جای خالی راه آهن کارگر جوان راه آهن

سفر با قطار یکی از پرطرفدارترین ها در دنیا و به ویژه در کشور ماست. مشاغل مرتبط با حمل و نقل ریلی مورد تقاضای بیشتری خواهند بود برای مدت طولانی... برخی از حرفه ها را می توان در یک مدرسه فنی یا در آن تحصیل کرد. ولی آموزش عالیفرصت های بیشتری برای دستگاه و کسب درآمد خوب می دهد. تخصصی مانند تعمیر و نگهداری راه آهن را در نظر بگیرید. چه کسی پس از فارغ التحصیلی کار کند، جایی که کارگران با این مشخصات مورد تقاضا هستند؟

بهره برداری از راه آهن - فعالیت های خدمات برای آماده سازی و اجرای حرکت حمل و نقل ریلی.

این کار شامل کلیه فعالیت های مربوط به جابجایی حمل و نقل است:

• آماده سازی و هماهنگی حرکت قطارها؛
• حمل و نقل مسافر;
• کار ایستگاه ها و بخش ها؛
• محموله و فعالیت های فنی؛
• تعمیر و نگهداری قطار و حمل و نقل

عملیات راه آهن به دو نوع تجاری و فنی تقسیم می شود. بهره برداری فنی راه آهن - آماده سازی و کنترل حرکات قطار، ساماندهی تردد مسافران، توسعه ایستگاه ها و تقاطع ها.

بازرگانی - تهیه و اجرای کارهای تجاری و باربری، خدمات شرکتی.

این تخصص فقط در موسسات آموزش عالی موجود است. این شامل چندین پروفایل است:

• کارکنان تولید؛
• قطار مسافربری؛
• قطار اصلی؛
• تجارت و تدارکات در زمینه حمل و نقل ریلی؛
• باربری و کارهای تجاری؛
• ایمنی ترافیک و استفاده از حمل و نقل ریلی؛
• سخنرانی عمومی و حمل و نقل در حمل و نقل ریلی؛
• خدمات حمل و نقل

مدرک تحصیلی که به فارغ التحصیل دانشگاه اعطا می شود مهندس راه آهن است.

متخصصان در این زمینه حرکت قطارها را در سراسر کشور سازماندهی می کنند، حفظ خطوط و ارتباطات را تنظیم می کنند و ایمنی جابجایی مسافران و کالاها را تضمین می کنند.

برای قبولی در کارمند راه آهن باید در رشته های زیر در آزمون شرکت کنید:

• زبان روسی؛
• ریاضیات;
• فیزیک؛
• علوم اجتماعی.

مهم!لطفا توجه داشته باشید که الزامات دانشگاه های مختلف ممکن است متفاوت باشد.

چه کسی کار کند

دانش آموختگان نه تنها در زمینه رشته های راه آهن، بلکه در زمینه بازاریابی، مدیریت و فناوری اطلاعات... این امر دسترسی به طیف وسیع تری از حرفه ها را باز می کند.

چه کسانی می توانند پس از تحصیل در این تخصص مشغول به کار شوند:

• مدیر تعمیر و نگهداری حمل و نقل ریلی؛
• بازرس راه حمل و نقل ریلی؛
• مهندس ایمنی مسیر؛
• تدارکات؛
• مهندس مدیریت حمل و نقل و حمل و نقل؛
• لجستیک؛
• رئیس تدارکات؛
• اپراتور خطوط حمل و نقل خودکار؛
• اعزام کننده قطار / متخصص در تنظیم اعزام حمل و نقل ریلی؛
• متخصص خدمات حمل و نقل؛
• تکنسین راه حل های حمل و نقل بین وجهی؛
• برنامه ریز حمل و نقل

پس از گذراندن مقاطع تحصیلی لازم می توانید به تدریس بپردازید.

تعمیر و نگهداری از وسایل نورد

بسیاری از مردم نمی دانند که عملیات فنی راه آهن یک تخصص جداگانه است. برخلاف قبلی، در موسسات آموزشی تخصصی متوسطه تدریس می شود.

حرفه هایی که می توان پس از آموزش به دست آورد، ارتباط مستقیمی با وسایل حرکت بر روی ریل دارد. این تخصص تعمیم یافته است، قبلی باریک است.

پس از آموزش در این تخصص چه باید کرد؟ از آنجایی که گسترده تر است، انتخاب حرفه ها نیز بیشتر است.

سیستم حمل و نقل ریلی دارد واحدهای ساختاری... انتخاب باید بر اساس بخش مورد نظر شما انجام شود. به عنوان مثال، در مترو تقسیماتی به کارگاه ها وجود دارد: انبار برق، تعمیر، بهره برداری. هر کارگاه شامل چندین حرفه است.

یکی از معتبرترین دانشگاه های این صنعت MGUPS (MIIT) است. موسسه آموزشی متخصصان را برای کار در زمینه حمل و نقل ریلی آماده می کند. برنامه این موسسه شامل 64 حوزه و تخصص آموزش عالی و 32 حوزه و تخصص آموزش تخصصی متوسطه است.

موسسه آموزشی شامل:

• شعب - 24، آنها در 22 منطقه کشور واقع شده اند.
• موسسات - 9;
• آکادمی ها - 4;
• دانشکده - 4;
• کالج ها - 3.

این دانشگاه برای 134 حرفه پرسنل تربیت می کند. آموزش بر اساس فرم های آموزش انجام می شود: تمام وقت، پاره وقت، پاره وقت. تحت برنامه لیسانس، دانشگاه حدود 2500 محل بودجه و حدود 4500 محل پرداخت می کند. شهریه در سال - از 53000 هزار روبل.

آموزش راه آهن روسیه

با دریافت دیپلم آموزش عالی یا متوسطه، آموزش پایان نمی پذیرد. مانند هر حرفه دیگری، شما باید به طور مداوم مهارت های خود را بهبود بخشید. علاوه بر این، سیستم های ریلی در حال توسعه هستند. برای اینکه یک متخصص مورد تقاضا باشید، باید همگام با زمان باشید و بدانید که صنعت چگونه در حال توسعه است.

برای این منظور، راه آهن روسیه در حال ایجاد مراکز آموزشی است. وب سایت رسمی این بخش اطلاعات به روز در مورد آنها ارائه می دهد. 15 مرکز آموزشی از این دست در کشور وجود دارد.

دوره هایی برای آموزش و بازآموزی متخصصان، ارتقای صلاحیت کارگران برگزار می شود. علاوه بر این، دوره هایی برای آموزش حرفه دوم وجود دارد.

یکی از سوالات مهم این است که چه کسانی می توانند در این مراکز آموزشی آموزش ببینند:

• کارکنان راه آهن روسیه؛
• کارمندانی که از سایر موسسات بر اساس توافق نامه با راه آهن روسیه اعزام می شوند.
• افرادی که با مرکز آموزشی قرارداد منعقد کرده اند.

در مورد دومی، مرکز آموزشمی تواند در مورد ارائه تصمیم بگیرد خدمات پولیفیزیکی و اشخاص حقوقیاز طرف راه آهن روسیه.

همچنین یک دانشگاه شرکتی در ساختار راه آهن روسیه وجود دارد. برای روسای شعب و ادارات ایجاد شد. آموزش در 150 برنامه انجام می شود. اشکال آموزش - تمام وقت و از راه دور.

اهداف دانشگاه شرکتی توسعه است دانش حرفه ایو تجربه، تکمیل و توسعه مهارت های پرسنل مدیریت. یکی از زمینه های فعالیت کارآموزی در خارج از کشور است. دانشگاه با چندین مورد همکاری دارد دانشگاه های بین المللیو مدارس

مشاغل و مشاغل خالی

در مجموع، روسیه شبکه ریلی بسیار توسعه یافته ای دارد. تنها در پنج نهاد تشکیل دهنده فدراسیون روسیه راه آهن وجود ندارد:

• منطقه کامچاتکا؛
• جمهوری آلتای؛
• منطقه ماگادان؛
• منطقه خودمختار چوکوتکا؛
• جمهوری تووا

در بقیه مناطق مسیرها حتی از شهرهای کوچک و برخی روستاها می گذرد. بنابراین کارگران راه آهن در همه جا مورد تقاضا هستند.

محبوب ترین شغل سرکارگر جاده است. نمونه هایی از چند جای خالی دیگر در مسکو:

• مدیر بخش تدارکات (تجربه 3 تا 6 سال)؛
• مهندس طراح (تجربه 1 تا 3 سال)؛
• متخصص ارتباطات بصری (تجربه 1 تا 3 سال)؛
• سازنده قطار (بدون تجربه)؛
• راننده واگن ریلی (بدون تجربه)؛
• راننده کامیون راه آهن (بدون تجربه).

در بعضی جاها امکان کار وجود دارد راه آهنتماشا کردن. میزان دریافتی این کارگران به محل کار خاص بستگی دارد.

حقوق بستگی به منطقه و توافق... V شهرهای بزرگکارگر راه آهن بیشتر می گیرد. قیمت های موجود در آنجا حدوداً به شرح زیر است:

• حقوق اولیه برای موقعیت هایی که بدون تجربه کاری گرفته می شوند 20-30 هزار روبل است.
• حقوق برای موقعیت هایی که نیاز به 1-3 سال تجربه دارند - 30-45 هزار روبل.
• حقوق برای سمت رئیس صنعت - از 40 هزار روبل.

این کار در روسیه در همه جا موجود است، اما در شهرهای کوچکدستمزدها در این زمینه کمتر است.

یک لحظه جالب!لازم به ذکر است که به طور جداگانه به یک حرفه هدایت کننده قطار اشاره می شود. برای کار به عنوان رهبر ارکستر نیازی به تحصیلات تخصصی عالی یا متوسطه ندارید. برای دستگاه، باید با بخش پرسنل تماس بگیرید ایستگاه قطار... سن داوطلب باید بالای 18 سال باشد. همچنین باید سه ماه دوره آموزشی را پشت سر بگذارید.

ویدیوی مفید

بیایید خلاصه کنیم

کار در روسیه با مدرک راه آهن آسان نیست، به همین دلیل است که بسیاری آن را معتبر می دانند. علاوه بر این، با داشتن مهارت ها و تجربه کاری لازم، می توانید روی درآمد خوبی حساب کنید. فارغ التحصیلان کالج اغلب برای ادامه تحصیل و انتخاب این تخصص خاص تلاش می کنند.

راه آهن در روسیه "سیستم گردش خون" اقتصاد است. حمل و نقل ریلی در مقایسه با حمل و نقل هوایی گران نیست، بنابراین بیشتر برای حمل و نقل بار و مسافر استفاده می شود. برای نگهداری ایستگاه ها، ایستگاه های قطار، ریل ها و قطارها، همیشه به متخصصانی نیاز است که از قابلیت سرویس، دقت و ایمنی این امکانات اطمینان حاصل کنند.

کارفرمای اصلی و حتی انحصاری در این زمینه، شرکت راه آهن روسیه (RZD) است. این ماستودون حمل و نقل داخلی دارای شرکت های تابعه زیادی است که همیشه به پرسنل با رده ها و صلاحیت های مختلف نیاز دارند. کارفرمای کلیدی در درجه اول به فارغ التحصیلان دانشگاه ها و کالج های راه آهن توجه می کند، زیرا اکثر مشاغل به تحصیلات تخصصی عالی یا متوسطه نیاز دارند. با این حال، این بدان معنا نیست که برای کسانی که به سادگی می خواهند بخشی از تیم راه آهن شوند، کاری وجود نخواهد داشت. برای انجام کار با ماهیت فیزیکی، اغلب به سلامت آهن و همان اعصاب نیاز است تا در برابر سروصدا و هیاهوی لوکوموتیو مقاومت کند و برای کارگران کترینگ در قلمرو ایستگاه‌های راه‌آهن و قطارها، داشتن دفترچه سلامت ضروری است.

راه آهن یک موجود زنده با بیوریتم، قوانین و مقررات خاص خود است و برای اینکه بدون وقفه کار کند، به یک تیم کامل از متخصصان نیاز است. آنها چه کسانی هستند؟

"ووکزلنیه"

• افسر وظیفه ایستگاهیک برنامه در دقیقه ایجاد می کند، فرآیندهای حرکت قطارهای مسافری و باری را کنترل می کند، صفحه کنترل تخته نئوپان یا مربوطه را کنترل می کند. برنامه کامپیوتری. درآمد متوسط- از 18 تا 45 هزار روبل.
• دیسپچرهماهنگی حرکت حمل و نقل ریلی، مسئول ارتباط با رانندگان است. این حرفه نیاز به مراقبت ویژه و تمایل به کار تا 12 ساعت در روز دارد. توزیع کنندگان بسته به منطقه از 15 تا 25 هزار روبل دریافت می کنند.
• کارکنان خدمات -این یک تیم کامل از کارگران در حمایت از زندگی ایستگاه است. تقریباً تمام تخصص های بخش خدمات در اینجا نشان داده شده است: فروشندگان، کارکنان پزشکی، آشپز، پیشخدمت، صندوقدار، نگهبان، افسران امنیتی (وزارت امور داخلی)، بسته بندی چمدان، نظافتچی. سیاست دستمزد بستگی به کارفرمای مستقیم دارد.

"ایستگاه"

• "مسافران" (پیاده سازان، صنعتگران جاده)قابلیت سرویس و ایمنی مسیر راه آهن را در سایت خود بررسی کنید، مشکلات را عیب یابی کنید (اغلب در تیم ها). جدول زمانی قابل تغییر است، تجهیزات و تجهیزات لازم برای کار صادر شده است. 95 درصد از روز در خارج از منزل سپری می شود، بنابراین بسیاری از راحتی کار به آب و هوا بستگی دارد. حقوق ساعتی یا حقوق بیش از 12 هزار روبل.
• واگن ها (بازرسان-تعمیرات قطارهای مسافری و باری)آنها وضعیت واگن ها و لکوموتیوها را کنترل می کنند، نقص ها را شناسایی می کنند، مشخصات فنی را به تیم های تعمیر می دهند و مشکلات جزئی را خودشان رفع می کنند. درآمد ماهانه بین 15 تا 35 هزار روبل است.
• تکنسین برقشامل چراغ‌های راهنمایی و رانندگی در وضعیت مناسب، قفل‌ها و فلش‌های قفل مکانیکی، دستگاه‌هایی برای قفل کردن پیکان‌های الکتریکی، خودروهای سواری، انسداد خودکار، خطوط فشار قوی. این حرفه مملو از خطر است، زیرا کار در به معنای واقعی کلمه"زمان فعل". وضعیت نامناسب سلامتی و ترس از ارتفاع (همراه با فقدان تحصیلات تخصصی متوسطه) از دلایل اصلی انکار یک نامزد از چنین موقعیت خالی خواهد بود. دستمزد کار - از 18 تا 45 هزار روبل.
• مرکز سیگنالینگ الکترومکانیکمشغول تعمیر و نگهداری دستگاه های زنگ هشدار، متمرکز و مسدود کننده است، اقداماتی را برای رفع نقص سیستم انجام می دهد و علل آنها را شناسایی می کند. چنین متخصصی از 20 تا 50 هزار روبل درآمد دارد.

"مسافرت رفتن"

• رانندهمسئول فرآیند اصلی زندگی راه آهن است: حرکت. اپراتورهای قطارهای مسافری و باری لوکوموتیو را کنترل می کنند، مطابقت ترافیک با طرح ناوبری را بررسی می کنند. مسیر رسیدن به این موقعیت از طریق آموزش در تخصص و حداقل یک سال کار به عنوان کمک راننده می باشد. حقوق یک راننده در روسیه از 18 تا 45 هزار روبل است.
• مدیر قطاربر وضعیت و عملکرد قطار نظارت دارد. اگر قطار باربری یا تخصصی (مثلاً آتش نشان) باشد، او آن را کنترل می کند شرایط فنیو عملکرد. هنگام کار بر روی قطار مسافربری، وظایف او شامل رهبری تیمی از هادی ها، نظارت بر ایمنی و راحتی مسافران است. رئیس قطار از 20 هزار روبل دریافت می کند.
• رهبر ارکسترمسئولیت حمل مسافر را بر عهده دارد و خدمات لازم را به مسافران ارائه می دهد. آنها هنگام سوار شدن به کالسکه کنترل گذرنامه را انجام می دهند، در دسترس بودن منابع خانگی لازم در راه و تحویل آنها به مسافران را نظارت می کنند. در کشور ما، این حرفه به دلیل توانایی خانم های دوست داشتنی در ایجاد فضای راحتی حتی در جاده، به طور پیش فرض "زنانه" در نظر گرفته می شود. حقوق هادی از 20 تا 40 هزار روبل متغیر است.

کار در ایستگاه قطار، در ایستگاه یا در راه همیشه با ارتباطات همراه است و افزایش مسئولیت در قبال ایمنی کالا و جان مسافران می تواند عامل هیجان انگیز دیگری باشد. همچنین برای حرفه های مسافرتی مهم است که نقاط قوت و آمادگی خود را ارزیابی کنند تا همیشه در جاده باشند و 15 تا 20 ساعت در روز بیدار بمانند. کسانی که در دانشکده های حرفه ایو دانشگاه های راه آهن از همان سال اول برای این شرایط آماده می شوند تا با «کلاچی رنده شده» وارد بازار کار شوند.

تحصیل در رشته های مرتبط با مهندسی برق و برق این روزها بسیار محبوب است. طبیعتا متخصصان آینده و جوان نگران این موضوع هستند که چه کسی بعد از فارغ التحصیلی از دانشگاه می تواند شغلی پیدا کند، آیا فرصت هایی برای این کار وجود دارد. رشد شغلیو چه مقدار تقریبی خواهد بود حق الزحمه... این منطقه را می توان کاملاً جذاب و امیدوارکننده نامید، زیرا مستلزم طیف گسترده ای از موقعیت های شغلی است.

بر اساس تمرکز خاص مشخصات ترجیحی، متخصصان قادر به کار خواهند بود:

وظایف اصلی یک متخصص در این صنعت

برای تخصص ها برق و مهندسی برق چه کسی کار کند -سوال کاملا مرتبط و جالب است. وظیفه اصلی یک فرد در این زمینه کنترل توزیع صحیح، ایمن و عملکردی منابع انرژی خواهد بود. همچنین، یک متخصص می تواند در توسعه انواع دستگاه ها یا سیستم هایی که برای تولید یا استفاده از برق استفاده می شود، شرکت کند.

این حرفه ها برای چه کسانی مناسب است؟

افرادی با ذهنیت فنی که قادر به انجام محاسبات پیچیده ریاضی هستند و می توانند طرح ها و نمودارهای مختلف را تجزیه و تحلیل کنند، می توانند در این زمینه کار کنند. کار در صنایع برق و مهندسی برق نیاز به تمرکز و توجه خوبو همچنین مسئولیت بالا و رویکرد نوآورانه - اغلب مهندسان قدرت مجبورند به طور مستقل رویکردهای جدیدی را برای کار معمول خود معرفی کنند.

یک مثال عینی از موقعیت شغلی

به عنوان مثال، یکی از محبوب ترین پست های شروع شغلی، سمت تکنسین خدمات است. سیستم های الکتریکی... میانگین درآمد در اینجا حدود 20-35 هزار روبل است، مقدار دقیق به سازمان خاص و میزان کار انجام شده بستگی دارد. رشد شغلی بیشتر باعث ارتقاء به یک متخصص امنیت انرژی، مهندس، مدیر پروژه، مدیر فنی می شود. با توجه به درآمد در این حوزه به طور کلی، در منطقه از 22 تا 70 هزار در ماه در نوسان است.

لازم به ذکر است که متخصصان این تخصص ها نه تنها در کشور خود، بلکه در خارج از کشور نیز مورد تقاضا هستند. آنها با دوره های کارآموزی موقت شروع می کنند و می توانند ادامه دهند شغل دائمخارج از کشور این کاملاً قابل درک است، زیرا یک کارمند شایسته در این زمینه می تواند تعدادی از نکات را انجام دهد، از جمله:

مزایای اصلی کار در این زمینه

حرفه مهندسی قدرت و موقعیت های کاری مرتبط همیشه مرتبط باقی می ماند، زیرا بشریت هر روز بیشتر و بیشتر به منابع انرژی، توزیع اقتصادی و شایسته آنها نیاز دارد. بنابراین، هر روز نیاز به ساخت تاسیسات جدید الکتریکی، توسعه طرح های هزینه و تولید برق و معرفی فناوری های جدید است. در این راستا، کار در این زمینه مستلزم توسعه مداوم، کسب دانش و مهارت های جدید و همچنین کارآموزی منظم است - همه اینها به پیشرفت موفقیت آمیز کمک می کند. نردبان شغلی.

از مطالب شما متشکرم، اگر کسی علاقه مند است می توانم تجربه خود را در بخش انرژی بگویم.

فارغ التحصیل از "موسسه انرژی هسته ای"، مدت تحصیل 5 سال است، وجود دارد اشکال مختلفیادگیری. درس خواندن سخت، اما جالب بود. پس از اتمام آموزش، این سوال مطرح شد که کجا برای کار برویم. پیشنهاد کار بلافاصله پس از فارغ التحصیلی از نیروگاه هسته ای لنینگراد ارائه شد. پس از یک سال کار به عنوان دستیار مهندس برق ارشد با حقوق 40000 روبل، افزایش حقوق به من پیشنهاد شد و حقوق من به 70000 روبل افزایش یافت.

در این لحظهمن همه چیز را دوست دارم و همه چیز به من می آید. به همه کسانی که علاقه مند هستند توصیه می کنم خود را در این حرفه هیجان انگیز امتحان کنند.

اگر کسی سوالی در مورد موضوع دارد، بنویسد، من قطعا سعی می کنم در انتخاب کمک کنم حرفه آینده.

با تشکر از توجه شما.

سلام آرتم میشه بگید کدوم موسسه برای تحصیل بهتره؟ در حال حاضر 11 کلاس را تمام کرده‌ام و به این فکر می‌کنم که کجا وارد شوم، بعد از کدام مؤسسه‌های آموزش عالی، حرفه ما بها داده می‌شود؟

ایگور دونائف، در حال حاضر اینجا TOP است دانشگاه های برترکشور:

• موسسه مهندسی برق مسکو (دانشگاه فنی)
• ایالت مسکو دانشگاه فنی(MSTU) آنها. N.E.Bauman
• موسکوفسکی موسسه هوانوردی(MAI)، دانشگاه فنی دولتی
• موسسه فیزیک و فناوری مسکو (MIPT)
• دانشگاه ملی تحقیقات هسته ای (MEPhI)
• دانشگاه ایالتی الکتروتکنیک سنت پترزبورگ (SPbGETU)

• آیا گرفتن شغل در یک شرکت انرژی در ایرکوتسک برای مدرک کارشناسی ارشد در پیش بینی و استراتژی های توسعه برای سیستم ها و مجتمع های انرژی واقع بینانه است؟ اگر بله، کجا ترجیح داده می شود؟

  ظهر بخیر، ولادیمیر پرگودوف، من صادقانه صحبت نمی کنم، زیرا نمی دانم چقدر به متخصصان این کلاس نیاز دارید، اما اگر از این مطالب نگاه کنید انرژی در منطقه ایرکوتسکیکی از بهترین ها در روسیه اگر مهارت‌های حرفه‌ای یک متخصص را دارید، به سادگی نمی‌توانید با اشتغال مشکل داشته باشید.
  تمام بخش های پرسنلی را که در رابطه با انرژی دارید مرور کنید، سپس با توجه به شرایط نگاه کنید که ترجیح داده می شود سپس انتخاب کنید.

  سلام لطفا بفرمایید برای دختری که در رشته مهندسی برق و برق و برق تحصیل کرده سخت تر از پسر است؟ با چه کسی می توانم با این آموزش کار کنم؟ پیشاپیش ممنون

  سلام اولگا، صادقانه بگویم، قبلا امروز، من به این سوال فکر نکردم. من نمی توانم شما را در این موضوع راهنمایی کنم، فقط می توانم حدس بزنم که در استخدام دختر در یک تخصص فنی مشکلاتی وجود دارد. فقط مردان در بخش من کار می کنند، شاید این به این دلیل است که هنگام درخواست شغل، مردان اولویت دارند، زیرا از یک تخصص زنانه دور است. ما دختر هم سر کار داریم، اما او در بخش های دیگر (حسابداری، منشی و ...) کار می کند.
  در هر صورت، شما به تنهایی نمی دانید، تلاش نمی کنید.
  اگر این تجارت را دوست دارید، پس سعی کنید و دوباره امتحان کنید. برای شما آرزوی موفقیت در اشتغال دارم.

  سلام آرتیوم
  چه رشته هایی برای پذیرش لازم است؟

  یک نگهدارنده سیستم های الکتریکی چه می کند؟)

  سلام آرتم!
  من به تازگی از این تخصص در دانشگاه فدرال سیبری فارغ التحصیل شدم. میانگین امتیازدیپلم 4.2.
  چشم انداز برای رفتن به سیستم های انرژیکم (حقوق 12 تن است، با در نظر گرفتن ضریب کاشت و موارد دیگر، ~ 20 هزار روبل خواهد بود).
  من آن را به عنوان یک گزینه برای ورود به یک دادگستری یا برای بالا بردن مدارکم یا انتقال به یک حرفه مرتبط می دانم. میشه راهنماییم کنید با تشکر!

  سلام لطفا بفرمایید در کدام دانشکده تحصیل کرده اید و امروز این حرفه همچنان مطرح است. پسر در کلاس یازدهم درس می خواند و همچنین این سوال وجود دارد که برای تحصیل به کجا برویم.

  عصر بخیر. به من بگویید، یک متخصص در چنین تخصصی می تواند به عنوان برقکار، به عنوان رئیس یک تیم برق کار کند، و چه دسته ای برای ایمنی دارد. متشکرم.

  سلام آرتم. پسرم با مدرک لیسانس از دانشگاه فنی بلگورود فارغ التحصیل شد. شوخوف. تخصص - مهندس برق. من در Belgorod RES کار پیدا کردم. نصاب ها را بردیم. الان کلاس 3 و گروه 4 تحمل دارد. حقوق کم. تحصیل غیر حضوری در دادگستری. اما، او می گوید، هیچ چشم اندازی در RES وجود ندارد، من استعفا خواهم داد. من او را متقاعد می کنم که تا فارغ التحصیلی از کارشناسی صبور باشد و سپس یا به مسکو یا سن پترزبورگ برود. براش احساس تاسف می کنم. درس خواندن سخت بود و نتیجه چه شد؟ نه مشروب می خورد، نه سیگار می کشد، اما با چنین حقوقی دست از کار می کشند. و چرا برای کار به عنوان نصاب باید از موسسه فارغ التحصیل شد. چه توصیه ای دارید؟ متشکرم

  سلام. به اتمام رساندن مدرسه. درجه 11. من می خواهم وارد این منطقه شوم موسسه تحصیلیدانشگاه فنی ایالتی دان من برای 2 دانشکده درخواست خواهم کرد:
  1. برق و مهندسی برق
  2. مهندسی برق
  لطفا در مورد تحصیل در دانشگاه به من بگویید. خیلی منو نمیترسونه...

  آرتیوم، من می خواهم حرفه برق و برق و برق را انتخاب کنم، آیا ارزشش را دارد، آیا این حرفه تقاضا دارد؟

  روز خوب! به من بگو آیا دختر در این حرفه راحت می شود یا بهتر است آنجا نروم؟

  سلام تاتیانا، من به جای آرتیوم به شما پاسخ می دهم. من در حال حاضر به عنوان دستیار مهندس دوم کار می کنم، در محل کار تا حد امکان احساس راحتی می کنم و علاوه بر این، نیمی از تیم زن هستند، پس اگر دوست دارید این حرفهبا خیال راحت وارد دانشکده شوید

  سلام. در حال حاضر من برای پذیرش دانشگاه اقدام کردم، در این زمینه (انرژی) من صفر هستم، به نظر شما آیا باید همزمان یک برق را بیاموزم، چون پایه اولیه را هم نمی دانم.

  سلام آرتیوم من در حال حاضر از کالج برق در قزاقستان فارغ التحصیل شده ام، اما چگونه می توان کار پیدا کرد و کار با چه کسانی مفیدتر است؟

سلام نورسلطان، البته شما می توانید در آن کار پیدا کنید نیروگاه هسته ای... این منطقه به شدت به متخصصان کلاس شما نیاز دارد. هنگام درخواست برای نیروگاه هسته ای، باید مهارت های خود را در قالب یک امتحان ثابت کنید تا به سر کار بروید. همچنین، پس از پذیرش، آنها به میانگین نمره گواهینامه نگاه می کنند.

سلام می تونید صابونتون رو بذارید، می خوام در مورد ظرافت های صنعت برق و کلا چت بپرسم، لطفا.

سلام اولگا، متاسفانه من به ندرت به نامه پاسخ می دهم، بیشتر وقتم را در این سایت می گذرانم. در صورت امکان می توانید هرگونه سوال در رابطه با استخدام در رشته برق "RF" را در این موضوع، سعی می کنم در صورت امکان مشاهده و پاسخ دهم.

آیا می توانید به ما بگویید که واقعاً چه چیزی به کار شما آمد؟ برنامه درسی? آیا برای انجام کار به چیزی نیاز داشتید؟ آیا بهتر است زمانی را صرف یادگیری کنید یا اینکه سر کار می آیید و «هر آنچه را که قبلاً یاد گرفته اید فراموش کنید»؟

سلام. می خواستم بدانم روسیه چقدر به چنین متخصصانی نیاز دارد؟ و سوالی که در بالا ذکر شد را مجدداً تکرار می کنم که آیا اشتغال برای دختران مشکلی دارد؟ و همچنین، من می خواهم به طور خاص تر بدانم چه کسی می تواند مثلا بلافاصله بعد از آموزش کار کند؟

بعد از ظهر بخیر، اکاترینا، من بیش از 5 سال است که در NPP کالینین کار می کنم، حرفه های کافی وجود دارد، اما هیچ متخصصی وجود ندارد. این موضوع مربوط به حوزه فرد نیست، بلکه بیشتر به ذهنیت شما مربوط می شود. اتفاقاً مردان بیشتر دارند حرفه های فنیزیرا کار با اعداد برای آنها راحت تر است. زنان نیز برای ما کار می کنند و احساس خوبی دارند. هیچ مشکلی برای کاریابی برای دختران وجود ندارد. بلافاصله پس از تمرین، من به شما توصیه نمی کنم که روی آن حساب کنید موقعیت بالا، حداکثر کارآموز، دستیار مهندس، کادت می باشد. از آنجایی که احتمالاً هنوز هیچ تمرین واقعی نداشته اید، انتظار نداشته باشید که فوراً کار جدی به شما سپرده شود. من به شما اطمینان می دهم که قوانین استخدام برای زنان و مردان کاملاً یکسان است.

سلام آناستازیا راستش برام خیلی عجیبه چرا میپرسی کجا باید بری تو تخصصت. آیا در شهر شما که در آن زندگی می کنید نیروگاه وجود دارد؟ اگر وجود دارد، پس باید به بخش منابع انسانی بروید و مشخص کنید که کدام موقعیت های خالی در حال حاضر باز است، اگر نه، مهم نیست، شما یک مهندس هستید! این به این معنی است که هیچ مشکلی برای استخدام وجود ندارد، سعی کنید به مرکز کاریابی در شهر خود مراجعه کنید و ببینید چه چیزی می توانند به شما ارائه دهند. من مطمئن هستم که موفق خواهید شد.

دوست دارم بدونم. من کلاس یازدهم را تمام می کنم، نمی توانم برای حرفه ای تصمیم بگیرم، MPEI را به عنوان یک گزینه در نظر می گیرم، دو تخصص: "مهندسی برق حرارتی، مهندسی گرما" و "مهندسی نیرو، مهندسی برق" آیا می توانم کار کنم و هزینه های خود را تامین کنم. خانواده در مسکو پس از آموزش در این زمینه؟ داشتن کفایت

سلام دیمیتری، من بسیار شک دارم که حقوق در پایتخت کمتر یا حتی در همان سطح مناطق باشد. چه مدت در آن کار می کنم منطقه لنینگرادنمی توانم به شما بگویم حقوق در مسکو چقدر است، اما من در یک سفر کاری در مسکو برای دوره های آموزشی پیشرفته بودم و از همکارانی که در منطقه شما کار می کنند متوجه شدم که یک متخصص متوسط ​​(2-3 سال سابقه کار) در حدود 150000 روبل. سپس همه چیز به صلاحیت های شما بستگی دارد، من مطمئن هستم که این حقوق با حد مجاز فاصله دارد، ما شخصی داریم که حتی 300000 روبل دریافت می کند.

در مورد اینکه آیا می توانید خرج خانواده خود را تامین کنید، متأسفانه نمی توانم به شما بگویم، زیرا هرکسی در زندگی دارایی خود را دارد، یکی با 30000 روبل در ماه زندگی می کند و او احساس خوبی دارد و یکی برای 3000000 احساس بدی دارد.

روز خوب! دخترم دانشجوی سال اول "مهندسی برق و مهندسی برق" ZabGU (Polyten)، چیتا است. شروع موضوع "علوم مواد"، آن را بسیار دشوار است به ...، و سپس دیگران خواهد بود. می خواهد ترجمه کند ... ارزشش را دارد یا نه؟ نمی دانیم چه کنیم، مطالعه بسیار سخت است. گوشزدی چیزی؟

سلام الینا، شاید باید جور دیگری نگاه کنی؟ چرا فرزند شما این تخصص خاص را انتخاب کرد؟ معمولاً در طول تحصیل کودک در مدرسه، می توانید بفهمید که او چه چیزی را بیشتر دوست دارد. اگر فرزند شما بیشتر دوست دارد علوم انسانی، سپس تغییر رشته ضروری است.
خیلی خوبه که هنوز سال اول هستی راحت میتونی به دانشکده های دیگه منتقل بشی چون آمادگی برای سال دوم تقریبا برای همه دانشکده ها یکسانه.

سلام جورج، این واقعا بستگی به منطقه ای دارد که می خواهید در آن شغل پیدا کنید. هر دو تخصص کاملاً معتبر هستند و در آینده دستمزد بالایی خواهند داشت. خودتان ببینید دوست دارید چه کاری را بهتر انجام دهید. با توجه به تجربه‌ام، "قدرت الکتریکی" را انتخاب می‌کنم.

سلام آرتم. میشه لطفا بگید برای ورود به دانشکده برق و برق نیاز به انتخاب پروفایل آموزشی هم هست؟ در وب سایت های برخی از دانشگاه ها در این زمینه آموزشی، آنها در اطلاعات اضافی یک نمایه می نویسند: اتوماسیون و درایو الکتریکی. و در برخی از آنها چیزی در مورد مشخصات گفته نشده است. چگونه می توان فهمید که کجا و چه نوع متخصصانی آموزش دیده اند؟

عصر بخیرادوارد، من فکر می کنم درست تر است که این سوال را بپرسم کمیته پذیرشموسسه تحصیلیکه قرار است وارد شوید، زیرا هر دانشگاهی در هنگام ورود تفاوت های ظریف خود را دارد. آنها قطعا باید همه چیز را در اختیار شما قرار دهند اطلاعات لازم، این کار آنهاست از عمل می گویم که در اکثر سایت های موسسات آموزش عالی بیش از 40٪ از اطلاعات موجود در واقع نشان داده نشده است. برای اینکه حدس بزنید کافیست با شماره تلفن درج شده در سایت دانشگاه تماس بگیرید و سوالات مورد نظر خود را مشخص کنید.

اغلب، قبل از پذیرش، دانشگاه ها یک روز آزاد برای متقاضیان برگزار می کنند که در آن می توانید اطلاعات زیادی در مورد دانشکده ها و تخصص ها کسب کنید.

سلام آرتم. لطفا به من بگویید اگر تحصیلات متوسطه را به عنوان تکنسین برق (بر اساس صنعت) به پایان برسانم، کجا می توانید به تحصیلات عالی بروید.
و در ادامه تخصص در این زمینه (منبع تغذیه) چه توصیه ای دارید.

ظهر بخیر دیمیتری، من قبلاً در همان ابتدای بحث برای این پست در مورد موسسات آموزش عالی نوشتم. برای من شخصاً تخصص "مهندسی برق حرارتی" جالب تر است ، با توجه به ترجیحات خود انتخاب کنید ، صحیح تر خواهد بود. انجام کاری که خیلی به آن علاقه ندارید، در این اشتباه اصلیجوانان امروزی

سلام، در سال 2006 از مدرسه فنی و حرفه ای فارغ التحصیل شدم، به عنوان تراندر کار کردم، شغلم را دوست دارم، اما می خواهم قدرت خود را به بخش انرژی منتقل کنم، زیرا این موضوع جالب و امیدوارکننده است. من می دانم که این کار آسانی نیست، حتی یادآوری برنامه یازده پایه دشوار است، اما مغزهایی وجود دارد، بیش از اندازه میل به استفاده از پتانسیل من به نفع جامعه وجود دارد، اما می خواهم از افراد با تجربه بپرسم که کجا برای شروع؟ جهت - انرژی جایگزین، طراحی، مدیریت. به من بگویید از کجا می توانید با کیفیت بالا تهیه کنید دانش لازم? در آینده به فکر کار در شرکت های بزرگ بین المللی هستم. چی میگید عزیزان ارزش امتحان کردن داره یا دیر شده؟

وادیم، همیشه نیاز به متخصصان توانمند انرژی وجود خواهد داشت. اگر می خواهید، پس ادامه دهید! البته در ابتدا کار آسانی نخواهد بود، مسکو نیز در یک روز ساخته نشد. اگه برات سخته پس برو راه درست، من عموماً معتقدم انسان باید در تمام عمرش رشد کند، اگر جلو نرفته یا می ایستد یا عقب می رود که تأثیر بسیار بدی روی او می گذارد. شما نیت بسیار درستی دارید، به حوزه "طراحی" نگاه کنید. البته، شما همچنین باید تحصیلات عالی در این زمینه را انتخاب کنید.

جزئیات

کار در بخش RJ نه تنها بسیار جالب و آموزنده است، بلکه معتبر است و فرصتی برای رشد شغلی خوب فراهم می کند. این بخش چه مشاغلی از راه آهن روسیه برای دختران می تواند ارائه دهد؟

البته کار خواب آور یا تراکمن برای دختر خانم ها چندان مناسب نیست. یا حتی اصلا مناسب نیست. تصاویری که به یادگار از تبلیغات اجتماعی قدیمی با نونا موردیوکووا و ریما مارکووا، تصاویری از تنومند، زنان قویدر جلیقه های نارنجی مجبور به کار کردن برای کار مردانهدر حال تبدیل شدن به چیزی از گذشته است و اکنون دیگر نیازی به استفاده از نیروی کار زنان در چنین مناطق دشواری نیست. سازمان مدرنراه آهن روسیه می تواند حرفه های راه آهن بسیار مناسب تری را برای دختران ارائه دهد.

حرفه های راه آهن روسیه برای دختران

اگر از خود بپرسید که حرفه راه آهن روسیه برای دختران چیست، اولین چیزی که به ذهن می رسد، البته حرفه یک هادی است. او بلافاصله با راه آهن ارتباط برقرار می کند و برای زنان کاملاً مناسب است. تقریباً همه با قطارهای راه دور به جایی سفر می کردند و همه می دیدند که شغل راهبری انتخاب بسیار محبوبی است، زنان اکثریت را در میان راهبری ها تشکیل می دهند. از جمله وظایف کنداکتور می توان به ایجاد شرایط سفر راحت برای مسافران اشاره کرد. راهنما اولین چیزی است که یک مسافر در جاده با آن روبرو می شود و حال و هوای کل سفر اغلب به لبخند و احوالپرسی او بستگی دارد. حتی در موقعیت های اضطراریهادی به وضوح عمل می کند و به مسافران کمک می کند.

خدمتکار ایستگاه یا به اختصار نئوپان. حرفه RJ برای دخترانی است که دارای شخصیت جنگنده و شوخ طبعی هستند. حقوق بسیار گسترده ای به آنها داده شده است. متصدی ایستگاه به تنهایی پذیرش، اعزام و عبور قطارها و همچنین حرکات شنتینگ را در همان نقطه راه آهن (ایستگاه و مراحل) مدیریت می کند. هیچ کس جز او حق تصرف در حرکت قطارها را ندارد. حتی رئیس ایستگاه یا مافوق فقط می توانند از طریق مهماندار عمل کنند.

متصدی ایستگاه موظف است کار کارکنان زیرمجموعه را به گونه ای سامان دهد که از انجام هماهنگ و به موقع برنامه حمل و نقل اطمینان حاصل کند.

اما افسر وظیفه ایستگاه در قبال همه زیردستان و هر اتفاقی که در ایستگاه می افتد نیز مسئولیت دارد. او باید قوانین و مدارک فنی مربوط به حمل و نقل را بداند و از مهارت های فرماندهی کافی برای هدایت اقدامات تیم، دادن دستورات صریح، نظارت بر کار و حتی پیش بینی تخلفات احتمالی برای پیشگیری به موقع برخوردار باشد. همانطور که می بینید، کار آسان نیست، اما جالب است.

دیسپچر یکی دیگر از مشاغل راه آهن برای دختران است. با فشار دادن دکمه ها، توزیع کننده با اطمینان حرکت را هدایت می کند تعداد زیادیقطارها صلاحیت او اطمینان از اجرای برنامه حمل و نقل و ایمنی در طول مانور است. وی بر نحوه بارگیری، تخلیه، پذیرش، تشکیل و خروج قطارهای مسافری و باری نظارت می کند و عملکرد ایستگاه را کنترل می کند. او باید به راحتی در شرایط مختلف حرکت کند و راه ها و گزینه هایی برای عمل پیدا کند.

یکی از محبوب ترین مشاغل راه آهن برای دختران، صندوقدار است. صدور بلیط، یک لبخند اجباری و آرزوی یک سفر خوب - اینها جوهره اصلی این کار هستند. هر مسافری از دیدن یک دختر جذاب پشت شیشه صندوق خرسند است، همه خوشحال می شوند که پاسخ دهند و تشکر کنند.

همچنین یک حرفه دیگر از راه آهن روسیه برای دختران وجود دارد - حسابرس-کنترل. این زنان فداکار هر روز با بی ادبی و نقض قوانین سفر در حال شکار "خرگوش ها" هستند. این کار برای یک زن آسان نیست و نیاز به صبر و حوصله قابل توجه و پایبندی به اصول دارد.

حرفه راه آهن بسته برای دختران روسی

راننده قطار یک حرفه منحصراً مردانه در روسیه است، زنانی که در دوره پس از جنگ توانستند راننده قطار شوند را می توان روی انگشتان یک دست شمرد. اما شاید شما برای معکوس کردن قانون استثنا باشید. در خارج از کشور، ورود به این حرفه برای زنان بسته نیست. در کشور ما شغل راننده راه آهن منحصراً مرد است.

اما این لیست از مشاغل شناخته شده راه آهن، فرصت هایی برای دختران محدود نمی شود. همچنین، در میان چیزهای دیگر، راه آهن روسیه همان سازمانی است که بسیاری از سازمان های دیگر را تشکیل می دهد، و همچنین به کارکنان شرکت های محبوب نیاز دارد. حرفه های زنانهمانند حسابدار، منشی، دستیار تجاری، مدیر حساب و غیره. با شروع به کار به عنوان مدیر، می توانید شغلی را تا رئیس یک بخش ایجاد کنید.

تقریباً هیچ مکانی در نقشه روسیه وجود ندارد که دسترسی به آن با قطار غیرممکن باشد. اما مسافر بودن یک چیز است و کارمند راه آهن روسیه کاملاً چیز دیگری. خدمت به چنین سیستم پیچیده و گسترده ای در سراسر کشور نه تنها دشوار، بلکه تقریباً غیرممکن است. و انصافاً ، اگرچه بدون مشکل نیست ، اما کارشناسان هنوز با این کار کنار می آیند. بنابراین، تحصیل در رشته راه آهن نه تنها شرم آور نیست، بلکه دارای اعتبار است.

تخصص های راه آهن چیست؟

در راه آهن روسیه به اندازه کافی حرفه وجود دارد. به نظر می رسد که شما فقط می توانید به عنوان یک راننده یا یک راهبری شغل پیدا کنید. در واقعیت، حرفه یک کارگر راه آهن را می توان برای بیشتر طراحی کرد جاهای مختلفدر راه آهن روسیه ایستگاه‌های راه‌آهن، مسیرهای ایستگاه و مسیرهای تخصصی راه‌آهن وجود دارد. هر کدام از آنها مهم و مورد نیاز هستند. برخی از آنها در داخل دیوارهای کالج ها و دانشکده های فنی تسلط دارند، برخی از آنها باید در دانشگاه های بالاتر تحصیل کنند. موسسه تحصیلی، اما چنین حرفه هایی از کارگران راه آهن نیز وجود دارد که نیازی به تحصیل ندارند. به عبارت دیگر، کار به اندازه کافی برای همه و همیشه وجود دارد.

مشاغل ایستگاه راه آهن

متصدی ایستگاه یکی از مسئولانه ترین مشاغل راه آهن است. این شخص وظیفه است که برنامه قطار را تنظیم می کند، این اوست که به معنای واقعی کلمه زمان ورود و خروج قطارها را به معنای واقعی کلمه در ثانیه تنظیم می کند و ایستگاهی را که به او سپرده شده است کنترل می کند.

دیسپچر هماهنگ کننده مستقیم کلیه اقدامات رانندگان و گوش آنها است. کار یک دیسپاچر طاقت فرسا و کم درآمد است، اما بسیار بسیار ضروری است.

خدمات و کارکنان خدماتی- این گسترده ترین و گسترده ترین در لیست تعداد تخصص های راه آهن است. و این شامل همه کسانی می شود که به آشپزی، خشکشویی، فروش بلیط، امنیت، مراقبت پزشکی، نظافت و بسته بندی چمدان.

مشاغل ایستگاه در راه آهن روسیه

متخصصان مسیر - خزنده ها و سرکارگرها - برای حفظ یکپارچگی خطوط راه آهن و رفع عیوب شناسایی شده به این کارگران راه آهن وابسته هستند. اگر قطار طبق برنامه حرکت می کند، این سهم نه تنها راننده، بلکه متخصصان سفر نیز می باشد.

کارشناس برق - این متخصص کارکرد چراغ های راهنمایی، پیکان ها، اتوسوپی ها و عملکرد خطوط فشار قوی را بر عهده دارد. در فهرست تخصص های راه آهن، راه آهن روسیه نه تنها یکی از خطرناک ترین، بلکه یکی از مسئولیت پذیرترین ها است.

الکترومکانیک سیگنالینگ، متمرکز و مسدود کردن - آنها درگیر تعمیر و نگهداری سیستم سیگنالینگ هستند. در بخش آنها، علل خرابی و رفع خرابی و نقص سیستم های سیگنالینگ را جستجو کنید. این حرفه کمتر خطرناک یک کارگر راه آهن است، اما کمتر مسئولیت پذیر نیست.

واگن ها یک نام کلی برای کسانی است که به بازرسی و تعمیر قطارها مشغول هستند. این کارگران هستند که خارجی و کنترل داخلیوضعیت خودروها و در صورت خرابی، رفع ایرادات را به تعمیرکاران واگذار می کنند.

تخصص های سفر در راه آهن روسیه

Machinist - در آینده، این کار می تواند و به طور کامل به قدرت رایانه ها منتقل می شود، اما این آینده به این زودی ها نخواهد آمد. و امروز این کار یک راننده است که معتبرترین در بین لیست تمام حرفه های راه آهن راه آهن روسیه محسوب می شود. فقط یک مرد می تواند ماشین کار شود، این حرفه در کشور ما در اختیار زنان نیست.

دستیار راننده - چشم، گوش و دست اضافی برای راننده. این دستیاران راننده هستند که کاندیدای مستقیم سمت راننده هستند و در حالی که در بال ها منتظر می مانند، معاونان آماده و ماهری هستند.

رئيس قطار يك حرفه مهم راه آهن است كه به دليل ناآگاهي كمتر در ميان مسافران صحبت مي شود. در واقع، این تخصص تقریباً هرگز در راه آهن روسیه خالی نیست. رئیس قطار مسئول وضعیت و عملکرد قطار است که از کار کل تیم قطار شروع می شود و به وضعیت هر کوپه هر واگن قطار ختم می شود.

رهبر ارکستر تابستانی ترین حرفه برای مردان و زنان جوانی است که رویای کار پاره وقت در راه آهن روسیه را دارند. رهبر ارکستر - کارت کسب و کاراز هر واگن، این یک فرد مسئول است و در بین تمام مشاغل کارگران راه آهن، رابط اصلی بین مسافران و راه آهن روسیه است.

باید گفت که این تنها اساس حرفه های راه آهن است که به وضوح به قطار مربوط می شود. اما اگر به این فکر کنید که سیستم راه‌آهن روسیه به خودی خود چقدر پیچیده است، مشخص می‌شود که بدون هیچ متخصص و تقریباً هیچ تخصصی که در دانشگاه‌ها، کالج‌ها و دانشکده‌های فنی کشور ما تدریس می‌شود، نمی‌تواند کار کند.