Verständnis der immer größer werdenden Rolle der Luftfahrt in moderne Kriegsführung, die Führung der Roten Armee war besorgt über die Schaffung moderne Mittel Flugabwehr.
Königliches Erbe in Form von: 76 mm Flugabwehrgeschütze Lander, einige 40-mm-Vickers-Maschinengewehre und halbprovisorische Installationen des Maxim-Maschinengewehrs entsprachen nicht den modernen Anforderungen.

Die erste sowjetische Flugabwehrkanone wurde von M.N. entworfen. Kondakov unter einem Maschinengewehr des Maxim-System-Mods. 1910. Es wurde in Form eines Stativs hergestellt und über einen Drehgelenk mit dem Maschinengewehr verbunden. Einfachheit und Zuverlässigkeit besitzen, Installation von arr. 1928 sorgte für Rundumfeuer und große Elevationswinkel.

Es war mit einem Ringvisier ausgestattet, das für das Schießen auf Flugzeuge mit einer Geschwindigkeit von bis zu 320 km/h und einer Entfernung von bis zu 1500 m vorgesehen war. Anschließend wurde das Visier mit zunehmender Fluggeschwindigkeit immer wieder verbessert.

Im Jahr 1930 entwarf das Konstruktionsbüro des Waffenwerks Tula eine Doppel-Flugabwehrkanone, die sich als wesentlich massiver herausstellte. Die Möglichkeit, mit jedem Maschinengewehr einzeln zu schießen, wurde beibehalten, was den Munitionsverbrauch beim Schießen reduzierte.

Es wurde ebenfalls in Dienst gestellt, obwohl es aus mehreren Gründen nicht weit verbreitet war.

Aufgrund der Notwendigkeit, Luftverteidigungstruppen mit leistungsstärkeren Anlagen auszustatten, die massives Feuer erzeugen können, hat der berühmte Büchsenmacher N.F. Tokarev hat eine vierfache Flugabwehranlage des Maxim-Maschinengewehr-Mods erstellt. 1931

Es verfügte über eine hohe Feuerrate, gute Manövrierfähigkeit und ständige Kampfbereitschaft. Das Schießen auf Luftziele erfolgte mit den gleichen Visieren wie bei Einzel- und Doppelinstallationen.

Dank des Vorhandenseins eines Flüssigkeitskühlsystems und der großen Bandkapazität war es für seine Zeit wirksame Mittel Bekämpfung tieffliegender Flugzeuge. Es hatte eine hohe Feuerrate und Feuerdichte.

Gut Kampfwirksamkeit Anlagen, die erstmals in der Schlacht auf Khasan zum Einsatz kamen, wurden von ausländischen Militärbeobachtern in der japanischen Armee bemerkt.

Die Vierfachanlage des Tokarev-Systems war die erste komplexe Flugabwehranlage, die in Dienst gestellt wurde Bodentruppen.
Während des Großen Vaterländischen Krieges wurde die Vierfach-Flugabwehrkanone erfolgreich zur Deckung von Truppen, wichtigen Militäranlagen und Städten eingesetzt und wiederholt mit großer Effizienz zur Bekämpfung feindlichen Personals eingesetzt.

Nach der Einführung der Luftfahrt Schnellfeuer-Maschinengewehr ShKAS, im Jahr 1936 Die Serienproduktion der Zwillings-Flugabwehrkanone begann. ShKAS hat jedoch keine Wurzeln auf der Erde geschlagen. Dieses Maschinengewehr benötigte Munition Sonderausgabe, führte der Einsatz konventioneller Infanteriemunition dazu eine große Anzahl Verzögerungen beim Schießen. Es stellte sich heraus, dass das Maschinengewehr für den Einsatz am Boden schlecht geeignet war: Es war komplex konstruiert und empfindlich gegenüber Verschmutzung.

Die meisten der vorhandenen Flugabwehranlagen mit ShKAS-Maschinengewehren wurden zur Luftverteidigung von Flugplätzen eingesetzt, wo sie über hochwertige Munition und qualifizierten Service verfügten.

Um die Luftverteidigung zu stärken und die erlittenen Verluste auszugleichen, wurde in der Anfangszeit des Krieges beschlossen, die in Lagerhäusern verfügbaren Flugzeugmaschinengewehre PV-1, DA und DA-2 einzusetzen.

Gleichzeitig wurde beschlossen, den Weg der maximalen Vereinfachung zu beschreiten, ohne die Kampfkraft wesentlich zu beeinträchtigen.

Auf der Grundlage von PV-1 von N.F. Tokarev im August 1941. Es wurde eine eingebaute ZPU erstellt. 1941-42 626 solcher Anlagen wurden hergestellt.

Ein erheblicher Teil davon wurde zur Verteidigung Stalingrads eingesetzt.

Die von V.A. Degtyarev entworfenen Doppel- und Einzelflugzeugmaschinengewehre wurden auf einem einfachen Drehgelenk montiert.

Dies geschah häufig in Militärwerkstätten Feldbedingungen. Trotz der relativ geringen Feuerrate und des Scheibenmagazins mit einer Kapazität von nur 63 Schuss spielten diese Anlagen in der Anfangszeit des Krieges eine Rolle.

Während des Krieges nimmt die Bedeutung von Gewehrkaliberinstallationen im Kampf gegen feindliche Flugzeuge aufgrund der Erhöhung der Überlebensfähigkeit von Flugzeugen merklich ab und sie weichen dem schweren Maschinengewehr DShK, spielen jedoch weiterhin eine gewisse Rolle.

26. Februar 1939 Auf Beschluss des Verteidigungsausschusses wurden 12,7 mm in den Dienst gestellt. schweres Maschinengewehr DShK (Degtyarev-Shpagina Großkaliber) auf einem universellen Kolesnikov-Maschinengewehr. Zum Beschießen von Luftzielen war das Maschinengewehr mit speziellen Flugabwehrzielgeräten ausgestattet. Die ersten Maschinengewehre wurden 1940 bei der Truppe eingesetzt. Doch zu Beginn des Krieges befanden sich noch sehr wenige von ihnen in der Truppe.

Die DShK wurde zu einem leistungsstarken Mittel zur Bekämpfung feindlicher Flugzeuge; mit ihrer hohen Panzerdurchschlagskraft war sie der 7,62-mm-ZPU deutlich überlegen. in Bezug auf Reichweite und Höhe des effektiven Feuers. Dank positive Eigenschaften DShK-Maschinengewehre, ihre Zahl in der Armee wuchs ständig.

Während des Krieges wurden Doppel- und Dreifach-DShK-Anlagen entworfen und hergestellt.

Neben inländischen Maschinengewehren wurden auch die im Rahmen von Lend-Lease gelieferten Maschinengewehre für das Flugabwehrschießen verwendet: 7,62 mm Browning M1919A4 und das Großkaliber 12,7 mm. „Browning“ M2 sowie erbeutete MG-34 und MG-42.

Besonders geschätzt wurden die leistungsstarken Quad-Kaliber 12,7 mm von der Truppe. In den USA hergestellte M17-Installationen, montiert auf dem Fahrgestell des M3-Halbkettenpanzerwagens.

Diese selbstfahrenden Geschütze haben sich als sehr wirksames Verteidigungsmittel erwiesen Panzereinheiten und Formationen auf dem Vormarsch vor Luftangriffen.
Darüber hinaus wurden M17 erfolgreich bei Gefechten in Städten eingesetzt und beschossen heftig Obergeschosse Gebäude.

Die Vorkriegsindustrie der UdSSR war nicht in der Lage, die Truppen vollständig mit den notwendigen Flugabwehrwaffen auszustatten. Flugabwehr Am 22. Juni 1941 war die UdSSR nur zu 61 % mit Flugabwehr-Maschinengewehrlafetten ausgestattet.

Nicht weniger schwierige Situation war mit schweren Maschinengewehren am 1. Januar 1942. in der aktiven Armee gab es nur 720 von ihnen. Mit dem Übergang zur militärischen Ausrichtung wird die Industrie jedoch zunehmend mit Waffen an die Truppen geliefert.

Sechs Monate später gibt es bereits 1947-Einheiten in der Armee. DShK und bis zum 1. Januar 1944 - 8442 Einheiten. In zwei Jahren stieg die Zahl fast um das Zwölffache.

Der Wert des Maschinengewehrfeuers in militärische Luftverteidigung und die Luftverteidigung des Landes blieb während des gesamten Krieges bestehen. Von den 3.837 abgeschossenen feindlichen Flugzeugen durch Fronttruppen vom 22.06.1941 bis 22.06.1942 gingen 295 auf Flugabwehr-Maschinengewehranlagen, 268 auf Gewehr- und Maschinengewehrfeuer der Truppe zurück. Zum Stab des Heeres-Flugabwehrartillerie-Regiments gehörte seit Juni 1942 eine DShK-Kompanie, die über 8 Maschinengewehre verfügte, und seit Februar 1943 über 16 Maschinengewehre.

Im November 1942 wurden Flugabwehrkräfte gegründet Artillerie-Divisionen(zenad) RVGK hatte in jedem Kleinkaliberregiment eine solche Kompanie Flugabwehrartillerie. Charakteristisch ist der starke Anstieg der Zahl schwerer Maschinengewehre in der Armee in den Jahren 1943-1944. Nur in Vorbereitung auf Schlacht von Kursk 520 12,7-mm-Maschinengewehre wurden an die Front geschickt. Zwar sank die Zahl der DShKs im Zenad ab Frühjahr 1943 von 80 auf 52, während die Zahl der Geschütze von 48 auf 64 stieg, und laut dem im Frühjahr 1944 aktualisierten Personalbestand verfügte das Zenad über 88 Flugabwehrgeschütze Kanonen und 48 DShK-Maschinengewehre. Gleichzeitig wurde jedoch auf Anordnung des Volksverteidigungskommissars vom 31. März 1943 ab dem 5. April ein Flugabwehrartillerieregiment in den Stab der Panzer- und mechanisierten Korps eingeführt (16 Flugabwehrgeschütze Kaliber 37 mm). und 16 schwere Maschinengewehre, das gleiche Regiment wurde in das Kavalleriekorps eingeführt), im Stab der Panzer-, mechanisierten und motorisierten Brigaden - Flugabwehr-Maschinengewehrkompanie mit 9 schwere Maschinengewehre. Zu Beginn des Jahres 1944 wurden einige Flugabwehr-Maschinengewehrkompanien von 18 DShKs in den Stab aufgenommen Schützendivisionen.

DShK-Maschinengewehre wurden normalerweise von Zügen eingesetzt. So deckte eine Flugabwehr-Maschinengewehrkompanie einer Division in der Regel den Bereich der Artilleriefeuerstellungen mit vier Zügen (12 Maschinengewehre), zwei Zügen (6 Maschinengewehre) – Kommandoposten Abteilungen.

Flugabwehrmaschinengewehre wurden auch in Flugabwehrbatterien mittleren Kalibers eingebaut, um sie vor feindlichen Angriffen aus geringer Höhe zu schützen. Maschinengewehrschützen interagierten oft erfolgreich mit Luftverteidigungsjägern – sie schnitten feindliche Jäger mit Feuer ab und ermöglichten ihren Piloten, der Verfolgung auszuweichen. Flugabwehrmaschinengewehre befanden sich normalerweise nicht weiter als 300–500 m entfernt Vorderkante Verteidigung Sie deckten vordere Einheiten, Kontrollposten, Frontbahnen und Straßen ab.

Zu Beginn des Krieges war die Situation mit der Flugabwehrartillerie sehr schwierig.

Am 22. Juni 1941 gab es:
-1370 Stk. 37 mm. automatische Flugabwehrgeschütze Modell 1939 (61-K)
-805 Stk. 76 mm. Feldgeschütze Modell 1900 Flugabwehranlagen Ivanov-Systeme
-539 Stk. 76 mm. Flugabwehrgeschütze Mod. 1914/15 Lander-System
-19 Stk. 76 mm. Flugabwehrgeschütze Mod. 1915/28
-3821 Stk. 76 mm. Flugabwehrgeschütze Mod. 1931 (3-K)
-750 Stk. 76 mm. Flugabwehrgeschütze Mod. 1938
-2630 Stk. 85 mm. arr. 1939 (52-K)

Ein erheblicher Teil davon waren hoffnungslos veraltete Systeme mit schwacher Ballistik und ohne Flugabwehr-Feuerleitgeräte (FAD).

Konzentrieren wir uns auf die Waffen, die echten Kampfwert hatten.

37 mm. Das automatische Flugabwehrgeschütz Modell 1939 war das einzige kleinkalibrige Maschinengewehr, das vor dem Krieg auf der Basis der schwedischen 40-mm-Bofors-Kanone hergestellt wurde.

Die automatische 37-mm-Flugabwehrkanone des Modells von 1939 ist eine einläufige automatische Flugabwehrkanone kleinen Kalibers auf einem Vierrahmenwagen mit untrennbarem Allradantrieb.

Der automatische Betrieb der Waffe basiert auf der Nutzung der Rückstoßkraft nach einem Schema mit einem kurzen Rückstoß des Laufs. Alle zum Abfeuern eines Schusses notwendigen Aktionen (Öffnen des Verschlusses nach dem Schuss mit Herausziehen der Patronenhülse, Spannen des Schlagbolzens, Zuführen von Patronen in das Patronenlager, Schließen des Verschlusses und Lösen des Schlagbolzens) werden automatisch ausgeführt. Das Zielen, das Ausrichten der Waffe und das Zuführen von Patronenhülsen in das Magazin erfolgt manuell.

Laut Waffendiensthandbuch bestand seine Hauptaufgabe in der Bekämpfung von Luftzielen auf Entfernungen bis zu 4 km und in Höhen bis zu 3 km. Bei Bedarf kann die Waffe erfolgreich zum Beschießen von Bodenzielen, einschließlich Panzern und gepanzerten Fahrzeugen, eingesetzt werden.

Während der Kämpfe von 1941 Flugabwehrgeschütze erlitt erhebliche Verluste - vor dem 1. September 1941 gingen 841 Geschütze verloren, insgesamt im Jahr 1941 - 1204 Geschütze. Die enormen Verluste konnten durch die Produktion kaum ausgeglichen werden – am 1. Januar 1942 befanden sich etwa 1.600 37-mm-Flugabwehrgeschütze auf Lager. Am 1. Januar 1945 gab es etwa 19.800 Geschütze. In dieser Zahl waren jedoch 40 mm enthalten. Bofors-Waffen werden im Rahmen von Lend-Lease geliefert.

61-K waren während des Großen Vaterländischen Krieges das Hauptmittel der Luftverteidigung Sowjetische Truppen an vorderster Front.

Kurz vor dem Krieg entstand eine automatische 25-mm-Flugabwehrkanone des Modells 1940 (72-K), die eine Nummer entlehnte konstruktive Lösungen ab 37 mm. 61-K. Aber zu Beginn der Feindseligkeiten erreichte es die Truppen nicht.

Die 72-K-Flugabwehrgeschütze waren für die Luftverteidigung auf der Ebene der Schützenregimente vorgesehen und nahmen in der Roten Armee eine Zwischenstellung zwischen den Großkalibergeschützen ein Flugabwehrmaschinengewehre DShK und stärkere 37-mm-61-K-Flugabwehrgeschütze. Die Verwendung einer Clip-on-Ladung für ein kleinkalibriges Flugabwehrmaschinengewehr verringerte jedoch die praktische Feuerrate erheblich.

Aufgrund der Schwierigkeiten, sie zu meistern Serienproduktion Erst in der zweiten Kriegshälfte tauchte in der Roten Armee eine nennenswerte Anzahl von 25-mm-Flugabwehrgeschützen auf. Die 72-K-Flugabwehrgeschütze und die darauf basierenden 94-KM-Zwillingsgeschütze wurden erfolgreich gegen tieffliegende und tauchende Ziele eingesetzt. Hinsichtlich der Auflagenhöhe waren sie dem 37-mm-Kaliber deutlich unterlegen. automatische Maschinen.

Die zahlreichste zu Beginn des Krieges war 76 mm. Flugabwehrgeschütz-Mod. 1931 (3-K) entstand auf Basis der deutschen 7,5-cm-Flak L/59 von Rheinmetall im Rahmen der militärischen Zusammenarbeit mit Deutschland. Die in Deutschland hergestellten Originalmuster wurden im Februar-April 1932 am Flugabwehrforschungsstandort getestet. Im selben Jahr wurde die Waffe unter der Bezeichnung „76-mm-Flugabwehrkanone Mod“ in Dienst gestellt. 1931.“

Dafür wurde ein neues Projektil mit einer flaschenförmigen Patronenhülse entwickelt, das nur in Flugabwehrgeschützen verwendet wurde.

76-mm-Flugabwehrkanone Mod. Bei der 1931 handelt es sich um eine halbautomatische Waffe, da das Öffnen des Verschlusses, das Herausnehmen verbrauchter Patronen und das Schließen des Verschlusses während des Schießens automatisch erfolgen und das Einführen der Patronen in das Patronenlager und das Schießen manuell erfolgen. Das Vorhandensein halbautomatischer Mechanismen gewährleistet eine hohe Feuerrate der Waffe – bis zu 20 Schuss pro Minute. Der Hebemechanismus ermöglicht das Schießen im vertikalen Zielwinkelbereich von -3° bis +82°. In der horizontalen Ebene kann in jede Richtung geschossen werden.

Waffenarr. 1931 war eine völlig moderne Waffe mit guter Qualität ballistische Eigenschaften. Seine Lafette mit vier Klapprahmen gewährleistete einen Rundumschuss und bei einem Geschossgewicht von 6,5 kg betrug die vertikale Schussreichweite 9 km. Ein wesentlicher Nachteil der Waffe bestand darin, dass der Transfer von der Fahrposition in die Kampfposition relativ lange dauerte (mehr als 5 Minuten) und ein ziemlich arbeitsintensiver Vorgang war.

Auf YAG-10-Lastwagen wurden mehrere Dutzend Geschütze installiert. Die selbstfahrende Waffe erhielt den Index 29K.

Auf der Ladefläche eines YAG-10-Lastwagens mit verstärktem Boden befindet sich ein schwingender Teil eines 76,2-mm-Flugabwehrkanonen-Mods. 1931 (3K) auf einem Standardständer. Um die Stabilität der Plattform beim Schießen zu erhöhen, wurde der Geschützsockel gegenüber der Plattform um 85 mm abgesenkt. Das Auto wurde durch vier klappbare „Pfoten“ – „Wagenheber“-Anschläge – ergänzt. Der Körper wurde mit Schutzpanzerplatten ergänzt, die sich in der Kampfposition horizontal falten ließen und so den Bereich für die Wartung der Waffe vergrößerten. Vor der Kabine befinden sich zwei Ladeboxen mit Munition (2x24 Schuss). An den Klappseiten befanden sich Plätze für vier Besatzungsmitglieder „auf dem Marsch“.

Auf Basis der 3-K-Kanone wurde eine 76-mm-Flugabwehrkanone des Modells 1938 entwickelt. Die gleiche Waffe wurde auf einem neuen, vierrädrigen Karren installiert. Dadurch wurde die Bereitstellungszeit erheblich verkürzt und die Geschwindigkeit des Systemtransports erhöht. Im selben Jahr wurde vom Akademiemitglied M.P. Kostenko ein synchrones Tracking-Antriebssystem entwickelt.

Die Erhöhung der Geschwindigkeit und der „Obergrenze“ von Flugzeugen sowie die Erhöhung ihrer Überlebensfähigkeit erforderten jedoch eine Vergrößerung der Höhenreichweite der Flugabwehrgeschütze und eine Erhöhung der Projektilleistung.

Entworfen in Deutschland 76 mm. Das Flugabwehrgeschütz hatte einen erhöhten Sicherheitsspielraum. Berechnungen haben gezeigt, dass es möglich ist, das Kaliber der Waffe auf 85 mm zu erhöhen.

Der Hauptvorteil der 85-mm-Flugabwehrkanone gegenüber ihrem Vorgänger – der 76-mm-Flugabwehrkanone des Modells von 1938 – ist die erhöhte Leistung des Projektils, die zu einem größeren Zerstörungsvolumen im Zielgebiet führte.

Aufgrund des extrem kurzen Zeitrahmens für die Entwicklung neues System, beschloss der führende Designer G.D. Dorokhin, einen 85-mm-Lauf auf die Plattform eines 76-mm-Flugabwehrkanonen-Mods zu stellen. 1938, unter Verwendung des Verschlusses und der halbautomatischen Natur dieser Waffe.

Zur Reduzierung des Rückstoßes wurde eine Mündungsbremse eingebaut. Nach Entwicklungstests wurde die Flugabwehrkanone auf einer vereinfachten Lafette (mit vierrädriger Lafette) eines 76,2-mm-Flugabwehrkanonenmodells in Massenproduktion gebracht. 1938

Daher, minimale Kosten und in kurzer Zeit wurde eine qualitativ neue Flugabwehrkanone geschaffen.

Um die Genauigkeit des Schießens auf Luftziele zu erhöhen, wurden Batterien von 85-mm-Flugabwehrgeschützen mit PUAZO-3-Artillerie-Flugabwehrfeuerleitgeräten ausgestattet, die es ermöglichten, das Problem der Einhaltung und Entwicklung der Koordinaten zu lösen Der Hauptzielpunkt liegt in einer Reichweite von 700–12.000 m, einer Höhe von bis zu 9.600 m und einer Basisgröße von bis zu 2.000 m. PUAZO-3 nutzte die elektrische synchrone Übertragung der erzeugten Daten an die Geschütze, was eine hohe Feuerrate und deren Genauigkeit gewährleistete sowie die Fähigkeit, auf Manövrierziele zu schießen.

85 mm. Die Flugabwehrkanone 52-K wurde während des Krieges zur fortschrittlichsten sowjetischen Flugabwehrkanone mittleren Kalibers. Im Jahr 1943 Um die Service- und Betriebseigenschaften zu verbessern und die Produktionskosten zu senken, wurde es modernisiert.

Sehr oft wurden sowjetische Flugabwehrgeschütze mittleren Kalibers zum Beschuss von Bodenzielen eingesetzt, insbesondere zur Panzerabwehr. Flugabwehrgeschütze wurden manchmal zum einzigen Hindernis für deutsche Panzer.

Luftverteidigungssysteme spielten im Großen Vaterländischen Krieg eine sehr wichtige Rolle. Nach offiziellen Angaben wurden während des Krieges 21.645 Flugzeuge durch bodengestützte Luftverteidigungssysteme der Bodentruppen abgeschossen, davon 4.047 Flugzeuge durch Flugabwehrgeschütze des Kalibers 76 mm oder mehr, 14.657 Flugzeuge durch Flugabwehrgeschütze, 2.401 Flugzeuge durch Flugabwehrmaschinengewehre und 2.401 Flugzeuge durch Maschinengewehrfeuer

Allerdings kann man bei der Entwicklung von Luftverteidigungssystemen eine Reihe von Fehlern nicht übersehen.
Neben der offensichtlich unbefriedigenden quantitativen Sättigung der Truppen mit Flugabwehrwaffen gab es gravierende Mängel bei der Konstruktion und Erstellung neuer Modelle.

Im Jahr 1930 schlossen die UdSSR und das deutsche Unternehmen Rheinmetall, vertreten durch die Pseudo-LLC BYUTAST, einen Vertrag über die Lieferung einer Reihe von Artilleriewaffentypen, darunter automatische Flugabwehrgeschütze. Gemäß den Vertragsbedingungen lieferte Rheinmetall der UdSSR zwei Muster einer automatischen 20-mm-Flugabwehrkanone und eine vollständige Konstruktionsdokumentation für diese Waffe. Es wurde in der Sowjetunion zum Dienst übernommen offizieller Name„Automatische 20-mm-Flugabwehr- und Panzerabwehrkanone, Mod. 1930.“ Allerdings konnten sie in der UdSSR aus produktionstechnischen Gründen nicht auf ein akzeptables Maß an Zuverlässigkeit gebracht werden. In Deutschland wurde dieses Maschinengewehr mit der Bezeichnung 2 cm Flugabwehrkanone 30 in Dienst gestellt und war bis Kriegsende weit verbreitet.

Ende 1937 im gleichnamigen Werk. Kalinin wurde der erste Prototyp einer automatischen 45-mm-Flugabwehrkanone hergestellt, die den Werksindex ZIK-45 erhielt, der später in 49-K geändert wurde. Nach Modifikationen hat es die Tests erfolgreich bestanden, aber die Militärführung war kurzsichtig und glaubte, dass die 45-mm. Das Projektil verfügt über überschüssige Energie und die Konstrukteure wurden gebeten, ein ähnliches 37-mm-Projektil zu entwickeln. Flak
Strukturell unterschieden sich 49-K und 61-K kaum, hatten ähnliche Kosten (60.000 Rubel gegenüber 55.000 Rubel), aber die Reichweite und Zerstörungswirkung von 45-mm-Granaten war deutlich höher.

Anstelle der wenig erfolgreichen 25 mm. Das 72-K-Sturmgewehr verfügte über eine manuelle Magazinladung, die die Feuerrate begrenzte. Für die Anforderungen der Luftverteidigung auf Regimentsniveau wäre ein 23-mm-Sturmgewehr besser geeignet Flugzeugkanone Volkov-Yartsev (VYa)-Design mit Riemenzuführung und hoher Feuerrate. Während des Krieges wurden VYA in Il-2-Kampfflugzeugen installiert, wo sie sich als hervorragend erwiesen. Nur in der Marine für Waffen Torpedoboote Es wurden mehrere Zwillinge im Kaliber 23 mm verwendet. Flugabwehrgeschütze.
Erst nach dem Krieg wurden unter der Patrone der VYa-Kanone die beiden Flugabwehrgeschütze ZU-23 und ZSU „Shilka“ hergestellt.

Auch die Chance, während des Krieges eine hochwirksame 14,5-mm-Flugabwehrwaffe zu entwickeln, wurde verpasst. PTR-Patrone. Dies geschah erst nach dem Ende der Feindseligkeiten mit dem schweren Maschinengewehr Vladimirov (KPV), das noch heute im Einsatz ist.

Die Umsetzung all dieser verpassten Chancen würde das Potenzial der Luftverteidigungskräfte der Roten Armee erheblich steigern und den Sieg beschleunigen.

Basierend auf Materialien:
Shirokorad A. B. Enzyklopädie der heimischen Artillerie.
Ivanov A.A. Artillerie der UdSSR im Zweiten Weltkrieg.
http://www.soslugivci-odnopolhane.ru/orugie/5-orugie/94-zenitki.html
http://www.tehnikapobedy.ru/76mm38hist.htm
http://alexandrkandry.narod.ru/html/weapon/sovet/artelery/z/72k.html

Luftballons in der Nähe des Kremls.
1941.
Moskau.

Flugabwehr Moskaus während des Großen Vaterländischen Krieges Im ersten Kriegsmonat führten das Staatliche Verteidigungskomitee und das Oberkommandohauptquartier eine Reihe von Maßnahmen zur Stärkung und Verbesserung der Moskauer Luftverteidigung durch. Im Juli 1941 wurde das 6. Air Defense Fighter Aviation Corps als Teil des 21. Fighter Aviation Regiment gebildet. Moskau wurde von Truppen der Moskauer Luftverteidigungszone (Kommandant: Generalmajor M.S. Gromadin) gedeckt, zu der das 1. Luftverteidigungskorps (Generalmajor D.A. Zhuravlev) und das 6. Jagdfliegerkorps (Oberst I.D. Klimov) gehörten. Insgesamt gab es über 600 Jäger, über 1.000 Flugabwehrgeschütze, über 330 Flugabwehrmaschinengewehre, 124 Sperrballonposten, etwa 620 Flugabwehrscheinwerfer und über 600 Luftbeobachtungs-, Warn- und Kommunikationsposten. Die Luftverteidigung der Hauptstadt war nach dem Prinzip der Rundumverteidigung aufgebaut, ihre Tiefe betrug bis zu 250 km. Dies ermöglichte den Beginn des Kampfes gegen feindliche Flugzeuge in den entfernten Annäherungen an die Hauptstadt, gewährleistete den Schutz des gesamten zentralen Industriegebiets der UdSSR und deckte die Frontgruppierungen der an der Schlacht um Moskau beteiligten Truppen ab. Um das Stadtzentrum herum wurde eine Ballonsperrzone mit einem Radius von 5 x 6 km vom Kreml aus geschaffen. Für Operationen in Richtung Moskau stellte das faschistische deutsche Kommando die 2. Luftflotte mit 1.600 Flugzeugen zur Verfügung und schuf eine spezielle Luftfahrtgruppe, zu der die besten Bomberverbände der deutschen Luftwaffe gehörten, deren Aufgabe es war, „Moskau dem Erdboden gleichzumachen“. Boden." Vom 22. Juli bis Ende August 1941 führte der Feind 25 Angriffe auf Moskau durch, an denen über 2.200 Flugzeuge teilnahmen, 200 davon wurden abgeschossen. Nur wenige Flugzeuge gelangten in die Hauptstadt.

Im November 1941 wurde der Posten des Kommandeurs der Luftverteidigungskräfte des Landesgebiets eingeführt (der erste Kommandeur war Generalmajor Gromadin). Am 19. November 1941 wurde auf der Grundlage des 1. Luftverteidigungskorps die Region Moskauer Luftverteidigungskorps gegründet und neue Einheiten gebildet.

Der erste deutsche Luftangriff auf Moskau wurde in der Nacht vom 22. Juli 1941 durchgeführt. Insgesamt führte die deutsche Luftwaffe in den Kriegsjahren 141 Angriffe auf Moskau durch, an denen etwa 8.000 Flugzeuge teilnahmen, jedoch nur 229 Luftverteidigungstruppen drangen in die Stadt ein einzelne Tage 1941 wurden 30 x 40 Flugzeuge zerstört. Der Feind setzte hochexplosive Bomben mit einem Gewicht von 50 x 1000 kg, Minen mit einem Gewicht von 1400 kg und Brandbomben ein Fliegerbomben. In den ersten 9 Kriegsmonaten wurden etwa 1.600 Spreng- und etwa 100.000 Brandbomben auf die Stadt abgeworfen. Bei dem Bombenanschlag in der Stadt kamen etwa 2.200 Menschen ums Leben, etwa 3.100 wurden leicht verletzt und etwa 2.500 Menschen wurden schwer verletzt; Der Schaden war gering. Wichtige Rolle Bei der Verteidigung Moskaus spielten neben der Luft- und Flugabwehrartillerie auch lokale Luftverteidigungsformationen (LAD), zu denen 650.000 Stadtbewohner zählten, die am 22. Juli 1941 eingeführte Tarnung von Stadtanlagen und die Verdunkelungstarnung von Wohngebäuden eine Rolle Rolle. Moskauer waren in Institutionen, Unternehmen, Wohngebäude und verhinderte massive Brände. Von den 45.000 Bränden, die bei feindlichen Überfällen im Jahr 194142 innerhalb der Stadt ausbrachen, wurden 43,5.000 beseitigt. In Moskau gab es 4.330 Gasschutzräume und 1.975 Luftschutzbunker; U-Bahn-Stationen wurden auch als Luftschutzbunker genutzt.

Mit Beginn der Gegenoffensive der sowjetischen Truppen bei Moskau (5.–6. Dezember 1941) ging die Zahl der feindlichen Luftangriffe auf die Hauptstadt deutlich zurück. Im Frühjahr 1942 verlegte die deutsche Führung mehrere Bomberverbände aus Frankreich und Italien in Richtung Moskau. Im April 1942 wurden die Luftverteidigungskräfte der Stadt in der Moskauer Luftverteidigungsfront (unter dem Kommando von Generalleutnant Schurawlew) vereint und durch neu gebildete Einheiten verstärkt. Im Juni und August 1942 unternahmen feindliche Flugzeuge erneute Durchbruchsversuche nach Moskau, wurden jedoch zurückgeschlagen. Während der Schlacht um Moskau zerstörten die Luftverteidigungskräfte etwa 1.300 feindliche Flugzeuge. Sie bekämpften den Feind auch am Boden und zerstörten eine beträchtliche Menge an Arbeitskräften und militärischer Ausrüstung. Vom Herbst 1942 bis Kriegsende tauchten einzelne Aufklärungsflugzeuge nur noch vereinzelt im Raum Moskau auf und flogen in der Regel weiter große Höhe. Im Juni 1943 wurde auf der Grundlage der Moskauer Luftverteidigungsfront die Sonderarmee der Moskauer Luftverteidigung gegründet, die am 20. Oktober 1945 in den Moskauer Luftverteidigungsbezirk umgewandelt wurde.

Literatur: Zhuravlev D.A., Moskauer Feuerschild, 2. Aufl., M., 1988; „Moskauer Luftangriffsalarm!“, M., 1991.


Flugabwehrbatterie in der Nähe des Geländes der Allrussischen Landwirtschaftsausstellung.
1942.
Moskau.

  • - MPVO in Moskau wurde 1932 gegründet und war Teil davon gemeinsames System Luftverteidigung des Landes...

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    Zivilschutz. Konzeptionelles und terminologisches Wörterbuch

  • - MPVO ist ein System von Maßnahmen, die von Behörden unter der Führung militärischer Organisationen durchgeführt werden, um die Bevölkerung und die nationalen Wirtschaftseinrichtungen vor feindlichen Angriffen aus der Luft zu schützen und die Folgen zu beseitigen.
  • - eine Reihe von Maßnahmen, Kräften, Mitteln und Aktionen, die darauf abzielen, einen feindlichen Luftangriff abzuwehren und Objekte, Bevölkerung und Truppen vor Luftangriffen zu schützen...

    Glossar der Notfallbegriffe

  • - eine Reihe nationaler Ereignisse und Kampfhandlungen von Truppen, die zum Schutz der verwaltungspolitischen, industrieökonomischen Zentren und Regionen des Landes durchgeführt werden,...

    Enzyklopädie der Technik

  • - ein System von Maßnahmen zum Schutz vor feindlichen Luftangriffen...

    Meereswörterbuch

  • - eine Reihe von Maßnahmen und Kampfeinsätzen zur Abwehr feindlicher Luftangriffe und zum Schutz der Flottenkräfte auf See und an Stützpunkten sowie Küstenflotteneinrichtungen vor Angriffen...

    Meereswörterbuch

  • - Schutz eines bestimmten Gebiets vor Luftangriffen durch von Flugzeugen, Marschflugkörpern oder ballistischen Raketen gelieferte Waffen ...

    Colliers Enzyklopädie

  • - ".....

    Offizielle Terminologie

  • - ein System von Verteidigungsmaßnahmen der lokalen Behörden zum Schutz der Bevölkerung und der Volkswirtschaft vor feindlichen Luftangriffen...
  • - siehe Schlacht um Moskau 1941-42...

    Groß Sowjetische Enzyklopädie

  • - eine Reihe von Maßnahmen zur Abwehr von Angriffen verschiedener feindlicher Luftangriffswaffen. Es gibt Luftverteidigung des Landes, Luftverteidigung der Truppen und Luftverteidigung der Flotte ...

    Große sowjetische Enzyklopädie

„Moskauer Luftverteidigung während des Großen Vaterländischen Krieges“ in Büchern

FLUGABWEHR

Aus dem Buch Taktiken im russischen Feldzug Autor Middeldorf Eicke

LUFTVERTEIDIGUNG Während des Zweiten Weltkriegs verschärfte sich der Kampf um den Luftraum wichtig, mitunter entscheidender Einfluss auf den Verlauf der Kampfhandlungen der Bodentruppen. Durch die enorme Steigerung der Zahl, Geschwindigkeit und

Kapitel III Luftverteidigung

Aus dem Buch Air Power von Asher Lee

Kapitel III Luftverteidigung Wir leben in einer Zeit, in der nukleare und Wasserstoffbombe kann in Städten zu beispielloser Zerstörung führen. Daher ist die an der Organisation beteiligte Bevölkerung passiv Zivilschutz und Truppen, die eine aktive Luftverteidigung organisieren,

KAPITEL III Luftverteidigung

Aus dem Buch Air Power von Lee Asher

KAPITEL III Luftverteidigung Wir leben in einer Zeit, in der Atom- und Wasserstoffbomben in Städten beispiellose Zerstörung anrichten können. Daher ist die Bevölkerung, die an der Organisation des passiven Zivilschutzes beteiligt ist, und die Truppen, die die aktive Luftverteidigung organisieren,

Ohne Regeln (Über eine andere tendenziöse Sicht auf den Großen Vaterländischen Krieg)

Aus dem Buch Wenn da nicht die Generäle wären! [Probleme der Militärklasse] Autor Muchin Juri Ignatjewitsch

Ohne Regeln (Über eine andere tendenziöse Sicht auf den Großen Vaterländischen Krieg) Kürzlich wurde ein Buch mit dem Titel „Krieg und wir“ veröffentlicht. Autor - Yuri Muchin. Darin lobt er Stalin, macht ihn zum Heiligen und verflucht Schukow mit dem Fluch, um zu beweisen, dass er ein „Blödmann“ ist

Während des Großen Vaterländischen Krieges

Autor Wjasemski Juri Pawlowitsch

Während des Großen Vaterländischen Krieges Frage 5.83 Es ist bekannt, dass Stalin keinen der Militärführer beim Namen und Patronym nannte. Die einzige Ausnahme war Boris Michailowitsch Schaposhnikow, aber seit einiger Zeit wurde ihm die gleiche Ehre zuteil und er erhielt seinen Namen und sein Patronym

Während des Großen Vaterländischen Krieges

Aus dem Buch Von Lenin bis Andropow. Geschichte der UdSSR in Fragen und Antworten Autor Wjasemski Juri Pawlowitsch

Auf den Großen Vaterländischen Krieg Antwort 5.83 an Konstantin Konstantinowitsch Rokossowski für den Sieg in der Schlacht von Stalingrad Antwort 5.84 Auf „. persönliche Karte» Reserven wurden identifiziert Oberbefehlshaber. Stalin behielt es normalerweise in seiner Tasche. Antwort 5.85 Der Haupteinwand dagegen

Hauptkommandos der Truppen im Großen Vaterländischen Krieg

Aus dem Buch „Für Stalin!“ Großer Siegesstratege Autor Suchodejew Wladimir Wassiljewitsch

Hauptkommandos der Truppen im Großen Vaterländischen Krieg in nordwestlicher Richtung (10. Juli - 27. August 1941) Oberbefehlshaber Marschall die Sowjetunion K. E. WoroschilowWestliche Richtung (10. Juli – 10. September 1941 und Februar – Mai 1942) Termine der Oberbefehlshaber

Kapitel III DZERZHINA-SOLDATEN IM GROSSEN PATRIOTISCHEN KRIEG 1941-1945.

Aus dem Buch Dzerzhinsky Division Autor Artjuchow Evgeniy

Kapitel III DZERZHINA-SOLDATEN IM GROSSEN PATRIOTISCHEN KRIEG 1941-1945

Deutsche Luftverteidigung in der Zeit der deutschen Luftüberlegenheit (1939–1942)

Aus Buch Zwei Weltkrieg auf See und in der Luft. Gründe für die Niederlage der Marine und Luftwaffe Deutschland Autor Marschall Wilhelm

Die deutsche Luftverteidigung in der Zeit der deutschen Luftüberlegenheit (1939–1942) Die Verwundbarkeit Deutschlands aus der Luft hat mehrere Gründe. Dies ist eine hohe Bevölkerungsdichte und eine Konzentration der Industrie aufgrund der Lage der Rohstoffquellen sowie eine Knappheit

Kapitel 10 LUFTVERTEIDIGUNG DEUTSCHLANDS Aus dem Buch Hakenkreuz am Himmel [Der Kampf und die Niederlage der Deutschen Luftwaffe, 1939–1945] von Bartz Karl

Kapitel 10 DEUTSCHE LUFTVERTEIDIGUNG Im Herbst 1940 wurde Kammhuber, der im Zusammenhang mit dem Vorfall in Mechelen von seinem Posten entfernt worden war, zum Kommandeur einer Nachtjägerdivision ernannt und mit dem Aufbau der deutschen Luftverteidigung beauftragt. Die Briten machten regelmäßig

Luftverteidigung Moskaus während des Großen Vaterländischen Krieges I.N. DOKUCHAEV, Yu.V. PISCHTSCHIKOWAIR VERTEIDIGUNG MOSKAUS WÄHREND DES GROSSEN PATRIOTISCHEN KRIEGES

Aus dem Buch Zur Barriere!_N 12 2009 Autor Zeitungsduell

Luftverteidigung Moskaus während des Großen Vaterländischen Krieges I.N. DOKUCHAEV, Yu.V. PISHCHIKOVANTI-LUFTVERTEIDIGUNG MOSKAUS WÄHREND DES GROSSEN PATRIOTISCHEN KRIEGES (Fortsetzung. Beginnend in Nr. 11) STUFEN DES STRATEGISCHEN LUFTWAFFEN-LUFTBETRIEBEStrotz große Verluste

VI. Russisch-Orthodoxe Kirche während des Großen Vaterländischen Krieges

Aus dem Buch Geschichte der Russisch-Orthodoxen Kirche 1917 - 1990. Autor Zypin Wladislaw

VI. Russisch Orthodoxe Kirche Während des Großen Vaterländischen Krieges, am 22. Juni 1941, am Tag Allerheiligen im russischen Land, griff Deutschland die Sowjetunion an. Der Große Vaterländische Krieg begann. Zum zweiten Mal im 20. Jahrhundert geriet Deutschland in einen tödlichen Kampf mit

Luftverteidigungskräfte während des Großen Vaterländischen Krieges (1941-1945)Lehrer: Sergey Mavrin
Valerievich
Aufgeführt von: Vernokhaeva A.N
Tkachenko A. Yu.
„A“-Strom. 12. Gruppe der Medizinischen Fakultät.
2012

Luftverteidigung – eine Reihe von Maßnahmen zur Gewährleistung des Schutzes
(Verteidigung) gegen feindliche Luftangriffswaffen
8. April Tag der Luftverteidigungskräfte (Tag der Luftverteidigungskräfte)
Im April 1942 wurde die Moskauer Luftverteidigungsfront gebildet, und zwar in Leningrad und
Baku hat eine Luftverteidigungsarmee geschaffen. Die ersten operativen Einheiten erschienen
Luftverteidigungskräfte.
Im Juni 1943 wurde das Amt des Kommandeurs der Luftverteidigungskräfte des Territoriums eröffnet
das Land wurde aufgelöst. Nach den Umstrukturierungen bis April
Im Jahr 1944 wurden auch die West- und Ostfront geschaffen
Transkaukasische Luftverteidigungszone, die im selben Jahr neu organisiert wurde
Nördliche, südliche und transkaukasische Luftverteidigungsfronten.
Die Moskau verteidigenden Luftverteidigungstruppen wurden in die Sondereinheit umorganisiert
Moskauer Luftverteidigungsarmee. Im Fernen Osten gab es im März 1945 solche
Es wurden drei Luftverteidigungsarmeen geschaffen: Primorskaya, Priamurskaya, Transbaikalskaya.

Am 9. November 1941 wurde die Position des Kommandeurs der Luftverteidigungskräfte des Landes eingeführt und Generalmajor Gromadin ernannt.

Der Krieg erfasste die Luftverteidigungstruppen in der Zeit ihrer Aufrüstung. Die Flugabwehrartillerie verfügte noch über wenige neue 37-mm-Automatik- und 85-mm-Flugabwehrgeschütze. IN

YAK-1
MIG-3

Zu Beginn der massiven faschistischen Luftangriffe umfassten diese Formationen über 600 Jäger und mehr als 1.000 mittlere und kleine Geschütze.

Gastransport für Aerostat

Die Moskau verteidigenden Luftverteidigungstruppen zerstörten 738 feindliche Flugzeuge. Darüber hinaus führte das 6. Fighter Aviation Corps Angriffsangriffe durch,

Ballon – ein Flugzeug, das leichter als Luft ist und zum Fliegen die Auftriebskraft von in einer Hülle eingeschlossenem Gas (oder erhitzter Luft) nutzt

Wird häufig zum Schutz verwendet
Städte, Industriegebiete,
Fabriken, Regierungsgebäude
Marinestützpunkte usw. von
Luftangriffe.
Für Präzisionsbombenflugzeuge
gezwungen, sich tief zu bücken und
direkt überfliegen
Objekt. Es ist so
Orte, direkt über den Dächern von Gebäuden,
Über Brücken, über Fabriken
Rohre und gestartete Ballons
Barrieren, die den Feind abhalten
Bomber zu treffen
Ein Feuerfeuer verüben.

Die Wirkung von Sperrballons war darauf ausgelegt, Flugzeuge im Falle einer Kollision mit Kabeln, Granaten oder an Straßenbahnen aufgehängten Flugzeugen zu beschädigen.

Beobachtungsballon

Nach der Art der Füllung werden Ballons unterteilt in:
Gas - Charliers,
thermisch - Heißluftballons,
kombiniert - Rosen.
Die Höhe des „schwebenden“ Ballons
wurde sehr genau berechnet.
Das feindliche Flugzeug konnte nicht hochfliegen
unter einem Ballon: während eines Bombenangriffs mit
So ein niedriges Auto würde es tun
gerade von einer Druckwelle bedeckt
eigene Bomben. Was wäre, wenn das Flugzeug
Sie haben Bomben von oben abgeworfen
zerstörte den Ballon (er absorbierte auch
und Fragmente), das weich ist
auf oder in der Nähe eines Objekts zusammengebrochen ist
ihn. Auch als der Ballon noch hing
große Höhe hoch, der Pilot ist nicht
konnte unter ihm fliegen: Sie mischten sich ein
Kabel halten die Luft
Riese.

Geräte zum Schneiden von Kabeln von Sperrballons

Die Deutschen versuchten sehr, ihre eigenen zu schützen
Flugzeuge vor „Angriffen“ von Ballons. An
Die Bomber waren mit Paravanes ausgerüstet.
Eine Paravane ist ein Dreieck aus Kabeln,
Verbindung der Nase des Flugzeugs (verlängert).
mit einer speziellen Stange) und den Enden seiner Flügel.
Das Ballonkabel ist einfach abgerutscht
Flugzeug ohne sich an den Propellern festzuhalten oder
andere hervorstehende Teile.
Es gab andere Lösungen. Auf den Flügeln
installierte Klingen zum Schneiden von Kabeln
(Sie haben ehrlich gesagt nur schwach geholfen), aber
Flugzeuge waren mit Zündpillen ausgestattet
Luftballons in Brand setzen.

Ballon bereit zum Start
Absperrungen vor dem Bolschoi
Theater in Moskau

Neben Lastkraftwagen waren Katjuschas auch mit Wassertransportern ausgestattet – gepanzerten Booten und Spezialschiffen zur Unterstützung von Marinelandungen

Katjuscha
inoffizielle sowjetische Sammelbezeichnung für inländisches Militär
Raketenwerfer BM-13 (Fahrzeuge Raketenartillerie.)
1941 – die erste Salve der berühmten Katjuschas donnerte 1921, die Entwickler N.I. Tikhomirov, V.A.
Artemjew
-

Eine andere, exotische Version. Die Führungen, auf denen die Projektile montiert waren, wurden Rampen genannt. Wir werden ein 42 Kilogramm schweres Projektil heben

Eine andere Möglichkeit besteht darin, dass der Name mit dem „K“-Index auf dem Mörtelkörper verknüpft ist – die Installationen wurden vom Werk Kalinin hergestellt (nach einer anderen Quelle).

„Nachthexen“

46. ​​Garde-Taman-Rotbanner-Orden von Suworow 3
Nachtbomber-Luftfahrtregiment (46. Garde NBP)
- Frauenfliegerregiment als Teil der Luftwaffe der UdSSR während
Großer Vaterländischer Krieg.
Während der Kriegsjahre wurde der Dienstgrad 23 Soldaten des Regiments verliehen
Held der Sowjetunion

Sebrova Irina Fedorovna Oberleutnant der Garde 1004 Kampfeinsätze.

Oberleutnant der Garde Natalya Fedorovna Meklin - 980 Kampfeinsätze. Verliehen am 23. Februar 1945.

Aronova Raisa Ermolaevna Oberleutnant der Garde 960 Kampfeinsätze. Verliehen am 15. Mai 1946.

Während des Krieges wurden sie organisatorisch als Zweig der Luftverteidigungskräfte, der Flugabwehr, gebildet
Artillerie und Kampfflugzeuge.
Während des Zweiten Weltkriegs erfüllten die Luftverteidigungskräfte ihre Aufgaben erfolgreich. Sie
gewährleistete die Verteidigung von Industrie und Kommunikation und ermöglichte einen Durchbruch
Objekte nur einzelne Flugzeuge, wodurch es gab
kurzfristige Betriebsschließungen und Störungen im Zugverkehr
auf bestimmten Streckenabschnitten.
Bei der Erfüllung ihrer Aufgaben zerstörten die Luftverteidigungskräfte des Landes 7313
Flugzeuge der faschistischen deutschen Luftfahrt, davon 4168 von IA-Streitkräften und
3145 Flugabwehrartillerie, Maschinengewehrfeuer und Sperrballons.
Über 80.000 Soldaten, Unteroffiziere, Offiziere und Generäle der Luftverteidigungskräfte waren
verliehen Orden und Medaillen, 92 Soldaten wurden mit hohen Dienstgraden ausgezeichnet
Held der Sowjetunion und 1 - zweimal.

Das herausragendste und bedeutendste Ereignis in der Geschichte der Luftverteidigung der UdSSR ist die Verteidigung Moskaus in den Jahren 1941-1942. Diese Erfahrung bei der Organisation des Luftverteidigungssystems der Hauptstadt ist immer noch von großem Wert, denn sie hat uns eine Reihe wichtiger Lehren gelehrt, die nicht nur heute relevant sind, sondern auch bei der Schaffung der russischen Luft- und Raumfahrtverteidigung von grundlegender Bedeutung bleiben werden. Darüber hinaus ist das Studium dieser sehr interessant historische Ereignisse

hat eine unschätzbare kognitive und pädagogische Bedeutung, insbesondere da viele Menschen heutzutage einfach nichts von diesen Ereignissen wissen.

Zu Beginn des Krieges im Jahr 1941 erkannten die Sowjetregierung, das Volkskommissariat für Verteidigung und der Generalstab die Gefahr eines Luftangriffs aus der Erfahrung der deutschen Eroberung europäischer Staaten und ergriffen eine Reihe dringender Maßnahmen zur Stärkung der Luftverteidigung des Landes. Auf einer Sondersitzung des Zentralkomitees der Allunionskommunistischen Partei der Bolschewiki, die diesem Thema gewidmet war, sagte I.V. Stalin forderte: „Was die Luftverteidigungskräfte betrifft, besteht die Hauptaufgabe hier darin, eine zuverlässige Deckung für unsere zu organisieren.“ Industriezentren

Und jetzt - der Beginn des Krieges. Der Kampf um Moskau im Jahr 1941 war eine schwere Prüfung für das Land. Die Moskauer Luftverteidigungskräfte waren bereit, Angriffe bis zum 23. Juni 1941 um 18.00 Uhr abzuwehren.

170 mobilisierte und kriegserfahrene Wehrmachtsdivisionen versetzten der Sowjetunion auf einer Frontlänge von etwa 3.000 km einen schweren Schlag. Der Feind greift fast rund um die Uhr die baltischen Staaten, Weißrussland und die Ukraine an und bombardiert Truppen der Roten Armee und sowjetische Städte. Minsk, Baranovichi, Bobruisk wurden eingenommen. Die Richtung des Hauptangriffs wurde angegeben Deutsche Armee- nach Moskau und nicht nach Kiew, wie die sowjetische militärisch-politische Führung fälschlicherweise glaubte. Aus diesem und anderen Gründen sind die Grenzkämpfe der Bodentruppen und allgemein die Anfangszeit des Krieges der Roten Armee und vor allem der Truppen zu verdanken Westfront, gingen unter schweren Verlusten verloren.

Es ist allgemein anerkannt, dass die Schlacht um Moskau am 30. September 1941 mit der Operation Typhoon der Wehrmacht begann. Allerdings war die Einnahme der Hauptstadt der UdSSR zunächst ein zentraler politischer Punkt des gesamten Kriegsplans („Barbarossa“). Es wäre jedoch zutreffender, es als Beginn einer luftstrategischen Operation zur Zerstörung Moskaus zu betrachten, mit deren Umsetzung die Luftwaffe mitten in der Schlacht von Smolensk begann. Erinnern wir uns daran, dass das Hauptergebnis der Schlacht, die sich auf einer Front von 650 km und einer Tiefe von bis zu 250 km abspielte, die Vereitelung der Pläne der Nazi-Führung für einen ununterbrochenen Vormarsch in Richtung Moskau war.

Luft strategische Operation für die Zerstörung Moskaus. Gleichgewicht der Kräfte und Mittel

Zur Durchführung dieser Operation wurde im Rahmen der 2. deutschen Luftflotte vorab eine spezielle Fliegergruppe bestehend aus 300 Bombern gebildet (mehr als 1.600 Kampfflugzeuge). die neuesten Typen: Heinkel-111, Junkers-88 und Dornier-215. Die überwältigende Mehrheit der Piloten dieser Gruppe bombardierte wiederholt die Hauptstädte und Großzentren europäischer Staaten, viele Besatzungskommandanten hatten den Rang eines „Oberst“, die Mehrheit hatte die höchsten Auszeichnungen in Deutschland.

Die Vorbereitungen für diese Operation wurden buchstäblich von den ersten Kriegstagen an durchgeführt: Sondergruppen wurden in den Rücken unserer Truppen geschickt, ausgestattet mit kleinen rotierenden Suchscheinwerfern und tragbaren Funkbaken, um die Flugrichtungen deutscher Bomber entlang vorgeplanter Angriffsrouten anzuzeigen auf Moskau.

Vom 1. bis 21. Juli zeichneten VNOS-Posten die Flüge von 89 feindlichen Aufklärungsflugzeugen innerhalb der Grenzen der Moskauer Luftverteidigungszone auf, 9 davon führten aus großer Höhe Aufklärungsflüge zu Moskau und Objekten der Hauptstadt der UdSSR durch .

Die Vorbereitung eines massiven Luftangriffs auf Moskau auf einer breiten Luftfront von nordwestlicher bis südlicher Einsatzrichtung durch Hitlers Hauptquartier kam für die militärische Führung der UdSSR und das Kommando der Moskauer Luftverteidigungszone nicht unerwartet. Die Art der Aufklärung durch die deutsche Luftfahrt, die Verlegung von Bombergeschwadern und -gruppen der 2. Luftflotte aus dem tiefen Rücken auf Flugplätze nahe der Frontlinie und die Bereitstellung minimaler Flugzeit zum Angriff auf Ziele, hauptsächlich ohne Eskorte von Kampfflugzeugen, waren allzu offensichtlich.

Schließlich verfügte die Führung über Zeugenaussagen von abgeschossenen und gefangenen Aufklärungspiloten sowie von Saboteuren, die in den Rücken der Roten Armee geschickt wurden, um Kommando- und Kontrollkommunikationsleitungen zu zerstören und Bomberrouten nach Moskau und zu anderen zur Zerstörung geplanten Zielen festzulegen.

Auf solchen Flügen sind deutsche Piloten in der Regel Luftschlachten trat nicht ein, bemerkte es aber sowjetische Kämpfer oder vom Boden aus beschossen wurden, drehten sie scharf um und gingen nach Westen, da sie die Aufgabe als erledigt betrachteten: Luftaufnahmen und Beobachtungen wurden durchgeführt, Abfanglinien für Jäger und die Grenzen der Flugabwehrartillerie-Feuerzone wurden festgelegt.

In Wirklichkeit war jedoch nicht alles so einfach. In Erinnerung an diese Tage erinnert sich der Kommandeur des 1. Luftverteidigungskorps D.A. Zhuravlev bemerkte: „Der erfolgreiche Kampf gegen feindliche Aufklärungsoffiziere ermöglichte es dem Kommando der 2. Luftflotte des Feindes nicht, detailliertere Informationen über die Art des Aufbaus der Moskauer Luftverteidigung zu erhalten.“ Durch die Zerstörung von Luftaufklärungsflugzeugen mit kleinen Kräften und vor allem auf den entfernten Anflügen zur Stadt, außerhalb der Reichweite der Flugabwehrartillerie, haben wir dem Feind nicht erlaubt, unsere Kampfformationen preiszugeben.“

Und die Nazis bereiteten damals bereits gezielt einen Luftangriff auf Moskau vor. Am 13. Juli 1941 äußerte der Kommandeur des 8. Fliegerkorps der Luftwaffe, General W. Richthofen, seine Überzeugung, dass Luftangriffe auf Moskau, wo über vier Millionen Menschen lebten, die russische Katastrophe beschleunigen würden. Am nächsten Tag, dem 14. Juli, formulierte Hitler das Ziel der bevorstehenden Bombardierung Moskaus: „Das Zentrum des bolschewistischen Widerstands zu treffen und die organisierte Evakuierung des russischen Regierungsapparats zu verhindern.“

Am 19. Juli forderte er in der Weisung Nr. 33 „Über die weitere Kriegsführung im Osten“ ausdrücklich, „... einen Luftangriff auf Moskau zu starten...“. Auch das Datum des Angriffs wurde ermittelt. Am 20. Juli hielt der Kommandeur der 2. Luftflotte, Feldmarschall A. Kesselring, ein Treffen mit den Kommandeuren der Bomberverbände im Zusammenhang mit der bevorstehenden Luftoperation ab. Gemäß Weisung Nr. 33 wurde der Kommandeur des 2. Luftkorps, General B. Lerzer, mit der Organisation und Durchführung von Razzien beauftragt. Alle für die Bombardierung Moskaus eingesetzten Fliegergruppen wurden ihm umgehend unterstellt. Dabei handelte es sich um große Streitkräfte: Von den fünf an der Ostfront operierenden Luftkorps beteiligte sich nur das 4. nicht an den Angriffen auf Moskau.

Den Angriffskräften der 2. Luftflotte Deutschlands stand das Luftverteidigungssystem der Hauptstadt der UdSSR gegenüber, bestehend aus dem 1. Luftverteidigungskorps und dem 6. Jagdfliegerkorps (IAC), das bis zum 19. Juni über 11 Kampfflugzeuge verfügte. 1941, zwei Tage vor Kriegsbeginn

Die Moskauer Luftverteidigungszone wurde damals von General M.S. kommandiert. Whopper. Oberst I.D. wurde zum Kommandeur des 6. IAK ernannt. Klimov. Der Kommandeur des 1. Luftverteidigungskorps und gleichzeitig Chef des Moskauer Luftverteidigungspunkts war Generalmajor der Artillerie D.A. Schurawlew. Es handelte sich um hervorragende und professionell ausgebildete Kommandeure mit Kampferfahrung; ihre Verdienste bei der Organisation der Luftverteidigung der Hauptstadt und der klaren, koordinierten Kampfeinsätze der Piloten und Flugabwehrkanoniere waren enorm. Das 1. Korps umfasste sechs Flugabwehrartillerie-Regimenter mittleren Kalibers, 1 Flugabwehr-Maschinengewehrregiment, 2 Flugabwehr-Suchscheinwerferregimenter, 2 Sperrballonregimenter, 2 Luftüberwachungs-, Warn- und Kommunikationsregimenter (VNOS) und eine separate Funktechnik Bataillon VNOS und eine Reihe anderer Divisionen.

Flugabwehrartillerieregimenter mittleren Kalibers besetzten Positionen in sechs Raumsektoren relativ zu Moskau und deckten die entsprechenden Sektoren des Luftraums ab. Jedes Ein-Kanonen-Regiment (!) sorgte mit einer hohen Feuerdichte für die dreifache Feuerwirkung auf feindliche Flugzeuge.

Jagdfliegerregimenter hatten die Aufgabe, feindliche Flugzeuge an Abfanglinien im Umkreis von 250 km bis Moskau und auf Flutlichtfeldern (SPP) in unmittelbarer Nähe von Dauerfeuerzonen der Flugabwehrartillerieregimenter des 1. Luftverteidigungskorps zu zerstören.

LUFTVERTEIDIGUNGSKRÄFTE WÄHREND DES GROSSEN PATRIOTISCHEN KRIEGES (1941-1945) Lehrer: Aufgeführt von: Vernokhaeva A. N. und Tkachenko A. Yu.

Luftverteidigung – eine Reihe von Maßnahmen zur Gewährleistung des Schutzes (der Verteidigung) vor feindlichen Luftangriffen. Der 8. April ist der Tag der Luftverteidigungskräfte (Tag der Luftverteidigungskräfte).

Der Krieg erfasste die Luftverteidigungstruppen in der Zeit ihrer Aufrüstung. In der Flugabwehrartillerie gab es noch wenige neue 37-mm-Automatik- und 85-mm-Flugabwehrgeschütze. Die Truppen verfügten nicht über genügend Hochgeschwindigkeitsjäger vom Typ Yak-1 und MIG-3; 46 % der Flugzeugflotte waren veraltete Flugzeuge. Es wurden beschleunigt Maßnahmen ergriffen, um die Truppen mit neuer Ausrüstung auszustatten. Yak-1 MIG-3

Zu Beginn der massiven faschistischen Luftangriffe umfassten diese Formationen über 600 Jäger, mehr als 1.000 Geschütze mittleren und kleinen Kalibers, etwa 350 Maschinengewehre, 124 Luftsperrballonposten, 612 VNOS-Posten und 600 Flugabwehrscheinwerfer. Gastransport für den Ballon

Ein Ballon ist ein Flugzeug, das leichter als Luft ist und zum Flug die Auftriebskraft von Gas (oder erhitzter Luft) nutzt, das in einer Hülle eingeschlossen ist, deren Dichte geringer ist als die Dichte der umgebenden Luft. Ballons wurden häufig zum Schutz von Städten und Industriegebieten eingesetzt , Fabriken, Regierungsgebäude, Marinestützpunkte und andere Objekte vor Luftangriffen. Für eine präzise Bombardierung müssen Flugzeuge ziemlich tief absteigen und direkt über das Objekt fliegen. An solchen Orten, direkt über den Dächern von Gebäuden, über Brücken, über Fabrikschornsteinen, wurden Sperrballons abgefeuert, um zu verhindern, dass feindliche Bomber das Objekt mit einem Sperrfeuer beschossen. Die „Schwebehöhe“ des Ballons wurde sehr genau berechnet. Das feindliche Flugzeug konnte nicht unter dem Ballon hindurchfliegen: Bei einem Bombenangriff aus so geringer Höhe würde das Auto einfach von der Druckwelle seiner eigenen Bomben erfasst. Und wenn das Flugzeug Bomben von oben abwarf, zerstörten sie den Ballon (er absorbierte auch Fragmente), die sanft auf oder in die Nähe des Objekts fielen. Selbst wenn der Ballon in großer Höhe hing, konnte der Pilot nicht darunter fliegen: Die Seile, die den Luftriesen hielten, waren im Weg.

Die Wirkung von Sperrballons war darauf ausgelegt, Flugzeuge zu beschädigen, wenn sie mit Kabeln, Granaten oder an Kabeln hängenden Sprengladungen kollidierten. Was feindliche Flugzeuge zum Fliegen zwang große Höhen und erschwerte gezielte Sturzflugbombenangriffe.

Je nach Art der Füllung werden Ballons unterteilt in: Gas-Charliers, Thermal-Heißluftballons, kombinierte Rosieres. Flugabwehrgeschütze waren fast immer Mangelware – vor allem in Städten, die ständig bombardiert wurden. Darüber hinaus befanden sich Sperrballons starke Waffe genau in Kombination mit Flugabwehrgeschützen. Sie stiegen am häufigsten nachts auf, wenn die Flugabwehrgeschütze „blind“ waren. Während der feindliche Pilot tagsüber versuchte, herumzufliegen oder den Ballon abzuschießen, wurde das Flugzeug verfolgt und mit Bodengeschützen beschossen.

Katjuscha ist eine inoffizielle sowjetische Sammelbezeichnung für heimische Raketenartillerie-Kampffahrzeuge. 1941 – die erste Salve des berühmten „Katyusha“ donnerte nach dem Namen von Blanters Lied, das vor dem Krieg nach den Worten von Isakovsky „Katyusha“ populär wurde. Die Version ist überzeugend, da die Batterie am 14. Juli 1941 (am 23. Kriegstag) zum ersten Mal feuerte. Sie schoss von einem hohen, steilen Berg aus mit direktem Feuer – eine Assoziation mit einem hohen, steilen Abhang im Lied. Der Soldat der Roten Armee, Kashirin, der nach dem Beschuss von Rudnya an der Batterie ankam, rief überrascht aus: „Was für ein Lied!“ „Katyusha“, antwortete Andrei Sapronov (aus den Memoiren von A. Sapronov in der Zeitung „Rossija“). Über das Kommunikationszentrum des Hauptquartiers gingen die Nachrichten über eine Wunderwaffe namens „Katyusha“ innerhalb von 24 Stunden in den Besitz der gesamten 20. Armee und über ihr Kommando – des gesamten Landes – über. Unter der Abkürzung „KAT“ gibt es eine Version, nach der die Ranger die BM-13 so nannten – „Kostikovsky Automatic Thermal“ nach dem Namen des Projektmanagers Andrei Kostikov (angesichts der Geheimhaltung des Projekts besteht jedoch die Möglichkeit). des Informationsaustauschs zwischen Rangern und Frontsoldaten ist zweifelhaft). Eine andere Möglichkeit besteht darin, dass der Name mit dem „K“-Index auf dem Mörserkörper verknüpft ist – die Anlagen wurden vom Kalinin-Werk (nach einer anderen Quelle vom Komintern-Werk) hergestellt. Und Frontsoldaten liebten es, ihren Waffen Spitznamen zu geben. Beispielsweise erhielt die Haubitze M-30 den Spitznamen „Mutter“, die Haubitze ML-20 den Spitznamen „Emelka“. Ja, und BM 13 wurde zunächst manchmal „Raisa Sergeevna“ genannt, was die Abkürzung RS (Rakete) entschlüsselt.

Eine andere, exotische Version. Die Führungen, auf denen die Projektile montiert waren, wurden Rampen genannt. Das 42 Kilogramm schwere Projektil wurde von zwei Kämpfern angehoben, die an den Gurten festgeschnallt waren, und der dritte half ihnen normalerweise, indem er das Projektil so drückte, dass es genau auf den Führungen lag, und er informierte auch diejenigen, die es hielten, dass das Projektil gestiegen und gerollt war und auf die Führungen gerollt. Es sollte auch beachtet werden, dass die Installationen so geheim waren, dass es sogar verboten war, die Befehle „pli“, „fire“, „volley“ zu verwenden, stattdessen klangen sie „singen“ oder „play“ (zum Starten musste man sich umdrehen). den Griff der elektrischen Spule sehr schnell), dass er möglicherweise auch mit dem Lied „Katyusha“ in Verbindung gebracht wurde. Und für unsere Infanterie war eine Salve Katjuscha-Raketen die angenehmste Musik.

Viele Bomber waren mit Vorrichtungen zum Durchschneiden der Kabel von Sperrballons ausgestattet. Die Deutschen versuchten sehr, ihre eigenen Flugzeuge vor den „Angriffen“ der Ballons zu schützen. Insbesondere wurden an Bombern sogenannte Paravanes installiert. Die Paravane war ein Dreieck aus Kabeln, die die Nase des Flugzeugs (verlängert mit einer speziellen Stange) und die Enden seiner Flügel verbanden. So rutschte das Ballonkabel einfach aus dem Flugzeug, ohne sich an den Propellern oder anderen hervorstehenden Teilen zu verfangen. Allerdings konnte nur ein sehr erfahrener Pilot das Flugzeug nach einer solchen Kollision in der Luft halten. Neben Paravans gab es noch andere Lösungen. An den Tragflächen waren Klingen zum Durchschneiden von Kabeln angebracht (um es ganz klar auszudrücken, sie waren wenig hilfreich), und die Flugzeuge waren mit Zündpillen zum Anzünden von Ballons ausgestattet.

„Nachthexen“ 46. Garde-Taman-Rotbanner-Orden von Suworow Nachtbomber-Luftfahrtregiment 3. Grades (46. Garde-Nbap) – ein Frauen-Luftfahrtregiment als Teil der Luftwaffe der UdSSR während des Großen Vaterländischen Krieges. Während der Kriegsjahre wurde 23 Soldaten des Regiments der Titel Held der Sowjetunion verliehen

Die Moskau verteidigenden Luftverteidigungstruppen zerstörten 738 feindliche Flugzeuge. Darüber hinaus zerstörte das 6. Fighter Aviation Corps bei Angriffen 567 Flugzeuge auf feindlichen Flugplätzen. Insgesamt zerstörten die Luftverteidigungskräfte 1.305 Flugzeuge und 450 Panzer und 5.000 Fahrzeuge wurden in Kämpfen mit Bodengegnern zerstört.

Am 9. November 1941 wurde die Position des Kommandeurs der Luftverteidigungskräfte des Landes eingeführt und Generalmajor Gromadin ernannt.

Um das Zusammenspiel der Luftverteidigungskräfte und -mittel zu verbessern, wurde im Januar 1942 die Jagdflieger dem Luftverteidigungskommando unterstellt. Im April 1942 wurde die Moskauer Luftverteidigungsfront gebildet und in Leningrad und Baku Luftverteidigungsarmeen aufgestellt. Die ersten Einsatzverbände der Luftverteidigungskräfte erschienen.

Im Juni 1943 wurde das Amt des Kommandeurs der Luftverteidigungskräfte des Landes aufgelöst. Nach den Umstrukturierungen wurden im April 1944 die West- und Ostfront sowie die Transkaukasische Luftverteidigungszone geschaffen, die im selben Jahr in die Nord-, Süd- und Transkaukasische Luftverteidigungsfront umstrukturiert wurde. Die Moskau verteidigenden Luftverteidigungstruppen wurden in die Sonderarmee der Moskauer Luftverteidigung umstrukturiert. Im Fernen Osten wurden im März 1945 drei Luftverteidigungsarmeen aufgestellt: Primorskaya, Priamurskaya, Transbaikalskaya.

Während des Krieges wurden Flugabwehrartillerie und Jagdflieger organisatorisch als Zweige der Luftverteidigungskräfte gebildet. Während des Zweiten Weltkriegs erfüllten die Luftverteidigungskräfte ihre Aufgaben erfolgreich. Sie stellten die Verteidigung von Industrie und Kommunikation sicher und erlaubten nur einzelnen Flugzeugen den Durchbruch zu Objekten, was zu kurzfristigen Betriebsschließungen und Störungen im Zugverkehr auf bestimmten Streckenabschnitten führte.

Bei der Erfüllung ihrer Aufgaben zerstörten die Luftverteidigungskräfte des Landes 7.313 Nazi-Flugzeuge, davon 4.168 durch IA-Truppen und 3.145 durch Flugabwehrartillerie, Maschinengewehrfeuer und Sperrballons. Über 80.000 Soldaten, Unteroffiziere, Offiziere und Generäle der Luftverteidigungskräfte wurden mit Orden und Medaillen ausgezeichnet, 92 Soldaten erhielten den hohen Titel „Held der Sowjetunion“ und 1 Soldat wurde zweimal ausgezeichnet. Für erfolgreiche Militäreinsätze wurden 11 Formationen und Einheiten der Luftverteidigungskräfte mit Ehrentiteln und 29 Gardedienstgraden ausgezeichnet.