою екіпажам у жодному разі не вдавалося спілкуватися між собою, і злагодженість дій могла забезпечуватися лише тоді, коли екіпажі всіх танків могли бачити одне одного. Крім того, оптичні приціли радянських танків не йшли в жодне порівняння з аналогічним обладнанням німецької техніки. Пріоритет кількості перед якістю вів також до того, що багато танків постачалися із шлюбом. Крім того, на початку війни практично не вистачало бронебійних снарядів. З конструктивної точки зору, у Т-34 був тільки один серйозний недолік: командир екіпажу був одночасно ще й навідником, і багато хто просто не справлявся з подвійними обов'язками.

Німецькі танки ставали все важчими

З усіх танків, які мав Вермахт в 1941 році, лише Panzer IV міг зрівнятися з Т-34. Ці машини, а також самохідні артилерійські установки Sturmgeschütz III терміново обладналися довгоствольними гарматами KwK 40 L/48 калібру 7,5 см. Німецькі командири вимагали терміново розробити зброю, яка була б кращою, ніж Т-34. Першою такою моделлю став важкий Panzer VI "Тигр". Однак ці машини виготовлялися лише у невеликих кількостях. Реальним "візаві" Т-34 став Panzer V "Пантера". Він був розроблений як середньопотужний танк, але важив цілих 45 тонн. Пізніші німецькі танки були ще більшими. Проте їхня потужність обернулася тим, що вони не могли зрівнятися з Т-34 у маневреності. Крім того, їм не вистачало надійності через надмірну вагу комплектуючих частин, зокрема, рульового управління та коробки передач.

Багато експертів схильні вважати, що німецькі конструктори були надто честолюбні, щоб просто скопіювати Т-34. Насправді це була дуже приваблива ідея — німецький «клон» Т-34 з потужнішою гарматою, найкращим кермовим управлінням, рацією та німецьким оптичним прицілом був би дуже ефективним.

Але справа була не в марнославстві конструкторів. У Т-34 була одна технічна особливість, тому що не все в ньому було так просто і нехитро. Своєю чудовою маневреністю він був зобов'язаний двигуну В-2. Тоді як німецькі танки оснащувалися бензиновими моторами, Т-34 мав 12-циліндровий V-подібний дизельний двигун. У німців аналогічних двигунів не було навіть близько. Крім того, В-2 був надзвичайно легким, тому що у відсталому СРСР використовувалися литі частини з алюмінієвого сплаву. Через брак алюмінію німцям цей метод був недоступний. А конструкція В-2 виявилася передовою - у сучасних російських танках на зразок Т-90 використовуються двигуни, які, по суті, є вдосконаленими версіями моделі 1939 року.

Матеріали ІноСМІ містять оцінки виключно закордонних ЗМІ та не відображають позицію редакції ІноСМІ.

Реакцією німецьких військ був жах, як у липні 1941 року радянські танки легко проривали їхні лінії оборони. Новий середній танк Т-34, який щойно вступив у війська, вселяв найбільші побоювання.

Віра — це потужна зброя, коли йдеться про власну перевагу. Але це відчувається, однак, лише тоді, коли віра вагається. Саме це сталося 8 липня 1941 року у північній частині Білорусії, поблизу Дніпра.

Цього дня колона танків Panzer III передової німецької 17-ї танкової дивізії виявила радянський танк із незнайомим силуетом. Як завжди, німецькі каноніри відкрили вогонь, щоб вивести супротивника з гри. Проте з жахом їм довелося констатувати, що снаряди, випущені прямим наведенням з їх 37-міліметрових гармат, просто відскакували від радянського танка.

Схожа ситуація склалася у групи протитанкових артилерійських установок, які зі своїх протитанкових гармат РаК 36 того ж калібру щоразу потрапляли в ціль, але не спостерігали результату. Натомість радянська бойова машина на широких траках підходила все ближче, перекочувалася через німецьку зброю та проривала оборонну лінію 17-ї танкової дивізії. Лише 15 кілометрами на захід від неї вдалося підбити, зі старої 100-міліметрової польової гармати часів Першої світової війни.

Контекст

Лише подих вітру в російських степах

Die Welt 10.03.2016

Курська дуга: танкові "камікадзе" Сталіна

Die Welt 17.07.2013

Т-34 виграв Другу світову війну?

The National Interest 21.09.2015
Абсолютно те саме приблизно в той же час переживало протитанковий підрозділ 42, приписаний до 7-ї танкової дивізії. Одна з його батарей була атакована "танком абсолютно незнайомого типу". Солдати реагували, як і в сотнях інших випадків: стріляли в супротивника, проте спочатку безуспішно: «Ми відразу відкрили вогонь, але броня пробивалася лише з відстані 100 метрів. З 200 метрів бронебійні снаряди просто застрягли у броні».

Інший командир взводу вибрав у своєму повідомленні образне порівняння: «Стріляє півдюжини РаК 36. Це схоже на барабанний дріб. Але ворог так само впевнено, як доісторичний монстр, рухається далі».

Іноді німецькі 37-міліметрові снаряди не досягали успіху з дистанції 40, навіть 20 метрів. Навпаки, радянські снаряди вражали супротивника, як описував це офіцер протитанкового підрозділу 4, що належить до 14-ї танкової дивізії: «Наші танки знову і знову уражалися прямими влученнями. Башти танків Panzer III та IV просто збивалися пострілами».

Це мало свої наслідки: "Колишній наступальний дух випаровується, - доповідав офіцер, - замість нього поширюється почуття незахищеності, оскільки екіпажі знають, що ворожі танки можуть підбити їх з далекої дистанції".

Новий противник, «доісторичний монстр», мав позначення Т-34/76. Влітку 1941 року Червона Армія мала приблизно тисячу екземплярів. У цей час йшлося про найкращий танк у світі.

Справа була, перш за все, у різних перевагах, що поєднуються в танку: широкі траки зі сталі дозволяли йому переміщатися навіть топкою місцевістю. Скошені стінки корпусу відхиляли снаряди супротивника. Ходова частина, в основі якої ліг проект американця Джона Уолтера Крісті (John Walter Christie) від 1928 року, була простою, але надійною. Порівняно легкий дизельний двигун був ідеальною комбінацією потужності і крутного моменту і помітно перевершував всі інші танкові мотори 1941 року.

Коротка 76-міліметрова гармата першого Т-34 1940-го року випуску і на 80 сантиметрів довша зброя того ж калібру моделі 1941 року перевершували всі німецькі танкові гармати. Радянська бойова машина тим самим уже до початку «Плану Барбаросса» була мобільнішою, краще озброєною і з більшою вогневою міццю, ніж усі його німецькі візаві.

Оскільки до того ж Червона Армія мала вдвічі більшу кількість танків (Т-34), ніж їх було у Східного угруповання німецьких військ (а йдеться про кращий на той час німецький танк Panzer IV з короткою 75-міліметровою гарматою), битви в Білорусії та на Україні однозначно мали увінчатися перемогою радянських військ.

Але сталося протилежне. Чому? Начальник генерального штабу Франц Гальдер (Franz Halder) після 1945 пояснював це так: «Кваліфікація радянських водіїв була недостатньою». Танки Т-34 уникали їзди западинами або вздовж схилів, як це часто робили водії німецьких танків; натомість «вони шукали шляхи вздовж пагорбів, куди легше було в'їхати». Але на пагорбах вони являли собою легші цілі, і з ними було легше битися як польовими гарматами, так і перебудованими під наземну стрілянину зенітками калібру 88 міліметрів, знаменитими «вісім-вісім».

Вже в липні 1941 року німецькі протитанкові загони зрозуміли, що їм слід перегруповуватися і по можливості тримати напоготові кілька «вісім-вісім», щоб з далеких дистанцій вражати Т-34, що з'являються. Оскільки їх силует суттєво відрізнявся від профілю інших радянських танків, наприклад, від потужних, але повільних КВ-1 або легших Т-26, Т-28 та БТ, тактикою німецьких танків стало зустрічати Т-34 на далеких дистанціях вогнем потужних протитанкових знарядь.

«Німецькі війська здебільшого могли обстрілювати російські танки і завдавати їм шкоди лише з далекої дистанції», — згадував Гальдер. Це вселяло невпевненість екіпажам Т-34, і технічна перевага нівелювалася психологічними факторами.

Проте шок від Т-34 зміцнився глибоко. Щоправда, різні французькі і британські танки на західному напрямі 1940 року у суто технічному плані були рівноцінні німецьким типам III і IV, а то й перевершували їх. Проте радянський танк легко затьмарював їх, маючи ще й великий потенціал для оптимізації.

Можливо тому офіцери танкової групи 2 безпосередньо вимагали від свого командувача Гейнца Гудеріана (Heinz Guderian) «просто робити танки за зразком Т-34». Але до цього справа не дійшла, хоча влітку 1941 кілька десятків більш-менш пошкоджених і навіть кілька практично цілих Т-34 потрапили в розпорядження вермахту.

Натомість було модернізовано вже спроектований важкий танк типу VI «Тигр», а також додався модернізований танк типу V «Пантера». Але їх, разом узятих, до 1945 року було вироблено лише близько 7500 машин, на відміну майже від 50 тисяч екземплярів Т-34.

Показали мені тут один цікавий форум. Суть дискусії в тому, що альти пропонують нову версію про справжні причини початку другої світової війни. Сперечаються, чи могло таке бути, що у нас із німцями зброя була одна, та й держави були по суті – конфедерацією. Питання, не дивлячись на очевидність, насправді дуже актуальне. Далі поміркуємо про це, і ви переконаєтеся, що не так однозначно в нашому найближчому минулому. А поки подивіться вибірку дуже рідкісних фото. Гарантую, багато хто буде ну дуже .... дуже здивований!

Екіпаж Панцерваффе на радянському танку КВ-1 (Клім Ворошилов)

Той-таки КВ-1. Трофейний? Або...

А це наші Т-26. Вони успішно воювали навіть у Африці, як і радянські знаряддя ЗІС-2.

А це тягач "Комсомолець"

Інший "Комсомолець" витягає штаб-квартиру "Мерседес"

Дуже курйоз. Бійці РСЧА повернули з полону Радянський БА.

Знову наш Т-26

А це вже легендарна "тридцятьчетвірка"

БТ-7. Швидкісний танк, створювався радянськими конструкторами спеціально для ведення бойових дій у Європі. Зрозуміло, що в Росії розігнатися не було де. Як і зараз, втім.

Дізнаєтесь? Це наш БА-10

Ще один Т-26

Наймасовіший і найнадійніший у світі Т-34. Рекордсмен-довгожитель. Жоден танк ніколи не стояв на озброєнні такий термін. Остання машина зійшла з конвеєра 1958р. Стоїть на озброєнні в деяких країнах і досі.

Ще один Клім Ворошилов.

І знову ж він!

52-тонний монстр, вбивця ДОТів Клім Ворошилов - 2

Ще один КВ-1. Дуже популярна у фріців тачка! А у нас тепер: - "Чорний бууумер, чорний бууумер..."

А цей БА зі стайні Ваффен-СС

Легендарна "Сушка" - самохідка СУ-85

Це шедевр! Після тюнінгу Т-26 просто не впізнати!

Ще КВ-2

Дивний хрест на Т-34, щось санітарні танки бувають?

Знову Т-34

І знову він рідний...

І це знов він!

Може здатися, що у німців своїх танків мало було!

І це ж він. Очевидно, що німці використовували нашу техніку неодноразово, і це викликає багато питань. Навіть не фахівцю ясно, що техніка потребує технічного обслуговування та ремонту. Ну хоча б просто масляний фільтр, де взяти на техніку ворога? У магазині "Автозапчастини для іномарок"? А боєприпаси? Та хоч ті ж траки гусеничні, їх порядком потрібно під час експлуатації. Невже він у себе налагодив виробництво витратних та запчастин?

Знову БТ-7.

А друкарні у Німеччині випускали картонні іграшки "Зроби сам" - копії КВ-1. А танкісти приколисті самі щойно вилізли з цього танка і дурниці зайнялися. Хоч би що розмальовки їм надсилали...

Вивчаємо матчість Т-34

І КВ-1 іграшку склейку випускали. У мене щось це ніяк не в'яжеться.

Нормальні такі німецькі КВ-1. А ще є відомості, що у Німеччині випускалися наші легкі міномети. І копіювали їх так ретельно, що у маркуванні на стволі навіть літеру "Ж" залишили.

КВ-1 розбігся, хотів перестрибнути, але... недострибнув.

І знову Т-26

Ну без "тридцятьчетвірки" нікуди вже... А як було з трофейною авіацією?

Нормально. Літаків захопити мало вдалося, але були у строю Люфтваффе та наші І-16.

А це вже наводить на міркування. Підпис під ілюстрацією російською звучить так: - "У нас рій таких танків". Отже, їх захопили така величезна кількість? У принципі, кількість втрат у перші тижні війни озвучена і не раз. Так, багато потрапило в полон нашої техніки. Але кількість танків Панцерваффе, що стали в дію, просто вражає. Адже логічніше припустити, що легка стрілецька зброя була захоплена на мільйонну армію! Де воно? Є. Є. Але небагато.

А ось, до речі, і мінометний розрахунок поряд із "тридцятьчетвіркою"

Підсумовуючи першу частину, поясню, чому у назві - портрет Йосипа Віссаріоновича. Там правда косяк серйозний – слово Батьківщина з маленької літери, але суть ясна. СРСР заробляв гроші імпортом готової продукції. Не нафтою та газом, як наші господарі, а продукцією, що створюється на високотехнологічних підприємствах. Зараз здивуйтеся, але скажу. Радянський автомобіль "Москвич 408" був визнаний у Великій Британії автомобілем року, і став лідером продажів. Його виробництво було налагоджено у Бельгії, і це був перший народний автомобіль англійців. Хочеться ще плюнути у радянський автопром?
Розвиваю думку. Як ви вважаєте, чим могла торгувати Росія до 1941 року? Не потрібно кидатися одразу "гуглити". У відкритій інформації лише зерно, бобові, марганець, фосфати та всілякі руди. І обсяг зовнішньої торгівлі просто вражає. З ким торгували? З Німеччиною природно. Що вони купували? Верстати, труби, високосортну сталь та ін. Цілком очевидно, що економіки наших країн були просто взаємозалежні. А що у нас із технікою та озброєннями? Можете не шукати. Дані засекречені до цього дня. Що... не торгувала Росія зброєю? Помилуйте! Коли таке було? Тільки за смутних часів зламу Російської імперії, коли відправили на довіку каторгу заступника міністра оборони, який відправив напередодні Першої світової вагони "застарілих" гвинтівок і револьверів на переплавку. Зараз відбувається те саме, як під копірку. Автомати та гвинтівки, револьвери та пістолети йдуть вагонами під прес у Нижньому Новгороді. Тільки фельдмеблі Табуреткін замість того, щоб бовтатися на висиліце посеред Червоної площі, переїжджає на ПМП до Латвії.
Тепер згадаємо про військово-технічне співробітництво СРСР та Німеччини. Попри поширену думку, я приходжу до висновку, що не Фердинанд Порше вчив нас випускати вантажівки та бронеавтомобілі у Горькому. Навпаки ми піднімали німецький автопром. Хто зараз пам'ятає, що генеральним конструктором усіх автомобільних двигунів МАН та Даймлер був радянський інженер? А ось знайте! Запишіть ім'я творця легенди світового автопрому – Луцький Борис Григорович.
Ну а поки гляньте як в Естонії витягли з озера німецький Т-34. Ходять чутки, що цей танк зараз на ходу, у відмінному стані, готовий до бою!