ชื่ออะไรที่เกี่ยวข้องกับกองทัพเรือ อาคารทหารเรือหลัก โซนผิดปกติ บึงกระดาษ

กองทัพเรือเป็นหนึ่งในสถานที่ท่องเที่ยวสำคัญของเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก ถนนสายกลางสามสายของเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กเริ่มต้นจากยอดแหลมของทหารเรือ: Nevsky Prospekt, Gorokhovaya Street และ Voznesensky Prospekt ซึ่งทอดยาวออกไปในสามรังสี จากสถานที่ที่ห่างไกลที่สุดของถนนเหล่านี้ คุณสามารถมองเห็นยอดแหลมของกองทัพเรือซึ่งเป็นหนึ่งในสัญลักษณ์ของเมือง ด้วยเหตุนี้ในศตวรรษที่ 19 กองทัพเรือจึงถูกเรียกว่าดาวเหนือแบบติดตลก

และทุกอย่างเริ่มต้นจากอู่ต่อเรือทหารเรือ อู่ต่อเรือก่อตั้งขึ้นริมฝั่งแม่น้ำเนวาเมื่อวันที่ 5 พฤศจิกายน พ.ศ. 2247 ตามคำสั่งของปีเตอร์ที่ 1 เรือรบลำแรกของกองเรือรัสเซียบางลำถูกสร้างขึ้นที่นี่ ในขั้นต้น อู่ต่อเรือยังทำหน้าที่เป็นป้อมปราการที่มีป้อมปราการและล้อมรอบด้วยกำแพงดินและคูน้ำ

หลังจากผ่านไป 11 ปี ตามการออกแบบของสถาปนิก I.K. Korobov อาคารหลักได้ถูกสร้างขึ้นใหม่ซึ่งสวมมงกุฎด้วยหอคอยที่มียอดแหลมปิดทอง อาคารทหารเรือที่เราเห็นในปัจจุบันเป็นอาคารหลังที่ 3 นับตั้งแต่ก่อตั้งอู่ต่อเรือ การออกแบบดำเนินการโดยสถาปนิก A.D. Zakharov การบูรณะใหม่ใช้เวลานาน: ตั้งแต่ปี 1806 ถึง 1823 อาคารนี้ถูกสร้างขึ้นใน สไตล์คลาสสิกแต่สถาปนิกสามารถรักษายอดแหลมและหอคอยซึ่งต่อมากลายเป็นอนุสรณ์สถานทางประวัติศาสตร์ได้

การก่อสร้างกองทัพเรือเริ่มต้นโดยคำสั่งของ Peter I บนฝั่งตรงข้ามของ Neva จากป้อม Peter และ Paul - 5 พฤศจิกายน 1704

กองทัพเรือถูกสร้างขึ้นไม่เพียงเพื่อเป็นอู่ต่อเรือสำหรับการผลิตเรือเท่านั้น แต่ยังเป็นป้อมปราการเพื่อการป้องกันอีกด้วย เซนต์ปีเตอร์สเบิร์กเกิดในสภาพของสงครามเหนือ ทหารเรือทำหน้าที่ปกป้องดินแดนที่ถูกยึดครองจากชาวสวีเดน เช่นเดียวกับป้อมปีเตอร์และพอล Peter I เองก็กำลังมองหาสถานที่สำหรับอู่ต่อเรือใหม่ร่วมกับ A.D. Menshikov พวกเขาใช้เวลาหนึ่งสัปดาห์บนเรือเดินทางไปทั่วอ่าวและอ่าวทั้งหมดของสามเหลี่ยมปากแม่น้ำเนวา สถานที่นี้ได้รับเลือกในแนวทแยงจากเกาะ Hare และตรงข้ามกับ Vasilyevsky ป้อมปราการอู่ต่อเรือแห่งใหม่ตั้งอยู่ที่บริเวณที่ Neva มีความกว้างน้อยที่สุด - ซึ่งจะทำให้สามารถยิงใส่ศัตรูได้โดยตรง การก่อสร้างใช้เวลาเพียงหนึ่งปี ในวันที่ 29 เมษายน พ.ศ. 2249 มีการปล่อยเรือปืน 18 ลำลำแรก

ในขั้นต้น Admiralty ถูกสร้างขึ้นตามประเพณีองค์ประกอบนั้นชวนให้นึกถึงอาคารอุตสาหกรรมในมอสโก แต่ไม่เหมือนกับพวกเขา Admiralty ไม่ได้ปิด แต่เปิดไปทาง Neva

งานก่อสร้างนำโดย A.D. Menshikov ซึ่งได้รับการช่วยเหลือโดย Bruce ผู้บัญชาการทหารสูงสุดของเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กและ Yakovlev ผู้บัญชาการ Olonets ความยาวของอู่ต่อเรือป้อมปราการใหม่คือ 425 เมตรตามแนวชายฝั่งกว้าง 213 เมตร

Peter I เข้าร่วมในการพัฒนาโครงการ Admiralty เป็นการส่วนตัว แผนผังของอาคารเป็นตัวอักษร "P" ขนาดยักษ์ หันหน้าไปทางเนวาพร้อมลานโล่งกว้าง

ชั้นล่างถูกครอบครองโดย Admiralty Prikaz ซึ่งเป็นบรรพบุรุษของวิทยาลัย Admiralty และกระทรวงทหารเรือ โรงเก็บเรือสิบแห่ง ทางลาดสำหรับต่อเรือ โรงตีเหล็ก โรงเก็บของ ฯลฯ ถูกสร้างขึ้นริมฝั่งเนวา ทางเข้าตกแต่งด้วยอาคารสูงซึ่งเป็นที่ตั้งของ "สำนักงานอธิปไตย"

ป้อมปราการอู่ต่อเรือถูกสร้างขึ้นตามกฎของป้อมปราการในเวลานั้น

โรงเรือ โรงนา โรงนา โรงตีเหล็ก และอาคารอื่นๆ ที่มีไว้สำหรับการต่อเรือนั้นล้อมรอบด้วยกำแพงดินสูงที่มีป้อมปราการห้าแห่ง โดยสามแห่งอยู่ตรงกลางและที่ปลายม่านด้านทิศใต้อันยาว และอีกสองแห่งใกล้เนวาที่ปลายทั้งสองด้านของ ผ้าม่านสั้น

มีการติดตั้งปืนใหญ่เรือบนป้อมปราการ มีการวางช่องทางขวางไว้ตรงกลางลานซึ่งมีการปล่อยเรือลงน้ำ

มีการขุดคูน้ำแห้งไว้หน้ากำแพง ประตูที่มี "สปิตซ์" ถูกสร้างขึ้นตรงกลางม่านด้านใต้ สะพานชักถูกโยนข้ามคูน้ำไปที่ประตู ทั้งสามด้านมีการสร้างพื้นที่ว่างจากอาคารต่างๆ รีวิวดีกว่าบริเวณโดยรอบ - กลาซิสซึ่งนิยมเรียกว่าทุ่งหญ้าทหารเรือ กลาซิสทอดยาวไปจนถึงแม่น้ำมยาและทำหน้าที่ดับเพลิงด้วย

ทหารเรือ

Admiralty Needle ซึ่งร้องโดยกวีมีความเชื่อมโยงอย่างแยกไม่ออกกับรูปลักษณ์ของเมืองบนเนวา: . และฝูงชนที่หลับใหลตามถนนร้างก็ชัดเจน และเข็มทหารเรือก็สว่าง มันเกี่ยวกับไม่เกี่ยวกับตำนาน แต่เกี่ยวกับความเป็นจริงตามวัตถุประสงค์ การดำรงอยู่ของเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กตลอด 300 ปีผ่านไปภายใต้ร่มเงาของ Admiralty Spire

กองทัพเรือถูกสร้างขึ้นโดย Peter ให้เป็นอู่ต่อเรือที่ใหญ่ที่สุดบนชายฝั่งทะเลบอลติก ในบันทึกการเดินทัพของซาร์ลงวันที่ 16 พฤศจิกายน ค.ศ. 1704 มีรายการ: พวกเขาจัดวาง Admiralty House และสนุกสนานใน Osteria และสนุกสนาน ยาว 200 ฟาทอม กว้าง 10 ฟาทอม ปีเตอร์อนุมัติภาพวาดของ Admiralty House เป็นการส่วนตัว

การก่อสร้างอู่ต่อเรือไม่ได้เริ่มต้นจากศูนย์ จนถึงต้นศตวรรษที่ 18 หมู่บ้าน Gaguevo ก็ตั้งอยู่แทน การมีพื้นที่อยู่อาศัยช่วยลดความยุ่งยากในการเตรียมการและ งานก่อสร้าง- เมื่อต้นปี 1705 มีการวางเรือลำแรกไว้ที่อู่ต่อเรือทหารเรือ เมื่อวันที่ 10 พฤษภาคม พ.ศ. 2249 มีการเปิดตัวปืนสิบกระบอก

อาคารอู่ต่อเรือหลังแรกถูกสร้างขึ้นเป็นรูปตัว P รูปร่างนี้ถูกสร้างซ้ำโดยกองทัพเรือที่ตามมาทั้งหมด ความยาวของส่วนหน้าอาคารหลักคือ 425 เมตร และความยาวของปีกด้านข้างคือ 213 เมตร การก่อสร้างเรือเกิดขึ้นกลางพื้นที่นี้

เนื่องจากในปีแรกของการดำรงอยู่ของเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กภัยคุกคามจากการโจมตีของสวีเดนนั้นมีมากกว่าความเป็นจริง กองทัพเรือจึงถูกล้อมรอบด้วยกำแพงดินที่มีป้อมปราการห้าแห่งและคูน้ำ บริเวณหน้าคูน้ำเคลียร์ปืนใหญ่แล้ว สถานที่ว่างเปล่าอันกว้างใหญ่แห่งนี้ซึ่งต่อมาได้รับชื่อ Admiralty Meadow เล่น บทบาทที่สำคัญในการกำหนดรูปลักษณ์ของเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก ในศตวรรษที่ 19 จัตุรัสปรากฏขึ้นแทนที่: วุฒิสภา เซนต์ไอแซค และดวอร์ตโซวายา แอดมิรัลเตย์สกายา, ราซวอดนายา. จัตุรัสสามแห่งแรกยังคงอยู่มาจนถึงทุกวันนี้ Alexander Garden ตั้งอยู่บนพื้นที่ของจัตุรัส Admiralteyskaya และทางผ่านไปยังสะพาน Palace ถูกสร้างขึ้นผ่านจัตุรัส Razvodnaya เมื่อต้นศตวรรษที่ 20

ในปี ค.ศ. 1711 กองทัพเรือได้รับการปรับโครงสร้างใหม่ครั้งแรก ในระหว่างการทำงานเหล่านี้ Harman van Bolos ปรมาจารย์ชาวดัตช์ได้ติดตั้งยอดแหลมสูง 72 เมตรแรกพร้อมใบพัดสภาพอากาศในประวัติศาสตร์ของอาคารหลังนี้ ข้าราชบริพารของโฮลชไตน์ ฟรีดริช-วิลเฮล์ม ฟอน เบิร์ชโฮลทซ์ เขียนไว้ในสมุดบันทึกของเขา: On the Admiralty ซึ่งเป็นอาคารที่สวยงามและใหญ่โตตั้งอยู่ที่ปลายถนนสายนี้ มีสุนัข Spitz ที่สวยงามและค่อนข้างสูง ซึ่งหันหน้าไปตรงข้ามถนนโดยตรง

เรือของ Baths of Bolos ตั้งอยู่บนยอดแหลมของกองทัพเรือจนถึงปี 1815 จากนั้นในระหว่างการซ่อมแซม เรือลำนี้ได้สูญหายไปและถูกแทนที่ด้วยเรือลำที่สองซึ่งคอยเฝ้าระวังจนถึงปี 1886 ในระหว่างการซ่อมแซมครั้งต่อไป เรือลำที่สองถูกนำไปไว้ที่พิพิธภัณฑ์กองทัพเรือ มีการติดตั้งแทนที่ สำเนาถูกต้อง- น้ำหนักตัวเรือ 65 กก. ยาว 192 ซม. สูง 158 ซม.

มีลูกบอลอยู่ใต้เรือ ในปีพ.ศ. 2407 มันถูกสร้างเป็นโพรง ทำให้กลายเป็นสถานที่จัดเก็บชนิดหนึ่ง ข้างในลูกบอลเป็นกล่องที่มีข้อมูลเกี่ยวกับการซ่อมแซมยอดแหลมทั้งหมดรวมทั้ง การซ่อมแซมที่สำคัญในปีพ.ศ. 2472 และ พ.ศ. 2520 หนังสือพิมพ์เซนต์ปีเตอร์สเบิร์กและเลนินกราดจากช่วงปรับปรุงก็ถูกจัดเก็บเช่นกัน

กองทัพเรือเป็นศูนย์กลางของวงดนตรีที่สง่างาม ยอดแหลมของทหารเรือสีทองแวววาวมีเรืออยู่ด้านบนซึ่งได้กลายเป็นสัญลักษณ์เฉพาะของเมืองที่ยืนอยู่บนธรณีประตูทะเลบอลติก

การวางกองทหารเรือเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 5 พฤศจิกายน พ.ศ. 2247 ในปี ค.ศ. 1706 กองทัพเรือได้กลายเป็นป้อมปราการที่มีป้อมปราการดินห้าแห่ง เดิมทีอาคารหลังนี้เป็นโครงสร้างอิฐโคลนชั้นเดียวซึ่งตั้งอยู่ในรูปของตัวอักษร P ที่ยืดออกอย่างแรง

อาคารหินแห่งใหม่ของกองทัพเรือถูกสร้างขึ้นในปี 1732-1738 ตามการออกแบบของ I.K. สถาปนิกได้มอบความยิ่งใหญ่ให้กับอาคารแห่งนี้ ซึ่งสอดคล้องกับความสำคัญในการวางผังเมืองที่สำคัญ

ในปี ค.ศ. 1806-1823 ตามการออกแบบของสถาปนิก A.D. Zakharov อาคารทหารเรือแห่งที่สามที่มีอยู่ในปัจจุบันได้ถูกสร้างขึ้น ในรูปลักษณ์ของเขา ธีมของความรุ่งโรจน์ทางเรือของรัสเซียและพลังของกองเรือรัสเซียดังก้องดังก้อง

การก่อสร้างเรือใบที่อู่ต่อเรือทหารเรือดำเนินต่อไปจนถึงปี 1844 ต่อจากนั้นมีเพียงสถาบันที่ดูแลกองเรือเท่านั้นที่ยังคงอยู่ในอาคาร เข็มทหารเรือซึ่งถูกกล่าวถึงในงาน The Bronze Horseman ปรากฎบนเหรียญเพื่อการป้องกันเลนินกราด ในช่วงมหาราช สงครามรักชาติยอดแหลมถูกปกคลุม และฝาครอบถูกถอดออกเมื่อวันที่ 30 เมษายน พ.ศ. 2488

ไม่ใช่เรื่องบังเอิญที่ A.S. Pushkin รวม Admiralty Needle ไว้ในนวนิยายเรื่องนี้ นอกจากรูปปั้นอันงดงามของพระเจ้าปีเตอร์มหาราชแล้ว ที่นี่ยังเป็นสัญลักษณ์ของความยิ่งใหญ่ของรัสเซียและเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กในฐานะส่วนสำคัญ สถานที่สำคัญที่ยิ่งใหญ่เช่นยอดแหลมของกองทัพเรือยังเน้นย้ำถึงความสิ้นหวังของคนตัวเล็กเมื่อเผชิญกับพลังอันยิ่งใหญ่

ที่มา: www.elitario.ru, spb.infrus.ru, www.hellopiter.ru, www.ipetersburg.ru, likt590.ru

บินสู่อวกาศ - ลิฟต์อวกาศ

เกาะโปนาเป เมืองจม

โซนผิดปกติ บึงกระดาษ

เครื่องบินจากอดีต

ซุ้มประตูในเมืองต่างๆทั่วโลก

อิตาลีเป็นหนึ่งในประเทศที่น่าตื่นตาตื่นใจที่สุดในยุโรป จำนวนมากผลงานชิ้นเอกของวัฒนธรรมโลก ประเทศนี้เต็มไปด้วยพิพิธภัณฑ์ นิทรรศการ ...

ระบบขีปนาวุธยาร์ส

เชิงกลยุทธ์ ระบบขีปนาวุธ Yars and Mace สามารถเอาชนะระบบที่มีอยู่และในอนาคตได้อย่างน่าเชื่อถือ การป้องกันขีปนาวุธ- ความสามารถนี้เกิดขึ้นได้สำเร็จด้วยหลาย...

รูปร่างยูเอฟโอ

จากยูเอฟโอทั้งสี่ประเภท ควรเน้นรูปแบบที่มีลักษณะเฉพาะมากที่สุดจำนวนหนึ่ง ในหมู่พวกเขามีพันธุ์พื้นฐานและหายากกว่า ตามข้อมูล...

สถานที่ลึกลับบนโลก

คงเป็นเรื่องยากที่จะหาที่ตั้งทางภูมิศาสตร์ในประเทศจีนที่มีชื่อเสียงแย่เท่ากับ Heizhu Hollow ในมณฑลเสฉวนทางตะวันตกเฉียงใต้...

ยู.เค. บาเลนโก, ไอ.ซี. คอปป์ เย้.. เขตข้อมูล

กองทัพเรือหลัก
(อ้างอิงจากเนื้อหาจากหนังสือ "The Main Admiralty" หนังสือเล่มนี้ตีพิมพ์ในเดือนมกราคม พ.ศ. 2543)

ในบรรดากลุ่มสถาปัตยกรรมของเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก วงดนตรีนี้ครอบครองสถานที่พิเศษ สี่เหลี่ยมกลาง- Dvortsova, Decembrists และ Isaac ศูนย์กลางของกลุ่มการวางผังเมืองอันมีเอกลักษณ์เฉพาะตัวนี้ ก่อตั้งขึ้นจากการสืบทอดอย่างต่อเนื่อง กิจกรรมสร้างสรรค์สถาปนิกหลายรุ่นคือกองทหารเรือหลัก The Admiralty ก่อตั้งขึ้นเมื่อวันที่ 5 พฤศจิกายน ค.ศ. 1704 และสร้างขึ้นตามภาพวาดของ Peter I ซึ่งเป็นอู่ต่อเรือหลักของรัสเซียในทะเลบอลติก มันกลายเป็นพื้นฐานสำหรับการเกิดขึ้นของกองเรือในรัสเซีย การพัฒนาของการต่อเรือ และอำนาจทางเรือของรัฐ

เป็นเวลาเกือบสามศตวรรษแล้วที่ Main Admiralty มีบทบาทสำคัญในการก่อตั้งและการพัฒนาเมืองริมฝั่งแม่น้ำเนวา Nevsky Prospekt มีต้นกำเนิดมาจากอาคาร Main Admiralty เส้นกึ่งกลางของหอคอยกลางที่มียอดแหลมต่อเนื่องกันคือถนน Gorokhovaya ตรงข้ามจัตุรัส St. Isaac's มีทิวทัศน์ของกองทัพเรือจาก Voznesensky Prospekt

การก่อตั้งกองทหารเรือหลัก

สถานการณ์ทางประวัติศาสตร์ของต้นศตวรรษที่ 18 รูปแบบของการพัฒนาเศรษฐกิจและการเมืองทำให้รัสเซียมีการสื่อสารทางน้ำซึ่งการพัฒนาดังกล่าวจำเป็นต้องมีการสร้างอู่ต่อเรือและกองเรือ

มีเวอร์ชันที่ขัดแย้งกันค่อนข้างมากเกี่ยวกับการเลือกสถานที่สำหรับกองทหารเรือหลัก ตามตำนานที่แพร่หลาย Peter I ร่วมกับ Alexander Menshikov เลือกสถานที่สำหรับกองทัพเรือทันทีหลังจากการก่อตั้งเมืองที่มีป้อมปราการในวันที่ 16 พฤษภาคม (27), 1703

หลังจากผ่านริบบิ้นที่คดเคี้ยวของ Neva จาก Oreshek ไปยังทางออก อ่าวฟินแลนด์ตามกิ่งก้านทั้งหมดของสามเหลี่ยมปากแม่น้ำเนวาและหลังจากสำรวจชายฝั่งของเกาะทั้งหมดที่นี่หลังจากค้นหามาหนึ่งสัปดาห์ Peter และ Menshikov ก็จอดอยู่ที่ฝั่งซ้ายของ Neva ใต้เกาะ Zayachy ซึ่งเลือกสถานที่สำหรับอู่ต่อเรือ

แม้ว่าจะไม่รู้ว่าอู่ต่อเรือแห่งใหม่จะตั้งอยู่ที่ใด แต่ Peter ฉันก็เรียกมันว่า Admiralteyskaya แล้ว และส่วนนี้ของเมืองซึ่งล้อมรอบด้วยเนวาและมอยกาก็ได้รับการตั้งชื่อว่าเกาะแอดมิรัลตีทันที หลังจากขุดคลองรอบๆ อู่ต่อเรือแล้ว บางครั้งชื่อเกาะ Admiralty ก็หมายถึงพื้นที่ของดินแดนที่ Admiralty ตั้งอยู่

วันเกิดทางประวัติศาสตร์ของ Main Admiralty ถือเป็นวันที่ 5 พฤศจิกายน 1704 เมื่อ Peter I เขียนว่า: "พวกเขาก่อตั้ง Admiralty House และอยู่ใน Osteria และสนุกสนาน ยาว 200 ฟาทอม กว้าง 100 ฟาทอม"

ภาพวาดแรกของอู่ต่อเรือทหารเรือดำเนินการโดยปีเตอร์เป็นการส่วนตัว

ภาพวาดที่เขียนด้วยลายมือของ Peter I - แผนแรกของอู่ต่อเรือทหารเรือ - ถูกเก็บไว้ใน Central Naval Archive ตามแผนของปีเตอร์ "บ้านทหารเรือ" เป็นกลุ่มอาคารที่แตกต่างกัน โดยอาคารหลักถูกรวมเข้าด้วยกันเป็นโครงสร้างรูปตัว U ขนาดยักษ์หลังเดียว บนเว็บไซต์มีโรงนาโรงตีเหล็กและใกล้เนวามีโรงเก็บเรือและทางลาดสำหรับการก่อสร้างเรือพายและแล่นเรือไม้ขนาดต่างๆ

ในส่วนตะวันออกของโครงสร้างรูปตัว U มีโรงเก็บเชือก และในปีกด้านตะวันตกมีเสากระโดง การแล่นเรือใบ และโรงยิงกาว

ภายในฤดูใบไม้ร่วงปี 1705 งานเกี่ยวกับการก่อสร้างลานรูปตัว U ซึ่งเปิดสู่ Neva นั้นเสร็จสมบูรณ์โดยพื้นฐานแล้ว โครงสร้างจำนวนมากตั้งอยู่ภายในลานภายใน

โครงสร้างส่วนกลางคือโรงเก็บเรือและทางลาดสำหรับสร้างเรือที่มีความยาว 60 ถึง 70 ฟุต และเรือขนาดเล็กที่มีความยาว 20 ถึง 50 ฟุต

กองทัพเรือเข้าควบคุมอู่ต่อเรือและป้อมปราการที่ใช้งานได้อย่างรวดเร็ว ต้นไม้ถูกตัดโค่นรอบๆ เกาะแอดไมรัลตี ซึ่งทำให้มองเห็นพื้นที่โดยรอบได้ชัดเจน (สถานที่แห่งนี้เรียกว่า Admiralty Meadow) โครงสร้างทั้งหมดถูกล้อมรอบด้วยกำแพงดินสูงที่มีป้อมปราการห้าแห่ง ซึ่งใต้กองนั้นถูกขับออกไปยาวถึงสามเมตรครึ่ง มีการขุดคูน้ำที่ด้านหน้ากำแพงซึ่งมีการเสริมความลาดชันด้วยมัดมัดด้วยไม้พุ่ม (ความน่าเชื่อถือของพวกมันได้รับการทดสอบเมื่อเสริมความแข็งแกร่งให้กับสนามเพลาะ) และหนังสติ๊กก็ยืนอยู่ตามผนังทั้งหมด ด้านหน้าป้อมปราการกลางมีสะพานชักโยนข้ามคูน้ำและมีการสร้าง "สปิตซ์" ที่ทำด้วยไม้ซึ่งหุ้มด้วยดีบุกไว้ที่ประตู ในตอนท้ายของปี 1705 ป้อมปราการทหารเรือสามารถรองรับกองเรือสำหรับฤดูหนาวได้ ปืนใหญ่ 100 กระบอกพร้อมลูกกระสุนปืนใหญ่ขนาด 3, 6 และ 12 ปอนด์ถูกนำออกจากเรือ ซึ่งติดตั้งอยู่บนเชิงเทินรอบป้อมปราการ ลูกเรือของเรือเหล่านี้ได้จัดตั้งกองทหารรักษาการณ์คนแรกของป้อมปราการ

รูปลักษณ์ดั้งเดิมของกองทหารเรือหลัก

ด้วยการพัฒนาของเมืองเป็นอันดับแรก รูปร่าง Main Admiralty เป็นหน่วยเดียวที่รวมฟังก์ชันที่แตกต่างกัน ได้แก่ การต่อเรือ การป้องกัน และการจัดการกองเรือ

ตามคำสั่งของ Peter I ตั้งแต่ฤดูใบไม้ผลิปี 1719 ได้มีการขยายและก่อสร้างด้วยหินของ "ห้องเวิร์คช็อป"

ในช่วงเวลานี้ หอคอยโคลนที่มียอดไม้และยอดแหลมแหลมปรากฏขึ้นที่ใจกลางอาคาร (จนถึงขณะนี้ ยังไม่พบภาพวาดของหอคอยแห่งนี้ และยังไม่ได้ระบุตำแหน่งที่แน่นอน)

ในปี 1717 มีการขุดคลองทางตะวันตกของ Main Admiralty ซึ่งเชื่อมต่ออู่ต่อเรือด้วยน้ำกับ New Holland ซึ่งเป็นที่ตั้งของโกดังของกรมทหารเรือและลานเชือก (ปัจจุบันคือคลอง Admiralty ที่เต็มไปด้วย - Horse Guards Boulevard ไหลผ่าน สถานที่แห่งนี้)

ตั้งแต่ปี 1727 เป็นต้นมา ส่วนหนึ่งของอาคารอิฐโคลนที่ชำรุดทรุดโทรมของ Main Admiralty ได้รับการสร้างขึ้นใหม่ และมีการสร้างอาคารหินขึ้น งานนี้นำโดยชาวดัตช์ Van Zwitin, Gaetano Chiaveri ชาวอิตาลี และคนอื่นๆ ซึ่งผสมผสานงานในกองทัพเรือเข้ากับความรับผิดชอบที่แตกต่างกัน

ดังนั้นในวันที่ 30 ตุลาคม พ.ศ. 2270 คณะกรรมการทหารเรือจึงตัดสินใจแต่งตั้งสถาปนิก Ivan Kuzmich Korobov เพื่อดูแลงาน

Ivan Kuzmich Korobov เกิดในปี 1700 และวัยเด็กของเขาและ วัยรุ่นปีเกิดขึ้นในช่วงเวลาของกิจกรรมที่มีพลังมากที่สุดของ Peter I.

หอจดหมายเหตุแห่งรัฐกลางของกองทัพเรือมีวารสารของคณะกรรมการทหารเรือ ซึ่งเป็นรายการที่เปิดเผยผลงานอันยิ่งใหญ่ที่ดำเนินการโดย Ivan Korobov ที่ Main Admiralty เป็นเวลาหลายปี

ในเดือนมกราคม ค.ศ. 1730 ข้อความระบุว่า: "ในฤดูร้อนที่จะถึงนี้ของปีนี้ ร้านค้าหินหนึ่งในสี่ของกองทัพเรือจะถูกสร้างขึ้นตามแบบที่สถาปนิก Korobov พร้อมห้องใต้ดินหิน"

เมื่อพิจารณาจากบันทึกนี้และบันทึกที่ตามมา งานถูกแบ่งออกเป็นสี่ส่วน ครอบคลุมการพัฒนาทั้งหมดของกองทัพเรือหลัก ซึ่งมีสาเหตุหลักมาจากการพิจารณาทางการเงิน

งานก่อสร้างขั้นพื้นฐานสำหรับการก่อสร้างอาคารหินสองชั้น รูปตัวยูโดยมีส่วนหน้าอาคารที่ขยายออกเพียงด้านเดียวขนานกับแม่น้ำเนวา ด้านหน้ามีคลองที่มีคันดินกว้าง สร้างเสร็จในปี ค.ศ. 1732

Main Admiralty Tower หรือที่เรียกกันว่า "Admiralty Tower" ไม่ได้ถูกสร้างขึ้นโดย Ivan Korobov ในคราวเดียว แต่ได้รับการออกแบบใหม่หลายครั้ง แต่ Korobov ก็ยึดหอคอยได้ละเอียดยิ่งขึ้นหลังจากเสร็จสิ้นงานหลัก

การออกแบบหอคอยที่ยังหลงเหลืออยู่นี้สร้างเสร็จโดย Ivan Korobov ในสองเวอร์ชัน ในทั้งสองฐานเป็นก้อนหิน แต่สร้างเสร็จด้วยวิธีที่แตกต่างกัน: ในกรณีหนึ่งไม่มียอดแหลมบนหอคอย เมื่อพิจารณาถึงตัวเลือกนี้ Korobov ชี้ให้เห็นถึงความยากลำบากในการสร้างยอดแหลมตลอดจนอันตรายในสภาพที่มีลมแรง ในรุ่นที่มียอดแหลม หอคอยชั้นหนึ่งและชั้นสองมีความสูงเท่ากัน บัวของชั้นที่สองแบ่งความสูงทั้งหมดของหอคอยออกครึ่งหนึ่ง เสาถูกกระจายไปตามชั้นของหอคอยตามลำดับแบบดั้งเดิมจากล่างขึ้นบน: ทัสคานี, อิออนและบนตะเกียง - โครินเธียน

ในวิธีแก้ปัญหาที่พบโดย Korobov หอคอยประตูแนวคิดสำหรับการก่อสร้าง Main Admiralty ได้รับการสังเคราะห์ซึ่งสอดคล้องกับวัตถุประสงค์ของตนเองและของรัฐตลอดจนองค์ประกอบแบบดั้งเดิมสำหรับเวลานั้นที่ใช้ในการก่อสร้างโบสถ์และหอระฆัง โครงการนี้มีพื้นฐานมาจาก Admiralty College Hall ซึ่งตั้งอยู่ที่ด้านบนของหอคอย ซึ่งเป็นที่ตั้งของถ้วยรางวัลแห่งความรุ่งโรจน์ทางเรือของรัสเซีย

เมื่อวันที่ 24 พฤษภาคม พ.ศ. 2275 คณะกรรมการทหารเรือได้ทบทวนโครงการที่นำเสนอโดย Korobov "ตามความเห็นของสถาปนิกและเมื่อฟังแล้วจึงสั่งให้ ... ทำสารสกัดเพื่อรายงานต่อจักรพรรดินี" สองสัปดาห์ต่อมา ในวันที่ 8 มิถุนายน ปัญหาของการสร้างหอคอย Main Admiralty ขึ้นใหม่ตามเวอร์ชันที่มียอดแหลมได้รับการแก้ไขแล้ว จักรพรรดินีอันนา โยอานอฟนา “ทรงบัญชาให้สร้างสปิตซ์นั้นให้ตรงกันข้ามกับที่เคยเป็นมา และให้หุ้มสปิตซ์และโดมนั้นด้วยทองแดง และปิดทองด้วยช่างฝีมือดี”

ในฤดูใบไม้ร่วงปี 1732 ภายใต้การนำของ Ivan Korobov "เจ้าแห่งการนอนหลับ" Van Boles เริ่มรื้อหอคอยเก่าและเตรียมการก่อสร้างหอคอยใหม่

งานหลักในการก่อสร้างหอคอยแล้วเสร็จในปี ค.ศ. 1734-1735 รูปลักษณ์ทันสมัยฐานของหอคอยที่มีทางเดินโค้งที่แสดงออกโดยมีช่องเปิดเล็ก ๆ สำหรับหน้าต่างตรงมุมยังคงรักษาแนวคิดของ Ivan Korobov ไว้

ในปี 1737 ตามโครงการและภายใต้การนำของ Korobov มีการสร้างยอดแหลมบนหอคอย ในการสร้างยอดแหลมต้องใช้ป่าเสากระโดงสูง 11 ฟุต กรอบไม้ของยอดแหลมถูกฝังอยู่ในปริมาตรของหอคอยหินบนสองชั้นบน (ประมาณ 12 ม.) งานช่างไม้ทั้งหมดดำเนินการโดยทีมงานผู้รับเหมา "Artemy Filippov ผู้อาศัยใน Olonchan" งานทั้งหมดเกี่ยวกับการก่อสร้างกองทัพเรือหลัก Korobov แล้วเสร็จในปี 1738

ในการปิดทองโดมและยอดแหลมด้วยเรือ มีการใช้เชอร์โวเนตทองคำ 5,081 อันซึ่งมีน้ำหนักรวมประมาณ 16 กก. ซึ่งในเวลานั้นมีมูลค่า 11,076 รูเบิล 38 โกเปค

หอคอยใต้ยอดแหลมเป็นที่ตั้งของ "ห้องสำหรับทหารเรือ" และบนระเบียงเปิดโล่งของชั้นที่สามในเวลาก่อนอาหารเย็นมีการแสดงวงออเคสตราของกองทหารองครักษ์และตั้งแต่สิบเอ็ดโมงเช้าจนถึงเที่ยงแตรและกลองก็ดังขึ้น

สถาปนิกผู้ยิ่งใหญ่อีกคนที่สละชีวิตหลายปีให้กับกองทัพเรือหลักคือ Adrian Dmitrievich Zakharov เขาเกิดเมื่อเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2304 ในครอบครัวของเจ้าหน้าที่ผู้ยากจนของวิทยาลัยทหารเรือ Dmitry Zakharov ซึ่งอาศัยอยู่ในบริเวณใกล้เคียงกับเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก

พยายามที่จะเข้าใจต้นกำเนิดของเส้นทางที่นำ Adrian Dmitrievich Zakharov ไปสู่การสร้างไข่มุกแห่งเมืองอันยิ่งใหญ่บน Neva เราเห็นว่าเรือใบสีทองบนยอดแหลม ยอดแหลมนั้นเรียวเหมือนเสากระโดงเรือ การปรากฏตัวของทหารเรือทั้งหมดมีความเกี่ยวข้องกับธีมการเดินเรือ Zakharov เกิดที่ Admiralty Island ในครอบครัวของพนักงานทหารเรือ สิ่งที่ดีที่สุดในชีวิตของ Adrian Zakharov และชีวิตนั้นมอบให้กับกองทัพเรือหลัก

จุดสุดยอดของความคิดสร้างสรรค์ของนักวิชาการด้านสถาปัตยกรรม Zakharov

ถึง ต้น XIXศตวรรษศูนย์กลางของแรงโน้มถ่วงในการพัฒนาเมืองหลวงใหม่ได้ย้ายจากฝั่ง Petrograd และจากเกาะ Vasilievsky ไปยัง Admiralteysky มากขึ้น กลุ่มสถาปัตยกรรมและการวางแผนที่เกิดขึ้นใหม่ การขยายตัวของชีวิตธุรกิจในเมืองหลวง และการพัฒนาด้านการสื่อสารมากขึ้นเรื่อยๆ ทำให้เกิดรูปลักษณ์ที่กลมกลืนกันของใจกลางเมืองใหญ่แห่งนี้ ตำแหน่งศูนย์กลางของกองทหารเรือหลักที่มียอดแหลมปิดทองที่มีเรือใบอยู่ด้านบนเริ่มคุ้นเคยกับการรับรู้ของเขา แม้จะมีความพยายามที่จะปรับปรุงผลงานของ Korobov ในช่วงสามในสี่ของศตวรรษที่ผ่านมา แต่รูปลักษณ์ของมันก็ไม่สอดคล้องกับสภาพแวดล้อมที่กำลังพัฒนาในใจกลางเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก

ลานกว้างของ Main Admiralty ซึ่งเปิดออกสู่ Neva ซึ่งการก่อสร้างเรือยังคงดำเนินต่อไปขัดขวางการพัฒนาการสื่อสารการขนส่งตามริมฝั่ง Neva และการออกแบบรูปลักษณ์ที่เป็นหนึ่งเดียวกันของเขื่อน แนวชายฝั่งถูกตัดผ่านด้วยแม่กุญแจ 10 แม่กุญแจ เช่นเดียวกับช่องทางสำหรับการเดินเรือระหว่างและรอบๆ อาคารทหารเรือ กำแพงล้อมรอบอู่ต่อเรือก็ไม่สอดคล้องกับอาคารใหม่เช่นกัน รอบๆ กองทัพเรือ พระราชวังและอาสนวิหารต่างๆ ถูกสร้างขึ้นและปรับปรุงใหม่ตลอดระยะเวลาหลายทศวรรษ โดยซึมซับพลวัตของสถาปัตยกรรม การวางผังเมือง ประติมากรรมทางศิลปะ เขื่อนหินแกรนิต และพระราชวังหลากสี การเปลี่ยนแปลงเส้นทั้งหมด เครื่องบินของอวกาศ และ โทนสี- ในเวลาเดียวกัน วงดนตรีรอบ Main Admiralty ได้รับการจัดตั้งขึ้นตามข้อกำหนดของวิทยาศาสตร์การป้องกันในเวลานั้น เมื่อพื้นที่รอบ ๆ ป้อมปราการอู่ต่อเรือต้องเป็นอิสระและมองเห็นได้อย่างน้อย 300 ความลึก ไม่อนุญาตให้มีสิ่งปลูกสร้างใดๆ ในบริเวณนี้

เมื่อเริ่มสร้าง Main Admiralty นักวิชาการ Adrian Zakharov ถูกจำกัดด้วยเงื่อนไขที่ยากมากในการแก้ปัญหาทางสถาปัตยกรรมและการวางแผน

ประการแรกเพื่อ ต้น XVIIIศตวรรษ กองทัพเรือหลักกลายเป็นศูนย์กลางของการพัฒนาไม่เพียงแต่ของเกาะแอดมิรัลตีเท่านั้น แต่ยังรวมถึงส่วนกลางทั้งหมดของเมืองด้วย ที่ซึ่งพระราชวัง อาคารราชการ มหาวิหาร และอนุสาวรีย์เปล่งประกายด้วยความหรูหรา

ประการที่สอง อู่ต่อเรือของกองทัพเรือหลักในเวลานี้ยังคงเป็นหนึ่งในองค์กรการต่อเรือหลักของจักรวรรดิรัสเซียด้วยความร่วมมือที่หลากหลายเพื่อให้มั่นใจในการจัดหาทั้งหมด วัสดุที่จำเป็นสำหรับการสร้างเรือ

ประการที่สามยอดแหลมปิดทองของกองทัพเรือหลักพร้อมเรือทองคำซึ่งวางแกนของทางหลวงสายกลางของเมืองเริ่มคุ้นเคยกับรูปลักษณ์ของเมืองและการรับรู้ของมัน

ประการที่สี่ การสื่อสารที่สำคัญของอู่ต่อเรือคือช่องทางระหว่างตัวเรือรูปตัว U ภายนอกและภายใน รวมถึงช่องทางภายนอกรอบอาคารและช่องทางอื่น ๆ ที่ใช้ในการส่งสินค้า

ดังนั้น Zakharov จึงต้องรักษาความคิดของ Peter I เกี่ยวกับอู่ต่อเรือขนาดใหญ่บน Neva หลักการพื้นฐานของการแก้ปัญหาทางสถาปัตยกรรมและการวางแผนของ Ivan Korobov แนวคิดที่จัดตั้งขึ้นของวงดนตรีการวางผังเมืองกลางและ ในเวลาเดียวกัน ภายในขอบเขตและเงื่อนไขที่มีอยู่ ก็ได้สร้างสรรค์งานสถาปัตยกรรมและศิลปะที่เป็นพื้นฐานใหม่ ซึ่งสอดคล้องกับความงดงามที่โผล่ออกมาของศูนย์กลางแห่ง Palmyra ตอนเหนือ ในเวลาเดียวกันเขาตั้งเป้าหมายในการรวบรวมคุณลักษณะเฉพาะของลัทธิคลาสสิกขั้นสูงของรัสเซียในรูปลักษณ์ของกองทัพเรือหลักและสะท้อนให้เห็นถึงเหตุการณ์สำคัญในการพัฒนาการต่อเรือและการเดินเรือในรัสเซียการก่อตัวของอำนาจทางทะเล

บน แผนแม่บทเกาะ Admiralty ในปี พ.ศ. 2281 จะเห็นได้ว่า Main Admiralty มีปีกด้านข้างของอาคารด้านในขนานกับส่วนหน้าด้านข้างริมฝั่งคลองด้านใน

ดังนั้นในช่วงทศวรรษที่ 30 ของศตวรรษที่ 18 ก แผนทั่วไปกองทัพเรือหลักในรูปแบบของอาคารรูปตัวยูสองอาคาร (อันหนึ่งอยู่ด้านในอีกอัน) ซึ่งใช้โดย Zakharov และยังคงอยู่มาจนถึงทุกวันนี้

ซุ้มโค้งถูกสร้างขึ้นเหนือคลองภายในซึ่งเชื่อมต่อกับเนวา ด้านในของชั้นหนึ่งของอาคารด้านนอก ริมคลองทั้งหมดมีแกลเลอรีอาร์เคดแบบเปิด

Zakharov พยายามยึดติดกับแนวคิดดั้งเดิมในการออกแบบด้านหน้าของ Main Admiralty ที่รวมอยู่ในโครงการ การเปลี่ยนแปลงส่วนบุคคลซึ่งหลีกเลี่ยงไม่ได้เมื่อมีข้อจำกัดและปัญหาข้างต้น ไม่ส่งผลกระทบต่อหลักการของการวางแผนและองค์ประกอบ

ด้านหน้าอาคารทางทิศใต้หรืออาคารหลักหันหน้าไปทาง Admiralteysky Prospekt มีความยาว 405.9 ม. และประสบความสำเร็จอย่างมากเมื่อรวมกับความสูงที่ค่อนข้างเล็ก (จาก 16.0 ถึง 16.5 ม. ไม่รวมหอคอยกลาง) ด้วยความฉลาดที่ยอดเยี่ยมในการแบ่งแนวหน้า ออกเป็นห้าส่วน ทั้งสองด้านของหอคอยกลางมีกำแพงสงบยาว เน้นความยิ่งใหญ่ของหอคอยและความสัมพันธ์กับส่วนที่ยื่นออกมาของส่วนหน้า แต่ละส่วนที่ยื่นออกมาจะมีห้าส่วน ตรงกลางหิ้งมีมุขสิบสองคอลัมน์ในรูปแบบของระเบียงซึ่งทั้งสองด้านซึ่งด้านหลังช่วงเวลาที่ค่อนข้างราบรื่นมีมุขหกคอลัมน์

ด้านหน้าอาคาร - ทิศตะวันออกหันหน้าไปทางจัตุรัสพระราชวังและพระราชวังฤดูหนาวและด้านตะวันตกหันหน้าไปทางจัตุรัส Decembrists และอนุสาวรีย์ Bronze Horseman - ได้รับการออกแบบในลักษณะเดียวกัน แต่ละองค์ประกอบแบ่งออกเป็นห้าส่วน: ส่วนตรงกลาง - ท่าเทียบเรือสิบสองคอลัมน์ - เชื่อมต่อกันด้วยผนังเรียบพร้อมท่าเทียบเรือหกคอลัมน์เข้ามุม ในเวลาเดียวกันรูปร่างและปริมาตรของระเบียงของส่วนหน้าผนังผนังหน้าต่างแท่งแนวนอนและบัวยอดของชั้นหนึ่งจะทำซ้ำองค์ประกอบที่คล้ายกันของส่วนหน้าทางทิศใต้ “มาตรฐาน” ขององค์ประกอบทางสถาปัตยกรรมของอาคารนี้สร้างความรู้สึกถึงความสมบูรณ์ ความสมบูรณ์ และความแข็งแกร่ง

ข้อมูลเกี่ยวกับหอคอยไม้หลังแรกที่สร้างขึ้นบนฐานโคลนตรงกลางด้านหน้าอาคารด้านทิศใต้นั้นขัดแย้งกันมากในคำอธิบาย รูปภาพยังให้ภาพไม่ชัดเจน

ในโครงการของ Korobov สถาปัตยกรรมของหอคอยได้รับการตัดสินใจตามหลักการของการเติบโตแบบฉัตรของปริมาณที่ลดลงขึ้นไปด้านบนเสร็จสมบูรณ์ด้วยยอดแหลมเสี้ยมที่แหลมคม

Zakharov พยายามใช้ Korobov Tower ให้เกิดประโยชน์สูงสุด โดยจัดเรียงใหม่ในลักษณะที่กลมกลืนกับรูปลักษณ์ภายนอกอาคาร รักษาความกลมกลืน และสอดคล้องกับสไตล์ของโครงสร้างทั้งหมด เพื่อให้บรรลุเป้าหมายเหล่านี้ ในเวอร์ชันสุดท้าย Zakharov จะจำกัดหอคอยกลางให้แคบลงภายในเสาหิน ซึ่งจะทำให้เงาทั้งหมดของหอคอยสว่างขึ้นด้วยยอดแหลม ตามการออกแบบของ Zakharov แทนที่จะเป็นหน้าต่างหลายบานที่มีทางเข้าเล็ก ๆ ฐานของหอคอยกลับมีปริมาตรลูกบาศก์อันทรงพลัง จากด้านนอก ห้องนิรภัยตกแต่งด้วยซุ้มโค้งสองอันซึ่งยื่นออกมาด้านหนึ่ง

ร่างของวีรบุรุษในตำนานและตำนานในสมัยโบราณ - Achilles, Ajax, Pyrrhus, Alexander the Great - ติดตั้งบนเชิงเทินของหอคอยกลางทำให้การเปลี่ยนจากฐานขนาดใหญ่เป็น ที่สองง่ายชั้น. ในทางกลับกัน รูปปั้น 28 องค์ที่ติดตั้งอยู่เหนือเสาช่วยลดการเปลี่ยนจากเสาขึ้นไปเป็นยอดแหลม กลุ่มประติมากรรมนางไม้ที่ยืนอยู่บนแท่นสูงที่รองรับทรงกลมของโลกนั้นผสมผสานกันอย่างกลมกลืนกับสถาปัตยกรรมของหอคอย

ระหว่างหอคอยและเสาระเบียงที่ระดับฐานของเสาจะมีแกลเลอรีเกิดขึ้นซึ่งสามารถมองเห็นภาพพาโนรามาได้ทุกทิศทาง เหนือเสามีกลองที่มีช่องครึ่งวงกลมและโดมปิดทอง ตามแบบแผน กลองจะมีรูปทรงสี่เหลี่ยมจัตุรัสและมีมุมเอียง

ช่องของดรัมประกอบด้วยหน้าปัดนาฬิกา

องค์ประกอบของหอคอยกลางเสร็จสมบูรณ์ด้วยยอดแหลมปิดทอง

ยอดแหลมบนหอคอยกลางของส่วนหน้าทางทิศใต้ของ Main Admiralty เป็นปิรามิดทรงแปดเหลี่ยมเรียวยาว โครงยอดแหลมทำจากไม้ ทำจากท่อนไม้สนต่อเรือเป็นมัด ขอบของยอดแหลมนั้นถูกสร้างขึ้นด้วยแผ่นทองแดงในลักษณะที่แต่ละแผ่นซึ่งมีรูปร่างที่กำหนดไว้อย่างเคร่งครัดถูกติดตั้ง ณ จุดที่กำหนดในปิรามิด

ที่ด้านบนของยอดแหลมมีใบพัดอากาศในรูปแบบของเรือใบสามเสาแบนเกือบแบนซึ่งทำจากทองแดงปิดทอง รุ่นก่อนคือเรือใบกังหันซึ่งตั้งอยู่บนยอดแหลมจนถึงปี 1886 และปัจจุบันประดับบริเวณบันไดของพิพิธภัณฑ์กองทัพเรือกลางมีรูปลักษณ์ที่แตกต่างออกไปเล็กน้อย

ชื่อของผู้สร้างเรือทองคำบนยอดแหลมของหอคอยกลางของ Main Admiralty ยังไม่พบในแหล่งเก็บเอกสารถึงแม้ว่ามันจะได้รับการยอมรับอย่างน่าเชื่อถือว่าต้นแบบของมันคือเรือรบลำแรกของ Peter I. มันจะ ดูเหมือนจะง่ายกว่ามากในการสร้างเรือใบพัดสภาพอากาศที่มีเสากระโดงเดียวซึ่งเป็นรูปทรงสามเหลี่ยมที่เชื่อถือได้และมั่นคงซึ่งมีฟังก์ชั่นของใบพัดสภาพอากาศหรือมีเสากระโดงสองเสา - เพื่อให้มีพื้นที่ขนาดใหญ่ขึ้น แต่ผู้สร้างเรือใบพัดสภาพอากาศลำแรกซึ่งยืนอยู่บนลมบอลติกเป็นเวลาหนึ่งศตวรรษครึ่งได้เลือกโปรไฟล์เสากระโดงสามอันที่มีขนาดในระนาบศูนย์กลางใกล้กับรูปร่างของเรือรบของ Peter I มาก

สัญลักษณ์ของเมืองใหญ่

เมื่อสร้างโครงการสำหรับการปรับโครงสร้างของ Main Admiralty Adrian Zakharov ได้แก้ไขปัญหาที่ซับซ้อนของการวางผังเมืองปัญหาสถาปัตยกรรมและศิลปะที่ซับซ้อน ในทุกองค์ประกอบ - ในรูปแบบและด้านหน้า, ในระเบียงและศาลา, ในหอคอยกลางและในรายละเอียดทั้งหมดของการตกแต่งทางศิลปะ - เราเห็นความปรารถนาที่จะเชิดชูสิ่งที่สำคัญที่สุด เวทีประวัติศาสตร์ในการเสริมสร้างความเข้มแข็งของรัฐ: การก่อตัวของกองเรือในรัสเซียและชัยชนะครั้งแรกของกองเรือในทะเล เรือใบซึ่งลอยอยู่บนยอดแหลมแหลม ไม่เพียงแต่เป็นสัญลักษณ์ของการเข้าถึงทะเลของรัสเซียเท่านั้น ไม่เพียงแต่เป็น "หน้าต่างสู่ยุโรป" แต่ยังรวมถึงความต่อเนื่องและไม่มีที่สิ้นสุดของภารกิจของมนุษย์...

ความลึกลับและหลีกเลี่ยงไม่ได้ของการผจญภัย ความกล้าหาญและการอุทิศตนของ "การเดินบนทะเล" ตลอดจนความสุขที่ได้รับชัยชนะเหนือศัตรู แสดงออกในเชิงเปรียบเทียบในการตกแต่งประติมากรรมของ Main Admiralty

เราเห็นการกำหนดเชิงสัญลักษณ์ของส่วนหน้าอาคาร ยอดแหลม หรือเรือใบบนยอดแหลมของกองทัพเรือหลักในหนังสือทุกเล่มที่ตีพิมพ์ในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก เกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ของโรงงานและโรงงาน นามบัตรและ รายการไปรษณีย์, บนป้ายและหนังสือพิมพ์ในเมือง, ในทุกสิ่งที่เราพบทุกวันหรือใช้เป็นครั้งคราวที่เกี่ยวข้องกับเมืองใหญ่บนเนวา

แต่ความสำคัญของกองทัพเรือหลักในฐานะสัญลักษณ์แห่งความรุ่งโรจน์ทางทะเลของประเทศของเราไม่ได้ จำกัด อยู่ที่ศูนย์รวมทางสถาปัตยกรรมและศิลปะของธีมการเดินเรือในรูปลักษณ์และการตกแต่ง ประกอบด้วยทั้งประวัติศาสตร์ของอู่ต่อเรือซึ่งเป็นศูนย์กลางของการต่อเรือและกองเรือในประเทศมาเป็นเวลาหนึ่งศตวรรษครึ่ง และประเพณีของโรงเรียนวิศวกรรมกองทัพเรือ...

ที่อยู่: Admiralteysky proezd, 1

ที่มีชื่อเสียง ทหารเรือ- นี่เป็นสิ่งแรกเลย อนุสาวรีย์ทางประวัติศาสตร์– ที่นี่เป็นที่ที่พระเจ้าปีเตอร์มหาราชทรงก่อตั้งอู่ต่อเรือเพื่อสร้างด้วยตนเอง เรือรัสเซียกองเรือในประเทศที่มีประวัติศาสตร์อันกล้าหาญและรุ่งโรจน์ได้ถูกสร้างขึ้นที่นี่

ประการที่สอง กองทัพเรือเป็นอนุสรณ์สถานทางสถาปัตยกรรมของรัสเซีย สไตล์จักรวรรดิในศตวรรษที่ 18-19- ประวัติความเป็นมาของการสร้างกองทัพเรือทั้งในฐานะอุตสาหกรรมการต่อเรือและในฐานะคอมเพล็กซ์การวางผังเมืองทางสถาปัตยกรรมนั้นน่าสนใจมาก

ประวัติความเป็นมาของการสร้างและพัฒนากองทัพเรือ

ศตวรรษที่ 18

เนื่องจากโครงสร้างที่ซับซ้อนสร้างขึ้นเพื่อการก่อสร้างและซ่อมแซม เรือรัสเซียกองทัพเรือเกิดขึ้นภายใต้ปีเตอร์มหาราช กองทัพเรือรัสเซียแห่งแรกถูกสร้างขึ้นในเมือง โวโรเนจและเรือที่สร้างขึ้นที่นั่นก็มีส่วนร่วมในการรณรงค์ Azov

ในเมืองใหม่ที่สร้างขึ้นบนแม่น้ำเนวาซึ่งอยู่ใกล้กับทะเล พระเจ้าเองก็ทรงสั่งให้สร้างเรือตามที่พวกเขากล่าวไว้

การก่อสร้างเรือที่อู่ต่อเรือทหารเรือเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก

ในตอนต้นของศตวรรษที่ 18 บนฝั่งแม่น้ำเนวาโดยมีส่วนร่วมอย่างแข็งขันของปีเตอร์จึงมีการสร้างอาคารทหารเรือที่ทำจากไม้ อู่ต่อเรือป้อมปราการ- มันเป็นช่วงสงคราม ดังนั้นในระหว่างการก่อสร้างอู่ต่อเรือ จึงมีมาตรการป้องกันที่เหมาะสม ซึ่งประกอบด้วยการสร้างกำแพงดิน ป้อมปราการ และคูน้ำที่เต็มไปด้วยน้ำ นอกจากนี้ทางฝั่งตะวันออกเฉียงเหนือจำเป็นต้องมีการตัดไม้ทำลายป่า ลานสเก็ต(พื้นที่เรียบมองเห็นได้)

เรียบร้อยแล้ว ภายในปี 1706ในเวลาไม่ถึงสองปีก็ถูกสร้างและเปิดตัว อันดับแรกเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก เรือ- และสิบปีต่อมา Admiralty Prikaz ก็เริ่มทำงานแล้ว 10,000 คนซึ่งทำงานเกี่ยวกับการก่อสร้างเรือในโรงงานและคลังสินค้าและมีส่วนร่วมในงานธุรการต่างๆของแผนก ในช่วงกองทัพเรือก็มีอยู่ด้วย รุ่นกล้องห้องพิเศษสำหรับจัดเก็บไดอะแกรม ภาพวาด และแม้แต่แบบจำลองของเรือที่สร้างไว้แล้ว ต่อมารุ่นกล้องก็ขยายเข้ามา พิพิธภัณฑ์การเดินเรือ .

ทหารเรือต้นศตวรรษที่ 18

ในปี ค.ศ. 1716 อาคารทหารเรือชั้นเดียวที่ซับซ้อนทอดยาวไปตามเนวาเป็นรูปตัวยู ก ในปี 1719ประตูทางเข้ากองทัพเรือเป็นครั้งแรกที่ตกแต่งด้วยยอดแหลมโลหะพร้อมรูปปั้น เรือสามธงผลิตโดยช่างฝีมือชาวดัตช์ ตั้งแต่นั้นมา เรือของยอดแหลมทหารเรือก็กลายเป็นสัญลักษณ์ของเมือง ไม่มีใครทราบแน่ชัดว่าภาพเงาของเรือ Admiralty ถูกสร้างขึ้นจากเรือลำใด พวกเขาบอกว่าธงของมันคือทองคำบริสุทธิ์ และหนึ่งในเครื่องมือก่อสร้างส่วนตัวของ Peter the Great ก็ถูกวางไว้ที่หัวเรือ

เรือลำแรกที่ยืนอยู่บนยอดแหลมมาเกือบร้อยปี งานซ่อมแซมหายไป เรือลำที่สองมีน้ำหนัก 65 กกติดตั้งทดแทนอันแรกอยู่ได้นานกว่าเจ็ดสิบปีแล้วจึงส่งไปที่พิพิธภัณฑ์การเดินเรือ มันถูกแทนที่ด้วยลำที่ทำซ้ำอย่างแน่นอน - เรือลำที่สาม

หลังจากการตายของเปโตรแล้วเท่านั้น ในช่วงทศวรรษที่ 30 ของศตวรรษที่ 18ในที่สุดอาคารทหารเรือหินก็ถูกสร้างขึ้นในที่สุด สถาปนิก ไอ. โคโรบอฟสามารถสร้างโครงสร้างที่ยิ่งใหญ่ได้โดยไม่ต้องเปลี่ยนแผนเดิม ประตูทางเข้าเขาตกแต่ง หอคอยเรียวมียอดแหลมปิดทอง ใบพัดสภาพอากาศ- ตั้งแต่นั้นมาเรือลำนั้นก็แล่นต่อไป 72 เมตรความสูงมองเห็นได้จาก ส่วนต่างๆเมืองต่างๆ

สมัยนั้นยังไม่มีจัตุรัสพระราชวังก็ไม่มีกระแสน้ำ พระราชวังฤดูหนาวและทางลาดที่ไม่จำเป็นอีกต่อไปก็ค่อยๆ กลายเป็น Admiralty Meadow ซึ่งอยู่ตรงนั้น เทศกาลพื้นบ้านการฝึกทหารและการเลี้ยงโคราช

ในช่วงทศวรรษที่ 60 ของศตวรรษเดียวกันตามแผนผังเมือง อ. ควาโซวากำหนดขอบเขตของจัตุรัสหลักในเมือง ทุ่งหญ้าทหารเรือถูกปกคลุมไปด้วยทางเท้าหิน และค่อยๆ กลายเป็นจัตุรัสพระราชวัง ถนนสายหลักสามสายในเมือง - Nevsky Prospekt, Gorokhovaya และ Voznesenskaya - มาบรรจบกันที่อาคารทหารเรือ

เมืองนี้ดูสวยขึ้น ได้รับการพัฒนา รูปร่างหน้าตาก็ดูมีสไตล์และเป็นที่จดจำ ถึงเวลาแล้วที่จะนำอาคาร Admiralty ไปสู่ส่วนที่กลมกลืนกันโดยมีโครงสร้างอันงดงามที่สร้างขึ้นในบริเวณใกล้เคียง งานนี้ตกอยู่บนไหล่ สถาปนิก A. Zakharovในตอนต้นของศตวรรษที่ 19

ศตวรรษที่ 19

เริ่มต้นจากแนวคิดการสร้างทหารเรือเพื่อเป็นสัญลักษณ์ พลัง กองเรือรัสเซีย , Zakharov ได้สร้างอาคารขึ้นใหม่ทั้งหมดโดยยังคงรักษาแผนทั่วไปที่มีอยู่และหอคอยไว้ด้วย สไปร์ I. Korobov.

ซากของ Admiralty Meadow และโครงสร้างอู่ต่อเรือถูกเปลี่ยนให้กลายเป็น ถนนใหญ่ซึ่งต่อมาได้กลายเป็น อเล็กซานเดอร์ การ์เด้น- โครงสร้างอันยิ่งใหญ่ทอดยาว 400 เมตรไปตามแม่น้ำเนวาประกอบด้วยอาคารภายนอกและภายใน หอคอย Korobovskaya เป็นศูนย์กลางที่โดดเด่น เพื่อป้องกันไม่ให้อาคารที่ยาวมากดูซ้ำซากจำเจจึงแบ่งออกเป็น ส่วนจังหวะ- บางครั้งก็เป็นระเบียงยื่นออกมา บางครั้งก็เป็นผนังเรียบ

ทั่วทั้งอาคาร คุณสามารถเห็นรูปปั้นต่างๆ ภาพนูนต่ำ ประติมากรรมเชิงเปรียบเทียบ ฯลฯ บทเพลงของการตกแต่งทั้งหมดอ่านง่าย ธีมทะเลและพลังอำนาจทางทะเลของรัสเซีย

ตลอดระยะเวลาการดำรงอยู่ของอู่ต่อเรือทหารเรือมากกว่า เรือรัสเซีย 250 ลำ- แต่ตั้งแต่กลางศตวรรษที่ 19 อาคารหลังนี้เริ่มใช้เป็นอาคารบริหารเท่านั้น อย่างไรก็ตาม มีเจ้าชายผู้ยิ่งใหญ่จากราชวงศ์โรมานอฟรับใช้ที่นี่ พิพิธภัณฑ์กองทัพเรือก็ตั้งอยู่ที่นี่เช่นกัน

ในยุค 60 ภายใต้อเล็กซานเดอร์ที่ 2 โบสถ์ทหารเรือขนาดเล็กได้กลายมาเป็น มหาวิหารเซนต์ Spyridon แห่ง Trimifuntskyซึ่งได้มีการสร้างหอระฆังขึ้น สถานะที่เพิ่มขึ้นของสถาบันสงฆ์ของกระทรวงทหารเรือทำให้เกิดความแตกต่างในทัศนคติทางโลกและทางสงฆ์ต่อภาพบางภาพที่ประดับอยู่บนกำแพงทหารเรือ ผลจากการอภิปรายหลายครั้ง ประติมากรรมนอกรีตและการตกแต่งทางสถาปัตยกรรมบางส่วนจึงถูกถอดออก แม้ว่าสถาปนิกและศิลปินของเมืองจะคัดค้านการถอดออกก็ตาม

ในช่วงปลายทศวรรษที่ 60 ดูการผลิตของยุโรป ในสมัยนิโคลัสที่ 2 นาฬิกาเหล่านี้ถูกแทนที่ด้วยนาฬิกาไฟฟ้า

นาฬิกาบนอาคารทหารเรือ

ศตวรรษที่ 20

หลังการปฏิวัติอาคารทหารเรือถูกยึดครองและ คณะกรรมการปฏิวัติกองทัพเรือและสำนักออกแบบ ห้องปฏิบัติการแก๊สไดนามิกและ โรงเรียนวิศวกรรมนาวีชั้นสูงที่ตั้งชื่อตาม เอฟ. ดเซอร์ซินสกี้.

ตั้งแต่ปี 2013อาคารทหารเรือถูกมอบให้แก่กองบัญชาการทหารสูงสุด กองทัพเรือรัสเซีย. และเรือของปีเตอร์มหาราชแม้ว่าจะอยู่ในรูปแบบที่ได้รับการฟื้นฟู แต่ยังคงลอยอยู่เหนือเมืองและเหนือเนวาตลอดหลายปีที่ผ่านมา ผ่านการเปลี่ยนแปลงทางสังคม สงคราม การทำลายล้าง และการฟื้นฟู ขออวยพรให้เขาต่อไป ล่องเรืออย่างมีความสุข!

ประติมากรรมทหารเรือ

ไม่ว่าคุณจะเดินไปตามริมฝั่ง Neva ไปรอบๆ Palace Square หรือหยุดร่ายมนตร์ต่อหน้า "Bronze Horseman" ที่เป็นอมตะ การจ้องมองของคุณก็จะยังคงอยู่ที่อาคาร Admiralty โดยไม่ได้ตั้งใจ กลุ่มอาคารที่มีเอกลักษณ์แห่งนี้ตั้งอยู่บนพื้นที่กว้างใหญ่ระหว่างจัตุรัส Neva และ Admiralteysky Prospekt, Dvortsovaya และจัตุรัส Dekabristov หอคอยที่มียอดแหลมปิดทองปิดมุมมองของถนนสามสายที่เปล่งประกาย ได้แก่ Nevsky Prospect, ถนน Dzerzhinsky และถนน Mayorov

กองทัพเรือได้รับการสร้างขึ้นใหม่สามครั้ง และเช่นเดียวกับการแข่งขันวิ่งผลัดตลอดศตวรรษที่ 18 และต้นศตวรรษที่ 19 สถาปนิกได้ส่งต่อแนวคิดที่ดีที่สุดสำหรับการจัดวางและองค์ประกอบของอาคาร Peter's Admiralty สร้างขึ้นเพื่อเป็นอู่ต่อเรือและป้อมปราการ ก่อตั้งขึ้นเมื่อวันที่ 5 พฤศจิกายน พ.ศ. 2247 เหล่านี้เป็นอาคารเล็กๆ ทาสีโคลน เป็นอาคารไม้ ตั้งอยู่ในแปลงเป็นรูปตัว P การออกแบบดั้งเดิมขององค์ประกอบอาคารถูกใช้โดย I. Korobov ในระหว่างการก่อสร้าง Stone Admiralty ในยุค 30 ของศตวรรษที่ 18 Korobov ยังสร้างหอคอยหินแทนหอคอยไม้ ภาพของเรือใบเบาทำให้ยอดแหลมสมบูรณ์ กองทัพเรือที่สามสร้างขึ้นโดยความพยายามและความสามารถของช่างฝีมือภายใต้การนำของผู้เขียนโครงการ A.D. Zakharov กลายเป็นอนุสรณ์สถานแห่งศิลปะรัสเซียที่ไม่มีใครเทียบได้และความรุ่งโรจน์ของกองเรือรัสเซีย

เมื่อวันที่ 25 พฤษภาคม พ.ศ. 2348 Zakharov ซึ่งเป็นนักวิชาการด้านสถาปัตยกรรมและเป็นอาจารย์ที่ Academy of Arts ได้รับการแต่งตั้งให้เป็น "หัวหน้าสถาปนิกทหารเรือ" เขาผสมผสานคุณสมบัติของศิลปินที่ยอดเยี่ยมและผู้สร้างที่มีความสามารถ

ทหารเรือ. ด้านหน้าอาคารหลัก

การก่อสร้างมีกำหนดจะแล้วเสร็จภายในสามปี แต่งานล่าช้า: หยุดชะงักในช่วงสงครามรักชาติกับนโปเลียน ใช้เวลาทั้งหมด 17 ปี จนถึงปี พ.ศ. 2366 การเสียชีวิตก่อนวัยอันควรของเขาในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2354 ไม่ได้ทำให้ Zakharov มีโอกาสได้เห็นแผนการของเขาเป็นจริง

ไม่นานก่อนที่เขาจะเสียชีวิต Zakharov ได้สร้างภาพวาดรูปปั้นและภาพนูนต่ำนูนสูงที่มีจุดประสงค์เพื่อตกแต่งอาคาร และรวบรวมแผนเฉพาะเรื่องโดยละเอียดสำหรับกลุ่มประติมากรรม เกี่ยวกับการประหารชีวิต Zakharov เขียนว่า: "การตกแต่งด้านหน้าอาคารควรทำโดยช่างฝีมือที่สง่างามและมีประสบการณ์มากที่สุด"

ปรมาจารย์หลายคนรวมทั้งชาวต่างชาติพยายามสร้างประติมากรรมสำหรับอาคารทหารเรือ อย่างไรก็ตามทางเลือกตกอยู่กับผู้สำเร็จการศึกษาจาก Academy of Arts - F. F. Shchedrin, V. I. Demut-Malinovsky, S. S. Pimenov และ A. A. Anisimov ประติมากรรุ่นเยาว์ I. I. Terebenev ก็มีส่วนร่วมในงานนี้เช่นกัน ผู้เขียนเกี่ยวกับความปรารถนาอันแรงกล้าของเขาที่จะมีส่วนร่วมในการออกแบบอาคารทหารเรือ: "สิทธิพิเศษทางวิชาการและตำแหน่งของรัสเซียทำให้ฉันได้รับสิทธิพิเศษเหนือชาวต่างชาติ ... " ดังนั้น หลังจากการตายของ Zakharov สหภาพสร้างสรรค์ของช่างแกะสลักชาวรัสเซียได้ก่อตั้งขึ้น ออกแบบมาเพื่อทำให้แผนของผู้เขียนโครงการที่ยอดเยี่ยมนี้มีชีวิตขึ้นมา

รัสเซียซึ่งในการต่อสู้ได้รับเกียรติจากการถูกเรียกว่าเป็นมหาอำนาจทางเรือที่ใหญ่ที่สุด - แนวคิดนี้ถูกเปิดเผยในรูปปั้นทหารเรือที่หลากหลาย

ลูกบาศก์กลางของอาคารซึ่งมียอดแหลมตกแต่งด้วยแถบนูนกว้าง "การสถาปนากองเรือในรัสเซีย" มันถูกสร้างขึ้นโดย Terebenev ตรงกลางคือ Peter I ซึ่งเทพเจ้าแห่งท้องทะเลเนปจูนมอบตรีศูลของเขาให้เป็นสัญลักษณ์ของอำนาจเหนือทะเล ด้านขวาเป็นผู้หญิงคนหนึ่งใต้ต้นลอเรลและมีมงกุฎอยู่บนศีรษะ นี่คือรัสเซีย ในมือขวาของเธอคือกระบองของเฮอร์คิวลิสซึ่งเป็นสัญลักษณ์ของพลังทางด้านซ้ายของเธอ - ความอุดมสมบูรณ์ซึ่งเทพเจ้าแห่งการค้าและการนำทางดาวพุธสัมผัสกับไม้เท้าของเขา

วัลแคนวางอาวุธลงที่เท้าของเธอ เทพีแห่งปัญญา มิเนอร์วาหันมาจ้องมองเธอ ทางด้านซ้ายและขวามีเทพเจ้าแห่งท้องทะเลเป่าแตรสง่าราศี เรือกำลังถูกสร้างขึ้นโดยมีพื้นหลังเป็นป้อมปราการ ชัยชนะของรัสเซียซึ่งได้รับอำนาจเหนือทะเลคือเนื้อหาของภาพนูนต่ำนี้

อัจฉริยะแห่งชัยชนะกำลังโฉบอยู่เหนือซุ้มประตูทางเข้าหลักพร้อมแบนเนอร์ในมือ พวกเขาถูกสร้างขึ้นโดย Terebenev

ทหารเรือ. ฐานทาวเวอร์

ผลงานประติมากรรมหลายชิ้นดำเนินการโดย Shchedrin ซึ่งเป็นปรมาจารย์ที่เก่าแก่ที่สุดซึ่งกลายเป็นอธิการบดีของ Academy of Arts ในปี 1818 สิ่วของเขาอยู่ในกลุ่มประติมากรรมสองกลุ่มของ “นางไม้ทะเลผู้แบกทรงกลมโลก” พวกเขายืนอยู่บนแท่นสูงที่ด้านข้างของซุ้มประตู ราวกับนึกถึงตำนานโบราณที่โลกวางอยู่บนจุดรองรับสามจุด พวกมันบรรทุกทรงกลมขนาดใหญ่ได้อย่างง่ายดายและอิสระ รูปร่างที่สงบและสง่างามของพวกเขาในชุดเสื้อผ้าที่พลิ้วไหวเป็นรอยพับอันนุ่มนวลโดดเด่นตัดกับพื้นหลังเรียบๆ ของผนัง ผู้บัญชาการสี่คนและวีรบุรุษแห่งสมัยโบราณซึ่งวางไว้ที่มุมของลูกบาศก์ด้านล่างของหอคอย - Achilles, Ajax, Pyrrhus และ Alexander the Great - ด้วยความคิดที่ลึกซึ้งจับจ้องไปที่เมืองที่เปิดเผยต่อหน้าพวกเขา เงาของพวกมันซึ่งโผล่ออกมาอย่างชัดเจนจากระยะไกล ช่วยให้เปลี่ยนจากลูกบาศก์ด้านล่างของอาคารไปยังชั้นสองได้อย่างราบรื่น

ทหารเรือ. รายละเอียดทาวเวอร์

เหนือเสาของลูกบาศก์ด้านบนของหอคอยมีรูปปั้นคู่แปดคู่ที่แสดงถึงธาตุทั้งสี่ - ไฟ, น้ำ, ลม, ดิน; สี่ฤดูกาล - ฤดูใบไม้ผลิ ฤดูร้อน ฤดูใบไม้ร่วง ฤดูหนาว; ลมทั้งสี่ - ใต้, เหนือ, ตะวันออก, ตะวันตก นี่คือเทพีแห่งดาราศาสตร์อูราเนียและไอซิสแห่งอียิปต์ซึ่งตามตำนานโบราณได้ริเริ่มการสร้างเรือและออกเดินทางเพื่อค้นหาสามีของเธอ ประติมากรรมที่อุทิศให้กับ Fire, Summer และ Air ดำเนินการโดย Pimenov ส่วนที่เหลือแสดงโดย Shchedrin

ห้าสิบปีหลังจากการสร้างรูปปั้นเหนือเสาหิน จำเป็นต้องมีการบูรณะและแทนที่ด้วยรูปปั้นใหม่ - ทองแดงซึ่งทำตามแบบร่างเก่า

Bas-relief "การจัดตั้งกองเรือในรัสเซีย" รายละเอียด

ภาพเงาเพรียวบางของ Admiralty Tower มองเห็นได้จากระยะไกล เมื่อคุณเข้าใกล้อาคาร คุณจะสังเกตเห็นว่ามีรูปปั้นจำนวนมากมายที่มีลักษณะและธีมที่แตกต่างกันออกไป โดดเด่นมากขึ้นเรื่อยๆ เมื่อเทียบกับพื้นหลังของอาคาร และในที่สุด ซิมโฟนีประติมากรรมของแท้ที่เคร่งขรึมและสง่างามก็เริ่มดังขึ้นที่ทางเข้าอาคาร

หลักสำคัญสองร้อยสี่สิบเหนือหน้าต่างของชั้นหนึ่งและชั้นสองตกแต่งด้วยหน้ากากที่แสดงถึงเจ้าแห่งท้องทะเลเนปจูนและแอมฟิไตรต์ เทพแห่งท้องทะเลไทรทันและเนเรด หน้ากากเหล่านี้มาจาก Shchedrin แต่ลักษณะที่แตกต่างกันของการประหารชีวิตบ่งชี้ว่ามีปรมาจารย์สองคนที่ทำงานเกี่ยวกับหน้ากากเหล่านี้

หน้าจั่วของระเบียงทั้งสี่ซึ่งหันหน้าไปทางสวนที่ตั้งชื่อตามจัตุรัส M. Gorky, Decembrist และ Dvortsovaya ก็ตกแต่งด้วยภาพนูนต่ำนูนสูงเช่นกัน แผนการของพวกเขาเน้นย้ำถึงความสำคัญของอาคารแห่งนี้อีกครั้งในฐานะอนุสรณ์สถานแห่งความรุ่งโรจน์ทางเรือและอำนาจของรัสเซีย

“นางไม้แบกทรงกลมโลก”

“Themis ให้รางวัลสำหรับการแสวงหาผลประโยชน์ทางทหารและทางเรือ” เป็นภาพนูนต่ำบนหน้าจั่วของระเบียงทางด้านซ้ายของหอคอย เทพธิดาต่อหน้าเทพเจ้าแห่งท้องทะเลเนปจูนสวมมงกุฎผู้ชนะด้วยลอเรล บนรูปปั้นนูนที่สองทางด้านขวาของหอคอยคือ "การสวมมงกุฎของแรงงานของศิลปิน" ซึ่งเทพีแห่งปัญญามิเนอร์วานั่งบนบัลลังก์พร้อมพวงหรีดลอเรลอยู่ในมือและปรมาจารย์ด้านงานฝีมือต่าง ๆ เข้ามาหาเธอ รางวัล ภาพนูนต่ำนูนสูงอีกสองภาพ - "ศาสตร์แห่งเกียรติยศ" และ "ความสำเร็จอันรุ่งโรจน์" ตั้งอยู่บนหน้าจั่วของระเบียงที่หันหน้าไปทางจัตุรัส Dvortsovaya และ Decembrist ภาพนูนต่ำนูนสูงทั้งหมดของอาคารสร้างโดย Terebenev

"น้ำ" และ "โลก" รูปปั้นบนหอคอยทหารเรือ

ประติมากรรมศาลาสองหลังที่มองเห็นเขื่อน Neva ช่วยเสริมการตกแต่งของกระทรวงทหารเรือ ร่างที่มีธงกากบาทอยู่เหนือทางเดินซึ่งสร้างโดย Terebenev สะท้อนภาพนูนต่ำนูนที่คล้ายกันเหนือซุ้มประตูหลัก ศาลาต่างๆ ตกแต่งด้วยรูปโลมาสามตัวพันกันค้ำเสาธง พวกเขาถูกสร้างขึ้นโดยประติมากร P. Sokolov ครั้งแรกจากเหล็กกระป๋องและในระหว่างการบูรณะอาคารในปี 1935 พวกเขาได้รับการบูรณะให้เป็นเหล็กชุบสังกะสี

"Themis ให้รางวัลสำหรับการหาประโยชน์ทางทหารและทางเรือ" ทหารเรือ. รายละเอียดระเบียงทางซ้ายทิศใต้

ตอนนี้ค่อนข้างยากที่จะตัดสินการตกแต่งประติมากรรมดั้งเดิมของกองทัพเรือ (ยกเว้นรูปปั้นที่ตกแต่งหอคอย) เนื่องจากส่วนใหญ่ยังไม่ได้รับการเก็บรักษาไว้ ภาพเชิงเปรียบเทียบของแม่น้ำ - Neva, Dnieper, Yenisei, Lena, Volga, Don สร้างโดย Pimenov, Demut-Malinovsky และ Anisimov วางอยู่บนแท่นใกล้ระเบียงร่างของประเทศต่างๆทั่วโลก - เอเชีย, แอฟริกา, อเมริกา, ยุโรป - ใกล้กับศาลาเนวา รูปภาพของเดือนสิบสองของปี วางไว้บนหน้าจั่วสี่หน้าถูกทำลายในปี พ.ศ. 2403 เหตุผลก็คือที่ตั้งของอาสนวิหารในเขตทหารเรือและความต้องการอย่างต่อเนื่องของนักบวชที่ได้รับการสนับสนุนจากซาร์ให้ถอดรูปปั้นที่เป็นของ "ตำนานนอกรีต"

อย่างไรก็ตาม ประติมากรรมที่รอดชีวิตมาได้นั้นมีความสามัคคีในการจัดองค์ประกอบและธีมที่น่าทึ่ง และดำเนินการอย่างเชี่ยวชาญ มันเติมเต็มอนุสาวรีย์อันงดงามของสถาปัตยกรรมรัสเซียได้อย่างสมบูรณ์แบบ

อาคารกองทหารเรือหลักในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก อาคารประวัติศาสตร์ในสไตล์คลาสสิกซึ่งเป็นอนุสาวรีย์ทางสถาปัตยกรรมที่สำคัญถือเป็นหนึ่งในสัญลักษณ์หลักของเมือง อาคารหินหลังแรกสร้างขึ้นในปี 1732-1738 ตามการออกแบบของ I.K. Korobov อย่างไรก็ตามในปี 1806-1823 อาคารนี้ถูกสร้างขึ้นใหม่เกือบทั้งหมดตามการออกแบบของ A.D. Zakharov

อาคาร Admiralty (“สถานที่สำหรับการก่อสร้างและซ่อมแซมเรือทหาร”) ย้อนรอยประวัติศาสตร์ย้อนกลับไปที่ป้อมปราการและอู่ต่อเรือ Admiralty สร้างขึ้นในปี 1705-1706 ตามแบบที่ได้รับอนุมัติจากจักรพรรดิปีเตอร์ที่ 1 เรือต่างๆ ก็ถูกวางอยู่ที่นี่เช่นกัน เป็นบริการที่เกี่ยวข้องกับเศรษฐกิจกองทัพเรือทั้งหมดของรัสเซีย ขณะนั้น คลองแอดมิรัลตีซึ่งใช้สำหรับจัดส่งไม้และวัสดุก่อสร้างอื่นๆ ได้เข้ามาใกล้อาคารแล้ว

ในปี 1711 ยอดแหลมอันโด่งดัง "Admiralty Needle" ซึ่งมีเรืออยู่ด้านบนซึ่งปัจจุบันถือว่าเป็นหนึ่งในสัญลักษณ์หลักของเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กปรากฏอยู่เหนืออาคาร Admiralty เรือลำแรกได้รับการติดตั้งโดยปรมาจารย์ชาวดัตช์ และอยู่มาจนถึงปี 1815 จนกระทั่งถูกแทนที่ด้วยลำใหม่ น้ำหนักเรือ 65 กิโลกรัม ยาว 192 เซนติเมตร สูง 158 เซนติเมตร ใต้เรือลำแรกในกล่องพิเศษ พวกเขาวางตัวอย่างเหรียญทองทั้งหมดที่สร้างเสร็จในเวลานั้นในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก ในสมัยของเราในปี 1977 รัฐธรรมนูญของสหภาพโซเวียตถูกวางไว้ในกล่องนี้

เมื่ออาคารหินหลังแรกของกระทรวงทหารเรือถูกสร้างขึ้นในปี ค.ศ. 1732-1738 ได้จำลองโครงร่างรูปตัว U ของอาคารก่อนหน้า และความสูงของยอดแหลมก็สูงถึง 72 เมตร

จัตุรัสหน้ากองทัพเรือ - ทุ่งหญ้าทหารเรือ - เป็นเวลานานไม่ได้ใช้ในทางใดทางหนึ่งจนกระทั่งกลุ่มสถาปัตยกรรมของ Palace Square ปรากฏบนนั้น

กองทัพเรือเริ่มมีบทบาทเป็น "อาคารหลัก" ของเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กเกือบจะในทันทีถนนสายหลักในเมืองมาบรรจบกันเป็นสามแฉก - Nevsky Prospekt, Gorokhovaya Street และ Voznesensky Prospekt

จนถึงปี พ.ศ. 2416 ปืนใหญ่เที่ยงวันอันโด่งดังถูกยิงจากลานทหารเรือ และตั้งแต่ปี พ.ศ. 2320 ได้มีการติดตั้งระฆังในอาคารเพื่อเตือนประชาชนถึงอันตรายจากน้ำท่วม

เปเรสทรอยกาในปี พ.ศ. 2366 เกิดจากการต้องนำมา รูปร่างอาคารตามจัตุรัสพระราชวังที่อยู่ใกล้เคียงและพระราชวังฤดูหนาว

Admiralty สมัยใหม่ประกอบด้วยอาคารรูปตัว U สองหลังและหอคอยขนาดใหญ่ที่มียอดแหลม การออกแบบภายนอกของอาคารเป็นแบบโค้ง เสาระเบียง และมุขที่สีข้างและด้านหน้าด้านข้าง พื้นผิวได้รับการตกแต่งอย่างวิจิตรงดงามด้วยประติมากรรมและภาพนูนต่ำนูนสูงที่เป็นรูปเทพเจ้า นางไม้ และวีรบุรุษในสมัยโบราณ (รูปปั้น 56 รูป ภาพนูนต่ำ 11 รูป และปูนปั้น 350 รูป) หอคอยกลางตกแต่งด้วยภาพนูนสูง "การสถาปนากองเรือในรัสเซีย" โดย I. I. Terebenev

การก่อสร้างเรือที่อู่ต่อเรือทหารเรือดำเนินต่อไปจนถึงปี ค.ศ. 1844 ต่อมากระทรวงทหารเรือ กองบัญชาการกองทัพเรือหลัก กองอำนวยอุทกศาสตร์หลัก และอาสนวิหารทหารเรือก็ตั้งอยู่ที่นี่ หลังการปฏิวัติในปี พ.ศ. 2460 อาคารหลังนี้เป็นที่ตั้งของกองเรือกลางหรือกองทัพเรือ คณะกรรมการปฏิวัติ,โรงเรียนนายเรือชั้นสูงตั้งชื่อตาม F.E. Dzerzhinsky สำนักงานใหญ่ของฐานทัพเรือ Red Banner Leningrad และในที่สุดตั้งแต่ปี 2012 - สำนักงานใหญ่หลักของกองทัพเรือรัสเซีย

ความยาวของส่วนหน้าอาคารหลักของอาคารคือ 407 เมตร

อาคารทหารเรือหลักรวมอยู่ใน United ทะเบียนของรัฐวัตถุ มรดกทางวัฒนธรรม(อนุสรณ์สถานทางประวัติศาสตร์และวัฒนธรรม) ของรัสเซีย

หมายเหตุสำหรับนักท่องเที่ยว:

การเยี่ยมชมอาคาร Main Admiralty จะน่าสนใจสำหรับนักท่องเที่ยวที่สนใจสถาปัตยกรรมของศตวรรษที่ 18 - ครั้งแรก ครึ่งหนึ่งของศตวรรษที่ 19ศตวรรษนักประวัติศาสตร์การทหารกำลังศึกษาการพัฒนากองเรือรัสเซียและยังสามารถกลายเป็นหนึ่งในประเด็นของโปรแกรมทัศนศึกษาในขณะที่สำรวจสถานที่ท่องเที่ยวใกล้เคียง - , (โดยที่