„Sie haben ihresgleichen“: Wie Russland einzigartige Luftverteidigungssysteme schafft. Die besten Luftverteidigungssysteme und modernen Luftverteidigungssysteme

System S-300 „Favorit“.
Foto mit freundlicher Genehmigung des Almaz-Antey Air Defense Concern

Anfang Februar legte das bekannte Analysezentrum Air Power Australia eine eingehende Studie über die Kampffähigkeiten der modernen Militärluftfahrt und aktueller Mittel vor Luftverteidigung. Als Grundlage dienen das amerikanische „Luftschwert“ und der russische „Schild“.

EWIGER WETTBEWERB

Die Wahl der hypothetischen Gegner scheint nicht zufällig zu sein. Die USA haben das größte Potenzial Luftwaffe Darüber hinaus sind sie führend bei der Lieferung militärischer Luftfahrtausrüstung ins Ausland. Russland ist führend in der Produktion und im Export von Luftverteidigungsausrüstung. Es genügt der Hinweis, dass nur eines seiner Luftverteidigungsunternehmen, Almaz-Antey, in seinen Unternehmen hergestellte Produkte in mehr als fünfzig Länder auf der ganzen Welt liefert (siehe Karte).

Der Waffenmarkt selbst sagt einem, wer in welchem ​​Bereich führend ist. Es bedarf keiner Experten, die aus verschiedenen Gründen zu subjektiven Einschätzungen neigen. Weil sie auf dem Markt mit Mitteln aus Haushaltszuweisungen abstimmen. Tausende und Abertausende von Spezialisten, Beamten und hochrangigen Militärangehörigen sind an Operationen beteiligt, um das beste und vorteilhafteste „Kosten-Nutzen-Verhältnis“ eines bestimmten Waffentyps zu ermitteln. Der Subjektivismus wird auf ein Minimum beschränkt.

Tatsächlich werden russische Luftverteidigungssysteme als Premium-Systeme eingestuft. Diese Einschätzung der Forscher von Air Power Australia wird durch ihre hohe Kampfzuverlässigkeit, Zerstörungseffizienz und den im Vergleich zum Waffenmarkt relativ niedrigen Preis gestützt. Beispielsweise verfügen die Amerikaner über Systeme dieser Klasse, die viel teurer sind, obwohl ihre Produkte bei gleicher Zuverlässigkeit, Effizienz und Kampffähigkeit deutlich geringer sind als die Russlands.

Interessant ist die Schlussfolgerung ausländischer Experten: Moderne russische Flugabwehrraketensysteme und Radarsysteme haben ein Niveau erreicht, das das Überleben von US-Kampfflugzeugen im Falle eines militärischen Zusammenstoßes praktisch ausschließt.

Laut einer australischen Studie sind nicht nur die amerikanischen F-15-, F-16- und F/A-18-Flugzeuge im Einsatz, sondern auch das vielversprechende Mehrzweckkampfflugzeug Joint Strike Fighter der fünften Generation, auch bekannt als F-35 Lightning II. sind nicht in der Lage, der russischen Luftverteidigung zu widerstehen. Und um Überlegenheit zu erreichen, die Militärische Luftfahrt Die USA verfügten am Ende des Kalten Krieges über mindestens 400 weitere F-22 Raptor-Flugzeuge, die das Pentagon in Dienst stellen musste. Andernfalls wird die amerikanische Luftfahrt endgültig ihre strategische Überlegenheit gegenüber der russischen Luftverteidigung verlieren.

Wie Analysten anmerken, könnte dieser Umstand auch die Position der USA in der Welt beeinflussen. Länder wie China, Iran und Venezuela werden sich darüber im Klaren sein, dass die Amerikaner einer offenen militärischen Konfrontation nicht zustimmen werden, da sie sich darüber im Klaren sind, dass die US-Luftwaffe und die US-Marine dadurch Hunderte von Kampfflugzeugen und Piloten verlieren werden. Das heißt, die Streitkräfte der Vereinigten Staaten riskieren inakzeptablen Schaden. Natürlich inakzeptabel aus der Sicht amerikanischer Politiker, deren Karrieren bei einer solchen Entwicklung der Ereignisse in nationaler Schande enden würden.

Air Power Australia erinnert daran, dass ihr Experte Dr. Carlo Coll, der seine Dissertation auf dem Gebiet der Radartechnologie verteidigte, die Fähigkeiten moderner russischer Flugabwehrraketensysteme und amerikanischer F-35-Jäger verglichen und zu dem Schluss kam, dass diese Flugzeuge leichte Ziele wären. Der Hersteller des neuesten Flügelflugzeugs, der amerikanische Konzern Lockheed Martin, hat nie versucht, die Aussage des Experten öffentlich anzufechten.

Die Forscher kamen außerdem zu dem Schluss, dass russische Designer seit dem Ende des Kalten Krieges bedeutende Ergebnisse bei der Modernisierung von Luftverteidigungssystemen erzielt haben. Darüber hinaus erhielten russische Ingenieure und Wissenschaftler durch die militärischen Konflikte im Iran 1991 und in Serbien 1999 die Möglichkeit, das Potenzial eines potenziellen Feindes umfassend und objektiv einzuschätzen. Dieser Prozess erinnert, wie im Bericht erwähnt, in vielerlei Hinsicht an Schachspiel. Dadurch konnten die Russen herausfinden, wie sie amerikanische Kampfflugzeuge schachmatt setzen können.

Möglichkeiten vergleichen moderne Systeme Luftverteidigung und Flugzeuge, Analysten stellen außerdem fest, dass das russische Flugabwehrraketensystem S-400 Triumph, das vom Luftverteidigungskonzern Almaz-Antey hergestellt und bereits von der russischen Armee übernommen wurde, heute weltweit praktisch keine Entsprechungen hat. Die technischen Fähigkeiten des Triumph sind deutlich höher als die des American Patriot und sind in der Kampfleistung dem bekannten Vorgänger des S-400 – dem S-300 Favorite-System, das nach China, in die Slowakei und nach Vietnam geliefert wird – doppelt so überlegen und Zypern. In Zukunft könnte „Triumph“ zu einem Kernprojekt der militärisch-technischen Zusammenarbeit der Russischen Föderation mit arabischen Ländern, insbesondere mit den Vereinigten Arabischen Emiraten, werden.

Typisch sei, so betont die Studie, dass Russland ein tiefgreifendes Luftverteidigungssystem aufbaue. Wenn die S-300- und S-400-Komplexe weitreichend sind, interagieren sie hartnäckig mit Kurzstrecken- und Kurzstreckenkomplexen mittlere Reichweite. Sie ergänzen einander und sichern gleichzeitig ab, indem sie eine unüberwindbare und durchgehende Mauer für den Luftangreifer bilden. Kurz- und Mittelstrecken-Flugabwehrraketensysteme der Typen Tor, Buk und Tunguska wurden insbesondere nach China, Iran, Indien, Griechenland, Syrien, Ägypten, Finnland und Marokko geliefert.

Neben den traditionellen Kunden russischer Militärprodukte sind auch Länder wie Singapur und Brasilien, die tragbare Flugabwehrraketensysteme gekauft haben, an inländischen Luftverteidigungssystemen interessiert.

Auch Russlands Position auf dem Markt für seegestützte Flugabwehrraketensysteme ist sehr stark. Beispielsweise werden die Luftverteidigungssysteme Shtil, Reef und Klinok erfolgreich auf Kriegsschiffen eingesetzt.

VON DER LUFTVERTEIDIGUNG BIS ZUM ABM

Flugabwehrraketensysteme der S-300-Familie gelten als eines der leistungsstärksten Luftverteidigungssysteme der Welt. Die Entwicklung dieses Systems begann in den 1960er Jahren, als die Streitkräfte der UdSSR die Schaffung eines mobilen Mehrkanal-Luftverteidigungssystems mittlerer Reichweite forderten, das den Luftraum des Landes vor massiven Angriffen der modernen Luftfahrt mit Lenkwaffen schützen konnte.

Die Tests des zukünftigen S-300 fanden in den 1970er Jahren statt. Um einen potenziellen Feind falsch zu informieren, wurde den Dokumenten zufolge das neue Luftverteidigungssystem als S-75M6 bezeichnet – eine weitere Modernisierung des damals weltweit bekannten „Veteranen“-Komplexes, der in die Geschichte einging Kampfeinsatz Damals in den späten 1950er Jahren. Die Aufgabenstellung sah die Entwicklung von drei Versionen des Luftverteidigungssystems vor – S-300P für die Luftverteidigung, S-300V für Bodentruppen und S-300F – einen schiffsgestützten Komplex für die Marine.

Die Systeme der Luftverteidigungstruppen und der Marine konzentrierten sich hauptsächlich auf die Abwehr von Flugzeugen und Marschflugkörpern; der Militärkomplex musste über größere Fähigkeiten zum Abfangen ballistischer Ziele verfügen, um eine Raketenabwehr zu gewährleisten. Heutzutage bilden die S-300-Systeme die Basis der Luftverteidigung unseres Landes und der russischen Bodentruppen und werden auch erfolgreich auf dem Weltmarkt verkauft.

Basierend auf dem Luftverteidigungssystem S-300 wurde das neueste S-400-System entwickelt, das sowohl neue Raketen abfeuern als auch die Munition seines Vorgängers verwenden kann. Das Luftverteidigungssystem S-400 verfügt über die Kampffähigkeiten, Mobilität und Störfestigkeit der neuesten Versionen des S-300-Komplexes, kombiniert mit einer größeren Schussreichweite.

Das S-400-System ist darauf ausgelegt, alle Arten von Angriffen zu besiegen Flugzeug– Flugzeuge, unbemannte Luftfahrzeuge und Marschflugkörper. Ein wichtiger Unterschied zwischen der S-400 und der S-300 sind neue Flugabwehrraketen mit aktiven Zielsuchköpfen und einer größeren Schussreichweite. „Triumph“ ist in der Lage, ein Ziel in einer Entfernung von bis zu 400 km und in einer Höhe von 30 km zu zerstören. Diese Indikatoren ermöglichen es uns, den Komplex nicht nur als Luftverteidigungswaffe, sondern teilweise auch als Raketenabwehrwaffe zu betrachten.

Der Oberbefehlshaber der russischen Luftwaffe, Generaloberst Alexander Zelin, enthüllt die Geheimnisse des S-400-Triumph-Komplexes: Er kann „ein supermanövrierfähiges kleines Ziel mit einer effektiv reflektierenden Oberfläche treffen, das ein fünf-“ Rubelmünze hat.“ Er ist in der Lage, Luftziele zu bewältigen, die mit Stealth-Technologie hergestellt werden, also unsichtbare Flugzeuge mit einer gering wirksamen reflektierenden Oberfläche.

Der Luftwaffenkommandant ist äußerst stolz darauf, dass das Flugabwehrraketensystem S-400 der neuen Generation voraussichtlich zur Gewährleistung der Sicherheit der Teilnehmer und Gäste der Olympischen Winterspiele 2014 eingesetzt wird. „Die Bauherren werden in Sotschi Anlagen für die Olympischen Spiele errichten, und wir werden ein Luftverteidigungssystem vorbereiten, das die zuverlässige Durchführung der Olympischen Spiele gewährleisten wird“, sagte der General kürzlich in einem Interview.

Natürlich ist der zuverlässige Schutz sowohl der Menschen, die zu den Olympischen Spielen kamen, als auch der Einwohner von Sotschi selbst das Wichtigste, über die Notwendigkeit wird niemand streiten. Und ein Sicherheitsspielraum wird hier nicht schaden. Darüber hinaus liegt in unmittelbarer Nähe Georgien, gegen das russische Truppen vor nicht allzu langer Zeit kämpften Kampf. Und die Heftigkeit der antirussischen Stimmung dort ist noch nicht abgeklungen.

Das Leben steht jedoch nicht still. Vor zwei Jahren hat die Militärisch-Industrielle Kommission der Regierung der Russischen Föderation insbesondere den Luftverteidigungskonzern Almaz-Antey mit der Entwicklung vielversprechender Flugabwehrwaffen beauftragt Raketenabwehr bereits fünfte Generation. Seine Besonderheit wird darin bestehen, dass Feuer-, Informations- und Führungssysteme und -komplexe miteinander verschmelzen.

Dies ist die nächste Stufe im Kampf für einen sauberen und friedlichen Himmel. Die russische Reserve ist hoch, doch auch der schärfste Konkurrent, die USA, will sich nicht als Außenseiter sehen. Der Wettbewerb zwischen technischen Schulen und einfach militärischem Potenzial verschärft sich.

Luftverteidigung ist ein spezielles Maßnahmenpaket, das darauf abzielt, jede Luftbedrohung abzuwehren. In der Regel handelt es sich dabei um einen feindlichen Luftangriff. Das russische Luftverteidigungssystem ist in folgende Typen unterteilt:

• Militärische Luftverteidigung. Dies ist eine besondere Art des russischen NE. Die Luftverteidigungstruppen der russischen Bodentruppen sind die größte Art der Luftverteidigung in Russland;
• Objekt der Luftverteidigung, das seit 1998 Teil der russischen Luftwaffe ist und seit 2009-2010 eine Luft- und Raumfahrtverteidigungsbrigade ist;
• Schiffsluftverteidigungssystem oder Marineluftverteidigungssystem. Luftverteidigungsraketen, die mit schiffsgestützten Luftverteidigungssystemen (z. B. dem Luftverteidigungssystem Storm) ausgerüstet sind, können nicht nur Schiffe vor feindlichen Luftangriffen schützen, sondern auch Überwasserschiffe treffen.

Der Tag der Luftverteidigung wurde in der UdSSR am 20. Februar 1975 als besonderer Feiertag für Militärangehörige eingeführt, die an der Luftverteidigung des Landes beteiligt waren. Dann wurde am 11. April der Tag der Luftverteidigung gefeiert. Seit 1980 wird in der UdSSR jeden zweiten Sonntag im April der Tag der Luftverteidigung gefeiert.

Im Jahr 2006 wurde der Tag der Luftverteidigung durch ein Sonderdekret des Präsidenten der Russischen Föderation vom 31. Mai offiziell zu einem denkwürdigen Tag erklärt. Der Feiertag wird auch jeden zweiten Sonntag im April gefeiert.

Die Geschichte des Auftretens von Luftverteidigungstruppen in Russland

Der Bedarf an Flugabwehrartillerie wurde Ende des 19. Jahrhunderts erkannt. Im Jahr 1891 erfolgte der erste Beschuss von Luftzielen mit Ballons und Aerostaten. Die Artillerie zeigte, dass sie stationäre Luftziele recht erfolgreich bewältigen konnte, das Schießen auf bewegliche Ziele war jedoch erfolglos.

In den Jahren 1908-1909 fanden experimentelle Schüsse auf sich bewegende Ziele statt, weshalb beschlossen wurde, dass für eine erfolgreiche Bekämpfung der Luftfahrt eine spezielle Waffe entwickelt werden musste, die für das Schießen auf sich bewegende Luftziele ausgelegt war.

Im Jahr 1914 produzierte das Werk Putilov vier 76-mm-Kanonen, die zur Bekämpfung feindlicher Flugzeuge bestimmt waren. Diese Waffen wurden auf Speziallastwagen transportiert. Trotzdem erwies sich Russland vor Beginn des Ersten Weltkriegs als völlig unvorbereitet für den Kampf Luftfeind. Bereits im Herbst 1914 musste das Kommando dringend eine Sondereinheit bilden Artillerieeinheiten, dessen Hauptaufgabe darin bestand, feindliche Flugzeuge zu bekämpfen.

In der UdSSR nahmen am 1. Mai 1929 erstmals Luftverteidigungseinheiten, bestehend aus Suchscheinwerferkompanien und Maschinengewehranlagen, an einer Militärparade teil. Bis zur Parade von 1930 wurden die Luftverteidigungstruppen mit Flugabwehrartillerie aufgefüllt, die in Autos transportiert wurde:

• 76-mm-Flugabwehrgeschütze;
• Maschinengewehranlagen;
• Flutlichtanlagen;
• Schallerkennungsanlagen.

Luftverteidigungstruppen im Zweiten Weltkrieg

Der Zweite Weltkrieg zeigte, wie wichtig die Luftfahrt war. Die Fähigkeit, schnelle Luftangriffe durchzuführen, ist zu einem Schlüssel für den Erfolg militärischer Operationen geworden. Der Zustand der Luftverteidigung der UdSSR vor Beginn des Zweiten Weltkriegs war alles andere als perfekt und völlig ungeeignet, massive Angriffe der deutschen Luftfahrt abzuwehren. Obwohl die sowjetische Führung vor Beginn des Zweiten Weltkriegs viel Zeit und Geld in die Entwicklung von Luftverteidigungssystemen investierte, erwiesen sich diese Truppen als völlig unvorbereitet, moderne deutsche Flugzeuge abzuwehren.

Die gesamte erste Hälfte des Zweiten Weltkriegs war von großen Verlusten geprägt Sowjetische Truppen gerade wegen feindlicher Luftangriffe. Die Bodentruppen der UdSSR verfügten überhaupt nicht über das erforderliche Luftverteidigungssystem. Die Verteidigung des Korps gegen Luftangriffe erfolgte durch eine regelmäßige Anzahl von Luftverteidigungswaffen, die entlang 1 km der Front durch folgende Feuerwaffen vertreten waren:

• 2 Flugabwehrgeschütze;
• 1 schweres Maschinengewehr;
• 3 Flugabwehr-Quad-Installationen.

Abgesehen davon, dass diese Geschütze eindeutig nicht ausreichten, bestand an der Front ein enormer Bedarf an Kampfflugzeugen. Das Luftüberwachungs-, Warn- und Kommunikationssystem steckte noch in den Kinderschuhen und war den ihm übertragenen Aufgaben völlig überfordert. Lange Zeit Die Truppen verfügten nicht einmal über eigene Mittel dieser Art. Um diese Funktionen wahrzunehmen, war geplant, die Armeen durch VNOS-Funkunternehmen zu verstärken. Diese Unternehmen standen im völligen Widerspruch zur technischen Entwicklung der deutschen Luftfahrt, da sie feindliche Flugzeuge nur visuell erkennen konnten. Eine solche Erkennung war nur in einer Entfernung von 10–12 km möglich, und moderne deutsche Flugzeuge legten eine ähnliche Distanz in 1–2 Minuten zurück.

Vor Beginn des Zweiten Weltkriegs legte die inländische Theorie zur Entwicklung der Luftverteidigungstruppen keinen ernsthaften Schwerpunkt auf die Entwicklung dieser Truppengruppe. Basierend auf den Dogmen dieser Theorie sind Luftverteidigungstruppen, egal wie hoch entwickelt sie sind, nicht in der Lage, die Front vollständig vor feindlichen Luftangriffen zu schützen. In jedem Fall wird es kleinen feindlichen Gruppen immer noch möglich sein, das Ziel zu erreichen und zu zerstören. Aus diesem Grund schenkte das Kommando der UdSSR den Luftverteidigungstruppen keine ernsthafte Aufmerksamkeit, und der Aufbau der Luftverteidigung basierte auf der Tatsache, dass Luftverteidigungssysteme den Feind ablenken und der Luftfahrt den Eintritt in die Schlacht ermöglichen würden.

Auf jeden Fall war die Jagdflieger der UdSSR in den ersten Kriegsjahren nicht in der Lage, feindlichen Flugzeugen ernsthaften Widerstand zu leisten, weshalb deutsche Piloten in diesen Jahren eine wirklich unterhaltsame „Jagd“ nach Bodenzielen organisierten.

Als die sowjetische Führung ihre Fehler erkannte, konzentrierte sie ihre Bemühungen auf die Entwicklung von Luftverteidigungssystemen und legte dabei besonderen Wert auf die Verbesserung von Kampfflugzeugen und Flugabwehrartillerie.

Entwicklung der Luftverteidigung nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs

Im Jahr 1946 begann eine neue Ära in der Entwicklung der Luftverteidigungskräfte – es wurde eine neue Abteilung geschaffen, deren Aufgabe es war, Flugabwehrraketen zu testen. In den 1947-1950er Jahren testete diese Abteilung, die auf dem Truppenübungsplatz Kapustin Yar stationiert war, deutsche Flugabwehrraketen und überwachte gleichzeitig die Entwicklung von Flugabwehrraketen Sowjetische Herstellung. Bis 1957 war dieses Komitee an der Erprobung im Inland entwickelter ungelenkter Flugabwehrraketen beteiligt.

Im Jahr 1951 wurden die Tests von Flugabwehrraketen so umfangreich, dass es notwendig wurde, ein spezielles Testgelände für Flugabwehrraketen einzurichten. Dieser Teststandort wurde am 6. Juni 1951 eingerichtet. Als Personal wurden Raketentester aus dem ganzen Land zu diesem Testgelände entsandt.

Erster Start von Managed Flugabwehrrakete fand 1951 an dieser Stelle statt. 1955 wurde das erste Flugabwehrraketensystem der UdSSR, die S-25 Berkut, von den Luftverteidigungskräften übernommen, die bis in die 90er Jahre im Einsatz blieben.

In der Zeit von 1957 bis 1961 wurde ein neues mobiles Flugabwehrraketensystem, die S-75, entwickelt und in Dienst gestellt. Dieses Luftverteidigungssystem blieb 30 Jahre lang die Hauptwaffe der sowjetischen Luftverteidigungskräfte. Anschließend erhielt das S-75-Luftverteidigungssystem zahlreiche Modifikationen und wurde als militärische Hilfe an befreundete Länder geliefert. Es war das Flugabwehrraketensystem S-75, das 1960 in der Nähe von Swerdlowsk ein amerikanisches U-2-Flugzeug abschoss. Zur Zeit Vietnamkrieg Das als Militärhilfe an Vietnam gelieferte Luftverteidigungssystem S-75 schoss viele amerikanische Flugzeuge ab. Nach gröbsten Schätzungen zerstörte dieses Luftverteidigungssystem mehr als 1.300 amerikanische Flugzeuge verschiedener Systeme.

1961 wurde ein neues Kurzstrecken-Flugabwehrraketensystem, die S-125, in Dienst gestellt. Dieses Luftverteidigungssystem hat sich als so effektiv erwiesen, dass es immer noch bei russischen Luftverteidigungssystemen im Einsatz ist. Während der arabisch-israelischen Kriege konnte der C-125-Komplex mehrere Dutzend Überschallflugzeuge der USA und Israels zerstören.

Der Große Vaterländische Krieg hat gezeigt, dass Luftverteidigungssysteme enorme Perspektiven haben. Die Entwicklung der Luftverteidigung in der zweiten Hälfte des 20. Jahrhunderts verlief in die richtige Richtung, was in zahlreichen arabisch-israelischen Konflikten immer wieder bewiesen wurde. Die Taktiken des Einsatzes von Luftverteidigungssystemen basierten nun auf völlig anderen Prinzipien. Die neuen Luftverteidigungssysteme hatten folgende Eigenschaften:

• Mobilität von Flugabwehrraketensystemen;
• Die Plötzlichkeit ihres Einsatzes, für den sie sorgfältig getarnt wurden;
• Allgemeine Überlebensfähigkeit und Wartbarkeit von Luftverteidigungssystemen.

Heute ist die Basis der Luftverteidigungssysteme der Bodentruppen Russische Föderation sind folgende Komplexe und Systeme:

• S-300V. Dieses System in der Lage, Truppen nicht nur vor feindlichen Flugzeugen, sondern auch vor ihnen wirksam zu schützen ballistische Raketen. Dieses System konnte zwei Arten von Raketen abfeuern, von denen eine Boden-Boden-Raketen war;
• „Buk-M1“. Dieser Komplex wurde in den 90er Jahren entwickelt und 1998 in Betrieb genommen;
• „Tor-M1“. Dieses System ist in der Lage, den ausgewiesenen Luftraum unabhängig zu kontrollieren;
• „OSA-AKM“. Dieses SAM-System ist sehr mobil;
• „Tunguska-M1“, das 2003 in Dienst gestellt wurde.

Alle diese Systeme sind Entwicklungen berühmter russischer Designer und integrieren nicht nur alle beste Qualitäten ihre Vorgänger, sondern auch mit moderner Elektronik ausgestattet. Diese Komplexe schützen Truppen effektiv vor Luftangriffen aller Art und bieten so eine zuverlässige Deckung für die Armee.

Auf verschiedenen Militärausstellungen stehen inländische Flugabwehrraketensysteme ihren ausländischen Pendants nicht nur in nichts nach, sondern übertreffen sie auch in einer Reihe von Parametern, von der Reichweite bis zur Leistung.

Die wichtigsten Perspektiven für die moderne Entwicklung der Luftverteidigungstruppen der Bodentruppen

Die Hauptbereiche, auf die die Entwicklung moderner Luftverteidigungskräfte ausgerichtet ist, sind:

• Änderung und Neuorganisation aller Strukturen, die in irgendeiner Weise mit der Luftverteidigung zusammenhängen. Das Hauptziel der Neuorganisation ist die maximale Nutzung aller Ressourcen und Kampfkraft Raketenwaffen, das jetzt in Dienst gestellt wird. Eine weitere Aufgabe von größter Bedeutung besteht darin, eine maximale Interaktion zwischen Luftverteidigungstruppen und anderen Truppengruppen der russischen Armee herzustellen;
• Entwicklung von Waffen und militärischer Ausrüstung der neuen Generation, die nicht nur mit vorhandenen Luftangriffswaffen, sondern auch mit den neuesten Entwicklungen auf dem Gebiet der Hyperschalltechnologien kämpfen können;
• Änderung und Verbesserung des Personalschulungssystems. Besondere Aufmerksamkeit Es sollte auf eine Änderung des Ausbildungsprogramms geachtet werden, da es sich seit vielen Jahren nicht geändert hat, obwohl neue Luftverteidigungssysteme seit langem in Dienst gestellt werden.

Im Vordergrund stehen weiterhin die geplante Entwicklung neuester Flugabwehrmodelle, die Modernisierung älterer Modelle und der vollständige Austausch veralteter Flugabwehrsysteme. Im Allgemeinen entwickelt sich das moderne Luftverteidigungssystem gemäß den Worten des berühmten Marschalls Schukow, der sagte, dass es nur ein leistungsstarkes System sei militärische Luftverteidigung ist in der Lage, plötzliche feindliche Angriffe abzuwehren und so den Streitkräften die Möglichkeit zu geben, sich an einer umfassenden Schlacht zu beteiligen.

Moderne Luftverteidigungssysteme und Flugabwehrsysteme der russischen Luftverteidigungskräfte

Eines der wichtigsten Luftverteidigungssysteme im Einsatz bei Luftverteidigungskräften ist das S-300V-System. Dieses System ist in der Lage, Luftziele in einer Entfernung von bis zu 100 km zu treffen. Bereits im Jahr 2014 wurde begonnen, das Luftverteidigungssystem S-300V schrittweise durch ein neues System mit der Bezeichnung S-300V4 zu ersetzen. Das neue System ist in jeder Hinsicht verbessert; es ist eine verbesserte Modifikation des S-300B und unterscheidet sich von diesem durch eine größere Reichweite, ein zuverlässigeres Design und einen verbesserten Schutz vor Funkstörungen. Das neue System ist in der Lage, alle Arten von Luftzielen, die in seiner Reichweite auftauchen, effektiver zu bekämpfen.

Das zweitbeliebteste System ist das Buk-Luftverteidigungssystem. Seit 2008 ist eine Modifikation des Komplexes namens Buk-M2 bei den Luftverteidigungskräften im Einsatz. Dieses Luftverteidigungssystem kann bis zu 24 Ziele gleichzeitig treffen und die Reichweite der Zielzerstörung beträgt 200 km. Seit 2016 ist der Buk-M3-Komplex in Betrieb, ein Modell, das auf Basis des Buk-M2 hergestellt und stark modifiziert wurde.

Ein weiteres beliebtes Luftverteidigungssystem ist der TOR-Komplex. Im Jahr 2011 wurde eine neue Modifikation des Luftverteidigungssystems namens „TOR-M2U“ in Dienst gestellt. Diese Modifikation weist folgende Unterschiede zum Basismodell auf:

• Sie kann unterwegs Aufklärung betreiben;
• Feuern Sie auf 4 Luftziele gleichzeitig und sorgen Sie so für eine Niederlage aus allen Richtungen.

Die neueste Modifikation trägt den Namen „Thor-2“. Im Gegensatz zu früheren Modellen der TOP-Familie verfügt diese Modifikation über eine verdoppelte Munitionskapazität und ist in der Lage, während der Fahrt zu schießen, wodurch die vollständige Sicherheit der Truppen auf dem Marsch gewährleistet wird.

Darüber hinaus verfügen die russischen Luftverteidigungssysteme auch über tragbare Flugabwehrraketensysteme. Die einfache Ausbildung und Verwendung dieses Waffentyps macht ihn zu einem ernsthaften Problem für die feindlichen Luftstreitkräfte. Seit 2014 erhalten die Luftverteidigungseinheiten der Bodentruppen neue Verba MANPADS. Ihr Einsatz ist gerechtfertigt, wenn der Betrieb unter Bedingungen starker optischer Interferenzen erforderlich ist, die den Betrieb leistungsstarker automatischer Luftverteidigungssysteme erschweren.

Derzeit beträgt der Anteil moderner Luftverteidigungssysteme an den Luftverteidigungskräften etwa 40 Prozent. Die neuesten russischen Luftverteidigungssysteme haben weltweit keine Entsprechungen und sind in der Lage, vollständigen Schutz vor plötzlichen Luftangriffen zu bieten.

Der mögliche Einsatz von Elementen des US-Raketenabwehrsystems in Europa ist einer der Gründe für die heute häufig gestellte Frage: Was kann Russland diesen Plänen entgegensetzen und mit welchen innerstaatlichen Mitteln kann ein Luftfeind bekämpft werden? Und wenn der erste Teil dieser Ausgabe bereits in den Seiten der Printmedien, in der Luft und im Fernsehen ausführlich behandelt wurde, sollte die zweite Hälfte genauer betrachtet werden.

Raketenabwehr- und Luftverteidigungssysteme (Luftverteidigungssysteme) sind darauf ausgelegt, verschiedene Arten von Luft- und Raumfahrtangriffswaffen (ASAS) zu bekämpfen, indem sie Folgendes besiegen: die erste – land- und seegestützte Interkontinentalraketen (BMs), die zweite – Flugzeuge, Hubschrauber und unbemannte Luftfahrzeuge, einschließlich .h. Ballistische Raketen und Marschflugkörper für taktische und operativ-taktische Zwecke.

Der Zweite Weltkrieg hat gezeigt, dass ein zuverlässiges Luftverteidigungssystem einer der Hauptindikatoren für die Kampffähigkeit eines jeden Staates ist. Unterschätzung davon in den Jahren 1939-1940. führte zur Dominanz der deutschen Luftfahrt in der Luft und zu schweren Verlusten der Roten Armee zu Beginn des Großen Vaterländischer Krieg. In einem Brief an Präsident T. Roosevelt, der während der Schlacht von Stalingrad im Jahr 1942 geschrieben wurde, bemerkte I. Stalin: „Die Kriegspraxis hat gezeigt, dass die tapfersten Truppen hilflos werden, wenn sie nicht vor Luftangriffen geschützt werden.“ Ergebend Maße genommen Bis zum Ende des Krieges zerstörten die Luftverteidigungssysteme der Roten Armee 20.000 Flugzeuge, über 1.000 Panzer, selbstfahrende Waffen und gepanzerte Personentransporter, Zehntausende feindliche Soldaten und Offiziere.

Als eines der Ergebnisse des Krieges wurde der herausragende Kommandant G.K. Schukow bemerkte: „Große Trauer erwartet das Land, das nicht in der Lage ist, einen feindlichen Angriff aus der Luft abzuwehren.“ Dies bestätigt E. Lampe (Vorsitzender des Bundesamtes für das örtliche Luftverteidigungssystem Deutschlands bis 1956) im Buch „Strategische Zivilverteidigung“ mit den Worten „Natürlich wird man mit Hilfe der Luftverteidigung nicht gewinnen.“ Krieg, aber ohne Luftverteidigung wirst du ihn sicherlich verlieren.“

Diese Aussagen wurden durch lokale Kriege und bewaffnete Konflikte der Nachkriegszeit bestätigt, in denen die Ergebnisse der Konfrontation zwischen Luftverteidigungssystemen und Luftverteidigungssystemen in der Regel den endgültigen Ausgang militärischer Operationen bestimmten.

Also erhebliche Verluste Amerikanische Luftfahrt in Vietnam (mindestens 1294 Flugzeuge im Zeitraum von August 1964 bis Februar 1973) führten zum unrühmlichen Ende dieses Krieges für die Vereinigten Staaten und zur Entstehung eines langfristigen „Vietnam-Syndroms“. Und umgekehrt war die Unfähigkeit der Luftverteidigungssysteme des Irak und Jugoslawiens, modernen Luftverteidigungssystemen standzuhalten, einer der Hauptgründe für ihre Niederlage in den lokalen Kriegen von 1991 und 1993. bzw. 1999.

Um das Beste aus Ihren Möglichkeiten zu machen Russische Fonds Unter den neuen Bedingungen wurde das Konzept der Luft- und Raumfahrtverteidigung (ASD) Russlands entwickelt (vom Präsidenten der Russischen Föderation im Jahr 2006 unterzeichnet), das auf Luftverteidigungs- (AD) und Raketen- und Weltraumverteidigungssystemen (RKO) basiert sowie elektronische Kriegsführung (EW).

Das Luftverteidigungssystem, das die Grundlage der Luft- und Raumfahrtverteidigung Russlands bildet, in Friedliche Zeit Ein Teil der Kräfte und Mittel ist im Kampfeinsatz, um Überraschungsangriffe der feindlichen Luftlanderaketen auf wichtige Objekte von militärisch-staatlicher Bedeutung abzuwehren. Mit Beginn und während der Militäreinsätze werden alle Luftverteidigungskräfte und -mittel in volle Kampfbereitschaft versetzt und bekämpfen gemeinsam mit anderen Truppengattungen und Truppengattungen den Luftfeind in vollem Umfang. Zur Bekämpfung können heute Flugabwehrraketen (ADM) der russischen Luftwaffe, militärische Luftverteidigungstruppen und Marineluftverteidigungssysteme der Flotte eingesetzt werden.

Heute sind die Flugabwehrraketensysteme der russischen Luftwaffe mit Flugabwehrraketensystemen (SAM) und Systemen (ADS) verschiedener Reichweiten (wie S-75, S-125, S-200 und S-300) ausgerüstet. , die ihre Kampfwirksamkeit wiederholt unter Beweis gestellt haben.

Luftverteidigungssystem S-75 „Wolga“.mittlere Reichweite – das erste Luftverteidigungssystem der ehemaligen UdSSR. Zu seinen ersten Siegen gehörten die Niederlage eines taiwanesischen Aufklärungsflugzeugs RB-57D im Raum Peking (7. Oktober 1959), eines amerikanischen Aufklärungsflugzeugs U-2 Lockheed in der Nähe von Swerdlowsk (01.05.1961) in China (September 1962). ) und über Kuba (27.10.1962). Viele der rund 500 an die Armeen von 27 Ländern gelieferten Luftverteidigungssysteme wurden aktiv in Kampfeinsätzen im Nahen Osten eingesetzt Südostasien und im Gebiet des Persischen Golfs sowie auf dem Balkan. Neben beeindruckenden Ergebnissen in Vietnam schoss dieses Luftverteidigungssystem mehrere Flugzeuge in den indisch-pakistanischen Konflikten, ein US-Aufklärungsflugzeug RB-57F über dem Schwarzen Meer (Dezember 1965) und mehr als 25 Flugzeuge während der arabisch-israelischen Kriege ab. Es wurde bei Kampfhandlungen in Libyen (1986), Angola gegen Südafrika und im Irak zur Bekämpfung von SR-71-Aufklärungsflugzeugen über der DVRK und Kuba eingesetzt.

SAM S-125 „Pechora“Die Kurzstreckenrakete wurde zur Bekämpfung tieffliegender Luftziele entwickelt. Hohe Betriebszuverlässigkeit und Effizienz bewiesen etwa 530 Luftverteidigungssysteme, die in 35 Länder geliefert und in einer Reihe bewaffneter Konflikte und lokaler Kriege eingesetzt wurden. Die Kampftaufe des Luftverteidigungssystems S-125 fand 1970 auf der Sinai-Halbinsel statt, wo dieser Komplex in Flugabwehrschlachten acht israelische Flugzeuge abschoss und drei beschädigte. S-125-Flugabwehrraketensysteme wurden vom Irak im Krieg mit dem Iran (1980-1988) und 1991 von Syrien zur Abwehr von Luftangriffen multinationaler Streitkräfte und von Libyen in Kämpfen mit den Israelis während der Libanonkrise 1982 eingesetzt - um auf Flugzeuge der USA im Golf von Sidra (1986), Jugoslawien, zu schießen - gegen die NATO-Luftfahrt im Jahr 1999 (nach jugoslawischen Angaben waren sie es, die das Tarnkappenflugzeug F-117A abschossen und das zweite beschädigten).

Die Langstreckenrakete ist für die Zerstörung von Flugzeugen auf Entfernungen und Höhen von mehr als 100 km bzw. bis zu 40 km ausgelegt. Es wurde in die Länder Osteuropas, Nordkoreas, Libyens, Syriens und Irans geliefert. Nach der Zerstörung eines israelischen E-2C Hawkeye-Flugzeugs aus einer Entfernung von 180 km (Syrien, 1982) entfernte sich die amerikanische Flugzeugträgerflotte von der Küste des Libanon. Im April 1986 schossen libysche S-200-Systeme drei trägergestützte Angriffsflugzeuge A-6 und A-7 der 6. amerikanischen Flotte ab. Trotz des Dementis der USA wurde die Tatsache ihrer Niederlage durch objektive Kontrolldaten und Berechnungen sowjetischer Spezialisten bestätigt.

Luftverteidigungssystem S-300Mittel- und Langstreckenraketen sind je nach Modifikation für die Bekämpfung verschiedener Arten von bemannten und unbemannten Luftraketen konzipiert, darunter. und Marschflugkörper. Die S-300 ist seit langem im Kampfeinsatz und deckt Moskau, die Moskauer Industrie und andere wichtige Gebiete Russlands ab. Seine neueste Modifikation, der S-300PMU2 „Favorit“, der wiederholt auf vielen Ausstellungen moderner Waffen gezeigt wurde, erfreut sich im Ausland großer Beliebtheit und wird von China, Vietnam und anderen Ländern gekauft.

Langstrecken - Weiterentwicklung des Luftverteidigungssystems S-300. Es ist in der Lage, alle Arten von bemannten und unbemannten Luftzielen mit einer Reichweite von bis zu 400 km sowie ballistische Raketen mit einer Abschussreichweite von bis zu 3.500 km, Hyperschallraketen und andere moderne und vielversprechende Luftangriffswaffen zu treffen. Das S-400-System wurde aufgrund der Testergebnisse Ende 2006 als grundlegendes Luftverteidigungssystem für alle Arten der russischen Streitkräfte bestimmt und wird bei der russischen Armee in Dienst gestellt. In Zusammenarbeit mit den Weltraumstreitkräften soll dieses Luftverteidigungssystem sowie das S-300PMU2 zur Bekämpfung ballistischer Ziele und zur Durchführung nichtstrategischer Raketenabwehr im Interesse des Landes und seiner Streitkräfte eingesetzt werden.

Flugabwehrraketen- und Geschützkomplex (ZRPK) „Pantsir-S1“ Die Kurzstreckenrakete ist für die Verteidigung kleiner Objekte von militärisch-staatlicher Bedeutung bei jedem Wetter, allen klimatischen und radioelektronischen Bedingungen, Tag und Nacht, konzipiert. Seine Kampffähigkeiten bieten effektiver Kampf mit allen Arten von Flugzeugen, Hubschraubern, einschließlich Raketen und luftgestützten Präzisionswaffen. Derzeit hat das Flugabwehr-Raketensystem staatliche Tests bestanden und es wurden Verträge über seine Lieferung mit den Vereinigten Arabischen Emiraten und Syrien abgeschlossen.

Hauptmerkmale von Flugabwehrsystemen und Flugabwehrraketensystemen der Luftwaffe

Basic Eigenschaften	S-300PMU-2 "Favorit"	S-200 „Vega“	S-125 „Petschora“	S-75 "Wolga"	„Pantsir-S1“
Schaden, km N-Schaden, km V-Ziele, m/s R Niederlage. ich selbst. R Niederlage. BR R Niederlage. KR	3-200 0,01-27 bis 2800 0,8-0,95 0,8-0,97 bis 0,95	17-300 0,3-40 über 1200 0,7-0,99	2,5-22 0,02-14 bis 560 0,4-0,7 bis 0,3	7-43 3-30 bis zu 450 0,6-0,8	1-20 0,005-15 bis 1000 0,6-0,9 bis 0,9

Militärische Luftverteidigungstruppen lösen eine Reihe von Aufgaben zur Abwehr plötzlicher Luftangriffe, zur Durchführung von Kampfeinsätzen und zur rechtzeitigen Verstärkung ihrer Anstrengungen in Friedenszeiten und in Kriegszeiten zusammen mit der Luftwaffe und anderen Mitteln, um Truppengruppen und ihre Objekte aus der feindlichen Luft abzudecken Schläge bei der Positionierung an Ort und Stelle, beim Bewegen, bei Beginn und während der Feindseligkeiten. Dieser Zweig des Militärs, dessen Grundlage die Luftverteidigungstruppen der Bodentruppen sind, umfasst die Luftverteidigungskräfte und Mittel der Küstenstreitkräfte der Marine und der Luftlandetruppen.

Heute sind die militärischen Luftverteidigungskräfte hauptsächlich mit den selbstfahrenden Luftverteidigungssystemen „Osa-AKM“, „Strela-10“ und „Buk“, den Luftverteidigungssystemen S-300V und „Tor“ sowie den Luftverteidigungssystemen „Tunguska“ bewaffnet sowie tragbare Luftverteidigungssysteme vom Typ „Igla“ und deren Modifikationen. Eine Reihe dieser Waffen sind in vielen ausländischen Ländern im Einsatz und haben ihre Wirksamkeit in Kampfeinsätzen unter Beweis gestellt.

Hauptmerkmale von Luftverteidigungssystemen und Luftverteidigungssystemen militärischer Luftverteidigungskräfte

Basic Eigenschaften	SAM „Osa-AKM“	SAM „Strela-10“	SAM „Buk-M1“	Flugabwehrraketensystem S-300V	Flugabwehrraketensystem „Thor“	ZPRK „Tunguska“	MANPADS "Nadel"
Schaden, km N-Schaden, km V-Ziele, m/s R Niederlage. ich selbst. R Niederlage. BR R Niederlage. KR	1,5-10 0,025-6 bis zu 500 0,5-0,85 0,2-0,5	0,8-5 0,01-3,5 bis 415 0,3-06 0,1-0,4	3-35 0,015-22 bis 830 0,8-0,95 0,4-0,6	bis zu 100 0,025-30 bis zu 3000 0,7-0,9 0,4-0,65 0,5-0,7	1-12 0,01-6 bis zu 700 0,45-0,8 0,5-0,99	2,5-8 0,015-4 bis zu 500 0,45-0,7 0,24-0,5	0,5-5,2 0,01-3,5 bis zu 400 0,4-0,6 0,2-0,3

Auf internationalen Ausstellungen moderner Waffen haben inländische Luftverteidigungssysteme und militärische Luftverteidigungssysteme wiederholt ihre hohe Leistungsfähigkeit unter Beweis gestellt und konkurrieren souverän mit ausländischen Systemen, und zum Beispiel das Luftverteidigungssystem Tor-M1 und das Luftverteidigungssystem Buk-M1 haben keine Analogien in der Welt. Es ist geplant, das Kampfpotenzial der militärischen Luftverteidigung durch die Ausstattung mit neuen Flugabwehrsystemen weiter zu steigern.

Mittelreichweite ist eine Luftverteidigungswaffe auf Armee-(Korps-)Niveau. Durch die Modernisierung und den Transfer zu einer modernen Elementbasis wurden die Reichweite (von 32 auf 45 km), die Höhe (von 22 auf 25 km) und die Geschwindigkeit (von 830 auf 1100 m/s) der getroffenen Ziele erhöht. Gleichzeitig erhöhte sich die Anzahl der Zielkanäle in der Flugabwehrabteilung von 6 auf 24.

SAM "Buk-M3"- Weiterentwicklung des Komplexes und kann 2009 als einziger militärischer Luftverteidigungskomplex auf Heeresebene in Dienst gestellt werden. Um potenziellen Bedrohungen aus der Luft in den nächsten 12 bis 15 Jahren wirksam entgegenzuwirken, werden bei seiner Schaffung neue Technologien und Entwicklungen zum Einsatz kommen. Es wird erwartet, dass die Buk-M3 in der Lage sein wird, Luftziele mit Geschwindigkeiten von bis zu 3000 m/s in einer Entfernung von 2,5 bis 70 km und in Höhen von 0,015 bis 35 km zu treffen. Die Flugabwehrabteilung wird über 36 Zielkanäle verfügen.

Im Jahr 2008 kann eine Kurzstreckenrakete auf Divisionsebene in Dienst gestellt werden, deren Tötungszonengröße, Feuerleistung und Munitionsladung doppelt so hoch sind wie die der Luftverteidigungssysteme Tor und Tor-M1. Die Eigenschaften des neuen Luftverteidigungssystems werden voraussichtlich die Zerstörung von Zielen gewährleisten, darunter. und Luftfahrt-Hightech-Waffen, die mit Geschwindigkeiten von bis zu 900 m/s in einer Reichweite von 1–20 km und Höhen von 0,01–10 km operieren. Ein Kampffahrzeug kann gleichzeitig auf bis zu 4 Ziele schießen.

Im Jahr 2008 ist geplant, selbstfahrende („Ledum“) und tragbare („Verba“) Kurzstrecken-Luftverteidigungssysteme auf Regimentsebene in Dienst zu stellen.

SAM "Bagulnik"wird das Luftverteidigungssystem Strela-10 ersetzen. Seine Rakete mit Laserleitsystem wird voraussichtlich in der Lage sein, Ziele mit Geschwindigkeiten von bis zu 700 m/s in Entfernungen und Höhen von 1–10 km bzw. 0,01–5 km zu treffen.

MANPADS „Verba“, dessen Rakete mit einem optischen 3-Band-Zielsuchkopf ausgestattet ist, soll seine Vorgänger wie Strela-2 und Igla MANPADS aller Modifikationen ersetzen. Im Gegensatz dazu werden die Indikatoren des neuen Komplexes in Bezug auf Reichweite (0,5–6,4 km), Höhe (0,01–4,5 km) und Geschwindigkeit (bis zu 500 m/s) um 20 %, 30 % bzw. 20 % erhöht. Die Reaktionszeit von MANPADS überschreitet 8 s nicht und die Masse des Gefechtskopfes wird um 20 % erhöht und beträgt 1,5 kg.

Um die Kampffähigkeiten zu erhöhen und ihre Lebensdauer zu verlängern, werden bestehende militärische Luftverteidigungssysteme sowie Luftverteidigungssysteme der Luftwaffe modernisiert.

Somit kann durch einen Komplex von Arbeiten die Lebensdauer von mehr als 450 BM um 12-15 Jahre verlängert werden „Osa-AKM“ 1976-1986 Veröffentlichung, einer der massivsten Militärkomplexe. Gleichzeitig wird die Störfestigkeit erhöht und der Kampfeinsatz automatisiert. Es ist geplant, dass im Jahr 2009 etwa 100 modernisierte Osa-AKM-Kampffahrzeuge in die Truppen einmarschieren.

Es ist zu beachten, dass das große Modernisierungspotenzial besteht charakteristisches Merkmal Alle inländischen Luftverteidigungssysteme und Luftverteidigungssysteme sind für ausländische Eigentümer und potenzielle Käufer unserer Luftverteidigungssysteme von großem Interesse.

Auch schiffsgestützte Luftverteidigungssysteme, meist in Kombination mit bodengestützten Luftverteidigungssystemen und Raketenabwehrsystemen, können zur Bekämpfung feindlicher Luft in Küstengebieten eingesetzt werden.„Osa-M“

"Hurrikan"

"Fort"

"Dolch"

"Dolch"

Schaden, km

N-Schaden, km

V-Ziele, m/s

R Niederlage. ich selbst.

Terrestrisches Analogon

1,2-10

0,025-5

bis zu 600

0,35-0,85

"Wespe"

3,5-25

0,01-15

bis 830

bis 0,8

"Buche"

5-90

0,025-25

bis 1300

0,7-0,9

S-300P

1,5-12

0,01-6

bis zu 700

0,7-0,8

„Thor“

0,005-3,5

bis zu 500

0,7-0,8

„Tunguska“

Die Reform der RF-Streitkräfte wirkte sich in gewissem Maße negativ auf den Zustand des gesamten Luftverteidigungssystems aus.

So ist in den Flugabwehrraketenstreitkräften der Luftwaffe die Zahl der Mittel, die Objekte von besonderer Bedeutung mit der erforderlichen Effizienz abdecken können, merklich zurückgegangen. Es wird erwartet, dass dieser Nachteil durch eine beschleunigte Umrüstung mit neuer Ausrüstung, die Modernisierung des S-300PM für den Einsatz bei der Bekämpfung nichtstrategischer ballistischer Raketen und die Übergabe militärischer Luftverteidigungseinheiten, die mit dem S-300V ausgestattet sind, an die Luftverteidigungskräfte beseitigt wird Luftverteidigungssystem.

Um das Kampfpotenzial der militärischen Luftverteidigung aufrechtzuerhalten, müssen bestehende Heeres- (Korps-), Divisions- und Regimentssysteme der Luftverteidigungssysteme erhalten bleiben und gleichzeitig aktiv mit neuer Ausrüstung ausgerüstet und die Organisationsstruktur verbessert werden. Das Vorhandensein von Mitteln unterschiedlicher Reichweite in ihrer Zusammensetzung wird die Schaffung eines mehrschichtigen Luftverteidigungssystems kampffähiger Truppen gewährleisten moderne Typen Luftziele, inkl. OTR-, TR- und Luftfahrtpräzisionswaffen.

Daher sollte im Kontext einer kontinuierlichen Zunahme der quantitativen und qualitativen Eigenschaften von Luftverteidigungssystemen ein ähnlicher Ansatz für die Mittel zu ihrer Bekämpfung gewählt werden, wobei das Vorhandensein eines Luftverteidigungssystems als einer der Hauptfaktoren im Kampf betrachtet werden sollte Leistungsfähigkeit des Staates und Gewährleistung seiner nationalen Unabhängigkeit.

1. Einleitung

Der Zweck dieser Arbeit besteht darin, die Geschichte der Entwicklung der Luftverteidigungstruppen in der UdSSR und in Russland im Zeitraum von den 50er Jahren des 20. Jahrhunderts bis zur Gegenwart zu untersuchen. Die Relevanz des Themas wird dadurch unterstrichen, dass die Militärwissenschaft aufgrund des modernen wissenschaftlichen und technologischen Fortschritts Technologien im Zusammenhang mit der Luftverteidigung immer mehr Aufmerksamkeit schenkt, um die Luftgrenzen Russlands zuverlässig zu schützen und dem „globalen“ Angriff entgegenzuwirken von der NATO geplant.

Leider tauchen neben brillanten Ideen, die einem Menschen das Leben erleichtern und ihm neue Möglichkeiten eröffnen, auch Ideen auf, die nicht weniger brillant sind, aber eine zerstörerische Kraft und eine Bedrohung für die Menschheit darstellen. Eine Reihe von Staaten verfügen mittlerweile über zahlreiche Weltraumsatelliten, Flugzeuge, Interkontinentalraketen und Atomsprengköpfe.

Mit dem Aufkommen neuer Militärtechnologien und gewaltiger Kräfte entstehen auf ihrer Basis immer Gegenkräfte, wodurch neue Luftverteidigungs- (Air Defense) und Raketenabwehrsysteme (ABM) entstehen.

Wir interessieren uns für die Entwicklung und Erfahrung beim Einsatz der ersten Luftverteidigungssysteme, von der S-25 (Indienststellung 1955) bis hin zu neuen modernen Systemen. Von Interesse sind auch die Fähigkeiten anderer Länder bei der Entwicklung und dem Einsatz von Luftverteidigungssystemen sowie die allgemeinen Aussichten für die Entwicklung von Luftverteidigungssystemen. Die Hauptaufgabe Wir ermitteln, wie gut Russland vor potenziellen militärischen Bedrohungen aus der Luft geschützt ist. Luftüberlegenheit und Fernangriffe standen bei jedem Konflikt, auch bei potenziellen, immer im Mittelpunkt der Bemühungen der gegnerischen Seiten. Für uns ist es wichtig, die Fähigkeiten unseres Landes zur Gewährleistung der Luftsicherheit zu verstehen, denn das Vorhandensein leistungsfähiger und moderner Luftverteidigungssysteme garantiert nicht nur uns, sondern der ganzen Welt Sicherheit. Abschreckungswaffen im 21. Jahrhundert beschränken sich keineswegs auf einen nuklearen Schutzschild.

2. Entstehungsgeschichte der Luftverteidigungskräfte

Mir kommt der Satz in den Sinn: „Ein weiser Mann bereitet sich in Friedenszeiten auf den Krieg vor“ – Horaz.

Alles in unserer Welt erscheint aus einem Grund und zu einem bestimmten Zweck. Der Auftritt von Luftverteidigungstruppen ist keine Ausnahme. Ihre Entstehung war auf die Tatsache zurückzuführen, dass in vielen Ländern die ersten Flugzeuge und Militärflugzeuge auftauchten. Gleichzeitig begann die Entwicklung von Waffen zur Bekämpfung des Feindes in der Luft.

1914 wurde im Putilov-Werk in St. Petersburg die allererste Luftverteidigungswaffe, eine Maschinenpistole, hergestellt. Es wurde Ende 1914 im Ersten Weltkrieg zur Verteidigung Petrograds vor deutschen Luftangriffen eingesetzt.

Jeder Staat strebt danach, den Krieg zu gewinnen, und Deutschland bildet da keine Ausnahme; seine neuen JU 88 V-5-Bomber begannen ab September 1939 in Höhen von bis zu 5000 Metern zu fliegen, was sie außer Reichweite der ersten Luftverteidigungsgeschütze brachte, die modernisiert werden mussten von Waffen und neue Ideen für ihre Entwicklung.

Es sei darauf hingewiesen, dass das Wettrüsten im 20. Jahrhundert ein starker Motor für die Entwicklung von Waffensystemen und militärischer Ausrüstung war. Während des Kalten Krieges wurden die ersten Flugabwehrraketenstationen (SAM) und Flugabwehrraketensysteme (SAM) entwickelt. In unserem Land leistete der Konstrukteur Veniamin Pavlovich Efremov einen großen Beitrag zur Schaffung und Entwicklung neuer Luftverteidigungssysteme, der an der Entwicklung des Radarsystems S-25Yu beteiligt war und dort sein Talent unter Beweis stellte. Er war an der Entwicklung der Luftverteidigungssysteme Tor, S-300V und Buk und allen nachfolgenden Upgrades beteiligt.

3. S-25 „Berkut“

3.1 Geschichte der Schöpfung

Nach dem Zweiten Weltkrieg stellte die militärische Luftfahrt auf den Einsatz von Strahltriebwerken um, Fluggeschwindigkeiten und -höhen nahmen deutlich zu, veraltete Flugabwehrartillerie konnte in der Luft keine zuverlässige Deckung mehr bieten und ihre Kampfwirksamkeit. Daher entstand der Bedarf an neuen Luftverteidigungssystemen.

Am 9. August 1950 verabschiedete der Ministerrat der UdSSR einen Beschluss über die Schaffung eines über ein Radarnetz gesteuerten Flugabwehr-Raketensystems. Die organisatorische Arbeit zu diesem Thema wurde der Dritten Hauptdirektion des Ministerrats der UdSSR übertragen, die persönlich von L.P. Beria überwacht wurde.

Die Entwicklung des „Berkut“-Systems wurde von KB-1 (Konstruktionsbüro) und jetzt vom OJSC GSKB Air Defense Concern „Almaz-Antey“ unter der Leitung von K. M. Gerasimov – stellvertretender Waffenminister der UdSSR und Sohn von L. P. Beria – durchgeführt - S.L. Beria, der zusammen mit P.N. Kuksenko Chefdesigner war. Gleichzeitig wurden für diesen Komplex B-300-Raketen entwickelt.

Nach dem Plan der Militärstrategen der UdSSR war geplant, zwei Radarwarnringe um Moskau herum in einer Entfernung von 25–30 und 200–250 km von der Stadt zu platzieren. Die Kama-Stationen sollten die Hauptkontrollstationen werden. B-200-Stationen wurden auch zur Steuerung von Raketenstarts entwickelt.

Es war geplant, nicht nur eine Raketenressource in den Berkut-Komplex aufzunehmen, sondern auch Abfangflugzeuge auf Basis von Tu-4-Bombern. Dieser Plan wurde nicht verwirklicht. Nach sorgfältigen Tests wurde der Berkut am 7. Mai 1955 in Dienst gestellt.

Hauptleistungsmerkmale (TTX) dieses Systems:

1) Auftreffen auf ein Ziel mit einer Geschwindigkeit von bis zu 1500 km/h;

2) Zielhöhe 5-20 km;

3) Entfernung zum Ziel bis zu 35 km;

4) Anzahl der getroffenen Ziele – 20;

5) Die Haltbarkeit von Raketen in einem Lager beträgt 2,5 Jahre, in einer Trägerrakete 6 Monate.

In den 50er Jahren des 20. Jahrhunderts war dieses System das fortschrittlichste und wurde unter Verwendung modernster Technologien entwickelt. Es war ein echter Durchbruch! Kein Flugabwehr-Raketensystem dieser Zeit verfügte über so umfassende Möglichkeiten zum Erkennen und Treffen von Zielen. Mehrkanal-Radarstationen waren ein Novum, weil Bis Ende der 60er Jahre gab es weltweit keine Analoga solcher Systeme. Der sowjetische Wissenschaftler und Designer Efremov Veniamin Pavlovich war an der Entwicklung von Radarstationen beteiligt.

Allerdings war ein so perfektes Luftverteidigungssystem der damaligen Zeit mit enormen Kosten und hohen Wartungskosten verbunden. Es empfiehlt sich, damit nur besonders wichtige Objekte abzudecken, es war nicht möglich, das gesamte Gebiet damit abzudecken. Der Luftverteidigungsplan sah die Abdeckung des Gebiets um Leningrad vor, dieses Projekt wurde jedoch aufgrund der hohen Kosten nicht umgesetzt.

Ein weiterer Nachteil bestand darin, dass die Berkut über eine geringe Mobilität verfügte, was sie äußerst anfällig für einen feindlichen Atomangriff machte. Darüber hinaus war das System darauf ausgelegt, den Einschlag einer großen Anzahl feindlicher Bomber abzuwehren, und zu diesem Zeitpunkt hatte sich die Kriegsstrategie geändert und Bomber begannen, in kleinen Einheiten zu fliegen, was die Wahrscheinlichkeit ihrer Entdeckung erheblich verringerte. Es ist auch zu beachten, dass tieffliegende Bomber und Marschflugkörper hatte die Möglichkeit, dieses Verteidigungssystem zu umgehen.

3.2 Ziele, Vorgaben und Erfahrungen im Umgang mit dem S-25

Der S-25-Komplex wurde mit dem Ziel entwickelt und in Betrieb genommen, strategisch wichtige Einrichtungen vor feindlichen Flugzeugen und Marschflugkörpern zu schützen. Nach dem Gesamtplan sollten die Bodenelemente des Komplexes das Luftziel überwachen, die empfangenen Daten verarbeiten und Befehle an die Lenkrakete erteilen. Es sollte vertikal starten und ein Ziel in einer Entfernung von bis zu 70 Metern vom Ort seiner Explosion treffen können (das Ausmaß des Fehlers beim Treffen des Ziels).

Ende Juli 1951 begannen insbesondere die ersten Tests der S-25- und der B-300-Rakete. Die Testläufe bestanden aus mehreren Etappen. Die ersten drei Starts dienten dazu, die Rakete beim Start zu testen, ihre Eigenschaften zu überprüfen und den Zeitpunkt des Auslösens der Gasruder zu überprüfen. Die nächsten 5 Starts wurden durchgeführt, um das Raketensteuerungssystem zu testen. Diesmal verlief nur der zweite Start ohne Fehler. Dabei wurden Mängel an der Ausrüstung und den Erdungskabeln der Rakete festgestellt. Nächste Monate Bis Ende 1951 wurden Teststarts durchgeführt, die von einigem Erfolg gekrönt waren, die Raketen mussten jedoch noch verbessert werden.

Im Jahr 1952 wurde eine Reihe von Starts durchgeführt, um verschiedene elektronische Geräte der Rakete zu testen. Im Jahr 1953 erhielten die Rakete und andere Elemente des Berkut-Flugabwehrraketensystems nach zehn Startserien eine Empfehlung zur Massenproduktion.

Im späten Frühjahr 1953 begannen die Tests und Messungen der Kampfeigenschaften des Systems. Die Fähigkeit zur Zerstörung von Tu-4- und Il-28-Flugzeugen wurde getestet. Zur Zerstörung von Zielen waren ein bis vier Raketen erforderlich. Das Problem wurde durch zwei Raketen gelöst, wie es derzeit etabliert ist – um ein Ziel vollständig zu zerstören, werden 2 Raketen gleichzeitig eingesetzt.

Die S-25 „Berkut“ wurde bis in die 60er Jahre des 20. Jahrhunderts eingesetzt, danach wurde sie modernisiert und erhielt den Namen S-25M. Neue Eigenschaften ermöglichten die Zerstörung von Zielen mit einer Geschwindigkeit von 4200 km/h in Höhen von 1,5 bis 30 km. Die Flugreichweite wurde auf 43 km erhöht und die Haltbarkeit am Trägerraketen und im Lager betrug bis zu 5 bzw. 15 Jahre.

Die S-25M waren bis in die frühen 80er Jahre des 20. Jahrhunderts bei der UdSSR im Einsatz und schützten den Luftraum über Moskau und der Region Moskau. Anschließend wurden die Raketen durch modernere ersetzt und 1988 außer Dienst gestellt. Der Himmel über unserem Land wurde zusammen mit der S-25 durch das Luftverteidigungssystem S-75 geschützt, das einfacher, billiger und ausreichend mobil war.

3.3 Ausländische Analoga

1953 führten die Vereinigten Staaten das Flugabwehrraketensystem MIM-3 Nike Ajax ein. Der Komplex wurde seit 1946 als Mittel zur effektiven Zerstörung feindlicher Flugzeuge entwickelt. Das Radarsystem hatte im Gegensatz zu unserem Mehrkanalsystem einen Kanal, war aber viel billiger und deckte alle Städte und Militärstützpunkte ab. Es bestand aus zwei Radargeräten, von denen eines das feindliche Ziel verfolgte und das zweite die Rakete auf das Ziel selbst richtete. Die Kampffähigkeiten des MIM-3 Nike Ajax und des S-25 waren ungefähr gleich, obwohl das amerikanische System einfacher war und es zum Zeitpunkt des Erscheinens der S-75-Komplexe in unserem Land mehrere hundert MIM-3-Komplexe gab Vereinigte Staaten.

4. C-75

4.1 Entstehungsgeschichte und Leistungsmerkmale

Am 20. November 1953 begann der Entwurf eines mobilen Flugabwehrraketensystems auf der Grundlage des Beschlusses des Ministerrats der UdSSR Nr. 2838/1201 „Über die Schaffung eines mobilen Flugabwehrraketensystems“. zur Bekämpfung feindlicher Flugzeuge.“ Zu diesem Zeitpunkt liefen die Tests des S-25-Komplexes auf Hochtouren, aber aufgrund seiner enormen Kosten und geringen Mobilität konnte der S-25 nicht alle wichtigen Einrichtungen und Truppenkonzentrationsbereiche schützen. Die Entwicklung wurde der Leitung von KB-1 unter der Leitung von A.A. Raspletin anvertraut. Gleichzeitig begann die OKB-2-Abteilung unter der Leitung von P.D. Grushin mit der Arbeit, die sich mit der Konstruktion des S-75 befasste und dabei bestehende Entwicklungen des S-25-Komplexes nutzte, einschließlich derjenigen, die noch nicht umgesetzt worden waren. Die für diesen Komplex geschaffene Rakete hieß B-750. Sie war mit zwei Stufen ausgestattet – Start- und Sustainerstufe –, wodurch die Rakete größer wurde Anfangsgeschwindigkeit mit schrägem Start. Speziell dafür wurden die Trägerraketen SM-63 und das Transport-Ladefahrzeug PR-11 entwickelt.

Der Komplex wurde 1957 in Betrieb genommen. Die Eigenschaften des S-75 ermöglichten es ihm, mit Analoga aus anderen Staaten zu konkurrieren.

Insgesamt gab es drei Modifikationen: Dwina, Desna und Wolchow.

In der „Desna“-Version betrug die Trefferreichweite 34 km, in der „Wolkhov“-Version bis zu 43 km.

Anfangs betrug die Höhenreichweite zum Auftreffen des Ziels 3 bis 22 km, dann änderte sie sich in Desna auf eine Reichweite von 0,5 bis 30 km und in Wolchow auf 0,4 bis 30 km. Maximale Geschwindigkeit Das Einschlagen von Zielen erreichte eine Geschwindigkeit von 2300 km/h. Anschließend wurden diese Indikatoren verbessert.

Mitte der 70er Jahre begann man mit der Ausstattung des Komplexes mit fernsehoptischen Visieren 9Sh33A mit optischem Zielverfolgungskanal. Dies ermöglichte das Anvisieren und Beschießen eines Ziels ohne den Einsatz von Flugabwehrraketensystemen im Strahlungsmodus. Und dank der „schmalen“ Antennen konnte die Mindestzielangriffshöhe auf 100 Meter reduziert und die Geschwindigkeit auf 3.600 km/h erhöht werden.

Einige Raketen des Komplexes waren außerdem mit einem speziellen Atomsprengkopf ausgestattet.

4.2 Ziele, Ziele und Anwendungserfahrung.

Die Ziele bei der Schaffung des S-75-Komplexes bestanden darin, die Kosten im Vergleich zum S-25 zu senken und die Mobilität zu erhöhen, um das gesamte Territorium unseres Landes zu schützen. Diese Ziele wurden erreicht. In Bezug auf seine Fähigkeiten stand der S-75 ausländischen Analoga in nichts nach und wurde an viele Länder des Warschauer Pakts, Algerien, Vietnam, Iran, Ägypten, Irak, Kuba, China, Libyen, Jugoslawien, Syrien und viele andere geliefert.

Am 7. Oktober 1959 wurde zum ersten Mal in der Geschichte der Luftverteidigung ein Höhenaufklärungsflugzeug, ein amerikanisches RB-57D-Flugzeug der taiwanesischen Luftwaffe, in der Nähe von Peking von einer Flugabwehrrakete abgeschossen der S-75-Komplex. Die Aufklärungsflughöhe betrug 20.600 Meter.

Im selben Jahr, am 16. November, schoss eine S-75 in der Nähe von Stalingrad einen amerikanischen Ballon in 28 km Höhe ab.

Am 1. Mai 1960 zerstörte eine C-75 über Swerdlowsk ein amerikanisches U-2-Aufklärungsflugzeug der US-Luftwaffe. An diesem Tag wurde jedoch versehentlich auch das Jagdflugzeug MiG-19 der Luftwaffe der UdSSR zerstört.

Mit 60, während Kubakrise Auch ein U-2-Aufklärungsflugzeug wurde abgeschossen. Und dann schoss die chinesische Luftwaffe fünf US-Aufklärungsflugzeuge über ihrem Territorium ab.

Nach Angaben des Verteidigungsministeriums der UdSSR zerstörte dieser Komplex während des Vietnamkrieges 1.293 Flugzeuge, darunter 54 strategische B-52-Bomber. Nach Angaben der Amerikaner beliefen sich die Verluste jedoch nur auf 200 Flugzeuge. Tatsächlich wurden die Daten des Verteidigungsministeriums der UdSSR etwas überschätzt, aber insgesamt erwies sich der Komplex als ausgezeichnet.

Darüber hinaus nahm der S-75-Komplex am arabisch-israelischen Konflikt von 1969 teil. Während des Krieges Weltuntergang im Nahen Osten im Jahr 1973. In diesen Schlachten hat der Komplex deutlich gezeigt, dass er in der Lage ist, Territorium und Menschen vor feindlichen Angriffen zu schützen.

Im Persischen Golf wurde die S-75 1991 besiegt und 38 Einheiten durch elektronische Kriegsführung und Marschflugkörper zerstört. Dem Komplex gelang es jedoch, einen F-15-Jäger der 4. Generation abzuschießen.

Im 21. Jahrhundert nutzen viele Länder diesen Komplex, zum Beispiel Aserbaidschan, Angola, Armenien, Ägypten, Iran, aber es lohnt sich, zu moderneren Ländern überzugehen und nicht zu vergessen, ausländische Analoga zu erwähnen.

4.3 Ausländische Analoga

Als Ersatz für den MIM-3 führten die Amerikaner 1958 den MIM-14 Nike-Hercules ein.

Es war das weltweit erste Langstrecken-Flugabwehrraketensystem – bis zu 140 km bei einer Zerstörungshöhe von 45 km. Die Raketen des Komplexes sollten nicht nur feindliche Flugzeuge zerstören, sondern auch ballistische Raketen abfangen und Bodenziele zerstören.

MIM-14 Nike-Hercules blieb bis zum Erscheinen des sowjetischen S-200 der fortschrittlichste. Der große Zerstörungsradius und das Vorhandensein eines Atomsprengkopfes ermöglichten es, alle damals auf dem Planeten vorhandenen Flugzeuge und Raketen zu treffen.

Der MIM-14 ist dem S-75 in mancher Hinsicht überlegen, aber in puncto Mobilität hat der MIM-14 Nike-Hercules die geringe Mobilität des MIM-3 geerbt, wo der S-75 unterlegen ist.

5. S-125 „Newa“

5.1 Entstehungsgeschichte und Leistungsmerkmale

Die ersten Flugabwehrraketensysteme, wie die S-25, S-75 und ihre ausländischen Gegenstücke, haben ihre Aufgabe gut gemeistert – sie besiegten schnell fliegende Ziele, die für Kanonen-Flugabwehrartillerie unzugänglich und schwierig waren für Kämpfer zerstören.

Aufgrund der Tatsache, dass frühere Flugabwehrraketensysteme gezeigt haben, dass sie in der Lage sind, den Kampfeinsatz aufrechtzuerhalten und an Kampfhandlungen teilzunehmen, ist es selbstverständlich, dass die Entscheidung getroffen wurde, diesen Waffentyp auf den gesamten Höhen- und Geschwindigkeitsbereich auszudehnen Potentielle Bedrohungen.

Zu dieser Zeit betrug die Mindesthöhe zum Treffen von Zielen mit den Komplexen S-25 und S-75 1-3 km, was den Anforderungen der frühen 50er Jahre des 20. Jahrhunderts voll und ganz entsprach. Angesichts dieses Trends war jedoch zu erwarten, dass die Luftfahrt bald auf eine neue Kampfmethode umsteigen würde – den Kampf in geringer Höhe. Angesichts dieser Tatsache wurden KB-1 und sein Chef A.A. Raspletin mit der Entwicklung eines Luftverteidigungssystems für niedrige Flughöhen beauftragt. Die Arbeiten begannen im Herbst 1955. Das neueste System sollte dazu dienen, tieffliegende Ziele in Höhen von 100 bis 5000 Metern bei Geschwindigkeiten von bis zu 1500 km/h abzufangen. Die Trefferreichweite war relativ gering – nur 12 km. Die Hauptanforderung war jedoch die vollständige Mobilität des Komplexes mit all seinen Raketen, Verfolgungs-, Kontroll-, Aufklärungs- und Kommunikationsradarstationen. Die Entwicklungen wurden unter Berücksichtigung des Transports auf Automobilbasis durchgeführt, es wurden jedoch auch Transporte per Schiene, See und Luft angeboten.

Wie bei der S-75 wurden bei der Entwicklung der S-125 Entwicklungen aus früheren Projekten verwendet. Die Methoden zum Suchen, Scannen und Verfolgen des Ziels wurden vollständig vom S-25 und S-75 übernommen.

Ein großes Problem war die Reflexion des Antennensignals von der Erdoberfläche und ihrer Landschaft. Es wurde beschlossen, die Antennen der Leitstationen schräg zu positionieren, was zu einer allmählichen Zunahme der Störungen durch Reflexionen bei der Zielverfolgung führte.

Neu war die Entscheidung zu schaffen automatisiertes System Abfeuern von APP-125-Raketen, die aufgrund der kurzen Anflugzeit feindlicher Flugzeuge selbst die Grenze des betroffenen Gebiets bestimmten und eine Rakete abfeuerten.

Im Rahmen der Forschung und Entwicklung wurde auch eine spezielle V-600P-Rakete entwickelt – die erste Rakete, die nach dem „Canard“-Design konstruiert wurde, das der Rakete eine hervorragende Manövrierfähigkeit verlieh.

Bei einem Fehlschlag ging die Rakete automatisch hoch und zerstörte sich selbst.

Die Flugabwehrraketenregimenter der Streitkräfte der UdSSR wurden 1961 mit SNR-125-Leitstationen, Lenkflugkörpern, Transport- und Ladefahrzeugen und Schnittstellenkabinen ausgestattet.

5.2

Der S-125-Komplex „Neva“ wurde entwickelt, um tieffliegende feindliche Ziele (100 – 5000 Meter) zu zerstören. Die Zielerkennung erfolgte in einer Entfernung von bis zu 110 km. Die Neva verfügte über ein automatisches Startsystem. Es ist wichtig anzumerken, dass sich bei den Tests herausstellte, dass die Wahrscheinlichkeit, ein Ziel ohne Beeinträchtigung zu treffen, 0,8–0,9 betrug und die Wahrscheinlichkeit, ein Ziel bei passiver Beeinflussung zu treffen, 0,49–0,88 betrug.

Eine große Anzahl von S-125 wurde ins Ausland verkauft. Käufer waren Ägypten, Syrien, Libyen, Myanmar, Vietnam, Venezuela, Turkmenistan. Die Gesamtkosten für die Lieferungen beliefen sich auf etwa 250 Millionen US-Dollar.

Es gab auch verschiedene Modifikationen der S-125 für die Luftverteidigung (Newa), für die Marine (Wolna) und den Export (Pechora).

Wenn wir über den Kampfeinsatz des Komplexes sprechen, dann zerstörten sowjetische Divisionen 1970 in Ägypten 9 israelische und 1 ägyptisches Flugzeug mit 35 Raketen.

Während des Jom-Kippur-Krieges zwischen Ägypten und Israel schossen 174 Raketen 21 Flugzeuge ab. Und Syrien hat 33 Flugzeuge mit 131 Raketen abgeschossen.

Die eigentliche Sensation war der Moment, als am 27. März 1999 das taktische Tarnkappenkampfflugzeug Lockheed F-117 Nighthawk zum ersten Mal über Jugoslawien abgeschossen wurde.

5.3 Ausländische Analoga

1960 übernahmen die Amerikaner die MIM-23 Hawk. Der Komplex wurde ursprünglich zur Zerstörung feindlicher Flugzeuge entwickelt, später jedoch zur Zerstörung von Raketen modernisiert.

Es war in seinen Eigenschaften etwas besser als unser S-125-System, da es in seinen ersten Modifikationen Ziele in Höhen von 60 bis 11.000 Metern und in einer Entfernung von 2 bis 25 km treffen konnte. Anschließend wurde es bis 1995 mehrfach modernisiert. Die Amerikaner selbst nutzten diesen Komplex jedoch nicht im Kampf Ausland es wurde aktiv genutzt.

Aber die Praxis ist nicht so anders. Während des Oktoberkrieges 1973 feuerte Israel beispielsweise 57 Raketen von diesem Komplex ab, aber keine einzige traf das Ziel.

6. Z RK S-200

6.1 Entstehungsgeschichte und Leistungsmerkmale

Mitte der 50er Jahre, mit der rasanten Entwicklung der Überschallluftfahrt und thermonuklearer Waffen, wurde es notwendige Schöpfung ein mobiles Flugabwehrraketensystem mit großer Reichweite, das das Problem des Abfangens eines hochfliegenden Ziels lösen könnte. Angesichts der geringen Reichweite der damals verfügbaren Systeme war es sehr kostspielig, sie im ganzen Land zum zuverlässigen Schutz vor Luftangriffen einzusetzen. Besonders wichtig war die Organisation des Schutzes der nördlichen Gebiete, wo die Annäherungsentfernung am kürzesten war Amerikanische Raketen und Bomber. Und wenn wir berücksichtigen, dass die nördlichen Regionen unseres Landes schlecht mit Straßeninfrastruktur ausgestattet sind und die Bevölkerungsdichte äußerst gering ist, war ein völlig neues Luftverteidigungssystem erforderlich.

Gemäß den Regierungserlassen vom 19. März 1956 und 8. Mai 1957 Nr. 501 und Nr. 250 waren zahlreiche Unternehmen und Werkstätten an der Entwicklung beteiligt neues System Luftverteidigung über große Entfernungen. Der Generaldesigner des Systems war nach wie vor A.A. Raspletin und P.D. Grushin.

Erste Skizze neue Rakete Die B-860 wurde Ende Dezember 1959 eingeführt. Besonderes Augenmerk wurde auf den Schutz der inneren Elemente der Raketenstruktur gelegt, da sich die Strukturen durch den Überschallflug der Rakete erwärmten.

Die anfänglichen Eigenschaften der Rakete waren weit von denen bereits im Einsatz befindlicher ausländischer Gegenstücke wie der MIM-14 Nike-Hercules entfernt. Es wurde beschlossen, den Zerstörungsradius von Überschallzielen auf 110–120 km und von Unterschallzielen auf 160–180 km zu erhöhen.

Der Feuerkomplex der neuen Generation umfasste: einen Kommandoposten, ein Situationsklärungsradar, einen digitalen Computer und bis zu fünf Feuerkanäle. Der Feuerkanal des Feuerkomplexes umfasste ein Halblicht-Zielradar, eine Startposition mit sechs Werfern und Einrichtungen zur Stromversorgung.

Dieser Komplex wurde 1967 in Betrieb genommen und ist derzeit in Betrieb.

Der S-200 wurde in verschiedenen Modifikationen sowohl für unser Land als auch für den Export ins Ausland hergestellt.

Die S-200 Angara wurde 1967 in Dienst gestellt. Die Höchstgeschwindigkeit der getroffenen Ziele erreichte 1100 km/h, die Anzahl der gleichzeitig abgefeuerten Ziele betrug 6. Die Zerstörungshöhen lagen zwischen 0,5 und 20 km. Die Zerstörungsreichweite beträgt 17 bis 180 km. Die Wahrscheinlichkeit, Ziele zu treffen, liegt bei 0,45-0,98.

Die S-200V Vega wurde 1970 in Dienst gestellt. Die Höchstgeschwindigkeit der getroffenen Ziele erreichte 2300 km/h, die Anzahl der gleichzeitig abgefeuerten Ziele betrug 6. Die Zerstörungshöhen lagen zwischen 0,3 und 35 km. Die Zerstörungsreichweite beträgt 17 bis 240 km. Die Wahrscheinlichkeit, Ziele zu treffen, beträgt 0,66-0,99.

Die S-200D Dubna wurde 1975 in Dienst gestellt. Die Höchstgeschwindigkeit der getroffenen Ziele erreichte 2300 km/h, die Anzahl der gleichzeitig abgefeuerten Ziele betrug 6. Die Zerstörungshöhen lagen zwischen 0,3 und 40 km. Schadensbereich von 17 bis 300 km. Die Wahrscheinlichkeit, Ziele zu treffen, liegt bei 0,72-0,99.

Um die Trefferwahrscheinlichkeit zu erhöhen, wurde der S-200-Komplex mit S-125 in geringer Höhe kombiniert, aus denen gemischte Flugabwehrbrigaden gebildet wurden.

Zu diesem Zeitpunkt waren Luftverteidigungssysteme mit großer Reichweite im Westen bereits bekannt. Die US-amerikanischen Weltraumaufklärungsgeräte zeichneten kontinuierlich alle Phasen ihres Einsatzes auf. Nach amerikanischen Angaben betrug die Zahl der S-200-Trägerraketen 1970 1100, 1975 - 1600, 1980 -1900. Der Einsatz dieses Systems erreichte Mitte der 1980er Jahre seinen Höhepunkt, als die Anzahl der Trägerraketen 2030 Einheiten betrug.

6.2 Ziele, Ziele und Anwendungserfahrung

Die S-200 wurde als Langstreckenkomplex entwickelt; ihre Aufgabe bestand darin, das Territorium des Landes vor einem feindlichen Luftangriff zu schützen. Ein großes Plus war die erhöhte Reichweite des Systems, die einen wirtschaftlichen Einsatz im ganzen Land ermöglichte.

Es ist erwähnenswert, dass die S-200 das erste Luftverteidigungssystem war, das das spezifische Ziel der Lockheed SR-71 bekämpfen konnte. Aus diesem Grund flogen US-Aufklärungsflugzeuge seit jeher nur entlang der Grenzen der UdSSR und der Warschauer-Pakt-Staaten.

Bekannt ist die S-200 auch durch den tragischen Vorfall am 4. Oktober 2001, als ein Zivilflugzeug Tu-154 der Sibir Airlines während einer Übung in der Ukraine versehentlich abgeschossen wurde. 78 Menschen starben damals.

Apropos Kampfeinsatz des Komplexes: Am 6. Dezember 1983 schoss der syrische S-200-Komplex zwei israelische MQM-74-Drohnen ab.

Am 24. März 1986 soll eine libysche S-200 amerikanische Kampfflugzeuge abgeschossen haben, darunter zwei A-6Es.

Die Komplexe waren auch im jüngsten Konflikt im Jahr 2011 in Libyen im Einsatz, über ihren Einsatz darin ist jedoch nichts bekannt, außer dass sie nach einem Luftangriff auf libyschem Territorium vollständig zerstört wurden.

6.3 Ausländische Analoga

Ein interessantes Projekt war die Boeing CIM-10 Bomarc. Dieser Komplex wurde von 1949 bis 1957 entwickelt. Es wurde 1959 in Dienst gestellt. Derzeit gilt es als das Luftverteidigungssystem mit der größten Reichweite. Die Zerstörungsreichweite von Bomarc-A betrug 450 km, und die 1961er Modifikation Bomarc-B betrug bis zu 800 km bei einer Raketengeschwindigkeit von fast 4000 km/h.

Da das Arsenal an strategischen Raketen der UdSSR jedoch schnell wuchs und dieses System nur Flugzeuge und Bomber treffen konnte, wurde das System 1972 außer Dienst gestellt.

7. SAM S-300

7.1 Entstehungsgeschichte und Leistungsmerkmale

Ende der 60er Jahre zeigten die Erfahrungen mit dem Einsatz von Luftverteidigungssystemen in den Kriegen in Vietnam und im Nahen Osten, dass es notwendig war, einen Komplex mit größter Mobilität und kurzen Übergangszeiten von der Reise und dem Einsatz zum Kampf und zurück zu schaffen. Die Notwendigkeit ergibt sich aus einem schnellen Positionswechsel vor der Annäherung feindlicher Flugzeuge.

In der UdSSR waren zu diesem Zeitpunkt bereits die S-25, S-75, S-125 und S-200 im Einsatz. Der Fortschritt blieb nicht stehen und es wurden neue Waffen benötigt, moderner und universeller. Die Entwurfsarbeiten für den S-300 begannen im Jahr 1969. Es wurde beschlossen, eine Luftverteidigung für die Bodentruppen S-300V („Militär“), S-300F („Navy“) und S-300P („Country Air Defense“) zu schaffen.

Der Chefkonstrukteur des S-300 war Veniamin Pavlovich Efremov. Das System wurde unter Berücksichtigung der Möglichkeit entwickelt, ballistische und aerodynamische Ziele zu treffen. Die Aufgabe, gleichzeitig 6 Ziele zu verfolgen und 12 Raketen auf sie zu richten, wurde gestellt und gelöst. Zum ersten Mal wurde ein System zur vollständigen Automatisierung des Komplexbetriebs implementiert. Dazu gehörten die Aufgaben der Detektion, Verfolgung, Zielverteilung, Zielbezeichnung, Zielerfassung, Niederlage und Auswertung des Ergebnisses. Die Besatzung (Kampfmannschaft) hatte die Aufgabe, den Betrieb des Systems zu beurteilen und den Raketenabschuss zu überwachen. Auch die Möglichkeit eines manuellen Eingriffs in den Betrieb des Kampfsystems wurde angenommen.

Die Serienproduktion des Komplexes und die Erprobung begannen 1975. Bis 1978 waren die Tests des Komplexes abgeschlossen. 1979 nahm die S-300P ihren Kampfeinsatz zum Schutz der Luftgrenzen der UdSSR auf.

Wichtige Merkmale sind, dass der Komplex in der Lage ist, in verschiedenen Kombinationen innerhalb einer Modifikation zu arbeiten und als Teil einer Batterie mit verschiedenen anderen Kampfeinheiten und -systemen zu arbeiten.

Darüber hinaus ist die Verwendung verschiedener Tarnungsmittel, beispielsweise Simulatoren, zulässig elektromagnetische Strahlung im Infrarot- und Funkbereich, Tarnnetze.

Die S-300-Systeme sind in der Modifikationsklasse weit verbreitet. Für den Verkauf im Ausland wurden separate Modifikationen entwickelt. Wie in Abbildung Nr. 19 zu sehen ist, wurde die S-300 nur für die Flotte und die Luftverteidigung ins Ausland geliefert; als Mittel zum Schutz der Bodentruppen blieb der Komplex nur unserem Land vorbehalten. ​

Alle Modifikationen unterscheiden sich in verschiedenen Raketen, der Fähigkeit zum Schutz vor elektronischer Kriegsführung, der Reichweite und der Fähigkeit, ballistische Kurzstreckenraketen oder tief fliegende Ziele zu bekämpfen.

7.2 Hauptaufgaben, Anwendung und ausländische Analoga

Der S-300 soll große Industrie- und Verwaltungsanlagen, Kommandoposten und Militärstützpunkte vor Angriffen feindlicher Luft- und Raumfahrtwaffen schützen.

Nach offiziellen Angaben hat der S-300 nie an echten Kampfhandlungen teilgenommen. In vielen Ländern werden jedoch Trainingsstarts durchgeführt.

Ihre Ergebnisse zeigten die hohe Kampfkraft des S-300.

Die Haupttests des Komplexes zielten auf die Abwehr ballistischer Raketen ab. Flugzeuge wurden durch nur eine Rakete zerstört und zwei Schüsse reichten aus, um Raketen zu zerstören.

Im Jahr 1995 wurde eine P-17-Rakete auf dem Schießplatz Kapustin Yar während einer Demonstrationsschießerei auf dem Schießplatz abgeschossen. Delegationen aus 11 Ländern waren auf dem Trainingsgelände anwesend. Alle Ziele wurden vollständig zerstört.

Wenn man über ausländische Analoga spricht, ist der berühmte amerikanische MIM-104 Patriot-Komplex erwähnenswert. Es besteht seit 1963. Seine Hauptaufgabe besteht darin, feindliche ballistische Raketen abzufangen und Flugzeuge in mittleren Höhen zu zerstören. Es wurde 1982 in Dienst gestellt. Dieser Komplex konnte den S-300 nicht übertreffen. Es gab die Komplexe Patriot, Patriot PAC-1 und Patriot PAC-2, die 1982, 1986 bzw. 1987 in Dienst gestellt wurden. In Anbetracht der Leistungsmerkmale des Patriot PAC-2 stellen wir fest, dass er aerodynamische Ziele in einer Entfernung von 3 bis 160 km, ballistische Ziele in einer Entfernung von bis zu 20 km und einer Höhenreichweite von 60 Metern bis 24 km treffen kann. Die maximale Zielgeschwindigkeit beträgt 2200 m/s.

8. Moderne Komplexe Luftverteidigung

8.1 Im Dienst der Russischen Föderation

Das Hauptthema unserer Arbeit war die Betrachtung von Luftverteidigungssystemen der „S“-Familie, wobei wir mit dem modernsten S-400 beginnen sollten, der bei den russischen Streitkräften im Einsatz ist.

S-400 „Triumph“ – Luftverteidigungssysteme mit großer und mittlerer Reichweite. Es ist darauf ausgelegt, die Luft- und Raumangriffswaffen des Feindes wie Aufklärungsflugzeuge, ballistische Raketen und Hyperschallraketen zu zerstören. Dieses System wurde vor relativ kurzer Zeit in Betrieb genommen – am 28. April 2007. Das neueste Luftverteidigungssystem ist in der Lage, aerodynamische Ziele mit einer Reichweite von bis zu 400 km und bis zu 60 km zu treffen – ballistische Ziele, deren Geschwindigkeit 4,8 km/s nicht überschreitet. Das Ziel selbst wird in einer Entfernung von 600 km noch früher erkannt. Der Unterschied zum Patriot und anderen Komplexen besteht darin, dass die Mindesthöhe zum Treffen eines Ziels nur 5 m beträgt, was diesem Komplex einen großen Vorteil gegenüber anderen verschafft und ihn universell macht. Die Anzahl der gleichzeitig abgefeuerten Ziele beträgt 36 mit 72 Lenkflugkörpern. Die Einsatzzeit des Komplexes beträgt 5-10 Minuten und die Zeit, ihn in Kampfbereitschaft zu bringen, beträgt 3 Minuten.

Die russische Regierung stimmte dem Verkauf dieses Komplexes an China zu, jedoch nicht vor 2016, wenn unser Land vollständig damit ausgestattet sein wird.

Es wird angenommen, dass es zum S-400 keine Analoga auf der Welt gibt.

Die folgenden Komplexe, die wir im Rahmen dieser Arbeit betrachten möchten, sind TOP M-1 und TOP M-2. Hierbei handelt es sich um Komplexe zur Lösung von Luftverteidigungs- und Raketenabwehrproblemen auf Divisionsebene. Im Jahr 1991 wurde das erste TOR als Komplex zum Schutz wichtiger Verwaltungseinrichtungen und Bodentruppen vor feindlichen Luftangriffen aller Art in Dienst gestellt. Der Komplex ist ein Nahbereichssystem – von 1 bis 12 km, in Höhen von 10 Metern bis 10 km. Die maximale Geschwindigkeit getroffener Ziele beträgt 700 m/s.

TOR M-1 ist ein ausgezeichneter Komplex. Das Verteidigungsministerium der Russischen Föderation verweigerte China eine Lizenz zur Herstellung, und wie Sie wissen, gibt es in China kein Urheberrecht, also erstellten sie eine eigene Kopie des Hongqi-17 TOR.

Seit 2003 ist auch das Flugabwehrgeschütz- und Raketensystem Tunguska-M1 im Einsatz. Es dient der Luftverteidigung von Panzer- und motorisierten Schützeneinheiten. Die Tunguska ist in der Lage, Hubschrauber, Flugzeuge, Marschflugkörper, Drohnen und taktische Flugzeuge zu zerstören. Es zeichnet sich auch dadurch aus, dass es sowohl Raketen- als auch Kanonenwaffen kombiniert. Kanonenbewaffnung - zwei 30-mm-Flugabwehrkanonen mit doppeltem Lauf, deren Feuerrate 5000 Schuss pro Minute beträgt. Es ist in der Lage, Ziele in einer Höhe von bis zu 3,5 km zu treffen, bei einer Reichweite von 2,5 bis 8 km für Raketen, 3 km und von 200 Metern bis 4 km für Flugabwehrgeschütze.

Wir würden den BUK-M2 als das nächste Mittel zur Bekämpfung des Feindes in der Luft bezeichnen. Dabei handelt es sich um ein multifunktionales, hochmobiles Mittelstrecken-Luftverteidigungssystem. Es ist für die Zerstörung von Flugzeugen, taktischen und strategischen Flugzeugen, Hubschraubern, Drohnen und Marschflugkörpern konzipiert. Die BUK dient dem Schutz militärischer Einrichtungen und Truppen im Allgemeinen, landesweit dem Schutz von Industrie- und Verwaltungseinrichtungen.

Es ist sehr interessant, über eine weitere moderne Luftverteidigungs- und Raketenabwehrwaffe nachzudenken, die Pantsir-S1. Es kann als verbessertes Tunguska-Modell bezeichnet werden. Dabei handelt es sich ebenfalls um ein selbstfahrendes Flugabwehrraketen- und Geschützsystem. Es soll zivile und militärische Ziele, einschließlich Luftverteidigungssystemen mit großer Reichweite, mit allen modernen Luftangriffswaffen abdecken. Es kann auch Kampfhandlungen gegen Boden- und Überwasserziele durchführen.

Es wurde erst vor kurzem in Dienst gestellt - am 16. November 2012. Die Raketeneinheit ist in der Lage, Ziele in Höhen von 15 m bis 15 km und einer Reichweite von 1,2 bis 20 km zu treffen. Die Zielgeschwindigkeit beträgt nicht mehr als 1 km/s.

Kanonenbewaffnung – zwei 30-mm-Flugabwehrkanonen mit Doppelrohr, die im Tunguska-M1-Komplex verwendet werden.

Über ein digitales Kommunikationsnetzwerk können bis zu 6 Maschinen gleichzeitig und gemeinsam arbeiten.

Aus russischen Medien ist bekannt, dass im Jahr 2014 Pantsirs auf der Krim eingesetzt wurden und ukrainische Drohnen trafen.

8.2 Ausländische Analoga

Beginnen wir mit dem bekannten MIM-104 Patriot PAC-3. Dies ist die neueste Modifikation, die derzeit bei der US-Armee im Einsatz ist. Seine Hauptaufgabe besteht darin, die Sprengköpfe taktischer ballistischer Raketen und Marschflugkörper der modernen Welt abzufangen. Es verwendet äußerst manövrierfähige Direkttrefferraketen. Eine Besonderheit des PAC-3 ist seine kurze Trefferreichweite – bis zu 20 km für ballistische Ziele und 40–60 km für aerodynamische Ziele. Auffallend ist, dass die Umsetzung des Raketenbestands auch PAC-2-Raketen umfasst. Es wurden Modernisierungsarbeiten durchgeführt, die dem Patriot-Komplex jedoch keinen Vorteil gegenüber dem S-400 verschafften.

Ein weiterer zu berücksichtigender Gegenstand wird der M1097 Avenger sein. Dabei handelt es sich um ein Luftverteidigungssystem mit kurzer Reichweite. Entwickelt für den Angriff auf Luftziele in Höhen von 0,5 bis 3,8 km mit einer Reichweite von 0,5 bis 5,5 km. Er ist wie der Patriot Teil der Nationalgarde, und nach dem 11. September erschienen 12 Avenger-Kampfeinheiten im Bereich des Kongresses und des Weißen Hauses.

Der letzte Komplex, den wir betrachten werden, ist das Luftverteidigungssystem NASAMS. Dabei handelt es sich um ein norwegisches mobiles Flugabwehrraketensystem, das zur Zerstörung von Luftzielen in niedrigen und mittleren Höhen konzipiert ist. Es wurde von Norwegen zusammen mit der amerikanischen Firma Raytheon Company System entwickelt. Die Angriffsreichweite des Ziels beträgt 2,4 bis 40 km, die Höhe 30 Meter bis 16 km. Die maximale Treffergeschwindigkeit des Ziels beträgt 1000 m/s und die Wahrscheinlichkeit, es mit einer Rakete zu treffen, beträgt 0,85.

Überlegen wir, was unsere Nachbarn – China – haben? Es ist sofort erwähnenswert, dass ihre Entwicklungen in vielen Bereichen, beispielsweise der Luftverteidigung und der Raketenabwehr, größtenteils übernommen sind. Viele ihrer Luftverteidigungssysteme sind Kopien unserer Waffentypen. Nehmen wir zum Beispiel das chinesische HQ-9 – ein Langstrecken-Flugabwehrraketensystem, das am weitesten verbreitet ist wirksame Mittel Chinesische Luftverteidigung. Der Komplex wurde bereits in den 80er Jahren entwickelt, die Arbeiten daran wurden jedoch nach dem Kauf des Luftverteidigungssystems S-300PMU-1 von Russland im Jahr 1993 abgeschlossen.

Entwickelt zur Zerstörung von Flugzeugen, Marschflugkörpern, Hubschraubern und ballistischen Raketen. Die maximale Reichweite beträgt 200 km, die Zerstörungshöhe beträgt 500 Meter bis 30 km. Die Abfangreichweite ballistischer Raketen beträgt 30 km.

9. Perspektiven für die Entwicklung der Luftverteidigung und zukünftige Projekte

Russland verfügt über die modernsten Mittel zur Bekämpfung feindlicher Raketen und Flugzeuge, aber es gibt bereits Verteidigungsprojekte, die 15 bis 20 Jahre im Voraus geplant sind Luftkampf Es wird nicht nur den Himmel geben, sondern auch den Nachbarn Raum.

Der S-500 ist so komplex. Dieser Waffentyp wurde noch nicht in Dienst gestellt, befindet sich jedoch in der Erprobung. Es wird erwartet, dass es in der Lage sein wird, ballistische Mittelstreckenraketen mit einer Abschussreichweite von 3.500 km und Interkontinentalraketen zu zerstören. Dieser Komplex wird in der Lage sein, Ziele in einem Umkreis von 600 km zu zerstören, wobei die Geschwindigkeit 7 km/s erreicht. Die Erkennungsreichweite soll im Vergleich zum S-400 um 150–200 km erhöht werden.

Der BUK-M3 befindet sich ebenfalls in der Entwicklung und soll bald in Dienst gestellt werden.

Daher stellen wir fest, dass Luftverteidigungs- und Raketenabwehrtruppen bald nicht nur in Bodennähe, sondern auch im nahen Weltraum verteidigen und kämpfen müssen. Daraus wird deutlich, dass die Entwicklung auf die Bekämpfung feindlicher Flugzeuge, Raketen und Satelliten im nahen Weltraum ausgerichtet sein wird.

10. Abschluss

In unserer Arbeit haben wir die Entwicklung des Luftverteidigungssystems unseres Landes und der Vereinigten Staaten im Zeitraum von den 50er Jahren des 20. Jahrhunderts bis heute untersucht und dabei teilweise in die Zukunft geblickt. Es sei darauf hingewiesen, dass die Entwicklung des Luftverteidigungssystems für unser Land nicht einfach war; es war ein echter Durchbruch trotz einer Reihe von Schwierigkeiten. Es gab eine Zeit, in der wir versuchten, mit den globalen Militärtechnologien Schritt zu halten. Jetzt ist alles anders; Russland nimmt eine führende Position im Kampf gegen feindliche Flugzeuge und Raketen ein. Wir können wirklich davon ausgehen, dass wir unter zuverlässigem Schutz stehen.

Wie wir bereits festgestellt haben, kämpften sie vor 60 Jahren zunächst mit tieffliegenden Bombern mit Unterschallgeschwindigkeit, heute verlagert sich die Kampfarena allmählich in die Nähe des Weltraums und mit Hyperschallgeschwindigkeit. Der Fortschritt steht nicht still, daher lohnt es sich, über die Aussichten für die Entwicklung Ihrer Streitkräfte nachzudenken und die Aktionen und Entwicklung von Technologien und Taktiken des Feindes vorherzusagen.

Wir hoffen, dass nicht alle derzeit verfügbaren militärischen Technologien für den Kampfeinsatz benötigt werden. Heutzutage gibt es nicht nur Abschreckungswaffen Nuklearwaffe, aber auch alle anderen Arten von Waffen, einschließlich Luft- und Raketenabwehrsystemen.

Liste der verwendeten Literatur

1) Flugabwehrraketentruppen in den Kriegen in Vietnam und im Nahen Osten (im Zeitraum 1965-1973). Unter Allgemeine Ausgabe Generaloberst der Artillerie I.M. Gurinov. Militärverlag des Verteidigungsministeriums der UdSSR, Moskau 1980

2) allgemeine Informationenüber das Flugabwehrraketensystem S-200 und das Design der 5V21A-Rakete. Lernprogramm. Militärverlag des Verteidigungsministeriums der UdSSR, Moskau – 1972

3) Steinadler. Technisches Projekt. Abschnitt 1. allgemeine Charakteristiken Luftverteidigungskomplex Berkut. 1951

4) Flugabwehrtaktiken Raketentruppen. Lehrbuch. Militärverlag des Verteidigungsministeriums der UdSSR, Moskau – 1969

5) http://www.arms-expo.ru/ „Waffen Russlands“ – Bundesverzeichnis

6) http://militaryrussia.ru/ – Inland militärische Ausrüstung(nach 1945)

7) http://topwar.ru/ – militärische Rezension

Http://rbase.new-factoria.ru/ - Raketentechnik

9) https://ru.wikipedia.org – kostenlose Enzyklopädie

Luftverteidigungssystem S-300VM „Antey-2500“.

Das weltweit einzige mobile Luftverteidigungssystem, das ballistische Kurz- und Mittelstreckenraketen (bis zu 2500 km) abfangen kann. „Antey“ kann auch ein modernes Flugzeug abschießen, darunter auch die unsichtbare Staelth. Das Antey-Ziel kann gleichzeitig von vier oder zwei 9M83-Raketen (9M83M) getroffen werden (abhängig von der verwendeten Waffe). Startprogramm). Neben der russischen Armee liefert der Almaz-Antey-Konzern Antey nach Venezuela; Auch mit Ägypten wurde ein Vertrag unterzeichnet. Aber der Iran gab es 2015 zugunsten des Luftverteidigungssystems S-300 auf.

ZRS S-300V

Das militärische selbstfahrende Flugabwehrraketensystem S-Z00V trägt zwei Arten von Raketen. Die erste ist die 9M82, um ballistische Pershing- und SRAM-Flugzeugraketen sowie Langstreckenflugzeuge abzuschießen. Das zweite ist 9M83 zur Zerstörung von Flugzeugen und ballistischen Raketen der Typen Lance und R-17 Scud.

Autonomes Luftverteidigungssystem „Tor“

Das Luftverteidigungssystem Thor trägt den stolzen Namen der skandinavischen Gottheit und kann nicht nur Infanterie und Ausrüstung, sondern auch Gebäude und Industrieanlagen abdecken. „Thor“ schützt unter anderem vor Präzisionswaffen, Lenkbomben und feindlichen Drohnen. Gleichzeitig kontrolliert das System selbst den vorgesehenen Luftraum und schießt selbstständig alle Luftziele ab, die nicht vom „Freund-Feind“-System identifiziert werden. Deshalb nennen sie es autonom.

Flugabwehrraketensystem „Osa“ und seine Modifikationen „Osa-AK“ und „Osa-AKM“

Seit den 60er Jahren des 20. Jahrhunderts war die Osa im Dienst der sowjetischen und später der russischen Armee und der Armeen der GUS-Staaten sowie von mehr als 25 anderen Ländern. Sie kann beschützen Bodentruppen von feindlichen Flugzeugen, Hubschraubern und Marschflugkörpern, die in extrem niedrigen, niedrigen und mittleren Höhen (bis zu 5 m in einer Entfernung von bis zu 10 km) operieren.

MD-PS-Luftverteidigungssystem mit erhöhter Betriebsgeheimnis

Die Geheimhaltung des MD-PS wird durch den Einsatz optischer Mittel zur Erkennung und Lenkung der Rakete gewährleistet Infrarotstrahlung Ziele im Wellenlängenbereich 8−12 µm. Das Detektionssystem verfügt über eine Rundumsicht und kann bis zu 50 Ziele gleichzeitig finden und die gefährlichsten auswählen. Die Lenkung erfolgt nach dem „Fire and Forget“-Prinzip (Raketen mit Zielsuchköpfen, die das Ziel „sehen“).

„Tunguska“

Das Flugabwehrraketensystem Tunguska ist ein Luftverteidigungssystem mit kurzer Reichweite. Im Kampf schützt es die Infanterie vor Hubschraubern und Angriffsflugzeugen, die in geringer Höhe operieren, und feuert auf leicht gepanzerte Boden- und Schwimmgeräte. Sie eröffnet das Feuer nicht nur aus dem Stand, sondern auch während der Bewegung – solange kein Nebel oder Schneefall herrscht. Zusätzlich zu den ZUR9M311-Raketen ist die Tunguska mit 2A38-Flugabwehrgeschützen ausgestattet, die sich bis zu einem Winkel von 85 Grad in den Himmel drehen können.

„Kiefer – RA“

Das leichte mobile Flugabwehr-Raketensystem Sosna-RA ist wie die Tunguska mit einer Flugabwehrkanone ausgestattet, die Ziele in einer Höhe von bis zu 3 km trifft. Der Hauptvorteil von Sosna-RA ist jedoch die Hyperschallrakete 9M337 Sosna-RA, die Ziele in Höhen von bis zu 3.500 Metern beschießt. Die Zerstörungsreichweite beträgt 1,3 bis 8 km. „Sosna-RA“ – Lichtkomplex; Dies bedeutet, dass es auf jeder Plattform platziert werden kann, die sein Gewicht tragen kann – Ural-4320-, KamAZ-4310-Lastwagen und andere.

Neue Dinge

Lang- und Mittelstrecken-Flugabwehrraketensystem S-400 „Triumph“

Die Zerstörung von Zielen auf große Entfernung wird in der russischen Armee unter anderem durch das Luftverteidigungssystem S-400 Triumph sichergestellt. Es ist für die Zerstörung von Angriffswaffen aus der Luft- und Raumfahrt konzipiert und kann ein Ziel in einer Entfernung von mehr als 200 Kilometern und in einer Höhe von bis zu 30 Kilometern abfangen. Seit 2007 ist die Triumph bei der russischen Armee im Einsatz.

„Pantsir-S1“

Das Flugabwehrraketensystem Pantsir-S1 wurde 2012 in Dienst gestellt. Seine automatischen Waffen und Lenkflugkörper Mit der Funkbefehlsführung mit Infrarot- und Radarverfolgung können Sie jedes Ziel in der Luft, an Land und auf dem Wasser neutralisieren. „Pantsir-S1“ bewaffnet mit 2 Flugabwehrgeschütze und 12 Boden-Luft-Raketen.

SAM „Sosna“

Das mobile Kurzstrecken-Flugabwehrraketensystem Sosna ist die neueste russische Innovation; Der Komplex wird erst Ende dieses Jahres in Betrieb genommen. Es besteht aus zwei Teilen – panzerbrechender und fragmentierender Stabwirkung, das heißt, es kann gepanzerte Fahrzeuge, Befestigungen und Schiffe treffen, Marschflugkörper, Drohnen und hochpräzise Waffen abschießen. Die Sosna wird von einem Laser gesteuert: Die Rakete fliegt entlang des Strahls.