Preferujete odmeranú obrannú hru z pohodlných pozícií pred agresívnym útokom? Je pre vás dobrá presnosť, vysoká pohyblivosť a schopnosť spôsobovať poškodenie z diaľky dôležitejšia ako hrubé brnenie a vysoké jednorazové poškodenie? Potom stíhače tankov- presne tá trieda, ktorá vám bude vyhovovať.

Prvé stíhače tankov

Ako už názov napovedá, hlavnou úlohou stíhačov tankov (IT) je boj s nepriateľskými obrnenými vozidlami. IT sa objavilo počas druhej svetovej vojny, keď tankové kliny stoviek bojových vozidiel pretínali frontové línie. A keďže je tam veľa tankov, potrebujete niečo na boj s nimi.

Spočiatku to „niečo“ boli protitankové delá. Protitankové strely však so všetkými svojimi výhodami mali aj značnú nevýhodu - nízku mobilitu, v dôsledku čoho bolo pre nich ťažké zmeniť pozíciu priamo v boji. A sprevádzať útočiacu pechotu v boji alebo držať krok s tankami na pochode je ešte ťažšie. Posádka protitankového dela je navyše v boji mimoriadne zraniteľná – pred guľkami a črepinami ju chráni len malý štít.

"Takže musíme zlepšiť ochranu protitankovej zbrane a urobiť zbraň mobilnejšou." A máme len podvozok tanku. Prečo ich neskrížiť spolu, dobre to dopadne,“ uvažovali tí, ktorí na začiatku 2. svetovej vojny vytvorili prvé protitankové samohybné delá ako Panzerjager I, Marder či SU-76 ( hoci to posledné je ťažké nazvať čisto protitankovým samohybným delo). Pri tom však dizajnéri nemienili prestať. Áno, umiestnenie protitankového dela na lacný alebo zastaraný podvozok tanku je dobrý nápad. Takéto protitankové samohybné delá však boli chránené hlavne len pred črepinami a guľkami a často nemali navrchu pancier. Nebolo tam vôbec nič, len plachta.

Preto čoskoro v masová výroba prišli stíhače tankov – plne chránené bojové vozidlá určené špeciálne na boj s obrnenými vozidlami. Teraz bola v úplne uzavretej kormidlovni nainštalovaná výkonná zbraň s dobrou balistikou a penetráciou, zvarená z pomerne hrubých pancierových dosiek, najmä v prednej časti. Takéto vozidlá boli chránené nielen pred guľkami a črepinami, ale aj pred delami malého a stredného kalibru a väčšina stíhačov tankov mala relatívne nízky profil, čo im dávalo príležitosť byť menej nápadní v zálohe alebo dokonca len v palebnej pozícii. Príkladmi takýchto stíhačov tankov sú sovietsky SU-100 alebo nemecký Hetzer.

Za zmienku tiež stojí, že nie všetky protitankové samohybné delá mali delo umiestnené v pevnej kormidlovni. takže, Americké samohybné delá M18 Hellcat, M10 Wolwerine a M36 Jackson mali plnohodnotné kruhové rotačné veže.

Klasika upadá do tmy

umrel posledné súboje Druhá svetová vojna, začala studená vojna. A klasické stíhače tankov trochu stratili svoj význam - stredné tanky začali niesť dostatočne výkonné delá, aby mohli nezávisle bojovať proti nepriateľským bojovým vozidlám. Stíhače tankov majú navyše nového konkurenta – protitankové riadené strely.

Medzi klasické stíhače tankov patria sovietske SU-122-54, ASU-57, ASU-85, nemecký Kanonenjagdpanzer alebo švajčiarsky MOWAG Taifun II, prezentované už v „Projekte Armata“.

Nádrž na kolesách

Pomerne skoro však vznikla potreba relatívne ľahkého a lacného vozidla s palebnou silou tanku. Tento výklenok obsadili tri typy vozidiel - samohybné protitankové delá, kolesové tanky a samohybné protitankové systémy. O tom druhom sa toho veľa baviť nebudeme, keďže vozidlá ako Swingfire alebo Sturm-S v Armored Warfare: Project Armata patria do triedy AFV (obrnené bojové vozidlá).

Najznámejšie zo samohybných protitankových kanónov je Ruský vývoj"Sprut-SD", schopný pristáť spolu s vzdušnými silami a podopierajte ich 125 mm pištoľou s hladkým vývrtom. Za zmienku stoja také projekty ako čínsky typ 89 so 120 mm kanónom a sovietsky 2S15 Norov. Všetky tieto delá sú umiestnené na pásovom podvozku, aj keď tu si môžeme pripomenúť slávny „Sting-S“ – hoci je v mnohom podobný kolesovému tanku, predsa len z neho chceli urobiť samohybné protitankové delo. kolesový podvozok.

V rade stíhačov tankov Armored Warfare: Project Armata sú predovšetkým vozidlá, ktoré možno klasifikovať ako kolesové tanky, alebo, ako sa im tiež hovorí, vozidlá palebnej podpory pechoty. Tento typ vybavenia pochádza z obrnených vozidiel z druhej svetovej vojny, ako napríklad nemeckej Pumy alebo sovietskej BA-11, ktoré boli vyzbrojené 50 a 45 mm kanónmi.

Oveľa neskôr sa začali objavovať kolesové bojové vozidlá vyzbrojené kanónmi kalibru 90-105 mm. V mnohých ohľadoch bol vzhľad kolesových tankov spôsobený tým, že rozsiahle vojny v Európe ustúpili lokálnym konfliktom vo vzdialených krajinách, napríklad v Afrike, a oponenti často nemali ťažké zbrane, schopné bojovať s obrnenými vozidlami. Preto vznikla potreba rýchlych, veľmi ľahkých a lacných kolesových vozidiel, ktoré by mohli niesť silné delo. Jedným z prvých znakov bolo francúzske obrnené vozidlo AML 90 Panhard.

Ďalej - a samotní Francúzi prišli s niečím novým, napríklad AMX 90RC alebo ERC 90F4, predstavené v hre na úrovni 5. Iné krajiny nasledovali ich príklad. Taliansko tak vytvorilo B1 Centauro, stíhač tankov vyzbrojený 105 mm puškou. Ale nezostali len pri tom - vyšla modifikácia Centaura so 120 mm kanónom, 155 mm húfnicou a dokonca aj samohybným protilietadlovým kanónom B1 Draco s radarom a 76 mm automatickým kanónom. (ktorá je mimochodom zapnutá tento moment je vo vývoji a plánuje sa pre 9. úroveň stíhačov tankov). Okrem Talianska prispeli aj Spojené štáty so svojím slávnym M1128 MGS Stryker a niekoľkými kolesovými tankami na báze bojových vozidiel LAV-150, LAV-300 a LAV-600. Iné krajiny, ako napríklad Južná Afrika, Japonsko a Čína, majú tiež svoj vlastný vývoj v tejto oblasti. Rusko tiež malo svojho času zaujímavý vývoj - plánovalo sa vytvoriť kolesový tank založený na BTR-90, vyzbrojený 125 mm kanónom s hladkým vývrtom. Projekt sa nazýval 2S28 "Sprut-K", ale, bohužiaľ, bol zmrazený.

Kolesové tanky, na rozdiel od niektorých hlavných bojových tankov, museli bojovať. Talianske B1 Centauro sa teda používali v Somálsku, Libanone a na území bývalá Juhoslávia. A americký M1128 MGS Stryker sa zúčastnil ťaženia v Iraku. Na základe výsledkov aplikácie sa zistilo, že kolesové tanky sú veľmi mobilné, ak sa môžu pohybovať po diaľniciach a cestách alebo po dostatočne tvrdom teréne. Ak sa však terén stáva ťažko priechodným, začínajú problémy; tu je rázvor nižší ako ten pásový.

Ďalším problémom kolesových tankov je slabá ochrana – cena, ktorú treba zaplatiť za rázvor, nízku hmotnosť a vysokú mobilitu. Z hľadiska ochrany sú BMTV často horšie nielen ako hlavné bojové tanky, ale aj niektoré moderné bojové vozidlá pechoty. Aj keď evolúcia nestojí na mieste, snažia sa zlepšiť ochranu kolesových tankov, najmä proti ručným protitankovým zbraniam a mínam.

A stále zostáva otvorená otázka, či kolesové stíhače tankov môžu nahradiť hlavné bojové tanky. Momentálne je takáto technika určite zaujímavá, ale hlavne pre miestne konflikty proti nepravidelným ozbrojeným formáciám: kolesové stíhače tankov nie sú určené na vojnu v plnom rozsahu.

Vlastnosti stíhačov tankov v hre

Teraz je čas odísť z histórie a zistiť, prečo je trieda stíhačov tankov v Armored Warfare: Project Armata zaujímavá a ako ju hrať najefektívnejšie.

Hra v súčasnosti obsahuje jednu IT vetvu, od Tier 3 Dragoon 300-90 po M1128 MGS Stryker. Nechýba ani vetva z hlavného vyrovnávacieho stromu v podobe Centaura 120 a troch prémiových áut.

Charakteristickým znakom všetkých stíhačov tankov je ich vysoká palebná sila, vyjadrená vysokou rýchlosťou streľby a poškodením za minútu. Preto stíhače tankov majú schopnosť doslova „potlačiť“ nepriateľa výstrelmi. Okrem toho pri úplnom nasmerovaní dostane IT významný bonus k spôsobenému poškodeniu. A ak sa nepriateľský MBT otočí bokom smerom k niekoľkým stíhačom tankov, môže sa pripraviť na vstup do hangáru. Priemerná penetrácia väčšiny stíhačov tankov je zároveň o niečo nižšia ako u MBT. To znamená, že pri stretnutí s dobre chráneným nepriateľom je potrebné zamerať sa na slabé miesta alebo sa pokúsiť strieľať nie na čelo, ale na bok trupu alebo kormy. Nedostatok penetrácie brnenia je však viac než kompenzovaný dobrou rýchlosťou mierenia a lepšou presnosťou v hre. Stíhače tankov sú schopné strieľať bez toho, aby chýbali, dokonca aj od 400 do 500 metrov alebo viac.

S pancierovaním to nie je také dobré - všetko sú to ľahko obrnené vozidlá, ktoré odolajú iba čelnej paľbe z 20-30 mm kanónov a aj to nie vždy. Stíhače tankov navyše nemajú veľa životných bodov.

Táto trieda vybavenia je však veľmi mobilná - stíhače tankov sú schopné zrýchliť na rýchlosti porovnateľné s rýchlosťami obrnených bojových vozidiel, rýchlo meniť pozície, obchádzať boky a ponáhľať sa na základňu.

Čo sa týka kamufláže a viditeľnosti, tu sa ukázalo, že IT je lepšie ako MBT, ale horšie ako AFV. Pri jazde sa maskovanie IT mierne zmenšuje, no pri výstrele úplne „vyletí“, na čo treba vždy pamätať. Koeficient utajenia stíhačov tankov je o niečo nižší ako koeficient obrnených bojových vozidiel a situácia s viditeľnosťou je rovnaká. Tieto čísla pre IT však stále nie sú zlé a sú výrazne vyššie ako u hlavných bojových tankov.

Ako ich hrať

Možno hlavnou vecou, ​​ktorá sa vyžaduje od hráča, ktorý ide do boja v stíhači tankov, je pamätať si, že nemáte žiadne brnenie a ani príliš veľa životov. Od prvej minúty bitky ísť smerom k nepriateľovi s vytaseným mečom je veľká chyba, keďže 3-4 výstrely od nepriateľa vás okamžite pošlú do hangáru. Pamätajte, že IT je navrhnuté pre boj na veľké vzdialenosti. Dlhé vzdialenosti. Našťastie vysoká presnosť umožňuje strieľať a trafiť od 400-500 metrov.

Preto by skúsený hráč v tejto triede techniky mal vždy poznať kartu, na ktorú hrá. Analyzujte výsledky bitiek, zapamätajte si dobré pozície a úkryty, z ktorých môžete efektívne strieľať, obsadzujte ich ako prvé vďaka svojim vysoká rýchlosť. Ale nepremeňte sa na niečo ako kameň. Ak bojová situácia vyžaduje, aby ste sa pohli, zmenili pozíciu, prešli na druhé krídlo alebo prepadli nepriateľskú základňu, urobte to. Ak váš tím prehráva a blíži sa k vám veľa nepriateľov, nečakajte na smrť. Pohybujte sa, prekonávajte s nimi vzdialenosť, strieľajte nepriateľské vozidlá jedno po druhom.

Existuje aj jedna zvedavá nuansa, kvôli ktorej musíte mapu starostlivo preštudovať. Väčšina stíhačov tankov má nízke uhly sklonu dela. Ak teda hráč zvolí nesprávnu pozíciu, často nemôže ani zacieliť na nepriateľa – pištoľ jednoducho nespustí. Vždy majte na pamäti tento bod.

Zistené IT je mŕtve IT. Ak sa nad vami rozsvieti varovanie, že ste boli spozorovaní, okamžite opustite svoju pozíciu a choďte sa kryť, presuňte sa na miesto, kde sa k vám nepriateľské granáty nedostanú. Stíhač tankov okamžite upúta pozornosť každého - MBT, ľahké vozidlá, obrnené bojové vozidlá a dokonca aj delostrelectvo. Preto pri výstrele buďte vždy pripravení odísť, pretože do 3-5 sekúnd po výstrele váš prestroj „odletí“ a bude oveľa ľahšie si vás všimnúť.

Ak máte v zameriavači nepriateľa, počkajte, kým nebude cieľ dokončený, pretože to spôsobí ešte väčšie škody. Tiež si vždy pamätajte, že penetrácia IT, aj keď je dobrá, nie je najlepšia. Preto, ak uvidíte MBT, skúste naň zaútočiť zo strán, budete mať dostatočnú rýchlosť na manévrovanie. Ak trafíte zo strán, využite svoju presnosť, mierte slabé miesta. Ak to nebude možné, prejdite na vysoko výbušné náboje. Zároveň sa snažte strieľať na strechu tanku, kanón a tie miesta, kde je jednoducho menej panciera. Alebo si vyberte iný bok alebo iný cieľ na streľbu.

Mali by ste vedieť aj to, že kolesové vozidlá nemajú možnosť otáčania sa na mieste – to si vyžaduje väčšiu plochu a viac času. Buďte preto opatrní a neocitajte sa v situáciách, kedy sa nemôžete ani otočiť a uniknúť pred ohňom. Nemali by sme zabúdať, že kolesové vozidlá majú často značné rozmery a výšku. Takže na mape „Stratený ostrov“ je na jednom z bokov kameň, ktorý sa môže stať úkrytom. Nedá sa tam ale úplne ukryť dostatočne veľký stíhač tankov, čo vás núti hrať na tomto mieste opatrnejšie a buď manévrovať pod paľbou, alebo zostať neodhalení.

Čo sa týka hrania čaty, môžete si vyskúšať kombináciu dvoch stíhačov tankov a obrneného bojového vozidla alebo hlavného bojového tanku. V prvom prípade vám ako „svetlo“ poslúži prieskumné vozidlo alebo bojové vozidlo pechoty, ktoré vám pomôže odhaliť nepriateľa a vopred naňho strieľať. V druhej možnosti hlavný bojový tank funguje ako „baranidlo“, zasiahne a pomôže preraziť smer v dôsledku jednorazového poškodenia a ochrany. Vašou úlohou je zakryť ho a chrániť pred hrozbami, ktoré sa objavia pred MBT.

Pomocou všetkých týchto tipov budete môcť napchať veľké množstvoškody a skúsenosti a prinášajú nepretržité víťazstvá svojmu tímu.

Tank T-14 "Armata" / Foto: naked-science.ru

Viacerí zahraniční experti okamžite dospeli k záveru, že v súčasnosti je ruský tank T-14 Armata najlepší vo svojej triede. Odborníci dospeli k tomuto záveru porovnaním ruského auta s nesporným lídrom posledných rokov, nemeckým Leopard 2. Nemecký tank prehral virtuálny súboj - predovšetkým kvôli nedostatku nábojov schopných preniknúť cez pancier Ural.


Leopard 2 veľmi dobrá zbraň - oveľa lepšia ako americká M 1 Abrams (je tam aj jeden nemecký, ale starého typu). Samotné auto je premyslené a vyvážené s nemeckou precíznosťou. Nemecké úrady sa však rozhodli opustiť pancierové náboje s jadrom s ochudobneným uránom – to znížilo všetky výhody Leopard 2 na nulu. Bez schopnosti zasiahnuť nepriateľa nie je najkrajší tank v boji ničím iným ako pohyblivým cieľom.

Munícia s volfrámovým jadrom prijatá ako náhrada nie je schopná preniknúť do moderného brnenia ruské tanky, podľa Bundeswehru. Navyše, ochrana Armaty nie je obmedzená len na brnenie. Obrana tanku je organizovaná do niekoľkých stupňov. Materiály a farby použité pri návrhu robia tank nenápadným pre nepriateľské radary. Opticko-elektronický systém potlačenia oslepuje laserové diaľkomery - keď automatizácia spozoruje lúč, skryje Armata za dymovú clonu.

Radar s fázovanou anténou monitoruje priestor okolo vozidla, špeciálny program na palubnom počítači analyzuje hrozby, identifikuje najnebezpečnejšie a reaguje na ne. Organizovaný protitankové strely prostriedky elektronického boja sa odsúvajú nabok. Mínomety umiestnené pozdĺž obvodu veže ničia granáty a granátomety v bezpečnej vzdialenosti. Celý obranný komplex funguje automaticky, bez toho, aby odvádzal pozornosť posádky od plnenia bojovej úlohy.



Tých, ktorým sa podarí prelomiť bariéru špičkových technológií, privíta kompozitné brnenie špeciálne vyvinuté pre Armatu. Plášť je vyrobený z pancierovej keramiky, syntetických materiálov a ocele, ktorá je ľahšia a pevnejšia ako kov.

„Brnenie Armaty je nezraniteľné pre všetko moderné a budúce tankovej munície, ktoré dnes majú kaliber 120 milimetrov, pre protitankové riadené strely a ručné granátomety kalibru 100 – 150 milimetrov,“ uviedol Výskumný ústav oceliarsky.

Hlavným rozdielom medzi T-14 a ostatnými tankami bola neobývaná veža a pancierová kapsula, v ktorej bola uzavretá posádka. V druhom z nich majú pohodlné pracoviská tri tankery: vodič, operátor a veliteľ. Sedia vedľa seba, každý má multifunkčné monitory na sledovanie okolia.

T-14 "Armata", tank / Infografika: predstavil InfoStep

Pohyb tanku sa ovláda pomocou volantu, nastaviteľného v sklone a dosahu - ako volant v cudzom aute. Sada indikátorov s informáciami o stave systémov stroja je tiež podobná palubnej doske automobilu. Strelec-operátor má joystick a dotykové obrazovky. Zvuk streľby z tankovej pištole v kapsule je samozrejme počuteľný, no oveľa tichší ako pri klasickom rozložení. Navyše prachový dym nepreniká do pancierovej kapsuly. „Veľmi mäkké a pohodlné auto,“ hovoria tovární testeri.

Motor Almaty a prevodovka sú zostavené do jedného celku - to výrazne uľahčuje opravu a výmenu jednotky v teréne. Mimochodom, ďalej Leopard 2 bolo použité rovnaké riešenie. Výkon motorov T-14 nie je zverejnený, ale je známe, že je väčší ako výkon všetkých ostatných ruských tankov.

Foto: www.rg.ru

Zástupcovia Uralvagonzavodu nedávno prisľúbili zvýšenie o ďalších 300 Konská sila. Prevodovka je automatická, 8-stupňová a reverzibilná – umožňuje pohyb vpred aj vzad rovnakou rýchlosťou. Maximálna rýchlosť tanku tiež nebola oficiálne oznámená, ale súdiac podľa manévrov na Victory Parade, môže dosiahnuť 100 kilometrov za hodinu. Pri výjazde z Červeného námestia museli tankové posádky krajných vozidiel zrýchliť na limit, aby udržali formáciu v zákrute.

Nakoniec, zbraň je to, na čo bol tank vytvorený. 125 mm kanón s hladkou hlavňou môže strieľať riadené strely, zasahovať ciele na vzdialenosť siedmich kilometrov a je schopný strieľať za pohybu. Snímač tepelného ohybu je pripevnený k hlavni, aby sa zohľadnil pri balistických výpočtoch.

Modulárna konštrukcia vozidla a rozhranie riadiaceho systému zbraní umožňujú inštalovať na T-14 152 mm zbrane (v súčasnosti sa to robí v UVZ). S takouto výkonnou pištoľou a muníciou špeciálne vyvinutou pre ňu Armata nielenže prekoná nepriateľské tanky, ale stane sa aj ich zabijakom.

Armored Warfare: Project Armata- online akcia, ktorá umožňuje komukoľvek bojovať s protivníkmi pomocou vojenského vybavenia. Obrnené vozidlá prezentované v hre boli vyvinuté v rôznych obdobiach, od 50. rokov minulého storočia až po súčasnosť. Všetky triedy zariadení majú svoje špeciálne vlastnosti a vlastný štýl riadenia. Všetky obrnené vozidlá sú tiež rozdelené do úrovní (1-10), dodávateľov, z ktorých každý predstavuje svoju vlastnú krajinu.

V hre je 124 bojových vozidiel, z toho len 70 ľahkých tankov a hlavných bojových tankov, ďalšie tri typy sú obrnené bojové vozidlá, stíhače tankov a jednotky samohybného delostrelectva.

Tanky v "Projekte Armata"

Ľahké tanky v projekte Armata

Ľahké tanky v hre „Project Armata“ sú jednou z ľahkých variácií MBT. Sú vybavené dobrá zbraň, sú tiež rýchle, no ich hlavnou nevýhodou je slabá bezpečnosť. To nedovoľuje ľahký tank bojovať v prvých líniách.

Hlavnou výhodou tohto typu zariadenia je rýchlosť a manévrovateľnosť. Takéto tanky môžu nepretržite strieľať na nepriateľa pri neustálom pohybe. Tieto tanky majú tiež vysokú presnosť streľby. Takýto tank dokáže aktivovať režim motora, ktorý mu umožní zvýšiť rýchlosť a skrátiť čas potrebný na zrýchlenie tanku. Tento typ zariadenia má tiež veľkú zásobu dymových granátov.

Tieto tanky sú určené na prieskumné operácie, ochranu bokov a streľbu na ciele s nízkym pancierovaním.

Z ľahkých tankov je k dispozícii prvý PT-76. Jeho účelom je prieskum + palebná podpora. Nie je veľmi rýchly, jeho prienik je 140 a poškodenie za minútu je 1835.

K dispozícii na druhej úrovni M41(USA) a T92(USA). Škoda, ktorú môže M41 spôsobiť, je 2003 za minútu. T92 je tank, ktorý je vyzbrojený poloautomatickým systémom prebíjania - nabije sa za 5,39 sekundy.

Úroveň 3 - FV101 Scorpion(Británia). Poškodenie, ktoré tank spôsobí za minútu, je -2185 a dobije sa za 5,93 sekundy.

Úroveň 4 - M551 Sheridan, o piatom - Begleitpanzer 57,šiesta úroveň umožňuje prístup VFM Mk. 5, Stingray, VFM Mk. 5 MERC, RDF-LT, Expedičný tank. Tieto modely sa vyznačujú ešte vyššou úrovňou mobility v porovnaní s ich predchodcami.

Stingray 2- nádrž, dostupná na úrovni 8. Pokročilejšia verzia Stingray. Jeho doba nabíjania sa zvýšila z 5,93 na 6,77 sekundy. Zvýšila sa aj úroveň poškodenia a obrany.

Deviata a desiata úroveň sprístupňuje najlepšie modely tejto triedy ľahké tanky "Projekt Armata" - Toto M8 Thunderbolt II, PL-01.


Hlavné bojové tanky "Projekt Armata"

Toto je jeden z hlavných príkladov vojenského vybavenia v hre. Vyznačuje sa: vysokou palebnou silou, dobrým brnením a dobrou pohyblivosťou. MBT je skutočne univerzálne vozidlo. Okrem hlavného vybavenia má tento tank rakety, ktoré možno ovládať. S takýmito tankami je najlepšie bojovať na prvých pozíciách.

V hre „Project Armata“ je ich 55.

Hráči, ktorí chcú hrať iba túto techniku, by mali venovať pozornosť nasledujúcim faktorom:

  • Vždy by ste si mali zapamätať svoju misiu a vlastnosti MBT - je navrhnutý ako útočná sila, schopná udrieť akéhokoľvek nepriateľa, takže by ste sa nemali snažiť vytlačiť z MBT to, čo by mal robiť ľahký tank alebo delo. Vysoká úroveň pancierovania umožňuje vášmu tanku ako prvý podniknúť nepriateľské útoky.
  • Hoci bezpečnosť tejto triedy je oveľa lepšia ako bezpečnosť ostatných, hlavné bojové tanky majú aj určité nevýhody. Vďaka svojej prítomnosti sa tieto tanky stávajú zraniteľným cieľom nepriateľov. V MBT nízky level preto musí hráč neustále komunikovať so zástupcami vášho tímu. Tu treba byť dobrý taktik a vedieť dopredu predurčiť ťahy pre celý tím.
  • Okrem charakteristík vášho MBT študujte aj nepriateľské sily. Všestrannosť vášho tanku vám pomôže rozdrviť kohokoľvek, ak viete, kde a kedy strieľať.

Jeden z MBT

Na začiatku je daný hráč T-54 a M48 Patton. Majú strednú výdrž a nabijú sa približne za 8 sekúnd. Nasledujúce modely tretej úrovne majú približne rovnaké vlastnosti - "Objekt 155", "Objekt 430", Legenda typu 59, "Objekt 430" ICE, Typ 59, M60, T-62 [veterán], Leopard 1, T-62.

V závislosti od úrovne sa úroveň poškodenia zvyšuje, ale doba nabíjania tankov sa udržiava v rozmedzí 8-9 sekúnd.

Najpokročilejší zástupcovia triedy začínajú na deviatej úrovni. Toto M1A2 Abrams, Leopard 2A6, Challenger 2, T-90MS. Tieto modely majú výkonné motory a veľmi dobrá ochrana. Nechýbajú ani vylepšenia veží a najnovšie high-tech zbrane.

Desiata úroveň umožňuje prístup k najmodernejším modelom tohto typu obrnených vozidiel.

Napríklad Briti Challenger 2 TES vybavený dobrým pancierom a zariadením na odpaľovanie mín na diaľku.

M1A2SEPv3,Leopard 2A7+- vylepšené vzorky predchádzajúce verzie a vrcholom MBT bol T-14 "Armata" - Ruský tank z roku 2015, ktorý je vybavený mnohými technickými novinkami, napríklad pancierovou kapsulou posádky, originálnym KAZ a vežou, ktorá nevyžaduje prítomnosť posádky.


Tank na bojovom poli v hre "Project Armata"

Niektoré modely triedy sú tiež plnohodnotnými tankami "Storeče tankov".

Ich charakteristickým znakom je výkonná protitanková zbraň, toto zariadenie má tiež vysokú rýchlosť streľby a vysoký stupeňškody Pre tých, ktorí chcú hrať IT, musíte poznať silné stránky a slabé stránky Nepriateľské MBT a ľahké vozidlá.

V roku 2015 na vojenskej prehliadke v Moskve venovanej 70. výročiu víťazstva vo Veľkej vlasteneckej vojne bol širokej verejnosti predstavený najnovší ruský vývoj - tank T-14 Armata, ktorý by mal radikálne ovplyvniť výzbroj pozemné armády Rusko a určiť koncepciu ich využitia na najbližšie desaťročia. Tento tank, umiestnený ako tank 4. generácie, vzbudil veľký záujem tak u nás, ako aj vo svete. V tomto článku sa pozrieme na históriu a pozadie vzniku tanku Armata, jeho charakteristické rysy a technické charakteristiky, ako aj vyhliadky na použitie v skutočných bojových operáciách.

História a pozadie vzniku nového tanku Armata

Inač

Na prelome roku 2000 sa v Rusku rozvíjali 2 sľubné hlavné projekty bojový tank, ktorý by bol náhradou za súčasné ruské MBT - T-90. Jedným z nich je „Objekt 460“ resp(pozri fotografiu vyššie) - bol vyvinutý Omsk Design Bureau. Mal predĺžený upravený podvozok z tanku T-80U, v ktorom k šiestim valcom pribudol ďalší, ako aj zúženú vežu novej konštrukcie, vyzbrojenú už osvedčeným štandardným 125 mm kanónom s hladkou hlavňou. Predpokladalo sa, že hmotnosť tanku bude asi 48 ton a bude vybavený motorom s plynovou turbínou s výkonom 1 500 koní, čo mu poskytne špecifický výkon viac ako 30 hp/t a bude jedným z najlepších dynamických tankov na svete.

Druhým projektom je “Objekt 195” resp(pozri fotografiu nižšie) - bol vyvinutý Ural Design Bureau a spoločnosťou Uralvagonzavod. Na svoju dobu to bol „ubertank“, ktorý obsahoval aj neobývanú (bezpilotnú) vežu vyzbrojenú impozantným 152 mm kanónom s hladkou hlavňou na sedemkolesovom podvozku. Posádka tanku (iba 2 ľudia) bola umiestnená v izolovanej pancierovej kapsule v prednej časti trupu. Hmotnosť tanku nebola malá – okolo 55 ton a mal byť vybavený naftovým motorom s výkonom 1650 k, ktorý by mu dodal aj dobré dynamické vlastnosti.

Predpokladalo sa, že kinetická energia projektilu vystreleného zo 152 mm kanónu s hladkou hlavňou Objektu 195 bola taká veľká, že ak by zasiahla vežu nepriateľského tanku, jednoducho by ju odtrhla.

No v rokoch 2009-2010 museli byť oba projekty z viacerých dôvodov obmedzené. Po prvé, vývoj oboch tankov nebol príliš aktívny a počas obdobia návrhu a testovania (čo je asi 15-20 rokov) jednoducho zastarali. Po druhé, prechod na používanie takých supertankov ako T-95 – výroba dosť nákladná a náročná na zdroje – by bol do istej miery prechodom na nemeckú cestu vývoja konštrukcie tankov počas druhej svetovej vojny, t.j. absolútne neopodstatnená „cesta“ kráľovské tigre a myši." Potrebovali sme univerzálny, sériovo vyrábaný tank s najlepším pomerom ceny a kvality, ako je náš slávny T-34. A po tretie, obidva tieto tanky celkom nezodpovedali koncepcii vedenia vojny zameranej na sieť.

Koncepcia vedenia vojny zameraná na sieť

Network-centric warfare je moderná vojenská doktrína zameraná na zvýšenie bojovej efektivity rôznych vojenských formácií zúčastňujúcich sa ozbrojených konfliktov resp. moderné vojny, spojením všetkých bojových a pomocných jednotiek do jednej informačnej siete a v dôsledku toho dosiahnutím infokomunikačnej prevahy nad nepriateľom.

Tie. ukazuje sa, že spojením a takmer okamžitou komunikáciou prostriedkov velenia a riadenia, prieskumných prostriedkov, ako aj prostriedkov ničenia a potláčania sa dosahuje zrýchlenie ovládania síl a prostriedkov, zvýšenie efektivity porážky nepriateľských síl a prežitia vlastných síl. vojska a každý účastník bojových operácií dostáva úplné a včasné informácie o skutočnej bojovej situácii.

Formácie tankov musia byť tiež prispôsobené modernej realite boja zameranej na sieť; na tento účel musia byť samotné tanky schopné pripojiť sa k jednému informačnej siete a byť schopný takmer okamžite prenášať informácie prijaté nádržou zvonku vďaka vlastným „prieskumovým“ modulom. V skutočnosti je to prakticky jedna z požiadaviek na nové tanky 4. generácie.

tank 4. generácie

„Objekt 195“ podľa predstáv umelca.

Klasifikácia tankov podľa generácie v skutočnosti nie je oficiálna, je veľmi svojvoľná a vyzerá asi takto:

Do prvej generácie Patria sem tanky z 50. – 60. rokov 20. storočia, ako sovietsky T-44 a T-54, nemecký Panther, anglický Centurion a americký Pershing.

Druhá generácia spojené s nástupom takzvaných hlavných bojových tankov (MBT). Zahŕňa tanky z rokov 1960-1980, ako sovietsky T-62, americký M-60, anglický Chieftain, nemecký Leopard a francúzsky AMX-30.

Do tretej generácie zahŕňajú najnovšie moderné tanky, ako sú sovietsky T-80 a ruský T-90, americký Abrams, francúzsky Leclerc, anglický Challenger, ukrajinský Oplot, juhokórejský Black Panther, izraelský Merkava, taliansky „Ariete“ a nemecký "Leopard-2".

Je jasné, že neskoršie generácie tankov sa vyznačovali odolnejším pancierom, pokročilejšou ochranou a impozantnejšími zbraňami. Platí to aj pre 4. generáciu tankov, ktorých vzhľad je už dávno prekonaný. Ale okrem toho, ako je uvedené vyššie, tanky 4. generácie by mali byť maximálne prispôsobené boju zameranému na sieť a ak je to možné, mali by spĺňať množstvo ďalších požiadaviek:

— mať neobývanú vežu a automatický nakladač;
— posádka musí byť izolovaná v pancierovej kapsule;
— nádrž musí byť čiastočne robotizovaná.

Mimochodom, plne robotický bezpilotný tank možno považovať za tank 5. generácie.

Naši konštruktéri pristúpili k vývoju nového tanku s približne rovnakým zoznamom požiadaviek, keď v roku 2010 po ukončení projektov Objekt 195 a Objekt 640 dostali za úlohu čo najrýchlejšie navrhnúť tank novej generácie.

Platforma "Armata"

Objednávku na návrh, testovanie a výrobu nového tanku dostala štátna korporácia UralVagonZavod so sídlom v Nižnom Tagile a zaoberajúca sa vývojom a výrobou rôznych vojenských zariadení. Pri vývoji nového tanku Ural Design Bureau, pridružený k UralVagonZavod, aktívne využíval hotový pokročilý vývoj na „Objekte 195“, ktorý sa tu už vyvíjal, ako aj na projekte Omského Design Bureau - „Objekt 640 “. Oba uzavreté projekty výrazne pomohli našim dizajnérom rýchlo sa s úlohou vyrovnať.

Najdôležitejšie však je, že tentoraz naši konštruktéri (ako aj naše vojenské vedenie) videli problém stavby nového tanku širšie a bolo rozhodnuté vyvinúť nielen tank 4. generácie, ale univerzálnu pásovú platformu, ktorá by mohla použiť pre návrh širokej škály vojenskej techniky, ktorá by riešila vyššie popísaný problém univerzálnosti, masovej dostupnosti a pomeru ceny a kvality.

Uralvagonzavod tak navrhol a implementoval takzvanú zjednotenú bojovú ťažkú ​​pásovú platformu „Armata“, na základe ktorej sa plánuje vytvorenie asi 30 rôznych druhov vojenského vybavenia. Navyše budú mať spoločnú nielen platformu, ale aj všeobecný systém bojové riadenie, všeobecný komunikačný systém, všeobecný systém aktívnej ochrany a mnoho ďalších komponentov a modulov.

Univerzálna ťažká bojová platforma "Armata" má tri možnosti usporiadania motora: predný, zadný a stredný. To umožňuje platformu použiť na navrhovanie takmer akéhokoľvek typu vojenského vybavenia. Pre tank napríklad používajú motor uložený vzadu, no pre bojové vozidlo pechoty, naopak, vpredu uložený.

V súčasnosti už náš obranný priemysel dostal prvé jednotky vybavenia založeného na novej platforme - toto obrnené opravárenské a vyprošťovacie vozidlo BREM T-16(zatiaľ len ako projekt), a samozrejme hlavný bojový, ktorý sme už mohli vidieť na Victory Parade v Moskve.

Tank T-14 je najnovší ruský tank 4. generácie na univerzálnej ťažkej bojovej pásovej platforme Armata. Nádrž získala index „14“, ako obvykle, podľa roku realizácie projektu - 2014. V štádiu projektu mala nádrž označenie „Objekt 148“.

Predpokladá sa, že tank T-14 „Armata“ je prvým tankom 4. generácie na svete, prvým tankom v rámci koncepcie sieťovo orientovanej vojny a že nemá vôbec žiadne analógy. Vo všeobecnosti je podľa mnohých našich aj zahraničných odborníkov dnes Armata najlepším tankom na svete.

Najprv sa rýchlo pozrime na to, čo je tento nový tank Armata zač Konštruktívne rozhodnutia Naši dizajnéri v ňom zhmotnili hlavné funkcie:

Hlavné vlastnosti tanku T-14 "Armata".

— Tank má neobývanú vežu. Je vybavená osvedčenou diaľkovo ovládanou pištoľou s hladkým vývrtom 125 mm s automatickým nabíjačom.

— Konštrukcia tanku umožňuje jeho vybavenie 152 mm kanónom, ktoré už bolo testované na Objekte 195.

— Posádka tanku sa nachádza v izolovanej pancierovej kapsule, ktorá dokáže odolať priamym zásahom všetkých existujúcich moderných protitankových nábojov.

— Pancierová kapsula s posádkou je bezpečne oddelená od muničných a palivových nádrží.

— Aktívne odpruženie umožní tanku viesť presne mierenú paľbu rýchlosťou až 40-50 km/h.

— Predpokladá sa, že aktívne odpruženie umožní tanku pohybovať sa rýchlosťou až 90 km/h nielen na diaľnici, ale aj po nerovnom teréne.

— Nový typ kombinovaného viacvrstvového pancierovania použitého v tanku sa o 15 % líši od pancierovania použitého v tanku domáce nádrže 3. generácie. Ekvivalentná hrúbka panciera je asi 1000 mm.

— Všetky moduly nádrže sú riadené najnovším informačným a riadiacim systémom nádrže (TIUS), ktorý v prípade zistenia akejkoľvek poruchy informuje o tom posádku vhodnou hlasovou správou.

— Radarový komplex Armata využíva radary s aktívnou fázovanou sústavou, ktoré sú schopné sledovať asi 40 pozemných a 25 vzdušných cieľov na vzdialenosť až 100 km.

— Ak je detekovaný projektil letiaci na tank, afganský komplex aktívnej ochrany automaticky otočí vežu tanku smerom k tomuto projektilu, aby mu mohol čeliť silnejším čelným pancierom a bol pripravený zaútočiť na nepriateľa, ktorý tento projektil vystrelil. .

— Dosah ničenia 125 mm dela je až 7 000 m, zatiaľ čo pre najlepšie západné modely je tento parameter 5 000 m.

— Tank Armata využíva veľké množstvo účinných stealth technológií, vďaka ktorým je pre mnohé typy zbraní prakticky neviditeľný alebo ťažko zistiteľný.

Výkonnostné charakteristiky tanku T-14 "Armata".

Infografika a usporiadanie modulov v tanku T-14

Dobrú infografiku tanku T-14 s umiestnením modulov urobila agentúra RIA Novosti:

Video recenzia „Viacúčelový tank T-14 na pásovej platforme Armata“

K 80. výročiu Uralvagonzavodu vyšla zaujímavá mini-video recenzia o tanku T-14 Armata:

Radarový komplex

T-14 je prvým tankom na svete, ktorý využíva aktívny fázovaný radar (AFAR radar). Radary rovnakého typu sú inštalované na nových ruských viacúčelových stíhačkách piatej generácie T-50, ktoré by mali nahradiť SU-27. Na rozdiel od radarov s pasívnym poľom sa radary AFAR skladajú z veľkého počtu nezávisle nastaviteľných aktívnych modulov, čo výrazne zvyšuje schopnosť sledovania a spoľahlivosť, pretože ak jeden z radarových modulov zlyhá, dostaneme len mierne skreslenie „obrazu“. Je pravda, že náklady na takéto radary sú o niečo vyššie.

Armata využíva 4 radarové panely AFAR umiestnené po obvode veže (pozri fotografiu vyššie). Sú chránené nepriestrelnými a antifragmentačnými štítmi, no napriek tomu sa dajú v teréne ľahko vymeniť (na fotografii sú viditeľné plastové pánty na odstránenie radarových panelov).

Radarový komplex tanku T-14 dokáže súčasne sledovať až 40 pozemných pohybujúcich sa a až 25 vzdušných aerodynamických cieľov, čo z neho robí jeden z kľúčových prvkov na bojisku v rámci koncepcie sieťovo orientovanej vojny. Cieľová vzdialenosť sledovania je až 100 km.

Ak je pre účely maskovania vypnutý hlavný prehľadový radar tanku, tak ho na blízko nahrádzajú dva radary s ultrarýchlou odozvou, ktoré slúžia aj na spustenie deštruktívnych prvkov aktívnej ochrany proti granátom vystreľovaným na tank.

Systémy detekcie cieľov v infračervenej a ultrafialovej oblasti

Na veži T-14 je na rovnakej osi s držiakom guľometu nainštalovaný panoramatický zameriavač, ktorý slúži na určenie súradníc cieľov prijímaných rôznymi modulmi dohľadu, pričom sa otáča o 360 stupňov bez ohľadu na guľomet.

Panoramatický zameriavač obsahuje kameru vo viditeľnom rozsahu, kameru v infračervený rozsah a laserový diaľkomer. Pri zachytení každého nový cieľ Radarový panoramatický zameriavač sa automaticky otočí v jeho smere, aby určil presné súradnice. Prijaté informácie sa zobrazujú na monitoroch posádky tanku vo forme taktickej mapy so súradnicami zaznamenaných cieľov a v prípade potreby môžete stlačením prsta na obrázku na dotykovej obrazovke objasniť súradnice konkrétneho cieľa. .

Okrem panoramatického zameriavača je tank T-14 vybavený šiestimi autonómnymi kamerami s vysokým rozlíšením, ktoré umožňujú posádke sledovať situáciu okolo tanku po celom jeho obvode. Tieto kamery umožňujú posádkam tanku posúdiť situáciu pri vypnutom radare a v podmienkach nepriateľského elektronického boja a tiež zaznamenávať laserové ukazovátka namierené na tank.

Okrem toho tieto HD kamery vidia cez dymovú clonu (v infračervenom spektre), čo dáva značnú výhodu Armate, ktorá využíva tento typ kamufláž. Uvádza sa nasledujúci príklad:

Keď je tank T-14 obkľúčený nepriateľskou pechotou, môže okolo seba umiestniť dymovú clonu, čím sa stane neviditeľným pre nepriateľské granátomety, a strieľať ich z guľometnej lafety podľa údajov z infračervených HD kamier.

Aktívny ochranný komplex "Afganit"

A radarový komplex 4 radarov AFAR a 2 vysokorýchlostných radarov a infračervené HD kamery sú súčasťou komplexu aktívnej ochrany tanku, ktorý slúži nielen na prieskum cieľov, ale aj na včasnú detekciu ohrozenia tanku a ich eliminácia. Toto sú vlastnosti komplexu aktívnej ochrany Afganit nainštalovaného na Armate:

— Pri zistení nepriateľského projektilu letiaceho smerom k tanku Afganec automaticky otočí vežu tanku smerom k tomuto projektilu, aby mu na jednej strane čelil silnejším pancierom a na druhej strane bol pripravený zasiahnuť protiúderom. objekt, ktorý vystrelil tento projektil.

— Keď sa k tanku približujú granáty, „Afganit“ automaticky ovláda držiak guľometu, aby ich zničil.

— Ak je potrebná zvýšená kamufláž, Afganit môže fungovať v pasívnom režime s vypnutým radarom, pričom sa spolieha na údaje z HD kamier.

— „Afganit“ je bezpečný pre spriatelenú pechotu umiestnenú v blízkosti tanku, pretože na boj proti nepriateľským raketám vo väčšej miere používa elektronické bojové prostriedky a dymové závesy.

„Okrem toho, podľa najnovších údajov, Afganit úspešne odoláva moderným pancierovým granátom s jadrami.

Komplex aktívnej ochrany Afganit je schopný zasiahnuť projektily blížiace sa k tanku rýchlosťou až 1700 m/s. Naši konštruktéri však už vyvíjajú novú aktívnu ochranu – „Zaslon“, ktorá bude schopná zachytiť strely približujúce sa rýchlosťou až 3000 m/s.

Dynamický ochranný komplex "Malachit"

Tank T-14 je vybavený aj systémom dynamickej ochrany Malachite. Tu sú funkcie, ktoré má:

— „Malachit“ úspešne odoláva nielen rôznym kumulatívne projektily, ale je tiež schopný ničiť najnovšie podkalibrové strely NATO, ktoré boli špeciálne navrhnuté tak, aby prenikli dynamickou obranou, ktorá predchádzala malachitu, ako napríklad Relikt a Kontakt-5.

— „Malachit“ oveľa lepšie odoláva najpokročilejším protitankovým raketovým systémom (ATGM).

— Znížením množstva trhaviny v malachitovej dynamickej ochrane je prakticky eliminovaná možnosť zničenia vlastnej pechoty a poškodenia zrakových zariadení tanku.

Výzbroj tanku T-14

Systém riadenia paľby tanku T-14 je napojený na komplex aktívnej ochrany Afganit a jeho rádiooptické moduly. S ich pomocou sa zbrane tanku zameriavajú na zistené ciele. okrem toho Pri zameriavaní sa používajú údaje pochádzajúce z nasledujúcich senzorov:

— gyroskopické snímače na uhlovú orientáciu nádrže v priestore;
— snímač teploty a vlhkosti;
— snímač smeru a rýchlosti vetra;
- snímač ohybu hlavne vplyvom zahrievania.

Tank dostáva svoje vlastné súradnice pomocou satelitného systému GLONASS.

Ako sme už písali vyššie, tank T-14 môže byť vybavený buď štandardným 125 mm kanónom alebo 152 mm kanónom. Armata je štandardne vybavená už osvedčeným 125 mm kanónom s hladkou hlavňou 2A82-1C, ktoré má o 17% vyššiu úsťovú energiu a o 20% väčšiu presnosť ako najlepšie príklady západných zbraní namontovaných na tankoch.

Treba tiež poznamenať, že dosah ničenia tohto dela je asi 7 000 m, čo prevyšuje výkon cudzích tankových kanónov, z ktorých väčšina má dosah ničenia maximálne 5 000 m. To opäť dáva Armate významnú výhodu - to je náš tank, ktorý bude mať právo na “dlhé ruky”, t.j. bude schopný strieľať na nepriateľské tanky bez toho, aby sa k nim čo i len priblížil na ich účinný dostrel.

Okrem toho má pištoľ 2A82 schopnosť strieľať muníciou až do dĺžky 1 metra (napríklad vysokovýkonné podkaliberné projektily na prepichovanie brnenia „Vacuum-1“). T-14 je vybavený automatickým nabíjačom na 32 rán, ktorý dosahuje rýchlosť streľby 10-12 rán za minútu.

Niektoré z tankov Armata budú vybavené 152 mm kanónom 2A83, ktorého pancierové podkalibrové náboje sú viac ako 1000 mm a ich rýchlosť je 2000 m/s, čo nedáva žiadnu šancu všetkým známym moderným tankom. Okrem toho, ako uvádzajú vedúci predstavitelia korporácie Uralvagonzavod, kinetická energia projektilu 152 mm je taká, že často jednoducho odtrhne vežu cieleného nepriateľského tanku.

Obe zbrane vám umožňujú použiť ich hlaveň na odpálenie riadených striel. Predpokladá sa, že 152 mm delo môže používať rakety s priebojnou silou až 1500 mm a dosahom až 10 000 m, ktoré môžu zasiahnuť pozemné aj vzdušné ciele.

Niektorí experti poukazujú na možnosť použitia riadených projektilov s aktívnymi strelami s dosahom až 30 km na tankoch T-14 vyzbrojených 152 mm kanónom, čo z takejto „Armaty“ urobí tank palebnej podpory pre použitie proti nepriateľovi. pechoty a proti silne chráneným nepriateľským objektom.

Guľometná výzbroj Armata zahŕňa veľkokalibrový 12,7 mm guľomet Kord, diaľkovo ovládaný posádkou a zaradený do komplexu aktívnej obrany Afganit, ako aj 7,62 mm guľomet Kalašnikov, koaxiálny s tankovým kanónom. Navyše, na nabíjanie Kordu existuje špeciálny automatizovaný systém, ktorý nevyžaduje účasť členov posádky.

Pancier tanku T-14

Ako sme naznačili vyššie, jednou z hlavných čŕt tanku Armata je prítomnosť špeciálnej izolovanej pancierovej kapsuly, oddelenej od zvyšku tanku pancierovými priečkami a slúžiacej na umiestnenie celej posádky s riadiacimi počítačmi. Pancierová kapsula navyše chráni pred zbraňami masová deštrukcia a má klimatizáciu a hasiaci systém. To všetko výrazne zvyšuje ako schopnosť prežitia posádky, tak aj schopnosť prežitia samotného tanku. Udáva sa, že maximálna dĺžka nepretržitého pobytu posádky v pancierovej kapsule je asi 3 dni.

Pri výrobe tankov Armata sa používa nový typ pancierovej ocele s keramickými vložkami, ktorá má zvýšenú odolnosť pancierovania. To umožnilo pri rovnakej hrúbke pancierovania dosiahnuť menšiu hmotnosť tanku a tým aj lepšiu dynamiku. Pri čelnej projekcii sa však očakáva, že T-14 bude mať ekvivalent pancierovania viac ako 1 000 mm proti nábojom nižšej kalibre a približne 1 300 mm proti nábojom HEAT. Vďaka tomu je nádrž odolná voči nárazu do čela moderná munícia a schopné odolať takým impozantným protitankovým zbraniam, ako sú americké ťažké a americké prenosné.

Veža T-14

Konštrukcia veže je utajovanou skutočnosťou, predpokladá sa však, že ju tvorí vonkajší antifragmentačný plášť, pod ktorým je ukrytý hlavný pancier veže. Antifragmentačný obal plní niekoľko funkcií:

— ochrana prístrojov tanku pred úlomkami, vysoko výbušnými nábojmi a prienikmi striel;
— zníženie rádiového podpisu na boj proti radarom navádzaným ATGM;
— tienenie vonkajších elektronických polí, vďaka ktorým sú zariadenia veže odolné voči rôznym druhom magnetických impulzov.

Nižšie je video s možným dizajnom veže tanku T-14:

Stealth technológie

Ďalšou významnou črtou T-14 je použitie rôznych stealth technológií, ktoré radikálne znižujú viditeľnosť tanku v infračervenom, radarovom a magnetickom sledovacom spektre. Tu sú stealth nástroje používané v Armate:

— jedinečný povlak GALS, ktorý pomáha odrážať širokú škálu vĺn a chráni nádrž pred prehriatím na slnku;

— ploché reflexné okraje trupu, ktoré znižujú viditeľnosť tanku v rádiovom dosahu;

— systém miešania výfukových plynov s okolitým vzduchom, čím sa znižuje viditeľnosť nádrže v infračervenom rozsahu;

— tepelná izolácia na vnútornej strane karosérie, ktorá tiež znižuje viditeľnosť T-14 v IR oblasti;

— tepelné pasce, ktoré skresľujú „podpis“ (vizuálny obraz nádrže) v infračervenom rozsahu;

- skreslenie vlastného magnetické pole, čo sťažuje určenie polohy nádrže pre magnetometrické zbrane.

To všetko spôsobuje nepriateľovi značné ťažkosti pri detekcii Armaty, určovaní jej súradníc a všeobecnej identifikácii ako tanku.

Mnohí odborníci sa domnievajú, že T-14 Armata je prvým stealth tankom na svete.

Motor

Tank T-14 je vybavený viacpalivovým 12-valcovým štvortaktným preplňovaným dieselovým motorom v tvare X (12N360), ktorý bol navrhnutý v Čeľabinsku a vyrobený tam - v Čeľabinskom traktorovom závode. Motor má spínací výkon od 1200 do 1500 k, no na sériových vozidlách sa predpokladá inštalácia motora s maximálnym výkonom 1800 k. To poskytne tanku vynikajúce dynamické vlastnosti - tzv maximálna rýchlosť na diaľnici dosiahne 90 km/h. Tento štvortaktný motor je navyše oveľa úspornejší ako staré dvojtaktné motory, čo zaisťuje dojazd 500 km bez tankovania.

Prevodovka na T-14 je automatická robotická s možnosťou prepínania na manuálne ovládanie.

Treba tiež poznamenať, že výfukové plyny sú vypúšťané potrubím prechádzajúcim cez prídavné palivové nádrže. To im zabezpečuje dodatočné chladenie a v konečnom dôsledku znižuje viditeľnosť nádrže v infračervenom rozsahu. Samotné tanky sú pokryté pancierovými platňami a antikumulatívnymi clonami a pred ohňom sú chránené výplňou s otvorenými bunkami.

Motor a prevodovka sú zlúčené do samostatného modulu, ktorý vám umožní vymeniť zlyhanú pohonnú jednotku za menej ako hodinu.

Aktívne odpruženie

Ak predtým ruské tanky používali 6-valcový podvozok, potom má platforma Armata 7-valcový podvozok, čo umožňuje stavať na jej základe vybavenie s maximálnou hmotnosťou do 60 ton. Preto má tank T-14 stále obrovský potenciál pre všetky druhy vylepšení.

Odpruženie používané v tanku T-14 je aktívne, to znamená, že je schopné detekovať nerovnosti pod pásmi pomocou senzorov a automaticky prispôsobovať výšku valcov. Táto funkcia nielenže zvyšuje rýchlosť tanku na nerovnom teréne, ale tiež výrazne (asi 1,5 - 2,0 krát) zvyšuje presnosť mierenia počas pohybu. Vysoko presná streľba pri rýchlom pohybe po bojisku je ďalšou nepopierateľnou výhodou „Armata“ pri možnom „stretnutí“ s takým celkom. pravdepodobní súperi ako alebo, ktoré stále používajú nekontrolované hydropneumatické odpruženie, vyvinuté pred viac ako 30 rokmi.

Informačný a riadiaci systém nádrže

Armata je vybavená jedným z najlepších systémov riadenia informácií o nádrži (TIUS), ktorý v reálnom čase monitoruje všetky moduly tanku a automaticky ich kontroluje, či nefungujú správne. Ak sa zistia nejaké problémy, systém TIUS o tom v hlasovom režime informuje posádku a dá odporúčania, ako ich odstrániť.

Obranný poriadok

Na prehliadke v Moskve v roku 2015 boli verejnosti predstavené T-14 z prvej pilotnej výrobnej série (20 tankov). Sériová výroba Armaty sa začala v roku 2016 a do jej konca sa plánuje vyrobiť približne 100 ďalších vozidiel, ktoré budú aktívne využívané v rôznych typoch testov a cvičení na identifikáciu nedostatkov a určenie potrebných vylepšení.

Celkovo sa do roku 2020 plánuje uviesť do prevádzky 2 300 tankov T-14 Armata. Presne tak bol štátny príkaz predstavený Ministerstvom obrany Ruskej federácie štátnej korporácii Uralvagonzavod. Okrem toho bolo osobitne uvedené, že sériová výroba tankov Armata sa nezastaví ani v podmienkach ťažkej hospodárskej krízy.

Mimochodom, vedenie Uralvagonzavodu uvádza náklady na nádrž na 250 miliónov rubľov (to je asi 4-5 miliónov dolárov). To znamená, že celá várka tankov T-14 po 2300 tankoch bude stáť náš štát 10 miliárd dolárov.

Ďalšie bojové vozidlá na platforme Armata

Bojový stroj pechota (BMP) T-15 "Armata"

Okrem tanku T-14 sa plánuje výroba obrneného bojového vozidla pechoty T-15 na jednotnej ťažkej bojovej pásovej platforme, ktorého prvé kópie boli predvedené aj na Prehliadke víťazstva v Moskve. Musím povedať, že ide o prvé ťažko obrnené bojové vozidlo pechoty v ruská armáda. Jeho úroveň pancierovania tanku je nepreniknuteľná pre moderné ATGM s kalibrom do 150 mm a BOPS s kalibrom do 120 mm, ako aj prítomnosť aktívnej ochrany Afganitov mu umožňuje pôsobiť v rovnakej taktickej skupine spolu s tanky T-14 a robí z neho „sieťovo orientované“ bojové vozidlo.

Hmotnosť bojového vozidla pechoty T-15 je asi 50 ton, posádku tvoria 3 osoby, navyše má vzadu pristávací modul pre 9 osôb.

Všestrannosť a modularita platformy Armata umožňuje T-15 BMP mať niekoľko bojových konfigurácií:

— Hlavná verzia s bojovým modulom Bumerang-BM, ktorého výzbroj zahŕňa protitankové raketový systém"Kornet-EM", 30 mm automatické protilietadlové delo 2A42 a 7,62 mm guľomet PKTM, mu umožňuje úspešne čeliť rôznym pozemným a vzdušným cieľom na vzdialenosť až 4 km (univerzálna konfigurácia protivzdušnej obrany).

— Možnosť s bojovým modulom Bajkal, ktorého výzbroj obsahuje upravený 57 mm lodný 57 mm protilietadlovú inštaláciu s vyššou palebnou silou a dosahom až 8 km (konfigurácia protivzdušnej obrany na veľké vzdialenosti).

— Možnosť so 120 mm ťažkým mínometom (protipechotná konfigurácia).

Nižšie je infografika s výkonnostnými charakteristikami bojového vozidla pechoty T-15 Armata:

Obrnené opravárenské a vyprošťovacie vozidlo (ARV) T-16 "Armata"

Vyššie je fotografia obrneného opravárenského a záchranného vozidla BREM-1M, vytvoreného na základe podvozku tanku T-72 a určeného na evakuáciu poškodenej alebo uviaznutej techniky v bojových podmienkach. Na základe univerzálnej ťažkej platformy "Armata" sa plánuje vydanie nového ARV pod označením T-16, ktorý bude vybavený výkonnejším nákladným žeriavom a celým radom rôznych špeciálnych zariadení.

Samohybná delostrelecká jednotka (SAU) "Coalition-SV"

Aby bolo možné začleniť do jednej skupiny tanky T-14 a bojové vozidlá pechoty T-15, plánuje sa presun vybavenia s výkonnou palebnou podporou na veľké vzdialenosti na ťažkú ​​bojovú platformu „Armata“ a naše najnovšie samohybné delostrelectvo. montáž 2S35 "Coalition-SV", ktorá nahradila zastarané samohybné delá 2S3 "Acacia" a 2S19 "Msta-S". Vyvinuté v Burevestnik Central Research Institute a vyrobené v závode Uraltransmash, ktorý je tiež súčasťou korporácie Uralvagonzavod, 152 mm samohybná húfnica má veľmi rozmanitú škálu cieľov: od zničenia taktických jadrových zbraní nepriateľa a zničenia jeho opevnení až po boj s jeho živou silou a vybavením.

Pri navrhovaní Coalition-SV sme sa tiež držali princípu modulárnosti a všestrannosti, takže túto húfnicu je možné nainštalovať na takmer akúkoľvek platformu, vrátane lodnej.

Hlavnou črtou novej samohybnej pištole je jej dosah - až 70 km, čo v tomto parametri výrazne prevyšuje všetky známe zahraničné analógy. Kapacita munície Coalition-SV je 70 rán a rýchlosť streľby je 10-15 rán za minútu.

okrem toho Na základe univerzálnej platformy Armata sa plánuje aj výstavba nasledujúcich typov zariadení:
— bojové vozidlo plameňomet (BMO-2)
— Systém ťažkého plameňometu (TOS BM-2)
— Viacúčelové technické vozidlo (MIM-A)
— Prepravné nakladacie vozidlo pre ťažký plameňometný systém (TZM-2)
- Minelayer (UMZ-A)
— Plávajúci dopravník (PTS-A)
- Bridgelayer (MT-A)

Vyhliadky na použitie tanku Armata

Ako sme písali vyššie, tank T-14 Armata bol vyvinutý v rámci sieťovo-centrickej koncepcie, preto je určený na bojové operácie ako súčasť taktickej skupiny, vrátane vybavenia a systémov veľmi odlišného charakteru: iné tanky Armata alebo tanky modernizované pre sieťovo orientovaný boj T-90S, niekoľko bojových vozidiel pechoty T-15, batéria samohybných zbraní Koalitsiya-SV, útočné helikoptéry KA-52 Alligator a ďalšie vybavenie. Zároveň je T-14 „Armata“ v tejto skupine priradený jeden z kľúčové úlohy, a to úloha skauta, označovača cieľa a veliteľský tank, ovládanie bitky cez jednotný systém zvládanie.

Záver

Je dobré, že vo vojenských projektoch nezaostávame a v niektorých prípadoch aj pred ostatnými poprednými vojenskými mocnosťami sveta a vývoj a implementácia univerzálnej ťažkej platformy „Armata“ by mali výrazne zlepšiť obranyschopnosť našej krajiny. v prípade veľkej (tretej svetovej) vojny. Jedinou otázkou je, aká veľká vojna to bude a bude vôbec možné z nej vyjsť víťazne?

P.S. Nižšie je video o moderné dejiny našich tankových síl, prezentované Ministerstvom obrany na Tanker Day, v ktorom môžete vidieť hrdinu našej recenzie - tank T-14 Armata.

Viacerí zahraniční experti okamžite dospeli k záveru, že v súčasnosti je ruský tank T-14 Armata najlepší vo svojej triede. K tomuto záveru dospeli odborníci. Nemecký tank prehral virtuálny súboj, predovšetkým kvôli nedostatku nábojov schopných preniknúť cez pancier Ural.

Leopard 2 má veľmi dobrú zbraň - oveľa lepšiu ako americká M1 Abrams (existuje aj nemecká, ale stará). Samotné auto je premyslené a vyvážené s nemeckou precíznosťou. Nemecké úrady sa však rozhodli opustiť pancierové náboje s jadrom s ochudobneným uránom - to znížilo všetky výhody Leoparda 2 na nulu. Bez schopnosti zasiahnuť nepriateľa nie je najkrajší tank v boji ničím iným ako pohyblivým cieľom.

Náhradná munícia s volfrámovým jadrom nie je schopná preniknúť cez pancier moderných ruských tankov, domnieva sa Bundeswehr. Navyše, ochrana Armaty nie je obmedzená len na brnenie. Obrana tanku je organizovaná do niekoľkých stupňov. Materiály a farby použité pri návrhu robia tank nenápadným pre nepriateľské radary. Opticko-elektronický systém potlačenia oslepuje laserové diaľkomery - keď automatizácia spozoruje lúč, skryje Armata za dymovú clonu.

Radar s fázovanou anténou monitoruje priestor okolo vozidla, špeciálny program na palubnom počítači analyzuje hrozby, identifikuje najnebezpečnejšie a reaguje na ne. Riadené protitankové strely vychyľujú systémy elektronického boja. Mínomety umiestnené pozdĺž obvodu veže ničia granáty a granátomety v bezpečnej vzdialenosti. Celý obranný komplex funguje automaticky, bez toho, aby odvádzal pozornosť posádky od plnenia bojovej úlohy.

Tých, ktorým sa podarí prelomiť bariéru špičkových technológií, privíta kompozitné brnenie špeciálne vyvinuté pre Armatu. Plášť je vyrobený z pancierovej keramiky, syntetických materiálov a ocele, ktorá je ľahšia a pevnejšia ako kov.