Pojem atmosférický front sa zvyčajne chápe ako prechodová zóna, v ktorej sa stretávajú priľahlé vzduchové hmoty rozdielne vlastnosti. K vzniku atmosférických frontov dochádza pri zrážke teplých a studených vzduchových hmôt. Môžu siahať desiatky kilometrov.

Vzduchové hmoty a atmosférické fronty

Atmosférická cirkulácia nastáva v dôsledku tvorby rôznych prúdov vzduchu. Vzduchové hmoty nachádzajúce sa v nižších vrstvách atmosféry sú schopné sa navzájom kombinovať. Dôvodom je toto všeobecné vlastnosti tieto masy alebo identického pôvodu.

Zmeniť poveternostné podmienky vzniká práve kvôli pohybu vzdušných hmôt. Teplé spôsobujú otepľovanie a studené ochladzovanie.

Existuje niekoľko typov vzdušných hmôt. Rozlišujú sa podľa zdroja ich výskytu. Takéto hmotnosti sú: arktické, polárne, tropické a rovníkové vzdušné hmoty.

Atmosférické fronty vznikajú pri zrážke rôznych vzduchových hmôt. Kolízne oblasti sa nazývajú čelné alebo prechodné. Tieto zóny sa okamžite objavia a tiež sa rýchlo zrútia - všetko závisí od teploty kolidujúcich hmôt.

Vietor generovaný takouto zrážkou môže dosiahnuť rýchlosť 200 km/k vo výške 10 km od zemského povrchu. Cyklóny a anticyklóny sú výsledkom zrážok vzdušných hmôt.

Teplý a studený front

Za teplé fronty sa považujú fronty smerujúce k studenému vzduchu. Hmota teplého vzduchu sa pohybuje spolu s nimi.

S približovaním teplých frontov dochádza k zmenšovaniu tlaku, zahusťovaniu oblačnosti a výdatným zrážkam. Po prechode frontu sa mení smer vetra, jeho rýchlosť klesá, začína postupne stúpať tlak a ustávajú zrážky.

Teplý front je charakterizovaný prúdením teplých vzduchových hmôt na studené, čo spôsobuje ich ochladzovanie.

Pomerne často ju sprevádzajú aj výdatné zrážky a búrky. Ale keď nie je dostatok vlhkosti vo vzduchu, zrážky neklesajú.

Studené fronty sú vzduchové masy, ktoré sa pohybujú a vytláčajú teplé. Odlíšte sa studený front prvého druhu a studený front druhého druhu.

Prvý typ sa vyznačuje pomalým prenikaním jeho vzduchových hmôt pod teplý vzduch. Tento proces vytvára mraky za frontovou líniou aj v nej.

Hornú časť frontálnej plochy tvorí rovnomerná pokrývka stratusovej oblačnosti. Trvanie vzniku a rozpadu studeného frontu je asi 10 hodín.

Druhým typom sú studené fronty pohybujúce sa vysokou rýchlosťou. Teplý vzduch je okamžite nahradený studeným vzduchom. To vedie k vytvoreniu oblasti cumulonimbus.

Prvými signálmi približovania sa takéhoto frontu sú vysoké oblaky, ktoré vizuálne pripomínajú lentilky. K ich formovaniu dochádza dlho pred jeho príchodom. Studený front sa nachádza dvesto kilometrov od miesta, kde sa tieto oblaky objavujú.

Studený front 2. druhu v letné obdobie sprevádzané výdatnými zrážkami v podobe dažďa, krupobitia a silného vetra. Takéto počasie sa môže pretiahnuť na desiatky kilometrov.

V zime studený front 2. typu spôsobuje snehovú búrku, silný vietor a drsnosť.

Atmosférické fronty Ruska

Klímu Ruska ovplyvňuje najmä Severný ľadový oceán, Atlantický oceán a Tichý oceán.

V lete prechádzajú antarktické vzdušné masy cez Rusko, čo ovplyvňuje klímu Ciscaucasia.

Celé územie Ruska je náchylné na cyklóny. Najčastejšie sa tvoria nad morom Kara, Barents a Okhotsk.

Najčastejšie sú u nás dva fronty – arktický a polárny. Pohybujú sa na juh alebo na sever počas rôznych klimatických období.

Južná časť Ďalekého východu je ovplyvnená tropickým frontom. Výdatné zrážky na stredný pruh Rusko sú spôsobené vplyvom polárneho dandyho, ktorý pôsobí v júli.

Atmosférický predok, troposférické fronty - prechodová zóna v troposfére medzi susednými vzduchovými hmotami s rozdielnymi fyzikálne vlastnosti.

Atmosférický front vzniká vtedy, keď sa masy studeného a teplého vzduchu približujú a stretávajú v spodných vrstvách atmosféry alebo v celej troposfére, pričom pokrývajú vrstvu hrubú až niekoľko kilometrov, pričom medzi nimi vzniká naklonené rozhranie.

Typy :

Teplý front - atmosférický front smerujúci k chladnejšiemu vzduchu (pozoruje sa advekcia tepla). Za teplým frontom v tohto regiónu prichádza teplá vzduchová masa.

Na mape počasia je teplý front označený červenou farbou alebo čiernymi polkruhmi nasmerovanými v smere pohybu frontu. S približovaním sa k línii teplého frontu začína klesať tlak, hustne oblačnosť a začnú padať výdatné zrážky. V zime sa pri prechode frontu zvyčajne objavujú nízke vrstvené oblaky. Teplota a vlhkosť sa pomaly zvyšujú. Pri prechode frontu teploty a vlhkosť zvyčajne rýchlo stúpajú a vietor sa zvyšuje. Po prechode frontu sa zmení smer vetra (vietor sa točí v smere hodinových ručičiek), zastaví sa pokles tlaku a začne jeho mierne stúpanie, oblačnosť sa rozplynie, zrážky ustanú. Pole tlakových trendov je prezentované nasledovne: pred teplým frontom je uzavretá oblasť poklesu tlaku, za frontom je buď zvýšenie tlaku alebo relatívne zvýšenie (pokles, ale menej ako pred frontom). spredu).

V prípade teplého frontu teplý vzduch, smerujúci k studenému vzduchu, prúdi na klin studeného vzduchu a kĺže po tomto kline nahor a dynamicky sa ochladzuje. V určitej výške, určenej počiatočným stavom stúpajúceho vzduchu, sa dosiahne nasýtenie - to je úroveň kondenzácie. Nad touto úrovňou dochádza v stúpajúcom vzduchu k tvorbe oblačnosti. Adiabatické ochladzovanie teplého vzduchu kĺzajúceho po kline studeného vzduchu je zosilnené vývojom pohybov nahor z nestability s dynamickým poklesom tlaku a z konvergencie vetra v spodnej vrstve atmosféry. Ochladzovanie teplého vzduchu pri kĺzaní smerom nahor po povrchu prednej časti vedie k vzniku charakteristický systém oblaky stratus (vzostupné oblaky): cirrostratus - altostratus - nimbostratus (Cs-As-Ns).

Pri priblížení sa k bodu teplého frontu s dobre vyvinutou oblačnosťou sa najprv objavia cirrové oblaky v podobe rovnobežných pruhov s pazúrovitými útvarmi v prednej časti (predzvesť teplého frontu), predĺženými v smere prúdenia vzduchu na ich mieste. úroveň (Ci uncinus). Prvé cirrové oblaky sú pozorované vo vzdialenosti mnohých stoviek kilometrov od prednej línie v blízkosti zemského povrchu (asi 800-900 km). Z cirrusových oblakov sa potom stanú oblaky cirrostratus. Pre tieto oblaky sú charakteristické halo javy. Oblaky horného radu – cirrostratus a cirrus (Ci a Cs) pozostávajú z ľadových kryštálikov a neprodukujú zrážky. Oblaky Ci-Cs najčastejšie predstavujú nezávislú vrstvu, ktorej horná hranica sa zhoduje s osou prúdového prúdu, teda blízko tropopauzy.

Potom sa oblačnosť čoraz viac zahusťuje: oblaky altostratus (Altostratus) sa postupne menia na oblaky nimbostratus (Nimbostratus), začínajú padať príkrovové zrážky, ktoré po prechode frontovou líniou slabnú alebo úplne ustávajú. Keď sa blížite k prednej línii, výška základne Ns klesá. Jeho minimálna hodnota je určená výškou hladiny kondenzácie v stúpajúcom teplom vzduchu. Altovrstvy (As) sú koloidné a pozostávajú zo zmesi drobných kvapôčok a snehových vločiek. Ich vertikálna hrúbka je dosť významná: od nadmorskej výšky 3-5 km siahajú tieto oblaky do nadmorských výšok rádovo 4-6 km, to znamená, že sú hrubé 1-3 km. Zrážky padajúce z týchto oblakov v lete, prechádzajú cez teplá časť atmosféry, sa vyparujú a nie vždy sa dostanú na povrch Zeme. V zime sa zrážky z As ako sneh takmer vždy dostanú na povrch Zeme a tiež stimulujú zrážky z podložného St-Sc. V tomto prípade môže šírka zóny súvislých zrážok dosiahnuť šírku 400 km alebo viac. Najbližšie k povrchu Zeme (v nadmorskej výške niekoľko stoviek metrov a niekedy 100 - 150 m a ešte nižšie) je spodná čiara oblaky nimbostratus (Ns), z ktorých padajú zrážky vo forme dažďa alebo snehu; Oblaky nimbostratus sa často vyvíjajú pod oblakmi nimbostratus (St fr).

Oblaky Ns siahajú do výšok 3...7 km, to znamená, že majú veľmi výraznú vertikálnu hrúbku. Oblaky sa skladajú aj z ľadových prvkov a kvapôčok a kvapôčky a kryštály, najmä v spodnej časti oblakov, sú väčšie ako v As. Spodná základňa cloudového systému As-Ns v všeobecný prehľad sa zhoduje s prednou plochou. Keďže vrchol oblakov As-Ns je približne horizontálny, ich najväčšia hrúbka je pozorovaná v blízkosti prednej línie. V strede cyklóny, kde je najviac rozvinutá oblačnosť teplého frontu, je šírka oblačnosti Ns a pásma výdatných zrážok v priemere asi 300 km. Vo všeobecnosti majú oblaky As-Ns šírku 500-600 km, šírka oblakovej zóny Ci-Cs je asi 200-300 km. Ak premietate tento systém na pozemnej mape, potom to všetko bude pred líniou teplého frontu vo vzdialenosti 700-900 km. V niektorých prípadoch môže byť zóna oblačnosti a zrážok oveľa širšia alebo užšia, v závislosti od uhla sklonu čelnej plochy, výšky hladiny kondenzácie a tepelných podmienok spodnej troposféry.

V noci radiačné ochladzovanie hornej hranice oblakovej sústavy As-Ns a pokles teploty v oblakoch, ako aj zvýšené vertikálne miešanie, keď ochladený vzduch klesá do oblaku, prispieva k tvorbe ľadovej fázy v oblakoch. , rast prvkov oblačnosti a tvorbu zrážok. Keď sa vzďaľujete od stredu cyklónu, pohyb vzduchu smerom nahor slabne a zrážky ustávajú. Frontálna oblačnosť sa môže vytvárať nielen nad naklonený povrch vpredu av niektorých prípadoch - na oboch stranách prednej časti. To platí najmä pre počiatočná fáza cyklóna, kedy pohyby nahor zachytia frontálnu oblasť – vtedy môžu zrážky padať na oboch stranách frontu. Ale za frontovou líniou je frontálna oblačnosť väčšinou vysoko zvrstvená a postfrontálne zrážky sú často vo forme mrholenia alebo snehových zŕn.

V prípade veľmi plochého frontu môže byť systém oblakov posunutý dopredu z prednej línie. V teplom období nadobúdajú vzostupné pohyby v blízkosti frontovej línie konvekčný charakter a na teplých frontoch sa často vyvíjajú kupovité oblaky a pozorujú sa prehánky a búrky (cez deň aj v noci).

V lete v denných hodinách v povrchovej vrstve za čiarou teplého frontu s výraznou oblačnosťou môže byť teplota vzduchu nad pevninou nižšia ako pred frontom. Tento jav sa nazýva maskovanie teplého frontu.

Oblačnosť zo starých teplých frontov môže byť vrstvená aj na celom fronte. Postupne sa tieto vrstvy rozptýlia a zrážky ustanú. Niekedy teplý front nesprevádzajú zrážky (najmä v lete). Stáva sa to, keď je obsah vlhkosti v teplom vzduchu nízky, keď úroveň kondenzácie leží vo významnej výške. Keď je vzduch suchý a najmä v prípade jeho citeľného stabilného zvrstvenia, zosuv teplého vzduchu smerom nahor nevedie k rozvoju viac či menej intenzívnej oblačnosti - to znamená, že tu nie je žiadna oblačnosť, prípadne pás oblačnosti. horných a stredných vrstiev.

Studený front - atmosférický front (plocha oddeľujúca teplé a studené vzduchové hmoty) smerujúca k teplému vzduchu. Studený vzduch postupuje a odtláča teplý vzduch: je pozorovaná studená advekcia, za studeným frontom vstupuje do oblasti studená vzduchová masa.

Na mape počasia je studený front označený modrou farbou alebo čiernymi trojuholníkmi ukazujúcimi v smere pohybu frontu. Pri prechode cez líniu studeného frontu sa vietor, podobne ako v prípade teplého frontu, stáča doprava, ale obrat je výraznejší a ostrejší - od juhozápadného, ​​južného (pred frontom) k západnému. , severozápadný (za frontom). Zároveň sa zvyšuje rýchlosť vetra. Atmosférický tlak sa pred prednou časťou mení pomaly. Môže klesať, ale aj stúpať. S prechodom studeného frontu začína rýchly nárast tlaku. Za studeným frontom môže zvýšenie tlaku dosiahnuť 3-5 hPa/3 hodiny, niekedy 6-8 hPa/3 hodiny aj viac. Zmena trendu tlaku (z klesajúceho na stúpajúci, z pomalého rastu na silnejší rast) naznačuje prechod povrchovej prednej línie.

Pred frontom sú často pozorované zrážky a často aj búrky a búrky (najmä v teplej polovici roka). Po prechode frontu teplota vzduchu klesá (studená advekcia), niekedy rýchlo a prudko - o 5...10 °C i viac za 1-2 hodiny. Rosný bod klesá spolu s teplotou vzduchu. Viditeľnosť sa zvyčajne zlepšuje, keď sa za studený front dostane čistejší a menej vlhký vzduch zo severných zemepisných šírok.

Charakter počasia na studenom fronte sa výrazne mení v závislosti od rýchlosti pohybu frontu, vlastností teplého vzduchu pred frontom a charakteru vzostupných pohybov teplého vzduchu nad studeným klinom.

Existujú dva typy studených frontov:

studený front prvého druhu, kedy sa studený vzduch dostáva pomaly,

studený front druhého typu, sprevádzaný rýchlym postupom studeného vzduchu.

Predná časť oklúzie - atmosférický front spojený s tepelným hrebeňom v dolnej a strednej troposfére, ktorý spôsobuje rozsiahle pohyby vzduchu smerom nahor a tvorbu rozšírenej zóny oblačnosti a zrážok. Okluzívny front často vzniká v dôsledku uzavretia - procesu vytláčania teplého vzduchu nahor v cyklóne v dôsledku skutočnosti, že studený front „dobieha“ teplý front idúci vpred a spája sa s ním (proces cyklónovej oklúzie). Intenzívne zrážky sú spojené s oklúznymi frontami, v letný čas- silné prehánky a búrky.

Vplyvom zostupných pohybov studeného vzduchu v zadnej časti cyklóny sa studený front pohybuje rýchlejšie ako teplý front a časom ho dobieha. V štádiu napĺňania cyklónu vznikajú zložité fronty - oklúzne fronty, ktoré vznikajú pri uzatváraní studených a teplých atmosférických frontov. V systéme oklúzneho frontu interagujú tri vzduchové hmoty, z ktorých teplá už neprichádza do kontaktu s povrchom Zeme. Teplý vzduch vo forme lievika postupne stúpa nahor a jeho miesto zaberá studený vzduch prichádzajúci zo strán. Rozhranie, ku ktorému dochádza pri stretnutí studeného a teplého frontu, sa nazýva oklúzna predná plocha. Oklúzne fronty sú spojené s intenzívnymi zrážkami a silnými búrkami v lete.

Vzduchové hmoty, ktoré sa pri oklúzii uzavrú, zvyčajne majú rozdielne teploty- jeden môže byť chladnejší ako druhý. V súlade s tým sa rozlišujú dva typy oklúznych frontov - oklúzne fronty typu teplého frontu a oklúzne fronty typu studeného frontu.

V strednom Rusku a SNŠ v zime prevládajú teplé fronty oklúzie, pretože mierny morský vzduch vstupuje do zadnej časti cyklónu, ktorý je oveľa teplejší ako kontinentálny mierny vzduch v prednej časti cyklónu. V lete sa tu pozorujú najmä okludované studené fronty.

Tlakové pole oklúzneho frontu predstavuje dobre ohraničený žľab s izobarami v tvare V. Pred frontom na synoptickej mape je oblasť poklesu tlaku spojená s povrchom teplého frontu a za frontom oklúzie je oblasť nárastu tlaku spojená s povrchom studeného frontu. Bod na synoptickej mape, od ktorého sa rozchádzajú zostávajúce otvorené úseky teplého a studeného frontu v oklúzne cyklóne, je oklúzny bod. Keď sa cyklón uzavrie, bod oklúzie sa posunie na jeho okraj.

V prednej časti oklúzneho frontu sú pozorované oblaky cirrus (Ci), cirrostratus (Cs), altostratus (As) a v prípade aktívnych oklúznych frontov nimbostratus (Ns). Ak sa na oklúzii podieľa studený front prvého druhu, potom môže časť oblačného systému studeného frontu zostať nad horným teplým frontom. Ak ide o studený front druhého typu, tak za horným teplým frontom nastáva vyjasnenie, no spodný studený front môže už v prednom studenom vzduchu vyvinúť vlnu cumulonimby (Cb) vytlačenú chladnejším zadným klinom. Zrážky z altostratus a stratostratus (As-Ns), ak sa vyskytnú, teda môžu začať ešte pred výskytom zrážok alebo súčasne s prechodom dolného studeného frontu alebo po ňom; zrážky môžu padať na oboch stranách spodného frontu a prechod z príkrovových zrážok do prehánok, ak sa vyskytnú, nenastáva pred spodným frontom, ale v jeho tesnej blízkosti.

Konvergujúce oblačné systémy teplého a studeného frontu sa skladajú hlavne z As-N. V dôsledku konvergencie sa v blízkosti horného studeného frontu objavuje silný oblakový systém Cs-As-Ns s najväčšou hrúbkou. V prípade mladého oklúzneho frontu začína oblakový systém Ci a Cs, ktoré sa menia na As a potom na Ns. Niekedy po Ns môže nasledovať Cb, potom opäť Ns. Slabý kĺzanie zadného vzduchu nahor pozdĺž okludovaného povrchu môže viesť k vytvoreniu oblakov, ako sú stratus a stratocumulus (St-Sc), pozdĺž neho, ktoré nedosahujú úroveň ľadových jadier. Tie budú pred spodným teplým frontom vytvárať mierne mrholenie. V prípade starého teplého okludovaného frontu sa oblakový systém skladá z oblakov cirrostratus (Cs) a altocumulus (Ac), niekedy sa k nim pripája altostratus (As); nemusia byť žiadne zrážky.

Stacionárna predná časť

1. Čelo, ktoré nemení svoju polohu v priestore.

2. Front, pozdĺž ktorého sa vzduchové hmoty pohybujú horizontálne; vpredu bez skĺznutia.

32)cyklóny a anticyklóny. Etapy ich vývoja, veterné systémy a oblačnosť v nich.

Anticyklóna- oblasť zväčšenia atmosferický tlak s uzavretými koncentrickými izobarami na úrovni mora a so zodpovedajúcim rozložením vetra. V nízkej anticyklóne - chlade zostávajú izobary uzavreté len v najnižších vrstvách troposféry (do 1,5 km) a v strednej troposfére zvýšený tlak nie je detekovaný vôbec; Je tiež možné, že nad takouto anticyklónou sa nachádza vysokohorská cyklóna.

Atmosférické fronty alebo jednoducho fronty sú prechodové zóny medzi dvoma rôznymi vzduchovými hmotami. Prechodová zóna začína od povrchu Zeme a siaha smerom nahor do nadmorskej výšky, kde sa stierajú rozdiely medzi vzduchovými hmotami (zvyčajne po hornú hranicu troposféry). Šírka prechodovej zóny na povrchu Zeme nepresahuje 100 km.

V prechodovej zóne - zóne kontaktu vzdušných hmôt - sa vyskytujú náhle zmeny hodnoty meteorologických parametrov (teplota, vlhkosť). Je tu výrazná oblačnosť, spadne najviac zrážok, dochádza k najintenzívnejším zmenám tlaku, rýchlosti a smeru vetra.

V závislosti od smeru pohybu teplých a studených vzduchových hmôt nachádzajúcich sa na oboch stranách prechodového pásma sa fronty delia na teplé a studené. Predné časti, ktoré málo menia svoju polohu, sa nazývajú sedavé. Osobitné postavenie zaujímajú oklúzne fronty, ktoré vznikajú pri strete teplého a studeného frontu. Oklúzne fronty môžu byť buď studené alebo teplé fronty. Na mapách počasia sú fronty nakreslené buď ako farebné čiary, alebo sú dané symbolov(pozri obr. 4). Každý z týchto frontov bude podrobne diskutovaný nižšie.

2.8.1. Teplý front

Ak sa front pohybuje tak, že studený vzduch ustupuje, aby ustúpil teplému vzduchu, potom sa takýto front nazýva teplý front. Teplý vzduch, pohybujúci sa vpred, zaberá nielen priestor, kde býval studený vzduch, ale stúpa aj pozdĺž prechodovej zóny. Pri stúpaní sa ochladzuje a vodná para v ňom obsiahnutá kondenzuje. V dôsledku toho vznikajú oblaky (obr. 13).

Obr. 13. Teplý front na zvislom reze a na mape počasia.


Na obrázku je najtypickejšia oblačnosť, zrážky a prúdenie vzduchu teplého frontu. Prvým znakom blížiaceho sa teplého frontu bude výskyt cirrusových oblakov (Ci). Tlak začne klesať. Po niekoľkých hodinách cirrové oblaky zhustnú a stanú sa závojom cirrostratusových oblakov (Cs). Po oblakoch cirrostratus prúdia ešte hustejšie oblaky altostratus (As), ktoré sa postupne stávajú pre Mesiac alebo Slnko nepriehľadné. Súčasne tlak klesá silnejšie a vietor, ktorý sa mierne stáča doľava, sa zosilňuje. Z oblakov altostratus môžu padať zrážky najmä v zime, keď sa nestihnú cestou vypariť.

Po určitom čase sa tieto oblaky menia na nimbostratus (Ns), pod ktorým sa zvyčajne nachádza nimbostratus (Frob) a stratus (Frst). Zrážky z oblakov stratostratus padajú intenzívnejšie, viditeľnosť sa zhoršuje, tlak rýchlo klesá, vietor zosilnie a často aj nárazovo. Pri prechode frontu sa vietor prudko stáča doprava a pokles tlaku sa zastaví alebo spomalí. Zrážky môžu ustať, ale väčšinou len zoslabnú a prejdú do mrholenia. Teplota a vlhkosť sa postupne zvyšujú.

Ťažkosti, s ktorými sa možno stretnúť pri prechode teplého frontu, sú spojené najmä s dlhodobým pobytom v zóne zlej viditeľnosti, ktorej šírka sa pohybuje od 150 do 200 námorných míľ. Treba vedieť, že plavebné podmienky v miernych a severných zemepisných šírkach sa pri prechode teplého frontu v chladnej polovici roka zhoršujú v dôsledku rozšírenia zóny zlej viditeľnosti a možnej námrazy.

2.8.2. Studený front

Studený front je front smerujúci k teplej vzduchovej mase. Existujú dva hlavné typy studených frontov:

1) studené fronty prvého druhu - pomaly sa pohybujúce alebo spomaľujúce fronty, ktoré sú najčastejšie pozorované na periférii cyklón alebo anticyklón;

2) studené fronty druhého typu - rýchlo sa pohybujúce alebo pohybujúce sa so zrýchlením; vznikajú vo vnútorných častiach cyklónov a žľabov pohybujúcich sa vysokou rýchlosťou.

Studený front prvého druhu. Studený front prvého druhu, ako už bolo spomenuté, je pomaly sa pohybujúci front. V tomto prípade teplý vzduch pomaly stúpa hore klinom studeného vzduchu, ktorý do neho napáda (obr. 14).

V dôsledku toho sa nad zónou rozhrania najskôr vytvoria oblaky nimbostratus (Ns), ktoré sa v určitej vzdialenosti od prednej línie premenia na oblaky altostratus (As) a cirrostratus (Cs). Zrážky začínajú klesať v blízkosti frontovej línie a pokračujú aj po jej prechode. Šírka pásma postfrontálnych zrážok je 60-110 NM. IN teplý čas rokov sa v prednej časti takéhoto frontu vytvárajú priaznivé podmienky pre vznik mohutnej oblaky cumulonimbus (Cb), z ktorej spadajú zrážky sprevádzané búrkami.

Tlak tesne pred prednou časťou prudko klesá a na barograme sa vytvára charakteristický „búrkový nos“ - ostrý vrchol smerujúci nadol. Tesne pred prechodom frontu sa k nemu stáča vietor, t.j. odbočí doľava. Po prechode frontu sa začne zvyšovať tlak a vietor sa prudko stáča doprava. Ak je predná časť umiestnená v dobre definovanom žľabe, potom otočenie vetra niekedy dosiahne 180 °; napríklad južný vietor sa môže zmeniť na severný vietor. S prechodom frontu nastupuje chladné počasie.


Ryža. 14. Studený front prvého druhu na zvislom reze a na mape počasia.


Plavebné podmienky pri prechode studeného frontu prvého typu ovplyvní zhoršená viditeľnosť v zrážkovom pásme a prudký vietor.

Studený front druhého druhu. Toto je rýchlo sa pohybujúci front. Rýchly pohyb studeného vzduchu vedie k veľmi intenzívnemu vytláčaniu prefrontálneho teplého vzduchu a v dôsledku toho k mohutnému vývoju kupovitých oblakov (C) (obr. 15).

Cumulonimbus mraky na vysokých nadmorských výškach zvyčajne siahajú dopredu 60-70 NM od prednej línie. Táto predná časť oblakového systému je pozorovaná vo forme oblakov cirrostratus (Cs), cirrocumulus (Cc) a šošovkovitých altocumulus (Ac).

Tlaková níž pred blížiacim sa frontom klesá, ale slabo, vietor sa stáča doľava a padá silný dážď. Po prechode frontu rýchlo narastá tlaková níž, vietor sa prudko stáča doprava a výrazne zosilnie - nadobúda charakter búrky. Teplota vzduchu niekedy klesne o 10°C za 1-2 hodiny.


Ryža. 15. Studený front druhého druhu na vertikálnom reze a na mape počasia.


Navigačné podmienky pri prekročení takéhoto frontu sú nepriaznivé, pretože silné stúpajúce vzdušné prúdy v blízkosti frontovej línie samy o sebe prispievajú k vytvoreniu víru s ničivými rýchlosťami vetra. Šírka takejto zóny môže dosiahnuť 30 NM.

2.8.3. Pomaly sa pohybujúce alebo nehybné fronty

Front, ktorý nezaznamenáva výrazný posun smerom k teplej alebo studenej vzduchovej hmote, sa nazýva stacionárny. Stacionárne fronty sa zvyčajne nachádzajú v sedle alebo v hlbokom žľabe, prípadne na periférii tlakovej výše. Oblačný systém stacionárneho frontu je systém oblakov cirrostratus, altostratus a nimbostratus, ktorý vyzerá podobne ako teplý front. V lete sa na fronte často tvoria oblaky cumulonimbus.

Smer vetra na takomto fronte zostáva takmer nezmenený. Rýchlosť vetra na strane studeného vzduchu je nižšia (obr. 16). Tlak nezaznamenáva výrazné zmeny. V úzkom pásme (30 NM) padá silný dážď.

Na stacionárnom fronte sa môžu vytvárať vlnové poruchy (obr. 17). Vlny sa rýchlo pohybujú pozdĺž stacionárneho frontu tak, že studený vzduch zostáva vľavo - v smere izobar, t.j. v teplej vzduchovej hmote. Rýchlosť pohybu dosahuje 30 uzlov alebo viac.


Ryža. 16. Pomaly sa pohybujúci front na mape počasia.



Ryža. 17. Poruchy vĺn na pomaly sa pohybujúcom fronte.



Ryža. 18. Vznik cyklónu na pomalom fronte.


Po prechode vlny predok obnoví svoju polohu. Nárast vlnovej poruchy pred vytvorením cyklónu sa spravidla pozoruje, ak do nej prúdi studený vzduch zozadu (obr. 18).

Na jar, na jeseň a najmä v lete spôsobuje prechod vĺn na stacionárnom fronte rozvoj intenzívnej búrkovej činnosti sprevádzanej víchricami.

Plavebné podmienky pri prechode stacionárneho frontu sú komplikované zhoršením viditeľnosti a v lete zvýšeným vetrom až búrlivým vetrom.

2.8.4. Oklúzne fronty

Oklúzne fronty vznikajú v dôsledku uzavretia studeného a teplého frontu a vytlačenia teplého vzduchu nahor. Proces uzatvárania sa vyskytuje v cyklónoch, kde studený front, pohybujúci sa vysokou rýchlosťou, predbieha teplý front.

Na tvorbe oklúzneho frontu sa podieľajú tri vzduchové hmoty – dve studené a jedna teplá. Ak je studená vzduchová hmota za studeným frontom teplejšia ako studená hmota pred frontom, potom vytláčajúc teplý vzduch nahor súčasne prúdi na prednú, chladnejšiu hmotu. Takáto fronta sa nazýva teplá oklúzia (obr. 19).


Ryža. 19. Teplý oklúzny front na vertikálnom reze a na mape počasia.


Ak je vzduchová hmota za studeným frontom chladnejšia ako vzduchová hmota pred teplým frontom, tak táto zadná hmota bude prúdiť pod teplým aj predným studeným vzduchom. Takýto front sa nazýva studená oklúzia (obr. 20).

Oklúzne fronty prechádzajú vo svojom vývoji niekoľkými štádiami. Najťažšie poveternostné podmienky na oklúznych frontoch sú pozorované v počiatočnom momente uzavretia termálneho a studeného frontu. Počas tohto obdobia sa cloudový systém, ako je vidieť na obr. 20, je kombináciou oblakov teplého a studeného frontu. Z oblakov nimbostratus a cumulonimbus začínajú padať zrážky príkrovového charakteru, vo frontálnej zóne prechádzajú do prehánok.

Vietor pred teplým frontom uzáveru zosilnie, po jeho prechode zoslabne a stáča sa doprava.

Pred studeným frontom uzáveru vietor zosilnie na búrku, po jej prechode zoslabne a prudko sa stáča doprava. Ako sa teplý vzduch presúva do vyšších vrstiev, oklúzny front sa postupne rozmazáva, vertikálna sila oblačnosti klesá a objavujú sa bezoblačné priestory. Oblaky Nimbostratus sa postupne menia na stratus, altostratus na altocumulus a cirrostratus na cirrocumulus. Zrážky ustávajú. Prechod starých oklúznych frontov sa prejavuje prílevom oblakov altocumulus 7-10 bodov.


Ryža. 20. Studený oklúzny front na vertikálnom reze a na mape počasia.


Podmienky na preplávanie zóny oklúzneho frontu v počiatočnom štádiu vývoja sa takmer nelíšia od podmienok na preplávanie, respektíve pri prechode zóny teplého alebo studeného frontu.

Vpred
Obsah
späť

Počasie chladné VM

Teplé počasie VM

Teplý VM, ktorý sa presúva do studenej oblasti, sa stáva stabilným (ochladzuje sa od studeného podkladového povrchu). Teplota vzduchu klesá, môže dosiahnuť úroveň kondenzácie s tvorbou oparu, hmly, nízkej vrstvenej oblačnosti so zrážkami vo forme mrholenia alebo malých snehových vločiek.

Podmienky pre lietanie v teplom lietadle v zime:

Slabá a mierna námraza v oblačnosti pri mínusových teplotách;

Jasná obloha, dobrá viditeľnosť pri H = 500-1000 m;

Slabá hrbolatosť pri H = 500-1000 m.

V teplom období sú podmienky na lety priaznivé, s výnimkou oblastí s izolovanými centrami búrok.

Pri presune do teplejšej oblasti sa studený VM zospodu zahrieva a stáva sa nestabilným. Silné pohyby vzduchu smerom nahor prispievajú k tvorbe oblakov cumulonimbus so zrážkami, búrkami.

Atmosférický predok- ide o oddelenie dvoch vzdušných hmôt, ktoré sa od seba líšia fyzikálnymi vlastnosťami (teplota, tlak, hustota, vlhkosť, oblačnosť, zrážky, smer a rýchlosť vetra). Čelá sú umiestnené v dvoch smeroch - horizontálne a vertikálne

Hranica medzi vzduchovými hmotami pozdĺž horizontu sa nazýva predná línia, vertikálna hranica medzi vzduchovými hmotami – tzv. frontálna zóna. Frontálna zóna je vždy naklonená k studenému vzduchu. V závislosti od toho, ktorý VM príde - teplý alebo studený, rozlišujú teplá TF a studená HF frontoch.

Charakteristická vlastnosť frontoch je prítomnosť najnebezpečnejších (zložitých) meteorologických podmienok pre let. Front-end cloudové systémy majú významný vertikálny a horizontálny rozsah. Na frontoch v teplom období sú búrky, drsnosť a námraza, v chladnom období sú hmly, sneženie a nízka oblačnosť.

Teplý front je front, ktorý sa pohybuje smerom k studenému vzduchu, po ktorom nasleduje otepľovanie.

S frontom je spojený mohutný oblakový systém pozostávajúci z oblakov cirrostratus, altostratus a nimbostratus vytvorených v dôsledku stúpania teplého vzduchu pozdĺž klinu studeného vzduchu. SMC na TF: nízka oblačnosť (50-200m), hmla pred frontom, zlá viditeľnosť v pásme zrážok, námraza v oblačnosti a zrážky, poľadovica na zemi.

Podmienky letu cez TF sú určené výškou dolnej a hornej hranice oblačnosti, stupňom stability VM, rozložením teplôt vo vrstve oblačnosti, vlhkosťou, terénom, ročným obdobím a dňom.

1. Pokiaľ je to možné, zdržiavajte sa čo najmenej v pásme negatívnych teplôt;

2. Prekrížte prednú časť kolmo na jej umiestnenie;


3. Vyberte letový profil v zóne kladných teplôt, t.j. pod izotermou 0° a ak sú teploty v celej zóne záporné, letieť tam, kde je teplota nižšia ako -10°. Pri lete od 0° do -10° je pozorovaná najintenzívnejšia námraza.

Pri nebezpečných podmienkach (búrka, krupobitie, silná námraza, silné hrbole) je potrebné vrátiť sa na letisko odletu alebo pristáť na náhradnom letisku.

-Studený front - toto je časť hlavnej prednej pohyblivej strany vysoké teploty nasleduje chladné počasie. Existujú dva typy studených frontov:

- Studený front prvého druhu (HF-1r)- ide o predok pohybujúci sa rýchlosťou 20 - 30 km/h. Studený vzduch prúdiaci ako klin pod teplým vzduchom ho vytláča nahor a pred frontom vytvára kupovité oblaky, zrážky a búrky. Časť TV tečie na CW klin a vytvára stratusové oblaky a príkrovové zrážky za frontom. Vpredu je silná hrboľatosť, za prednou zlá viditeľnosť. Podmienky pre prelet HF -1r sú podobné podmienkam pre prelet TF.

Pri prechode HF -1p sa môžete stretnúť so slabou a strednou hrboľatosťou, kde je teplý vzduch vytláčaný studeným vzduchom. Let v malých výškach môže byť náročný kvôli nízkej oblačnosti a zlej viditeľnosti v zrážkových oblastiach.

Studený front druhého druhu (HF – 2р) – Ide o predok pohybujúci sa rýchlo rýchlosťou = 30 – 70 km/h. Studený vzduch rýchlo prúdi pod teplý vzduch, posúva ho kolmo nahor a vytvára vertikálne vyvinuté kupovité oblaky, prehánky, búrky a búrky pred frontom. Prejazd cez HF – typ 2 je zakázaný z dôvodu veľkej nerovnosti, búrkovej činnosti a silného vývoja oblačnosti pozdĺž vertikály – 10 – 12 km. Šírka frontu pri zemi sa pohybuje v desiatkach až stovkách kilometrov. Po prechode frontu sa tlak zvyšuje.

Vplyvom zostupných tokov dochádza po jej prechode vo frontálnej zóne k vyjasneniu. Následne sa studený mrak dopadajúci na teplý podkladový povrch stáva nestabilným a vytvára kupovité, mohutné kupovité oblaky, kupovité oblaky s prehánkami, búrkami, víchricami, silnými nárazmi, strihom vetra a vznikajú sekundárne fronty.

Sekundárne fronty - Ide o fronty, ktoré sa tvoria v rámci jedného VM a oddeľujú oblasti s teplejším a chladnejším vzduchom. Letové podmienky sú tam rovnaké ako na hlavných frontoch, poveternostné podmienky sú však menej výrazné ako na hlavných frontoch, no aj tu sa dá nájsť nízka oblačnosť a zlá viditeľnosť v dôsledku zrážok (v zime fujavice). So sekundárnymi frontami sú spojené búrky, zrážky, búrky a strih vetra.

Stacionárne fronty - Sú to čelá, ktoré zostávajú nejaký čas nehybné a sú umiestnené rovnobežne s izobarami. Oblakový systém je podobný oblaku TF, avšak s malým horizontálnym a vertikálnym rozsahom. V prednej zóne sa môže vyskytnúť hmla, poľadovica a námraza.

Horné predné časti - Toto je stav, keď predná plocha nedosahuje povrch zeme. Stáva sa to vtedy, ak sa na dráhe frontu stretnete so silne ochladenou vrstvou vzduchu alebo sa front vymyje v povrchovej vrstve, pričom vo výškach stále pretrvávajú ťažké poveternostné podmienky (tryska, turbulencie).

Oklúzne fronty vznikajú v dôsledku uzavretia studeného a teplého frontu. Keď sa fronty zatvoria, ich cloudové systémy sa uzavrú. Proces uzatvárania TF a CP začína v strede cyklónu, kde CP, pohybujúci sa vyššou rýchlosťou, predbieha TF a postupne sa šíri na okraj cyklónu. Na formovaní frontu sa podieľajú tri VM: - dva studené a jeden teplý. Ak je vzduch za KV menej chladný ako pred TF, tak pri uzavretí frontov vzniká komplexný front, tzv. TEPLÝ PREDNÝ OKLUZÍN.

Ak je vzduchová hmota za frontom chladnejšia ako predná, tak zadná časť vzduchu bude prúdiť pod prednú, teplejšiu časť. Takýto komplexný front je tzv OKLUZIA STUDENÉHO PREDNU.

Poveternostné podmienky na oklúznych frontoch závisia od rovnakých faktorov ako na hlavných frontoch: - stupeň stability CM, obsah vlhkosti, výška spodnej a hornej hranice oblačnosti, terén, ročná doba, deň. Zároveň sú poveternostné podmienky studenej oklúzie v teplom období podobné poveternostným podmienkam HF a poveternostné podmienky teplej oklúzie v chladných časoch sú podobné počasiu TF. Za priaznivých podmienok sa oklúzne fronty môžu transformovať na hlavné fronty - teplá oklúzia v TF, studená oklúzia v studenom fronte. Čelá sa pohybujú spolu s cyklónom a otáčajú sa proti smeru hodinových ručičiek.

Počasie u nás je nestabilné. Vidno to najmä v európskej časti Ruska. K tomu dochádza v dôsledku skutočnosti, že sa stretávajú rôzne vzduchové hmoty: teplé a studené. Vzduchové hmoty sa líšia vlastnosťami: teplota, vlhkosť, prašnosť, tlak. Atmosférická cirkulácia umožňuje pohyb vzdušných hmôt z jednej časti do druhej. Tam, kde prichádzajú do styku vzduchové hmoty rôznych vlastností, atmosférické fronty.

Atmosférické fronty sú naklonené k zemskému povrchu, ich šírka dosahuje 500 až 900 km a dĺžka 2000-3000 km. Vo frontálnych zónach sa objavuje rozhranie medzi dvoma typmi vzduchu: studeným a teplým. Takýto povrch je tzv čelný. Táto plocha je spravidla naklonená k studenému vzduchu – nachádza sa pod ňou, keďže je ťažšia. A teplý vzduch, ľahší, sa nachádza nad čelným povrchom (pozri obr. 1).

Ryža. 1. Atmosférické fronty

Vytvára sa priesečník čelného povrchu s povrchom Zeme predná línia, ktorý sa tiež stručne nazýva vpredu.

Atmosférický predok- prechodová zóna medzi dvoma nepodobnými vzduchovými hmotami.

Teplý vzduch, ktorý je ľahší, stúpa. Keď stúpa, ochladzuje sa a nasýti sa vodnou parou. Tvoria sa v ňom mraky a padajú zrážky. Preto prechod atmosférického frontu vždy sprevádzajú zrážky.

V závislosti od smeru pohybu sa pohybujúce sa atmosférické fronty delia na teplé a studené. Teplý front vzniká, keď teplý vzduch prúdi do studeného vzduchu. Predná línia sa posúva smerom k studenému vzduchu. Po prechode teplého frontu nastáva oteplenie. Teplý front tvorí súvislú líniu oblačnosti dlhú stovky kilometrov. Pretrvávajú mrholiace dažde a nastáva oteplenie. Vzostup vzduchu pri príchode teplého frontu prebieha pomalšie v porovnaní so studeným frontom. Oblaky Cirrus a cirrostratus tvoriace sa vysoko na oblohe sú predzvesťou blížiaceho sa teplého frontu. (pozri obr. 2).

Ryža. 2. Teplý predok ()

Vzniká, keď studený vzduch prúdi pod teplým vzduchom, zatiaľ čo predná línia sa pohybuje smerom k teplému vzduchu, ktorý je tlačený nahor. Studený front sa zvyčajne pohybuje veľmi rýchlo. Spôsobuje silné vetry, silné, často výdatné zrážky s búrkami a v zime snehové búrky. Ochladenie nastáva po prechode studeného frontu (pozri obr. 3).

Ryža. 3. Studený front ()

Atmosférické fronty môžu byť stacionárne alebo pohyblivé. Ak sa vzdušné prúdy nepohybujú smerom k studenému alebo teplému vzduchu pozdĺž frontovej línie, takéto fronty sa nazývajú stacionárne. Ak vzdušné prúdy majú rýchlosť pohybu kolmo na prednú líniu a pohybujú sa buď smerom k studenému, alebo k teplému vzduchu, takéto atmosférické fronty sa nazývajú sťahovanie. Atmosférické fronty vznikajú, pohybujú sa a zrútia sa približne o niekoľko dní. Úloha frontálnej aktivity pri tvorbe klímy je výraznejšia v miernych zemepisných šírkach ach, to je dôvod, prečo sa väčšina Ruska vyznačuje nestabilným počasím. Najsilnejšie fronty vznikajú pri kontakte hlavných typov vzdušných hmôt: arktický, mierny, tropický (pozri obr. 4).

Ryža. 4. Vznik atmosférických frontov v Rusku

Zóny odrážajúce ich dlhodobé pozície sú tzv klimatické fronty. Na hranici medzi arktickým a miernym vzduchom, nad severnými oblasťami Ruska, a arktický front. Vzduchové masy miernych zemepisných šírok a tropických sú oddelené polárnym miernym frontom, ktorý sa nachádza hlavne južne od hraníc Ruska. Hlavné klimatické fronty netvoria súvislé pásy línií, ale sú rozdelené na segmenty. Dlhodobé pozorovania ukázali, že arktický a polárny front sa v zime presúvajú na juh a v lete na sever. Na východe krajiny dosahuje arktický front v zime pobrežie Okhotského mora. Na severovýchode od nej prevláda veľmi studený a suchý arktický vzduch. V európskom Rusku sa arktický front tak ďaleko neposúva. Je tu cítiť otepľovací efekt Severoatlantického prúdu. Vetvy polárneho klimatického frontu sa tiahnu nad južnými územiami našej krajiny iba v lete, v zime ležia Stredozemné more a Irán a príležitostne dobyť Čierne more.

Zúčastnite sa interakcie vzdušných hmôt cyklóny A anticyklóny- veľké pohybujúce sa atmosférické víry, ktoré transportujú atmosférické hmoty.

Oblasť nízkeho atmosférického tlaku so špecifickým systémom vetrov vanúcich od okrajov do stredu a odchyľujúcich sa proti smeru hodinových ručičiek.

Oblasť vysokého atmosférického tlaku so špecifickým systémom vetrov fúkajúcich od stredu k okrajom a odchyľujúcich sa v smere hodinových ručičiek.

Cyklóny sú impozantnej veľkosti, siahajú do troposféry do výšky až 10 km a šírky až 3000 km. V cyklónach sa tlak zvyšuje a v anticyklónach klesá. Na severnej pologuli sú vetry smerujúce do stredu cyklónov odkláňané pod vplyvom sily osovej rotácie zeme doprava (vzduch sa točí proti smeru hodinových ručičiek) a v strednej časti vzduch stúpa. V anticyklónach sa vetry smerujúce k okrajom tiež odchyľujú doprava (vzduch sa víri v smere hodinových ručičiek) a v centrálnej časti vzduch klesá z horných vrstiev atmosféry smerom nadol. (pozri obr. 5, obr. 6).

Ryža. 5. Cyklón

Ryža. 6. Anticyklóna

Čelá, na ktorých vznikajú cyklóny a anticyklóny, nie sú takmer nikdy rovné, vyznačujú sa vlnovitými ohybmi (pozri obr. 7).

Ryža. 7. Atmosférické fronty (synoptická mapa)

Vo výsledných zálivoch teplého a studeného vzduchu sa tvoria rotujúce vrcholy atmosférické víry (pozri obr. 8).

Ryža. 8. Vznik atmosférického víru

Postupne sa oddeľujú spredu a začínajú sa sami pohybovať a unášať vzduch rýchlosťou 30-40 km/h.

Atmosférické víry trvajú 5-10 dní pred zničením. A intenzita ich tvorby závisí od vlastností podkladového povrchu (teplota, vlhkosť). V troposfére sa denne vytvorí niekoľko cyklónov a anticyklón. Počas roka sa ich tvoria stovky. Každý deň je naša krajina pod vplyvom nejakého atmosférického víru. Keďže vzduch stúpa v cyklónoch, ich príchod je vždy spojený so zamračeným počasím so zrážkami a vetrom, v lete chladom a v zime teplo. Počas celého trvania anticyklóny prevláda bezoblačné suché počasie, horúco v lete A v zime mrazivý. To je uľahčené pomalým zostupom vzduchu z vyšších vrstiev troposféry. Zostupujúci vzduch sa ohrieva a stáva sa menej nasýteným vlhkosťou. V anticyklónach sú vetry slabé a v ich vnútorných častiach je úplný pokoj - pokojne(pozri obr. 9).

Ryža. 9. Pohyb vzduchu v anticyklóne

V Rusku sú cyklóny a anticyklóny obmedzené na hlavné klimatické fronty: polárne a arktické. Tvoria sa aj na hranici medzi morskými a kontinentálnymi vzduchovými hmotami miernych zemepisných šírok. V západnom Rusku vznikajú cyklóny a anticyklóny, ktoré sa pohybujú v smere všeobecnej leteckej dopravy zo západu na východ. Na Ďalekom východe v súlade so smerom monzúnov. Pri pohybe západnou dopravou na východe sa cyklóny odchyľujú na sever a anticyklóny - na juh (pozri obr. 10). Preto cesty cyklónov v Rusku najčastejšie prechádzajú cez severné oblasti Ruska a anticyklóny - cez južné oblasti. V tomto smere je atmosférický tlak na severe Ruska nižší, mnoho dní po sebe môže byť nepriaznivé počasie, na juhu je viac slnečné dni, suché leto a malá zasnežená zima.

Ryža. 10. Odchýlka cyklón a anticyklón pri postupe od západu

Oblasti, kde prechádzajú intenzívne zimné cyklóny: Barentsovo, Kara, Okhotské more a severozápad Ruskej nížiny. V lete sa najčastejšie vyskytujú cyklóny Ďaleký východ a na západe Ruskej nížiny. Anticyklonálne počasie prevláda celoročne na juhu Ruskej nížiny, na juhu Západnej Sibíri a v zime na celej Východnej Sibíri, kde sa ustáli ázijský maximálny tlak.

Pohyb a interakcia vzdušných hmôt, atmosférické fronty, cyklóny a anticyklóny menia počasie a ovplyvňujú ho. Údaje o zmenách počasia sú zakreslené na špeciálnych synoptických mapách pre ďalšiu analýzu poveternostných podmienok u nás.

Pohyb atmosférických vírov vedie k zmenám počasia. Jej stav za každý deň je zaznamenaný na špeciálnych kartách - synoptický(pozri obr. 11).

Ryža. 11. Súhrnná mapa

Pozorovanie počasia vykonáva rozsiahla sieť meteorologických staníc. Výsledky pozorovania sa potom prenášajú do hydrometeorologických dátových centier. Tu sa spracúvajú a informácie o počasí sa zakresľujú do synoptických máp. Mapy zobrazujú atmosférický tlak, fronty, teplotu vzduchu, smer a rýchlosť vetra, oblačnosť a zrážky. Rozloženie atmosférického tlaku udáva polohu cyklónov a anticyklón. Po preštudovaní vzorcov prúdenia atmosférické procesy môžete predpovedať počasie. Presná predpoveď počasie je mimoriadne zložitá záležitosť, pretože je ťažké brať do úvahy celý komplex vzájomne sa ovplyvňujúcich faktorov pri ich neustálom vývoji. Preto ani krátkodobé predpovede hydrometeorologického centra nie sú vždy opodstatnené.

Zdroj).).

  • Prachová búrka nad Arabským morom ().
  • Cyklóny a anticyklóny ().

    • Domáca úloha

    1. Prečo sa zrážky vyskytujú v zóne atmosférického frontu?
    2. Aký je hlavný rozdiel medzi cyklónom a anticyklónom?