4. mája sa v Moskve konala skúška na Prehliadku víťazstva. Zúčastnili sa na ňom formácie Vojenských vesmírnych síl Ruskej federácie - nad hlavným mestom Ruska prelietavali lietadlá a vrtuľníky. Náš fotoreportér Vladimir Velengurin pozorne sledoval strategické bombardéry.

- Najvzrušujúcejším momentom prehliadky na Červenom námestí je prelet lietadiel. Milióny očí sa sústreďujú na pilotných es. Tiež som sa rozhodol byť na druhej strane parády. Mojou úlohou je letieť na IL-78 a fotografovať letiaci TU-160 nad Červeným námestím. Zvyčajne mi cesta na Červené námestie z domu netrvá dlhšie ako hodinu, no tentoraz som sa do srdca Moskvy dostal takmer za deň. Moje lietadlo pristálo na vojenskom letisku v Engels Saratovský región. Nad Červeným námestím bude IL-78 simulovať tankovanie najsilnejšieho strategického bombardéra TU-160. Zo zadnej kabíny IL-78 je v chvoste lietadla malé okienko, kde sedí operátor tankovania. Odtiaľ sa riadi proces tankovania a tam budem fotografovať. Operácia je podobná, ako keď ťava prechádza okom uhlia. Operátor tankovania uvoľní hadicu dlhú viac ako 20 metrov, ktorá slúži na „nasávanie“ lietadla počas letu pri potrebe natankovania.

Náš fotoreportér musel vzlietnuť skôr, hoci samotný let bol dosť krátky. Lietadlá, ktoré lietajú nad Červeným námestím, majú zároveň „náhradné“:

- O 8:00 sme vzlietli z letiska. Za nami sa k nám pridal Tu-160. Letel až do Moskvy, držal sa nášho chvosta na 30-100 metrov, čo ma desilo. Ak prepočítame vzdialenosť medzi lietadlami na vzdialenosť auta, potom bola vzdialenosť kritická. Čo ak súrne spomalíme? Lietadlá na Victory Parade sú tie isté filmové hviezdy. Každý má svojho dvojitého podstupcu. Ak sa náhle vyskytne nejaký problém s hlavným zariadením, okamžite ho nahradí záloha. A na prehliadke si to striedanie nikto nevšimne. Z vojenských letísk stredná zóna krajiny, lietadlá a vrtuľníky štartujú ráno. Do 11. hodiny sa všetci účastníci prehliadky hrnú do areálu letiska Kubinka, zoraďujú sa a v niekoľko desiatok sekúnd letia na Červené námestie. Ale bez dvojky.

Fotenie sa ukázalo ako dosť ťažké a musel som tvrdo pracovať, aby bol záber úspešný:

- Výška letu nad Červeným námestím je pre každého iná. Od 150 do 500 metrov. Náš tandem letí vo výške 500 metrov. V tejto výške IL-78 zvyčajne zažíva silné turbulencie spôsobené prúdmi vzduchu. A strieľať sa stáva jednoducho neznesiteľné! Na podvaloch máte pocit, že jazdíte na bicykli vysokou rýchlosťou. V stiesnenej kabínke som zhodený z jednej steny na druhú, dotýkam sa nízkeho stropu. Ale sústredím sa a snažím sa držať na sebe a nestratiť obraz v hľadáčiku fotoaparátu. hlavnou úlohou- nafilmujte TU-160 letiaci nad Červeným námestím! Dlhá cesta- tu je Červené námestie. Na pár sekúnd zablikalo a bolo to. Tak rýchlo, že ledva stihnem stlačiť spúšť. Žiadne zobrazenia z technických príčin. Všetky moje emócie išli do boja s turbulenciou – ako nezhodiť či nerozbiť fotoaparát a urobiť fotku načas.

Pre mnohých pilotov bol tento let ich prvým a bolo tam veľa emócií:

- Po Moskve - späť do Engels. Celá cesta tam aj späť trvá približne 4 hodiny. Po príchode som sa porozprával s posádkou. Pre väčšinu z nich to bol prvý let nad Červeným námestím. A z letu si odniesli veľa dojmov. Do Parády sa môžu dostať len tí najlepší z najlepších. Dostal som fotky. Ale nemôžem povedať, že by som bol s nimi spokojný. Nie všetko závisí od fotografa. Rušili ma mraky, respektíve tieň z nich, ktorý padal priamo na Kremeľ. Ukázalo sa, že je trochu zastretý, ale detaily jeho veží a budov sú viditeľné. Ale fotografia je stále pôsobivá svojou mierkou. Gigantický TU-160 letiaci nad Červeným námestím na pozadí panorámy Moskvy!

PRIAMA REČ

Predtým sa letectvo cvičilo na iných miestach. Letecká technika, ktorá sa na prehliadke zúčastňuje, je každému dobre známa, povedal pred začiatkom nácviku zástupca tlačovej služby ministerstva obrany Artem Sherstyukov. - Ide o strategické raketové nosiče Tu-160 a TU-95 MS, bombardéry dlhého doletu TU 23 MZ, dopravné lietadlá a všetky moderné stíhačky, útočné lietadlá a vrtuľníky. Najokázalejšími momentmi prehliadky budú prelety akrobatického tímu Russian Knights na SU 30 SM a 6 útočných lietadiel SU-25 zafarbí oblohu dymom vo farbách ruskej vlajky. Posádky diaľkového letectva IL 78 a TU 160 vykonávajú simulované tankovanie vo vzduchu. Prehliadky sa zúčastní 55 lietadiel a 17 vrtuľníkov, spolu 77 posádok.

Z dôvodu nepriaznivého poveternostné podmienky V Moskovskej oblasti sa ministerstvo obrany rozhodlo zrušiť prelet vojenských lietadiel nad Červeným námestím počas Prehliadky víťazstva. Plánovalo sa, že nad námestím preletí 72 lietadiel a vrtuľníkov.

Lietadlá ruských vzdušných síl nad Červeným námestím na generálka Prehliadka víťazstva 7. mája (Foto: Ekaterina Shlyushenkova / RBC)

Ministerstvo obrany zrušilo leteckú časť prehliadky na počesť 72. výročia víťazstva vo Veľkej vlasteneckej vojne. Vlastenecká vojna Informuje o tom agentúra TASS s odvolaním sa na tlačovú službu rezortu.

Rozhodnutie padlo pre nepriaznivé poveternostné podmienky v Moskve a regióne.

"Lietadlá a helikoptéry zapojené do Prehliadky víťazstva na Červenom námestí sa vrátia na svoje domovské letiská," cituje agentúra správu z ministerstva obrany.

V roku 2017 sa na prehliadke zúčastnilo asi 10 tisíc vojenského personálu a 114 jednotiek pozemnej techniky.

Predpokladalo sa, že na leteckej prehliadke sa zúčastní 72 lietadiel a vrtuľníkov. Leteckú kolónu mal viesť najväčší vojenský transportný vrtuľník na svete Mi-26, sprevádzaný štyrmi Mi-8. Na prehliadke sa mali zúčastniť strategické bombardéry a bombardéry dlhého doletu Tu-160, Tu-95MS a Tu-22M3, ako aj stíhačky vrátane najnovších Su-35S, frontové bombardéry a útočné lietadlá, bojové cvičné lietadlá Jak-130, vojenské dopravné vozidlá a lietadlá – tankovače. Plánovalo sa tiež, že nad Červeným námestím budú prelietavať vrtuľníky Mi-26 a Mi-8AMTSh, Mi-28N, Ka-52 a Mi-35M. Letectvo bolo sústredené na ôsmich letiskách v ôsmich regiónoch Ruska.

Na vojenskej prehliadke v Petrohrade prebehol letecký prelet podľa plánu. „Na pretekoch sa zúčastnili najskúsenejšie posádky Su-35, MiG-29, Su-27, stíhačky Su-34, vrtuľníkov Ka-52, Mi-8, Mi-24, Mi-26, dopravných lietadiel An-12. vzdušná časť prehliadky. An-26, Tu-134, celkovo viac ako 40 kusov lietadiel,“ uviedla tlačová služba Západného vojenského okruhu pre agentúru TASS.

Prehliadka v Petrohrade sa však konala bez účasti lodí, uvádza Interfax. Predtým sa uvádzalo, že na Deň víťazstva sa lode z pobaltských a leningradských námorných základní flotily zúčastnia slávnostných podujatí vo vodách Nevy. Celkovo sa plánovalo použiť viac ako desať lodí, člnov a podporných plavidiel Baltskej flotily. Napriek ohlásenej účasti na oslavách sa však lode v Petrohrade nikdy neobjavili.

V roku 2016 preletelo nad Moskvou vo vzdušnej formácii 71 jednotiek vojenskej techniky. Tento rok mali okrem iného preletieť aj nad hlavným mestom útočné vrtuľníky Ka-52 a akrobatický tím Russian Knights.

Ako už RBC uviedla, podľa webovej stránky vládneho obstarávania a podľa výpočtov RBC sa na oslavu v Moskve minulo viac ako 509 miliónov rubľov.

Expert povedal, ako padlo rozhodnutie zakázať lety nad Červeným námestím

Slovo „po prvý raz“ bolo použiteľné pre mnoho vecí, ktoré sa stali v chladný, daždivý (a niekedy – neslýchaný – zasnežený) utorok 9. mája na Červenom námestí. Prvýkrát sa na prehliadke víťazstva objavilo arktické vojenské vybavenie, pochodovali chlapci z vlasteneckého hnutia „Armáda mládeže“, ukázali novú generálsku uniformu, podobnú tej, ktorú nosili účastníci prehliadky v roku 1945. nová uniforma pre ženský vojenský personál. Prvýkrát bola zrušená aj letecká časť prehliadky. Netreba tu však hľadať žiadne skryté dôvody. Počasie tejto jari je k Moskovčanom nemilosrdné – a v najchladnejšom a najoblačnejšom období v 30. rokoch roky navyše V Deň víťazstva by nikto neriskoval tým, že by dal lietadlám povolenie lietať v nízkej oblačnosti.

Celkovo sa na prehliadke zúčastnilo viac ako 10 tisíc vojenského personálu a viac ako 100 jednotiek moderných zbraní a vojenského vybavenia. Už skoro ráno začali na Červené námestie prichádzať priami účastníci Prehliadky víťazstva - vojenský personál, kadeti a príslušníci mládežníckej armády. Počasie sa zrejme rozhodlo otestovať ich sily. 9. mája to v Moskve vyzeralo skôr na začiatok zimy. Veľká nízka oblačnosť, nárazový vietor. Teplota bola ráno asi -2 stupne, pršalo a snežilo. Keďže všetci boli letne oblečení uniforma, v ktorých je ľahké premoknúť až na kožu, sa im rozhodli darovať teplé vojenské bundy s kapucňami. No krátko pred začiatkom prehliadky sa samotní chalani vyzliekli do vrchného oblečenia. Podľa jedného z policajtov je „teraz každý taký adrenalínový, že prakticky necíti chlad“.

Samotná akcia sa podľa tradície začala o 10:00 posledným úderom zvonkohry na Spasskej veži. A do tejto tradície rozhodne nemôže zasahovať žiadny prvok!

Jednou z noviniek prehliadky je aktualizovaná uniforma, špeciálne prispôsobená pre generálov ruská armáda: bunda so stojačikom v morskej zelenej farbe. Okrem toho pochodovali cez Červené námestie v rovnakej uniforme aj sprievodné čaty z Akadémie kombinovaných zbraní a Vojenskej akadémie vzdušných a kozmických síl. Forma je určite krásna a vzdáva hold tradíciám kráľovskej aj Sovietska armáda. Minister obrany Sergej Šojgu sa pred začiatkom prehliadky tradične pokrížil, pozdravil prehliadkové „škatule“ a potom informoval o ich pripravenosti ruského prezidenta Vladimira Putina.

Prezident na prehliadke zdôraznil, že „nie, nebola a nebude sila, ktorá by mohla dobyť našich ľudí. Bojoval na život a na smrť, bránil svoju rodnú zem a dokázal zdanlivo nemožné - otočil krvavé koleso druhej svetovej vojny, vyhnal nepriateľa, odkiaľ sa odvážil prísť do našej krajiny, rozdrvil nacizmus a skoncoval s ním. krutosti. A nikdy nezabudneme, že to boli naši otcovia, dedovia a pradedovia, ktorí získali slobodu Európy a dlho očakávaný mier na planéte.“

Prvýkrát sa pešej časti prehliadky zúčastnili deti z vlasteneckého hnutia „Armáda mládeže“. Zrejme mali najväčšie šťastie zo všetkých, pretože boli oblečení v zateplených uniformách - červených baretoch, sakách a nohaviciach pieskovej farby.

Najpamätnejší bol prechod dvoch ženských slávnostných „boxov“. Dievčatá sa napriek chladu žiarivo usmievali. V jednej „škatuľke“ boli slečny v oslnivo bielych uniformách, v inej nová ženská uniforma- modrá tunika a biele sukne.

Na prehliadke sa nedalo neprekvapiť ukážkami arktického vybavenia. Skutočne: impozantné bojový stroj- a zrazu pokoj biela farba! Dvojčlánkové terénne vozidlá DT-30 niesli na prívesoch a kanónoch protilietadlové raketové a delové systémy krátkeho dosahu Pantsir-SA protilietadlové raketové systémy Tor-M2DT s krátkym dosahom. Ako vtipkoval jeden z divákov: „Arktická technológia priniesla Moskve arktický chlad.

Po Červenom námestí samozrejme jazdili aj sľubné modely vojenskej techniky: tanky Armata, bojové vozidlá pechoty Kurganets, obrnené transportéry Bumerang, samohybné húfnice"Koalícia".

Ale ten očakávaný letecká prehliadka zrušené na poslednú chvíľu. Navyše rozpätie vzduchová technológia bol druhýkrát v histórii prehliadky zrušený. Prvým bol... 24. jún 1945 počas slávnej Prehliadky víťazstva, keď včerajší frontoví vojaci hodili fašistické transparenty na Mauzóleum. Potom lietadlá pre silný dážď nemohli vzlietnuť.

Napriek tomu, že od večera 8. mája sa letectvo pokúšalo rozohnať mraky nad Moskvou, tieto pokusy boli neúspešné.

Ako povedal pre MK vojenský expert Viktor Murachovskij, meteorologické podmienky boli 9. mája mimoriadne nepriaznivé.

Je jasné, že bezpečnosť letu je teraz na prvom mieste. Samozrejme, naše letectvo je za každého počasia a môže rozhodnúť bojové misie v tých najneobvyklejších podmienkach. Musíte však pochopiť, že na prelet nad mestom, najmä v slávnostnej leteckej formácii, potrebujete dobré poveternostné podmienky.

Podľa Murachovského môže letový riaditeľ zrušiť let. Počas prehliadky je v jednej z kremeľských veží nainštalované riadiace centrum, z ktorého monitoruje činnosť letectva. Lietadlá a helikoptéry odchádzajú na východiskové body svojich trás z rôznych letísk. Riaditeľ letu ich kontroluje online. Spolieha sa nielen na dáta, ktoré k nemu prichádzajú zo systému GLONASS, od vojenských meteorológov, ale sleduje aj informácie prichádzajúce od pilotov.

Aby bolo možné rozhodnúť o zrušení letov, existuje niekoľko faktorov, vysvetlil Murakhovsky. - Povinnou požiadavkou je vizuálna viditeľnosť lietadla zo zeme. Okrem toho samotní piloti musia mať možnosť vidieť svojich kolegov vo vzduchu v podmienkach nízkej oblačnosti. Do úvahy sa berie aj rýchlosť a nárazy vetra. Pravdepodobne tieto údaje nespĺňali podmienky.

Nezáleží na tom, koľko lietadiel sa podieľalo na čistení oblakov, a bez ohľadu na to, koľko peňazí sa minulo, cyklón by pre diváka nevytvoril viditeľnosť potrebnú,“ dodal vedúci situačného centra Roshydrometu Jurij Varakin. . - Bohužiaľ, nie vždy máme počasie pod kontrolou. Faktom je, že dnešné mraky sú ako vrstvený koláč, niektoré vrstvy boli odstránené špeciálnymi činidlami, čo umožnilo vyhnúť sa dažďu a snehu, ale niektoré zostali. Základňa oblačnosti sa vznášala vo výške 300 metrov, tzv vojenskej techniky Nemohla som pod ním lietať.

Podľa Varakina začali lietadlá bojovať s mrakmi skoro ráno na hraniciach s Tverskou oblasťou, no spodný okraj frontu stále zostával presýtený parou. Okrem toho poznamenal, že ak by neexistovali žiadne aktívne vplyvy na oblačnosť, diváci prehliadky by očakávali opakovanie pondelkovej snehovej búrky.

Podľa očitých svedkov bol stále vykonaný pokus o let. Lietadlá vzlietli zo svojich domovských letísk a dosiahli zhromaždisko v oblasti Tushino. Keď však dostali príkaz, otočili sa a vrátili sa na svoje letiská.

Pre nepriaznivé poveternostné podmienky v Petrohrade sa tiež nemohli na prehliadke zúčastniť vojnové lode. Aspoň túto verziu vyslovil jeden z vysokých dôstojníkov Západného vojenského okruhu. Námornej prehliadky sa malo zúčastniť 13 lodí a pomocných plavidiel. Vrátane veľkej pristávacej lode "Minsk", vyloďovacích člnov "Denis Davydov" a "poručík Rimskij-Korsakov", malých raketových lodí "Liven", "Serpukhov" a veľkej raketovej lode "Morshansk".

Existuje však aj iná verzia. V súčasnosti je činnosť NATO pozorovaná na hraniciach Ruskej federácie s pobaltskými krajinami. Na estónsku leteckú základňu Ämari tak 25. apríla dorazilo niekoľko lietadiel F-35 piatej generácie a začiatkom mája začali do Baltského mora prichádzať lode NATO. Takže v Gdanskom zálive je teraz torpédoborec riadených striel USA USS Carney s ovládateľným raketové zbrane(URO), vybavené systémom Aegis. Podľa niektorých správ boli sily a prostriedky Baltskej flotily poslané do neutrálnych vôd, aby eskortovali lode NATO.

AKO OBJAVUJE OBLAKY

Technológia cloudovej akcelerácie bola vynájdená sovietskymi vedcami ešte v 80. rokoch minulého storočia. Prognostici najskôr študujú meteorologickú situáciu a pre posádky lietadiel pripravia so špeciálnymi sprejovými fľašami s činidlom - jodid strieborný - mapu, z ktorej je jasné, kde, v akom čase a aký druh oblaku je potrebné nastriekať, aby sa vytvoril „diera“ požadovanej veľkosti dosiahla v určitom čase Červené námestie. Z vodnej pary, teda samotného oblaku, vznikajú jadrá a padá dážď – alegoricky: oblak stráca váhu. Nebyť abnormálne studeného a vlhkého frontu s ojedinelou kopovitou oblačnosťou, tieto opatrenia by stačili a slnko, ako po všetky predchádzajúce roky, vyšlo v pravý čas.