Západní partneri Ruska, aspoň v médiách, majú obavy z našej ďalšej inovácie – raketového systému Club-K v kontajnerovom dizajne. Podľa ich názoru je to zázračná zbraň, silný úderný systém, nebezpečný v rukách slabého, ale agresívneho nepriateľa. Vývojári Kazašskej republiky tvrdia, že ide len o účinný odstrašujúci prostriedok.

Ukazuje sa, že kontajnerová možnosť rozmiestnenia raketových zbraní má svoj vlastný príbeh, ktorého príbeh nám umožňuje jednoznačne vyriešiť otázku: do akej miery boli v novom produkte použité predtým známe technologické riešenia?

Technologické zázemie

Podniky obranného priemyslu neustále pracujú na znižovaní veľkosti zbraní pri zachovaní rovnakých alebo lepších bojových vlastností. Pripomeňme si prvé domáce z mora odpaľované riadené strely (SLCM) - KSS, KSShch a P-15. Boli umiestnené v hangári a stabilizovali objemné odpaľovacie zariadenia. Prešlo trochu času a nahradili ich kontajnery. To umožnilo urobiť odpaľovacie systémy a samotné SLCM kompaktnejšie. Ten sa začal vybavovať skladacími krídlami. Prijaté rozhodnutia zvýšili zásoby munície lode.

„Rakety komplexu Club-K sú umiestnené v štandardných prepravných kontajneroch, ktoré denne prepravujú tisíce ľudí po celom svete – lietadlom, loďou, železnicou, autom“

Čoskoro boli zavedené nové technológie v oblasti elektroniky, malých motorov, raketové palivo výbušniny, ktoré zabezpečili vývoj malých riadených striel. Spojené štáty americké prijali protilodnú raketu Harpoon (ASM) a strategickú SLCM Tomahawk. Vo Francúzsku - protilodné rakety Exocet. V ZSSR - protilodné rakety X-35 a Club SLCM. Neskôr sa dva až štyri odpaľovacie zariadenia rakiet začali inštalovať do kontajnerov, ktoré sa v skutočnosti zmenili na raketové moduly. Potom prišli podpalubné odpaľovacie zariadenia buniek. Pre lodnú verziu Club RK je takéto umiestnenie zabezpečené.

Všetko, čo bolo predtým uvedené, však priamo nesúvisí s areálom Club-K. Jeho rakety sú uložené v štandardných civilných prepravných kontajneroch, ktoré denne prepravujú tisíce – lietadlom, loďou, železnicou, automobilom. Výhody: utajenie a maskovanie. Nájsť kontajner so zbraňami v obrovskom objeme prepravovaného nákladu je takmer nemožné, jeho preprava je však mimoriadne pohodlná.

Podobná situácia sa kedysi vyvinula s domácimi bojovými železničnými raketovými systémami (BZHRK). Na rokovaniach v Ženeve o redukcii strategických zbraní americká strana navrhla uskutočniť experiment, ktorého podstata je nasledovná: vlak s BZHRK sa prepraví na veľký železničný uzol, potom sa urobia fotografie z vesmíru, potom špecialisti musí nájsť komplex. Takže táto operácia bola náročná aj pre našich vojenských špecialistov. Preto Američania trvali na zákaze pohybu BZHRK v Pokojný čas mimo stálych základní. Hovorili sme o rakete dlhej 23 metrov a hmotnosti viac ako 100 ton. Ďalšou vecou je „Klub“, ktorý je len šesť až osem metrov dlhý a váži niečo cez dve tony.

Nerealizovaný plán

Mimochodom, koncom 70-tych a začiatkom 80-tych rokov sa v ZSSR pracovalo aj na kontajnerovom zakladaní námorného letectva. Očakávalo sa, že umiestnením lietadiel na kontajnerové lode sa bojové schopnosti flotily v čas vojny, ktorá prijala určitý počet „konvojových“ lietadlových lodí (ako naši západní spojenci v protihitlerovskej koalícii počas druhej svetovej vojny) a vrtuľníkových lodí.

Umiestnenie vrtuľníkov Ka-252 (po adopcii - Ka-27) a útočných lietadiel Jak-38 nielen na krížniky nesúce lietadlá, ale aj na civilné lode otvorilo lákavé vyhliadky. Aby sa otestovala jeho praktická realizovateľnosť, v septembri 1983 na príkaz hlavného veliteľa námorníctva S.G.Gorškova piloti námornej leteckej bojovej jednotky po prvý raz v ZSSR pristáli s vertikálnym vzletom a pristátím (VTOL ) Bojové lietadlo Jak-38 na palube motorovej lode Agostinho Neto »typu RO-RO. Najprv to urobil 14. septembra starší pilot-inšpektor plukovník Yu. N. Kozlov. Celkovo sa do 29. septembra uskutočnilo 20 letov.

Štátne testy (18 letov) vykonali piloti V.V. Vasenkov a A.I. Yakovenko z kontajnerovej lode „Nikolai Cherkasov“. V dôsledku toho sa ukázalo, že nastúpiť na plavidlo tohto typu je veľmi ťažké kvôli obmedzeným možným približovacím trajektóriám. Veľké problémy spôsoboval aj stiesnený priestor (18 x 24 metrov) obklopený lodnými konštrukciami a vyčlenený pre lietadlá VTOL. Samotná myšlienka však nebola odmietnutá a v budúcnosti sa nepopieralo, že civilné lode by mohli byť použité ako „mini-lietadlové lode“. Napriek tomu, keď začali počítať, koľko kontajnerov treba prerobiť a uskladniť v čase mieru, od plánu sa upustilo.

Nielen u nás

Práce na umiestnení zbraní do štandardných kontajnerov sa vykonávali aj na Západe. Vojna o Falklandské ostrovy prinútila britskú vládu rýchlo vytvoriť silnú námornú skupinu, ktorá sa otočila Osobitná pozornosť na jeho leteckej zložke. Veď ďaleko od rodných brehov je to nielen ťažké, ale aj nemožné zvládnuť bez leteckej podpory. Potom, v roku 1982, Briti umiestnili komplex na údržbu letísk Harrierov, ako aj zariadení protivzdušnej obrany, do lodných kontajnerov, naložili ich na transportný transport Atlantic Conveyor a poslali do južného Atlantiku.

V súčasnosti sú kľúčovými prvkami moduly zbraňových kontajnerov americké programy LSC-X a LCS. Podľa velenia amerického námorníctva by sa na experimentálnej lodi FSF-1 Sea Fighter mala vypracovať „automatická konfigurácia“ výmeny modulov podľa princípu plug and play, ktorý však okamžite dostal nový význam - plug and fight ( "pripoj a hraj")

Samotné moduly sa však stále tvoria a zatiaľ nie je čo „zahŕňať“. Je známe, že štyri moduly sú určené na operácie proti mínam a ďalšie na protiponorkové operácie a na boj proti hladinovým lodiam a člnom.

Nemecká spoločnosť Blohm+Voss vyvíja náhradné moduly MEKO pre rôzne systémy zbrane. K dnešnému dňu bolo vyrobených viac ako 1500 modulov MEKO. Sú inštalované na približne 60 lodiach. Najnovší modul misie MEKO má rovnaké vonkajšie rozmery ako kontajner ISO typu 1C s dĺžkou 20 stôp. Zabezpečuje globálnu prepravu po celom svete po zemi, vzduchom a po mori. Pre nemecké zásobovacie prepravy ako Berlín a Elba boli vyvinuté rôzne „sady“ modulov. Vďaka tomu si rýchlo poskladáte plávajúcu nemocnicu, alebo riadiacu loď, alebo loď na humanitárnu operáciu, prípadne možnosti na iné účely.

Malé ICBM

Kontajnerové umiestnenie zbraní ovplyvnilo aj naše strategické jadrové sily. Na prelome 80-tych rokov bolo v Leningradskom konštrukčnom úrade „Arsenal“ dokončených niekoľko projektov strategických rakiet na tuhé palivo, vrátane ultra presného malého. V roku 1976 bol Arsenal poverený vývojom mobilného bojového raketového systému (PBRK) s malým ICBM na tuhé palivo F-22 (NIR Verenitsa). Práce prebiehali v súlade s rozhodnutiami Komisie prezídia Rady ministrov ZSSR pre vojensko-priemyselné otázky (VPK SM ZSSR) č.57 z 5. apríla 1976 a č.123 z 26. mája 1977. v rámci výskumnej práce „Horizont-1“ so zapojením Generálnej inžinierskej konštrukčnej kancelárie, KB „Motor“, PO „Iskra“ a Vedecko-výskumného ústavu automatizácie a prístrojovej techniky podľa TTZ hlavných ústavov ministerstva General Machinery a ministerstva obrany - TsNIIMash a 4. centrálny výskumný ústav Moskovskej oblasti.

Hlavným účelom komplexu je odvetný úder po nepriateľskom jadrovom raketovom útoku. Na základe toho bola najdôležitejšou charakteristikou PBRK schopnosť prežitia, to znamená zachovanie vysokej bojovej pripravenosti mobilných odpaľovacích zariadení (MPU) a mobilných veliteľských stanovíšť (MCP) po nepriateľskom jadrovom útoku na oblasť základne. Na základe vykonaných vedeckých výskumov a štúdií dizajnu boli určené hlavné smery na zabezpečenie požadovanej životnosti komplexu.

Utajenie pred technickými prieskumnými prostriedkami pravdepodobný nepriateľ bolo dosiahnuté maskovaním MPU a PKP ako univerzálne unifikované kontajnery UUK-30, určené na prepravu národohospodárskeho tovaru. Kontajnerové jednotky mali vysokú mobilitu vďaka preprave počas procesu bojová povinnosť pravidelné cestné vlaky - kontajnerové lode. Boli použité ťahače MAZ-6422 a návesy MAZ-9389, ktoré simulovali technológiu práce vykonávanej s kontajnermi UUK-30.

Zníženie pravdepodobnosti poškodenia bojových jednotiek počas jadrového raketového útoku bolo zabezpečené rozptýlením MPU a PKP v rozsiahlych neodňateľných základniach.

V súvislosti s prechodom dizajnérskej kancelárie Arsenalu na vesmírne témy sa obmedzili práce v raketovom smere.

Vytváranie malých ICBM v ZSSR sa však nezastavilo. Dekrétom č. 696-213 z 21. júla 1983 bol Moskovský inštitút tepelného inžinierstva (MIT) poverený vývojom mobilného pôdneho komplexu s Courier ICBM. Úlohou bolo zvýšiť schopnosť prežitia skupiny strategických raketových síl zavedením komplexov s vysokou mobilitou a stealth do jej zloženia. Raketa Courier bola niekoľkonásobne ľahšia ako predtým vytvorené ICBM a približne zodpovedala Americká raketa"Trpaslík."

Predbežný návrh raketového systému Courier bol dokončený v roku 1984. Preskúmalo sa niekoľko možností mobilného nasadenia vrátane verzií kontajnerov. Napriek tomu bola podľa tradície pre MIT hlavná automobilová verzia na ľahkom kolesovom podvozku.

Práca na téme „Kurier“ bola ukončená v roku 1991 v súlade s politickým rozhodnutím vedenia ZSSR a USA zastaviť výrobu tejto rakety a jej amerického náprotivku „Midgetman“. Oznámil to Michail Gorbačov Sovietsky zväz nebude ďalej testovať ICBM malých rozmerov.

Samozrejme, keď sú strategické rakety umiestnené v kontajneroch, ich tajnosť sa prudko zvyšuje, ale otázka kontroly takýchto zbraní zostáva. Ako viete, teraz je v platnosti Zmluva medzi Ruskou federáciou a Spojenými štátmi o opatreniach na ďalšie zníženie a obmedzenie strategických útočných zbraní (START III, New START), ktorá stanovuje rôzne druhy inšpekcií, a to aj pri podozrení. Kontajnery s ICBM by tak podkopali dosiahnutú dôveru a narušili stabilitu v strategickej oblasti.

Nepodlieha obmedzeniam

Ďalšia vec sú taktické a operačno-taktické zbrane. Zbohom medzinárodná kontrola sa ho to prakticky netýka, najmä ak má raketa obmedzený dostrel, tak sa na ňu nevzťahuje zákaz šírenia raketových technológií. „Club-K“ zaberá presne toto miesto.

Raketový systém je zaujímavý, no pre potenciálneho nepriateľa nebezpečný. Britský The Daily Telegraph bije na poplach: "Ruský raketový systém Club-K úplne zmení pravidlá vojny a povedie k rozsiahlemu šíreniu balistických rakiet." Tlačová agentúra Reuters zverejnila správu s titulkom „Smrtiace nové ruské zbrane môžu byť ukryté v obyčajnom námornom kontajneri“. Uvádza sa v ňom: „Jeden z Ruské spoločnosti uvádza na trh nový bojový systém s riadenými strelami, ktorý má obrovskú ničivú silu. Táto inštalácia môže byť ukrytá v námornom kontajneri, čo umožní akejkoľvek obchodnej lodi zničiť lietadlovú loď.“ Daily Telegraph poznamenáva, že ak by Irak mal v roku 2003 rakety Club-K, americká invázia do Perzského zálivu by bola nemožná: akákoľvek nákladná loď v Perzskom zálive by predstavovala potenciálnu hrozbu.

Ukazuje sa, že myšlienky umiestniť zbrane do štandardných „civilných“ kontajnerov nie sú úplne nové. Celý svet sa v tej či onej podobe uberá týmto smerom. Tento vývoj bol aplikovaný na najnovší raketový zbraňový systém „Club“, po ktorom je medzi našimi zahraničnými zákazníkmi stabilný dopyt. To všetko dáva určité vyhliadky na vojensko-technickú spoluprácu.

Na záver konštatujeme, že ako informoval koncern Morinformsystem-Agat, 22. augusta boli vykonané úspešné pádové skúšky kontajnerového raketového systému Club-K s protilodnými raketami X-35UE. Čoskoro čas prejde podobným testom je komplex Club-K s protilodnými raketami 3M-54E a SLCM 3M-14E (na ničenie pozemných cieľov). Rodina raketometov Club sa tak stala univerzálnou a teraz je schopná zasiahnuť lode a stacionárne pobrežné ciele v taktických a operačných hĺbkach.

Raketový systém typu Club / Foto: bastion-karpenko.ru

Podľa magazínu "Janeine rakety a rakety" v článku James Bingham "Novator odhaľuje nový klubový systém, raketu a detaily doletu", na medzinárodnej obrannej a vesmírnej výstave Gulf Defense & Aerospace, ktorá sa konala v Kuvajte v decembri 2017, Rusko (Jekaterinburg; časť) po prvýkrát predstavilo novú pozemnú mobilnú verziu svojho raketového systému Club (exportná verzia Kalibrový komplex), označený ako Club-T.

Model samohybného odpaľovacieho zariadenia raketového systému Club-T so šiestimi riadenými strelami 3M14E1 vyvinutý spoločnosťou JSC Novator Experimental Design Bureau pomenovaný po L.V. Lyulev“ na výstave Gulf Defense & Aerospace v Kuvajte, december 2017 / Foto: James Bingham / Jane's

Na rozdiel od podobného pozemného mobilného vozidla demonštrovaného po prvýkrát na leteckej výstave MAKS-2007 komplex Club-M(vybavený protilodnými raketami typu 3M54KE a 3M54KE1 a riadenými strelami 3M14KE) je komplex Club-T v súčasnej verzii určený len na použitie upravených riadených striel na ničenie pozemných cieľov 3M14E1. V súlade s tým bolo z komplexu odstránené zariadenie na označenie cieľa so zodpovedajúcim vozidlom a zostali iba autonómne samohybné odpaľovacie zariadenia na podvozku MZKT-7930 s usporiadaním kolies 8x8, z ktorých každý obsahuje šesť prepravných a odpaľovacích kontajnerov s riadenými strelami 3M14E1.

Čo presne riadená strela verzia 3M14E1 sa líši od predtým demonštrovanej strely 3M14E/KE a nie je zverejnená. Hoci Novator Design Bureau oficiálne deklaruje dolet rakety 3M14E1 na 275 km, vedúci odd. vonkajšie vzťahy„Novator“ Michail Pakhomov na výstave v Kuvajte potvrdil, že dolet by sa mohol zvýšiť na viac ako 300 km, čo by prekročilo limity režimu kontroly raketových technológií (MTCR). Hmotnosť hlavice rakety je v súlade s limitmi MTCR deklarovaná na 450 kg.

Uvádza sa, že odpálenie riadených striel z odpaľovacieho zariadenia Club-T sa môže uskutočniť do 15 minút od okamihu nasadenia, rakety sa spúšťajú v intervaloch 5 až 10 sekúnd.

Pakhomov povedal, že sú blízko k dokončeniu práce na integrácii protilodných rakiet 3M54E a 3M54E1 do komplexu Club-T (ako viete, ich použitie sa predpokladá na základe externých údajov o označení cieľa).

OKB Novator na výstave v Kuvajte tiež prezentoval materiály o novej verzii námornej riadenej strely 3M14E s označením 3M14TLE a určenej na podvodné odpaľovanie z vertikálnych ponorkových odpaľovacích zariadení (komplex Club-S).

Kontajnerový raketový systém Club-K.

Ruský raketový systém Club-K nielenže umožňuje odpálenie rakiet z akýchkoľvek lodí, nákladných áut a železničných plošín, ale tieto štarty robí aj neviditeľnými, keďže je maskovaný ako štandardný nákladný kontajner. Experti Pentagonu sa vážne obávajú, že nové ruské zbrane by mohli úplne zmeniť globálnu vojenskú rovnováhu.

Raketový systém Club-K, o ktorom píše The Daily Telegraph, predstavilo Russian Novator Design Bureau na výstave ázijských obranných systémov, ktorá sa konala od 19. do 22. apríla v Malajzii. Systém je vybavený štyrmi okrídlenými námornými alebo pozemnými balistickými raketami. Komplex vyzerá ako štandardný 12-metrový nákladný kontajner používaný na lodnú dopravu. Vďaka tejto kamufláži je takmer nemožné si všimnúť Club-K, kým sa neaktivuje. Ruskí vývojári nazývajú raketový systém „cenovo dostupnými strategickými zbraňami“ a každý kontajner stojí asi 15 miliónov dolárov.

Ako uvádza britská publikácia, kontajnerový raketový systém Club-K spôsobuje medzi západnými vojenskými expertmi skutočnú paniku, pretože môže úplne zmeniť pravidlá nasadenia. moderna vojna. Kompaktný kontajner je možné namontovať na lode, nákladné autá alebo železničné plošiny a vzhľadom na výbornú kamufláž raketového systému bude musieť nepriateľ pri plánovaní útoku vykonať oveľa dôkladnejší prieskum.


Daily Telegraph tvrdí, že ak by Irak mal v roku 2003 raketové systémy Club-K, americká invázia do Perzského zálivu by bola nemožná: akákoľvek nákladná loď v Perzskom zálive by bola potenciálnou hrozbou.

Experti Pentagonu sú znepokojení tým, že Rusko otvorene ponúka Club-K komukoľvek, komu hrozí útok zo Spojených štátov. Ak sa raketový systém dostane do prevádzky s Venezuelou alebo Iránom, podľa amerických analytikov by to mohlo destabilizovať situáciu vo svete. Spojené štáty už predtým vyjadrili značné obavy, keď sa Rusko chystalo Iránu predať protilietadlové raketové systémy stredného doletu S-300, ktoré by mohli odraziť potenciálny raketový úder o jadrových zariadeniach krajiny zo Spojených štátov a Izraela.


„Tento systém poskytuje príležitosť na šírenie balistických rakiet v takom rozsahu, aký sme nikdy predtým nevideli,“ hodnotí potenciál klubu Club-K konzultant Pentagonu Ruben Johnson. - Vďaka starostlivému maskovaniu už nemôžete ľahko určiť, že sa nejaký objekt používa ako odpaľovač. Najprv sa pri vašom pobreží objaví neškodná nákladná loď a v ďalšej minúte sú už vaše vojenské zariadenia zničené výbuchmi.“

Prvým hlavným prvkom systému je univerzálna raketa Alpha, ktorá bola predvedená v roku 1993 (10 rokov po začatí jej vývoja) na výstave zbraní v Abú Zabí a na medzinárodnej leteckej výstave MAKS-93 v Žukovskom. V tom istom roku bol uvedený do prevádzky.

Podľa západnej klasifikácie dostala raketa označenie SS-N-27 Sizzler („syčanie“, pre charakteristický syčivý zvuk pri štarte). V Rusku av zahraničí bol označený ako Club, „Biryuza“ a „Alpha“ (Alpha alebo Alfa). Všetko sú to však exportné názvy – domáca armáda tento systém pozná pod kódom „Kaliber“. "Caliber" má, prirodzene, určité rozdiely od exportnej verzie - ale o nich si povieme neskôr.

India sa stala prvým zahraničným zákazníkom raketového systému Club. Raketové systémy na povrchu a pod vodou sú inštalované na fregatách Projektu 11356 (trieda Talwar) a dieselových ponorkách Projektu 877EKM indického námorníctva, ktoré postavili ruské podniky. Na predtým zakúpených ponorkách je Club inštalovaný počas opravárenských a modernizačných prác. Podľa medializovaných informácií sú rakety ZM-54E a ZM-54TE inštalované na indických ponorkách a fregatách. Raketový systém Club sa dodáva aj do Číny a boli dosiahnuté dohody o dodávkach do niekoľkých ďalších krajín.

Doteraz sme však hovorili o systémoch založených na mori – pre povrchové lode a ponorky. Teraz Novator Design Bureau urobil revolučný krok - umiestnil rakety nesené loďou do štandardného kontajnera a dosiahol ich autonómny štart. A to radikálne mení taktiku a stratégiu používania rakiet.

Irán a Venezuela už prejavili záujem o kúpu nového produktu, uvádza Sunday Telegraph.

Rakety Club-K zároveň formálne nepodliehajú žiadnym obmedzeniam. Ich letový dosah je až 250-300 km, pričom nie sú ani balistické, ale okrídlené. Samotní Američania kedysi vyňali riadené strely z dohôd obmedzujúcich export raketovej technológie – a teraz zbierajú výhody.

Prečo Club-K vystrašil vojenských expertov Pentagonu? V zásade z bojového a technologického hľadiska tam nie je nič super nové - komplex „vystreľuje“ podzvukové riadené strely rôzne modifikácie(aj raketa 3M54E je podzvuková - len posledných 20-30 km cestuje jej úderná časť nadzvukovou rýchlosťou 3M, aby efektívne prekonala silnú protivzdušnú obranu a vytvorila veľký kinetický dopad na veľký cieľ). Systém umožňuje zasiahnuť námorné a pozemné ciele vo vzdialenosti 200 – 300 kilometrov od miesta štartu vrátane lietadlových lodí – sám o sebe to však nie je Wunderwaffe.

Hlavná vec je tu iná - celý komplex je navrhnutý vo forme štandardného 40-stopového námorného kontajnera. To znamená, že sa stane prakticky neviditeľným pre akýkoľvek typ leteckého a technického prieskumu. Toto je celý zmysel myšlienky.

Kontajner môže byť na palube obchodnej lode. Na železničnom nástupišti. Dá sa naložiť na náves a dopraviť na miesto použitia bežným kamiónom ako bežný náklad. Naozaj, ako si nepamätať železničné odpaľovacie zariadenia balistických rakiet z čias ZSSR! Ak sa však zničenie „chladiarenských vozidiel“ dá vysvetliť potrebou monitorovania štartov balistických rakiet, potom tu nebudete môcť jazdiť na krivej koze. Krížové strely sú „prostriedkom pobrežnej obrany“ – a to je všetko!

Je samozrejmé, že počas útoku sú najprv potlačené systémy protivzdušnej obrany a potom je pobrežná obrana rozbitá na kusy. Tu však nie je čo ničiť – stovky, ba tisíce, ba dokonca desaťtisíce falošných cieľov (obyčajné kontajnery, ktoré niekto výstižne nazval „červené krvinky svetového obchodu“) jednoducho nedovolia žiadne chmýří ani prach.

To prinúti lietadlové lode držať sa ďalej od brehu, čím sa obmedzí dolet lietadiel od nich – tentoraz. Pokiaľ ide o pristátie, niektoré kontajnery sa môžu „otvoriť“ a poslať pristávacie lode dnu - to sú dve. Ale do čerta s nimi, s loďami – no je tu aj výsadok, hlavná úderná sila a technika, ktorej straty sú operačne nenahraditeľné.

A po tretie, toto vám umožňuje držať vážnejšie zbrane a zálohy bližšie k pobrežiu. Veď sme odohnali lietadlové lode a ich schopnosť ovplyvňovať breh je značne znížená.

Samozrejme, bolo by pekné skryť pobrežné systémy protivzdušnej obrany v kontajneroch, ako je tento. Potom pre istotu – námorné hranice budú zamknuté. A samozrejme – obchodujte, obchodujte a opäť obchodujte s týmito systémami. Nikto predsa nemá zakázané brániť sa.

Mimochodom, jednou z možností tejto inštalácie je protilodná strela 3M54E , ktorého posledný stupeň je oddelený počas záverečnej fázy letu a môže sa zrýchliť na nadzvukovú rýchlosť zodpovedajúcu Machovu číslu 3.

« Toto je vrah z lietadlovej lode“, povedal Hewson z časopisu Jane’s. "Ak vás zasiahne len jedna alebo dve z týchto rakiet, kinetický dopad bude veľmi silný... je to hrozné."

Rusko je teraz najväčším vývozcom zbraní na svete. Minulý rok Rusko dokázalo predať rekordné množstvo zbraní v hodnote 8,5 miliardy dolárov – a to aj do krajín ako Sýria, Venezuela, Alžírsko a Čína. Kniha objednávok má hodnotu viac ako 40 miliárd dolárov.


Teraz nechajme hystériu bokom a pochopme to – je Club-K skutočne taký strašidelný, ako sa o ňom hovorí?

Treba povedať, že rodina Club teraz pozostáva z 5 rakiet rôznych účelov, doletov a síl. Najvýkonnejšou z nich je okrídlená protiloď 3M54E, vytvorená na základe rakety Granat, navrhnutá špeciálne pre útoky na lietadlové lode. Jeho let prebieha rýchlosťou 0,8 Mach (0,8 rýchlosti zvuku). Pri približovaní sa k cieľu sa oddelí od hlavného motora a vo výške letu 5-10 m zrýchli na Mach 3 - cez 1 km/s.. Vysoko priebojná hlavica obsahuje 400 kg trhaviny. Dosah rakety je 300 km.

Takéto vlastnosti však pravdepodobne neumožnia potopiť lietadlovú loď jedným zásahom (hoci ju, samozrejme, môžu poškodiť a narušiť normálne fungovanie). A tieto výkonnostné charakteristiky v žiadnom prípade nerobia z Club-K strategickú raketovú zbraň.

Raketové systémy Club-S (pre ponorky) a Club-N (pre hladinové lode) sa ponúkajú na export od 90. rokov 20. storočia. Pôvodne boli zamýšľané bojovať s nepriateľskými ponorkami. Išlo o prelomový produkt na trhu so zbraňami. Protiponorkový riadená strela 91RE1 je vypustený z 533 mm torpédometu. Prechod podvodnou časťou, dostať sa do vzduchu a získať nadmorskú výšku sa vykonáva pomocou motora na tuhé palivo.

Potom sa oddelí štartovací stupeň, zapne sa motor druhého stupňa a raketa pokračuje v riadenom lete do konštrukčného bodu. Tam je oddelená hlavica, ktorou je vysokorýchlostné protiponorkové torpédo MPT-1UME alebo podvodná raketa APR-3ME s hydroakustickým systémom navádzania cieľa. Sama nájde nepriateľskú ponorku.

Neskôr komplex dostal aj protilodné rakety vrátane spomínaných 3M54E.

Komplexy Club-S Vyzbrojujú sa dieselelektrické ponorky Projekt 636 Varshavyanka, určené na export. Najmä zakúpené pre indické a čínske námorníctvo. Rovnaké komplexy budú vyzbrojené šiestimi Varshavyankami, ktoré si objednal Vietnam a dvoma pre Alžírsko. Protilodný komplex Club-N prispôsobený pre povrchové lode sa inštaluje na fregaty triedy Talwar, ktoré sa stavajú pre indické námorníctvo.

Na II. medzinárodnej vojenskej výstave a konferencii "DIMDEX-2010", ktorá sa konala 29. - 31. marca v Dauhe (Katar), ruská expozícia prezentovala údaje o nových systémoch rodiny rakiet Club. Toto pobrežný raketový systém Club-M, modulárny raketový zbraňový systém Klub-U a kontajnerový komplex raketových zbraní Klub-K. Klubové komplexy majú druhé meno - “ tyrkysová„a sú určené výlučne na vývoz. Ich domáce ruské prototypy sa nazývajú „ Kaliber».

Prvé vystavenie kontajnera Club-K sa však uskutočnilo o rok skôr na výstave letectva a námorníctva LIMA 2009 na ostrove Langkawi v Malajzii. Svetové médiá potom komplexu nevenovali pozornosť, hoci sa na tej výstave stal skutočnou senzáciou.

Treba poznamenať, že v publikáciách západné médiá obchádza sa množstvo významných technických faktorov. Napríklad Club-K je výrobcom - JSC Concern Morinformsystem-Agat - umiestnený ako univerzálny odpaľovací modul, ktorý obsahuje zdvíhacie odpaľovacie zariadenie pre štyri rakety.

Ale s cieľom uviesť ho do bojového stavu a odpáliť rakety, sú potrebné ďalšie dva rovnaké 40-stopové kontajnery, ktoré obsahujú Combat Control Module a Power Supply and Life Support Module. Tieto dva moduly zabezpečujú bežnú údržbu a bežné kontroly rakiet; príjem určenia cieľa a príkazov na streľbu cez satelit; výpočet počiatočných údajov o streľbe; vedenie prípravných prác pred uvedením na trh; vývoj letových misií a vypúšťanie riadených striel.

Je jasné, že si to vyžaduje vycvičené bojové posádky, centralizované veliteľské stanovište, satelitnú navigáciu a komunikáciu. Je nepravdepodobné, že by to mali k dispozícii teroristi, aj keď sú z Hizballáhu. Nemajú vlastné satelity, Club-K je, prirodzene, viazaný na ruskú vesmírnu konšteláciu a zodpovedajúcu kontrolu.

Skutočný účel kontajnerového komplexu je vyzbrojovanie mobilizovaných civilných súdov počas ohrozeného obdobia. V prípade možnej agresie môže pobrežný štát rýchlo prijať malú flotilu určenú na boj s námornou údernou skupinou potenciálneho nepriateľa. Rovnaké kontajnery umiestnené na pobreží ho ochránia pred blížiacimi sa pristávacími člnmi. S kontajnermi sa dá ľahko manévrovať, keď sú cesty.

V zásade, umiestnené na cestných a železničných nástupištiach, sa menia na mobilné protilodné systémy, zaručene zastaví nepriateľa vo vzdialenosti 150-200 km od pobrežia. To znamená, že je to veľmi účinná obranná zbraň. Zároveň je to veľmi lacné - asi 15 miliónov dolárov za základný komplex (tri kontajnery, 4 rakety). To je rádovo nižšie ako náklady na fregatu alebo korvetu, ktoré sa zvyčajne používajú na obranu pobrežia.

Klub je schopný nahradiť flotilu a námorné letectvo. Pre chudobné krajiny s dlhým pobrežím je to vážna alternatíva k nákupu drahého vybavenia, ktoré sa zvyčajne nakupuje v krajinách západnej Európy. Španielske fregaty, nemecké ponorky, francúzske raketové systémy, talianske vrtuľníky a ďalšie zbrane, ktorých komponenty sa vyrábajú v desiatke krajín, môžu stratiť významný sektor trhu.

Keď sa aj taký renomovaný kupec ako Spojené arabské emiráty začal bližšie obzerať po ruských univerzálnych kontajneroch, londýnske médiá spustili húkanie sirény.

Tu sa pes prehrabal, súdruhovia. Korisť, len korisť.

Poďme sa bližšie pozrieť na rakety komplexu. Začnime s 3M14E (podzvuková strela, relatívne jednoduchá a lacná - vhodná na zasiahnutie dopravných lodí a pozemných cieľov):


Krížová strela ZM-14E sa svojou konštrukciou a takticko-technickými údajmi takmer nelíši od strely ZM-54E1. Rozdiel je v tom, že strela ZM-14E je určená na ničenie pozemných cieľov a má trochu iný systém riadenia. Jeho riadiaci systém obsahuje najmä tyčový výškomer, ktorý zabezpečuje väčšiu utajenosť letu nad pevninou presným udržiavaním výšky v režime sledovania terénu, ako aj satelitný navigačný systém, ktorý prispieva k vysokej presnosti navádzania.



Ide o protiponorkové torpédové strely 91RE1 A 91RE2:


A toto je tá pravá 3M54E, „zabijak lietadlovej lode“ - zobrazuje sa možnosť spustenia na povrchu a pod vodou:

Protilodné riadené strely ZM54E a ZM54E1 majú podobnú základnú konfiguráciu. Sú vyrobené podľa bežného okrídleného aerodynamického dizajnu so sklopným lichobežníkovým krídlom.

Hlavným rozdielom medzi týmito raketami je počet stupňov. Raketa ZM-54E má tri stupne: štartovací stupeň na tuhé palivo, udržiavací stupeň s kvapalným prúdovým motorom a tretí stupeň na tuhé palivo. Raketa ZM-54E môže byť odpálená z univerzálnych vertikálnych alebo šikmých odpaľovacích zariadení ZS-14NE povrchovej lode alebo štandardného 533 mm torpédometu ponorky.

Štart zabezpečuje prvý stupeň na tuhé palivo. Po nabratí výšky a rýchlosti sa prvý stupeň oddelí, vysunie sa ventrálne nasávanie vzduchu, naštartuje sa turboprúdový motor druhého stupňa a krídlo sa otvorí. Letová výška rakety je znížená na 20 m nad morom a raketa letí k cieľu podľa údajov o označení cieľa zadaných do pamäte jej palubného riadiaceho systému pred štartom.

Počas fázy plavby má raketa podzvukovú rýchlosť letu 180-240 m/s a podľa toho aj väčší dosah. Navádzanie cieľa zabezpečuje palubný inerciálny navigačný systém. Vo vzdialenosti 30-40 km od cieľa sa raketa „zošmykne“ s aktiváciou aktívnej radarovej samonavádzacej hlavice ARGS-54E, ktorú vytvorila petrohradská spoločnosť Radar-MMS. ARGS-54E detekuje a vyberá povrchové ciele (vyberá najdôležitejšie) na vzdialenosť až 65 km. Raketa je zameraná v sektore uhlov v azimute -45° a vo vertikálnej rovine v sektore od -20° do +10°. Hmotnosť ARGS-54E bez tela a kapotáže nie je väčšia ako 40 kg a dĺžka je 700 mm.

Po zistení a zachytení cieľa samonavádzacou hlavicou rakety ZM-54E sa oddelí druhý podzvukový stupeň a začne fungovať tretí stupeň na tuhé palivo, ktorý vyvinie nadzvukovú rýchlosť až 1000 m/s. Počas záverečného 20 km úseku letu raketa klesá do výšky až 10 m nad vodou.

Pri nadzvukovej rýchlosti strely letiacej nad hrebeňmi vĺn v záverečnom úseku je pravdepodobnosť zachytenia rakety nízka. Napriek tomu, aby sa úplne vylúčila možnosť zachytenia rakety ZM-54E systémami protivzdušnej obrany cieľa, palubný systém riadenia rakety môže vybrať optimálnu cestu na dosiahnutie napadnutej lode. Navyše pri útoku na veľké povrchové ciele možno salvou vypustiť niekoľko rakiet, ktoré sa priblížia k cieľu z rôznych smerov.

Podzvuková cestovná rýchlosť strely umožňuje minimálnu spotrebu paliva na kilometer jazdy a nadzvuková rýchlosť by mala zabezpečiť nízku zraniteľnosť od protilietadlové zbrane sebaobrana nepriateľskej lode na blízko.

Hlavným rozdielom medzi riadenou strelou ZM-54E1 a raketou ZM-54E je absencia tretieho stupňa na tuhé palivo. Raketa ZM-54E1 má teda iba podzvukový letový režim. Raketa ZM-54E1 o takmer 2 metre kratší ako ZM-54E. Bolo to urobené preto, aby ho bolo možné umiestniť na malé výtlakové lode a ponorky, ktoré majú skrátené torpédomety vyrábané v krajinách NATO. Ale raketa ZM-54E1 má takmer dvakrát väčšiu hlavicu ako ZM-54E. Let rakety ZM-54E1 je rovnaký ako let ZM-54E, ale bez zrýchlenia v záverečnej fáze.

A nakoniec, najtajnejší z produktov - 3M51:


Vedľa neho - 3M54E na porovnanie.

Je jasne vidieť, že 3M51 už nie je možné spustiť z 533 mm trubicových inštalácií (a najmä z torpédometov). Pôvodne bol vyvinutý na použitie z lietadiel - existuje však názor, že je možný aj pozemný štart.

Jeden z významov anglického slova Club je „klub“. A to je veľmi vhodný názov pre ruský kontajnerový raketový zbraňový komplex Club-K. Ruský „klub“, ktorý sa objaví z ničoho nič, dokáže rýchlo upokojiť každého neposlušného agresora.

Predstavte si skoré letné ráno niekde na pobreží Latinskej Ameriky alebo juhovýchodnej Ázie. Alebo Afrika. Ľahký vánok od oceánu, pokojné vlny, svieža zeleň, starý parník, ktorý sa rovnako pokojne šuchce niekde pri brehu s niekoľkými ošarpanými kontajnermi na palube... Túto idylku však nečakane naruší skupina lodí nečakaného agresora. , ktorí sa dravo a zradne rozhodli zaútočiť na mierumilovných a priateľských latinskoamerických (afrických atď.) robotníkov, ktorých celá „vina“ spočívala v tom, že sa na ich pozemkoch našiel urán, diamanty, ropa, plyn alebo niečo podobné. A aby ochránili toto „dobro“, nedávno kúpili niekoľko útočných pušiek Kalašnikov (AK) od starých priateľov z ďalekej severnej krajiny... Predstavené? Teraz si predstavte, že nepriateľské lode sa približujú bližšie a bližšie. A zdá sa, že nič, ani AK, nemôže zachrániť malú, ale hrdú krajinu pred nevyhnutným zotročením žoldnierov žraloka svetového imperializmu! Ale čo je toto?! Ošarpané kontajnery na palube starého parníka sa zrazu otvoria a o chvíľu odtiaľ vypustia riadené strely, ktoré sa rýchlo rútia po hladine smerom k nepriateľskej flotile, ktorá verila vo svoju beztrestnosť. A zatiaľ čo on, omráčený náhlym útokom, sa horúčkovito snaží zachytiť raketový „úder“ zo starého plavidla, z brehu stúpa ďalší roj protilodných rakiet – z tých kontajnerov, kde podľa spravodajských informácií nepriateľa miestni rybári žil len včera. Agresor je v panike! Jeho flotila sa rýchlo potápa! Admirál sa stále snaží otočiť svoju vlajkovú loď, polomŕtvu po raketovom útoku, aby sa dostal preč z týchto nehostinných brehov. V tejto chvíli však vlajková loď protivníka dostane pár torpéd z neznámej ponorky, ktoré prišli odnikiaľ, a tam to všetko končí. Nepriateľská flotila je zničená. Mierumilovný a pracovitý ľud malej, no hrdej južnej krajiny vylovuje z oceánu preživších námorníkov a výsadkárov agresora a velebí múdrosť svojich vodcov, ktorí v tichosti kúpili od svojho veľkého severského brata nielen útočné pušky Kalašnikov, ale aj kontajnerové raketové systémy Club-K.

Vytvorenie „klubu“ Ešte nikdy nedošlo k bitke, ako je tá opísaná vyššie. Rovnako ako neexistovala žiadna neidentifikovaná ponorka, ktorá by ukončila pokus hypotetického agresora zaútočiť na hypotetickú mierumilovnú krajinu. Samotný kontajnerový komplex raketových zbraní Club-K však samozrejme existuje. A funguje to približne tak, ako je popísané na začiatku tohto materiálu. Upravené pre skutočnosť, že napríklad protilodná strela Kh-35UE, ktorá je súčasťou jej zloženia, je určená na ničenie povrchových cieľov s výtlakom až 5 000 ton. To znamená, že je, samozrejme, nepravdepodobné, že by vážne zasiahla lietadlovú loď George W. Bush s výtlakom 99 000 ton, aj keby sa k nej prerazila. Ale fregata z triedy Oliver Hazard Peri bude zaručene zničená. Ale prvé veci. Nový raketový systém Ruský klub sa prvýkrát stal verejne známym začiatkom tohto storočia. A to súviselo s vytvorením Novator Design Bureau (Jekaterinburg) nového ruského výletného lietadla taktická raketa podľa R&D "Caliber".

Aby sme boli spravodliví, treba povedať, že samotná raketa s názvom „Alpha“ bola predstavená už v roku 1993 na moskovskom Aerospace Salóne a na výstave zbraní v Abú Zabí. Ale pevné raketové systémy na zničenie rôzne druhy lode a pozemné (pobrežné) konštrukcie Club-N (založené na hladinových lodiach), Club-S (založené na ponorkách), Club-M (samohybné odpaľovacie zariadenie na súši), Club-U (možnosť umiestnenia na lodiach malého výtlaku ) sa objavil na konci minulého - začiatku súčasných storočí. Ich vývojom bol kontajnerový raketový zbraňový komplex Club-K, ktorého koncept v exportnej verzii bol prvýkrát predstavený širokej verejnosti na zbrojárskom salóne LIMA-2009. O dva roky neskôr ruský koncern Morinformsystem-Agat predstavil na výstavách prototyp v plnom rozsahu a teraz je pripravený na sériovú výrobu tohto raketového systému. Bojové schopnosti Club-K sú v skutočnosti kvintesenciou celej rodiny raketové systémy Klub, vyvinutý v Rusku. Je určený na ničenie ako povrchových lodí rôznych tried a typov, tak aj pozemných a pobrežných cieľov.

Hlavným prvkom nového raketového systému je univerzálny odpaľovací modul, navrhnutý vo forme štandardného 20 alebo 40-stopového námorného kontajnera. Obsahuje 4 rakety. Vertikálne odpaľovacie zariadenie je k dispozícii pre rakety 3M-54KE, 3M-54KE1, 3M-14KE a šikmé odpaľovacie zariadenie pre strely Kh-35UE. Štartovací modul je úplne autonómny a už predstavuje nezávislú bojovú jednotku. Kompletná zostava komplexu Club-K sa však okrem kontajnerov s raketami skladá z troch ďalších kontajnerov, z ktorých jeden obsahuje systém riadenia paľby, druhý obsahuje bojové riadiace, komunikačné a navigačné zariadenia a tretí obsahuje napájacie zariadenie. zásobovanie, životnú podporu a hasiace systémy. Čo teda dokáže tento ruský „kontajnerový klub“? Rakety 3M-54TE a 3M-54TE1 vyvinuté spoločnosťou Novator sa používajú proti povrchovým lodiam všetkých tried a typov, či už samostatne alebo ako súčasť skupiny, v podmienkach silných elektronických a protipožiarnych protiopatrení. Dostrel prvej rakety je až 220 km, druhá - až 300 km (všetky výkonnostné charakteristiky sú uvedené podľa open source údajov zverejnených o exportných verziách týchto rakiet). 3M-54TE1 nesie vysoko výbušnú nálož 400 kg, ale pohybuje sa podzvukovou rýchlosťou. 3M-54TE má polovičné nabitie, no pri priblížení k cieľu dosahuje rýchlosť takmer trojnásobok rýchlosti zvuku. Palubný riadiaci systém rakiet 3M-54TE/3M-54TE1 je postavený na báze autonómneho inerciálneho navigačného systému. Vykonáva sa predštartová príprava, formácia a vstup letovej misie univerzálny systém zvládanie. Navádzanie na poslednom úseku trajektórie sa vykonáva pomocou protihlukovej aktívnej radarovej navádzacej hlavice (ARGS-54), ktorá má maximálny dosah až 65 km.

Keďže počas posledného úseku letu, ktorý je dlhý asi 20 km, sa bojový stupeň rakety 3M-54TE zníži na výšku až 10 m, môže ARGS-54 operovať v podmienkach mora až do 6 bodov. Raketa 3M-14TE je v skutočnosti analógom strely 3M-54TE1. Má však vysoko výbušnú fragmentačnú hlavicu s hmotnosťou 450 kg, preto je určená na ničenie veliteľských a riadiacich zariadení, systémov protivzdušnej obrany, letísk, vojenskej techniky a živej sily v oblastiach koncentrácie, námorných základní a ďalšej dôležitej vojenskej a civilnej infraštruktúry. vzdialenosť až 300 km. Po štarte letí po vopred stanovenej trase, postavenej s prihliadnutím na prieskumné údaje o polohe cieľa a prítomnosti systémov protivzdušnej obrany u nepriateľa. Raketa je schopná prechádzať zónami vyvinutého systému protivzdušnej obrany nepriateľa, čo je zabezpečené nízkymi letovými výškami (20 m nad morom, 50 – 150 m nad zemou) s tvarovaním terénu a autonómiou navádzania v „tichom“ režime v hlavná oblasť. Korekcia dráhy letu na cestovnom úseku sa vykonáva podľa údajov subsystému satelitnej navigácie a subsystému korekcie terénu. Navádzanie na posledný úsek trajektórie - 20 km, sa vykonáva aj pomocou protiblokovacej aktívnej radarovej samonavádzacej hlavice (ARGS-14E), ktorá účinne identifikuje malé ciele s nízkou viditeľnosťou na pozadí podkladového povrchu. V roku 2011 na výstave IMDS-2011 ruské spoločnosti predviedli aj verziu Club-K s raketami X-35, ktoré vyvinula Zvezda Design Bureau, aby nahradili zastarané Termity a teraz sa úspešne používajú ako súčasť lodných systémov Uran. (SS-N-25 "Switchblade") a pobrežné raketové systémy "Bal" (SSC-6 "Sennight"). Hmotnosť jeho hlavice - 145 kg je samozrejme výrazne nižšia ako hmotnosť hlavíc rakiet 3M-54KE, 3M-54KE1, 3M-14KE. Ale bude to stačiť na potopenie nielen fregaty, ale aj niektorých torpédoborcov. Navyše modifikácia Kh-35UE tejto rakety teraz letí do doletu 260 km, hoci dĺžka rakety v lodnej verzii je stále menej ako 4,5 metra. Na umiestnenie do kontajnerovej verzie teda stačí 20-stopový kontajner. A hoci je táto strela stále podzvuková, jej nová samonavádzacia hlava umožní zachytiť ciele na vzdialenosť 50 km. Asymetrická odozva Hlavnou výhodou nového ruského raketového systému Club-K je utajenie a prekvapenie. Dnes sa vo všetkých kútoch sveta každú hodinu a každý deň presúvajú miliardy štandardných 40 a 20-stopových kontajnerov rôznymi smermi. Len samotné dopravné spoločnosti v Číne majú viac ako 100 miliónov jednotiek.

A vzhľadom sa kontajnery s Club-K nelíšia od ostatných. Dokonca ani „neznejú“, takže „naplnenie“ rakety možno zistiť iba vtedy, ak sa takýto kontajner otvorí alebo začne fungovať. A tieto zbrane môžu byť umiestnené kdekoľvek - na prívese auta, na železnici, na akejkoľvek nákladnej lodi, len v sklade na brehu. Preto vzhľad takýchto zbraní spôsobil výbuch emócií v západnej tlači. „Ruský raketový systém Club-K úplne zmení pravidlá vojny a povedie k rozsiahlemu šíreniu balistických rakiet,“ uviedol britský The Daily Telegraph. „Jedna z ruských spoločností uvádza na trh nový bojový systém s riadenými strelami, ktoré majú obrovskú ničivú silu. Táto inštalácia môže byť ukrytá v námornom kontajneri, čo umožňuje akejkoľvek obchodnej lodi zničiť lietadlovú loď,“ zopakovala agentúra Reuters. V skutočnosti myšlienka maskovania rakiet, samozrejme, nie je nová. Sovietski inžinieri napríklad úspešne maskovali medzikontinentálne balistické strely (ICBM) Scalpel s dostrelom viac ako 10 000 km pod rúškom bežného nákladného a osobného vlaku (slávne sovietske bojové železničné raketové systémy „Molodets“, výroba ktorý sa teraz v Rusku oživuje). Začiatkom 80-tych rokov minulého storočia Sovietsky zväz uskutočňoval experimenty aj so zakladaním vrtuľníkov Ka-27 a útočných lietadiel Jak-38 nielen na lodiach, ale aj na civilných plavidlách. V tom istom čase Moskovský inštitút tepelného inžinierstva začal pracovať na myšlienke umiestniť malý Courier ICBM do nákladného kontajnera, ale tieto práce boli zastavené pod tlakom USA v roku 1991 a vtedajší vodca ICBM ZSSR Michail Gorbačov oznámil, že Sovietsky zväz už nebude pracovať na vytvorení malých medzikontinentálnych balistických rakiet. Ale stúpenci sovietskej inžinierskej školy boli stále schopní umiestniť rakety do štandardného nákladného kontajnera. A aj keď nejde o ICBM, ale o taktickú riadenú strelu (presnejšie, v každom kontajneri sú 4), úspech to nijako neznižuje. Navyše v tejto podobe si ruské rakety rýchlejšie nájdu svojho kupca.

V prvom rade medzi tie krajiny, ktoré nemôžu, nie sú pripravené alebo nechcú míňať veľa peňazí na vytváranie veľkých ozbrojených síl a dodržiavajú obrannú stratégiu. Pretože komplex Club-K je v prvom rade skôr prostriedkom obrany ako útoku. Samozrejme, je možné použiť tento komplex ako zbraň na útok, ale pre tento typ boja existujú oveľa lacnejšie a účinnými prostriedkami. Ale odrazenie nepriateľského útoku, využitie výhody v utajení a prekvapení, je to pravé pre Club-K. Pretože aj nepriateľ s vyššou silou sa najskôr zamyslí nad tým, či má vôbec zaútočiť, ak môže náhle dostať úder do ucha „klubom“, ktorý prichádza odnikiaľ. „Pri začatí vývoja raketového systému Club-K sme vychádzali z toho, že nie všetky štáty majú možnosť udržiavať vo svojej flotile také drahé „hračky“, ako sú korvety, fregaty, torpédoborce, krížniky a iné výkonné, dobre vybavené rakety. zbrojné lode.

Nikto však nemá právo odoberať im možnosť zabezpečiť si suverenitu. Potenciálny agresor musí zároveň skutočne pochopiť, že môže pre seba dostať neprijateľné škody,“ načrtol kedysi koncern Morinformsystem-Agat ideológiu vytvorenia tohto raketového systému. Club-K samozrejme úplne nenahradí námorníctvo a námorné letectvo. No pre chudobné štáty s dlhým pobrežným pásom umožňuje vybudovať optimálny a vysoko efektívny obranný systém, ktorý dokáže veľmi rýchlo, flexibilne a hlavne nepozorovane potenciálneho nepriateľa meniť svoju konfiguráciu. A žiadny zo svetových výrobcov zbraní, okrem našich zbrojárov, teraz nemôže ponúknuť takúto možnosť obrany.

Takzvané hodové skúšky rakety Kh-35UE, odpálenej z odpaľovacích zariadení umiestnených v štandardnom nákladnom kontajneri komplexu Club-K, boli úspešne ukončené. Spustenie sa uskutočnilo 22. augusta na jednom zo špecializovaných testovacích miest.

Protilodná strela X-35 sa vyznačuje nenápadnosťou a letom k cieľu v nadmorskej výške nie viac ako pätnásť metrov a v poslednej časti trajektórie - štyri metre. Kombinovaný navádzací systém a výkonná hlavica umožňujú jednej rakete zničiť vojnovú loď s výtlakom 5000 ton.

Kotúčové testy sú prvou fázou testovania akýchkoľvek rakiet. Ukazuje sa, či boli algoritmy na prípravu odpálenia vyvinuté správne, ako samotný produkt reaguje na zadané príkazy a vo všeobecnosti, či je strela schopná bez problémov opustiť odpaľovacie zariadenie.

Žiaľ, vyvinuli sme zvláštnu prax. Tanky, rakety, lietadlá sú ešte na nákresoch, no už teraz sa uvádza, že budú určite uvedené do prevádzky s konkrétnym dátumom. Všetky dátumy sa míňajú, roky lietajú, no sľúbená zázračná zbraň stále nie je. Oneskorená správa o úspešnom štarte rakety z kontajnera Club-K teda dáva nádej, že práce idú podľa plánu a správnym smerom. To znamená, že došlo k dôkladnej kontrole získaných výsledkov a až potom bol úspech verejne vyhlásený.

Video: Sergey Ptichkin / RG

Prvýkrát bol prototyp tohto raketového systému predstavený vo vojensko-technickom salóne v Malajzii v roku 2009. Okamžite vyvolal senzáciu. Faktom je, že Club-K je štandardný 20- a 40-stopový nákladný kontajner, ktorý sa prepravuje na lodiach, po železnici alebo v prívesoch. Vo vnútri sú umiestnené nádoby veliteľské stanovištia a odpaľovacie zariadenia s viacúčelovými raketami ako Kh-35UE, 3M-54E a 3M-14E, schopné zasiahnuť povrchové aj pozemné ciele.

Každá kontajnerová loď nesúca Club-K je v podstate nosič rakiet s ničivou salvou. A každý vlak s takýmito kontajnermi alebo konvoj ťažkých kontajnerových nosičov sú silné raketové jednotky schopné objaviť sa tam, kde nepriateľ nečaká.

Nič také neexistuje ani v USA, ani v USA západná Európa neboli vyvinuté. Prívrženci svetového poriadku boli spočiatku dokonca rozhorčení a vyjadrili obavy, že takéto kontajnery s raketovými prekvapeniami by sa mohli dostať do rúk teroristov, čo je neprijateľné. Neskôr sa však upokojili, čo je prirodzené – Rusko so zbraňami s teroristami neobchoduje.

Objavili sa však obvinenia, že vývojári pôvodného raketového systému jednoducho blafujú a snažia sa pretlačiť na svetový trh figurínu. Podľa západných inžinierov je fyzicky nemožné umiestniť štyri odpaľovacie zariadenia a riadiacu kabínu do obmedzeného priestoru nákladného kontajnera a to Rusi rozhodne nedokážu.

Úspešné testy 22. augusta ukázali, že Club-K nie je fikcia, ale skutočná. bojový systém. Ako sa RG dozvedela, podobné testy sa teraz pripravujú s raketami 3M-54E a 3M-14E. Mimochodom, raketa 3M-54E je schopná zničiť aj lietadlovú loď. Navyše. Plánuje sa, že mobilné raketové systémy Club-K sa zúčastnia na rozsiahlych cvičeniach „Kaukaz-2012“, to znamená, že sa začínajú ich vojenské testy.

Mimochodom, anglické slovo Klub má niekoľko ruských synoným: klub, kontajner a klub. Nebolo by prehnané povedať, že nová „Dubina“ sa ukázala ako nie primitívna zbraň, ale jeden z najmodernejších raketových systémov v modernom svete.