Počet áut na cestách našej krajiny neustále rastie. V tomto smere dochádza v mestách k spontánnym skládkam ojazdených pneumatík. Ale na tomto odpade sa dá dobre zarobiť. Na biznis plán spracovania pneumatík na omrvinky sa pozrieme v tomto článku.

Registrácia firmy

Keďže takéto činnosti sú klasifikované ako práca s nebezpečný odpad, pred otvorením podnikania v oblasti recyklácie pneumatík musíte získať licenciu. To si bude vyžadovať určité finančné investície.

Okrem toho musíte získať povolenie od SES. Aby to bolo možné, musia byť splnené všetky environmentálne požiadavky. Je to o o inštalácii špeciálnych filtrov, ako aj o umiestnení podniku. Mal by byť umiestnený mimo obytných budov. Nezabudnite zaregistrovať spoločnosť na príslušných úradoch, ako aj na daňovom úrade, okrem toho vyriešiť všetky záležitosti s hasičmi a uzavrieť zmluvu o dodávke elektriny.

Výber miestnosti

Na spracovanie pneumatík na omrvinky si musíte vybrať vhodnú miestnosť. Malo by ísť o veľké plochy, približne 500 metrov štvorcových. metrov. Okrem toho budete potrebovať priestor na suroviny a hotové výrobky.

Nezabudnite, že závod na recykláciu pneumatík by sa mal nachádzať mimo neho vyrovnanie. Ak začnú prichádzať sťažnosti od verejnosti, vaša firma môže byť zatvorená.

Tieto parametre zodpovedajú lokalitám v priemyselných zónach nachádzajúcich sa mimo mesta. Nájsť pozemok na predmestí na výstavbu nie je jednoduché, preto je lepšie kúpiť alebo prenajať bývalé továrenské dielne. Upozorňujeme na dostupnosť pohodlných prístupových ciest.

Vybavenie

Moderné zariadenia na spracovanie pneumatík na omrvinky ponúkajú rôzni výrobcovia. Zo všetkých ponúk na trhu iba 10% zodpovedá deklarovaným ukazovateľom a poskytuje rýchlu návratnosť.

Všetky zariadenia na gumové drobky sú rozdelené do troch skupín:

  1. Vybavenie od európskych výrobcov. Ide o celkom spoľahlivé a vysoko účinné jednotky, ktoré spĺňajú všetky požiadavky;
  2. Lacné zariadenie na výrobu gumovej drviny z Číny má pochybnú kvalitu. Čína vyrába a dobrá technika, ale jeho cena je takmer rovnaká ako pri európskych výrobných linkách;
  3. Najjednoduchšie a najspoľahlivejšie zariadenie sa vyrába v našej krajine. Stojí za zmienku, že cena zariadení na spracovanie pneumatík na omrvinky od domácich výrobcov je dvakrát nižšia ako v prípade európskych jednotiek. Zároveň to však stojí rádovo viac ako čínske neefektívne vybavenie.

Výrobnú linku tvoria:

  • Zariadenia na rezanie pneumatík;
  • Rezací stroj;
  • Stroje na reštrukturalizáciu gumy;
  • Magnetický separátor;
  • klasifikátor;
  • Vibračné sitá;
  • Dopravník.
Pamätajte, že kvalita a spoľahlivosť vášho zariadenia do značnej miery určuje úspech vášho podnikania.

Technologický proces

Technológia spracovania gumových pneumatík na strúhanku pozostáva z niekoľkých etáp:

  1. Všetky pneumatiky sú starostlivo kontrolované, aby sa identifikovali prvky, ktoré nie sú vhodné na recykláciu;
  2. Pneumatiky sú narezané na malé kúsky;
  3. Suroviny sa posielajú do šrotovne, kde sa drvia na menšie frakcie. V tomto štádiu sa odstránia kovové inklúzie a korálkový drôt;
  4. Spracované suroviny sa posielajú do rotačného drviča na konečné mletie;
  5. Proces separácie, ako aj separácia kovu a textílií;
  6. Finálne čistenie prebieha na okrúhlom vibračnom site. Zároveň sa gumová drvina triedi na frakcie.

Okrem toho môžu byť pneumatiky spracované na motorovú naftu. Ide o výnosnejšiu výrobu, ktorá si však vyžiada veľké investície.

Schéma: spracovanie pneumatík na omrvinky

Proces je rozdelený do etáp:

  • Triedenie surovín;
  • Rezanie pneumatík;
  • Rozklad surovín v reaktore pri vysokej teplote.

Výstupom je kvapalné palivo, kovový kord a plyn, ktoré je možné použiť na následné spracovateľské cykly.

personál

Na prevádzku linky na recykláciu pneumatík v guma na drobky Nebudete potrebovať veľa zamestnancov. Jeho údržbu kompletne zvládajú dvaja ľudia.

Na prácu v kancelárii budete potrebovať:

  • Manažér predaja;
  • účtovník;
  • Okrem toho si musíte najať vodičov s vlastnými nákladnými autami alebo si vytvoriť vlastný vozový park.

Pri výbere personálu vyhľadajte pomoc od špecialistov. Záverečný pohovor pred prijatím do zamestnania by sa mal uskutočniť osobne. Prijatí zamestnanci musia prejsť špeciálny výcvik. Keďže ide o pomerne sľubnú oblasť, mnohé spoločnosti vyrábajúce zariadenia ponúkajú školenia v krátkodobých kurzoch. Môžete pozvať aj zamestnancov, ktorí majú skúsenosti s prácou v podobných podnikoch.

Ziskovosť podnikania

Než začnete, dôkladne zvážte všetky náklady. Je to dosť nákladný podnik, pretože náklady na zariadenie na spracovanie pneumatík na omrvinky sú dosť vysoké. Za to budete musieť zaplatiť 2-3 milióny rubľov, takže ak existuje takáto príležitosť, skúste nájsť investorov. Ďalšou nákladovou položkou sú ošetrovacie jednotky. Bez nich nebudete môcť získať povolenie od SES.

Teraz hovorme o príjmoch. Suroviny na gumovú drvinu je možné získať takmer zadarmo. Môžete nájsť organizácie, ktoré platia peniaze za recykláciu starých pneumatík. Výsledné produkty je možné predávať za dobrú cenu. Ak nájdete spoľahlivé predajné cesty, podnik zaplatí za seba v čo najkratšom čase. krátka doba a stane sa ziskovým.

Výdavky

Výpočty sa môžu líšiť v závislosti od miestnych podmienok, takže zoberme priemer:

  • Registrácia dokumentov - 150 tisíc rubľov;
  • Prenájom výrobných priestorov - 180 tisíc rubľov;
  • Renovácia priestorov - 150 tisíc rubľov;
  • Palivové nádrže - 80 tisíc rubľov;
  • vybavenie - 1,5 milióna rubľov;
  • Nástroj - 200 tisíc rubľov.

Celková suma je približne tri milióny rubľov. Okrem toho každý mesiac miniete peniaze na:

  • Plat pracovníkov je 70 tisíc rubľov;
  • Plat pre zamestnancov kancelárie - 50 tisíc rubľov;
  • Elektrina - 30 tisíc rubľov;
  • Náklady na dopravu - 150 tisíc rubľov.

V týchto výpočtoch nie sú zahrnuté žiadne dane, pretože začatie podnikania je v prvom roku oslobodené od dane.

Kde môžem získať počiatočný kapitál?

Ako vidíte, na nastavenie výroby budete potrebovať pomerne veľké množstvo. Začínajúcich podnikateľov navyše strašia aj veľké mesačné splátky.

Ak chcete získať peniaze, môžete skúsiť získať pôžičku od banky. V tomto prípade budete musieť zaplatiť veľa úrokové sadzby. Keďže vládu krajiny znepokojujú environmentálne problémy, existujú vládne programy, na ktorý môžete získať dotáciu. Aby ste to dosiahli, musíte poskytnúť podrobný podnikateľský plán so všetkými potrebnými výpočtami. Ak máte väčší záujem, môžete požiadať o pomoc aj štát.

Domáca výroba

Gumové drobky možno použiť na ozdobenie záhradných plôch, vytvorenie chodníkov alebo zakrytie striech. Na spracovanie pneumatík na drobky doma môžete použiť bežné nožnice alebo sekeru. Zo starého fotoaparátu sú odstránené všetky kovové časti. Nakrájajte ho na prúžky, po ktorých sa rozdrvia na požadovanú veľkosť.

Video k téme Video k téme

Podpora podnikania

Keďže výrobky ako gumová drvina sa u nás zatiaľ veľmi nepoužívajú, nájsť kupcov nie je také jednoduché. Ale napriek tomu staré pneumatiky prinášajú dobrý príjem aj podnikateľom. Začnite hľadať trhy ešte pred spustením podnikania. Zvyčajne efektívny prístup, ktorý poskytuje vynikajúce výsledky.

V skutočnosti existuje pomerne veľa trhov pre takéto produkty. V prvom rade ide o stavebný priemysel. Okrem toho sa gumová drvina používa na výrobu nových pneumatík.

Ak sa vám podarilo založiť predaj a zorganizovať prevádzku vášho podniku, podeľte sa o svoje skúsenosti so spracovaním pneumatík na omrvinky so začínajúcimi podnikateľmi, ktorí robia prvé kroky v tomto biznise.

závery

Podnikanie v oblasti recyklácie pneumatík má mnoho výhod. Ak podnikateľ nájde spoľahlivé kanály na predaj produktov, úspech je 100% zaručený. To stačí sľubný smerčo prináša dobré zisky.


* Vo výpočtoch sa používajú priemerné údaje pre Rusko

Ľudstvo už dlho premýšľalo o tom, ako recyklovať ojazdené pneumatiky automobilov, ktorých počet každým rokom stúpa. Ale aj dnes sa z celkového počtu pneumatík na svete recykluje len asi 20 %, hoci metódy na recykláciu pneumatík dnes existujú. A na niektorých z nich môžete dokonca zarobiť a zároveň zlepšiť situáciu v oblasti životného prostredia.

Faktom je, že opotrebované pneumatiky sú pomerne cennými polymérnymi surovinami: 1 tona pneumatík obsahuje asi 700 kilogramov gumy, ktorú možno opätovne použiť na výrobu paliva, gumených výrobkov a stavebných materiálov. Zároveň, ak spálite 1 tonu ojazdených pneumatík, uvoľní sa do atmosféry 270 kg sadzí a 450 kg toxických plynov.

Tento článok môže byť zastaraný. Viac relevantných článkov na túto tému:

Vlastné podnikanie: výroba pneumatík

Recyklácia pneumatík Obchod: Popis zariadenia

Produktivita zariadenia (za deň) je: pre kvapalné palivo - 2 tony/deň; pre pevný zvyšok obsahujúci uhlík - 1,5 tony/deň; pre oceľový kord - 0,5 tony / deň; pre plyn - 1 tona/deň.

Spotreba surovín - 5 ton/deň. To znamená, že výťažnosť kvapalného paliva je 40% hmotnosti naloženej gumy.

Zariadenie pracuje nepretržite s využitím plynu, ktorý vzniká pri spracovaní pneumatík. Inštalované na otvorenom priestranstve.

Celkové rozmery: výška - 10 m; šírka - 3,5 m; dĺžka - 5 m.

Spotreba elektrickej energie - 14,5 kW/h (inštalácia - 7 kW/h a nožnice - 7,5 kW/h).

Slúži pre 2 osoby.

Podnikanie v oblasti recyklácie pneumatík: počiatočný kapitál

Náklady na inštaláciu sú približne 1 100 000 RUB. (bez doručenia). Okrem toho budú potrebné nádrže na uskladnenie vykurovacieho oleja získaného pri spracovaní. Pre získanie väčších ziskov v období klesajúcich cien sa odporúča skladovať palivo v nádržiach a predávať nahromadené produkty v období zvýšených cien. 60-tonové použité nádrže je možné zakúpiť za cenu 20 - 25 tisíc rubľov za 1 kus. Šesť nádrží bude stačiť.

Plus skladové vybavenie, náradie, pracovné odevy - najmenej ďalších 100 tisíc rubľov. Náklady na vybavenie, berúc do úvahy prenájom územia a priestorov, dodávku, inštaláciu a rôzne schválenia, teda budú predstavovať najmenej 1,5 milióna rubľov.
Bežné výdavky

Štyria pracovníci musia pracovať na dve zmeny. mzda každý -
asi 10 tisíc rubľov mesačne. Budete tiež potrebovať kanceláriu pre účtovníctvo a najmenej dvoch ďalších zamestnancov, z ktorých jeden bude organizovať dodávku surovín a druhý - predaj hotových výrobkov. Celkovo - najmenej 70 000 rubľov mesačne za plat zamestnancov plus dane a prenájom kancelárskych priestorov.

Spotreba elektriny je 14,5 kW/h, teda 10440 kW/mesiac.

Mesačné náklady na bežné činnosti podniku budú predstavovať asi 100 tisíc rubľov.

Obchod s recykláciou pneumatík: Výnosy

Výhodou projektu je, že suroviny sú prakticky zadarmo. Navyše v niektorých prípadoch už môžete zarábať peniaze ich zbieraním.

Napríklad, priemyselné podniky platia za recykláciu pneumatík, pretože... Mestské skládky neakceptujú pneumatiky. Cena sa v rôznych mestách líši. Toto je uvedené v dohode so spoločnosťou. Napríklad v Čeľabinsku podniky platia 2 000 rubľov za recykláciu 1 tony pneumatík, v Krasnodare - 3 500 rubľov.

Kovový šrot akceptujú recyklačné podniky za cenu asi 4 000 rubľov za tonu. Náklady na uhlík nízkej kvality sú asi 3 000 rubľov za tonu. Uhlík sa používa na výrobu rôznych povlakov.

Pripravené nápady pre vaše podnikanie

Celkom
Celkový príjem z inštalácie za mesiac je teda 375 000 rubľov (2? 3000 (nafta) + 1,5? 3000 (uhlík) + 0,5? 4000 (kovový šrot) = 12 500 rub./deň). Mesačné náklady: 100 000 (platy pracovníkov a kancelária) + 14 616 (elektrina) = 114 616 rubľov. Doba návratnosti inštalácie je teda približne 6 mesiacov od spustenia výroby.

Recyklácia pneumatík: úskalia

Po prvé, neexistujú žiadne voľné pozemky - všetky pozemky sú už rozdelené na obytné budovy. Po druhé, vzdialenosť od obytných budov musí byť najmenej 300 metrov - takéto miesto nie je ľahké nájsť. Zložiť skúšku je ešte ťažšie. Plus verejná mienka – ľudia nechcú, aby sa im „pod oknami“ staval nový podnik, najmä na spracovanie odpadu.

Je oveľa jednoduchšie organizovať takúto výrobu na území existujúcich podnikov a organizácií. Nie je žiadnym tajomstvom, že mnohé výrobné závody sú teraz nečinné. A ich územie má všetky potrebné environmentálne závery a schválenia. Ostáva už len dohodnúť sa so samotným podnikom – s prenajímateľom je oveľa jednoduchšie dohodnúť sa na zložitých záležitostiach ako s ekológmi, hasičmi a inými úradmi.

Ďalší dôležitý bod. Aby ste predišli znečisteniu životného prostredia takouto výrobou, s najväčšou pravdepodobnosťou budete musieť zakúpiť špeciálne čistiace zariadenie, ktoré bude podnikateľa stáť niekoľkonásobne viac ako samotná výroba.

Pripravené nápady pre vaše podnikanie

Taktiež podľa odborníkov nie je praktické postaviť jeden malý spracovateľský závod špecializovaný na jeden druh produktu. Recykláciu je potrebné pokryť čo najviac viac výrobky: sklo, plast, kov, guma, papier atď.

Projekt nepočíta s mnohými nepredvídanými výdavkami, ktoré určite vzniknú v procese prípravy a plnohodnotnej výrobnej činnosti. Problémy budú s ekológmi a hasičmi. Napríklad na skladovanie vykurovacieho oleja v starých nádržiach nestačí jeden protipožiarny štít. Tu je potrebný celý rad bezpečnostných opatrení: od hadíc, ktorými prúdi palivo alebo plyn, až po pokyny pre personál.

A ekológovia úplne závidia skládkam a recyklačným závodom. Vždy je na čo sa sťažovať a náklady na splnenie všetkých požiadaviek predstavujú stovky tisíc rubľov.

Dmitrij Kiro

časopis "Svoe Delo"

Tento odbor dnes študuje 1719 ľudí.

Za 30 dní bol tento podnik zobrazený 411 721-krát.

Kalkulačka na výpočet ziskovosti tohto podnikania

Poškodených pneumatík je veľa a ich počet sa každým rokom zvyšuje o desiatky ton. Mestské skládky majú zákaz ich prijímať na likvidáciu. Staré pneumatiky sa vyhadzujú kdekoľvek alebo sa skladujú v garážach. Pneumatiky sú horľavé, nerozkladajú sa a stávajú sa rajom pre hlodavce a hmyz, ktorý šíri infekciu.

Dobré na podnikateľskom pláne recyklácie pneumatík na omrvinky je, že rozvoj takéhoto podnikania znižuje množstvo odpadu, ktorý znečisťuje planétu. Recyklovateľné materiály vyrobené v závode na recykláciu pneumatík potrebujú rôzne organizácie.

V Rusku je priemysel na likvidáciu a spracovanie opotrebovaných materiálov slabo rozvinutý. Založenie podniku na výrobu omrviniek bude ziskové a mierne zníži globálne znečistenie planéty.

Analýza trhu na výrobu gumovej drviny

Väčšina starých pneumatík sa nerecykluje. V mnohých mestách nie sú miesta na ich skladovanie a likvidáciu. Ľudia vyhadzujú na krajnice veľké množstvo ojazdených pneumatík.

Problém sa v dôsledku neustáleho nárastu počtu vozidiel len zhoršuje. V dôsledku toho sa zvyšuje objem pneumatík podliehajúcich recyklácii. Krajina nemá systém recyklácie starých pneumatík. Existuje len veľmi málo závodov na recykláciu pneumatík.

Recyklácia pneumatík ako podnikanie môže byť pre podnikateľov zaujímavá. Po gumovej strúhanke je dopyt a potreba, ale konkurencia je nízka. Môžete zaujať ziskové miesto na trhu, pretože vo väčšine regiónov neexistujú závody na recykláciu pneumatík.

Hodnotenie konkurencieschopnosti

V Rusku nedávno začali uvažovať o štruktúrovanom systéme recyklácie starých materiálov. Na obchodnom trhu s recykláciou pneumatík je málo konkurentov.

V celej krajine sú len štyri veľké závody na recykláciu pneumatík:

  • Závod na opravu pneumatík Volzhsky
  • Regeneračný závod Čechov
  • KCT-ekologická spoločnosť
  • Závod na recykláciu pneumatík č.1

Tieto podniky predstavujú asi 60 % spracovania všetkých použitých pneumatík v krajine.

Existujú malé podniky vyrábajúce do 5 000 ton gumovej drviny ročne. V krajine má 24 regiónov veľké alebo malé podniky na recykláciu starých pneumatík. To nestačí na spracovanie viac ako 1 milióna ton surovín.

Registrácia aktivít

Podnikateľské plánovanie začína výberom formy hospodárska organizácia podnikania. Závisí to od toho, kde sú finančné prostriedky investované do podnikania.

Otvorenie samostatného podnikateľa

Registrácia jednotlivého podnikateľa je možná, ak má podnikateľ dostatok financií na otvorenie. V odvetví recyklácie pneumatík je táto forma podnikania prijateľná a vyžaduje si nižšie náklady.

Ak chcete zaregistrovať firmu, musíte na daňovom úrade zaplatiť štátny poplatok vo výške 800 rubľov. Musíte si zaobstarať vlastnú známku, cena za ňu je až 1 000 rubľov.

Otvorenie LLC

Ak podnikateľ nemá dostatok finančných prostriedkov na rozvoj podnikania, zaregistruje sa LLC. Ak chcete zdieľať náklady, môžete nájsť spoluzakladateľa organizácie alebo si vziať podnikateľský úver.

Štátna povinnosť za registráciu podnikania pre daňovú službu bude 4 000 rubľov.

Existuje veľa organizácií, ktoré ponúkajú služby pri otvorení LLC, ale je lepšie to urobiť sami. Môžete sa tiež dohodnúť s existujúcou veľkou organizáciou a pracovať pod jej franšízou.

Výrobným procesom drvenia pneumatík je práca s nebezpečným odpadom. Negramotný prístup k spracovaniu starých pneumatík môže poškodiť životné prostredie. Toto riziko si vyžaduje získanie povolení od viacerých dozorných spoločností. Ekológovia a sanitačná stanica skontrolujú výrobné priestory na prítomnosť a stav filtračných systémov zariadení a ako ďaleko je miesto od obytných oblastí. Na zabezpečenie súladu lokality s predpismi o požiarnej bezpečnosti bude potrebné povolenie Štátneho požiarneho dozoru.

Výber miesta pre výrobné zariadenie

Recyklačný závod nemôže byť umiestnený v blízkosti miest, kde žijú ľudia. Najkratšia vzdialenosť od obytných oblastí je 300 metrov.

Miesto pre podnik je lepšie hľadať čo najďalej od domov. Najprijateľnejšou možnosťou je mestská priemyselná zóna alebo miesto mimo mesta. V jednej z tovární si môžete prenajať priestory na podnikanie. Mnohé dielne sú teraz prázdne a už spĺňajú potrebné požiadavky:

  • Pracovná plocha sa rovná alebo je väčšia ako 300 metrov štvorcových.
  • Pracovná plocha je vybavená tečúcou vodou, kanalizáciou, elektrinou a ústredným kúrením.

Vybavenie potrebné na drvenie pneumatík na omrvinky

Najdrahšou časťou podnikateľského plánu na spracovanie pneumatík na omrvinky je nákup vybavenia potrebného na prevádzku.

Malý závod bude potrebovať vybavenie:

  • hlavné zariadenie - stroj, ktorý vyrába gumovú drvinu
  • jednotka, ktorá odstraňuje pneumatiky z pätkového krúžku
  • zariadenia, ktoré spracovávajú pneumatiky na gumovú drť rôznych veľkostí
  • stroje na rezanie pneumatík
  • dve vibračné sitá na hrubé a jemné čistenie materiálu
  • dva magnetické separátory
  • odlučovač vzduchu
  • tri dopravné pásy a pneumatické dopravné systémy
  • násypka na zber gumovej drviny
  • drôtený úložný zásobník
  • elektrický štít
  • nakladač

Okrem tohto vybavenia budete potrebovať:

  • obalové nádoby
  • prenájom skladu na uskladnenie nepredaných produktov
  • vozidlo a garáž
  • špeciálne odevy pre pracovníkov a ochranné prostriedky
  • počítač

Proces výroby omrviniek je rozdelený do nasledujúcich etáp:

  • kontrola pneumatík, aby sa zistilo, či výrobok nie je vhodný na likvidáciu
  • rezanie pneumatík
  • oddelenie všetkých kovových komponentov
  • drvenie pneumatík
  • vytváranie omrviniek pomocou drviča
  • oddelenie
  • triedenie a čistenie gumovej drviny na vibračnom site
  • balenie výrobkov a príprava na prepravu

Po dokončení procesu sa získa niekoľko hotových výrobkov: oxid uhličitý, vykurovací olej, kovová šnúra, gumová drvina.

Suroviny sa prepravujú z pneuservisov, autoservisov, veľkých autodopravcov a recyklačných zberní.

Môžete si otvoriť zberné miesta na opotrebované pneumatiky. Náklady na staré pneumatiky sú nízke. Dajú sa ľahko získať zadarmo a niekedy môžete získať zisk za možnosť recyklácie.

Nábor

Tri až päť ľudí môže obsluhovať pás malého závodu na recykláciu pneumatík. Na administratívne riadenie sú potrební títo pracovníci:

  1. účtovník
  2. Prijímač
  3. manažér
  4. Vodič

Približný finančný plán spracovania pneumatík na omrvinky

Na základe vyššie uvedených údajov môžete zostaviť hrubý podnikateľský plán s výpočtami na spracovanie pneumatík na omrvinky.

Náklady (RUB):

1. Registrácia podniku - do 150 000.

2.Prenájom priestorov dielne - do 180 000.

3. Usporiadanie priestorov - do 150 000.

4.Palivové nádrže - do 80 000.

5.Vybavenie - do 1 500 000.

6.Nástroje - do 200 000.

Celkové výdavky: 2260000.

Organizátor tiež musí pravidelne platiť mesačné výdavky:

  1. Plat zamestnancov - 120 000.
  2. Náklady na energie - 30 000.
  3. Nájomné - 180 000.
  4. Náklady na dopravu - 150 000.

Celkové výdavky: 4800000.

Príjmy zo závodu na recykláciu pneumatík

Cena 1 kilogramu gumovej drviny je 17 rubľov. Za deň výrobná linka o plne naložený môže vyrobiť nie viac ako 2100 kilogramov.

Mesačný príjem z výroby gumovej drviny pri plnej kapacite bude 750 000. Súčasťou príjmu je aj predaj vedľajších produktov výroby: vykurovacieho oleja a kovového kordu - 375 000 mesačne. Celkový mesačný príjem bude 1 125 000 a čistý príjem pred zdanením bude 645 000 rubľov.

Tento obchod sa vypláca od šiestich mesiacov do 21 mesiacov. Takéto časové rozpätie je spojené s možnými rizikami a nepredvídanými výdavkami.

Výroba sa stane nerentabilnou, ak nebudú splnené požiadavky environmentálnych služieb. Najčastejšie nie sú spokojní s kvalitou čistiacej techniky.

Možné riziká

Podnikateľský plán na recykláciu pneumatík na omrvinky by mal obsahovať možné riziká vo výrobe. Preto je dôležité pamätať na niektoré obchodné nuansy:

  1. Výber vybavenia. Pneumatiky Ruská výroba majú zmiešanú alebo textilnú šnúru. Zahraničné zariadenia nebudú schopné spracovať ruské pneumatiky. Preto je potrebné zakúpiť zariadenie prispôsobené na spracovanie starých pneumatík domácej výroby.
  2. Nákup chybných dielov. Toto riziko vzniká pri objednávaní čínskeho vybavenia. Už v prvých mesiacoch prevádzky závodu sa objavia poruchy, ktoré si vyžadujú náklady na opravy zariadení a vedú k prestojom vo výrobe.
  3. Výkonnostné charakteristiky nafúknutého zariadenia. Niektorí výrobcovia nadhodnocujú parametre zariadení. Treba reálne zhodnotiť pomer ceny a kvality, inak hrozí veľké riziko nákupu nekvalitného zariadenia. Potom môže návratnosť podnikania dosiahnuť desaťročia.

Predaj hotových výrobkov

Pred začatím podnikania musíte zistiť, ktoré podniky potrebujú produkty.

Organizácie na predaj gumovej drviny možno nájsť medzi týmito spoločnosťami:

  • Podniky súvisiace s výstavbou a výrobou stavebných zariadení.
  • Podniky, ktoré vyrábajú šport, povrchy ciest, dlažobné dosky, strešné krytiny s ochranou proti vlhkosti a rôzne výrobky z gumy.
  • Firmy slúžiace podnikom na výrobu ropy.

Zoznam výrobkov s použitím gumovej drviny je pomerne rozsiahly.

Mnohí podnikatelia sa neobmedzujú iba na spracovanie starých pneumatík na gumovú drvinu, ale rozbiehajú ďalšie podnikanie na výrobu produktu pripraveného na predaj a niekoľkokrát zvyšujú zisk spoločnosti.

Toto podnikanie si vyžaduje značné náklady a riešenie organizačných problémov, ale odvetvie spracovania pneumatík na gumovú drvinu sa považuje za sľubné.

Opotrebované rampy pre vozidlá predstavujú problém pre ľudstvo.

Ak sa situácia nezmení, ich likvidácia si čoskoro vyžiada viac peňazí ako výroba, kde náklady na materiál dosahujú 75 % nákladov na výrobok.

Preto je dnes problém dosť akútny.

Dôležité recyklovateľné látky

Použitie nepotrebných pneumatík a iných gumových výrobkov je možné v širokej škále priemyselných odvetví. Napríklad na vytvorenie horľavého plynu tepelným štiepením zvyškov uhľovodíkov syntetizovaných z ropy. S jeho pomocou sa môžete nielen vykurovať, ale aj vyrábať elektrinu, ako to robia vo Francúzsku a mnohých ďalších krajinách. západné krajiny.

Recyklácia pneumatík je tiež potrebná na pridávanie ich častíc vo forme plniva do asfaltového bitúmenu, vytváranie všetkých druhov technických tmelov, ako aj na proces tepelného rozkladu. Kvapalný produkt pyrolýzy sa používa ako prísada do kaučuku (plastu), zatiaľ čo pevný produkt sa používa ako adsorbent. Toto je pomerne sľubný smer, pretože výstupom je hodnotný produkt.

Ale pyrolýza ešte nedosiahla priemyselný rozsah a samotná činnosť vedcov bez účasti výrobných pracovníkov a podnikateľov v tejto oblasti nestačí. Myšlienka výroby regenerátu bola už nejaký čas vo svete uznávaná ako neudržateľná a práca na tejto časti bola pozastavená.

Veľmi dôležitá úloha zdá sa, že ide o premenu zastaraných polymérových produktov (nádoby, obaly, fólie, autoduše a pneumatiky) na nové.

Problém recyklácie a opätovného použitia ojazdených pneumatík v Rusku

Opotrebované pneumatiky sú najmasívnejším organickým balastom a navyše sa zle rozkladajú. V kontexte globalizácie ekonomiky sa stáva aktuálnou otázka zjednotenia nomenklatúry.

Výrobky, ktoré sa používajú v postsovietskom priestore, teda nespĺňajú zahraničné normy. Štruktúra látky a produktov je odlišná a gumový odpad Ruský pôvod sa spamätáva ťažšie ako povedzme európsky. Dôvodom je, že domáce pneumatiky sú dodatočne vystužené radiálnym syntetickým kordom. Ide o zmesový typ (guma+kov+textil) s veľkou prímesou textílií.

V zahraničí viac ako polovica zjazdoviek obsahuje celokovový typ šnúry, to znamená, že neobsahujú textílie alebo sú obsiahnuté v takom množstve, že ich možno zanedbať. Máme najväčšia hmotnosť počet pneumatík, ktoré je potrebné zlikvidovať, sú nákladné autá, za nimi nasledujú osobné autá; Špeciálne pneumatiky (vrátane tých leteckých) sa takmer vôbec nerecyklujú. Ale v zahraničí je to naopak.

Teda prístupy k riešeniu problému spracovania v Spoločenstve nezávislých štátov a rozvinuté krajiny sa nemôže odlišovať. K dispozícii sú tieto závery:

  1. Overené empirickyže európske, americké, japonsko-čínske nástroje nie sú vhodné do našich podmienok.
  2. Vzhľadom na prítomnosť textílií v odpade je potrebné používať metódy a techniky, ktoré sú rádovo zložitejšie a drahšie, ako je potrebné pre servis výrobkov s celokovovým typom kordu.
  3. Pomocou viacstupňovej technológie na spracovanie výrobkov so zmiešanými typmi kordu je možné spracovať dovážané pneumatiky.

Existujúce technológie

Predĺženie životnosti automobilových „topánok“ má 2 ciele – úsporu organických zdrojov a zlepšenie zdravia životné prostredie. Zmyslom operácie je vybudovať novú vrstvu na starom základe. Týka sa to hlavne behúňa, pretože... práve on zažíva najväčšie trenie. Čo však robiť s pneumatikami, ktoré sa nedajú opraviť? Recyklujte s maximálnym efektom! Na to existujú špeciálne metódy:

  • produkty sú mechanicky rozdrvené na hrubú hmotu bez rozpadu molekulárnych vzťahov;
  • kryštálová mriežka gumovej látky je čiastočne zničená s výskytom regenerátu;
  • dochádza k pyrolýze (konečnému rozkladu elementárnej bázy pri spaľovaní gumených výrobkov v plynotvorných komplexoch).

Oprava teplých a studených pneumatík

Zahraničné skúsenosti Obnova „horúcou metódou“ sa vzťahuje na pneumatiky automobilov a lietadiel. Navyše, vďaka pevnejšiemu rámu sú pri správnom používaní schopné žiť 5–6 životov, ako napríklad produkty značky Goodyear. Náklady na obnovu pneumatík sú však porovnateľné s nákladmi na pneumatiku „od nuly“, čo robí túto metódu nepopulárnou v USA a Európe. V Ruskej federácii nie je dnes „horúca“ metóda žiadaná aj kvôli domáce črty poškodenie svahov, ktoré nie je možné opraviť. Technológia pre tento typ obnovy zahŕňa:

  • čistenie základne starého behúňa;
  • jeho mazanie lepidlom;
  • položenie mokrého behúňa na pripravený povrch;
  • vulkanizačná operácia vo forme so stanovenou dobou ohrevu.

„Studená metóda“ sa úspešne používa pre pneumatiky s oceľovým kordom v kostre posledných 20 rokov. Na európskom kontinente jazdí 46 % nákladných vozidiel na sekundárnych pneumatikách tohto typu a v Nórsku, Švédsku a Fínsku je to vo všeobecnosti 60 – 70 %. V našej krajine je možné touto metódou opraviť iba dovezené rámy pomocou zahraničných zariadení. Je mladší a lacnejší ako „horúci“, má vysoko kvalitné vlastnosti a poskytuje jednotlivým pneumatikám 3-4 prevádzkové cykly. Technológia pre tento typ obnovy zahŕňa:

  • revízia rámov, ošetrenie lokálnych defektov;
  • čistenie základne starého behúňa na zdrsňovači, oprava poškodení;
  • mazanie rámu a surovej gumy lepidlom;
  • spájanie s nimi a lisovanie vopred tepelne upraveného behúňa s ľubovoľným vzorom;
  • aplikácia špeciálnej vystuženej škrupiny, ktorá upevňuje chránič k rámu;
  • vulkanizácia v horúcovzdušnom prostredí nepresahujúcom 100 ° po dobu 6 hodín;
  • kontrola renovovaného produktu.

Recyklácia pneumatík nevhodných na určený účel

Existuje niekoľko takýchto metód.

Pochovanie

Dnes sa na Zemi nahromadilo asi 80 miliónov ton ojazdených pneumatík. Existuje názor, že každý rok sa toto číslo zvýši o 10 miliónov ton. Najviac trpí touto katastrofou Európa, kde sú uskladnené 3 miliardy kusov. ojazdené pneumatiky.

Z celkového objemu znehodnotených automobilových svahov sa len asi štvrtina následne využíva ako recyklovateľné materiály. Zvyšok ekologicky škodlivého materiálu sa v dôsledku nerentabilných technológií spracovania ukladá na špeciálne skládky a prírodné skládky, ktoré predstavujú veľké nebezpečenstvo. Práve tieto problémové oblasti pôsobia ako zdroj toxických požiarov, ktoré sa ťažko hasia pre pretrvávajúcu horľavosť syntetického kaučuku.

Uskutočniteľnosť civilizovanej likvidácie pneumatík sa vysvetľuje nedostatkom miesta na ich likvidáciu, najmä v Východná Ázia. Ale v krajinách EÚ takéto pochovávanie zákon nepovoľuje (pneumatika sa v zemi rozkladá asi 150 rokov).

Brúsenie opotrebovaných pneumatík na výrobu gumovej drviny

Jedným z najbežnejších spôsobov likvidácie je spracovanie gumeného tovaru na omrvinky. Je to jednoduché a racionálne vďaka dodržaniu základných technologických parametrov gumy pri zachovaní molekulárnych väzieb. Aj keď má jednu nevýhodu - nerentabilnosť.

Technológie brúsenia

Rozlišujú sa tieto technológie brúsenia:

  • rázová vlna (výbušná cirkulácia) s 2 stupňami spracovania,
  • mechanický so 4 stupňami.

Prvý z nich je jedinečný, pretože založené na nekonvenčný princíp drvenie s cirkuláciou produktov výbuchu, ktoré sa považuje za najúčinnejší a najlacnejší deštruktívny prostriedok. Zariadenia a továrenské výrobky zastupuje ruská značka explotex.

Druhý je považovaný za menej progresívny, ale nie menej kvalitný. Zapnuté počiatočná fáza Výsledné „čipy“ majú veľkosť od 10 do 50 mm. Potom sa za účelom separácie premenia na granuly s veľkosťou 3 až 10 mm. Na sitách, v bubnoch a separátoroch sa omrvinky zbavujú šnúry, vlákna a cudzích prvkov.

Spôsoby úpravy gumovej drviny

Výrazná vlastnosť drvenie odpadu je, že konečný výsledok je hladký, ako rozbité sklo, častice. Na zlepšenie funkčných vlastností vyrábanej látky sa povrch častíc upravuje, čím sa stáva mäkším a voľnejším. Ide o zložitý fyzikálny a chemický proces využívajúci práškové, lúčové, laserové a parné technológie.

Oblasti použitia drvenej gumy

Každý rok sa najmenej 34 miliónov pneumatík premení na drobky, ktoré sa používajú na konštrukciu náterov a povrchov, prísady do malty, ako aj na výrobu pneumatík, koberčekov a podrážok. Tento nákladný spôsob sa úspešne udomácnil aj pri výstavbe ciest.

Recyklácia ojazdených pneumatík

V Rusku sa recykluje len 7 % ojazdených pneumatík, zatiaľ čo svetový priemer, pripomeňme si, je 23 – 30 % (čo na 21. storočie možno nie je až tak veľa). Otázka budúci osud Problém opotrebovaných pneumatík sa stal obzvlášť akútnym s príchodom kovových kordov. A s pádom" Železná opona„Okrem toho sa do našej krajiny nahrnula záplava nekvalitných nemeckých výrobkov. V Ruskej federácii asi 1 milión ton gumových materiálov ročne chátra a zostáva nevyžiadaných a 9/10 z tohto množstva tvoria automobilové svahy.
Hlavné mesto a Petrohrad a región tvoria takmer 200 tisíc ton.

Hlavným dôvodom, prečo tak industrializovaná krajina ako Rusko má mieru recyklácie pneumatík porovnateľnú s úrovňou recyklácie v afrických krajinách, je sovietske duševné dedičstvo. Tradične nie sme zvyknutí investovať peniaze do hospodárnej druhotnej výroby a až na zriedkavé výnimky neexistujú predpoklady na jej stimuláciu na vládnej úrovni.

Prijatý zákon o odpadoch mal vo všeobecnosti pozitívny vplyv na realizáciu civilizovaných programov nakladania s gumeným tovarom. Čo presne však môžu ruskí zástancovia princípu „odpad do príjmu“ zapísať ako „gumové“ aktívum? Poďme si to vymenovať.

V Kaliningrade bol vytvorený podnik so stabilne fungujúcim reaktorom, kde sa pyrolýzou vyrába vysokokvalitný vykurovací olej ako tepelné palivo, ako aj náhrada aktívneho uhlia.

S úplným odmietnutím spaľovania pneumatík počas prvých 15 rokov nezávislosti sa objem drvenia „použitých“ pneumatík zvýšil z 5 na 10% a teraz dosahuje 30%.

Strojársky závod Tushino zvládol výrobu pneumatík na drobky na dvoch linkách s inštalovanou ročnou kapacitou 5 000 pneumatík a zvýšil aj výrobu obzvlášť relevantných pneumatík. tento moment a panely pre železničné priecestie.

Ekologické výrobné zariadenia s dovezeným výrobným zariadením boli uvedené do prevádzky v Tveri, Kursku, Vyazme, Samare.

Templar Center CJSC v Primorye vyrába strešné materiály z omrviniek. Navyše oživuje kompletný uzavretý cyklus výroby regenerátu pomocou termomechanickej metódy.

Je pozoruhodné: tento skok bol možný vďaka použitiu metódy mechanického brúsenia normálne teploty. Alternatívne (kryogénne) technológie nie sú na celom svete rozšírené kvôli vysokým nákladom na nízkoteplotné strúhanky a snahy o využitie sily výbuchu alebo „ozónového noža“ majú experimentálny charakter. Vývojári z Orenburgu navrhli zaujímavý projekt na vysokorýchlostné spracovanie bez predbežného rezania a drvenia, ale budúcnosť ukáže, ako bude životaschopný.